【宇宙】NASA：スペースシャトルの後継「アレス」初公開

ＮＡＳＡ：シャトルの後継「アレス」初公開

スペースシャトル「ディスカバリー」の打ち上げを前に米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は９日、来年退役のスペース
シャトル後継となる新型ロケット「アレス（ＡＲＥＳ）」試験機の本体を初公開した。

アレスは将来の月面や火星の有人探査を目標に設計された。計画通りなら、最長約６カ月間とスペース
シャトルの約２週間に比べ長期間の有人宇宙飛行が可能になる。６月に無人ロケット「アレス１−Ｘ」による
初の飛行試験が予定されており、４月中の完成を目指し急ピッチで製造されている。

この日は複数の工場で行われている塗装など仕上げ段階の本体部分が報道陣に公開された。ＮＡＳＡは
「コスト効率の高いアレスは、米国の次世代宇宙開発にとって極めて重要な一歩となる」と試験飛行の
成功に期待を寄せている。

ソース
http://mainichi.jp/select/today/news/20090311k0000m040064000c.html

ＮＡＳＡが初公開したスペースシャトル後継ロケット「アレス１−Ｘ」の胴体の一部
http://mainichi.jp/select/today/news/images/20090311k0000m010069000p_size5.jpg

アポロの指令船にしま見えません。

スペースシャトルの後続ロケットって？
シャトルはロケットじゃないよね？

垂直離着陸機だっけ？

アレでス

HLVそのままじゃないか。

退化？

一坪お幾ら？

極秘の熱を光に換える塗料を塗っとけ
帰還するとき派手に光って楽しいだろ

>>7
最適化（´ω｀）

火星が目標だからって名前がアレスってのは安易すぎる気が

ギリシアの神かと思ったら火星のことね

アヌスじゃなくてよかったな。

あれっす！

アレス＝アレフ＋ヽ

前回のフライトテストの映像
http://www.youtube.com/watch?v=PZfrxUgZSuM

このビデオみると、全体像が少しだけ見えるかも？
http://www.cfnews13.com/Space/DestinationSpace/2009/3/9/nasa_expect_a_nice_night_for_a_shuttle_launch_wednesday.html

胴体なんてアホでも作れるだろう、
問題はロケット部分。いつできるんですか？ いくらでできるんですか？

「キンサザ」で似たようなものが・・・

アポロ打ち上げたサターンロケットとあんまり代り映えしないなあ。

ロケット部分を全て再利用することが目的なのか。
だったらシャトルとドッキングさせて打ち上げるとかありえるのかな？

>>3
ロケットです。

スペースシャトルと比較して、名前も見た目もかっこ悪い。

まるで俺みたいだwww
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ...

スペースシャトルの基本設計は「回収・再利用」
しかしどうもこれは、当時のアビオニクスがかなり高価だったためらしい

今となっては一般家庭で使用されるPCよりもチープなコンピュータだが、
それを回収するために莫大な費用をかけて機体全体の補修・メンテナンスをしているのが現実

外観は４０年前のアレと似ていても

誘導制御精度がケタ違い
再利用可
安価

>>20
だなー。

ジェットスクラムエンジン+ロケットで
宇宙まで行くとかいうプロジェクト無かったっけ？

まあロマン分は大幅に減だな…

一段目も回収して再利用、捨てないロケットってことか。
逆にこういうことができるなら、日本も作れるんじゃないかな。
スペースシャトルのような宇宙航空機みたいなのは難しそうだけど、ロケットならノウハウあるだろうし。

まぁ日本に足りないのは技術じゃなくて、予算と世論だろけどなorz

http://img.2ch.net/ico/o_anime_bokoboko.gif
アレスって闘いの神か？

>>28
無理。
日本の予算は年間200億。
サターン�X型クラスを開発する事さえ出来ない。

軍用無人飛行機(MAV)は作ってるんだからロケットの筒に羽つけて
飛行場にもどせよ、海で拾うより効率的だろ。

>>29
それ見たら戦争なんてする気なくなるな。

今度はどこの砂漠で撮影するんだ？

ゴン太ｗ

>>29
百裂拳放ってるから間違いなく闘神(インドラ)の化身だろ。

ちょっとUFOっぽいな

UFOじゃん

NASAのISS新モジュール命名サイト、お笑い芸人の名前による組織票で炎上 - Technobahn
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200903062019

