【材料】阪大、超軽量アルミ開発に成功　マグネシウムより比重軽く

鋳造の際にできる気泡を利用した超軽量アルミニウムの製造に
成功した、と大阪大の中嶋英雄教授（金属材料工学）らのチームが
１９日、発表した。近く米学会誌にも発表する予定。

最も軽い実用金属とされるマグネシウムよりも比重が軽く、中嶋教授は
「マグネシウムより加工しやすく、腐食もしにくい。量産できれば実用に耐えうる」と期待している。

軽くてショックを吸収する特徴を生かした自動車部品や、穴に
水などを流して精密機械の冷却装置への応用が考えられる。

開発に成功したのは、微細な穴の開いた「ポーラス金属」の一種で、
穴がレンコンのように縦に伸びた「ロータス金属」。


大阪大の中嶋英雄教授らが開発に成功した超軽量アルミニウム
　http://img.47news.jp/PN/201104/PN2011041901000976.-.-.CI0003.jpg
▽記事引用元　：　2011/04/19 20:30 【共同通信】
　http://www.47news.jp/CN/201104/CN2011041901000968.html
大阪大学
　http://www.osaka-u.ac.jp/ja
＊依頼ありました　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1302789490/26

ロータスに売り込もうぜ

強度は期待できそうに無いな

Mgには応用できないの？

生まれて初めて2か？

簡単にパキっと割れたら意味無いけど、そのへんどうなの

これで自転車を作ってくれ

日本国内で、沢山商品化できて、製造も販売の国内から。。。。
となるように願ってます。

発泡スチール

強度のショック吸収材とかとして使えるかもな

かかとを擦りたい

大阪で開発したものはウリのものニダ

連呼ラにみました

弱そう

穴デカ杉ｗ
鹿児島や宮崎と共同開発してみては

蓮だ

強度が必要なくて、熱伝導が必要で、軽ければ軽いほど良い、部材って
何があるかな。

気泡にゴムをつめたらパンクしないタイヤが！

空気より軽い素材が開発されれば、人工空中島も夢ではない。
真空を高い割合で内包できる素材が開発されるのはいつの日か。

自転車にはあまり使いどころ無さそうで残念

発泡スチロールと同じか
強度も低くなってるだろうし、使い道あるんかね
気泡入れる工程がある分だけ材料費が増えるんだろうし

スピーカーの素材によさそうだ。

どんな使用法があるか早く思いつけば
一山当てられるね

エア入りチョコの技術が応用できるんじゃね？

容積的にゆるい用途の構造材に使えば宜しい。

これでNSXつくってくれ

食べたら美味しそう

もろくないのか?
アルマイト掛かるのか

これでＭＳＸつくってくれ

>>19 そういう発想、好きだ

ココで蓮コラ

ロータスだけに

鋳造の時に入る空気←　これってスが入るって事で駄目なんじゃないの

地震で東北大は後れを取った

この穴開き構造は、どんな金属でも（鉄でも銅でも）応用できるのでは？

>>30
「ふわふわの泉」でググって

これ思い出した。
体積の99.8%が空気の金属。エアロジェル
ttp://www.planetary.or.jp/HotTopics/image/topics020515_3.jpg

