【宇宙】「はやぶさ」、小惑星イトカワの撮影に成功

小惑星探査を目指す「はやぶさ」は、２００３年５月９日に打ち上げられて以来、
２００４年５月１９日の地球スウィングバイを経て、順調に飛行を続けています。
８月１２日現在、「はやぶさ」は、イトカワから約３５，０００kmの距離にあり、毎秒
３８mで接近していて、今月下旬、距離が３,５００km、接近速度毎秒１０mの時点
までイオンエンジンを運転する計画で、イトカワ近傍に静止できるのは９月中旬
の予定です。

これに先立ち、７月２９日から３０日、８月８日から９日、および１２日に、「はやぶ
さ」搭載の星姿勢計（スタートラッカ）で到着目標である小惑星イトカワを捉え、の
べ２４枚の撮影に成功しました。また、これらの画像をもとに、地上からの電波に
よる観測とを複合させて、「はやぶさ」探査機の精密な軌道決定が行われました。
このような軌道決定は、世界的に初の試みといってよいでしょう。
続き：
http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/0815_hayabusa.shtml

１．「はやぶさ」の星姿勢計（スタートラッカ）による小惑星イトカワの写真
http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/image/0815_hayabusa/itokawa.jpg
２．「はやぶさ」から見たイトカワの予測位置と実際に撮影された位置
http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/image/0815_hayabusa/stt_chart.gif
３．イトカワの明るさ
http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/image/0815_hayabusa/STTlightcurve.gif
４．イトカワの軌跡（アニメーション）
http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/image/0815_hayabusa/Itokawa_anim.gif

すばらしいですね。

スウィングバイは他惑星の迷惑になりますので御遠慮ください。

おい、糞テレビ局どもはさっさとここ大ニュースを伝えろよ

TIEファイターの原型

2007年夏に地球に帰ってくるのか…
元気で帰ってこいよ、はやぶさ

夢を与えてくれるニュース、乙です!
ところで予算いくらなの？　100億とか200億円のオーダー？　何それ、桁が違うよ。
日本人に真に夢を与えてくれるのなら１兆円規模でも足りない位なんだが…

糸川先生に会いに行った隼か
萌える

これが成功したら、他の天体に着陸させた国としては、何番目になりますか？

たぶん、５番目くらいかな？

>>9、10
米（火星、月、エロス、テンペル彗星（但し硬着陸））、ソ（金星、火星（着陸はさせたがデータ送信に失敗））、
ESA（タイタン、火星）に次いで4番目だろう？

ソ連もルナ計画で月着陸やってる

日本は世界で3番目に月面への硬着陸を成功させてるんだが。

その前に「はかい」を打ち上げてからだろ

>>14
ぶつけるだけなら露助とか50年近く前にやってるし
取り立てて注目するほどのことでもない

>>8さんに触発されて、こんなイメージをつくってみました。
縁の処理が雑ですが、お許しください。
http://v.isp.2ch.net/up/978eebb5a92e.jpg

ちなみにこの探査機はほぼ自立制御のロボットだったり
エンジンが世界最高クラスの燃費だから
滅茶苦茶遠くまで探査できるとか結構凄い探査機です

地味だけど

>>16
看板にしてみませんか？
http://www.news2ch.net/bbs/test/read.cgi/dqnplus/1103726749/

はやぶさタンのことを一日たりとて忘れたことはない。がんがれはやぶさタン！

>>18
お申し出があったので、アップロードしました。元画像は200KBあったので
寸法を半分にして40KBくらいまで減量しました。

計画では６月到着となっていたが、遅れた理由は？

＞なお、２００５年７月３１日に「はやぶさ」探査機は、
＞リアクションホイール(姿勢制御装置)３基のうち１基が故障し、
＞２基による姿勢維持機能に切り替えて飛行中ですが

>>21
http://neo.jpl.nasa.gov/missions/musesc.html
Because the efficiency of the solar panels were slightly degraded as a result
of a solar flare in late 2003, the ion engines no longer receive quite as much
electricity as they should so the spacecraft's arrival at the asteroid was delayed
from mid-summer until September of 2005.

2003年の終わり頃に太陽面フレアの影響で太陽電池パネルの効率が僅かに低下しました。
イオンエンジンは、もはや沢山の電気は受け取れません。
その為、探査機が小惑星に到着するのは、2005年の夏半ばから9月まで遅れるでしょう。

関連スレッド

【天文】小惑星探査機「はやぶさ」遠日点を通過
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1111012337/

http://www.8823.net/

今度は期待できそう

>>22
合明けにちょっともたついてたのはこれかぁ。

結構いろんなところが壊れて来てるのね。
ああああああめっさ不安だ。
神様仏様ジーコ様どうかうまくサンプルリターンできますように。

これが成功したらもっと無人惑星探査を増やすべきだな。

現在は年に１機という感じだが、年に５機くらいにしてもいい。予算も５倍にする。

青少年に夢を与えることができるのは宇宙開発だけだ。政府は宇宙開発を国政の中心に据えて取り組むべきだな。ＩＴやバイオと比較しても決して重要性は劣らない。

具体的には月に１機、火星に１機、その他の惑星に３機毎年打ち上げる。特に月はすぐ結果がでるから毎月打ち上げてもいいくらいだ。一時期アメリカも３０機くらい連続で打ち上げてる。

イトカワが高速でぐりぐり回っていたりしたらどうするんだろう・・・

＞なお、２００５年７月３１日に「はやぶさ」探査機は、
＞リアクションホイール(姿勢制御装置)３基のうち１基が故障し、
＞２基による姿勢維持機能に切り替えて飛行中ですが

やっぱ、姿勢制御装置も、４機とか５機とかにしないとだめだな。。。。
もう一機故障したらアボーンだし。

>>30
自転周期は分かっていたんじゃなかったっけ？たしか12時間前後。

>>30

タッチダウンの時のことを気にしてるんだと思うが、関係者の話では、ターゲットマーカーを目印にイトカワの自転に追従してタッチダウンするそうだ。
難しいようなら自転による影響の少ない極を狙えば問題ないだろう。

http://www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml
今日のはやぶさ

地球半周ぐらいの距離まで接近

地球より（Distance from Earth）： 340,226,152km
イトカワまで（Distance from Itokawa）： 20,199km

グラフにプロットするべか

>>35
plz.

Date　　from Earth　from Itokawa
6/8 　　377023025　　249531
6/17　　374879344　　209670
6/24　　372906565　　187319
7/3 　　369734995　　162119
7/5 　　367891770　　149740
7/7 　　366895884　　143098
7/13　　365743767　　135712
7/21　　359017902　　97614
7/23　　357789270　　91375
7/28　　354545841　　75667
8/1 　　351748780　　63080
8/3 　　350457679　　57434
8/8 　　346908911　　42391
8/9 　　346181460　　39466
8/10　　345465547　　36695
8/11　　344751430　　34058
8/13　　343271790　　31630
8/14　　342530240　　28750
8/17　　340226152　　20199
日付はずれているところがあるかもしれない。
そうでなくても24時間程度の誤差を考慮しつつ見るべし。
http://mediaserver.hp.infoseek.co.jp/source/up3069.png

ハヤブサ？
ｽｼﾞｴﾓﾝじゃないのか！？

人類も来るとこまで来たな

>37 乙
こうしてみると、ほぼ直線上に距離を詰めてきてるんだね。

このペースだと、あと1週間くらいで「イトカワ」に追突しそうな・・・
いったん追い越すのか？

>>37
縦軸の有効数字２桁にしてクレよ。
一瞬なんだこれ？と思ってしまった。

>>42
いや、結局グラフにしないとよく分からないので数字はこれでいいだろ。
わざわざ作ってくれた人に、これ以上余計な手間は掛けてもらわなくてもいい。

>>42
数字がそのままなのは誰かが利用するときに
またデータを探さなくても済むようにするためなので
有効数字減らしたバージョンの表を作りたい場合はぜひ作って貼ってくれるとうれしい

>37さんのデータを使って、
描いてみました。
ttp://up.isp.2ch.net/up/a3b2817b1db0.jpg

そうか日本の鉄道営業キロか

>>43
いやちがうちがう。生データの方じゃなくてグラフの縦軸メモリに付いている数値のこと。
有効数字１桁を２桁に増やして欲しいと言うこと。
まあ２行目には同意です。

確かに変だな。

減速しないと

このエンジンはスピードが遅い気がするが、気のせいかな。

普通の探査機は火星だって半年で行けるのに、この探査機は２年もかかっている。

>>50
半年？

>>49
３５００キロに近づくまではとりあえず前進するってさ、
今はまだ点のような写真だけだが、アップのきれいな映像が送られてきたらもう大変。
みんなビジュアルで分かり易いのに弱いからなあ〜
タッチダウン、サンプル採取に至った段階で日本全国お祭り状態…。

>毎秒３８mで接近していて、今月下旬、距離が３,５００km、
>接近速度毎秒１０mの時点までイオンエンジンを運転する計画で、
>イトカワ近傍に静止できるのは９月中旬の予定です
http://www.hayabusa.isas.jaxa.jp/j/index.html

５２には悪いが、たとえ成功しても、日本がお祭り状態になるということはない。

>>52
３５００キロも離れてちゃ点だろ

>>50
燃費がいいのだよ。
積んだ燃料の目方を効率よく推進力に変えられるのが
このエンジンの特徴。

>>50
＞普通の探査機は火星だって半年で行けるのに
？

>>53
タッチダウンに失敗して、地表に激突大破すれば
朝日でお祭り騒ぎになる悪寒。

発電パネルの効率落ちたからって、到着が少し遅れるだけで済むってのがすごいなぁ…。
化学エンジンでコレやったら、のぞみみたいなコトになっちまう気が。

あと、はやぶさの軌道が、見慣れたホーマンな楕円軌道じゃなくて、なんか微妙な歪みかた
してるのが興味深い。気のせいかもしんないけど。

>>52
3500km地点まで、「イオンエンジンで減速を続ける」って書いてるんじゃないの
そこからはしばらく慣性飛行するんじゃ

>58
ホーマン遷移は、円軌道→楕円軌道の移行時と
楕円軌道の遠地点での一瞬しか、
エンジンふかさないけど、
イオンエンジンは、常に加速かけっぱなしだから、
軌道の形もずいぶん違うだろうね。

>>50
Ｍ−Ｖは惑星へ上げるのには非力なロケットなのでしゃあない。
もっともはやぶさは技術試験衛星で、２年というのもイオンロケットの
実証テストも兼ねているから早くつけばいいと言うものでもないのだ。

マーズ・リコナイサンス・オービタは今月8月12日に打ち上げ、来年の3月には火星に到着、来年末から観測をはじめる予定。

つまり、火星には半年でつく。なのになぜはやぶさはイトカワに着くのに２年もかかる。やはり遅い。

>>62
安い予算とロケットで糸川にそろっと近づいてサンプルゲットしてまたそろっと離れて帰って来たいから
潤沢な予算で衛星を火星に落っことして離れたところをグルグル回るほうが楽なんでないかい？

月面にブチ刺すヤリすら満足にできない国が火星にグルグル回る自走ロボを送れるとでも？

>62
確かに到着は遅い。それはイオンエンジンだからしょうがない。
そのぶん、衛星重量のうち燃料の割合を減らしていろいろな機器を搭載できる。
（のぞみは衛星重量の半分が推進剤だった）

行程に時間がかかれば太陽フレアの影響を受ける可能性は上がるが、
燃費のいいエンジンを使えば軌道設計の自由度は上がるわけで
このへんはバランスの問題。

>>64
米露だってできてませんが何か？

>>64
大型ロケットを使えなかったんで初速が遅いのは事実
でもイオンエンジン長期間航行や地球スイングバイ
太陽の後ろに回りこむ合状態での自律航行など
世界初の成果もいろいろ残してる

最近多用されるようになった大気ブレーキも
日本の実験機が世界初だった

因みに月なら「ひてん」が有ると思ったが・・・・

>>66
あまり意味のない話ではあるが
たぶん米は信管技術などが豊富だろうから
やろうと思えばやっちゃうような気がするな。

とはいえ、あの槍も結構無理があるよな・・・

>>62
行くだけなら早く行けても、帰るときに適切な軌道が無ければ意味がない。

月面に物を落とした国は極少数だからなぁ

で、小惑星を近距離から撮影して画像送ってくるのはいつだ
来月か

この上のさし絵はいいな・・・・

>>64
無知なわりに根拠の無い自信に満ちあふれた奴だな
かえってうらやましい

>>67

> 太陽の後ろに回りこむ合状態での自律航行など

すみません、これは具体的に何してたんでしょうか？
イオン推進止めて慣性飛行していただけのように思っていたのですが。
単に合状態の通信途絶はのぞみの時もあったはずですよね。

