エアマネジメント２

他社潰すのおもすれー

光栄のエアマネジメントについて語ろう （航空板）
ttp://mentai.2ch.net/space/kako/1014/10148/1014825344.html
閉鎖した攻略サイトのアーカイブ
ttp://web.archive.org/web/20020203021305/http://www.seaple.icc.ne.jp/~ares/index.html

２ならカセット高すぎで光栄倒産

飛行機の数値の使い方がよくわからん。
燃費とか整備の数値って高いほうが効率がいいのか？
航続距離が長い飛行機を、距離の短い路線で使うのって非効率的なの？
そこらへんがよくわからん。
シナリオ1でどの機種がいいのかよくわからんから、
ひたすらL1049を買い足してるんだけど、不安になってきた。

燃費は低いほうがいい
ロシアの飛行機とかボーイングが低い

>4
マジっすか。
経済性　燃費90＜燃費80　　整備90＜整備80
ってことっすか。
じゃ、DC8を買っとけばよかったってことかorz

スレが全然伸びないのでスロット要求してくる

燃費、整備は数字が大きい方が良い。
航続距離は目的地まで届けばどうでもいい。

>7　ΣΩΩΩ＜ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ
金無くて買い換えてないからﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞだったけど、
じゃ、比較としての数字の見方としてはどんな風に見ればいい？
乗客数×燃費、整備数値、で効率性は比較すればいいんか？
売上とかまで考えると、航路とかによるからわかんなくなるけど。
あと、SSTタイプはまだ出てこないけど、
それもどう比較すればいいのか今一つわからんとです。
航続距離はとりあえず使える範囲の目安くらいの意味でいいのかね。

>>7
？
コンコルドとか燃費高すぎて使い物になんねーじゃん

数値確認したら逆だった。アホは俺だわ
>>8ｽﾏｿ　

>9
調べてみるとコンコルド以外にA720とか、
いくつか後のシナリオでは出てくるみたいじゃん。
で、一機で通常のより便数増やせるみたいじゃん。
残り年数によっては、普通のを２機買うより
SST１機のほうが安上がりとかあるのかなとか。
でも、基本的に率悪いみたいね。

>10　ﾄﾞﾝﾏｲ

国というか都市との友好度って援助以外に上げる方法ってないの？
あと、友好度が高い方が、競争相手より乗ってくれるとかってある？
スロットがとりやすいみたいのはあるみたいだけど。
影響力がちょっとわかりづらいよね。

俺しかいない予感

関連事業の優先順位ってどうなってんの？
どうも本社とか支社にする都市のホテルは真っ先に買うみたいのを
他スレで読んだんだけど。
あと、注目される都市の条件、観光レベルが10以上ないと無理？
どこも就航してないからってとったナンディが遊んでる。

キャンペーンをどうするかにもよる
リゾートホテルは安いからすぐ買うなあ

買うと人口か観光レベルがあがる物件もあった気がする

ケータリングとエージェントがキャンペーン用みたいなんだけど、
逆に使い勝手がわからない。キャンペーンは頻繁に使わないから。
コミューター、シャトル、フェリーは人口あがって、
他は観光があがるのまでは知ってる。
ただ、ロンドン-NYで、向こうが両方ともホテル持ってるせいなのか、
五割増で容量大きい飛行機で満杯なのに、
こっちは通常で100%前後でむかつく。友好度もほぼ変わらないはずなのに。
最初からやり直してみると、CPUは真っ先にホテル買うね。
競合し出すとかなり重要なんかね。

　 　　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　　　　　　　　　　(´・ω・｀)
　|:::|::|__　　　　、-'''"´∪￣∪''-、 　 __|_::::||
__|::::|::|_|_　　 ／ ／　　　　　 　＼ ＼|::::||;;;||.. 　___　.___
�m|::|::|::::|＿/　　　● ,,.　　.,, ●　 　 ヽ:||::::::_|__|_ |　|iiii
：：：：||::::|;;;;;|. 　　　　（__人__）　　　　　|目;;‖|≡|￣|iiii
：：：：||::::|旦''-、、,,,,,,__＿＿＿＿,,,,,,、、-'' 超巨大ショボーン

あのさ、会社のカラーとか名前ってどうしてる？
赤がラインの青とあわなくてさ、ラインが赤になるとかならいいんだけど、
青に合う色が無くて嫌。とりあえず紫っぽくしてやってる。
名前もなんかデフォ使うのも芸が無い気がして。
かといって良い名前も思いつかない。