アメリカのお前らワロタ

で、アレスは何味のチョコ？

明治製菓がアップを始めました

この写真からじゃなんもわからんｗ

タシロ

>>17
>1だとスペースシャトルのコックピット相当部分だけやね。
その画像だと貨物室その他と思われる部分も写っている。

早く宇宙船艦作れよ

レーガン政権時代に本当に宇宙戦艦構想があったんだよな。

>>45
ｋｗｓｋ

>>3
>スペースシャトルの後続ロケット

ちゃんと読め！
>シャトル後継となる新型ロケット
って書いてあるだろw

アフレコ

>>47
どっちにしてもスペースシャトルだってロケットだよ。
帰還方法が変わってるだけで。

アレフじゃないのか

ロシアの宇宙船のようだ。
安全と効率を重視したら結局もとに戻ったってことか・・・

シャトルからエンジンと羽根、耐熱タイルを外せばいいのに

空中発射母艦が早く見たい
どこか作らないかなぁ

サジタリウス号…

これはわしの見解ではＵＦＯである。

後の宇宙救命ボートである。

またダブルデルタなのかな

これ飛べるの？

http://mainichi.jp/select/today/news/images/20090311k0000m010069000p_size5.jpg

意外とカジュアルな服装で組み立ててるのね

シャトルは再利用可っていうけど再利用のための費用ばっかりかかってんじゃねーか

シャトルのブースターも最初は再利用のはずだったんだっけ

アレスの嘆き

急ピッチで製造とか、コスト効率が高いという一文が何か不安だな。

>>19
キュー！！

使いまわしロケットか？
使い込んでボロボロになったロケットは中国に売り払うんだな？

ロケット花火にしか見えんのがなぁｗ
個体オンリーって凄い構成だよな
>>59
むこうってそこら辺の工場から戦闘機の製作現場までもがこんなかっこで作ってるよな
>>63
中途半端にSTS資産を流用しちゃってるからね

GM工場の労働者もそんな服装だったな。

ロケット作るより性能のいい自動車作れ。
今のアメリカはソ連みたいになってきてるぞ。

>>30
ちょっと待て。桁が1つ小さいぞｗ

スペースシャトルは、能力的には軌道上に１ヶ月程滞在してから
帰還することは可能だ。

けど、２週間で帰還することになっている。
これは、着陸が手動操縦で、長期間無重力に居るとパイロットの
感覚が狂うからそうなのだ（本当）。

パラシュート降下で自動着陸だから、この問題が無く、
結果２ヵ月でもOKになった。

ＮＡＳＡによつばとファンがいそうだな

日本の宇宙開発は予算が少なくても
十分な働きしてるじゃん。
やはり日本には高い技術があるからな。

スペースシャトルは再利用することで一回あたりの
打ち上げ費用を安くしようとしたんだが
結局、コスト・パフォーマンスでは
ロシアのソユーズに勝てなかった。

時期尚早だったわけか

アレスって、なんか星新一のショートショートに出てきそうな名前だな。
おちがつかなければいいが．．．

アレェェエーース！！！

ゴットオブウォーの名セリフといえばこれだよね。

シャトルには夢と希望と未来がつまっていた
宇宙進出の夢を見せてくれた
もうすぐ退役になってしまうけど俺はシャトルが好きだあー

>>3
うん。違う。
言うならば宇宙往還機だな。

これってH2Bでも打ち上げ可能？

フジツボみたい

>>73
つっても、ソユーズは大きな荷物運べないぜ

>>74
再利用しようとしていた機戴機器の価格がここ数十年で使い捨て可能なほど暴落した。
再利用するためのエンジンの設計・製造に予想以上の費用が掛かった。
再利用するための耐熱パネルのメンテに予想以上の(ry
70年当時の技術で設計されたシャトルは効率化に限界があった。

固体燃料の燃焼時振動が激しすぎて、アクティブ制御のアブソーバー入れないと
乗員がシェイクされてしまうという欠陥ロケット。

これってどのくらいの大きさの物が帰還できるんだ？
まさか写真のアポロチョコみたいな部分のみ？
実験室とか積んでって宇宙実験しても設備はデブリでポイ？
その辺はもうISSにお任せってことでいいのかな？

