【気象】気象観測船３隻が来春引退 衛星技術向上で役目終え
1 ：● ◆SWAKITIxxM ＠すわきちφ ★：
気象庁は６日までに、海上での気象観測に当たる「海洋気象観測船」５隻のうち、
日本近海を担当していた海洋気象台所属の３隻を来年３月末に引退させる方針を固めた。
気象衛星の観測技術向上などで削減可能と判断、昭和３０年代以降続いた
５、６隻体制を大幅に縮小する。
残る２隻は遠洋航海が可能な大型船。本庁で集中運用し、
地球温暖化監視のため北西太平洋の観測を強化する方針。
引退する３隻の今後の活用法は検討中という。
引退するのは、函館海洋気象台（北海道）の高風丸、舞鶴海洋気象台（京都府）の清風丸、
長崎海洋気象台の長風丸で、４８０〜４８７トン。
神戸海洋気象台の啓風丸（１４８３トン）は気象庁本庁所属とし、
本庁を凌風丸（１３８０トン）との２隻体制にする。
観測船はこれまで、日本近海や北西太平洋で水温や海流、海水塩分などを観測。
凌風丸は、気候変動に影響する海中の二酸化炭素（ＣＯ２）濃度の計測も担当していた。
近年、気象衛星ひまわりや中層フロート（浮き沈みする自動観測装置）などで、
海面や海中の水温、海面の上下変動などの観測・解析が可能になり、
船なしでも海の状況を把握できるようになったという。
日本近海の観測は回数は減るが凌風丸など大型船２隻で定期的に実施するほか、
中層フロートを増やすなどして対応。大型船２隻は高精度の観測機器を整備、
北西太平洋でＣＯ２などの温室効果ガス観測に従事する計画。
地球環境業務課は「温暖化問題に対応するため、海流の複雑な北西太平洋の炭素循環など、
船でしかできない観測を強化したい」としている。
47NEWS(共同)
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009110601000148.html
高風丸
http://www.jma-net.go.jp/hakodate/ocean/koufumaru.html
http://www.jma-net.go.jp/hakodate/ocean/koufumaru.jpg
清風丸
http://www.jma-net.go.jp/maizuru/product/seifu/seifu.htm
http://www.jma-net.go.jp/maizuru/product/seifu/seifu.jpg
長風丸
http://www.jma-net.go.jp/nagasaki/kaiyo/kansoku/ship/index.html
http://www.jma-net.go.jp/nagasaki/kaiyo/kansoku/ship/img/chofu.jpg
※依頼がありました。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1252748957/357
日本近海を担当していた海洋気象台所属の３隻を来年３月末に引退させる方針を固めた。
気象衛星の観測技術向上などで削減可能と判断、昭和３０年代以降続いた
５、６隻体制を大幅に縮小する。
残る２隻は遠洋航海が可能な大型船。本庁で集中運用し、
地球温暖化監視のため北西太平洋の観測を強化する方針。
引退する３隻の今後の活用法は検討中という。
引退するのは、函館海洋気象台（北海道）の高風丸、舞鶴海洋気象台（京都府）の清風丸、
長崎海洋気象台の長風丸で、４８０〜４８７トン。
神戸海洋気象台の啓風丸（１４８３トン）は気象庁本庁所属とし、
本庁を凌風丸（１３８０トン）との２隻体制にする。
観測船はこれまで、日本近海や北西太平洋で水温や海流、海水塩分などを観測。
凌風丸は、気候変動に影響する海中の二酸化炭素（ＣＯ２）濃度の計測も担当していた。
近年、気象衛星ひまわりや中層フロート（浮き沈みする自動観測装置）などで、
海面や海中の水温、海面の上下変動などの観測・解析が可能になり、
船なしでも海の状況を把握できるようになったという。
日本近海の観測は回数は減るが凌風丸など大型船２隻で定期的に実施するほか、
中層フロートを増やすなどして対応。大型船２隻は高精度の観測機器を整備、
北西太平洋でＣＯ２などの温室効果ガス観測に従事する計画。
地球環境業務課は「温暖化問題に対応するため、海流の複雑な北西太平洋の炭素循環など、
船でしかできない観測を強化したい」としている。
47NEWS(共同)
