【宇宙/受賞】小惑星探査機「はやぶさ」イオンエンジンチーム、米国航空宇宙学会・技術賞受賞

米国航空宇宙学会（AIAA）から、
電気推進を駆使して宇宙往復ミッションを達成した事を評して、
「はやぶさ」イオンエンジンチームに対して
2010 Electric Propulsion Outstanding Technical Achievement Awardが授与されました。
7月26日、米国ナッシュビルにて開催されたJoint Propulsion Conferenceの
電気推進技術委員会の席上にていただいてまいりました。

電気推進の第一の応用範囲は「静止衛星の南北制御」ですが、
宇宙科学に関わる分野ではなく、貢献の機会はありませんでした。
次なる応用場面は「深宇宙探査」であり、
ここに独自のイオンエンジンで先鞭を着けることができ、正直にうれしい気持ちです。
第三の方向へも緒を見出すべく努力していきたいものです。

國中均（月惑星探査プログラムグループ・教授）

JAXA
http://www.isas.jaxa.jp/j/topics/topics/2010/0729.shtml
http://www.isas.jaxa.jp/j/topics/topics/2010/image/0729/fig1.jpg

でも、プロジェクトとしては失敗やったんやろ。

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>>2
ザパニーズは書き込み慎めよ

>>2
どの段階で？
何段階も課題があってそれぞれに成功・失敗が設定されてるんだけど？

「第三の方向」ってなんだろうか？

>>2
大成功だよ
拾ってくるのが目的じゃなくて
イオンエンジンの実験に拾ってくるプロジェクトが付加されている。

金になるから税金が投入されているのであって
金にならないプロジェクトは税金投入の意味がない。

>>2
お宅は巨大な打ち上げ花火成功させたじゃん。

>>2

僻むなよｗ
みっともねぇ奴。

>>2 の人気に嫉妬

>>2

運用面ではアメリカやロシアなら放り投げるだろう危機的状況から根性と技術と奇跡で成功に漕ぎ着けたってかんじだな。
必要十分なデータもとれただろうし次があるならばスムーズに運ぶと思われ

>>2
つーか、これってあくまで技術試験探査機。
この技術を活かした次の探査機が本番といったところ。
正直、もっとごっそり試料持ち帰るシステムが欲しいとこ。

つまりチームごとアメリカに引き抜きですかね。
そのほうが幸せかもしれない。
程度の低い仕分けパフォーマンスごっこに付き合う必要は無いわな。

>>2
イオンエンジンだぞ、イオンカードじゃないんだぞ、月曜日に戻りたい♪じゃないんだぞ

>>2
何を持って失敗と言うかはこの後開発にかかっているだろ。
宇宙開発のロケットだってこのはやぶさだって失敗無くして現在、未来はない。

ばんじゃーーーい

田＼(＾o＾)／田

ここはよく釣れる釣堀ですね

>>2

　可哀想な子

逆に言えば、
M-Vのせいで、ボクサーの減量並の重量制限、そして厳しい予算措置でまともな部品買えないせいで
こんなひどい目にあったわけで、
始めからH-2Aで重量制限無し、あと追加予算５０億くらいあれば、こんな余計な苦労しなくても済んだわけで、
この点は徹底的に、上の組織（政府とか）を叩く必要がある。

よくやった偉いとかで終わらしていい話じゃない。

最大の失敗は>>2の軽はずみなレス、ってことは確定ですな

>>6
「第三の方向」は気になりますね。

>>13
それが「とりもち」でしょう。

>>20
それを言うと酷使様に何故か叩かれるんだよ
前にハヤブサ帰還時にそんなような事書いたら
そりゃもうry

いや、科学板以外では失敗扱いだよ。
この間の「大半が地球の物質」発言を鵜呑みした早漏な人が終了宣言してた。

この辺みてみ。
http://newtou.info/entry/3510/
http://blog.livedoor.jp/jyoushiki43/archives/51550420.html

はやぶさって、行って帰ってきたのが凄いんだってね
普通探査衛星は、行きっぱなしなんだけど、それは帰りの燃料を積めないかららしい。
はやぶさのイオンエンジンは帰りの燃料を積んでも、かなり軽いから実現出来たんだってね

はやぶさを飛ばして何の意味があるんですか？
市民の暮らしが楽になるんですか？
母子家庭の生活保護が増額されるんですか？
在日コリアンの方々に参政権が付与されるんですか？
派遣労働者が正社員になれるんですか？
宇宙開発にお金をかけるなら国民の暮らしに使ってくださいね、民主党ならきっと出来ます。
自民党は本当に無駄遣いばかりしてきました。

>>2は今日もうんこたべたの？

「小惑星探査機」という呼称を止めて、
「第20号科学衛星」「工学実験機」「イオンエンジン実証試験機」にすれば良いよ。

本当は大韓民国製品なのに なぜ日本が受賞するのだろうか
これでは韓日友好にならないし 歴史の曲解になってしまう

民主党はもっと韓日関係を土台にした事実認識を徹底させるべきだ

太鼓の昔より 文化技術は 朝鮮が日本に授けてきた 今でも変わらない事実だ

>>1
蓮根と枝豆へのあてつけ。

>>1
どれほどの賞か良く分からんが、とりあえずオメ

トップヴァリューのイオンエンジン

でも、仕分けされてプロジェクト中止なんですよね

>>2
はやぶさは綺麗な流星になったが、お前んとこは汚い花火だったな

アメリカの航空宇宙学会、お心遣いありがとう！｢はやぶさチーム｣おめでとう！
そして｢はやぶさ｣帰って来てくれて本当にありがとう。
帰還の姿はまさしく火の鳥の様で美しかったよ。
生まれ変わった新たな｢はやぶさ｣に再び会える日を心待ちにしてるよ。

>>29
李氏朝鮮に内乱と飢餓があったのは知ってる。
文化って猫車の事？伝わってないよｗ欲しくないし。

評価するぞ

>2
両国で失敗の原因について罵り合うことになるんだから１国で全部やればいいじゃん

>>2　稀代の釣り師と称号を与えようｗ

>>3


大丈夫だっ！

そんな事もあろうかと・・・

おーめーでーとー♪

>>33

おっさん、もう民主党なんて解体寸前ですぜ。

心からおめでとう♪

>>39
ヤマトトリビア：
真田はそのセリフを言ったことは一度もない。

国外で評価されているのと対照的に

仕分け対象だった冷ややかな国内・・・

>>2
いいなぁ。
ちょっと気が触れてるだけで皆からいじってもらえて。。。

はやぶさスレで「失敗」って書いたら入れ食いだなｗ

おめでとうございます

すごいなぁほんと

>>2
イトカワに激突しても運良く壊れなかった。
運良く帰ってこれた。
イトカワの物質が入ってるかも運次第。

ミネルバはミッション失敗でデブリとなり、
鉄球の発射も失敗した可能性が高いが、成功したか失敗したかもわからない。
リアクションホイルは即壊れ
イオンエンジンは壊れまくり
帰還予定も大幅に遅れた

手放しに大成功とは言いがたい気もするが、
何の問題も無く成功するより、試練や失敗で多くのことを学び経験できた。

そのことの意義は大きい

技術賞受賞おめでとう

おまえら油断すんなよ！
韓国なんてロケットと称して爆薬積んだ無差別軌道のミサイル
撃ってるんだからな！

海外で認められるってのは良い事だなぁ
日本じゃ異様に評価されず何故か逆に叩かれるからなぁ

イオンエンジン。NASAが興味を持ったようだね

>>51
アメリカ進出は去年決まっているんだが。
http://robot.watch.impress.co.jp/docs/news/20090804_306907.html

賞をもらって喜んでいるとは日本もまだまだだな
とはいえ今はこれでもよくやったほうか
将来は賞をあげる側にならんといかん

そりゃ無理だ

>>53
ジャパンプライズ(日本国際賞)は海外では、どれくらいの評価になるのかね。
http://www.japanprize.jp/prize.html

>>43
はやぶさ２が個別に仕分け対象になった事は無い
デマを鵜呑みにする前に、ちゃんと自分で調べてから発言してくれ

>>42

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10697444
１４分〜

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「はやぶさ」プロジェクトチームに、相模原市より「称讃の楯」
http://www.isas.jaxa.jp/j/topics/topics/2010/0729_sagamihara.shtml
http://www.isas.jaxa.jp/j/topics/topics/2010/image/0729/fig2.jpg

明日
相模原のJAXA宇宙研究所で毎年恒例の宇宙祭開催
http://www.jaxa.jp/

行けない人のために、一部ネット生中継もあるよ
http://www.yac-j.or.jp/tv/
実況は実況板
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/liveanime/1279536001/l50

