【研究】「音速の5倍」超音速宇宙船を開発へ…NASAとVirgin Galactic[02/23]

☆NASAとVirgin Galactic、超音速宇宙船を開発へ

米航空宇宙局（NASA）は米国時間2月21日、商業宇宙飛行の実現に向けた未来のテクノロジを
共同で研究するために、宇宙旅行会社Virgin Galacticとの2年契約に調印したと発表した。

この契約の一環として、Richard Branson氏の率いるVirgin Galacticは、同社が現在進め
ている低軌道宇宙飛行計画を支援するために、シリコンバレーにあるNASAのエイムス研究
センターの科学者らと連携し、同センターの設備を利用することになる。Branson氏率いる
Virgin Groupの米国子会社であるVirgin Galacticは、2008年までに同社の機体「SpaceShipTwo」
に6人の乗客を乗せて地球の低地球軌道を飛行する計画だ。NASAの関係者によれば、Virgin
Galacticの取り組みをNASAが具体的にどのように支援していくのかはまだ議論中だという。

さらに、NASAとVirgin Galacticは、Virginの低軌道宇宙飛行への取り組みを応用したテク
ノロジの開発を目指すという。NASAによると、こういったテクノロジとしては、ハイブリッド
型のロケットエンジンや、音速の5倍で飛行できる極超音速機などがあるという。

Virgin Galacticの最高執行責任者（COO）であるAlex Tai氏は声明で、同社が「未来に向け
た可能性を探り、極超音速機による旅行が実現することを楽しみにしている」と述べている。

NASAとVirgin Galacticは、双方ともに「今後共同作業が発生した場合に必要となるいかなる
費用や資金も要求しない」ことを明記した覚え書きを交わしている。

この官民の提携関係は、ここ数年予算削減に直面してきた政府機関であるNASAが締結した
中では最新のものだ。例えばNASAのエイムス研究センターは、新たな宇宙技術の開発を目的
として、カリフォルニア州マウンテンビューに拠点を置くGoogleや、オクラホマ州に拠点を置く
Rocketplane Kistlerなどの企業とさまざまな提携関係を結んでいる。

宇宙旅行を実現するためにNASAが新たに設置したグループSpace Portalで働くDan Coughlin氏
は、「官民による今回の新しいタイプの提携は、新たな業界を育む上で役立つとともに、NASAに
メリットをもたらすものだ」と述べている。なお、同氏はVirgin Galacticとの提携関係の立案者
でもある。

http://japan.cnet.com/news/biz/story/0,2000056020,20343780,00.htm

　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 　 　 　 ┏┓　　　　　　　　　巛 ヽ. 　　 　 　　 　　　 　 　 　 　 ┏┓　 　 　 ┏┳┓
┏━━━┛┃┏┓　 　 　 　 ┏━┛┗━┓　 ┏┓ ＋ 〒ｰ| 　 　┏┓　 　 ┏┓┏━━┛┗┓┏┓┃┃┃
┗━┓┏━╋┛┗━┳┳┳╋━┓┏━╋━┛┗┳━|　 |┳━┛┗┳━┛┗╋━┓　 ┏┻┛┗┫┃┃
　 　 ┃┃　 ┗┓┏┓┃┃┃┣┓┃┃┏╋┓　 ＋┻ +/　/┻┓　 ┏┻┓　 ┏┛　 ┃┃┃┏━┓┃┃┃
　 　 ┃┃　 　 ┃┃┗╋┻┛┃┃┃┃┃┣┛ ∧＿∧/　/ .┏┛┃┃┏┛┃┃┏━┛┃┣╋━┛┣╋┫
　 　 ┗/´》〉　 ┗┛　 ┗━━┻┛┗┛┗┻━（´∀｀_/　/　 ┗━┻┛┗━┻┛┗━━┻┛┗巛 ヽ┻┻┛
　　＊ |　〒　 ／⌒ヽ |　〒　　|||　,.へ´＿|_ヽ　 ,-ｒ､,r/」 　ｆ　　|||　 ∧ ∧,.へ,　　　 〒　!　／⌒ヽ　〒　!
　 　 　|　 |　 （　´∀｀）　 |　　　人l　ｧ'｀･ω･)〉/_ｭﾍ〈|7　　| ＊　 　(ﾟ∀ﾟ　`ｧ ノ　+ 　 | 　| （　个　 ）　|　 |
　＋ 　|　 {　　|　　　.| 　 {　　.（＿_）､　　　○〈＿｝ﾉ ：　 　|　　+　 O 　 　／:-一;:､　/　/.　|　　　 | ./　/＊
　　　　ヽ　ヽ　|　　　.|.ヽ　ヽ （＿＿_）　 ､　〈 　　く/ ヽ＿_,」 +　　 　）　　　ﾐ;;★:;:;:;ﾐ/　/ 　 |　　　 |/　/

