【宇宙開発】英ヴァージン・グループの宇宙観光、試験飛行にゴー　米当局が宇宙船飛行許可　年末にも

米連邦航空局（ＦＡＡ）は３０日、宇宙旅行の商業化を目指している英ヴァージン・グループの
宇宙船スペースシップ２に対し、高度約１００キロの宇宙空間を試験飛行する許可を与えたことを
明らかにした。年末にもテストパイロットにより試験飛行する方針。ロイター通信が報じた。

スペースシップ２は乗客６人、パイロット２人が搭乗する宇宙船で、母船の航空機に
つり下げられて離陸。高度約１５キロで分離し、宇宙空間まで上昇して弾道飛行する。
乗客は着陸まで約２時間の旅のうち、数分間の無重力状態を楽しめる。

旅行代金約２０万ドル（約１６００万円）で乗客を募っており、既に日本人を含む
５００人以上が予約を済ませ、来年にも期待される初飛行を待っている。
ＦＡＡは、まだ乗客を乗せた飛行を認めていないが、同グループは
「（実現のための）大きな節目」と受け止めている

▽記事引用元　：　産経新聞　2012.5.31 12:11
　http://sankei.jp.msn.com/science/news/120531/scn12053112120000-n1.htm
地上近くの試験で母船となる航空機（上）から分離される宇宙船スペースシップ２（ＡＰ
　http://sankei.jp.msn.com/images/news/120531/scn12053112120000-p1.jpg

Scaled Composites　http://www.scaled.com/
関連スレ
【宇宙】民間宇宙飛行船、初の試験飛行に成功　英ヴァージン傘下企業　2010/03/24
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1269439383/

>>1
追加ソース　です。
Virgin Galactic　http://www.virgingalactic.com/news/
30.05.12
FAA Launch Permit Gives Virgin Galactic’s Space Vehicles the Green Light for Powered Flight
SpaceShipTwo Set to Go for Heavy-Weight Glide Tests with Supersonic Flight Targeted for Year End

ヴァージンの会長は妬ましいが偉い人だ。

高度100キロじゃ低すぎて地球全体見れんくないか？

双胴機は中二心を鷲掴みにするんだが、お前らはどうよ？

>>5
母船パイロットが機体のセンターにいないのが、なんか気になる

航空機からロケット発射するのは
我が社のペガサスロケットが既にあります
Byオービタルサイエンス社

詳しくはニュースター打ち上げスレも見てね

>>7
曲がりなりにも衛星を打ち上げるペガサスが、只の観光用弾道飛行に対抗心剥き出しにしてどうするよ？
みっともないぞ。

「数分間の無重力状態」と宇宙船から見える地球の広がりなんて、
感動ものなんでしょうね。

何よりも凄いのはパイロットだな
数分間の間だけだから骨粗鬆症にはならないし、仕事とはいえ何度も宇宙に行けるんだろ

降下中に自然に姿勢を安定させる仕組みをバドミントンのシャトルから
得たとテレビで見て感心したよ。

なんでFAAの許可が要るんだ？

イギリスってこの分野で聞かないけど技術的にどうなの？

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たのしみだお
人気ツアーになれば安くなるかもな

100kmでこれだけの大騒ぎって、本当に月に６０年代に行ってたのかねと思ってしまうなあ。

童貞集団

高度１００キロで1600万は高いなあ

>>12
空中発射型だからね。
高度15キロメートルまでの母船の飛行経路と空中発射位置はFAAとICAOに届けなきゃならんだろうな。
滑空で降りても来るんでしょ?どっちにしろFAAの許可は必要よ。

spaceship oneを開発したバート・ルータンは引退しちゃったんだな。
最後に自分の会社を宇宙旅行ビジネスで食っていく土台を作って引退とか
かっこいいなぁ。

お〜、いよいよか。楽しみだなぁ

宇宙ホテル旅行パックツアーはよ
月面基地とホテル建設はよ

民間で加速させよう。人類の宇宙開拓をもっと加速させよう
本格的な宇宙時代の到来

宇宙にＴＶ局も作って 　宇宙には資源も無限大

>>19
地上から垂直に打ち上げるロケットに較べれば、かかるＧなど軽減され
るでしょう。燃料も節約出来る。だけど2時間の無重力飛行で1600万は
どうですかねえ。地球一周でも無いし
単に無重力を味わいたいなら成層圏から航空機の急降下の繰り返しで通算数分程無重力
体験出来るツアーでいいよな気もします。　費用数十万とか。
http://www.hankyu-travel.com/royalcollection/100door/images/photo/ESP10-12480A.jpg
http://yaplog.jp/brandwatch/archive/605

最近民間すごいな

ペプシの懸賞で宇宙旅行が当たった人は、ついに宇宙に行けるのか！

>>24
まじですごすぎ。
完全に近未来な感じだもん。
宇宙旅行とか。

>>24

もう完全に、宇宙は英米の時代だね。

宇宙に民間の時代本格到来へ アメリカ　米SpaceＸ
http://megalodon.jp/2012-0527-2154-13/sankei.jp.msn.com/world/news/120526/amr12052619010005-n1.htm

