東日本旅客鉄道プロ139両目

コテハン内定率100％

テンブレは>>2から>>10あたり


前スレ
【2012卒】東日本旅客鉄道プロ採用138両目【終点】
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1309607393/

待つぜええええええ

24まで待つぜze

プロFAQ
Q　給与の仕組みは？
A　｛基本給＋（都市手当）｝＋基準外賃
※都市手当はA〜D級の４段階あります。
　A級地（東京23区）基本給の15％
　B級地（横浜、さいたま、千葉など）10％
　C級地（藤沢、川越）6％
　D級地（小田原、熱海）3％

Ｑ　プロフェッショナル採用初任給(23区勤務の場合)
修士了/206,850円
大学卒/199,375円
専修学校（就業年限2年以上の専門課程に限る）
または短期大学および高等専門学校卒/192,245円
※マイナビ2012より転載
http://job.mynavi.jp/12/pc/search/corp3/employment.html

Q　魔法のSuicaって？
A　職務乗車証のこと。JR東日本区間内の普通列車の乗車証です。
※本人しか使えません。特急料金は別で割引きの回数制限あり。無くしたら大変なことになります。
Q　その他の福利厚生は？
A　鉄道病院３割引き、ねずみの国の割引き、宿泊施設割引き　etc
Q　内定者の学歴は？
A　院卒、大卒、短大卒、専門卒、高卒とさまざまです。
Q　運転士になりたいんだけど？どれくらい掛かる？
A　駅輸送で入社→駅業務を２・３年→車掌試験→研修＆見習い→車掌
→車掌を２・３年→国家試験→研修＆見習い→運転士
Q　支社いけますか？
A　人や業種によってさまざま。東は案外努力次第です

支社範囲
東京支社　　東京都（区部）、武蔵野線（南流山・新松戸）、常磐線（取手まで）、総武線（秋葉原・馬喰町まで）
八王子支社 東京都（市部）、山梨県(上野原〜小淵沢)、神奈川県(相模湖・藤野)、埼玉県(東飯能、新座以南)
横浜支社　　神奈川県、東京都(町田・成瀬)、静岡県(熱海・伊東線)
千葉支社　　千葉県、東京都(浅草橋、潮見以東)、茨城県(鹿島線一部)
大宮支社　　埼玉県、栃木県、茨城県(古河)
水戸支社　　茨城県、福島県（新地・磐城守山以南)
高崎支社　　群馬県、埼玉県（毛呂以北、宮原以西）、栃木県(思川以西)
長野支社　　長野県、
新潟支社　　新潟県、山形県（酒田以南）、福島県(山郡・萩生以西)
仙台支社　　宮城県、福島県、山形県（及位以南、南野・今泉以東）
盛岡支社　　宮城県（本吉以北）岩手県、青森県（東大館以南）
秋田支社　　秋田県、青森県（五能線、津軽新城以南）、山形県（本楯以北）

※場所が分からない場合はwikiで探してください。

【２月中旬〜】
�@エントリー開始
マイページから基本情報、希望職種、希望職種の理由、希望採用エリアの提出

�Aテストセンター受験
ＷＥＢエントリー後、ＳＰＩ受験
３月２０日ごろ受検分まで対象

【テスセン締め切り週の金曜１９時頃】
�@と�Aにて書類選考
通過者にはマイページ上とメールにて連絡
健康診断とクレペリン、鉄道総研の予約を行う

【４月はじめ】
健康診断（身長、体重、色覚、視力、聴力、問診など）
クレペリン、鉄道総研
東京、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野の６会場
これらの合格者には受験日から３〜５日後あたりに各支社から電話がきて１次面接の連絡
１次面接には成績証明書・卒業見込証明書（発行できるものだけ）が必要となる。

【１次面接】
支社毎に集団面接だったりグループディスカッションだったり
注意力配分試験は１次でやったり２次でやったりと支社で変わってくる。
４月１１日〜１５日あたりに行われる？
合格者には即日〜二日後あたりには電話が来る。

【２次面接】
大体は個人面接のはず。これも支社毎に違うので注意が必要。
４月３週目あたりに行われる。

【内々定通知】
２次面接後、合格者のみに電話で連絡が来る。
だいたい５月８日（土）までに連絡すると言われていたらしいが、
ピーナツやしうまいは試験後４〜５日で来たらしい。
遅い支社もあるが、４月中（試験後７日〜１２日）には連絡が来ないとやばい。
内々定辞退が多いと５月にも連絡はくるらしい。

各支社、車掌乗務可能な特別急行列車（新幹線除）　wikiより

東京→あずさ、かいじ、ひたち、あかぎ、 踊り子、成田エクスプレス、寝台特急カシオペア
八王子→あずさ、かいじ、はまかいじ、成田エクスプレス
横浜→はまかいじ、踊り子
千葉→わかしお、さざなみ、しおさい、あやめ、成田エクスプレス
大宮→日光、きぬがわ
水戸→ひたち
高崎→あかぎ、水上、草津
長野→あずさ、かいじ、しなの
新潟→いなほ、はくたか、北越
仙台→なし
盛岡→つがる、白鳥、寝台特急北斗星
秋田→つがる、いなほ、寝台特急あけぼの

※仙台支社の山形運輸区が新庄〜東京間、
　 秋田支社の秋田運輸区が秋田〜東京間を車掌乗務をする。

JR東日本
人気　鉄道会社の中ではかなりの人気
事業　Suica事業好調、副業シフトが本州3社で1番強い
採用　ポテ、プロ併願可、webテストはテスセン
中身　ポテもプロもやることなすことに大差はないが、ポテは出世速い＆転勤多し、幹部候補生
　　　　プロは現場で10年くらい経験積んでから地上職へ、出世する奴はそれなりに出世する

JR東海
人気　文系の人気企業TOP10に入ることも多い超人気企業
事業　中央リニアに必死、副業にはあまり関心がない、新幹線の海外売込み
採用　総合職、プロ併願"不可"、webテストはテスセン
中身　総合職と現業の間には大きな壁がある、総合職だと30代で1000万超えるとか
　　　　国鉄体質が1番根強く残っている会社

JR西日本
人気　福知山の事故で企業イメージダウン、一部の関東私鉄よりも人気は劣る
事業　新規事業よりもまずは安全対策が最優先
採用　総合職、プロ併願可、webテストは玉手箱
中身　総合職は全社コースとエリアコースがある、基本給は一緒、全社コースは転勤多し
　　　　プロでもある程度経験積んで昇進試験受かれば地上職に就ける

東のプロ採用の初年度基本給は１７万４千円、さらに首都圏だと都市手当として１５％加算される
ボーナスが年間で約６、２ヶ月貰える
不規則勤務だが夜勤手当や残業手当はキチンとつく
年間休日数は１１４日、ただし２４時間勤務明けの日と翌日は休みになるので
体感として休みは多く感じる
有休は初年度１５日で最大２０日まで増える
繁盛期はむりだが有休は普通に消化することができる
というより有休は上司から積極的に消化を勧められる
東日本の区間は乗り放題のスイカが支給される
知名度・安定性は抜群
沿線に社宅や寮があり通勤も楽々、混雑してる時間をさけて通勤できる
現業からでも優秀で希望すれば支社や本社の事務にいける
会社としてもそれを望んでる

普通の微妙な会社はいるぐらいならＪＲ現業のが良いわ
まぁ転職無理、組合活動が面倒、一生不規則勤務は覚悟しなきゃね

わんこそば　→　盛岡　　　　　　　　
きりたんぽ　→　秋田　　　　　　　
牛タン　　　→　仙台
納豆　　　　→　水戸
ネスカフェ　→　田端(東京)
ドンパッチ　→　八王子
しうまい　　→　横浜
サイタマ　→　　大宮
ピーナツ　→　　千葉
こんにゃく　→　高崎
柿ピー　　　→　新潟
野沢菜　　　→　長野

テンプレ乙

内定者はこちら

【2012】JR東日本プロ内定者【4月入社】
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1309855964/

内定者スレによると
柿ピーで今日内々定きたって人がいたな

可能性がゼロじゃないだけに複雑だわ・・・

明日はおれにくるかもな

全然可能性あると思うよ
ただ内定者の辞退の穴埋めだからほんと数席しかないからきついが...

>>16
他の人がいくら辞退しても
自分がボーダーラインにいなきゃいけないんだよな…

落ちた。みどりの窓口で論破してやるから、内定者は俺の分まで頑張れよ。

>>17
辞退者増えればいずれは回って来るべ...
まぁ限りなく0に近いが

http://www.jreast.co.jp/ryokaku/index.html

苦しい闘いでござるな。

牛タンですが24日までは希望を持ってもいいよね？あと牛タン味噌味ってどこ？

ネスカフェだが24日まで待つぜ

68 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] :2011/07/05(火) 23:59:19.05
>>65
まだ内定来ることを信じてるバカのカキコ
が邪魔だからじゃん？
俺が思うにあんたはゆとりじゃないのかも
しれんがすぐ「ゆとり」っていう短絡思考
もよっぽどだと思いますよ？

内定者スレのレスなんか持ってくんなよ

案外自分で張って煽ってるのかもな

諦めよう☆

誰が誰に煽ってんだよww
あぁ...ちょくちょく来てるから諦めきれないわ

おまえらかわいそうだから明日連絡してやるよ byじんじ

>>29
もっとジラしましょうよ？　じんじ2

24日までは他社受けないで待ってる

>>31
老婆心ながら
7月から説明会を始める会社もあるからできればエントリーだけしとこうよ

>>31
君の気持ちも分かるが前を見ることも大事なのかもしれない

何もしないのは死亡フラグな気がするから、ここの連絡を待ちつつ、今までより小さめな会社に応募してみる。

結局１日だけしか連絡来なかったのってピーナツとあとどこ？

皆他社に内定はあるが、少し希望持ってやんわり待ってるだけだべ？

留年して来年また受けるか、今年のGS採用で目指す人いる？

GS受かるのも大変だしなぁorz

NNT で就活せずにじっと待ってる人いる？

それは樹海志願者だけだろ

内定者スレできたら過疎化したな……

>>39
民間は受けないが公務員試験は受ける
落ちたら樹海行き
ちなみに勉強初めて3日目です(^-^)

まだまだ来ると念じよう！
俺は通知期日まで諦めまいぞ！！

面接の日のことを思い出しては後悔と自責を繰り返す日々

>>44
同じく・・・つらいな
切り替えなくちゃいけないのにな

面接って何聞かれるの?

内定者スレが色々とアレだからこっちにいることにするよ

俺含め連絡来ないやつを罵倒しないでね

俺テスセンの時の性格テスト？がよくなかったような気がする
面接の時その性格と違うと思われて落ちた可能性あるなあ

それはないと思うけどなぁ...そんなテスセンでの性格と見比べたりなんかない気がする
GSってもう終わったよね？？

みんな、前向きに考えるのはなかなか
難しいかもしれないけど
最後まで諦めずにいようぜ！！！

>>50
GS夏採用そのうちやるんじゃ？

俺も面接だけは爽やかな感じ出してたから違和感あるかもな

最終は面接官の資料がやたら多いが何持ってきてるんだ？

>>54
それはさすがにわかんない…

ESのコピーは持ってたよなとりあえず。

>>52
夏採用ってどんくらい取る？？
何月くらいかな？

>>56
確かにESは持ってた
あとは筆記なんかの成績、
性格の傾向なんかじゃないかな？

ESのコピー、申込書、採用パンフ
あとは評価シート？と確認事項書いてあるやつ
覚えてる限りではそんなもんかな

>>59
おまえ個人面接中なのに余裕ありすぎだろｗ

民衆の過去ログみた限り、GSは10月に開始みたい。内定には年明けまで掛かりそう

>>57
ごめん
今GSの採用ページ見てみたら既卒募集だた
去年選考は4月入社と合わせて400人だたみたい

てことは新卒採用のGSはもう終わったのか...

>>63
あくまでも去年選考の採用ページで既卒募集だっただけだから、今年のはとりあえず公表まで待ってみようよ！

関東の鉄道は最遅の東武さえ最終終わったからな…

どうしても鉄道関係の仕事したい人は来年また頑張ろうよ
人生まだ長いんだし落ち込むことないさ

でも自分だけの問題じゃないしな...
親にも迷惑かけるし

一時的にでしょ？まあそれすらかなわない人は仕方ないが
適当な会社入ってやめるよりはよっぽどよくね？

ちょっと門が狭いけど社会人枠とかな。

鉄道だけじゃなくて、これから入る会社ももしかしたらやりがいがあるものかもしれないしね。

親の負担を考えると、他企業に行くか、4月入社のGS再募集を待つかのどっちかかな…
NNTの俺にとっては、内定を取るのが先決だがorz

俺なんか去年最終落ち、学部＋4で受かったし
本気で鉄道やりたい人は諦めずにまたチャレンジして欲しい

＋4って何があったんだ(^^;)

二浪で大学入ったけど遊び過ぎて一留
そして今年は2単位不足で損保の内定を失ったというおちゃめな人生

おちゃめすぎてわろた

おまえ、それ去年ここ内定もらってもだめだったんじゃねーかｗ

ワロタ

電話きたー！と思ったら夢だった

空しい…

頑張ってんなｗｗおっさんｗ

世の中には正夢ってのがあるらしいよ

ていうか二浪二留で受かるもんなのかw

連絡きたあああああ！！！

どこ？

ごめん、嘘です....
幻覚見てました....

過疎ってんなぁ

みんな樹海へ.....

明日は大漁だな

樹海行き間もなく発車致します

なぜ明日？

24だろ

書類まだかー

ごめん、誤爆した

内定者は、推薦状出さなきゃいけないらしいから辞退者でるかもね

推薦状ってのは文系でも必要なのか？

>>91
頑張れよ

推薦状は理系とか文系関係ないでしょ
大学から貰える

樹海行きの列車は24日発か...

とぅうぇんてぃーふぉー

明日も学校休んで鳴らない電話を待つのか

あんな拙い面接で一次は通れても最終は無理だったんや・・・

1次本気出しすぎて最終で失速したよ

100

最終アウアウerな俺は連絡来ず…orz

24日までまだまだ

24日まで後17日・・・
今日は七夕だからいのっとくか

あうあうなんか一切しなかった俺にもこず

ＧＳって就職先としては負け組なのかな？
就職偏差値は小売り以下？

>>105
そもそも就職って概念が当てはまるかわからん
GSは契約社員なんでしょ？その中のひとつまみが正社員になれるわけだし

>>106
契約社員って契約期間はあるが列記とした社員だぞ
バイトとかパートとか派遣とは違うから就職と言っていいだろ

まぁ親戚には良い顔されないだろうな

勝ち負けは自分にしか分からないだろ
小売りが好きで入るやつだっているんだし、価値観は人それぞれ

GSは配属箇所によって扱いが変わるらしい
良いところだと社員と一緒に仲良くやれるが
酷い所だと露骨に差別され、中にはいじめみたいなこともあるとか
待遇自体も今の制度だと３年目から受けられる試験に三度落ちると
５年で契約満了になって何にも残らないからちゃんと考えたほうがいいな
試験の合格率はだいたい３０％くらいって聞いた

今日で試験後12日だな
もちろん何もないが

結果出てから1週間経つのか…早いな…

ＧＳは待遇がいい。そのぶん社員登用率が低いのは問題だが…
プロ落ちした俺にとってはありがたい制度だ
現業やりたいやつ、一緒に夢を掴もうぜ！

24日まで哀れな期待をしてる奴より
GS目指して頑張る奴の方が
よっぽど前向きだな

GSはもう選考終わったからな...
頑張りようがない

今年は現業も高学歴ばかりだったらしいが、残ってるみんなの学歴は？

>>116

kkdr

ＧＳやるぐらいなら就留して受け直す方が賢明

>>118
それは学歴と志望による
ＪＲ東に入りたいＣラン以下ならＧＳのが近道だと思う

>>116
ニッコマ
就留するのも微妙な負け組orz

GSはねえ。。

とりあえず他行って
中途で社会人採用受けた方が
賢明だと思うよ

まあどちらにしても乗務員にはなれないが

>>121
中途でここに入りやすい業界ってのはあるだろうか

>>116
真性のFランです^p^

GSは試験の際に乗務員と駅が選べて、乗務員なれる
社会人採用は乗務員にはなれない
ＧＳも倍率高いらしい

君たちに言っておくけど一度落ちた会社には受からんぞ普通!!

