【地学】技術：新ユレダス＝地震発生２秒後に新幹線を自動減速[040927]

1 ： ◆GEDO/87xso ＠外道φ ★：04/09/27 12:20:11 ID:???

地震時２秒後に新幹線を自動減速…新システム導入へ

　地震時に東海道新幹線を自動的に減速するＪＲ東海の警報システム「ユレダス」が
刷新される。地震検知から２秒で警報を出せるようになるほか、不必要な警報も半減
できるなど、スピードと精度がアップする見込みで、同社は来年度中の導入を計画して
いる。

　ユレダスは１９９２年に運用開始。地震初期の小さな縦波（Ｐ波）を瞬時にとらえて
警報を出し、直後の大きな横波（Ｓ波）が襲ってくるまでの間に、新幹線を減速させる。
沿線など１４か所に地震検知点があり、コンピューターでマグニチュード（Ｍ）や
震源からの距離を算出。３秒後には変電所を停電させて新幹線を減速させる。

　新ユレダスでは、鉄道総合技術研究所と気象庁が、Ｐ波から震源地やマグニチュードを
解析する手法を改良。地震検知から警報発信までの所要時間を２秒に短縮できる。

（後略）
----
※引用元配信記事：http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20040927i501.htm
※読売新聞社のYomiuri On-Line（ http://www.yomiuri.co.jp/ ）2004/09/27配信

2 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：04/09/27 12:20:43 ID:QiePPN5v

ニダ。

3 ：名無しのひみつ：04/09/27 12:21:42 ID:ReN7pxyd

ｱﾒﾀﾞｽ
ﾕﾚﾀﾞｽ

4 ：名無しのひみつ：04/09/27 12:23:32 ID:qXtM1mq0

＼〇
　（ゝ
　｢ヽ　4様が今華麗に4ｹﾞｯﾄｩ!

5 ： ◆GEDO/87xso ＠外道φ ★：04/09/27 12:25:54 ID:???

▽関連

防災対策
http://jr-central.co.jp/info.nsf/CorpInfoPrv/7224EB132A722AD84925681F001930FF

新システム導入、地震検知を3秒に短縮　あす開業、九州新幹線　-2004/03/19-
http://www.c-crews.co.jp/gnext_express/news/back/0403/040319_07.html
「備える」その６　「新幹線」
http://www.chunichi.co.jp/saigai/jisin/feature/2002100101.html
新幹線の備え（２）(02.07.17)
http://mytown.asahi.com/aichi/news02.asp?c=19&kiji=74

6 ：名無しのひみつ：04/09/27 12:52:56 ID:NQKx5Wq0

アレダス
ソレダス
コレダス
ホエホエ

7 ：名無しのひみつ：04/09/27 13:20:02 ID:Ap4gd3xe

オリローに匹敵する脱力ネーミングGJ

8 ：名無しのひみつ：04/09/27 13:44:15 ID:uy4mELzk

とはいえ、東海が来たら千単位で即死者がでることだろう。

9 ：名無しのひみつ：04/09/27 13:58:01 ID:1wS9dXHc

ユレダス(UrEDAS)

早期地震検知警報システム（Urgent Earthquake Detection and Alarm System) の
頭文字をとったもの。

10 ：名無しのひみつ：04/09/27 14:11:05 ID:1wS9dXHc

ユレダスの製造メーカーの後継機種も出てきてるね

　リアルタイム地震警報システムの最高峰
　気象庁よりも早い、世界最速かと最高信頼度
　ハイパーユレダス「ＦＲＥＱＬ」がベールを脱ぐ!!
http://www.sdr.co.jp/

