寝台特急「さくら」をさくらたん列車にしよう

さくらたんだらけにしよう

さくらたんだらけにしよう

寝台特急はやぶさ・さくら号
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1009287349/

始まったぞ
一般の利用客が「 ゼ ロ 」になるね

ここすごいよ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1009369578/

寝台特急「さくら」 サンライズ化キボンヌ

２８５系かよ

いい加減に新しい車両入れなきゃだめだよ・・・

番号しらんがまだブルトレ?

漏れはEF510にひいてほしい

EF510なんて聞いたことありません
新車?

EF510
ttp://www.jrfreight.co.jp/news/loco2000.html

>>12
Nゲーヂで製品化予定あるんすか?
実物知ったのも大抵は模型からなんだよな

なんと！！記号は鉄ちゃんかよ！！

熊ちゃんだょ　→　ミΦÅΦ彡

…さくらちゃんの大好きな、熊ちゃんのぬいぐるみ

>>14
鉄道好きじゃなくて鉄道"模型"好きなんだ
DQN成分の高い鉄ヲタと一緒にしないでくれ
実物の電車に詳しくない人が模型やって良いのだろうか。

>>16
ﾋｯｷｰ鉄ちゃんと呼んでよろしいでしょうか？

>>17
だから鉄ヲタじゃねーっつうの

う〜ん・・・
僕は知世ちゃんが好きなんであって、アニメが好きなんじゃないっ！
アニヲタでもさくらヲタでもないっつーの！

>>16
この板で言えば、さくらたんより、さくらたんのフィギュアを愛するという感じかな？

>>20大げさに言えば
愛してるわりに｢さくら｣という名前を知らないってことだ

模型ヲタなのか？

寝台特急だけじゃなかった「さくら」
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/9324/sakura.htm

ヲタといえばヲタだ…
でもおたく板で扱われてるようなヲタっぽい人柄じゃないからね

>>24　ほとんどのオタクはそう言う。自覚症状無し。

>>25
そんな事いわれても困る

あずさという列車も有るね。

誰か「ウソ電」やれ

のこりあと１，２年の寿命だし、ドラえもん「海峡」みたいにするのも
一興だな。

これからは、コラボレーションの時代分野を超えて
メディアと連携タイアップを図り
寝台特急さくらたんの生き残りの道を模索するべきではないか？

　アニメ(CCさくら・サクラ大戦）、朝ドラさくら　等
　でも車内イベントやると、アニおたと鉄おただらけに
　なってしまうかも　（藁

「さくら」の始発駅は、北陸本線木ノ本駅にすべきである。
また、木ノ本駅は「木之本」と改名すべきである。

なんと　長崎着は、13時台かい　　
これでは廃れるのは　当然

↓誰や？
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016194388/16

>>1
なんか寝台のほとんどがイカ臭くなると思うのは気のせいか？？

>>32
終着駅はさくら？

千葉にあるな、佐倉だけど。

これ見てみ
ttp://www.din.or.jp/~ki-ku/shaoran/container.html

あんな列車にさくらたんの名を使うな。
今すぐ改名しる！

個人的には、
名古屋市営地下鉄の桜通線の車両を
さくらちゃん列車にしたいのだが。

来年位には廃止

「スルっとKANSAI」の「スルットちゃん」に対抗して
関東の「パスネット」に・・・・

ttp://www.02.246.ne.jp/~autumn/chara.html
└ttp://www.02.246.ne.jp/~autumn/girls/surutto.jpg

ＥＦ６５ＰＦ＋スハネフ１４＋オロネ１４＋オハネ１４＋オハネ１４＋オシ１４
＋オハネ１４＋オハネ１４＋スハネフ１４＋スハネフ１４＋オハネ１４
＋オハネ１４＋オハネ１４＋オハネ１４＋スハネフ１４

あべぽ。

さくらちゃん列車
http://isweb34.infoseek.co.jp/play/icelake/anime/cheat.swf
これはおもろい！！覚悟してクリック！！

>>44
｢お前、また騙された訳ですか？(略)｣というFLASH。
説教されたあと、変なFLASH見せられます。

>>42
後にEF66に代わりカルテットも付いたな

さくらたん・知世たんと(以下略
ハァハァ

今は東京口では「さくら・はやぶさ」号なんだよ、ｳﾞｫｹ！！

★ さくらたん 個室でサービス ﾊｧﾊｧ ★
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/sakura/1038454408/

北陸本線木ノ本発　奥羽線井川さくら行き

ＥＦ６６＋カニ２４＋オハネフ２５＋オハネ２５＋オハネ２５＋オハネ２５
＋オハネフ２５＋オハ２４　７００番台＋オロネ２５＋オハネフ２５
＋スハネフ１５＋オハネ１５　２０００番台＋オハネ１５＋オハネ１５＋オハネ１５
＋スハネフ１５

※注
オハ２４　７００番台：ロビーカー
オハネ１５　２０００番台：１人用個室寝台「ソロ」
１〜８号車：「はやぶさ」
９〜１５号車：「さくら」

さくらたんに
もっと乗れや

はやぶさのソロ盗っていったさくらなんかきらいだお。

ボロぼろ　さくら
　老朽化がハゲしすぎるよ！
　せめてシャワーくらいさせてくれ無いと
　　サービス悪いよ　さくらちゃん

車掌を丹下桜にして
「次は名古屋じゃないもんっ！」と言ってﾎｽｨ

（＾＾）

ヘッドマークの作画キボンヌ

>>32
所在地の町名は「木之本町」。北陸自動車道のインターチェンジも「木之本IC」。

専用車のエンブレムはワゴン・リの向かい獅子ならぬ「向かいケロorスッピー」は？

>>56
もちろん、各区ごとにデザインが異なるわけですね？

次は御前田。次は御前田です。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

さくら号テーマソング

窮屈だよね３ハネは　ステップにひらり飛び乗った
みんなのカメラは釘付け　かなりオリジナル
そのとき貰った切符は　伝説のように高かった
１日５kmでいいから　快特と競り合った
冬の隙間を写真に撮った　関ケ原は雪だと書いて　手紙で送るよ

新快速より速く　玄海より遠く　さくら号駆け抜ける　夢よしぼまないで
一生のお願いの　うちの一つだから　いつかは憧れのロネに乗って　行こう夢の　blue　train

九州で生まれ育った　だから弾けてみたかった
下関駅で降りたとき　生キテルと知った
夜中に部屋を抜け出して　励ましに来てくれたよね
上段のベッドからお礼の　ミカンを落とした
廃止の噂は　とてもリアルで　春は近い　はじめての街　さくら号の景色

大阪より熱く　東京より寒く　名古屋はドアに隠れてて　いつも脅かすけど
ELは準備できた　これから訪れる　さくら号薄味な　本州に向かうRailroad

新快速より速く　玄海より遠く　さくら号駆け抜ける　スジよ消えないで
栄光のブルトレの　うちの一つだから　シングルナンバー列車番号　乗ろう私たちの　express

寝台特急「さくら・はやぶさ」は博多着9:55だす。確かEF81・ED76＋24系だ。ちなみにさくらは佐世保で放される。

>>63
なんかの替え歌？

乗車率ageられそうだなヲイ！
あの列車がらがらだし。
「次は終点長崎だよ。さくらも降りる準備しなきゃ。
次回の乗車もさくらと一緒にレリーズ!!」
って車輌にペイントするんですか？
ﾌｶｰﾂ食堂車は劇中の食事を再現か(ｗ

おい馬鹿か？
一般の人は「CCさくら」なんて興味ないんじゃないか？
出発記念乗車証目当てでテツヲタが乗るくらいかと。
だいたい、長崎まで乗ってるやつっているのか？
ガラガラはがらがらでいいんだよ。アニメが多いと
なんか変な気持ちだ　ッてヤツもいるかもしれない・

　【さくらたんマンセー】　　阪神共和国　　【さくら姫マンセー】

　　 , 　 ＿ ﾉ）
　 γ∞γ~ 　＼　 　　ﾎｴｰ 　 　　 　 　　　　　　今だ！みな鉄が37ゲットォォォォォオ！
　　|　 /　从从) ） ﾍﾉ）
　 ヽ　| |　l　 l |〃　 ＼　　　　　　　　 　(´´　　　　　|＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　　｀从ﾊ~_ーノ） 　ヾ /　　　　　　(´⌒(´　　　　　　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　 ⊂ >< /⊂ ＿＿/つ≡≡≡(´⌒;;;;≡≡≡ 　　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　　　　　　　(´⌒(´⌒;;　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;

▼阪神共和国関連スレでアリアス！！！！！！！！！！！！！！１１

★CLAMP『ツバサ−RESERVoir CHRoNiCLE−』★３
http://comic3.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1054224015/
【１号】ツバサ-RESERVoir CHRoNiCLE-part2【希望】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/sakura/1053713633/
阪神電車を語ろう　〜次は杭瀬〜
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053523990/
みなと鉄道　仮設スレッド（パート４６）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053493280/

あぼーん

あぼーん

CCさくら板（http://comic.2ch.net/sakura/）のツバサスレに新スレが勃ちますた！！！！！！！１
新スレおめでとうございます！！！ありがとうございます！！！１
　　 , 　 ＿ ﾉ）
　 γ∞γ~　　 ＼
　　|　 /　从从) ）
　 ヽ　| |　l　 l |〃　　 |＼＿／￣￣＼_／|
　　｀从ﾊ~ ーノ） 　 　 ＼＿|　 ▼　▼ |_／
　 　 ／)＼><|つ 　 　 　 　 ＼　 皿 ／
⊂<(／　　８/　　　　　　　　 /　つ_つ
　し＼＿ﾍ_/　　　　　　　　 人　 Y
　　　　　し'　　　　　　　　　し'（＿）

【阪神】ツバサ-RESERVoir CHRoNiCLE- 3【共和国】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/sakura/1054956179/
★CLAMP『ツバサ−RESERVoir CHRoNiCLE−』★３
http://comic3.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1054224015/
阪神共和国の鉄道　阪神電車を語ろう　〜次は杭瀬〜
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053523990/
阪神共和国の熱烈支持者　みなと鉄道　仮設スレッド（パート４６）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053493280/

あぼーん

>はー、面接終了
>しかしホント、レベル低いね。出会い系のオトコは。
>それと見得なの？　なんで写りの良過ぎる写メを送るかなー
>実物見てｶﾞｯｶﾘ　あーもう熨斗付けて誰かにあげちゃう
>あんなキモ、メル友にもいらなーい
>出会いたくないから　永遠にお家の二階に引篭もって出会い系しないでー

http://human.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1051971730/l50

こんな楽しい勘違い馬鹿女の集会所があったよ（ｗ

あぼーん

いや、やっぱり「さくら」は
真宮寺さくらだろ。サクラ大戦ならまだ一般の人も乗れるんじゃないか？
ＣＣじゃあ絶対に乗れないし、ファンもサクラ大戦の方が多いしね。

やべっsageちゃった。
age

>>75まあサクラ対戦なら。よって同意
ＣＣはやばいくらいヲタが入ってるしなぁ。

さくらヲタと普通のアニヲタは別格。

アニヲタ＞＞＞＞＞＞＞＞さくらヲタ

ここのサイト、美少女のワレメがもろ!!
やっぱり美少女はオマ○コも綺麗〜!!(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

７９〜８２＞＞
深夜の山崎駅構内で、山崎渉が長崎・佐世保行き寝台特急「さくら」
にはねられる！

　　 , 　 ＿ ﾉ）
　 γ∞γ~　　 ＼
　　|　 /　从从) ） 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ヽ　| |　l　 l |〃　＜おはにゃ〜ん、次は広島だよ〜
　　｀从ﾊ~ ーノ） 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／)＼><|つ
⊂<(／　ＪＲ/
　し＼＿ﾍ_/
　　　　　し'

2ヶ月前のにアレなんだが、サクラ大戦の方がやばいだろ。
CCさくらなら、小さいお友達向けですって表面上の言い訳ができる。

さくらのBソロで鳥栖まで行ってきたよ。
２階席だったので、天井がちょっと窮屈な感じだけど
解放Bと同じ寝台料金での個室は快適。

門司で２分遅れ、博多で１４分遅れで到着。
有明やかもめの間を窮屈そうに走っている感じ。
実際、九州に入ってからはかなり速度が落ちていて、特急に抜かれまくり。

結局、回復運転をするようでもなく、鳥栖駅には１５分遅れで到着。
分割されて、客車だけがホームに取り残されたさくら編成は、
鳥栖駅の風情もあって、哀愁が漂っていた。

やがてED76がやってきて、発車していったけれど
やはり空席が目立ち、ヘッドマークも無く、さみしい限りだった。

帰りは、はやぶさのシングルDX。

鳥栖駅にて、先着のはやぶさ編成から機関車が切り離されて
あとから入線してきた、さくら編成が推進運転でやってきて連結される
併合シーンは迫力があった。

シングルDX、Bソロの倍以上する寝台料金の割には、あまりたいしたことはない。
天井は高いが、個室の割に幅が狭く、閉塞感すらあった。

枕木方向の寝台もいまいち。機関士の引き出しがいい加減だと
発車衝動で目が覚めてしまう。特に今回の機関士は全員下手だった。
個人的には、銀河のロネ下段の方が快適な気がする。

来春の九州新幹線開業で、すべて「あさかぜ」に統合されてしまうのでは、
という噂すらある九州口のブルトレは、車両改善もなされないままに
このまま消えていってしまうのかもね。

ロリネタではないが、さくらが寝台特急さくらに乗るというネタを考えた。
１９８０年代半ばの設定で。
全盛期の寝台特急さくらの方が、萌え萌え。

１番列車も今や廃れて・・・

さくらたんに乗りたいねぇ・・・
乗りてぇよ

長崎新幹線（出来るのか？）の列車愛称募集の時に「さくら」と書こう。

特急「”さくら”エクスプレス」が今年も走るぞ。
http://ekikara.jp/time.cgi?train590

北陸本線米原口の普通列車に装飾したら？

試しに定期「はやぶさ・さくら」を運休にして
JR東日本から使っていない夢空間車両と臨時北斗星（個室のみ）用の車両借りて
オール個室寝台特急「夢空間はやぶさ・さくら」を
隔日臨時運行してみてどうなるかだ。

新幹線「さくら３２号」東京行き

８００系

なんで富士が１・２等特急なのに
さくらたんは３等特急なんだ！
それとも俺のような貧乏人にも乗れるように
気をきかせてくれたのか？

oremoomo

いま寝台特急「サクラ」はどうなるか心配だからな

まったく

100

廃止の可能性が高い。現実を見ればわかります。
客が、新幹線や飛行機に取られたからです。１９７０年代、新幹線が博多まで延長したのに関わらず、連日満席でした。

【4:11】1ﾚｽに付き100円を新潟県中越地震募金に入れてくる。
1 名前： ◆uPFXvDcftA 04/11/04 17:52:50 ID:3AC6kEXo
宝くじで１０万当たって、今日換金してきた。
今から２４時間後のﾚｽ数×１００円を募金してこようと思う。
残った金が俺の小遣い。

http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/ihou/1099558370/l50

>>32　>>36
うーん素晴らしい。きのもと発さくら行。

どなたかに経路を考えて頂きたい。

ブルートレインなんてこの２１世紀にまだ存在してたのか。
ガチでとっくの昔に廃止されてたかと思ってたよ。

さくぶさが次回改正でさくら廃止で富士ぶさになるという話が既に消息筋からでているが

どうよ（ｗ

bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb

>>105
乗り収めオフ会の開催 !?

