【宇宙】ソユーズ宇宙船が地上に辛くも着陸、再突入コースに不具合

>>266
NASA TV
May 2, Friday
7 - 9 a.m. - Live Interviews with Expedition 16 Commander Peggy Whitson - JSC (Public and Media Channels)

元気な姿がみられるといいね。

16 Crewは生きて戻れただけでも運が良かった。

その昔、大航海時代。乗組員の 1/2 〜 4/5 が死ぬなんて、ザラだったらしいね。

あれだろ、補償を受けるために時間がたつほど重症になる韓国特有の病ってやつ。
この前も日本のEEZに入ってきた漁師が患ってたじゃん。

Yiさんは傷害を受けたけど、重傷ではなくて入院で回復に向かっている様です。
報道によるとソユーズ落下で地面に衝突した部分が彼女のシートに近い部分だった様で
最も衝撃を受けたのがＹｉさんだった。

>>272
お尻真っ赤なのね

とりあえず軽症のようでよかった。
ISS滞在中から腰痛があったところへ強打したのがきつかったかな。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=98675&servcode=300§code=330
＞腰に痛みが少しありますが、元気です」――。



一方、ペギーさんに関する報道がまったく無いのが心配だ。

ペギーさんは着陸後、姿見せてないん？

ベテランとルーキーの差も有るのか？

>>275
カザフスタンの歓迎会は欠席。ロシアの空港では、飛行機から降りて来る
ところと、飛行機前での挨拶には苦しそうな様子がちらっと写ってた。
渡された花１リン持つのも腕を支えられてといった感じ。
星の町の建物入場歓迎式では、支えられて立って
パンを少し食べる儀式をやる様子が写っていたが、ずいぶん
しんどそうな様子。
その後の動静（特に画像がない）は、ほとんど報道されてない。

脊髄とか傷めたのかなぁ。今後に影響がないといいね。

>>268
お、情報ありがとう。
この時間だとライブで見られそう。

>>275
EXPEDITION 16 RECEIVE WARM WELCOME AT RUSSIAN TRAINING CAMP
ttp://www.youtube.com/watch?v=K6sAvYKFlOg
>>277さんの言ってる動画だと思う。
毎回思うんだけど、ロシアは帰還した宇宙飛行士の扱いが少し乱暴な気がする。
車椅子使用してもいいのでは。
50秒あたりであやつり人形みたいに手振らされてるユーリにちょっと笑った。

まあ、スペースシャトルがあんなものなら、ソユーズもこんなもの。
大航海時代の帆船での長期間航海みたいなー。

>>277
その後４月２１日に星の街で記者会見が行われ、３人そろって登場しています。
その模様のニュース
ttp://news.ntv.ru/130746/

>>279
車いす使ったらイメージ悪くなるのでガンガレとかいう話になってなければいいがな。
ほとんどリハビリ中のうちのばーちゃんのような歩き方だわ。

ペギーさんは　約半年ＩＳＳに滞在していて
Yiさんは１０日間？
筋力はペギーさんの方が落ちているのでは？

>>281
おぉ！よく見つけて来るね〜　ありがとー
これ見ると、ペギーさんだいぶ回復して動きが自然になってるね。

>>281
席立つ時にユーリがペギーさんの腕をさりげなく支えてるね。
ユーリ優しいな。

ttp://spaceflight1.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-124/lores/sts124-s-001.jpg
STS-124のロゴ、「きぼう」とひらがなで入ってるんだ。
ちょっと驚いた。

http://iss.jaxa.jp/astro/hoshide/journal/2008/04/post_19.html
　ちなみにSTS-124のミッションパッチがこれです。
　Ron（ロン・ギャラン飛行士）が中心となって、みんなの意見を取り入れながら作りました。
　下に「きぼう」と日本語で入ってますが、これは他のみんなのアイディア。

ttp://spaceflight1.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-123/lores/sts123-s-001.jpg
123の方は絵でのみ表現か。日の丸入ってるだけましか。
カナダのデクスターが某漫画のガーディアンに見えるｗ