↓笑ったｗ
http://www.sdr.co.jp/miyagi.htm
2003年5月26日に発生した三陸南地震に対するコンパクトユレダスの動作状況に関して

11 ：名無しのひみつ：04/09/27 14:51:57 ID:9MtCl2nX

２秒や３秒ではロクに減速しないのでは？

12 ：ﾇﾙﾇﾙﾇﾚﾇﾚﾇﾙﾇﾚﾘ ◆FEi9GGSYnQ ：04/09/27 15:06:56 ID:oqTK1f+D

>>11
2秒後から減速開始って事でしょ

13 ：名無しのひみつ：04/09/27 18:44:11 ID:I9TC617U

デミタス

14 ：名無しのひみつ：04/09/27 19:41:21 ID:18gW9Waw

>>9
いやぁ毎度毎度こういう風に略称の元ネタを考える人って尊敬するわw
「早期地震検知警報システム」なんて凄くそれっぽいなぁ

15 ：名無しのひみつ：04/09/27 19:56:47 ID:E4Y9mZR1

惜しい。あと一歩。

地震発生２秒後に地震の揺れを止められたらノーベル賞なんだが、、。

16 ：名無しのひみつ：04/09/27 20:04:01 ID:5iLWfy/n

２秒で速度ゼロに。乗客の死亡率は３％以内が目標です。

17 ：名無しのひみつ：04/09/27 20:24:14 ID:3ixdbQ5I

スイスからやってきた水虫薬ポリカインのネーミングセンスにはまだまだだな。

18 ：名無しのひみつ：04/09/28 00:14:31 ID:EWfoMDMT

２秒後に自動減速、１０秒後に自動消滅、乗客がゼロに。

19 ：名無しのひみつ：04/09/28 09:21:43 ID:hjhMVobp

>>10
笑った。　ユーモアがあるな、（株）システムアンドデータリサーチ

20 ：名無しのひみつ：04/09/28 14:24:16 ID:SnCst2ly

>10
所詮朝日だしなｗｗ

21 ：名無しのひみつ：04/10/02 21:32:32 ID:PpPxdn8r

あれっでも停電するとブレーキ制御とかに影響ないの？新幹線

22 ：名無しのひみつ：04/10/02 21:37:19 ID:hc2k0raB

なんだ、バカヒか

23 ：名無しのひみつ：04/10/03 20:20:18 ID:S+C7Z+B6

これはユレダスが揺れ出すと新幹線が止まる仕組みですね。

24 ：名無しのひみつ：04/10/04 01:12:01 ID:n1G2qBpT

>>21
電車のブレーキは電気を使わないのですよ。

運転手の足の裏を電車の車輪に接触させて
その摩擦で停車させるんです。だから停電しても使えます。

25 ：名無しのひみつ：04/10/23 22:50:48 ID:P3wCXL7r

今回の地震では役に立ったのかな？

26 ：名無しのひみつ：04/10/23 23:07:28 ID:W4buImBy

新幹線が減速するときは　発電しまくりです。
むしろ、どうやって発電した電気を消費するかが　大変なわけで。

27 ：実験中 ◆uuu2lpZuF6 ：04/10/23 23:11:26 ID:6kmn65s9

気象庁の報道発表資料は手書き【ネットでみれます。】
http://z.la/gekub

28 ：名無しのひみつ：04/10/23 23:17:28 ID:fkkOkty4

どうしてシステムの名前に「ダス」を付けたがるかな。

29 ：名無しのひみつ：04/10/24 00:28:00 ID:cOwDJBIy

ソウダス

30 ：名無しのひみつ：04/10/24 02:17:08 ID:oqu6vDfK

>>25
来年からだって

31 ：名無しのひみつ：04/10/24 06:49:19 ID:GfkqkZiw

地震は来年まで待ってくれー・・
無理か。

32 ：名無しのひみつ：04/10/24 08:06:35 ID:2j/6vk0p

>>28
アメダスが画期的でウケたから

～ダスの類似品はとても多いが、せめてアメダスやユレダスのように
英文頭文字での語呂合わせはやってほしい

33 ：名無しのひみつ：04/10/24 08:17:18 ID:2j/6vk0p

上越新幹線では、コンパクトユレダスが導入されていたんだな
http://www.bousaihaku.com/cgi-bin/hp/index2.cgi?ac1=CB2b&ac2=&ac3=2376&Page=hpd2_view