　┃|　ζ:::ミミ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　┃|ζ:::::::::::ミWVr:::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　ｶﾞﾗｯ
　　　┃|{:::::::r｀　　　　　　　ヽ::::::::::::::::::}
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　　　┃| ヽ:l'｀`‐- ,,　,,-‐"´`　ヽ:::::::::/
　　　┃|　l:|＜◎>　 　<◎＞　 l::::／l
　　　┃|　 y　　　　|　　　　　　 ｲ/ﾉ/　　２位じゃダメなんですか！？
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　　　┃|　　ヽ {　＿＿＿　}　　 l::/
　　　┃|　　 入 ヽLLLLﾚ ﾉ　 ,仆､
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【拉致問題】 なんと、日本政府関係者が「金賢姫への失踪者写真確認依頼」を拒否していた…みんなで高級ホテルでのんびり食事

http://www.chosunonline.com/news/20100724000017

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　　 ! : : : : : : }: :|: : : : : : l＿,,. イ 二ヽ:: : : : :（:::) ', :ﾊ　　　　科学予算削りまくって
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　　 !: : : : : : :l: : ',: : : : : : ∧ : : -‐''"´　　　　 　　 }:::l
　　 l: : : : : : :ﾊ: :ﾊ: : : : : : :∧: :　　　　　 ,. -┐　 ,' : l
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　　　 　 V : : ::!ハ　｀ヽ|､: ＼: :∧　　　　l : : :|＿_ :ｌ: l
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7年の長持ち、壊れても大丈夫
NECのイオンエンジンはタフでダメコンも完璧です

NASAからも受賞し、発注も受けているNECのイオンエンジンは世界一

2位では駄目なんです！

長持ちはいいが遅いな。これからの探査ではもっと早いエンジンが必要。
スピードがでれば調査も早くできる。遅いエンジンでは遠くにいくのにものすごく時間がかかる。
世界最速の推進システム開発をめざすことが重要。

>>63

すっげー電気代かかる（＝デカイ太陽電池パネルが必要）けど
すごいパワーですごいスピードが出るエンジンを今開発中だよ

>>63
サンプルリターンしない限り、探査機の加速はさほど重要じゃないだろ。
ロケットの方で十分加速してやりゃいい。

サンプルリターンするなら、それこそ比推力が重要。
帰りの燃料抱えて探査対象に向かうんだから、軽くないと困る。

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賞金は10万円だな。
いや20万ぐらいに値上げしたかな。

●賞歴・記録
2006年5月 - 「はやぶさ」プロジェクトが、米国 National Space Society の Space Pioneer Award を受賞。
2006年7月 - 第45回日本SF大会にて、「MUSES-C「はやぶさ」サンプルリターンミッションにおけるイトカワ着陸」が星雲賞自由部門を受賞。
2007年4月 - 文部科学省より、「はやぶさ」プロジェクトチームに対し、平成19年度科学技術分野の文部科学大臣表彰 科学技術賞（研究部門）。受賞業績名「はやぶさのイトカワへの降下と着陸及び科学観測に関する研究」
2007年7月 - 米国航空宇宙学会より、論文「Powered Flight of HAYABUSA in Deep Space」（はやぶさ小惑星探査機の深宇宙動力航行）(AIAA Paper 2006-4318) に対し、米国航空宇宙学会最優秀論文賞。
2007年9月 - 電気ロケット推進学会より、論文「Asteroid Rendezvous of HAYABUSA Explorer Using Microwave Discharge Ion Engines」（マイクロ波放電式イオンエンジンによるはやぶさ探査機の小惑星ランデブー）（IEPC-2005-10）に対し、国際電気推進学会最優秀論文賞。
2010年5月 - 国際宇宙航行アカデミーの創立50周年記念ロゴに組み込まれた、宇宙開発史を代表する7種の宇宙ミッションを示す写真（計8枚）の1つに「イトカワに映るはやぶさの影」が採用される。

●世界初
マイクロ波放電型イオンエンジンの運用
宇宙用リチウムイオン二次電池の運用
イオンエンジンを併用した地球スイングバイ
地球と月以外の天体からの離陸
地球以外の天体における、着陸した姿のままでの離陸
世界で初めて、宇宙機の故障したエンジン2基を組み合わせて1基分の推力を確保
月以外の天体からの地球帰還（固体表面への着陸を伴う天体間往復航行)
以下は、成功した場合のもの
月以外の天体の固体表面からのサンプルリターン

●世界最遠
遠日点（1.7天文単位）を通過。イオンエンジンを搭載した宇宙機としては、太陽から史上最も遠方に到達（なお、2010年4月15日現在ではドーンが太陽から約2億9260万km=約1.96天文単位に到達している）
光学的手法により、自力で史上最も遠い天体への接近・到達・着陸・離陸

