1 :
◆KzI.AmWAVE @Hφ=Eφ ★:
オーストラリア、シドニー発――軽飛行機には特有のうなり音がつきものだが、間もなくこの音に奇妙な
ハミングが加わるかもしれない。オーストラリアの研究者によって、音が航空機の翼の性能を劇的に
向上させることが明らかになったのだ。
オーストラリアのカンタス航空のエンジニア、イアン・サーモン氏は、電流を通すと振動する圧電材料で
覆われた翼型をテストした。(電気信号を送って)音が最も効果的なピッチ(音高)になった場合、この翼の
揚力は、圧電材料による音のない場合と比べて22%高まったという。
サーモン氏は異なるタイプの信号音――ホワイトノイズ[あらゆる周波数成分をほぼ同じ強度で含む
ノイズ]から、オーストラリアのロック史に残るスパイダーベイトの曲に至るまで――でも実験を行なったが、
単音の効果が一番だと分かった。「音楽には、単一の最適な周波数ほどの効果はない。でも注目に
値する結果もある……かなりクリアに音が伝わってきたのだ」とサーモン氏。
振動する翼を採用すれば、航空機の安全性が増し、翼を小型化でき、パイロットにとって制御できる
要素がまた1つ増えることになるとサーモン氏は話す。だが、一般のジェット旅客機の翼が間もなく音を
出し始めるようなことはない。この技術は軽飛行機や『プレデター』のような無人軍用機など、小型の
航空機においてのみ有効に機能する。
大型の航空機では、先進のセンサー類や、精密な後縁フラップを備えており、これらによって離着陸時
に翼の形を変える。翼を振動させることで、こうした従来の制御を向上させることは可能かもしれないが、
完全にそれらに取って代わるようなことはなさそうだ。水平方向に対して翼の角度を大きくすればするほど
速度が遅くなって航空機は安全に着陸できる。ゆくゆくは翼の振動が、機体デザインの効率化に役に立つ
可能性はある。
米空軍士官学校航空学部のラッセル・カミングズ教授は、サーモン氏の研究について詳しくは知らない
としながらも、その仮説は理にかなっていると思うと語った。「もしうまくいけば、翼とエンジンの小型化に
つながるはずだ」とカミングズ教授は言う。
要は、気流を層流から揚力を高める乱流へと変化させるのだとカミングス教授は話した。振動によって、
気流が翼の表面から剥離する際の状態を変化させ、気流を機体表面に引きつけておくのだ。
(以下略)
ソース
http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050930302.html
2 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 09:54:07 ID:9Y9P83pT
メンデルスゾーン?
3 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 09:56:44 ID:hm3tEna3
バサラのVF−19改の神回避能力の秘密がこんなところに
4 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 10:00:33 ID:TFLYQgFp
Fって漫画で出てきた
イルカペイントのようなものか?
5 :
名無しの秘密:2005/10/01(土) 10:08:00 ID:sTucpvXA
思い出したが、音で浮力が発生すると主張し、そのための技術を研究していた
人が19世紀の米国にいたな・・・キーリーという名前だったっけ・・・
又、未確認情報だが10年以上前、欧州から米国にまたがる国家群の軍関係に
深く食い込んでいるという機密の組織が用いているという航空技術(ヘリの
ローター関連)にも同種の技術が用いられる事で、同型のヘリと比べても
大きなペイロード能力を持たせることに成功していると聞いたことがある。
6 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 10:50:22 ID:e6pXOFg7
AI搭載機じゃないのか・・・名はヘルヴァ
7 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 10:51:42 ID:gtYV/NsY
「フォーーーーー!!」で試せ
8 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 10:59:19 ID:5hjlC9kr
ハミングバードで翼の金属疲労も高揚する。
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/01(土) 11:27:13 ID:P+JKjcyJ
乗客の体重と手荷物の重量の合計で料金決め手くれ
10 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 11:29:19 ID:iDh+dHJY
11 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 11:37:45 ID:NZyGmko6
これは結構画期的な技術なんではないだろうか。
揚力22%ってすごいな。
12 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 11:38:24 ID:ogeMC/cU
13 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 11:43:53 ID:VVY/iq1M
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
14 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 12:06:07 ID:Uv43qFEl
シャケみたいな奴やなぁ。
15 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 12:06:24 ID:TFePitAT
ダーククロニクルというゲームで、超音波?で物質を浮かすという理論
&それで空を飛ぶ列車がでてきてた。
これも突き詰めれば、そんなファンタジーなことができるようになるんだろうか?