データが古いが、宮城県沖地震関連で、東北新幹線にコンパクトユレダスが
導入されていて変わってなかったから、上越新幹線でも変わってないだろう。

34 ：名無しのひみつ：04/10/24 08:40:30 ID:K7RNeskv

今回は、震度6強の直下型地震のさなか、約２００km/h走っていてあれだけの脱線で済むとは・・・・
直下型だから、P-Sが近くて、電源が切れたのは地震発生と同時という話。

うーん。あんな高速で走ってて被害軽微とは、新幹線がすごいのか運がいいのかあんなもんなのか？
教えてエロイ人。

35 ：名無しのひみつ：04/10/24 08:46:23 ID:QOKcmwKv

>>10
ユレダスえらい必死でﾜﾛﾀよ。

36 ：名無しのひみつ：04/10/24 08:48:54 ID:md2tpdCJ

>>10
＞ハイパーユレダス「ＦＲＥＱＬ」がベールを脱ぐ!!

「振れ来る」　かい！

37 ：名無しのひみつ：04/10/24 10:15:29 ID:6xxbQZ5A

揺れ出すじゃまるで地震発生装置じゃないか。

38 ：名無しのひみつ：04/10/24 10:18:30 ID:2j/6vk0p

>>34
鉄っちゃん板ではいろいろ書いてある
鉄道用語がよく分からんから自分で見て調べてちょ

現スレはここ
【とき325号】上越新幹線スレPart７【脱線事故】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098524816/

39 ：名無しのひみつ：04/10/24 10:34:41 ID:2bWb6CPN

アメダス
ニコダス
賄賂ダス

40 ：名無しのひみつ：04/10/24 10:44:35 ID:3FlfH93E

てｓｔ

41 ：名無しのひみつ：04/10/24 12:55:40 ID:BKzQ2mdi

>>34
新幹線の線路を布設する時は、災害に遭わないように100mごとに
人柱を埋めてるからじゃない？

42 ：名無しのひみつ：04/10/24 13:42:59 ID:RtuF2BYD

アディダス
カードダス

43 ：名無しのひみつ：04/10/24 13:56:40 ID:Q3Hn8+6w

2秒じゃ直下型には間に合わないな。
高速大量交通機関の利便性を享受している以上、ある程度のリスク（犠牲）は受容しなくちゃしかたない。
自動車は毎年何千人も殺してるわけだし。

44 ：名無しのひみつ：04/10/24 15:00:59 ID:wAYb+zCv

揺れを感じて自分でブレーキかけただと。
降り飛ばされそうになって椅子につかまりながらふんばったと。
ＮＨＫＡＭ１＆
http://www.asahi.com/national/update/1024/014.html

アメダスは
Automated Meteorological Data Acquisition System
の略。ダスは
Data Acquisition System＝データ取得システム。
ユレダスは
Urgent Earthquake Detection and Alarm System
ダスは
Detection and Alarm System＝検出警報システム。結構自然かも。

45 ：名無しのひみつ：04/10/24 16:27:03 ID:eIlhbguZ

ttp://www.sdr.co.jp/miyagi.htm

>2003年8月18日の朝、朝日新聞の朝刊に地震特集記事を見つけた私は、こういうことを考えながら、
>期待に胸躍らせて目を通しました。しかし、そこには、三陸南沖の地震では新幹線を止めたシステムとして、
>コンパクトユレダスではなく、将来のライバルシステムの名前が明記されているではありませんか。
>ショックで言葉もありません。

(中略)

>朝日新聞社の訂正記事はこれと同じで、実際に動作した地震早期検知システムの名称「コンパクトユレダス」が
>全く出てきません。実績のない未完成の競合システムの名前は何度も明記され、実際の大地震に対して迅速に
>警報を出すことが実証されたコンパクトユレダスの名前は伏せられるという事態が、なぜ発生するのか不思議です。