漏れ愛用の飛行機とか都市のデータ載せてたページ無くなってるorz

徹夜で４人対戦したのが懐かしい。
殺伐とした暁を迎えた

age

だれか都市データの見方教えてくれ。
どう順位づけていいかわからなくなる。
あと、距離によってあからさまに効率性が違ったりするのを
どうやって見分ければ良いかな。

>>19
そういうときはアーカイブだ

>23
もう消してもうた。
で自分でつくってる。

座席クラスごとの売上ってどういう配分なんだ？

確かに、不明な部分が多いな。

ＸＰ対応版を1980円で購入
なにこれスゲーハマってる

IDが???にならんな

ageてるとID出る

このゲームムズ過ぎ

東京かNYでやればハードでも難しくないって

>30
ヒント：最初のターンで敵のホテルを買う

ヒント：東京-NYをできるだけ早くつなぐ

攻略サイトが欲しいわ。

1ならこことか
ttp://hb8.seikyou.ne.jp/home/eotomo/air/air1top.html

2は見当たらないよね・・・

閉鎖した攻略サイトのコピペでも貼っていくか

【東南アジア概評】
　このシナリオで世界最大のボロ儲けエリアである。
観光レベルが高い都市が少ないと言えば少ないが、それは贅沢というものだ。
１０００万都市だけでも５都市、４００万都市を入れると実に１０都市。
前の２つのエリアは何？と思わせてくれる、東南アジアエリアの潜在力である。
さらに商業も高い（でも苦情言わせてもらうと、何で東京こんな低いの？
日本をバカにしてはいけない。これで言ったら東京１０００位あるでしょ。
まーニューヨークが１８００位か？）話が脱線したが、ここは恵まれているのだ。
　このエリアの場合、エリア内だけで莫大な利益を生み出すことができる。
他のエリアに進出するのは、地盤を固めてからで構わない。
例えば東京を本・支社にするなら、サイパン・グアム・シンガポール・バンコクは
必ず結ぼう。札幌とソウルは、人数は多いが距離が短くて巨大な利益は出ない。
もっとも、これもＢ２０００ＨＣ（１０００人乗り超巨大機）が２００７年に登場すると
利益は増え、第１級の航路になる。香港は中国に返還されているため、
友好度が下がり今まで程儲からない。これが現実と同じなのが面白い。
それと、東京−大阪は儲からない。新幹線があるからなのかもしれないが、
ここに航路を開く価値はない。
　東京以外を本・支社にしても、かなりの利益をはじき出せる。ソウル・バンコク・
シンガポールどれでも構わない。人間同士が東南アジアエリア内に本・支社を
並べると、激しい競争になるので注意。北京・香港は友好度の問題で不利だが、
それでもアフリカなどよりはいいだろう。 飛行機は極言すればジャンボだけでもいい。
もちろん、最初の内はＢ７７７、ＭＤ１００など適宜織り交ぜればいいが、最終的には
ジャンボでも運びきれない需要が出る。

都市名　人口（万人）　都市名　商業レベル　都市名　観光レベル
東京........１７６０☆☆☆..シンガポ.....８４☆☆☆..グアム......８０☆☆☆
上海........１４８０☆☆☆..ソウル.........８２☆☆☆...サイパン.７５☆☆
北京........１４００☆☆☆..上海.............８２☆☆☆...セブ...........７０☆☆
ソウル....１２８０☆☆☆..香港.............８２☆☆☆..札幌...........６４☆
大阪........１０００☆☆☆..東京.............７６☆☆.......上海...........５２
バンコク....７９０☆☆.......大阪.............７６☆☆.......東京...........５０
香港............７００☆☆.......札幌.............７４☆☆.......北京...........４８
札幌............６５０☆☆.......バンコク.....７０☆☆.......福岡...........４４
福岡............５６０☆............福岡.............６８☆.............ソウル.......４４
シンガポ...４００☆............マニラ..........６３☆.............香港...........４２
台北............３１０.................台北..............６０☆............大阪...........４１

以上東南アジア

2の2000年からのシナリオではMD90とB2000しか使わんな。

それだと、アフリカとか中東のローカルで赤字にならんか？
いや、そのまえにMD90ってどれ？

中東とアフリカはクリア直前まで手を出さない

盛り上がって来たということで、ageとくわ。

で、
燃費、整備の数値は高いほうと、低いほうの
どっちがいいの？

>>43
数値が高い方が効率的

MD90じゃねえや、MD12だ。

年表とか色々プレイメモｔｘｔがあるけど、ｈｔｍｌにするほどのやる気がない。
しかしこのまま埋もれさせておくのもなんか悔しい。

期待上げ

このゲーム基本的に定石道理にやると圧勝してしまう。だから俺はモスクワ
開始でツポレフとイリューシンだけでやってるんだがそうすると全くかてねー。
やりがいはあるがクリアできんのかね？あと縛りとしては支社は社会主義国
優先でやっているのだが・・・。

>>48
定石おしえてー

相手潰すなら低価格設定にしてキャンペーン張ればいいしな

>>49
俺の場合、東京orNYスタートで東京-NY、東京-ロンドン等の路線で金を稼ぎ、
エリア内では赤字になろうがひたすら乗客数を稼ぐ。後は余った金で事業を
買い占めて楽しむ。
ただこれをするとただの作業になってしまう。

もりあがってきたーー！

>>51
主要航路敷いたら次ハワイだよな

>>53
ホノルルってそんなにいいのか？
俺は観光より商業優先でやってたが、観光から攻めるやり方があるの？

ハワイは距離もあるし人も乗るから収入がよく伸びる
リゾートホテルも安いし

距離があるから厳密には利益が出やすいというわけではないんじゃないか？
航路、飛行機代も加味しないと。
何で優先させるかいまいちわかんないから、誰か都市順位つくってくれ。

【北米　コピペ】
都市名　人口（万人）　都市名　商業レベル　都市名　観光レベル
ニューヨ.....８５０☆☆.....ワシント......９０☆☆☆....ホノルル.....９５☆☆☆
シカゴ..........５００☆..........ヒュース......９０☆☆☆....マイアミ......８５☆☆☆
ロサンゼ....４４０☆.........アトラン.......８８☆☆☆....サンフラ......６８☆
アトラン.......４００☆.........ダラス..........８７☆☆☆....ヒュース.......５６
ダラス..........２４０...............ニューヨ.....８６☆☆☆....トロント.........５２
ヒュース......２００...............フィラデ.......８６☆☆☆....ロサンゼ....４８
フィラデ.......１９０...............シカゴ..........８０☆☆☆....ワシント.......４８
バンクー.....１４０..............サンフラ.....７８☆☆..........バンクー.....４４
ワシント.......１２０..............フェニッ......７１☆☆..........シカゴ...........４２
サンフラ..........９０..............シアトル......６８☆..............フィラデ........４２
フェニッ...........９０...............バンクー....６４☆..............ダラス...........４０
トロント............７０...............ロサンゼ....６４☆..............ニューヨ.......４０
シアトル..........６０...............デンバー....６４☆..............デンバー.....４０

