【東京発】芯幹線の車窓から【新大阪発】

芯幹線の車窓から。
あれ？っと思った地点について投稿ください。

例）
多さか行下り方面、木祖皮土手の手前のあの辺りは・・・？

品川を過ぎて右手、ウエストビッグポンドに伊藤博文公の墓所があります。

日本一大きな湖近く、平安京に行くまでの間、
胸がキュンとなりました

はいはい新大阪

新横浜はいかが＞

>>1
あの木造家屋？それとも少し手前のコンクリート長屋？
仕事であそこ歩いたことあるけど、昭和20年代ってこんな感じか？
と思わせるような光景だったが。

愛知スレに、そこのこと書き込んだあったけどあぼーんされてた。

たしかに！K曽川付近に妖気が漂っています。
木造8軒くらいかなですよね。
私いがいにも気が付いてた人がいたのが、
なんとなくうれしい気分。
わたしは差別がいやです。
きっと由緒を背負った人々ではないかと思っていつも見ています。

京都駅・・・

わざわざこんなところに書き込んで何を、と釣られておきましょう。

＞6、7

レスありがとうございます。木造の方です。私も最近気がついた口なんですよ。
あと教徒手前あたりは最近はきれいになりましたよね。

【新幹線上り】
指定地区ですがＨＭＭＴ駅を出て東京方向、まもなく左手に改良住宅、
集会所、モンブランがあります。
残念ながら防音壁で全貌は見られないけど。

名古屋方面・・・

三島駅を過ぎて、新富士までの茶畑の間の中に、あれって思う地点があった感じがします。
同感の人、いませんか？

>>12
それって小野伸二一家が住んでたボロ県営住宅じゃなくて？

>13
進行方向左手ですが・・・

すいません緒の神事って、サッカーの彼ですか？

芯大坂方面

舞い薔薇を過ぎて数分…エ知校手前の地区産場…。
その名は車窓からもしっかり見えた

新大阪・京都はおなかいっぱいで以下書き込み禁止とさせていただきたい
>>1のテンプレに加えるべきだった

さてそんな京都駅を大阪方面へ出てすぐの進行方向左側の車窓
カーブで曲がる前あたりが気になるのですが…

＞16

輪コールのビル辺りですか？
古い民家と思うんだが…

>>17
おまえにゃ教えないよ。

芯大阪発、算用新幹線下り、愛追いを過ぎてしばらくした右手あたり。
池の上を線路が通っているのだがその湖畔の山の手に怪獣群。

＞18

そんな事言わないで教えて下されよぅ

静雄課県　欠皮駅を上り方面に進んで１分以内

あの住居郡でそうなのか？

プリンセスロード駅へ下り方面にアプローチ中、高架線路の北側にクリアランス中の怪獣あった。空き地の中ぽつぽつと。

せんねん灸…

つーか、

新幹線でも高速道路でも、名古屋〜大阪間は結構多いよね。


死が県のお産み鉄道沿いとか義父県辺りとか。

死が県だとお産み鉄道沿いが気になったので、小学校舎取り壊しで有名になった戸夜差都町をレンタサイクルで視察したんだけど、
香ばしい公営住宅はあるわ、玄関前に大量のゴミ袋やガラクタが山積みになっている長屋はあるわ、本当に貴重な体験させてもらいましたｗ

詞賀県て以外と言うか、教徒の傘に隠れててるというか、多い事に気がつかなかったんですよ。

登代さと、エチとか

歯牙県は女神のOPPAI3で御殿山氏が大量に画像うｐしてるよ。

詞賀県て以外と言うか、教徒の傘に隠れててるというか、多い事に気がつかなかったんですよ。

登代さと、エチとか

>>19
山陽新幹線上り、岡山を過ぎてしばらくトンネルをいくつも抜けた頃に、
山側に見えるかなり古い怪獣が気になっていたんだけど、もしかして同じかなぁ？
かなり古いのと、本当に山の中に隔離されてるっぽい雰囲気と、
石を切り出した様な山があったと思うんだけど、かなり不気味っぽかった。

>>28
yes。何箇所か見えるおね。

>>28
そこって県境付近のやつでしょ？
もう人は住んでないぽいけど、
されは採石関係の社宅だったんじゃないかな。
19の所は備前焼で有名な地区（そこも指定地区）の近くだと思う。

西大井あたりの雰囲気って何かありそう。

なんか線路の付近ってそういうの多いのかな。
土地が安くて買収しやすかったのかな。

近代化以降、鉄道や幹線道路を作るときは反対運動がつきものだから、
第二次大戦前に計画されたそれらは、
貧民層や部落民といった社会的立場の弱い人たちの土地を通すケースがままあったらしい。
東海道新幹線は戦前の弾丸列車計画が元になっているから、その可能性はあるかも。

たしかに我が家の近所の地区にもシンカンセン通ってる

>>33
西武新宿線の東村山⇔所沢の間には、明治期の建設当時メルヘンな地区があって、
そこを分断するかのように線路が敷設されたらしい。
踏み切りもわざと作らなかったとか。

>>35
あそこは両サイドそうなんだ

京都−米原
いっぱい見れるぞ

こないだ小田原から静岡まで乗ったが
>>14はやっぱり県営・市営のI団地とH団地だね

まあスラムであることは間違いないけど
特段アレという訳でもない

京都駅東側、実際に歩いてみた。思ったより空き地が多いね。あと皮革関連の店が多数。

>>33
らい病施設???