普通はね。ここは違うよ

ここがまさにその典型だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

過去ログ読めよ。リベンジ内定は何人かいた
俺もそうだし

本当に入りたいならGSでも正社員になれる可能性があるんだから挑戦すればいいんじゃない？
正社員になれる可能性が低くて、今後のリスクが大きいと思うならそんだけの想いなんだろうから他に行ったほうがいいよ。

おまえらとわーわーギャーギャー騒いだ日々が懐かしいな
卒業式後の教室みたいだなここ

レーシック受けて内定したやついる？

時間よ戻れ・・

>>132
時間を戻さないで済む方法を考えようよ…

なぜ24日にしたJR東日本！

ここって場所によってら食事当番ある？

やっぱ土日休みのとこがいいな
休日は電車で一人旅、そっちのほうが俺には合ってそうだ

組合、世の中では２〜３割の人しか入っていない。よく新聞に出てる。
そんなの一生懸命になったら、同窓会でドン引きされる。
そういう残念なひと、結構いるので、反面教師に。

入らなくても済む。
組合費ってのもとられて、いいことなし。

でも泊まりとかのほうが体感的に週休四日くらいになるからかなり楽に感じるよ

>>137
おいおいここはもし組合入らなかったらはぶかられるぞww
ちなみに9割以上入ってるよここは

泊まり勤務とかやりたかったのにそれも叶わない夢で終わるのか・・・

>>140
ANT？
そんな事言ってないで社会人採用かＧＳ目指せよ

一次の交通費返して欲しいわ、はあ

交通費いたいよな
最終まで残った人には1次のぶんもくれよ〜

期限の日に電話かかってくることもあるぞ。
俺はポテでそうだった

>>144
じゃポテで内定貰ったってこと？

現業のどこにそんなに魅力を感じるのか教えてくれ

幅広すぎ

ポテはお帰りください

2次募集組はもう面接とかやってんのかな？全然人いないからそんな応募ないやをじゃね？

>>143
さすがにこれはバカ

>>146
デスクワーク嫌いなんで

>>137
なにを言ってるんだか…
東の企業研究したの？

過疎ぱねぇな…………

内定者スレはにぎわってるがな

樹海行きの列車に乗り遅れました

みなさんこんにちわんこ

内定者はどこへいったんだ…おいらそっちにいくか。さらば…









言わせねーよ！
ｱｲﾗﾋﾞｭｯｯｯ!!!!!

おまえらのソウルジェム真っ黒だぞ





あれ?俺のいつのまにこんなに黒くなっttあnnd.....

グリーンスタッフ行くことにする！

お前らの下っ端として頑張るわ

まどか厨がこんなとこにもいるのか

>>155
華厳の滝行きはまだあります。

来週電話来ないかな・・・・・・・・・・・・・・

諦めて中小行くことにしたわ…もう就活、面接めんどくさいし
今はバイトを探す日々

２次募集で書類が通って
次に筆記があるんだけど、どんな問題をするの？

なんにも対策がいらない糞みたいなヤツだよ

前日に良く寝とけば無問題

違う会社でも探しとけ

筆記かぁー
私にもそんな過去がありました

筆記は対策のしようがないやつだわ

とりあえず２次関数の問題は難しかったわ
あとは証明とか

>>163
みんしゅう見とけ詳しく書いてるあほがいるぜ。

人事が内容ネットに書き込むなって言ってるのにな・・・

>>163
対策しようがない

筆記はなんとかなる。必死にやれば
問題は健康診断

てか２次募集はまだ筆記の段階か..
24日までに終わらないだろこれ

辞退の穴埋めは全部二次からになっちゃうのかしら・・・
夢も希望もないな

内定者スレがあるのに、
ここにいるのは、二次募集のやつと
馬鹿正直に二次との総合判定で内定狙ってる、諦めの悪い奴？

筆記・健康診断通ったからってでかい顔するなよ

>>176
まぁまぁ落ち着いて…

>>176
急にどうした？
言ってることは一理あるが

>>176
いろんな人がいるからちょっと落ち着こう

>>176
顔真っ赤にしてネットに書き込むくらいならこんなやつも居るんだなってうつわの大きいところ見せたらどうだい？

でかい釣り針とみた

しかし24日という設定はなんか意味があるのかな？
単純に1ヶ月かな

夕方ごろに携帯見てみると新潟支社らしき電話番号から着信が入ってた

という嫌な夢を昨日見た
とりあえずもう諦めはついてるから今は都営の申込書書いてる
東京モノレールもエントリーしたし埼玉高速も説明会予約した

都営の初任給安すぎじゃね？

>>184
いくら？
将来のメトロ社員を、約束される訳だから今の都営はチャンス

この会社、プロ採はおろかポテ採の初任給より、
子会社やグループ会社の初任給の方が良かったりするんだぜ。

まだ連絡待ってる人居るのか？

>>186
初めに言っておく、初任給なんてかんけーない@等身ハイスク

確かに初任給は全く関係ないね

業態が建設業となってる子会社やグループ会社は残業の上限がないから、
JR本体より総合的な給料もいいぜ。まぁ超激務だけどな。

公式は言葉だ・・・、ケイサンじゃないんだ

>>190
鉄道好きじゃないならグループ会社じゃなくても
いいしな

じゃあいつやるか・・・、今でしょ

質問なのですが、健康診断の聴力検査は聞こえたらボタンを押す方式ですか？
あと基準がよくわからないのですが、普通に生活できる範囲で聞こえてたら
OKですか？

>>194
そう。基準は誰もわからない。
全て20以下で通ったとだけ言っておこう

つーか眼鏡とかコンタクトで矯正できる視力以外はどうしようもないから
強いて言えば健康体で行け

検査の一ヶ月前から森でサバイバル生活送れば視力も聴力も回復するよ、多分。

睡眠時間ほとんどなかったけど健康診断は通ったお

>>198
健康診断は…ってorz

→>>176

まだ待ってる奴いるの？

もう待ってねー

もう待って、待ってねーと言ってみる

社会人採用かＧＳ狙う人いる？
内定が小売りとブラック旅行しかない…

⊂⌒)＿ ＋ ―＝＝/⌒つ
　＼＼二＿　￣ ／／二
　￣＼ ＼　＋／ /　 ぐ
＋＝- ＼⌒ｿ⌒ ／―　る　　　＜出発しんこ〜お！！
　 ＋ _｜ｉ イ≡-＋ ん
　 ＝/|/ ﾉ( /⌒|　ぐ
　 _/ 丶　＿/| |＝る
_ (ﾆ ﾉ(　　) ( 丶 ん
＋ ￣　∨∨― ￣　 ＋

>>199=>>176？

>>195
ちなみに誤解している人が多いが
聴力検査の結果は小さいほど良い、大きいほど悪い。

>>206
んなの知ってるは

>>203
ブラック旅行を詳しく

知ってるは

旅行ってもっとも学生が実情を理解してない業界だよな
J○Bとかよく人気ランキング1位とかになってるけど
リアルは半端なく激務だし、離職率も結構高いらしいな

最大手のＪＴＢですら赤字で有利子負債がすごいからな。
他はもっと惨憺たる有様

プロは誰でもウェルカムらしいけど今までの流れを見ると最終まで残ったのは高学歴ばっかのようだな
実状はこんなもんか

いやいや最終で大東亜いたぞ

>>212
なんでそう思ったの？

最終でもネスカフェはレベルが高いとは思う
それ以外はFランでも問題なく進めてるようなイメージ

イメージ

何言ってんだか

高学歴が殆どと思ってる奴は言い訳

まぁ現実としてFランでも最終まで残ったからな
イメージもクソもないといえばそれまでだが

ｊＲ総武線飯田橋東口の駅長がどすの効いた声で客を怒っていたｗ

あまり特定可能なことはここに書き込まずに直接会社へ

ここで最終残ったって、他から見れば二次面接落ち。
見た目普通なら誰でも受かる一次を通過したにすぎない

Fラン短大専門なんてゴロゴロいる
ここまで学歴が関係無い業界も珍しいよ

あー不安。

東京モノレールがアンケート始めたぞ！
さぁ、回答だ！

>>224
他でやれ

他でやれ

東京モノレール、はーじまーるよー(^o^)