さくらの抱き枕もってみんなで記念写真取るの？（ｗ

2005年3月ダイヤ改正速報
ＪＲ北海道
　「北斗」の全列車130km/h運転　
ＪＲ東日本･西日本･北越急行
　「はくたか」の全列車を新型車両（681系&683系）に統一
ＪＲ東海
　「のぞみ」を最大８本/hに増発
ＪＲ西日本
　「雷鳥」を「サンダーバード」に置換
ＪＲ西日本･九州
「富士･はやぶさ」併結
「さくら」･「あさかぜ」･「いそかぜ」の廃止

コテハン名乗れなくなっちゃうのか……　＿|￣|○

102番えらい！

【ブルートレイン】「あさかぜ」「さくら」来春引退【乗客減と高速化】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1101537501/

無くなっちゃうのか・・・
いつか乗ってみたかったのに。。。いやマジで

あ

げ

さくらたんﾊｧﾊｧ

>>87
シングルＤＸなんて、
よくあんな独房に金出して乗りましたね。
私も乗ったことありますが、
どこがＤＸかよって
一人突っ込みしましたよ。

CCさくらのコスプレで特急さくらに乗りたい

さくらたんは映画「皇帝のいない八月」で自衛隊員にいいように蹂躙されて悲惨な最期を遂げます

>>119
私は新幹線大爆破のほうが好きだな。
上り線に渡るシーンの模型に萌えた。

>>87
Ｂ寝台の蚕棚に６３００円払うのもけっこう悲しい

2005年3月ダイヤ改正
ＪＲ北海道
　｢北斗｣の全列車130km/h運転
　｢ｵﾎｰﾂｸ9･10号｣･｢まりも｣･｢利尻｣･｢はまなす｣の廃止
　江差線､根室本線釧路(東釧路)-根室間の廃止
ＪＲ東日本
　｢はくたか｣を全列車新型車両（681･683系）に統一
　岩泉線の廃止
ＪＲ東海
　｢のぞみ｣を最大８本/hに増発
　名古屋-岡山間､｢ひかり｣が各駅に停車
ＪＲ西日本
　｢雷鳥｣を｢ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ｣に置換
　｢サンライズゆめ｣の新設
　｢日本海2･3号｣･｢北陸｣･｢能登｣･｢はまかぜ｣･｢いそかぜ｣･｢あさかぜ｣の廃止
　越美北線､木次線木次-備後落合間の廃止
ＪＲ四国
　｢むろと｣ほか特急列車徳島-甲浦間の廃止
　牟岐線日和佐-海部間の廃止
ＪＲ九州
　｢富士･はやぶさ｣併結
　｢さくら｣の廃止
　指宿枕崎線指宿-枕崎間の廃止
各社共通
　Ｌ特急の呼称廃止
　寝台料金の値下げ
　急行の快速格下げ

2006年3月ダイヤ改正
ＪＲ北海道
札沼線北海道医療大学-新十津川間､根室本線滝川-新得の廃止
ＪＲ東日本
　｢あけぼの｣の廃止
　久留里線の廃止
ＪＲ東海
　名松線の廃止
ＪＲ西日本
　｢出雲｣･｢日本海(函館)｣の廃止
　大糸線南小谷-糸魚川間の廃止
ＪＲ四国
　｢剣山｣の廃止
　予土線の廃止
ＪＲ九州
　｢富士･はやぶさ｣･｢あかつき｣･｢なは｣･｢彗星｣の廃止
　日南線油津-志布志間の廃止

みずほ、さくら・・・日本を象徴する列車が次々消えていきますな。

>>122 さくら廃止？マジか？なら冬ボもらったら乗るぞ！！もちろんCCさくらのコスプレで。。。

山形新幹線「つばさ」を(ry

つうか乗ったのは去年なのに、なんで今頃レスが付くんだｗ

ttp://toczz08.hp.infoseek.co.jp/sakura-ticket.jpg
ttp://toczz08.hp.infoseek.co.jp/0144.jpg
ttp://toczz08.hp.infoseek.co.jp/0145.jpg
ttp://toczz08.hp.infoseek.co.jp/0165.jpg
ttp://toczz08.hp.infoseek.co.jp/0173.jpg

抱き枕キボンヌ

http://st-momo.hanya-n.net/item/y_sakura.jpg
http://st-momo.hanya-n.net/item/o_sakura.jpg
http://st-momo.hanya-n.net/item/y_sakura_m2.jpg
http://st-momo.hanya-n.net/item/sakura.jpg
http://st-momo.hanya-n.net/item/hiraki_sakura.jpg
http://st-momo.hanya-n.net/item/sakura_v3.jpg
http://st-momo.hanya-n.net/item/sakura_v4.jpg
http://st-momo.hanya-n.net/item/hanyamakura.jpg
http://st-momo.hanya-n.net/item/hanya_a.jpg
http://st-momo.hanya-n.net/item/hanya_c.jpg
http://st-momo.hanya-n.net/item/hanya_3b_s.jpg
http://st-momo.hanya-n.net/item/hanya_3a_s.jpg

雷鳥が全てサンダーバードに置き換えられると北陸路の485系は風前の灯だな。
それにくらべてきのくに線の381系はがんばってるな。しばらくは西管内でも
旧国鉄型は残りそう。

http://www.asahi.com/national/update/1128/008.html

元祖ブルトレ「あさかぜ」、２月末で引退　「さくら」も
------------------------------------------
来春のダイヤ改定で廃止されることになったブルートレインの元祖「あさかぜ」＝東京駅で
ＪＲ東日本、東海、西日本の各社は、ブルートレインのさきがけになった寝台特急「あさかぜ」
（東京―下関）を来年３月１日のダイヤ改定で廃止する方針を決めた。「あさかぜ」は日本で
初めて全室冷暖房完備の個室寝台を連結するなど、かつては「走るホテル」と呼ばれたが、
新幹線や飛行機に押され乗客は減少。ここ数年の平均乗車率は約３０％と低迷していた。
東京と長崎を結ぶ「さくら」も廃止される方針で、東京駅発のブルートレインは風前のともしびになる。

早くコイコイ冬ボーナス。さくらﾀﾝに乗りたい。

渥美清が「さくら」の車掌役で出てた「喜劇急行列車」をもう一度見てみたい。

ｸｸｸ
「さくら」は来年三月で「あさかぜ」と共に廃止になるんだよ

>>117
>>121
お前らヴァカか？トンネル入るたびに耳ツンボの、
火災帝国カモノハシ風ＤＱＮ新幹線７００汚物に金払う方がもったいない。
５００系やレールスターならまだマシだが。
>>134
大阪と和歌山・高野山を結ぶ南海電気鉄道に、新型車両「2300系」が登場。
通勤車両だが、山岳区間直通用車両で、転換クロスシート装備の車両。
４編成増備され、各編成ごとに花の愛称が。
「はなみずき」「コスモス」「しゃくなげ」そして、「さくら」らしい。

新幹線は0系と500系以外ありえない

特急さくらは消えても
さくらライナー（吉野行き）は続きます。

>>123　2006年3月改正で予土線廃止。
予土線（江川崎〜若井間）は特に1974年に開通したから、僅か30年余りしか活躍していないな。

予土線も遂に廃止か・・・
その前に乗っておいてよかった

>>138
>>139
おまいらネタだよ
久留里と大糸北線廃止になる訳ねーだろ

という事ではい、
糸冬 了

>>135
酉厨氏ね

脳内梗塞進行ぉ〜

さくらたんﾊｧﾊｧ

確かに新幹線ダメポ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041222-00000192-jij-soci

ＪＲグループは２２日、「ブルートレイン」の愛称で知られる夜行寝台特急
の元祖、「あさかぜ」（東京〜下関）と「さくら」（東京〜長崎）を来年
３月１日のダイヤ改正に伴い廃止すると発表した。


さくらを廃止すると発表した

さ　く　ら　を　廃　止　す　る　と　発　表　し　た

さ　　く　　ら　　を　　廃　　止　　す　　る　　と　　発　　表　　し　　た

長崎新幹線でさくらたんは復活します

　　　　　　　　　　 　 　rr=ｧ===ｧ=ii:、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 rr=ｧ===ｧ=ii:、
　　　　　　　　　　 　 　＜─＜＞─＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜─＜＞─＞
　　　　　　　　　, 　 ＿ ﾉ） おまいら、あと2ヶ月ですよ　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿＞＜＞＜
　　　　　 _,.ｧγ∞γ~　　＼-､ii二二二ii＿且＿＿,⊥,＿＿＿＿.＿＿＿＿＿._,⊥,＿且_ii＿＿ii二二二ii,:r─-:､
　　　　,r'''''''7|　 /　从从) ）ﾆﾆ';────└┴┴┴┘──────────────────ｨ'二 i--r:、
. 　 　/ 　 〃ヽ　| |　l　 l |〃 l　|l! ｌ二二二! ｌ二二二! ｌ二二二! ｌ二二二! ｌ二二二! ｌ二二二! ｌ二二二! l!l　ﾞi l　｜ヽ
　　_/_＿〃__｀从ﾊ~ ーノ）|｢||l! ｉ─┬─ｉ ｉ─┬─ｉ ｉ─┬─ｉ ｉ─┬─ｉ ｉ─┬─ｉ ｉ─┬─ｉ ｉ─┬─ｉ l!|｢|| |＿|＿ヽ
　/´---ｬ----ｬ ,'　 　JR !!:!!ll |三王三| |三王三| |三王三| |三王三| |三王三| |三王三| |三王三| l!||:||　　　　　ヽ
　| [　]]フ ＿_ /　＿＿＿||｣|l! |三王三| |三王三| |三王三| |三王三| |三王三| |三王三| |三王三| l!||｣|＿＿＿＿|
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　　 i二二二二二ﾞi二二二ニ二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二ニ二二二二!
　 r'rL　　L!　 　 :　/圭─ﾏl!}三{.|　/=─圭' ﾍ_○' '圭─ﾏl!}三{.|　/=─圭' ﾍ_○' '圭─ﾏl!}三{.|　/=─圭'ﾞ ヽ　　i,
　 `ｰ'~　　　　　 : ,/L/ﾛ:O:ｺflﾆＺl|_/ﾛ:Ｏ:ｺ:Ｌ] ﾍ'o' L/ﾛ:O:ｺflﾆＺl|_/ﾛ:Ｏ:ｺ:Ｌ] ﾍ'o' L/ﾛ:O:ｺflﾆＺl|_/ﾛ:Ｏ:ｺ:Ｌ]:　ヽ＿i,
　　└────'"　￣`ー'ﾞ￣`ﾞ￣￣`ー'ﾞ￣ﾞ 　 　 ￣`ー'ﾞ￣`ﾞ￣￣`ー'ﾞ￣ﾞ 　 　 ￣`ー'ﾞ￣`ﾞ￣￣`ー'ﾞ￣ﾞ

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　 　　　 ／　　 ￣￣￣　　　 ＼

結局、>>122に有っても>>109に無い情報はガセだった訳ね。
二、三年のうちに起こらないという保証はないが。

でも、マジで有志がチャーターした臨時企画列車を走らせようとするなら
定期運用が廃止された後の方が、やりやすいかも知れない。
（権利の問題上、モナー列車とかとは訳が違うから
　最低限CLAMPを、できれば講談社とマッドハウスとバンダイくらい
　巻き込んでやらかさないと、非現実的ではあるが）

>>103
素直に逝けば、米原でスイッチバックして東海道本線に入り
横浜駅で横須賀線に転線してそのまま総武快速線に直通、かな。
>>49のコースなら、何も考えずに日本海縦貫線を真直ぐ進むだけでいいケド。

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　 |.　　　　　　　　　.l┃l.　｀从ﾊ~ ワノ）.　|＜関西在住の方はこっち(近鉄)の「さくらライナー」もお忘れなく！
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.　 |　l亘亘亘l""""""""""""l亘亘亘l　|
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　　　　　―／／――――＼＼―

そういえばあったな＞さくらライナー
乗ったことないけど。阿倍野や吉野へ行く用事もないし

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　 ||￣ .快急　 |___l二ｌ二l___|　なんば￣||
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　 ||. 　 　 　 　 ||!| 　 　 　|ｌ||.　ヽ=@=/　|| 　|　>>151
　 ||. 　 　 　 　 ||!| 　 　 　|ｌ|| 　（・∀・） .||＜　関西のＳＡＫＵＲＡ降臨だｺﾞﾙｧｧ！
　 ||────‐||!ﾞ───ﾞｌ||────‐|| 　|　ライナーもつかない純粋のさくらだｺﾞﾙｧｧ！
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　 |　 　 　 　 　 |! 　 　 　 .ｌ|　　 2351 　 |
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　 ||￣ .快急　 |___l二ｌ二l___| 高野山￣||
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　 ||. 　 　 　 　 ||!| 　 　 　|ｌ||ヽ　| |　l　 l |〃|　
　 ||. 　 　 　 　 ||!| 　 　 　|ｌ||｀从ﾊ~ ワノ||＜　>>153さん　南海2351F投下 乙！
　 ||────‐||!ﾞ───ﾞｌ||────‐|| 　|　乗ってみたけどちょっとはみ出ちゃうよ。
　 ||＿＿＿＿_,||! 　 　 　 :ｌ||＿＿＿＿_,||　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 |　 　 　 　 　 |! 　 　 　 .ｌ|　　 2351 　 |
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なんだか知りませんが鉄道板の新スレ置いときますね。

南海のさくらたん【2301F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107082746/

JR北海道石勝線楓駅信号場格下げ前には柏木楓ヲタが訪問してた用だが、
この列車廃止直前には絶対おまいらみてーな托汚汰が大挙して乗車するんだろうな。
そして車内はコミケ前後のムーンライトながら以上の惨状に。







って、俺も金さえあれば乗りに行きてーよ。
さらに彼女がいれば友枝小の制服着せて乗せてあげれるしorz

ＪＴ、２月に６銘柄新発売　社長開発の「さくら」など
　日本たばこ産業（ＪＴ）は１７日、「さくら」など６つの新銘柄を地域限定で２月１日に発売すると発表した。
売れ行きが好調なら販売地域を順次拡大し、海外たばことの販売競争に対抗していく方針だ。
「さくら」は同じ意味の伝統ブランド「チェリー」が昨年、発売百周年を迎えたことをきっかけに、
普段チェリーを吸っている本田勝彦社長が開発責任者を務めた。当初は宮崎、鹿児島県で販売する。
価格は３００円。
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20050117/20050117a2870.html
　　　　　　　　_....._{{ 〃
　　　　 　, - ' ,..､､.ヾ{{フ'⌒`ヽ､
　　　　／　 ,:', -‐‐` ´ '´⌒ヽ　ヾ:､
.　　　,'　　 ,'´　,ィ ,ｨ ,' , 　 ｀ヽ',　 ',-<
　 　 ,' 　　.i　 /|. /.| { i,　 i,　　}.　 }_,,}} 　 　 　 　
　　　!　|　 ! .,'-.{ !　!|; |`､.}ﾞ!.!　|.　 !　ヽ. 　 　 　　
　　　',　',　|Vｧ=､ﾞ､ ｀ﾞ､!-_:ﾄ,ﾘ', l !　| 　 ﾞ', 　　　　
　　　 ヽ､', l:!Kノ}. 　 　 f:_.}iﾞi: ﾘ !　l　ル'　　
　　　　 | l!iヽﾞ- '　, 　　.!__:ﾉ ﾞ ,ﾘ l ﾘ'´　　 　 >>さくらだよ♪
.　　　　 ',|!!､ 　 　r‐┐ 　 ｀ ノ' /,ｲ　　　　　　 　
　　　　　 'i!ﾞ､ヽ､　ﾞｰ'　　_, ィ,:',:''´ 　 　 　 　　
　　　　　　ﾞ:､ｨ､jヾｰ::: 'iﾍ　ノ',ﾘ 　 　 　 　 　 　 　
　　　,､- '´　ヽ､ﾞ､　　 {　｀＞"､ 　 　 　 　 　 　 　

さくらたんを盗むとはけしからんﾔｼだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050210-00000156-kyodo-soci

　　　　　　　　_....._{{ 〃
　　　　 　, - ' ,..､､.ヾ{{フ'⌒`ヽ､
　　　　／　 ,:', -‐‐` ´ '´⌒ヽ　ヾ:､
.　　　,'　　 ,'´　,ィ ,ｨ ,' , 　 ｀ヽ',　 ',-<
　 　 ,' 　　.i　 /|. /.| { i,　 i,　　}.　 }_,,}} 　 　 　 　
　　　!　|　 ! .,'-.{ !　!|; |`､.}ﾞ!.!　|.　 !　ヽ. 　 　 　　
　　　',　',　|Vｧ=､ﾞ､ ｀ﾞ､!-_:ﾄ,ﾘ', l !　| 　 ﾞ', 　　　　
　　　 ヽ､', l:!Kノ}. 　 　 f:_.}iﾞi: ﾘ !　l　ル'　　
　　　　 | l!iヽﾞ- '　, 　　.!__:ﾉ ﾞ ,ﾘ l ﾘ'´＜　>>158 まったくだ。JR九州も散々だな。
.　　　　 ',|!!､ 　 　r‐┐ 　 ｀ ノ' /,ｲ　　　　　　 　
　　　　　 'i!ﾞ､ヽ､　ﾞｰ'　　_, ィ,:',:''´ 　 　 　 　　
　　　　　　ﾞ:､ｨ､jヾｰ::: 'iﾍ　ノ',ﾘ 　 　 　 　 　 　 　
　　　,､- '´　ヽ､ﾞ､　　 {　｀＞"､

特急「さくら」マーク盗難　引退直前、急きょ製作中

　ダイヤ改正で今月末に廃止される寝台特急「さくら」（東京−長崎）の機関車に取り付けられた「ヘッドマーク」が盗まれた。
　九州内をマークなしで走っているが、運行期間もあとわずか。最後は再び取り付けて有終の美を飾らせようと、ＪＲ九州は急きょマークを製作している。
　東京駅から佐賀県の鳥栖駅までは、「はやぶさ」（東京−熊本）と連結し、１本の列車として運行されており、
　盗まれたのは「さくら」と「はやぶさ」の２つの名称が併記されたマーク。
　本州内では、ＪＲ西日本などが運行する別の機関車がけん引するため、ヘッドマークが付いている。
　ＪＲ九州では九州内を走る「さくら」と「はやぶさ」の機関車用ヘッドマークを７つ作っていたが、既にこれで６つが盗まれたという。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（共同通信） - 2月10日17時31分更新

キハ58系を改良して、寝台車にする。（エンジン音がガーガーうるさくて、とても寝てられないだろう。）
でも、キハ58系なら、戦国時代でもどこでも走れるので（ディーゼルカーだから）経済的かも？
途中で燃料を補給しなければならないのは欠点？

キハ58系5両編成椅子席車、前後2両、寝台車、中央3両

ttp://www.sankei.co.jp/news/050221/sha084.htm

>>161
でもアンタ、戦国時代にはキハ58はおろか鉄道すら開通してませんからー！！！
残念ーー！！！

>>163
>>161は戦国自衛隊でも見たんだろう。
キハ58は回送中に編成ごとタイムスリップでもするんじゃねーの？

線路はたたら製鉄で作れば良い？として
燃料はどうするんだ？
鯨の油や日本酒・焼酎じゃ、エンジンかかんねーよ。

>>164
戦国急行かよ(ｗ

松脂じゃ動かんか？

長崎

普通に蒸気機関にしる

禿しく板違いだが原子炉も蒸気機関だよな。

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　　　　　　　　　　 　 　＜─＜＞─＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜─＜＞─＞
　　　　　　　　　, 　 ＿ ﾉ） おまいら、あと2日ですよ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿＞＜＞＜
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さよならさくらたん

鉄道のことは良くわからないけど、ニュースで知ったよ。
なくなるんだってね「さくら」
寝台車のさくらも廃止、再放送も打ち切りか　(´‐ω‐｀;)

長崎新幹線ができたら「さくら」の銘はやまびこ、とき、つばめのごとく復活するでしょ
いつになるか知らんけど

さようなら　さくら号　タン
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200502282333425465c.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200503010006382b2b7.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20050228205329f782c.jpg

のぞみの次はさくらがいいな

さようなら寝台特急さくらたん…ﾊｧﾊｧ

>>13
Nでは、富、果糖、蟻の三社競作です。

一度、車内アナウンスを丹下さくらと岩男潤子にやらせてみれば良かったのになあ。
そしたら、一発で赤字解消だ

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　　　　　　　　　, 　 ＿ ﾉ） おまいら、いままでどうもありがとさんﾃﾞｽﾀ。　　　　　 　 ＿＞＜＞＜
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>>177
トイレが使用不能にｒｙ

>>173
乗れなかった・・・。

>>178
初期型でつか？

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　　　　　　　　　, 　 ＿ ﾉ） >>181ヒサシないしな…。　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿＞＜＞＜
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>>172
「さくら」はスピード感がない名前なので新幹線の名前には復活
させにくいと思う。
……じゃあ「のぞみ」「あおば」「こまち」なんかはどーなんだって
反論来そうだな

やっぱ「さくら」は長崎・佐世保行き寝台特急がいいなあ・・・・

>>183
いや、のぞみはこれ以上もっと速く走れることを「のぞむ」の「のぞみ」だからおかしくないぞな？

スーパーゆきと　鳥取行き

ＥＦ５８（昭和３４〜３８年）
ＥＦ６０（昭和３８〜４０年）
ＥＦ６５‐５００（昭和４０〜５３年）
ＥＦ６５‐１０００（昭和５３〜６０年）
ＥＦ６６（昭和６０〜平成１７年）

さくら、EF66だけは絶対に認めないもん！

EF58でイメージ検索したら、こんなのが見つかった。
http://keikyu.t-square.jp/syako/02/743/sml/JR-EF58-1.jpg
http://keikyu.t-square.jp/syako/02/743/sml/JR-EF58-2.jpg

おいらは鉄道のことはよく知らんのだが、
てっちゃんの感覚とは不思議なものだ。

>>189
http://www20.big.or.jp/~homy-v6/tetsu/
こんなオンリーイベントやるくらいですからねえ。
いや、私ゃ鉄ちゃんなんだけど、こういうジャンルが
あるとは知らなんだ。

　　＠＠＠　　漏れから見ても托ｲ!
ｄ（゜◇゜）ｂ　　　　

>>191
うむ！
やっぱり鉄道車両はそのまんまで充分に萌えの対象ですよね！
モハ５２萌え！

>>150
いまさらマジレスしとくと、転線するなら横浜じゃなくて戸塚ね。

おまいら！
能登さくら駅に移動してさくらと花見しる！！

名鉄名古屋本線の桜駅じゃダメか？
まあ花見ができるかどうかは知らんが…

山形新幹線「ツバサ・クロニクル」

>>195
あそこ何にもねえよ。鈍行しか停まんない無人駅（名鉄・桜駅）

福知山線電車「クハ203系」たんの車輪を無理やり取る
クハ203系たんを神戸港に沈める

sage

200〜だぁ♪
　　　 ∧,,∧　∧..∧　∧..∧
　　　（・∀・）（・∀・）（・∀・）
　　 　ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ,,

hobby7　朝から落ちっぱなし　

>198
203は常磐線各駅停車＠束ですが。

事故を起こしたのは207系だと思う。

素敵な寝台特急さくらたん号

さくらと素敵な寝台車

ミッドナイトサタデー『完全保存版!日本寝台特急全集』
　6/25(土)　深夜　26:55〜28:15　（2:55〜4:15）　　テレビ朝日
http://www.tv-asahi.co.jp/bangumi/
日本の高度成長をささえた名寝台特急「さくら」廃止‥

名特急との別れを惜しみ、北海道・稚内から、九州・長崎まで、
惜しまれつつ廃止された名寝台特急「さくら」を始め、「利尻」「北斗星」
「サンライズ瀬戸・出雲」の、走行の雄姿、車窓に流れる風景、
車輌・車内設備等を、あますところなく放送!

出演者：アリtoキリギリス石井正則、山口もえ、豊岡真澄

3月27日(日)　14:00〜15:25
テレビ朝日「寝台特急3000キロ日本縦断の旅」
6月10日(金)発売　　3990円（税込）
DVD 「さよなら“さくら”寝台特急3000キロ日本縦断の旅」
テレビ朝日　http://live20.2ch.net/liveanb/

なので特急さくらがあって知世がないの?

>>207
ワラタ

>>207
禿藁

そもそも寝台特急さくらは
戦前からあったage

サクラサク峠が実際にあるぞ。

電車男に憧れてここに来たのですがどうすればなれますか？
是非ドラマの電車男のようなかっこいい男になりたいです

おまいら

Nゲージのさくらフル編成でも買えや。

>>67

漏れは里帰りの時は「さくら」で名古屋〜佐賀まで乗ってましたが何か？

今だと「富士ぶさ」で鳥栖下車、そこから備前白石まで乗り継ぎ。
(#ﾟДﾟ)=〇)Дﾟ)､,,

備前？
岡山まで戻るのか？

間違えた…orz

“肥前”だった…。


ちなみに鉄ヲタでない貴様等、今はなき“さくら”はマジで狭かった。
しかも個室だが二段ベッド…。

プレッソさくらCC-S1

やっぱ、さくらは東京⇔長崎・佐世保じゃないとな・・・

機関車は当然4両だわな(東京〜下関用、トンネル通過専用ステン車両、長崎編成＆佐世保編成)

佐世保発着の寝台車って、だいぶ前から無くなってたんだね・・・

彗星今秋あぼん

>>220

マジレスすると99年の12月に“さくら”が“はやぶさ”と抱き合わせ(さくぶさ)になった時に佐世保編成が消えわずか4ヶ月後には同じ行き先の“あかつき”も“彗星”との抱き合わせ(あか星)で佐世保編成をやめているよん。

彗星あぼん…orz

>>221
マジ？
今月号の時刻表の投稿欄に、彗星から見る日向灘がいいってのがあって、
乗ってみたいなあと思ってたところなんだけど

10月以降の寝台車を整理すると

富士ぶさ、なはつき、出雲、サンライズ出雲瀬戸、トワイライト、北斗星、北陸、カシオペア、あけぼの、日本海、銀河(急行)、はまなす(急行)、エルム(臨時)、夢空間(臨時・団体用)

寂しくなったなぁ…

今は夏休みでも空いてるんだろうか？
俺が子供の頃なんて、お盆休みの九州行き寝台特急の切符なんてそうそう取れるもんじゃなかったけど

>>225

彗星以外なら部屋さえこだわらなければ大丈夫でしょ。

彗星は葬式厨が“さよなら乗車”で殺到しているらすぃがな（･∀･）ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

彗星乗りてぇ〜
でも、同属（鉄ヲタ）満載で混んでるのには乗りたくないしな・・・

なんで彗星があって白色彗星がないの?

寝台特急ではないが、私鉄(南海だと思う)に“さくら”電車がある。
かなり派手（･∀･）ｱﾋｬﾋｬ

>>229 高野線?の新車だったような

この間フェリーに乗ったら、「さくら」という名前の船だった

さくらファンが集まり、し尺九州に「“さくら”の名前で貸し切り列車を走らせてくれや。」と団臨(貸し切り)列車の申込みをする。

鹿児島まで往復した“リバイバル富士＆はやぶさ”の例があるから貸し切りなら“さくら”の復活も夢ぢゃないが何か？

いくらぐらいかかるんだろ

わからん…。

ちなみに“西鹿児島まで逝った”リバイバル富士ぶさ(富士＆はやぶさ)は数百万とか…。(二つの単独ヘッドマークもこの貸し切り列車の為にわざわざ作らせたらしい)

“さくら”単独のヘッドマークも作ろうとすれは容易いかも。



定期ブルトレは葬る気満々のし尺九州だが貸し切りのリバイバル列車はやる気満々だな…orz

>>157

“さくら”をサンプルで請求して吸ってみた。

吸った感じ…、マイセンの紙臭さを和らげたっぽい味。
まぁタール10だからこんなもんか…orz


漏れは普段ハイライトだからな…（´･ω･`）同じ意味の“チェリー”を“さくら”に改称しる！

だけど、車両の余剰はあるのかな？

はり


http://o.pic.to/1j8fv

>>229
近鉄のサクラライナーの間違いジャマイカ？
南海にそんな名前の電車有ったっけ？

コミケットトレインって知ってる？
「さくらたん列車」を走らせるにはあれがいい先例だと思うよ。
概要は夜行で東京⇔大阪（さらに大阪⇔名古屋回送）往復。
車両はJR東海のユーロライナー（7両編成/廃車済）を貸切。
一人片道で1万5千円くらいだったかな？
それで、往復合わせて170人の乗車で20万の赤字だとさ。

走らせる時は旅行会社に頼む。
「受注型企画旅行」っていうんだけども、旅程をこっちで決めて、
そのプランを旅行会社に持ってって必要な手配をしてもらう訳だ。
要するにオーダーメイドのツアー旅行。
ちなみに貸切列車にする場合は、JRは9か月前から2か月前まで受け付けてくれる。

ロト６に当たったら走らせてやる

早ければ来年あたりに「思い出のさくら」としてリバイバル運転の可能性が出てきた…。
ついでに94年に刈り取られた熊本・長崎行きだった「みずほ」も候補に上がっている。

(上り・みずほ、下り・さくら、で東京〜長崎間の運転かも)

まだ決定はしていないが水面下で動いているらしい。



ちなみに定期(富士ぶさ)のスペア車輌は充分にあるのでコレに引退する“彗星”の車輌も使えば編成は出来るハズ。

彗星廃止

熊本市電なら２万円で貸し切り

明治村の蒸気機関車はええど
全工程８００Ｍだが

>>244
マイナーすぎ

平成１７年３月１日

さくら板では貴重な鉄スレですね。

北斗星のスペア(81号＆82号)用の客車使って“さくら”リバイバルぢゃあ!!( ﾟдﾟ)24系だけどｺﾞﾙｧ!!

金帯もEF66もいまだに馴染めない。
あさかぜが金帯でEF66になった時は本当に失望した

最近の寝台車は白帯、銀帯混合だったりして滅茶苦茶
さくらは違うけど、食堂車の帯だけが白かった時代が懐かしい

さくらなどには負けん！長崎新幹線の愛称は俺だ〜！

>>245
日本最古の現役機関車もあるぞ
ボイラーのみとりかえられたが

>>250
おまいは485系で肥前山口まで「みどり」＆「ハウステンボス」との３重編成してればよろしｗ

佐賀名物「かもめ＋みどり＋ハウステンボス」の“西九州の奇跡”ｗｗｗｗｗ

東急じゃこんなの走らせてるし
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051208161023762d9.jpg
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　　　 　　 　　/ ） ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　 ./ /　|　やあ、さくらの姉者！あの世での生活はどうよ？
　　　　　　　　　　 / /　　＼　　　　　　　　　 ／￣￣￣
　　　　　　 　　　 / /　　　　￣|／￣￣￣￣　　|　俺らが応援に来た！まずいことに出雲が瀬戸際に追い込まれている！　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　./ /大分 　　　　, -つ　　 　 ＼　　　　　　　
　　　　　　　 　/ / ´Д｀）　 .／__ノ　　　　　　　￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　/　　　　＼　／ /　　 ⊂_ヽ､
　　　　　　　 .|　　　　へ／ ／　　　　　　.＼＼　　　熊本
　　　　　　　 |　　　　ﾚ'　 /､二つ　　　　 　 ＼ （　´Д｀）
　　　　　　　 |　富士　／.　　　　　　　　　　.　>　　⌒ヽ
　　　　　　　/　　　／　　　　　　 　　　　　　/　　　 へ ＼
　　　　　　 /　 ／　　　　　　 　 　　　　　　/　 　 /　　 ＼＼
　　　　　　/　 /　　　　　　　　　 　　　　　ﾚ隼　ノ　　　　　ヽ_つ
　　　　 ／　ノ　　　　　　　　　　　　　　　/　 /
　　　_/　／　　　　　　　　　　　 　　　　/　 /|
　 ノ　／　　　　　　　　　　　　　　　　　（　（　､
⊂ -'　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　.　　|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿／

>>253
それ、劇場版公開記念の東急のスタンプラリー関連のやつだな。
平日は何往復も走ってたみたいだけど、
かき入れ時の土・日は１往復、
しかも夜の元住吉行きでしか走らなかったようで（東急公式HPより）。
もうちょっとやる気出そうよ、東急orz

今度、妹分？のあかつきに乗るよ、さくらﾀﾝ・・・

>>256
　 　　 　 / ） ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　 / /　|　ちょ、ちょっとまて！あかつきは関西組だぞ！
　　　　　　　　　　 / /　　＼　　　　　　　　　 ／￣￣￣
　　　　　　 　　　 / /　　　　￣|／￣￣￣￣　　|　姉者の兄弟分は俺ら！ほんとの姉者の妹分はとっくに死んでるみずほだぞ！　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　./ /大分 　　　　, -つ　　 　 ＼　　　　　　　
　　　　　　　 　/ / ´Д｀）　 .／__ノ　　　　　　　￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　/　　　　＼　／ /　　 ⊂_ヽ､
　　　　　　　 .|　　　　へ／ ／　　　　　　.＼＼　　　熊本
　　　　　　　 |　　　　ﾚ'　 /､二つ　　　　 　 ＼ （　´Д｀）
　　　　　　　 |　富士　／.　　　　　　　　　　.　>　　⌒ヽ
　　　　　　　/　　　／　　　　　　 　　　　　　/　　　 へ ＼
　　　　　　 /　 ／　　　　　　 　 　　　　　　/　 　 /　　 ＼＼
　　　　　　/　 /　　　　　　　　　 　　　　　ﾚ隼　ノ　　　　　ヽ_つ
　　　　 ／　ノ　　　　　　　　　　　　　　　/　 /
　　　_/　／　　　　　　　　　　　 　　　　/　 /|
　 ノ　／　　　　　　　　　　　　　　　　　（　（　､
⊂ -'　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　.　　|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿／

「みずほ」か・・・何もかも懐かしい・・・

今生き残ってる寝台は…


九州
なは・あかつき(なはつき)
富士・はやぶさ(富士ぶさ、またの名をみずほ)
山陰・四国
出雲(あぼーん確定)
サンライズ出雲＆瀬戸＆ゆめ(臨時)

東海道
銀河

北
あけぼの、日本海１〜４、北陸、きたぐに、トワイ、カツオペア、北斗星１〜４、エルム(臨時)、はまなす

道内
利尻、まりも、オホーツク９＆１０


('A`)y─┛~~~寂しくなったな…

>>259
その北海道夜行も...＿|￣|○
http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?type=sage&startno=40&mode=followup&id=106720

何気にここのスレ、♪住人結構いるね

　　　　　　　 　　 　　/ ） ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　 ./ /　|　俺らあさかぜ兄弟が！
　　　　　　　　　　 / /　　＼　　　　　　　　　 ／￣￣￣
　　　　　　 　　　 / /　　　　￣|／￣￣￣￣　　|　富士ぶさに続くよ！　
　　　　　　　　　./ /博多　　　　　, -つ　　 　 ＼　　　　　　　
　　　　　　　 　/ / ´Д｀）　 .／__ノ　　　　　　　￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　/　　　　＼　／ /　　 ⊂_ヽ､
　　　　　　　 .|　　　　へ／ ／　　　　　　.＼＼　 下関
　　　　　　　 |　　　　ﾚ'　 /､二つ　　　　 　 ＼ （　´Д｀）
　　　　　　　 |博風　　　／.　　　　　　　　　.　>　　⌒ヽ
　　　　　　　/　　　／　　　　　　 　　　　　　/　　　 へ ＼
　　　　　　 /　 ／　　　　　　 　 　　　　　　/　 　 /　　 ＼＼
　　　　　　/　 /　　　　　　　　　 　　　　　ﾚ下風　ノ　　　　　ヽ_つ
　　　　 ／　ノ　　　　　　　　　　　　　　　/　 /
　　　_/　／　　　　　　　　　　　 　　　　/　 /|
　 ノ　／　　　　　　　　　　　　　　　　　（　（　､
⊂ -'　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　.　　|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿／
さくらもレッツ八頭身！

>>260
　　　　　　　 　　 　　/ ） ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　 ./ /　|　俺らは季節列車化で済んだ・・・
　　　　　　　　　　 / /　　＼　　　　　　　　　 ／￣￣￣
　　　　　　 　　　 / /　　　　￣|／￣￣￣￣　　|　でもまりもだけ無傷なんだよー！　
　　　　　　　　　./ /網走　　　　　, -つ　　 　 ＼　不平等だ―！！！！！！　　　　　　
　　　　　　　 　/ / ´Д｀）　 .／__ノ　　　　　　　￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　/　　　　＼　／ /　　 ⊂_ヽ､
　　　　　　　 .|　　　　へ／ ／　　　　　　.＼＼　 　稚内
　　　　　　　 |　　　　ﾚ'　 /､二つ　　　　 　 ＼ （　´Д｀）
　　　　　　　 |ｵﾎｰﾂｸ　　　／.　　　　　　　　　.　>　　⌒ヽ
　　　　　　　/　　　／　　　　　　 　　　　　　/　　　 へ ＼
　　　　　　 /　 ／　　　　　　 　 　　　　　　/　 　 /　　 ＼＼
　　　　　　/　 /　　　　　　　　　 　　　　　ﾚ利尻　ノ　　　　　ヽ_つ
　　　　 ／　ノ　　　　　　　　　　　　　　　/　 /
　　　_/　／　　　　　　　　　　　 　　　　/　 /|
　 ノ　／　　　　　　　　　　　　　　　　　（　（　､
⊂ -'　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　.　　|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿／

ついに出雲・かすが・日本海1&4号の青函区間あぼーん…orz

特にかすがは常連だったのな…

関係無いが鐵ヲタに優しいＮＨＫが「出雲の阿国」を放送した理由が読めてきたｗ

秩父の急行さくら号
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200602212151494ec6f.jpg

>>264
竹下の弟じゃどーにもならんのかもな。

木之本藤隆は、東京機関区の機関士っぽい。

東京機関区の機関士って、偽善者っぽいんだ

あさかぜとさくら、今日で廃止から一年たったのか・・・・時の流れって速くて残酷だなぁ・・・・

あけぼの、北陸、銀河　今年の秋の改正で廃止だとさ。
ソース　出雲ｽﾚ

寝台高杉るから廃止になるんだよ。
しЯは料金下げろ！

廃止にしたいから下げません

まあ、カシオペアと北斗星も北海道新幹線が札幌まで開通して、数年したら廃止だろうな
日本海かトワイライトは残るかもしれんが

出雲は滅亡した

次は日本海１往復、富士ぶさのどちらか、銀河、北陸、まけぼの…のどれかがあぼーん

まけぼの言うな。

出雲の最終列車（東京行き）に乗ってきたよ。

食堂車から見る「水平線から陽が昇るシーン」を最初で最後に見た。
いい思い出。

根府川のあたり？
いいな、羨ましい

【サクラ】寝台特急さくら、リバイバル列車で復活【サク】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141866188/

