【宇宙】次世代ロケットの試験機「アレス１−Ｘ」打ち上げ成功　NASA

米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は２８日、スペースシャトルの後継機で
同日打ち上げに成功した次世代ロケットの試験機「アレス１−Ｘ」が
２分間にわたり固体燃料ロケットを燃焼させて高度約４５キロまで上昇したと発表した。

ＮＡＳＡによると、アレスは最高速度マッハ４．７６（音速の４．７６倍）で、
一段目の固体燃料ロケットを燃焼させて上昇。
一段目を切り離した後、高度４５キロにまで到達した。
一段目はパラシュートが開き、大西洋に着水した。打ち上げから着水まで６分間だった。


ソース：時事通信社
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009102900085
NASA　NASA's Ares I-X Rocket
http://www.nasa.gov/mission_pages/constellation/ares/flighttests/aresIx/index.html
http://www.nasa.gov/images/content/389937main_launch-1-lg.jpg

細いなあ

細い

ええええ見逃した
昨日は待ってたのに

>>1の画像見られなかったのでこちらでお願いします

http://www.nasa.gov/images/content/397595main_launch4-m_428-321.jpg
http://www.nasa.gov/images/content/397583main_launch%203-m_428-321.jpg
http://www.nasa.gov/images/content/397565main_launch2-m_428-321.jpg
http://www.nasa.gov/images/content/397523main_launch-m_428-321.jpg

ttp://www.csmonitor.com/photosoftheday/specials/ares_launch//images/8.jpg
ttp://www.csmonitor.com/photosoftheday/specials/ares_launch//images/2.jpg

クラウチみたい

かっこわるいなぁ

固体燃料・・・・

きれいにいえば、キャットテイルっつー水辺の草、
ぶっちゃけ、タンポンみたい

>>2-3
スペースシャトルの固体ロケットブースターを改造して、
頭に宇宙船を載っけてるんだから不格好なのは仕方がないな。

いつ見ても蒲っぽいと思ってしまう

２段目はダミーだったのか

シンプルでデカイペイロード。
簡単にやってしまうよな。

ロシアのロケットで、鼻糞みたいなゴミ衛星さえ打ち上げられなかったのとは
大違いだわな。

>>14
今回詳細データほしかったから、かなり慎重にやってたぞ。
雲や風を警戒して、5分ごとに刻々延期されるのに2日間泣かされたわ。

>>13
１段目も本来は５セグメントの固体燃料だったのが
シャトルと同じ４セグメントのままだった

本来なら2008年には衛星軌道に打ち上げるはずだったのにな

>>4
ほれ。動画アップされたみたい。

ttp://www.youtube.com/watch?v=zCamLXgLB68

こんな草があったと思ったな。
フランクフルトみたいな草

ペットボトルロケットって翼が付いてるじゃん
それっていらないの？

確かにガマの穂みたいだな・・・カッコワリィ

実験は見事成功した
だが予想以上に振動が激しい事が分り計画は破棄された

とか

延期続きだったんで寝ちゃったよ(´・ω・`)


>>17
最後、ﾎﾟｯｷﾘ折れるのねｗ

>>17
かっけー

でも最後二つに折れ曲がったぞ

そろそろ、地上からじゃなくて
空中発射母機から発射するロケットを実現させて欲しい

見てみたい

>>22-23
あれは予定通り。別に失敗でもなんでもない。

オッサンのカウントダウンのリズムの悪さにイラッとした

>>22-23 ↓この部分が省略されてる。一段目から上はハリボテ。一段目だけ落下傘で落として回収チェック。
http://www.youtube.com/watch?v=XqmS0dnwRfU#t=3m25s

