【宇宙】国際宇宙ステーションの運用、2020年まで5年延長　宇宙機関長会議

国際宇宙ステーション計画に参加する日米欧などの5つの宇宙機関は11日、都内で
機関長会議を開き、宇宙ステーションの運用期間を５年間延長し2020年までとする
ことで合意した。同日発表した共同声明に盛り込んだ。運用の支障となる技術的な
制約はないとしている。今後、各国が予算措置などを検討し、年内に政府レベルの
合意を目指す。

参加したのは日本の宇宙航空研究開発機構、米航空宇宙局（NASA）、欧州宇宙機関
（ESA）、カナダ宇宙庁、ロシア連邦宇宙局のトップ。

宇宙ステーションを巡っては、米政府が20年まで運用を延長すべきとの立場を表明
していた。会議では米政府の予算要求が通れば継続利用は可能だとして、他の参加
機関が延長に同意した。宇宙ステーションは設計上は28年までもつことになっており、
耐久性を確認する作業が進んでいることも声明に盛り込んだ。

日経新聞（12日00:40）
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20100312ATDG1105P11032010.html

JAXA（11日）
国際宇宙ステーション計画に関する宇宙機関長会議共同声明文
http://www.jaxa.jp/press/2010/03/20100311_hoa_j.html

よーしよしよし

なんというか、夜空に輝いているあれを見ると人類の意地みたいなものを感じる

2028年とかなったら色々追加できそうだな
金があればだけど

まぁ当然だな　廃棄するには早すぎる

モジュール単位で更新していけば、いつまでも使えるんじゃ……


すいません、素人考えです

間違ってはないぞ
しかしシャトルが消えたら難しいけど

日本もモジュールを打ち上げる技術を獲得すべきだよね
現状でもユニティクラスなら打ち上げられるかな？
ハーモニークラスだとちょっとだけ無理？
きぼうクラスは全然無理だね

>>6
アメリカ側は、カナダアームを使用して、空いたCBMからCBMへモジュールを移設していけば古いモジュールを排除できる。
が、廃棄モジュールを安全に再突入させるために、専用のHTVのような運搬船が要る。

ロシア側は、ザーリャもズヴェズダも自航モジュールなので自力で離脱可能。
が、ロシア側に増結されているピアースやポイスク等のモジュールは自航能力が無いので、移設できない。

実際に基幹モジュールの入れ替えをするのは中々大変な作業になると思われ。

>>9
すごいな。
皮肉じゃなくて。

ピアース/ポイスクは、プログレスドッキングしたまま
モジュール分離できるのならいけそうな気がする

モジュールを直列に連結して、ところてん式に古いのを外して
新しいのをケツに追加するってのはどうだろう。

一番後ろのモジュールで軌道制御してるからね〜

>>11
何にせよ一番古いザーリャ＋PMA1＋ユニティの中枢区画を交換するのは大変なアクロバットになりそう。
例えるなら、ガンダムのコアファイターを空中換装で交換するような感じ。

>>8
>>きぼうクラスは全然無理だね

きぼうって、15.9トン。
ＨＴＶが貨物いっぱいの状態で16.5トン。

単純に重量だけで言えば、H2Bで打ち上げＯＫだな。
ちなみに直径は４．４ｍで全く同じ、しかし、長さが１．６ｍほど長い。
これはフェアリングを１．５ｍほど延長すれば、十分いけると思われ。

ただ、きぼうを打ち上げても自力での航行は出来ないから、どうにもならん。

で、自力航行能力を持つＨＴＶをもっと長くしてモジュールとして使えるようにすれば、
いくつか組み合わせることで、ミールみたいに使えるぞ。

あとは、有人宇宙船を何とかすれば、日本だけで何もかもが出来るな。
そういう意味でも、ＨＴＶの成功はやっぱりでかいな。

×：これはフェアリングを１．５ｍほど延長すれば、十分いけると思われ。
○：これはフェアリングを１．６ｍほど延長すれば、十分いけると思われ。

>>15
HTVは非圧・与圧カーゴ部自体の自重と、積載した貨物の重量があるから、
ドンガラのモジュール単体輸送なら相当の大きさまで行けると思われ。

そのために、HTVは推進・制御部がコンパクトなゲタ状に出来てる。

つまり、こういうこと。

HTV発展型宇宙船構想
・宇宙ステーション・セグメント輸送型（右上）
ttp://yasuzakik6.up.seesaa.net/image/www.dotup.org155651.jpg

>>18
でも、それはちょっと大変だろう。
ミールタイプだったら、すぐに出来るぞ（と思う（ｗ）。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/Mir_sts89_big.jpg