娘が生まれたら、「さくら」・「みずほ」と名付けたい
まだ童貞だけど

どっちも銀行の名前になったな。
次は『はやぶさ銀行』か『あさかぜ銀行』になるか？

富士銀行ってゆうのもあったな

出雲銀行も何か山陰地方にありそうな名前だけど

寝台特急「なは」に乗ってきたぜ
九州往復切符ってのがあって、これが安い。熊本まで往復で\24790。開放B寝台しか乗れないんだけど
片道12000なら高速バスともいい勝負じゃね？
時間も大阪2100発の熊本8時前くらいと絶妙。青春18切符と組み合わせてお安く南九州で骨休めできたよ

しかし憧れのブルートレインも痛みが激しい(´Д`)
「なは」なんて4両だよ　熊本駅で降りたらなんか大昔の播但線みたいな風情で泣けた
寝台車も塗装が剥げてたり、もうちょっとメンテしてよ(;´Д`)
特に２人用個室デュエットの通路のボロさときたら、もう特急のソレじゃない
マジでJRは寝台特急をつぶす気だ(;´Д`) ｸｿｳｸｿｳ
ショックだったのは帰り。５時半ごろ車内放送でたたき起こされた
なんか夜中にトラブルがあって(先頭車両が異常検知とか言ってた)２０分遅れで運行しているとか
長距離列車なんで２０分くらいどうってことねーよと思ってぼんやりしてたら、相生で運転打ち切り
正確には「２時間停車の予定」とかいってたけど、要するに打ち切り→回送だよね(;´Д`)
車掌にこだまに乗り換えろと言われ朝から面倒な乗換えを強いられた

要するに姫路からキチガイ快速が走るから、遅い”特急”は邪魔なんでもうラッシュ時にもぐりこむ
余地がないんだろう(;´Д`)
快速を優先して寝台の乗客をたたき起こす(;´Д`) ﾋﾃﾞｪ
それだけJR西のダイヤには余裕がないってことだな


それでも夜行列車の雰囲気は格別
ﾏｯﾀﾘ酒を飲みながら減光された車内でブラインドをあけ、真っ暗な車窓を眺めていると実にいい感じ
無くなる前に乗っておくべき
尚行き帰りとも開放Ｂ寝台の喫煙車の乗車率は20%未満、特に帰りは熊本出発時０%でした(;´Д`)

喫煙車はすいてるよな
この間、同じく割引キップで「あかつき」に乗って、
行きは禁煙、帰りは喫煙にしてみたけど、
禁煙はほぼ満席、喫煙は5人ぐらいしか乗ってなかった。
内装は喫煙者の方が綺麗だった

死ね

↑アホかこいつ

相変わらずｸｿかたっりい奴がいるな
てめえが死ねよｶｽ

>>284
なんだこのクズは
とっとと市ね在日

>>280
両方とも持ってたが、さくら銀行が今の三菱東京UFJ(?)になったので解約(殺人的に混むから)。みずほは未だにメインで使ってる。

さくら銀行は三井住友銀行になったんじゃなかったっけか？

どうでもいいけど、さくら銀行は広末で宣伝してたよな

でも「さくらカード」は普通に使えるよ。デザインをさくらたんにして、っつーか持ち込んだJPGで作ってくれたら神なんだけど

俺のカードもさくら銀行のまんまだ
第一勧銀と三和銀行のカードもそのまんま

なんで交通博物館閉館記念展示のブルトレを出雲にしたんだろう？
２４系の癖して電源車さえもない。１４系にしてさくら号にすれば
良かったのに・・・。

特急さくらのラストランを見て涙が出てきた俺が来ましたよ。

今度は南海のさくらたんに乗ってくるｗ

特急さくらは今週をもちまして運転を終了いたしました。
来週からは快速アリスをご利用下さい。

ドラえもん列車がもう少しで無くなってしまうから
その代替としてデビュー　なﾜｹにゃいかないよねW

やぁ。

君たちには3日後の同じ時刻にチンコがもげてしまう強力な呪いをかけた。
もし呪いを解きたければ、以下のスレに「おっぱい」と「おまんこ」のどっちが好きかをageで書くことだ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155383466/l5

呪いを信じる、信じないは君たち自身に任せる。
なお、「どっちも嫌い」「どっちも好き」は神への冒涜として更なる災難が降りかかることだろう。

hoshu

ほしゅ

鉄友が、「水戸岡氏は九州新幹線の列車愛称にさくらを考えていた」
と、言うのですが、本当ですか?
桜島の「さくら」らしいが。

僕自身は、ようじょの名前としては、
「もえ」とか「まゆ」とかの方が好みです。
遠い友達Aさんの娘、真由ちゃん(小学校1年生のおりこうさん)萌え。

３００ゲッツ！
寝台特急『さくら』がなくなってさびしいですわ〜
もし、次世代九州新幹線がでたら名称はズバリ！
『さくら』キボンヌ。

ほしゅ

山手線の車内液晶、謝ってｱﾀﾞﾙﾄﾋﾞﾃﾞｵを放映
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1157950910/

>>300
彗星がイイ（・∀・）

保守

>>303
みずほもイイ！

今日は、日本で寝台特急で『さくら』の名前が付けられ日なので
age

現実より高く〜限界より遠く〜♪
さくら前線駆け抜ける　夢よしぼまないで〜♪

＞寝台特急「さくら」をさくらたん列車にしよう

鉄ヲタとアニヲタの掛け持ちは禁止（ｗ

近視

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR東京駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

↑入線時刻１７：４７（１０番線）

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR東京駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

↑１８：０３発

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR横浜駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
18:27着 18:28発

＞寝台特急「さくら」をさくらたん列車にしよう
さくらたん列車か・・・。アンパンマン列車よりも客が増える事確定だな。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR小田原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR熱海駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
19:33着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　19:34発

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR函南駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR三島駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR沼津駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
19:52着時刻　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　19:53発時刻

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR片浜駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR東田子の浦駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR吉原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR富士駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
20：07着時刻　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20：08発時刻

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR富士川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新蒲原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR蒲原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR由比駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR興津駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR清水駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR草薙駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR東静岡駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR静岡駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
20：35着時刻　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20：36発時刻

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR安倍川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

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┃　　　　　　（.,.,.,.,..,）.,.,.,..,.,.,.（,..,.,.,.,..,.） .,.,,..;'　　　　　　　　　　From　　　さくら　　　 ┃
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━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR用宗駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR焼津駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR西焼津駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR藤枝駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

さくら！341げっとだもォォｫｫン！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　　 , 　 ＿ ﾉ）
　 γ∞γ~ 　＼　 　　いぇい♪
　　|　 /　从从) ） ﾍﾉ）
　 ヽ　| |　l　 l |〃　 ＼　　　　　　　　 　(´´
　　｀从ﾊ~_ーノ） 　ヾ /　　　　　　(´⌒(´
　　 ⊂ >< /⊂ ＿＿/つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　　　　　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR六合駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR島田駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR金谷駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR菊川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR掛川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR愛野駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR袋井駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR磐田駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR豊田町駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR天竜川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR浜松駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
21：28着時刻　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　21：30発時刻

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR高塚駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR舞阪駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR弁天島駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新居町駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR鷲津駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新所原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR二川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR豊橋駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
21：54到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　21：55発車

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR西小坂井駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|:;:;/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;;＼ 　 　 　 　　　　 |
　　　|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;: ヽ　　　 　!　　 　|
　　　|:!|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|:;:;!:|;:;:;;,ヽ　　.-.+. -　　|
　　　|:!;:!|!:;:;:;:;:;:;:;�\】 :;.;/|:::/!|'|/!:;::;:） 　 　.! 　　　|
　　　|!|:!|:;:;:;:;:;:;:/.ニヽ/,/|/!|ナ,） ） .） 　　　　 !　 .|
　　　|!|:!|!:;:;:;:;:;| 〔ゝ| !| 　ィ''j!./（/ /　　　　 - + - |
　　　|!|;!|:!|:!|:;: ＼i　　　　`` （乂,( (　 　 　　　!. 　|
　　　|!|;!!|:!|:!!|. /.{ 　　　 　 　,> 　 　 .__<><>__　　|
　　　|　＼!!!!;!|!,,/ ＼　　`,-'　　　　　|＼*＼*＼ .|
　　　|　　〈+（ゝミヽ,/　`-'　 　 　　 　|.　|.￣|||￣|.|
　　　|　/++,（爻ミ⌒７　 　　　　　　　＼|.＿|||＿|.|
　　　|/++〃ヽ(爻ミヽヽ　　　　　 , -'⌒ーー....... ´|
　　　|"⌒￣｀ーヽ⌒ミヽ　　　 ／..`＼,.'"＼,.⌒ー|
　　　|: : : : : : : : :⌒ヽ;:ミヽ、／　　.／: : : : :.＼ー''|
　　　|:: : : : M　E　R | R!| i!Y 　X’Ｍ　Ａ　Ｓ／ 　|
　　　|: : : : : : : : : : : : ノ :;:ノ,／: : : : : : : : :/"　　　|
　　　|: : : : : : : : : : : ノ:;:ノノ: : : : : : :　: ／´ 　 　　|
　　　|:: : : : : : : : : : （ （ （: : : : 　　　:/"　　　　　　|
　　　| : : : : : : : : : ノ:;:ノ:;:〉ヽ: : : 　:/" 　　　　 　　|
　　　|: : : : : : : : : ハリハノ)　　　./　　　　　　　　.|
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR愛知御津駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR三河大塚駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR三河三谷駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR蒲郡駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR三河塩津駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR三ヶ根駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR幸田駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR岡崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR西岡崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR安城駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR三河安城駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR東刈谷駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR刈谷駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

東京16:30発でやって欲しかったな

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR逢妻駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR大府駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR共和駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR大高駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR笠寺駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR熱田駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR金山駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR尾頭橋駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR名古屋駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
22：44到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　22：47発車

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR枇杷島駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR清洲駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR稲沢駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR尾張一宮駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR木曽川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR岐阜駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
23：09到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　23：11発車

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR西岐阜駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

皆様にお知らせ致します。
寝台特急さくらは廃止されました。よって、ＣＣサクラも廃止致します。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR穂積駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR大垣駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

旧新垂井経由
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR関ヶ原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR柏原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR近江長岡駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR醒ヶ井駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR米原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
運転士交代並びに時間調整の為の運転停車（よって通過扱い）
23：49到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　23：50発車

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR彦根駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR南彦根駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR河瀬駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR稲枝駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR能登川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR安土駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR近江八幡駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR篠原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR野洲駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR守山駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR栗東駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR草津駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

草津から西明石まで複々線（列車線走行）
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR南草津駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR瀬田駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR石山駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR膳所駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR大津駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山科駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR京都駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
00：36到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　00：37発車

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR長岡京駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR高槻駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR茨木駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新大阪駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR大阪駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
01：06到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　01：09発車

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR尼崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR西ノ宮駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR芦屋駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR住吉駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR六甲道駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR三ノ宮駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR元町駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR神戸駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR兵庫駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR明石駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR西明石駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR大久保駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR魚住駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR土山駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR東加古川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR加古川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR宝殿駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR曽根駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR姫路貨物（貨物のみ）駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

現在もありますが、さくら号廃止後にひめじ別所駅が開業。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR御着駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR姫路駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR英賀保駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR網干駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR竜野駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR相生駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR有年駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR上郡駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR三石駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR吉永駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR和気駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR熊山駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR万富駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR瀬戸駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR上道駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR東岡山駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR高島駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR岡山駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
運転士交代並びに時間調整の為の運転停車（よって通過扱い）
03：15到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　03：17発車

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR庭瀬駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR中庄駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR倉敷駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR西阿知駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新倉敷駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR金光駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR鴨方駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR里庄駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR笠岡駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR大門駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR東福山駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR福山駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR備後赤坂駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR松永駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR東尾道駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR尾道駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR糸崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR三原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR本郷駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR河内駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR入野駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR白市駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR西高屋駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR西条駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR八本松駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR瀬野駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR中野東駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR安芸中野駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR海田市駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR向洋駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR天神川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR広島駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
05：21到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　05：23発車

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR横川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR西広島駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新井口駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR五日市駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR廿日市駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR宮内串戸駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR阿品駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR宮島口駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR前空駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR大野浦駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR玖波駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR大竹駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR岩国駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
05：56到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　05：57発車

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR南岩国駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR藤生駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR通津駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR由宇駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR神代駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR大畠駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR柳井港駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR柳井駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
06：22到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　06：23発車

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR田布施駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR岩田駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR島田駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR光駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR下松駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
06：44到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　06：45発車

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR櫛ヶ浜駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR徳山駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
06：52到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　06：53発車

徳山駅から乗り換え列車のご案内（2007年1月10日現在）

山陽本線下り
普通下関行は07：03発車です。
岩徳線（周防久保方面）
普通岩国行は07：14発車です。
山陽新幹線下り
こだま723号博多行は07：17発車です。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新南陽駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR福川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR戸田駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR富海駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR防府駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
07：17到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　07：18発車

大道・四辻の各駅のお客様
普通下関行は07：30の発車です。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR大道駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR四辻駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新山口駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
07：33到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　07：34発車

新山口駅から乗り換え列車のご案内（2007年1月10日現在）

山陽本線下り
普通下関行は07：38発車です。
次発の普通下関行は07：54発車です。
山口線（湯田温泉・山口方面）
普通宮野行は07：52発車です。
山陽新幹線下り
ひかりレールスター441号博多行は08：12発車です。
全車自由席のこだま623号博多行は08：18発車です。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR嘉川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR本由良駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR厚東駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR宇部駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
07：57到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　07：57発車

