【宇宙】スペースシャトル・ディスカバリー 最後の打上げ、12月3日以降に延期
1 :
白夜φ ★:
2 :
名無しのひみつ:2010/11/20(土) 21:36:29 ID:+d7IYB4O
もはや本当に年内なのか、いやうち上がるのかすら不安なくらいだな。
3 :
名無しのひみつ:2010/11/20(土) 21:40:09 ID:rmj1+svu
あのアメリカでもスペースシャトルみたいな失敗するってのが面白いよなw
4 :
名無しのひみつ:2010/11/20(土) 21:51:20 ID:Un/8vrFc
「ISSに永久的」に取り付けても、ISSそのものがそろそろ廃棄の時期なんだよね。
5 :
名無しのひみつ:2010/11/20(土) 22:02:51 ID:mC2ZCvr2
世界的に景気悪いと宇宙開発ってほんと進まんよね
ISSの次がまったくない・・・
月面基地とかまだ夢のまた夢だろうし
6 :
名無しのひみつ:2010/11/20(土) 22:05:26 ID:CAXjOATB
クリスマスに打ち上げたいんだろ
7 :
名無しのひみつ:2010/11/21(日) 00:32:34 ID:JzGae/0b
人型ロボットが居れば生命維持装置が不要だから長期間メンテ無しで使える考え?
8 :
名無しのひみつ:2010/11/21(日) 11:35:24 ID:3WNrVjVI
>>7 宇宙服を着て船外活動するには血液中の窒素を抜いて減圧しないといけない
なんやかんやで8時間くらいかかっちゃうので船外活動は事前の計画なしにはできません。
手軽に船外活動できるロボットがあればすごく便利だね?ということです。
9 :
名無しのひみつ:2010/11/21(日) 12:03:00 ID:H4Zh0bYt
船外活動用のアーム付き一人乗りポッドとか開発したほうが早そうだ
人間は宇宙に出てもいい作りをしてないもんなあ…
10 :
名無しのひみつ:2010/11/21(日) 15:00:47 ID:iZ2oj/we
>>8-9 一般的に宇宙服と呼ばれる EVAスーツは
世界で最少の宇宙船と呼ばれてるよ
こうのとりにロボットアームつけて
一人ドッキングや、ISSから与圧室に乗り込んで、ロボットポッド(ガンダムのボールみたいなやつ)
として利用出来るようにすればいいのに
11 :
名無しのひみつ:2010/11/21(日) 15:25:35 ID:XifSOWSt
結局、普通のロケットとどっちが安あがりだったん?
12 :
名無しのひみつ:2010/11/21(日) 15:37:35 ID:iZ2oj/we
下手すりゃサターンを一年一回打ち上げるほうが安上がりだったかもね
ISS建造なんてスカイラブ三回でいいし
13 :
名無しのひみつ:2010/11/21(日) 16:06:26 ID:E7VOw5RF
14 :
名無しのひみつ:2010/11/21(日) 18:33:55 ID:KvRx5Vf2
緊急の事案はないんだから、安全第一で全く問題ない
15 :
名無しのひみつ:2010/11/21(日) 21:14:58 ID:rmj7ADJa
安全優先でいいと思います
16 :
名無しのひみつ:2010/11/22(月) 00:49:28 ID:HFLxcGEW
これ以上延期してHTV打ち上げが遅らされるような事になるのだけは勘弁
17 :
名無しのひみつ:2010/11/22(月) 01:19:31 ID:nIZx7CI3
映画2001年宇宙の旅で、木星近くまで人類が到達する内容だったが、
完全な夢物語だな。
アメリカがだめだと完全にだめだな。
18 :
名無しのひみつ:2010/11/22(月) 01:31:03 ID:EgC89EWA
結局、人類の肉体は地球から離れることはできんのだよ。
ハヤブサの孫世代機やその後の世代に期待しようや・・・
19 :
名無しのひみつ:2010/11/22(月) 04:21:48 ID:3sWrbCra
REX-Jの実験まーだー
20 :
名無しのひみつ:2010/11/22(月) 10:55:14 ID:b1BxsgQc
2100年宇宙の旅ならいけるかもしれんね
未来に託そう
21 :
名無しのひみつ:2010/11/22(月) 20:46:35 ID:GcmuQUQr
ディスカバリー打ち上げ中止で
積荷はこうのとり3号で打ち上げになったりして
そうするとREXJが運べねえ〜
22 :
名無しのひみつ:2010/11/22(月) 21:01:55 ID:HRrsTLK0
>>5 景気の問題じゃなく純粋に技術的なもんだと思う。
化学ロケットはすでに理論限界に近いとこまできてて、大きな進展は望めない。
23 :
名無しのひみつ:2010/11/23(火) 09:44:48 ID:8rtLANmD
いきなり爆発的な進化でもないかねえ
マクロスでも落ちてくればいいのに
24 :
名無しのひみつ:2010/11/25(木) 10:37:30 ID:BQeqpQcC
年内に打ち上げは多分無理だなぁ…
25 :
名無しのひみつ:2010/11/25(木) 11:06:20 ID:/yTLwLxI
また延期
ディスカバリーの打ち上げまた延期、12月中旬以降に
ttp://www.cnn.co.jp/usa/30001004.html ttp://www.cnn.co.jp/images/cnn/2010/11/25/09/39/09/t1larg.shuttle.nasa.jpg テキサス州ヒューストン(CNN) 米航空宇宙局(NASA)は24日、悪天候やガス漏れなどのトラブルで何度も延期されていた