なんか見たところ原点回帰で次世代って感じじゃないな

スペースシャトルのブースターの片方を改造しただけでこんだけ出来るんだから、如何にシャトルが無駄な代物だったか…

>>28
むしろシャトルの見た目が無駄に次世代っぽかったせいで
みんなその非効率さにもだまされちまったんだと思う

コンドームｷﾀｰ

>>31
俺にはタンポンに見えるがなー

>>27�dｸｽ
エイリーズ・ワンって発音してるな

タンポンみたい

何が次世代なのか誰か教えて

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/63/Size_Comparison.png

人も乗れる？
積載量何トン？

>>37
１３０トン

http://ja.wikipedia.org/wiki/アレスI
>>29
アレスIはLEO25t
シャトルは23tだけど、他にもシャトルは本体78t+燃料で100t
正味の積載量は同クラスなのに、打ち上げ能力の差は実質4倍だから、無駄遣いにもほどがある

打ち上げﾏﾀﾞｰ?ﾁﾝﾁﾝﾋﾞﾛﾋﾞﾛ

>>39
早い話が、シャトルはペイロードベイを除いた飛行機部分と大型タンクが丸々無駄だったと…

でもシャトルは大型ペイロードを地上に持って帰れるが
AresIは持って帰れないので、丸々無駄ということはない。

でも、実際には人員と実験の結果や資料さえちゃんと回収出来れば良い訳だしねぇ…
殆どの実験装置や回収した衛星なんて再利用する事はないだろうし。

シャトルはほとんど軌道まで持っていく外部燃料タンク26.5tも大概だな
>>42
持ち帰りだけならもっと簡単に作れるカプセルでも可能だ
シャトルならではの能力は、どんな軌道からでも滑空して空港にソフトランディングできることだろう
Gが緩やかってのもあるけど、緩やかなコースで降りないと空中分解する欠点があるからな

２段目があ〜なるとは
ＮＡＳＡは思ってなかっただろ。

こいつはスペースシャトルと違って低温での打ち上げも可能なのか？

アレスは軍神アレスなのか？

とりあえず大気中でひっくり返ることは無かったと。

>>45
２段目が自力噴射しないので
どうがんばってもああなる。

２段目のみっともない折れ曲がりは想定外だよ。
上層大気の空力を読み間違えた。

NASAの人が想定内だって言ってるのに
なんでここで断定しちゃうんだよｗ

>>51
どこのNASA？
ミッションマネージャーが想定外だと認めてる。

スペースシャトルってなんやかんや息長かったな
それだけで称賛に価する

このスタイル、おまいら的には何点？

素人だけど、
固体燃料ってあんな細いボディであれほどでかいペイロード打ち上げられるものなの？
固体燃料ロケット技術がある日本でも打ち上げられそうなんだけど。

固体は推力は大きいよ
でも衛星打ち上げのキモは速度
それは2段目の液体燃料ロケットが担当

アポロって月に行ったの？

>>55
日本でもM-Vや新固体ロケットがあるじゃん。
でも、NASAがアレスに固体ロケットを使うのは、それが最善だからではなく、シャトルの固体ロケット製造会社の仕事を確保するためだから。

>>57
行ったに決まってるじゃないか
おまえは何言ってるんだ（汗

>>55
全長が長いから見た目は細く見えるが、あれでH-IIAのコアと同じくらいの直径なんだぜ・・・。

>>60
アレス�TをＶまで拡張するのかな？
そのために細長いとか？
個人的にはアレス�Tの形は実は好きだなｗ

スペースシャトルよりも安くて性能がいいのなら賛成
どんどん打ち上げようぜ

固体ロケット一本(?)で有人打ち上げ

ロケットガールを思い出す

>>55
> 素人だけど、
> 固体燃料ってあんな細いボディであれほどでかいペイロード打ち上げられるものなの？
> 固体燃料ロケット技術がある日本でも打ち上げられそうなんだけど。
>

固体燃料は、自動車のローギアと同じ、
力はすごくある。日本のH-IIAだって、最初はほとんど固体補助ロケットの
力で飛んでいる。

しかし、力はすごくあるが最高速度は出ない、噴射速度が遅いから。
速度が増すほどどんどん非効率になっていく。
だから１段目にだけ使うのが普通。

アレスのブースター、パラシュートが一つ開かず着水時の衝撃で大きな凹み。

ロケットって映像だと大きさがいまいちわかりにくいよな

>>64
おおお、これは分かり易い。
アレスも大型化すると一段目から液体燃料使うみたいだし、
個体燃料のみの大型化はコストパフォーマンスが悪いというわけか。
ありがとう。