イオンエンジンは軌道の選択肢が豊富に用意できるのが利点と考えていいですか。

>>75
>>65は？

前半ね。

成功すればそれでいいが、ただ早さもそれなりに重要。早ければ早いだけ結果が早くでるので次の探査も早くなるから。

その点ではもっと月の調査をやった方がいい。こちらは５日でつくので結果が早く出る。

早ければ失敗してもその教訓を生かして迅速に次の探査に生かせるから早く高度で信頼性の高い技術が完成できる。

たくさん打ち上げるには、もちろん予算も大幅に増大しないといけないが。

月はもう人類も行ってるから新味がないということなんだろうが、アメリカも月に再注目しはじめてるし、いい機会。

>>76
それも利点ですね。
燃料を増減と軌道の選択幅を交換できるということで
その点も増えた自由度の一つといえましょうか。

>>78 到着が早かったらイオンエンジンのテストにならないじゃんw

もっとも、外惑星じゃなくて手近な彗星や小惑星で
経験を積もうとしている点では、方向性は同じといえるかな。

フェイズ２が進行中ってだけでもはや奇跡。

>イオンエンジン
一千時間を越えてるだけですごいのに、もう二万時間超だぜ？

推進力×寿命だとどうなの？

・科学ロケット・・・燃料すぐなくなる、機械の寿命短い。けど大出力
・イオンロケット・・・長時間稼動できる。けど出力小さい（人が手で受けられるくらいの力だっけ？）

あと、軌道の自由度が上がるといっても、出力が小さい分、初期に与えられたベクトルがずーっと
効いてくるので、ミッションの途中で軌道を強引に替えるようなことは、かえって難しいんじゃない？

>82
推進力×寿命の尺度として、探査機ではΔＶという考え方があります。
これは、エンジンが燃料使い果たすまでに
探査機をどれだけ増速できるかという量です。

はやぶさ　：　ΔＶ＝約4000km/s
のぞみ　　：　ΔＶ＝約2000km/s

ちなみに、はやぶさの推進剤は、機体重量の13%。
のぞみの場合は、機体重量の約半分。

>>82
http://www.hayabusa.isas.jaxa.jp/j/outline/orbit.html
＞小惑星への往復の軌道では、高性能な
＞電気推進エンジンを 連続的に作動させて飛行します。
＞これは、効率良く小惑星との往復ができる、
＞という一方で、軌道計画を複雑にしています。
＞そのため、ＭＵＳＥＳ−Ｃでは、 従来のような
＞化学推進エンジンを仮定した軌道計画ソフトウェアとは
＞異なる新たなプログラムを開発する必要がありました。

イオンエンジンだからこそ複雑な軌道計画も実行できる。

>74
姿勢制御してアンテナを地球の方向へ維持し続けるとか。

そのぐらいの事は、ことさら自律航行と言わなくても大抵の探査機がやってる。

>>83
すげ〜ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが良いな、、、はやぶさ、、、自重の１３％で、４ｋｍ/secなんて、、
惑星探査にはもってこいじゃん。
ちなみにｴﾝｼﾞﾝが燃料を使い果たすまでの時間ってどれくらいかかるんだろうか？

>>83

＞ はやぶさ　：　ΔＶ＝約4000km/s
＞ のぞみ　　：　ΔＶ＝約2000km/s


そんなに増速できるなら余裕で有人惑星間飛行ができるわけだがw

>>83
一瞬、昔の戦闘機と新幹線の速さ比べかと思ったｗ

>88
機体の重量が変わればΔVも変わる。

今日の「はやぶさ」
（2005年8月22日更新）

地球より（Distance from Earth）： 336,512,020km
イトカワまで（Distance from Itokawa）： 11,320km

素晴らしい！もうあと一息だ！

>88
おもいっきり単位間違えてますね。
恥ずかしい…。

第２宇宙速度の４００倍って…
書いた時点で気づけよ＞俺

ついでにグラフ更新
ttp://up.isp.2ch.net/up/d262fc317460.png

はやぶさまで１萬Kmか…は・や・ぶ・さ・まで…

今日の「はやぶさ」
（2005年8月24日更新）

地球より（Distance from Earth）： 334,991,660km
イトカワまで（Distance from Itokawa）： 8,880km

ぶつかっちゃったりしないよな？

ISASの実力からして、故障・天変地異でもない限りあり得ません。

まあ最悪ぶつかっても何かしらデータにはなりそうだけど
ディープインパクト2ってことで

２日で3000Ｋｍ？じゃああと３日で到着だが、減速を考慮するとどういった
動きになるのか教えやがれエライ人。

JAXAに「はやぶさ」の状況と今後の予定についてのPDFが掲載されたYO！
ttp://www.jaxa.jp/press/2005/08/20050824_sac_hayabusa_j.html

○○出来たら何点って評価ポイントって実在するのね。500点満点中まだ150点かー。

イトカワにはイトカワ人が居てハヤブサを打ち落とされないようにしないと150点のままプロジェクト終わっちゃうよ！

100点越えた時点でかなりすげーと思う。
ていうか100点だけで普通のプロジェクト1個分の成果は出てるってことだよね、これ

イトカワ星人を発見すれば１０００点

イトカワでバイオリンを発見したら1万点

イトカワにサイン書いたら１０万点

イトカワを引っ張って地球に連れてきたら100万点

それを月にディープインパクトすれば1000万点

>>102
そこまで言ったらほめ殺し

ほらほら、イトカワの新しい写真でつよ
http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/0825.shtml

うっへへ、丸見えじゃん。たまんねー。

今日の「はやぶさ」

（2005年8月26日更新）

地球より（Distance from Earth）：333,467,930km
イトカワまで（Distance from Itokawa）：6,640km
http://www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml

このペースだと「8月29日更新」か「8月30日更新」あたりで
イオンエンジン止めて慣性飛行突入かな

今後の予定

？８月末、距離が約３,５００キロメートル、接近速度毎秒１０メートルの時点で、イオンエンジンの運転を休止。
？９月中旬、イトカワ近傍に静止。
？１０月中旬、太陽光が横から入射する（高位相角）位置からの観測。
？１１月、ターゲットマーカと小型探査ロボット「ミネルバ」を投下するとともに、降下と着陸および試料採取を２回試みる。
？１２月上旬、小惑星を離脱し、再度イオンエンジンを運転し、２００７年６月に地球に帰還。

>>112
「はやぶさ」がうまく減速できなくて、イトカワを素通りする可能性はないのだろうか？
ちゃんとイトカワの周回軌道に乗ったら凄いな！

>>114
小惑星はいくらでもあるから通り過ぎても心配は無用。
Itokawaは諦めて、目標をTakoyakiかZashikiwarashiに変えればいいだけ。

周回軌道つうか、この場合はランデブーと言ったほうがカコイイ

ランデブーまでは出来るんじゃないかな。
で、ターゲットマーカー落としたつもりがバウンドして遥か彼方へ．．．
ってのが落ちのような希ガス。

ちゃんと緩衝材入ってるし大丈Ｖ(死語)。俺様の名前がついに他の天体に残る
日がやってきた訳だ。のぞみのはスルーしやがって惑星軌道上には名前が
漂ってはいるはずだが。しかし、数千万年位で微天体衝突で粉々になるんじゃねーすか？

何か月も停止した後、イオンエンジンの再始動出来るか心配だ。

>>119
そんなに長いこと停止してたっけ?

サンプルリターンのカプセルを開けると
中には「スカ」と書いた紙が

カプセルから「やあ。地球のみなさん、こんにちは」と言いながらでてくる超小型のイトカワ星人。

>>120
３〜４ヶ月
ランデブー中に一切使わなければだが。

サンプルリターンの話はまだ早いと思いつつも。
カプセル自体には姿勢制御装置もないし、秒速12Kmで直接大気圏
突入なんて無謀もいいとこだね。考えが安易過ぎる。
角度が悪ければ跳ね返されるか燃え尽きるかのどちらかだ。
なぜ地球の周回起動に乗せてからカプセル分離せんのだろう。？

>>124
地球の周回軌道に乗せる燃料と推力が無いんでしょう。
4km/sの減速が要るわけで。その分も大気摩擦頼み。
カプセルだけを減速、軌道制御するロケットがあってもいいと思うのだけど
それも無理だったのかな？

>>123
ああそうか、サンプルリターン後の話か。勘違いしてた。

>>110
　　　　　　___　 __
　　＋　　 ,,r''~;;;;ﾉ";;;;;ヽ
　　　　　,i';;;;;;;;,r"~~ゞ､;;ヽ
　　　　 ,l;;;;;;;,r"__〜_,,,,'i;;ヽ
　　　　,l;;;;;l "''"_,､ ＿､,'l;;;i　　＋何がたまんねーんだ？
　　　　i;;;;;;l　'￣ﾉ ヽ　　ゞ;l　
　　　　ゞ;;;,,　 ｒ `__"_ヽ ,|;/
　　　　 ヽ;;;iヽ､~`'''''"　/;;ヾ　　　　　
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>>114
通り過ぎたら逆噴射だね
予定していた調査を行う時間はなくなるだろうけど
イオンエンジンの余力を使えば戻れるだろうね

あとはイオンエンジンじゃなくて20Nスラスタ使って減速するんじゃないの？
秒速30mかそこらだから楽勝でしょう。

謎の怪奇小惑星イトカワには人類を死滅させるような未知のイトカワウィルスとか存在したりしないのですか？
プロジェクトが最後まで順調にいって、でもイトカワウィルスにあぼーんされるとかいうオチは期待していませんよ。

>>130
荷電粒子、高エネルギーＸ線などで常に殺菌状態

>>125
ﾄﾝｸｽ　やはりそうか。MV5から来る制約なのね。

いずれにしても、これから１１月までスリリングな挑戦が始まるわけだ。
これまで一般受けする衛星が無かっただけに、成否は別としてどんな
結末になるか楽しませてくれそうだ。

カプセルって、スピンもさせないの？
大気圏に突入すると、勝手にちゃんとした
姿勢に向くようにできとるんかね??

>>133
この辺に詳しい。
http://www.nagare.or.jp/nagare/24-3/24-3-t05.pdf

>>131
なるほど、よく考えたら宇宙空間とほぼ同じような小惑星にウィルスなんかいないわね。

いやわからんぞ。
既知と未知は相容れない。

>>136
プリオンみたいな滅菌？？困難なものもあるしな。
まあイトカワの環境ではプリオンもできないだろうけど。

クマムシみたいな高X線や真空環境でも生存できる生物もいるから侮れん

そもそも生命が発生するかどうかが疑問。いたとして休眠状態でしか生きられない
不活性ウィルスみたいなのは生命と呼べるのか？

>>139
>>130の心配に関しては休眠状態でも困る。

>>139
生命飛来説によれば、昔どこかで栄えた生命が星の崩壊と共に宇宙に飛散して地球にたどり着いたりしているから、小惑星に地球生命と共通の祖先を持つ遺伝子が眠ってる可能性はある。

「はやぶさ」イオンエンジン往路完走

合明け７月末に再点火し、３台全開運転により目標天体へ接近を図っていた「はやぶさ」探査機は、
日本時間８月２８日、往路のイオンエンジン作動を終了しました。８月２８日現在小惑星イトカワから
４，８００ｋｍの位置にあり速度９ｍ／ｓ（時速３２ｋｍ）でなお接近中です。
２００３年５月９日の打ち上げ以来２年４ヶ月に渡り、マイクロ波放電式イオンエンジンによる軌道変
換を行ってきました。延べ作動時間は２万５，８００時間に達し、キセノン推進剤２２ｋｇを消費、１，４
００ｍ／ｓの加速を実施しました。４台中の単体最長作動時間は１万時間を突破しています。
「はやぶさ」往復ミッションの約２／３の軌道変換を完了したことになります。これ以降は、２液式スラ
スタを用いて徐々に減速し、イトカワ上空２０ｋｍのゲートポジションに静止する計画です。
http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/image/0829.jpg

http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/0829.shtml


※推進剤の搭載量は60Kgだったから、
　 地球にカプセル投下したあと、延長ミッションは十分こなせそう。

>>142
乙！

完走って表現がいいね〜

月末に写真撮影といってたが、いつ？そろそろ月末だが。

すでに実像で公開されてるぞ。
点にしか見えんけど。

＞イトカワ上空２０ｋｍのゲートポジションに静止する計画です。

いつになるんだこれは、早くどんな姿をしているか見てみたいぞ！！

こっからイトカワの衛星軌道に入って着地点の候補を絞るのかな。
イトカワ程度の質量の天体だとめちゃくちゃ減速しないと衛星軌道に入れない気がするんだけど
その辺りをエロい人教えてください。

衛星軌道じゃなくて上空に静止するのかー
すいません・・・・

>>148
衛星軌道速度はcm/secな速度ですから、静止も衛星軌道もあまり変わらないかも。
仮に、20km上空から静止からの自由落下したら着地までどれくらい時間かかるんだろ?