わん、つ、すり、

ららららい、ららららい、

束京モルーノレ

樹海行きの電車はどこですか？

>>230
既に終車は出ましたが

樹海にも行けずホームレスか

最終は24日22時発車です

ピーナツ昨日来たわ

なんの？

内々定の連絡

土曜日筆記だー。

頑張れ

まじでなんで24日までなの？
なんか意味があるのかな

適当だ！いい加減他探せ
多めに取っとけば何かあった時には対応できる。

毎選考そうだったはず。
極端な話、連絡は一日だけです。って言って辞退出まくったらアウトだし

あーなるほどー
まぁ他探せって言っても他社で内定貰ってるからいいんだけどね
だが何となく24日までは希望持ってる俺がいるw

2次募集がクズしかいなかった場合1次募集のやつが受かる可能性はある？
24日までに選考終わらないからないか

高崎ははっきりと30日までだったし
希望はできないかな…

今週末筆記なら来週末が面接だろつまり・・・

淡い期待だな…
そろそろケジメをつけないと

これから都営の申し込み行ってくる
暑くて死ぬから上着は省略で

>>246
いってら

GS年が3年以上働いた社員希望者を全員登用するようになるらしい…

嘘だよな　まさかな

>>246
都営ってメトロ？

メトロまだやってんの？

都営もメトロもわからん奴がいるとはな。
業界研究が足りない証拠だ。

別に君みたいに鉄道業界絞って狙ってるわけじゃないんですが、、、

都営とメトロの違いくらいは首都圏の人間にすれば一般常識レベルだと思うが…

>>248
プロ採用が縮小されるってことか…
ないな

>>253
いやいや君みたいな鉄ヲタと一緒にしないでくれ
東京近辺にいない限りわからんから

>>255
勝手に鉄ヲタと決めつけられてもなぁ
利用者は全て鉄ヲタか

そもそも検索すればすぐに出てくるような内容なのに聞くのはちょっと

去年、ニュースでも騒がれてたのに都営とメトロの問題

帝都高速度交通営団の格好よさは異常

>>252
そんな奴は滅多に入れないから安心しろ

>>249
赤くしてやんよ

>>248
本当だったらGS応募するわマジで

>>261
本当だったらプロ採用より倍率上がるなｗ

>>261
中途やGSからの社員は、運転士とかにはなれないから微妙だな

ｳﾃｼになりたいなら民鉄行けば？

>>263
GSは乗務員にもなれる
今後GSからの登用が増えるのは目に見えてるよ
お金かけて育てた社員を解雇するのは無駄でしかない、使えない奴は途中でふるい落とされるしな

ここ内定者いなくなったら
マジ低レベルだな

質問がバカばっかだし
それへの茶菓子にいちいち目くじら立てて噛み付くな

まーNNTや小売、中小零細企業の皆さん頑張れや

ほっとけや...

ＧＳを全員正社員にするんなら
ＧＳ導入した意味がないだろ。。

>>266
マジむかつくなお前

GSの件は今組合でちょこっと話題になってんだよ。
会社は何も言ってないはずだよ。

内定者スレも低レベルな件について

まだ内々定通過をまってるおめでたいスレはここでつか？
第２次募集の人内々定来るといいでつね！
第１次募集？…………(笑)

>>269
NNTドンマイドンマイwwwww

一次募集の結果待ちしてる奴なんているわけねえだろｗｗｗｗｗｗｗうん・・・

煽りまくってますねーwww
煽り耐性ないやつは2chやらないほうがいい

>>266
思ってても言ってはダメだよw

煽ってんの一人だけじゃね
いい加減空気読もうぜ？
お前空気読めないってよく言われるだろﾌﾟｹﾞﾗ

？？？？？？？？？？？？

いきろ！

社会「働け。働かないなら死ね」

社会「働けクズ」
ぼく「じゃあ働く」
企業「クズは働かせません」
ぼく「じゃあ死ぬ」
社会「自殺はやめよう」
ぼく「じゃあ死なない」
社会「でもクズって生きてる価値ないよ」
ぼく「もう死ぬ」
両親「お願い死なないでちゃんと働いて」
ぼく「じゃあ働く」
企業「クズは働かせません」
ぼく「なるほど」

o

過疎すれ

そうなの。もうみんなお星さまになってしまったのよ。

樹海行きの列車はこちらから出ていますか？

今年の終電に乗り遅れても来年の始発を待てばいいさ

二次募集の話題が全然ないな
単純に二次の人が少ないのかそれとも2ch来てまで情報収集しようとしてないのか

日本電設工業の説明会受けてきたけど激務の匂いぷんぷんだったわ・・・

>>287
自分は二次受けるから何か話題あるかなって覗いてるんだが…やっぱり人が少ないのかな

>>288
理系？

>>289
内定者がゴッソリいなくなったからな
まぁ2次募集の人に内定者の懇親会の連絡報告なんかいらないし

まだ連絡待ってる人いる？

>>292
ノ
24日までは耐えるぞ(._.)

もう懇親会始まってるけどな

ここからかわからんが今週非通知着信あった
だがその後連絡なし
いじめですか？

>>295
すまん、さっき俺がかけた

>>296
今日ではないぞ

>>297
今週ずっと寝てるから月曜日くらいまでは「さっき」なんだ。
スマソ

懇親会始まってるから連絡こないってことはないと思う

298お前大丈夫かよ・・ｗ

連絡待ってる人少ねぇな
みんな旅立ったのか(-.-;)y-~

JR東日本プロ採用


　　　￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
　　　　　　　　　　　-=ニニニニ=-


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒ヽ　　　_,,-''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　 ,（＾ω＾ ）　,-''";　　;,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　,_O_,,-''"';　',　:'　;;　;,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(.゛ー'''",　;,;　'　;　;;　　':　　,'
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　┼ヽ　 -|r‐、.　レ　|
　　　　　　　　　　　　　 　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　　　　ｄ⌒)　./|　_ノ　 __ノ

24日の夜は落ちた人で、ここでfestivalしよう！

2次は人少ないよ。

人事さーん、俺に連絡し忘れてますよー

さっき2次募集の筆記・健康診断受けてきたけど、
視力5回も計って右0.6、左1.0だった＼(^o^)／
久々に計ったからこんなに落ちてるとは思ってなかった
このスレには短い間だったけどお世話になりました
お疲れっした！

お疲れ様
つか今筆記やってるのか〜
ちなみにどこ支社？

>>306
お疲れ！

さあ一次募集のやつにも連絡再開するか。＠しうまい人事部

ネスカフェ志望。多分二日で160人とかしかいない。

結構多いじゃねぇかｗ
何人とるかわかんないけど意外と倍率高くね？

>>307
盛岡支社だよ
通過した人だけ30日までに電話（非通知）で連絡がいくってさ

そうか？もっと多いもんだと思ってた…

しうまい一次募集なのにきた....待っててよかった

>>314
釣り乙です。

７月１６日（土）晴れ

今日から三連休
楽しみにしていた同窓会
私は+２ですが晴れてJR東に内定を頂き、一足先に社会人になった
同級生達との遅れを十二分に取り返した気になり、ドヤ顔でこの宴に突撃したのです

が、しかし
同級生の就職先が２ｃｈの就職偏差値板ってレベルじゃなかった
J.P.モルガン（女）だのトーマツ（女）だの、ここに書くとまず特定されるエリート職だのがゴロゴロいる

同窓会で久しぶりの再開→昔気があった事を告げられる→H
正直そんな妄想を抱きながら数日前からﾆﾔﾆﾔしていました、ｶﾜｲｲもんでしょ？
でも貴女達から見たら私みたいな「三下の屑」なんてもはや眼中にないんでしょうね

つい数年前まで同じ教室の中で、同じ出来事を共有し、
同じ次元で物事を考えていたと思ったのに！なぜ！WHY！！どうしてこうなった！！！！
今日はテーブル越しの貴女達との間に絶望的な距離を感じましたよ
その後の二次会には参加できるはずもなく
俺との同じ境遇であろう中堅メーカー勤務の男と足早に帰宅（無言）
今までで最高に不味い酒！！クソッｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵ
精子からやりなおしてえええええええええええ

よく分からない文章だけどJRに入ったのにカレンダー通りの三連休なんだなｗ

技術系じゃねえの

ピーナツきた！！まじで嬉しい
ちなみに一次募集でし

>>319
今日？

>>319
ピーナッツ懇談会終わってるのに…

>>317
プラ２だけど、今はまだ内定者だと言いたいらし

通訳より

今日も平和だなぁ

二次募集は各支社3人前後で全体で50人取ればかなりいい方。
例年だいたい40人ぐらいで収まるかなぁ

東京なんかもっと辞退いるだろうに

例年？

次はちゃんと電話とるんで人事さんもう一度かけてください(T_T)

>>327
ごめん。もう一回かけるわ？
番号か名前お願いします

0から始まる番号です(>_<)
待ちすぎて胃に穴あきそうです

既卒で内定とった方いますか？

職留するお金ないけどＪＲ入りたいんで来年もチャレンジしようか考えてます

>>330
いっぱいいるよ

>>330
去年までの既卒自体があまりいないから人数は少ないけど、
内定者がいるのは確かだよ。

ただ、今年一回落ちたなら厳しいかなぁ。
採用で合わない理由が見つからずに受けてもまた落ちるだけだし…
さらに、大体の企業は新卒枠で受けられくなるから選択肢も激狭くなるしね(>_<)

