【JR西日本】西日本旅客鉄道株式会社プロ採用

公式
http://www.westjr.co.jp/

前スレ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1338191653/

落ちてたから立てた

今年のみん就コピペ
一刀齋

>連絡ないんやけど、どういう事ー。
>みなさんはマイページに来てました？
>サイレントお祈り？

ええ来ました。
ただ自分が思うに選考の基準はいい加減に思えた。
ESよく振り返ったら誤字脱字でも選考をパスさせる。
中身は見てないと思います。
しかも東京地区満席とかバカにしてる。
関西地区のほうが空いてるとかどういうことだ。
名古屋・大阪まで金使わせて落とすなら最初からお祈りメールもらったほうが良かったと私は思った。しかも選考がGWですからね。勘弁してもらいたい。

>プロフェッショナル運輸志望の者です。
>昨年の内定者の方によると、二次選考は筆記試験はクレペリン、計算(√など)と時計の読み取りのようです。
>二次面接についても書かれてあったので、面接もあるかと思います。
>内定者の方の情報に面接内容などより詳しく書かれているので、ここで質問してばかりの方も一度目を通されることをお勧めします。
>差し出がましくて申し訳ありません。

例年そうですよ。
ま、此処だけの話一次選考の結果も加味するらしいですよ。
だからこの二次選考はあてにならないと考えた方がいいね
。あなたはどのように考えるか知りませんが・・。

>既卒で、しかも昨年受けた者ですがいい加減ではないと思います。昨年は、ESの段階で落ちましたし。ある程度は絞ってますよ

あなたの口ぶりから察するに私と同じ既卒のようだから
質問させていただきますが鉄道総研の適性検査をご存知ですか？

続き

>失礼ですが、それだけ嫌ならば辞退されてはいかがでしょうか？関西は会場が広いとか、そういう理由もあるのかもしれないですね〜　あくまで推測ですけどw

ええ
言われなくてもそのつもりですよ。
こんな選考がいい加減な会社なのだから・・。
だいたいの話がGWに選考をやる会社の意図が分からない。
GW明けにやるのが筋でしょう。普通はね・・。
私が人事の立場ならそうしますけどね。

>あなたの熱意が伝わったのではないですか？いいこと書いていて誤字脱字で落とす会社よりは断然いいと思いますが。
>関西地区が空いていてとありますが、それはそうですよ。関西の会社ですから関西圏の大学が多いため席は多く用意されています。しかし彼らが選考で東京にいることが多く、東京の枠が埋まっているため、関西での枠が余るのですよ。
>そのくらい少し考えればわかるでしょう。自分の思い通りにいかないからといってウダウダ言うのは良くないと思います。

何も分かってないですね。
ま、あなたと口論するつもりは毛頭ないが
お言葉返しますが今はスマホがあるから
そっちで予約してるんだよ。
席の空きとかそんなもん関係ない。スマホ一つで予約と便利な社会になったからね。私も持ってますが全然だめですね。
間に合いませんでしたよ。うだうだ言いたくなるでしょうよ！！あなたは関東在住じゃないからこっちの立場を考えずに言えるんだ。後は人事の立場をもっと考えて発言した方がいいんじゃないかね。

後、ひとつだけ言っておきますよ。
どうせあなたはまだ在学中の就職生であろうから・・。
ESなんて見てませんよ。
見るのは学校だけですよ。
誤字脱字でも通ると以前に確かにここで書いたかもしれないがそれは誤字脱字でも内容がまとまってるかどうかですがしかし見るのは大半は学校。
こんな何千いや何万の膨大な書類を一枚一枚内容を
見ていくんですか？

>GWに選考や交通費が〜って言ってるが、そのお金を出す・選考に行く価値がない会社なんでしょ。
>東京-大阪で学割新幹線で25000円でしょ？

>25000円出す価値がない会社ならやめたら？

前のスレよーく見てみろ。

以上

ワロタｗｗｗ

五月期はどうなってんですかね
そろそろ6月になるんですがそれは

28日以降だっての
まぁ、例年通り遅れて29か30だろうな

明日2chからみん就へいって「内定の電話きました^^来年四月からの方よろしくお願いします」って釣ろうぜwwwww

もうでてるんだよなぁ･･･
それ一番言われてるから

4月期はどんな感じで連絡来たの？
遅れた？

俺は1~2日後に電話が来てGW明けにメールが来た
みん就見る限り4月中じゃなくて5月中に来た人が多い感じかな
ただ俺は4月中に来た

多分だが系統の順番で電話かけてくるんじゃないかな？

ここは薄給ですか？

みんしゅうでは動きあるけど、ここはないな

通知まだかなー

社員証で会社線乗り放題ってきいたけど本当？

>12
はっきりいってかなりの薄給です。

>15
最初のランクでは隣接エリアまで。
昇級して自社線エリアになる。

過疎だねぇ

連絡こねええええええ

俺も連絡こないwww

二次選考なんて幻やったんや……

内定もらったやついんの？

今来てないってアウト？

和歌山支社から連絡あったやついるの？

>>23
諦めよう

最終面接で褒められたのに落ちるとは...

もっと褒められた人がいたと考える

こねぇwww

神戸支社こない
持ち駒ない
おわた

>>24 まだだ。まだ終わらんよ！

辞退する人出ると思うよ

和歌山こいやー

みんしゅうの雰囲気やばいなｗｗｗ

ここに内定でたやついんのかよw

2chしてるやつはピンポイントで落とされてるw

持ち駒なくなったｗｗｗオワタ・・・・

明日から土日だし、今日が実質のラストチャンスだったんだ
お前らお疲れ
また職探すわ

まぁここいっても現業だからね

二言目には現場っていうやつがいるけど、
これなーんだ？

>>38
落ち武者！

ここ蹴った奴でしょ

蹴ったのにまだ見てるとかどんなコンプだよ
あたまおかしいんじゃね？

コンプじゃなくて見下してんじゃないですかね・・・

コンプだから見下してるんでしょ？
現状に満足してたら人はそんな態度は取らないんですよ
普通はね
だからコンプかあたまおかしいのどちらか
または両方

なるほど

土日に連絡来たことあるのかな、ここ
繰り上がりでも良いから受かりたいわ
他に内定ある奴とっとと蹴りやがれ

内定よこせやゴラァー

んで結局5月期は終わったんですかね

>>47
終わったよ

契約社員の準備でもするか

西日本で穏やかに暮らすのもありか・・・

海外も一応あるだろ？
そんな感じのこと言ってなかったっけ

海外なんてポテのみじゃないの

そろそろメール来るかな？

残念ながらご縁がありませんでした。
今後の健闘をお祈り申し上げます。

お祈りきたの？

落としたのならさっさとメール欲しい

お祈りすらこないとかないよな？

お祈りきたで

お祈り来たお＾＾

わりとまじでどうしよう

おわた＼(^o^)／

まぁなんだ
6月はまだ始まったばかりだがんばれ

お前らどんまい

東のプロには就留して入ったやつがいるのを見たが

就職留年までして入るところかここ
ポテならわかるが

きっしょい鉄道マニアとかアニメとか見てる奴は入ってくんなよ
最低クルマとパチンコと風俗の話くらい出来ないと職場で浮くぞ
体育会系の企業に入るっていう意識がないと、入社前イメージとのギャップで死ぬ

>>66
え？冗談だろ？
まったく逆でわろた

駅員とか運転士の雰囲気見てみろ
真面目そうなやつばっかだろ

車両はどうなんだ

ご愁傷様です
一年目にして素人童貞へ昇格できますよ

プロ童貞だから別にいいわ

マジかよマワセヨ

大阪の契約社員バイト以下じゃん

？？

>>65
在職中のものだが…

普通にいっぱいいるぞ
安定した収入が…、営業職は嫌だから…とか

内定もらった人に一言だけ
夜勤ばかりだ。
若さで最初は乗り切れるからどうにでもなるでやっていけるが
歳を重ねるとなかなかそうも言ってられない

よく考えて入社するか決めてくれ

安定した収入って…
ここ薄給なんでしょ？

は、薄給でも普通電車ただで乗り放題やし(震え声)

薄給ってどのくらいなの？

夜勤ばかりと言っても週2やん

潰れる気配がないだけでも充分だろ
年取ればどんな仕事も辛いわ

w
年取ってからの夜勤の辛さを知らないで語る学生であった

運転士になればそんなに薄給に感じないかもしれん
そうでなければ若いうちは同じ世代の友人たちと比較したら低いと思う
50歳の一般職のおっさんが800くらいだといっていたから係長とかの役職になればもっとあがるぞ

契約社員受けてるやついない？

知り合いに契約で働いてる奴いるが
やめとけ

正社員になれる奴なんてほんの一握りとコネだよ
３年間憧れと夢だけで過ごして３年過ぎたら無職とか虚しいだろ

3年間鉄道の知識つけてもさよならされたらゴミみたいなもんよ
もっと汎用的なことが身に着くところへ行った方がいい

正社員になってもプロ採用じゃぁねぇ

十分すぎる昇格だな

契約社員落ちた・・・

倍率考えろや
落ちるほうが多いんやで

F欄でも入れるからな
むしろプロはF欄多いんじゃね

Fランでも入れる
から
Fランのほうが多い
に飛躍できる馬鹿脳の持ち主もいるくらいだしな

w

地方国立から有名私立まで様々だ

18日中に連絡ってあってまだ来てないんだが

ここだけはやめとけ。
上司が急病で倒れて緊急入院したが
それを迷惑かけやがってと職場でボロカス言われてたぞ。

意識無くなっても救急車に乗ってでも出勤しろという会社だ。

んなわけないやろアホか。

薄給かどうか気にする人多そうだね。

今回の夏期賞与、79万だった。
歳は20代中ほど。

以上ご参考まで。

もらい過ぎでは？

何を基準にもらい過ぎだと言ってるの？
実際もらったということは、それに見合った仕事をしているということでしょう。
数字が全てを物語っている。

いやおかしいだろ。

今年度の賞与は5.38で、夏、冬でそれぞれ2.69。

79÷2.69＝29

基本給29万？ブロ採で20代で？

結婚してたり、扶養家族が多いとあり得る。

メール来たか

20代中ほどはプロ採なら学歴関係なく確実にC4が上限
基本給は京阪神勤務でようやく20万越えする程度
結婚してて、毎年の成果給が優秀で、何らかの成果でボーナス+10万とかがすべて重ならないと79万は厳しい
実は30手前じゃないのか？普通はほぼありえん。

総合職は30で750万いくとか聞いたんだけどマジ？
プロじゃなくて総合職うければ良かった…

>>104
総合職もピンキリやからな……

>>105
ピンキリって出世できるかできないかってこと？

>>106
出世して役員コースにいける人もおれば、支社で事務しかやらん奴もおる。
しかし頑張り過ぎたらもしかするとご遺族様対応係りになっちゃうかもね……。

>>107
ご遺族様対応がないぶんプロのが気楽か
しかし役員になんてなれるのは東大京大卒くらいだろうね

22入社の場合、30で係長になれる人もいるから一部の人はそんな人もいるかもしれんな
ただ院卒で30で750はありえへん

>>108
プロも頑張ってネクストとか受けると将来出来る奴はご指名受けるかもしれないが……
この会社の醍醐味は、プロで入って、運転士か車掌で手当をがっぽり貰いつつも年休を好きな時にとって人生を謳歌することにある。

最近は熱心な社畜コースより、会社もサブカルと割り切って楽しく生きる子の方が多いような気がするな。

駅務で入るのってやっぱ良くない？
運転士志望にすればよかった
駅務だと30後半まで20万そこそこってつらいなー

なにか駅務でいいことってない？

>>112
人命にかかわる事故を起こすことがない。
マルスで自分で好きな切符を発券できる。
高倍率な臨時列車とかも狙える。
駅長業務の資格を取れば制帽に赤ラインが入る。

運転関係のミスは、ゴメンで済まないことも多いが、営業関係のミスは、ぶっちゃけゴメンで済むからな。

>>110
それに尽きる
遊びたい放題やもんな
中間管理職はしんどいで

どうしても係長以上になると、チームプレイになるから自由は奪われるな。
車掌や運転士は個人プレイやから休みたいときは休めるし、ヘンな付き合いもない。飲みニケーションなんてもちろんない。

JR西日本グループ会社の西日本電気システムの社員で、JR阪和線の業務妨害容疑で逮捕されている神戸市北区の福本明(３０)は、平成２５年６月２６日に起訴されましたので、お知らせいたします。

対岸の火事

>>112
以外に入社後の合宿(笑)で駅務採用でも蓋を開けたら乗務員採用に変わること多いよ。
ただし、駅務と乗務員の両方で希望だしていればだがな。

まぁ頑張れよ。駅務だったら大駅配属だったら数か月でマルス打てるし。

内定式の連絡きた？

>>120
ここはプロ採だぞwww
んなもん来るわけない。現駅員

プロ職って内定式ないのね

>>110
年休が入らないところもあるで

>>112
いいところとは言いにくいけど
乗務員と比べて自分の裁量で考えてすることがたくさんある

乗務員になれば手当でごまかされて給料はいいけど
適性検査がダメだとか様々な理由で駅に舞い戻ることは誰しもありうる話
乗務員コースは給料が高い分リスクがあるとも言える

内定式かどうかはわからんが、それっぽいもんはあるらしい
オリエンテーションとかなんとか

プロ採は高卒らと合わせるから年内に何かしらある

なるほど
総合職様が先に内定式をするわけですね

プロはアドバイザーと呼ばれる担当者と懇親会がある程度さ！

そのアドバイザーはプロ職の先輩？総合職様？

組合ってややこしいらしいけど、どうしたらいいん？

プロ職なら入るしかないでしょ

アドバイザーは入社して数年たったばかりの若手総合職。
西労組に入ると、でかいミスしても役員になることを条件に庇ってもらえる！しかし、職場の者からは組合厄淫だなんだとゲス扱いされる。ちなみにどこにも入らなければしがらみもなく、特に不利益もない。

そして、西労組に入ってしまっても、三日月会と呼ばれる某議員の組織には入会しないように。無駄に金せびられるだけで、何のメリットもない。しかも民主党。

>>128
プロ採（旧鉄道職）あがりのアドバイザーもいる


組合は適度な距離をもって付き合いをすればいい
行事に参加したいならするもよし、
行きたくないなら大人の対応で避ければいい

役員になれば休日もあったもんじゃない
ただいろんなコネクションはできて出世街道に乗ってたりってことも

組合ってとりあえず一番でかいところに入ればいいんでしょ？

その考えは危うい

確かに

でも新人はとりあえず強制加入だからなぁ・・・＞西労組
研修終わって、配属後に夕方空けといてと言われて拉致られるからｗ

>>132
三日月会を脱退って出来るんですか？

>>137
三日月会脱退はできるが非常に面倒くさいプロセスがまっておる。まず職場の青女担当の上の者に言うが渋られ、しつこく言って紙を貰い、地方本部へ提出する。
係長も厄淫も渋るし説得に必死だしウザいぞ。

ちなみに三日月会の会費は厄淫どもの飲み代に消えるから。厄淫どもの飲み代に消えるから。我々には何一つリターンはないから！
結局西労組というのは、厄淫だけが美味しい思いをするための茶番でしかない。

エリア総合職は30歳、40歳で年収、役職はどれくらいですか？

あと、近畿で採用された場合福知山、豊岡等へ行く可能性は高いですか？

ここはプロ採用だよ
エリア総合職は最近できたから年収も出世も勤務地もはっきりとは言えないでしょ

三日月なんか日韓議連や外国人参政権賛成で反日なうえに
ミンスが与党の時の国交副政務官で高速無料化を担当して
会社を減収にさせてボーナスを減らさせたとんでもない野郎だぞ
献金の記載漏れなどの問題も起こしているし

貴重な金をどぶに捨てるようなもんだ
加入するかしないかは本人の自由で法律で保障されているんだから
ぐだぐだ言われたら「コンプライアンス違反だぞ！」と一喝してやれ

歴代３社長無罪　ＪＲ西の企業責任は重い
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/syasetu/article/42770

ＪＲ四国　橋５０本補修せず　１１００本で検査記録に不備
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130928/crm13092814100005-n1.htm

ＪＲ四国、補修必要な９１の橋を最長２４年放置
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130928-OYT1T00413.htm?from=ylist

ＪＲ各社の利益

ＪＲ北海道　　　３０９億円の赤字
ＪＲ東日本　　３２２８億円の黒字
ＪＲ東海　　　 ３９９１億円の黒字
ＪＲ西日本　　１０２３億円の黒字
ＪＲ四国　　　　　 ９６億円の赤字
ＪＲ九州　　　　　 １５億円の黒字

営業安定基金

ＪＲ北海道　　６８２２億円利用
ＪＲ四国　　　 ２０８２億円利用
ＪＲ九州　　　 ３８７７億円利用

まあプロでウテシやって40前辺りでL層に上がるのがワークライフバランス的にベストだな。
もちろん社宅ぐらし

広島で鉄道マニアがやってるサイトにマニア向けの臨時列車の情報を書き込んでる現役車掌って誰？

>>144
L層って？

>>146
係長、助役

北陸新幹線設備談合、北海道新幹線も高落札率…同じ構図。

新幹線なんてそんなもんでしょう

>>144
L層になるまで片道切符
運転士見習いやら指令でケツ割ったら駅という出向先

総合職ならLには30半ばでいくのかな？

ＪＲ九州、７５カ所で施設基準違反　ななつ星に傷
http://sankei.jp.msn.com/life/news/131007/trd13100719440011-n1.htm


ＪＲ九州:運転士「眠気に襲われ」駅２８０メートル通過
http://mainichi.jp/feature/news/20131007k0000m040038000c.html

鉄道トラブル:無人列車１．９キロ暴走　車輪止め外れ、踏切５カ所通過−−兵庫のＪＲ
http://mainichi.jp/area/news/20130917ddn041040005000c.html


＜ＪＲ北海道＞特急、非常ブレーキ利かず走行　最大９０日間
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131007-00000098-mai-soci

なんのためのリニア新幹線か…利用者もJRもメリットない？巨額負債抱え売上は微増
http://biz-journal.jp/2013/10/post_3058.html


リニア駅決定に見る、ＪＲ東海の台所事情
http://toyokeizai.net/articles/-/20531?page=2

リニア

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/syasetu/article/42770

リニア新幹線

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130928/crm13092814100005-n1.htm

リニア新幹線は景色を見る楽しみが減りそう

orz

契約社員のテストが３時間も日程あるけど
何するの？クレぺリンとか算数？

名字からして元中国人かな。それともJRの在日枠の奴かな。公益のためにUP

JR西日本の男性駅員が男性客に赤ちゃん言葉でストーカー行為？

23日までにJR西日本の男性駅員が特定の男性客に対し何度も手を強く握りしめる等の行為をしたとして、
傷害罪の容疑で刑事告訴されていたことが判明した。

告訴されたのはJR西日本の新今宮駅に勤務する張田覚規容疑者(34)。
同容疑者は職務中に
「名前教えて欲しいな。お客さんの確認がしたくって」
等という言動をとりながら同男性客の手首等を何度も強く握りしめた疑いがもたれている。

被害男性客から相談を受けた弁護士は
「この男性駅員は被害男性に好意を抱いているのか執拗に個人情報を聞き出そうとしていた。
ところが、被害男性から冷たくあしらわれ逆上して手などを強く掴み本件犯行に及んだ模様。
ストーカー行為での刑事告訴も検討したが同性同士の場合は前例がなかったので傷害での告訴の方が手堅いと思われる」
と述べている。

関係者によると張田容疑者は他の男性客にも同様のストーカー行為をしていた可能性があるという。
大阪府警は先月までに同告訴を受理し張田容疑者を取調べ犯行動機等を鋭意追及していく予定。

>>161
クレペリン
適正検査（３種類）
一般常識
小論文
じゃなかろうか。
がんばれよ。

内定後になんか連絡きた？放置プレイ？

過疎

orz

技術職の手当てってあるの？
若手の給与ってどれくらい？

>>145
それ詳しく！！

私は法律上は誰でも乗れる女性専用車に
乗っただけで見た目が６０歳ぐらいの
自称マトリＧメンの女に痴漢犯人に
でっち上げられました。
女と駅員との会話などをネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで下記の文字で検索して下さい。
　　　　　　　　　↓
　　　　　　痴漢冤罪四条畷

保守

このブラック企業やめるわ。
転職してまともなとこいきます。
じゃなー

>>171
おやおやどうした？
安定的な給与とボーナス、福利厚生は平凡な人には
非常に恵まれたものだと思うが

ここ以外のところに行くともっと辛いぞ

>>171
嫌な部署にとばされたのか？
俺は工事所ってところにとばされて設計やるの嫌だから友達の病院でウツの診断書作ってもらって提出したら元職場に帰れたよ

工事所はやりがいあるけど激務すぎる
現業区か支社にいる方がまし

転職したいわ・・。このまま乗務員していたら腐る。

なんでだよ

〜都道府県の居住意欲ランキング〜

１位は『 京都 』

「地域ブランド調査」(全国3万2124人から回答)によると、
47都道府県のうち、最も「住んでみたい」と思われている地域は京都府でした。

京都は、回答者のうち12.2%が「ぜひ住みたい」と答え、13.3%が「できればすみたい」と答えるなど、
ほぼ4人に1人といえる25.5%が居住意欲を示しています。

年代別にみると20代の居住意欲が最も高く、ほぼ4割である39.8%が居住意欲を示しています。
そこからさらに学生に絞ると、なんと半数を超える53.7%という結果となります。
つまり、学生など若い世代の居住意欲がかなり高いのです。

>>175
準公務員という立場上仕方がないところもある
JRというブランドと安定性を買ったんだろ？
その代償として頭が腐るようなルーチンワークでも我慢しなければならない

それが嫌なら厳しい世の中に出て戦う社会人になるだけだ

打ち込める趣味があったら関係ないだろ

安定とブランドは買ったから仕方ないかぁ。
仕事に張りが出るように、色々やっても何か陰口いわれたりするのは勘弁だわ。

出る杭は徹底的に打ちまくる

【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

群馬県前橋市在住の高校生なのですが、JR西日本は高卒でも入れますでしょうか？
出来れば阪神地区がいいのですが、倍率は高いのでしょうか？

>>183
高卒なら学校に求人が来てないとムリ
関西の鉄道会社が群馬県の学校に求人票を出しているのか・・・？
とりあえず進路担当の先生に確認してたらいいかと。

>>183
大人しく東に行くほうが...
大卒でたまにいるけど東京育ちなのに西に来る人の理由がよく分からん
指令にでもならん限り東京に戻れないのに...

鉄道が好きだから来るんじゃないのかなぁ。どうしても鉄道会社に入りたいという理由で…

３大都市圏で東京だけ転入超過…１３年人口移動

　総務省は３０日、２０１３年の住民基本台帳に基づく人口移動報告を発表した。
　３大都市圏（東京、名古屋、大阪）では、東京圏だけが９万６５２４人の転入超過となり、名古屋圏、大阪圏は３年ぶりに転出超過となった。
　東京圏への転入超過数は前年比２万９３１５人増で、１８年連続の転入超過。一方、名古屋圏は１４７人、大阪圏は６５９１人の転出超過だった。
　また、東日本大震災の被災３県（岩手、宮城、福島）では、福島県の転出超過数が５２００人となり、震災前の１０年の５７５２人と同水準だった。宮城県は４６５６人の転入超過、岩手県は２４３１人の転出超過だった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140130-00000941-yom-soci

どうしても鉄道会社に入りたくて、全然所縁のない地域のJRとか私鉄受けてる人いるのかなぁ

全然縁のない私鉄とか志望動機どうすんだよ

>>189
だよね...
俺が住んでるところは鉄道会社2社しかないから、他も受けたいんだけど、大学は地元Fランだし...

志望動機となぜうちか？！をしっかり企業分析していれば大丈夫だよ！と全くゆかりも無いところから受けて乗務員している俺がレスします。面接では地元が全く違うが〜というのはたまたまか突っ込まれなかったわ。

>>191
ありがとうございます。
志望動機となぜこの企業か？って一緒の括りじゃないんですかね...？

駅の社員用トイレはウォシュレット？

いいえ。汲み取り式です。

ネタではなく？
東武や近鉄は汲み取りの駅でも社員用だけ水洗らしい

w

大阪のセミナーすぐ埋まったじゃねぇか

東京余裕ですた
しかしES1次締切後にやるってのがちょっとな

ESの一次、二次、三次締切で面接時期決まる？

大阪駅助役ってステータスどれくらい？

京阪神採用だと面接はどこでやるんだろう？
大阪支社（天王寺）か本社（梅田）ですかね。

>>201
本社やで

他支社に転属したいなぁ。プロだけど

セミナー大阪の枠増やしてくれないのかな
ずっとキャンセル待ちで確認してるけど空かないし

他支社に転属希望は原則ないことは入社してから知ったわ…。支社跨ぎの異動は新幹線絡みか組合に掛け合い、介護とかよっぽどの理由が無い限りムリポだろ。

車掌科試験3回スベったら強制的に採用支社の駅勤務に帰らされるしなぁ。

プロ職と総合職の併願って出来たっけ？

>>206
2chで質問するような奴は総合受からんからそんな心配しなくていいよ

>>207
2chにいる奴なんて総合職どころかプロ職すら受からないもんね

西交の駅員は薄給？

契約社員うけたひといます？

あうあうあう

>>210
受けた〜
書類の結果まだかのう？

ここって本社一括採用してからESの希望エリアに配属？それとも支社毎の採用？

職パスは料金券別途購入でトワイライトの西エリア乗れる？

慶應でプロ志望なんだけど周り京大とか阪大ばかりなのかな。ガクブル

>>215
マジレスすると運輸の場合、プロはkkdrでも逆の意味で浮くで

それ，周りはFランばっかりってこと？

>>213
支社採用

>>215-217
まさにkkdrのプロだったけど、
えっ！？〇〇大？もっといい会社あったやろー
っていろんな人から言われる

変に学歴があってプロだと上司やら
先輩との付き合いに気を遣う部分もあるよ

プロの方のESでセールスポイントを自由に記入ってあるけど総合職と同じ感じで写真とか使っても良いってことか？

>>217
ワイkkdrやったけど、プロ運輸の集団面接で他のメンバーは、近畿大、大阪産大、桃山学院、追手門学院やったわ

プロは基本Fランだな
高学歴は運転士になりたいとか以外はわざわざこんなとこ入りたがらないだろ
総合職ならわかるが

プロと総合で採用担当の人事の人って同じなん？

プロのESってこれA4１枚たど全然書くスペース無いじゃんアホなの？

200文字くらいだから具体的なことなんて書いてられんな

早慶でここのプロ受けるよ
運転士なりたいしな

ES書くスペース無さすぎだろ
というかプロのESなんかに時間取られたくないんだろうな

西交も職パスある？
あと本体正社員なら家族パスある？

そのへん露骨だよな

そもそも手書きで郵送させるメリットってなんなんだよ
Webで提出した方が双方メリットしかないだろ

昭和みたいな時代が流れる会社なのでアナログにこだわります

そもそも説明会まだなのにES書いてるやついるのか？
そこまで力入れる内容でもないが

第一次締切25日で東京の説明会は26日とかいう

>>228
2chで質問するするくらいなら説明会で手を挙げろよ
まぁこんなとこにいる奴はまず受からないから、その質問も無意味だがな

説明会で職乗ありますかなんて聞く方がお前…
確実にマークされんだろ(笑

説明会後にES出すべきか説明会前にES出すべきかで悩む・・・

大阪の説明会行ったけど確実にあの場は総合職社員が模範プロ採用された社員の評価をしてる場だったわ

プロ社員が説明してる姿をずっと見てたし今後支社か本社に行けるかどうか測ってたんだと思う

いくつかブースに別れて質問飛ばすだけだったし特に行く必要はなかったわ

>>237
おれも行ったけど参考になる話が聞けて良かったな

というかブースを遠くから見てた人は総合職の人だったのか

ここって売上とか利益とか、社員数とかの割には総合職採るよね

東日本の規模でも総合職100人なのに

駅務として入社後に運転士なれるの？

>>240
なれん

駅務で入っちゃうとツライな

駅務って大卒やときついんやっけ…

駅務でも運転士でもええからここの現業職にホントなりたいんだよね
駅務第一志望でだしてもええのか悩むわ…

駅務で出しちゃったわ

大卒やとどっちでだすのが通る確率高いんかな、誰か

>>243
ES通過しないってこと？
それとも働いてからのこと？

>>246
とにかく大卒でプロ採用で内定もらえる確率が高いのは
どっちで第一志望出す場合かなと

かみあってないな

とにかくここのプロに内定欲しいんや
駅務と運転士どっちで出すのが内定とりやすいの？大卒で

さぁ〜どっちでしょうか（笑）

オープンセミナー前にES出したったわ

ああああどっちでだすのがええんやあああああああああ

これからの鉄道の現場がどうなっていくか考えれば
どっちの枠の方が多いかはわかるんじゃないかな

運転士の方が枠多いけど大卒だと厳しいだろうね
結論、大卒はプロ採用絶望

手当の面でも駅務のメリットなくね？
どうせ運転士なれなきゃ駅務回されるって話だし運転士志望でいいじゃん

と考えるやつの方が多いから駅務が狙い目

ES出したら届きましたよメール来た？
総合の方ではその連絡きたんだがプロできてない

むしろ駅と乗務員で分けて採るのが意味わからんわな。
東みたいにまとめて取ればいいのに。
視力とかで運転士無理なやつは適性検査で弾きゃいいんだから。

>>258
運転はやりたくないって人に配慮してるんじゃないの

>>259
なぜ配慮しなきゃいけないの？

>>260
ミスマッチ防ぐためじゃね

運転士系統志望で、運転士系統で採用された漏れがきますた。
「駅務」を第一志望にしてた奴が「運転士」採用になってたし、結局はクレペリンと総研の結果次第な希ガス。
でも運転士になりたいなら「駅務でも採用して！」なんて考えず第一志望で出すべきだと思うよ。
少なくとも年々、正社員の駅員の数も新卒採用数も減って行ってるし。

ならばますます分けて取る意味が不明だな。

京都支社に配属されたいんだけど面接で言えばいいのかな。
京阪神一括採用だからエントリーシートには希望書けないし。

支社の希望は通らないよ。

以前京都勤務希望だったのにずっと天王寺勤務で不満がたまり、防護無線のケーブル切ったヤツが居たくらい。

さすが犯罪者養成企業なだけある

明石の奴が神戸支社採用と思いきや大阪支社採用で京橋車掌区、学園前の奴が大阪支社採用と思いきや、京都支社採用で京都車掌区にいるから叶ったらラッキーだわ〜

たまに居住地と勤務地がおかしい人がいる
理由は知らないけど

JR東日本の首都圏一括採用と同じだね。

東は支社間異動はないけど、西は近畿圏なら異動はあるじゃん。
希望が叶うかは別として。

Webテスト受けた人いる？

簡単だったな

簡単だけど計数終わらなかった･･･

落ちたねそれ

プロなんだから気にすることないだろ

1次で出したやつもう動き出してんの？

ESの締切で採用率変わる？

当然です

痴漢でっち上げ女に御注意下さい。
痴漢犯人に、でっち上げた犯行現場での
女と駅員との会話などを録音して
ネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで
下記の文字で検索して下さい。
痴漢冤罪四条畷

プロに関しては総合職の後にまとめて選考だからあんまり締切は関係ないでしょ。

はなから総合職は無理と判断されてるFランは別だけど。

今のところ誰も動きないのね

やっぱり総合職の選考終わるまで何もないのか

誰もいない？

ブラック企業、鉄道界の北朝鮮

客にもブラック攻撃するなんてワタミ以下の最低企業

はいはいネガキャン乙

性犯罪者をもう10人も輩出しているのに、雌車とか大笑い

いやおや

メールきた

>>287
どんな内容のメール？

通過のメール ちな関東

>>289
関西やけど来てへんわぁ
次の選考日程はいつぐらいか記載ありますか？

ちょ　怖い

俺も今日17時過ぎに来たわ〜

総合職と併願でなにか連絡きた人っている？

ノシ

webテスト7割程度だと通過無理？

残念ながら無理だと思う

メール来た人はWebテスト何日に受けたの？

20日前です

社長って日本人なの？
2回も大虐殺して、のらりくらりかわそうなんて普通じゃ考えられない。

性犯罪者を10人も出しているのに雌車終日って考えられない。

日本人を片っ端から外人認定するような人のほうが、こいつ外国人なのってボクは思っちゃうね？

>>300 釣りだよ。そんなんじゃ内定できないよ〜（棒読み）

誰も書かないけど、結果来た人っているの？運輸

webテストの結果すらこねーよ　どうなってんの

サイレントか？

わいも来てないで

着てないンゴ・・・

サイレント..

orz

サイレント

サイレントは勘弁

orz

静寂

一次通過した
そしてメトロは祈られた

二次選考の何するか書いてなくね？

webテスト全然間に合わなくて
計算せずに答え出したりしたけど一次通るんだね

表読み取りで時間足りなくて半分回答せずに終わったけど通ってた

一次通過
二次ってなにやんの？
時間帯も広いから新幹線の予約ができない

3時間筆記
2時間面接ってとこだろ

どんなストレスチェックだよ

5時間耐久クレペリン

>>317
面接2時間で終わるんか？
人多いだろ

面接ってなにやんの？

西のレインボーオペレーションって年間30万自爆らしいぞ
入社したら頑張れお前ら

2次選考の結果今日からか

結果発表はまだですか
早くしてほしい

関東から大阪までいくぜええ

最終先行って倍率何倍？

名古屋から大阪だ 民衆見てる限りだと半分くらいにはなってるんじゃない？

ワイは岡山やで
大阪がおおいんやね

大阪までは最寄りの新幹線駅からの旅費しかでないのかな？

>>330
新幹線の料金だけやろ ワイが受けとる他の企業も最終選考は基本新幹線の料金だけやし

院卒でプロ職行く人っているん？
乗務員は手当が出るみたいだけど、それ以外なら18万7千って低すぎない？

>>173
院卒プロなんて絶対やめておけ。給料は低いわ、年下の高卒が先輩だわ、同期のポテがぐんぐん昇級していくわで見てられないぞ。

すまんアンカー間違えた。332ね。

女子高校生に強盗強姦の男逮捕
2014-04-29（火） 16:31

去年７月４日の夜、和歌山市の路上で、当時１６歳の女子高校生にカッターナイフを突きつけて、
携帯電話などを奪った上、近くの農小屋前に連れ込んで乱暴したなどとして、県警は、今日、

和歌山市杭ノ瀬に住むＪＲ西日本和歌山支社の運転士見習い、島田竜弥容疑者２５歳を強盗強姦の疑いで逮捕しました。

調べに対し、島田容疑者は、容疑を認めているということです。
ＪＲ西日本和歌山支社では、「大変遺憾。警察の捜査に協力するとともに、厳正に対処していく」とコメントしています。

なお、和歌山市南部で、平成２２年から、強姦事件を含めた性犯罪が、十数件発生していて、警察で関連を調べています。

http://tv-wakayama.co.jp/news/detail.php?id=29660

和歌山

ero

こういうので辞退者増えてくれんかね？

福知山のときもかなり辞退者出たみたいだし

辞退者か・・

和歌山支社

今日から結果通知だな

不安で眠れないンゴ・・・

電話こないンゴオオオオオオオオオオ

もう内定通知来てるやついるみたい
なおわいには来ない模様

あーこれもう落ちましたわ・・・

静寂

電話来た奴おるか？

電話きたよー 最終と同じ支社から内定貰った！

>>348　支社どこ？

この時間まで連絡ないってことはもうだめっぽいな

>>349
京阪神

ダメみたいっすね...

...

プロ採用って駅員とか乗務員になるの？

内定辞退待ちもそれなりにいるんじゃない？
その為に合格通知の期間が1週間もあるんでしょ

内定辞退待ち..

土木ってもう内定でてるのかな

静寂

orz

明日来なかったら別のところの内定承諾するわ

>>360 土日は人事の方はお休みしてるんじゃね？

みんしゅう見てみたけどそうみたいだな
土日に面接あったから連絡も来ると思ってた

金曜に即決してない人は月曜に入るか蹴るかの連絡するみたいだし
火曜以降に内定辞退分の補欠合格の連絡or不合格発表てとこかな

補欠..

今日は朝から連絡があるみたいだな
マジで来てくんねえかな

まだ連絡来ないよー( ；∀；)
技術：車両、京阪神の人で電話来た人いるー？

みんしゅうには京阪神の支社から電話来た人いたみたい

終わったな・・・( ；ω；)
院行くか・・・

...

どこの支社とか電話で言われるん？
あと過去の人みたいに懇談会とかってあるん？

どこの支社とは言われてないが、内々定者だけに通知するという番号は
第一志望で、試験会場だった大阪の市外局番だった
夏に内々定者の懇談会があるとも言ってた

ありがとうございます
ってよく考えたら聞いても意味なかったね…orz

もうさすがに諦めたほうがいいかな(´；ω；｀)
木曜に他社への返事出さなアカンねんけど･･･

同じ時期に他社への返事が迫ってるのは辛いな

返事を伸ばせないなら行くしか。

サイレント

俺は非通知で来た
非通知を着信拒否してるなら解除しとけよ

人事なのに非通知って

授業中に非通知でかかってきて焦った。
大体 <<371 のようなことを言われた

お前ら、ココに入るってことは定年までの40年間の半分を駅とか車掌区とかのキタねぇベッドで寝るってことだぞ
わかってる？飯も半分はコンビニだぞ

しかも１秒も遅刻も許されないよ（てか30分前には出勤していないと叱られる）
乗務員は乗務中ずっと見張られてるし、ヲタに運転や放送を録画録音されてネットにあげられちゃうんだぞ
休みの日なのに勉強会とか言って休日出勤がサイテー月１であるし（２，３時間だけど）、組合入ればもちろん組合活動があって休み削られるしヤベェよ
8:00~17:00とかの普通の生活できなくてマジつらたん
同僚はパチンコとか車とかが趣味の高卒ばっかだし話合わないし
レインボーって営業ノルマもあって達成できない場合は面談で説教や嫌味を言われるし
２、3ヶ月に一回ほど同じ職場のみんなで駅プランで蟹を食いに行かされるし（もち、自腹。休み返上）
乗務員見習いは超コワイ先輩が付きっきりで寝食を共にするんだぞ（車掌なら一ヶ月、運転士で半年ほど？だっけ？）
あ、もちろん先輩より1時間ほど早く出勤して準備しておくんだよ
見習い前に通教で資格取らなきゃだめだし（勉強や、試験で何日か自分の時間を犠牲に）
吹田の研修センターでミッチリしごかれるし終わってるわ（門限日曜日の22時だっけ？軍隊みたいな生活させられるよ、コワイ）
ラジオ体操とか終わってるwww

まぁ、自衛隊に入るくらいの覚悟はいるよココってことを言いたかった
それくらい体育会系だし求人に書かれている休日数の1/3は潰れると思ってて

仕事前に体操ってでかい企業でもやってるところあるけどな

ネガキャンならみんしゅうでやったほうが効果あるぞ

「内定辞退してくださいお願いします」まで読んだ

自分の価値観と他人の価値観は全く違うよ。
そんな書き込みしている間に、他社の企業研究する方が早く就活終われるよ。

確かに

長文書く暇あったら、就活しようぜ！

今って東大とか京大じゃなくても入れるの？

東海と違って総合職でも関関同立レベルでいける人はいる

入社後に勉強なんてどこ入ってもやるんじゃないの？

お前らメール来た？

お祈り来たお( ；ω；)

orz

お祈り

最終の倍率どれぐらいだったんだろ

...

>>388
同だけど今年は総合職ゼロだって

東と海と九には何人かいるっぽい

ゼロ..

kkdrでゼロってポテってほんとエリートだな

東海に比べればそうでもない

施設とかってあるが、中途採用でもやはり倍率高いんでしょうか？

東海

(^^)

■■■ 2016卒向け文系（総合職）就職偏差値ランキング　最新確定版 改 ■■■
【70】→日本銀行
【69】→国際協力銀行 三菱総研
【68】→日本政策投資銀行 ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
【67】→東証 三菱商事 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館
【66】→三井物産 日本郵船 NHK TBS ﾃﾚ朝 電通
【65】→住友商事 伊藤忠商事 JR東海 博報堂 ﾄﾖﾀ 商船三井 ﾃﾚ東
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴不問で勝ち＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【64】→丸紅 国際石油帝石 共同通信 日経 読売 朝日 準ｷｰ JXｴﾈ 任天堂 新日鐵住金
【63】→JR東 小田急電鉄 京王電鉄 阪急電鉄 東急電鉄 東ｶﾞｽ 関電 ﾄﾞｺﾓ 東急不動産 ﾎﾝﾀﾞ ｻﾝﾄﾘｰ 三菱重工 味の素 旭硝子 JFEｽﾁｰﾙ 信越化学
【62】→東京海上 農林中金 中電 日本中央競馬会 住友不動産 東京建物 昭和ｼｪﾙ ｷﾘﾝﾋﾞｰﾙ 三菱化学
【61】→JR西 大ｶﾞｽ 中日 毎日 時事通信 東燃 出光 花王 日清製粉 ｱｻﾋﾋﾞｰﾙ 日産 川崎汽船 富士ﾌｨﾙﾑ 住友化学 三菱UFJ信託
【60】→首都高速 KDDI 豊田通商 双日 ﾃﾞﾝｿｰ 日揮 JT 日立製作 三菱電機 資生堂
――――――――――――　東大京大一橋微勝ち、地底早慶勝ち　―――――――――――――――
【59】→三菱東京UFJ銀行 日本生命 三井住友信託 ﾒﾀﾙﾜﾝ 産経 地電 電源開発 NEXCO中 NTTﾃﾞｰﾀ 東ﾚ 富士ｾﾞﾛ 川崎重工 ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ ｷｰｴﾝｽ ｷﾔﾉﾝ ANA 武田薬品 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ 住友電工
【58】→三井住友銀行 日本政策金融公庫 三井住友海上火災 損保ジャパン日本興亜 第一生命 住友ｽﾘｰｴﾑ 日東電工 森ﾋﾞﾙ 野村総研 NEXCO東西 三菱倉庫 神戸製鋼 伊藤忠丸紅鉄鋼 旭化成 三井化学 村田製作所 IHI ｿﾆｰ ADK 第一三共 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ
【57】→みずほ銀行 あいおいニッセイ同和 明治安田生命 住友生命 商工中金 郵貯銀行 野村不動産 私鉄下位 阪神高速 JX金属 JSR 帝人 豊田織機 ﾘｺｰ NTTｺﾑ 富士通 島津製作 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東芝 日本郵便 ｱｽﾃﾗｽ NEC
【56】→JR九州 ﾆｺﾝ 古河電工 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 ﾏﾂﾀﾞ 住友金属鉱山 ｸﾎﾞﾀ 宇部興産 昭和電工 積水化学 ｶﾈｶ 住友倉庫 NTT東西 ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ かんぽ生命 野村証券 ｷｯｺｰﾏﾝ
【55】→りそな銀行 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 ｸﾗﾚ 三菱ｶﾞｽ化学 YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林組 清水建設 竹中工務店 三井倉庫 富士重工 ｴｰｻﾞｲ
――――――――――――　地底早慶微勝ち、MARCH・関関同立勝ち　―――――――――――――――

>>380
ほとんどについて大袈裟の一言に尽きる。

ＪＲ西社員、盗撮容疑で逮捕…出勤中の電車内でスカートの中に
[ 2014年7月24日 16:52 ]

大阪府警淀川署は２４日、電車で女性のスカートに携帯電話を差し入れたとして、府迷惑防止条例違反の疑いで、

大阪府高槻市のＪＲ西日本社員 塚本浩太容疑者（２７）を現行犯逮捕した。

逮捕容疑は２４日午前８時半ごろ、ＪＲ東海道線吹田―新大阪間を走行中の電車内で、
動画撮影機能の付いたスマートフォンを手提げ袋に入れ、隣に立っていた３０代女性のスカートの中に差し入れた疑い。

淀川署によると、塚本容疑者が袋を右手に持ち、動かしているのを不審に思った３０代の男性客が車内で取り押さえ、警察官に引き渡した。

ＪＲ西によると、塚本容疑者は車両部所属で大阪市北区の本社に出勤中だった。
広報部の担当者は「状況を確認し、厳正に対処したい」と話している。

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/07/24/kiji/K20140724008623360.html

よくわからんが、本社に出勤ってことは総合職か？
もったいねー

同感！

タダで電車乗って盗撮とか....

大卒でプロ職へ行くことの不安感が日々大きくなっていく
ＪＲ各社の中でも現業の待遇がかなり悪い方という印象だし

最近は院卒でプロ採に来るやつがいるくらいだ気にするな
まあ給料は大卒平均からマイナス３〜４万ぐらいだから諦めるしかないが

年々高卒も減ってきていて今や大卒プロも珍しくないからあまり肩身狭くないよ。院卒プロは考え物だが。

給料低いよなぁ…
京阪神地区で17万7千円てことは他地区だともっと下がるってことだし

ｊｒ東や東海ならわかるが九州や四国よりも低くなるってことだよなあ

他の内定蹴ったの間違いだったと後悔し始めてる…

前懇談会行ってけど半数以上が院生だったよ

運輸は大卒が多いイメージだけど、電気や土木なら院卒も多そう

内定式ってないの？
なにも連絡ないんだが

俺が入社したときは10月くらいに電話きて、そのあと担当と会って提出物を渡し、11月に内定通知式と制服の採寸があった
今どうかは分からん

>>416
いつのことですか？

寮ってあるの？

女子の採用が凄く増えてるねえ

施設、車両、電気って完全に経験者採用じゃん
これらの仕事経験ある人ってかなり限られてくるよ

東海旅客の年収
http://i.imgur.com/eAT3EF1.png

なんか駅長で1000万とかあるけど行き過ぎなような

それに比べて本社のそこそこ偉い管理職で1200万だと・・・？

金沢支社っていま北陸線抱えてるけど新幹線開通すると第三セクター線になるやん
その際北陸線に従事している駅員や運転士とかはどうなるの？
第三セクター線に出向するの？

情報がなさ過ぎて別の会社の記事を読んでいる気分だ。
プロ職はいつになるのやら

http://www.sankeibiz.jp/business/news/141002/bsg1410020500001-n1.htm

総合職は内定式終わったのか？

体育会系
奴隷根性
日勤教育
封建社会
休日出勤
時間厳守
絶対服従
激務薄給
悶絶地獄


JR西日本

日勤

..

…
…
…

.

(∵)

(∵)
(∵) (∵) ←ボテ
(∵) (∵) (∵)
(∵) (∵) (∵) (∵) (∵) (∵) ←プロ
(∵) (∵) (∵) (∵) (∵) (∵) ←契約

この馴れ合いがキモすぎる

和歌山市内で性犯罪繰り返した男、１４の事件で送致
2014年10月20日 18時36分

和歌山市南部を中心に、女性に性的な犯罪を繰り返していた男に対し、和歌山東警察署と県警本部捜査一課の合同捜査班は、
過去３年間の１４件に及ぶ事件について、この男の犯行と断定、きょう（２０日）、和歌山地検に最終送致しました。

この男は、和歌山市杭ノ瀬(くいのせ)の元ＪＲ西日本・運転士見習い、島田竜弥(しまだ・たつや)被告２５歳です。

島田被告は、去年（２０１３年）７月、和歌山市南部の路上で、当時１６歳の女子高校生をカッターナイフで脅し、
携帯電話を奪ったうえ、近くの小屋で性的暴行を加え、全治１０日のケガをさせた疑いで、ことし５月までに、逮捕・起訴されています。

警察では、和歌山市南部方面で、２０１０年から同じような事件が多発していることから、島田被告を追求、捜査し、
夜間に帰宅途中の未成年の女子に対し、人気のない道路などで、性的な暴行を繰り返していたことがわかり、
過去３年間であわせて１４件の強盗強姦、強制わいせつ致傷などの事件について、島田被告の犯行として、最終送致しました。

島田被告は、これらすべての事件について、犯行を認めているということです。

ＪＲ西日本和歌山支社は、島田被告をことし５月、懲戒解雇しています。

http://wbs.co.jp/news/2014/10/20/50500.html

年末年始の新幹線・特急のご予約はお早めに！！

JR東日本年末年始の予約状況
http://www.jreast.co.jp/vacant/index.html


JRcyberstation
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html

kkdrだけど鉄道現業職難しいのか

KKDRまでいって就職するような会社じゃない。
鉄道ファンならいいとおもうけど

かといって総合職はkkdrでは厳しいよね？

鉄道ファンじゃないよ
でも現場に出て仕事したい

総合はkkdrだとよっぽど何か秀でてないと厳しいだろうね

総合は興味ないよ…

現業

http://roudouch.blog.fc2.com/blog-entry-656.html
ソース不詳だがここによるとｋｋｄｒからたくさん就職してるぞ
おそらくほとんどが現職だと思われる

現業なのか？

プロ職ならkkdrで余裕だろ。Fランですら受かる。プロ職は学歴よりむしろ人間性の方が大事。

スレチかもしれんけど私鉄でも受かるかな…

人間性w

(∵)

くっさ

総合職は海みたいな高学歴主義なところではないみたい

kkdr現業はたくさんいる
ただ、入ってからそんな大学まで行ってなんでここやねんってよく聞かれるかもね

現業採用も年々採用人数が減ってるようだけどまだまだ入りやすいだろうに

割合として総合職は高学歴ばっかでポツンとkkdrがいると思った方がいい

サンキン文系やけど、ここの総合職か私鉄やったらどっちがええろな？プロもおさえとく。、

サンキンでここの総合職は厳しいぞ

参勤とか皆無だろ

全部受けて結果がわかってから考えれば？

サンキンｗｗｗ
まずどこにあるのよｗｗｗ

総合職は京阪神しかいないイメージなんだが関関同立でもチャンスはあるのか、、

各地の宮廷、早慶もおるで

ちょっとはいるよ
数はすくないが

2〜3年前に比べたら採用絞りすぎ
新卒1000人から500人くらいに減ってる

新卒の代わりに契約社員の正社員化を進めてるからな。新卒で採ってしまうとどんなDQNでも余程のことがないとクビに出来ないが、契約なら簡単におさらば出来る、いわば超長い試用期間みたいなもんだ。
ちなみに契約社員はまじに学校名不問だからFランどころか無名短大や専門卒もよりどりみどり。真面目に働いてればそれなりの確率で社員になれ、乗務員への道も開けている。給料は安いがな。

改行入れろよ読みにくいわ

社会人採用っていつですか？

新人研修なにすんの？

エントリー解禁で震えてる

Fランだけどプロ挑戦してもいいよね

ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ

強姦致傷の元ＪＲ運転士見習いの男に懲役１６年の実刑判決
2015年03月04日 18時40分　

帰宅途中の女子中学生や高校生あわせて８人に性的な暴行を加えるなどしたとして、強姦致傷など７つの罪に問われた男の裁判員裁判の判決公判が、
きょう（４日）開かれ、和歌山地方裁判所の浅見健次郎(あさみ・けんじろう)裁判長は、懲役１６年の実刑判決を言い渡しました。

判決によりますと、和歌山市杭ノ瀬(くいのせ)の元ＪＲ西日本・運転士見習い、島田竜弥(しまだ・たつや)被告２６歳は、

おととし（２０１３年）１０月末までの３年間にわたり、和歌山市の和田川(わだがわ)の周辺で、夜間に、
帰宅途中の１３歳から１８歳までの女子中学生と高校生８人に、カッターナイフを突きつけて性的な暴行を加えるなどしました。

判決理由について浅見裁判長は「大人しそうな女子中高生ばかりを狙い、カッターナイフを突きつけたり、被害者の携帯電話を奪ったりするなど、
犯行を重ねるごとに計画性を強めており、犯行の意志が弱かったとはいえない」と指摘した一方
「前科が無いことや、反省の態度も見られ、更生が期待できる」とも述べ、検察側の懲役１８年の求刑に対し、懲役１６年の実刑判決を言い渡しました。

一方、懲役８年が妥当としていた弁護側は、
「我々の想定より重い量刑だったが、島田被告はどんな刑も受け入れると話している」と述べ、控訴しない意向を示しました。

http://wbs.co.jp/news/2015/03/04/57133.html

Fランだけど入るかどうかは別として毎年２０〜３０人内定貰ってるし大丈夫やろ多分・・・

kkdrだけどプロフェッショナル行きたい

Fの俺もいきたいから来ないで

ごめんそこは勝負だよ
私鉄の方が行きたいけど

最初の１ヶ月は研修センターにほりこまれてしごかれる。
安全憲章と企業理念は一字一句間違えずに暗記しなければならないので、入社前に頭に入れておく。