【台風22号】２〜４トントラック約４０台を吹き飛ばした突風の正体は、ダウンバースト？（画像あり）

　台風２２号が横浜市に接近した９日午後５時１０分ごろのことだ。

　「雨も風も強くなかった。それが突然、周囲が見えなくなる暴風雨になり、目の前の４トン車が
無人のまま動きだし、上から車が降ってきた」。駐車場にトラックを止めようとしていて突風に
遭った運転手（２５）はこう話す。

　自分のトラックの後方に大きな衝撃を感じ、周囲を見渡すと、左手には小型トラックが折り重なり、
自分の車の後方には３トントラック２台が覆いかぶさっていたという。

　現場はトラック２００台が収容できる駐車場。当時は約１５０台が止まっていたというが、
被害はその一角だけ、２〜４トントラックなど約４０台分に集中した。局地的な突風に襲われた
ことになる。

　横浜地方気象台によれば、台風の中心は現場の南側を通過し、最接近したのは同５時２０分過ぎ。
突風は台風が接近する前か、ほぼ同時期に発生したとみられる。

　１０日、気象台の職員が現場を調査したところ、駐車場の周囲で倒木とトタン屋根が飛んだ個所が
一つずつ見つかった。吹き飛ばされたトラックと同じく、東風による被害だった。しかし、トラックを
吹き飛ばした局地的な突風の原因は特定できなかった。
（以下ソースにて）

引用元
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news01.asp?c=13&kiji=300

http://mytown.asahi.com/kanagawa/images/pic13_300.jpg
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-10-13/p14-1.jpg

すげぇな

ドップラーレーダーって竜巻だけしか検知できないの？

災害までアメリカ並になってきたな。

やはり妖精さんの仕業か？

台風の風で観察が困難
　気象台によると、局地的な突風が起きる原因は「竜巻とダウンバーストが
知られる」という。
　竜巻の場合、通過した線に沿って被害をもたらし、線の両側で逆の向きの
風が吹く特徴がある。今回は風向が一つしか確認されておらず、被害も線で
はなく点にとどまっているため、竜巻の可能性は低いとみている。
　では、一方向に猛烈な風を引き起こすとされるダウンバーストだったのか。
しかし、「それにも疑問がある」と専門家は指摘する。ダウンバーストは、
地表にぶつかった空気の塊が円形か扇形に広がり、影響は半径数百メートル
から数キロに及ぶ。気象研究所気象衛星・観測システム研究部の大野久雄部
長は「ダウンバーストにしては被害が局地的過ぎる」と話す。
　大野部長によると、ダウンバーストの仕組みはこうだ。発達した積乱雲は
雨を降らせる。雨粒は空気を引きずり下ろして下降気流を作り、それに伴っ
て雲の外の乾いた空気が雲の中に流れ込む。すると、雨粒が蒸発して熱を奪
い、冷たい空気の塊を作る。空気が冷えるほど重くなり、勢いよく下降して
地表に衝突するという。
　「台風周辺の空気は基本的に湿っていて、周囲から乾いた空気が流れ込む
とは一般的には考えにくい」と大野部長。台風に伴う発生は国内で確認され
ていないという。
　ただし、台風自身が強力な風を伴うため、同時に起こる気象現象が十分に
観察できず、解明されていない部分もある。

Mr.マリック　気合いを入れ過ぎでした。

ようこそ　天功ワールドへ
http://www.tenko.ne.jp/index.html

あれで竜巻に例えるとF2クラス程度なんだってね。

ドップラーで検知できるはず、アメリカの空港には設置されているし。

自然っていいよなぁ

>>9
これほど局所的でも観測できるの？

低気圧は上昇気流でダウンバーストは高気圧の時に発生するんだよね？

とりあえず風の被害があるとなにかとダウンバーストのせいにしている気がする
これじゃダウンバーストが可哀想だ

>>5
妖精さんは大型トラックに近づけるの？

>>8
F6くらいで大型トラックが木の葉の様に舞うんだっけ？
ツイスター。

日本の台風はアメリカのハリケーンに負けてるよな。
ユーラシア大陸とアメリカ大陸の東側を同じ様に襲ってるのに、
太平洋と大西洋で、なんであんなに熱エネルギーが違うんだ？

The Day After Tomorrow　が現実に近づいてきたかも．．．．

代ゼミの漆原先生（物理講師）が授業でこのニュースの話して計算してた

かーみーかーぜーのじゅーつー

伊東市の川沿いの民家の屋根も　川に沿って竜巻があったようだ
川の上流の分譲地も　木々がなぎ倒され　木がちぎれたり
縦に裂けたり　根っこからもげたり　単なる強風ではなかった
１０分〜１５分程度の霧のようなモヤの中での出来事でした。