【北米　概評コピペ】
北アメリカエリアは、かなり稼がせてくれる。
表を見てまず気付くのは商業レベルの高さで、９０超が２都市、８０超が７都市と
ゆー陣容は、他エリアを全く寄せ付けず、圧倒的に有利である。もっとも、人口は
全体的に少なめである。１００万以下の都市もかなりあり、迫力不足は否めない。
とはいえ、ホノルルは世界最大の観光地でもあり、シナリオ４では東南アジアと
共に、２強の片翼を担っている。十分に利益を上げる余地はあると言えよう。
　ニューヨーク−ホノルルは、距離も長くエリア間航路並の利益を期待できる。
ニューヨーク−ロサンゼルス、ニューヨーク−ヒューストン、ニューヨーク−アトラ
ンタなどを開設するのがいーが、マイアミ、ダラスなども狙い目である。ちなみに、
ニューヨーク−シカゴは距離が短く利益は小さいが、旅客数は多いので勝利する
ためには必要。本社はニューヨークがベストだが、好みでアトランタやシカゴ、
ロサンゼルスでも構わない。最も有利なのはニューヨークである。
　このエリアは他社との激戦地になりやすいので、本支社スロットは大量に獲得
しておきたい。航空機は、ジャンボ・Ｂ７７７・ＭＤ１００を使い分ける。最初の内は、
Ｂ７７７だけでも十分である。

ｲｲﾖ､ｲｲﾖｰ

無駄だと判っていてもコンコルドを買ってしまう
東京=大阪航路に使ったりしている

１航路でも複数機種割当られればよかったと思う。

確かに。
俺もヨーロッパ−アメリカ間には使わずにはいられない。
ソ連の偽コンコルドの燃費４はネ申！
　

部下の背景の色で能力がわかるってのがなかったっけ？
詳しい人たのむ

やべーひとつのことしかできねぇ
おれ下手だｗ

最初は金がないから物件と航空機を買いすぎないことだな
スロット優先

物件と飛行機買いすぎたｗ
↑で東京、ニューヨーク、ロンドンがいいって出てたから
アホの一つ覚えでそこの物件おさえてた　（　＾∀＾）

相手の本拠地がそこなら早く買ったほうがいいけど別なら焦らなくてもいいよ

ホテル以外の物件は必要ない。

バスとか買ったら人口増えるけどそうすると他の会社もその恩恵を
受けるの？

今のところ、人口＝収入+旅行客と考えてるが・・・

ベスト版買ったけどおもしれなーコレ。

コレやってたら
アパート経営大家シュミレーションとか
作ったらおもしれーんじゃねーか
って思った。
光栄作ってくれ

>>70
　201号室にDQNが入居しました
　住民間の緊張が高まっている模様です
てな感じか。

うちのアパート大家に家賃払わないでばっくれたＤＱＮがいた

エロと絡ませて、アリスソフトでもいいか
主人公は親に先立たれて遺産のアパートを相続した大学生。
入居者は全員カワイイ女とか
まあゲームが面白くないとダメだけどな

イラン人やペルー人が入居して人気がなくなるネタができるな

AIR MANAGEMENT 96やってる。
長距離行路いっぱいひけるので簡単に金が貯まりつまらん。

【欧州　コピペ】
都市名　人口（万人）　都市名　商業レベル　都市名　観光レベル
モスクワ.....９６０☆☆.....ベルリン....８７☆☆☆.....アテネ.....８５☆☆☆
アテネ..........９００☆☆.....フランク....８０☆☆☆.....ニース.....８０☆☆☆
ロンドン......７２０☆☆.....ブリュッ.....８０☆☆☆.....ローマ......６６☆
ベルリン.....４２０☆..........アムステ...７４☆☆..........パリ...........６５☆
パリ...............３３０...............ミラノ..........７３☆☆..........ウィーン....６４☆
マドリー.......３１０...............ミュンヘ.....７２☆☆..........チューリ...６０☆
ローマ..........２８０...............ロンドン.....７０☆☆..........ロンドン...５７
キエフ..........２６０...............チューリ.....７０☆☆..........ミュンヘ...５６
アムステ.....２００...............ミンスク.....７０☆☆..........フランク....５５
フランク......１８０...............パリ...............６８☆...............ミラノ.........５５
バルセロ...１７０...............アテネ..........６７☆...............アムステ..５５
ミンスク......１６０...............ローマ..........６４☆...............コペンハ..４８
ミラノ............１５０...............マンチェ......６２☆...............マドリー...４８
ウィーン.....１５０...............バルセロ.....６０☆...............キエフ......４８

【欧州　概評コピペ】
　シナリオ４ともなると、ヨーロッパの優位は全く崩れている。１０００万を超える人口を抱える都市は
ゼロ、しかも最大都市のモスクワは２００５年ＥＣに統合されるまでアメリカ・日本と友好度が低く
（「普通」のレベル）儲からない。商業レベルも水準は保っているが、北アメリカには劣る。
　よって、ヨーロッパエリアには余り深入りしない方がいい。ロンドン−ローマ、ロンドン−アテネなど
一部の儲かる路線以外には手を出さず、他のエリアを攻めるべきだろう。本社を置くとしたらロンドン
が最適で、他には勧められる都市はない。せいぜいベルリンといった所か。そのロンドンでさえ、
東京やニューヨーク、ソウルなど、他エリアの有力都市からは見劣りする。ヨーロッパは程々にして
おくことを勧める。ちなみに、エリア内では航空機はＭＤ１００が必要にして十分である。
ロンドン−アテネくらいはジャンボを投入するくらいの需要が生まれてくる。

コレ
エンディング風間モリオみたいな社長がでてくるな

シナリオ５でやってるけど史実の景気局面が反映されてるみたいだね

４人プレイまでできるのがいいね
人間同士のほうが潰しあいでドロドロしてくる

エコノミークラス
ビジネスクラス
ファーストクラス
の料金はどういう設定なんでしょう？
たとえば運賃１０００ドルにした場合ビジネスやファーストは２倍とかの売上になってるの？