スペースシャトル「ディスカバリー」を、12月17日に打ち上げる仮日程を決めたと発表した。
ディスカバリーは外部燃料タンクに亀裂が見つかり、現在その原因を調べている。調査結果次第では、打ち上げがさらに
延期されて1月か2月になる可能性もあるという。亀裂が組み立ての工程でできたものなのか、発射台に運ばれるまで
なぜ見つからなかったのかについても、まだ判明していない。
亀裂が見つかったことを受けてNASAは11月5日に予定していた打ち上げを12月3日に延期。今回、この日程をさらに12月中旬まで先延ばしした。
NASAのスペースシャトル計画責任者は「リスクの程度を見極めるために作業が必要な箇所はすべて特定した」と説明。
12月3日〜7日の間に打ち上げることはできなくなり、次に可能性があるのは17日以降だと説明した。
NASAはディスカバリーの引退準備を進めており、今回が最後の打ち上げになるとみられる。
26 :
名無しのひみつ:2010/11/25(木) 13:45:56 ID:JHa8c8nY
あちこちがたが来てるんだろうし、一番最後がディスカバリーにとって一番危険な飛行なのかもしれない。
慎重にやるしかないだろうね。
27 :
名無しのひみつ:2010/11/25(木) 15:59:57 ID:J/FUcRov
28 :
名無しのひみつ:2010/11/25(木) 23:57:39 ID:sL2l2RCt
宇宙の側は大丈夫なのかな。
2ヶ月遅れとか。
29 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 00:53:14 ID:FRa92U4t
外部燃料タンク本体の亀裂じゃなくて、周りに吹き付けてある断熱材の亀裂だな
30 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 01:02:17 ID:bc8MDt8C
31 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 08:47:28 ID:Kh5ot/GP
>>11 スペースシャトルの方が割高いというのが実はウソ。
8名の乗員と低軌道上に24トン貨物運搬を、ソユーズロケットで実現しようとすると実際には
スペースシャトルの方がコスト的には割安になる。
乗員はソユーズ、貨物はアリアンとかに分割しても、コスト的には差ほど変わらない。
むしろ問題は、スペースシャトル事故以来、運用はISSと同一の低軌道に限定されてしまい
スペースシャトルの最大能力を発揮できるミッションはなくなってしまったということ。
そもそも、これだけの仕様上のスペックが必要だったのかさえ疑問。
32 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 08:56:56 ID:TiEc/qmd
33 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 09:01:43 ID:3Q3acO1C
ロールアウトしたのが10月始めだからもう2ヶ月くらい雨ざらしだな
34 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 09:16:08 ID:tDA7Xaia
35 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 09:34:42 ID:31Lqktn3
>>31 ソユーズ…乗員3人で約60億円
プロトン…貨物22トンで80億円
シャトル…乗員8人+貨物28トンで900億円
36 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 09:53:40 ID:EB4YXkja
人間と貨物を同時に打ち上げるのはコストや安全面で無理あるよな
37 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 11:35:17 ID:Kh5ot/GP
38 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 11:51:17 ID:G6XVGIX6
39 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 14:33:38 ID:3Q3acO1C
>>37 有人と貨物は別に運用した方が小回り利くよなぁ
スペースシャトルに定員分乗せるのも、そうしないと採算が取れないという事なんだろうし
40 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 16:09:54 ID:31Lqktn3
>>37 そのシャトルの金額は第1回目からの打ち上げコストの平均だよ。
事故が起こるたびに費用が跳ね上がって、今は1回あたり800-900億になった。
41 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 18:28:28 ID:jkKE6DVF
>>25 12月17日以降ってExpedition26の後半3名の到着を待っての打ち上げか。
ウインドウ期限はいつまでなのかな?