固体燃料は諸々の理由で有人ロケットには向かないとされてきたのに、NASAはこんなもん作っちゃって…

ロケット開発の次の革命はいつになるかな？
日本がトップを取れよ。

有人機の新規開発では現在は実は日本がトップを進んでるのではではないかと
まあ予算や政治的な問題でじきに追い抜かれるんだろうけど

周回遅れのトップかな

H2Aのかぐやで月までいけるのに
なぜにアレス5なんて巨大なロケットが必要なんじゃろ

>>72
かぐやは無人月周回衛星。
有人月面着陸をする場合は100トンクラスの搭載量を持つロケットが
必要になる。

>>52
ソースどこ？

>>70
日本は無人宇宙船の技術のほうがトップ集団に近いと思う
予算が厳しいけど

固体ロケットに乗った人間はどうなんの？
震動で全身脱臼とか

なんか頭でっかちな形状は昔のソ連のN1の真逆な感じ。
人は1Xで、荷物はアレスＶでっていう分担制なんだね。

さすがやねー、でかいのをサクっとうちあげるねー

>>76
じゃあ宇宙飛行士の新しい訓練施設を札幌ドームの外野席に作ろう。

一段目のロケット自体は上手く燃えたとしても、成功といえるのかな。
推力が残っていて後ろから蹴飛ばしちゃったんでしょう？。

いやいや、固体ロケットの回収用パラシュート、３中２つが展開しなかったみたいですよ。
これは大失敗でしょ

それで海面に落ちたときにベコンと凹んだのかｗ

しかも本番用の5セグメントじゃなく4セグメントでの実験なんだろ
固体ロケットって全長が燃焼室だから実験になってないんじゃ・・・

なんか形状が日本のロケットに似てきたな・・・

パラシュート２つが開かんとはマジか？

NASA はこれまで何度も何度もパラシュートを使ってきたはずだ
そりゃ大型のものはさほど数は無いが、
スペースシャトルのブースターだってパラシュートで回収するんだろ

ちょっと重いだけでこうも違うものか？
新しいパラシュートだったんだろうか？

そーいや、Orion の試験機でもパラシュート開くのに失敗して、
ハリボテが地面に激突していたな

別スレのリンクで見たわ

ちょっと大きく、新しい材質みたいだな
軽量化のためか？

三つ開くは開いたんだが、一個はバラけ、もう一つは半分しか開かなかったと
ロケットモーターは折れ曲がった状態で回収されたようだな

まあ、試作品だし、ロケットそのものは再使用はしないだろうけど、
スペースシャトルのときから何度もやってきたロケットエンジン回収が
失敗ってのはなんとも・・・

>>85-87
パラシュート、オリオン用の初テストでも失敗してたね。
最近不調なんかなぁ。

１９５０〜６０年代初頭にかけて
当時のお金で二百万ドル以上がつぎ込まれたオリオン(オライオン)計画が
１９６３年の部分的核実験禁止条約締結によって中止に追い込まれたこと。

１９６０年の予測では１９９０年頃に軌道上で核分裂パルスロケットの実験
が始まるはずだった。

しかしモスクワで冷戦当時に締結された条約に例外を設けることは
それがたとえ平和目的であっても軍事的な観点から叶わなかった。
この条約は地球上はもちろん宇宙空間での核実験も禁止していたから
たとえ小型ではあっても(一発あたりダイナマイト１キロトン以上)核爆弾を使用する
推進機関の実験は不可能になった。

