【パート�V】　物流企業　海運・鉄道・倉庫

将来性は？

高給マッタリは何処か？

離職率は？

内定もらうための最低学歴、スペックは？

過去内定者のスペック
内定企業名
大学名(学士名修士名)
スペック(体育会系？TOEIC？海外留学？その他)

Aaaa(69)
JR東海
Aaa(67)
JR東日本　東急　小田急
Aa(65)
JR西日本
A(63)
京王　東京メトロ
Baa(60)
JR九州　京急　京成
Ba+(58)
JR北海道　阪神　京阪　西武
相鉄　阪急
Ba(57)
JR貨物　東武　近鉄　南海
JR四国
B(54)
新京成　神戸　山陽　泉北高速
神戸高速　北大阪急行
Caa(51)
JR東海(プロフェ)
都市圏中小私鉄(総合職)
Ca(48)
JR東日本(現業職)
JR西日本(現業職)　大手私鉄(現業職)
C(45)
地方中小私鉄(総合職)　JR九州(現業職)
Daa(42)
JR北海道(現業職)　JR四国(現業職)

■■■ 2014卒向け文系（総合職）就職偏差値ランキング ■■■

70 日本銀行
69 国際協力銀行 三菱総研
68 日本政策投資銀行 ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東京証券取引所 三菱商事 日ﾃﾚ
66 三井物産 日本郵船 TBS ﾃﾚ朝 電通 三大出版
65 住友商事 伊藤忠商事 JR東海 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 ﾄﾖﾀ 商船三井
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴不問で勝ち＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
64 丸紅 国際石油帝石 共同通信 日経 読売 朝日 JXｴﾈ 任天堂 新日鐵住金
63 NHK（記者） JR東 小田急 京王 阪急 東急 東ｶﾞｽ 関電 ﾄﾞｺﾓ 東急不動産 ﾎﾝﾀﾞ ｻﾝﾄﾘｰ 三菱重工 味の素 旭硝子 JFE
62 東京海上 農林中金 中電 ﾒﾄﾛ JRA 住友不動産 東京建物 昭和ｼｪﾙ ｷﾘﾝ 三菱化学 信越化学
61 JR西 大ｶﾞｽ 中日 毎日 時事 東燃 出光 住友電工 花王 日清製粉 ｱｻﾋ 日産 三菱UFJ信託 川崎汽船 富士ﾌｨﾙﾑ 住友化学
60 日本郵便 首都高速 KDDI JT 豊田通商 双日 ﾃﾞﾝｿｰ ｷﾔﾉﾝ 日揮
――――――――――――　東大京大一橋地底上位微勝ち、地底下位勝ち　―――――――――――――――
59 日本生命 産経 地電 電源開発 NEXCO中 NTTﾃﾞｰﾀ ｺｽﾓ 東ﾚ 旭化成 三井化学 富士ｾﾞﾛ 川崎重工 ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 日立 ｷｰｴﾝｽ ANA
58 日本政策金融公庫 三井住友海上 三井住友信託 ADK 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 日東電工 三菱電機 ﾘｸﾙｰﾄ 武田薬品 森ﾋﾞﾙ 野村総研(SE) NEXCO東西 三菱倉庫 ﾒﾀﾙﾜﾝ 神戸製鋼 伊藤忠丸紅鉄鋼
57 郵貯銀行 かんぽ生命 NTT東西 野村不動産 私鉄下位 阪神高速 JX金属 JSR 村田製作所 豊田織機 ﾘｺｰ NTTｺﾑ 富士通(SE除く)
56 三菱東京UFJ銀行(OP) 三井住友銀行 第一生命 JR九州 昭和電工 帝人 古河電工 島津 ﾆｺﾝ ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 住友鉱山 ｸﾗﾚ 宇部興産 住友倉庫 明治安田生命
55 住友生命 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 ﾊﾞﾝﾀﾞｲ 三菱ｶﾞｽ化学
―――――――――――――東大京大一橋地底上位妥当、地底下位微勝ち　―――――――――――――――――――

「SPI２形式問題」模試平均点ランキング（上位２０校）
＊5回分の模試の合計が100点満点になるように換算
１　　東京大学　８３．３５点
２　　京都大学　８３．２４点
３　　一橋大学　８０．８８点
４　　東京工大　８０．５８点
５　　大阪大学　７９．４５点
６　　名古屋大　７９．１１点
７　　神戸大学　７８．５１点
８　　東北大学　７８．０６点
９　　横浜国大　７７．７８点
１０　慶応大学　７７．６５点
１１　農工大学　７７．０４点
１２　京工繊大　７６．５０点
１３　名工大学　７６．４５点
１４　海洋大学　７６．３５点
１５　九州大学　７６．０２点
１６　名市大学　７５．９４点
１７　早稲田大　７５．９３点
１８　お茶女大　７５．９０点
１９　千葉大学　７５．４６点
２０　首都大学　７５．４２点

ソース「親と子のかしこい大学選び２０１３年版」２６ページ
日経CAREER　MAGAZINE　特別編集　2012年6月11日発行
上のランキングは就職試験である「SPI2形式問題」模試（全5回）
の結果を大学ごとに集計し、平均点の高い順に並べたものです。
「SPI2形式問題」は国語と算数（数学）で構成されているが中学から高１レベルです。

■■■2015年卒用 理系就職偏差値ver1.0■■■
70 IBM(基礎研) Google(ｿﾌﾄｳｴｱｴﾝｼﾞﾆｱ) Intel JAXA
69 上位研究所(MRI/NTT持株/豊田中研/鉄研/電中研/産総研) 武田薬品
68 上位金融(数理専門) NHK(放送技術)
67 JXｴﾈ Microsoft JR東海 第一三共
66 ｷｰｴﾝｽ ﾄﾞｺﾓ(中央) 新日鐵住金 ﾄﾖﾀ ｱｽﾃﾗｽ ｴｰｻﾞｲ INPEX TV局(NHK地方局除く)
65 JR東 ｻﾝﾄﾘｰ 味の素 ｱｻﾋ ｷﾘﾝ 東ｶﾞｽ 昭和ｼｪﾙ 旭硝子 ANA(技術) 花王 日揮 任天堂 三菱重工
64 JR西 日清製粉 三菱化学 東燃 信越化学 日産 JFE ﾎﾝﾀﾞ
63 JT 電源開発 日清食品 大ｶﾞｽ 中電 出光 住友鉱山 GE 住友電工 JX金属 ｺﾏﾂ
　　KDDI 東ﾚ 住友化学 千代田化工 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ ﾊﾞﾝﾀﾞｲ JAL(技術) 川崎重工 富士ﾌｲﾙﾑ 日立
62 ﾆｺﾝ 資生堂 ﾕﾆﾁｬｰﾑ SAP 東邦ｶﾞｽ 地方電力 関電 豊田自動織機
　　SCE HP 日本IBM(SE) NTTﾃﾞｰﾀ 三井化学 旭化成 日東電工 ｾﾞﾛｯｸｽ IHI 明治 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ ｿﾆｰ 三菱電機
61 昭和電工 板硝子 東洋ｴﾝｼﾞ NTTｺﾐｭ 大手ｾﾞﾈｺﾝ 東芝 帝人 JSR ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
　　ｻｯﾎﾟﾛ 王子製紙 古河電工 ﾌｧﾅｯｸ 三井金属　神戸製鋼 NRI
60 NTT東西 HOYA ﾀﾞｲｷﾝ 日本製紙 ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 富士通(非SE) 住友重機械 ｶｼｵ DIC
　　宇部興産 積水化学 ﾏﾂﾀﾞ 浜松ﾎﾄﾆｸｽ 森永製菓 ｿﾆｰﾓﾊﾞｺﾐｭ ｸﾗﾚ 大陽日酸 ﾘｺｰ ﾔﾏﾊ
59 ｴﾌﾟｿﾝ ﾔﾏﾊ発動機 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ﾃﾙﾓ DNP 凸版 ｸﾎﾞﾀ 日新製鋼 村田製作所
　　日立金属 ﾌｼﾞｸﾗ 三菱瓦斯化学 東ｿｰ ｶﾈｶ 日立化成 住友ﾍﾞｰｸﾗｲﾄ 島津製作所
58 富士重工 京ｾﾗ ｵﾘﾝﾊﾟｽ ｵﾑﾛﾝ NEC ｱｲｼﾝ ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ ｽｽﾞｷ
　　大同特殊鋼 DOWA 日本軽金属 ﾄｸﾔﾏ 日本電気硝子 三菱ﾚｲﾖﾝ
　　日本触媒 日本ｾﾞｵﾝ 日産化学 関西ﾍﾟｲﾝﾄ

SSS 日本郵船 商船三井
SS
S 川崎汽船
─────────────────────────────────
AAA 三菱倉庫
AA 飯野海運
A 共栄タンカー 東京汽船 日本貨物航空 第一中央汽船 栗林商船 川崎近海汽船 NSユナイテッド海運 東栄リーファーライン 新和内航海運 玉井商船
─────────────────────────────────
BBB 住友倉庫
BB 三井倉庫 安田倉庫 日本トランスシティ イヌイ倉庫 近鉄エクスプレス 日立物流
B 乾汽船 東海汽船 郵船ロジ 日本通運(海・空) 山九 MOLjapan 宇徳
─────────────────────────────────
CCC 澁澤倉庫 丸八倉庫 鈴与 日新 丸全昭和運輸 伊勢湾海運 名港海運 東洋埠頭 日鉄住金物流 JR貨物
CC JFE物流 神鋼物流 ニチレイロジ OCS 近鉄ロジシステム 阪急阪神エクスプレス 住商GL 三菱商事ロジ 伊藤忠ロジ 三菱電機ロジ
ソニーSSCS リコーロジ 東芝ロジ パナロジ 味の素物流 NTTロジスコ エージーピー フジトランス キユーソー流通システム 櫻島埠頭

SSS 日本郵船
SS 商船三井
S 川崎汽船
─────────────────────────────────
AAA 郵便事業会社
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 飯野海運
─────────────────────────────────
BBB 近鉄エクスプレス 三井倉庫 NSユナイテッド海運 東京汽船 共栄タンカー
BB 日立物流 安田倉庫 日本貨物航空 第一中央汽船 栗林商船 川崎近海汽船 東栄リーファーライン 新和内航海運
B 乾汽船 玉井商船 東海汽船 イヌイ倉庫 丸八倉庫 郵船ロジ 日本通運(海・空) 山九
─────────────────────────────────
CCC 日本トランスシティ 澁澤倉庫 鈴与 日新 丸全昭和運輸 宇徳 伊勢湾海運 名港海運 東洋埠頭 日鉄住金物流 三菱電機ロジ JR貨物
CC JFE物流 神鋼物流 ニチレイロジ キユーソー流通システム OCS MOLJapan 近鉄ロジシステム 阪急阪神エクスプレス 住商GL 三菱商事ロジ 伊藤忠ロジ
ソニーSSCS リコーロジ 東芝ロジ パナロジ 味の素物流 NTTロジスコ エージーピー フジトランス 櫻島埠頭

C 西鉄航空 明治海運 凸版物流 豊通物流 日本石油輸送 丸運 トライネット 鴻池運輸 富士物流 ヤマト運輸 日本通運(陸上) 丸紅物流
三井倉庫エアカーゴ センコー 大東港運 アサガミ 杉村倉庫 ケイヒン 東海運 伏木海運運送 サンリツ オーナミ
─────────────────────────────────
DDD 西濃運輸 NECロジ コマツ物流 商船三井ロジ ケイラインロジ 国際コンテナ輸送 鈴江 アルプス物流 ANAロジ
名糖運輸 トヨフジ海運 横浜冷凍 エーアイテイー 鈴与シンワート 内外トランス キムラユニティー
DD 日本郵便輸送 国際コンテナ輸送 大王海運 ホンダロジ キリン物流 大和物流 東陽倉庫 福岡倉庫 三井倉庫ロジ
日本梱包運輸倉庫 大黒倉庫 セイノーロジ バンダイロジ 安川電機ロジ ヤマトGL ユニエツクス 川西倉庫 帝蚕倉庫
D 上組 丸和運輸機関 愛知海運 福山通運 横浜倉庫 三菱化学物流 花王ロジ 富士フィルムロジ
日本ロジテム 成田運輸 航空集配サービス 西武運輸 佐渡汽船
─────────────────────────────────
EEE 佐川急便 サカイ引越センター

なんで鉄道スレっていう名前でたてないのここ？
海運財閥倉庫と旅客っていろいろと業界事情違くね？
つか鉄道は鉄道専用スレあるんだからそっち行けよ

ゴミ屑が湧いてんな

鉄道馬鹿は何がしたいのだろうか

物流って男臭くて最も人気無い業界の1つなのにスレ伸びるのはなぜだw

物流より専門商社のほうが不人気で男臭いだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メーカーの奴隷だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ケツでビールでも飲む練習でもしてろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

■テンプレ
就職活動まとめwiki
ttp://recruitaction.wiki.fc2.com/

なんでこのスレ古臭い表貼られまくってんの？

鉄道ってまじ古くせぇよなWWWWWWW

お前らもうプレエントリーした？
海運、財閥倉庫、日立山九のどれかまでにいきたい

>>17
俺もそんな感じだわ。とりあえず大体エントリーしといた。
昨日の説明会で思ったけど、三大海運って言っても、商社に比べると地味な人多いなw

商社みたいなガツガツタイプと真逆だからな海運とか

>>18
郵船のビデオ見て俺もそう思た
商社みたいにビジネスを作る訳でもないし、所詮オペレーションなんだなって思った

なぜこんなにも早くレスがつくのか。

日立グループの解説本見たら、日立物流が一言も言及されてなくてワロタw

498 ：FROM名無しさan：2013/12/04(水) 05:40:29.80
久々に腹たったから長文や
既出やけど再確認朗報。ジュンクさんやってもうたで。物流させとるのは例の京葉物流層化や。
戸田ゆうのは層化、Ｂ、在日が連合しとる珍しい地域や。せやから該当せん者は社員だろうがバイトだろうが、
ブラック基準に達し超えとるイジメを浴びせとる。それが社風や。
足立区やそういう連中がウヨウヨ居るナンバー車、バイクばかりやしな。コンクリ犯繋がりも混ざっとる。