それどのゲームだ

懐かしいなぁ。夢中になって遊んでたからなぁ。
東京に本社を置いてアメリカやヨーロッパでリング状に航路を開いて
最高価格で稼ぎつつ競合他社と同一路線で最低価格にして貶める。w

やっぱ東京が一番稼げた！
ちなみにアフリカの都市を選べば恐ろしい難易度になるので
お試しあれ。

盛り上がって吉良

これ中学の時やったけど難しすぎて途中でやめた
今やっても無理
俺は頭が悪いんだなと実感しました

それじゃ大抵のシミュレーションは無理だな。

2000年になってもあえて初期に配備されているＤＣ−６をわざと使ったりしてる
東京＝ソウル航路とか

【オセアニア　コピペ】
都市名　人口（万人）　都市名　商業レベル　都市名　観光レベル
シドニー.........４５０☆.....シドニー.....８２☆☆☆.....ナンディ......７５☆☆
メルボル........３８０..........オークラ.....６３☆...............パペーテ....７５☆☆
ブリスベ.........１５０..........アデレー.....６０☆...............ヌーメア......７０☆☆
アデレー........１３０..........パース.........５８....................アデレー......６０☆

　このエリアは稼げないエリアである。特に人口と商業レベルの低さは深刻で。
本社をシドニー以外に置くのは大冒険。アフリカのカイロ以外と同じだと考えていい。
　また、このエリアの宿命的なハンディーとして、他のエリアから隔絶している、とゆーことを
頭に置かねばならない。現実的に、出口は東南アジアだけである。それはシナリオ４でも変わらず。
もちろん、シドニー−デリーなど結ぶことはできるが、大した需要はない。
よって、シドニー（もしくはオセアニアの本社）は実質地域支社と捉え、実質的本社にするために
東南アジアの都市（東京がベスト）のスロット大量獲得をし、とっとと逃げるべきだろう。
　エリア内では、シドニー−メルボルン、シドニー−オークランドくらいか。
クリア寸前に１位になればいいのである。航空機は、無論ＭＤ１００が必要十分。
実に使い勝手のいい飛行機だ。

たまに安くしても搭乗率悪い時あるけど、なんだろか
便数1便にしてやってんのにｗ
東京-パリ間とか。他もあるけど

まぁロンドンに引くべきだったんだが・・・

敵のロンドンー東京が安くて多いか、パリを中心としたヨーロッパの路線がしょぼいか

搭乗率が悪いのはホテルとか競争相手とかで悪いのはままあるんだが、
中東の特にボンベイとか、チューリッヒとか、
やたら費用率が高い航路、ありゃなんなんだろう。
コンピュータの見ると価格+20%で搭乗率100%なのに赤とか。
よくわからん。

>>91
機材の燃費や整備費の値が低いからでしょう

日本と台湾って関係良くなかったんだろうか？

>92
つMD100

久しぶりに始めた
シナリオ1をプロでＮＹ本拠地　相手は東京、ロス、ローマ
機体をロッキードじゃなくてDC選んでしまってｷﾂｷﾂ、観光都市は客足が伸びないし

中東ｺﾋﾟﾍﾟﾏﾀﾞｰ

福岡と札幌を抑えるのを忘れて、東京、福岡、札幌のスロットが手詰まりして負けますた・・・

【中東　コピペ】
都市名　　　人口（万人）　都市名　商業レベル　都市名　観光レベル
ボンベイ.........９５０☆☆.........タシケン.........６８☆.........ニューデ.........４２
テヘラン.........７００☆☆.........ボンベイ.........５９..............ボンベイ.........３９
カラチ..............５９０☆...............テヘラン.........５８..............タシケン.........３４
ニューデ........５７０☆................カラチ.............５７..............イスラマ.........３２
バクダー........５５０☆...............ニューデ........５０..............カルカッ.........３０
カルカッ..........３８０....................バクダー........４６..............テヘラン.........３０
タシケン..........２４０...................カルカッ...........４３.............バクダー........２８

アフリカ同様、苦しいエリア。
シナリオ４は戦争がなくて救われるのも同じだが、気休め程度にしかならない。
商業・観光共に低いが、人口が多いのは大きなメリットだと言える。
その点アフリカに比べればましだが、やはりニューデリー−ボンベイなど儲かる
航路を開設したら、速攻で隣の東南アジアに逃げよう。
ここに固執しても大した利益は上がらないはずだ。
本社・支社は、ニューデリーが実質唯一の選択肢である。
テヘランもバクダードも友好度に問題あり。
航空機は、相変わらずＭＤ１００がベスト。大活躍である。

一ターン目に東京ロンドンのホテル抑えて福岡札幌のスロットを塞ぎながら
詰め将棋みたいにやってやっと勝てた。

東京-NYが繋げないし、東京のスロットが途中でカンストしてしまうからきついね。あと40航路
中東、アフリカは便数増やしてキャンペーンかけてやっと勝てた

これの勝ち方の一例みたいなの教えて下さい
全くできません･･･

東京、ロンドン、NY：以下三都市とする
0.燃費の悪い航空機は売り、使い勝手のいいものを最初の2ターンで20機買う。（長距離優先）
1.３都市のうち本拠地でない所のホテルを２件買う。ｶﾝｽﾄする都市か３都市のスロットを抑える
2.本拠地のホテル。３都市のうち相手本拠地のスロットを重点に
3.メキシコシティホテル、ニューデリースロット、本拠地のスロット。3都市を結びはじめる
4.支社をガンガン立て始める。（メキシコ、シドニーは後回し）ロスやメキシコのスロット
5.最初のうちは相手がいる路線を避けてつなぐ