やわらかアルミがこんなチーズ状で大丈夫なんだろうか？

>>１
アルミ鍋に使えそうもない

出来損ないの加工品に見えるんだが・・・

画像見たが、アルミパイプを束ねて溶着させた方がいいんでない？

塗装も鍍金もできそうにないな

銃夢ＬＯでは、発泡ウォルフラムという素材が出てきた。

要するに発泡タングステンのことなんだけど、非常に強固だが非常に重いタングステンを
軽量化する夢の素材だ。

すが入ってるだけじゃないの

阪大w

画像から判断するに、これ燃えやすいだろ！

強度っていうけど重量あたりの強度だったら素のアルミより強いっしょ
手ごろに超強度を達成したい構築物向け？

でもアルミホイールに使ったら表面ザラザラで使えなっそう。

>>46 それだ！

民主党：ただちに中国で生産可能か検討したい

それよりも、透明アルミニウムの研究をですね・・・

穴開いてりゃ軽いだろそりゃ

>>49
むしろ、「ただちに中国様に献上したい」だろうなw

いいね。
身近な所だと車に使えば燃費もよくなるし。
エコカーっていろいろな機能付けるよりもひたすら軽くした方がエコになると思うんだ。

目に見えない微細な気泡でも入ってるのかと思った。
これじゃある程度厚みがないと使えないな。

すかすかやん

>>46
密度低いから構造材に使うには体積が稼げるところにしか使えないよ。
熱処理するとどうなるんだろうねぇ。この製法が使える番手とかワカランこと多すぎ

>>43
意図しない入りかたするからダメなんであって
スを均一かつ入るパターンもコントロールできるなら使い道ができるの

頑丈なダンボールみたいなもんだな。

カラメルビスケットうめえ

>>36
すげえええええええ！
欲しい

>>50
カーク艦長に技術供与してもらえ。

フレームが中空の必要も無い
新しい造詣のモノコックフレームがデザイン出来れば
強度を上げ現行より軽量に作れる可能性大

>>30

立方晶窒化炭素

7075は鍛造だから、この構造では製造できないかなあ。
素材に7075位の強度があれば実用的だけど。

>11

その気持ちよ〜〜く解る

これ、気密・油密が求められる部品に使えないような気がするんだけど

樹脂とかプラスックでいいんじゃないでしょうか

溶接できなそうだな

発泡アルミニウムなら、昔からあるだろ。
今更、何が違うんだ？？？？

>>56
ジュラのスキン貼れればいいんだけどね。
できそうじゃない？

節電で「本社機能移転」も＝銀行・証券などに対策要請―金融庁

金融庁は7日、夏の大幅な電力不足に対応するため、銀行や証券会社、生命・損害保険会社などに対し抜本的な節電計画を策定するよう要請した。
エアコンの使用中止や消灯の励行などに加え、本社機能移転といった中長期的な対策の検討も求めている。
電力不足による大規模停電を回避するため、大口需要者の電力使用量前年比25％削減を念頭に、政府が総合的な電力需給対策を検討していることを踏まえた措置。
　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110408-00000017-jij-pol

>>19
ふわふわの泉

こういうのは使う方のアイディア力が成功するかどうかのポイントだな

東北大も熱いが阪大も熱いな

軽量、緩衝、高熱伝導率
何に使えるんだろう

引張強度はそこそこありそうだけど、衝撃にめちゃ弱そうだなｗｗｗｗ

>>68
全然知らんが、今までの発泡アルミニウムというのは、ポーラスであって、ロータスではなかった。
ロータスはアルミ以外の金属では作れたのだが、このたび初めてアルミでロータスができた。
といったことが記事の行間から読み取れたが、どうだろう？

>>61
ポーラスアルミを芯材にしてダイカストで表層を
成型すれば良いね。
鳥類の骨のような感じかな。
もうすでに色んなメーカーが検討に入ってるだろうけどね。
一番乗りはどこだろう。

自動車の構造材としてはちょっとな
衝撃吸収するにしても、普段も荷重を受け持ってくれないと結局重しになってしまう
建材としてなら、そこまで荷重のかからない壁とか在るから、使えるかも

アルミパイプにマグネシウム粉まぶした後で束にして、
ガスバーナーで焙ってマグネシウムを発火させてパイプを溶着させれば、
中空構造物の出来上がり。
本当はハニカム構造がいいんだろうけどね。

顕微鏡で見てこれかと思ってたら、実際の大きさでこれなのか･･･

>>77
そそ！そんな発想
素材の中空が一律縦方向だから横の強度と縦の強度を考慮すれば
色々応用は広がるよね

木材みたいだな

中途半端な知識のせいでまったく理解できん

>>83
発砲スチロール＝内部は細かな気泡（○）があり縦横の衝撃に弱い。
新素材＝穴がレンコンのように縦（II）に伸びた「ロータス金属」なので
横からの力には弱いが縦からの力には強度がある程度保たれる。