499 ：FROM名無しさan：2013/12/04(水) 05:49:45.88
続きや
該当せん奴は仲間やないから、周辺地域やネット上で誹謗中傷しまくりや。
婦人会やらそういう垂れ流しをしてくれるパートも大勢居る。最近注目されとる
「逆恨み屋」を昔っからやっとるってことや。 京葉にいわせりゃあ、「それはアマゾンの事」って事にしとる。
いくらなんでもアマゾンがここまでの状態とはさすがに思えへん。

陸運って体育会系なの？

>>25
陸運に限らず、大手は大抵体育会だろ

>>26
中小なん＾＾

バンク・生保・インフラ重工系・商社・海運は体育会系を好む

それにしてもエントリーするの早いね
俺なんてまだ全然だは
やっと体育会クラブ引退したところでも監督やコーチに内定決まったら
すぐに戻って来いってメールと�рｪ来て迷ってる
それにTOEIC８００以上取らないとアカンし
３大海運の一つは出すのは決めてるけどな
滑り止めに何処だすか思案中
理系だからインフラ系か重工鉄鋼系出そうか迷ってる

みんなはトータルで何社ぐらい出すの？
海運は横の繋がりが凄いから何社も受験できないって聞いたけど？(名簿が流れるらしいよ)

日通の海運空運ってどうなんだろ？
陸運並みにブラックなのかな

所で
三井不動産人事部から案内書届いたか？

鉄鋼は推薦使わなきゃ無理。
自由は時間の無駄だから、推薦組以外は本気で受ける必要がない。
ただ、工場見学は圧巻だから一見の価値あり。

>>29
飲食関係・小売(百貨店系)ほどブラックでないだろう

郵船ロジなんて郵船の系列会社だから福利厚生は格↑でないのかな
親会社が良い所はおこぼれがまわってきて良いじゃないの
詳しいことはＯＢ訪問して聞くしかない

>>31
神戸製鋼は教授(鞄持ちで)に連れられて一回見学に行ってるんだ
推薦もらわんとダメか？

>>28
石油元売りおすすめ

>>28
総合商社、主要交通インフラ、主要メーカー全般は特に体育会好き
早慶未満文系は9割方体育会と思っていい

会社が体育会系って話なら商社金融広告不動産陸運機械あたりな気がする

三大海運受けられる学歴あるならなんでもいけるじゃん羨ましいなクソ

物流業界年収低いとか言われてるけどそんな悪くないように見えるのは気のせい？

物流って男しかいないイメージ

自演くっせ

>>37
プラント輸送は給料いいがな
仕事内容はブラックだけど

>>28
当然院卒だよな？

>>33
Kなら自由でも何とかなる。というか、Kは推薦で半分くらい落ちる&推薦の選考時期が遅いらしいから、ガチで志望度高いやつがあと一押しに推薦使うんだと思ってる。

NとJは推薦取らないとスタートラインにすら立てない。

内定先の評判クチコミ見たら凄まじく酷くて萎えた…

>>43
どこも一緒やで

>>28
うちのOBは三大海運全部内定してたがw

優良ロジスティクス企業・業界研究会って行く価値あるかな？

>>46
優良企業とか言ってるけど出展企業の大概があれなやつだろそれ？
一部では本当の意味での優良も混ざってるけど
興味あったら行ってくれば？
今は視野広げる時期じゃん

西濃運輸：総合職３０歳平均給与約２７万　平均ボーナス９０万
山九：総合職３０歳平均給与約２７万　平均ボーナス２２８万
郵船ロジ：総合職平均給与約２７万　平均ボーなしＮＡ

日本郵船：総合職３０歳平均給与約３４万　平均ボーナスＮＡ

日立以外でメーカー系ならどこがいい？

>>48
ボーナス8ヶ月もでるとは思えんが。

>>44
そうなのか。
泊まり込みが当たり前みたいなことを具体的に書いてるからこわひ…

泊まり込みも出来ない奴が社会人になろうか片腹痛いわ

12月中のMOLとK-LINEの説明会出るやついる？

NYKもMOLも学内説明会しか行ってない

倉庫業って転勤ある？

営業所がある範囲である。

大手になると地方跨ぎで飛ばされる事もあるのかな

そもそも肉体的な激務が無理なら物流選ばなきゃいいのに

鉄道とかまだマシな方じゃないのか

俺個人もそう思うけど、その話は鉄道スレで。

鉄道は物流な気がしないんだが
貨物だけだろ

>>53
汽船の予約とれなかった
三井と郵船はいく

>>50
30歳時の給与から平均ボーナス計算してるからそんな数字になるんだよ
普通に考えてごらん

川崎汽船の予約取れないんだがまさか適性試験で弾いてたりしないよな？

>>64
予約開始8分後にマイページ入ったけど無理だった
学歴フィルターではないと思う

>>52
オフは街コンでキャッハウフフな夢は終わったようだな…

あ

あ

物流・ロジスティクス関連企業 学内合同企業説明会（流通経済大学の学内イベント）
http://www.rku.ac.jp/shushoku/info_topi_131129_01.html
日本通運、日通トランスポート、味の素物流、エヌ・ティ・ティ・ロジスコ、
トナミ運輸、ハウス物流サービス、東日本旅客鉄道、富士フイルムロジスティックス、
三菱化学物流、郵船ロジスティクス、リコーロジスティクス

こんな豪華な顔ぶれ見たことない。

流通経済のステマ見るといつも吹くわ

自演キメええええ

流通経済wwwww

>>70 >>71 >>72　　もっと笑ってもらいたい。

入学したら国際物流の現場見学
http://www.rku.ac.jp/go/dis_rep13_02.html
http://www.rku.ac.jp/go/dis_rep13_03.html

就職活動体験発表会は、日本通運とハウス物流サービス
http://www.rku.ac.jp/shushoku/info_topi_131008_01.html

卒業生からのアドバイス講演会は、日本通運とリコーロジスティクス
http://www.rku.ac.jp/shushoku/info_topi_131105_01.html

海外研修でシンガポール日通見学
http://www.rku.ac.jp/go/tour_rep13_19.html

企業の人事担当者講演会は、日本通運、千葉銀行、常陽銀行
http://www.rku.ac.jp/shushoku/info_topi_131127_02.html
http://www.rku.ac.jp/shushoku/info_topi_131022_01.html

>>47 の書き込みにある「優良ロジスティクス企業業界研究会」
昨年度は全体の参加者学生数が７５２名で、そのうち流通経済から４９名も参加。
この圧倒的な参加者数。
http://www.rku.ac.jp/go/dis_rep12_25.html

物流業界に興味のある学生なら、思わず感動の涙を流してしまうような充実ぶり。

他の大学にはないと思ってるの⁇

この流通経済の人かなり前にいたリーマンじゃね？
路線屋も就職の視野に入れろよぷぎゃーって長文で書いててきもかった
最終的にお前らにめちゃくちゃ叩かれて消えてったが、復活したのかw

>>64
午後に行ったけど予約できたぞ？
ちな宮廷
学歴と適正、TOIECである程度絞ってるんじゃない？

K-LINEは適正と学歴で弾いてそうだな
TOIECの入力があるところはそこでも弾かれそう

企業も学生も時間を無駄にしないで済む良い仕組みだ
宮廷早慶は余裕を持って就活できる
PCに張り付いて必死こいて予約してるマーチ哀れ

早慶法TOEIC900ちょいだが数分で満席になってた
弾かれたのか…

マーチだけどK予約できたよ？
フィルターとかじゃなくねこれ？

>>80
予約開始時間にパソコンに張りついてた？

>>81
予約開始時間とか知らんし、リクナビ見てたら予約受付してたから申し込んだだけ
どうせここからは内定貰えないし、楽しんでこよーっと

>>79
適正で弾かれたんだろ

>>79
社会不適合者乙w

>>83
マジか
てことは俺この会社受けられないのか？
ちょっとアグレッシブ寄りに盛ったけどあんなもので門前払い食らうとは…

>>85
今回申し込みできなかったから詰んだなんてことはないから次回に期待すればええだけ
そんな騒ぐほどのことでもない

弾かれたと言うか、予約の優先順位が下げられただけでしょ
次は速攻で予約すれば良いだけの話

TOEIC点数書かせるところに、適当に920とか書いちゃったんだがどうしよう。。。
600点もねえよ

さすがにそれはアウト

>>88
別に提出させられないから大丈夫じゃないの？
内定式までにそれだけあげれば良いだけ

最終前に提出求められるとこもあるで
すぐバレるような盛り方すんなよw

>>88
今から取ればいい
900前半ぐらいなら思ったより簡単にとれる

15卒でメーカー系に行きたいです
リコーロジとソニーサプライってどっちが評判高いですか？

>>93
「評判」を定義してから質問しろ

馬鹿正直に点数書いて説明会も出られないくらいなら
嘘買い手でも面接までこぎ着けた方が良い

このスレB以上の話題に限定しようぜ
下の路線屋とかメー子の話になるとバカが湧く

物流はけっこう提出求められる
他業種も最終後とか内定後にあったり

早慶だけど川崎汽船の予約取れなかったぞ。
受付開始二時間後な。

川崎のはネタだろ？
マジだとしてもどうでもいいわ

物流業界って男ばっかり？

物流に土曜休みはないんだよ

優良ロジスティクス企業・業界研究会行く人いる？

行きたかったけど用事があって行けない

>>102
どこである？

また流通経済のバカか

Kまだ空いてるじゃん　多分キャンセル分だろうけど
TOEICとか関係なくね？

満席のままだわ。
どのくらい空いてたの？
学歴とTOEICは問題ないはずだから適性なのかな。

満席だった
Kからパンフレット届いたけどこれでも見てオナニーしとけってことか

日本郵船・川崎汽船・商船三井も大学で説明会してくれるだろう。
うちの大学は明日から順次３大海運の人たちと懇談＋軽い食事会に行くけど

何処の大学から３大海運・財閥倉庫狙ってるの？

そんぐらいうちでもやるわ。
適性が重要かどうか気になるところに自慢するだけとか随分と去勢張ってるな。

虚勢だった

なら仮エントリーしなくても良いだろう

流刑大って日大付属高校から日大に進学できなかった人が仕方なく行く大学らしいな

学内説明会とか懇談会とかうらやましいな
上位駅弁だと海運なんて見向きもされないか。採用実績もないし
でも生きてえなあ

優良ロジスティクス企業・業界研究会って
キャンセル画面とかないのか

早稲田法で予約できたけど、海運とか全く受かる気しないわ
志望者のレベルが高すぎる上に採用人数が少なすぎる

実際地底早慶の平均で郵船ロジ、山九くらいだろ？
マーチ以下は自重しろよｗ

さすがに早慶そんなしょぼくはないわ

>>116
スペックどれくらい？

地帝で海運三菱倉庫以外の物流なら泣く

>>116
早慶は玉石混淆だから案外そんなもんなのは分かるが、地底でそれはねーよw
三大海運財閥倉庫以外だったらさすがに他業界行きます

地底にそこまでして物流に拘るやつおらんわな

一橋は9人もヤマト運輸行ったけどな

ヤマトとかマーチのおれでも受ける気ないわ
佐川ヤマトみたいな宅急便会社に興味ない
一橋が9人行ったとか学歴の無駄使いだなw

地底は九州大が３人と東北大が１人いるだけ
慶應が５人　早稲田が４人

いくらヤマトが高学歴多いとしても全く行く気が起きない不思議
むしろ高学歴は何が目的でヤマト行くんやろか

日通とかどうよ？
海運空運ならそこまでブラックじゃなさそうなイメージだけど

物流業界目指す奴はヤマト選ばんだろ
たぶん潰れないし名前が有名だから高学歴な男やスイーツ女が行く会社
ちなみにここで言われてるより入るのは難しいよ

ヤマト待遇そんな良くないのにな入社難易度高いとか誰得だよ

ヤマトでも上目指せばいいじゃん
同じ結果だしてもマーチとかより出世するだろ

お値段以上ニトリと一緒か

マーチ財閥倉庫以下ならメガバン行く

陸運とかだれも興味ないって

>>126
日通はないわ

メガバンとこの業界選ぶやつっているんだな
メーカーと物流だったらまだ分かるが
いくら金良くても金融とか離職率高い業界は無理だわ

日通の海運、航空ってどうなの？

>>135
おそらく部門別に待遇の差はない
あるとしたら手当の差のみ
離職率見ると分かるように、2chで言われてるほどブラックではない模様

>>136
2ちゃんで言われてるのは現場だろ
あと日通はアルバイトが楽

日通はペリカン便だっけ？
宅配やってる会社はやめたほうがいいと思う

佐川のグループで国際物流を専門にやってるとこある？

ペリカン便て廃止になったんじゃなかったけ？引っ越しはまだやってるけど

陸部門は引っ越しなりなんやらあるから行きたくない人がいるのも分かるが、
海空部門だったら日立物流や山九と同じく企業間物流がほとんどだよ
そこまでブラックではないと思うけどな

たとえブラックじゃなくても三大海運や財閥倉庫以外は行く価値なし

澁澤倉庫は？

>>142
糞だろ

佐川HDで国際物流やってるとこ教えてくれ

日通（空・海事業部）はテレビＣＭでもやっているように世界日通として、
国際物流業者ＮＯ．１である。日立物流、山九、佐川とは商流が違う（かぶらない）。
給料、ボーナスは良くないが大きい仕事はできる。

財閥倉庫って三菱三井住友のこと？安田は入ってるの？

B2Cはブラック多し

日通はまだしも、ヤマト佐川西濃福山この辺りは絶対行きたくない
待遇が悪いだけでなく仕事もつまらなさそうだし

>>145
40歳で700くらい貰えるって聞いたけど

>>148
鴻池も追加で

>>148
日通内定者乙

三井を入れるなら安田も入るんじゃない？規模とステータスで見れば三井が上だけど、年収と離職率で見れば安田が上

大手ではないけど、大企業レベルの私鉄はどこなの？

>>119 >>120
俺地底だけど、地底文系は早慶法経商あたりより就職弱くない？
大目に見て早稲田法・商くらいやん
地底で近エク、日立物流あたりなら及第点やで
むしろそれ以下に行くやつもけっこういると思うが

ぶっちゃけ大企業はマーチ以下説明会予約不可にしてほしいと思っているのは俺だけではないはず

地底とか勉強頑張ったのに、最終的にマーチがボリューム層みたいな企業に入るやつがたくさんいるんだよな
日立物流近エクだって実際マーチレベルがボリューム層だろ
適当に遊んできたマーチに負けたり、同等だったり、地底のコスパの悪さは異常だよな…orz

>>154
体育会除いたら早慶と同じかそれより強いわ

>>155
やる気になれば通るけど、立地の不利が大きいな

金がかかるから金持ちじゃないとつらい

>>156
体育会除いたら地底も実績下がるぞ

東大と京大は別格としてそれ以外の宮廷って就職実績も大したことないやろ
地元で小山の大将になってるやつばかり
早慶の方が就職実績あるし、立地という点でもかなりのアドバンテージがある

日本の大学じゃないんだから入ってから昇進していくというビジョンはないのか？
だから国立は薄っぺらい勉強だけして視野が狭いって言われるんだよ。

就活で最も不遇な立場にあるのはマーチでも日東駒専でも大東亜帝国でもない

いろんな意味でコスパかけてきた地底のやつらが最も不遇
地元で就職しても学歴に見合うのはインフラ企業か100歩譲って地銀レベルのみ
それが嫌で東京の企業を受けようものなら自分たちより下の早慶やマーチに無双される
可哀想な地底やなドヤ顔できたのは学生までだったね

この業界に文系が入るのに必要or有利な資格ってなんですか？

>>158
地底の体育会なんて早慶と違って誰でも入れるじゃん
いい就職先を占める割合も違うだろうし

>>161
ただの地底コンプか
早慶は業種によってはあるけどMARCHはねえよｗｗ

学歴論議してるやつらは全員ここから出てけよ
スレ違いだしいい加減うざいわ

現実逃避したいエセ関西弁君が悪い

早稲田法
現役
サークルゼミバイトぜんぶヒラ
インターン・留学なし
インドで２ヶ月植林ボランティア
TOEIC780
ボランティアと一人旅以外のエピソードは全部捏造
ブサメン非リア

ブサメンだから金融とかじゃなくて、地味な物流中心に受けようと思ってるんだけど、
どこらへんが妥当かな？　上は三菱倉庫、下は西濃運輸までで考えてるんだが

財閥倉庫

（三菱以外の）

>>169
167だけど、倉庫入れたら澁澤でもトランシーでも全然嬉しいわｗ

周りはとりあえず金融みたいな雰囲気だけど、先輩見てても大手決まるのは
爽やか系ばっかだし俺には無理だと思ったよ

>>167
金融にも商社にもブサメンいるから、早慶でそのスペックで
西濃運輸とか悲しいこと言わないでもっと他の業界にも視野広めてけ

>>171
金融も多少は受けるよ
なんだかんだで金融は早慶大好きで採用人数多いからね
ただ、あくまでも物流とメーカーを中心に据えてやっていくつもり
なんかリア充が正義みたいな雰囲気がいやなんだよね・・

早慶上智ICU未満にとってはお買い得だけど
早慶以上の高学歴にとっては完全にお買い損だから
素直に早慶が大量だったり有利な金融、総合商社、化学メーカーあたりでも受けとけよ

>>163
入れても続けるのがキツいんだよ
入りやすいかは関係ない
地底でも体育会の評価が高いのは同じ

メーカーなんて化学、非鉄あたり以外リア充大正義じゃん

>>172
俺も早法だけどその考えは賛成じゃ
三菱倉庫とか落ち着いてていい人多いで

このスレ早大多いな
まぁ俺は下位の学部だけど

そもそも早稲田生多いしそもそも悟って軽く諦めてるMARCH以下と違っていけるラインとさ気になるんじゃね

ニッコマから郵船ロジ、近鉄エクスは無謀でしょうか？？

無謀ではないで
受ける価値は全然ある

ニッコマリア充＞ぼっち早慶

早慶といっても商以上とそれ未満では大きな差があるんだなあ

スーファミがドヤ顔で慶應です！！とか言ってくると内心笑っちゃうよねｗ

>>179
郵ロジと近鉄エクの採用実績見ろ
むしろニッコマ寄り

マーチ寄りじゃね？

MARCHニッコマの中で就活においてスペックが
強者：余裕
普通以下：運&正しい方向へ頑張ればいける
近エク郵船ロジ日立物流山九あたりはこんな感じな気がする
アピールできることがあまりなくても頭の良さと頑張りでけっこうカバーできる

>>185
これだな
ニッコマは採用実績見ると少しきつくなると思うが大方同意

ニッコマがあまり採用されてないのは単に頭使える奴が少ないからだと思う
意外と体育会ばっかみたいな業界じゃないし

あとはMARCHレベルと大東亜レベルに会う確率が高くてニッコマあたりは受験者自体少ない気がした
財閥倉庫は早慶の集団がでかい声で話してて目立ってた

早慶
TOIEC930
一年間海外のコンサルでインターン
中小企業診断士1次合格
他にバイトとインターン3,４個

これくらいのスペックでコミュ力評価されれば三大海運、三菱倉庫くらい行けるかな？

>>189
内定者にはそんぐらいのスペックのやつとか、全然そうでもないやつもいるから分からんよ

>>190
たしかにw
なんでこんな何の特徴も無い奴がMOL行けたんだ？っていう例が身の回りである。コネでもなさそうだし。
面接で何言ってんだよあいつら

ある程度学歴あってコミュ力あれば面接でホラ吹きまくってもバレなそうだな
馬鹿正直に受け答えする奴が馬鹿を見る

隠してたりもする
つーか言う場面がないだけだが
TOEIC900超えてたり色々活動もしてるけど大学に関しては全然いってないし単位やばいから多分周りにはただの不真面目な馬鹿だと思われてる

>>193
学部の時は俺もそうだったけど、院に入ってからはさすがに毎日研究室行くようにしてるわ

ネットの中じゃハーバード大でもなんでも名乗れるからな。
ここで虚勢張ってるのは自分に自身のない証拠だな。

>>195
コンプ臭させすぎだろお前

ロジビズとKAIUN意外で何か良い雑誌ってある？

海運どうせ行けないし業界自体興味なくなってきた

同じような奴複数採っても仕方ないねん

俺ソニーサプライチェーンの選考に参加したんだけど、このスレでネタにされまくりで笑ったわw あんまり良いイメージがないのは確か

ソニーサプライチェーンは福利厚生も凄くてまたーりホワイト！とか根拠もなしに急に言い出すやつがいるからネタにされるんだろ

海運って営業あるの？

>>201
なるほどな
でもホワイトかどーかは不明だけど比較的マターリだと思うぞ
面接のときに社員も言ってた
営業する必要がないからその分楽なんだとよ

>>203
営業する必要ないのはほぼ全ての子会社に言えてるじゃん
この御時世いつ統廃合されるか分からない子会社は願い下げってやつも多いだろう
子会社で呑気にまたーりしてたやつって親会社から切られたら人生そのまま終わりそうで嫌だな個人的には

ソニーサプライとか後10年のうちにどっかの３PLに買収されそう
メー子物流の存在意義が問われてる昨今、親にしがみついて仕事が入ってくるのはこれから考えにくい

外資のシェンカーやDHLはどうよ

NECロジも日通に買収されたしな。
ソニーサプライも将来的には山九や日立あたりに買収されそうだな。

パナロジも日通だしソニーも買われるとしたら日通じゃね

三井倉庫のセミナー満席になるの早すぎ

>>209
まじ？もう満席かよ。速効で予約してよかった

オープンセミナーなんて無意味なのに

後である会社説明会に出れば十分

低学歴のやつらはどうせ受からないんだから、大企業の説明会に予約しないでほしい

説明会予約の段階で学歴フィルターかけるのが普通になってほしい

>>212
低学歴ってどの辺？

>>213
kkdr・マーチ以下
あいつらから大企業を受ける資格を剥奪してほしい
マジで邪魔
お前らどうせ大手受かんないんだから素直に中堅以下だけ狙ってろと思う
説明会の枠を埋めないでほしいマジで

あいつらは一般職の数字にだまされてもしかしたら自分も大手にいけるんじゃ
ないかと思ってるんだろうが、それが大きな誤りだということに早く気づいてほしい

地方民は東京に出てくるなよ。

>>214
久しぶりに意見の合う奴だわ

>>211
倉庫はなかなか説明会やってないから貴重なんよ

>>214
勘違いしてるようだけど、企業は高学歴だけを求めてる訳じゃないから
本当に高学歴のみ欲しいならそれこそ予約の時点でフィルター使ってくるからね

学歴だけで就活が決まる時代は終わったんだよ
もちろんあるには越したことはないが
本当に頭が良いやつはこんなことぐらい言われなくても分かってると思うが
(誤解を生むような表現だが高学歴＝頭が良いとは限らない)

それに一学生がこんな便所の落書きで文句垂れてても社会は変わらないんだからせっせと予約頑張れよw

三井は説明会何回かやるから今外しても関係ない

意外と学歴影響すんのは選考進んでからな
ESくらいはけっこう通ったりする

学歴トークは荒れるからやめようぜ
学歴板とか他スレからも変な奴が乱入してくるし

メー子は今後雲行き怪しいな
3PLで日通とかに買収されたら今の高待遇も水の泡

メー子で高待遇って日立物流意外で他にあるの？

>>204
ソニーサプライ自体は売上伸びてるから心配いらない

ぽまえらみんな頑張ろうよ
お互いを憎しむのではなく愛すんだよ

物流子会社の未来は暗いか・・
財閥倉庫か勢いのある3PLに行けば安泰なのだろうか？

>>218
まあ最大手総合職は依然として早慶がボーダーだけどね
数としてはごく少数の採用なのに、そのわずかな可能性にかけて撃沈するマーチ多数
戦略的にはマーチは中堅狙いのほうが結果うまくいくと思う

私文同士で喧嘩するな

物流ごときで学歴がどうとかアホか
ハイスペなら海運と三菱以外いけるわ

>>224
親が好調なら売上伸びるの当たり前だろ…
それ以前に売上だけ見ても企業として安泰かどうかなんて分からんよ

なぜソニーサプライだけ信者ぽいやつが沸くのか疑問なんだが
日鉄住金物流やJFE物流の方が全然マシだと思うんだけど

>>227
最大手って海運のこと？財閥倉庫のことか？
どちらにせよお前の敵はマーチじゃなくて早慶や国立だろ？
予約埋まった程度で何をそんなに焦ってるんだこいつは

早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智
早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智早慶上智
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SHUT UP!

なんで一般向けの説明会に出られなかったくらいで発狂してるんだこいつ？
学内説明会とか、OB訪問、懇談会とかいくらでもあるだろw

>>212
こういうこと言ってる奴はどこ行っても浮くな
物流とか現場との関わり多いのに、変なプライド持って見下してるから相手にされなくなる
バイト先でもこういうウザい早稲田の奴がいたけど省かれて辞めてったなw