宇部駅から乗り換え列車のご案内（2007年1月11日現在）

山陽本線下り（小野田・厚狭・新下関方面）
普通下関行は08：02発車です。
次発の普通下関行は08：18発車です。
宇部線（宇部新川方面）
普通宇部岬行は08：09発車です。
美祢線にご乗車のお客様へ
山陽本線の下関行にご乗車の上、厚狭駅で厚狭08：34発車の長門市行にお乗換えとなります。
小野田線にご乗車のお客様へ
山陽本線の下関行にご乗車の上、次の小野田駅で小野田08：28発車の雀田方面宇部新川行にお乗換えとなります。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR小野田駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR厚狭駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR埴生駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR小月駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR長府駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新下関駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR幡生駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR下関駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
08：33到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　08：38発車

機関車交換の為、約５分停車。

下関駅から乗り換え列車のご案内（2007年1月11日現在）

山陰本線上り
普通小串行は08：54発車です。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR門司駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
08：46到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　08：52発車

機関車交換の為、約６分停車。

門司駅から乗り換え列車のご案内（2007年1月11日現在）

日豊本線直通
普通新田原行は08：56発車です。
鹿児島本線下り
快速博多方面大牟田行は09：07発車です。
小森江・門司港行はお乗換えです。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR小倉駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
08：58到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　08：59発車

小倉駅から乗り換え列車のご案内（2007年1月11日現在）

鹿児島本線下り（スペースワールド・折尾方面）
快速博多方面大牟田行は09：13、５番線から発車です。
普通博多方面鳥栖行は09：24、５番線から発車です。
日豊本線下り
普通新田原行は09：03、１番線から発車です。
特急ソニック７号大分行は09：17、７番線から発車です。
日田彦山線
普通田川後藤寺行は09：09の発車です。なお終点田川後藤寺で普通日田行に連絡いたします。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR西小倉駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR九州工大前駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR戸畑駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR枝光駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JRスペースワールド駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR八幡駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR黒崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR陣原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR折尾駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR水巻駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR遠賀川駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR海老津駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR教育大前駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR赤間駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR東郷駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR東福間駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR福間駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR千鳥駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR古賀駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR筑前新宮駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR九産大前駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR香椎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR千早駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR箱崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR吉塚駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR博多駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
09：54到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　09：56発車

博多駅から乗り換え列車のご案内（2007年1月15日現在）

鹿児島本線下り（二日市・鳥栖方面）
普通鳥栖行は09：58、６番線から発車です。
その後の普通南福岡行は10：05、７番線から発車です。
Ｌ特急リレーつばめ７号新八代行は10：10、８番線から発車です。
なお、終点新八代駅で九州新幹線つばめ７号鹿児島中央行に同一ホームで接続いたします。

鹿児島本線上り（吉塚・香椎方面）
快速門司港行は10：08、２番線から発車です。
その後の普通小倉行は10：14、１番線から発車です。

続きまして、福北ゆたか線（篠栗・飯塚方面）にご乗車のお客様は９番線でお乗換えです。

博多南線博多南行は10：34、新幹線１４番線のりばから発車です。

福岡市営地下鉄線はお乗換えです。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR竹下駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR笹原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR南福岡駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR春日駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR大野城駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR水城駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR都府楼南駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR二日市駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR天拝山駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR原田駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JRけやき台駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR基山駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR弥生が丘駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR田代駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR鳥栖駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
10：20到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　10：37発車

※熊本行はやぶさ号(10:26発車)と分割作業の為、約１７分停車いたします。

鳥栖駅から乗り換え列車のご案内（2007年1月16日現在）

鹿児島本線下り（久留米・大牟田方面）
Ｌ特急リレーつばめ７号新八代行は10：31発車です。
なお、終点新八代駅で九州新幹線つばめ７号鹿児島中央行に同一ホームで接続いたします。
久留米から各駅に停車いたします快速大牟田行は10：33発車です。
その後の普通羽犬塚行は10：39発車です。

久留米からゆふ高原線に入ります特急ゆふいんの森３号別府行は10：43発車です。

長崎本線下り（佐賀・肥前山口方面）
Ｌ特急かもめ11号長崎行は10：23発車です。
その後のＬ特急かもめ13号長崎行とＬ特急みどり7号佐世保行は10：49発車です。
各駅に停まります普通肥前山口行は10：54発車です。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR肥前麓駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR中原駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
通過

市財政の裏金流用、ショーヴィニストの台頭、行政対象暴力・脅迫の横行など、市政をとりまく環境が激化する中、当選が確実視されていた市長候補が右翼団体構成員の在日朝鮮人に銃殺された。陰にうごめく巨大な悪と横尾の横やりはねのけて、田上富久決然と起つ！

■■アニメ・ゲームのラッピング車両希望■■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1181906079/l50

age

　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ／＿＿＿＿＿＿＿＿_＼
　　／￣　　　.| 　 　 　 .|　　　￣,＼＿ ﾉ）
　　| 　 　 　 　||二二二||　　 γ∞γ~　 ＼
　　|┏━━┓||┌─┐||┏|　 /　从从) ）
　　|┃ 　 　┃||│ 　│||┃ヽ　| |｡-‐　‐|〃ほぇ〜…
　　|┃ 　 　┃||│ 　│||┃／从ﾊ~ ワノ）つ
　　|┗━━┛||└─┘||┗━━┛|
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　　|────|| |さくら|||────|
　　| 　 O 　 　||. ￣￣. ||　 　 O 　 |
　　 |　 　 　 　||. 　 　 . ||　 　 　 　|
　 　 |三三三三ニニニ三三三三|
　　 .　 　　　　 | ［=.=］ |
　 　　　 ／　　 ￣￣￣　　　 ＼

はやぶさにしか乗ったことないな

今年３月改正で銀河・あかつき・なは廃止、日本海・北斗星１往復減。
これにより客車開放型Ａ寝台全廃。

じゃなくて残った日本海に連結するらしい。
残るのは嬉しいけど、シングルＤＸに比べたらサービスダウンだな。

でも、オール寝台急行は全廃のようですね。残念です。
毎年、始発電車で東京入りして駅で113や211との並びを撮ってましたが、改正後は撮れないと思うと残念です。。。

大井川鉄道で走ってるな

「みずほ」と併結してたよな

カシオペアなら「さくら」の名を引き継いでもおかしくない

>>603
してない、してない

☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆２号車☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201500854/
ウソかホントかこのスレではまなす今秋改正で廃止or臨時格下げって言われてるな。
あの車両じゃいつ廃止されてもおかしくはないが、新幹線新函館開業まで持って欲しかった。

花嫁は〜　夜汽車に乗れない〜　乗る夜汽車がない〜

ついに長崎も寝台車が来なくなってしまったのか・・・

( ﾟ＊ﾟ)　今時の花嫁は夜行バスで嫁いで行くんだなきっと・・・

夜汽車は、機関車牽引の夜行列車で、寝台でなく座席がないといかんな。
はまなす、ML九州。
ゴロンとシートのあけぼのは座席とは言えないな。

コミケ列車ってまだあるのか？

>>611
ある。

じゃHMに「さくら」を掲示してもらおうぜ。
「きくち」でもいいがな(笑)
とあずきヲタのオレが提案してみるテスト。

次期砕氷艦をさくらにしよう
http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/sakura/1196440623/l50

やっぱマヤ20だよね

>>611
有名なのがムーンライトながら

>>616
バカなのか釣りなのか判断に迷うage

【また】夜行特急まりも号廃止へ【夜行が廃止】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208516147/
orz

「寝れない」とか文句ばっかり垂れるからだろ

さくらたんの復活を願う！（違
http://www.imonoyama-net.com/sakuratan/up003.jpg

ｻｸﾗﾁﾙ

ブルートレイン全滅の日も近いな

おまいが滅びるのが先だな

いや、さすがにブルートレイン全滅のほうが先だろｗ

「あけぼの」ならまだ生き残るだろ

新幹線の函館延伸で北斗星・日本海もろとも、あぼーんだそうです

知り合いで娘に「さくら」、「みずほ」と命名したのがいる

マイネ40

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1

鉄道をこよなく愛する人たち

スハネ30

ナハネフ22

ナロネ21

ナシ20

ネ＝寝台
キ＝客車
ワ＝ヲタ
ワ車両にはいつもお世話になっております

ナロネ10

マロネフ29

カニ22

C11

スシ38

マヤ20

ナハネフ21

オシ17

EF58

EF10

C61

EF60

オシ14

オロネ14

ナロネ22

http://www9.ocn.ne.jp/~h634/

ED73

警備業法 第15条
警備業者及び警備員は、警備業務を行うに当たつては、この法律により特別に権限を与えられているものでないことに
留意するとともに、他人の権利及び自由を侵害し、又は個人若しくは団体の正当な活動に干渉してはならない。

EF30

ED73

元気なさそうな車両

スハネフ14

DD51

ED76

EF66

うばざくら

EF81

オハネ17

マロネフ29

スロ54

EF65

ナハネフ21

スハフ１４

スハネフ14だろ

EF60

オハネフ15

C51

EF59

皇帝のいない八月

C59

D52

ED75

EF53

ナロネ10

C52

オハネ14

EF61

東京

横浜

熱海

沼津

静岡

名古屋

京都

大阪

岡山

広島

糞スレ化

下関

>>691
>>628からだな
さくら板も廃れたなあ

門司

小倉

スハフ14のさくら号を知らないとは・・・
自分も歳を取ったなと実感してしまった（´･ω･`)

博多

熊本

長崎

東京駅でカツサンド弁当を買った

横浜駅でシウマイ弁当を買った

大船駅で鯵の押し寿司を買った

小田原駅で、かまぼこを買った

静岡駅で、お茶を買った。

つまらん。

浜松駅で、ひつまぶし弁当を買った。

今日、北の大地で１つの夜行列車が姿を消した。

そしてまたあの列車が姿を消そうとしている。
＞東京―大垣駅（岐阜県）間を結び、かつて「大垣夜行」と呼ばれたＪＲの夜行快速「ムーンライトながら」の毎夜運行が今年度末で終わる可能性が強まっている。
＞ＪＲ東日本とＪＲ東海が取りやめの方向で検討しているからだ。鉄道ファンから旅の手段として重宝がられている人気列車。
＞乗客が多い時期の臨時列車だけはかろうじて残りそうだ。
ttp://www.asahi.com/national/update/0831/TKY200808310139.html

ながらの毎日運行便の車輌はJR東海所属。
臨時便の車輌はJR東日本所属。
JR東海は、夜行列車を潰したがっている。

名古屋駅で、手羽揚げ味噌カツきしめん定食を食べた

先月のコミケで東京行って、地下鉄に乗っていて気付いたんだが、
次が「桜田門」駅って時、乗降口の上に平仮名で、
「さくらだもん」って表示されるのな。

さくらたん駅
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008090700255554c7b.jpg

京都駅で、鯛めし弁当を買った

ちゅまらんちゅまらんhttp://image21.bannch.com/bs/M302b/bbs/270366/img/0100126649.jpg

大阪駅で、たこ焼きを買った。

なんだかんだ言っても、昔からいた人間の大半は避難板に行ったわけです。
そして、テンプレもまともに貼れないような>>1のような厨房が>>4みたいなことを書いてるわけです。
そして、厨房どもはここに避難板のURLを貼ると「管理人」という。
本当に馬鹿馬鹿しいですね。
だからといってここを黙って占領させるわけにはいきませんから、いつまでも避難板URLを貼り続けます。


ここ＝厨房スレ
避難板＝本スレ
という構図は否定できませんから。


というわけで、本スレ↓
http://bbs.avi.jp/438099/

神戸駅で、ステーキ弁当を買った

岡山駅で、桃太郎弁当を買った

広島駅で、かき弁当を買った

【鉄道】新大阪〜鹿児島中央を直通運転する山陽・九州新幹線のネーミング募集 [08/10/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224519900/

1 名前：本多工務店φ ★[] 投稿日：2008/10/21(火) 01:25:00 ID:???
JR九州（福岡市博多区博多駅前3）とJR西日本は10月20日から合同で、
2011年の九州新幹線全線開通に伴って導入される、新大阪〜鹿児島中央を直通運転する新幹線の愛称の公募を始めた。

（中略））

募集事務局を設置しているJR九州営業部販売1課の担当者は
「広く皆さまに親しまれ、愛される新幹線になってほしいので、幅広い方からご応募いただければ」と話している。

応募方法は同社ホームページの特設サイトから。
インターネットか葉書での応募で、1人何点でも応募可能（郵便ハガキの場合は、1枚につき1点）。
締め切りは11月30日（消印有効）。
JR九州とJR西日本の両社で協議の上決定され、採用作品の応募者1人に20万円、参加賞として200人にオリジナルオレンジカードを贈る。

ソース：博多経済新聞
http://hakata.keizai.biz/headline/259/
ソースのソース：
JR九州　トピックス
10月20日より募集開始！「山陽新幹線と九州新幹線の列車名募集」
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen-name/index_pc.html
JR西日本　プレスリリース
山陽新幹線・九州新幹線直通列車の列車名募集について
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173883_799.html



というわけで、鹿児島の「桜島」にちなんで「さくら」で応募しようというわけですよ。
いまこそ「さくら」復活の時！

下関駅で、ふくめし弁当を買った

( ﾟ＊ﾟ)　そうか、桜島という手があるのか

それに、日本で最初の列車愛称募集時の上位3つが
「富士」「燕」「桜」だからね。

「さくら」はどちらかと言えば長崎ルートで使われるような気がする
かつての寝台特急の名でもあるし
（長崎ルートがいつできるかは不明だけどね）
新大阪〜鹿児島は現行の「つばめ」で
博多〜鹿児島は「ありあけ」がいいと思う

