【宇宙開発】みちびき、実証試験を開始　ＧＰＳ高度化へ信号送信/JAXA

　宇宙航空研究開発機構は１５日、カーナビなどに利用されている衛星利用測位システム（ＧＰＳ）を
補強して精度向上を目指す準天頂衛星「みちびき」から測位信号を送り、
高精度化と利用に向けた実証試験を始めたと発表した。
高い精度の位置情報を利用した、農業用トラクターの無人運転などの研究に役立てる。

　宇宙機構によると、３〜６カ月かけて信号の精度を誤差１メートル以下まで高め、
目標の精度を出せれば一般ユーザー向けに送信を始める予定。
現在、国内外の企業７社が衛星の信号を受信する装置の開発を計画し、宇宙機構に協力を要請しているという。

▽記事引用元　共同通信【2010/12/15 17:19】
http://www.47news.jp/CN/201012/CN2010121501000571.html

▽JAXAプレスリース
http://www.jaxa.jp/press/2010/12/20101215_sac_michibiki.pdf

>>1
お嬢様、やっとお腰を上げましたか

GPS本体衛星の感度をアメリカが上げ下げしてるんだから無意味だと思うんですが

あと2基を早くあげてよ

iphoneアプリのQZ-finderでアルマナックを取得すると。。。


衛星は表示されなくなったとさ(T_T)

関連スレ
[諜報・防諜]インテリジェンス総合19[情報機関]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1290549063/

災害救助に役立てんかねこれ

>>3
GPSの誤差情報も一緒に送ってくれる。

これで、青瓦台とか中共本部とか、精密誘導爆撃できるようになんの？

>>9
誰が爆撃すんの？
アメリカは自前のGPS使えるし、日本は爆撃しに行く足がない。

そこでアークライトですよ

早く、アラートを解除してほしいなり・・・

>>12
春から夏までには解除するってさ

一応これも宇宙開発の一つとはいえつまらない実験だな。
いったい何に価値を見出したらいいのやら途方に暮れるばかりだ。
まあそれでもこういうのには予算がつくのだろうな。

>>10
おっとイプシロンの手元が狂った

>>14
森で獲物を取って暮らしてる人には、こういうハイテクの恩恵は理解出来ないでしょうね

>>7
関係者は役立てる気まんまんです

一般人の描いたGPSの漫画
ttp://www.timber.co.jp/MGL/

JAXA公式のみちびき紹介漫画
http://qz-vision.jaxa.jp/READ/manga01.html

JAXAばかり騒がれてるけど、高精度測位の情報を作ってる国土地理院とか電子航法研究所とかもかまってあげてくださいな

実はJAMSTECが大喜びしてるんだっけ？
穴掘りの精度が上がる！って。


とりあえず俺も早く実験したいから早く民間に出してほしい。

「みちびき」シリーズ対応携帯電話を出してくれるまで新品は買いませんよ　＞ドコモ

三機そろうとフィーバーになる？

>>18
精度が上がるどころの話じゃないよな
今までは目標地点を決めても、どんなに頑張ったって相当的外れな場所しか掘れなかったし
GPS使用しても潮で流されるから、照準合わせるまで数時間かかる大変さだがｗ

>>18
JAMSTECの人たちは、何も無い大海原でぽつーんと船が一隻ひとりぼっちの状態だから
GPSの問題は命取りになるような大事なことだから

>>17
国土地理院「測量衛星だいちのおかげで、日本地図作成が随分楽になりました」
「だいち」のページ｜国土地理院
http://www.gsi.go.jp/REPORT/ALOS-index.html
「だいち」画像による地形図の修正｜国土地理院
http://www.gsi.go.jp/johosystem/johosystem40078.html
だいちに関連する研究
http://www.gsi.go.jp/REPORT/ALOS-kenkyu-2.html
（国土地理院がだいち使ってるのは知ってたけど、ググったらここまでだいち様々な状態だとは思わん買ったｗ）

使ってる組織によって呼び名がコロコロ変わる陸域観測技術衛星ALOSだいち
国連ユネスコは世界遺産観測衛星だし
「だいち」の目でみる世界遺産
http://world_heritage.jaxa.jp/
宇宙（そら）から地球を見てみよう
http://www.eorc.jaxa.jp/imgdata/topics/index.html

カーナビできっちり玄関の前まで誘導してくれる精度を実現してほしい。
何十メートルも手前で目的地周辺です。って勝手に案内終了されて迷子になって毎回困ってる。

首都高３号線からレインボーブリッジ経由で葛西とか幕張方面行くと
ヘタレカーナビが行きはバッチリなのに
帰りは３号線入るとロストしたり下の道線走ってたりする
一応３号線まで案内してくれれば御の字なわけだけどさ
将来は首都高だけでも自動運転制御で楽ちんにしてほしい