>>11
吹いたよ

これでミニ四駆のボディ作ってくれ

ロータス123もこれで作れるな。

ここで懐かしの蓮コラ
↓

気持ち悪っ！
生理的嫌悪感が・・・

>>36
画像かっこよすぎｗ

ジャンボ機の客室の床、荷物室の床、椅子にも、天井パネルも。内装全部これでいける。さっさと売り込め。

カーボン素材より強度は劣るが安くMgより軽く作れる、と

>>88
てめーが余計なこと言うから、穴がそう
見えて悪寒がしてきたじゃねぇか。しね。

軽い鉛の、発泡鉛は出来んのかな。
出来たら、対放射線に使用出来る用に思えるが。

携帯用軽量鉛盾希望！

>>50
サファイアで我慢しれ

こっ！これは！
トムとジェリーで見た
漫画チーズか？！

小さい穴がいっぱいの方が強度高そう。

世界最先端大阪

>>82
俺もおもた。
大工の枯れた技術が流用できないかな？

アルミの中空パイプを多数束ねて熱で溶着して蜂の巣状にしたら駄目なん？

穴が完全な球形だったら強度高そうなんだがなー

＞穴がレンコンのように縦に伸びた「ロータス金属」。

英語のlotusはレンコンのことだから「蓮根金属」じゃね。

>>1
素材として使うのじゃなくて、
この孔の制御技術が、むしろ鋳物の欠陥対策に
使えるような気がする。

アルミとマグネシウムの重さの違いもわからんが、放射能吸収できないものは　今はニュース性がない。

>>50
別に研究しなくても未来から来たスコッティが教えてくれるだろ


あ、ひょっとして今回の原発事故で未来変わったとか？

表面処理ができなくてモロモロになるとかじゃね

強度はどうなのよ？

アルミは柔らかくてダメだ

鳥の骨みたいだな。誤って犬が食べないように気つけないと。

とんでも発明な気がしたの俺だけ？
ただの穴だらけのアルミではないか。
穴の大きさや位置は正確に管理できるのかな。
写真見ると本当にレンコンでランダムに見えるんだけど。

あえて言おうハスであると

さっそくチーム・ロータスに供給だ

この形状で十分な鍛造されてたら割と強そうじゃね？

これまでの原子力発電所の「建設」「管理」というシステムではなく、
超小型のエンジン的装置機器として「生産」されることで
完全な安全性を得るデザイン的な解決と、
「運営・維持」する社会システムや制度の提案を目指している。
プルトニウムの再処理やエコロジー創出装置としての、
「機器」となり得る構造と形態において、
デザインから原子力技術のあり方までを提示するもの。
http://www.design.frc.eng.osaka-u.ac.jp/pid_j/1_deri.php?id=26
431 ：Nanashi_et_al. ：2011/03/30(水) 22:40:57.31
>>430リンク先
なんすかこりゃ？
放射能マーク付けりゃいいってもんじゃないでしょ。
【数学用語濫用】川崎和男「博士」4【知の欺瞞】
トポロジー空間理論と称して数学を騙る川崎センセーについて語りましょう。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/rikei/1290297849/

安ければ不燃の内装材として使えるかも
雑居ビルの店舗とかは消防署の防災チェックが厳しいし

>>17>>74
宇宙開発分野かな
重量と熱伝導と打上衝撃の戦いだから

ハニカムのほうが強度も重量も優れてる気がする

自転車の時代に相応しい一品です。

飛行機の柱材に使える？
加工単価が馬鹿高価だろうから、
航空機か新幹線にしか使えないだろ？

なにこのチーズ

>>117
継ぎ目なしの一体成型ができるので、強度とコストで有利

自転車のフレームはまだか？

アルミは安くなんかないし、ただでさえ柔らかいからなあ。穴がランダムにできちゃうってのも、弱い場所ができるってことになるし。

発泡アルミ
ttp://www.sustainable-project.com/materialindex/612formalu-2/

>>50
シー・シェパード歓喜

>>36
それは金属じゃなくて、シリカだよ。
シリカが水に溶けたゼリー状物質（水ガラス）を、
普通に乾燥させたら、水が入っていた隙間が縮んで固体になってしまう。
それが乾燥剤なんかに使うシリカゲル。
でも、隙間が縮まらないようにして水分を抜いたら、
水だったところが空気に置き換わったエアロゲルになるわけ。

アルミ製スポンジ？

>>124
鍛造してない発泡アルミは以前からあるんだよ。
>>1で重要なのは鍛造で強度を上げた発泡アルミってこと。
強度が必要なものに発泡金属が使える可能性が出てきたってことな。

>>128
鋳造の際にできる気泡を利用うんぬんってあるけど？

>>19
このアルミの穴に水素なりヘリウムなり入れれば、かなり軽くなるんじゃね？
まあ、それで浮遊島とはいかんだろうが。

こっちはどうなんだろう
http://technews.blog42.fc2.com/blog-entry-291.html

これでプレートメイル作ったら機動性も確保できそうだ

もうちょっと制御された泡かと思ったら粒度がバラバラだな。
今後の改良って感じか

>>129
鋳造だったら、まあナイスな技術
鍛造だったら驚異の技術、圧力掛けたら隙間つぶれるだろうし、内部の穴にどうやって圧力掛けるの？

レンコンのコラ思い出した。ｗ

放熱は良さそうだな

発泡アルミでも気泡が細かすぎると
応力に対して降伏しやすい脆弱なポイントが増えるので構造材に使えない。
穴がレンコンのように縦に伸びたってことで、
いわばパイプを連結したような強さの構造物ができたことになる。