東京発のブルトレ来春全廃
残る客車寝台は定期が「北陸」「日本海」「あけぼの」「北斗星」「はまなす」
臨時だと「トワイライトエクスプレス」「カシオペア」のみに。

【ブルトレ】東京発が来年３月で全廃【夢乗せ半世紀】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1223026787/

化石スレ発掘。
７年前に立てたスレが今もあるとは、恐ろしい。
２ちゃんねる最古のスレに違いない。
このスレが立てた頃は、本物の寝台特急さくら号がまだ元気に走っていた。
今日の富士ぶさと異なり、発車１０分前も簡単に切符が取れたし。

さくら板は初めてか？力抜けよ
7年物のスレなんてゴロゴロしてるぞ

【鉄道】夜行快速「ムーンライトえちご」来春廃止
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229434918/

スレタイの案を採用しなかったことが今日のブルトレの退廃を招いた
「日本海」を「さくら」に改名して、さくらたん列車にすべきである

原作の連載が始まった頃は、単独列車だったし、オハネ１４‐７００やオロネ１４やオシ１４が連結されていた。
漏れが「さくら」を最後に見たのは、２００５年２月２８日夜の名古屋駅、丹下桜の生まれ故郷にある駅。
富士ぶさに使われるスハネフ１４は、「さくら」でデビューした車両で「さくら」なき今、東海道ブルトレの最後を締めくくるのに「さくら」の分まで走ってくれるだろう。

ｓ

ＥＦ６５‐５０１（東）

富士ぶさ廃止による東海道ブルトレ消滅まで、このスレを在庫処分（１０００スレまで）しませう。
残り１４日どなりますた。
しかし、ＣＣ板の過疎で、伸びそうにありませんか・・・。

連続カキコですまそ。
漏れのさくら初乗車は、９年前だったな。
博多→東京でソロを使った。
当時のＣＣさくらは、全盛期だった。
２ちゃんねるにＣＣ板が立てたのはいつだったのだろう・・・。

編成的にはさくらっぽいよね→ふじぶさ
14系の２編成併結

>>122
>>123
2004年時点で、これだけのことが分かっている君はすごいと思う。
少し外れてるけど、結局、けっこうあれから廃止したな。

3月20日に「さくら」リバイバル（8両だとよ）するからレス埋まるんじゃねか？
HM付くのかな？

山陽・九州直通新幹線は「さくら」＝１７万通の応募から−ＪＲ

ＪＲ西日本とＪＲ九州は２６日、２０１１年春に山陽・九州両新幹線で直通運転を開始する新しい車両の名称を「さくら」にすると発表した。
両社は昨年１１月末まで名称を公募。「さくら」は寄せられた約１７万通のうち、最多の約８０００票で、
新車両のコンセプトである「日本の美しさ」に合致することからも選ばれた。

新車両は青磁を模した車体色や木を多用した内装などが特徴。
最高速度は山陽新幹線管内で時速３００キロ、九州内は同２６０キロ。新大阪−鹿児島間を約４時間で直通運転する。

（2009/02/26-10:44）

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009022600262


やりましたな

素敵ですわ。

まもなく、22番線より、さくらカードキャプター391号　鹿児島中央行きが
発車（レリーズ）します

始まりすぎwww

おいらも「さくら」で投票したような記憶がwww

素敵すぎるニュースに私の心も春模様

新大阪まで写真撮りにいこっかな

はやぶさが長崎新幹線の名前になったら、まったくイメージが反対だなwww

車体もさくら色にならないかなぁ

>>744 確かにw
やっぱ鹿児島系にさくらは違和感があるな…

通過音は、ほぇほぇほぇ はにゃーんになるのか

車内放送は丹下さくらタソにしてほしいお

さくらは、日本にあり。
木ノ本桜は、日本のアニメにあり。
丹下桜は、日本の声優にあり。
さくら（独唱）は、日本の歌謡にあり。
そして、山陽・九州新幹線の「さくら」は、日本が誇る新幹線にあり。
ＣＣさくらは、２０１１年春にリメイクかデジタルマスターとして復活を心から願ってやまない。

遠い将来、

・北陸新幹線が敦賀ルートで開業
・木ノ本に新幹線駅開業
・山陽新幹線と北陸新幹線の直通運転

の条件が満たされれば

「さくら 木ノ本」
なんて方向幕が見れたり、、
木ノ本発のさくらを「木ノ本さくら」と
読んだりできるのかな？

条件を満たす日が果して来るかは微妙ですが...。

さくらまや

別の板にも書いたが参考まで…
大阪〜鹿児島は長いから子供が退屈するのでプレイルームみたいに遊び場ができるかも
そこに【さくらちゃん】のイラスト等もできるかも
過去に同様に青函トンネルを走っていた列車にドラえもん列車ってあった。
（ドラえもんのシールが貼ってあった）

ドラえもん列車にプレイルームがあったの？

ごめんなさい説明不足でした。
子供用にプレイルームを作って、ドラえもん列車のようにアニメの主人公を採用すれば良いのでは…という意味です。

要はﾊﾞﾝｼﾞｮｰとｶｽﾞｰｲ号でそ

なぜかバンジョー兄弟を思い出した…

>>750
米原と木ノ本は近いからなー　作って欲しいが残念ながら....

東海道ブルトレ最後なのに、カキコなし。
富士ぶさがかなり遅れてさくらと同じ１１時半に着いた。

寝台特急さくら

さくら、新幹線じゃないもん！

大漁まつり さくらまや

ついに東海道山陽筋からブルがなくなったんだよな…
さくらを含め最低限の選択肢として復活して欲しいな…

超豪華なレストラン・劇場・クラブ・カジノ・サウナ・プール
なんかを連結した超豪華日本一周列車さくら

リバイバルさくらが走ったのに…

アクキンだわ

書き込めねぇぞ！

新幹線「さくら」をさくらたん列車にしよう

リバイバル「さくら」は撮影に行く人が多かったけど、翌日のリバイバル「あかつき」は撮影しないって人がけっこういたな。
話していると、リバイバル「あかつき」当日に、「さくら」が来るとか言ってる人が多くて、「あかつき」の知名度が「さくら」の影に隠れてしまったようだ。
でもよく話を聞いてみると、『でも今日の「さくら」はなんか「あかつき」とかなんとかっていう名前で来るんだって』と言い出す始末。
一般の人はよく分からないようだ。
まあ、ヘッドマークが変わっただけの「はやぶさ」編成だからな〜

関東のさくらも満開になったぜよ
葉桜もまた魅力
桜吹雪に流されて・・・

何のカードを使ったら、寝台特急「さくら」は復活できるだろうか・・・

>>232
復活してよかったね。
今度は白地のピンクの花のHMでお願いしたいですね。
EF58時代の三門桜HMもいいけど。

すっかりさくら散
八重桜の満開なこと

>>172
>>183

さくら復活だよ

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リバイバルあかつき・みずほ・はやぶさ
あかつき・はやぶさ は、またまたリバイバル！
どうせなら、明星とか彗星とか、やってないやつにしてくれ。

リバイバル新星

583系仙台車のHMに「新星」字幕入ってるんだから、やってほしいよね。
この間のリバイバル「はつかり」はステッカーだったけど。
でも、583系で「新星」は現役時、走っていなかったようだが。
・・・客車は無理でしょ。20系ないし。
ワサフ8000だけあるかな（笑）

リバイバルあけぼの（奥羽線経由）で『おもひでぽろぽろ』ツアー

ただしED75-700番台が前パンタを上げるのは不可

75の前パンタ、なんで上がんないの？
釜に詳しくないもので・・・

更新色でやったら笑だけど。

交流機は後ろパンタのみ上昇が原則

津軽海峡線だけは例外

あれって、ツララの関係だとかきいたけど。
海峡線のED76、トワイライトとかはまなすとかエルムとかの時代だけど、
パンタ上がってたよね。
たいした理由じゃないようなら上げられるんじゃねか？

原則後ろパンタのみの上昇は規定に明記されている
そもそもED75-700番台は黒磯駅に入れない

「日本海」も「あけぼの」も青森〜秋田はなんでED75-700でなくなったんだ？
「あけぼの」は最近までEF81で上越国境越えてたし、
EF81に当初の設定よりパワーがあったってことなのか
単に機関車交換がめんどいから酷使してただけ？

700台の75はもう限界だから。
だな。
ぜひ戻してもらいたいが、もう機数からいくと無理
下関の66を敦賀に持ってきてもらいたいものだ。

敦賀に持っていってどうする

そりゃ、日本海に決まっとるだろ

北陸トンネル越えるのか

大阪〜敦賀は直流だからいけるだろ。

EF66の日本海はいいねぇ

ブルトレに66は合わない

今日2ﾚに虹釜が入ったが、トワイ色のEF66もいいかも

日本海の直流機といえばEF58
66を58風に改造するんだ

来年、日本海廃止ってホント？

半島からの圧力により、東海へと名称変更

日本海は2往復体制で、増結13両で走ってます。

白鳥も大阪から青森まで走ってます

急行あおもりも走ってます

なんで、ふるさと雷鳥は臨時表示なんだろ。
臨時と書くのもふるさと雷鳥と書くのも文字だったらコストはそんなにかからないのに。

>>11
EF510が北斗星を牽くことになるなんて、このスレがはじまった頃には幻だったのにな

乗客無視のJRのやり方には、断固反対！

国労組合員乙

14系が生きてるうちに本州行きのリバイバルさくらをやってほしいな

あかつき・みずほの6月のリバ、楽しみだぜ
豊肥本線の非電化だぜ
おい

「あかつき」の筑豊線非電化経由は7両だよ

九州リバイバル3弾が盛況なら西にも協力してもらうって

ここは、平和だな。

いや、鳩だな

いや、さちかぜだな

九十九島だな

ＪＲ九州　リバイバル急行「弓張」「九十九島」「出島」運転!!（08年11月）
http://railway-sound.seesaa.net/article/108434430.html

だれか写真アップしてる人いないのかなぁ

出島

寄り切りで北海の勝ち

おれんじ鉄道　ブルトレ復活？　鹿児島県利用促進協　今夏にも
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/95616
「３月に九州から姿を消したブルートレインをイベント列車として復活させる計画が報告された。
イベント列車は、お盆など数日間限定で、ブルートレインを肥薩おれんじ鉄道区間を含むＪＲ門司港駅と鹿児島中央駅間などで運行させる計画」
やったじゃん！　「なは」「明星」「はやぶさ」復活だぜ！

急行『かいもん』だろ

おいおう拳

ブルトレブーム当時の話題のひとつに、20系の急行格下げがあったな

座席車が必要だった夜行急行があり、すでに座席車が全滅していた20系にどうやって座席車を設けるかが課題だった

ひとつは「十和田」方式

「十和田」ってのは、上野〜常磐線経由〜青森の夜行急行ね
ナロネ21の寝台を展開せず、シートはそのまま座席車ナハ21に改造して使う方式

今で言う、419系食パンみたいな雰囲気だな


もうひとつの方式は、「かいもん」方式

「かいもん」は門司港〜鹿児島線経由〜西鹿児島の夜行急行ね
こちらは12系と20系との併結で、20系の電源はスハフ12から供給される
しかし、電圧が違うので20系側に変圧器を搭載、1000番台、2000番台を名乗った

こうして10系寝台車を淘汰しつつ、20系は次第に特急から急行へと格下げされていった

かいもんも日南も雲仙も当初は20系であとは末期は24系だったよね。
20系も24系も絵入テールマーク掲出で魅力的だったけど。
霧島は20系しか知らないし、桜島は20系のものを知ってるけど、
九州内の24系の寝台特急時代もあったよね。あのときの24系は絵入テールが入っていたけど。

霧島の24系の絵入テールと桜島の20系の絵入テールってあるんですかね。

24系と一緒くたに書いてるけど14系も混じってたのかな？

寝台特急「桜島」
1985年（昭和60年）から1990年（平成2年）まで博多駅〜西鹿児島駅間を鹿児島本線経由で運行した臨時寝台特急

この時代は、テールに絵入マークを掲出していたけど、釜にはヘッドマークは付かなかったんでしょうか？

ぐぐれ

臨時寝台特急「桜島」
記事が少なすぎて検索してもほとんどヒットしません。

ハロー、ミッドナイト

サンライズを寝台専用急行「海星」に
あけぼのを『天の川』に
北斗星を「新星」に
格下げしてだな、
ディーゼル急行『出羽』も懐かしいな

急行「あおもり」が今年運転がないから廃止になったかな。
ふるさと雷鳥も、今年のGWでおさらばか？
ムーンライト松山や九州と関連して、この際、一気に整理したのかな。

何「海星」って

ぐぐれ

次のスレは鉄板行きだな




しかし｢糞スレ立てるな｣の非難がありそうだ

クソ板で我慢しなwww

進行、進行、
age age

海星ってすばるとか銀河とかと並んだ、当時の東京発7代夜行急行でしょ。

「さくら」が16:30に東京出ていた頃は幸せだった

名列車をローカル新幹線に盗用するJR九州は死んでくれ
ブルトレも真っ先に粛正しやがって

ついでにもう一つ
リバイバルなんかで小銭稼いでるのが更にむかつく

３度の飯より遅れと人身事故が大好物とアピールし
グモや運休が起きると発狂記事を書き
ゆとり画像を満面の笑みでうｐし
おんぷや鉄道板民からキチガイ認定されている
お馴染みのsoftbank@阪和線の未成年飲酒ブログ

一週間をどうすごすか…?
恐らく、神戸と大阪の学生の当面の課題ですねｗ
私は…
間違っても自宅待機なんかしませんのでｗ

私を見かけたら、コメントよろです。
FinePix F100fd・Panasonic SV-AS30を使いメガネをかけてればHITです

http://d.hatena.ne.jp/gekilovefor30/
http://pinomushi.cocolog-nifty.com/

進行、進行、
age age

寅さんが寝台特急のカレチ役してた映画あったよな

寅さんの映画はSLの走行シーンが多いぞ
9作目ぐらいだかに必見シーンあるよな

いや「男はつらいよ」じゃなくてさ

先日、宇都宮線療養所踏切で95にグモった人、本当に計画的だったんだろうか？

お星さまになったの？

虹に乗って

銀河鉄道じゃないよ。

銀釜のリバイバルはいつ？

http://www.watv.ne.jp/~gingama/frame.html

ステンレス釜ローズピンクの301号機もいいよね。

そろそろお盆の詳細ギボン

>>831
て、いうか寅さんがさくらに乗ってウヨのテロ攻撃に遭う映画がある。

「皇帝のいない8月」だな
微妙に実話を元にしてるとの噂とか流れたな

あけぼの
来月からまた上越も81だとかバカな噂が・・・

クモユニ81？

それを言うならワサフ8000

スロフ81を忘れてたぜ

水戸泉だな

キハ81を忘れるとは、我ながら
はつかり、がっかり、事故ばっかり
だぜ

ブルドックは黒潮
中濃だよね。

ブルドックソースといえば、つばさ、いなほ、あと何かあったかな

くろしおといえばはやたまだな

下りはやたま乗り換え上りはやたま泊をはじめとして、
ながさき、山陰、345M、海峡、からまつ、
最後は上野発越後湯沢行き普通夜行で半寝泊りしたなあ

「アリソンとリリア」にDD51-1とカニ38が出てるな

大いなる蔓進

大いなる邁進　昭和３４年東映「寝台特急さくら号長崎行」
やっと「さくら」レスに戻ったな。

なんで車中泊日豊リバイバルは富士だけやねん

6月で特急はまかいじが廃止なんだと。

ざわ…


　　　ざわ…

わーい


　　　　　わーい

マイネ40に住みたい

俺は、コンテナとかワムとか倉庫として買えるみたいだけど、ワサフ8000に
「仙6/3」と札入れて庭に欲しいな。

マニ30-2000番台に札束を詰め込んで遊んで暮らしたい

マニ車

マロネってマロン？

タキ64000いっぱいに酒を入れて、走りながら飲みたい

ぶどう酒の流れた距離は1600ファーロング

レサ1000にウニとフグを詰め込んで、ウチの冷蔵庫にしたい

仁宇布と死亡フラグは冷凍缶詰ってか・・・

ナシ20にウェイトレスをつけてウチのダイニングキッチンにしたい

仏留守・普都瑠須・布都琉守

死んで骨になったら、最後にマイテ49で旅行しながら田舎に帰りたい

茶ぽの、もうやめてくれ、迷惑。青色に戻せ！

客車も茶色に塗ればおk

明日着の北斗星の78号機って珍しいの？

今週はあかつき・みずほのリバイバルがあるな。
運転報出てないのか？

最優先事項よ

ガセ、風邪、カネ貸せー

土曜のあかつきは10分以上の停車は、門司で12分、筑前内野で29分、肥前山口で13分、多良で14分
しか停まらない

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

たのしそうな話してるんで混ぜてくれ
あかつきは学生のころレガートシートにのったぜ
ずっと寝台特急にあこがれてたんだけど、結局はじめて寝台乗れたのは廃止直前の
「彗星」のＢ寝台だったなー。

あーでも俺、実は「はやたま」の寝台乗ったことあるんだよ。わらい。
濃い鉄オタからみてもこれはレアだろ

漏れもだ、はやたまの天王寺発に乗って、新宮あたりか手前で天王寺着のはやたまに
乗り換えてだな・・・www
普通列車だからなwww
あとは、よくやったのが深夜の青函連絡船の行ったり来たりだwww
宿代が浮いただのうwww

釜は DE10 1095 だとよ

先頭の釜は DE10 1207 だった。
「みずほ」号の車掌室乱入の茶髪男性を現行犯逮捕。
冷水峠下西山で「みずほ」号通過時に撮影者が水田へ滑落！

もうイベント列車は運転されないな

いや、それが夏休みは富士があるんだよ。
秋のゴールデンウィークにはおれんじ鉄道経由ではやぶさをやろうとの声がかかっとるし。

だから、富士までは運転して、それ以降の運転はない
はやぶさは取りやめ

　　　　　　　｡ 　 ｡
　　　＿　 ノ＿ノ ＿＿＿　
　 ／　 /　ﾟ Дﾟ)　　　 ／＼　８８８
／|￣￣∪￣∪ ￣￣|＼／　
　 |　　　　　　　　　　..|／　
　 .￣￣￣￣￣￣￣

おれんじ鉄道は、必ずブルトレ走らせるよ。
地元の行政からの圧力にＪＱは耐えられないし、
３セク会社も非常に乗る気だからね。
赤字抱えてる私鉄会社からすれば、少しでも集客が望めれば
是が非でもそうするよ。逆に断られでもしたらＪＱにとっては立場が大変なことになるよ。
大会社とはそこのとこは思考回路が違うよ。

じゃあ、それが最後の運行ということで

警察沙汰になればイベント中止が常識

九州には常識がないらしい

福岡なんで国道、法廷速度で走ってたら、クラクション＆窓からガン付け、文句言うもんなら
出てきて殴りかからんばかりじゃ。
怖い国よのお・・・

全員飲酒運転してるんだな

法廷速度でなくて法定速度だな・・・
飲酒運転のメッカか、福岡はwwww

俺の勘では、明日朝は関東は晴れない！

俺の勘では、明日は東京は晴れる！

明日も晴れるぞ

明日の2レは、ロイヤルエンジン81-81登場だな

明日は曇りか・・・

明日も無難に曇りか・・・、今は雨だがこれから出撃だ。
神保原−新町の昨日の朝の騒動はなんだったんだろう。

今日の大宮駅11番線は賑わってたな。今日は双頭あけぼのは定時で入線からバッチシだぜ
ダイヤ改正後、日曜日の11番線暖行との被り率、2勝2敗。

撮り鉄は人間の屑

大概の予想に反して晴れやがった
きょうのあけぼのは鯖だったようだ。
撮り鉄しないで鬱になるより撮り鉄して鬱になったほうがいいな

今日の朝の高崎線はダイヤ乱れてまんがな
大迷惑

夏のダイヤ〕はまなす　能登　きたぐに〔全廃
もレス進行遅いな・・・

夜行急行だからな

あけぼのスレ荒れてるなぁ
ここは平和だ。。。

ぼの茶が旨い

「きたぐに」なくなるの？
山登りとか北海道貧乏旅行とかでよくお世話になったな
普通車にだからスレ違いか

なくなる発表は今のところないよね、噂では、なくなる前に原色に戻すとか言ってるしね。
はまかぜや雷鳥は発表があったから、同様の発表をきちんと行なうと思うよ。

雨が続くなぁ

2021ﾚは大幅抑止だわ

現在、2022ﾚ大幅遅れですが、定時にのせられるだろう

まだ新潟県内のようだ

結果：　上りあけぼのは2時間遅れ。下り北陸も、大宮〜高崎で８号車デッキ貫通扉の窓を酔っ払った乗客(大学生？のグループの１人)が素手で叩き割ったらしい。
本人は手を負傷・流血、高崎で連行。警官も来て物々しい雰囲気に。青海川通過、能登と共に4時間遅れ。昨年のふじぶさの真昼間の大阪通過を思い出すわ・・・

今日は平和かな、
明日は曇りか、晴れればいいね

しとしと雨降ってまんがな

新幹線さくら
しこしこ試運転してまっせー

あいづがリバイバルしたな

ヘッドマーク
ステッカーはやめて欲しい
なんで、あいづくらい入ってないんだ

きょうは梅雨明けのごとくの夏空だったばい

七夕

団体専用寝台特急『越後』って、どんなんだい

むしむしするなぁ

さてと

いよいよDE10のリバイバルはやぶさの登場だな

ドラクエ９買ってきますた

矢岳かぁ、遠いな

富士登山高嶺号撮り損なったばい

ベイエリア横浜、583系秋田車
DC横浜HM付いてんだがな

はやぶさ、旧ヘッドマーク！　ウホッ

都議選、自民大敗か・・・

あけぼの、また上越国境でＶ撮りだわな

先頭１０スレが常に楽しい書き込みで埋まるほど板が賑わっていれば
こいつの書き込みなんて気にならないんだろうけど
過疎ってるから、こいつの書き込みだけ目立っちゃうんだよね

>>934
ろくすっぽ書き込みしてないのに、のこのこ現れて1000の風ゲットでも狙ってるのか？
上の書き込みはすべて同一人物、このスレを早く消費させるためにせっせか毎日別IDで書き込みしてるんだよ

先頭１０スレが常に楽しい書き込みで埋まるほど板が賑わっていれば
こいつの書き込みなんて気にならないんだろうけど
過疎ってるから、こいつの書き込みだけ目立っちゃうんだよね

>>936
スレ消費、協力、乙！
こんな糞スレはやく終わらせようぜ・・・
なお、このスレ終了次第、
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1205667848/
のスレに着手します。

梅

梅

急行地獄少女 能登行き

寝台特急さくら 木之本発桜行き

東京駅でさくらからつばさに乗り換えた

間違えてあずさに乗っていたwww

これはイカンと、かいじに乗り換えた

スレ消費、協力、乙！
連続ですると、書き込みできなくなるよね

梅

新宿駅で見かけた『あさぎり』に巫女が乗っていたので、思わず飛び乗った

よくみたら男の神職さんだった
絶望して小田原から『銀河』に乗った

『銀河』が南武貨物線に入って行く
『銀河漂流』の始まりだ

『銀河漂流』号は乗車率不振により、府中本町で運転を打ち切る、と車内放送があった。

乗客が署名活動して、府中本町を発車した

だが結局、大宮で運転打ち切りになった

今度こそ『つばさ』に乗ろうとしたが、『はやて』とディープキスしたまま走っていたのにショックを受けた

福島から『つばさ』に乗ろうと、『おもひでぽろぽろ』を見て『あけぼの』に乗った

なぜか秋田に着いた

『日本海』って列車が来た。
『東海』と同じく東京に行くﾆﾀﾞと言われ、乗った。

大阪に着いた

花嫁を求めて、『瀬戸』に乗った

マサさんと同衾できたから、もういいと思い、再び『さくら』に乗った

ところが『うばさくら』だった

鬱だ死のう、と思った。

次スレは路車板へ立てよう！！

『うばさくら』だから旧型客車の寝台である。
騒音も気温も、振動もベッドの幅も劣悪だった。
寝付かれず、刈谷駅付近でトイレに行こうとしたが、間違えて乗降ドアから外に落下してしまった。

絶命する前に一言言えた

「サクラチル」

目が醒めたら、列車に乗っていた。
旧型客車のクロスシートである。
向かいの席にいる少年が、窓から乗り出した首を引っ込めて、こっちを見た。

トカラ劣等へgo

日本海、あけぼの、19日の日曜日(現地日)は東能代まで定時運行で運転終了。
その先は河川の増水により夕方まで不通。同日、上り列車は秋田発にて運転。
上りはそのまま釜を上り方へ付け替えただけなのでヘッドマーク無しで運転です。

悪石島、豪雨でやんのよぉ！
ざまあ

九州ブルトレが残ってたら、今頃運休だろうね

EF64-38が台検入ったな。EF64-1032が双頭で登場はまだか？

相当の先です

今、鉄ヲタ的に楽しいアニメは「青い花」と「スピカ」の江ノ電描写だな

マリンブルーくじらなみ号
ＤＬみなかみ号？
でも撮りに行っかー

麻生太郎首相の失言「元気な高齢者をいかに使うか。
この人たちは皆さんと違って、働くことしか才能がないと思ってください。
働くということに絶対の能力がある。80過ぎて遊びを覚えても遅い。
遊びを覚えるなら青年会議所の間くらいだ。そのころから訓練しておかないと、
60過ぎ、80過ぎて手習いなんて遅い」と語った

鼠ケ関かっぱ
いつなくなったの？

EF81 134 が、双頭連結器を装備。
北陸で上野までカモーン

東新潟に逝った東のDE15は、DE10に改番するのかよ

日暮里〜鶯谷の谷中墓地の歩道橋、撮り鉄でえらいことになってまんがな

ついに、ＥＦ６６ ４６ 解体！

関東は昨日も今日も、晴天で入道雲出てます。
入梅はあけてます。

つまり梅

2006.1/1 33レ EF81-303が「あかつき」鳥栖〜長崎〜門司を牽引
ttp://www.pana-pana.net/top_album11.html

うめうめ

303号機の銀釜も老朽化によって廃車なの？

梅はわかるが、意味の無い梅と書き込むことより
青梅川だとか、水戸観梅だとか、意味のある梅をきぼんぬ

寝台特急「富士・はやぶさ」東京 発−品川 行(下り片道)2008年8月24日
至上最短の寝台特急！

うめ

うめ

うめうめ

うるめ

うめ

うめうめ

うめうめ

この糞スレもいよいよ埋まるか

うめますか

うめ

う

め

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先頭10スレが常に楽しい書き込みで埋まるほど板が賑わっていれば
こいつの書き込みなんて気にならないんだろうけど
過疎ってるから、こいつの書き込みだけ目立っちゃうんだよね

>>1
このスレッドは1000を超えたよ！！
次スレもさくらと一緒に、レリーズ☆★
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