>>212
一橋なんだが、今日の午前中に三井倉庫予約できたんだが？
学歴フィルターマジでありがたいw

早稲田法が発狂しててワロタ
高学歴だけど頭悪い典型的なやつだなw

それにこいつ物流業界向いてないだろ
金融・商社・マスコミ行けよ
地味な物流業界はお前みたいなプライド高い変なやつ求めてないよ

学歴しか取り柄のない低スペック早計君が焦り出す季節になったか

予約できなかった程度でびくついてた頭の悪い早稲田法くんみてるー？

>>167=>>212じゃね？
ブサメンでこういうこと言っちゃうとか典型的なネラーかよ気持ち悪い

投稿間隔短いのは全部クズの自演
ちなみにそいつは前々スレくらいで変なランク推してたやつ

NEXCO東ってどうなの？
給料いいって聞いたんだけどさ
謎に包まれてる

>>243
年収800弱だっけ？
ブラックではないけどそれなりに激務らしいで
レスしたおれが言うのもなんだがちょいスレチかな

海運ってバリバリ体育会系の世界なの？他スレで体育会系しか入れないみたいに言われた

優良？ロジ説明会行ってきたわ
人事可愛いのいたな

>>243
昔そこの子会社で土方のバイトしてた
社員は10発（朝覲夜勤10連続）超えるのが名誉、みたいな雰囲気があったな
親会社はもうちょいまともだと思うけど

さすがに現業系じゃなきゃもっと高待遇じゃないのか？
元は道路公団だし半分公務員みたいもんだろ
あとスレチ

そもそも志望理由が思いつかんわ
どれも3PLやってるし差別化できん
まぁ俺が受かるわけないけど学内説明会には出てる

>>230
ソニーブランドはやっぱ強いんだな

>>214
私大なら
早慶上智同志以外
国公立大なら
旧帝・神戸・横国以外

商船○井はコネで決まりだから
最終面接まで行っても内定もらえる奴は決まってるから
エントリー出すの無駄だよ。

川○汽船は新人研修で全裸集合写真撮るから
体育会系でないとキツイからエントリーする奴は覚悟して出せよ

日○郵船は頭脳が東大レベル(旧帝大一橋早慶クラスの学部首席卒業レベル)の体育会系でないと内定もらえないから
エントリー出す奴は考えて出せよ無駄な時間を潰すぞ

>>250
ソニーブランド言うやつとかソニーサプライ信者たちにすごい低学歴臭しない？
業績不安定な軽電の子会社のどこに魅力持ってるのか不思議でしょうがない

業界全然知らなかったけどメー子といっても外販比率どこも高いんだなー
SIerみたいに内販100%まったりがいいお

またひとり基地外が迷い込んできたな

低学歴が云々とかほざいてる奴は学歴板にでも行けよ
学歴以外に何も無くて不安なのはわかるけどさあ

早稲田法でも非リアだったら渋沢倉庫でも大勝だろ

所沢体育大学だけど説明会取れたわ
実際学部はそこまで関係ないだろ？

>>257
三井倉庫の？

>>258
すまんどこか書いてなかったわ。
そこであってるよ。

内定取ってから言えよ
ﾜﾛﾀ

ちょっとワロタ

オープンセミナーの予約取れただけでドヤ顔してるやつ多すぎやろw
今年は住民のレベル低いのな

取れなかったキチガイが勝手に騒いでるだけだよw

明日の生協主催の合説にめちゃくちゃ鉄道来るな

浅草系男子のワイにはよくわからん

財閥系はコネ
これはわりとマジだと思う

コネってどこからが一番多いの？
うちの親大手財閥メーカーの取締役だけどないって言われたぞ。

知らんけど取引先の社長の子どもとかじゃね？
にしても大手財閥の取締役ってすげーなw

>>267
実際はコネもっていると思うよ。
多分君のスペックに見合うコネ先がないだけで。

>>267
100%あるよ。でも頑張って欲しいから息子が窮するまで言わないんだろ。
良いお父さんじゃん。

>>264
生協主催って学生どれくらい来るんかな？
マイナビとかより知名度は低いと思うけど

生協主催のくせに顔ぶれ豪華だな
マーチ関関同立程度じゃ縁の無さそうな企業ばかりじゃん

コネ入社は後がつらいぞー

いちいちマーチうんたら言ってる奴はなんなの？
どんだけ自分に自信ないんだ？

高学歴高スペックの自信満々の奴が２chなんてやる分けないだろ
察しろよ

やってますけど何か？

とりあえずおまえら自分のスペックと志望企業去らせよ

>>277
某都内国立
TOEIC930
非体育会
一年交換留学
コンサルでバイト

二大海運、総合商社、専門商社、倉庫って感じ

早稲田文系
TOEIC900ちょっと
サークル無
バイト少しだけ
ゼミ有
あわよくば財閥倉庫
Ｃぐらいまでには入りたい

>>279
他の業界は受けないの？

>>280
当然受けるよ

早慶　TOEIC 900
バイト　インターン無駄に多数
ゼミあり
成績下位

商社と倉庫狙って、ダメならメーカー

倉庫って給料安くね？

>>283
総合職限定にすれば40で1本が妥当
絶対安泰

早慶
一浪
TOEIC930
スポーツ系サークル
飲食、山崎パンバイト

海運、財閥倉庫、商社に行きたい！

ちなみに親父が財閥倉庫のどこかで働いているが余裕で一本超えてるよ。
結構忙しい部署だから、20代後半で700以上になって40前半で一本行くとさ

OBが三菱だが、それはないw
30歳で650が限度

自分の学歴と内定先と志望企業晒してるやつの意図が分からないんだけど
だからなに？としか言えないだろw

>>286
物流アンチじゃないけどこういうバカってどこの業界でも沸くよな
現実を見ないで妄想で語るやつ気持ち悪いんだけどミスリードすんな

>>287
三菱は残業ないからね…仕方ないね

30で650充分だと思うのはおれだけ？
それ以上求める人ってそもそも業界選び間違ってないか？

日立物流行きてぇ

海運て給料めちゃくちゃ良いイメージだけど、実際商社とかと比べるとどうなんだろ？

そんなに金貰って何に使うの？
都内の高級マンションで高級車に高級時計して下品な女連れ回すハイクラス()な生活がしたいんか？

30で650だと40でどんくらいまでいくの？

月40で賞与とあわせて600かな
民間と公務員の差は賞与プラス役職手当て

海運でも陸上は30で700くらい。
商社はこの時点で一本超えてるから見劣り感はするが。

でも先輩に海運マンいるけど、もっと貰ってそうな余裕が感じられるんだよね。
会社の雰囲気がいいのかな。

雰囲気だけで語るバカ

>>296
30歳で月40ももらえるわけねーだろw
基本給30で賞与、残業ついてやっと600超えるんだよ

海上職なんじゃね？
陸上職はそんなにもらえない

商社マンなんていくら金あっても使う暇なんてないぞ

なんかまーたバカが湧いてきたから一旦退散する

海運の陸上職って不動産業がほとんどだろ
だったら不動産業界に行ったほうが給料も高いぞ

あきらかに一人ちょっとずれてるの混ざるときあるよなw
無駄に荒らしてくし本当最悪

>>286
ターミナル勤務かな？
休出手当や夜勤手当凄いからね。

>>286
嘘くさ、親父の勤め先がどこの部署かもわかんねぇとか信用度０だわ

>>304
それ倉庫と間違ってね？

倉庫はどこも不動産業が収益の柱だな

だから財閥倉庫のやつはスペックどれくらいか晒せっていってんだろ！

意外とTOEIC900オーバーっているんだな
俺は800後半だが、他のとこでアピールしないと埋もれそう

スペック晒した奴みんな900以上だもんな
まぁスコアより喋れるかが重要なんだろうけど

BランだけどTOEIC受けたことないサークルの先輩が財閥倉庫行ってたわ
体育会でもなんでもなんでだろう
先輩自身もおれもなんで受かったかわからん言ってたけど

大体どこの企業もTOEICスコア無くても採用するって言ってるよな

>>313
ミス
体育会でもなんでもなんでだろう
↓
体育会でもなんでもないのになんでだろう

>>314
実務で英語使ってれば普通に身に付くからな
かといって入社してから本当に努力するかわからんから高得点の奴をとりあえず囲っておこうってことでしょ

TOEIC900「英語はただのツール」
TOEIC600「英語はただのツール」

TOEIC自慢が始まると、
「しゃべれないと意味ない」とか「実務能力の方が大事」とか言い出すヤツいるけど
TOEIC高得点の方が低得点よりもしゃべれるし、努力した分実務能力もあると思うんだけどなー

TOEIC900点取るのに1000時間勉強したとして、
未受験の人はその1000時間を何に使ってきたのかってことだろ、結局。

ネトゲとアニメに決まってんだろカス

人事はトイックとか資格じゃ判断しないって言ってるけど、
資格持ってる人間の方が努力してるし人間も出来てる人が多いと思う

>>318
一般的にはそうだろうな。
ただ、英語しか取り柄の無い語学留学厨が結構いるのも事実。
まあそういうのって大抵マーチ未満のFランだからこのスレには関係ないと思うけど。

ここで何言っても決めるのは採用担当だから無駄だよね
TOEIC厨も実務能力厨も面接落ちまくるんだからせいぜい頑張れよw

>>321
ソニーも学歴書かせずに採用したら高学歴だらけだったしなw
3年間無為に過ごしたヤツと必死こいて勉強したヤツじゃ、そもそも人間としての厚みが違う。

まあそこそこの資格あればESで落とされることはないだろうし良いんじゃね？
面接に入ってからはほとんど意味ないと思うけど

思ったんだけど海運のプロ職って一般じゃ無理？
なんか採用校見る限り海上高校みたいなン多いんだけど

三大海運は一般あるけどかなり難関

お前らが知らない間に既に大手海運はリクルーターで囲い込みしてるからな

>>328
東大だけど既に郵船からコンタクトあったわw
Fランは地道に説明会から頑張れよ！

川崎汽船の人事部はむちゃくちゃだから
体育会系ならＯＫとか
大学成績が下位＋ダブりでもＯＫとか
とのかく一貫性がないから対策が取り難いので有名
人格＋個人スペックで判断してない模様
インターでの失態(一人の失態で教授＋参加生徒は始末書提出)で関西の最上位駅弁大から内定取らないって噂も

お、早稲田法さん今日の豪雪で郵船の所にいったのを誇張してるのか？
KLINEの予約取れなくて残念だね。

郵船も商船も昨年なら１１月で仮内定隠密に出してたからな(内定貰ってた先輩の話)
コネクターが無いと郵船と商船は難しい
特に商船はコネで決まり(国内ベスト１０に入る難関大学のカッター部やボート部・帰国子女で大半は決まり)

>>331
俺Ｋの説明会でメシ食って来たぞ
大学に来ないのか？

コネクターわろた

コネ(コネクター)

帰国子女にコネが来るって何人採用するつもりなんだってかどうやって探したしw

K-LINEの筆記テストtanって四季報に書いてあるけどあれどうゆうテストよ？
非言語　言語　英語　性格検査みたいだけど
非言語ってことはSPIと同じで推論とかあるのかな？
計算とかではなく

MOL体育会計過ぎワロタw

>>338
体育会系は２〜３年前ぐらいから多く取り出した
昨年は９割体育会

>>337
Kは少し変わり者取るから
特別な対策は不可能
神戸大以上なら狙える

>>339

変わり者好きかぁ
情報 39

ちなみに変わり者ってどういう風な変わり者？

某海運の内定者セミナーいったけど、思ってた以上にレベル低くてワロタw
所詮総合商社落ちの２流人材が集まるところなんだと実感したわ

>>342
N? M? K?
てか海運って商社落ちばっかなのか？

>>342
豪雪しか行ってないけど、確かにそんな感じするな。商社落ちかは知らんけど。
商社みたいな覇気というかやる気が感じられない。

海運で二流じゃ倉庫は三流か

住友倉庫　学内説明会実施校
12/*4　理科
12/*5　海洋　立教
12/*9　東京
12/10　中央
12/11　海洋
12/12　筑波
12/13　上智
12/15　成城
12/17　青学
12/20　一橋
12/25　首都

倉庫の人話下手過ぎ、面白くなさ過ぎ
あんなんで給料もらえるんだから良い商売だよな

事務職でグローバル的な仕事を探したらここの業界に辿り着いたけど、どうなんだろうね

まぁ人事もグローバル連呼してるし、人事も志望動機グローバルだったからみたいなこと言ってたで

倉庫ってどれくらいの学歴の人多いの
大学のランクとがじゃなくて、理系文系、学部卒院卒

四季報ぐらい買ったらどうだ？

この前の座談会ではじめてグローバル女（笑）見たわ

三井倉庫の新人インタビュー見たら露骨に体育会系でワロタ
部活が忙しく出遅れた就活だったけど倉庫は受かったんだと
総合商社諦めて第二志望としての専門商社か財閥倉庫みたいな感覚なんだろうな

三菱倉庫の内定者セミナーは9割体育会だぞw

飯野海運のセミナー高学歴大杉ワロタw
慶応です！ってドヤ顔で自己紹介したの反省

>>355
早稲田だけどグループの人みんな東大で泣いた。

物流でマッタリ高給なとこって、何処かある？

>>357
物流にマッタリや高給求めたらダメだろ
強いてゆうなら日本郵船だけどここ受かるスペックあるなら他業界でもっとマッタリ高給の会社に受かるよ

>>355
飯野もＮＳも３大海運と受験日たぶん重なるから
慶応体育会なら何とかなるだろう

飯野なんて５名前後ぐらいしか取らないよ(海上職入れても１０名以内だろう)

財閥系倉庫の方が内定数は１０倍多い

海運・インフラ系は離職率０％に近いからな
見えないけどそれだけ充実してるって事だろう。

住友倉庫の人事頭よさげだったな
ただ見るからに体力仕事したことなさそうな高学歴っぽい奴だった

海運の海上職行きたいなぁ
カッコいい

英語しゃべるの嫌だ

よく「防透効果」っていう漢字が出てくるんだがこれなんてよむの。。

意外と留学経験や海外経験がない人が志望しててびっくり。海外で住むことがどれだけ辛いか分かってないな・・・

>>362
ビジネス英語じゃないから陸上職に求められる英語よりはハードル低いんじゃね？

三井倉庫の質問低レベル過ぎﾜﾛﾀ
自分の大学や氏名晒してHPに書いてあるようなことやググれば出てくるようなこと聞く奴って僕はバカですって言ってるようなもんだぞ。

何か、郵ロジはニッコマ以下がボリューム層だやら、三大と財閥以外行く価値ないとか、ほんと現実知らないで強気なやつ多いよな…

まだ12月だからしょうがないかww
すぐ泣き見るぞww

>>364
わかるわ。
俺も海外で3年暮らしてたけど、かなり辛かった。
何となく海外勤務って言う言葉に惹かれて志望するのはやめたほうがいい

>>366
そんな低レベルのヤツにいちいちかかずらってるとこれから大変だぞ
スルースキルを身につけた方が良い

>>366
そんな奴いたのかよ
途中で出たから知らんかった

まあ説明会にバカが湧くのは仕方ないしスルーしろよ

>>364
帰国子女だけど留学と駐在は別物
少なくとも現地では最高の生活環境が無料で与えられるし時には通訳もつく。

山九のセミナー行ったらわりと厳しい雰囲気だった

>>373
あそこはかなりの体育会系なのは有名だろ

山九とか宇徳とか名前が893っぽくて怖い

>>375
人事の人も元暴走族を自称してた

宇徳も山九も優良。
これまじ。

ヤマト運輸が大学新卒ドライバーの採用をリクナビで開始
http://job.rikunabi.com/2015/company/employ/r938711093/

日大、神奈川、専修、拓殖、東京農業、東京経済・・・・。
採用実績校にいろんな大学の名前があるって事は、大卒ＳＤも今では
珍しくないのかな？。

ヤマトはブラック

>>372
駐在員にとっては最高の環境かもしれないけど
英語全く出来ない家族の身になれよ・・・学校日本人俺一人とかだぜw何言ってるか全くわからんし
子どもにはそんな思いさせたくないわ

