【環境】排ガス窒素酸化物を炭素繊維で除去〜福岡県研究員が開発(08/01/2005)
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名無しのひみつ:2005/08/02(火) 02:29:25 ID:l2KxT7xr
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3 :
名無しのひみつ:2005/08/02(火) 02:29:55 ID:eJwHscXv
>1グラム当たりで畳約2000枚分の表面積がある
すごいな…
4 :
名無しのひみつ:2005/08/02(火) 03:18:34 ID:lFzC3at+
ありがたい研究
5 :
名無しのひみつ:2005/08/02(火) 03:19:19 ID:xUjnqSqg
炭素繊維やカーボンナノチューブはアスベストみたいに
中皮腫や肺がんを引き起こしたりしないだろうな。
6 :
名無しのひみつ:2005/08/02(火) 04:08:45 ID:wKQP3O+N
予算のムダ&アスベスト対策早くしろ♪
7 :
名無しのひみつ:2005/08/02(火) 05:01:55 ID:yFFgGcHR
出す側の対処をしなければあまり意味がないのでは?
8 :
名無しのひみつ:2005/08/02(火) 06:22:54 ID:ajM9g3m7
>この炭素繊維を約200度に加熱すると、付着していた
>窒素酸化物が硝酸となって分離する
ほなあきまへんがな。パイプからクリーンな排ガスと硝酸が・・・。
9 :
名無しのひみつ:2005/08/02(火) 07:31:14 ID:+otRKk6a
炭素繊維に水素を吸着させて燃料電池用に使う――という研究もあるが、
この手法はそれにも応用できるんじゃないかな?
10 :
名無しのひみつ:2005/08/03(水) 04:13:47 ID:ZglxQ26e
西鉄もJRQもJRWもアスベスト使用駅・車両を公表した、な。
まずこっちが最優先だろうな。
11 :
名無しのひみつ:2005/08/03(水) 22:12:51 ID:YTy1TiOP
>8
他所で加熱すれば良かろうもん。
12 :
名無しのひみつ:2005/08/04(木) 05:28:31 ID:tfvUKpIk
13 :
名無しのひみつ:2005/08/05(金) 04:53:49 ID:CFYd5+Em
ゴミスレをもそもそっと揚げ
14 :
名無しのひみつ:2005/08/06(土) 09:46:05 ID:wvFEm8V3
福岡スレ強制晒し揚げ
15 :
名無しのひみつ:2005/08/06(土) 09:57:31 ID:fPmSPHdp
優秀な保環研に嫉妬する劣等民族が騒いでいるのはこのスレでつか?
ま、NOxしか吸着できないようだけど。
16 :
名無しのひみつ:2005/08/06(土) 19:34:51 ID:VbfqcKeQ
NOxにはNOとNO2とあるわけで、除去できるのはNO2だけのようで。
ただ、NOは動脈硬化気味の人にとってはかえって健康にいいという説も
あるので、ちょうどいいのかも。
17 :
名無しのひみつ:2005/08/07(日) 05:08:49 ID:2VNSctIh
それより福岡県庁除去したほうがいいんじゃねーの?w
18 :
名無しのひみつ:2005/08/07(日) 08:35:01 ID:DESCYr53
違うでしょ?NOもNO2も同時に除去できるから話題になっているわけ。オゾンや他の汚染物質もきれいになるらしい。
19 :
名無しのひみつ:2005/08/07(日) 09:30:23 ID:DESCYr53
アスベストは、幅が1ミクロン以下の繊維でしょ?もっと細かく、縦に裂けていくから厄介なんだ。遺伝子を壊す。炭素繊維は太い。繊維だったら何でもあぶないわけないじゃん。
20 :
名無しのひみつ:2005/08/23(火) 20:48:29 ID:PJh7vZ8S
今、本当は怖い家庭の医学で、車の排気ガスが原因でガンになるという症例をやってる。
最近は、大型トラックや、路線バス以外のラッピングバスを宣伝に使う企業が多い。
車体広告なんて、電車か、路線バスだけでいいと思う。(路線バスはお客を乗せた車体を使用)
ああいう広告媒体を許可した人間も悪い。
自転車タクシーや、広告自転車なんてのもあったのに、そういうのを使う企業は少ない。
電気自動車のラッピングカーだってあるのに。
排気ガスを出さない広告媒体をもっと普及させてほしいね。
21 :
名無しのひみつ:2005/10/07(金) 17:56:10 ID:eSI2ov8J
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ホッシュジエンの国内ニュース解説:2005/10/07(金) 21:02:25 ID:goxOB4R2
赤信号で停止中に、自動車のエンジンを止める「アイドリングストップ」を、電光掲示板で
ドライバーに呼びかける信号機が、初めて設置されることになりました。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡ミ ___ __ しかしエンジンは始動時に不完全燃焼を起こし、
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 結果的に排ガスはより多く排出される筈なんだが。
|ヽ | | ミ ・д・ミ/_/旦~~
⊥ |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 当初指摘されてましけど、
凵 `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 誰も言わなくなりましたね。 ナンデ? (・д・ )
05.10.7 NHK「エンジン停止 呼びかける信号」
http://www.nhk.or.jp/news/2005/10/07/k20051007000018.html
23 :
名無しのひみつ:2005/11/24(木) 16:26:53 ID:8cfb5Ai1
アイドリング中の排気ガスって、規制物質が多くなかったっけ。
24 :
名無しのひみつ:2005/12/16(金) 00:34:50 ID:Ttxbt/P+
福 岡 県 人 お 断 り
,,,..、,, 、
∠__人 )
\ / j(a (゚)V
福 X 岡 ( ゚_/)dVレi
/ \ ,、 _fL__,ゝー二-ゝ、ノ
)`ダ ( `ヽー1___ 〔
j メ ( 丿 ,、``´ヽ,
) ! l´ _>,、/ `-、ノっ
`vヽ( ゙-'´
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名無しのひみつ:2005/12/22(木) 11:00:11 ID:0Rz+52z5
さっさとDPF義務付けしろよ
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名無しのひみつ:2005/12/28(水) 10:48:44 ID:M5PvrCEW
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名無しのひみつ:2005/12/28(水) 21:12:37 ID:rgsKng1b
昔は黒煙を撒き散らすのは昭和バスと決まっておったものぢゃがの。
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名無しのひみつ:2006/01/22(日) 21:58:30 ID:rE4cTvV4
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名無しのひみつ: