>>185 えー、百万円もするのですか。十数個でカイエンが買えてしまうではありませんか(吃驚)
父や叔父はそんな高いのは使っていないと思いますよ。昔はブライトマスター使っていたくらいですし。
>シフトフィールが蜂蜜の壺にスプーンで混ぜたようだとか
上手い表現ですね。笑ってしまいました。996は「変なオートマ」でしたが、930はスティックシフトでした。
RRゆえ、FF以上にどうしてもロッドが長くなってしまいますし、仕方がないですね(笑)
空冷の音、お好きなのですか。すごい騒音ですよ。よく言われる洗濯機を回したような音(笑)室内も喧しい。。
ESPなどというカラクリに頼ってはいけません。足の裏の感触を研ぎ澄ますのです。私はその類は普段切っています。
ところで(中部地方)さんのESPはやはりボッシュですか。シーメンスってこの手の制御装置作っていませんか。
あら、大きいのですね。もっとコンパクトかと思いました。アフターファイアは今のセダンでも時々なりますが、排気音は静かですよ。
FDは発進、ギアチェンジの度になっていました、ボンって。あれ、あれはアフターバーンかな。。ちょっと自信がありません^ ^;
チンクチェントのお話はのちほど。
最後に、、結構真面目な質問なのですが、私が童顔ってなぜ知っているのですか。これ絶対お答え下さい。