【技術】世界最速の時速360キロ運転を目指す「FASTECH（ファステック）360」の技術

>>313
こんな書き込みがあったけど・・・

今日、リニアの走行試験を見に行ったら550km/h出してました。はっきり言って、
まだまだ出すだけなら余裕です。常用最大ブレーキすら掛けずに実験線終点の
遥か手前に停止してましたから。出すだけなら630km/h程度は行ける筈です。

ただ、毎回申し上げているように、500km/h走行の騒音は凄まじいです（見学
センター前は550km/hで通過しません）。更に、運良く350km/hで通過するリニア
を何度も見る機会に恵まれましたが、信じられないでしょうけれど、これでも
新幹線の270km/hよりはややうるさいです。似た条件の周囲に音が反響しやすい東海道
新幹線の４３KP付近を数時間後に調査しに行きましたが、間違いありません。

おそらく、同条件で走らせれば新幹線300km/h≒リニア350km/h程度の騒音と
思われます。もっと高速になるほど急速に差は縮まってしまいます。ここは考え
どころですね。新幹線360km/h≒リニア390km/h程度かと・・・

>>328
>東海道新幹線の４３KP付近
そこ、2メートル以上の防音壁みっしりでしょ。

それからリニアの音には、車上機器電源用のガスタービンの排気音（結構うるさい）がミックス。
ガスタービン発電はもちろん暫定で、営業列車ではリニア非接触集電などが常用。