16 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 12:11:28 ID:YcwVbbAt
名称がかっこいいなあ、
軍の特殊部隊みたいだ
17 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 12:21:29 ID:fPdTWJjC
騒音
18 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 12:25:48 ID:+KHx/7a6
斜めの音楽
19 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 12:28:41 ID:uJlJUYSx
発音的にはプレデターじゃなくてプレデイターの方が近いんだけどね
と的外れレス
20 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 12:34:22 ID:cuGRI+5W
「歌う翼」・・・。 まるで天使のようだわ。
21 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 12:37:36 ID:oPt7xzaL
22 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 13:16:21 ID:bjGJEoBs
シーメンスもびっくり
23 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 15:24:20 ID:mBMhPG22
ドーレム… D1アリア
24 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 15:57:16 ID:C1nXyqGx
Fのイルカペイントって抵抗が0に近くなるんだっけ?
飛行機でそれしたら飛ばなくなる・・・のか?
25 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 17:31:20 ID:ZJE4qjy1
らー
26 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 17:54:16 ID:jb2SAgp3
⊂( ^ω^)っ歌う翼で、翼を小型化だブーン
27 :
名無しのひみつ:2005/10/01(土) 19:11:09 ID:XnRlqd6Y
>>24 それなら、単なる邪魔者であるボディの部分だけ
イルカペイントONにすればいいじゃん。
っていうか、F読みながらそう思ってた。
28 :
名無しのひみつ:2005/10/02(日) 03:23:53 ID:ZqzufNRI
29 :
名無しのひみつ:2005/10/02(日) 11:52:02 ID:BcJ7x+4b
30 :
名無しの秘密:2005/10/02(日) 18:39:54 ID:owxUUPzg
>>11 意外とエネルギー工学上の重大発見につながる発明ではないだろうか?
ただこれによって石油会社の稼ぎ口である航空燃料関連の需要が減る場合、
石油メジャーによる実用化妨害が懸念される。
31 :
名無しのひみつ:2005/10/02(日) 19:28:44 ID:q/Pgs19u
ただのボルテックスジェネレータだろ?
32 :
名無しのひみつ:2005/10/03(月) 04:30:34 ID:d9fcgYFy
音を発生させるために燃料消費することも計算に入れた上で22%の向上なのかな。
バッテリー積んだとしても機体が重くなるだろうし。
翼を鮫肌にするほうがいい気がする。
33 :
名無しのひみつ:2005/10/03(月) 07:00:59 ID:FToW5eo/
翼の表面に微細なプロペラいっぱいくっつけたらどうかw
34 :
名無しのひみつ:2005/10/03(月) 07:57:42 ID:v+ifpHTv
ドーレムだ
35 :
名無しのひみつ:2005/10/03(月) 10:22:56 ID:6N1WdX6S
翼の表と裏で異なる周波数とか、前端と後端で変えるとか、突き詰めて研究したら
もっともっと揚力上がりそうな悪寒。100%アプくらいまで行くんじゃないかと妄想。
36 :
名無しのひみつ:2005/10/03(月) 10:55:01 ID:+xHPDnoI
電気系統のトラブルが発生したら堕ちるな
37 :
名無しのひみつ:2005/10/03(月) 16:34:08 ID:NrbD7Tv/
鳥人間コンテストの記録が伸びるのかな
38 :
名無しのひみつ:2005/10/03(月) 16:37:03 ID:Ce6Su8qe
>>37 珍しいイベントは
多分野・他企業の一部の人には普通に流通する話なんだしね
伸びるのかな
39 :
名無しのひみつ:2005/10/03(月) 19:46:30 ID:tZwH2VVF
ジャムの動力源だな
40 :
名無しのひみつ:2005/10/04(火) 09:11:10 ID:NuzO063q
衝撃波の発生を抑えられたりしないかな?