宇宙開発は化学燃料を使ってやらざるを得なくなり百万分の一の効率しかない
ロケットで月に到達するのせいぜいという実に残念な結果になった。

もしオリオン計画が順調に推移していたら少なくとも人類は
太陽系全域を有人探査し土星の輪や木星の大赤点の
驚異的な映像を手に入れていただろう。

恒星のへの道もやがて開けたことだろう。

Orion のカプセルは再利用するから、アポロとは違うという事だろうな

アポロのときは着水時にカプセルのケツが潰れる事によって衝撃を吸収していたから、
再利用するためにはそれをなんとかしなくてはならない

海から拾ってきてまた使うって、やめたほうがいいと思うんだけどねぇ。

ロシア式の方が良いのかも知れんな

「ア○ス１−*」打ち上げ成功

>>85
2つじゃなくて1つね

ア＊ス壱番か

パラシュートといっても１つ直径３０メートル位のやつを３つも使っている。
当然、相互のパラシュートが干渉するため、完全に展開させるのは容易ではない。
アーレスのやつは打ち上げ実験の１ヶ月前にネバダかどっかで同等の重量物をつかって展開実験を行って成功していた。
おそらく、単純に飛行機から投下した時に違い、ヘンな回転運動しながらブースターが落下したため、
サブシュートが上手く、運動を打ち消すことができなかったのではなかったのではないかと思う。
２回目は成功するだろうけど、２回目はないかもしれないね。

パラシュートって結構難しいよな

完全に開いたのは１つ、１つは不完全。残りの１つは完全失敗。
見たところ、サブシュートは正常に機能しているから、これは計算外かも
http://www.youtube.com/watch?v=A4l2wxbMEQg

うん
パイロットシュートは綺麗に開いて運動を止めている
メインも出るところまでは綺麗だから、強度が足りなかったっぽいね
一個潰れたから、そこを通る空気で残りの二個のうち一個の展開が不完全になったのかな？
それにしても、メインを開いてから落ちるまでが短い
しかしメインのパラシュートは浅いなぁ、この大きさになるともっと深い御椀かと思ったが

>>90
にゃるほど。再利用前提だとたいへんだ罠。

パラシュート降下の時間を長くすると風に流されてトンでもないところに着水する可能性があるから
わざと、効果時間を短く設定してるかも
ヘリコプターもなにも搭載してない普通の漁船みたいなヤツで回収に行ってるから、回収可能範囲が狭いのではないかと思う。

http://www.flickr.com/photos/28634332@N05/3483384054/

みんな「アレス」って呼んでるけど、英語の発音聞く限り「エイレス」か「アーレス」だよな。

着水失敗して、ボキっと折れてますな。

>>98
お〜映像アリ＾＾
しかし、こんなんで人間帰還とか大丈夫なのか？

なんでロケットエンジン停止のあたりでテレビメディアの映像とまってんだろう
とおもったが、結局、着水で失敗しているからなのね。。。。

>>83
ってことは既存のシャトル用？
テストする意味あるの？

それとも安上がりな4セグメントにくらがえか？

そういや映像凄いね。普通のテレビカメラじゃなくて観測用の凄い奴からなのか？
H-IIの映像なんて直ぐぼやけるのに・・・

>>102
昔、ここが変だよ日本人という番組で
なんで日本人はハーキュリーズをヘラクレスなんて変な読み方するんだ！
とアメリカ人が怒っとった

ギリシャローマ神話系とか聖書の名前なんてのは
ごっちゃになってるからね・・・

主要言語として使ってる人が、混同しているものがあったりするから仕方ないけど、
明らかに発音違いすぎるのは、修正していくべきじゃないのかな…

アメリカ人は何でも英語読みするから始末に負えん
しかもこの英語ってのが発音のルール緩過ぎだし

>>107
これは地上光学観測装置によるものではなくて随伴機による追跡映像。
地上光学観測施設であってもAFLのスターファイヤーを使えば、地上から軌道上の
スペースシャトルの耐熱パネルの損傷状態まで確認することが可能。

>>106
４セグメントでも５セグメントでも燃焼時間に違いがあるだけで、推力には違いはない。
その意味で最初の実験としてはロケット全体の重量さえあっていれば４セグメントでも十分。