>>373
自分も山九の説明会行ってきた。
なんでセミナーなのに研修初日見たい雰囲気な雰囲気だったんだ？w

あの雰囲気無理なら山九はやめた方が無難だと思う

鉄道でデベ業務やりたかったらJR東とあとどこかな？

メンタル強くないと物流無理だよ。

>>367
そうだと思ってたんだけど違うの？

山九から漂うブラック臭

>>383
jrよりも私鉄だろ
東急京王小田急

京王小田急？？

京王小田急とか関東私鉄で一番デベを軽視しているところじゃんw
企業研究してないだろ。

>>389
jrよりは重視してるぞ。人数比的な意味で

jr入って開発関われるのなんて極々一部
小田急京王なら2~30％の人が開発に関われる
開発の規模も東急以外はそんな変わらない

>>372
実際待遇がいくらよくても差別受けたり、英語が通じない環境で働くことがいかに辛いかってとこだよな。
もちろんお金が貰えるのはすばらしいけど

駐在やりたいならとりあえず学生時代海外で働け

>>390
何言っているのか意味不明だわ。悪いね。

鉄道は専用スレがあるのでそちらでどうぞ。

駐在は本当場所による
町に日本人一家族とかの場所だと死ねる
ソースは小学校時代日本人の友達一人も出来なかった俺

ソニーサプライも世界転勤有りって言ってたわ

>>395お前はこのスレで何がしたいの？帰国子女自慢？

帰国子女が自慢になるのかw
低スペック乙

駐在したくないならしたくないと希望出せばずっと国内にいられるよ
その分出世することは無いが

OBに聞いたけど海運の陸上職って給料高くないんだな
三菱倉庫とどっこいくらい

>>400
それでも十分恵まれているという
海運の魅力は給料じゃなくてまったりだから

とりあえずBB未満志望とマーチ未満は別スレでもつくって、このスレの対象外にしようぜ
非体育会、TOEIC800未満等の低スペックも別そっちにいってもらおう

やってる最中はあんなに就活が嫌だったのに、今ではお前らが輝いて見えるぜ…
内定ブルー半端ない

>>403
どこに内定もらったの？

>>404
日通だよ
特定されんの嫌だから部門とかは伏せるけど

何故ヤマトのドライバーは給料が低いのか・・・
パン食よりつらいのに給料は大手パン食の方が上
これおかしくね？

供給の違いだろ
ドライバーは誰でも出来るから給料低い
パン食は容姿が良くないといけないから供給が限られる

ヤマトのドライバーって郵政の一般職みたいなもんだろ
郵政の一般職と同様給料低い

中堅狙いなんだけどケイヒン東海運東陽倉庫あたりどうなん？

中途半端な海運倉庫に行くなら上位の物流に行け

三大海運
財閥倉庫
日立物流・山九・近鉄エクスプレス

これ以外は他の業界目指せよ

近鉄エクスプレスってなんで評価高いの？
離職率ＮＡなのに

近鉄エクスプレスはちょっと微妙だな

近鉄は多分優良じゃね？他に比べると勝ち組だろ

>>410
確かにな
それ以外行っても男クセーし業界内でも微妙なポジションだしいい事ないわ

物流ってメーカーでもできるよね

>>415
企業研究足りな過ぎ
説明会でドヤ顔しながら大学名と名前アピールしてアホ質問するタイプだろ。

貴重な説明ありがとうございました
早稲田大学商学部　××　××

扱うものが自社の製品のみか多種多様か
程度だろ？企業研究（）

物流企業ってのわな、集める・保管する・届けるってのをいうんだよ！
メーカーは集めてもらう・保管してもらう・届けてもらう程度じゃボケ

>>419
日立物流「・・・。」

日立はなんでもやるからな

文系タイプの業界以外はだいたい持ってる

　　↓　　↓　　　↓　　↓　　　↓　　↓
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1342841587/351

>>421
日立キャピタル「・・・」

>>421
直接のグループじゃなくても旧財閥グループで見ればいっぱいあるぞ

この業界タフなやつじゃないとやっていけなそう

物流やっててヤクザとか出てこないの？

ヤクザは出てこないが、上司がDQNの可能性高い

住友倉庫が早慶だけを外す理由は何なのだろうか

消費財扱ってるところは休みがないから気をつけとけ

丸全昭和ってどうなん？

どうなん？って聞くヤツってなんなの？

>>430
まぁまぁだよ

中堅狙いなんだけど澁澤や日本トランスシティは中堅になるかな

中堅だけどゴミ

>>433
そこら辺狙うならがんばって日立、山九、近鉄に行け

山九？

北九州
港湾労働者
どうも怪しい雰囲気がするんだが、特に現場

山九は社風が
近鉄は離職率が

わいは転勤範囲極狭のとこしか受けへんで
この業界向いてねえなと我ながら思う

じゃあここに来るな

まともに業界の話できねーなここ

飯野海運の志望動機とかどないすんねん。
ケミカルタンカー好きですってか

てか海運の志望動機の差別化が図れません助けて

>>442
NYK　体育会
MOL 風通し良い
K 酒

ｊｐｘ400企業に就職すれば安泰だよ

このご時世どこの業界行っても競争激しいからね。物流だけじゃないよ。行くも地獄、引くも地獄。

参入障壁があるとこに行けばいい

１０００万以上稼いでる企業戦士が行っては逝けない業種
金融系・損保系・証券系がベスト３だって

何度見ても物流が惣流に見える
何度もだ

おまえらワロリングルズ

近鉄エクスプレスがひっそりと参加必須の説明会出してるけど予約した？

あざっす！

>>450
気付かなかった
知らせずに予約受付始めるのって志望度高い学生集めるのにいいんだろうな
メールで知らせる説明会と違ってまだ満席になってないし
頻繁にマイページ確認してる奴なんか少ないんだろうな

フェリー会社って将来性とかどうなんだろ
一応海運だけど

鈴与どうよ

>>428
筆記がゴリゴリの難しさだから
数学とか国立文系受けたやつじゃないと出来ないから死文はさよなら

って思った早稲田中位学部

鈴与の筆記試験ってどんな問題なんだろう？
SPIみたいな択一かな？

早稲田に中位なんていないから^ ^;
低学歴か学歴コンプ乙

早稲田は政経法商とそれ以外だけ。
本物の早稲田生ならキャリアセンターの内定実績見れば明らか。

物流は結構理系多いのかな
日立物流に理工系採用情報のページがあるけど

三井倉庫また満席かよ
まだメール来て一時間半なんだが

同じく
複数日に分けてやってくれよ…

三井倉庫は20分後で満席だったよ
取れなかった

大阪名古屋は大分残ってたんだけどなぁ

金曜は実験で就活なんて出来ねえよ
文系基準で日程組んでんじゃねえぞカス

郵船ロジって良い感じ？

三井倉庫、昨日今日で宮廷早計の人で予約できた人とかいますか？
それともみんな水曜で埋まっちゃってたのでしょうか

三井倉庫、昨日予約したよ。早稲田下位だから学歴フィルターはないはず？

早稲田は三井も住友も学校の方に来るからいかなくても大丈夫

MARCH駅弁以下の低学歴はマジ消えて欲しい。
どうせ落ちるんだから説明会の参加権利なんて与えなくていいだろ。よくて立ち席にしとけ。

早稲田政経だけど昨日すぐ満席になった

>>469
その点三井不は先着順でなく抽選形式だから最高だな
6人グループの班で3班分の学歴聞いたが
東大３　一橋２　早大６　慶大３　筑波２　ICU１　首都１　だった

上の大学だと大体1学年の人数比通りだし
上智とかマーチは厳選なる抽選()の結果消されたんだろうな

それにしても石を投げれば早稲田にあたるってその通りだと思ったわ

どこらへんが人数比どおりなのか分からない

このスレの中で物流の営業がどういうものか、知ってる奴は一握りなんだろうな
入社して地獄を見るのもまたいいだろう

ていうか上の難易度ってただ採用されてる学歴が高いところが上にいってるだけだよな
むしろ学歴見ない分下のところの方が高学歴にとってはきつい場合もあると思った。他業界だと三井物産とヤクルトだとヤクルトの方が難しいだろうし

そんなの一概に言えないだろ
馬鹿？

どの会社も高学歴を前提にして実力重視か書類だけかの違いだろ。
入社後は学歴関係ないだろうけど

おれヤクルト内定もらったけど、結局物流の企業の方選んだわー　ヤクルトはとにかく元気よく面接受けたなｗ

自慢じゃなくて何か有益な情報残してけよ。
ネットのなかじゃGS内定名乗ったって変わらないぜ？

三井倉庫のグループ面接に来たコミュ症達おつかれっす。比較対象になってくれたおかげで楽々内定でした！

>>479
もう内定かよ！
スゲーな

三井倉庫のセミナー受付開始の翌日に予約取れたが？
ちな慶應のTOEIC900オーバー

なら俺はハーバード卒だけどリクルーター来たわ。

早稲田だけど大学説明会でくるから別にいいや。
慶応は無意味にトイックの点数晒さないと説明会いけないんだな。

早慶の争い醜すぎワロタ

お前ら三井倉庫ばかり言ってるけど郵船ロジとか近鉄エクスプレスには興味ないのか？
説明会ガラ空きだぞ。

>>485
郵船ロジって説明会予約してるの？
マイページに見当たらないんだけど

>>486
予約確認フォームでできるぞ

>>487
もしかしてES提出しないと予約ボタン出てこない？

>>488
出してないけど出来るよ。
締め切ったかあるいは・・・。
てか案内メールは来たか？

ちなみに内容はWebとほとんど同じらしい。

>>489
メールきてない(´･ω･`)
学歴フィルターかな･･･

その説明会って必須ですか？

>>490
メール見た感じだと社員のパネルディスカッションがちょっとあるぐらいでマイページのやつと変わらないから別にいいっていう印象かな。

>>491
わざわざありがとう！

あなたに神の御加護があらんことを

神の御加護。。

名古屋の由良海運って1年に1回は中途で経験不問で総合職募集してるけど、ブラックなんかね？

http://yu-logi.com/logi/
ここに出てるような企業ってどうなの？
倉庫しか見てなかったからちょっとは広げてみようかと思ったんだけど

ユウロジの説明会はES提出しないといけないよ。

富士物流
超優良企業　ｓじょい

ユウロジのオープンセミナーはESなくても出られるよ。
採用フローのネタバレがおおかったな。
質問は御社の強み弱み、仕事のやりがい、入社後のギャップの3コンボが繰り広げられた。

日立物流いきたい人って結構いる？

>>499
いるお

俺も最初から海運倉庫は飛ばして日立山九近鉄に狙いを絞ってる

俺も日立物流行きたい
技術的に面白そう

日立物流は海外弱いのがなぁ。
有名メーカーの名前ついてて安心感あるけどね。
てかここだけまだ何もしてないんだけどなんか動きあった？

山九ってセミナー全部出れば一次面接合格になるんだな。
栃木銀行のシールみたいw

ヤマトの人事かわいい

日立物流事務職の勤務地最強
新入社員の配属先は東京16、日立1、名古屋1、大阪2、福岡1、松戸1

渋沢倉庫はクソ企業だから受けない方がいいよ。
一度説明会に行けばわかる。人事のやる気のなさがヤバイ。人間としてどうかしてる

>>507
kwsk

ドン・キホーテの子会社とかないわ

この業界全く知らないけど物流って実際にトラックで運んだりすんの？

高卒なら運ぶかもな
採用少ないから上にいくほど学歴が影響する。

はい運転します

>>510
するよ
正直大卒が行く業界じゃないよね
不景気だから仕方ないが

財務ならむしろ山九ヤマトとかのほうがいいよな

2013年3月期決算

　売上高　　営業利益　純利益
1兆8971億　　174億　　 188億　日本郵船
1兆5091億.　-157億　-1788億　商船三井
1兆1347億　　148億　　 106億　川崎汽船

　　1922億　　123億　　　 85億　三菱倉庫
　　1564億　　102億　　　 62億　住友倉庫
　　1482億.　　 53億　　　 31億　三井倉庫

　　5475億　　195億.　　 111億　日立物流
　　4016億　　178億　　　 97億　山九
　　2479億　　132億　　　 91億　近鉄エクスプレス

そうなのかー大卒でトラックの運ちゃんはやだなぁ
今上に出てる日立っての四季報で見たら旧帝早慶もいるけど就職大変なんだなぁ

安田倉庫人気ないのか？
一応財閥系だろ

ネームバリューがないからな

調べてみた＆515を真似てみた
　　　　　　　　　　　　　　　　　2013年3月期決算
　　　　年収　 3年後定着率　売上高　　営業利益　純利益
三菱倉庫776万　96.2％　　　　1922億　　123億　　　85億
住友倉庫772万　----- 　　　　1564億　　102億　　　62億
三井倉庫693万　----- 　　　 1482億　　 53億　　　31億
安田倉庫723万　100％ 　 　　348億　　 26億　　　15億
安田の離職率が見つからなかったので定着率で代用
ソースは年収ラボ、東洋経済のホワイト企業トップ300

山九の離職率がヤバイｗｗｗｗｗｗｗｗ

とりあえず入社出来たら良いのならここだけど。。

山九より離職率低いとこなんて財閥倉庫ぐらいしかないだろ

THANK YOU

物流アスカ・ラングレーさんとセックス出来るチャンスがありそうな会社は？

>>519
住友そんな高くねーよ
722万が正しい

大手タンカーの陸上と財閥倉庫ってどっちかいいかな？

財閥でしょ

>>525
陸上職って三大海運ですら年収はたいしたこと無いよ
他の海運なんて赤字すれすれの綱渡り状態だから陸上職の年収は言うに及ばず

海運て将来性あるん？というか物流会社
結局あの仕事は手数料を取って、そこのみで利益出してるだけだよね？

物流専門の人を自社に雇うよりも外注の方が安く済むんじゃね?