昨日の東京の二次はどれくらいいたんだろうか。

>>333
二次募集も、最終まできたか

>>332　
そうですよね。なんで面接で落とされたのか今だにわかりません

>>334いや、まだ筆記。

最終面接で、なんで落ちたのかわからないってやつと
なんで受かったのかわからないってやつが多過ぎたから何かしら大事なワードみたいのがあったんだろう

ワードー、ずきあかのちゃんねー

俺は落とされた原因は分かってるつもりだし反省点は次に活かせるようにしたけど
24日まで希望を捨てきれない未練がましい男よ・・・

ＧＳで内定出たけど、大逆転正社員採用への期待は消えないw

ＧＳってどういう選考プロセスなんですか？

鉄道整備士になりたいんだけど、ここでいいのかどうかわかりません。お分かりになる方教えてください。

>>340
GSから正社員になるのは正直きついよ

わしは謎の非通知着信があったから余計諦めきれない
こんなときに間違いとかイタズラなら運なさすぎるだろ〜

>>342
何を整備したいの？

>>345
鉄道車両です。

>>346
だったらここの車両・機械系統か、もしくは協力会社のトランスポーテックあたりを目指せばいいと思うよ

>>347
ありがとうございます。

>>343
新卒ＧＳは3年粘れれば半数くらいは社員になれる
若い人有利だしやる気さえあれば言うほど厳しくない

学歴ない人は就留するよりお勧めするよ

でも乗務員にはなれないんでしょ…？

それはGS中途な

>>350
なれるけど狭き門
ＧＳで5年勤めて正社員になれなかった人は、私鉄に転職する人が多い
遠回りだが私鉄でなら乗務員にもなれる

2次受けた人って全然いないの？

>>349
半数っていうのは厳しいに入ると思ったから言ったんだが

>>354
確かに厳しいかもな

まぁＪＲ正社員を逃したら私鉄に行けばいいと思えば、鉄道業界で働きたい人にとってはおいしい仕事
学歴ないのに就留するよりは現実的ってのを伝えたかった

GSも悪くないのかな
ニッコマっていう学歴も中途半端な俺はかなり悩んでる
最終落ちが悔やまれるよホントorz

在特会VS京都腐警＆朝鮮総連
【腐食】京都府警による犯罪的取り調べの実態！【腐敗】
http://www.youtube.com/watch?v=21RxtRZ69aI&feature=related
京都府警の北原氏による恐怖のカミングアウト
「俺は腐ってる」「一部の警察官も腐ってる」その他意味不明な言動を繰り返し異様な取り調べを繰り広げています。
長時間になりますが全編ご覧ください。違法取調べの生々しい貴重な録音です。
警察と北朝鮮との癒着も疑われます。
↓
その後抗議に行くもカメラを執拗に拒否し姿を見せない北原氏！
http://www.youtube.com/watch?v=CcciZNxyzoI&feature=related
差別利権の町、京都と北朝鮮の闇を見逃すな！

正社員にしてみれば
どうせGSだろ？って感じでしょ

>>358
そう卑屈になる奴はGSなんてやめとけ

客側からだと正社員とGSって見た目で判断できる？

>>360
出来ない

一般のお客さんなんて総合職、一般職
ましてやGSなんて括りがあることすら知らないから
ｊｒで働いてる＝駅員、車掌、運転士だと思ってるよ

>>356だが
GSになるか、就留するか、内定出てる小売り行って中途採用目指すか
アドバイスがあれば下さいorz

GSに揺らいでる

>>363
アドバイスはない
信じる道を進め

そんな俺はまだ連絡待ち(^^)

>>363
GSってもう結果でてるの？
内定餅？

>>363
最初から中途狙いならGSのほうがいいんじゃないかな

GSとプロ同時進行で選考受けててGSで内定もらったんだ
電話もらった時の複雑さは異常だったorz

GSは契約社員なわけだしシャツとか名札とか帽子で区別できるようになってるんじゃないの？

>>368
社員か契約社員かなんてお客さんには関係ない
よって区別はない

ふーん
駅長とか助役は帽子の帯の色と数で区別されてるのに？

>>370
詳しくは知らんが支社によって違うらしい
客から見て大きな違いがないってだけで一応区別はあると思う

GSと社員は、制服が違うだろうに

えっ

筆記の通過連絡はいつくるんだろ。

>>374
今来てないやつはもうこねえよw

1週間後くらいだろ
いつ受けたの？

ポテとプロとGSといろんな所に手出してるから、
ダメなんじゃね？

結局は全部やること違う訳だし、鉄道ってことで受けにきてるなってバレバレじゃん

俺はプロ単願で受かったし。
少なからず、こいつがどれ併願してるかってのは把握してるだろ

俺ポテの１次ブッチしたが
プロ内定出たぞ

ポテとプロ両方ぶっちして、じーえす落ちたＹくんはいまどうしてるんだろ…

>>375ごめん。2次募集のほう。

>>376土曜だけど今週の土曜には次の選考らしい。

じゃあ明日か明後日くらいだと思う

ありがとう。

24日がだんだん迫ってくる

なんで全然人いないんだよ！
寂しいじゃねーか！

23日に2次募集の面接か
ということはそこでいいやつが居なかった場合一次募集のやつが24日に連絡されるのか
可能性としては0.003ぱーせんとってとこかww

低すぎだろ・・

とりあえず2期の枠は確保
1期の辞退者のぶんは優秀なら2期から、それ以外は1期から
こんな感じであってほしい

いや、もう一次に連絡行くことはないから。

とりあえず土曜から面接開始らしい。

>>387
2期乙

いや、もう一次に連絡行くことはないから。内定者より

>>390
なんでわかるんだよ
ばかじゃねーの

>>391
いやいや、待ってる方がバカだってww
しかもそうやって噛みついてくると低脳さらすようなもんだぜ

おまえ>>375と同一だろ。
そうやって優越感に浸ってるあたりがきめえ。
懇親会まだのところは多少なりとも可能性あるんじゃねーの？

まだあわてる時間じゃない

あわてるのは23日の23時を回ってからでいい

>>393
実際連絡来てないやつよりは「優越」してるからな

>>395
こいつ何言ってるの？

>>395
支社どこ？

くだらない煽り合いしてんじゃねえよ
消えろ

ネスカフェも２４日までにとは言ってたけど、
その後に「連絡は常識のある時間帯です。土日は絶対連絡しません。」
って宣言してたから、ネスカフェは実質金曜日がリミットだな。

ネスカフェ土日に連絡きたって言ってた人いなかった？

つか土日絶対連絡しないならなぜ22日までと言わないのか

2次の筆記通過連絡きた人いるかな。

2次の筆記通過連絡きた人いるかな。

2次の筆記通過連絡きた人いるかな。

ごめんミスったw

oh ,,,

連絡きますた

次はいつだって？

まだ待ってるとか、就活デビューしたばっかか？
どこの企業でも期限ぎりぎりに内定の連絡してくるところなんてないわｗｗｗ

２４ギリギリに内定の連絡北ら、俺内定辞退してもいいわ。

>>409
お前が辞退すれば連絡いくよ

筆記通過連絡きたー！！

>>411
おめ！
こっからだな！

釣りだよな？

二次募集だし

ありがとう。やっと土俵に立てたし頑張ってくる！

>>411
俺もさっき連絡きたー！！
見知らぬ番号から不在着信あったからなんだろと思ってかけ直したら
普通に通過の連絡だった
非通知でかけるって言ってたじゃん・・・

