愛知の就職ランキング Part111

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ、中日新聞社、

AAA　豊田自動織機、メーテレ、愛知県庁、名古屋市役所 ※三菱電機（名古屋、稲沢）、
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

※前スレ
愛知の就職ランキング part110
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1335759236/

スレ乱立についてのまとめ
ここ最近AW社員によるスレ乱立が発生しているので本スレに注意

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1325726702/ (実質Part109)
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1325731783/ (実質Part108)
↓
(http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1331103750/)　(重複スレの続き)←放置中
↓
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1335759236/ (実質Part110)
↓
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1340919820/ (テンプレ工作)←放置中
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1335759236/ (実質Part111)←ココ

タイトルのpを大文字に戻しておきました

なんかランキング変わってない？

前スレでJRのアソ・プロが分離させられたくらいじゃね

名古屋市役所だけ高過ぎないか

さすがに愛知スレ多すぎだろｗ

なんだこの自己満足なランクは

なんで前回といい重複スレ立てんだよ！

どっち見ていいかわかんねーだろうが。

どっちが本スレかはっきりさせろよ。

AとSしかないテンプレが正しいスレだと思うのか？ｗ

さりげなくランキング変わってるなｗ

プロ職って総合職じゃなくて技術職だからここに入れるべきではないと思うが

またAWが重複してスレ立ててるｗｗ

これはAWのせいにしようとして自分の内定先のランキングを上げる手口か

豊田自動織機と三菱電機Ａでいいと思うんだが

ジェイテクトと名古屋鉄道と東邦ガス上げたほうが良いな

俺の内定先がトヨタ系下位より下だと…

>>17
内定先どこよ

ジェイテクトこのままでいいわ

『14卒用 愛知の就職ランキング完全版』

※（売上、知名度、入社難易度、
シェア、安定性、将来性を総合的に考慮）

☆SSS☆
東海旅客鉄道、豊田中央研究所
☆SS☆
トヨタ自動車、中部電力
☆S☆
デンソー、豊田通商 、民放5局（CBC、東海、中京、名古屋、愛知）

☆AAA☆
愛知県庁、豊田自動織機、アイシン精機
中日新聞社
☆AA☆
名古屋市役所、東邦ガス、日本ガイシ
トヨタ車体、ジェイテクト
名古屋鉄道、中部国際空港
☆A☆
その他市役所、マキタ、NEXCO中日本
カゴメ、ミツカン、ブラザー工業
アイシンAW、岡谷鋼機 、大同特殊鋼、
トヨタ紡織

はいはい

トヨタの推薦余って学部生が持って行きやがったｗ

だから三菱自動車は（ｒｙ

三菱自動車岡崎ってググっても出なくね？

なんで三菱自動車が愛知に入るんだ？

それ会社じゃなくて三菱自の技術センターのことな

JRのプロとアソってやっぱいらないだろ
大卒採用ってわけじゃないし初戦は技能職と一般職

入れなかったらまた内定者が入れろ入れろ言ってくるじゃん…
どうせB以下なんて誰も気にしないから適当に入れときゃいいんだよ

実は院卒で行く奴がいるJRのプロ職

ただの負け組じゃん

さすがにそれは嘘だろｗ

いやプロ職は院生でも行く奴いるぞ
去年は東海理化蹴ってまで行った先輩がいて話題になってたな

ゴミカスの話はどうでもいいな

>>29
俺院生だけどJRのプロ受けたよ。落ちたけど…

院生でプロ職受ける人ってどうして受けるのか理解できないんだが

大手のインターン決まったが夏休みが1ヶ月消費されるとか意味わからんｗ

東海理化www

ゴムも理化も田舎でなければもう少し評価されただろうに

アドヴィックスとAIってらどっちがかせげる？

>>39みたいな質問なくならないね。こういうバカと同期になるやつはかわいそう

>>31
プロの技術は院生のほうが多いぞ
運輸はわからんけど

>>38
それを隠れ優良企業という

鉄ヲタでしょ。

どっちが稼げるかどうかってのは答えられないし、わからんだろ
残業少ない時期だってあるし、役員が引き上げてる場合だってあるし
ただトヨタ系は役員がそこまで引き上げてはない
30過ぎからそこそこ伸びるって思っときゃいい

>>35
逆になんで受けないのか理解できない

名古屋大学24年3月卒業・終了者就職先（病院・公務員除く）
デンソー 53 トヨタ自動車 32 三菱電機 31 中部電力 27
三菱東京UFJ銀行 20 富士通 18 豊田自動織機 17 東海旅客鉄道 15 アイシン・エイ・ダブリュ 14
東芝 14 日立製作所 14 三菱重工業 14 アイシン精機 13 西日本電信電話 12 ＮＴＴドコモ 11
川崎重工業 11 ニトリ 11 大垣共立銀行 10 オークマ 10 新日本製鐵 10 トヨタ車体 9
西日本旅客鉄道 9 旭硝子 8 岡崎信用金庫 8 東邦ガス 8 東レ 8 富士フイルム8 本田技研工業 8
ＫＤＤＩ 7 ＬＩＸＩＬ 7 ＮＴＴデータ 7 旭化成 7 関西電力 7
豊田合成 7 トヨタテクニカルディベロップメント 7
日本電気 7 三井住友銀行 7 楽天 7 ＩＨＩ 6 ＮＴＴコミュニケーションズ 6 イビデン 6
竹中工務店 6 日本ガイシ 6 日本車輌製造 6 ノリタケカンパニーリミテド 6
日立ソリューションズ 6 フタバ産業 6 ブラザー工業 6 リンナイ 6　 アドヴィックス　6　
キヤノン 5 クラレ 5 神戸製鋼所 5 清水建設 5 十六銀行 5 スズキ 5 住友金属工業 5 竹本油脂 5 東海東京証券 5 東海理化電機製作所 5
トヨタコミュニケーションシステム 5 三菱自動車工業 5
http://syusyoku.jimu.nagoya-u.ac.jp/syusyoku_saki23.htm

公務員・教員関係
名古屋市職員 40 愛知県職員 34 愛知県教員 25　名古屋大学職員 10 岐阜県教員 7 豊田市職員 6
三重県教員 6 裁判所事務官 5 静岡県教員 5 名古屋市教員 5 三重県職員 5

>>45
プロ職って車掌とか車両整備や運営みたいに高卒採用と大卒・院卒採用の中間みたいなもんじゃん

今日の中日新聞に愛知工業大学からトヨタへ行った人がいた
この人が特別凄くて愛知工業大学が凄いわけではないよな

あることに関して突出していればそれだけで食っていけるのが理系

事務系でも四季報見ると2〜3年に一度はsskから出てるしメーカーも下はそのくらい普通だと思うが

名古屋大学24年3月卒業・終了者就職先（自動車関連メーカー及びトヨタ関連企業）
1位 デンソー 53
2位 トヨタ自動車 32
3位 豊田自動織機 17
4位 アイシン・エイ・ダブリュ 14
5位 アイシン精機 13
6位 トヨタ車体 9
7位 本田技研工業 8
8位 豊田合成 7
10位 トヨタテクニカルディベロップメント 7
11位 日本ガイシ 6
12位 日本車輌製造 6
13位 フタバ産業 6
14位 アドヴィックス　6
15位 スズキ 5
16位 東海理化電機製作所 5
17位 トヨタコミュニケーションシステム 5
18位 三菱自動車工業 5
http://syusyoku.jimu.nagoya-u.ac.jp/syusyoku_saki23.htm

名大でも結構残念なところに行ってるんだな。

>>52
え、どれが残念なんだ？全部大手じゃん

文学部や理学部みたいに大手に就職できるだけマシな人もたくさんいるんだろ

10位、12位、17位、18位以外ならＯＫかな

>>55
それに加えて4位と8位と11位と13位と14位と15位と16位も論外

とか言ってる奴が結局お世話になるというオチ

>>57
残念ながら>>55-56に上がったような企業ではない、まともな企業に内定してるからｗ

でも具体的な内定先は晒さないんだよねｗ

三菱自動車、ガイシや日車がまともな企業じゃないとかww

三菱自動車はなぁw
まともではないぞ

重工とMUFGと商事がある限りはまとも
三菱じゃなかったらとっくに潰れてる

>>62
どうゆう理論で今がまともなんだ？w

まともじゃねーけど世間一般で見たら勝ちだろう

三菱グループ関係者が買ってくれるからってことだろ

あんなダサい車買いたくねぇ…

ギャランやRVRはまだかっこいいだろ
問題はコルトのカッコ悪さ

コルトなんて、かっこよさを求める層がターゲットじゃないだろｗ
安いのがいいけど、軽自動車はヤダっていう層向けの車だ

↓確実に！日本の未来が決まる動画　Ｂパート
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18257262
今日の日本の不景気、就職難、犯罪、政治等、ブラック企業の
問題の元凶となっている人物、団体について取り上げられてますｗ

RVRとかくっそださいだろ…

RVRがカッコ悪いうならQシリーズやXシリーズもダメだな

全然違うやんw
俺今X3乗ってるし

確かにX3はRVR以上のダサさだもんな

お、おう…w

ＡＷってなんでこんなに下がったの？
これから就活始まるだけに、普通に気になる

>>75
もうちょっとうまくやれよｗｗｗｗ

>>75
それは>>76みたいな粘着がいるからだよ

>>77
はは・・そういうことねｗｗｗ

まじめな話、スマフォが浸透した中「ナビなんてスマフォで十分」って思うような人が増えて、ナビ業界全体の評価が下がってるのかなあなんて考えたんだがどうだろうか

パナソニックエコシステムズってどうなの？
やっぱり本社大赤字でやばい感じ？

工作なしで真剣なランキングを知りたいならマジでこれが正しい。就活マジで頑張れ

『14卒用 愛知の就職ランキング完全版』

※（売上、知名度、入社難易度、
シェア、安定性、将来性を総合的に考慮）

☆SSS☆
東海旅客鉄道、豊田中央研究所
☆SS☆
トヨタ自動車、中部電力
☆S☆
デンソー、豊田通商 、民放5局（CBC、東海、中京、名古屋、愛知）

☆AAA☆
愛知県庁、豊田自動織機、アイシン精機
中日新聞社
☆AA☆
名古屋市役所、東邦ガス、日本ガイシ
トヨタ車体、ジェイテクト
名古屋鉄道、中部国際空港
☆A☆
その他市役所、マキタ、NEXCO中日本
カゴメ、ミツカン、ブラザー工業
アイシンAW、岡谷鋼機 、大同特殊鋼、
トヨタ紡織

まだ俺流ランク主張してるカスがいるのかｗ

>>81はたぶん>>76と同じ粘着くん

粘着の意見を無視して>>80を正しくすると

工作なしで真剣なランキングを知りたいならマジでこれが正しい。就活マジで頑張れ

『14卒用 愛知の就職ランキング完全版』

※（売上、知名度、入社難易度、
シェア、安定性、将来性を総合的に考慮）

☆SSS☆
東海旅客鉄道、豊田中央研究所
☆SS☆
トヨタ自動車、中部電力
☆S☆
デンソー、豊田通商 、民放5局（CBC、東海、中京、名古屋、愛知）

☆AAA☆
愛知県庁、豊田自動織機、アイシン精機
中日新聞社
☆AA☆
名古屋市役所、東邦ガス、日本ガイシ
トヨタ車体、ジェイテクト、アイシンAW
名古屋鉄道、中部国際空港
☆A☆
その他市役所、マキタ、NEXCO中日本
カゴメ、ミツカン、ブラザー工業
岡谷鋼機 、大同特殊鋼、
トヨタ紡織

>>78
AWの主力はやっぱATだよ。最近はHVやCVTにも力入れてるから将来性もある。参考までにどっかに貼られてた特許のデータを。

ハイブリッド関連の特許出願件数(2001〜2003)

1.トヨタ自動車 722件
2.日産自動車 475件
3.本田技研工業 197件
4.日立製作所 99件
5.アイシン・エィ・ダブリュ 90件
6.デンソー 68件
7.三菱自動車 43件
8.富士重工業 34件
9.マツダ 33件
10.日産ディーゼル工業 28件
10.ルノー 28件

http://www.inpit.go.jp/blob/katsuyo/pdf/chart/fkikai05-2.pdf

AWの自演下手すぎにも程があるだろｗｗｗ

ＡＷ頑張れー応援してる

>84-85
もう少し時間差開けろよ

>>84
なるほど
ナビ部門自体は少し怪しいのかな・・・
ナビ部門希望だったけど、ちょっと考え直してみるわ

>>83
工作おつ。
お前が出しゃばるほどAWの評価下がるからみてて面白いw

ＡＷじゃないがまぁ妥当じゃね？

車体とジェイテクトがそこならAWもそこでしょ

トヨタ子会社に噛みつく孫会社(笑)

ＡＷって部門ごとにランク差でてきそうだが・・・
他の二つの部門に比べて、将来性も考えて、ナビが少し劣ってるイメージ

ガチで14卒だけどAWとやらは受けない方がいいと思った。
お買い得の企業ある？

織機と精機はお買い得だろうな
東海、中電、トヨタ、デンソー、民放は入るのも大変

気持ち悪い先輩とド田舎と勝ち負けコンプに耐えれば別にAWも悪くはないだろ

とりあえず色々受けてみたら？　自分が狙ったとこなんてだいたい入れんぞ
…って思ったがそれは文系だけかorz

>>98
理系は割と希望通りのとこ入れるよな〜うらやましいｗ
まぁ学生時代の頑張り度合いが違うんだろうな

>>97
気持ち悪い先輩なんてどこにでもいるしトヨタ系はどこも田舎だしトヨタデンソー以外は少なからずコンプ持ちが多い

>>98-99
そりゃそうだが文系は希望通りの所に入れようが入れなかろうが、する仕事に大差がないからあんまり気にならんだろ
理系は企業が違えば全く仕事が違うから一度新卒入社したらキャリアプランも転職も起業も選択肢が狭い

すまんが文系なんだ…
どうせ希望の職種につけるわけないと就活前から分かってるw
だからせめて将来性がある企業に入っておきたいんだよ
織機とか精機は将来性ありそうなのか？

メーカーの中だったら自動車業界は将来性に関しては良い方じゃないかな

完成車より部品のほうがリスクが少ないんじゃないかねー

将来性をよく今後の伸び率と思ってる奴がいるけど
将来的にも大きな業界の主要企業として居続けられる安定性は将来性の上位だと思う

>>103
10年後笑われる意見かもな
10年前は銀行なんかこぞって皆入りたかったそうだが、今はどうだ？

>>106
確かに今のパナやソニーとか見ると１０年でここまで変わるかって印象だよな

やっぱ自動車関連は今後も強いかな？
EVから半導体メインになって、部品数減ったって前新聞で見たけど大丈夫なの？

とりあえずデンソー入っておけば大丈夫

ＥＶなんて普及しないのでは？

もし普及しないなら俺の内定先が安泰なので
凄くありがたい

ハイブリッド関連の特許出願件数(2001〜2003)

1.トヨタ自動車 722件
2.日産自動車 475件
3.本田技研工業 197件
4.日立製作所 99件
5.アイシン・エィ・ダブリュ 90件
6.デンソー 68件
7.三菱自動車 43件
8.富士重工業 34件
9.マツダ 33件
10.日産ディーゼル工業 28件
10.ルノー 28件

http://www.inpit.go.jp/blob/katsuyo/pdf/chart/fkikai05-2.pdf

evは今は長距離走れないとか高いとか課題が山積してるけど、
いずれ主流になるよ。排出ガス規制が毎年のように厳しくなってるし

まぁこればっかりは学生とかじゃなくて専門家に聞かないと分からないレベルだよね

専門家どころか今後の技術競争と発展でどう転ぶかわからんよ
自動車単独じゃなくてエネルギー問題そのものが解決してないし

大学の研究でEVも多少関わったけど俺たちが退職するまで主流にはならないよ
>>113や>>115はニュースを少しかじった程度の知識しか無いんだと思う

じゃあお前はどんな知識があるんだよｗ

>>116
主流にならない理由をいわなきゃｗ
研究でかかわったかどうかは関係ない

お前らに研究結果教えるのめんどい
興味があるなら自分で調べな。大体スレチだし

自称専門家wでも専門的なことは言えませんｗ

大体、いつ蓄電技術のブレイクスルーが起こるかもわからないのに、
退職まで主流にならない(ｷﾘｯ)とか言っちゃう時点で程度が知れるな

>>121
リチウムイオン電池の理論容量の限界を知ってりゃブレイクスルーなんて言えないわな
そもそも電池はスケールメリットが無いに等しい。軽自動車に300万出す人間がそんなにいるとは思えないが

お前の研究対象がLiなのかは知らんがそもそもなぜ自動車メーカーがここまでEV市場に力を入れてるか勉強してこいよ
技術の限界が存在するならばそれに対応して市場や環境が変化していくだけのこと
カーシェアやEVの電力の家庭利用なんてまさにそのための提案例

>>123
何回目のEVブームだと思ってるの？
現在の電池で最もマシなのがリチウムイオン電池というだけ。実用に耐えうる新しい電池が世に出だすのは今から30年後くらいかなあ
市場の変化といっても使い勝手が悪く初期投資をランニングコストの優位性で回収出来ないEVが普及する変化って具体的には？
EVの家庭用電力としての利用なんて完全に夢物語。ガソリンの代替にどれだけの電力が必要かご存知無いようだ
結局、ハイブリッドで出遅れたメーカーの環境アピールに過ぎん。本命はプラグインHVだよ

だからEVがここまで必要とされてる理由を勉強しろ
エネルギー事情自体が多様な発・蓄・送をスマート化しようとしてる中での自動車がPHVでありEVなんだって
形態がPHVかEVか、あるいはFCVやバイオ燃料、藻から油を作るなんてのが出てくるかもしれんが
どれをとってもエネルギー問題と向き合わなきゃならんし、その解決策の中心は電気なんだよ
ブームとかコストとかの問題じゃないしガソリン車とEVの単純比較しかできんのは視野が狭すぎる

どこを縦読み？

長ったらしいな。
EVなんて長距離走れないしダメ
比較しないとか視野広すぎるだろw

おれもＥＶは普及しないに一票
いくら世界に必要とされても、技術的にむりだから普及しない

ガソリン車の代替としてのEVなのに比較しないとか頭大丈夫か？
これだから環境キチガイってのは困る。文系ならまだしも理系ならセンス無いよ

EVよりは燃料電池のが現実的だって
TopGearで言ってた

もしEVが普及したすると、トヨタの部品企業で影響少ないのは、
車体と紡織と合成あたりなのかな？
エンジンやミッションって要らないってことだろ。

自動車関連以外があるからいいけどEV普及した場合は
エンジンやドライブトレインやってるアイシンや織機は直撃だな

あと半導体で制御するようになるからベアリングとかの部品も減るよ。
ジェイテクトとかNTNは真横に動く車出して部品数増やそうとしてたな

参考にどうぞ　EV化によって不要となる自動車部品
○ エンジンブロック、エンジンヘッド
○ ピストン、付帯部品
○ 燃料噴射装置
○ クランクシャフト、カムシャフト
○ 潤滑装置、冷却装置
○ 吸排気装置（キャブレター、マニホール
ド、スーパーチャージャー、ターボ
チャージャー、マフラー）
○ 点火装置(スターター、点火プラグ)
○ 手動トランスミッション（MT）
○ 自動トランスミッション（AT）
○ トランスミッション用部品
○ クラッチ
○ 燃料タンク

リチウム イオン電池に変わる電池が低価格で発売されて一気に普及する可能性はある
従来の車とEVが50:50と並立になったらコスト面で大打撃を喰らう
車体は従来の車体とEV車体が並立して打撃を喰らうから
紡織、合成あたりは軽量化してゆけば良いだけで部品の並立が少ないから打撃は少ないだろう

1日に100K走れる程度で良いから、リッター換算80K以上ので電気代で150万以内で販売できれば
買い物、通勤、営業需要は見込める。てか、オレは買う。

イミフ

>>135
妄想や理論段階のものを「可能性がある」といかにも普及の芽があるかのように言うのは疑問
そんなことを言ったら予混合圧縮着火の制御技術に革新が起きてEVとの燃費差が無くなる「可能性」も十分にある

>>136
国や自治体から補助金が300万円出るなら可能だね

まぁ人類の可能性は無限大だもんなｗｗｗｗｗ

まぁ世の中何が起こるかわかんないからね
なぜか一人必死になってるやつがいるけど

>>140
お前も必死に見えるけど
エンジン部品の2次下請け工員か

コンパクト車を徹底的に軽量化すれば
500ccのHVでリッター100kとか可能になるんじゃない

>>141
2次受けｗｗ俺はこのスレ久しぶりに書き込んだんだけどなｗ
俺が行くのは1次受けをさらにこき使う会社だ
まぁ頑張りなよ

お前のお蔭で大量リコール。部品屋ウハウハってやつな

レベルの低いスレやなｗ
内定先がＳラン未満の奴は書き込み禁止な

東富士で技能職ってパターンだろ

>>144
リコールで部品屋ウハウハってどうゆうこと？

高卒Ｓランでもオーケーなのか

もりあがってきました

そもそも理系文系ごちゃ混ぜランキング自体が無意味じゃねえの
トヨタでさえ理系院卒SS、文系高卒EEEくらい幅あるし

ランキングなんかただの参考だろ
受け手がそれを見て自分なりに考えればいいし、無意味なら参考にしなければいいだけの話

同じ大卒で文系がＡなら理系はBBだろ。難易度が違うから。

久しぶりの休日AW社員さんだな
今週は大好きな事務系なら2ランクアップですかｗ

いやでも実際文系のが入社難易度高くね？ｗ　ランクはどうでもいいが

文系の方が難易度高いのは事実
人数多いし採用少ないし
けど自分で文系にいくって決めたんならガタガタ騒ぐな

文系で楽してきたんだから難易度くらい我慢しろよ…

>>154
就活の難易度ってのはその企業に就職するのに必要な能力だからな
理系は2年長い上に研究生活をクリアしないといけない分駅弁院卒でもそこそこの能力があるわけで
院生活含めそれなりに努力して能力があれば企業に入りやすいのも当然だし、同じ企業内なら文系も理系も同じレベル

希望的観測と能書きばっか垂れてないで会社に入ってからかせめて内定者懇親会出てから言え
そうすりゃ大手メーカーなら明らかに文系の方が平均学歴高いし優秀な奴が多いことはすぐ分かる

発狂し出したよコイツｗ

>>157
単にメーカーの文系は必要人員少ないから厳選できるだけ
そもそも技術と事務って別れてる以上、求められる能力も当然違う
お前の理屈が正しければ商社でも出版でも理系院卒が無双してる筈

なんか納得してしまった

何で理系は同じメーカーなら文系の方が難易度が高いって事実を認めたがらないのか

何で理系は同じメーカーなら文系の方が難易度が高いってことにしたいんだろうか

文系の方が難易度が高い=内定者の平均レベルが高いってことぐらい中学生でも分かりそうなのにな

内定者の平均レベルが高いとは…？

学歴とかだろ

どこにそんなデータあるんだよ

入社すりゃ分かる

こりゃまたw

>>167
データがなくても条件や状況から文系の内定者のレベルが高い事ぐらい中学生でも分かるって意味だろ

んなもん高齢者でもわかんねーよw

>>170
結局ないのかよ
出直してこい

採用が少ない
推薦がない
学生が多い

難易度が高けりゃ通過する人のレベルが高くなることは自明の理だ

採用が少ない →金融等、他に採用数多い業界がある せめて企業ごとの文理倍率にしましょうね
推薦がない →同上＋推薦使えるやつは優秀なやつが多い
学生が多い→こちらもせめて倍率でねw

簡単に論破しちゃってごめんちゃいwwwぷりw

>>174
君も数字を挙げられないならただの希望的観測を並べてるだけ。まぁ入社したら分かるよ。

はいさようならw

尻尾を巻いてなんとやら…

>>173
それは同じ大学の文系と理系が同じレベルかつ、メーカー志望と商社・金融・マスコミ等志望が同じレベルの層って前提の話だろ
数だけしか見ないで何が自明の理だよｗ

理系と文系って仲良くできないのかな
同期とかでも壁とかあるのか？

愛知の就職ランキングを真剣に語るのならば、
文系と理系くらいは分けたランキング表を準備するぺきだろうな

>>179
理系は同じ会社なら同じように優秀な奴って認識なんだが
まあ一部の文系が理系に対して極端な僻みや被害妄想を持ってるだけなんだろうけど

>>181
俺は文系だがその逆に感じたよ。お互い被害妄想なのかもしれん
慎重に話し合うべき

同じ会社で働く同期に対して、上だとか下だとかは感じないわ

同期だと文系はみんな平均的に優秀で理系は上位が優秀だが他は微妙。そんでその微妙な奴らが文系に嫉妬してる感じ。

文系と理系のどちらが優秀かということじゃなく。
理系と文系では業種によって難易度も違う事が多いから
別々の難易度ランキング表があった方がいいな

理系のB以上抽出してみるとちょっといびつな感じ
てか古いんじゃないかな

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、
AAA　豊田自動織機、※三菱電機（名古屋、稲沢）、
AA　　日本ガイシ
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）
BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業
B　　ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業

文理以外にも学歴や業種ごとで分けなきゃいけないし、そこまで細分化する意味は無いだろ
難易度でギャーギャー騒いでる奴は自分のなかで補完すればいいだけの話

愛知の就職ランキングスレって
難易度ランキングを出すスレだろ

就職よりもランキングのほうが大事なのか

愛知の就職ランキングってスレタイが間違ってるのか

一般的にはこちらのランキング
http://2chreport.net/com_ac.htm

SSS 東海旅客鉄道 豊田中央研究所
SS* 中日新聞社 トヨタ自動車 中部電力 民放3局
S** テレビ愛知 デンソー 豊田通商
AAA 愛知県庁 豊田自動織機 名古屋市役所
AA* アイシン精機 カゴメ ジェイテクト 東邦ガス トヨタ車体 日本ガイシ
A** その他市役所 豊田合成 マキタ ノリタケ ミツカン ブラザー工業 愛知製鋼
A** トヨタ紡織 INAX 岡谷鋼機 東海ゴム NEXCO中日本 名古屋鉄道 日本特殊陶業
A** 大同特殊鋼
BBB アイシンAW 東海理化 豊島 愛知機械 富士機械製造 日本車輌 名古屋銀行
BBB アイカ工業 中部国際空港 興和 JA愛知信連 東海労働金庫 愛知銀行
BBB 住友軽金属工業 岡崎信用金庫
BB* アイシンAI オークマ 大豊工業 大同メタル工業 三五 フタバ産業 愛三工業
BB* JA愛知 トリニティ工業 イノアック 日本電話施設 トーエネック
BB* 中部鋼鈑 日本金属工業 CKD 石塚硝子 アイホン リコーエレメックス
BB* 新東工業 瀧定 中京銀行 森精機
B** アイシン高丘 タキヒヨー ニッセイ 日東工業 愛知時計電機 名港海運
B** ダイコク電機 サンゲツ メニコン バッファロー 愛知電機 スズケン ホーユー
B** アドヴィックス 小島プレス 林テレンプ シーテック 豊田スチール JR東海
B** ヤマザキマザック 豊田鉄工 TTDC タキヒヨー 豊和工業 ニッセイ 日東工業
B** 松下エコシステム 富士通プライム 高島屋
CCC マスプロ電工 サーラ トヨフジ海運 日本メナード化粧品 北川工業 松坂屋
CCC アイシン化工 瀬戸信用金庫 今仙電機 ニデック 萩原電気 フジトランス
CCC 日本メナード化粧品 ユニー 名鉄エージェンシー 豊田信用金庫 瀬戸信用金庫
CCC 碧海信用金庫 パロマ リンナイ
CC* 川本製作所 アイコクアルファ 愛知県酪農農業協同組合 青山製作所 兼房
CC* フジミインコーポ フタムラ科学 敷島製パン シロキ工業 中部瓦斯 東海光学
CC* 丸栄 モリリン 伊勢湾海運
C** ホシザキ電機 エナジーサポート 小林クリエイト サンエイ糖化 東陽倉庫
C** 矢作建設 山宗

>2010
>2010
>2010

たかが1年ちょいで大して変わってないだろ

>>191はJTEKTがたかくね？

まとめスレの管理人が変えてないだけだろ

>>194
>>195
2010年のランキングに文句言うなよ・・・

名鉄の関連・子会社をランキングに当てはめるとどれくらい？
意見求む

>>197
ランク外

>>191
フタバが下がってない時点でボツ

実際駅弁ならどのあたりが妥当なんだ？

学内選考通ったけどインターン20日間とか絶対死ぬわｗ

アイホンなんであんなボーナス多い？

T2は部署によるよ。
鋼鈑なんかデリバリーマンだし、大手総合商社の子会社と変わらない
内容だよ。

パロマと豊田信金の内定が出たんだけど、正直どっちのがいい？

>>203
行きたい方行けよwなんの為に就活してんだよw
行きたくないなら就活するなwww
行きたくて受けたんだろうがww
受かってから悩むなwww

>>204
両方行きたくて就活したんだよ
でもタイプが違いすぎて比べられなくて困ってるんだ
悩みすぎて気持ち悪いんだよ
ちょっとくらいアドバイスねだってもいいだろう？

>>205
自分で利点を書き並べてみたら？
他人に聞いて決めると後悔したときに二ちゃんのせいにするぞ。
自分で決めたのなら諦めつく。
なんとなく向上心感じないから豊信勧めるけどね。

>>206
向上心感じないってのは俺のこと？
書き比べてみたりしたんだが気持ちが固まらないんだ
だから客観的な意見が聞きたかった

>>207
お前のことだ。
ランキングで決めればと思ったんだけど、どこに載ってるんだよ！Cかよ！

福利厚生で決めれば？

>>208
向上心欲しいけど実際あんまりないタイプだと思う
ランキング見たけどパロマ上下するからあんまりあてになんないんだよ
あと福利厚生は多分豊田信金のがいいと思う

>>209
俺からは豊田信金を勧めることしかできない。

>>209
パロマはあまり良いイメージがないから、
企業の安定性とか考えて豊信をすすめるよ。
でも、海外と関わりたいとか、海外行きたいって気持ちが
少しでもあるならやっぱりパロマなんじゃないの？

パロマってどこ？w
愛知県民だがガチで知らん

薄給で福利厚生最悪の信金がいいとかネタだろｗ
メーカーなんてたかが知れてるがさすがにパロマのほうが給料も福利厚生上だわ

日東工業ってどうなん？

パロマか…
リンナイとか受けなかったのかよ

>>213
＞メーカーなんてたかが知れてるがさすがにパロマのほうが給料も福利厚生上だわ

じゃあたかが知れてない業界は？

お前ら勤める会社にサービス残業あるかどうかってしっかり確認した方がいいぞ
残業は○時間まででそれ以上はサビ残とかって会社平気であるからなｗ
残業した分しっかり給料もらえるとこいけよ

残業した分しっかり給料もらえるが、その分人事考課は低くなる

新しくエントリー始めてオススメの企業ないかな…

リクナビで夏採用で検索かけたら

>>217
だったら、未来工業行けよ。尾西や稲沢からなら近いぞ

『14卒用 愛知の就職ランキング完全版』

※（売上、知名度、入社難易度、
シェア、安定性、将来性を総合的に考慮）

☆SSS☆
東海旅客鉄道、豊田中央研究所
☆SS☆
トヨタ自動車、中部電力
☆S☆
デンソー、豊田通商 、民放5局（CBC、東海、中京、名古屋、愛知）

☆AAA☆
愛知県庁、豊田自動織機、アイシン精機
中日新聞社
☆AA☆
名古屋市役所、東邦ガス、日本ガイシ
トヨタ車体、ジェイテクト
名古屋鉄道、中部国際空港
☆A☆
その他市役所、マキタ、NEXCO中日本
カゴメ、ミツカン、ブラザー工業
アイシンAW、岡谷鋼機 、大同特殊鋼、
トヨタ紡織

土日の習慣だものねｗｗ

お前らインターンシップどこいく？

インターン行くならデンソーみたいに採用に関係のある所に行けよ
織機やアイシンは行くメリットが薄い

アイシンは最終面接にインターン生専用日があるから多分行っておくと有利だぞ
去年から推薦と自由の併願がなくなって、自由はインターン優遇になってたらしい

ここ数年でアイシンの併願が無くなったのは知ってたが
去年からとは知らなかった。まぁ当然だわな

県庁と名古屋市が並んでるのに違和感感じる。
名古屋市って政令市と言っても要は市役所に過ぎない上に、昨今の倍率2〜4倍くらいだぞ？
かたや県庁は倍率10倍超であたりまえだけど上位団体なんだけどな。

倍率の問題じゃないだろう
倍率だけなら豊橋市役所みたいな人口多いわりに採用少ない市役所のが高くなるぞ

>>228
市役所は転勤なしだし待遇も上
ネームバリューこそ県庁＞市役所だが、
基本的に市役所＞＞県庁なのは公務員志望者の間では常識

■■■ 2014卒向け文系（総合職）就職偏差値ランキング 決定版 ■■■

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 三菱商事 日本郵船 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館
66 三井物産 三菱東京UFJ(CIB) NHK TBS ﾃﾚ朝 電通 P&G(mkt)
65 住友商事 伊藤忠 JR東海 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 ﾄﾖﾀ 商船三井
64 丸紅 国際石油帝石 共同通信 日経 読売 朝日 JXｴﾈ 任天堂 旭硝子
63 JR東 小田急 京王 阪急 東ｶﾞｽ 関電 ﾄﾞｺﾓ 東急不動産 ﾎﾝﾀﾞ ｻﾝﾄﾘｰ 三菱重工 味の素 三菱化学 新日鐵
62 東京海上 農林中金 中電 東京ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 住友不動産 三菱UFJ信託　東京建物 昭和ｼｪﾙ ｷﾘﾝ 富士ﾌｲﾙﾑ JFE
61 JR西 大阪ｶﾞｽ 中日 毎日 時事 東燃 出光 住友化学 信越化学 住友電工 花王 日清製粉 ｱｻﾋ 日産 JT
60 大和証券(CM) 日本郵便 日本生命 三菱東京UFJ 首都高速 KDDI ﾃﾞﾝｿｰ ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞ ｷﾔﾉﾝ
59 双日 豊田通商 産経 地電 電源開発 NEXCO中 ANA NTTﾃﾞｰﾀ 日揮 ｺｽﾓ 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ 川崎重工 ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 日立 ｷｰｴﾝｽ
58 MS海上 三井住友信託 ADK 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 日東電工 日本政策金融公庫 三菱電機 ﾘｸﾙｰﾄ 武田薬品 ｱｽﾃﾗｽ 森ﾋﾞﾙ NTTｺﾑ NEXCO東西 三菱倉庫 神戸製鋼 SMBC
57 ゆうちょ かんぽ NTT東西 野村不動産 私鉄下位 阪神高速 JX金属 JSR 村田製作所 豊田織機 ﾘｺｰ

マキタ社員だけど質問ある？

>>232
ないから帰れ

>>232
電動工具（）とか恥ずかしくないの？

就活がうまくいかない学生さんはピリピリしてますな

>>232
年収教えて

>>232
国内営業か海外営業か技術　どれ？

名古屋市勤めだけど給料低すぎて泣けるぜ〜
良いのは休みがとりやすいってことと周りのウケかな！

ランキングに乗ってる企業全ての平均勤続年数やら月給、賞与やらが載ってる
エクセルファイルがどこかいってしまった…
誰か持ってない？

>>236
5年目管理系
年収だと550いかないぐらい

平均年収のそんなに高くないマキタでもそんなに貰えるのかよ。トヨタ系の上位部品でも20代だと昇給年数千円とかなのに

高給とは言えないがマキタは高い方だぞ

40歳600万台前半じゃん。これって高い方なの？

公表されてる年収とかってあまりあてにならない気がする
周りにいる実際に働いてる人から話しを聞くのが一番

補助の有無等で実質的に手元に残る額が100万前後変わるからな

実家通いや寮住みが多くて家賃補助がないトヨタ系の平均年収が低めに出るのは当たり前。

>>246
強がりw
どこもそんなもんだわw
トヨタ系だけトヨタ系だけとか視野狭すぎw
単純に給料が低いんだよ！なぜかわかる？
人材じゃなくて人手を欲してる自動車業界だから！能力のない奴に高い給料払えないってw

確かに。給与求めるならトヨタ系じゃなくて本体に入れよｗ
最低でもデンソーだわな

本体、デンソー、豊通、
百歩譲って織機までだわ

AWも追加

あ？

ａｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ばろしゅwwwwww

AW内定者は面白いなｗｗｗｗ

四季報によるとマキタ総合職の平均年収は800超えてたから妥当か

マキタとか何の会社かわからない

マキタ給料良さそうだし羨ましい

国内でぱっとしなくても世界じゃ有名だろ
マキタレベルでEUROやMLBに広告だしてる企業がどこにあるんだ

awと同じグループの鋳造会社あるけど、ここはどうですか？

AWなんでいつもそんなに必死なんだよｗ常駐してんのは業務命令？
毎年N響呼べるのは素直にすごいと思うけどね。

AWはいづれトヨタを越える

んなわけあるか！

精機！笑
織機！笑笑

は超えるかもね！

名古屋市の選考が順調に進んでいるが民間行った方がいいんじゃないかと思えてきた
内定出てから迷えって話なんだが…

市役所内定もらってからそれ以上の民間受けるのが一番いい。
二兎を追うと共倒れすっぞ

ゴミみたいな企業のくせに上から目線のアドバイス楽しい？

>>263
兄貴が名古屋市勤めだ
兄曰く「まともな大学行ってるなら公務員は無いな」だそうだよ
若手は給料上がらず給料カットは皆平等に行われ
それでいて世間からは叩かれるわでよく文句言ってる
ただ休みが取りやすいのは良いと言ってた

>>265
うん。ゴミみたいなやつにアドバイスされてる汚物も就活頑張れよ！

人気100社就職率（国立総合大学）　 【週刊ダイヤモンド特大号 2011.12.10】

順.−−−−−−｜割.-｜ 順.−−−−−−｜割.-｜
位.−−大学−−｜合.%｜ 位.−−大学−−｜合.%｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝＝＝＝＝＝
01.京都大−−−｜17.6｜ 18.山口大−−−｜ 2.9｜
02.東京大−−−｜17.2｜ 19.信州大−−−｜ 2.7｜
03.大阪大−−−｜16.1｜ 19.佐賀大−−−｜ 2.7｜
04.神戸大−−−｜15.2｜ 21.秋田大−−−｜ 2.4｜
05.名古屋大−−｜15.0｜ 22.岐阜大−−−｜ 2.3｜
06.東北大−−−｜11.2｜ 23.山形大−−−｜ 2.2｜
07.九州大−−−｜11.0｜ 23.鳥取大−−−｜ 2.2｜
08.北海道大−−｜10.1｜ 24.群馬大−−−｜ 2.1｜
09.筑波大−−−｜ 7.0｜ 25.弘前大−−−｜ 2.0｜
10.広島大−−−｜ 4.8｜ 26.福井大−−−｜ 1.6｜
11.熊本大−−−｜ 4.6｜ 26.愛媛大−−−｜ 1.6｜
12.三重大−−−｜ 4.2｜ 28.山梨大−−−｜ 1.5｜
13.千葉大−−−｜ 4.1｜ 29.富山大−−−｜ 1.1｜
13.岡山大−−−｜ 4.1｜ 30.徳島大−−−｜ 0.9｜
15.長崎大−−−｜ 3.4｜ 31.高知大−−−｜ 0.7｜
16.鹿児島大−−｜ 3.3｜ 33.宮崎大−−−｜ 0.5｜
16.大分大−−−｜ 3.3｜ 34.島根大−−−｜ 0.3｜

人気100社就職者÷（卒業生数−大学院進学者数）×100

>>267
社会人だけどww

学生に汚物呼ばわりされる社会人w

>>233
おう

>>234
これがないと家建てるの大変だからな・・・

>>236
>>237
2年目　技術
今年は480〜490万くらいになる予定
人によっては頑張れば500超えもあるかもって感じ
賞与は5.78ヶ月しかない

>>240
こんにちは

>>241->>244
就活四季報では平均800万前後で載っている一方、
600万ちょっとと紹介しているサイトもみるけど、
大卒以上のみか全部含めるかの違いじゃないのかな？

>>271
文系だとどれくらいもらってるとかわかる？

>>272
分からないけど、結局残業できるかできないか（残業しやすい部署かどうか）で差が生まれると思う。
その辺は文理問わず言えることなんだけども。
ちなみに今年の予定年収は残業30時間/月をコンスタントに行った場合の計算。
実際には360時間/年しかできないから、忙しい月と暇な月ができる感じ。
規制除外出せば360時間超えられるかもだけど、悪寒がする。

残業とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗブラック会社かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>271
これ誰だよw 偽物が湧いてる…

2年目で500弱ってどこの超一流企業だよ・・・

>>275
偽物なのかは余裕でみんなわかってるよ

これが嘘じゃないんだよなー
月30万 * 12ヶ月 + ﾅｽ120万 = 480

まぁA↑ならこれくらい貰えるんじゃない？

AWの２年目はいくらくらいになるの？

600弱だけど？

Aの基準は若手の年収600弱↑でいいだろ

んなデータどっから持ってくるんだよ
自己申告なんてどうとでもなる
明細でも貼るか？

明細欲しいか？

見せてみろや

マジになんなよｗｗｗ

お前ら冷静に計算してみろ

基本給225000円くらいだとすると、月労働20日、一日8時間だから時給換算で約1400円。
残業時間帯は基本給の1.4倍になるとすると時給約2000円。
45時間残業すると一月、225000+88500=310000円の支払額になる。手当抜きで。
31万 * 12ヶ月 + ﾅｽ120万 = 492万　手当て込みなら500万行ける。

超一流企業とか言ってる奴いたけど、どこの会社であろうと若手でも普通に達成できる額面だろ？

残業で調整してるだけじゃんw

何もわかってないなｗ

否定派は根拠を。
肯定派は計算が妥当であるという根拠を。

いや500万いくってのは否定してないよw
残業バリバリやっていってだからなんだって話よ

2年目で500もいけるってことでそ

だから？

276 名前：就職戦線異状名無しさん[sage] 投稿日：2012/08/14(火) 01:20:20.12
2年目で500弱ってどこの超一流企業だよ・・・

残業ありかなしかで相違がありそうだな
>>276は残業なしでだと思ってたんだろ

残業代を1.4から1.25に、残業時間を45hから30hにしただけで年間30万以上変わってくるし
8万円を簡単に手当で埋めたり、2年目でボーナスが簡単に100超えてたりと数字マジックが多すぎ
現実はその額-50くらいが中上位の企業で出て、結構もらえましたってところだろう

まぁそんくらいの底辺の方がお前にお似合いだよｗ

高給取りの妄想持ちに比べたら圧倒的にマシだな

自動車部品メーカは
１）ユニット製品・電子技術を持ち商品開発設計力をもつメーカ
２）単品部品しか作れない、いわゆるＯＥＭメーカ（設計は名ばかりで力はない）

今後、１０年後はどうなるか・・・
２）は淘汰されて売上は最悪半分になる。生き残りのため商品開発力の力が無いため
作り方改善だけでしのぐ。また、海外に設備を移転しロイヤリティーを稼いで精いっぱい
つまり、２）の部類の企業は技術力はありません。つまり国内生産が２０１５年を境に
激減していくため、おそらく採用も控えているでしょう。この手の会社は技術力はあまり
重視されませんので、トヨタ系に入社したい理系の方はその企業の系列内の位置づけ、
商品開発設計力の有無をよく見極めてください。１０年後または１５年後の開発のビジョンに
ついて確認してください。何もないところはすぐに売り上げだけの表現や、ものづくりしか
出てこないと思います。真のメーカは具体的な製品名を出してこのような企業にしていきたいと
いうスローガンが必ずあります。単品部品メーカを選んでミスしないためにもよーく考えて
企業研究をしてください。
　　 　

>>298
自動車業界はここから５年間が勝負だよなー
株価見てても不穏な動きしてるとこがちらほらあるし
まあ将来どうなるかなんてわからんけど企業選びは慎重にだな

【日本政府が隠蔽】東京にチェルノブイリの約２０倍もの放射性物質が降下

放射性物質降下量（3/18日〜5月7日までの累積、単位はMBq/km^2、半減期約３０年）

1位　茨城県　212728
2位　東京都　84940
3位　山形県　68692
4位　埼玉県　68593
5位　栃木県　61348
6位　千葉県　45786
7位　福島県　24151

圏外　チェルノブイリ　3844（事故発生当時から約２か月間）

ドイツ人特派員「東京は、人が住める街ではない。完全に放射能に汚染されている。」

チェルノブイリ研究者のバンダジェフスキー博士「東京は人間の住むところではない」

どの業界にもリスクや危うさがあるけどな
自動車業界は日本の要だけに焦点が当てられやすいだけか

http://cdn.uploda.cc/img/img502a939dec4eb.jpg

>301
かつて家電メーカも２０年前は花形だったね。
でも価格競争力で新興国に仕事を奪われ今の状態です。
自動車産業は日本の要であるのは確かですが、今後１０年後の購買層を考えてください。
トヨタのプリウスはまさしく販売１位です。しかし、購入層を見ていると団塊世代のオヤジです。
その方々が７０歳超えて車運転するかというと、そうとは思えない。買い替えはそう多くない。
いずれ購買層の爆発的増加は東南アジアやインド、中国、ブラジル、ロシア、まだ若手購買層が
多いアメリカであるため、日本の自動車購買はどんどん縮小していきます。

１３年は消費税の関係で駆け込み購入で一次的に売り上げがあがりますが、１５年以後は国内生産
は下降していくと思われます。つまり日本は主力生産拠点はなく新興アジアやブラジルが
稼ぐ拠点となります。この時、日本としての位置づけは・・研究開発や技術開発力となります。
技術のない自動車部品のサプライヤーは単に設備を海外に移転して外貨をかせぐだけの会社になって
いきます。当然、国内は縮小されるのは確かです。生産だけの部品メーカは１０年後には生産が半減
になると予測されています。いつまでも、従来の成功だけにしがみついている技術力のない企業は
まさしく今の家電業界と同じ道を歩むと思われます。会社選びは将来自分が何をしたいのかを明確に
して選んでください。また将来転職される方も新卒で入社した企業でスキルを磨かないとご本人が
４５歳になった時点で厳しい状況にならないためにも努力は惜しまず頑張ることが必要です。
（長文すみません。これ事実ですので）

デンソーやアイシンなんかは
ヨタ本体よりも早くから海外展開してたからな
そういう所なら大丈夫だろう

アイシンＧは精機とＡＷ、ＡＩ−Ａ、アドビくらいだね。
その他は下請け

2015年で自動車部品メーカでも優劣が明確になるんだろうね。同じヨタ系でも・・。

やっぱり、車は軽量化、電子化なんだろうね。でもエンジンは絶対に無くならないと思う。
２０２０年はまだ大丈夫だと思う。問題はそれ以後だよね。ボディや骨格部品が樹脂化とか
従来製品の材料置換があるかもね。電気自動車も今はぜんぜんだけど、２０２５年には３割
を超すだろうね。ほとんどの車がハイブリッドかな。欧州はディーゼルが主流？

自動車業界は第2の家電って、どっかの記事で見たことある。偽りであってほしいけど。

自動車業界に対する意見はすべて憶測だよな
でも現時点じゃこれくらいしか参考にできんww
どうしようww

やっていいんだよ野田政権
相互経済協力援助なんてボケたこといってないで
通貨スワップの即時撤退を表明すべし！！
もともと内需（サムスンなど）のためにウォン安誘導の為替介入に踏み切って
墓穴を掘ったのもやつらの頭の悪さだし
なぜ日本がそのケツもちをしないといかんのだ？
良く考えて！！
今の国民世論の大勢は韓国から撤退することによって
民主党政権に票が入る！断言できる！！
まだ南朝鮮に協力するつもりなら政権交代となる
頑張れ野田！！今が分かれ道である

>>310
憶測が２０％　実際は８０％の確率だと思う。
海外生産が加速する。日本人は人件費が高いため、現地化で対応するのが増えていく。

現地化といっても現地の人件費が上がり政治状況が変化すれば
撤退せざるを得なくなる。
例えば中国では人件費の高騰で撤退する企業が増えている。
日本の労働者の人件費が大幅下落すれば国内回帰する可能性は十二分にある。
当然、円の為替レートも影響する。
将来的に必ずしも現地化が進むとは限らんよ。

>>312
てかよく２０％だの８０％だの言えちゃうよね
まぁ２ｃｈだし無責任発言はしゃーないか

車両や自動車部品生産は三河地方から東北などへ。
人件費安いから。でも、いずれ海外だろう。
やっぱり２０１５年が大きな分かれ道かも

俺のとーちゃんも海外に飛ばされったきり帰ってくる気配ないお…某部品メーカーD社

就活生が思ってる以上に会社って知られてないことに気づくぞ。
トヨタ、ＪＲ東海、マスコミ関係、銀行みたいに消費者近くないとほとんど世の中じゃ知られてなくて
「どこかの工場か」って認識くらいしか世間一般に認識ないからな。いくら優良でも世間体がいいとか
ほとんどないし、人生変わったりしないからあまり期待するなよ。

ほんとそれだわ。アイシンとか優良なのに合コン受けの悪さと言ったら…

>>316
デンソーか？
これからは若い奴らがぽんぽん海外に転勤させられるんだろうな
入社前から憂鬱な気分だ

>>319
デンソーはまだ開発力があるからいいと思うよ。
これから淘汰されるのは部品を単体でしか生産できない下請け会社だよ。
アッシーやユニット製品はまだマシ。彼らは単品部品メーカを選び価格抑える
権限があるからね。
>>318
ア○シン・・・といってもピンからキリまであるから。

>>319
そうそう
５年程海外に行ってる
俺が入社したら家族は海外に家を移すらしく日本には家族がいなくなるｗ
自分の子供にはこういう思いさせたくないな〜と思う

海外へ行かされるといっても、３０歳〜４５歳くらいまで。
日本人の人件費高いから、グローバルといっても現地化だよ。
問題は５０歳以後の社員はどうなることやら。１０年後の話。
今の家電業界は５０歳以上は辞めざるを得ない状況。

デンソーで5年海外ってもう戻ってこれないんじゃね？子会社に飛ばされてるわそれ
デンソーは2年が基本で最近は3年も珍しくないレベル

食器もある年齢になると子会社飛ばされるみたい。電素もそう。
与太は先が見込まれない基幹職は５２歳くらいで子会社へ行かされる。

>>323
多分戻ってこない…だから家族も日本出ていく
まだ本体に所属してるはずだよーちょっと前にウェブの記事で見たから…
本人も仕事が生きがいみたいだからまあいいのかなとは思う

>>325
親父の年収はどれくらい？余裕で1本は超えてると思うが

そろそろ貼っておくか。健闘を祈る。

【区分】
【合否】
【性別】
【年齢】

【教養】
【専門】
【論文】
【口述】
【面接雰囲気】
【面接時間】
【一言】

失礼、誤爆

■★同世代がもし100人の村だったら★■

大卒40人
（内訳　東大１人　旧帝１　早慶上智３人　　駅弁３
　マーチレベル５人 日東駒専レベル９人　それ以下他私大１８人）
短大卒10人
専門卒20人
高卒25人　
中卒５人

官僚1人（東大卒1人）
医者・弁護士・会計士・超一流企業（電通・ﾌｼﾞ並）1人（旧帝卒1人）
県庁1人（早慶上智1人）
市役所1人（駅弁卒1人）
教師1人（駅弁卒１人）
一流企業（メガ・NTT並）3人（早慶上智2人　ソルジャーとしてマーチ1人）
一般企業（上位地銀・労金並）４人（駅弁1人　マーチ1人　日東駒専2人）
難関資格浪人2人（マーチ2人）　
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝人間の壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
零細企業5人（日東駒専2名　マーチ1人　その他私大2名）
外食先物小売消費者金融パチンコ8人（その他私大5人　日東駒専2人）　
肉体労働者13人（中卒3人　高卒専門卒10人）
フリーター・警官・自衛隊40人（短大卒1人高卒15人中卒１人専門卒10人その他私大卒10人日東駒専3人）
チンピラヤクザ1人（中卒1人）
ヒキコモリや行方知れずや家事手伝い20人

この業界（自動車部品含めて）だけは絶対に行くなよ。将来、すごく後悔するから。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1329821138/l50

何で？

現業に関してはアイシンGの中じゃ高丘が待遇面では一番マシじゃなかったっけ？
あーでもこの間死人出たしなぁ…
そもそも俺らは新卒の総合職だし

何で高丘がマシなの？

アイシンGの現業の中では比較的激務度合いが軽いとか
一番ハードなのは勿論、成長著しいAW

>332
これから１０年後、国内の仕事が極端に激減した場合、どうなると思う？

2015年を境に電気自動車の普及期がはじまるといわれてる。
また、同時に軽量化・電子化が重視されてくるよね。
鋳物関係部品はローテク部品として海外新興国への低価格車用となり
海外に移転される。国内はこれからが厳しい状況となるとも言われている。

>>335
現業なら職場変えるだけだろ
今が大事だ

俺ら総合職の場合は、まぁアカンわな
素直にデンソー、デンソーがダメなら精機に行っとくべき

>>334
＞一番ハードなのは勿論、成長著しいAW

成長と拡大スピードがスゴ過ぎて会社や工場の整備や採用が追い付かず常に人が足りてない状況がずっと続いてるっていうからな
「ウチにもATを開発・販売してくれ！」っていう完成車からの依頼があってもこれ以上売れたら作り切れないって断る時もあるらしいし
中の状況は知らんが完成車メーカー相手に堂々と拒否できるんだから営業は比較的楽そうだわな

はいはい土曜日土曜日

愛銀、名銀、信連、労金、(信金)の中ならどこがいいですか？

>>338
すげーな

>>338
経営者は売り上げ機会損失って言葉を知らないのか。無能でかわいそう…

>>342
お前は何を言ってるんだw的外れもいいとこw

>>340
愛知の金融ランキング
A 　　　ＪＡ愛知信連
BBB　名古屋銀行、愛知銀行、岡崎信用金庫
BB　　中京銀行、東海労働金庫

>>342
その場合は機会損失に入らねーぞ

>>344
信連おつ

ＡＷのナビも今後、どうなるかわからんよ？
スマホやＩ−ＰＨＯＮでもナビができるから。
というか、車って今後、国内で今までどうり
売れないかも。エコカー補助金も効果ないみたい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120826-00000000-jct-bus_all
やっぱり、新興国海外しか活路ないかもね。
もしかして、本当に第２の家電かも。
関東、関西の大手企業のリストラは進んでいるが（４５歳以上）
ここ東海地方（特に愛知の自動車や部品大手）のリストラはまだ
無いらしい。でも今後２０１５年以後はわからないらしい。
恐らく、今の状態で続くならばあってもおかしくはないかもしれない。
会社にとって危機感が有るか無いかで、今後の取り組みを忠実に行って
いる会社はマシだけどね。

>>344
ありがとう
何で信連が一番良いの？

>>348
信連は楽だと聞くよ 入れるといいな
あとは労金かな

>>348
転勤なし・リテール営業なし・ノルマなし・給与・全国トップ信連
等を考慮してということらしい
ちなみに>>344は拾ってきたランキング

県庁と名古屋市高杉じゃね？給料低いし部署によっちゃ午前様なの何でこんな上なの？
安定してるからとかいう理由？
ランキング変えろって言うとどっからともなく変な奴ら湧いてくるから変えなくていいけどさ

やっぱりAWは勝ちだな間違いねえべ

成りすましくんキター

>>351
公務員試験落ち乙

トヨタのパン職、自分はマンコ枠ってことも理解してないのかプライド高くてうぜー

少し前まで短卒枠の仕事こなすくらいでｷﾘッとされてもなぁ

>>355
そうでもしてないと自分を保てないんだろう
うちにもいるぞ「私トヨタ自動車に決まった〜」ってあたかも総合職で入ったかのようなアピールする奴

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ、中日新聞社、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←宮廷上位妥当ライン

AAA　豊田自動織機、メーテレ、愛知県庁、名古屋市役所 ※三菱電機（名古屋、稲沢）、　　　　　　　　　←宮廷中下位妥当ライン（名大）
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）　　　　　

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、　　　　　　←駅弁妥当ライン（名市三重岐阜）
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、
　　　　※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版　　　　　←南山・県大妥当ライン
　　　　
CCC　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、　　　　←愛名中妥当ライン
　　　　ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←以下、その他
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、
　　　　石塚硝子、パロマリコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業



各学歴ごとの妥当ラインざっくり出すとこんなもんかね。
名大はひとつ下のＡＡでもいいかもしれんけど、やっぱ地元最強だし。
上位者はＳＳＳまで入ってるから妥当でいうならＡＡＡかと。
岐阜は南山県大レベルでもいいかもしれないが、理系考えるとあのレベルかな。
Ｃ以下の企業は正直あんまりわからん。

>>355
パン職って何？？

一般職→いっぱんしょく→パン職

デンソーとか中日新聞とかそんな高くねーよ

そうなると中電も高くないな
地元枠多いし楽に入れる

推薦がある大学ならトヨタなんか楽に入れる

中日新聞、豊田自動織機ＡＡ

くらいがバランスいい気がするけどな。
デンソー、中電・・・ときてなんで中日新聞やねんｗｗｗ

デンソー、中電は推薦といえど、名大の優秀層だろ？
やっぱ地場のトップ企業だよ。
Ｓでいいと思うがね。

>>363
中電だが愛愛名中やSSK、下位駅弁ごろごろいるぞ
大学ごとに枠があるって聞いてたけどあながち間違いじゃないなと感じた
まあそんだけ評価してくれるのは嬉しいわｗ

AWはまだまだ伸びそうだしAAに上げてもいいんじゃね

>>363
俺もそう思うな。
Aの愛知県庁とかをSにあげるか、Sの中日新聞あたりを下げた方が良いと思うわ

>>351これが現実
【公務員　国家公務員　平均年収】
国家公務員�T種 41.5歳　 972万円
裁判所事務官　42.2歳　　817万円
国税専門官　　39.3歳　　739万円
国家公務員�U種 42.1歳　 628万円

【公務員　上位県庁と最上位政令市 　平均年収】 （最新版）
神奈川県　 43.9歳　　827万円
愛知県　　　43.4歳　　803万円　
東京都　　　43.3歳　　795万円
京都府　　　44.8歳　　778万円
横浜市　　　42.8歳　　754万円
特別区　　　41.3歳　　732万円
大阪府　　　44.1歳　 727万円
ttp://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_gyousei/c-gyousei/j-k_system/index.html 　　 　
　
【参考　民間企業と士業 平均年収】
東京電力　　　　　　　　40.6歳　757万円
全日本空輸(ANA) 　38.3歳　728万円
三菱重工業　　　　　　　39.4歳　726万円
キヤノン　　　　　　　　38.7歳　716万円
トヨタ自動車　　　　　　37.9歳　710万円
資生堂　　　　　　　　　41.2歳　705万円
ＪＲ東日本　　　　　　　42.0歳　692万円
国立大学法人等職員　　42.9歳　571万円

上場企業平均 　　　　 40.2歳　589万円　　民間平均　　 39.5歳　406万円
ttp://nensyu-labo.com/2nd_kigyou_gyousyu.htm
弁護士　　　　　　　　41.5歳　801万円　　　公認会計士 　32.6歳　791万円
ttp://nensyu-labo.com/2nd_sikaku.htm

トヨタ系の地盤が揺るがないし、なんだかんだ日本国内5本指、経済に関して言えば3本指で
世界の国と比べたとしても世界28位に入るような都市だからなｗｗｗ
そら他の田舎とは給料事情も違うわな。

主要国と都道府県のＧＤＰ規模順位
ttp://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/4550.html

名古屋市勤務の兄貴（大卒７年目行政）
年収４００万と少し
残業は月約３０時間
>>367は間違ってないんだろうけどこれも現実
今の若者は歳食っても全然もらえないって嘆いてるよ
下位私立や下位駅弁からしたらいいと思うけど…

2chのランクは2つ並べてどっちに行きたいかで上下が成立するとしたら
中日新聞>県庁はなんら不思議じゃないが

>>363
名大から50人も毎年行ってるが優秀層は少数だぞ
宮廷の平均前後と駅弁や難関私大の平均以上の層がメインだよ

>>370
全く理解できないんだが。

>>338
早く夜勤に戻れ。

就職板にあったんだが、これってマジ？
お前ら頑張ってる割には全然もらってないんだな。

369 名前：就職戦線異状名無しさん[sage] 投稿日：2012/08/27(月) 16:00:07.68
名古屋市勤務の兄貴（大卒７年目行政）
年収４００万と少し
残業は月約３０時間
>>367は間違ってないんだろうけどこれも現実
今の若者は歳食っても全然もらえないって嘆いてるよ
下位私立や下位駅弁からしたらいいと思うけど…

>>359
丁寧にありがとうm(__)m

>>373
就職板はここだが。

>>350
リテール無しって金融っぽくないですね
年収ってどこに載ってますか？

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ、中日新聞社　豊田自動織機、メーテレ、愛知県庁、名古屋市役所 ※三菱電機（名古屋、稲沢）
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

別にAAAがなきゃいけないわけじゃないし、こんくらいが妥当だと思う

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ、中日新聞社　豊田自動織機、メーテレ、
　　　　愛知県庁、名古屋市役所 ※三菱電機（名古屋、稲沢）

AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

>>357
南山だけどヤマザキマザック決まったやつが羨望の眼差しで見られてたぞ
俺だって南山だけど面接１０社くらい受けたけど全滅で一年ニートして公務員だ、
南山でそのレベルの企業に入れるのは多分上から３割くらい

上から3割で羨望とは、羨望の基準がずいぶんと低いんだな

国家一般職、国税専門官は上記の表でいうとどのあたりでしょうか？

>>381
ｽﾚﾁ。
あえてつけるなら国家一般も国税も地上の滑り止め（場合によって市役所にとっても）
って位置づけが一般的だからせいぜいＢのどっかじゃない？

>>363に同意だわ。
愛知県庁、名古屋市役所＞＞中日新聞、豊田自動織機だと思うな。
給料的にも地位的にも。
変えてもおｋ？

今年の国家一般は滑り止めなんてありえないがな

>>378
県庁、市役所は妥当だと思うが
織機、メーテレがＳはねーよwww

デンソーと織機が並ぶ？
中京テレビとメーテレが並ぶ？

んなわけない。

>>383
どう見ても自演なんだよなあ。公務員厨の度重なる自演に対し、懲罰的に公務員を一律1〜2ランクダウンが妥当と考えるが

上位の議論がされるのは珍しいな
変に工業系理系やＡＷが蚊帳の外で荒れないのもいいｗｗｗ

公務員は仕事の幅が広すぎてくくりづらいわな。
ブラック部署とホワイト部署の差がメチャクチャ有るから。

民間と違って、どの部署でも同じ採用試験で採用されてるから尚更ランク付けしづらい

豊田自動織機ってどんな感じなの？あんまり知らんな

>>385
じゃあ、こんな感じでどう？

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ、中日新聞社　豊田自動織機、メーテレ、
　　　　愛知県庁、名古屋市役所

AAA　メーテレ、豊田自動織機、三菱電機、中日新聞社、※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ、中日新聞社　豊田自動織機
　　　　
AAA　メーテレ、三菱電機、中日新聞社、※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）、愛知県庁、名古屋市役所

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

>>391
豊田自動織機内定者さんｗｗｗ工作乙ですｗｗｗ

>>385
少しミスがあった。これでどう？

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ、愛知県庁、名古屋市役所

AAA　メーテレ、豊田自動織機、三菱電機、中日新聞社、※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

>>390
ダブッてね？

>>391を少しいじってこれくらいがちょうどいいんじゃないか

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ、中日新聞社　
　　　　
AAA　メーテレ、三菱電機、中日新聞社、※三菱電機（名古屋、稲沢）、豊田自動織機
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）、愛知県庁、名古屋市役所

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

>>391
これはひどい…

>>395
これもひどい…

公務員厨必死すぎんよ〜ｗ

>>391で良いんじゃないかな。
異論あればどうぞ

>>386>>391>>395
しねよ

>>懲罰的に公務員を一律1〜2ランクダウンが妥当と考えるが
とかきめぇよ

顔真っ赤じゃねぇか
親でも殺されたか？ｗｗｗ

織機工作員ってまじでいるんだなw　さりげなくあげんなw

修正版の>>393でいいんじゃね。
次スレからは>>393でおｋ？
さすがに豊田自動織機のSはないな

>>402
いや、>>395が妥当だろう。公務員がSってのはいくらなんでもむちゃくちゃ。むしろ今までが高すぎたくらい

織機工作員はデンソー以外の部品メーカーを叩くからな
精機やAWが一番の被害者

２chてやっぱそういうのあるの？
ランキングは工作とか留意して見るべきか？＠１５卒

>>400
>>403も>>386と同一人物なんだろうな

>>405
15年卒が来てんじゃねーよ、カス。

>>407
仲いい先輩が就活で大変そうにしてたから、俺も将来心配になってな。まぁいいじゃないか

>>405
工作と工作のぶつかり合いの産物がランキングだぜ？
年によってランキングが全然違う
車体がガイシの上だったことがかつてはあったほど

>>409
そうなんだ。工作ってねらー人口が多い企業が勝つと思うんだがそんなことはないのか

人口なんて関係ねぇ
キチガイ一匹が連投&自演したらそれまでだ
特にこの板はID出ないから

>>410
総じて理系内定者が工作に走る。
あとは自分の落ちた会社を貶める。

支離滅裂だから工作はすぐわかるｗｗｗ

例>>懲罰的に公務員を一律1〜2ランクダウンが妥当と考えるが

とか言っちゃうからね。
スルースキルも大事。

豊田自動織機辺りはスルーするとして>>393辺りが妥当だと思う
次スレからはこれでおｋ？

愛知県庁と名古屋市役所Sはどう考えても高すぎだろ。さっきから公務員上げたランキング主張してる人文体一緒ですぐわかるよ

精機を末尾で良いのでAAに入れてくれないかなぁ(ﾁﾗｯﾁﾗｯ

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ

AAA　メーテレ、豊田自動織機、三菱電機、中日新聞社、愛知県庁、名古屋市役所、※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー

>>410
企業によって毎年の業績も違えば、その企業に対するイメージを持ったスレ民の状況も違う
それらの総和がイメージ先行で適当だが、違和感を感じるほど変でもないそこそこのランキングにつながるわけで
極端に厳密性を求めたり、特定の企業に対して上げろ下げろだ工作だって叫ぶ奴は
内定者や落ち武者の僻みだけじゃなく、自分のイメージに合わないのが気に食わないただのガキだったりする

それに対してただムカつくという理由だけで対抗する馬鹿がいるから
アンチと信者の工作合戦って構図を自然と生み出してしまう

つまり織機を上げたがるガキvs食器工作員と叫ぶ馬鹿ってことか

豊田自動織機がAAAとかねーわ

>>414
どう考えてもって言うなら根拠示せよ。馬鹿じゃないんだから

もとからAAAなんだから市役所をSに上げる理由を説明すべき
逆になんでAAAだったんだよってのは愚問
過去に議論された上でそのランクになってるわけだから、この瞬間に過去の議論について説明できないことを理由にしだしたらランク自体が成り立たない

こいつ逃げたよ。情けねーな

じゃあお互い根拠なしってことでテンプレから何も変更なしってことだな

>>376
政府が毎年公開してる。少しは調べろ。

>>414
>>422

自分はいままでもめてた人と違うけど県と名古屋市は悪くないんじゃない？
>>367が根拠
名古屋市役所は載ってないけど、載ってる県庁に関して言えば
安定性・平均年収・知名度すべてそろってると思う。

今後給与削られるっていうけど、現時点でのランキングなわけでしょ？
もちろん他の企業も削られる可能性あるわけで。

ＡＡＡで三菱電機だぶってる。

バッファローって大須に大きな本社があるけど、Cなんだ。
結構大手かと勝手に思ってたんだけど、何でこんな評価低いの？

>>426
知っとるか？地方公務員って同じ年齢だと大卒と高卒で給与がほとんど変わらないんだぜ
各自治体が公表してる勤続年数ごとのモデル年収見たらわかる

>>429
で？

能力が同じなら同じ給料でいいんじゃない？
確かに募集要項には学歴区分ないけど、高卒が上級レベルで受かってるなんて少なくとも
昨今の地方上級レベルでは聞いたことないし、受かってるとしたら相当優秀ということだろ？

何か問題あるの？

>>428
ブラックだし、学歴的な意味で敷居も低いし、なにより実はそんなに大きな会社じゃない。詳しくは四季報みるといいよー

>>426
>367がどこを見てるのか分からんが、県が公開してるデータだと年収は700万程度だな
http://www.pref.aichi.jp/0000049831.html

それになんで県のデータにくっついて名古屋市まで上がるのかが分からない
市役所の給料はもっと低い
http://www.city.nagoya.jp/jinji/cmsfiles/contents/0000029/29339/23shokuinkyuyo.pdf

ダブりだけ直したよ

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ

AAA　メーテレ、豊田自動織機、中日新聞社、愛知県庁、名古屋市役所、※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー

公務員あげろって主張多いな

そういえば３日前に友人から名古屋市受かったてメール来てたわ
なるほどなるほど〜

>>432
市役所は平均月収で40万ないのかｗ
高卒抜いて手当かさ増しでも年収500万台後半にも届くか怪しいな

採るデータによってまったく違う結果になってくるし、国ベース換算すると手当、残業代等さっぴかれたものが
公表にされてたりするから、ソースを追い求めてもキリがないだろ。

これが妥当だろ。


SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ

AAA　中日新聞社、メーテレ、愛知県庁、名古屋市役所、※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　豊田自動織機、、日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー

それはソースがどこまでを含んだものが不明の場合だろうが
詳細な内訳ソースのせいで盛ったことがバレたからってまとめて有耶無耶にしようとすんなよｗ

>>434
内定が出始めるとどこも工作員が沸き出すからな
自然の摂理よ

名古屋市採用スレ見ても採用通知は最近出たみたいだな
公務員確定した奴の工作だったわけか

学歴メーターつけるとこんな感じ？

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←宮廷上位妥当　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

AAA　中日新聞社、メーテレ、愛知県庁、名古屋市役所、※三菱電機（名古屋、稲沢）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←名大妥当
AA　　豊田自動織機、、日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、　　　　　　　　　　　　　　←駅弁妥当（名市三重岐阜）
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック　　　　←南山・県大妥当
　　　　中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ　　　　　←愛知・中京・名城妥当
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー

結局中日新聞が下げられた理由もよくわからんな
下げられるならむしろテレビのほうかと思ったが

確かになｗ
そんくらいテキトーなランク表ってことだろう、とか言うと怒られちゃいそうだけどｗ

「学歴版」ウサギとカメの物語

第１話　山西陽平（仮名）37歳。慶應大卒。
大手家電メーカーのエリートにまさかのリストラ宣告・・・


部長からミーティングルームに呼び出されると、こう告げられたのです。
「この先、あなたにお願いする仕事はなくなります。」
部署の人員をカットすることになり、なんとそのリストに自分が入ったと
いうのです・・・。まさに青天の霹靂でした。
　　　中略
自分の場合は愛社精神が仇になり、会社を信じすぎていたのかもしれません。すでに
同期入社のうち３分の１の人間は会社に早々に見切りをつけて転職したり起業したり
しています。

ひとたび会社に入ってしまえば一生安泰という幸せな時代は、とっくに終わっていたのです。

リストラされてみて、サラリーマンというものの無力さに気づかされました。美容師や
左官工などと違い、サラリーマンは専門職ではありません。
　だから会社の外では何もできやしないのです。エクセルやパワポができたって、何の
役にも立ちません。サラリーマンは所詮、”社畜”

　そう考えると、キャリア形成なり技能の習得なり、若いうちにもっとやるべきことが
あったのかもしれません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　BIG　tomorrow　October　2012
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://www.fujisan.co.jp/product/2207/

元が古くて最近業績や財務状態が良い企業は反映されてないからちょっと訂正。


SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ

AAA　中日新聞社、メーテレ、愛知県庁、名古屋市役所、※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　豊田自動織機、☆アイシン精機、日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 カゴメ、☆アイシンAW、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、☆ジェイテクト、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、☆アドヴィックス、日本特殊陶業、豊田合成、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー

元が古くて最近業績や財務状態が良い企業は反映されてないからちょっと訂正+α。


SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、☆東海テレビ、☆CBC、中京テレビ

AAA　メーテレ、愛知県庁、名古屋市役所、※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　豊田自動織機、☆アイシン精機、日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、☆中日新聞社
A　 　 カゴメ、☆アイシンAW、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、☆ジェイテクト、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、☆アドヴィックス、日本特殊陶業、豊田合成、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー

>>442
その辺りは精査すればいいばいいんじゃね？

豊田自動織機を勝手に下げんな

変更したやつは変更点を全てあげろや

自治厨きもい

こんなん主観のランキングだろ下げる上げるべきって思うやつが多かったらそれでおしまいだろ。

>>450
確かに！公務員は下げるべきだよな

先日名古屋市から内定貰いました！
民間は汗水働いて雀の涙の給料もらってね＾＾☆

市役所より良い給料の会社など腐るほどある

あるけど市役所以上に働かなきゃ無理だけどな
ほぼ定時上がりで世間体の良さ福利厚生含めると地方公務員に勝る企業なんてないよ

>>426
>>367は現業込みでしょ？それと比べるのは恣意的過ぎるだろ

>>446
AWは荒れる原因だから触るな

>>454
そんな公務員いまどきほとんどいねーよｗ

>446みたいな奴はただの仕切りたがりや俺的ランクに注目してもらうことで優越感を得るカス
FBやツイッターでいいね！やリツイートの数稼いでニヤニヤしてろや

>>454
兄が市役所で働いてるけど毎日残業してるよ。
ただ部署によっては定時に帰れるところもあるらしいけど。

ちゃんと残業代つけてくれるところがいいよね

>>459
つまり公務員は駄目ってことだよな

全然現状反映されてないな
他の企業の状態もうちょっとみてみな

公務員よいしょがいるが就職して何年か経ってから（まともな）民間に行った奴らと給与明細見せ合ったら少なさがわかるよ
大卒の平均年収でランク表作ったとしたら公務員はだいぶ落ちる
今の日本で公務員叩いてるのは社会の底辺層の人間だしな
ちゃんとした企業で働いてる人からしたら何とも思ってないよ

『14卒用 愛知の就職ランキング完全版』

※（売上、知名度、入社難易度、
シェア、安定性、将来性を総合的に考慮）

☆SSS☆
東海旅客鉄道、豊田中央研究所
☆SS☆
トヨタ自動車、中部電力
☆S☆
デンソー、豊田通商 、民放5局（CBC、東海、中京、名古屋、愛知）

☆AAA☆
愛知県庁、豊田自動織機、アイシン精機
中日新聞社
☆AA☆
名古屋市役所、東邦ガス、日本ガイシ
トヨタ車体、ジェイテクト
名古屋鉄道、中部国際空港
☆A☆
その他市役所、マキタ、NEXCO中日本
カゴメ、ミツカン、ブラザー工業
アイシンAW、岡谷鋼機 、大同特殊鋼、
トヨタ紡織


これがまじで妥当。

>>463
豊田中央研究所と中部国際空港なければもうこれでいいよ

あとＢ以下か

>>463
全然ダメだわ。テンプレのでマシ

>>463>>464
自演乙

>>462
>>463
公務員たって大きな都市や県庁クラスの職員になれば高待遇でしょ？

イメージ的には県庁・名古屋市役所＞＞トヨタ自動車
くらいと思ってたが・・・

自分で完全版とか名付けてて恥ずかしくないのかよｗ

>>468
確かに言われてみたら恥ずかしいなｗ

地方の上級自治体と世界トップ企業がどうしたらそういうイメージに落ち着くんだよ

愛知県庁・名古屋市役所＞トヨタにはちょっと無理があるな
でも、テンプレのSぐらいの位置に来るのが妥当

何か急に公務員が盛り上がってきたな
AW並じゃねーかｗ

>>471
全然妥当じゃないじゃん

いい加減に根拠もなにもないからってガキみたいに妥当妥当とゴネるなよｗ

>>463
＞売上、知名度、入社難易度、シェア、安定性、将来性を総合的に考慮

●売上
メーカーや商社が有利になるから従業員数で割って従業員一人当たり売上で評価

●知名度
BtoC有利だし客観的評価ができないからとりあえず排除して2つの企業が並んだら最終手段として評価

●入社難易度
平均学歴など客観的データがないから暫定的に採用数／リクナビブックマーク数で評価

●シェア
普通に順位で評価

●安定性
ROE(自己資本比率)で評価

●将来性
業界の将来性は客観的評価が難しいから企業の将来性という意味で内部留保で評価

車体事務部門の人間だけど、トヨタＧ内のランキングは完璧。

うちと織機とは見えない壁がある。
給与は変わらないけど、グループ内の存在感が違う。

アイシンは規模はデカイけど、給与が激安だからうちと同ランクの認識でいる。ま

AWって何？

政令指定都市とは言え公務員としては他の市役所に毛が生えた程度でAラン程度だろ
上級公務員の県庁と並んでる事自体が疑問だわ

精機の給料言うほど激安じゃないだろ。むしろ車体はちょっと前の四季報で総合職平均年収680万くらいだった気が

公務員と民間は比較しにくいんじゃネームバリューだけでいったら名古屋と県庁はSだろうけど

>>476
アイシンが薄給ってのがまず間違った認識
あの会社は高卒組がトヨタやデンソー、織機、車体に比べて低いせいで平均給与が伸びないだけ
大卒の数字をみたら高給と思われてるトヨタ系とそこまで差があるわけじゃない

ネームバリューといっても所詮「地方公務員」だからなあ。キャリア官僚じゃあるまいし

>>472
公務員試験落ちと合格者がせめぎ合ってるからな。
そしてどさくさに紛れてＡＷと自治厨。
これくらい盛り上がりあった方がおもしろいけどな。

>>481
その高卒組が低いって根拠はあるの？

今年は名古屋市は採用数減ったのに去年より受験者数増えたからな
愛知県庁は採用数増なのに逆に減るっていうね…
他の要素は抜きとして、人気だけで見たら名古屋市＞愛知県だと思う

>>485
>>485
>>485

もう公務員は公務員板でやれ。

どっちも悪くない就職先なんだから。
あと名古屋市はせいぜい３〜５倍の全国最低倍率クラスの自治体です。

>>483

>>479
事技オンリーの給与なんていつ公開してた？

>>478
>>478
>>478

>>489
車体だけは四季報のデータが総合職のみ

>>491
総合職ってどこの範囲をさしてるの？
正社員ってことだよね。
事技、技能含んだ数値だと思うよ。

あと総合職って言い方はトヨタ系は使わない。

>>492
お前バカなのか

>>463
×AWと紡織が同ランク
○AWとジェイテクトが同ランク

工作員認定厨や叩き・荒らしに噛み付かれそうだからAWを上げようがジェイテクトを下げようがどっちでもいいけど

>>492
就職四季報買ってこいよ無知がｗｗ
横に総って丸印が書いてあったら総合職のみ、◇じるしがついてたら高卒含めた平均だ

>>484
>476かしらんが一方的にソース要求して否定しかしないクソ野党みたいな奴は邪魔だから
根拠合戦に持って行くならまず自分が車体と食器の壁とかアイシンは薄給の根拠を出してくれよ

高卒の給与は県が開設してた高校生向けの就職募集サイトで参考データが載ってたがググった程度じゃ出て来なかったわ
具体的な数字は自分で探してみてくれ

>>492
ちなみにトヨタ車体は募集要項で総合職って言葉を使っているんだよなあ
http://www.toyota-body.co.jp/recruit/graduate/outline.html

県庁＞名古屋
は給料うんぬんの前に上位組織なんだから当たり前
名古屋市合格者恒例のコンプ

それこそアイシン本体とＡＷみたいなもんだろｗｗｗ

理系が勝ち組

>>496
誰と勘違いしてんだ？俺はアイシンの高卒組が低い根拠を聞いただけなんだが？
なんで他人のレスの根拠を俺が出さなきゃいけないんだよ。アホかお前

さっきからずっと県庁＞名古屋って言ってるやつ同一人物だろうな

>>500
どっちかわからなかったからちゃんと最初に断っただろ、そう必死になるなよｗ
あと県じゃなくて刈谷市かどっかのサイトだったかもしれない
見たのは結構前だから不正確でｽﾏｿ

去年の今頃は精機とAWの売上が7000億で一緒ぐらいってレスがあったのを見たが、
ホームページで今年のデータみたらAWが9000億になってるね
スゴいスピードで成長しててもうすぐ1兆円企業になるんだな

>>502
○○に載っていたかもしれない、でもわからないから自分で探せって言う人は邪魔だからもう来なくていいよ

>>503
さっさと就活スレから卒業しろよｗ

>>505
まだ就活生だけどね

工場の現業なんて夜勤も残業も当たり前なんだから市が公開するモデル給与なんか全く当てにならんわ。そんなこともわからないのか

馬鹿ばっかりでイライラするぜ

夜勤が当たり前と思ってる時点で世間知らず

>>509
お前の方が世間知らずだから死ね。

>>507
現業だけ薄給ってのが怪しいとして
アイシンが”薄給でない”ことを否定したことにも"薄給である"ことを証明したことにもならないから
そっちがアイシンが薄給だって根拠を出せば終わりなのに、相手に根拠を要求だけして出てきたものを叩くだけは何度も言うが邪魔だって

>>511
お前根拠出してないじゃん

めんどくせえやつだな
じゃあ根拠もなにもなし、アイシンは薄給って意見があるでもういいよ

>>511
根拠出せよ

>>513
妄想垂れ流して根拠を求められたらめんどくせえかよ。ランキングスレに一番いちゃいけない人種だなお前はｗ

テレビ局ってそんなにSS、S、AAAにまたがるほど差ってあるのか？

>>516
テレビ局を変更してみた。どうだろうか

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商、愛知県庁、名古屋市役所、中日新聞社
　　　　民放5局（中京、東海、メーテレ、CBC、テレビ愛知）
　　　　
AAA　豊田自動織機、三菱電機、、※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

>>517
さりげなく県庁と名古屋市役所をSにしてるのが笑える

>>498
県庁は県内のどこに飛ばされるか分からんが、市役所は市外へ飛ぶことはほぼ無い
これはこれで、かなりの高待遇と言えなくはないぞ

>>518
>>393を利用させてもらっただけだからな。問題があると思うなら言ってくれ

>>520
結論が出てないランクを元にするとかアホ？

>>517
これが一番しっくりする

就職四季報2013が手元にあったから比較。

デンソー　766万円（平均41歳）◇有り
豊田自動織機　663万円（平均39歳）◇有り
トヨタ車体　610万円（平均37歳）◇無し
アイシン精機　648.8万円（平均38歳）◇有り
トヨタ紡織　623.2万円（36歳）総合職のみ
ジェイテクト　667万円（40歳）◇有り

車体は現業込かどうかようわからん。

>>476
トヨタ車体社員（平均年収610万）「アイシン（平均年収650万）は給与激安！うちと同ランク！」

恥を知れよ

暫定的に>>517でいいんじゃないのか
アイシンはどうすんの？

暫定的にはこんなもんでしょ

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商、中日新聞社
　　　　民放5局（中京、東海、メーテレ、CBC、テレビ愛知）
　　　　
AAA　豊田自動織機、三菱電機、、※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）、愛知県庁、名古屋市役所

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

>>526が一番しっくりくる

アイシン野郎はクズやで（迫真）

公務員とAWが鬱陶しいのでランク表から消してやった方が俺的には楽しいｗ

>>529
勝手に自分のエクセルに打ち込んで楽しんでろ

>>530
AWおっつーｗ

>>531
まだ頭のおかしな荒らし君だか叩き君がいたんだ

民間ソルジャーの公務員への嫉妬がひどいな
お前らは一生営業なんだよ。俺は市役所でぬくぬく事務やってくわ。民間は残業代も雀の涙とかクソみたいだな

>>526>>527
こいつずっと常駐して自演しててきめぇ

公務員試験落ちたからってそんな真っ赤な顔になるなよ
公務員試験板でなぐさめてもらってこいよｗｗｗ

部品スレが平和な時は愛知スレが部品スレのようになるなｗ

両親親戚含めて公務員ばかりでこれからの世代に旨味は無いからお勧めしないって言われたよ…
民間も変なとこいったらやばいだろうけど…

>>533
散々名古屋市がSランとか県庁より上とか言ったあとで市役所公務員認めんなよｗｗｗ
理系は皆内定でてるのに8月まで進路が決まらず、採用通知きて大喜びなのはわからんでもないけどな
市役所は安定の二文字のために勝ち負けのプライドも、仕事へのやりがいも、給料や待遇の良さも捨てた選択だからなｗ

夫が民間、嫁が公務員って構成が結婚した時に一番良いと思う
俺の家がそうだったからなんだけどさｗ
５０代父：１６００　５０代母：７００
の世帯収入２３００で子供３人いて満足いく生活させてもらったと思う
世帯収入が１５００以下だと贅沢らしい贅沢なんてできないし

>>537
草生やして興奮してるけど、何かお前は色々勘違いしてる

>>537
イタイコ発見

>>538
公務員なら育休も民間よりは取りやすいもんな。
旦那ががっつり稼いで嫁がサポート
パン食が多い中、女で公務員なるやつは勝ちだな

それなら嫁が薬剤師の方がいい
パートでサクッと稼いでくれるし

男はガッツリ稼いでなんぼ！

>>538
ヒエ〜ッｗｗｗｗｗｗｗうちの両親の何倍の収入だよ
そんな家に生まれてたら就活なんかせずにずっとニートやってたはｗ
残念ながら来年からAAAラン企業で働くことになったが

>>544
まあ貧乏人にはその程度が限界だよなあ。まあ、家庭環境に負けずに頑張ったほうじゃない？

せいかくわるw

>>544
ニートなんてしてたら勘当される…
就活もしっかりやったし働き始めたら毎月家にお金入れることになってるし
他の家庭と何ら変わらんよ
一応言っとくけど>>545は俺じゃないｗ

現業割合って部品メーカーならだいたい一緒なのかね

ウチは総合職:現業が1:2〜1:3ぐらい

一気に過疎ったな

電子カルテのパイオニア　創価学会（在日朝鮮人）系のラボテックはブラック
新興宗教に狂ったあふぉやま幹部は退職勧告をし錆残強要で部下を次々鬱病に追い込む
裁量労働制なのに勤務時間を定めている
仕事の進め方にも一切裁量がなく、裁量労働制を残業代固定に悪用している
サービス残業に非協力的な社員は「やる気が感じられない」などという理由で速攻解雇

>>475の評価の仕方を参考にすると、こんな感じになるな

『14卒用 愛知の就職ランキング完全版』

※（売上、知名度、入社難易度、
シェア、安定性、将来性を総合的に考慮）
☆SSS☆
東海旅客鉄道、豊田中央研究所
☆SS☆
トヨタ自動車、中部電力
☆S☆
デンソー、豊田通商 、民放5局（CBC、東海、中京、名古屋、愛知）
☆AAA☆
愛知県庁、豊田自動織機、NEXCO中日本、中日新聞社、アイシン精機
☆AA☆
名古屋市役所、東邦ガス、日本ガイシ、トヨタ車体、ブラザー工業、名古屋鉄道、中部国際空港
☆A☆
その他市役所、マキタ、カゴメ、ミツカン、ジェイテクト、アイシンAW、岡谷鋼機 、大同特殊鋼

こんな感じでどうだ？

アイシンは上がったり下がったり忙しいな

>>552
いい加減に消えろ

これで問題はないんじゃないのか

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商、愛知県庁、名古屋市役所、中日新聞社
　　　　民放5局（中京、東海、メーテレ、CBC、テレビ愛知）
　　　　
AAA　豊田自動織機、三菱電機、、※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

>>552
消えろ

>>552の方が正しいと思うんだが

>>555は何年も前に作られたやつが元になってるから古い
業界動向が変わったり企業が成長したりしても一部企業以外は触れられずに放置されてるわけだし

反対する奴は>>552から省略されたBBB以下のカスだろうね

>>557
自演乙の一言に尽きる

現時点で総資産４億の俺は勝ちだな

>>557
1ﾏﾝﾎﾟ譲ってテンプレが古いとしても
お前の都合ランクにすり替えられる理由にはならないからｗｗｗ

>>552とか何年前のランキングだよ
赤字体質の中部国際空港とか入ってる時点でない

三菱重工がなんで入ってるの？
こんなに細かくわけてしかも愛知の企業じゃないじゃん。

14卒か？ジョブマッチングでググろう

>>552
死ね

ブラザー販売もBBBでおけ？

>>565
は？

トヨタのディーラーをＳＳにしていいの？
って聞いてるのといっしょだぞ？

ランキング圏外

>>552でいいじゃん。文句言ってるのはスルーされたマイナー企業でしょ。無視すればいい。

>>555
テレビ愛知は他4局と売上規模4倍、利益もギリ黒字程度と経営状態が良くない。
そもそもダブってたし、ＡＡで採用。
同様にメーテレも規模、売上高、利益、待遇で劣るのでＡＡＡで妥当かと。

東海>ＣＢＣ>中京>>>（売上高300億の壁）>>>メーテレ（230億）>>>>（越えられない壁）>>>テレビ愛知（93億）

おまけに三菱電機のダブリを修正


SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商、愛知県庁、名古屋市役所、中日新聞社
　　　　民放3局（中京、東海、CBC）
　　　　
AAA　豊田自動織機、メーテレ、　※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

AWのAランク上げの次は市役所くん登場かよｗ
2chでコンプ解消する時点で自分ら負け組だって気づけｗ

>>567
また自演かよ。消えろよ、カス

三菱重工の無理矢理感がすごい

>>568が一番悪くないと思うけど

>>568はおかしいだろ
織機と精機はそんなに差がないし、車体、マキタ、ブラザー、AW、ジェイテクト、紡織、合成あたりの位置関係もめちゃくちゃ
数年前のままで止まってて最新の情報が全く反映されてない
やっぱ>>552でしょ

>>569
BBB以下のスルーされた人おつw

>>568,572
もう公務員厨のランキング工作はお腹いっぱいなんだよね

>>575
公務員云々はどうでもいいけど、何もおかしなところはないと思うけど

全国版のランキングに近ければ誰も文句言わないんじゃないか？

>>576
反対も多かったのにいつのまにか県庁と名古屋市役所を勝手にSに入れて、その点を指摘すると
「Sじゃない根拠を示せ」なんて竹島を支配している韓国とまったく同じ論理じゃん。取り合えずSに上げたいなら議論が足りない

ここは愛知版だぞ
全国的に無名でランク低くても愛知で人気ならランク高くなるのが愛知版だ

>>578
どうせどれだけ根拠あげても難癖つけるだけだろお前見たいなタイプは
こういう奴はシカトしよーぜ

今のところ>>552が一番でいいね

>>568よりは>>552の方がはるかに良いな

間違いない
どーせ自演だとか消えろとかって言って来るいつものキチガイが湧くだろうけど無視な
あいつは>>552のランクでスルーされるよーな下位企業だから

アイシン＞名古屋市とかありえねーから

アイシン厨、暗躍しすぎw

そもそも、名古屋市と愛知県分ける必要もないしな
ちょっと前も愛知県＞名古屋市を必死に力説してたやつがいるけど、そいつが作ったんだろうな

どっちでもいいけど市役所がSはおかしいだろ

愛知県は今年大幅に採用増えたし、難易度はたいして変わらない
なのに、愛知県落ちたけど•••

>>552
これからアイシンを下げればいいと思う

そうだな
それなら大分納得できる

愛知県だと三河の僻地に飛ばされたら最悪だろうな

しかし精機が車体やブラザー工業と同格かというと微妙

テレビ局の序列、アイシン含め全体的にも>>568が納得できる

つーか普通に精機より車体のが上だろ

>>594
それはねーわ。ネームバリュー的にも給料的にも精機の方が上だろう

>>552の持ち上げられ方が不自然すぎて気持ち悪い

>>568はいらん。古臭い。

>>593
>>596

↑>>552のランキングでスルーされた下位企業さんたち

>>552は名古屋市役所を愛知県と同じにして、アイシン精機を下げたら少しはまともになると思う

>>552
自分の作ったランキングが採用されたいがために必死すぎだろ。

>>599
いや、愛知県と精機をAAに落としたらいいと思う
精機はAAAとAAの間という微妙な位置だなあ

むしろ愛知県はSだろ

>>568がはるかにマシ
ただ、中部電力はSSでもいいんじゃないのか

AWの次は公務員か？大人しくしとけばいいのに頑張っちゃって…

中部電力最強！インフラ最高！

AWの時でも公務員の時でも
常にsage対象にされる精機はおもちゃの鑑

確かに中部電力はSSでもおかしくないと思う

>>568は県庁と名古屋市役所をAまで下げて精機をAAにしたらちょうど良さそう

さっきから公務員公務員うるさいわ。
明らかに上げようとしてるやつも、下げようとしてるやつも同一人物だろ
>>1のテンプレのままでいいわ

>>609みたいな奴が一番邪魔なんだよね。それ一番言われてるから

ホモガキの方が邪魔なんだよなぁ

>>598
そうやって叩くこと前提でAランまでで作ってるところがもうねぇ

ホモガキwwwwwﾅﾝﾃﾞｽｶｰｿﾚw

あげ

もう公務員くんも完全版()さんも放っておけばいいじゃん
就職板の格付けなんてダブル内定でより選ばれやすいかどうかという慣習的なものだから
>475みたいな勝手な評価項目作って完全版()とか言われても、同じく勝手にやってろとしか思わん

完全版厨の自演の酷さは異常

>>615
＞就職板の格付けなんてダブル内定でより選ばれやすいかどうかという慣習的なものだから

何だそれ（笑）どうやって判断するの（笑）小学生並のやり方（笑）

自分で完全版とか言ってるのに採用されたいがために必死で弄ってるところが萌えない

>>559
>>601
俺もそれかわいいと思う
とりあえず異論がなさそうならそうしようか

「それがいいと思う」の間違え

もう自演に必死でIME予測さえまともに使えないとはｗ

>>568
俺はこれがいいと思う
とりあえず異論がなさそうならそうしようか

>>621
異論あり。却下。

>>622
異論あり。却下。

匿名掲示板のIDすら出ない板で自演認定とかw
低学歴ブサメン非リア充は面白いこと言い出すねw

それ自演してるけど証明できないよって言ってるようなもんだろｗ

デンソー内定者だけど中部電力より上だとは思ってなかった

だよな
>>568だとデンソーと中部電力が同ランクだけど、>>552はしっかり差がついてるからやっぱり>>552の方が妥当なんかね

中電をランクアップするとしてはたして、このご時世にトヨタと中電は並ぶのか？
かたや世界トップクラスの自動車メーカー、かたやインフラの要とはいえ、地方電力。
上の方の記述でもある通り、中電は研究室によって幅広い大学から推薦で簡単に入社できるという現実がある。

ランキングいじりたいならデンソーＳ陥落のが早いんじゃね？Ｓ→ＡＡＡ
言ってもトヨタの子会社だし、中部圏、理系にはさておき、全国知名度は中電はもちろん、あたりまえだけど愛知県庁、中日新聞にも劣る。

>>552
それをいったらアイシン精機のランクが高すぎるから、
>>568の方が妥当とも言えるよね（´・ω・｀）

デンソー→ＡＡＡに
さすがにデンソーと織機を並べるのはないだろうし、
押し出しで豊田自動織機をＡＡに
バランスはいいと思う。


SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　中部電力、豊田通商、愛知県庁、名古屋市役所、中日新聞社
　　　　民放3局（中京、東海、CBC）
　　　　
AAA　デンソー、メーテレ、　※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　豊田自動織機、日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

こういうことか！

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　中部電力、豊田通商、愛知県庁、名古屋市役所、中日新聞社
　　　　民放3局（中京、東海、CBC）
　　　　
AAA　豊田自動織機、メーテレ、　※三菱電機（名古屋、稲沢）、デンソー
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

アイシン精機は南山からですら普通に事務系入ってるレベル。
御三家では一番格下だよ。優良であることは間違いないけど。

>>631
公務員とマスコミ関係が高すぎる点以外は
これで良いと思う

>>631でおk

岡谷鋼機ってよく知らないんだけどそんなにスゲー会社なの？

これでどうだ？

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　中部電力、豊田通商、中日新聞社
　　　　民放3局（中京、東海、CBC）
　　　　
AAA　豊田自動織機、メーテレ、　※三菱電機（名古屋、稲沢）、デンソー
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）、愛知県庁、名古屋市役所

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

織機とデンソーが同ランクはありえねーから

>>638
ごめん、素で間違えたわ。食器は脳内で下げといてくれ

>>631が良いと思う。
公務員もマスコミも別に問題なし

>>637
お前のランキングなんて誰も求めてないから訂正も何もしなくて良いよ

>>640
公務員Sは無いわ。もともとのAAAですら高すぎる感があるってのに

なー岡谷鋼機の凄さを教えてくれよ。全然話題にも出ないのにずっと高ランクだし
今まで聞いたこと無かった企業だから気になるしよ

大企業＞＞県庁、地上＞中小企業だろ

愛知の就職ランキング（公務員内定者用）
SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　中部電力、豊田通商、中日新聞社
　　　　民放3局（中京、東海、CBC）
　　　　
AAA　豊田自動織機、メーテレ、　※三菱電機（名古屋、稲沢）、デンソー
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）、愛知県庁、名古屋市役所

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

愛知県の就職ランキング（通常版）

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ、中日新聞社、

AAA　豊田自動織機、メーテレ、愛知県庁、名古屋市役所 ※三菱電機（名古屋、稲沢）、
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

>>644
ここのランキングのほとんどが大企業だぞ…
ましてAラン以上は巨大企業とか大手と呼ばれる所ばかり

>>647
ぶっちゃけ公務員はそれより下だけどね

マキタはAじゃね？海外の売上と財務体質いいって見た希ガス

そもそも「県庁、地上」ってなんだよ
県庁は地上じゃねえのか。だったら何なんだ。国家公務員か？

>>650
落ち着けよwどーでもいいw

>>650
愛知県に限った話でなく都道府の庁も指してるんじゃねえの

親がシャープで働いてるけど、今回ばかりは結構やばいらしい。
そういう点では公務員って本当に良いなとは思う。
公務員の評価はそういうところを考慮してSなのかもね。

正直、難易度を無視して
ライフワークバランス（）や各種手当だけで評価すると
BBBのその他市役所が県庁を超える

でも、県庁とその他市役所にW合格して
その他市役所を選ぶ奴が居るか？

>>652
じゃあ都道府県庁は「地上」に含まれないのか
それでは「地上」とはそもそも何なのだろうか

公務員は給料安いけど、
その分世間体（≒知名度）高いし安定性もあって、
人気が高いのわかるよ。

それより、643が気にしている岡谷鋼機調べたら、
連結経常利益100億円もない企業じゃん。
専門商社で一般知名度も低いし上場が名証だし、
人気があるとは思いにくいが、ここなんでAなの？

>>654
公務員は、難易度上がるほど旨みがなくなるからね・・・

難易度：国家公務員系＞＞地方上級＞＞＞一般市役所

待遇：一般市役所（給与削減は手つかず、仕事も少ない）＞＞＞地方上級（仕事が多い）
　　　　＞＞＞＞＞＞国家公務員系（人員削減により若手の仕事量が膨大、政治家の人気取りの餌食となり給料はスズメの涙）

>>655
お前いちいち挙げ足とって嫌われそうだな。県庁（＋その他地上）とでも解釈しとけよ馬鹿馬鹿しい

>>658
その他地上って何だよ
それはもはや政令指定都市以外には無いはずだが。
県庁と政令指定都市以外は「地上」とは呼ばないのに分ける意味が無いだろ。

一般市役所が地上に含まれているとでも思っているのか

愛知県庁も名古屋市もSでいいよ。もう

>>659
おめー友達少なそうだなー

まあ、公務員についてよく知らない人間がイメージだけで貶めたかったんだよ

>>644は確かにそんな感じだわ

　　　　　★★★神★★★
アイシンAW、愛知県庁、名古屋市役所

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　中部電力、豊田通商、中日新聞社
　　　　民放3局（中京、東海、CBC）
　　　　
AAA　豊田自動織機、メーテレ、　※三菱電機（名古屋、稲沢）、デンソー
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

>>664
織機はAAじゃないか？

>>631が一番違和感がない

>>666
市役所が高すぎるんじゃないかなあ

さっきも岡谷鋼機が少し話題に出たのにスルーだったように、ランキング自体が古すぎてなぜ岡谷がその位置なのか誰も答えられない
岡谷だけに限らずずっと前にそこに配置されてから、業界動向や企業自体が変わってもそのままの企業が大量にある
だからやっぱり一度既存ランキングを壊して作り直した>>552でいいと思う

愛知県庁２年目で手取り１４万なのにSとか嬉しいのかバカにされてるのかわからんｗ

友人の県庁行った奴も給料安すぎワラタつってたが
マジでそんなに安いん？奴曰く、市役所ならつく手当すら県庁ではつかんとか

市役所は30歳での手取りが20万を超すかなあってところ。県庁は同じか少し低いかそんくらい

>>670
マジで低いっすよｗぜんぜん給料あっがりませ〜ん……orz
彼女いるのに結婚できる気がしない

>>667〜>>671
公務員落ちの自演おもしろすぎｗｗｗ
そんな集中投下してたらバレバレですよ、先輩ｗｗｗ

公務員試験版いってなぐさめてきてもらってくださいｗｗｗ

トヨタ御三家あたりがファビョってるだけだろ
ほっとけよ

>>673
これが自演でほんとに周りが言うような待遇だったらどんなにいいことかｗ
君も来年から入庁するなら変な幻想抱かずしっかり現実見極めること！そんなんじゃ仕事務まりませんよ！

>>673
自分に都合の悪いことは全部自演かよ。どこぞの聖戦士様と同じだな・・・

岡谷鋼機って300年企業だぞ・・・
トヨタ自動車ですら100年企業ですらないのに、どんだけ安定した経営がなされているか知らないとか
無知すぎ。

一方的に公務員を貶そうとしてるやつがさっきからずっと粘着してるから自演と疑われても仕方がない

>>673
残念ながら、俺は推薦で御三家に内定したから
公務員は受けてないんだ
院だから、学卒で県庁や市役所で働いてる同期は結構居るし

>>678
かつてAWくんもそんなことを言っていたよね（棒読み）

>>670
名古屋市は地域手当が10％つくけど、愛知県はつかないからな
一方で名古屋市の住居手当が2500円だし、どっちもどっちじゃないか

>>681
愛知県ＶＳ名古屋市は不毛な争いになるだけ。

県政と市政じゃやること多くの場面で異なるから比べようのない。

>>677
300年続くとなんかいいことあるの？どうせまともな企業活動をしていたのはそのうち100年にも満たないだろう
戦前に国策企業じゃなかったところはどこも二流だね

>>682
愛知県と名古屋市が不毛なら公務員と民間はそれ以上に不毛じゃねえか。なにいってだこいつ

基本的に民間就職の板なんだから
役所はとりあえずランキングから除外したら？
県庁と名古屋市以外の「その他市役所」ってあまりにも大ざっぱだし
裁判所とか財務局みたいな国の機関だっていっぱいあるし、役所入れてたらキリがないよ

いや、別に民間就職じゃないしね。
愛知県の就職自体たから公務員別にあっていいでしょ。

公務員は公務員受験用の板があるんだからそっちでやればいいのに

なんか公務員の結果が出る頃なんだな
納得した

>>688
勝手に一人で納得すればいいんじゃないでしょうか

必死だね…

>>680
やっぱり粘着して公務員を叩いたり古臭いランキングに固執してる奴は昔から居着いてるお前みたいな奴だったのか

>>691

あー公務員合格者がきてっからこんなんなってるわけかwwなるほど

今まで公務員のこの字も出てこなかったのにな

最後に被害妄想に陥って保守厨だ、負け組や落ち武者の僻みだ的なパターンってどっかで見たことあるな

>>693
さっきからお前も必死だな

結局どのテンプレを使うの？

この流れで公務員()や完全版()を検証すること自体が荒らしの手助け

>>696
わかりやすいな、君

AWと名古屋市、愛知県庁を殿堂入りさせよう！
これで内定者もハッピーだ！

　　　　　★★★神★★★
アイシンAW、愛知県庁、名古屋市役所

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　中部電力、豊田通商、中日新聞社
　　　　民放3局（中京、東海、CBC）
　　　　
AAA　メーテレ、　※三菱電機（名古屋、稲沢）、デンソー
AA　　豊田自動織機、日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

県庁は精機同様被害者だろｗ

>>701
なんだこれwww

>>701
子供みたい

>>701
これでいいだろ
さすがに神ランクなら文句ないよな？ｗ

JRの俺も納得のランキング

公務員もAWと同等の扱いを受けるようになってしまったか…少し暴れすぎたな

>>705-707
ほんと小学生レベルの嫌がらせしかできない低レベルな人たち

政令市とはいえ市役所がＳにあることに違和感がある以外は
>>631が一番無難だと思う

待遇は甲乙つけがたい感じだし内情はわからんけど、
人口、予算規模も然り、そもそも県の方が上位団体でしょ

お前の中ではな。

＞待遇は甲乙つけがたい感じだし内情はわからんけど、

今までこんな認識の奴があれこれ言ってたのか…

俺のほうが詳しいから俺の言うことが正しいみたいなガキは邪魔だks

>>552だが、みんなの意見を考慮して少し修正してみた

中部国際空港とアイシン精機を下方修正、民放5局を分離


『14卒用 愛知の就職ランキング完全版』

※（売上、知名度、入社難易度、
シェア、安定性、将来性を総合的に考慮）
☆SSS☆
東海旅客鉄道、豊田中央研究所
☆SS☆
トヨタ自動車、中部電力
☆S☆
デンソー、豊田通商 、民放3局（中京、東海、CBC）
☆AAA☆
愛知県庁、豊田自動織機、NEXCO中日本、中日新聞社、メーテレ
☆AA☆
名古屋市役所、東邦ガス、アイシン精機、日本ガイシ、トヨタ車体、ブラザー工業、名古屋鉄道、テレビ愛知
☆A☆
その他市役所、マキタ、カゴメ、ミツカン、ジェイテクト、アイシンAW、岡谷鋼機、中部国際空港、大同特殊鋼


トヨタグループの位置関係もまず問題ないし、各ランクにおける企業数のバランスも取れてると思う
これで多少はまともになったかな？

>>552
つまんねーから消えろ

全然まともじゃないけど

>>715
まともじゃない点を教えてくれ

>>631
これから市役所を下げたらいいのでは

さっそく公務員君がお怒りだ、しゃぶってさしあげろ

>>713>>552
こいつは何で自分のランキングに固執するんだろ。もはや病気だろ

>>717
愛知県も市役所も変わらないから
むしろ区役所でマッタリである程度高給という点ではSだわ

　　　　　★★★神★★★
アイシンAW、愛知県庁、名古屋市役所

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　中部電力、豊田通商、中日新聞社
　　　　民放3局（中京、東海、CBC）
　　　　
AAA　デンソー、メーテレ、　※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　豊田自動織機、日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

ワロタ
これで文句ないだろ

二度目のネタで何で笑えるんだ

お前みたいに誰もスレに貼りついてないから^^工作員さんは大変ですねー

>>713
中部国際空港は知名度と市場の安定性は高いしAAだとおもう。インフラの魅力はでかいよ。

テレビ愛知って名古屋市役所とかと同等かね？

>>725
お前世間知らずだな・・・
中部国際空港、赤字続きで経営やばいんだぜ？

過去ログ辿ってから書き込めカス

SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　中部電力、豊田通商、愛知県庁、名古屋市役所、中日新聞社
　　　　民放3局（中京、東海、CBC）
　　　　
AAA　デンソー、メーテレ、　※三菱電機（名古屋、稲沢）
AA　　豊田自動織機、日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機、※住友軽金属工業、
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、石塚硝子、パロマ
　　　　リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

何でこのスレは>>726みたいに攻撃的な奴が多いの？

無知なバカが適当に書き込むから叩かれるんだろ
空港が知名度あるとか、市役所が民法と並ぶとか就活以前に世間知らずすぎる

過去ログ見たことなかったから見てきたけど、>>713って前スレから張り付いてずっと工作活動してるんだな

>>713？最近だろ
もうちょい過去ログを漁ると、いかにAWが
まぁどうでも良い話か

公務員がSにいる>>727のランキング貼り続けるやつも十分工作なんだよなあ

愛知県と名古屋市役所は>>1のままでいいよ。荒れるだけ

一方的に変えてみました的な押し付けのレスは無視すればいい
工作って言っても目的は内定先を自分で作ったランキングで持ち上げて
テンプレに残して悦ぶだけのただの荒らしレベル

県も名古屋市も知名度・ステータス・安定度・給与すべて申し分ないと思うがな。

知名度も全国的に「愛知県」と「デンソー」ではどっちが上かｗｗｗ

知名度はそりゃ愛知県だけど
その二択なら即デンソーだがｗ
名古屋市とデンソーでもデンソー
春日井市とデンソーなら春日井市だがｗ

正直>>1のAAぐらいから上はどれも申し分ない待遇だろ
どこ行っても安泰だわ

2chの就職ランクは同時内定時の優先度がすべてだろ
判断要素の一部だけ、特に数字的な序列はむしろ2chランクと対極にあるもの

知名度を言うならトヨタでさえ愛知県に劣ってしまうのだが…
そもそも自動車部品世界最大手が地方県庁に劣るはずないだろ

まぁ最高なのは刈谷市だな
ここ行けるなら、今の内定先を大喜びで捨てるはｗ

金バエが住んでるから春日井市とかマジブラックだわ
あんなのが市役所にやってこられたらたまったもんじゃない

刈谷市のなにがいいのよ？

>>738
＞2chの就職ランクは同時内定時の優先度がすべてだろ

そんなん個人の価値観と偏見による主観だろ
そんな主観決めたものを客観的に見てもらえるわけがない

むしろダブル内定した時にどっち選ぶかは数字的な序列が重要だろ

まず就職偏差値でググってこいよ

>>743
2chに客観性求めてどうするんだよｗ
客観的な情報には含まれない主観や信ぴょう性の低い情報もタップリ含むのがネット情報なんだから
数字的な格付けが欲しければ四季報やサンデー毎日でも買えばよし

次スレにはもうランキングって単語抜いておこうぜ

>>746
>>744については販路できないの？
百歩譲ってダブル内定時の選択が評価基準だとして、当然まともで一定レベル以上の学生なら数値を根拠にどっちに入社するかを検討するよね

販路じゃなくて反論ね失礼

お前だって"まともで一定レベル以上の学生なら数値を根拠にどっちに入社するかを検討する"っていう主観で語ってるじゃんｗ
数値化できない要素だってたくさんあるし、ある数値を会社選びの根拠とするかどうかも人それぞれだろ
厳密化なんて元から無理だし誰も求めてないのに、自分の矛盾にも気付かん奴が客観的にーとか語んなや

>>750
就活してて普通に数字は気にするでしょ。むしろしない人の方が少ないし。というか見る人が多かろうと少なかろうと"数字"ってのは客観じゃん。最初の一文が完全に論点ズレてるよ。

W内定したらどっちを選ぶかって時に皆が何を参考にするかだな
それがそのままランキングの並び順を決めることになる

>>751
だから数字自体が客観的なだけだろって
年収が600万と610万という数字自体は客観的なものでも、同じと見るか差があるかと見るかは主観的なわけ
それこそ個人の価値観と偏見でどっちとも捉えられるのにそれを客観的とは呼べない

おかしなランキングだよな
基準がよくわからん
大学偏差値並の無意味なランキングだと思うw

例えばヤマザキマザックがSやAに入ってこないのがおかしい
工作機械で世界最大手のメーカーだよ
これほど安定いた会社は日本中探してもそうはない

>>754
例にあげたヤマザキマザックひとつにしても、
非上場・情報漏えい・主力工場（勤務地）は県外ど田舎・サポート拠点で全国転勤
国内市場は飽和に近く、今後は世界展開せざるを得ないので、新興国含めた全世界転勤にシフト。
そもそも工作機械市場自体大きくない（最大手なのに売上２５００億円レベル）
工作機械は設備投資の大元だから、不況時にまっさきにカットされる。好況時と不況時の波が大きい。
IR体制も整ってないし評価しようもないってのが現実。
それこそ主観でランクつけるか？ｗｗｗ

そもそも部品メーカーとかでよく言ってるやからいるけど、その分野で世界一だからなんやねんて話ｗｗｗ
経常利益、時価総額世界一とか企業としての総合評価部分の世界一とかならわかるけどさ。

で、こんな状況の会社を規模は違えど、東証、大証１部上場しており、
IR体制も整っている社会的信頼ある森精機の上のランキングにつけるの？
非上場企業なんて監査体制甘くてやりたい放題ｗｗｗ経営者の恣意のみでものごとを進めます！って言ってるようなもん。

客観的に見る力つけてからモノ言えよ。低脳が。

森精機に社会的信頼があるかどうかは微妙な所だが
工作機械自体がオワコンってのは同意ｗ

>>755
自分の文章のどこに客観性が示されてるのか頭冷やして感がてみろよｗ

おいおい今度はマザックか…

あー馬鹿ばっかり。死ねよ

とりあえずマザック vs AWから始めるか
どちらも非上場で世界No.1シェア企業だぞｗ

くっだらねｗｗｗ

>>755
＞非上場・情報漏えい・主力工場（勤務地）は県外ど田舎・サポート拠点で全国転勤
＞国内市場は飽和に近く、今後は世界展開せざるを得ないので、新興国含めた全世界転勤にシフト。
＞そもそも工作機械市場自体大きくない（最大手なのに売上２５００億円レベル）
＞工作機械は設備投資の大元だから、不況時にまっさきにカットされる。好況時と不況時の波が大きい。
＞IR体制も整ってないし評価しようもないってのが現実。

じゃあ今のランキングにそういう項目が全部反映されてるんだな？
じゃあ試しに一番上から順番に言ってみろよ

言えねーだろそいつw

>>756
機械製品市場はどんどん伸びる一方なのにその根本の工作機機械がオワコンとかあほかｗ
完成製品に比べたら、重機・建機、工作機械、工具、製造装置等は技術力で勝負できる分日本メーカー有利だぞ

オワコンじゃないけど工作機械は景気の変動にアホみたいに弱いからな。伝統的に人減らしに抵抗が無い業界

どの製造業よりも影響が出るのが早いだけだろ

影響出るのが早いし大きいし回復も遅い。当たり前だよね。設備なんだから

はいはい主観乙

あーあ、馬鹿ばっかり。

公務員厨はAW君に比べると短かったな。そして次はマザックか
こいつら同時には発生しないんだよなあｗ

きめーよ。お前の書き込み

マザックは上場してないから比較しづらい

工作機械って薄給だよな

特に今はヤバい

>>770
＞こいつら同時には発生しないんだよなあｗ

だから何だってんだコイツは
しかも話の流れってもんがあるんだから同時に発生するわけないだろう
めちゃくちゃ頭悪くて人とコミュニケーションできなさそうな奴だな
昔のこのスレの状況に詳しいみたいだから去年全落ちして就留したのかもな

>>773
会社によって全然ちがうよ

>>775
我慢しきれずに出てくるから煽られるんだよ

>>777
お前馬鹿にされてるんだよ

>>777
だいぶ痛いぞ君

>>778-779
端から見ていても必死すぎるのが伝わってくるよ。お前が工作するたびに印象も悪くなるんだからあまり暴れないほうがいい

>>780
>>780

>>776
マザック、オークマは薄給

森は見かけ上高いが労働組合なく退職金ない。

よーく調べたほうがよい。

まあ、ＪＴＥＫＴくらいか。でもどうなるかわからんよ。

マザックは薄給じゃねえよ
昔みたいに自動車部品より上ではなくなったけど、相対的にみたら貰えてる側の会社

昔から同規模の自動車部品の方が貰っていたわけだが。最大瞬間風速的に上回ることはあるだろうけど

森精機ってリア充以外お断り、みたいな空気があるよね

森精機は本社が名古屋にあるけど主な勤務地は伊賀っぽい

公務員がどのランクによるかはその人の仕事への考え方にもよる。

僕は名古屋市職員4年目だけど、事務職7年目残業30時間で400万
ちょっとっていう前の人のコメントは疑問を感じる。

去年の源泉徴収票引っ張り出してきた。

残業は年100時間つけた。一ヶ月8、9時間。
基本給 228000円 地域手当込
年収は380万円だった。

新卒の行政7年目だと基本給地域手当込で255000円くらいか。
残業30時間として半分さび残とすると月15時間、年180時間。
440万くらいはいってるよ最低。まさか残業全く付けてないのかな？
それだったら納得だけど…。

知多半島で働くならやっぱり市役所？
色々あって離れられない
おすすめ教えてくれ！
給料はほどほどでいい

新日鉄

IHI

大学立地偏差値ランキング　
　※検索すると全国のデータが見れます。

63　名古屋工業大学（名古屋市昭和区）
59　名古屋市立大学（名古屋市瑞穂区）
57　三重大学（三重県津市）
55　名古屋大学（名古屋市千種区）
55　名城大学（名古屋市天白区）
53　中京大学（名古屋市昭和区）
51　南山大学（名古屋市昭和区）
49　静岡県立大学（静岡県静岡市）
45　愛知大学（愛知県豊橋市）
45　静岡大学（静岡県静岡市）
43　愛知学院大学（愛知県日進市）
41　岐阜大学（岐阜県岐阜市）
39　愛知県立大学（愛知県長久手市）
36　豊橋技術科学大学（愛知県豊橋市）

名市大って桜通線を長いこと乗らされるからあんまり立地がいい印象がない

>>788
空港にしとけば
ランク外だし半島縛りなら狙い目じゃね

愛知の下位信金か単協かどうしよ…

>>794
就活続けるという選択はないのか？

大学立地偏差値ランキング　
　※検索すると全国のデータが見れます。

63　名古屋工業大学（名古屋市昭和区）
59　名古屋市立大学（名古屋市瑞穂区）
57　三重大学（三重県津市）
57　愛知大学(名古屋市東区)
55　名古屋大学（名古屋市千種区）
55　名城大学（名古屋市天白区）
53　中京大学（名古屋市昭和区）
51　南山大学（名古屋市昭和区）
49　静岡県立大学（静岡県静岡市）
45　静岡大学（静岡県静岡市）
43　愛知学院大学（愛知県日進市）
41　岐阜大学（岐阜県岐阜市）
39　愛知県立大学（愛知県長久手市）
36　豊橋技術科学大学（愛知県豊橋市）

愛知大学は名古屋市東区に本部を移転済み
多くの学生が通う名古屋キャンパスは偏差値59

トヨタの秋募集出してる私大とかいたけどいつになったら現実に気づくんだろうな

>>797
少なくともお前は無理だわなｗ

トヨタの秋採用で内定もらったぜ☆

>>799
おめでとう！

最近過疎ってるのでみんなにひとつ質問

数ヶ月前に知り合いが愛知銀行、ｱｲｼﾝ高岳、トーエネック、リンナイから内定もらって悩んでたんだけど、
みんなならどこを勧める？自分は地銀以外を勧めておいた。

ちなみにそいつはリンナイにいったみたい

トーエネックだな

トヨタコミュニケーションシステムはランク外ですか！？

高岳かぁ
AWやAIだったら？

トーエネックだろ

>>805
いやいや、そこは流石にAWでしょ。AIとトーエネックだったら悩むけど

リンナイねぇ・・・
また最近リコールあったし・・・
うん・・・がんばれ・・・

ダントツでAWでしょ

有利なのは給与面くらいだろ
ムサイ環境に慣れてる機械系と安城市民じゃなかったらトーエネック選ぶわ

機械系でも安城市民でもないけどAW選ぶよ。>>809は価値観押し付けすぎ。

俺はこうするって、自分の価値観を押し付けてるのはどっちだよｗ

俺なら中部電力いくわ

どうみても押し付けは>>809でしょ

リンナイみたいなメーカーは労働環境厳しそうだなあ

リンナイ〜♪

リンナイはかなり有休取得日数が低かった気がする

俺もリンナイだわ。本社勤務なお仕事。
内定式でTOEICやったりすんのかなー…。
こういうのって抜き打ちであるもん？

中部電力って30歳時で年収いくらぐらいなの？
500万ぐらい？

そのくらいじゃない？
四季報では高卒込み41で834万だってよ

もらいすぎ、ﾜﾛﾀｗ

県内だとデンソーやアイシンってネームバリューあるの？

以前、合コン受けする企業を語ってたのみたことあるな…

デンソーはある
アイシンもそこそこ
知名度に関してだけは織機より上かも

Ｃランク２年目だが今年は余裕で年収５００超えそうだわ

残業入れてだろ。カス。

院卒初任給22万、昇給2万、ボーナス5ヶ月としても2年目から100万円分も残業してるのか？ブラック乙

>>822
ありがとう。

デンソーはかなり大きい会社だよね。
しかし、愛知県外の方に聞くと知らない人が多かったもので…

2年目で500万って有り得るの？

2chで年収の話になるとなぜかインフレするよね。
周りがどこも高給取りばっかりに見えてしまう…

デンソーは県内では有名だが全国的には有名ではないだろうね

デンソー＞＞AW≧精機＞＞織機

やっぱCMがでかい。

>>830
AWのが微妙に知名度上だと俺も思う
昔はAW単独でCMやってたしな

転職会議見てたらやっぱりインフラと商社が評価高いね
中部電力は高すぎると思うけど

出社前と帰宅後に毎日ご苦労なことだなｗ

他にやることがないんだろ

>>832
ここは就職板だks

森精機はBより上でしょ
BBBくらいが妥当だと思う
企業としてもいいし、年収も十分高い。
実際２ｃｈで言われてるような激務じゃない。

>>836
確かに自動車部品業界の影響が強いランキングだとは思う
それだけ企業が多いから仕方がない気もするけど
ただ、東海旅客鉄道(プロ職・アソ職)は高すぎる気がする
あと、日本電話施設とトーエネックが同じランクなのも違和感がある。

基本的に古いランキングだから更新すべきだが狂信的な保守層が工作認定によって阻止するからな

古いを理由に変更するルールや法律、指標や基準がどこにあるんだ？ｗ
合わなくなるから変わるわけであって、変える理由がなければいつまでもそのままなのは当たり前
自分の納得が行かないだけで変える理由は何も出せず、ただ反対する奴を片っ端からネガキャンしてたら工作扱いもされるだろうよ

ぜひ9条保守厨の赤と戦って頂きたい

結局>>1のランキングに戻ってくるんだよな

>>1のランキングも去年と比べて変わってるだろ．昔はjr東海がプロアソ総合職分かれてなかったし．

本当に必要なら適宜変わってる

ブラック企業ランキングに乗ってるような会社このランキングに載せるなよなw

デンソーって給与が良いのは本当？

初任給なら業界で横並び
長く勤めるといろいろ違ってくるだろうけど、
たくさん働いた人はたくさん貰い、普通に働いた人は普通に貰う

>>818
そんなに低くない
事務系大卒が初任で必ず配属される営業所では当直があるので
その当直手当含めれば2-3年目でも500いくぞ
30歳で主任になってれば700弱くらいはあるだろうね

愛知はお金貯めやすいですか？

>>847
変な女に捕まらなければ

愛知は物価が安い
特に生鮮食料品は生産地なので安い
首都圏と比べると地価も安い
飲食店も安い所が多い

30歳年収
http://yoikaisha.com/contents/3700-0.html

デンソー 539万円
トヨタ自動車 539万円
豊田自動織機 538万円
アイシン精機 517万円
トヨタ車体 506万円
トヨタ紡織 487万円
本田技研工業(ホンダ) 483万円
いすゞ自動車 479万円
ダイハツ工業 476万円

500貰えれば満足

全国（全世界）転勤なくてステータスあって給料もええとこないんか

>>846
どれも成功例を挙げてばっかりじゃん。

>>852
テレビと電力

ステータス（笑）

>>854
テレビと電力と名古屋市、愛知県庁

>>856
全部難関じゃないですか…

当たり前だろ

>>857
ちなみに>>1の表のSSSも「全国」転勤ではないよw
勤務地が東海+大阪+東京だからJRの那賀でも人気高い

>>857
民放5局、中電、東邦ガス、名古屋市、愛知県のどれか

民放5局がステータス高い？馬鹿か。

某自動車部品

AM7:00出勤　　pm10:00退社　通勤時間40分
休み　年間80日程度（会社休日122日）

この勤務条件どう思いますか？

>>862
自動車部品なら当たり前。
ここに書き込む事じたい甘え

>>862
御三家？

>>860
中電は転勤だらけだろ。愛知以外のクソ田舎に事業所めちゃくちゃあるぞ・・・

勤務地 愛知・静岡・三重・岐阜・長野・東京の事業場、海外の事業場

>>865
海外は数人しか行ってないし他は中部電力管内だし全国転勤ではない

>>852の表現からして全国転勤じゃなければいいみたいだしな。

もちろん超優良企業企業なんだが、純粋に愛知県内で腰を据えて働いていけるもんなんかな、と思って。

海外は例外だとしても、事業所というか僻地の勤務候補地多すぎないか？
愛知県内で勤めれるのなんて半分もいなさそうだが…
結局単身赴任コース濃厚な気がする。
だったらむしろ全国都市部に転勤の方が生活しやすそうだと思った。

所在地一覧
ttp://www.chuden.co.jp/corporate/company/officelist/eigyosho/index.html

>>865
愛知自体が田舎なのにｗ

クソ田舎か、田舎の違いだな

ジェイテクトは、将来的にまだ下がりそうな気がする。
BBの中じゃ売上1兆前後で並んでるけど従業員数やけに多いし、
純利益も順調に減ってて、カルテルの話もあるし不安材料しかない。

>>871
そもそも部品メーカーで将来性ある方が少ないだろ。

BBの中じゃジェイテクト先に下がりそうだな…と思ったんだけなんだ。
そもそもという話では同意するしそうだと思うよ。

突き詰めると、部品はデンソー以外は全部ヤバいって話になる
不毛

なせデンソーは大丈夫なん？？

部品やばければ、デンソーも当然やばいってなるのが普通だとおもうが

部品メーカは2020年あたりから大きなリストラして再編がはじまる。

マスコミに入りたい。

朝日新聞に入って年収1600万円稼ぎたい。

人気100社就職率（国立総合大学）　 【週刊ダイヤモンド特大号 2011.12.10】

順.−−−−−−｜割.-｜ 順.−−−−−−｜割.-｜
位.−−大学−−｜合.%｜ 位.−−大学−−｜合.%｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝＝＝＝＝＝
01.京都大−−−｜17.6｜ 18.山口大−−−｜ 2.9｜
02.東京大−−−｜17.2｜ 19.信州大−−−｜ 2.7｜
03.大阪大−−−｜16.1｜ 19.佐賀大−−−｜ 2.7｜
04.神戸大−−−｜15.2｜ 21.秋田大−−−｜ 2.4｜
05.名古屋大−−｜15.0｜ 22.岐阜大−−−｜ 2.3｜
06.東北大−−−｜11.2｜ 23.山形大−−−｜ 2.2｜
07.九州大−−−｜11.0｜ 23.鳥取大−−−｜ 2.2｜
08.北海道大−−｜10.1｜ 24.群馬大−−−｜ 2.1｜
09.筑波大−−−｜ 7.0｜ 25.弘前大−−−｜ 2.0｜
10.広島大−−−｜ 4.8｜ 26.福井大−−−｜ 1.6｜
11.熊本大−−−｜ 4.6｜ 26.愛媛大−−−｜ 1.6｜
12.三重大−−−｜ 4.2｜ 28.山梨大−−−｜ 1.5｜
13.千葉大−−−｜ 4.1｜ 29.富山大−−−｜ 1.1｜
13.岡山大−−−｜ 4.1｜ 30.徳島大−−−｜ 0.9｜
15.長崎大−−−｜ 3.4｜ 31.高知大−−−｜ 0.7｜
16.鹿児島大−−｜ 3.3｜ 33.宮崎大−−−｜ 0.5｜
16.大分大−−−｜ 3.3｜ 34.島根大−−−｜ 0.3｜

人気100社就職者÷（卒業生数−大学院進学者数）×100

学歴だとこんな感じ？


SSS　東海旅客鉄道(総合職)
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ、中日新聞社、

AAA　豊田自動織機、メーテレ、愛知県庁、名古屋市役所 ※三菱電機（名古屋、稲沢）、　　　　　　←名大妥当
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機　　　 ←名市・南山妥当
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、
ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、　　　　　　　　　　　　　　　　　　←愛大・中京・名城妥当
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、
　　　　石塚硝子、パロマ､リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業

JR東海、中電、トヨタ、デンソー、名古屋市、愛知県庁

このあたりはネームバリュー良いよな。

>>882
デンソーは県内では屈指かもしれんが、全国的には就活生を除けばそれほどでもないかと。
他は日本国内で知らん人はおらんだろうけど。

>>881は14卒？だとしたら舐めすぎ。
俺は南山だけど、Bのとこに行ったらわりとみんなから褒められるレベル。
もちろんもっと良いところ行くやつもそれなりにいるけど、CCC未満に行くやつの方が多いと思う。

>>881
高すぎるよ。名大でA、名市・南山でCCCくらいが妥当ラインだと思う
その他はランキングに入れれば妥当以上じゃないかな

>>882
そうそうたるメンバーだな。
デンソー抜いたとしてもこの5つのネーババリューはでかいな

>>881
デンソー過大評価されすぎじゃない？
中電より上とか

愛大からAAAの俺が来ました＾＾

地銀とか岡信は南山とか愛知ら辺が中心だろ？
それにBBくらいなら南山から結構いってるイメージ。

>>888
一般職（）か県庁か市役所のまぐれ受かりだろ。消えろカス。

金融系は大量採用大量離職って話だから、ランクの低い大学でも潜りこめたりするよね

>>887
そんなことみんな知ってるｗｗｗ


過去にそれ論議されて、トヨタ御三家玉突きで1ランク下げたら理系がファビョってたｗｗｗ

正直愛知県なら>>802以外いらないんじゃねｗ

間違えた。
正直愛知県なら>>882以外いらないんじゃねｗ

>>889
一般職なら南山はそれくらいかもう少し上のラインまで上がるかもね

>>887
中電より上？
Sの中では別に横の並びに優劣はないだろ
俺もデンソーはAでも良いと思うがな

S:東大・京大、A：名大、B：名市大・南山、C：愛知、中京、名城


SSS　東海旅客鉄道(総合職)　　　　　　　　　　　　　　　←S優秀層
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）　　　　　←S妥当、A超優秀層
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ、中日新聞社、

AAA　豊田自動織機、メーテレ、愛知県庁、名古屋市役所 ※三菱電機（名古屋、稲沢）、　　　←A優秀層、B超優秀層　　　
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）　　　←A妥当、B優秀層

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機　　　 ←B妥当、C超優秀層
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、
ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、　　　　　　　　　　　　　　　　　　←B妥当、C優秀層
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、
　　　　石塚硝子、パロマ､リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←C妥当

南山なんてCCC良ければ十分じゃないかな

南山なんてC行ければ十分じゃないかな

この表はそもそも総合職基準だろ
JR東海はあまりにもかけ離れてるから分離したんだろ

>>896
Aまでダウンはやりすぎだろｗ
さすがに織機とアイシンよりは上だろ。織機が高いのかもしれんが。

>>901
ごめんAAAと書こうとした

>>894
確かに

>>883
全国的に？ここは「愛知県」の話だ。
スレチ

>>903
いやいや、名もなき下請けがいるからこれらがやっていけるんでしょ。バカにしちゃいかんよ

愛知県内で「デンソーです」って言ってもそんなに大きな反応はなさそうだか

>>903
ガチで公立中学校の上位2、3人レベルじゃないとそこにあがってる企業・官庁に入れねぇよ。
一般的な能力、学力じゃ手が届かんぜ･･･
その他大勢の一般人のランクどうなるんだよ
■★同世代を男女100人の村で表すと★■

大卒40人
（内訳　東大１人　旧帝１　早慶上智３人　マーチレベル５人
　日東駒専レベル９人　　駅弁３　その他私大１８人
短大卒10人
専門卒20人
高卒25人　
中卒５人

官僚1人（東大卒1人）
医者・弁護士・会計士・超一流企業（電通・ﾌｼﾞ並）1人（旧帝卒1人）
県庁1人（早慶上智1人）
市役所1人（駅弁卒1人）
教師1人（駅弁卒１人）
一流企業（メガ・NTT並）3人（早慶上智2人　ソルジャーとしてマーチ1人）
一般企業（上位地銀・労金並）6人（駅弁1人　マーチ1人　日東駒専4人）
難関資格浪人2人（マーチ2人）　
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝人間の壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
外食先物小売消費者金融パチンコ11人（その他私大8人　日東駒専2人　マーチ1人）　
肉体労働者13人（中卒3人　高卒専門卒10人）
フリーター・警官40人（短大卒1人高卒15人中卒１人専門卒10人その他私大卒10人日東駒専3人）
チンピラヤクザ1人（中卒1人）
ヒキコモリや行方知れずや家事手伝い20人

>>904
全国的に認知され、安定感・将来性もある企業と、愛知県内のローカルで認知されてる企業を
愛知県内の括りで並べて同じ評価になる道理がわからんのだが。

そりゃ県内のランキングでもローカル人気企業だったら下にいくだろｗ

>>907
大卒以外人間じゃないのか

>>897
A内定者だけど、うちに関してはそんな感じだわ

>>909
「人間らしい生活の壁」に脳内変換しとけ

同期で東海旅客鉄道(総合職)に行く奴、最初すげー嬉しそうだったんだけど
最近、もう一度就活やり直したいって言ってたな
なんか見通しどうのこうの言ってたがなんか経営でまずいとこでもあるの？

>>912
リニアで負担率とかでもめてて結構緊縮してるから。
あと総合職は大阪〜品川の都市からど田舎までつつうらうらを延々と転勤地獄に突入するから。
規制産業なだけあって給与も高水準ではあるが、入社できるレベル輩が大手銀行やら外資等
より待遇の良い会社にいける可能性があるから。
JR東大（笑）って呼ばれるだけあって東大閥が強すぎるから。


その友人の詳しい事情はしらんがそんなとこじゃないかな。

>>894だけど、要らないって言ったら大袈裟だね。申し訳ないことを言った。
ネームバリューで言ったらデンソーはともかく>>882の5つが最強な気がする。

>>913
そうなんかーまぁ東大じゃないから出世できなそうだなｗ
国鉄時代の借金うんぬんも聞いたけどあれはそれほど問題ではないの？

それは国鉄返済事業団だかに引き継がれたけど、結局甘い蜜吸いすぎてて返済進まないもんで
一部を除いて税金で返済することになったとかｗｗｗ

未だ兆円単位で返済されてないはず。
公務員叩きとか世の中いってるけど、JT、NTT、JRの元公社のがずっとえぐいしクソな体制。
そういう実情を知ってる人は知ってるから有識者の間では評判悪いし、肩身も狭いってのもある。

>>916
なるほどね。それで親に反対されているというわけか
しかし、それ聞くとろくでもないな
高い人件費なんとかすりゃいいのにｗ

>>908
認知は製品の露出度の違いでしょ。まぁ言わゆるミーハー心がキミの基準ってことだね。

S:東大・京大、A：名大、B：名市大・南山、C：愛知・中京・名城


SSS　東海旅客鉄道(総合職)　　　　　　　　　　　　　　　←S優秀層
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）　　　　　←S妥当、A超優秀層
S　　　デンソー、中部電力、豊田通商 、中京テレビ、中日新聞社、

AAA　豊田自動織機、メーテレ、愛知県庁、名古屋市役所 ※三菱電機（名古屋、稲沢）、　　　←A優秀層、B超優秀層　　　
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）　　　←A妥当、B優秀層

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機　　　 ←B妥当、C優秀層
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、
ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、　　　　　　　　　　　　　　　　　　←C妥当
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、
　　　　石塚硝子、パロマ､リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>908
今は愛知でのネームバリューの話だから全国知名度は全く関係ないし
全国で括ったって知名度と安定性はイコールで繋がらず、ランキングや評価も知名度だけで決まるわけじゃないだろ

>>919
大まかなくくりとしてよくできてると思う。

>>919
文系でみたらそれでいいんじゃね？と思える
つーか駅弁入れろください

このランキングって文系基準なの？

Ａの大学だけど、県庁市役所行くのはパッとしない奴ばかりだよ
優秀とはほど遠いイメージ

会社いくとこういう奴いそう。
俺はパッとしてるぜぇ？他の奴らとは違うぜぇ？ワイルドだろぅ？

>>922
Bで良いだろ。Aには及ばずCほど酷くはない。
強いて言えば南山よりはマシだが、B内で分けるほど細かくしなくて良い。これより先は個人の力量の方が影響力が大きい

早慶で>>919のBBBだけどこの基準だと微負けか

文系なら微負け
理系なら大敗

別に負けじゃないだろ。
B以上なんてたいてい上場企業レベルじゃん

デンソーが高すぎだな。AAAでいいよ

言っても全国で名前が通ってる超大手と田舎の３流メーカーだからな
勝ち負けにこだわるなら負けだろ

>>927
早慶だと普通に上位半分に入れるし勝ちだろ。

早稲田って案外結構中小でも普通にいるみたいだな。
上位層と下位層のレベル差ってそんな開いてるんか？

>>932
関東関西圏の企業すら入れなくて愛知の田舎メーカーで勝ちとかｗ

>>934
早慶の現実わかってないね

まあ僕の知り合いの早稲田もＪＲ東海プロ（ＣＣＣ）なんですけどね

早慶って理系はともかく、文系は名大より上って印象があったが
ちゃうんかねぇ…

>>919
デンソーの位置に違和感があるのは俺だけかな？

>>938
これでええか？
Sはないと思うけど、有力３社の中では頭ひとつ抜けて上だろ

S:東大・京大、A：名大、B：名市大・南山、C：愛知・中京・名城


SSS　東海旅客鉄道(総合職)　　　　　　　　　　　　　　　←S優秀層
SS　　トヨタ自動車、東海テレビ、CBC、※三菱重工（名航、名誘）　　　　　←S妥当、A超優秀層
S　　　中部電力、豊田通商 、中京テレビ、中日新聞社、

AAA　メーテレ、愛知県庁、名古屋市役所、デンソー ※三菱電機（名古屋、稲沢）、　　　←A優秀層、B超優秀層　　　
AA　　日本ガイシ、NEXCO中日本、テレビ愛知、豊田自動織機　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
A　 　 アイシン精機、カゴメ、東邦ガス、名古屋鉄道 、岡谷鋼機、※三菱重工（冷熱）　　　←A妥当、B優秀層

BBB　トヨタ車体、ブラザー工業、マキタ、ミツカン、大同特殊鋼、豊島、兼松、その他市役所、
BB　　トヨタ紡織、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田合成、ジェイテクト、アイカ工業、瀧定、興和、
B　　　東海旅客鉄道(アソ職)、ノリタケ、東海ゴム、東海理化、アイシンAI、日本車輌、森精機　　　 ←B妥当、C優秀層
　　　　愛知銀行、名古屋銀行、岡崎信用金庫、JA愛知信連、東海労働金庫、新日本法規出版
　　　　
CCC　　東海旅客鉄道(プロ職)、愛知製鋼、中央発條、三五、豊田鉄工、アドヴィックス、オークマ、
ヤマザキマザック、中京銀行、
CC　　ｱｲｼﾝ高岳、愛三工業、愛知機械、大豊工業、大同メタル工業、　　　　　　　　　　　　　　　　　　←C妥当
C　　　富士機械製造、JA愛知、イノアック、日本電話施設、トーエネック、日本金属工業、CKD、
　　　　石塚硝子、パロマ､リコーエレメックス、新東工業、パナソニックエコシステムズ、リンナイ、バッファロー
DDD　ﾌﾀﾊﾞ産業　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>937
上もいるが下はもっといる

>>927
こっちで就職するなら初めから名大行けば良いのに

・・知り合いに名大蹴って早稲田行ったのに就職で結局こっちに戻って来た奴がいる。色々勿体無いと思うんだがなぁ

>>937
全国区だとそれであってるけど、愛知の企業の就職に限定すれば早慶は名大より特に優位って訳ではないよ

>>935
http://www.waseda.jp/career/m/ranking/ranking_1.htm

>>942
卒業生で12000人おるんだから上位層を抽出されてもねぇ・・・

これが現実
2011年度 就職先ランキング（最下段参照）
ttp://www.waseda.jp/jp/public/students.html

>>943
勝ち組は上位層だろうが
いわゆる大手で3割以上しめてるんだから、愛知のAランメーカー程度じゃ勝ちではないだろ

http://www.gakuji.keio.ac.jp/life/shinro/3946mc0000003d8t-att/1_joi20_2011.pdf
http://www.waseda.jp/career/event/2012/2011_career_Date.pdf

トヨタやJRの一部を覗いたら早慶もkkdrMARCHも大半は地元戻り組だろうよ
そもそも地元って条件で就職してる時点で勝ち負けとか意味ないわ

地域職、一般職でもその企業への就職でカウントするのはナンセンスだよな

>>945が真理だと思う。転居なしの地元就職が最優先条件だと、マスコミか県・名古屋市しかろくなとこないわ。

>>882のJR東海以外は別格として後はそこまでSSからAAAまで広がるほど大きな差はないんじゃないのか
デンソー以外の4つはもう全部一緒でも良い気がするけどな。
あとはマスコミとの序列の兼ね合いを考えれば良いと思う

>>947
少なくともトヨタも別格だろ。
いくら全国でも上位の地方公務員といってもさすがにトヨタのが上

地元就職というくくりりするとその限りではないかもしれんが

>>939
これでいいかと思う

名古屋市はそんなに高くないだろ
政令指定都市だとしても他の市町村に毛が生えた程度で県庁や大手企業に並ぶのはおかしい

学歴ラインのゴリ押ししてる奴ウザいから消えろや

県庁の思い上がり。県庁なんざ名古屋市とどんぐりの背比べだよ

県≧名古屋市

もしくは

県≒名古屋市

で議論終わり。
将来的には一体化する構想でてるしな。

横浜、名古屋、神戸のこの3つは県より政令指定都市の名前を先に浮かべるよね

次スレ誰か行く？

俺が行く

>>954
だから？

県≒名古屋市はあっても、どうあがこうと県≧名古屋市はないだろうな

次スレ
愛知の就職ランキング Part112
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1351955785/

スレ乙
さっさとうめっぞ

東海旅客鉄道、トヨタ自動車
中部電力、愛知県、名古屋市　（デンソー）
でもういいよ

>>959
デンソーはもうAAAで良いだろ
何で古いやつ使ってるんだよ。死ね。

さっそく新スレで流れを無視したランキングをはる>>956くん、と。
どうせ織機かデンソーくんだろうけど。

900レス超後の流れからして
勢いでテンプレすり替えようとしてるのがバレバレなんだけどねｗ

豊田自動織機が最強だから。デンソーと同等。
勝手に下げるなよ。

>>963ってこれで上手くやったつもりなんだろうか。頭に蛆わいてんじゃねえの

もう流れがぐちゃぐちゃ。わけわからん。
いろんな人が入り混じってるだろ

でたｗｗｗスレ末恒例のトヨタ系さんたちｗｗｗ
もうアイシンくんだけでお腹いっぱいですｗｗｗ

ぐちゃぐちゃで元のランキングに戻りそうな予感

前スレがそうだったな。
公務員あらしとAWのオールスターがスレ末にでてきて結局元のにするとか言い出して
スレつくってスレ分裂してたしな。気持ち悪い。

900レスあたりで突然テンプレ貼って、
これ良くね？的な自演で引っ張って次スレでテンプレ書き換える算段と予測

まあ誰が見てもさすがに気づくと思うけど、次スレが近いときは持ち越しとかルール作れないものか

いろんな人の思惑が入り混じってもうわけがわからない
ただ>>971の気持ち悪さが異常

>>971
一度レスが900超えたらランキングの変更は無しってルール作ったけどうやむやになった

>>972
傍から見ると>>971の言ってることは普通だと思うぞ。気持ち悪く感じるのは指摘された当事者くらいじゃないか？

とりあえずうめるぞ。
ちなみにデンソー下げるってのは前スレからずっと議論されてて、トヨタ系さん達が嫌がって戻したっていう経緯がある。
過去ログ辿るといい。

あと、個人的には971のランキングコンプは気持ち悪い。

>>971
900の辺りのレンプレの流れは普通だったと思うけど。
突如貼られたわけでもなく会話の流れの一貫として貼られたんだから

>>975
顔真っ赤にして最後に余計なこと書き込むから工作がバレバレなんだよｗ

次でやればいいのに、このタイミングで変えられなかったことにこだわってる奴はそんなに悔しかったのかｗ

>>959
なんでデンソーはSに戻ってるん？

>>979
戻るもなにも落ちて無いからだよマヌケ

うめ

>>978みたいな奴時々いるけど、自分の妄想でそんなに喜べるなんてめでたい頭してんな

BBB以下は普通。自慢してたら恥ずかしいレベル

>>982
すっげえ顔真っ赤になってる、はっきりわかんだね

低学歴のくせに大手の説明会に参加してる奴って馬鹿なの？
国公立、せめて南山、パン食狙いの女ならまだしも愛愛名中以下は無駄だろ。そういう奴に限って終わったら俺には社風が合わないとか言い出す。お前なんて企業側から願い下げw

名札してくる痛い学生もいるからなw

愛名中未満の就職先ってどういうところになるの？
もちろん優秀者の一部は表の中に入ることもあるだろうけど、一般的にはどうなのよ

愛名中って言っても同学年全体の上位30％くらいなわけだろ？
高卒以下の50％含んだ下位70％ってどんな仕事するんだよ・・・
それで家庭もてるもんなの？

愛愛名中は小売やサービス、特に外食がメイン。

正直愛知のそれなりの企業の総合職では出会わなかった。名市とか南山はいたけど。

愛愛名中ってマジで小売、サービスがメインなの？
それなりのところ行けるんでしょ？

そこらの大学大学出て外食・小売りとか行くやついるのか。
高卒でなれるやんけ…

学歴で結構差つくもんなんだな

卒業生の進路状況については，経済学部の2005 年度卒業生360 名中，就職者267 名，大学
院進学者および専門・各種学校入学者12 名であり，大学院進学者および専門・各種学校入学者
を除く卒業生に占める就職者の割合は76.7％（男子76.5％，女子78.2％）である．就職先の業
種別では，卸売り・小売業，飲食店30.4％，サービス業15.8％，製造業14.2％，金融・保険業
10.8％，運輸・通信業10.8％，公務員5.8％の順となっている．
(中京大『自己点検・評価報告書2006』p.200)

卒業生の就職状況については，就職率から見れば良好であると思われるが，就職先企業に占め
る上場企業の割合は30％程度であり，希望の業種・企業に就職できない学生がかなり多いこと
も事実である．
(同上 p.201)

リーマンショック前の景気がいい時期でさえ、経済学部卒業者全体の約1/4がニートだ。

残り3/4の者の就職先として筆頭に挙げられているのが、
「卸売り・小売業，飲食店」「サービス業」で、
この両者だけで就職先全体に占める割合は45％を超えている。
さらに、この両者の中の「上場企業」、
すなわち柿安やバロークラスの会社に就職できたのは「30％程度」にすぎない。

大学行く意味ないな…

マジかよ…
中京大学の卒業生の大体1/2近くは小売、サービスなのか。
それは知らなかった。

中京は数少ない一般入試で入る奴はまだマシだけど、多数派の推薦のアホが足引っ張ってるんだろ？

>>991
他の愛知大学とか名城のデータも探して次スレに貼りやがれ

上場企業への就職率は全国の大学生全体で１割しかないから
中京の３割はそんなに悪くない。
あと、県庁や名古屋市は過大評価。内実は酷い。Ｂが妥当。

うめ

うめ

>>996
十分悪いだろ。上場してればいいなんて浅はかな考え捨てろ。
そもそも、前提として就職率が低いからもっと下がるし

愛知県はぶーぶーぶひーんが人気ｗｗｗ

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