41 :
名無しのひみつ:2005/10/04(火) 09:29:24 ID:dgYeQNgR
層流だか乱流カルマン渦だかをアクティブ制御するってことか
むかし翼断面を変形させるMAWの研究があったが(今もあるかも)
そういうスタティックな方式じゃなくダイナミックにやるわけだな
42 :
名無しのひみつ:2005/10/04(火) 13:24:15 ID:YwnCdACZ
A○E COMB○T VI
-SINGING WAR-
43 :
名無しのひみつ:2005/10/04(火) 15:43:37 ID:UIBIevlK
>>40 衝撃波は関係ないな
要は有害抵抗の無い(あるいは非常に少ない)アクティブ・ボルテックスジェネレーターだね
超音速機で関係するとすれば離着陸時の高迎え角で失速しにくくなるから
その分着陸速度は遅く出来るから翼を小さくすることはできるかな。
44 :
名無しのひみつ:2005/10/04(火) 15:59:35 ID:+NIC18q+
めーがーくーらーむよーなー
あーおーいーだーいあもーんど
がーらーすーにーかーわってしーまうー
きーをーつーけーろーーーーーーー
45 :
名無しのひみつ:2005/10/04(火) 16:00:21 ID:BzQ7wbNg
46 :
( ´∀`)オマエモナー:2005/10/04(火) 18:29:27 ID:W/Un9RMr
ポール・マッカートニー&ザ・ウィングスのスレはここでつか?
・Band On The Run
・Live And Let Die
・Jet
・Mull Of Kintyre
47 :
名無しのひみつ:2005/10/04(火) 19:09:07 ID:AME/7DCN
♪きゅんきゅ〜ん、きゅんきゅ〜ん 私の彼はパイロット
48 :
名無しのひみつ:2005/10/04(火) 22:33:26 ID:SaY73sd2
突撃ラブハート
俺の歌を聴けぇぇ!!
49 :
名無しのひみつ:2005/10/04(火) 22:40:51 ID:jhfFDOXg
おい!俺の特許が・・・なんてこった
50 :
名無しのひみつ:2005/10/04(火) 23:40:18 ID:TDOQ17RM
タッキーはいらないのか?
51 :
名無しのひみつ:2005/10/05(水) 12:14:14 ID:CCvyUIpu
52 :
名無しのひみつ:2005/10/05(水) 13:30:37 ID:ixE7A6Ae
53 :
名無しのひみつ:2005/10/07(金) 23:22:38 ID:cgR63Yhd
>この技術は軽飛行機や『プレデター』のような無人軍用機など、
小型の 航空機においてのみ有効に機能する。
偵察などの隠密行動には不向きな気がする。
54 :
名無しのひみつ:2005/10/28(金) 23:21:56 ID:+W3H4ETj
電気自動車の擬似騒音に応用できんかなー
モーター音やタイヤノイズだけだと
背後から近づかれると怖い
55 :
名無しのひみつ:2005/10/29(土) 05:31:42 ID:etHk9Bok
自動車は余りに静音すぎると困るよね。
56 :
名無しのひみつ:2005/10/29(土) 05:39:58 ID:XRZMMYfC
ストラトス・フォーの『1st Project』か『向日葵』を………
岡崎律子さんに哀悼の意を捧げます。
57 :
名無しのひみつ:2005/10/29(土) 10:40:15 ID:WWfmQ72U
無難にクラシック…
突撃ラブハートは好き嫌いがあるだろ…
58 :
名無しのひみつ:2005/10/29(土) 11:30:52 ID:fKyNb89U
歌う船はどうなるんだーっ
59 :