46 ：名無しのひみつ：04/10/24 18:22:50 ID:K7RNeskv

>>44
ならばｳﾃｼGJ！！

47 ：名無しのひみつ：04/10/24 18:23:49 ID:mE+cn1iO

ユレダスってスプーン曲げやってた人でしょ

48 ：名無しのひみつ：04/10/24 18:23:58 ID:K7RNeskv

>>38　まりが㌧
>>41　㌧クスｗ

49 ：名無しのひみつ：04/10/24 18:38:07 ID:fYPJPurN

>>45
新聞なんてそんなもんだよ…

50 ：名無しのひみつ：04/10/24 18:40:22 ID:Ox01fo9c

>>45
ひでーな、朝日。

51 ：名無しのひみつ：04/10/24 18:41:34 ID:ZK2MyEvo

そうダス

52 ：名無しのひみつ：04/10/24 19:05:31 ID:4ioVWcEe

朝日＝ネツゾウダス

53 ：名無しのひみつ：04/10/24 20:44:25 ID:2j/6vk0p

>>52
それはどういう文の頭文字？

さー、ｶﾞﾝｶﾞﾚ

54 ：名無しのひみつ：04/10/25 03:28:36 ID:mjmfTZU4

>>52
まずアルファベットでの表記を考えるか
　ＮＥＴＵＺＯＵＤＡＳ
　ＮＥＴＳＵＺＯＵＤＡＳ
　ＮＥＴＵＺＯＤＡＳ
　ＮＥＴＳＵＺＯＤＡＳ
遠慮はいらん。どれでも好きなのを選びたまえ