>>287
ゴリエが参加してる！と吹いたのは・・・俺だけだな

韓国女の怪我って仮病じゃないの？
多分、雅子状態になってると思う。

「アイゴー、首が痛い、腰が痛いﾆﾀﾞ」
とか言って、なぜか日本に賠償を求めてくるよ。

ベギーさん記者会見中
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html

宇宙飛行士イ・ソヨン『死ぬかもしれないと思いました』
http://www.asahi.com/culture/korea/TKY200805130150.html

>>292
彼女は退院した。

よかったねえ

結構、韓国内でも批判が集まってるみたいだよ

何を批判してるんだろ？

「もう女を多く乗せることはしない」
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200805191544&page=2

　この事故に関して、ロシア連邦宇宙局（Roskosmos）のアナトリー・ペルミノフ（Anatoly Perminov）長官は、事故後に行われた会見で、

　「知っての通り、ロシアではある種の事柄は縁起が悪いとされてきたが、今回に関しては神の御加護で全て上手く進むことができた」
　「今後は女性の数が男性の数よりも多くならないように調整を図りたいと考えている」
　「私は性差別的な発言をしているのではなく、女性が乗員の数が男性の数を上回った場合には、時々、ある種の不満足な結果が生じたり、
　　何か問題が起きたりすることがあるということ言っているのだ」

>>297
男女差別を助長するような事は無理だろう、時代錯誤も甚だしい
迷信だ。

乗組員全員女性で打ち上げれば直ぐに証明できる問題に過ぎない

現実的に考えると直ぐに分かる。
飛行機、自動車、船に女性が多く乗っているが、それで事故が多発は無い

>10G = 352km/hのスピードで走っている車を１秒後に停車させる時の減速の加速度。


ゲェエエエエエエエ、、、、

>>300
100km/hで走る車を3.9mで停止させる加速度でもある。
衝突事故くらいだな、こんな短距離で停止するなんて。

実は事故が偶然ではなく、女が何かやったことを暗にほのめかしてたりして。

悪い精霊がついてるネ！

90式戦車が60km/hから停止まで2秒だっけ?
ストロークの長いサスペンション目一杯使って衝撃やわらげてるけど

イ・ソヨンさん、非常着陸は帰還船の欠陥だった
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=100350&servcode=300§code=330
「帰還船後部の機械室が分離せず、正常着陸ができなかったため
弾道着陸することになった」と話した。しかし、機械室が分離
しなかった理由については具体的に明らかにしなかった。

米国航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は、事故の原因が解明されるまでは
ソユーズ号を使用しないと明らかにした。

そのままシャトルが退役したらどうすんやろ

パスポート・ブルーではH-II(H-IIA?)に主人公が乗って
ISSへの緊急救助ミッションを成功させたような。

>>307
Stratos-4では(以下似たようなもの)

>>307
>>308
どっちも帰る方法は別だから大変だよなあ。

ETCは付いていなかったのかも知れないな

>>309
wikipediaで調べたら、HOPE-Xの無人打ち上げ試験機で強引に有人救助ミッション実行だった。
なので帰りはHOPE-X。

ロシア星の町ガガーリンセンターで行われた
16次滞在クルー帰還式典　　05.23.08
http://www.nasa.gov/mission_pages/station/multimedia/exp16_in_russia.html
ペギー、ユーリ、李、レオポルド

>>311
そか。
Stratos-4の方は、H-IIAかB＋HTVみたいなのに
宇宙服来たおにゃのこが乗り込んでた。

マーキュリー計画の時も突入時に11Ｇ掛かってたって聞いたことがあｒ

１１Ｇは掛かってないだろ。でも弾道再突入だから８Ｇ強くらいにはなったはず。

http://www.daviddarling.info/encyclopedia/M/Mercury_Project.html
こっちにはAlan Shepardの飛行で12G弱とあるね。

http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/history/mercury/mercury-manned.htm
こっちの有人飛行一覧にMax-Gデータもあるが、Freedom7とLibertyBell7は11Gと11.1G、
あとは7〜8Gとなっているね。姿勢制御がうまくいくようになってきたと言うことだろうか。

>>316
なるほど、11Gを越えるとカプセルを沈めちゃうくらい慌てちゃうのか（＾＾；）