マッハ6で時間を遅くできるんだっけ？

シルバーセイント並か。

スーパーマンが地球の周りをグルグル回転すると
時間が逆戻りするのはなじぇ？

ホリエモンってRichard Bransonのマネしてたんだっけ？

Q.10005
ライトニングボルトとライトニングプラズマの違いをマッハ５で答えなさい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（1987年シルバーセイント昇格試験問題）

いつになったら光る風を追い越せるようになるんだ・・・

これでアルファ・ケンタウリまで行くと何万年くらいかかるの？

>>5
あれはなかったことに・・・ｗ

>>9
おまいはおれか

どんなに早くなっても、あのころの俺には永遠に追いつけないんだよ。

音速の5倍じゃ衛星軌道にも乗れないほど遅いのだが？

だから何？

後のアルナイル8型である

>>13
ホワイトナイトを超音速化する気なんじゃないかと。
M5で分離するのは色々大変そうだけど…。

ファイアーストームという言葉が頭をよぎった

激遅！　　デブリに後方から撃墜される。

＞音速の5倍じゃ衛星軌道にも乗れないほど遅いのだが？

ハイブリッドにするんでしょ
そこまで加速したらロケットを点火

コンコルドを売ってもらえなかったから、こんなこと思いついたのかな？

「ワープは無理」と知った時、ものすごくショックだった。
音速の5倍ごときでイスカンダルまで行けるものか。(｀･ω･´)

大砲で衛星軌道まで打ち出せばいいじゃない

今の宇宙船はどれくらいの速さなんですか

びっくりした、光速の5倍かとおもた

韓国が割りこんで来て失敗させる悪寒。

つーか、日本でもできそうだな
マッハ５を出せるエンジン開発したんだよね。
これをロケットを組み合わせたハイブリッド宇宙往還機が作れる

sugoina virgin record は

スマソ！マッハ１って音速でいうところのどの程度なんだろう？
んで、音速の５倍ってことは，現在の東京〜ニューヨークの飛行時間
およそ１２時間が、どれ位短縮するものなのだろう..？

墜落したら完全なる死が待っている

>>28
航空機の速度としてのM1は、確か秒速300m（時速1080km）だったはず。
（地上での音速は340m/sだけど、飛行機は高空を飛ぶので）

堅牢なビルが簡単に吹っ飛びそう

>>28
普通の航空機はマッハ０．８くらいだから、マッハ５だと、だいたい6倍くらい早くなるから2時間くらいかな

しかしヤバイな
日本としても立場ねえな、こんなのを民間が作ってしまったら
ヤバイでヤバイでえ、松浦のようなバカに影響される低脳だﾁｮﾝばっかだから
こんなことに

SR７１を弾道飛行用に改造した方が安上がりかも

これ、記事のタイトルがおかしいな。

宇宙船の開発でVirgin Galactic社をNASAが支援するわけで、
そこからスピンアウトしてハイブリッドロケットエンジンやマッハ5の超音速機の技術開発も目指すと。

「超音速宇宙船」なんて元記事のどこにも出てこない。

スピンアウトしちゃったらリタイアしなきゃいけないね

これってとりあえず大気圏外に出て２０分ほど浮遊して戻ってくるっていう
宇宙船もどきなやつでしょ？

>>35
だよね。
スペースシャトルのオービターだってM20超えてるのになんだろと思った。

>>35
ハイブリッドロケット、ってとこがそれに入るんでっしょ。
もっと文章の流れ読みなよｗ

つーか
エンジンふかし続ければ
宇宙空間ではどんどん加速するわけだから
やがては光速にたどりつかないの？

音速は空気が流体として振舞う空間でしか存在しないから
「超音速宇宙船」というのは違和感ありかと。
そもそも大気中で亜音速だったら宇宙まで行けないし。

超音速機の機内で隣の人に声をかけたら隣の人には聞こえず、後ろの席の人が何だい？と返事しても前の人には声が届かないんだよな？

日本のマッハ5.5のエンジンのほうはどうなってんの？
大気中でマッハ２を超えると機体の材質が難しいみたいな話なかったっけ？

>>42

なわけねぇだろ

>>43
耐熱タイルでいいじゃん
コストかかるから民間向きじゃないが

>>42
昔の複葉機のようにオープンシートならね。

>>43
30年前にマッハ3出てるから。

ハイパードライブか
直前にオナラしたらどうなるんだっけ？

そもそも宇宙船であること＝超音速
なので、まったく意味ない言葉だな。時速６００キロの宇宙船なんて、いくら作りたくても作れないし。

バカが無理して言葉遊びしてどうするよ

一瞬、「超音速飛行船」かと思た

これでナメック星まで行くと何億年かかるの？

衛星軌道に行くには
巨大な羽にして冷却（ジェルなどの気化熱）しながら浮力で舞い上がれば
いいんじゃねぇ？
羽根自体は捨ててもいいんだし、
従来は無理してロケット推進の低速だけで熱圏こえているんだし、
上昇するときに熱圏で充分な加速すると機体が燃え尽きちゃうだろうし
浮力で飛べばロケット燃料もかなり減らせる。

たぶんマッハ25で水平飛行ができて熱圏の熱で溶けなければ
熱圏の粒子が作る浮力で機体を持ち上げられるはず。

ジェットエンジン→ラムジェットエンジン→ロケットエンジンという流れでくるかと思ったが

宇宙旅行にどんな価値があるんだよ
地球上のバラエティーに富んだ土地を巡るのに比べ
いける所なんて月かいい所火星でしょ
殺風景な地平で、多少の空中浮遊が味わえるだけじゃない
おまけに地球と比べても、万が一の事態が起こった際には何の助かる術もないじゃないか
普通の旅行とは比べ物にならない金を払い、高い命のリスクを背負ってまで、殺風景な地平を見に行く
そんな旅行に需要があるのかね

>>55

現地を見ておりませんので、コメントは控えさせていただきます。

使いきれないくらい金がありあまっててスリルを味わいたいやつには宇宙旅行はスカイダイビングみたいなもんなんじゃないか？

3倍なら赤いのに

>>46
＞30年前にマッハ3出てるから

いや、下の話によると300度に耐える耐熱材が必要みたいなんで
民生旅客機に使える安価な機体材質があるのか興味があった。
http://www004.upp.so-net.ne.jp/chikap15/yaschatframe1e.html
慎重な分析の結果、マッハ２．２の巡航速度を想定すると大気との
摩擦で機体温度の上昇は１２０度までに留まり、機体の材質として
永年の使用実績の有るアルミ合金を選定できるのに対して、
マッハ３を想定すると３００度まで上昇するため、チタニウムなど
民間機で使用実績の無い素材を使う必要に迫られることが分かりました。

>>59
正直期待できないな。ブラックバードの話なんか聞くと。

もうすぐ量子テレポーテションの革命が起こります

>>26
JAXAは一度、オーストラリアで実験を行って失敗していたよ。

>>62
ラムジェット積んだロケットの実験だっけ？

>>61
何処でもドアかよｗ

>>59
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1144363857
>【冶金】1200度でも硬い新合金　東北大院グループが開発成功

これか？

>>62
あれは超音速の中で燃焼できるかどうかのテスト。基礎の基礎。
エンジンは燃焼できるだけじゃだめで、エンジン自身を含めた機体全体を飛ばす推進力が必要。

低軌道宇宙飛行とは何だ？
100km程度の高度では衛星も燃えるだろうし無論マッハ５では周回軌道高度の維持が出来ようはずもない。
どういう意味の「軌道」なんだろうか？

Virginって色んなことやってんのね

むしろ亜音速宇宙船を開発してみろよ。

地球上での開発は無理ポ。

リチャード・ブランソンは好きだ。

これってテポドンより高々度にいけるのか？

宇宙旅行はいつ初飛行？

>>71
ぎょっとするくらいブ男だけどな。

>>74
そうか？
普通じゃん。

高度100kmをちょっとなでたら宇宙旅行とか、考えがせこくね？
俺そんな宇宙旅行したくないよ。悪いけど。

需要があるならいいじゃん

第１脱出速度でさえ、マッハ換算すれば１８ぐらいだぞ。この宇宙船ノロ杉。

マッハ５は「宇宙船」としてはかなり低速だと思うが・・・。

あたいまだバージンだよ

ビジネスに使えれば利益を開発に回せるからいいじゃん

昔ロンブーの番組にvirginの会長が、短パン白ランニングでゲームに参加
確かレスラーの背中に書かれた字を読むゲームだったかな？
淳がリング上の会長に「頑張れ金持ち！」言うたのﾜﾛﾀﾖ

