【12卒から】 自動車部品業界 【13卒へ】 Part9

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削除依頼出しておいたので重複注意です

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　|　　　 ／ﾟヽ／ﾟヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　 ／　　 　 　＼　　←新入社員
　|　　 　　（__人__）　ｳﾝｺｳﾝｺﾁﾝｺ　　　　　　 　 　 　　 ／ノ　　＼　　 u. ＼
　 |　　　　 |'|｀⌒´ﾉ　ｳﾝｺｳﾝｺﾁﾝｺｰ！　　　　　　　 ／（●） 　（●）　　　　＼
.　 |.　　　　U　 　 }　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...|　 　（__人__）　 　　u. 　 | なんだこいつ・・・マジやべぇ　
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／ 入る会社間違えたかな・・・・・・
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く

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　|　　　 ／ﾟヽ／ﾟヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　 ／　　 　 　＼　　　　一年後・・・・。
　|　　 　　（__人__）　ｳﾝﾁｳﾝﾁｳﾝｺｰ！！　　　　　　 　　／ノ　　＼　　　 ＼
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　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　ノ　　　　　.U　　　　　＼

上の面白いなｗ

無視して話を戻そう。

じゃあお題はｱｲｼﾝAWか？

誰かｱｲｼﾝAWがなぜ悪いのか教えてくれ。
俺は受けようか考えてたんだが。

スタンレー電気の話題で頼む

>>906
http://logsoku.com/thread/hato.2ch.net/recruit/1308037708/
http://logsoku.com/thread/hato.2ch.net/recruit/1308435624/
http://logsoku.com/thread/hato.2ch.net/recruit/1309765214/
http://logsoku.com/thread/hato.2ch.net/recruit/1310726108/
http://logsoku.com/thread/hato.2ch.net/recruit/1311049968/

内定者が一人発狂してるだけだから興味あるなら受ければいい

nokの話題でよろしく。

>>906
受けるのはいいんじゃない？
面接練習はたくさんしておくべきだよ

awネタはやめろ。マジで荒れる…

>>846
会社説明の映像が寒かった

矢崎過大評価じゃね？
円高で今以上に海外いかないと厳しいだろうし
カルテルの課徴金も結構ふくらみそうだし
手作りハーネスにノウハウとかが他業種に比べるとあるとも思えないし

自動車のランクが低い、高いとかってどうやって判断してるの？

このカルテル騒動がおさまれば
ベアリング業界も復活すると思うよ

無くなる市場じゃないからな

有名所にいきたいよ〜

>>854
デンソーくらいなら余裕

545 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] :2011/11/21(月) 04:44:38.95
豊田自動織機
アイシン精機
アイシンAW
トヨタ車体
ジェイテクト
トヨタ紡織
デンソーマンから見たこの辺りの評価ってどんな感じですか？

546 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] :2011/11/21(月) 09:08:31.49
>>545
織機 デンソーどころかヨタよりオススメ
精機 良い企業
AW 強敵
他は分野がかなり違うので、何とも。
まあ、良い企業じゃない？

547 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] : 2011/11/21(月) 09:10:05.18
紡織は、ヨタやデンソーの優良部門とっていく羨ましい企業

548 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] :2011/11/21(月) 12:21:19.26
なんだって!? 織機を蹴ってデンソーに行った俺は実は負け組だったのか…

549 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] :2011/11/21(月) 12:50:30.67
>>548
いや、この世に金に勝るものはないと俺は考えている
激務とか知るか

550 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] :2011/11/21(月) 13:34:03.89
>>548
何を重視するかによる。 労働環境はヨタ、デンソーより良いよ。
金選ぶならトヨタ、デンソーだけど

何だこれ？

今大王製紙のニュースやってて思ったんだが
嵐とか使っていまだにCMやって商品売り込んでるのが腹立つわ。

また自動車スレは重電や商社で、愛知スレはＡＷで荒れてるよ
上位部品で良かったとつくづく思う

来年祝日と土日が被りまくりらしいね
振替休日もらえないだろうなクソッ

148 名前：就職戦線異状名無しさん[sage] 投稿日：2011/11/22(火) 19:56:07.93
>>146
アイシンAWは学歴を隠したまま選考が進むから高学歴でも普通に落ちる可能性があるよ。
実際に面接官が使う資料に学歴を書く欄がなかったし、個々で見れば上位に受かったのにAWで落ちる人もいるかな。

でも高学歴の方が優秀な人が多いから全体の総数で見れば学歴が良い人が内定もらってる統計になるだろうけど。
あとは学歴を見ない分、学生時代のエピソードとか部活が面接官の印象に残りやすいから何かやってたって人が多いかな。

後はアイシン精機も同じように学歴を隠す選考方法で、ただ一次だけ精機がGWでAWが論文+面接だった。
あ、10卒の話だし文系だから理系は違うかもしれんし今は変わってるかもしれない。

154 名前：148[sage] 投稿日：2011/11/22(火) 21:25:03.59
あら、ただ就活で受けた感想を話しただけなのにこんな反応が返ってくるとは。

>>148をよく読んで欲しいけど、まず俺は当時受けただけで別に社員じゃない。
それからAW=高学歴ばかりと言ってるわけじゃなくて、受験者の中で相対的に学歴が高い人が内定するって意味。

ただ集団かつ学歴隠して面接だから何か光るものがないと高学歴のアドバンテージが効かず、ミクロで見れば同グループの学歴が低い奴に負ける事もあり得るから上位受かってAW落ちもいるって話。

ただしいくら学歴不問でもマクロで見ればグループ内で一番学歴が高い奴が受かる傾向にあるってのは当然というか、ソニーだかパナソニックの事例があったはず。

名工に関しては技術職だろうから事務職で受けた俺には自信ないが、単に受験者の母数の問題じゃないかなって思う。

凄い伸び率だな

Ｎ内定者だが、今年は技術系149人
そのうち旧帝大＆早慶以上が６割はいたと思う
名簿数えたったｗ

>>861
こいつ粘着アンチか？
また荒れるネタを持って来てさぁ
ハッキリ言ってこいつも同類だわ

>>860
> 来年祝日と土日が被りまくりらしいね
> 振替休日もらえないだろうなクソッ

自動車業界って祝日無い気がするんだが
その分ゴールデンウィークと夏休み、冬休みが多い感じ

工場を動かす日が週に４日の週とか5日の週とかバラバラだったり、
飛び石連休にすると生産効率が悪いから、自動車業界の多くは国民の祝日は
休みにならないよ。きっかり週５日操業のロットで部品を準備するようになっている。

年間の国民の祝日分はGWと夏と冬でまとめて休むようになっている。
トヨタとか日産の完成車だけでなく、部品もそうなっているところが多い。
自動車部品会社の採用条件で休日に関して、当社カレンダーによるとなっている
ところは、完成車メーカーに合わせて国民の祝日が休みでない可能性がある。。

なるほど
その辺チェックしてなかったから有難い

>>863
お前みたいに必ず反応するからだってわからないかな
それとも荒らしに対して毎回荒らすなとか注意しちゃうタイプ？

配属とか結局どこか適当にとばされんだろうなぁ。社会怖い。

独立系の方が知名度なくても楽しそうだから
そっち狙おうかな。

S　ﾃﾞﾝｿｰ、豊田自動織機
AAA　 ｱｲｼﾝ精機
A　（ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ）
BBB　日本ｶﾞｲｼ、 日本精工、（ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ）
BB　ﾄﾖﾀ紡織　ｱｲｼﾝAW　日立製作所ｵｰﾄﾓﾃｨﾌﾞ　日本特殊陶業　NTN　ﾎﾞｯｼｭ　豊田合成　ｼﾞｪｲﾃｸﾄ
B　東海ｺﾞﾑ　ﾄﾖﾀ車体　富士通ﾃﾝ　東海理化　小糸製作所　ｽﾀﾝﾚｰ電気　横浜ｺﾞﾑ　ｼｮｰﾜ　ｹｰﾋﾝ　ｼﾞｬﾄｺ 　ﾄﾋﾟｰ工業　日産車体　日信工業　ﾃﾞﾌﾃｯｸ　ｶﾔﾊﾞ工業 矢崎総業　ｱﾙﾊﾟｲﾝ　　三菱ふそう　　NOK　住友ｺﾞﾑ　ｶﾙｿﾆｯｸｶﾝｾｲ
CCC　住友電装　日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ　関東自動車　ﾀｶﾀ　愛知製鋼　ｱｲｼﾝAI　ｼﾏﾉ　ｱｽﾓ　ﾆｯﾊﾟﾂ　ﾌｼﾞｵｰｾﾞｯｸｽ　東洋ｺﾞﾑ　市光工業　ｵｰﾃｯｸｼﾞｬﾊﾟﾝ　八千代工業 ﾕﾀｶ技研
　　　　NISMO　ｴﾌ・ｼｰ･ｼｰ　ｻﾝﾃﾞﾝ　ﾃｲ・ｴｽﾃｯｸ　豊生ﾌﾞﾚｰｷ　中央精機←new!!　中央発條 三五　豊田鉄工　ｲｰｸﾞﾙ工業　ﾕﾆﾌﾟﾚｽ　ﾐﾂﾊﾞ
CC　ｱｲｼﾝ高岳　ｼﾛｷ工業　愛三工業　曙ﾌﾞﾚｰｷ　山田製作所　光岡自動車　愛知機械　ﾀﾁｴｽ　TRD　日鍛ﾊﾞﾙﾌﾞ　TGK　日産工機
　　　大豊工業　鬼怒川ｺﾞﾑ　ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝｻｲｸﾙ　ﾎﾞﾙｸﾞﾜｰﾅ・ﾓｰﾙｽﾃｯｸ・ｼﾞｬﾊﾟﾝ　TRWｵｰﾄﾓｰﾃｨﾌﾞ　武蔵精密　ﾌﾟﾚｽ工業　太平洋工業
　　　大同ﾒﾀﾙ工業　ｱｰﾚｽﾃｨ　ｴｸｾﾃﾞｨ　ﾐｸﾆ
C　日本ﾃﾞﾙﾌｧｲｵｰﾄ　村上開明堂　共和ﾚｻﾞｰ　ﾌｼﾞﾕﾆﾊﾞﾝｽ　河西工業　富士機工　ｴﾌﾃｯｸ　今仙電機製作所
DDD　山下ｺﾞﾑ　ｴﾝｹｲ　ｱｲｴｽ精機　豊和繊維工業　飯田ﾈｰﾑ製作所　ﾌﾀﾊﾞ産業
D　大野ｺﾞﾑ

ブリヂストンのランク格下げは少し納得がいくな。

俺のいとこの親が昔働いていたが過酷すぎてやめたぞ。
その後銀行勤めをしているがやはりそれを考えると
相当忙しいんだろうな。

自動車メーカーの年収が他の業界と比べて極端に低い
印象があるのだが誰かその理由を教えてくれ。
これは今後もその傾向は続くの？

それは自動車業界の不振にあるのでは？

>>872
お前13卒だろ。現業っあつ分かるか？
参考になりそうなコピペやるよ。

『商社もマスコミもメーカーも給料に差はない』

1.商社は現業がおらず、手当が付く海外勤務率が高く、転勤のために住宅手当が厚いから額面平均年収は高くなりがち。
住宅手当が月8〜12万として年96万〜144万が支給される事になる。
つまり、平均年収1200万の商社は住宅手当を引いた1056万〜1104万が実質年収。

2.マスコミは現業がおらず、物価の高い都市勤務率が高く、残業代や福利厚生が基本給に組み込まれてるから額面平均年収は高くなりがち。
残業代1500円〜2500円×60時間×12ヶ月で年間108万〜180万分が基本給に含まれてると言える。
つまり、平均年収1200万のマスコミは見なし残業代を引いた1020万〜1092万が実質年収。

3.メーカーは現業が大量におり、物価の安い田舎勤務率が高く、社宅・寮のために住宅手当がないから額面平均年収は低くなりがち。
メーカー総合職のみの平均年収は×1.2〜1.3が妥当と言われている。
つまり、平均年収800万のメーカーは×1.2〜1.3をした960万〜1040万が総合職の実質年収。

さらに上記補正後の年収数値に加えて、商社は海外比率の高さ、マスコミは都会比率の高さ、メーカーは田舎比率の高さをそれぞれ考慮すればほとんど年収に差がない。

このように学生の周りには数字のマジックが大量に存在している。
しかし、一生に一度の機会だから是非ともマジックを解いて就職活動を進めて欲しい。
年収以外にも存在する数字のマジックを解くヒントを与えよう。

�@平均勤続年数
この数字は"平均何年で辞めていくか"ではなく、"平均何年勤続しているか"を表している。
20人入社して19人辞めるとしても、残り1人が15年勤めれば平均勤続年数は15年と出る。
また、社員が誰一人辞めないとしても、設立5年であれば平均勤続年数は5年と出る。

�A賞与(ボーナス)
あくまで"基本給×○ヶ月"だから、毎月の給与が同じだとしてもボーナスは全く違ってくる。
額面給与40万のA氏とB氏がいて、A氏の会社のボーナスは7ヶ月、B氏は5ヶ月とする。
A氏の40万の内訳が基本給22万、職能給8万、住宅手当6万、残業代4万とすると、22万×7ヶ月で年間154万円になる。
一方、B氏は基本給35万、資格手当て1万、残業代4万とすると、35万×5ヶ月で年間175万円になる。

> �@平均勤続年数
> この数字は"平均何年で辞めていくか"ではなく、"平均何年勤続しているか"を表している。
> 20人入社して19人辞めるとしても、残り1人が15年勤めれば平均勤続年数は15年と出る。


これまじ？

S　ﾃﾞﾝｿｰ 豊田自動織機
AAA　 ｱｲｼﾝ精機 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ
AA　日本ｶﾞｲｼ 日本精工 ｱｲｼﾝAW ﾄﾖﾀ車体
A　ﾄﾖﾀ紡織　日立製作所ｵｰﾄﾓﾃｨﾌﾞ　日本特殊陶業　NTN　ﾎﾞｯｼｭ　豊田合成　ｼﾞｪｲﾃｸﾄ
BBB　東海ｺﾞﾑ　富士通ﾃﾝ　東海理化　小糸製作所　ｽﾀﾝﾚｰ電気　横浜ｺﾞﾑ　ｼｮｰﾜ　ｹｰﾋﾝ　ｼﾞｬﾄｺ 　ﾄﾋﾟｰ工業　日産車体　日信工業　ﾃﾞﾌﾃｯｸ　ｶﾔﾊﾞ工業 矢崎総業　ｱﾙﾊﾟｲﾝ　　三菱ふそう　　NOK　住友ｺﾞﾑ　ｶﾙｿﾆｯｸｶﾝｾｲ
BB　住友電装　日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ　関東自動車　ﾀｶﾀ　愛知製鋼　ｱｲｼﾝAI　ｼﾏﾉ　ｱｽﾓ　ﾆｯﾊﾟﾂ　ﾌｼﾞｵｰｾﾞｯｸｽ　東洋ｺﾞﾑ　市光工業　ｵｰﾃｯｸｼﾞｬﾊﾟﾝ　八千代工業 ﾕﾀｶ技研
　　　　NISMO　ｴﾌ・ｼｰ･ｼｰ　ｻﾝﾃﾞﾝ　ﾃｲ・ｴｽﾃｯｸ　豊生ﾌﾞﾚｰｷ　中央精機←new!!　中央発條 三五　豊田鉄工　ｲｰｸﾞﾙ工業　ﾕﾆﾌﾟﾚｽ　ﾐﾂﾊﾞ
B　ｱｲｼﾝ高岳　ｼﾛｷ工業　愛三工業　曙ﾌﾞﾚｰｷ　山田製作所　光岡自動車　愛知機械　ﾀﾁｴｽ　TRD　日鍛ﾊﾞﾙﾌﾞ　TGK　日産工機
　　　大豊工業　鬼怒川ｺﾞﾑ　ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝｻｲｸﾙ　ﾎﾞﾙｸﾞﾜｰﾅ・ﾓｰﾙｽﾃｯｸ・ｼﾞｬﾊﾟﾝ　TRWｵｰﾄﾓｰﾃｨﾌﾞ　武蔵精密　ﾌﾟﾚｽ工業　太平洋工業
　　　大同ﾒﾀﾙ工業　ｱｰﾚｽﾃｨ　ｴｸｾﾃﾞｨ　ﾐｸﾆ
CCC　日本ﾃﾞﾙﾌｧｲｵｰﾄ　村上開明堂　共和ﾚｻﾞｰ　ﾌｼﾞﾕﾆﾊﾞﾝｽ　河西工業　富士機工　ｴﾌﾃｯｸ　今仙電機製作所
CC　山下ｺﾞﾑ　ｴﾝｹｲ　ｱｲｴｽ精機　豊和繊維工業　飯田ﾈｰﾑ製作所　ﾌﾀﾊﾞ産業
C　大野ｺﾞﾑ

>>876
当たり前だろ。平均年収の出し方はそーゆうもんだ。

あ、平均勤続年数の間違い。

>>877
悪くない。

テンプレがしばらく前からそのままで古かったし、新しくできた企業や存在しなくなった企業も訂正されてなかったからね。

あと上位が無駄にスカスカだったから圧縮したのも分かりやすい。

>>877
アドヴィックスを入れてくれ
そしたらなかなか良い

ボルグ・ワーナーってまだあるの？

>>880
こいつＡＷだろw

S　ﾃﾞﾝｿｰ 豊田自動織機
AAA　 ｱｲｼﾝ精機 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ
AA　日本ｶﾞｲｼ 日本精工 ｱｲｼﾝAW ﾄﾖﾀ車体
A　ﾄﾖﾀ紡織　日立製作所ｵｰﾄﾓﾃｨﾌﾞ　日本特殊陶業　NTN　ﾎﾞｯｼｭ　豊田合成　ｼﾞｪｲﾃｸﾄ
BBB　東海ｺﾞﾑ　富士通ﾃﾝ　東海理化　小糸製作所　ｽﾀﾝﾚｰ電気　横浜ｺﾞﾑ　ｼｮｰﾜ　ｹｰﾋﾝ　ｼﾞｬﾄｺ 　ﾄﾋﾟｰ工業　日産車体　日信工業　ﾃﾞﾌﾃｯｸ　ｶﾔﾊﾞ工業 矢崎総業　ｱﾙﾊﾟｲﾝ　　三菱ふそう　　NOK　住友ｺﾞﾑ　ｶﾙｿﾆｯｸｶﾝｾｲ
BB　住友電装　日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ　関東自動車　ﾀｶﾀ　愛知製鋼　ｱｲｼﾝAI　ｼﾏﾉ　ｱｽﾓ　ﾆｯﾊﾟﾂ　ﾌｼﾞｵｰｾﾞｯｸｽ　東洋ｺﾞﾑ　市光工業　ｵｰﾃｯｸｼﾞｬﾊﾟﾝ　八千代工業 ﾕﾀｶ技研
　　　　NISMO　ｴﾌ・ｼｰ･ｼｰ　ｻﾝﾃﾞﾝ　ﾃｲ・ｴｽﾃｯｸ　豊生ﾌﾞﾚｰｷ　中央精機 中央発條 三五　豊田鉄工　ｲｰｸﾞﾙ工業　ﾕﾆﾌﾟﾚｽ　ﾐﾂﾊﾞ
B　ｱｲｼﾝ高岳　ｼﾛｷ工業　愛三工業　曙ﾌﾞﾚｰｷ　山田製作所　光岡自動車　愛知機械　ﾀﾁｴｽ　TRD　日鍛ﾊﾞﾙﾌﾞ　TGK　日産工機
　　　大豊工業　鬼怒川ｺﾞﾑ　ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝｻｲｸﾙ　ﾎﾞﾙｸﾞﾜｰﾅ・ﾓｰﾙｽﾃｯｸ・ｼﾞｬﾊﾟﾝ　TRWｵｰﾄﾓｰﾃｨﾌﾞ　武蔵精密　ﾌﾟﾚｽ工業　太平洋工業
　　　大同ﾒﾀﾙ工業　ｱｰﾚｽﾃｨ　ｴｸｾﾃﾞｨ　ﾐｸﾆ ｱﾄﾞﾋﾞｯｸｽ
CCC　日本ﾃﾞﾙﾌｧｲｵｰﾄ　村上開明堂　共和ﾚｻﾞｰ　ﾌｼﾞﾕﾆﾊﾞﾝｽ　河西工業　富士機工　ｴﾌﾃｯｸ　今仙電機製作所
CC　山下ｺﾞﾑ　ｴﾝｹｲ　ｱｲｴｽ精機　豊和繊維工業　飯田ﾈｰﾑ製作所　ﾌﾀﾊﾞ産業
C　大野ｺﾞﾑ

>>882
普通にあるよ
というかボルグワーナーじゃなくてボルグワーナーモールステックジャパンだからな
ボルグワーナー自体はアメリカの会社

>>884
アドヴィックス入れてくれたのね、すぐに気付かなかった

>>878
残っているやつが何年続いているかって年数なの？
まあそれで10年とかは悲惨だが

>>884
じゃあ次スレからテンプレ変更って感じでいいのかな

>>887
「社員の平均勤続年数」なんだからそうに決まってるだろ。むしろなぜ辞めるまでの年数と解釈する馬鹿な奴が2chに多いのか。

>>889
辞めるまでなんて思ってないわ
辞めたやつと続いてるやつの平均かと思うわ。
同時入社で一日で辞めたやつと二年目のやつがいれば平均勤続年数は0.5年かと思った

>>888
自演工作が下手だなお前

矢崎過大評価じゃね？
円高で今以上に海外いかないと厳しいだろうし
カルテルの課徴金も結構ふくらみそうだし
手作りハーネスにノウハウとかが他業種に比べるとあるとも思えないし

>>888
特に異論はないと思う

>>892
近年の業績推移や年収推移は分かる？
順調に下がってればランクダウンかも。

そもそもなんで急にテンプレ圧縮と始めてんの？
現状でなんか問題あるのか

>>890
だから何でそーゆう馬鹿みたいな発想になるんだ2chねらーは。有価証券報告書にも"従業員の"平均勤続年数って書いてあるだろうが。

>>895
無駄な空きがあってバランス悪かったから良いと思うけど
というかずっと放置されてたし

>>895
テンプレ古すぎ適当すぎ。

レス少ないから次スレでやれよ

>>890
なんでこいつは2chに書き込んでおいて
ネラーと馬鹿にしてんだよwww