【宇宙】米企業開発の無人宇宙船「ドラゴン」が地球に帰還

>>8
しかもコウノトリは片道、ドラゴンは往復で100億だ

>>5
利益率100％？

HTVはバリュートつけて帰還させよう

>>14
蓄積の差だろそりゃ

>>14
ﾏｼﾞﾚｽすると、
ＨＴＶはＩＳＳの廃棄物を焼却処分するのもお仕事だからな
ＪＡＸＡやＩＨＩ,三菱重工に今すぐ帰還型作れるわけじゃないけど

ベンチャーとは言うけど日本で同じことやったら
「官民癒着」「補助金天国」とマスコミに言われるぐらいに税金入れてるからな。

>>10
儲かるかは分からんが、社長がベンチャー大好き人間だからな
もう一つの会社の実績とかもあるから資金は容易に集まったじゃないか

怒羅権

>>16
夜空に見えてる流れ星の2%はステーションからの投棄うんこって誰かが言ってたようなきがする

デブリ化して危険だからいまは人の排泄物も持ち帰るんじゃなかったっけ・・・
正確なところは知らんが・・・

民間の企業が宇宙開発する時代か
いよいよ宇宙時代幕開けへの下準備が始まったって感じだな
これからどんどんこういう企業が増えていくだろうな
そして、産業革命が起ったように
風景は宇宙世紀が始まる共に様変わりするぜ
楽しみだなぁ

>>25
の話は出展がわからないけど、宇宙蛍は目撃されてるな

ドラコンでどこまでとばすんだyo

こうのとりの話も出てるけど宇宙往還可能で再利用可能って一気にハードル上げてしまうからしない方がいい
コスト的にも見合わないんじゃない？

>>22
しかもバックグラウンドとしてNASAを始めとした豊富な人材がいる
そういう意味でも日本じゃ難しいな
それでもマスコミは民間企業がーとしか報道しない

アメリカでは起業する人と、資金を出す人が分かれているのが日本のベンチャー
との違いらしいね。金はないが起業しようとする意欲ある若者を支援しようとして資金を
出す人がいる。こういう関係が日本にはあまりないらしい。

>>31
民間企業にゃ違いないし、資金や人材についても報道されてる。毎回いちいち言わなきゃならないこともないだろう。
グレートブリテンおよび北アイルランド連合王国だの朝鮮民主主義人民共和国だのもはや言わんだろ？

ベンチャー企業っていってもＮＡＳＡのスペースシャトルの技術者雇ってるし天下りみたいなもんだ

>>33
でもさ本当に重要なのって逆だと思わない？
ニュースだからしょうがないと思う面もあるけど

進んでるよなぁ。考えが。
絶対追いつけないわ

日本も対抗して民間企業がやるとかいってたな。
民間企業といっても三菱だけどなw

ファルコン１で何度も失敗していた時はどうなるかと思ったし
エンジン9基束ねたファルコン9を初めて知った時は
ネタとしか思えなかったのだが
俺には見る目がなかったなあ

燃えよドラゴン

ドラゴンカーゴは最大で約3tの物資をISSに運び、持ち帰ってこれるが、
こうのとりは最大で6tの物資をISSに運び、不要物を焼却処分出来る。
またドラゴンカーゴでは運べないが、こうのとりなら運べる機材がある。

民間帰還機はスゴイけど、こうのとりだって劣る物じゃないよ？
目的にあわせて運用されてるんだよ

同じドッキングポート使うし、
ドラゴンで無理でHTVでしか運べる荷物なんて無いでしょ。

＞でしか運べる

運べるのか運べないのかどっちなんだ・・・

>>41
現行のドラゴンの貨物ラックは国際標準実験ラックの輸送に非対応
きぼう曝露部用の実験装置も無理

俺らに匹敵するMITやハーバードの天才たちが、Wi-Fiの速度を10倍〜27倍に向上する技術を開発
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1351509064/

民間たってスペースＸ社は軍関係者の天下り先みたいなもんなんだろ？

大手メーカーから技術者引き抜いてるけど軍関係者の天下りがあるって話は聞かないな
ファルコン1の開発ではDARPAから資金提供受けてるけど今のところ天下るメリットないし
どっちかというと軍はULAとベッタリでGAOからは安いスペースXも使えって文句言われてる

>>25

ttp://www.youtube.com/watch?v=IkZkmxpUPzM&feature=player_embedded

HTVも、与圧部だけの簡略版をH-IIAで打ち上げればコスト１／３！とか言う試算を出してたな。

ＪＡＸＡ、宇宙船に廉価版　打ち上げ費３分の１ 　2012/6/12 2:00
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO42472560R10C12A6TJM000/

宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は国産宇宙船の廉価版を開発する検討に入った。
運用中の無人宇宙船「ＨＴＶ」をほぼ半分の大きさに小さくし、３分の１のコストで地球と宇宙を往復する。
退役した米スペースシャトルのように飛行後も繰り返し使う。飛行士が乗る有人型にも改良できる。
2018年度以降の初飛行を想定している。

廉価版は小型宇宙船を新たに造り、宇宙ステーションの日本実験棟に実験機器や資材を運び、実験結果のたんぱく質や結晶を地球に持ち帰る。
ＨＴＶ改良型の打ち上げを目指した従来案と並行して検討するが、コストや再利用を考えると有利だ。
１回の飛行でかかる打ち上げコストは約100億円。ＨＴＶの３分の１に抑える。飛行後は耐熱部品だけを取り換え、次の打ち上げに再利用する。
汎用部品で安く造る。国産主力ロケット「Ｈ２Ａ」に搭載できる。

船内は人が作業できる空間が約15立方メートル。ロシアが運用するソユーズ宇宙船より広く、計算上は３人以上が搭乗できる。
ＪＡＸＡは有人宇宙船への改良を進める構想だ。
宇宙ステーションに運べる物資は最大約2.6トンとＨＴＶの半分以下。本体の一部が再突入時に無くなり、約1.6トンを地球に持ち帰る。

わーい。おかえりなさーい！
はやく人も乗せられるようにしてくださいな。ソユーズだけだとなんか寂しい

>>8,>>17
そのかわりドラゴンのペイロードはHTVの半分

>>26
排泄物は　大気圏突入時に焼却処分します

ドラゴンドラで我慢します。

スペースシャトルに比べて、どのくらい安上がりなんだろう？

>>52
糞の霧をばらまきやがって・・・

綺麗に燃え尽きますがなにか

半グレロケット

この際ベンチャー企業でもいいし月も諦めるから、
100万くらいで宇宙ステーション行ける時代はよ来い

ドラゴン危機一髪

>>55
千の風になるのさ

ベンチャーって、
ただのNASAの天下り先だろう。

あっちがドラゴンなら、こっちは関東連合打ち上げろ。

>>53

レストランアルムで到着をお待ちしております。

全然話題にならないね・・・

【宇宙】地味に、はやぶさ以上の成果を出しつつある宇宙ヨット「IKAROS(イカロス)」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1351685589/l50

無人宇宙船は甘え

シャトルの終了やコンステレーションの中止で優秀なエンジニアがゴロゴロ余ってるだろうしな。
ＮＡＳＡの予算を見ると年間一千億円程度の金を民間に補助金として流してるし。
まぁいろいろとやり易い環境には有るんだろうけど、やっぱり凄いわな。