>>147
>>149
漏れもちょっと疑問におもったけど、イトカワって超ミニ惑星だから
重力が微小になるので、結局公転軌道上を併走（？）するみたいな
感じで「20Km上空に静止」するって考えればいいのかな？

ラグランジュポイントあたりに？

>>150
そゆこと

>>149　計算してみた。

http://www.as-exploration.com/muses_sp/1998sf36/sf36_main.html
上のサイトによるとイトカワの重力が9μGだから、重力加速度は

9.8[m/s^2]/9[μG]＝9.8/9*10^-6≒1.09[μm/s^2]

はやぶさのゲートポジションはイトカワから20Kmだから
その位置からイトカワに向かって自由落下したとすると

√（2*20[Km]/1.09[μm/s^2]）＝√（2*20*10^3/1.09*10^-6）≒191.56*10^3[s]

191.56*10^3[s]≒53.2時間でイトカワに着地

この時の相対速度は

53.2*60*60*1.09*10^-6≒0.2[m/s]＝0.72[Km/h]

なんで表面の重力加速度の値なんか使うん？

>>153
えーとざんねんながら、
その1μm/s^2という重力はイトカワの表面での重力。
これを仮に重心から400mでの重力だとすれば、距離50倍の20km先では
重力はその1/2500。よってその計算は成り立ちません。
加速度a=0.16/r^2(r=400で1μm/s^2)として、微分方程式を解くことになります。
微分方程式の解き方ど忘れしているので安易にエクセルでシミュレートすると、
9927870秒後、114.9日後くらいになってしまいます。

太陽の潮汐力は無視しています・・・・

てか推定重量3 ×10^10って出てるんだからこれで井戸の深さ出したらいいじゃん

>>156
速度とか軌道とかは出せるんだけど、今回のような楕円軌道にならないのはどうやって計算できるんでしたっけ?

>>155
＞その1μm/s^2という重力はイトカワの表面での重力。

いや、それはわかってたんですけどね。

＞重力はその1/2500。よってその計算は成り立ちません。
＞加速度a=0.16/r^2(r=400で1μm/s^2)として、微分方程式を解くことになります。

この辺の考え方が分かんなかったんで、
多分単純にはいかないだろうと思いつつ安易な考えで計算してしまいますた。
ま、厨のお遊びと思って見逃してﾁｮｳﾀﾞｲ

>>158
そういう時はエクセル様の出番よっ！
1m分ずつ計算すればいいです。
20000m〜19999mの間の重力・加速度を計算→速度を計算→その間にかかる時間を計算
これを1mステップで繰り返す

そういえばイトカワって推定の質量しかわからないのか。
こういう場合ってどうやって計算するんだろうね。

実際にJAXAの人もエクセルで計算してたりしてｗ

>>160
到着後しばらくうろうろするらしい。
この間に実際の重力を測定して、質量を決めて
それによりその後のプロジェクトが行えるんじゃ無かろうか。

軌道速度が時速０．４ｋｍくらいだってどっかのスレで聞いたが、、
アリさんでも、ちっと飛び跳ねれば、そのまま帰ってこれなくなるかもしれんね、、

火星探査機も、不具合を改良して、再挑戦希望。いいとこまで
行ってたんだろう？スイングバイとかは、成功したはず。
米、露も失敗を繰り返した後の成功。
たった一回の失敗で終了じゃあ進歩しない。再挑戦、絶対必要。
日本独自の有人火星探査の下調べとして。

>>163
>日本独自の有人火星探査の下調べとして

飛躍しすぎ、予算も無いのに。
はやぶさの手法が成功なら、無人探査の可能性がぐんと広がる。
できることから冷静に実績を積むのが吉。

はやぶさの今後の予定
ttp://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/0830.shtml

今日の「はやぶさ」
（2005年8月31日更新）
地球より（Distance from Earth）： 328,750,500km
イトカワまで（Distance from Itokawa）： 2,500km

火星探査機の３分の２が失敗してる。惑星探査はアメリカ並みにどんどん打ち上げるのが成功のカギ。

そのためには予算を大幅に増やさないとな。

♪お〜いら〜　宇宙の〜　お〜いら〜　宇〜宙〜の〜　パイ〜〜ロ〜ット〜

>>167
だよな、アメリカって探査機打ち上げ数が半端ないもんな
このての火星探査機でも、アメちゃん失敗している奴あるでしょ
でも、それ以上にバンバン打ち上げて成功させているから、失敗が目立たない。
日本の場合は打ち上げ数が少ないから、失敗が目立ってしまう。
そのうえ、マスコミが失敗時だけをセンセーショナルに煽り報道するからなお更。

はやぶさのサンプル回収が成功したら、のぞみ2号機打ち上げてもいいよな。
成功でも失敗でも1回こっきりのプロジェクトて何だかな…

はやぶさの回収成功は確率低いような
まあ、成功したら成功したで万歳だが。
まあ、しかし、イオンエンジンが使えるってのも実証したし、スイングバイにも
成功してるし、ぜひ日本版ボイジャーのよう冥王星だ海王星まで行く探査機を作るべきだな。

恐るべき旅路 ―火星探査機「のぞみ」のたどった12年―

読むと泣ける、こんなひどい状況で、呪われてるようなトラブルの
連続でよくあそこまで飛ばしたと日本の技術者のすごさと不屈さを
思い知らされる。

>>172
注文しますた。

>>171
漏れもサンプル回収確率はかなり低いと思う。
寧ろランデブー飛行してイトカワの科学データ取得出来たとしたら、
それだけでも大成功と思う。
しかし回収出来なければ、世間は甘く見てくれないのが世の常。

＞しかし回収出来なければ、世間は甘く見てくれないのが世の常。

マスゴミがそのように愚民を誘導するだろうね。

実際サンプルリターンが目的だからな。失敗すりゃ叩かれて当然
500点満点で段階的にとか予防線張らずに志は高く持って欲しいね

＞実際サンプルリターンが目的だからな。

いきなり、完全成功を求めるわけ？？
ミューロケットで打ち上げた、機能的に制限のある探査機に
それはちょっと早漏すぎまっせチョンさん

>>176
過程のほとんどが新規性に満ちた挑戦であり目的でありますよ。

>>177
そうやってすぐチョン呼ばわりするのは止めて欲しいね。
馬鹿にしてるつもりだろうけど君のアフォさを際立たせるだけだ

>完全成功を求めるわけ？
打ち上げた以上全てのミッションをこなす事が求められるのは当たり前じゃん。

「すべてこなさなければ失敗」というのは当たり前ではない。

>>179

やっぱチョンだったか。

業界の常識を押し付けても一般市民は納得せんだろ
だから建前は(ry

ま、何でも後ろ向きに考える奴には、革新的な事は出来ないってことだな

あと２５００キロか。惑星間宇宙では、もう衝突に近いような距離だな。でも相手が小惑星だから、
撮影しても点にしか見えないのか。もっと大きいヤツをターゲットにしていれば．．．．

ところでこの探査機、ちゃんと高精細な画像が撮れるカメラって、積んでるんだよね？
ぜひとも小惑星の顔を大迫力で拝みたいものだ

>>184
たしかはやぶさタンは地球スイングバイの時に、３種のフィルターをとおした
地球の合成画像を撮影してますけど、超きれいでしたよん

小惑星アクシズの撮影に成功

マスコミマスコミって、あんなもんほっときなさいよ。

でも目立たないと金入らないのよね……

「リレーってなんですか」事件でＮＨＫは
旧ＮＡＳＤＡに恨みが在るからな

まったく報道しない可能性も在る

>>189
詳しく。

H2Aの打ち上げ成功の記者会見のときだったかな？
NASDAの担当者に「リレーってなんですか？」「回路が閉じるってどういうことですか？」って聞いた馬鹿記者が居て、
おまえはそんな基礎中の基礎知識もない癖に何をしに取材をしにきたんだ、って各方面から非難を浴びたり
呆れられたりした事件がありました。

あの記者はその後どうしてるのかなあｗ

通信用語の基礎知識 - #リレーって何ですか
http://www.wdic.org/?word=%A5%EA%A5%EC%A1%BC%A4%C3%A4%C6%B2%BF%A4%C7%A4%B9%A4%AB+%3ASCI

ワラタ、、リアルタイムで参加したかった。

報道してくれるのはマスコミなんだから仲良くしておいた方が得。

でも少なくともチャレンジングな科学衛星や工学衛星と、安定性を要求される
実用衛星とは、意義の内容が違うので適正に報道してもらいたいな。

見たことも無い、小惑星を目の当りにするってことは、正に未知との遭遇じゃん。
マスコミネタとしても面白いと思うのだが。

未知への追求や探求は、本来人間の持っている資質だし、知的欲望の表われ。
人間が何処から来て、何処へ向かおうとしてるか．．．

無事帰ってくるまでが探査です
成功してくれよ

>>192
まあ、知らなかったことはありえるとしても、そこで堂々と質問に入るというのは神棚。

まあ、三脚に固定したカメラで、金星かなにかをうつして
「画面の中を動いているからUFOだ」といった放送関係者もいたとかいないとか。

アンケート実施しました。
http://find.2ch.net/enq/result.php/7477
なかなか興味深い・・・

＞報道してくれるのはマスコミなんだから仲良くしておいた方が得。

マスコミに期待してんのか？？

（2005年9月2日更新）
地球より（Distance from Earth）： 327,240,550km
イトカワまで（Distance from Itokawa）： 1,550km
http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml

ホイールやばい

ここまでのグラフ作りました。
ttp://v.isp.2ch.net/up/006ac56d2fb6.png

やっぱ、イオンエンジンで糸川を地球周回軌道に投入するぐらいやらないとインパクトないな･･

つか、小惑星にある素材でイオンエンジンをふかせば100年ぐらいかけて軌道変更とかできないかな。

>>202
乙
イトカワまでの距離はもう線形グラフじゃないと分からんねｗ

さんざんガイシュツの「恐るべき旅路」、この本読んでからは
現在の順調な状況がいつか崩れるかも知れないとハラハラしてるけど、
毎日更新される情報を読んでるだけで楽しい。

>>204
最後の最後まで延命させましたからね、のぞみ。
恐るべき旅路の読者ならカプセル切り離し後のはやぶさの運用も気になるのでは。
どうするんだろ、燃料余っていたらいろいろできそう…

・のぞみのリベンジで火星へ
・近場で月へ

まずはイトカワランデブーとサンプルリターンに注目だな
その後の事は成功しなきゃ始まらないし

イトカワまで辿り着いてサンプル採集地点まで決めたら、サンプル採集して
また帰還軌道に戻るまでは自律運転ですか？

だろうね。
通信の遅延時間が大きすぎて、リアルタイムの遠隔操作は出来ないだろうから。

>201 ネ申

サンプル採取からいきなり帰還軌道は無いと思うが。
とりあえずゲートポジションなり、ある程度距離を取ってから帰還指令を待つと思うけど。

今日の「はやぶさ」
（2005年9月5日更新） 地球より（Distance from Earth）： 324,863,500km
イトカワまで（Distance from Itokawa）： 750km

ついに1000km突破。東京〜福岡間より近いんだな。

>>212
視力2.0あれば形がわかりそうだな。(5x3画素程度)

15画素？

>>214
750kmからの0.5分角(視力2.0の分解能）は110ｍくらいなので。

明日あたりで突撃？

もうすぐ200点
がんばれ！

「はやぶさ」、軌道上ではじめて小惑星イトカワの形状捕捉に成功！

９月４日朝現在、「はやぶさ」は、その探査対象である小惑星イトカワから
約1,000kmの地点にあり、時速10kmの非常にゆっくりした速度に制御されて
順調に接近を続けています。
同日、「はやぶさ」は搭載の狭視野光学航法カメラ（ONC-T）を用いて
イトカワの撮像を行い、光度曲線の山と谷の約３時間を隔てた２枚の画像を取得しました。
画像上では、イトカワはすでに点像ではなく、pixel以上の画像として捉え始められており
その自転軸とおおまかな楕円体状とおぼしき形状に関する情報を取得しました
http://www.isas.jaxa.jp/j/snews/2005/0905.shtml

イトカワの画像：9/4 02:36 UTC（左）,9/4 05:12 UTC（右）.　(25分 x 25分)
（写真上方は、ほぼ黄道面に垂直な方向を示す）
http://www.isas.jaxa.jp/j/snews/2005/image/0905/itokawa_image.jpg

おー、メークインみたいだな糸川

すばらしい。惑星探査機がこんなにだんだん近づいていくのをフォローしたのははじめて。

７００メートメ先のラグビーボールくらいのスケールでつか？
ていうか明日には到着ぢゃないんでつか？

おい、こんなに凄いミッションなのになんでマスゴミはスルーしてるんだ。

>>222
失敗してないから。

横にネコランドジャガイモがくるくる回転してんだな。

ネコランド→寝転んだ

>>223
(´･ω･`)

奉祝　はやぶさタッチダウン・サンプル採取大成功！
祭りだ、祭りだ、祭りだ〜
ねら〜の皆さ〜ん、提灯行列と踊りの準備はできてますかな？
ちょいと気が早いかもすれんが、「はやぶさ音頭♪」用意しときました（振り付けと２番以降の替え歌各自自由）。

ハァ　踊り踊るなら　チョイト　はやぶさ音頭　ヨイヨイ
花の宇宙の　花の宇宙の真中で　サテ

http://www.v-esta.co.jp/ooedotokyoondo/kashi.htm　　

>>218
おおお、

>>222
順調に飛行しているからです、失敗したら大々的に報道する予定です。

気が付いたらもうイトカワまで750kmかぁ。
時速数10kmなのに随分速い気がする、ずーっと飛び続けているからか。
お疲れさんだなぁ、はやぶさ。

二日間飛んで500キロ行くかという程度のスピードか。今週中にはもっと詳細なイトカワ撮れるかな？

>>222
マスコミは文系なので意味がわからない。きっとジャンボジェットで行けばいいじゃん
とか思ってる。ｗ

>>222
イトカワなんて情けない名前つけたのも悪い。
ニュースで「小惑星イトカワに接近し」なんていった日にゃ↓

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ　　　イ
　　横 小　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 　ト　え
　　文 惑　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 　カ　 |
　　字 星　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　　ワ　マ
　　だ の　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　!?　 ジ
　　け 名　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ 前　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ は　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね 　　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　　　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　ダ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　サ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

>>232
いっそのことマスコミへの嫌がらせで「小惑星キンタマ」とか命名すれば
よかったな。放送しづらいぞ。ｗ

あと2，3日で猫ランドに到着ってことかな？
ハヤブサがんばれ超がんばれ！

>>232
チョンは物しらんな。

>>233
小惑星「下腹部」って放送するからおｋ

>>222
台風と選挙にはさまれて、ただでさえスルーされやすいところがさらに・・・・・
到着遅延は痛かったよ。

でも、予定通りついたら解散劇につぶされていたかな･････

まだミッションの途中だからねぇ。
イトカワ芋の形が見えてきたからってマスコミは話題性を感じないだろ。
サンプル採取は１１月の予定だっけ。
その結果ぐらいはニュースで紹介されるんじゃないかな。
２００７年のサンプルリターンでは未知ウィルスの可能性があるとか無いとかで騒ぎ出したりしてｗ

個人的には１０月に見れる撮像に期待。
ジャガイモの芽のような物が確認できたら、まじで宇宙ジャガイモみたいで笑えるんだがなあ。

今日の「はやぶさ」
（日本時間2005年9月6日午前9時　現在）

地球より（Distance from Earth）：324,908,350km
イトカワまで（Distance from Itokawa）：500km
http://www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml

二日で５００キロも近づいたか

昨日深夜にJAXAに「今日のはやぶさ」毎日更新GJメール出したら
今日早くも返信が来たよ。真摯な姿勢が伺えてかなり好印象。

ほう、、、、

これからもっとスピードを落として
慎重に近づくのかな。
今までのようなペースだと、あと二日でほぼ到着となるが。
しかし、予定だと中旬ってなってるし。

ゆっくり目の船旅ってかんじだね

ゆっくりといっても二次関数的に原則していくわけだから、
感覚的にはかなり近くに居る状態で、実際に衝突事故を起こすまでには時間がかかるといった感じになるんじゃない？
だから結構鮮明な画像が届くのはそう遠くない未来。

マスコミに十分かつ正確な報道は期待できない。ジャクサのホームページがあるんだから、そちらで豊富な情報公開をして欲しい。

最近比較的よく更新されているが、まだまだ不十分。ページ数にしても少ない。数百ページはあってもいいのではないか。

ジャクサは自ら宣伝の機会を放棄している気がする。

>>246
たしかにな、スペースシャトルの話にあれだけ割いているのに自分たちで打ち上げた
探査機の自慢・・もとい紹介が少なすぎると思うよ。
自律運転とか電気推進とかもっと知りたいね。
（探せば論文とかは公開されているんだけど俺のような素人にアレはちょっと難しいし、
だいたいあちこちに散逸して探すのも大変）
比推力がでかいメリットを味わえる簡易シミュレータとかあっても楽しいと思うし。

予算がないんじゃない？
失敗したときの叩きを恐れてるのだろう。
予算が増えるのは非常に大変だけど、減るのは非常に簡単。
成功があきらかになるまでは影でこそこそやってるのだろう。

予算の問題だろうね。
web公開するにしても、業者に払う金を節約したいのが現状だろう。
jaxa職員がweb作れば？みたいな理屈は通用しない。

この際だからここにかいとこう。
H-IIの打ち上げシーケンスのスクリーンセイバー愛用しているけど、
あれスピードが調整できるといいな。早すぎ・・・・・
管制の音声(つくりものでもいい）とか、速度高度などのパラメータも表示されると萌える。

メールしよっと。

>>249
まあそうだね。textだけ貼り付けてもだめだしね。
スペースシャトルなどの解説に金を割くのはある意味仕方ないよな。
それだけの予算出してるんだからPRしないといけないし。

何処でコケても可笑しくない実験衛星なのだから、大手振って宣伝できるほどの度胸はないでしょ。

公開していい情報と悪い情報を判断できる人がいないんじゃないの？
シャトルの情報はNASAからもらった情報を和訳するだけだし、
成功しようが失敗しようがそれはNASAの責任と思ってるんだろうし。

サイエンスZEROでやるらしい

9月17日(土) 19:00〜 NHK教育 サイエンスZERO
小惑星探査機「はやぶさ」太陽系誕生の謎に迫る

かをりんと一緒に、ゼロから学べ！

月刊天文ガイド最新号は、はやぶさ特集です。

>>254

おいおい、来週かよ。
まだまだ長いな

このあと250kmまでは5km/hで近づき
125kmまでは2.5km/hで近づき
62.5kmまでは1.25km/hで近づき
いつになっても到着しないんだよね

減速するときは、イオンエンジンを逆噴射するんかい？？

もうしてる

＞258
科学エンジン(2液式スラスタ)を使って減速制御するようだ

>>260
やっぱりノンビリ型のイオンエンジンじゃ、そういうのむずかしいのかいな？

>>261
車の窓から扇風機をだしてこれできれいに
停止線で止まろうなんて感じなんでしょうな
＞イオンエンジンによる停止
宇宙ではブレーキは無理なのでスラスタの逆噴射しかないかな。

色々な部材が日本中の各地(世界中もだけど)で作られて、相模原で
組み立てられて衛星になったものが、今、太陽をはさんでほとんど
地球の反対側で小惑星に遭遇しようとしている…
スゲー感慨深いなー。

謎の小惑星イトカワ芋は一皮剥くとデンプン質で構成されていた！みたいなニュースを期待している俺ガイル

＞264
ターゲットマーカーで穴掘ってヨウソ液垂らすんだな

>>265
「はやぶさ」生体高分子の検出試験へ

イトカワに到達した「はやぶさ」探査機は、イトカワの質量・密度が
予想より小さいことから、イトカワが密度が小さい物質からできている
ことを想定した探査機器を起動することとなった。
jaxaの真田三郎氏　「こんなこともあろうかと真空低重力でも使用可能な
検出装置を用意していました。イトカワの形状から多糖類を予想して
ヨウ素-ヨウ化カリウム撒布システムを使用し、分光計で分析します。
もし検出されれば生命の起源について多大な謎を投げかけることになるでしょう。」

２点

>>266こんなニュースもあったぞ　

中の人、目覚める　読売新聞７日

ついに小惑星イトカワに到着するはやぶさだが、中で冷凍睡眠していた男性(氏名等非公開)が明日にも
解凍され目覚める模様だ。この人物は手動でターゲットマーカーを落下させ、エアガンでサンプルを射撃する
重要な任務を背負っている。
非公認のアナウンスによると、男性は末期のもやもや病を患っており、余命は２ヶ月と診断され、
宇宙葬を希望していた。これを聞いたJAXAが粋な計らいをしたとみられている。
JAXAは搭乗人物について、「ミッション全体の終了とともに全て公開する」と話している。

>>268
病名がいまいち（はっきりした余命なんてわからん、脳血管疾患で狙撃なんてやばい）なので 1点。

病名が別ならよかったのに。
中の人がコールドスリープしていた糸川先生ならGJ

ところでイトカワのどこにタッチダウンするの？
素人考えでは自転軸の極かなと思うが。

ん、新しいアニメだ。
http://www.jaxa.jp/missions/projects/sat/exploration/muses_c/index_j.html

>>271
イトカワ、ちょっとカシューナッツ型に曲がってる感じがするね。
接近画像が待ち遠しい！

イトカワ全長３６０ｍは
ヤマト全長３７０ｍとほぼ同じ

アステロイド装甲したヤマトだと思えばいいのか。

ちかくにゴーランド提督のミサイル艦隊がいるな

イトカワにターゲットマーカー落としたら流砂に呑まれてしまった！
なんてことはないの？

ない。
比重を軽く作ってあるから。

>>270
隼だからね。
やはり、加藤隊長じゃないと。

今日の「はやぶさ」
（日本時間2005年9月8日午前11時　現在）

地球より（Distance from Earth）： 323,488,100km
イトカワまで（Distance from Itokawa）： 175km

もう目と鼻の先じゃあ！

上げ忘れage

http://www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml

時点の向きは予測道理でした


が


速度は予想外でした

という落ちでいいのかな？

東京から熱海くらいの距離までｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>281
自転周期12時間と予想していたのはいいんだけど
光度変化が横から見て12時間周期か・・・・自転周期は24時間なのか?わからん
http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/0905.shtml

ぐるぐる回ってるものにどうやって着地するのだろうか。

>>284
自転周期とイトカワのサイズからぐるぐる回る速度を割り出してごらん。

>>283
光度変化周期は6時間だから自転周期は12時間。

>>286
すまん、グラフ見間違えた。

>>284
着地させたターゲットマーカーを追尾する事により自転に追従します。

ヒッヒッヒッヒッヒ
ドキドキがとまらん
ヒッヒッヒッヒ　ッヒ　ッヒ　ッヒ

「はやぶさ」搭載の光学観測カメラが校正観測を開始
http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/0908.shtml

>>289
おちつけ！！

来週には到着かー。
わくわくしてきた

小惑星探査機「はやぶさ」　小惑星の石の収集は不可能に

「はやぶさ」に搭載された観測装置からのスペクトル分析の結果
小惑星「イトカワ」は隕鉄の塊であることが判った。
この結果により「はやぶさ」に搭載されている装置では
表面を削ることができないことが判明。
JAXA担当者の話では「表面が砂地、硬くても岩石程度としか考えていなかった」とのこと。
「まさか隕鉄とはまったくの想定外だった」との釈明をしている。
なぜあらゆる可能性を想定した装置を搭載しなかったのか批判が相次いでいる
これにより、「はやぶさ」は「イトカワ」へ行って帰ってくるだけとなり、
たいした成果も挙げられず、投じた数百億円の税金がまるまるムダとなった

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　朝日新聞

>>293
無駄どころか世紀の大発見じゃないか。ｗ

グラフupしますた
到着は12〜13日くらいかな？
ttp://v.isp.2ch.net/up/1c464e1070aa.png

>>293
おぃおぃ、また捏造新聞なんて言われちまうよ。
印象悪くなるから嘘だけは止めとくれよ。

捏造チョンうざい

朝鮮人が記事を書き、ヤクザが売って、バカが読む
それが朝日新聞。

到着予定は土日辺りか・・・

>>293
いくら朝日新聞でもこんな馬鹿なこと書かないと思う…
………多分。

アサヒネタだのチョンネタだの、このスレにまで出てくんのやめてくれ。
スレが汚れる。

捏造朝日新聞は、寄生虫三国人の読み物です。

今日の「はやぶさ」
（日本時間2005年9月9日午前9時30分　現在）

地球より（Distance from Earth）：322,725,650km
イトカワまで（Distance from Itokawa）：99km

近くなったから更新の頻度も高いな。
よしよし。
時速10kmって書いてあったから、10時間後には予定のイトカワ上空10Kmに達するんだな。
はやく宇宙芋食わせろ。

10時間後じゃねえ9時間後か。

だんだんと近づいてくる画像とか無いのかと。。。

>>304
9/7時点では時速7kmみたいですよ。
http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/0908.shtml

今はもっと減速しているかもしれないけど。

時速七キロ
早足程度のスピードで近づいているのか。。。

しかし、ウンコテレビのスルーっぷりが面白い
成功してたらスルーで、失敗したらここぞとばかりに大報道。
よほど日本の宇宙開発を邪魔したい勢力が、テレビ界を牛耳っているようで

>>307
ああ、すまんね。
今日のはやぶさのページに書いてあったたのを勘違いした。あれは9/5時点の時速なのね。
ヤフニュースにも上がってたけど、伴走はイトカワ上空20Kmなのかな？
サンプル採取のページでは上空10Kmで待機と書いてあったから↑のレスでは、そう書いちゃったけど・・・
誤情報スマソ。