42 :
名無しのひみつ:2010/11/26(金) 18:38:37 ID:QlkkxyiJ
43 :
名無しのひみつ:2010/11/27(土) 00:12:08 ID:WCzWU0al
44 :
名無しのひみつ:2010/11/27(土) 00:17:24 ID:7JbFYFin
45 :
名無しのひみつ:2010/11/27(土) 00:32:56 ID:By2xSNzR
日本は経済大国になっても、こういう夢のある事とか、Nobel賞狙いの研究をやろうとしないから
愛想を尽かされ、身ぐるみ剥がされ、国連で首相が演説しても相手されない。
俺なんか研究室にいたとき、教授からも助教授からも「何が感動がない、だ」「Nobel賞なんて特別だ」と言われた。
その教授も助教授も出身はNobel賞受賞者と取り損ないを輩出した学科だったが。
46 :
名無しのひみつ:2010/11/27(土) 12:08:56 ID:r20R4MAl
今、最新の情報が入りました。
米軍のX-37Bが周回軌道からの離脱コースに入ったみたいです。
再突入は来年1月頃になる予定です。
47 :
名無しのひみつ:2010/11/27(土) 13:09:42 ID:i4tDUoK5
48 :
名無しのひみつ:2010/11/27(土) 13:51:42 ID:bC7cBlK7
>>46 > 離脱コースに入った
> 再突入は来年1月頃
無知丸出し
49 :
名無しのひみつ:2010/11/27(土) 19:40:30 ID:/iOqcMtv
>>46 今軌道変更して来年1月に再突入?
それは離脱コースに入った!とかじゃなく、単に別ミッションのための軌道変更だろ。
50 :
名無しのひみつ:2010/11/27(土) 21:26:42 ID:VvcUFsmf
51 :
名無しのひみつ:2010/11/27(土) 23:40:55 ID:9P3BnPc5
>>43-44 それで打ち上がるチームほうはまだいいよ
それで地球帰還するチームは恐いだろうな
丁度古川さんのチーム とかやめてくれよ
52 :
名無しのひみつ:2010/11/28(日) 07:21:10 ID:imk07YLg
53 :
名無しのひみつ:2010/11/28(日) 12:23:27 ID:uBwwHEpt
>>48 Planetary Societyのブログに軌道高度が下がり始めたので、この調子だと1月中旬に着陸するだろうって書いてあっただけ。
そもそもX-37Bは、最大9ヶ月間に渡って宇宙空間に滞在可能なため、有人のスペースシャトルなどと違って、強制的に再突入することはしないので
離脱コースに入ったからといって直ぐに再突入するわけではない。
54 :
名無しのひみつ:2010/11/28(日) 18:45:29 ID:70sK8J36
>>51 25億(だっけ?)払ったISS往復ツアーのお客以外は、行きと帰りは同じ船だよ。
55 :
名無しのひみつ:2010/12/01(水) 16:36:19 ID:c70YwZQR
56 :
名無しのひみつ:2010/12/01(水) 17:18:19 ID:8b7mg7gJ
これは罰ゲームだろ。搭乗者はロシアンルーレットで決めたに違いない。
(万国旗が発射されるおもちゃの鉄砲でな。)
57 :
名無しのひみつ:2010/12/03(金) 14:30:13 ID:1M+ihfZn
58 :
名無しのひみつ:2010/12/03(金) 16:41:22 ID:76Zzo3Fa
オリオンってアレスと一緒にキャンセルされたものとばかり思っていたよ
59 :
名無しのひみつ:2010/12/03(金) 18:17:06 ID:vt+h+vQN
オリオン宇宙船ってデルタ4ヘビー使うくらいでかいんだな
60 :
名無しのひみつ:2010/12/03(金) 18:38:47 ID:1M+ihfZn
そもそもアレスIであっても高さはサターンVよりも高い。
その後、オリオン宇宙船の設計が進む内に、総重量が初期目標値を超える状態となってしまい、しょうがないので定員を1名削るという荒技をやった。
多分、オリオンを打上可能なアメリカのロケットは、デルタWヘビーロケットしかないので、デルタWヘビーで打上実験をやるという話がでてきたのではないかと思う。
オリオン計画がうまく進めば、2025年には月か小惑星のどちからを目標に有人探査計画が再び行われることになる予定。
デルタWヘビーが有人計画に使われるようになれば需要確保に困っている打上業者のULAも潤う。
ATKは困るわけだが、まあ、ATKにはオリオンの緊急脱出用ロケットが残っているし、そもそもATKは兵器メーカーだし。
61 :
名無しのひみつ:2010/12/04(土) 11:32:24 ID:w+Bz1npS
,
62 :
名無しのひみつ:2010/12/04(土) 12:04:50 ID:nFmsKjSJ
>>25 見た目のバランス悪いな
シャトル設計者はセンス悪いじゃなおいの?