日本に人がいるかぎり大丈夫だと思うけど

あー、なるほどね

海運がなかったら日本に物資がなくなる可能性がでるぞ。
船員にも日本人採用を義務づけたからいざとなれば国が手を出すだろう。

陸上だったら三大海運より財閥倉庫の方が給料良いのか！？

そんなこと…まじか…

財閥倉庫はエリート採用だぞ
お前に入れるのか？

住友倉庫とか露骨な学歴フィルターかけてるよな。
有名大学の学内説明会にしか現れない。

この業界も帰国子女で英語中国語が出来る奴が優遇されるのか？
最低マーチ以上の学歴で。

この業界こそが重視される。
海運や倉庫から見ればMARCHは低学歴

実際に高い確率で駐在したりするからできないとだめだろう。
入社時には求めていないとはいえ何らかの勉強してることを証明した方がいい。
上位の場合MARCHは論外
最低でも早慶からだな。

フィルターかけてくれたほうが都合がいい

郵船ロジはマーチがデフォだろ？

MARCHは上位ロジが限界だな。
財閥倉庫と海運はあきらめたほうがいい。

>>538
そうだよね
説明会で周りが宮廷早慶東大京大あたりまえって中で駅弁の俺がいるときの場違い感半端ない

物流って地味に高学歴多いよな

早慶は駅弁と変わらないだろ

>>542
地味で人気なさそうなのに
採用実績見たらＣランクぐらいまで早慶宮廷ばっかり
ニッコマの俺は涙目

財閥倉庫マーチでもちょっとはいるだろ
早慶上智、上位国立に比べて枠が少ないのは当たり前だけど

留学してたとかハイスペックならいいけど何も特徴ないのに説明会出たりするのは迷惑だからやめて欲しい。

海運、鉄道、倉庫に高学歴が来るのは分かるが物流に行きたがる高学歴はなんなの？

物流と倉庫なんて同じだろ。
後高学歴はBtoBが好きなやつがおおい。

>>546
マーチのことか？

CCCの落武者ですが内定先20人中ﾆｯｺﾏ1人でした
ボリューム層はmarch

鈴与で妥協してやるから内定よこせ

>>550
ニッコマの奴は優秀？

>>551
去年鈴与辞退したけど質問ある？

>>550
いやぁまだ2,3回しか会ってないからよくわからん。
英語しゃべれるっぽいけど。。。

ヤマト運輸の内定よこせ

>>554
あなたはマーチ？

>>556
うんmarch
財閥海運全敗してCCCになった

>>557
ＣＣＣイケただけ良かったよ

>>558
ありがとう。でも一緒に就活やってた同じ大学の奴がBBB行ったこともあって俺は未練たらたらですわww未だに就活スレきてるし(笑)

まぁがんばれよーん

>>559
特定したわ

三菱辞退して、海運いった俺涙目…

>>561
kwsk

特定した

零細、日東はヤバイ
私大４流大学卒（日東駒専以外）が、無能のくせにのさばっている

ニットウコマセン乙

某海運に入って3年だけど暇だからかまってくれ

仕事辛い？

>>566
要求スペック教えて

>>567
一時期辛かったけど最近は楽。

>>568
外航海運なら英語必須、だけどぶっちゃけ入社してから何とでもなる。
入社時TOEIC500点前後だったと思う。

>>569
この業界ってどう？
未来ない？

>>569
なんで自分が入れたと思う？
煽りじゃなくて面接の様子とかも交えながら教えて欲しい。

海運と財閥しか出してないけど不安なってきた

>>570
明るいとは言い難いけど、悲観することもないと思う
ただ北京オリンピック前みたいな好景気はもう来ないよね
今年はマーケット上がるとか言われてるけど実際どうだろう
まぁ海運なんて結局先物取引です。一歩間違えばすぐS社やD社の様にｗ

>>571
正直わからん。他社は全落ちだし。何となく感覚が合っただけだと思う。
面接で聞かれた事はごく普通。素直に自然体で行ったらいいよ
後これは勝手なイメージで、総合商社と海運って志望業界で被ってる就活生は
結構多いけど実際採用される人種は全然違う、気がする

>>573
地上職？
給料と年収教えて

>>574
地上職。基本給で手取り月20くらい。それに残業代がついて25-30。
年収は茄子によるよね・・・

>>575
海運ってやっぱり船に乗らないと給料高くないの？

>>576
船乗ってる間は手当つくしね。陸上は低くもないけど高くもない。
若いうちから高給目指すなら総合商社一択だろう。

やっぱりそうなのか・・・
ありがとうございました

k-lineのesむずい

陸上って帰国と体育会ばかりのイメージだったけどそうでもないんだな。
うちの学部三社のうち一社はちょくちょく出るのに他はここ十年間実績ないんだけどやっぱ傾向みたいのあるの？
あとOB訪問って必要？

apl受ける人いますか？

DHLでも受けとけｗ

COSCOだろ

w

>>580
普通だよ。コネ入社はあるけど。船主の息子とか。
OB訪問しなくても採用されるけど、具体的にどんな仕事するのかとか職場の
雰囲気とか会って色々話聞いといた方がよいんじゃないか。

Don't stop believin

俺は海運に行く！

>>585
給料いくら？有給とれる？

そんなもん会社によるだろw

倉庫ってなんでまったりって言われてんの？倉庫内作業のバイトしたことあるけど現場の人すげえ態度だったぞ
あんなのと連携取らなきゃいけないんでしょ？

まったりじゃない
基本的には流通業だからスピード勝負になる
ゆえに慌ただしい

そうだよな？どのスレでもまったりって言われてるから本当かよって思ってたけどどう考えてもきびきびしてないといけないよね
まだ海運の方がマシな気がする

おい、お前ら飯野海運座談会きたぞー乗り込めー

いいのかい？

いいんです！

>>594
「いいのかい」ときたら「うん」だろ。
内定取り消し！

住友倉庫の暗号が分からん

あれ解けたら特に何かあるの？

リクルーター付くかどうかはアレで決まるという風説。

全問不正解したわ。
他の会社メインにしたほうがいいのかな。

>>589
バイト(笑)で社会を語るとかw
倉庫の内90%が零細だけどそういうところじゃないの？

>>589
作業現場に出てきてバイトに指示出すのは契約社員の場合が多い。
社員は倉庫の事務所の少し奥で働いてるからバイトの前に出てくることはあまりない。
大きなミスがあったり、普段はしない作業があるときは朝礼の時に出て一言挨拶することはある。
まぁ俺のとこはこんな感じ

ふと思ったが、住友倉庫と安田倉庫のマイページの行き方が分からない
新規登録だけして
そういえばそれ以降何の音さたも無しだったわ

住友倉庫のやつ2問目しかわからなかった

>>598
答える前の画面は採用に無関係風味
答え送信したら
全問正解で〜す。次説明会を優先的にお知らせします。だった

三問目だけバカッターのおかげでわかったが他の二問さっぱりだわ

解き方自体は検討がついてたけど答えまでたどり着かなかった・・・。
二問目は独特な俺涙目だわ。

関関同立で京急いけるかな

なんで京急？関関同立なら京阪とか南海受ければいいやん

にしても住友倉庫のクイズって
意図は何なんだろ

バカッターで3問目わかった人ここ見てる人なら結構いそう
かくいう俺もだけど

マルハニチロ物流はどうなるんです

三問目がわからん
ヒントくれ

鉄道は難しいよ。
基本的に無理。

>>600
確かに倉庫の方は零細だったわ
倉庫以外だと伊藤忠ロジの人もいたよ、クッソ偉そうだったから印象最悪だけど

>>601
事務所の奥にいる人いたけどあれが社員か
俺のところもそんな感じだな

郵船ロジES落ちた

>>615
あそこは完全に学歴で見てるんじゃないの？

落ちてなかった
通知きた！

郵船ロジなんでこんなに早いんだ？
早く内定出しても蹴られるのが落ちだろ

今年もネガキャン祭りが始まったか
こんな所で海運叩いても志望者減らないから面接の練習でもした方が有益だぞw

住友倉庫の暗号全問正解したが、説明会優先とかアホかとw

確かに住友倉庫の採用人事を勘違いしてる感は異常だな

>>621
去年の倉庫ビジネス体感セミナーもこんな感じの全く実務とかけ離れたクイズ大会だったから安心しろw
商社、海運の体感セミナーとのクオリティギャップに会場が騒然としてたわ

正直学生がクソ忙しいこの時期にあんなクイズ出して喜んでる人事の脳みそ覗いてみたいわ

飯野海運の海運ビジネス体験なんちゃらって行く価値ある？

>>624
無いが就活仲間を作れる可能性はある
班にバカしかいなかったから作らなかったけど

>>573->>578の自演で腹痛
お前HPのFAQ作る部署に行ったら出世するよ

>>528
世の中の大半の企業がそれで成り立ってます

暗号解けなくても説明会行けるんか？

郵ロジ学歴重視なら大学欄のスペースもっと早慶に優しくしてくれよ。
政治経済学部国際政治経済学科とか入りきらんわ。

>>628
行けるけど少人数かつ後日程になる。
時間が無いリア充が冷遇され、暗号解いてる時間がある非リア暇人ほど優遇される倉庫らしい人事システム。

>>624
俺がいったときは東大ばかりで肩身が狭かった。
体感ゲームの中では面白い方だと思うよ。
点数競い合うし。

お前らKLINEの説明会は予約できた？

>>629
学歴重視だから早慶なんかに来てほしくないんだろ

郵ロジ最終までいったなぁ〜(遠い目

>>633
(低)学歴重視ってことか
確かにMARCHはだいたい二文字だから書きやすそうだな。

>>632
フィルターのおかげで今も全日程空席ありだわw

メールにマイページのID入れない企業ってなんなの？
気遣いの一つも出来ないのかよ

>>634
結局どこ内定？

マーチはヤマホや鈴与あたりに決まればいい方だという現実

>>638
山九

>>640
ドンマイ

山九のほうが郵ロジより上じゃないの？

>>642
山九は社風がかなり糞

>>638
外資系物流

郵船ロジってマーチは通らないのか？

近鉄ロジスティクスって良いの？

>>646
体育会系
マーチで受かれば良い方

>>647
近鉄エクスプレスとは違うの？

やっぱり財閥倉庫いきたい
就職先としては最高だろ

フィルターとかないからw
草原デラックス

財閥の人事ムカつくわ
いかにも力作業したことないインテリ君ばっかり

>>645
四季報を見ると
2014年入社者の出身大では明学が四人で最多
マーチなら普通に通るだろ

>>651
何も金持ちが貧乏人の真似する必要性はどこにもないから。

>>651
そんな君には山九が向いてると思う
割とマジで

>>642
山九　現場監督。港湾でDQNに指示。体力、精神的にタフじゃないと無理。
郵ロジ　デスクワーク。ひたすら書類と格闘。人と関わらずに営業もしたくないならオススメ。

ヤマホ総合職ってデスクワーク？
それとも肉体労働？

>>654
しつこいほど現場主義協調してるもんな

>>656
ヤマト社員の肉体を見ればわかりそうなもんだが？w

>>658
総合職はヒョロヒョロやん
女も多いし

klineって説明会必須じゃないよね
予約逃したんだが

>>660 必須じゃないと思われ
てか山九ってそんなウンチなの？

>>661
安心した！
ありがとう

>>661
合う人には凄い合う

>>659
一回OB訪問でもしてみたらどうだ？

ここのやつって陸運は避けてると思うけどそっちに近いのかな？

>>664
説明会には行った
したの？

>>665
うん

>>663
主に現場監督系なのかな？
海外でも？

ごめん
海外は知らない

海外派遣なんてどこも現場管理が目的だろ。

>>629
太平洋は広いぞ…

住友倉庫1以外わからん
ヒントくれ

この業界の志望動機難しいな。
業務内容で差別化したところで表面的なことしか書けないし。
OB訪問するのが一番かな。

日本7郵船、欧社から200億円で

深海原油の輸送事業買収

世界最大級に！

このスレにいる奴は現場監督とかむりそうだな

でもなんか山九も気になるなー
みんなはオヌヌメする？

>>676
おススメしない
説明会やＯＢ訪問して肌に合うなら行けばいいよ
日通なんかと似たタイプだぞ

そっか日通系か。。。
やめときます
ありがとう

>>678
社風は日通系でも給与や待遇は山九のほうが全然いいからな

たいてい部署や上司によって違うって言われるけどな。

Klineは説明会に関しては日本郵船を少しは見習って欲しい。

>>681
詳しく

>>682
単純に数の問題だろ。

日本郵船は満席でも前日に大体空くのにKLINEは常に満席だからな。
Webがなかったら完全にアウトだったな。

SEX

ソニーサプライはもう説明会始まった？？

商社・メーカー ⇒ 神

物流・小売 ⇒ パシリ

住友倉庫のクイズ、選考と関係ありませんっていっといて
全問正解者は説明会優先とか何なの？バカなの？

物流アスカ・ラングレー　この美しいエヴァで運びやもこなす

w

郵ロジのES通ったわ。
説明会まだガラ空きだね。

提出締め切り日書いてないのはなんでだろ

就活に向けてフォワーダー考えてたけど、全国転勤ってきっついな…みんなは転勤とか苦じゃないのか？
都内とか政令指定都市レベルならまだしも、田舎の営業所に配属ももちろんあるよな
若いうちの数年の修行なら割り切れるけど、後々歳食ってから出世競争に負けて地方に飛ばされる可能性も大いにあるんだよな…怖すぎる
本社勤務ばかりできるわけないものなぁ

この業界を狙う以上転勤大歓迎な人ばかりだろ。
出世競争に勝てないやつが他の会社では勝ってたなんて言い切れないし考えるだけ無駄。
銀行みたいに失敗一つで左遷は無いんだから出世見込みがないならまだ若いうちに転職すればいい。

俺は逆だわ。転勤で都心に行くのが嫌だ。
車もバイクも持てず、釣りやスノボをするには一苦労の所なんぞに一生住みたくないな。
若いうちなら修行ということでむしろ経験しておきたいが。

>>695
そんなあなたに四国勤務つ

>>696
落としとるやんけ

電鉄系はテストが８割とかじゃないと無理だよね？

Webテストとか半分もおわらねぇよ。

筆記できねえよ
地頭の悪さがここで出たわ

時間的に無理だろ。
問題見た瞬間答えが浮かぶとかもはや地頭のレベルじゃない。

どこの筆記だよ

SPI3ですらできない。

日本郵船成績聞くのかよｵﾜﾀ

まじか
人柄だけが取り柄のオレ死亡

成績重視になるといっても参考程度、って三菱商事の人事は言ってたぞ
成績で切ったりすることはないだと

文系なら他の会社も同じじゃないか？

学歴学業関連がESの7割占めてるんだけど

海運の自社養成ってどんなスペックの人が通ってるの？？

nittsu 2012dvd
http://www.youtube.com/watch?v=3HVfTxz812o

とりあえずめっちゃすごそう

海外長期留学経験と英語と中国語が出来たら倉庫は入りやすい？

>>708
俺も気になる
普通にガチ文系なんだが受かる気しないな
やっぱ海上養成の学校から取ってるんかな

陸上よりかは低スペックで入れるみたいただけどな。
海洋大みたいなところ以外から取るのが目的だから受かるのは普通の大学だよ。
大学でヨットやらスキューバダイビングとかやってた人が多いかも。

>>711
相当入りやすい
筆記でばっさり切るからそれだけ通過すれば

英語はTOEIC隠して、実績アピール(海外で交流したとか)でなんとかなる？

TOEICの点数の方がいいに決まってる
海外行ったことなくてもTOEIC800以上ならかなり評価される
それくらいあるなら隠す必要ない

ないから隠すんじゃないか？

それこそ中小ならともかく海運、倉庫なんて留学経験者ばかりなんだからTOEICぐらいあってもなくても変わらんわ。
海外に出たことすらないなら語学以外の事でアピールしとけ。

留学経験者ばかりだけどみんなtoeic800程度
海外要員として採用してるわけじゃないからな

採用された中で大半の国内配属組は
英文書類が読めて簡単な英文メールが書ければいいので
留学経験の有無よりtoeicの点数のほうが重視される

神戸理系だけど三井倉庫と安田倉庫受けるわ

関西人なら住友じゃないの？

TOEICの点高くてもいいってもんでもない
中小の物流企業受けに行ったら褒められるどころか若干貶されたわ

>>714
いくら帰国子女でTOEIC900以上で中国語が出来ても
筆記が悪ければ落とされるよね？

三菱、住友、三井はテストセンターじゃないよね？

みんしゅうにでも行ってろ^ ^;?