●世界最小
最も小さい天体への着陸・そこからの離陸

●世界最長
最も長い期間を航行し、地球に帰還した宇宙機（2,592日間）
最も長い距離を航行し、地球に帰還した宇宙機（60億km）、ただし確認中
最も長い時間、動力飛行をした宇宙機、ただし確認中

めでたいこった！

確かにアメリカは航空宇宙では世界一かもしれない
でもよ、だからって
「お前らよくやったなHAHAHA！」
とか誉められても…

まぁ長いこと欧州にそういう風に扱われて
でも冷戦は俺が引っ張ってるんだくそーお前らとか思ってて
もう終わったから後は好き勝手やるね
おお子分が育ってきたということではないかね・・・・

こんだけ虐げられてるのに日本って本当になんか悲しくなっちゃうね
アメリカスゲーと思うのはいいし向かってくくらいじゃないといけないけど
嫌がらせの数々は別のところからやってくる・・・

>>62
残念ながら世界一ではない。
かろうじて世界でもトップ水準ってとこ。

>>63
すごいパワーのイオンエンジンはとっくの昔に作られ使われているんだが。
あの新機軸の実用性を立証できたのが大事

>>72
なにを世界一とするかによるからな。
パワーなのか、信頼性なのか、採用数なのか、コストパフォーマンスなのか。

まぁ世界で戦える一級品に仕上がったのは間違いないわな。

推力、比推力（燃費）を犠牲にして長寿命型に特化してるのに、
その寿命でアメリカ製に負けてるんだから、どこをとっても世界一では無いよ。
今後も、試作と実地試験を繰り返せば、世界一を取れるエンジンになる（かもしれない）ってレベル。
今のレベルではアメリカは買わんだろう。
スジは悪く無いと思われる。

あの宇宙帆船はやっぱりすごいのか？

ネットで大阪弁使ってるやつにまともなのいないよね

>>76
そりゃもう、先日のニューヨークの惑星協会の会議では世界的に大絶賛。

>>76
米国惑星協会のルイス・フリードマン氏曰く
「ウォール街でパレードをするに値する」

天皇陛下がはやぶさの見学会にかけつけたって聞いた

はやぶさがすごいことになってる

あれはJAXAが上手いことやったよね

ＮＥＣ、人工衛星向けエンジン開発着手＝米社と共同で、「はやぶさ」を応用
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010080200307

>>76-79

日本人はバカだから、テレビ局だけ乗っ取ってテレビで一切報道しなければ
国民は全く知らずに済むｗ

というのが、テレビ局の大型スポンサーの韓国企業や在日企業の皆様の戦略です

そのうちネット業界も乗っ取られるな

>>80
デマかと思ったら、本当だった。マジに凄いことになってるなｗ。

天皇、皇后両陛下が「はやぶさ」カプセル視察
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20100801-OYT1T00474.htm

>天皇陛下は、大気圏突入時の高熱で表面が溶けたカプセルの耐熱カバーをじっくりご覧になり、小惑星「イトカワ」に接近した時の様子などを熱心に質問。
>皇后さまは「これが宇宙から帰ってきたのね」と目を細められた。