3都市間：とにかく座席が多い機体。+50％14便でもそのうち満員
エリア内：とにかく燃費がいい機体。基本7便0％で徐々に値段上げる。競合したら-50
部下4人のうち優秀なのは上の二人。右下は無能なのでキャンペーンや物件、楽なスロットに回す
キャンペーンは常に最も高いものを行う

こんなかんじかな・・・

自分の乗車率１００％の航路で、
敵も８０％くらい（同じ航路）で、
結構敵も儲かってるんだが、
敵の乗車率減らすことできねーかな。
ちなみに自分のは一番でかいジャンボ９機１４便飛ばしてる
（ロンドン−メキシコシティ）
おながいします。

上の方で敵つぶすのおもしれーって書いてる椰子いるけど、
これって潰れても社長交代とかでてくるだけで、
本当にゲームからいなくなることあるの？

エリア間は値段下げるくらいしか無いけど下げたら自分の収入が減るから意味無い
敵を締め付けるならエリア内で

>>104
もう一番安くしてる

エリア間じゃなくて、相手のエリア内乗客をつぶす方が効果があるんじゃないか？
使ってなくても、相手方のホテルを買うとかしてみれば？
まぁ、相手を倒産させる事自体のメリットが、
相手の所有物件を手に入れる可能性が出来るくらいだからあれだけど。。

勝利条件が各エリア内の乗客数なのがミソだな

2のホテルってそんなに重要なの?
客数どんだけ増える?

ビギナーでやるとぶっちぎりで１位になるので、
上に書いてあるように他社つぶそうと
してるんだけど、
社長交代・大手資本参加でまた復活する。
何回か潰れるといなくなるのか？
ちなみにトップマネジメント１は
他社いなくなった。

シャトルバス、フェリーボート、コミューターは値段の違いでしかない
シナリオ1だと人口が20万増えるだけ。ただ元々人口の多い都市は40〜50万増える

ホテルは何が上がってるかわからない

ホテルは自社の旅客数に直結するから特に本社、支社都市では最優先で購入すべき。
COMも最優先で買いに出てくるから先を越されることも多いけど。

COMってたまにバンコクのゴルフ場とかバンクーバーのホテルとか変なものも買う

単品の時
シャトルバスは15％
フェリーは20％
コミューターは30％
人口がプラスされる。
ただし、最低20万人以上上がるという部分があるので、
100万人以下の都市では差がわかりづらいというだけ。

複数の時はその組み合わせに応じた上昇率になりますネ。

ホテルはその価格帯にもよるけど、
シティーホテルは1割前後、グランドは2,3割乗客が増えると思いねぇ。
プラス競争力上昇な感じ。

詳しいね。情報もっと

俺のプレイ目もうｐしてみた。
ttp://homepage3.nifty.com/catfood/up/upload.html

>>0221だね。

ネット対戦したいなぁ。

>>115
面倒臭い所までよく調べてあってとても参考になる

話かわるけど、
シナリオ2を東京（LV5ロンドン、メキシコ、シドニー）で始めたらやはり序盤がきついことに気付く
三社ともホテルは速攻買うわ、東京-ロンドン赤字で東京-NYも少ない
先が思いやられるよ・・・

エリア間は都市間じゃなくて、
あくまでエリア間で見ないと駄目じゃない？
俺はエリア間はおまけぐらいと思ってやってる。
エリア内乗客が増えるとエリア間も増えるし、
場合によってはエリア間便数を増やすと、
エリア内の乗客が増えたりもするし。

グリーンの服着た秘書にしたいんだが、
なんか出す法則ある？

どれだよｗｗ

カルカッタ
インド最大の都市って出て来るんだが？

カルカッタはシナリオ1でそこそこだったから期待したらシナリオ2では赤字路線だった
タシケントも同じ

ビギナーで３回クリアしたんで、
プロでやってるがあとオセアニア押さえれば、クリアだ。
序盤は運賃、サービスで上回ってても、他社に勝てなかったが、
一回撤退して、力つけてから再上陸したら、勝てるようになった。
なにこれ？

もう少し日本語を勉強してから書こうね

>>124
どこが変なんだよ

言葉が伝わってない所

それはお前がバカなだけ

もっぺん自分のレスを読み返してみろ
聞く方としては曖昧すぎて何の話をしてるかさっぱりだ

「話題の範囲の限定」というヒントをあげよう

プロでクリアしたがエンディング相変わらずしょぼいな

VGzmCoee

1955年？から通してやる奴プロでやってたが、
コンピューター弱すぎで、やめた。
こつ掴むと簡単にコンピュータなら倒せるなコレ。
東京取ったから楽だったのかもしれんが

東京取ったらどの時代・どのレベルだろうと超簡単。

ホテルを先に買われるのがちょっと嫌ってくらいだ

でもアフリカ人の秘書とかやじゃん

>134
　ﾋﾟｰ　ｲｴﾛｰｶｰﾄﾞだす

ところで、遊んでますか

リーマンなんで休み明けはやってない。
つーか一番難しくしても敵が弱いんで、
いまのところ飽きた。
またやるかも試練が

とりあえずは本拠地モスクワとか選べばいいのに

アジア人の秘書がいい

シナリオ2は3大都市ならプロでもキャンペーンいらないな

やっとクリアでけた。
疲れた。。。
あんがと >ALL

>>141
ちょびちょびやってたのか？

シナリオ1で東京だったが、初めロスやロンドンに飛べる飛行機が無くてかなり苦戦した

ニューデリーに一便引けばいい話じゃん

これいったんクリアしたら続きはできないのか。
ライバル全部つぶしてみたいなぁ

>>145
一箇所支店作らなければいい。
ただ潰れても復活するけどな

航空会社が持てる航路は最大40航路までです。
もう開設できません。

なんだよー　ばかー

シナリオ1はそれでハマって負けることある

>>147
それは出したことない

40航路で何ではまるんだ？

>>147σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! もそれやった
いやー航路どこまでも増やせると思ったが流石にそりゃだめだよなとちと反省した