二大巨大名門財閥　米ロックフェラーと英ロスチャイドが戦略提携
http://megalodon.jp/2012-0530-1412-10/www.nikkei.com/article/DGXNASGV30001_Q2A530C1000000/

払えない金額じゃないけど
100キロってしょっボイよな

ロシアが周回軌道で世界発の宇宙旅行したのに対して米国が弾道飛行で宇宙行ったという事ぐらい虚しい

やっぱり周回飛行ぐらいしないとなぁ

ペプシの宇宙旅行はもう 時効じゃないのか
あれは 月や火星の土地の分譲と同じようなもんだと思っていたけど
本当に宇宙旅行に行けるのなら すごいな
ペプシ味が苦手なので懸賞応募しなかった 後悔至極

>>12
アメリカに宇宙空港があるからだろ。

1600万円か。テレビ局でなくてもフリージャーナリストクラスでもいけちゃうな、今度は。

堀江は刑務所旅行中だけどな

コズミックフロントでやってたアレだな

しかし、マジで将来は惑星間移動とかするようになるかもな
夢がひろがリング

>>35
そんなに甘くないぞ。
惑星間移動には放射能が大きな壁になると思う。

放射能ていうか太陽風と宇宙放射線かな

>>29
周回飛行は高いからな。
周回旅行は数千万ドルはするから、20万ドルで弾道飛行で大気圏外は妥当じゃ無かろうか。

最初の一歩がなければ進歩はない
第二次大戦の頃は飛行機は軍隊しかなかった
そして旅客機ができた

たしか次世代は史上最大クラスの飛行機で
大人数が楽しめるって話

アメリカは夢があっていいな

>>25
そんなんあったなwあれ本当に行けるの？

インタビュー > バート・ルータン〜「2015年宇宙の旅」は夢じゃない〜
http://www.jaxa.jp/article/interview/vol16/p2_j.html


―― JAXAのような政府機関は、民間資本の宇宙開発を支援するために何をすべきなのでしょうか。

政府にできることは、余計な口出しをせず、邪魔にならないことでしょう。


ワロタ

鳩山とか　山崎宇宙飛行士をあきれさせたもんな

>>4
Virgin Galacticの軌道コースはアメリカが最初に打ち上げた、有人宇宙船のマーキュリーとほぼ同一。
つまり、Virgin Galacticの乗客は、アラン・シェパードと同一の経験をすることができる。

ただし、マーキュリー計画の後期では地球の周回軌道に乗せており、必ずしも同一ではない。

到達高度は110キロくらい。100キロ以上の上空では、空は真っ黒、一方地球は丸く写り、宇宙に到達
したことだけは確実に言える。Virgin Galacticの軌道コースでは、天頂に到達して約5分間、無重量の
宇宙空間での空中遊泳ができる。そのためのスペースも宇宙船内に用意してある。

この後5分が経過すると大気圏の上層部まで軌道高度が落下し、轟音と共に、大気圏再突入のフェーズ
に突入する。その時は座ってシートベルトを着用していないとけがする。

大気圏再突入は高度的に5分程度の時間。その後は、滑空飛行状態に移り、20〜30分後に飛行場に
着陸して宇宙観光旅行は終わる。

全工程は１時間はかからない。

もっとも参加者は事前トレーニングのために、２〜３日程度、高級ホテルのVIP待遇で拘束される。

>>42
日本だと全力で邪魔しにくるからな・・・
ＪＡＸＡは宇宙は自分達のシマだと考えてるし。

でも、ＮＡＳＡが言うことには、尻尾振って、素晴しい！を連呼。

>>7
ルタンはマイクロソフト創業者のポールアレンの出資を受けて、Spaceship1/2と同一方式で大型ロケット並の貨物を宇宙空間まで運搬可能な
新型打ち上げ手段の開発を既に着手している。

http://www.stratolaunch.com/

これはB-747を2機を合体させた史上最大規模の超大型双胴輸送機を開発し、その中央に空中発射型の新型Falcon9を登載して空中発射
するというものとなる。

創業者のポールアレンはこの方式の場合、射場の確保、整備、発射時の地上の天候などの拘束を受けることがなく、より安定した状態で
ロケットの打ち上げが可能となるといっている。

ポールアレンはこの計画を昨年末に発表。こういうケースの場合、模型だけ作って実態は全然進まないケースが多いのだが、
1月にルタンの会社があるモハベ砂漠に母船建設用のハンガー用地を取得、2月には整地を終えて、ハンガーの建設に着手。
3月にはユナイテッド航空からB747-400を2機購入し、スケールドコンポジットに搬入。今頃は、B-747の解体に着手しているはず。