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009110601000148.html
高風丸
http://www.jma-net.go.jp/hakodate/ocean/koufumaru.html
http://www.jma-net.go.jp/hakodate/ocean/koufumaru.jpg
清風丸
http://www.jma-net.go.jp/maizuru/product/seifu/seifu.htm
http://www.jma-net.go.jp/maizuru/product/seifu/seifu.jpg
長風丸
http://www.jma-net.go.jp/nagasaki/kaiyo/kansoku/ship/index.html
http://www.jma-net.go.jp/nagasaki/kaiyo/kansoku/ship/img/chofu.jpg
※依頼がありました。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1252748957/357
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気象庁の省力化がどんどん進むのは気になりますね。お金無いからかな。
地元の港から、船がひとついなくなるのは寂しい。
地元の港から、船がひとついなくなるのは寂しい。
>>2
必要ないからだな。衛星ネットとフロートで対応できる。
必要ないからだな。衛星ネットとフロートで対応できる。
まぁ、海洋大学と共同保有でいいでしょ
5 ：名無しのひみつ：2009/11/06(金) 16:30:06 ID:ypPvrA4p
天気も地震も火山も津波も
当たらない官庁の末路だな。
天気くらい衛星と高層天気見てりゃ誰でもわかるだろ。
6 ：名無しのひみつ：2009/11/06(金) 17:00:53 ID:3bPxvGx+
函館海洋気象台 つうても 内陸にあるのだ 船がなくなると 海洋 は詐欺だろ
9 ：名無しのひみつ：2009/11/06(金) 21:14:40 ID:Mu1ajMCy
こういう船にのって観測する仕事につきたかったな。
俗世間から離れて研究に没頭できていいだろうな。
俗世間から離れて研究に没頭できていいだろうな。
台風の目に突っ込んで入って WNをギャフンと言わせること 出来なかったもな 廃止もやむ終えない
12 ：名無しのひみつ：2009/11/06(金) 22:22:59 ID:y9/S9+qr
これで日本の気象観測は、十年は遅れる？！
去年一般公開で見たけど NECの９８機とプリンタの観測データ処理機があって 予算が厳しいのかなと思った
14 ：名無しのひみつ：2009/11/06(金) 23:26:03 ID:zMXQxv06
捨てるのはもったいから韓国に譲りましょう
15 ：名無しのひみつ：2009/11/06(金) 23:34:55 ID:v2n8/eTF
自衛隊とJAXAで下取りして衛星データの中継船に仕立て上げればいいのに
こういう仕事している方もいるのか。。
大変だな。
大変だな。
17 ：名無しのひみつ：2009/11/07(土) 07:29:27 ID:jqxUNSG7
衛星技術向上って、肝心の気象観測衛星の後継問題は解決したのか？
>>16
大変だお(^ω^)
大変だお(^ω^)
昔、学生のころ海洋実習ってのが年１回あって、
船で一直線に航行しながら２４時間体制で観測ゾンデを海中に落として、海の成分の立体的な特性を観測した。
今だと無人機で調査＆遠隔データ収集できそうな内容だったが。
３日やれば、飯の時間だけが楽しみになってたなｗ
船で一直線に航行しながら２４時間体制で観測ゾンデを海中に落として、海の成分の立体的な特性を観測した。
今だと無人機で調査＆遠隔データ収集できそうな内容だったが。
３日やれば、飯の時間だけが楽しみになってたなｗ
次期気象衛星に予算が付かなかったら観測船復活できるのか？
22 ：名無しのひみつ：2009/11/17(火) 19:33:49 ID:ZMgpqEwI
>>21
無理
無理
23 ：名無しのひみつ：2009/11/17(火) 23:07:05 ID:gU/rNfNA
この次は「気象衛星が引退、富士山頂レーダーの技術向上で役目終え」になるわけですね
>>23
すでに富士山頂にはレーダーないよ。
すでに富士山頂にはレーダーないよ。