>>147
俺もそれ出た。
なんか支社と支社を無意味につなぎたくなるんだよな。

３まだ？

>>147
まぁでも40航路ってすんげーけどな。

40航路ってそんなに凄いのか？
普通じゃないのか？

航路40制限と時間制限延長できれば、
このゲームさらに輝きを増すかもしれないな。
ちょっと試してみる。

7E〜から28で検索かけて、63に置換してみたが変化なし。
わからんっ！

4社で160とかだったりとかあるのか？
まぁ、おれはそういうのはよくわからんが。

最初から枠決まってるんだろ

恐らく容量からムリぽ

面白いからあっというまに数時間経つな、このゲーム。

やってるときはどんどん楽しみたいよな

そして放送コードギリギリの社名を入れて秘書をコキ使う。

エアチンポウ。

COM弱くて飽きたとかいってるやつ！
アエロフロートきどりで遊んでみたら？シナリオ１、２限定で
しばりとしては本社はモスクワ、友好度低の街には航路引かない（米英なんてもってのほか）、ツポレフかイリューシンしか使わない

かなりむずいぞ。ってかクリアできねー。シナリオ１なんか露機の航続力ないしｗ　狙う４エリアはアフリカ、アジア・・くらいしか取れそうにないな

あぁ中東もいけるな・・問題はあと１つが取れないこと

>>164
そんなのしなくても最初の方のシナリオで東ドイツでやりゃあいいんじゃ。

一ヶ月前にハード、ヨーロッパパリでスタートしてみたが
CPU（アジア）がヨーロッパに進出して各地で大もうけ→俺2位のまま終わる・・・
パリ⇔東京、東京⇔ニューヨーク取って負けるなんてありえねえ

シナリオ1なら福岡と札幌抑えてないと東京に負ける
スロット自体が増えなくて競合で潰せない

ツポレフとかイリューシンて燃費悪すぎだな。。原油高になるとドル箱路線もあっと言う間に赤字ヽ(`Д´)ﾉ

イリューシンはシュトルモビクだけ造ってりゃいいんだ

黙れ小僧

アエロフロートプレイやってみたけどキツいねこりゃ。
イリューシン、ツポレフじゃ航続距離も乗客数も足らないうえに燃費悪いし、
ドル箱の東京　-　ロンドン　-　ニューヨークに就航できないから全然乗客増えないw
ルフトハンザドイツエアバス縛りの方がよほど簡単だよ。

Ｍ・ロビンソンは来なかったんだ。

>>173
どーいうつもりなんだろうね？

相変わらず閑散としてるなぁ。
トップマネジメントとかリーディングカンパニーとかも一緒にしたくなるな。

それは航空板にあるじゃない

ジェット機禁止プレイも結構きつい
65年できるフルシナリオで

つーか光栄経営系総合で建てるか？

お任せします。

航空板にはあってもフライトシム板には無いんだな

>>178
光栄再建シュミレーションに見えた

すみません質問です。
｢便数に余裕がないとストが・・・｣見たいな事を
言われるんですが、ストにあった方いますか？
素直に便数を減らしたほうが良いのでしょうか？

序盤でなったことあるけど気にせず路線ひきまくるよ
続いた所で1年くらいだし

ありがとうございます
気にせず続けます

コンコルドオンリープレイ
金食い虫飼う辛さがわかる

40本までしか引いちゃダメと言われて萎えたのでリセット

あるある

あの都市の多さに比べると４０路線は少ないよな。

他にも、エアマネ２はハブ空港システムが萎えたｗ
敵会社がマイナー都市にハブ空港作ったら勝手に自滅していくしｗ

ただ、エアマネ３を今出しても十分に売れるとは思う。
ってか、同人ゲーでつくろっかな。

( ・ω・)∩SFCよりMD版の方が難しいのは気のせい？

初めてスレ見つけた・・。
エアマネって、昔すっごい面白くて今でもたまにやったりする。。
これって3とか出てませんよね・・？
やっぱマニアックなのかなあ・・。
残念だなあ。。

日本からメキシコに線を引くと金がもらえる

age

初代について語っても良いですか？

・やたらハワイにこだわるCOM
・シナリオ１はB747が出るまで我慢
・実はプロの方がクリアしやすい
・シナリオ２でエアーアセマン株が１�jになった時に大量購入し
イランイラク戦争後10�jぐらいになって売ると大もうけ
・むやみに倒産するシナリオ２のアエロロシア

ちなみにシナリオ１は東京ニューヨークロンドンパリ＋ロスとシドニーでプロレベル
クリア経験あり、シナリオ２はナイロビとラゴスとモスクワとリマとブエノスアイレス
以外でプロレベルクリア経験があります。

>>191
それは知らんな。マジで？

誰かシナリオ１でプロレベルクリアした人います？
もちろん最難関のベルリンで！

俺はどんな国でもシナリオでもクリアできるけど、
これだけはできなかった・・・

東ドイツでも西側の国に支援して友好を高めることができれば脱出できるとか聞いたがどうかな。

シナリオ１のプロでベルリンをクリアーしました！！

みなさんの意見を参考に、福岡と札幌のスロット潰すのと、
いきなり敵の本拠地（東京・ロス・ロンドン）のビル買ってみました
そうしたら、次のターンにアメリカにお金せびられて･･･残金9千ｗ

おかげで、ロッキードの長距離プロペラ機が買える様になったので
ベルリン⇔北京で稼ぎつつ　ベルリン→チェニス（イリューシンで繋ぎ）
チェニス⇔ニューヨーク　ニューヨーク⇔ロスで財政建て直しました

はまりかけたところは後半に、南米のスロット埋められてるところでした

初めてこのゲームをクリアーして、嬉しいので書き込みしますけど
「西側の航空機使えば簡単だろ」のつっこみはご勘弁を(´･ω･` )