>>89
言ってることは正しいのだけど
先週のプラネテスで、月面研究所での宇宙船の原子力ロケットエンジンの試作機が爆発して
月面都市が街ごと消滅したんだわ。

＞４セグメントでも５セグメントでも燃焼時間に違いがあるだけで、推力には違いはない。

単一電池でも単三電池でも、持久力に違いがあるだけで、電圧に違いは無い。（１、５V）
を思い出した。

シャトルのロケットブースターを一段目って発想が凄いよな・・・

>>112
>４セグメントでも５セグメントでも燃焼時間に違いがあるだけで、推力には違いはない。
>その意味で最初の実験としてはロケット全体の重量さえあっていれば４セグメントでも十分。
固体ロケットの場合、長さは推力に大いに関係するんだけどね。燃焼面積が広くなるから。
燃焼時間はむしろ太さに関係して来る。内側から外側に燃えるから。

アレスの計画では 5 セグメントで燃焼時間はシャトルのブースターとほぼ同じとなっている
よって推力が大きい

なので、なんで 4 セグメントでやったのかなー？
という疑問が解消されない

こういう予定なんだよ

Ares I-X -> 4 segments without a J-2X engine
Ares I-Y -> 5 segments without a J-2X engine
Ares I-Z -> 5 segments with a J-2X engine
Ares I -> 5 segments with a J-2X engine without human
Ares I -> 5 segments with a J-2X engine with human

速報だけど、2012年実施予定のAres I-Yの打ち上げ実験は延期になったらしい。

>>118
えー、まだまだ先だな('A`)

しかも今回の打ち上げ4セグメントかよ、スペースシャトルのSRB飛ばしたのと変わらんじゃんｗ

>>115
普通は補助ロケットブースターは補助ロケットブースターだよな

>>118
これを見るとI-Yは延期じゃなくて廃止っぽいが

NASA managers agreed to drop Ares I-Y flight test
http://www.technobahn.com/article/200911050519

というか、完全に石橋を叩いて渡る実験計画だな
１つでも実験失敗したら、後がないってか

>>117
低空での濃い大気中での姿勢制御の実験と検証が目的だった。
ってことじゃないかな。

>>122
ずいぶんと慎重だよな。
まあ、さんざん「バランスが」とか「空気抵抗が」とか言われてたからなぁ。
失敗は許されねぇってことなのか。

シャトルの半分くらいの風速で駄目になるんでしょ
大きな翼をもったシャトルの更に半分
ちょっと脆弱すぎるような気が
また大きな仕様変更が入ったりして

製造業を東アジア諸国に移して、工業に従事する労働者の数を
へらしていく中で、ハイテク産業だけは投資を集中しているから
競争力をたもてるとする考え方自体がまちがい。

>>38
ｈ２ｂの３倍か？

すげー

ところでハリボテ部分はどこへ行ったの？

海の底だな

スタッフがおいしくいただきました。

日本もJ-1再開しないかな

>>38,126
それアレスVじゃね、LEO130tだな。
アレスIはLEO25t、H-X240と同じぐらいか。

>>130
それより早く
ミューの次のイプシロンロケット完成させようぜ

次期固体楽しみすなぁ

ISASのロケットの歴史

Pペンシル
Bベビー
Κカッパ
Λ（Ｌ）ラムダ
Μミュー

次はν（Ν）ロケットにする予定が
NASDAのほうから N-2ロケットと紛らわしいからやめてくれ
と抗議が来たので

Εイプシロン

オーガスチン委員会によるコンステレーション計画の見直しはその後どうなったの？

>>135
NASAのサイトに全レポートが掲載されてる。
http://www.nasa.gov/offices/hsf/meetings/10_22_pressconference.html

要約すると今後の予算には天井があるため、現状のままだとコンステレーション計画の完了はかなり遅延する。
また、その後の有人月旅行計画を実現させるのも予算上、困難というもの。
委員会はオバマ大統領に答申した形となっているが、その後、オバマ大統領は特段のアクションはとっていない。
つまり、予算の範囲内で勝手にやればいいという感じ。
オバマはアフガン問題と医療保険制度改革が進んでおらず、支持率がかなり墜ちてきている。
今更NASAどころの話じゃないと思う。