>>416
自分も通過連絡きた!
けど宣言通り非通知だったよ

通知来てるみんなはどこ支社？

自分は通知されて来た。みんながんばろう！！

通過連絡もらってんのはどの支社からだ？

内定きたー！

>>421
支社どこ？おめでとう

一次だけど連絡来たわ！
二次のやつが微妙だったのかね@ピーナツ

>>418 >>420首都圏

Ｆランでも入れるのか

二次募で筆記も通過した人って、その後の面接一回きりで決まるの？

いや2回あるんじゃないの？1回なら嬉しいが。

お前ら、あと2日だぞ！樹海行きの切符とロープ買ったか？

明日面接だ。なんか鬱w

面接なんてそこいらのおっさんと会話するだけって思えば楽なもんだ
試験じゃなくただの相性チェック

ネスレの一次は実質終了。

>>429
自分もだww
通過したのは嬉しいんだけど面接が待ってると思うと…
あと数時間か…

ってか面接なのに何時までおきてるんだw

さて、24日が近づいてきました…

>>434
だからないってwww

>>435
誰があるって言ったよ？
どアホwww

24が、近づいたからなんだよ。
最後の望みにかけようとか言いたいんじゃないのか？

こんなとこ居座ってないで、
ヘッポコはとっとと小売飲食探ししろww

きたああああああ
24日でここまで待っててよかった
>>437ざまぁwwwww

>>438
よかったじゃん

やっと俺に追いついたな

24日でここまでってなんだよ？
そりゃ受からねーわwww

補欠合格きたあああ

>>436
あ！ちなみに来年だろうが再来年だろうが、
再受験しても受からないよ

面接受けて来たよ〜。
集団面接→注意力配分→個人面接の流れだった
はいはいｵﾜﾀｵﾜﾀ

えもしかして二次募集の人っていわゆる一次募集の一次面接と二次面接を一日でやってきたってことなの？

>>443あれはひでぇよなw

>>444
正解。二次募集は集団の後に個人面接で、注意力は支社によって順番変わる感じかな。
集団だけだと思って準備してないと終了。
情報少なくて俺も支援課に先輩探してもらってはじめて知ったぐらいだからなwww

今日きたってまじ？
2期の人、今日どのくらい人いました？

一日でやんのかwwすげえな
こりゃマジでいい奴いなかった場合一次に連絡来る奴いるっぽいな
今までありえねえって思ってたが

土日関係ないしな

なぜ一日でやったんだろ
やっぱ24日までに終わらせるためか？

だろうな。あーあれはほんと辛い。

もうすぐ24日だな
やっとこびり付いた垢を落とせるか(笑)

>>451
ちなみにどこ支社？

首都圏だよ。

一次の残りカスを二次の新人と比べるために24に間に合わせたんか…
一次のほんの数名には明日連絡するんかな

【速報】24日になりました

>>454
首都圏支社なんてねえだろうがああああああ

二年ぶりにのぞいてみた
今年は震災の影響で内定時期伸びてるんだな
俺は技術系だからここにいる人とは一緒に仕事することはないと思うけど頑張れよー

？

ＧＳしか内定ないけど、3年後正社員なれるかな

どんなに辛くてもやり遂げる自信はある

>>457ネスカフェ志望だけどどこ飛ぶかわかんねえんだよ。

>>452 >>456
だからないってwww

キターーーーーーーーーーーーー！
何かヤベーーーーーーーーーーー！
お待たせしてすみませんでしただってよ！
もう諦めて他から内々定貰ってたけど
こっちに行きます！

>>463
どこ支社？

>>464
ネスレだ！

おめでとーーー！！！

>>466
ども！
しかし二次の人大変だったのね
お察しします。

GSは業務だけやればいいから社員よりは楽だな

>>468
誤爆？

俺もさっききたぞ！！！ちなみに一次です
463と同じこと言われた
まじで嬉しいわ

なんか、この期に及んでも
釣りをなされてる方を見ると
心が痛みますわorz

釣りとか思ってるやつがいると心が痛むねえwwww

僕は内定者です()

信じたくないんだろうねwwww
24日まで待ってるってやつを散々けなしてきたからwww
ほんとざまぁだわwww恥ずかしいねぇ

>>474
やーっと内定貰えた人ですか？

>>475
お前意外と五月蝿いね

>>475
今貰おうが一ヶ月前に貰おうが立場はかわんねえんだよカスwww

ネスカフェ土日連絡しないとか嘘じゃねーか

多分二次合算の場合は土日連絡ナシは適用外かと

ネスカフェ以外はきてない？

ここまで俺の自演

はい

きたきたきたー

樹海行きの列車はこちらからですか

人生ｵﾜﾀ

お、受かった人いたのか
おめでとう

で？24内定はでたのか？

懇親会で、俺補欠なんだよーって話しててくれ

土下座して謝りに行くからさwwwww

>>487
じゃ、懇親会でおまいの土下座見るゎ

終了！

二次で面接受けた人は何日までに連絡って言われたの？

>>488
部外者は乱入すんなよｗｗｗ

5日まで。

>>491
じゃ、懇親会でおまいの土下座見るゎ

24日が終わる・・・

人生うまくいかないもんだね
母ちゃんごめんよ・・
さようなら・・・・・・・

会社はいっぱいある

樹海行き最終列車。アナログ放送と共に発車いたしま〜す。

ということで、0時より不合格者で祭り開催決定。

誰もいない…

みんな星になったのよ・・・

2次募集の結果はどれくらいでくるんだろ。

昨日で終了しました

ヲタワ(ネスカフェ6.24)

そうよ!みんな星になってしまえ〜!!!!!!!!

お疲れ様でした！
それでは解散！！！！！！！！！！

まだ2次募集がいます＼(^o^)／

だれもいねー。

落ちた奴今どんな気分？泣いてる？

小売りスレ荒らしてます＾＾

落ちた同志の気持ちは理解し尽く（すことはできない

ES結果ってきてる？

>>509
もういい、休め

>>509
いつの話を（ry

>>509
二次募集の最終選考は終わっております(^ー^)
今後の就職活動のご健闘をお祈り申し上げます。

>>509
俺は二次でもう内々定もらったぞ

>>513
内定者スレこいよ

>>513二次の内々定いつきた？

>>515
月曜日

>>514
今行く！

ネスカフェ？

>>518
イエサー

そうかー。おめでとう！
自分はだめだったようだな。

二次って締め切りいつまでだったやつ？

６月締切の方だよ、二次は

>>520
ありがとう
なんと言えばよいかわからないけど、
ありがとう

最近締め切りだったやつは？

>>524
それはポテでしょ？

だけなの？

質問ばっかしてんじゃねえｋｓ

>>526
７月20日辺りに締切だったのは間違いなくポテだけだよ

>>527
消えろks

あーショックー＼(^o^)／

>>523そういう時は喜べばいいと思うよ。
正直羨ましいががんばってくれ。

>>531
ありがとう

落ちてよかったJR

なんで。

てかネスカフェの二次この板から一人しか内定者居ないのか。

確かにもう少し報告があってもいい気がする
あと他の支社どうなってるんだろうな…

他も1人しか居ない。5日まで希望を持ってていいものなのか…

二次待ち組です
不安と期待と不安ですごい不安です
5日までとか長いお•••

わかるw不安と期待と不安ですごい不安w

この複雑な気持ち分かってくれる人いて嬉しいわｗｗ

内定者スレで待ってる

優しいな…リアルに涙が出そうだ。

北関東の支社の二次募集組で内定いただけました。
短い間ですがお世話になりました。みなさんと同僚になれますよう願ってます。

不安と期待と不安ですごい不安www
でも分かる…自分はそれに＋焦りが混じってる感じ
明日にでも来ないかなぁ…

やっぱり今日もこないかー。

内々定きた！！！

>>546
どこ？

ネスカフェ！

ネスカフェ今日も来てるのか！

おめ！
牛タンってどうなってる？誰かいない？

来てる！まだまだ希望あると思うからみんなで内々定もらおうぜ！

牛タンもう来てるのか…
まだ希望あるのかなー…はぁあ

ごめん。牛タンはわからん。ネスカフェだ。

>>553
いやこちらこそごめん。
牛タン本当どうなってるんだろう…

微笑ましいスレだな
頑張れよってもう終わったのか

>>554
牛タン弁当に見えたｗｗ

>>556
(笑)(笑)(笑)