アルミパイプと発泡アルミの丸棒、
同じ直径で同じ重量なら前者のほうが強いからね。

思った以上に穴ボコでかいな。
剛性のある衝撃吸収材としての用途以外にあるのかな？
現状のマグネシウムの代替になり得るとも思えんし。
「開発に成功！」って感じはしない。

ただの不良品じゃないの？

シロアリに食われたような見た目
脆いはず

ガンダリウム合金はまだか。

>>134
ちなみに、自転車用アルミ鍛造中空クランク

http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/enjoy_knowledge/m_function/hollowtech.content.html

軽量化、高剛性化に成功し、他社製高級クランクがカーボン全盛になってるのに1０年は競争力保ってる
一体鍛造は無理くさいので、張り合わせて作っているんだろう。

ＰＣケースなら使えるか？

高熱にさらされたら膨張して爆発せんかね？

>>142
それハイドロフォーミングで一体鍛造だったような…
廉価版は知らんけど。

貴様らはほんといろんな事に超詳しいですね
私は感心せざるを得ませんよ（・ω・｀）

ちょっと凄い素材と思う

からしを詰めて５�oでスライスして・・・

>>148

つボツリヌス

穴を開けるお仕事の人は大変だな

表面冷却に使える。

>>145
>ハイドロフォーミング
そういう話もあるけど、突っ込みまくったら一部継ぎ合わせだって
答えたという話も有る。

http://yarchive.net/bike/hollow_cranks.html

穴大きくみえるけど、穴の直径0.5ミリ、長さ数ミリだからな

ソースは日経ね

防弾チョッキの素材の一部に使えそう

水素エンジン車用の水素貯蔵タンクにならんかね？

軽くても弱ければあまり意味が無い

>>153
やっぱり大きい
直径 0.1 mm くらいにならねえの？

>>158
そんなに小さくしたら、軽石、発泡スチロール、スチールたわし化して、
却って弱くならないか？

これまでの原子力発電所の「建設」「管理」というシステムではなく、
超小型のエンジン的装置機器として「生産」されることで
完全な安全性を得るデザイン的な解決と、
「運営・維持」する社会システムや制度の提案を目指している。
プルトニウムの再処理やエコロジー創出装置としての、
「機器」となり得る構造と形態において、
デザインから原子力技術のあり方までを提示するもの。
http://www.design.frc.eng.osaka-u.ac.jp/pid_j/1_deri.php?id=26
431 ：Nanashi_et_al. ：2011/03/30(水) 22:40:57.31
>>430リンク先
なんすかこりゃ？
放射能マーク付けりゃいいってもんじゃないでしょ。
【数学用語濫用】川崎和男「博士」4【知の欺瞞】
トポロジー空間理論と称して数学を騙る川崎センセーについて語りましょう。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/rikei/1290297849/