で、必要なのは、
・そのままじゃ狭いだろうから、ＨＴＶの延長（Ｈ２Ｂの打ち上げ能力が許す限り）。
・ハブモジュール用にドッキングポートをいくつか備えたＨＴＶ。
　これにＨＴＶをつなげていく。
・当然貼り付けてある太陽電池だけじゃ足りないだろうから、
　電源用に人工衛星みたいな翼状の太陽電池を備えたＨＴＶ。

この３つでＯＫかな。

あ、あとは自動ドッキング機構がいるか。
これで一応形にはなるな。

俺思ったんだけど、宇宙ステーションって雨漏りとかは大丈夫なのです。

>>16
フェアリング大きくするとその分重くなるじゃん
現状でもHTV用のフェアリングは3トンある
色々考えるとH2Bじゃ打ち上げ能力足らなそう

しばらくはHTV様万々歳ってこと？

>>21
H2BのほうもHTV発展型と合わせるような形で強化構想があるよ。
二段目を双発にしたりとかね。
どれもこれも予算がつかなければただの妄想だが。

H2Bは折角エンジンが倍になったのに燃料が1.5倍しか増えてない分、性能を生かせていない。
さらに二段目がH2Aそのままなため接合部の径も合わずチグハグな状態。

少なくとも、二段目の太さを拡張した一段目に合わせて搭載燃料を増やし、ペイロードとのマッチングを改善することが急務。

>>24
1段目と2段目を同時に弄ってリスク増やす選択をしなかったからだろう。
とりあえず1段目だけ弄ってうまくいってるみたいだから、
2段目は今後の課題として当然手をつけていくと思うよ。

>>21
中身の詰まったHTVと違って、セグメント輸送なら体積に対して重量は少なくなる筈

フェアリングの重量増を加味してもそれなりのサイズのモジュールを上げられると思われ。

>>9-14
現在のISS　　　缶←きぼう
■■■●◎○□□□

将来のISS
■■■●◎○□□□
　■　　　　　□
■■■●◎○□□□　

こうして、旧式のモジュールのほうを分離して切り捨てればいいじゃん？

ん？ISSの運用延長が決定したと言うことはHTVの打ち上げ回数も当初計画より増えるのか？

派生型のテスト機会も増えると言う認識でいいんだよな？

普通に考えれば延長された年数×１機の追加になるんだろうけど
それを決めるのは蓮舫だからなあ
派生型までいけるかは分からないよ
民主党政権の間は難しいんじゃないかな

独島研究するといってる韓国人を乗せることにした日本政府ｗ
あほすぎてしかたない

18時47分頃から、宇宙ステーションが日本上空を通過するのが肉眼で見られるぞー
http://i.iimmgg.com/images/gr/07dfa4e196cbc24950619ba8f35b4413.jpg
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1269249359/

それでも後10年か。なんかもったいないよなぁ。
部品交換したり付け足したりしてもっと長い期間運用できないんだろうか。
それともそのころには次の計画が実行されてればいいが

見たぞ綺麗だった

曇ってて見えねえよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

>>32
HTVなどで実績を積みつつ、打ち上げ能力を拡大していかないとな。
現状の打ち上げ能力じゃ、結局ISS程度のものしか維持できない。
ま、一気に月面目指すって手もあるけど。

>>31-34
本スレはこちら


【ISS・シャトル】人工衛星ｽﾚ【イリジウム】-3等級
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1261522356/l50

くわばらくわばら・・・

ttp://twitter.com/Astro_Naoko/status/10843942058
> RT @promimi 私の夢は issに行くことだがいつかは低軌道探査に参加したい KOREANです. @Astro_Clayが私にあなたを following することをお勧めしました :) あなたの宇宙知識と写真を期待します. グッドラック!

>>30
乗せるかどうか決めるのは米国とロシアだろ。

日本政府が決めるのは、きぼうに入れるかどうかだろ。
あの政権だとなんて言うかは考えたくも無いけど。

最終的にぐるぐる回るあの宇宙ステーションにしようぜ

>>40
フォン・ブラウンの宇宙ステーション？
http://mix.msfc.nasa.gov/IMAGES/MEDIUM/9132079.jpg

>>39
>日本政府が決めるのは、きぼうに入れるかどうかだろ。

それにしたって、アメリカがOKといえばそれで終わり。

>>40-41
ヒント　あのスペースステーションは宇宙デブリなんて無い時代に考え出された

・ソユーズ(20S)帰還
　http://iss.jaxa.jp/iss/20s/index.html

　2009年10月からISSに滞在していた第21次/第22次長期滞在クルー
（ジェフリー・ウィリアムズ、マキシム・ソレオブ両宇宙飛行士）を乗せた
ソユーズTMA-16宇宙船（20S）は、バイコヌール時間2010年3月18日午後5時24分
（日本時間2010年3月18日午後8時24分）に、カザフスタン共和国に無事着陸しました。
第22次長期滞在クルーの宇宙滞在期間は169日でした。