日本も独自に宇宙船開発しろよ。

>>70
シャトルも自動で帰還出来るんじゃなかったっけ？
ただ、操縦者の気持ちを考えて
敢えて手動部分を残してるとか聞いた気がする

もうすぐシャトル打ち上げだけど正直不安

>>1
＞４月中の完成を目指し急ピッチで製造されている。

おそろしくラフな服装の作業員だが･･･　しかもアダムスキー型だし･･･

>>85
？？？

>84
実験室とか持って帰ってどうする気だ
改修してまた使うなんて考えるより、新しく作ったほうが安く上がるぐらい
打ち上げのコストは高い。

人間＋多少の資材が持ち帰えられれば充分。つまりカプセルだけ。

マンガみたいなロケット切り離し無しに行き来出来ないの？

>>91
打ち上げられる質量の多くを燃料とそのタンクが占めている。
空のタンクを持っていく為に更に余分な燃料を積むのはナンセンスだろう？

>91
使い終わった物（燃焼し終わった燃料タンクとかエンジンとか）はポンポン切り離して身軽になっていかないと、その分たくさんの燃料が要るわけで
↓
その増えた燃料自体を持ち上げるためにより大きな推力が必要に
↓
さらに燃料バカ食い・・・

という悪循環になる

今の技術ならX-33作れるんじゃねーの？

>>94
だから金がそもそも・・・

NASATVの中継身とるけど
しきりにジャパニーズワカタの紹介しとるな

若田光一さん、やたらメディアから持ち上げられるね。
だいたいそういうパターンは、チョンか創価学会員が多いんだけど。

>>61
いや、ちゃんと再利用してるよ。側だけだけど。
アレスの場合は、１段目の固体ロケットはシャトルとまったく同じものを利用（セグメント数だけ１つ増加）。当然、再利用可。
２段目は回収不可能なため、再利用はできないが、有人カプセルは再利用可。
したがって、ほとんど再利用可能で、ソユーズの設計思想とはかなり異なっている。

というか、再利用可能度を増やしたために開発が難しくなってるんだけど

http://mainichi.jp/select/today/news/images/20090311k0000m010069000p_size5.jpg

名前もデザインも両方ダサかった宇宙開発機構の計画【観光丸】を思い出した

・・・退化した？

そもそも別物

良くみると変態ソースなんだけど

>>74
計画開始時、将来打ち上げ需要が爆発的に増えるはずだった
通信衛星、放送衛星、移動体通信、宇宙基地その他諸々
アリアンも日本のＨ１，Ｈ２もそれを当てにしてた
シャトルも２週間に一回ぐらいガンガン打ちあげて
文字通りシャトル輸送する筈だった。
だから再利用に意味が有った。



所が、地上の光ファイバー網の充実、移動体通信でも地上局の整備で
予定してた需要が無くなった、衛星自体も電子技術の進歩で
多機能化、ＣＳとＢＳの統合、宇宙基地も冷戦の終了で大幅縮小その他諸々
当てが外れた、打ち上げる物が無いのだから、わざわざ手間かけて再利用する意義も無くなった。
それなのにイマダニ再利用に拘ったアレスは（ｒｙ

>>97
延期繰り返しは失敗のパターンだからじゃね？
多分マズゴミは失敗してほしかったんじゃないかと

早速、明治製菓が商品化

>>98
固体ロケットブースタは、回収する仕組みが、回収船とか含めて
システムとして確立してるんだよね。

限定的再利用（数回〜数十回）というコンセプトは悪くないと思う。

ただ、アレスロケットの、あの異常に長細くて先が太い形状は
見てて不安になるｗ

マジで月に行ってないだろナサ

>>107
自分の知識水準は自分が一番わかってるはず。
ニュー速+辺りならマジョリティになれるかもしれないがここではフクロにされるだけ。
火傷したくなきゃ最低JAXAのFAQくらい読んでから書き込んだほうがいいぞ。

>>73
あと安全性もな
結局、ソユーズ最強てことだ

日本人が変態なのはあたりまえ
韓国に支配されてないと

月面基地まだかよ？

アレスが上手くいけば俺が生きているうちにもう一度月面に降り立ってくれるかな

>>109
ソユーズでは月までは行けないのでロシアも後継機種の開発してるけど

なんかふつーのロケットでつまんない・・・・

ブラックホールを消滅させる最新兵器搭載のロケットを韓国が開発します。

>>91
反物質燃料みたいな高効率な燃料が量産できたら実現できるお。
あと何十年かかるかは知らん。

>>114
スペースシャトルは馬鹿な米国人を騙して予算を獲得するには必要だった形。

だから今回のロケットではどれだけ予算を取れるか・・・

核パルス推進ロケットの使用が認められれば未来が開けるのにな･･･
人間は道を誤ったかもしれない。

「アレスはどこですか？」
「あれす」

>>112
月面に行くと秘密がバレるねであと100は行きません。

ソ連版スペースシャトルはどうなった？
数回の無人飛行を成功させた後の続報がないのだが？

1回やって終わりだべ。

>>116
燃料って。自然に存在するものでなければ、

つまり燃料を作る為に人為的に合成するならば、トータルな効率は
非常に悪いと思うんだけどな。何もしなくても存在する消費するだけの
燃料ほど人にとってエネルギー効率が高いと思うけど。
反物質を作るのにそれから得られるエネルギーのほうが小さいという
状況が未来でも改善するとは思えない。

