【航空】将来の燃料候補、水素を使った航空機は2040年頃実用化か／JAXA、水素燃料機研究を推進

　宇宙航空研究開発機構（JAXA）は水素燃料航空機の研究を進めている。
JAXAジェットエンジン技術研究センターシステム総合試験セクションの
岡井敬一主任研究員は「2030年頃には技術的には
水素燃料航空機の準備は整うだろう。
燃料価格と水素の価格が釣り合うと予測されている2040年頃には
実用化することができるのではないか」との見通しを示した。

★将来の燃料候補、水素を使った航空機
　2040年実用化か、JAXA水素燃料機研究を推進
　……水素燃料は環境に優れているか
　……水蒸気はジェット燃料の2倍強
　……極低温の燃料を如何に搭載・管理するか
　……大型化する燃料タンク、形状は球形・円筒形に
　……更なる環境適合性・高効率化へ
　……燃料電池利用向け電動ファンの研究も

WING DAILY
http://www.jwing.com/w-daily/bn2010/0928.htm

もう３００年くらい石油は枯渇しないと思うよ

ヒンデンブルク号を思い出してしまったおw

遅い。遅すぎる。
2015年までに実験用の試作機作って、2020年くらいまでに実用化しる。

これが実現すると鉄道よりエコな乗り物になるの？

大爆発

完成予想図
http://baseballcrank.com/Hindenburg.jpg

>>7
ぱねぇな

ひでえ

日本国最強

これの事か。続報来たんだな

極超音速ターボジェットエンジンの開発研究
http://www.apg.jaxa.jp/info/event/pdf/071119-21.pdf
予冷ターボジェットエンジン アフターバーナ燃焼試験
http://daedalus.k.u-tokyo.ac.jp/wt/Results/H19report/H19-10.pdf
http://daedalus.k.u-tokyo.ac.jp/wt/Results/H20report/H20-01.pdf
液体水素を燃料に使う世界初の　「予冷ターボジェット」　新エンジン実験成功
http://scienceplus2ch.blog108.fc2.com/blog-entry-585.html

マッハ５で普通に飛行するとか凄すぎ。ＪＡＸＡちゃんマジ変態

>>10
戦闘機用のジェットエンジンも凄いの研究・開発中だし、
日本がジェットエンジン弱いってのは過去の話になりつつあるな

専門外だけど水素脆化とかどうやって解決するのか気になる。

そうだ、いいことを思いついた。
水素を炭素と化合させて液体にしてタンクに入れたらいいんだ。
燃焼装置では水素と一緒に炭素も酸化させれば大きな出力が得られると思う。
誰かが実用化する前に特許をとったら大もうけできる。
ライト兄弟には内緒にしておいてくれ。

ボーイングかロッキード・マーチンあたりでなければ
信ずるに値せん言葉だ

むしろGEやP＆Wとかじゃないのけ

EKIPみたいな形状／飛行原理が工学的最適解じゃないかと思う。
http://www.ekip-aviation-concern.com/index.htm

>>14
うん、水素より炭素の方がエネルギー媒体として効率的だよね。

JAXAの旧航技研部門はテストパイロットが搭乗できて
長時間飛行できるような実証機開発なんて飛鳥やYS-11以降
皆無なんだからどんどんやらせればいい

ただ、今回の水素エンジンが水蒸気爆発によって出力を得るという事なら
脱炭素化を目指したら水蒸気を増やして温暖化に余計貢献したでござる
になりそうだけどどうなんだ？

液体水素燃料は質量あたりのエネルギー密度が高いが、
容積あたりのエネルギー密度が低い。

真空の宇宙へ飛ばすロケットならば、
燃料タンクが大きくなっても
同じエネルギーで質量が少ない水素燃料が有利だ。

大気中で動く航空機の場合は、
大きなな燃料タンクが空気抵抗を生んで、
極めて効率が悪いんじゃないか？

ただでさえ液体水素の貯蔵は難しいし・・・。

宇宙以外での水素単体での利用は一般化できない気がする。

ここで私は、
航空機搭載可能な超小型原子力エンジンで
水から水素酸素混合ガスを発生させ、
それを航空機ジェットエンジンの燃料に使うという
「原子力−水」航空機を提案したい。

別に水素直接利用じゃなくても航空機用の炭化水素燃料は意外に簡単に作れると思うがなあ
そっちの方が現実的な気が。

予冷ターボジェットのこと？

水素を自在に燃料として操れるようになったら、光速近くまで加速することも遠将来的には可能になりそう

>>14
それって石油なんじゃ…？

人類が滅ぶまで石油はなくならないと思うよ
ただすい続けている石油が地球を稼動させるための大事な燃料かもしれないとなると別だけどな

採れる石油が需要より減ってしまっては無いのと同じ

正直、エタノールとかブタンあたりじゃないとかさばって仕方ない。

水蒸気って二酸化炭素よりひどい温暖化ガスだよね

だからなんだ

JAXAアホだなあ。
水素なんてエネルギー/体積が少なくて航空機では使えないよ。
ケロシンよりエネルギー密度の高い燃料を開発すればいいんだよ。
航空機だと燃料の重さは馬鹿にならないから。

>>30
>>27
メタンやエタンもエネルギー密度が小さいが、液化が容易な方が
貯蔵・運搬には便利。

逆だーorz

×エネルギー密度が小さい
○エネルギー密度が大きい

水素で冷却したついでに燃やすんだろ。

シャトルオービターのスラスターはヒドラジンじゃん
メインブースターは水素なのに
これを水素でやったらすごくない

>>34
メインエンジンは酸水素だが。
OMSまで水素にしてもデメリットのほうが大きいだろ。