月にガラスで宮殿を建てて観光資源にする

観光に力入れることはいいことだ

>>80
俺、今日はドウテイだよ

Ｘ-１５で十分ですよぉぅ。

>>76
熱圏を超えた高さから地球を見れば円く見えるし、水平方向に空は見えない。
まさしく宇宙類似体験ができるわけだ。
事実空気も真空と同等だ。
高度100kmに空気があるというなら太陽系の中はすべて空気があるといえる。
非常に薄いだけのなｗ

＞40が世界を変える凄まじい事に気がついた点について…

ただの、超高度弾道飛行なり、、、ICBMにでも乗ってろ。

いつも思うんだけど、地球の水分すべてを500mlﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙに入ってる水としたら、人間が使える水はその内の一滴なんだよね。
で、宇宙飛行士ってその地球の水分を宇宙空間に持っていって消費して宇宙空間に排出するんだよね。
もったいなくない？
こういうのを開発するのは良いけど、糞尿をいかに地球にもって帰ってくるかも研究してほしい。

>>90
そのへんに投棄したらデブリ化するから普通持ち帰るのでは

>>90
仮に宇宙空間に放出するとしても、その量は1滴のどのくらいの割合になるんだろうね？
それであれば、500ｍｌ中で使える量を増やす方の研究をした方が良いだろ

>>91
気圧

ちゃんと考えてるのかな、角度とか。

>1
真空中では音は伝わらないのだから、『超音速』な『宇宙船』と言うのは存在
しないんじゃないのか？

>>95
確かに音速は媒質や温度で変わるが、標準となる｢音速｣はあるでしょ？

>>87
その二ア真空を方向舵で姿勢制御する構造になっとるんですが、件の機体は。

>>95
あなたのいう真空は１立方メートル中に粒子が何個ある状態ですか？
気圧換算でいくつ相当？

>>91
http://iss.sfo.jaxa.jp/iss_faq/faq_iss_22.html

>>57
大気圏降下ダイビングもスポーツになってるなｗ

>>91
水分に関しては心配要らない。
気圧ゼロの環境下では完全に蒸発してしまうので、
固体や液体の状態でデブリ化することは無い。

ただ心配なのは、>>99でも書いてあるように
排出物も軌道上に投棄している点。

これだと、ウンコは気化せずに乾燥してそのままデブリ化してしまうのではないかと

小さく乾燥してレーダーにも映らないステルスウンコが宇宙船を襲う！！

宇宙に捨ててるのはまじ？

>>101
汚水タンクってのはそういう意味ではない。
固形廃棄物は基本的にプログレスで廃棄。

笑顔で「うんちっ☆」
小倉優子の爆笑びっくりんこ映像（整形＆キャラ変更前、当時１７歳）
http://www.youtube.com/watch?v=ZJUFP6TqRxw&mode=related&search=

http://iss.sfo.jaxa.jp/iss_faq/faq_life_03.html
ISSでの排出物の処理についてはこちら。

宇宙じゃなく大気圏に捨てるらしいぞ

ふと、ISS内で尿結石が出てきたらデブリ化するのか？と思ったのは秘密。

>>76
VirginGalaxyのSpaceshipTwoは高度140km位まで上昇する予定。
これとは別にスペースシャトル並みに中軌道まで到達可能なシャトルを開発中。
Virginといってもこれらの宇宙船は全てScaled Composites社が開発しているもの。
Virginは商用分野の営業活動でScaled Composites社と独占契約を結んでいるだけ

前の席の乗客に「馬鹿野郎！」って言ったら後の席の乗客に殴られるんだろうな。

＞＞９３
宇宙船はともかく、空を飛ぶ乗り物では今後ジェットに代わり飛行船が
見直されるのではないか。抜群の省エネルギーだし、音もないし、
電気でも推進OKときた。
気になる速度だが、現行技術でも時速125km/hは出る。直線航行ルートがとれれば
実質的に鉄道並みのスピードだと思う。ジェット飛行機以上の速度が要求される
ルートはリニアを作ればいい。
音速リニアと、面目一新した飛行船とが将来の姿なのだろう。

>>110
飛行船は大きさの割にペイロードが小さいし、係留等に人手はかかるし、
広大な敷地が必要だしと、デメリットが多すぎる。
だからこそロマンがあるんだけどな。

へー

>>110
成層圏を宇宙放射線から身を守りつつ飛べるなら普及する。

>>109
後ろの客じゃない
五倍だから五番目だろw

>>111
仰るとおりだと思います。
時間に追われる日常生活で、飛行船のようにのんびりと
空を飛るってのはいいよね。ところで飛行機などに比べれば
雨とかには弱いんだよね？