どこいったあああああああああああああ

内定者スレが別になってる時に採用が終わると、本スレが過疎っちゃうんだよねぇ。
そろそろ合流の時期ではないだろうか……

そもそも分ける必要なんてなかった

このまま落とせば？

なんてこった！

139両目にして運休の危機………

でも、落とすなら向こうのスレじゃないだろうか？

E235系が営業運転を開始するのが先か、スレ番が235になるのが先か・・・

スレ統一はいいが、内定者に僻みのレスはやめてくれよ

さっきネスカフェから連絡きたー(涙

>>566
内々定取り消しって？

地方のポテで内々定もらったんだが、ここって将来的な年収どんぐらいなんだろ？

ポテトサラダなら一本

>>566おめでとー！

地方のポテでも一本いくのか？

そりゃ地方ポテだろうが将来的に本社の部長クラスになったら一本行くだろ

地方のポテってどういうこと？
私鉄とか3セク？

いや普通に、きりたんぽとかわんこそば、でのポテ。

まてまて今からポテで最初の配属先言われるのか？
しかも最初の配属先って研修みたいなもんで三ヶ月でまた別の場所で本格的に業務に就くんだぜ。

ポテは試験会場≠勤務地
研修半ばぐらいになると、辞令がでるよ。

プロは研修除けば、試験会場＝勤務地になるけどね。

いや普通に言われたのだが・・・
２ヶ所挙げられてどっちかって。

釣りだろ

飯田橋東口の駅長がどすの効いた声で客に怒鳴っていた。w

普通怒鳴らないよ。
馬鹿じゃないの。

ＪＲの駅員態度悪すぎ

私鉄見習え

どこも変わらんち

>>579
自分通ってた専門がその近くでいつも飯田橋使ってたけど､あの人相変わらずなんだね…
利用者の間でも有名だし､苦情よくもらってるよ｡

まぁそういう先輩は見習わないようにね！！

私鉄は窓口の応対がひどいイメージがあるなぁ
みどりの窓口であえて買ったりするわ。

駅はどっこいだろうけど､乗務員は東と東武がダントツでひどいだろうな…

おきろやこらあああああああああああああああああああ

はい、おはよう

夏祭りの後みたいな感じだな

保守

おまんまん

ってか内定者スレいらないよな。

139も続いたスレを潰すのは惜しい

だな。

内定者が戻ってきましたよっと( ･⊇･)

>>590
うん
そうやって139両もこれまで繋いできた

これって12卒だけで139いったの？

>>595
そう思うのか？

先人達からの積み重ねだろ

伝統に拘りすぎてはならない。

まあ採用活動終わったんだからわざわざ分ける必要ないしな。

一本立ちして早1ヶ月半。
>>10に、２４時間勤務明けの日と翌日は休みとか書いてあるが、
これには例外も多いから留意しておいてほしいｗ
日勤・泊まり・明け・日勤とか泊まり・明け・泊まり・明けとか普通にあるからね。

そんなに甘くはないってことですよね。

充分に甘い職場です、ほかに比べたら。

そんな君は他を知ってるの？

>>602ではないけど、年休84日で月一で24時間勤務が連続３日間ある会社を知ってるわ。
夜は工場で0時に寝て、6時に起きてそこからまた仕事を３日間………

3週間の新入社員研修行きたくねー

>>605
来なくていいよ(笑)

>>600
そういう勤務は月１回あるかないか
しかもその後２連休か３連休はいるっしょ

クソ楽な会社ですよ、現場に限ればね

ブラックな要素並べるととんでもない会社に思えるな。
実感的にはそうでもないってかむしろホワイト、ショーン・ホワイト。
現場に限ればね

>>605
まぁせっかく同期が集まる場なんだし、楽しんでこいよ

現場での人付き合いが云々→支社ヘ行きたい
実際は現場よりも（ｒｙ→あの頃に戻りたい・・・
こんな感じなのかねぇ

一回支社に行っても、また希望出せばそのうち駅に戻れるんじゃないの？

プロ東京支社の初任給って実際どれくらい？
一人暮らし余裕？

>>612
どれだけ望むかによると思うぞ
生きるのに不自由しないレベル（これも人によるかな）なら余裕

手取りいくらいく？
少しずつでも貯金したいんだよなー
でも実家からだと通勤きつそう

>>614
寮に入れば家賃が浮くから貯金できるんじゃない？

普通に一人暮らししたらちょっとキツいかもしれんが、
家賃補助もあるし、何より寮があるからな。

まあ金のかかる趣味とか、夜の遊びとかにハマらなければ全然余裕でしょう。

都内なら寮借りて手取り17くらいだよ。

>>610
非現業はただのサラリーマン
メリットは出世できる可能性が上がるくらいだろうな

現場にいて主任くらいで
のんびりしてるのが一番幸せかもしれない

プロ採用はみんな現業になるの？

支社行く奴もいる
ただ出世は大して出来ないけどな。ノンキャリみたいなもんだ。

>>619
最初はみんな現業だね
その後は現場でのし上がったり支社へいったりと色々

プロの試験は、国数英といった筆記試験はありますか？

テストセンターでググると幸せになります

鉄道オタクは落ちます

>>623
ありがとうございます。高卒も大卒も同じ内容というのが凄いですね

各支社の支社長ってポテだよな？

>>626
今の各支社長が入社した頃はまだ国鉄だしプロ・ポテなんかない
ただ地域採用ではないだろ、間違いなく
全国でばりばりやってたんじゃないのか
ちなみに間違っても今でいうプロは支社長なんかなれない

>>10
私鉄に比べれば遥かに楽だね
私鉄は明けから泊まりとか有るしね

>>626
彼らは国鉄のキャリア組
職員が何十万人もいた中で
毎年１００人しか採られてなかった超エリート

国鉄がＪＲになったのは1987年
もう24年にもなるんだね
定年が65歳になったとしても、あと20数年もすれば国鉄組はいなくなるわけかぁ
そのころ俺たちはは40歳台
どうなっているかねぇ
組合とか様変わりしそうだな、それとも誰かが受け継いでいくのかな？

入社後に運転士になるために受けるクレペリンなんかは受験チャンス一回しかないんかな？
たまたま当日体調悪くて（自分が悪いのだが）結果出せず不合格になったら翌年受験とか
可能なのだろうか。まずは入社汁だけど、一応知りたい…
ご存じの方いらっしゃいませんか？

何回も落ち続けて毎年受け続けてる人もいるから大丈夫なはず

>>632
ありがとうございます！

運転士の乗務する路線は変わることはありますか？
例えば、最初は山手線の運転士だったが、後に中央線の運転士など。
ご存知の方いらっしゃいましたらご教示いただけますでしょうか。

来年また受けるか、このままＧＳになるか???

>>635
このままGSになっとけ
また採用される保証はない

去年最終で落ちたって言ってた奴は今年は内定出たの？

>>71

青森キャンペーンって地震の影響でいつの間にか終わったな

懇親会行ったけど今年のネスカフェの
内定者１００人以下なんだな
結局最終でも半分以上落とされたってことか

>>640
欠席者だっているだろ

普通は欠席しないだろ。最終240人→懇親会100人なら20人弱の欠席者がいたとしても2倍はある。まぁ辞退者や二次募集があるから一概には言えないが

プロ採の将来に不安を感じてきた・・・

10月の内定式に参加していいのだろうか...

>>643
やめな

そういう奴はいりません

>>645
不安はないのか？少しはあるだろ？

もう少し基本給たかければ嬉しいのですがね

じゃあ魔法のスイカは廃止で

プロ採用の将来に不安ってなんだ
普通にやってれば普通の暮らしは出来るよ

ここよりいい生活したいなら起業するとかそういうレベルだぞ

生保の内定も貰ったけど、親、教授、親戚とか全員にここの方がいいって薦められたよ。

>>651
生保って…総合職じゃなきゃブラックじゃん

平均年収690万とポテプロの比率から考えても
４０歳で600万以上は貰えるだろうし
都市手当てのある支社なら４０歳700万以上はいくだろう
それで福利厚生は最高クラス、勤務時間は不規則だが激務ではない。

この条件を超える就職先を意味から見つけようとしても
なかなかないと思うぞ。

大きな出世は望めないが、そこらのリーマンよりかは恵まれてるだろうな

唯一の弱点は不規則勤務ぐらいか

いっとくけど出札なら割に合わない

改札やホームならこんなおいしい仕事はない

出札は座ってられるだろ？きついの？

東京支社に限って言えば
出札に必要なのは知識、改札に必要なのは度胸

>>657
まさに女は知識、男は度胸だな

出札と改札の違いって何？

出札はみどりの窓口、改札は改札機横の窓口のことではないでしょうか

コンビニで働いてるけど出札の能力培える？ w

>>661
ほとんど役に立たないな

出札は知識がなければ仕事にならん
共通するのは現金の授受ぐらいか？
そんなのは全く難しくないからなあ

>>662
入社前に何か予習できることはありますか？
覚えておいた方がいい知識とか

>>661
コンビニなら出札より改札のほうが役に立つと思う

>>663
支社内の駅はもちろん隣接支社内の駅と
ＪＲ時刻表（大型版）にある「きっぷあれこれ」の欄をよく覚えておけ

>>663
時刻表の赤いページを熟読しておくべし
読むだけじゃなくて覚えるんだぞ
どうせ研修でやるけどな

ありがとうございます
鉄道の知識が全くない上に地方出身なので苦労しそうです
時刻表？はアマゾンで買えますかね…

本屋行けばたいてい売ってるよ

>>666
一冊1000円する電話帳みたいなやつだぞ。ポケット版とか買ってくんなよ

地方の駅の出札なら先月号の時刻表をタダでくれたりするけどな

改札は交代後すぐに帰宅
出札は1時間以上やることあり

買ってきました！ありがとうございました！
これは気が遠くなりそうです
なんで東京支社なんだー

クレペリンテスト対策を教えてください

駅によっては出札改札の両方やるところもあるらしい。小さい駅とかだと多い。

懇談会での今後の予定って、内定式と配属通知式以外で何か言われた？

【学歴】Ｆラン
【内定】ない
【未来の自分の役職】代表取締役社長
【達成する夢】日本を代表する企業にする。
【未来の自分について１】堀北真希と結婚している。
【未来の自分について２】たまに戸田恵梨香も喰ってる。