ちなみに会社名はルフトバッフェにしました。

やっぱりスロット潰さないと難しいよな

久しぶりに１をやったら結構楽しめた。
そんなに時間かからずワンプレイ行けるね。
キャンペーンの成功率の悪さに泣けた。

>>195
シナリオ4でも日本から中国に路線引くとお金もらえますよ。

シナリオ４難しいですね
空港が大きくなりすぎてて日本のスロット潰せません

ちなみに、モスクワで頑張ってます(ﾉω･､) ｳｩ･･･

>>199
１のキャンペーンはネットワーク以外は成功しないのでエアラインキャンペーンは
しないほうがいい

>202
いやエアラインもツアーも成功することはするよ。
ただ、後半はネットワークしかやらないから、
1年ぐらいずっとやってても成功しないとかあるから泣ける。
わざわざロードするのもめんどい。

エアマネ1でニュースの部分あるじゃん。戦争がとか人気が高まっていますとかの。
あの部分で、「**エアラインの***−***航路でUFOを目撃したとの情報が・・・」
みたいなニュースが出てきたんだが、なんだあれ。

誰かエアマネ1の方で、一年で最高乗客数何人までいけるか試してみて。

自分が厨房のころ大都市から適当にライン結んだときは
一年で1900万人ちょいでした。
使用飛行機は最終的にはB747-400を99台とB747のみになるはずですが、
自分がやったときは満席でないラインがあったと思うので
やり方次第で2000万人いけると思います。

30LINEフルに使ってB747-400も無制限だと、
660*2*14便*30LINE*12週＝6652800
年換算で2600万越え。

実際は99機以上使えないのでB747も使うけど、-400との差は
1LINEにつき　110*2*14*12＝36960　人減る。
30LINEフルでも　1108800人の減り。それでも500万人以上。
年で2000万は可能だね。



それはそうと、ビジネスタイプの都市は上限1700万って書いてあるサイトがあったけど、
モスクワが1900万になってる。
一生懸命育ててるつもりだがリゾートタイプの人口が上がらん。

やってみた。

自分１＋コンピ３だと2000万も難しいかも。

ロンドン、ニューヨーク、ロサンゼルス、東京、パリの５都市で相互結んで１０ライン
んで他の都市には、上記５都市から結ぶんだけど、５都市が全部SSランクにはなってないんで
いくつかのラインはAAランクから結ぶので満席にならない。
というかSSランクから引いてもナイロビとかラゴスとかリマは
都市が成長してないので満席にならない。

時間をかければナイロビとかも成長するんだろうけど、
待ってるとどんどん競合ライン増えていくので合計数はあんまり変わらない。
赤字覚悟の全ライン料金５０％引きも一定以上は効果ない。

う〜ん、なにが足らないのか。

メキシコとカイロを育てつつ、中盤でテヘランも頑張ればいいんじゃないか？
ナイロビホノルルは人いない品。

最初その気はなかったけど途中からやること無くなったから、
試したみたけどそんなに難しくなく2000万いけるじゃん。

>>209
ネットワークキャンペーン使えば確かに行く

>>206-208
確かにCOMが執着するほどリゾートタイプの都市は成長しない。
ホノルルとか絶対人口増えない。それより育たないのはリオデジャネイロと
ナイロビだけど。
シドニーとかビジネスタイプの都市の方が育てやすいような

>>204
UFOを目撃するとちょっとブランド力アップ。
それより問題なのはバミューダ海域で消息を絶つイベントがあるのだが、
飛行機が減らなかったことがあったｗ

消えてねーぢゃん、と。

>210
マジか。バミューダイベントあんのか。
でも、今まで見たこと無いな。UFOは何回か見かけるんだが。

たしかに、スロット料考えれば人口に比例してるから
ビジネスからやっていくほうが、元が多いから増えやすいだろうし、
ミリオン＞バランス＞ビジネス＞リゾートの順が
良いだろうというのは分かってるんだが、
2000万のホノルルとかいけるのか試したいじゃん。
全都市成長を目指して4P全操作で今リマが700万だったかな。
１都市に集中すればもっといけるんだろうか。

バミューダイベントはニューヨークと南米、欧米とメキシコシティを結ぶ路線で
すごーーーーーーーーーーく稀に発生する。

効果は不明

東京が2100万人になった。東京だけのおまけか？

今シナリオ１モスクワでやってるんだけど死にそう。
ソ連機航続距離なさすぎ・・・誰かアドバイス希望

>>214
アメリカへの寄付を待つしかない。

IL62が発売して少しどうにかなりそうなんですが、
東南アジアの拠点は東京がアウトとなると、北京にするしかないんですかね？

あと北米はどうすれば・・・・。モスクワ−東京−LAで引いたら見事に大赤字だったので、
（モスクワ−デリー−東京でもデリー−東京が大赤字）
モスクワ−カイロ−NY−サンパウロにしてみたところ、カイロ−NY−サンパウロが大赤字。
もう北米は捨てて行くしかないのでしょうか。

エリア内が充実してないと、エリア間は人はいんないよ？
遅いようでもエリア内を充実させてみ？エリア間も上がってくるはずだから。

ロストフ・キエフ・チューリヒ・ミンスク・ベルリンは結びました。
あとは友好度が低くて無理な雰囲気なのですが・・・

いや別にヨーロッパだけじゃなくて。全体で。
まぁ、もともとそういう難しい条件っていうのもあるけど、
あとはホテルとかキャンペーンとかかな。
まぁ、アメリカが出てくるまでロードするのが手っ取り早いといえばそうなんだが。

モスクワで試して見たけど確かにきついな。
アメリカ、イギリス、日本、オーストラリアト出していかないと、
クリアは難しいんじゃないか？
CPUのエアーブリテンにヨーロッパ勝てねーよ。あれじゃ。

