【宇宙】ポール・アレン氏が新会社設立、ジェット機＋ロケットで宇宙へ　設計はバート・ルータン　ロケット開発はスペースX

ポール・アレン氏が新会社設立、ジェット機＋ロケットで宇宙へ

http://www.sorae.jp/newsimg11/1214stratolaunch.jpg
Image credit: Stratolaunch Systems

マイクロソフト社の共同創業者のポール・アレン氏は12月13日、ストラトローンチ・
システムズ（Stratolaunch Systems）社を設立し、ジェットエンジンとロケットエン
ジンを組み合わせた巨大航空機を開発し、衛星や物資などを地球低軌道に
送り込む計画を発表した。

発表によると、幅約117メートルの翼にボーイング747のエンジンを6基載せた巨大
航空機に、長さ約36メートルのロケットを搭載し、空中で打ち上げを行う計画だと
いう。航空機の設計はバート・ルータン氏で、ロケットの開発はスペースX社が担当
する。打ち上げできる最大重量は6000キログラム程度。

ポール・アレン氏は2001年、スケールド・コンポジット社（Scaled Composites）に
資金を提供し、バート・ルータン氏らがスペースシップワンを開発した。スペースシップ
ワンは民間有人宇宙船として初めて高度100kmを突破し、2004年にアンサリX
プライズを獲得し、ヴァージン・ギャラクティック社（Virgin Galactic）の宇宙旅行
（2012年開始予定）に結びついた。

今回の発表について、ポール・アレン氏は「スペースシップワンの成功後、私は宇宙
飛行の次の大きなステップ、つまり、柔軟な打ち上げシステムをずっと夢見ていました。
私たちは今、衛星打ち上げ産業の根本を変える幕開けに位置しており、ストラトロー
ンチ・システムズは宇宙旅行において、革新的な解決をもたらすでしょう」と述べている。

ポール・アレン氏によると、今後、カリフォルニア州モハベ砂漠で格納庫を建設し、
早ければ2015年に同航空機による初試験飛行を行い、2016年に初の打ち上げ
試験を行う予定だという。

Sorae.jp December 14 - 2011
http://www.sorae.jp/030799/4568.html

■Stratolaunch Systems
http://www.stratolaunch.com/index.html
■Stratolaunch Systems, A Paul G. Allen Project
http://www.youtube.com/watch?v=sh29Pm1Rrc0
SpaceX
http://www.spacex.com/

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なぞの円盤ＵＦＯのルナキャリアー

こういうのやりたがるのって、とくに６０年代の米ソの宇宙開発競争を
子供の頃まのあたりにした世代なんだろうな。
しかし若い世代から見たら、ただの逆バンジージャンプなんじゃなかろうか。

＞幅約117メートルの翼にボーイング747のエンジンを6基載せた巨大
＞航空機に、長さ約36メートルのロケットを搭載し、空中で打ち上げを行う計画
＞打ち上げできる最大重量は6000キログラム程度。

まじかよ・・・・この発想はなかった

今こそ地底開発だろ
日本は地底都市目指そうぜ

単なる金持ちの道楽。
馬鹿馬鹿しいだけ。エネルギーが無くなる時代に、こんなモン作ってどうする？

>>4
>>まじかよ・・・・この発想はなかった

ちょwwww
同じようなアイデアは昔から沢山あるwww

宇宙人捜しにもカネ出してるしなｗ

Allen Telescope Array
http://en.wikipedia.org/wiki/Allen_Telescope_Array

ジェットで上がれる高度と体感上大差ない経験でしかないのに
むしろロシアの戦闘機に乗って成層圏上層に行けるツアーの方が魅力的

（　´　｀）ノ

スペースX社が
ペガサスやトーラスロケットのOSCオービタルサイエンス社の二の舞になるフラグ・・・

>>7
航空発射ならペガサスロケットでググれ
あと、船上発射も既にあるぞ　シーローンチでググれ

赤道に遠い国が、船上発射を当り前のようにやる時代になって
海の無い国が、じゃあ俺も　って言い出すようになってからやれよ
航空発射

>>4
1000年ROMれカス！

一方日本はミノフスキークラフトを開発した

21世紀になっても先を切り開くのは
もの好きだけか

発想はありふれてるっていうかOSCがやってるけど、
ありものの爆撃機や旅客機の流用じゃない、専用巨大母機を実際に作ったら快挙だな

747のエンジンじゃ高度も速度も大したことなじゃん
完全再利用可能な１段目ロケット開発に金出せよ

イーロンマスクとかITやってた人ってロケット開発好きだよね。
日本にも胡散臭いのが一人いるが。

有能な技術者や研究者は、会社からリストラされても他に行けばいいが、
文系リーマンは、その時点で底辺確定
だから、ほとんど狂気になってまでも、労働市場の効率化を防ぐ
金融市場はもう打つ手なし、商品市場ももう凍結、労働市場は文系リーマンと公務員と農家のせいで歪んでいる。
終身雇用、年功序列、新卒一括採用、談合、意思決定能力の欠落
文系リーマンのせいで能力に沿った所得、という自由経済の根本的原則が踏みにじられてしまっている。