>>309
ここに詳しく書いてあった。
ttp://kumano.u-aizu.ac.jp/PlaGeoNews/Site01/PDFs/PlaGeoNews16_4.pdf

まずゲートポジション(距離20km)でランデブーして、
ホームポジション(距離7km)まで近づくみたい。

>>310
さんきゅ。読んだ。すっきりした。

JAXAのCG部の人も大忙しだね。いまはPHOTOSHOPの手書きでいいけど、もうすぐ
3D画像に移るから、PIXARから技術者呼ばないと駄目だかんね。

減速が間にあわなくてイトカワ、はやぶさともにあぼーんしたりして。
そろそろイトカワ人の肉眼でもハヤブサが確認できる頃だね。

2年も前に打ち上げてよく関係者は忘れなかったね。
僕だったらすっかりわすれてて彗星通り越しそう。

>>314
自律制御(ロボット)なんで、関係者が忘れても勝手にやる。
彗星じゃなくて小惑星。

しかしこういう本邦初の衛星の制御プログラム書いた人はすごいね。
プログラムの実地試験なんかできないけど、現場で不備がないように完璧なプログラムを
書かないといけないわけだし、ハードだって汎用のものではなくてワンオフもののために
APIなんて存在しないんだよね？　俺の友達が某メーカー勤務でエアコンのプログラムを書く仕事に
ついてるけど、エアコンみたいな単純な機械ですら稀にバグが出るとかなんとか。
いやー、はやぶさ開発者の人たちはすごいね。

そのきになれば飛行中でも電波送ってプログラム書き換えることも出来るらしいじゃん

どうでもいいけど、捏造記事に右翼釣られすぎ

探査機『はやぶさ』小惑星に到着目前
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20050909/eve_____sya_____001.shtml
＞日本の人工衛星や探査機が目標の天体にここまで近づくのは初めて。



「ひてん」を月面に激突させたことが、忘れ去られてるのは悲しい
http://www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/complate/hiten.shtml

>>319
激突とランデブー／軟着陸はやっぱりちがうんとちゃう？

>>316
織姫彦星だっけ?あのへんでかなり練習は積んだんだろうと思う。

>>319
ひてんは運用終了したから月面に棄てましたって感じだからなｧ

はやぶさの成功に釣られてるのは左翼

>>323
右翼ならはやぶさの成功喜ぶだろ?

まあはやぶさは翼（じゃない太陽電池）が２つあるから仲良く応援汁

はやぶさ到着映像
ttp://www.astro.mech.tohoku.ac.jp/~yoshida/simulation/Muses-c3.mpg

>>325
サンプル採取後のひっくり返り具合がなんともおっかないな。

右翼だの左翼だのうるさい。いい加減にしろ。

>>326
弾を撃つ反作用で回転しようとするんだな

>>328
重心に合わせるのは無理だったのかな。
何か事情があったんだろうな。

朝鮮人が記事を書き、ヤクザが売って、バカが読む、それが朝日新聞ﾆﾀﾞ

なんつーか、「スペース・ウンコ」((C)会田誠)ってかんじがするな
http://www.isas.jaxa.jp/j/snews/2005/image/0909-4.gif

そのうち、小惑星の所有権で争いが起きるに決まっている。
月面はほとんどアメリカの占有。

＞月面はほとんどアメリカの占有。

？

アメリカじゃ月の土地が売りに出されてるらしいな。
しかもかなり安らしい。

>>334
あれはただの詐欺だよ。

「隼」量産化の暁には、日本のターゲットマーカーを
太陽系中の小惑星に打ち込んで、
あっというまに日本の領土としてくれるわ！


なーんて

土曜日曜はやっぱり休みか

太陽フレア、無事にのりきったのかなぁ
心配だ

毎日インタラクティブｷﾀｰ
http://www.mainichi-msn.co.jp/science/news/20050910k0000e040023000c.html

>>338
http://www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml#tri
これみたらフレアは左下方向になるのではやぶさへの影響は直撃ではなさそう。
太陽風のほうは秒速1000kmくらいだったはず。
はやぶさまで1.8億kmとして18万秒、2日後

はやぶさの頭についてるパラボラアンテナって固定なんだよね？
イオンエンジン使って加速している時にアンテナの向きが地球と反対方向向いていて
送受信ができないなんてことはないの？

>332
つ「宇宙条約」

>341
パラボラは送信速度の高いハイゲインアンテナ。
送信速度は遅いが全方向へ通信できるローゲインアンテナも積んでる。

>>343
へー、生意気に2個もアンテナ積んでるんだ。
前にこのスレ（？）に出てきた通信速度8bpsっていうのは遅いほうの
アンテナなんだね。

更新ｷﾀｰ!
50km切ってる。

今日の「はやぶさ」
（日本時間2005年9月10日午後2時　現在）
地球より（Distance from Earth）： 321,978,150km
イトカワまで（Distance from Itokawa）： 47km

おお〜新しい写真もｷﾀｰｰｰ

http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/image/0910-1L.gif
http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/image/0910-1L.gif

うーん　この形がなんともビミョウ

ち、ちん・・・

なんつーか、、、、、勃起してる小さめのﾁﾝﾎﾟでしょこれ。。。。

＞346
形はともかく左上の辺りに顔が見えね?

-　-
｜
　-

こんなやつがいるな。

　　　　　　γ⌒^ヽ
　　　　　　|　( ﾟ⊥ﾟ)＜そんなバナナ
　　　　　　|（ﾉi　　|）
　　　　　　|　 i　　i
　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　　　

＞351
実は糸川博士にそっくりとか…

>353
モザイク除去せんと誰だか判別不能。

はやぶさGJ!!!!

>>352
NASAの電波望遠鏡観測で「じゃがいも」みたいな形だってことは分かっていたが…。
実際、行ってみたら「じゃがいも」っつうより、「そんなバナナ」。

http://www.isas.jaxa.jp/j/snews/2004/0405.shtml

俺のオテンコ、イトカワ級です・・

>>357
チン長600mのあるのか。すごいな。

う〜ん、へたったティムポといった感じが…右がカメ頭で…って
なんでこんなイメーヂ悪いの！
レーダーではへこんだ部分は反射の関係で捕らえられなかったみたいだね

凹んでる部分は影になってるだけじゃねえか・・・？

もうちょっと細長ければ
ペンシル小惑星と言えたんだが

9/17のNHK教育19時からのサイエンスZEROで「はやぶさ」の特集。

http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml
50キロ切ってる

今日の「はやぶさ」
（日本時間2005年9月10日午後2時　現在） 地球より（Distance from Earth）： 321,978,150km
イトカワまで（Distance from Itokawa）：

現在はだいたい30キロくらいになってんな。

ゲートポジション静止は今日明日中かな？

時速１ｋｍで近づいているとして、夕方の５時には２０キロの位置まで行くね。
しかし情報すくねーなー、もっと画像ねーのか。。。
通信速度に制限があると、つまらんなー。。。

加え、他の国のアンテナ借りてないから一日８時間しか通信が出来ない。
なかなかに大変。

ITOKAWAにいれる期間が短くなったのだから、アンテナ借りて通信可能時間を
のばすのはできないの？

伴走中にたくさん写真出てくるから待てよ。

いや、太陽フレアがさ・・

おいらのポコチンに似てる

この前、米が、彗星にターゲットぶつけたけど、
はやぶさは、ランデブー＝＞タッチダウン。

難易度は、どっちが上？

２５０点で、大成功だと思う俺がいる。

ここ鉄道スレじゃないよね、ちょっと通りますよ。

僕の名ははやぶさ。地球から来た。
イトカワは狙われている!!

>>371
どっちもそれなりにすごいとは思うよ。
相対速度あれだけあって衝突させるのもすごいし、衝突一瞬前まで画像を送り続けるのもすごい。
イオンエンジンでたった33kgの噴射＋スイングバイでランデブーするのもすごい。
でも残念ながら一般受けするのは前者か・・・・でもすごいぞ＞はやぶさ

>>374
同意。

サンプルリターンなんてした日には。
もう、どきどき。（さすがに、ここまでは期待してませんが）
日本の宇宙開発も、不良債権（体制のことね）完済ですか。
ただ、予算獲得のために、”一般受け”も必要かと。

http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/0911.shtml
9月10日の小惑星イトカワの画像

「はやぶさ」は順調にイトカワに接近しています。イトカワは日々大きく見えるようになっています。
左は「はやぶさ」が狭視野光学航法カメラ（ONC-T）で
9月10日の15時00分（世界時：日本時間11日0時00分）に撮影した画像です。
撮影時の「はやぶさ」からイトカワまでの距離は約30kmです。
右は左の画像の撮影後、9月10日16時42分（世界時：日本時間11日1時42分）に撮像されたものです。
この間、イトカワは自転軸の周りに約50度自転しています。左の画像は前回のリリースとは
違う角度から見ています。クレーターや表面の起伏などの地形もはっきり見えてきました。

http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/image/0911-L.jpg

今日の「はやぶさ」
（日本時間2005年9月11日午後2時　現在）

地球より（Distance from Earth）： 321,230,650km
イトカワまで（Distance from Itokawa）： 27km

やっぱり犬のウンコみたいだなあ

>>376
おぉー、やっと表面の形が見え始めたね。なんかただの岩の塊って感じだな。

>>376
もっと詳細な画像が欲しい！！

静止して落ち着いたら
でかい画像もじっくり撮ってゆっくり送れるぜ

惑星にランデヴー、タッチダウン、サンプル搾取、そしてわが地球へ


はやぶささんｶｯｺﾖｽｷﾞﾙ!!!!!

日本の国旗とか立てたりしないのかな？

言いにくいがやっぱりチンチンに見える。

帰ってこなくていいから惑星ごと数十年後に地球に持ち帰る指揮所にしてしまえ

さっきNEVERにはやぶさのスレたてたら、日本人の想像だとか妄言だとか言って信じてもらえなかった。

チョソは宇宙開発は米ロしかできないとオモてるらしい。

ベルベット・アンダーグラウンドのバナナのジャケットを思い出した

チン○の形に見えたけど
今度のはジェリー・ビーンズ(？)っぽいね
http://jellybelly.com/International/Japanese/faq.html

で、着陸したら日本が領有権を主張するんですか？

今の宇宙開発は
アメ≧露>（経験の壁)>ESA、中国、日本>インド＞その他
って感じかな

>>391
単純に比較は出来ないんじゃないか?
十字チャートで比較すべきだ。

>>391
なにをもって宇宙開発というかだが、中国は地球軌道外に探査機を送り出したことは一度もない。
ESA・JAXAとは経験の差は果てしなく大きい。

>>393
逆に有人や打ち上げ回数での経験値は日本より中国がのほうが圧倒的だけどね

いっぱい失敗してんの隠してんじゃねぇの？

＞395
失敗したらしたで問題点を洗えるから無駄ではない
予算やら漁業権やらで発射回数自体が制限されるのはなんともやりきれない話だ

価値あることなら成功したら世界中で放送されてそれなりに評価されるだろう。
価値がなければ相手にもされない。それだけの話だろ。

>>391
２〜３年前にNASDAだかの人が言った言葉

宇宙開発をマラソンにたとえると、米露ははるか遠く先にいてまったく見えない。
欧州はずっと先を走っているのが見える。
中国はすぐ目の前にいてその背中を見ながら我々が走っている。

欧州って探査機何かあったっけ？？

>>399
ジオットは世間の注目を集めたじゃん。
今度のカッシーニも確かESA

イトカワの写真の画像処理：

http://www.geocities.com/q17320508/0911-L4.jpg

上がオリジナル。下が画像処理したもの

>>394
たしかに、殺した人数なら中国には叶わんよ。

>>401
出来損ないのかりんとうみたいだ

>>400
カッシーニ本体じゃなくて、タイタンに着陸したホイヘンスの方ね。
あと、火星探査機のマーズエクスプレスもESA

>>402
日本はｈ２の試験で一人だけ殉職者

シナロケットは数百人。

H2で、猿か犬をカプセルに乗せて、地球周回。大気圏再突入で回収、
実験して、次に予算倍増請求で、有人宇宙飛行を目指してほしい。
宇宙開発は、予算と人員を大幅に増やさないと、どんな計画も
画餅に終わりかねない。（予算、少ないから、ぎりぎりの重量で
多くの機能、満載する結果、冗長性が足りなかったり、バックアップ
機能なしで、機能停止してる。露は、古い技術でも堅牢で確実なものは
使い続けてる。）

そういえば2008年くらいにねずみかなんかを打ち上げる予定があったような。

http://look3.info/t.php?b=chiba&id=JERRYtihou　　こ

はやぶさが成功すればのぞみ２号計画も浮上すればいい・・・・
その前に金星探査だが・・・・

相対速度が毎時1kmまで減速されたとして、この数時間から半日以内ぐらいに
到着するのかな。

>>398
NASDA的観点から見れば、比較の対象はロケットの大型化・コスト・実績だからな。

>>401
珍棒か。

今日の「はやぶさ」
（日本時間2005年9月12日午後9時　現在）

地球より（Distance from Earth）： 320,498,100km
イトカワまで（Distance from Itokawa）： 20km

GP到着!?