山九ってセミナー一回出れば一次免除なの？

三回全ての種類に出る

一気にスレのレベル下がったなw

>>725
今申し込めるオープンセミナーは何回目ですか？

おっぱい飲んでねんねしてー♩♪♫♬

優先ロジのES書かなきゃ

ロジって筆記は玉手箱なの？

>>728
>>731
情弱はしね。

あれ？
このスレって海運と財閥倉庫、山九、郵船ロジ、日立物流、近エクとか専用じゃなかったんだ。

まあ俺はヤマト受けるんだがな。

もしかして郵船ロジのESって出した人全員通るのか？

ヤマトって意外と馬鹿にできないよ
ヤマト運輸は一橋9人　九大3人　慶應5人　早稲田4人とか採ってるし
ヤマトロジスティクスも早稲田4人に上智3人採ってるからな
まぁ勿論たいした学歴じゃない人もいるんだけど

>>733
ニッコマが海運、倉庫受けるなよ。
あと上位物流受けるなら日通も入るぞ。

>>735
滑り止めにされてるだけだろ。

>>735
あそこは別に普通にすごいよ
佐川とかとは比べ物にはならん
いろんな採用があっていろんな学歴がゴチャゴチャだけど

>>733
日大だとドライバーしか無理じゃね？ｗ

>>738
低学歴丸出しな書き方だな。
中途ならともかく新卒で陸運は怖いなぁ。

マーチでDランク余裕で祈られたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


いやこれ笑えないっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いつのスレだったか忘れたけど地底でDとかいなかったっけ

三大海運、財閥倉庫以外は興味なし!

この時期はそんな奴が多いけど実際はBでも難しい
結局決まったのはCなんて奴が多そう

何で物流って地味なのに難しいの？

いや、マーチなら祈られるのなんて普通だろ
マーチならDラン受かって当たり前とでも思ってたのか

郵船ロジ俺も通った

>>744
高学歴はBtoBが好きだから。
BtoBの中で物流は目立つ仕事が多いから。

倉庫業界音沙汰なさすぎて存在を忘れてしまうわ。

近鉄エクスプレスの面接はやすぎぃぃ

このスレにいる人たちはロジスティクスかフォワーディングのどちらがやりたいの？

フォーワーダー
ていうかロジスティクス系の業務説明が一切なくて頭の中から抜けてる。

近鉄エクスプレスより郵船ロジのほうが格下だったことに驚いた！

近鉄エクスプレスの資本金が見てて不安なんだけどここ安定してるの？

郵政ロジはその半分程度という・・・。

近鉄エクス参加した
予想以上に人多くてびっくり！
やっぱ文系は物流人気あるんかな

近エクあほ大ばかりで安心したｂｙまーち

受付でMARCHがやたら自分の大学名名乗ってたけど恥ずかしいだけだからやめた方がいいよ。

近鉄エクスプレスの説明会行ったらES書かされてびびったよーん

山九ってブラックなん？

ここのスレ、その会社の信者いるからそういうこと言わない方がいいよ
スレが荒れる

いや、気になるから聞いてるんだよ

山九は業界の中では福利厚生も給与もいいし優良だよ。
ブラックかどうかは社風や配属部署、上司や同僚との相性もあるからなんとも言えない。

山九に関わらず、物流業においては作業員のミスや荷主のワガママ等、自分の力ではどうしようもない範囲で問題が起きたりするから、
マイペースに仕事したいとか、他人に振り回されたくない人には向いてないかもね。

>>762
参考になりました！
さんきゅう

２ｃｈの就職板でこんなに肯定される企業も珍しい

　 　 ／￣￣ヽ
　　 / (●) ..(●
　　 |　　 'ｰ=‐' i 　！！
　 　 > 　　　　く
　＿/　,／⌒)､,ヽ＿
　　 ヽ､_／~ヽ､__）　 ＼

　 　 ／￣￣ヽ
　　 /(●).. (●)
　　 |　 'ｰ=‐'　 i
　 　 > 　　　　く　　ｽﾀｯ
　　/　 /　　││
＿/　,/＿＿ ､, ヽ＿
　~ヽ､__）　　　 ＼__）

　 　 ／￣￣ヽ
　　 /(●) ..(●)
　　 |　 'ｰ=‐'　 i
　 　 > 　　　　く 　　　ｽｯ…
　＿/　,／⌒)､,ヽ＿
　　 ヽ､_／~ヽ､__）　 ＼

　 　 ／￣￣ヽ
　　 / (●) ..(●
　　 |　　 'ｰ=‐' i 　・・・
　 　 > 　　　　く
　＿/　,／⌒)､,ヽ＿
　　 ヽ､_／~ヽ､__）　 ＼
　　　　　　　　　
　　　　　

　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　ｎ:　.／　 _, ,_ヽ
　　　　　|｜/ (●) ..(●
　　　　ｆ｢| |^ﾄ、　,-=‐　i
　　　　|: ::　 ! }　　　　 く
　　　　ヽ　　,ｲ

山九信者ｗｗ

>>764
あくまで物流業界で見た時に比較的優良って話だからなw
いけるんであればBtoBメーカー本体に行きたいw

山九は実力主義
だから中途採用でもなんのハンディキャップも無い

郵船ロジは年功序列かな？
実力主義は困るｗ

結局関関同立とかmarchくらいの中堅大学が狙える物流ってどこらへんなのか

ニッコマから郵船ロジ、近鉄、日立物流は勝ち組ですか？

超絶勝ち組

>>772
マーチでも勝ち組

>>771
うえから山九、郵船ロジ、近鉄、日立物流、日通、ヤマトぐらいが妥当かな？

大東とか麗澤から近鉄行ける人ってどんだけハイスペなんだろう

>>776
コネだと思うよ
結構会社ってコネとかで入る人多いし

>>771
もっと広い範囲で取れば空運鉄道あたりも狙えなくはない。
海運倉庫はフィルターが強いから無理。

>>776
>>777
うちの親財閥企業の役員だけどコネなんて社長レベルじゃないとそうそうないしそもそもコネで入れるのはもっとネームバリューのある企業だぞ。
金持ちの子供か低学歴なんてのも貧乏人の妄想で実際は高学歴の方が多いし低学歴にさせるぐらいなら海外の大学に行かせてごまかすのが普通。

大東亜レベルなら留学とかのハイスペックだったらニッコマ程度には扱われるからそのあたりが妥当だろ。

SONYサプライ興味あるんだけど、何にも噂を聞かないな

駅弁でも>>775くらいは狙えると思っていいんだろうか…一応郵船ロジの採用実績に名前はあったが

財閥倉庫はマーチより駅弁の方が多かった

>>780
親会社の経営状況をよく見た方がいい。
世界のソニーの時代はもう終わってる。
エレクトロニクス系でグループ再編で切られるのは物流子会社だからな。
三洋ロジ然り。

三洋ロジに入って三井倉庫に移るのはありですか？

郵ロジの説明会低学歴たちが騒いでて引いた。

>>785
騒いでたとは？
説明会どんなことやった？

おいおい商船三井さん中止した座談会の追加連絡はいつ来るんだ？
ES期限過ぎてしまうだろ。

ダイトーコーポレーションWEBテスト忘れてたおｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

高学歴でも、やる気無いカスとかコミュしょのカス雇うより１ランク下の学歴の奴雇う方がいいに決まってんだろバカ。だいたい4年も前の話を説得できないんだよ実際。高学歴で就活浪人してる俺が言うんだから間違いない。まじでスポーツすればよかった死にそう。

スポーツするんじゃなくて留学しろよ。
特にこの業界受けるなら。

いや、留学よりスポーツだろ。
頭のいいヤツは語学なんて働きながらできるor何とかなる。数ヶ月の留学（笑）なんぞ何の役にも立たんだろ。それよりも
大学のバリバリ体育会系で4年間鍛えてきた体力と根性ってのはやってないヤツには真似できないのでは。
何するにも体が資本だよ。モヤシ野郎はここぞと言うときに使えない

大学でバリバリ体育やるやつはそれこそ小学校からやってる。
んで留学というのは最低一年からを言う。
高学歴でもバカはいるもんなんだな。

別にこのスレ＝高学歴者の集いってことはないんじゃ
現に>>791のような馬鹿も混じっているし
ただ、「３ヶ月留学してました(ﾄﾞﾔｧ」ってヤツも沢山居るのが現実

そこそこの大学のやつなら３ヶ月語学学校通えば
toeic800くらい届くだろうし十分有利になるけどね

マーチ程度の英語力があれば
参考書で形式覚えるだけでtoeic860ぐらい取れる

帰国でもないのにＴＯＥＩＣ９００以上は無理。
リスニングでつまずく！
物流倉庫で帰国子女で中国語と英語完璧ならかなり有利
英語だけ出来る奴は結構いる！


もちろんマーチ以上はデフォだけどね。

東京　 　 　 　 　 　 慶
一工阪　 　 　 　 早應
�d名北九　 　 　 稲義
神筑茶外横　 　 田塾上
首千広市　 　 　 大　 智明立
農繊名　 　 　 　 　 　 大治教中青
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 央学
電岡

　　　　　　　　　　　 ／￣￣＼
　　　　　　　　　　／　　 _ノ　　＼
　　　　　　　　　　|　　　 （ ●）（●）
　　　　　　　　　　|　　　　 （__人__）
　 　 　 　 　　　　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　学生時代に打ち込んだものは？
　 　 　 　 　 　　　 |　　　　　　 　 }
　 　 　 　 　　　 　 ヽ　　　　　 　 }
　　　　　　　　　　　 ヽ､.,＿＿ __ノ
　　　_, ､ -― ''"::l:::::::＼ｰ-..,ノ,､.ﾞ,i ､
　　/;;;;;;::ﾞ:':､::::::::::::|＿:::;､>､_　l|||||ﾞ!:ﾞ､-､_
　丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::／:::::::＼ﾞ'' ﾞ||i l＼>::::ﾞ'ｰ､
. i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::＼::::::::::＼ .||||i|::::ヽ::::::|:::!
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;![面接官 ]＼:::::::::ヽ|||||:::::/::::::::i:::|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|;;;;:::::::::::::::::::::::＼:::::ﾞ､|||:::/::::::::::|:::

　　 　 　 ＿＿＿_
　　　　／　　 　 　＼
　　 ／　　─　 　 ─＼
　／ 　　 （●）　（●）　＼ 　　 オナニーです
　|　 　　 　 （__人__）　 　 |
　＼　　　　 ｀ ⌒´　　 ／
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

早慶下位
帰国子女(8年アジア)
新HSK6級
TOEIC510点

これじゃダメですか><?

ダメ、帰れ

嫉妬乙

>>800
何がダメなのでしょうか…><?

ここで質問している暇があれば
エントリシートをせっせと出したらよいのでは？

>>799
6級のスコアは？

>>796
帰国じゃないけど意外と簡単に900取れたぞ
リスニングも四択だから何とかなる

>>804
196だけどスコアは書いてない

>>806
まじか
去年の6月から合格の概念が無くなったみたいだけど・・・

>>807
前まで180が合格でしたって書いてあるしそこまで深く突っ込まれないと思ってる。

KLINEの説明会会場狭過ぎﾜﾛﾀ
こりゃ常時満席になりますわ。

>>809
すし詰め説明会か？単に狭くて少人数なだけ？
机ないパターンは嫌だな

部屋が小さいだけで座席間隔は広めだったと思う。
部屋の広さはMOLの1/3ぐらい

そうかよかった
NYKの説明会は机なし＆学生すし詰めで嫌だった
内容は良かったけど

商社狙いはフォワーダーも併願するのか

海運はもうリクルーター始まってるからな

>>799
帰国入試で駿台か？

郵船ロジの説明会
三月上旬には無いのな
二月逃したら三月下旬になるとは

>>816
やはり３月下旬になったら望み薄だよね？

>>816
内定出しして、その穴埋めになっちゃうのかな

■　東横　元住吉駅で追突事故！！！！！　■
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1392393804/

この時期ってバカがしきりにほああだあほああだあ言うけどそいつらにNVOCCとか通運とかいうとたいてい黙る。

>>815
高校受験でそうだった。

この業界って隠れ優良業界だよな？

真ん中以下はブラック、上は超エリート、やや上が隠れ優良な感じじゃないかな。
ただ上位物流や倉庫がメーカーに比べて楽な仕事だとはあまり感じないかな。

あくまで下流の仕事だから謝罪対応の能力はメーカーに比べて要求されるだろうな。

>>822
あんまり隠れてない気がする
学内説明会に住友倉庫来た時は
椅子が足りなくなってたし
日本貨物航空の個別説明会行ったときも
かなりの数の就活生が来てたし

NSユナイテッド海運とか怪しい名前の会社ですら説明会が満席になるとは。

>>823
でも金融よりはいいだろ？

>>827
金融の何をさしてるか分からんがメガバンなら生き残ったら高給だし離職率は上位物流と比べるとそう変わらんぞ？

海運とつけば全部速攻埋まる

おちんぽ海運株式会社

伊勢湾海運「せやろか」

>>822
優良っちゃ優良だけど体力あって学歴もそこそこないときつそう

>>832
体力っていうほど必要か？

>>833
時差に対応しなきゃいけなかったり貨物積むスペースを競合他社よりいかに早く掴めるかとかもあるからさ
結構仕事内容泥臭そうだし
それに商社行けなかったやつが集まる印象だから体力あるやつが集まってる気がする

