【ｺｰﾋｰ】身近な現象について語り合うスレ【ﾌﾞﾚｲｸ】

身近に見られる現象や日常品や玩具の仕組みについて語り合うスレです。
教室や実験室だけでなく、日常生活の中でも物理的な物事の見方が、
できるようになることを目指しましょう。

ｾｯｸﾙ

手の指と指をぴったりくっつけてその隙間をのぞくと暗線が数本見えます。
スリットが１つにも関わらず、なぜ光の干渉が起こるのか分かりません。

ﾎﾟｯｸﾙ

>>3
指紋

ﾋﾟｯｹﾙ　　　　　　

教科書では限りなくゼロの奥行きのスリットを仮定しているが、
有限の奥行きのスリットの場合、
スリットの手前や途中・奥といろんな所で回折した光が干渉するってことですかねえ？

ﾆｯｹﾙ

チンチンをこすると気持ちよくなっておっきくなって精子がでるのは
なぜだろう？

なぜ？阿蘇山は噴火するんだ？いつになったら休火山になってくれるんだ？
いい加減にせい！
ちなみに株太郎には、うんざりだな！
最近やっと消えたようだ。
あと、林病の発生する機構も解明してほしいな。誰か。

ありきたりだが、自転車が倒れないのはなぜか？
ちなみに人が乗っていなくても、押して離すと初速に依るが数十秒間は倒れない。

なぜうんこは汚いのか？

>>7
多分そうだろ。

>>11
独楽の歳差運動と同じで、重力と抗力が偶力となり、
そのトルクが角運動量ベクトルの方向を変えるから。

歳差運動をトルクや角運動量といった言葉を用いずに、
初心に還って力や速度といった言葉を用いて説明してみい。

>>13
コリヲリの力

>>11
カンタンに言えば、乗っている人間が
車体の傾いた方向に前輪を向けることにより、
車輪と地面の間の摩擦力に
車体を起こす方向の成分が生じる。
これにより、自転車はいつまでも倒れない。

>>15
それだととまってる時と動いている時で差が出るのが判らん

>>16
やれやれ。
「それじゃあ歳差運動の説明になっとらん」とでも
言いたんだろう？
コマと自転車はちょっと違うんだけどなぁ。

>>15
それってカーブを曲がるときだけでは？

>>18
まっすぐ進むときも一緒ですよ。
人が乗ってない自転車は、車体の傾きを増幅する方向に
ハンドルがきられ、倒れます。そういう構造です。

>>19
人が乗っていない時はそうはならんよ

自転車の前輪のキャスター角ってマイナスだよね

坂道で手をはなすと何処までもはしってくだってくんだから...

>>20=21=22
キャスター角って何かと思って検索してみたけど、
こんなのどっちに傾いていようと、
人の乗ってない自転車は倒れるだけでは？
「直進安定性」って書いてあったけど、単に、
車体が傾いたときに手ごたえが大きいから
制御しやすいってだけじゃないのか？

>坂道で手をはなすと何処までもはしってくだってくんだから...

単輪に比べてはるかに早く倒れるはず。どう考えても。

>>23
単輪てタイヤだけってこと？
だったらたぶんそうだね

でも俺が見たところ坂道で倒れかけた自転車は自動的に反対にハンドルがきれて安定化していると思う

手放し運転が比較的簡単にできるのもこのおかげだと思う
特に曲がろうとする時何処までもたおれていかないのはこの効果のおかげかと

このネガティブフィードバックは完全にタイミングがあわないから
途中で共振モードになって倒れちゃうけどね

しゃぼん玉は割れる前に一度消えるって本当か？