自転車の速度で２０ｋｍなら明日には到着？

すげえ遅さだ。19時間かかってたった７kmって時速0.8kmだよ

うわぁあぁあ秒速22センチだよ

イトカワまでの測距ってどういう仕組みでやってるの？

>>417
そろそろレーザー高度計(LIDAR)が使える高度じゃないかな。

静止化したようだし、取り敢えずおめでとさん。
赤外線やＸ線探査で地質調査が楽しみだ。

到着しますた!

まだぼやっとしてるけど、鮮明な写真はいつ？

「はやぶさ」、イトカワに到着！
http://www.isas.ac.jp/j/snews/2005/0912.shtml

ちゃんと静止してるのか　テラスゴス

静止後の画像はかなり鮮明になるだろうね>>421
楽しみ

20m先の50cmのあん馬って感じだね。
まだ細かいところを見るってところまではいかないかな？
7kmまで寄っていったところでまたいい画像がでるかな？

>>422
ぴたっと止まってるな
ニュートン力学ってすげーな

>>426
7cm/secをぴたりとほぼゼロに止めるのか。すごいな。
まさか横方向には動きまくっていないだろうな?

画像まだかよ

>>418
さんきゅ。レーザー高度計って、よく道路測量なんかで使われてる機械に搭載されている測距儀と
同じ仕組みのやつなのかな。

>>422読むと
＞減速噴射の実施後のイトカワとの相対速度は、約0.25mm/秒となったことが確認されました。
これもすごいよね。正確な相対速度を測れてるのもすごいし、ここまで正確にスラスタのスロットルを
調節できているのもすごいわ。人間がマニュアル操作で静止させようとしてもここまで正確にできないよね。

順調に飛行しているから、NHKでは７時のニュースだけで
スルーか
NHKはよくこのての手法使うんだよな、放送したくない事柄は
最低限報道して、あとはスルー。
それで一応放送したというアリバイを作る。

イトカワカプセル投下ミスってチョンの都に……、我々のﾆﾀﾞ。　-50000点(ToT)

ニダーにそんな科学力ないだろ。宇宙のウの字も技術ないくせに。

>>432
落ちてきたカプセルを偶然拾うのに技術イラン。

なにか変なレス多いなと思ったら、ニュース板なのか

一応はやぶさのCGうｐしといた。
ttp://49uper.com/up-s/index.php?mode=list
79610.zip

うむ、本能的に日の丸に群がる習性がありますから、
くもの糸状態でナイスキャッチしてくれますよ。

>>430
10時のニュースや昼ニュースでもやってたよ

nhkは一応ちゃんと取り上げてるな。民放は完全スルーだけど。

>>435
リアルで凝ったＣＧをﾄﾝｸｽ。絵に描いた餅にならねばいいが。

>>435
ｶｸｲｲ！
はやぶさが何をしているのか実にわかりやすくていいね。

nhkニュースｷﾄｩﾜｰ

なんだか宇宙に浮遊するさなぎのようにも見えるが。巨大な生命体じゃないかな。

NHKニュース見逃したからWEBのNHKニュースで探したらｱｯﾀｰ!
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/09/13/k20050912000117.html

NHKは一応取り上げていたけど、ベタ記事的扱いで
何が画期的なのか見えにくい伝え方だった。
記者とか編集者とか、凄いなぁとかないんだろうな、やっぱり。

直後にやってた香港のディズニーランドの方が長い時間を割いててorz

まあ、近日中の詳細なカラー写真が入ったときに大々的に取り上げてもらえば‥‥‥
取り上げてくれるかなぁ？

おーよしよし
　 Λ＿Λ
　（　´∀｀）ΛΛ　　　モナーはね、動物なんだよネットの中で生きてる動物
　（　つ　つ('Д`)、
　｜ ｜ ｜(　：　)　　　おまいらの身近に生きてる動物、商標登録しないでしょ？
　（_＿）＿）Ｕ~Ｕ

いないいない・・・　　　生き物だからしないでしょ。
　 Λ＿Λ 　　　?
　（∩∀∩）ΛΛ　　　それと一緒なの。生き物を物として扱う行為は同じネットの仲間として
　（　　　　）(’ρ’)　　
　｜ ｜ ｜ (　：　)　　恥ずかしい事。
　（_＿）＿） Ｕ~Ｕ

ばあー　　　　　　　　　近所の人達に愛されてるノラ猫が居るとするよね
　 Λ＿Λ
　（　´∀｀） ΛΛ　　　毎日、皆で撫でたり、ご飯あげたり、遊んだり皆の飼い猫だった
　⊂　　　つ('∀`)　　
　｜ ｜ ｜ (　：　)　　ノラ猫が、いきなり誰の承諾もなく「かわいいから」ってペットショップ
　（_＿）＿） Ｕ~Ｕ
　　　　　　　　　　　　　に売られてたらどうする？
なかないでー
　 Λ＿Λ　　　　　　　毎日、通勤途中・散歩中・通学途中に気さくに近寄れたあの猫が
　（　´∀｀）ΛΛ
　（　つ　つ('Ａ`)、　　　ガラスの箱の中で「出して〜」って泣いてたらどうする？
　｜ ｜ ｜(　：　)
　（_＿）＿）Ｕ~Ｕ　　　皆で育ててきたのに、「かわいいから」自分の物にしちゃえ！売っちゃえ！
　　　　　　　　　　　　　これでいいの？
　　　　　　　　　　　　　モナーも一緒。モナーはネトに生きる　生き物
　　　　　　　　　　　　　もまえら、考えてね　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　モナーより

>>429
手動でスラスタ操作というと、シャトル・ミールの話を思い出す
http://www.ntv.co.jp/FERC/research/20030720/kiseki007.html

をいをいイトカワすげー画像だな
ポコティヌにイボ付いちゃってるし
巨大な岩塊だろうか？かなり隙間が多そうな岩の集合体って感じだけど、違うかな？

というより、テンペル彗星と同じように細かいダストが降り積もったって感じじゃない？
クレーターが殆ど無くて、滑らかな表面が多いように見える。

アメリカの人の方が盛り上がってないか？
http://science.slashdot.org/science/05/09/12/2236237.shtml?tid=160&tid=126

0.25mm/sec・・・すごいな
僕とあの娘の心の接近速度みたいだ。

いや・・・実際には、-7km/secくらいだった_orz.........

>>450
>"A solar flare damaged the solar panels causing a reduction in power."
Ah, powered by irony. Those Japanese are always on the cutting edge.

だれかこれ訳教えてちょ。powered by irony　をどうしていいか分からん。

>>452
イオンエンジンに引っかけたしゃれかな？
イオンエンジンじゃなくて不運で駆動されてると。

NASAは小惑星サンプルリターンに失敗してるんだっけ？

太陽風収集の Genesis は予定外のハードランディングだったが、一応サンプルは回収できたらしい
http://www.nasa.gov/mission_pages/genesis/multimedia/genesisrecov090804-2.html

彗星の尾の物質を収集する Genesis は現在帰還の途中
http://stardust.jpl.nasa.gov/

Genesis じゃなくて Stardust だ

>>453
うぬ。そこまで（シャレかどうかは分かんなかった）は何とか分かるけど、
そんじゃその後”オールウェイズオンザカッティングエッジ”は、これもちょっとしたシャレなのかな？
「おうおう、こいつらいつも無謀だぜ！ｗ」　みたいな・・いい意味も含むそんなﾆｭｱﾝｽの・・

>>450
全員、将軍マジレスじゃないか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｈ〜　＜　ｲﾄｶﾜ きんもー☆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　 γ⌒ヽ、
　　 　 　 　./,;,il!lll,,lll,ヽ_,,,,，,,,,,..., -=＝二二;ゝ
　　 　 　 　（'ﾞﾞ;;'!_ﾞ~ﾞﾞ!li､;;;｀,ﾞﾞ゜;;.'ﾞ‐;;;;;;i,i,ili,;;;;;;｀;;llヽ
　　 　 　 　 ヽ;;;;;｀;;;;;;;;;;;;;;;;:,liiiill|°;;;;;;ﾞﾞ'ﾞlllll″;;;;;,i；
　　　 　 　 　 ＼: ;;.lll";;;;;;;;.;;'!!ﾞ;ﾞ’ﾞ_;;;;;;;;;;;;;;l!｀;;､.,ｿ
　　　　　　 　 　 ヽ 、｀;;;;｀;;;;;;;;;;;;｀;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'ノ
　　　　　　　　 　 　 丶 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;;; : アﾞ″
　　　　　　　　　　　　　　　　　"""

なんかこうわくわくしてくるものがあるな
これなら税金使ってもいいと思わせる
http://www.isas.jaxa.jp/j/snews/2005/0915.shtml

>>450
>"The Japanese space probe Hayabusa has just arrived at its destination,
>the asteroid Itokawa, and is taking pictures."
>
>Will the Japanese tourist stereotypes never end?

ﾜﾛ

>>461
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗ

>>450
>Actually, the probe would have been there much much sooner,
>but someone accidentally entered
>"up, up, down, down, left, right, left, right, b, a, select, start"
>when they should have entered
>"up, up, down, down, left, right, left, right, b, a, start".

違。

>>461
おめーらの探査機だって写真バシャバシャ撮ってるじゃねーかｗ

>>461　ﾊｹﾞﾜﾗ

ｽﾏﾝ訳して。
エキサイト翻訳すらメンドイ。

ちょっと翻訳に挑戦してみた。

>>450

　日本の宇宙探査機「はやぶさ」は、その目的地の小惑星イトカワに到着し、
　現在、写真撮影を行っているところです。

―典型的日本人観光客はとどまるところを知らないな。


こんな感じでいいかな？

アメリカンボケがあるならアメリカンつっこみがあっていいと思うが
やはりあんまりおもしろくないんだろうか

＞461
はやぶさが出っ歯メガネのチビ(画：水木しげる)に変換されてしまったじゃないか

>461 ﾜﾗﾀ

>469
もちろん、首からはカメラをぶら下げてるね

ドリームキャストのゲームのキャラで
スペース日本人って名前で
宇宙服にネクタイつけて
常に一歩歩くごとにカメラで左右の風景を
撮影しながら移動する奴が居た

今、教育テレビでやっている。

＞471
それはあれだな
アップダウンアップダウンチューチューチューの奴だな

スペースマイケルジャクソン(本物)が出るの

あれは名作だな。

>>461
面白い
やっぱり、センスがいいよな

土産も買って帰るし。

>>476

　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　*　　　∠∠∠／
　　　　　　　　　　　∫　ヽ￣ノ
.　　　　　　　　　　 　 [*´∀｀♭ ｳｨｰ､ｲﾏｶｴｯﾀｿﾞｰ
　　　　　　　　　 　 _＿ＺＺ￣¶
　　　　　　　　　 ∠∠∠／ |
　　　　　　　　　　　　　　 □□←お土産

>477
家（ISAS）に帰ってくるのはお土産の入ったカバンだけで、
はやぶさ本人は大気圏の外側なんだよな。

>>478
そう。本人は寅さんみたくまた旅に出る。

>>477
ﾜﾛﾀ

そういや探査機自体はどうなるの？イトカワから帰ってきてカプセル分離したら
人工惑星化？

>>481
次のミッションに旅立つ。ミッションの案はいろいろあるらしい。
その時点で残っている推進剤の量とか発電能力をみて決めるんじゃないかな。

>>482
国際宇宙ステーションで推進剤の再充填できないのかな

>>483
たぶんそのように設計されていないだろうし、宇宙ステーションの軌道に合わせる
作業に必要な推進剤を考えたら割に合わないと思う。
コスト的にも新しい探査機を上げるほうがはるかに安いんじゃないかな。

>>484
補給ついでに、はやぶさがＩＳＳのロシア人にお土産を・・そんくらいユーモアがあってもいい

>>479
タコ社長と喧嘩して出て行くのか

いまだかつて衛星を持ち帰るミッションってのは無いな
カプセル帰還を除いて
ハッブルとか持って帰ってきたら回収コスト分くらいの値段で売れると思うんだけど

>487
シャトルの安全基準が問題。

>>487
http://www.isas.jaxa.jp/ISASnews/No.190/ISASnews190.html
これじゃ不満？

宇宙清掃株式会社

おいら宇宙の炭鉱夫

>>491
宇宙炭坑といえば流刑地がデフォ

>>487 STS-32のコロンビアは、通信衛星SYNCOM IV-F5の放出と、
長期暴露試験衛星LDEFの 回収を行いました。

とかの前例は？

世界中からはつり屋のエキスパートを集めて、彼らにはつってもらうてのは？アルマゲドン。

ハッブルとかは回収を前提にした設計をされてないから、
太陽電池とか格納できないと思う。

>>452
> >>450
> >"A solar flare damaged the solar panels causing a reduction in power."
> Ah, powered by irony. Those Japanese are always on the cutting edge.
> だれかこれ訳教えてちょ。powered by irony　をどうしていいか分からん。