　33　・・・　×
>>35　・・・　○

ヤパーリ新大阪駅前北東が………そっから阪急崇禅寺まで歩いてみな。大阪の恥部だよ

南東の間違いだろ方向音痴が

ヲイ、確か北東側に日○出地区ってなかったか？南東は東○島、○方だな。そっから更に東にすすんでチャゲ＆○○地区だよな(・∀・)

あそこら一帯全域だからすげーよな
すげー広い範囲

あそこら辺だけ地震で無くなればいいのに………長田区みたいに区画整理できるし

私も、基礎側の土手に感銘を覚えた一人です。

木祖側のあのあたりってって昼間見ても景色が「黒い」！

>>48
そこらへんって愛知県スレで毎回挙がるけど、いつも必死に否定するのが何人か現れるんだよね。実際は…さてさて。。

>>49
知られざる未指定だったりするんでしょうか、、、

>>42
南方面に歩くのもいい。
地下鉄で一駅の西中島南方という街はやば過ぎる。
特に、夜は一人で歩く自身がない。

ダイキン工業の工場の北西

南方で給料イイってんでテレアポやってたけど、風俗多いよなああそこらへん駅前
ヤクザにどつかれて平謝りしてるサラリー見たけど

木祖川のは渡し守かなんかでしょうか？？
まとまって建っていますね、、

!omikuji!dama

木曾川、どこのこと言ってるかわかりました。
今度、手前の駅で降りて行ってみたいです。

木曽川のあそこって、よく観察すると、周辺あちこちに小規模な市営住宅が不自然に点在してますよ。立派な巨大団地なら、市街地にあるのに。
また、あの地区だけは、江戸時代には、何故か美濃国でした。川向かいに同じ地名あります。
参考までに。

ア、そうですね、、地図見て気がつきました！
点在しているのは未指定も関係ありますでしょうか？
ああいう川沿いっていろんな芸能の発生点だったり
興味は尽きません。

>>58
愛知スレでは、決定打が出なくて、今まであそこはグレーゾーンのまま放置してあります。否定派がいるもので。
財源は、名神、新幹線、治水、産廃とあるし、すぐ側にグリーンプラザとリンポもあるけど…

しっかりした文献がなくて、現在は殆どが一般向け市営住宅になってるのも否定されてる理由かと。

連投ごめんなさい。書き忘れ。江戸時代の尾張は徳川３家の大国に対して、美濃国は小藩の格下国ですね。
で、美濃では輪中がハッテンしたのに、あの一角だけは………

良く解らないけれど在住の人物が自ら言ってた地域なのかな
一郡一町、って

この郡にはこの町以外はない・・・・

新大阪⇒東京方面で右窓側高月しゅうへんでたくさんの貧相鉄筋にアパート群みえますがあれはなんですか？

こだまで汚堕藁をでてすぐ、進行方向右側、川の手前に素敵な光栄住宅がありますね

あぼーん

>>59
あの辺りは宿場町ですので古い町並み（｢黒い｣と表現されている
方もおられますが）なのは当然かと。

あの辺りは船場が数ヶ所ありましたが
（現在も運営しているのは｢中野の船渡し｣のみ）
昔 ｢船頭｣という職業は“河原者”の職業でありました･･･

>>63
進行方向を右側って、上り下りのどっちの方向だよ？

あぼーん

やっと遂に地図を貼られる展開になったのは良いことだ

この前、名古屋から新大阪まで乗った（車窓は進行方向右側）のだが、
コレといった地区はわからなかったが、滋賀県内で少し香ばしい箇所が見受けられた。

あぼーん

あぼーん:

Ｊ目寺はどうよ？

>>72
芯幹線からは見えんぞ。

カﾛ 賀 里予 井

これは国鉄のおじさんから聞いたから多分本当の話。
新幹線って、東京オリンピックに間に合わせるためものすごく短い納期で工事したんだって。
当然、用地買収が困難になるわけです。
そこで選ばれた事業用地は、、、、、、

当然東海道中の「そういう用地」をつないだのが今の新幹線なのです。

あまりに強引だったので、反動としてその後の成田空港の悲劇が待っているのです。

↑新幹線用地は、戦前の弾丸列車構想で、用地は確保してあった筈ですが。
細かな部分は、色々あったかもしれませんが、

>>75-76
品川付近、京都駅、新大阪駅？

確か、「新幹線」って地名があったよな。

>>78
静岡県函南町

>>77
名古屋も追加

>>79
　　　　　Ｂ？

>>81
関係ないよ。

ｓえ

新幹線乗りたいな