【IT】経産省、車載器の速度や位置などのプローブ情報を共有化−渋滞やゲリラ豪雨把握

経産省、車載器の情報共有化−渋滞やゲリラ豪雨把握

　経済産業省は自動車に載せた通信端末から速度や位置などの情報（プローブ
情報）を得るシステムのデータ共有化を進める。企業が独自に収集しているプローブ
情報を共有し、精度や全国の道路カバー率を高める狙いがある。データ取得項目
として、３月までに平均速度を収集、共有して渋滞緩和やスムーズな走行ができる
かの効果を検証。２０１２年度は平均速度に加えてブレーキやワイパーなど、取得
する項目の種類を増やして効果検証する予定だ。

　経産省が１１年度から行っているプロジェクトでは、各社の平均速度情報を集める
システムを作成。１社だけの情報による場合と、複数の企業の情報を集めた場合の
それぞれで経路案内をさせて、データ共有化の効果を検証する。同時に平均速度の
ほかにもブレーキやワイパーなどの使用情報など考えられる項目を列挙、整理する。

日刊工業新聞　2012年01月10日
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120110aaaf.html

平成23年度エネルギー使用合理化技術開発等事業（プローブ情報の集約化・共有化の推進事業
：プローブ情報の利活用）に係る企画競争（委託先の募集）について
経済産業省製造産業局自動車課　平成23年5月10日
http://www.meti.go.jp/information/data/c110510cj.html

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普通車にメーカーごとに搭載義務化になったら犯罪者が減るだろうな

誰がつけるかそんなもん。

強制すれば、貿易障壁だろ。

>1
だが断る

次は、一人一人に通信機器付き首輪を付ける法律だな。
で、位置も会話も監視。

ユーザーに機器の費用、環境費用を負担させるな！
これから人口も車両も減るのに、必要ない！！！

経産省が絡めば没落＆陳腐化

>ホンダ、パイオニア、Google

先行のこれに
他社が乗っかればよいだけの話

どうせ知恵遅れトヨタやパナが泣きべそかいて圧力かけてんだろ

>>3
>
> 誰がつけるかそんなもん。

なにをプリプリしてんの？

> 強制すれば、貿易障壁だろ。

たぶんヨーロッパあたりのほうが早く義務化されると思う。

国が補助金を出せばいいじゃん
搭載してれば税金を安くする感じで

「過失者負担の原則」と「受益者負担の原則」から補助金はダメ。

渋滞原因もドライバー。渋滞解消の受益者もドライバー。

ゲリラ豪雨の原因も都市の排気ガス、特に車の排気ガスが主因だし。
ゲリラ豪雨が起こるのも、ほぼ都市部、特に車の交通量の多い所（＝受益者）