太陽のパワーを利用する機関が太陽のパワーでダメージを受けた。
諸刃の剣。 素人にはお薦め出来ない。

>>494
2ch中から叩きやを集めてはやぶさに「ぬるぽ」といわせるってのは?
殴打が強過ぎて壊しそうだけど。

俺のガッ！は>>497とかスレ内にしか届かないからなあ。

ハヤブサの通信速度で2chできるのか？

宇宙航空研究開発機構は27日、地球と火星の間の軌道を回る小惑星「イトカワ」の砂を持ち帰る
ため打ち上げた探査機「はやぶさ」による試料採取を 11月12日に実施すると発表した。
姿勢制御装置の不具合を克服する方法を見つけたため予定通り回収作業に挑む。
2007年6月ごろ地球に帰還する予定。

はやぶさは３基ある姿勢制御装置のうち２基が故障した。エンジン噴射で姿勢を制御することにしたが、
地球帰還までの燃料不足が懸念されていた。エンジンの噴射量を少量にして燃料消費量を抑える
ことで帰還のメドがついた。

11月4日にイトカワに約30メートルまで接近するリハーサルをして技術を確認し、12日と25日の計２回、
試料採取に挑む。

引用元：日経新聞　2005/10/28
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051027AT1G2701S27102005.html
JAXA　プレスリリース
http://www.jaxa.jp/press/2005/10/20051027_hayabusa_j.html

>>499
一番マトモな報道だ。

>>452
「ソーラー」フレアなのに「ソーラー」パネルのパワー出力が下がった？Why?
という感じのジョーク。それだけ。

今日の「はやぶさ」
（日本時間2005年10月27日現在）

地球より（Distance from Earth）：293,869,920km
イトカワまで（Distance from Itokawa）：3.4km

※全球探査を終了し、イトカワ赤道上空に滞在しています。
※着陸候補地点の詳細確認のための観測を開始しました。
http://www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051027-00000234-kyodo-soci　
小惑星探査機、来月着陸へ　姿勢制御の故障を克服

　姿勢制御装置が故障している探査機「はやぶさ」について、宇宙航空研究開発機構（宇宙機
構）は２７日、予定通り１１月に小惑星「イトカワ」に着陸させ、岩石採取を試みると発表し
た。
　新たな姿勢制御法を導入することで燃料を節約し、探査機を地球まで帰還させるめども立っ
たとしている。
　現在、はやぶさは小惑星の上空約４・５キロにいる。１１月４日に着陸のリハーサルを行い、
１２日と２５日にそれぞれ着陸させて表面の岩石採取を試み、その後、小惑星から地球に向か
う軌道に乗せる計画。
　はやぶさは３基ある姿勢制御装置のうちこれまでに２基が故障したため、本来はおおまかな
姿勢の維持に使う噴射装置を流用していたが、姿勢を保つのに何度も噴射する必要があり、帰
還時に使う燃料が不足する恐れが強まった。
（共同通信） - 10月27日19時47分更新

この記事の最後、「帰還時に使う燃料が不足する恐れが強まった」は誤り。
もし、正しくするなら「帰還時に使う燃料が不足する恐れがあるとみられていた」だろう。


Yahooニュースのサイエンストピックスの天文と宇宙の欄を見ているが、はやぶさの記事は「小
惑星」をクリックしないと読めない。「小惑星」をクリックすると、２７日の発表に関しては上
記、共同通信の糞記事と毎日のベタ記事の二つが出てくるのみ。天文と宇宙の欄には「ディス
カバリー」や「土星探査機カッシーニ」の項目はあるが「小惑星探査機はやぶさ」の項目はな
い。Yahooニュースの扱い方にちょっと不満。

小惑星探査機「はやぶさ」管制室ライブ中継
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1131033389/

本日10：00〜16：00（音声なし）

降下中止・・・・・・orz
たいへんそうだなあ。

再降下無理か？
燃料が・・・

ひー！　いーじーみす！
すまそ...

「はやぶさ」のリハーサル降下試験の結果について （20051104）
http://www.jaxa.jp/press/2005/11/20051104_hayabusa_j.html
記者会見の模様
http://www.sacj.org/openbbs/

もう写真も撮ったし、あとは余興だな

イトカワに着く前からもう余興だしね

ここまで来たんだから、体力の回復次第、全力投球して欲しい。
サンプル採取、サンプルリターンが目玉なんだから。

おまえら、最初から最後まで余興だろｗ

野次馬はなｗ

全員オーナーだろ。消費税払ってるからな。

>>514
なかなか良いこと言うね

どこが？

地球に帰ったら大気圏突入するようだが、将来的にはＩＳＳで回収したらどうか。

で、整備して燃料入れてまた違う惑星探査に向かう。その方が再利用できて効率的だ。

>>517
本体は飛び続けますが、なにか。

>>517
改めて打ち上げ直すほうが安上がり。
というか、はやぶさをISSとランデブーさせるのは非常に難しい。

現状では、そんな衝突リスクのある物を近づけるな、と言われるのがせいぜいだ。

衝突リスクより何が付着してるかわからんものを人が住むところに検疫なしで
接近させたくなかろう

こんなに苦労して、サンプル回収に成功したとしても
カプセルのパラシュートが開かなかったら終わりだしな
こういうときのために、日本版シャトルがやっぱ必要。

サンプルリターンはおまけ

ISSは秒速8km、はやぶさは秒速12km。その差は秒速4km。
残った燃料で減速するのは無理ではないかと。

>>522
ちゃんとひらくパラシュートを開発したほうがよほど安上がりだ
だいたいはやぶさの速度がありすぎてシャトルじゃランデブーできんだろう

仮定にたいして、現在のはやぶさ、で無理
なんてバカでも出来そうな答えを出してもしょーがねーだろ。
当然、シャトルで回収する将来には、そういう性能も付け加えられるんだろうし。

そんなに苦労してサンプルを回収する必要はないって・・・

>>527
発想が三国人やな

>>526
シャトルで回収するには被回収物が地球の周回軌道に入る必要があり、それがどれほど困難なことか知っての発言か？
人間が乗ってるなら、もしくは探査機の回収そのものに学術的価値があるならともかく、100年先まで考えても惑星間軌道を飛行してきた探査機をシャトルで回収なんて事は無いだろう。
（個人的意見だが）

現在のはやぶさなら「無理」。
サンプルリターン機一般なら「ものすごく難しい」もしくは「とても高くつく」。

シャトルで回収できるのは、シャトルと似たような軌道の衛星だけ。
(今のシャトルでは静止衛星すら無理)
惑星間軌道から地球の低軌道に遷移するには相当のエネルギーが必要。

そこでエアロキャプチャーですよ。・・・
・・・突入させたほうがらくー
エアロブレーキじゃなくてエアロキャプチャーの成功例あるのかしら？

はやぶさは、MUSES-C だが、MUSES-A ではエアロブレーキを試してますね。

エアロキャプチャにはそれ相応の断熱材が必要だし、太陽電池パネルなどは折り畳まないと吹っ飛ぶだろうし、折り畳み機構なんてそもそも付ける余裕など無いだろうし・・・・

スイングバイって減速も出来なかったっけ?

スイングバイできる惑星がナインジャマイカ？

減速はできるが、それは公転軌道（人工惑星の場合は太陽）に対してであって、スイングバイの相手（地球）ではないので、地球への軌道投入には使えない。
地球の周回軌道上で地球スイングバイをかけて惑星軌道に行けないのと同じ。

>>531
「水切り」で、深宇宙探査にゴー（ｗ

今日の「はやぶさ」
（日本時間2005年11月07日現在） 地球より（Distance from Earth）： 290,440,320km
イトカワまで（Distance from Itokawa）： 7.5km
※ホームポジション復帰後二日目です。

>>536
関係ないのでは?太陽に対して減速できるならそれは対地球速度を落とせるのにも使えます。
しかしそう都合のよい軌道を取れるかどうかはわかりません。
出発時は地球に近い軌道（地球との速度差があまりない）からのスイングバイなのである程度
楽だったでしょうけど、今度はかなりの相対速度があるので、なかなかうまくいかないかも。

>>539
まあ、これでも読んで勉強してくれや。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%90%E3%82%A4

｜太陽系の惑星でスイングバイをする場合を考える。
｜まずは惑星と宇宙機のみで考える。
｜宇宙機が目標とする惑星に近づくと、惑星の重力により引き寄せられ徐々に増速する。
｜惑星近辺を通りすぎる際に速度が最大になり、「く」の字型に折れ曲がりながら離れていく。
｜このとき惑星の重力は引き戻そうとする力として働くために宇宙機は減速する。
｜宇宙機の軌道は変化する。
｜しかし速度は、時間とともに変化するが進入時と離脱時とで相殺しており、結局変わらないように見える。

>>536=540は勘違い。
>>539が正しい

>>540
その記載、厳密には間違っているな。
惑星に対する相対速度でも、前後で異なるよ。
まず向きが違うし、絶対値も厳密には違っている。

でもって向きが違えばとる軌道も違う罠。
極端な話。地球より1km/s速い物体が、地球を中心にくるっと回って地球より1km/s遅くなったら（現実には難しそうだけど〜
相対速度の絶対値は同じ1km/sだけど、物体の（太陽に対する）速度は31km/s→29km/sで、全然違う軌道をとることになる。

本体を回収できるようにつくるのも重量増になるし、
軌道上で修理できるような構造にするのも重量増になる。
打上げ重量に余裕があるならそんな機構を組み込むよりも
センサや冗長系に使った方がいいような気がするし、
何年も運用したモノを徹底的にメンテしてまた使うよりも
新しく作り直した方が安いし信頼できる。

>>543
そりゃその通り。しかし、話はちょっと変わるが、打上げ重量に余裕があるなら、量産した
再突入能力のあるカプセル内の一気圧下で主要機器を運用した方が案外安くついたりして。

軌道上で修理し易くなるし、そこまで不要なら再突入・回収して故障原因の解析も出来る。
また、打上げ失敗時にもカプセルごと分離・回収し、再利用出来るかもしれんし。

>>540は
・惑星を固定した座標系で考える
・惑星と宇宙機以外の質量は無視する
という前提だから、速度は変化しないが正しいと思うが。
これでも間違ってたら解説してくれ。

>>542
各ベクトルの向きが定義されていないのに、
どうやったら合成ベクトルの大きさが求まるのか分からん。

ごめん、後半は撤回。ベクトル合成とは全然関係ないな。
地球の(太陽に対する)速度＝30km/s
物体の(太陽に対する)変化前の速度＝地球の速度＋1km/s＝31km/s
物体の(太陽に対する)変化後の速度＝地球の速度−1km/s＝29km/s
という足し算の問題だけか。

>>544
誰だってそうしたいんでしょうけど、それやると打ち上げに必要なロケットが限りなくでかくなるのよ。
ハヤブサで言えば、その重量増に応じてイオンエンジン＋推進剤＋太陽電池も大きくして総重量激増。
ハヤブサと同等のものを惑星軌道から直接地球に大気圏突入できる機体でとなるとそっちでも総重量激増。
カッシーニクラスになるんじゃないの？H2でも困難な予感。でもってそんな予算は(ry

>>547
低予算に誰もが絶望したそのとき、５機の衛星が合体(ry

>>547
うん、ハヤブサの話だったね（笑

>>548
カコイイ！

なんか知らんけど。

>>548
予算がないので1つの衛星にいろいろ詰め込んだら
1ヶ所故障しただけでみんなあぼーんという事件が最近あったような…

>>541-542
自演？むちゃくちゃすぎる

静止軌道での話なら、場所の問題もあるから予算が無いことだけが詰め込む理由じゃないけど。

今日の「はやぶさ」
（日本時間2005年11月08日現在）

地球より（Distance from Earth）：290,204,220km
イトカワまで（Distance from Itokawa）：4.5km

※ホームポジション復帰後三日目です。
http://www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml

　　 555 ｹﾞｯﾄｫｫｫｫ!!!
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｰｯ

今日の「はやぶさ」
（日本時間2005年11月09日現在） 地球より（Distance from Earth）： 289,981,190km
イトカワまで（Distance from Itokawa）： ホームポジションへ帰還中
※画像航法試験のため、イトカワへの降下を行いました。

>>552
解説きぼんぬ。

宇宙に放り出したミネルヴァを回収してこい！
東大卒と京大卒には馬鹿しか居ないのかよ。

>>558
マスコミと同レベルの反応するんじゃないよ。
きっちりと分析して、しっかり批評してくだされ。

Russians held in China spy probe

Russia's Federal Security Service (FSB) has arrested the head of a Russian rocket technology firm on
charges of selling state secrets to China.

http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/4435702.stm

ミネルバは極秘ミッション遂行中。ジャクサも隠すとは水くさい。

ロシアの宇宙開発は中国に関わったために貧乏してるわけだ。
中国に盗まれないと安心できるなら、日本も安心してロシアと共同開発が出来て
お互いハッピーだったろうなぁ。

China's latest boom industry: spying on British businesses

・ Size of delegations to UK raises alarm at MI5
・ Espionage focused on technology and security

http://business.guardian.co.uk/story/0,16781,1639928,00.html


コキントウがイギリス訪問したんだけど
イギリスはその訪問団をスパイ扱いだぞ

日本は見習えよ！！！

>>563
イギリスの企業に研修にきていた中国人が、夜中にスパイしてつかまり
中国と争いたくないイギリスはその人を隠密に帰したそうな。
ニュースだったから探せばあるんじゃね?