都内を携帯のナビで歩くと、現在位置がしょっちゅうすっ飛んで
イライライライラする。

　日本のGPS衛星、3機で運用ではなくて、もう3機増やし軌道を少し東側に持ていけば、
日本単独で測位が出来ると思う。　防衛上のメリットもある。　日本上空とオーストラリアの
上空を行ったり来たりしているので、アメリカには何の脅威も与えない。

　日本初のGPS衛星が出来れば、北朝鮮、中国を標的にした巡航ミサイル、ICBMが開発出来る。
ついでに監視衛星も上げればよい。　いま手を打たないと中国の属国になってしまうだろう。

在日米軍は言うに及ばずシナロシアの類いはスパイ中だろうな。
密入国や犯罪逃走経路の精度が上がるのだから必死だろう。

空撮用ロボヘリの制御に使える！とwktkしている俺がいる。
今のGPSでも狙い撃ちはできるんだけど、小型機には大味すぎて…。



>>14
GPSの精度で頭を抱えてるヤツは少なくない。
GPS利用の自律制御ネタだと、ゴール地点の半径10m以内に到達したら
GPS誤差範囲だからもうゴールでいいよね！とかが成立してる。

だいたいゴール近くまで来たからカメラでゴール探すぜ、とか
GPSアテにならんから周りの映像と地図照らしあわせてみようぜ
とかやる人もいるけど、GPS単体で高い精度が出せるのはまじ助かる。

JAXAで聞いた範囲では、準天頂衛星だけで独自測位をするには、
衛星１基が日本上空のウインドウに留まれる時間が８時間なので、
４基押し込むには、１時間３０分間隔で飛行している必要がある
１．５×４＝６時間なので最低４基は上空にいられる事になる
その場合の衛星の総数は１６基

これはいくら何でも多すぎなので、静止衛星３基で経度を測定し
残り１基を天頂衛星で測位することにより、緯度と高度を決定する
日本の上空に１基あればいいだけなので、極論すると３基
実用性も考えると４基あれば測位が出来る

ＧＰＳと違って静止衛星が見える位置である必要があるが
普段の測定ではＧＰＳの補間として使い、自衛隊や海上保安庁や国土地理院が
国防や地図作成に使う場合はスクランブルをかけた、公用チャンネルで
日本独自の測位衛星群だけで測位すればいいだろう。

オーストラリア、ニュージーランドあたりも准店長衛生打ち上げて共同運用しないかねぇ

＞＞３０　日本の技術力をもし良かったらJAXAで聞いて教えて頂けないだろうか。

　日本のGPS衛星が精密測量に使えるまでの技術力が日本にあるのか？　それが知りたい。
GPS衛星の肝は、搭載の原子時計の精度と公転軌道の精密な運用にあると思う。
米国のGPS衛星の2次的な目的は地球の精密な測定にあると聞いたことがある。
海面の深さ、海底の精密な測定、どちらも軍事的な要請から出たもの。

　日本はその分野では大きく水を開けられているので精密な公転軌道が確定するまで
何年かかるのか？　基本的には日本国の技術水準だ。　はたして日本の技術者は米国の
技術者に伍していけるのかどうか。　日本人のプライドにかかる部分だ。

宜しく調査お願いします。

・1日8時間しか利用できない
・アメリカのGPSがないと働かない
・アメリカに頼らないようにするには最低12機必要だが、その予定は全く無い
・信号の規格が違うため、カーナビやケータイでは受信できない
・今後もカーナビやケータイが対応する可能性はほとんど無く、メーカー側も否定的

どう考えても仕分け対象です。ありがとうございました。

> ・今後もカーナビやケータイが対応する可能性はほとんど無く、メーカー側も否定的

これだけは間違いだな。対応予定はあるし、フィールド実験も進められている。

で、いまどうなってんの？

＞・信号の規格が違うため、カーナビやケータイでは受信できない

これも違う
現行機種もファーマウェア更新するだけで対応出来る
ま、企業さんも無償のボランティアでやってるわけじゃないから、新機種しか対応しないのは大目に見よう
ただ対応出来ないってのは間違い

ＧＰＳと互換性ありで衛星番号変えれば、準店長の対応など容易

【科学技術】誤差３センチ！衛星「みちびき」実験成功…民生用で世界最高精度を達成、日本版ＧＰＳへ前進
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293468181/