55 ：名無しのひみつ：04/10/25 04:34:35 ID:O5sa8MyJ

毎日＝テロダス

56 ：名無しのひみつ：04/10/25 04:36:29 ID:O5sa8MyJ

>>45
さすが、印象操作、編集のプロ、アカヒ新聞

57 ：名無しのひみつ：04/10/25 06:57:29 ID:v+HFiG2o

>>9
へー。

てっきり「揺れ出す」んだとばっかり。

58 ：名無しのひみつ：04/10/25 09:56:46 ID:/OvF7/Mo

NEwspaper of True Usually Zero, Only Uso800 Daily Akahi Shinbun

59 ：名無しのひみつ：04/10/25 09:59:59 ID:a0tC1vyD

揺れだすおっぱい。

60 ：名無しのひみつ：04/10/25 10:05:55 ID:SbuCSbC+

ユレニダ

61 ：名無しのひみつ：04/10/25 10:09:07 ID:bxUG5tok

Ｐ波を検知すると同時に、線路上についたてが飛び出す様にすれば
ええやんけ。　すぐ止まるど。

62 ：名無しのひみつ：04/10/25 10:16:47 ID:a0tC1vyD

ﾓﾉは止まるかしらんが、衝突してｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬだ。

63 ：名無しのひみつ：04/10/25 10:19:43 ID:bxUG5tok

いや・・・その・・・、マジレスされても困るんですが・・・

お笑い芸人なんかが突き破っていく壁あるでしょ？　あれのちょっと
頑丈な奴を並べるんですよ。

64 ：名無しのひみつ：04/10/25 10:25:40 ID:a0tC1vyD

ごめん。

65 ：名無しのひみつ：04/10/25 11:13:06 ID:TEUJQXCI

揺れだす　って方言でしょ？

開発した人の出身地の方言を使っているのかどうかは知らんが、

　揺れです　って標準語の方が一般的で、いいと思われ。

66 ：名無しのひみつ：04/10/25 12:56:08 ID:90fWHoqb

ゆれ始める　という意味での揺れだすだと思われ

と、マジレスだす

67 ：名無しのひみつ：04/10/25 12:56:52 ID:MGhaiVqa

>>63
マジレスっていうのも何かの略語か？(w

68 ：名無しのひみつ：04/10/25 13:01:48 ID:SbuCSbC+

マジックレスキュー

69 ：名無しのひみつ：04/10/25 13:02:58 ID:KX9byspL

さっきのテレビ朝日はひどかった
新幹線の安全神話崩壊だってさ

生島ヒロシもデタラメ言うし

70 ：名無しのひみつ：04/10/25 13:17:00 ID:969b0vRf

時速２００㌔以上で走ってるとこを
震度６でいきなり揺さぶられても
死人がでなかったってだけでもすごいと思うがなぁ

71 ：名無しのひみつ：04/10/25 13:22:05 ID:2UaNhhxj

震源地が浅いところにあって直下型だったらＰ波はほとんど無いような。

72 ：名無しのひみつ：04/10/25 16:30:02 ID:H9dHG61O

>>71
それはP波でなく初期微動の下記間違い？

P波＝縦波＝疎密波

73 ：名無しのひみつ：04/10/25 17:06:43 ID:FTKB+yH6

脱線したのがほぼ直線の区間だったのがラッキーだった。
これがRのきついカーブで、しかもトンネルの入口近くだったら・・

74 ：名無しのひみつ：04/10/25 17:35:28 ID:mjmfTZU4

>>58
Uso800
にﾜﾛﾀ

75 ：名無しのひみつ：04/10/25 17:46:05 ID:FcakljDD

雪がよく降るところなので雪を流し込むための溝に新幹線がはまったのが
良かったらしい

76 ：名無しのひみつ：04/10/25 18:25:17 ID:DsOUgPbT

P波で震度の警報を出すシステムを気象庁で実験してるね。

77 ：名無しのひみつ：04/10/25 19:09:19 ID:sblsZMve

今回は、レールの間の雪落としの溝が車体をサポートしたのは間違いない。
　
あの構造は、すばらしいと思うよ。

ゆれだすもすばらしいが、2秒を0秒にできたとしても、停止するまでの数分間の安全を確保する必要がある。

78 ：名無しのひみつ：04/10/25 19:18:13 ID:a0tC1vyD

これって、ひょっとして思わぬ収穫じゃないか？
横に溝ほっとくだけで転覆しないって。

79 ：名無しのひみつ：04/10/25 19:45:12 ID:v/PTD6J2

脱線しても、必ず転覆するわけでない。転覆する事例はむしろ少ない。

もともと新幹線は横転しずらい構造となっている。
なおかつ上越新幹線は、雪対策のスカートがあり、車体が低い（シャコタン構造？）
なので車体が設置した場合には安定性が高まる。

最後尾の車両の傾きが激しい（３０度くらい）のはスラブ構造の溝のため。
東海道・山陽新幹線ではそれがないので、傾きも少ないのではないだろうか。

以上、NHKニュースより

NHKらしいしっかりとした詳しい説明。見ていてよかった、と思えた。

80 ：名無しのひみつ：04/10/25 21:34:38 ID:7YEYEyvD

NHKさすがだな。なんだかんだ言っても、民放よりはるかにまし。

81 ：名無しのひみつ：04/10/26 00:43:04 ID:vd5gm5K5

ＴＢＳ　ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰーー

82 ：名無しのひみつ：04/10/26 00:46:01 ID:KrgyYt4h

あの溝、台湾新幹線にはないよな
溝にはまってもあの間隔なら対向車両と衝突しそうだし…

83 ：名無しのひみつ：04/10/26 00:50:37 ID:D8k/y5kB

端末が、PC-9821のDOS画面だったよ。
Windowsはウィルスがあったり、アップデートしないといけないからかな。

84 ：名無しのひみつ：04/10/26 00:56:00 ID:nocgR5wW

＜新潟中越地震＞上越新幹線の魚沼トンネルに被害

新潟県中越地震で、上越新幹線の浦佐―長岡間にある魚沼トンネル
（全長約８６２５メートル）が路盤が盛り上がるなど、復旧のめどが
立たないほどの被害を受けたことが２５日、ＪＲ東日本の調査で分かった。
９５年の阪神大震災でも大きな被害がなく、地震に強いといわれる
「山岳トンネル」で被害が出たことで、全国のトンネルの地震対策を
根本的に見直さなければならない可能性も出てきた。
被害は長岡側入り口から約６キロ強の地点で幅２００メートルにわたって
いた。レールの土台の路盤が数十センチ盛り上がり、天井から縦横１メートル
以上のコンクリートの塊が落下。側壁も崩れ落ちていた。
阪神大震災では天井と床をコンクリート製柱で支えるタイプのトンネルが
数カ所崩壊したが、山腹などに穴を開ける山岳トンネルで大被害はなく、
魚沼トンネルなどはＪＲ東日本の補強計画の対象になっていなかった。
脱線した「とき３２５号」はトンネルの破損現場を、揺れを受ける約３分前に
通っており、地震の発生時間によっては大惨事になる可能性もあった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-00000149-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-02120417-jijp-soci.view-001