>>42
窓開けていたらそうなるな。

その前に頭吹っ飛んでる気もするが。

【Project Orion: A Re-Imagining】

http://www.youtube.com/watch?v=V1vKMTYa40A

現代の科学技術で充分に実現可能な初歩的なインパルスエンジンは「核パルスロケット」でしょう。
「核パルスロケット」を用いれば（地球環境に多大な悪影響を与えるとはいえ）自力での大気圏離脱が可能になります。
映像では補助ロケットブースターを用いていますが無くても大気圏離脱は可能です。

>>101
ステルスウンコがツボはいりました

(o≧Д≦o)

>>115
雨は大丈夫だけど風と雪に弱い。あと雷も。

待望の原子力旅客機ですね♪

宇宙で物捨てるときは普通大気圏に投下して燃やすだろ
今日見た流れ星は実はｳﾝｺだったかもしれないね…

>>122
そのウンコだってビックバン以降
星の生成と爆発を繰り返して出来た元素が原料になって形成されてるんだよ。
そしてもしかしたら未来の人体の一部になるか
植物の一部になって食物として生物の体内に取り込まれ
再びウンコになって排泄されるかもしれない。

今日の新聞ニュース
アメリカまで２時間で行く飛行機を研究中。
マッハ６を目指すそうだ。液体水素が推力。ロケットの様な飛行機。

スクラムジェット機？

いや、ターボジェットとラムジェットを組み合わせただけのエンジンだが、

燃料が水素で、燃料タンクには冷却した液体水素の形で保存し
ラム圧縮した後でこの液体水素の配管を通して
少しでも空気の温度を下げて燃焼前後の効率を良くする

というだけらしい

>>98
（・ω・）りんご３個分

>>127
キティちゃん乙

航空運賃が日米間で1000万円でも乗りたいという需要は限られている。

>>123
壮大だ。
今朝流したウンコが勿体無く思えてきた。

>>123見てウンコ捨てるのが勿体無くなって今もパンツにのっかってる

スレタイの「音速の5倍」とか「超音速」とかには何か意味があるのか？

単純化すると。
マッハ５ですな、マッハＧＯ！ＧＯ！。マッハＧＯ！ＧＯ！。ゴーゴーゴー♪
まずはカーボンナノチューブ製の機体を早く作ってくれ。

>>55にちょっと感動した。
言われてみりゃそうだな。

>>129
バージンギャラクティックの宇宙観光旅行にＮＡＳＡは既に９００万ドル分の予約を入れたらしい。
需要がなければ国家予算を投じて強引に作る。

>>67
化石レスしてみる。
弾道軌道も軌道だよ。ただ近地点が大気圏の中とか地面の下というだけで。

>>117

http://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_pulse_propulsion

核パルスロケットは質量比の点で化学ロケットと比べられないほどパワフルです。
なにしろ米空軍では核パルス推進の「惑星間巡航艦」を研究していたくらいです。
乗員200人以上を乗せて重量数千トン、単段式で地上から発進して4週間で火星まで往復します。
7ヶ月で木星まで到達、まさに宇宙戦艦です。

（一回の打ち上げで1〜10人の人が放射性降下物で死ぬ計算です）

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1202282752/

速度とか似てるけどこっちとは別なの？

マッハ５になると、地対空ミサイルでも打ち落とせないから９１１の再演の
リスクが高まる。原発にでも体当たりされたら、厚いコンクリート壁でも
ぶち抜いて、中身を解放してしまうかもしれない。

>>139
原発は成層圏にはないから大丈夫だろう。
地上付近ではマッハ５出せないだろうから、間際で撃墜は可能だと思うし、衝突衝撃も亜音速機並みになるのでは。

>>140
もちろん弾道ミサイルの類は別。

Virgin Galactic って名前がすごいな。

気球でいいんじゃね？
気球にデジカメ積んで写真撮る実験してただろ

>>28
>>28
>>28

>>126
ATREXエンジンってやつだっけか
プレクーラで流入空気を冷やすやつ

液体水素って貯蔵が面倒じゃないか？

どうしてこう、リチャード・ブロンソンのやる事は皆カッコいいのに、似たような事をするビル・ゲイツはカッコわるいのか？

チャールズ・ブロンソンかっこいいよな。


でもヴァージンはブランソンなｗｗｗ

日本でも似たような開発やってるが、また別の話か。