面白いのは、この母船の構造。ここに他の歴史上の大型機との比較図が掲載されているが、

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Stratolaunch_comparison.svg

ポールアレンの母船は大きさ的にはB747とはまったくことなる。つまり、B747ｘ２機を購入したのは単にB747のエンジンを使いたかったからだけで
別にB747の機体を2機くっつけるというわけではないということ。さらに恐ろしいのは、この母船に必要なエンジンは合計6機となるので、
ポールアレンはエンジンの部品取りだけのためにもう1機のB747を購入することになるということ。

流れ的にはオービタル程の老舗企業が時代の潮流からは完全に取り残されている。

宇宙望遠鏡ニュースター打ち上げスレで
オービタルサイエンスが　航空機から発射の元祖は
うちのペガサスロケットだ　と言うてたな

エンジンしか使わんのなら、エンジンだけ買えばいいと思うんだが
そうもいかないのか？

ルンバの先祖は、NASAの「地球外探査ロボット」だった
http://xbrand.yahoo.co.jp/category/product/8445/4.html

アメリカ、シェールガス開発　エネルギー純輸出国、世界１位の天然ガス生産国化
http://megalodon.jp/2012-0527-2309-46/www.asahi.com/international/reuters/RTR201205250091.html
http://megalodon.jp/2012-0529-0530-11/www.sankeibiz.jp/business/news/120528/bsk1205280503002-n2.htm

米、宇宙空間でホテル等の複合施設を営業開始
http://www.webcitation.org/685cgkKHR

米、宇宙ビジネスに“ＩＴ富豪”続々…２時間１６００万円、旅行予約５００人
http://megalodon.jp/2012-0602-1930-36/sankei.jp.msn.com/science/news/120601/scn12060109060002-n2.htm

アメリカ空軍　進化する無人機　世界最大１００ｍ超の“青い悪魔（ブルーデビル）”も
http://megalodon.jp/2012-0510-1509-21/sankei.jp.msn.com/world/news/120220/amr12022009440001-n1.htm
http://megalodon.jp/2012-0510-1510-40/sankei.jp.msn.com/world/news/120220/amr12022009440001-n2.htm
http://megalodon.jp/2012-0510-1514-00/sankei.jp.msn.com/world/news/120220/amr12022009440001-n3.htm

米主要500社の２０１２年第1四半期、7.9％増益
http://megalodon.jp/2012-0514-2236-10/www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2012/05/72768.php

何だかんだで米国債投資が年利28％で最も効果的
http://webcitation.org/67ehladVb

資産38億円の超富裕層の数は米、中、独の順 アメリカが他と大差をつけてトップを保持
http://www.webcitation.org/67ehKPBZy

宇宙に民間の時代本格到来へ アメリカ　米SpaceＸ
http://megalodon.jp/2012-0527-2154-13/sankei.jp.msn.com/world/news/120526/amr12052619010005-n1.htm

米ピアノSteinway、BMW7との特別限定車を発売
http://megalodon.jp/2012-0529-1412-19/car.jp.msn.com/news/photos.aspx?cp-documentid=4578778

米Apple、「宇宙船型」の新本社ビル建設へ
http://megalodon.jp/2012-0527-2229-07/www.cnn.co.jp/tech/30006715.html

世界最大の豪華客船「オアシス・オブ・ザ・シーズ」米クルーズ会社が就航へ
http://www.flickr.com/photos/atlastravelweb/4100941014/in/photostream
http://megalodon.jp/2012-0515-1836-17/www.news.com.au/travel/holiday-ideas/oasis-of-the-seas-makes-maiden-voyage/story-e6frfqd9-1225792751514

二大巨大名門財閥　米ロックフェラーと英ロスチャイドが戦略提携
http://megalodon.jp/2012-0530-1412-10/www.nikkei.com/article/DGXNASGV30001_Q2A530C1000000/

英ヴァージン宇宙船 米連邦航空局FAAが試験飛行許可 宇宙旅行の時代到来へ
http://megalodon.jp/2012-0601-0709-41/sankei.jp.msn.com/science/news/120531/scn12053112120000-n1.htm

たっぷり放射線浴びて帰ってくるなんて最高だな

日清かどっかが募集して宇宙旅行が当選した女子高生まだ行ってないだろ
当初は2001年宇宙の旅とか言われてたから
あの女子高生はもう三十路か

いずれ起きる最初の事故を乗り切れるかどうかだな

パラシュートを背負っておいたほうがいいかも

>>54
高度１００キロってかなり寒いよね

空気も薄そうだな

高度１００キロに空気とかあんの？

10^-6 kg/m³程度だけどあるよ

オゾン層破壊、地球を守れ団体の皆さん出番です。
フロン並に騒いで下さい。
絶滅しましたか？オゾン層環境テロリスト。

昔２０１０年宇宙の旅 が当たるとか言ってたのはどぅなったんだろ？

そのまま滅び逝く太陽系から脱出する訳ですね?

わかります