次はいつ？

>>565
20日

今日の「はやぶさ」
（日本時間2005年11月17日現在） 地球より（Distance from Earth）： 288,678,640 km
イトカワまで（Distance from Itokawa）： 3.5 km
※ 第１回目の着陸と試料採取の３日前　　　　　　　　　　　　　　　　　
※ 着陸前に世界中８８万人の著名が入ったターゲットマーカも投下します。
※ ２０日未明にタッチダウンを実施します。　　　　　　　　　　　　　　

失敗って言ってたからダメかとおもたら、これから最大の山場があるんじゃないの。
絶対に成功して欲しい。
成功したら近所を裸で走り回るぞ

>>568が逮捕されますように。

>>568がハヤブサといっしょに新聞載りますように・・

>>570
それが目的か！

>>569
嫌なやつかと思ったら成功を祈る良い奴じゃないか

>>568
お前を応援する。

　日本の宇宙開発の発展のためにも、なんとか成功して欲しい。

ええっと、今はここが最新スレでいいのか？
はやぶさスレ多すぎてどこに貼っていいか分からんｗ

NHKクローズアップ現代

１１月２２日（火）放送予定
国産探査機｢はやぶさ｣
世紀のタッチダウンへ（仮題）
【ＢＳ−２での再放送は深夜００：００〜００：２６になります】
スタジオゲスト：松浦　晋也さん（評論家）
http://www.nhk.or.jp/gendai/

>>568
成功祈願で、今から裸で走り回ればいいじゃないか

◆はやぶさ実況◆　２０日に着陸チャレンジ　2：00〜9：00★１
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1132370717/

>>551
その時は合体せずに独立連動システムで（ry

>>574
番組変更されとるがな(´･ω･`)

>>578
あらま。イトカワ星人対姉歯建築士は姉歯建築士の勝ちか。ｗ

25日以降にシフトかな？

【宇宙】探査機「はやぶさ」、２０日イトカワに３０分着陸していた…岩石採取はできず
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1132750007/

なぜこのスレが伸びなくなったんだろう

関連スレが4個あるから

スレタイが「撮影成功」じゃん。
もっと包括的なスレタイなら、本スレっぽくみえるんだが。

東北大グループ「はやぶさ」技術開発　世界初の快挙に貢献
http://www.kahoku.co.jp/news/2005/11/20051127t15030.htm
地球から約２億９０００万キロ離れた小惑星イトカワに着陸し、岩石を採取したとみられる宇宙航空研究開発機構（宇宙機構）の探査機「はやぶさ」。
プロジェクトの要である岩石採取システムの研究開発を担ったのは東北大の研究グループだ。研究者たちからは２６日、「感無量。東北大も素晴らしい技術貢献ができた」と、世界初の快挙に喜びの声が上がった。

はやぶさが帰ってくる頃は人類は絶滅しているのでは？

>>586
なぜそんなに人類の運命に悲観的なんだw

NASAが２０１８年実現の月面有人探査を今年の9月18日に発表したんだけど
（日本でも結構報道された。ＮＡＳＡのホムペに詳しい解説あり）、

一方中国がつい11月4日に2017年までに月面有人探査を目指すと発表
（2chではニュー速＋のスレが立たなかった）、 すごいことになってますよ。

中国が１年前にぶつけて来ましたよ.。
どっちが「一番乗り」を果たすのか。

ハヤブサとかいうゴミどころじゃないぜ。

「一番乗り」はギャグですか？

ttp://smatsu.air-nifty.com/lbyd/cat4895752/index.html
午後3時からの記者会見

B系統の上部スラスタ燃料リークは確定。
B系の弁を閉めてこれは解決

ただA系の出力不足の原因が不明。
現状把握に全力をかける。
30日、1日にNASAのDNS予約済み、
さらに70mアンテナもリクエストしてミドルゲインアンテナでの通信を目指す。
最悪のぞみ方式の1ビット通信もやっていく。

タイムリミットは12/10だが、地球帰還だけなら中旬まで伸ばせる。
その場合は耐熱カプセルの許容熱容量が問題。
4年待てば別の帰還軌道もある。

>>590
1系統RW＋イオンエンジンでってのは話も出ないところを見ると
やっぱり無理なんですな。

>>591
３軸安定してからなら可能かもしれんが、それだけで３軸安定に持って行くのは無理。

>>588
その前に中国が2017年まで存在しているのか？

>>591
これ書いたときは予想もできなかった方法で回復しちゃったなあ・・・・

>>594
この努力とアイディアは本当にすばらしい。
技術者の鏡だ。

　俺も明日からも頑張ろう、、、と３０秒だけ思った。

宇宙関係の画像掲示板をつくったのですが、、まだ出来たばかり
ということもあり、恥ずかしながら張り込みありません。
MSNで「投稿ビッグサイト」と検索して、貼りに来ていただけないでしょうか、、
非力サイトなのでYahoo、Googleは上位ヒットしません、、
アダルト投稿の部分もありますが、まじめに綺麗な写真も募集しています。
どうぞ宜しくお願いします。

気色悪いアダルト宣伝レスだな。

3年保守

4年保守

そろそろとっておきの画像出る頃？

本体回収は無理でも、今後のためにも何があったのか調べることには意味有るんじゃないの？
写真くらいは撮って欲しいな。まあ帰れるかどうかもこれからだろうけど

>>601
でもね、イトカワ軌道とあまり変わらない軌道をとるはやぶさにランデブーして、
故障原因がわかる程度の解像度で撮影すると言うことは、
イトカワにランデブーして高精細画像をとったはやぶさと同じ能力がいると言うことなんだよなあ。

同じ能力の機体なら作れるじゃん。すでに実績があるんだし。
それ以上の能力を期待するならちょっとやっかいになるが。
（でもJAXAならやってくれると思うけど）

>>603
いやどうせならイトカワの再観測を！
となって、イトカワ観測とはやぶさ１号の調査、さらにはやぶさ１号にランデブーして
カプセルなどを回収するのまで盛り込まれ・・・・
いつになっても厳しい挑戦

>603
＞同じ能力の機体なら作れるじゃん
いや、そんな金あるんなら最初から2台体勢で行くとか
冗長性の高い構成の機体を作るとか色々できるし

>>603
同じ能力の機体なら同じようにこける可能性がある。

はやぶさの出発時とは軌道の条件が違うから、同じ能力じゃ駄目なんじゃない？

>>607
これから作るなら当然壊れたところは強化するじゃん。

いや、空想して遊んでいるだけよ。

>608
いや、探査目的にイトカワを選択した理由は、
M-V打上げ時に一番探査しやすい位置にあったからなんだな。
いまからはやぶさの位置までランデブーするなら
かなり燃料か時間が必要になる。

まだまだ

＜探査機＞「はやぶさ」のイオンエンジン起動試験に成功

　小惑星「イトカワ」の岩石採取を試みた探査機「はやぶさ」について、
宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は３１日、イオンエンジンの起動試験に成功したと発表した。
加速は良好で、順調にいけば年明けにイオンエンジンを起動させ地球に向けて出発。
２０１０年６月の帰還を目指すという。

俺が宇宙に打ち上げたナマコがこんな立派に・・・

>>8
子供向けの絵本で描けそうだな＞糸川先生に会いに行った隼

科学雑誌「サイエンス」が「HAYABUSA」による観測成果を特集

昨年11月、小惑星ITOKAWAに着陸した探査機「HAYABUSA」は、
イオンエンジンの起動試験に成功し、2010年6月の帰還を目指しています。
その「HAYABUSA」が行った小惑星イトカワの科学観測成果が、
米国の権威ある科学雑誌「サイエンス（Science）」6月2日号に特集として取り上げられました。
「HAYABUSA」は、高度3〜20kmの距離からイトカワの形状、地形、反射率、鉱物組成、
重力などを観測し、イトカワが「がれきの寄せ集め」構造の惑星である点などを明らかにしました。
「サイエンス」誌は今回、計7本の「HAYABUSA」関連論文を掲載していますが、
同誌が日本の惑星探査で特集を組むのは初めてのことです。
「HAYABUSA」プロジェクトは、5月にロサンゼルスで行われた国際宇宙開発会議でも、
米国宇宙協会から「Space Pioneer Award」を受賞しています。

「はやぶさ」プロジェクトが、Space Pioneer Award を受賞
http://www.hayabusa.isas.jaxa.jp/j/index_46.html

おれ２０１０年にＪＡＸＡより先に落下地点に行って、
落ちてくる試料を受け止めるね。

>>616
グローブは絶対忘れるなよ！
おれは虫取り網で何とか。

可愛いよ隼可愛いよイトカワ

>>616-617
お前ら，支那人には気をつけろよ

何十キロなんだろ・・・・

まだまだ

>>616-617
２０１１年度・鷲のマーク製薬謹製宇宙研公式ドリンク「リ○゜ビ○ンＤ」新ＣＭ

地球に帰還した「はやぶさ」から切り離されるサンプルカプセル。
炎に包まれ猛烈な勢いで地上に迫るカプセル。
パラシュート展開の指示を出すISASスタッフ。しかし、開かない！
このままでは地上に激突してしまう。どうする！？

同時刻、オーストラリアの砂漠に立つ２人のマッチョマン。
彼らの手にはグローブと虫取り網。
やがて、頭上はるかな青空に光る光点が…


「ふぁいとぉぉぉぉーーーー！！！！」
「いっぱぁぁぁぁーーーーーつ！！！！」

小惑星サンプルリターン時の栄養補給にリ○゜ビ○ンＤ！

>>622
パラシュート最後まで開かないのは縁起でもないから却下。(w

2ch的にはカプセルの中の人がファイトイッパーツ。
あえてマッチョマン擬人化カプセル登場。
宇宙空間から飛び降りる2人。
大気圏突入、盾をかざしてひたすら耐える。滴る男の汗
熱が去り、パラシュートが・・・出ない！
一人が振り向く。相方うなずく。
一人がパラシュート機構を渾身の力で引っ張り
もう一人が押す
ファイトー　イッパーツ

パラシュート開き無事地上へ。
去っていくはやぶさ本体に敬礼する二人・・・・

>>622-623
感動した

ファイト一発age

　　゜。☆゜゜
(＼
(＼(＼　　　　　/)
　(＼(＼　　　 /)
　 (＼＼＼　　/))
　　 (　( ヾ /ヾ)
　　:(／し／∧∧ 　((<'-'>
　:(／し／/(*ﾟーﾟ)
:(／:(／　と Ｕ ))
　 (／:(／(　/　＼
　　　　　(//　　 ☆
゜゜。・゜。☆゜　　 ∴+ *
　　　　　*∴+∴*
　　+…∵：∵*

　　目-[ﾟ∀ﾟ]-目 ｺﾚｶﾗｶｴﾙﾖ!
　　　　ﾟﾟﾟ¶
､　　　　　＾
*∵：：+ ∵ +
+∴ **∵ ：。…　*

頑張れはやぶさage

スタートラッカーってトレッキーの上級レベルですか？

　　　,　ﾉ）
　　ﾉ)ノ,(ノi
　 (　　　　(ノし
┐)　∧,∧ 　ﾉ
..|(　( ....:::::::) (
￣⊂/￣￣7 )
　（/ 保守 /ﾉ
　　￣TT￣

いつのニュースだよ
とっくにぶっ壊れただろ

壊れちゃいるが、まったく動かないわけでも、
帰ってこれないと決まったわけでもない。

は

や

ぶ

さ

>>630
イオンエンジンは生きています．
通信も中利得まで回復．
燃料もなんとか足りそう．

冒険はまだまだつづきます

保守

は

や

ぶ

さ

帰

れ

地

球

こんなこともあろうかと

まあリアルに「こんなこともあろうかと」をたくさん見せてもらったよなあ＞はやぶさ

今はイオンエンジンの点火タイミング待ち？
無事に帰ってきて欲しいなあ