85 ：名無しのひみつ：04/10/26 09:35:59 ID:qGVsV67+

新間線の脱線自己は始めてだというが、おれが高校生だったころに、
脱輪したかなにかという事故があったはずだが。サーチエンジンでさっと
引いても出てこないなぁ。

86 ：名無しのひみつ：04/10/26 09:46:59 ID:6PFKZ+EV

絶対に新幹線で死者を出さない方法はひとつだ！
乗らないことだ！

87 ：名無しのひみつ：04/10/26 09:58:56 ID:H/tNx53r

>>85
ニュースでは「営業中の脱線事故は初めて」という表現が必ずされている。

これが気になっているのだが、営業時間外では脱線事故はあったのだろうか？

>>86
運転手・・・乗務員・・・

88 ：名無しのひみつ：04/10/26 12:17:23 ID:zxeuOGG/

>>87
車庫で脱線事故は過去にあり
「鳥飼事故」でぐぐってみれ

89 ：名無しのひみつ：04/10/26 15:46:24 ID:uaJ6H0m5

>>86-87
廃止…

90 ：名無しのひみつ：04/10/26 16:00:26 ID:Qqkoun+X

ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿　ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　　　|　　　　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　ゞ|　　　　､,!　　　　 |ソ　　＜オレ様の糞に酔いな
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ,.|＼､　　　' ／|､
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

91 ：名無しのひみつ：04/10/26 16:14:01 ID:AmFb9Lsw

新潟県中越地震災害義援金募集中
2004/10/25 「新潟県中越地震災害義援金」の受付について
このたび、下記のとおり義援金の受付を始めましたのでお知らせいたします。
◆義援金名称　新潟県中越地震災害義援金
◆募集期間　　平成１６年１０月２５日（月）～平成１６年１２月３０日（木）
◆義援金受入口座
　郵便振替口座
　名　　義　　日本赤十字社新潟県支部
　口座番号　　「００５３０－２－２０００」
　　・通信欄に「新潟地震」とご明記ください。
　　・郵便局窓口での取扱いの場合振替手数料は免除されます。
http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/664.html

92 ：名無しのひみつ：04/11/05 18:02:38 ID:XI3lX7QR

>>43
何１０００人どころじゃない。

毎年４万人。

１万人て言うのは２４時間以内に死亡した数字。

93 ：名無しのひみつ：04/11/07 21:40:58 ID:f8AwW6Gt

ttp://www.geocities.jp/railway3030/toki.html
ttp://hisasouseki.hp.infoseek.co.jp/toki325.html#flash

【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1098777655/

94 ：名無しのひみつ：04/11/08 00:26:50 ID:hmpm0xyd

>>84
地殻変動であぼーんした山岳トンネルはそう珍しくないようなのだが。
http://home.d04.itscom.net/iidaline/kt/s35siro.html
http://homepage3.nifty.com/6480/page187.html
http://www3.tokai.or.jp/tetsudou.tabi7/newpage8.htm

95 ：名無しのひみつ：04/11/08 00:37:02 ID:LaEHzNLY

ユレダス
ヌレダス
ルレダス
ポレダス

96 ：名無しのひみつ：04/11/08 00:39:42 ID:G4hccSvR

>>95
ガレダス
ッレダス

97 ：名無しのひみつ：04/11/08 02:16:09 ID:ElIF9KT/

>>93
　　　　　　　　　　　　　　　　（・○・）ﾀﾝ

つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*　　　　　　　　　