>>825
住友とか三菱とか、財閥名がついてたら隠れようとしても隠れれんわな
安田倉庫だって名前が違えば見向きもされてないだろ

近鉄エクスプレスと商船三井ロジっていずれ合併するかな？
あと川崎汽船って海運比率99%だけどどこに代理店頼んでんの？

メーカーの海外駐在は椅子転がすだけが仕事みたいだったけど物流は海外に行ってからが本番みたいだよな。

>>834
まじか
いまから体力づくりしとこうかな

総合職の女が強そうなやつしか取られてないのを見ると普通の女の子には向かないであろうことはわかる

川崎汽船の人事かわいい

コンテナターミナル運営している会社は隱れ優良だよ。
インフラ運営しているところは結構待遇いい。

フェラーリされたい

今頃物流業界の人たちは休みも取れてないんだろうな。

鈴与の筆記試験受けてきた。

鈴与とか名前書ければ内定でるよ

就活始めたてのころ日本郵船の人と話す機会があったが
運送業か、じゃあFランの人だなと思って調子こいてたのもいい思い出だな

マイページにいくたびに「ダントツ！」て声出すのやめてほしい

>>847
ヤマト乙
あれビビるよな

>>846
それはさすがに有り得ないが、でも確かに自分の興味ない業界の大手企業なんて余程の有名企業じゃないと知らないわな

アメリカコンサルで１年インターン
TOEIC950
スペイン語2級
のスペックあれば海運は余裕だよな？

>>817
優先順位は基本提出順だけど、ESの内容によって前後するのが普通だって聞いた。
ゼミの先輩は3月下旬の説明会だったけど４月頭から面接入ってた。
まあ普通に蹴ったけど

>>817
多分内定蹴られた分を補充してるから３月はまだ大丈夫

>>850

スペックも大事だけど人柄も大事だよ
おまえがどんなひとかにもよる
くそみたいな人間であれば余裕ではない

低学歴が説明会で海運受けますwとか言ってんじゃねえよ。
失笑どころか恥ずかしくなるわ。

>>853
じゃあ大丈夫だ。
ありがとう。

>>854
そういえばKWEの面接の待ち時間に男女グループが俺ら第一志望海運だしwとか周りの人の行動をプークスクス笑ってたけどそいつらが一番バカそうだったわ。

もっと有益な書き込みしろよカス

みんしゅう(笑)にでも行ってろカス

見た目が並以下のやつは無理だぞ
身長も男で170ないやつは絶望的
大企業行くとわかるが明らかに高身長が世間一般よりも多い

168はギリギリセーフだろ？ん？

>>859
すげーわかる。
海運とか明らか顔で選んでるよなw

身長190の俺勝ったわ。

そこまででかいやつもめったにいないけどな
175〜180くらいが一番多くて170〜185まではいる感じ

小さい人も大きい人もマイノリティだからそりゃ170代が多くなるよ
てか物流のくせに顔採用してんじゃねーよ

なんせサービス業だからな

日本郵船の人事に伊勢谷友介みたいなイケメンがいたぞ
濡れた

女子も顔ですか？

女こそ顔だろ

物流女子の顔が思い浮かばない…

誰もブサイクとは一緒に働きたくないか…馬鹿野郎

MOLのGDって、集団面接の代わりにコミュ障落とす為に使われてるって聞いたんだけどマジ？
OGに話聞いたらただニコニコしてそうですねーって言ったら通ったって聞いたんだがw

どこもそんなもんだろ
GDで高度かつ画期的なアイデアなんかでるとは誰も期待してない

住友倉庫からセミナー案内来たけど全問正解してた人はもう予約できてんの？

>>871
MOLは一次がGDだが、一次の合否はESの内容と総合的に判断して決めてるっぽいな。
確かに良い経歴の奴をGDだけで落として個別に面接しないってバカだしな。

経歴がなんだろうがGDがカスだったら落ちるよ

GDで落ちるのって口数が少ないやつより多いやつより奴だよな。

口数っていうか空気読めなくて、同じ会社にいたらウザいなーっていうのが落ちる気がするわ
この前の説明会でタメ口、上から目線で自己主張激しい東大生がいたけど、あれとは同じオフィスにいたくないとおもた

ライバルの俺たちからしたらウザーだろうけど
企業にとってはどうなんだろうな
いるよねそういうの

出しゃばるのはダメ
場の中心としてうまくまとめられるのはいい

バカはこの違いがつけられない。

>>879
自分の意見を通す為に相手を論破するっていうよりも
一歩引いた立場でメンバーに議論を回させるってポジションにつくと良いらしい。

>>880
わかるけど、それって自分に相当自信ないとできないだろw
アピールしようとするあまり前のめりな意識の高い学生（笑）みたくなってしまう・・

>>881
最初は黙っといて議論の方向性が定まった頃に自分の意見を言えばいい。

>>859
同期に男で身長150代がいるからそれはない

意外と物流って女人気もあるんだな。男くさいやつらばっかりかと思ってたわ。
オタっぽい男もいっぱいいるし

>>873
そこそこの大学なら学内説明会に来てくれてる筈だが

住友倉庫二分で満席だった
学内説明会の日は遊びに行ってました

学内説明会の説明はあんまり中身無かったよ

ダラダラと2時間説明する企業説明会より、簡潔にまとめてくれた学内説明会の方がいい

住友倉庫の学内説明会前が三井倉庫だったけどクオリティに差があったな。
今回のセミナーは半分座談会だから行くつもり。OB訪問しなくていいからね。

>>885
座談会目的だから「それで？」としか言えないんだが

住友、とりあえず席だけ抑えたんだが

>887　どんな内容だった？セミナー行っても意味ない？

>889　結局、どっちが良かった？

>>891
内容がすごい薄っぺらいぞ
印象は三井倉庫のほうがよかったかな。
関西あんまいきたくないし。

早稲田の学内説明会前の席の奴らがうるさかったことと人数が溢れてたことしか覚えてない。

三菱商事ロジ説明会埋まるの早くね？
この業界ってわりと人気あるのな

三菱商事ロジって何やんの？
名前聞く限りだと三菱倉庫か郵船ロジと合併しろと思わなくもない。

>>895
社員に聞いたことあるけど
そういう議論は実際昔からあったらしいよ
ただ三菱の資本が大きいからゴチャゴチャしてるだけで

三菱電機ロジ「・・・。」

三菱商事ロジは三菱倉庫や郵船ロジからすると三菱商事と同じだからお客さん

三菱商事と物流会社の連絡係ってことでいいの？

偏差値表に載ってない企業の説明会行ったけど、フォワーダーって人気なんだなあ
スペック高そうなの多いし俺には無理くせえ

商社の滑り止めなのか

どこ行ったの？
商社の滑り止めって海運がほとんどでいてもせいぜい倉庫、上位物流ぐらいまでなイメージ

ひたちぶつりゅうばんてっくふぉわーでぃんぐ

初めて聞いたわ
日立のブランド力で優秀なのが集まってるんじゃね？

そこまでいくなら物流志望しかいないんじゃないか？
日立物流ならともかく。

海運女子と浜辺でＳＥＸ inベトナム

フォワーダーは女人気が高い気がする。国際系だからかな
倉庫はそうでもないんだけど

物流って説明会行くとやたら女多いよね
穴場だとでも思ってるのだろうか…

海外大好きスイーツ女いっぱい

上位物流内定者だがマジでスイーツ女ばっかり
英語使いたいなら商社行けよ

旅行代理店か何かと勘違いしてるのかな

おい、ちょっとまてよ
おにゃの子多いのはいいことだろ

あまりいない方がいいな。
雰囲気悪くなりそう。

元々枠が少ない業界なのに余計に倍率増えて邪魔。
どうせ数年でやめるんだったら素直に金融とかいけよ。

それに勝てない自分が悪いと思う

女がいたほうが華やかでいいや

>>913数少ない女子になんということを。お前こそ金融行って使い捨てされろ。

>>909上位物流で女の子多いところあるの？

女が多いといいって言ってるやつは海外にいけることを旅行でいけるような気分のやつなんだろうなぁ

>>916
女がいくのは一般職だろ。
もしかしてお前ただ金融をブラック(笑)みたいに思ってる低学歴？

>>918
仕事とプライベート分けられないバカなんだろ。
上位物流の説明会とかで騒いでるような奴らかもな。

女がいた方が華やかというのはあるが、職場に女がいたらめんどくさそうというのもある

総合職の女子もいるのに…。

説明会で騒ぐってどういうことだ？そんなやつ見たことないが

地方国立程度の学歴だと、>>6のどのランクまでが狙えるポジションなんだろうか
B程度はいけるのかな

本人能力によるだろ
ＳＳＳ以外なら狙えるはず

>>924
BBくらいまでの企業だとMARCHがボリューム層だからそのくらいまでじゃない？

>>925
そうやってMARCH以下が海運受けたりするのか
説明会取れなかったりして邪魔だからES面接以外はA未満だけにしてくれ。

内定の実績があるというだけなら
郵船もMOLもあると思う

財閥倉庫くらいだと毎年駅弁採用は一定数ある

総合職なのかそれ？

総合職

金融、商社ならともかく
この業界で一般職で国立ってほとんどきいたことない
たまにマーチがいる程度

最近ソニーサプライ君みないな。
親会社瀕死状態でようやく現実がわかってきたのかな？

メーカー系ロジってどこが一番いいの？
日立以外でな。

>>927
企業側がフィルターかけてないんだからいいだろ
そんなに参加したいならメールでもしたらいい

スイーツが日通入ったらちゃんと引っ越しの手伝いできんの？

スイーツ（笑）って日通よりヤマホ（笑）に多そう

KのES書き終わったーーーーーー！

丸運って今年採用活動しないの？

海運ってほぼ中小企業レベルのものもあるんだな。
このあたりってどんな会社なんだろう？

>>938
くそ

>>939
具体的に

早稲田の日本郵船の説明会で内定者が
「商社行きたかったけど仕方なく来ましたーw」
みたいな感じに言っててがっかりした覚えがあるわ。

日本郵船大好き！って感じのほうが良いのか？

大１のときに「東大行きたかったけど仕方なく来ましたーw」って連呼してそうで嫌だな

>>942
そりゃそうだろ
日本郵船だぞ！？
商社と比べて超絶エリートなんだから

大事なのは志望動機じゃなくて実力だな。
実力以外の全てはその場で捏造すれば問題ない。

日本郵船とかどういうスペックなら受かるんだよ？

商社と日本郵船ってそんなに差があるのか
三菱商事≧日本郵船ぐらいだと思ってたわ

>>941
何人の書き込みコピペしてるんだよ。死ね。

>>948

>>947
雲泥の差だろ
日本郵船はまぐれじゃ入れない

>>2にも載ってないけど名鉄ってどうなんかね
鉄道自体は微妙だけど、その他事業含めると割と大きな会社だと思うけど

第三セクターだとか地方私鉄とかじゃなきゃ問題ないだろ。
2chの偏差値が全てなのか？

いや、事業規模の割に、どこのスレ探しても話題に挙がってないから不審に感じただけ
中部の私鉄なんて知名度無いのはわかるけどさ

メーテレ

　　 　　　 ＿＿＿_
　 　　　／_ノ '　ヽ_＼
　　　／（≡） 　 （≡）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　ｼｺｼｺ…ああっ、いいお、いいお…ｼｺｼｺ
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　　　　　　　　ｼｺｼｺ…そろそろイクお……ｳｯ！


　　 　　　／￣￣￣＼
　　　　／　─　 　 ─ ＼
　　 ／　 （●） 　（●）　 ＼.　どれ、ファイル消すか
　　 |　　　　（__人__）　　　　|
　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　 ／ 　 　 　　　　 　 　 ＼


　【次の日】

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　　　　　　あのファイルは消すべきじゃなかったな･･･
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　　　　冷静に考えて･･･
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

どうせ受かりもしねーくせに説明会にくるマーチ死んでくんねーかなー

ヤマトロジのＥＳの欄が大きくてウザい
そんな書くことねーよアホ人事

>>957
俺も人事に電話して文句言ったけど、
「書くこと無ければ空白でも構いません」だってよw
マジでふざけてんな

文句言うって凄いな
俺もその積極的な姿勢を見習わないと

最後に内定取るのはそういう奴だからな

>>951
愛知の就職ランキングスレにのってるよ
貼らないけど普通にトヨタ系大手と同等

西鉄「・・・。」

そんなことで電話出来る奴っていい所決まりそうｗ

ねただろうけどわろた

>>961
やっぱ知名度のなさから話題に挙がらないだけだったんだな
情報ありがとう

ここってもしかして中部スレ？
なんか話がすごく田舎臭いんですけど・・・

交通の要所中部を軽視するとは物流志望じゃないんだろうな。

昨日、三井倉庫の説明会（芝浦ふ頭）行ってきたけど

東京（横浜）、大阪（神戸）、名古屋は良く話にでてきたな
他の地区の話は全く出てこなかったけど

そういえばランキングにも名古屋都市圏本社の企業結構あるね。

>>968
というか東横名阪神しか支店ないし

東京大阪名古屋で三大都市圏だから話に出るのは当然やろ。

>>970
九州も出てきたの思い出したわ
切り離したらしいけど

てかみんな倉庫の魅力おしえてくんね？
どこに惹かれて
なにに興味を持ったか

志望動機言ってくれます？

財閥の名前に惹かれて…

かな。

財閥の名前
安定
まったり中給?

>>973
気楽に働ける・・・・かな

ぽまえらってオナニーした翌日の朝って起きれない？
ぽれ目覚め悪いんだけど
みんなどうなの？

川崎汽船ＥＳダウンロードできないんだが。。
大学レベル的には問題ないはずなんだが

友人が、財閥倉庫の説明会行っただけでドヤ顔してた。
まあ俺はDランの陸運しか受けてないんだがな

説明会だけでドヤ顔って既にどうやってやるのかわからないレベル

ヤマホの人事のお姉さん可愛い

合説で見たんだが、>>8のDDの某企業の人事さんが俺が見た中で一番可愛い
あの顔をもってして何であんな微妙な企業に入社したのかよくわからない

>>981
わかる

今日のキャリアライブで住友倉庫の人事がこのスレ話題に挙げてたな

書いた本人だけどその場に居たぜ
まぁ学内で誰か聞いたんだろうな

>>984
何て言ってたの？

住友倉庫のセミナー定員50人ぐらいだったよな。
かなりのフィルター掛かってたのだろうか。

優先予約数分で満席だったわな

>>986
>>623を暗唱してクイズの意図を説明してた
あと説明会の席は十分に確保してるから気にするなとも

ヒェッ

意図なんてこじつけでしかないよ
就活生で遊んでるんだろ
やっぱりそこの人事はアホ

三菱倉庫の地域職も登録してみた
初任給17万って結構低いな

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