【素材】鉛非含有アルカリニオブ酸塩ベースのペロブスカイト構造固溶体圧電素子
1 :
pureφ ★:04/11/10 14:47:14 ID:???
2 :
名無しのひみつ:04/11/10 14:47:43 ID:CE67mujR
2
3 :
名無しのひみつ :04/11/10 14:54:05 ID:67ybLqxI
3
4 :
名無しのひみつ:04/11/10 14:58:20 ID:aLTleUpL
4だったらヨン様正日帝國に拉致られる
5 :
名無しのひみつ:04/11/10 15:26:36 ID:c6VsiNor
灰チタン石(チタン酸カルシウム:ペロブスカイト)ならセメント会社
の鉱山にもぐりこんでゲットしたことがあるが、ニオブ酸アルカリか
ほすぃ
6 :
名無しのひみつ:04/11/10 16:15:24 ID:aU1eLB8F
通報しますた、
7 :
名無しのひみつ:04/11/10 20:48:27 ID:XrtMF5H5
へぇ、PZTって鉛を含んでいたのか。
関係無いけど、ダイソーで売っているハンダは、鉛フリーじゃなさそうだな。
8 :
名無しのひみつ:04/11/10 21:35:28 ID:32ab1Xiw
スズ鉛共晶はんだ最強。
鉛フリーやってて心底オモタ。
9 :
名無しのひみつ:04/11/10 23:20:37 ID:JWKhWiGJ
鉛と言ったら自動車のバッテリーだけど、あれに変わる物ってないのかな?
電気自動車の技術が流れ込むかもね。
確か、自動車のバッテリーの電圧を48Vに引き上げようという動きがあったような。
鉛でないと大電流が取り出せないのでセルモーターがまわせないというのが
ネックになっていると聞いたことがあります。
10〜20A(12V)ですよね
48Vのリチウムなんかにしたら電流は少なくなるけど電圧変動はどうなんだろう
自動車が鉛蓄電池を使い続けるのは、昔から使われていて枯れた技術かつ内燃機関で使うには必要充分だからなんじゃないの。
リチウムイオン電池でも、大電流が引き出せると思うけど。
リチウム電池は高いしバッテリー液交換できないし、
火を噴く可能性を否定できないから車載には向いてないと思う
いや、リチウムイオン電池でも構わないんじゃないの?
現に世界最速の八輪電気自動車でも使っているし。