エアマネ1さ、クリアする期間によって少しEDの文が変わるけど、
あれって何種類あるの？ざっと3パタンくらいはありそうなんだけど。
それ以上もあるのかな。なんか隠しシナリオのフラグとかってないの？

８年以内だとわずかな期間で〜
10年だとノーマル
12年以上かかると長き時間〜

ってたしかに出るな。あと、１で隠しシナリオとかはないと思う。

>222
なるほど。thx
残念。とりあえず、全都市最高値を目指すプレイでもして遊んどくよ。

もうちょいこのスレに活気があれば
最速クリアとか競いあいたいところなんだけどなあ
エアマネ１ならシナリオ２のテヘランとか
エアマネ２ならシナリオ１のロシア圏とか
ある程度クリアの難しいステージで、もちろん倒産技とか禁止で

エアマネ１、シナリオ２で８年でブエノスプロレベルクリアのオレが来ましたよ

まあ、ブエノスアイレスはブエノス→ロス→シドニー→ブエノスをB767で繋げば
かなりラクにクリアまでたどり着けるけど。

エアマネ1はどの都市でも最速目指せばそのくらいでいけると思うぞ。
航路をどうやって結んでいくのがいいのかを考えるのは結構楽しいけど、
すぐ終わるから、遣り甲斐という意味では少し物足りないんだよな。

しかし、航路閉鎖→新規の繰り返しが人口にこうも有効だとは。
このスレに載ってる？エアマネ1攻略サイトは訂正すべきだな。
つーか俺が自分で作るほうが早いのかな？

チートコードないの？ｗ

2のソビエト
7e2cd663
7e2cd763
7e2cd863
7e2c7e63
7e2c7f63
7e2c8063
7e2d7763
7e2d7863
7e2d7963
7e2d7a63
7e2d7b63
7e2d7c63
7e2da663
7e2da763
7e2da863
7e2dcd63
7e3dce63
7e4dcf63

エアマネ１
シナリオ２のテヘランレベル５、何回やっても７年より短縮できない
戦争イベントが起きようが起きまいが（ほぼ起きるが）、クリアまでの所要時間はあんまり変わらない。
自信のあるやつはチャレンジしてみて。
倒産業使うと、かえって時間食うので、まっとうな経営じゃないと７年でのクリアも難しいです。

>>229
詳細希望。テヘランはさすがに怖くてやったこと無い

１の日本のテーマが好き

PC版（復刻版定番シリーズ）のエアマネ2について質問。
シナリオ5での都市パラメータは、子会社売買以外で変動（成長）するの？
それともずっとシナリオ1のデータのままということ？

お気に入りの都市を育てられるんなら
面白そうで買ってみようと思うんだけども。

>>231
まさにバブル期の絶好調な日本をイメージした曲だよな。
２４時間働けますかって感じで俺も好き

モスクワとかも含めて曲は圧倒的に１の方が良かった。

１やっったことねーがそんな曲いいんだ。
２もいいと思ったが

七年より下はまず無理だろう。他の三人も操作するって言うんなら多少変わるかもしれんが。
スロット・飛行機の容量から数字的には可能でも、条件的になによりも金がないからな。
まぁ、レベル5ではどこの都市でやっても七年より下は厳しいだろう。
レベル1でもせいぜい6年くらいだろうし。

教えてくれる人いなかったけど（もう１のユーザーしかいないのか）、
GAMECITYで注文してきた。

都市の値は、各シナリオの水準までを限度として、
プレーするにつれ徐々に上がっていくってとこかな？

>>234
まだやってる人いるんだねー。
サターン版'96の北米の曲大好きだったなあ。ジャズ調のヤツ。

それはそうと、IIの公式ガイドに収録されてる短編小説はお勧め。是非読んでみて。

　個人的な意見でどの程度当たっているかは疑問ですが…

　スーファミ版の話ですが…、曲自体は�Tの方が好みなのは
同感ですが、�Tは楽譜に音の技術が追い着いていない感じが
して多少聴き辛かった記憶があります。
　その意味では、総合的には�Uの方が、機体購入や北米・他社
戦略画面（特にシナリオ3）等の曲の方が短く纏まっていて
完成度が高そうな「感じ」がして好きでした。

　尤も、その数年後プレステの'96を聴いて「これだ！」などと
思った訳ですが…。

　ベタながら、好きなのは�Tのオセアニアと欧州、他社と航路が
競合する時の音楽です。

>>237
96を引っ張り出してXPにインストールしたが・・・
肝心のBGMが鳴りません。
どーしたら鳴るのでしょう？

>>239
XPで動いたの?
BGMなしでもそれだけで結構すごいと思う俺ガイル

>>240
BGMが鳴らないことに加え、致命的な動作不良が・・・
航空機の売買ができない・・・。
他のメニューは入れるのに・・・。

>>241
せるふれす。
マウスでなくキーボード操作なら航空機売買できました。
あとはBGMのみ。

これ面白いね。
長距離便で金稼ぐことを覚えたらレベル５でも勝てるようになったニダ。

面白いことに気づいた時が一番楽しい時期だね

機能ボタン選択時にセレクト押すと国旗当てクイズになるんだな。
ttp://newsstation.info/up/img/ns15776.jpg

シナリオ１を東南アジアでやるときの定石はあるんでしょうか？
ニューヨークやロンドンに直行便を出せなくて儲からない・・・

sageてねー
スマンかったですort

シンガポールから日本各都市に繋ぎまくればいいんじゃね？
ガイドブックで東南アジアに本社を置くのは｢東京が普通だろうが、
シンガポールに置くのも悪くない｣と言われるのはそういう理由。

マゾじゃないからやったことないな

エリア内の人がはいらなけれりゃエリア外で儲からないと何度言えば（ｒｙ

>>248-250
ありがとう、まず本社エリアを固めてやってみるよ