名無しのひみつ:2005/10/29(土) 11:42:39 ID:XTL5QPiK
歌う天気予報
60 :
名無しのひみつ:2005/10/30(日) 00:21:02 ID:SRgxFaf4
ぜひナイトライダーのテーマを…
61 :
名無しのひみつ:2005/10/30(日) 12:28:29 ID:C01Yz77J
空から飛来するんだから、「エアウルフ」のテーマだろ
62 :
名無しのひみつ:2005/11/09(水) 11:08:47 ID:gWeVonSQ
∧∧
( =´σ`)<〜♪
63 :
名無しのひみつ:2005/11/09(水) 12:46:37 ID:xWqT10kR
突撃ラブハートいいな。
溢れる想いは流線型
64 :
名無しのひみつ:2005/11/24(木) 18:19:08 ID:Ou29kj+g
∧、∧
( =´σ`)〜♪
65 :
名無しのひみつ:2005/11/24(木) 21:05:34 ID:Vmw8D9aa
金属疲労とバーターだよね。
うまく解決できるといいなぁ
66 :
名無しのひみつ:2005/11/24(木) 21:49:25 ID:09vt1Mzd
…つまり、どういうこと?
67 :
西宮工場社員:2005/11/24(木) 23:01:11 ID:UhNS7NNn
このチキン野郎!プリオン野郎!北森教授もお怒りや!何をBSEスレから逃げとるねん!こんなとこで意味ないレス書いてくつろいでるねん(`ε´) 質問に答えろや〜
68 :
名無しのひみつ:2005/11/25(金) 00:53:32 ID:fN74mfoD
>>53 ジェットエンジン積んでいるのに、今更...(w
69 :
名無しのひみつ:2005/11/25(金) 09:36:50 ID:XspYBc9f
死の口笛
70 :
名無しのひみつ:2005/11/25(金) 15:48:46 ID:wKb3BlLx
>>66 翼を振動させて、気流を変化させ揚力を得るってゆう研究、
んで、その時の振動(周波数)で音が変わるんだけど、
その音(周波数)を色々な音楽のものと照らし合わせて、どれが効果が大きいか調べましたて感じ。
71 :
名無しのひみつ:2005/11/25(金) 16:03:54 ID:GI95GB9B
昔あった『F』ってマンガのイルカペイントと似た話だな
72 :
名無しのひみつ:2005/11/25(金) 16:25:32 ID:eK9beaLZ
73 :
名無しのひみつ:2005/11/25(金) 16:48:57 ID:IXw/GRxn
∧、∧
( =´σ`)〜(;^ω^) 〜♪ オ、オレモイッショニ?
74 :
名無しのひみつ:2005/11/25(金) 19:20:24 ID:CE1Vx6du
音はファソラシドレミファソ-だと思われ
75 :
名無しのひみつ:2005/11/26(土) 06:27:36 ID:sdqQ/1TT
ずいぶん昔に同じようなことを考えたが、
金属疲労を加速して、空中分解して墜落したらと考えると恐ろしくて
76 :
名無しのひみつ:2005/11/26(土) 14:47:35 ID:X1LZEB6a
凧上げでうなるやつはよく飛ぶのといっしょだ
77 :
名無しのひみつ:2005/11/26(土) 21:41:33 ID:cB4Tv46b
↑凧にしっぽつけるとかなり飛ぶけど、それはダメなの?
78 :
名無しのひみつ:2005/11/26(土) 22:00:36 ID:Yh1R0qNV
そ〜ら〜は〜とべ〜な〜い〜け〜ど〜
79 :
名無しのひみつ:2005/11/27(日) 00:00:00 ID:S2p2UtPy
>>77 ん?しっぽって揚力のためにつけるんじゃないでしょ?
80 :
名無しのひみつ:
まるでジャムだ