>>77
同感。
たぶん、ネットの書き込みを大阪弁で書く人って、自己顕示欲が過剰なタイプなんだと思う。

>>1
イオンエンジンチームと一口に言われても、國中先生とIES兄さん以外の名前がすぐに出てこない……
一体何人ぐらいのチームなんだろう。

>>85
これは予算期待してもいいかも
リンク先の写真に川口ＰＭ写ってる？

アメ公が共同開発ｗ名目で日本のイオンエンジンの技術を
奪いに来たぞ。

日本人は奪われないように裏をかけ！

>>88
単なる当てつけでしょ。
宮内庁は、中国の副主席向けの強制割り込みの件で
民主党に恨み持ってるから。

＞当てつけ


下衆の勘繰り

佐藤愛子も大絶賛

一方、日本での評価は・・・・・・・



　　　　　事業仕分けｗ

世界での評価が高すぎ

日本では、無駄扱いされて仕分けされてるのにｗ

大人の科学にイオンエンジンキットを採用して欲しいな

>>94
ん？何を持って評価が高すぎと言っているの？
帰還日に報道されたのも、科学雑誌に乗ったもの、他の科学技術と大差ない扱いだよ

ニコニコの海外の反応見ると
海外の方が熱いんだけどｗ

>>97
自分のレス読み返してみて、頭悪そうに見えない？

横レスだが
BBCで超熱い特番が組まれて、好意的すぎて照れるくらいだったぞ
そういう情報、ソースからきちんと洗ってみた？


とりあえず否定から始めるのは、小学生みたいだからやめた方がいいよ
( ´∀｀)
君の書き込みも、中身カラッポで頭悪そうだよ？

>>94
日本には、国を衰退させようとしている反日勢力が沢山いるからな。

http://plaza.rakuten.co.jp/mizumizu4329/
＞タラソワは、「日本のスケート連盟はメディアに左右されている」と言ったが、
＞日本のメディアのキム・ヨナ選手に対する報道や扱いなどは、首を傾げること多々だ。
↓
＞たとえば、浅田選手に失礼な報道を繰り返すことでファンの顰蹙を買っているフジテレビの日枝会長は、
＞2010年2月25日にキム・ヨナが在籍する高麗大学から名誉経営学博士号を授与されている
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2010/0225/10068076.html
◎浅田真央が戦ってきたもの・・・マスコミが決して明かすことのない真実
http://www.consadole.net/miyasaka/article/3
　　　 　　∩＿＿＿∩
　 　(ヽ　 | ノ　　　　　 ヽ　　/)
　　(((i ) /　（゜）　　（゜） | ( i)))
　／∠彡　　　 ( _●_)　 |＿ゝ ＼
( ＿＿＿､　　　 |∪|　　　　,＿＿ ）
　　　　|　　　　 ヽノ　　 /´
　　　　|　　　　　　　　/

俺は、１０年位前に本屋の立ち読みで、はやぶさのミッションを偶然知って、感動して涙が止まらなくなり恥ずかしい思いをしたぞ。
凄いミッションで鳥肌が立ったけど、ここまで日本人の人々に知れ渡り、感動を与えるとは思わなかったな。

>>100
いやお前が勝手に感動してるだけじゃね

>>100
めんどくせーがマジレスしてやるよ
はやぶさが打ち上げられたのが7年前なのに、どうして10年前に詳細な
ミッション内容が出版されているんだよ？

はいはい、ワロスワロス

>>102
はやぶさを打ち上げ前に、ニュートンで読んだ覚えがある。それより後かな。

名前の応募の時は、ミッションの内容を知らず興味が無かった。
その後に、何気なく面白いニュースが無いか見ようと科学雑誌を手に取ったら、はやぶさの記事が載っていた。
インターネットで調べられるようにあっても、役所は今ほど情報を公開していなかったからね。

真田さん、あんたぁ流石だよ

ところで中和器が劣化した原因は判ったのかな。

使ったから劣化したんだろ

壊れた中和器も、酷使に耐えた中和器もあるんだが。
使ったから、なら全て劣化しないとおかしい。

中和器の劣化って、放電電圧の上昇＝電極の損耗だろ？
自動車の点火プラグもシリンダによって減りが速いやつとそうじゃない奴がある。
同じようなもんだと思ってるが……

今までのイオンエンジンの寿命は、電極の劣化で決まっていたが、
日本が、世界で初めて電極の無いイオンエンジンを実用化に成功した。
これが一番凄い事なんだけど、中和器が劣化しては、この意味合いが生きないんだよね。

次はトラクタービームと光子魚雷も開発しようぜ

>>103
当たり。最近出たNewtonはやぶさ特集号に、1999年4月号に掲載されたという川口先生執筆のはやぶさ記事が再掲されてる。

2,415円だからちょっと迷うなぁ・・・

>>113
三回堪能すれば、一読当たり800円だ

結構読み応えあると思うよ。

>>113
図書館で借りる
図書館に入ってなければ、リクエストー

http://www.youtube.com/watch_popup?v=3B49N46I39Y

イオンエンジンは韓国起源ニダ

>>112
ニュートン買ったわ
つか本屋行ったらはやぶさ関連の書籍でまくってたｗ

ニコラテスラエンジン

これが完成すれば

>>85

少なくともこれだけでも報われた気持ちにはなれるな
はやぶさ２も決まったし後は次に繋げるだけさ

>>116
読み終わってから図書館にあげようと思ったら
「リクエストもされていない本を置く場所はありません」と
寄贈を拒否された。
図書館に置いて広く読まれるべき一冊だと思ったから
寄贈しようと思ったのに。

おまいら、高いけど読みたいと思うんだったら
早く図書館にリクエストしてやってくれ。
俺はこれから地元の図書館に「はやぶさの大冒険」を
リクエストしてくる。
手元に置きたいほどの本だったら自前で買い直すから勘弁してくれ＞著者。

プラモの雑誌にもはやぶさのプラモが載ってるお
イオンエンジンも細部までソックリだったらすごいことだお(*⌒▽⌒*)

アオシマならモーターライズ化してくれると期待してたのに…
せめてカプセルをバネで飛ばすギミックは欲しかった。