だから事故が多いんだよ
63 :
名無しのひみつ:2010/12/04(土) 20:20:56 ID:B7h8TTMK
ディスカバリーの打ち上げが2月3日以降に変更になったようで・・・・
64 :
名無しのひみつ:2010/12/04(土) 22:27:01 ID:rif89AD3
コロンビア事故の事故原因に関しては抜本的対策がとれなかったからね。
もう構造的に外部燃料タンクからの剥離物がシャトルに衝突するというのは、打上の基本概念設計の根本的失敗としかいいようがない。
65 :
名無しのひみつ:2010/12/04(土) 22:29:56 ID:OydOpDu7
そしてエンデバーは4月に..
66 :
名無しのひみつ:2010/12/04(土) 23:09:45 ID:IHefRn/2
クルーが6人なのはロボも数に入っているから?
67 :
名無しのひみつ:2010/12/04(土) 23:12:25 ID:V+W0e7L6
これほどまでに肥大化した公共事業をどうやって畳むのか興味深いぜw
68 :
名無しのひみつ:2010/12/05(日) 09:00:20 ID:neZtXaSQ
>>38 「REX-J!(一瞬置いて)です」のとこに萌えたw
中高の放送部の子がナレーションしてる感じやね。
69 :
名無しのひみつ:2010/12/05(日) 15:40:30 ID:KvKDFjoE
スペースシャトルの打上作業はNASAがULAに対して委託して実施している。
したがって、NASAとULAの契約解消だけで済む。
ULAはシャトル関連の作業要員はリストラするだけ。
フロリダの打上関連の直接作業員で2000〜3000名。関連事業者を含めると5000〜6000人がリストラの対象者。
これとは別にシャトルの管制官とか、運用スタッフとかNASAの正規従業員が100名ほどいるはず。
一部はISSとか別の計画に移されるだろうけど、全員の職はないので、多分過半数の正規スタッフもリストラになるはず。
そもそもJPLの科学探査計画のスタッフとかになるとプロジェクト限りの人も多いし、終身雇用のスタッフとかはいないはず。
だから、計画が終了するとその計画に関与した人は全員、リストラされるというのはアメリカでは普通。
70 :
名無しのひみつ:2010/12/05(日) 16:09:24 ID:v0IQV8pj
正月明けてすぐ位かと思ってたが、2月かよ
71 :
名無しのひみつ:2010/12/05(日) 23:13:06 ID:rWFe8uPb
>>70 1/20にHTV打ち上げがあるしね。
シャトルがドッキング中にHTVはドッキング出来ないけど、HTVが先にドッキングしとけば
HTVを上側に一時移設する事でシャトルがドッキング出来る。
最初で最後のツーショットになるかも。
72 :
名無しのひみつ:2010/12/06(月) 09:49:53 ID:BpZB/kLR
ディスカバリーチャンネル終わるん?
73 :
名無しのひみつ:2010/12/06(月) 11:06:15 ID:Naod/ZKl
11月30日から1週間フロリダに行ったけど、最初12月3日になったときに観に行ける!と楽しみにしてたのに
まさか2ヶ月も先になるとはなあ。
その分ディズニーワールドでとことん遊びつくしたよちくしょー
74 :
名無しのひみつ:2010/12/06(月) 22:11:18 ID:yudhqZly
>>69 スカイラブのスタッフがタクシーの運転手になったそうだね。
75 :
名無しのひみつ: