【宇宙開発】ロシア、米スペースシャトル退役を受け、宇宙開発の主導権獲得に意欲

ロシアは宇宙開発なんてやってる場合か？
その前に自国を開発しろよ

こんなこともあろうかと、JAXA技術者が有人カプセルの試作品を．．．

>>29
きぼうクラスだと無理だね
ハーモニーぐらいならいけるかも
フェアリングに引っ掛かるかな
ポイスクなら楽勝だね

そもそもスペースシャトル自体、一番デカい軍事衛星のサイズに合わせて作られたからな。
ちょっとでかいモノ運ぶには、ソユーズじゃ役にたたん。

>>33
HTVの与圧部は「きぼう」船内保管室を少し短くしたくらいの大きさだから（直径は同じ）
縮めればいけそうだな

>>34
＞ちょっとでかいモノ運ぶには、ソユーズじゃ役にたたん。

でかいロケットを打ち上げれば済むこと。
R-7で運べないならプロトンやエネルギヤといった大型と使いわける。ロケットとはそういうもの。
シャトルでない運べないものなどない。


それより、有翼宇宙往還機という構想自体が時代遅れでもう終わったんだよ。

大きいモノ運ぶのも小さいモノ運ぶのも人を運ぶのにも、毎回、
有人のスペースシャトルという巨大な贅肉を一緒に打ち上げなければならない
なんて馬鹿げた運用は、無駄が多すぎてもはや何の意味もない。

＞＞ちょっとでかいモノ運ぶには、ソユーズじゃ役にたたん。
＞でかいロケットを打ち上げれば済むこと。


サターンロケットでスカイラブってすっごいアイデアだったなｗ
スカイラブはきぼうよりデカイんだぜｗ
三回くらい打ち上げれば、ISSのアメリカパート全部くらいのモジュール打ち上げられるそうだｗ

>>36
現実の実績ベースの話をすれば、ロシアはソユーズを拡張した結合径の小さい自航型モジュールのノウハウしかない。
自航モジュールの欠点は、小さく・狭く、エンジンや生命維持装置などの重複装備がデッドウェイトになり居室を圧迫すること。

シャトルの強みは、運搬した純構造モジュールをその場で建設することが出来る工作能力、作業能力にある。
シャトルが無ければ、ＩＳＳはミールと何ら変わらない、デッドスペースだらけで発電能力も乏しいただの掘っ立て小屋になっていただろう。
ロシア方式の欠点は、過般重量よりも、大規模な曝露構造物を結合できない点にある。

>>34
スカイラブの総重量は７７トン。
ユニティ＋ディスティニー＋ハーモニー＋きぼう＋コロンバスを合わせたよりもまだ１０トン以上も大きい。

＞シャトルの強みは、運搬した純構造モジュールをその場で建設することが出来る工作能力、作業能力にある。

アメリカにシャトルしかないからシャトルを使ったというだけで、別にシャトルじゃないとできない訳じゃない。

工作や作業が必要だからシャトルを造ってまた飛ばそうなどということは、
はっきりいって二度とないでしょう。

今こそブランの再登板を

>>40
ロシア連邦宇宙局長、「ブランの復活はありえない」
http://www.sorae.jp/030611/3512.html

>>38
セントリフュージ無くなったしな

＞アメリカにシャトルしかないからシャトルを使ったというだけで、別にシャトルじゃないとできない訳じゃない。

スカイラブってシャトルより前の時代だもんなすごいよな。

>>39
で、ロシア方式の欠点に反論は無しですか？

>>44
馬鹿げてる。
どっちもいいところもあれば悪いところもある。一長一短
なぜ反論しなければならないのやら・・・

>>45
贔屓の引き倒しって諺を知ってるかい？

つまりいまだにスペースシャトル最高！という愚か者がいると

スペースシャトルのデメリットは荷物よりもはるかにどでかい機体を
軌道上に上げなければならない点
さらに再使用するため地上にまた降ろさなければならない点
その為のコストが掛かりすぎる
ロシア方式もデッドスペースが生まれるデメリットあるけど比較すると
スペースシャトル方式の方が経済性で劣ってる
これがスペースシャトルの後継機が開発されることなく退役する理由

なんでアメリカってHTVみたいなもの打ち上げられないの？

スペースシャトル型にこだわりすぎたから
最近になって方針転換した
今一所懸命ドラゴンとか開発してるところ
来年じゃなかった年が明けたらから今年の2月だったかに
最初のドラゴンの打上テストする予定

未だに
高度２０００ｋｍ〜３０００ｋｍって
有人飛行出来ない


よっぽど人体に有害だから
行けないんだな

どう考えても有人宇宙飛行の分野にかけては、
ソ連／ロシアがトップランナーをひた走り続けてるわけだが。

>>2

そもそもも何もシャトルは要らないってとっくに決まったんだよバカ

アメリカはFully-Reusable Access to Space Technologyという次世代スペースシャトルテクノジーの研究開発を進めているよ。
FASTの場合は、ブースターを含めて完全再利用可能型ロケットとなる予定で、シャトル部分だけでなく、ブースターにも翼が
付いており、シャトルを軌道離脱させるとブースターはグライダーのように滑空飛行して帰ってくる。
実験機は５年以内に打ち上げが行われる予定で現在、米空軍研究所が開発を進めている。

スペースシャトルが失敗したのは、あまりにも巨大すぎたということ。

アレスV早く来てくれー！


Rus-Mもちゃんと完成させろよな

>>54
シャトル部分？
オービターだろ？

なんだよ、ただの知ったかぶり野郎が、ガセネタ掴まされて偉そうに騒いでるだけか。

Fully Reusable Access to Space Technology
http://handle.dtic.mil/100.2/ADA467945

>>56
人それを揚げ足取りという。

米・露・中と宇宙開発に熱心な国は
とにかくプライドが高いな。
それを維持するための宇宙開発であり核兵器なのだろうけど。
日本では無人探査機で地道に科学的観測を行うJPL型の組織運営は
できてもNASAみたいな組織運営は難しいな。

>>58
”脇が甘い”癖に他人の批判は一丁前なのな。

>>60
自己紹介乙

>>59
国のため　ではなく
俺ら身内の部署のため　がいい意味で作用してるのが日本の宇宙組織だからね

アメリカ自身が今や、サターンロケットを作る技術を持ってないからな・・・・オーパーツ化してるｗ

今、一生懸命サターンロケット（現代版）開発中という・・・

必要なくなったから技術も消えた。
わざわざ旧世代のエンジン作る必要ない

日本も有人宇宙飛行をやれ。

一段ロケットに液体水素つかう意味あるの？
ケロシンでいいと思うんだけど

>>66
アメリカがシャトルで採用したから広まった。
補助ブースターがあるとは言え、液酸液水単段であれだけのペイロードを軌道に乗せるとか、シャトルの大雑把な馬鹿馬力っぷりはよく考えりゃ凄まじいものがあるね。

液体水素は取り扱いが難しいんだよね。
特に大量の燃料を搭載する必要がある大型ロケットの場合は。
あんまし有利な燃料とは言えない。

>>66
液体水素は日本、アメリカ、欧州の主力エンジンでメリット
が有るから主力になっている。

>>66
純粋に一段ってのは案外少ない。多くは固体と組み合わせ。

格好良いんだけどな、こういうの。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Delta_IV_Heavy_Rocket.jpg/400px-Delta_IV_Heavy_Rocket.jpg

>>17
>シャトルはSDI計画の産物なんだが。
まじめそうな文章で釣りすんなスカポンタン ヽ(｀Д´）ノ

>>66
一段目はケロシンがいい。

>>72
なんだとぉー！

　　　　　 ,r =三ミヾ V〃,=ミヽ
　　　　 /='/'´　　｀｀`´´　 ｀ヾﾐ､
　 　 　 l-='　　　　 　 　 　 　 lﾐl　　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　 　 |三 　　,,＿　 　 ,,＿ 　|ﾘ　　　　　　　 |　久々にヒドラジン
　　　 r !‐'　 '´,=-｡ﾐ　 f=-｡ﾐ　|'　　　　　　　　|　燃料と酸化剤混ぜただけで発火する
　　　！ll 　 　｀二フ　 ヽ二''　|　　　 　　　 ＜　のが昔のロケットなんだよな今のロケットは温度管理に
　　 　 ､,ｌ　　　 　, r　　ヽ 　　 |　　　　　　 　 |　丸一日かかるから困る
　　　　　l　　 　 '´｀　T ´`. 　 l　　　　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　 　　．　　　'´￣ ￣`　 ,ﾉ　　　　　 　　
　　　　 　 ヽ､,,　　　　＿ ,,／､
　　　　　_,ｌ ､　　 ￣　 　 ,,．'ハ＿
　,ｒ:::''´:::::ｌ|　ヽ､　　,,．''´　 /::::::l:::::::￣::::ヽ

間を取ってケロヨンにしようよ

>>73
事故んなきゃヒドラジンでもいいけど。

プロトンは比較的事故率高いよね

>>74
比較したいのに、顔写真が見つからないorz...

>>78
これかな？グルシュコ

ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201001211728260000.jpg
ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201001211728260001.jpg

>>79
似てる似てるw

ただし上の写真、ちょっと修整きつくて御目目ぱっちりなのが古風で泣けるｗ