文系には、定量化できるようなはっきりした能力なんて、まったくない。
だから、所得を能力に比例させられず、年齢に比例するしかない。
また、会社をクビになったら、コンビニバイトレベルの仕事しかできないから、
終身雇用を欲する。
新卒採用は、そんな自分の存在を正当化するためのいいわけだ。
大学で無意味な勉強をして、会社にただ入っただけのゴロツキだ。

公務員と文系支配と大学と農家が原因。
これらが意味不明なシステムをつくって日本を阻害している。

例えば、アニメDVDの価格が高いのも、文系支配のため。
農産物などが高いのは関税のせい。
財政赤字が解決しないは公務員のせい。
技術革新が起こらないのは大学のせい。

大企業や公務員という呪術的集団文系支配が最終局面を迎えている。
意思を決定する人間が、そろいもそろって具体的な知識のない文系だからどうしようもない。

JAXAが同じ研究してるな、大気圏内でマッハ6まで加速してロケット空中発射するやつ
2014年に実物大の試験機が飛行だそうだ
ATREXエンジンでググれ

超コンパクトロケット、その名も「FlipStart」

第二次世界大戦の時にドイツが作った飛行機のパクリか

ヴァージンとの契約とったし、ちゃんと結果出すのがさすがだな

>>23
ゼンガー

ジャンボジェットのエンジン６基だけで、ペイロード６トンのロケットを載せて飛べるのかな？？？？
という疑問が湧いたので、以下に検証してみます。

ジャンボジェットのエンジンの最高運用高度は２万ｍくらいです。
この程度の高度でロケットを打ち上げる場合、地上から打ち上げるのと大差ないと思われます。
つまり、打ち上げに必要なロケットの燃料は地上発射型ロケットとあまり変わらないのではないか？
そうなると、ロケットの重量は、かなり大きくなる。

そこで、ロケットの重量を推定してみます。

打ち上げるロケットのLEOペイロードが６トンという事は、H2A（同10トン）の3/5＝60%という事。
そうするとH2Aの総重量は300トンだから、このロケットは180トンくらいの重量になると推測されます。
まあ、少し高い所から打ち上げるので、１００トンくらいまでには小さくなるかも知れません。

　ここで、７４７型旅客機一機には、これと同じエンジンが４基ついているが、それで搭載出来るペイロードは
最大１２５トン（747-400F航続距離1000マイルにて、出典：Quick Look 1992, Boeing Commercial Airplane Grp.)
ですから、６基であれば1.5倍の187.5トン・・約190トンまで可能という事になります。

一応、辻褄は合っていますね。
失礼しました。

こういうのって、たまにガセがあるので、>>26にて検証してみた次第です。

それに対して、わが国は夢も希望ないね

>>26
高度20kmならそれなりに空気薄いから少しは有利なんじゃないの?
>この程度の高度でロケットを打ち上げる場合、地上から打ち上げるのと大差ないと思われます
大して変わりません、と言われればそんな気もするけど

この前の、垂直打ち上げで3段分離して、それぞれ垂直着陸するロケットのほうが夢があるな

そんなことより宇宙エレベータはまだか？

成功しても失敗してもあついな民間人のやることじゃねー

ポール・アレンと言えば、アメリカン・サイコ

>>26

>この程度の高度でロケットを打ち上げる場合、地上から打ち上げるのと大差ないと思われます。

>まあ、少し高い所から打ち上げるので、１００トンくらいまでには小さくなるかも知れません。

はい、やり直し。

ペガサスロケットってあったんだな
知らなかった

ダイアナ歌った人か
いろいろやってるんだな

2機で繋いだ双胴のジャンボって、何だか剛性弱そうだな・・・
中間で折れたりしないかな？

早く軌道エレベーターを作れよ

「ペガサスロケット」
「シーローンチ」


この二つをググって無いヤツは、
このスレ書き込み禁止な

Wikipediaで見たらこの人2009年に
悪性リンパ腫をわずらっているではないか
治癒したのかな

>>36それポール・アンカｗ

スペースデブリの増加に拍車が？？？

途中で爆発したら、地上が大惨事になりそう

>>38
いや、オービタルリングだろ

【アメリカ合衆国のGNP（国民総生産）1年分で世界船は建造可能】

http://en.wikipedia.org/wiki/Project_Orion_(nuclear_propulsion)
を参照してくれ。
重量4000万トン、直径20キロメートルの"エナジーリミテッド オライオン"でアメリカ合衆国のGNP（国民総生産）1年分
（2008年で約14兆5061億4200万米ドル：１米ドルは2011年12月24日現在で約78.02円なので約1131兆7691億円）の推定コスト。
建造費500兆円では到底すまない。
ただし重量40万トン、直径100メートルの"モーメンタムリミテッド オライオン"だとアメリカ合衆国のGNP（国民総生産）0.1年分
（約1兆4506億1420万米ドル：１米ドルは2011年12月24日現在で約78.02円なので約113兆1769億1000万円）の推定コスト。
建造費500兆円で最低でも４隻は建造可能だ。