シャトル退役後の機体はどこに展示されるんだろうね
ＪＡＸＡも一機譲ってもらってつくばに展示と化すれば良いのに

>>124
日本じゃ屋外展示で腐食して
ＮＡＳＡの激怒を買うのがオチだ

>>121
ソ連版シャトル「ムーリヤ」は一回だけ軌道飛行と大気圏再突入を無人でやった後、ソ連崩壊で計画中止。
その後ゴーリキーパークのお飾りになってた。今もあるかどうか知らんが。

>>126
名前が「無理や」とは、糞藝爪覧なみの諦め感だな

そういや日本にもスペースシャトルっぽい計画あったよな

>>107
そう。
ハリウッドの役者に宇宙飛行士役を演じさせて、現地でロケしたんだ。

>>127
すまん間違えた。
ソ連版シャトルの名前は「ブラーン」。ロシア語で吹雪の意。
「ムーリヤ」はブラーン輸送用に開発された世界最大の輸送機アントノフAn-225の名前で意味は「夢」。

史上最強のロシアのN-1はいかがでっか？
コロリョフ親方の遺産であるN-1は、第一段エンジンが34個？付いていたシロモノですぜ。

夢がムリヤ

>>131
いや、とりあえずISSまで飛べればいいだけだから。
そんなバケモンでどこまで飛ぶ気だよ。ｗ

次世代シャトルのはずだった、スクラムジェットの単段式ロケットや
スペースプレーンの開発が駄目になり結果昔のロケットに戻った
夢よサヨウナラ

スペースプレーンや単段式ロケットは、技術的に困難で予算ばっかつかうので
2003年だかに計画終了ｗ
シャトルはコストが割高になるので、通常のロケットが一番コストが安いらしい
アレスの場合、帰還機のみ数回の再使用が可能だが他は使い捨てロケット
残念ｗ

アレスも有人飛行は５年後らしいので、それまでISSには人の搬送はロシアのソユーズ
物資の輸送はロシアのプロトン、欧州のアリアン、日本の新型ロケットH-IIBが
予定されてるらしい

コスト的にも性能的にも安全面でもスペースシャトルより上なんだろうが
これは致命的に格好悪いｗ　夢がないな。

あ、アレスってISS用じゃなく月の有人飛行用に開発されたロケットだな
シャトルの後継機はオリオンだな、どっちにしろ普通のロケットだが

>>138
いや。アレスはロケット、つまり地球から宇宙までの移動体で
オリオンは宇宙船、つまり宇宙空間と宇宙から地球での移動体であり飛行士が生活するところ。
シャトルでは統合されでいたがまた分離した

そもそも、有人宇宙飛行なんて未来永劫無理では？

（ＩＳＳやシャトルのような、大気圏内低軌道飛行は当然除外）

>>140
つアポロ

アポロは、ＪＡＸＡ内部でも否定派が多数だね

どうせならタートル号作れよ

シャトルシステムは低軌道に100トンもの打ち上げ能力があったが

内70トンまで、オービターの自重で占めるという
「無駄」なことしてただけ

人乗せて地球に戻る部分は5トンも有れば十分
95トンは宇宙で使える

スペース１９９９のイーグル号みたいなの期待してたのに。。。

>>144
オービターにはメインエンジンやOMSも含まれるよ。
有人スペースも足せば、５トンでは無理だろう・・・

シャトルもエネルギア+ブランみたいにメインエンジンを外付けにしとけば色々融通利いたのにね

エンジンも使い回し前提でやたら高価にしないでも済んだし

当時はそこまでわかんなかったんだよ

とはいえ小さなカプセルがパラシュート開いて帰ってくるよりも
巨大な宇宙船が翼を広げて滑走路に降り立つ方が遙かに絵になるもんな、、
このまま宇宙開発が下火になってしまって、人類の経済活動も中世的停滞が
訪れた時、シャトルも、今アポロ宇宙船が伝説になりつつあるのと同じで、
伝説になるのかな〜、、シャトル捏造説みたいな感じで、、

そこそこの望遠鏡があればＩＳＳは地上からでも形が判るからんなことはｗ

>>16
音楽のわりに機体がショボいんで笑える

いや高可用性を追求したってのは判った上で

>>151
あれって再利用しなくちゃいけないほど凄いもんなのか？
捨てちゃえいいのに。