チーズ

いままでは、空気を入れると泡が浮いて、
上だけスカスカ、下が密度が高くなって、使い物にならなかった。
それが、上手くいっただけだろ。

薄くできないならあんまり意味がないね。
曲げたら折れちまうんでね？

あの写真ってどのぐらいの大きさなの？
それによってだいぶちがうと思うが。
目で見えないような微細な泡なら実用になるとおもう。強度が落ちなければ。

そんなことより早く透明アルミニウムを開発してくれ。

熊大マグネシウムの危機

蓮っぽいキモって思ったら、ロータスかよ。まんまじゃ…。

使い道が無い。これが最大の問題。製法も実物も面白いけど。製法が発泡スチロールに近い？

建材とかに使えそうだけどコストがｗ

>>94
放射線の遮蔽は密度と原子番号の関数になるから無意味。

隙間に金属を充填して強度を高めれば幅広く使える

>>170
最初から充填する金属だけで作ればいいんじゃね？

マグホイールよりアルミホイールの方が軽いという時代がくるのか！
カーボンフレームにはまだまだ負けんよ

>>170
頑張って軽くした意味ないじゃん

>>169
今の防護服は、対粉塵用だけで放射線を防護するものは無く
何も無い今の原発作業員は裸と同じ。無いよりはましでは。

ああっ　鉛を塗布した糸で厚い服を作ったのと同じなのか。

金属発泡！！

穴あきチーズじゃんｗｗ

これ穴に空気より軽い気体充填すればさらに軽量化できるんでないの？

>>1
トムとジェリー思い出したｗｗ

戦車の装甲に使えるんじゃね？
リアクティブアーマーと併用すれば軽く出来そう。

原子炉作るか。

救命ボートに使えそう

アップルがアップをはじめました

エンジンブロックに使ってエンジン軽量化

そりゃｱﾅあけりゃー軽くなるべさ。

出来合いのアルミをドリルとかであけりゃいいんじゃねえかね？

>>179
フォークランド紛争でググれ。軍用車両の装甲なんぞには使えん。

電解キャパシタに使えるかも

かかとの硬いところを削るのにいいんじゃね？

穴を何に使うかだろうな。

・オイル溜まりに使う
エンジンブロックに使い擦動面の潤滑容量を増してエンジン性能向上。

・ガラス繊維で補強
ガラス繊維強化プラスチックのアルミ版。軽量で強度UP。

発泡アルミニウム

エンジンブロックにはまず無理だな。
せっかく剛性持たす為にリブ入れまくってんのに、そこにこの「す」が来たら一発でパァじゃないか。
摺動面にアルミとか冗談勘弁。何の為のライナーやらメタルなんだか。多孔質ならスチールで十分。

一円玉に使えば財政再建にも！

・防火扉
・貨物コンテナ
オラが思いつくのはこれくらい

薄い鉄板で出来てるPCのケースは
堅くはまってるボードを引き抜こうとする時に
手を切りそうで恐い。
発泡金属ならある程度の厚みの物が出来そうだからいんじゃないかな？

トタン屋根は強度はいらないから薄い金属の板だけど弊害として雨音がうるさい。
これを使えば厚みが出て音の問題がなくなるんじゃないかな？

アップルに提案してみれば？
使ってくれるかもよ。

>>190
そもそも鋳造でどうやったらこんなもの作れるんだって話だな
中空にするために中子入れるのか?

アルミの弁当箱も冬に洗う時に手を切りそうで恐かったな。
これも使えるかな？
表面は>77とかで。

薄い鉄板折り曲げて作っている様なもので
プラスチックの同等品がある物全般かな？
金具類とか建て具類とか学用品とか。

タングステンorウランの徹甲弾針やHEATのメタルジェットに対して
中空の軽金属が効果的な防御を示すのなら装甲技術の革新だな

軽量なのに注目すれば人間用の防弾アーマーにも使えるかもな

防弾用途は無いだろう
穴あきアルミニウムの防弾性能は、同じ質量の無垢アルミニウムと同等だと考えられるから
かさばるだけで軽量化にはならない。

>>199
塑性変形でエネルギー吸収するならポーラスの方が有利だと思うけど
装甲に使えるような技術では無いとも思う

>>198の前半にあるような最近の戦車砲は
10cmとか20cmの分厚い金属を貫くために
常温常圧での金属の物性限界を超える挙動を利用するもので、
そういった砲弾が常温常圧に戻るように
単に距離を稼いで砲弾が勝手に散らばるのを待つ中空装甲というものもある。
そういう意味では「かさばるだけ」の意味はないこともない。

対人兵器の弾丸は普通は常温常圧の金属の物性の範囲内の速度しか持たないので、
かさばるだけで軽量化にはならないでしょうね。

ふらいぱーん

ポーラスメタル　1976年
ttp://www.niji.or.jp/home/k-nisi/sx-p1.html

鋳造の>1　と直接の関わりはともかく、こんなのもあったということで

誰か貫通実験してくれないかな、セラミック+アルミ+鉄　こんな感じで

>>201
HEATのメタルジェット防止以前にアルミ合金は燃えちゃうから

アルミのところに水素でも含ませたら反応装甲になる？

ポーラスは高いし加工しずらい

マグネシウム合金に金かけてた熊本大涙目ｗ

そのうち気泡入りマグネシウム合金が出るぞw

>>177
なんかのＳＦに発泡ダイヤモンドが有ったな。
泡の中は真空。
ＳＦ史上初？の大気浮力で基盤部分を支える軌道エレベーター。

>>19
そこには、地震も津波も来ないんだろうなあ・・・
でも、海上工業都市が立派に出来上がってからだな。

それにしても、アルミなのに腐食に強いとは。

前にも、色々な材料が発見されたらしい、
鋼鉄ばりのプラスチックや、木材をガラス化するとか。

これからの日本が、どうなるかだ、考える力が重要か。

昔こんなのあったな確か、レンコン鉄だったっけ、

>>210　ふわふわ？