内定式についてしか言われなかったな

内定式って10/1？

>>653
今の7,800万もらってる人はポテ・プロの区別ない人達じゃん
我々がその年齢になった時はたして今ほど貰えるものかと

>>678毎年社員数減ってきてるから大丈夫じゃないか？民営化当初に8万人近くいたと聞いたが今は約6万弱。団塊がいなくなるあと10年は減っていくだろうしね
むしろ給与はアップするかもわからん

多分仕事がきつくなるだけ

待遇はせいぜい現状維持

社員数や国鉄債務は減るが
これから人口自体がどんどん減っていくからよくて現状維持だろ

駅では駅長・助役以外はGSにして人件費削減

>>682
それがいい
グリーンスタッフは女性が多いからその方が好都合

>>682
将来的にはそうなるだろうなぁ・・・
でもそうなると乗務希望の人はいきなり車掌スタートになるんかね？

現状でも駅営業に関してはそうなりつつあるよ。GSが新入社員の教育することもある
ゆくゆくはプロ採は無くなり駅営業はみんなGSかも？車掌試験受かったら正社員にして。

まぁ国鉄組が居なくなったら色々変わるかもしれんな

来年受けようと思ってるんだが魔法のSUICAって普通にコンビニとかでも使えるん？

モバスイに出来るのか？ｗ

ていうか入社する全員に配られるの？
駅・乗務員だけじゃなくて？

当たり前だろ
むしろなぜ液状だけだと思ったのか

>>687
使えるがちゃんとチャージしとけよ

定期券と扱いは一緒だろうよ。区間が東日本全線なだけで

仕事で使う機会が多いのはむしろ非現業とか技術系

いまいち魔法のsuicaがよくわからんけど
公私ともに自由に使える入社特典みたいな認識でいいのか？

>>694
そうだよ
この特典はずるいからあまり他社の人には言わない方がいい

特典というか福利厚生の一部でしょ

どこの鉄道会社でもある

東海地区でも使えたらいいのに

suica導入されてないうちの県はどうすれば・・・

>>685
車掌もそのうち必要なくなるよ
あるいは非正規化するかもね

運転士くらいだろ安泰なの、組合もうるさいし。

正式名は職務乗車証なので名目上は福利厚生ではないよ。
>>689
駅員に見せれば良し。

あと、あまり話題に出さないほうが良いよ
今後のためにも

乗務員以外で入社した人も乗務員になれるの？

そりゃ無理や

駅員は？

理論上可能でも、上司がいい顔しないだろ

技術採用の人間でも車掌の試験は受けられるけど、
どんなに点良くても暗黙のパワーで落とさ・・おや、誰か来たようだ。

あげあげ

現業とかやりがいないやろｗｗｗｗつまらん人生ｗｗｗｗ

出たーーーーーーーーーー！
関西弁擬きの偏屈野郎www

ｊＲ上野駅

ｇｓにもてもてになりますように

イケメンに出会えますように

就職ランキング 　入試偏差値では有りませんよ


【S+】東京
【S】京都　
【S-】一橋　東京工業
====================================================================================
【A+】大阪 慶應 和田　
【A】東北　名古屋　九州　静岡大学工学部【A-】北海道　お茶の水　東京外国語　筑波　神戸　上智　　ＩＣＵ
====================================================================================
【B+】横浜国立　千葉　広島　金沢　大阪市立　京都工芸繊維　　東京理科　　　　
【B】首都　東京農工　横浜市立　京都府立　立教　明治　津田塾　学習院　 中央
【B-】岡山　神戸市外国語　名古屋市立　静岡　名古屋工業　大阪府立　奈良女子　 同志社
====================================================================================
【C+】東京学芸　電気通信　熊本　埼玉　滋賀　愛知県立　青山学院　東京女子 立命館　
【C】岐阜　信州　新潟　　三重　鹿児島　九州工業　都留文科　法政　関西　南山　日本女子
【C-】小樽商科　東京海洋　高崎経済　徳島　長崎　成蹊　成城　明治学院　芝浦工業　西南学院　聖心
====================================================================================
【D+】岩手　宇都宮　群馬　茨城　福井　山口　香川　愛媛　北九州　國學院　武蔵　獨協　神戸女学院　
【D】弘前　山形　福島　山梨　富山　和歌山　高知　大分　琉球　日本　甲南　近畿　龍谷　
【D-】島根　鳥取　秋田　佐賀　宮崎　専修　東洋　駒澤　東京農業　愛知　中京　京都産業

JRで働くの楽しみだな

>>700
職務乗車証なら私的な使用はいけないのでは？
会社側が禁止していないなら使っていいんだろうけど。

>>715
私的利用は黙認してる感じだった気が。

その代わり、紛失したり貸したりしたら厳しく処分されるけどね。

>>715
完全黙認だよ。

あんまりここで書かない方がいいよ

イップス

他にJR東の福利厚生ってある？
社宅が格安で借りれたりするらしいけどあとは？

JR東プロは田端最終で落ちたけど、結局鉄道関係もやってるメーカー（中堅？）に行くことになったわ。
俺はホワイトカラーで頑張るから、おまえらも現場で頑張れ。
魔法のSUICAうらやましいわ。

>>720
あとはお楽しみに

>>720
選択性福利厚生で夢の国の割引とか

つーか鉄道病院あるのに、なんで人間ドックねえんだよ

JR病院って渋谷と仙台にしかないよね？横浜にも作れやｺﾞﾗｱ

支社のある街に作ってほしいな

しＲ

病院て新宿じゃなかった？

>>727
本社といっしょで、最寄り駅は新宿だけど、正式な住所は渋谷区だよ

病院3割引はありがたいけど近くにないとな・・・

>>694
東日本旅客鉄道全線運賃無料、料金はお安くなります
ただ、あまり存在は口外しないでというニュアンス

>>730
なぜいまさらageる
悪意あるだろ

ｊｒ北海道の社長今いずこ

東電が寮や社宅を賠償金捻出ｍｐために売却するらしいけど、条件がいい物件はJRが買えばいいのに

高卒の試験、面接は昨日終わりました。
交通費支給の際に印鑑が必要なのに忘れてきてる輩が何人もいました。

大卒、高卒のそれぞれの募集人数と採用人数を知りたい。

本年度はプロ採用900人だった気がしたけど、あれって高卒も合わせてなのかな？

高卒は3倍越えちゃいけないんだっけ？
1.4倍ぐらい？

各支社で高卒女子は何倍ぐらいですかね？

710 名前： 忍法帖【Lv=28,xxxPT】 [sage] 投稿日：2011/09/18(日) 22:01:34.93
今年の新入社員20人以上辞めてるからおまえらも気をつけろよ

もちろん1つの支社で


ＪＲ束＝ブラック企業ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━!!!!!!

>>739
釣り針でかくて爆笑www

3年前入社だが1人もやめてないわけだが
鬱病で二ヶ月休職した同期はいたけど

明日、通知がきます。
ダメ元だったとはいえ・・みなさん、さようなら。
今から樹海逝きの乗車券を買います。

書類選考通過！
一次試験対策をアドバイスいただけたら、ありがたいです。

×でした。
やはりまだまだ♂の仕事場なんでしょうかね。
ありがとうございました。

いやいや、肉体的にも精神的にもキツい仕事だからオニャノコには向かないよ。気落ちしないで。

設備もまだまだ男用ばかりだから女性を多く採れない事情もある

いえ、私の実力不足です(;_;)

そのとおり

女だから落ちたみたいなこというな
実力不足これに尽きる
まぁまだ人生長いがんがれ

大学進学して総合商社でも入れば

大抵の商社なんてのはここよりはるかに激務だがな

働いたこともない奴が偉そうに何か仰っています

男のほうが入りやすいさ。

うちのカミさんは外資系銀行勤務だけど緩いよ

おっさん乙

>>754
何が緩いの？股？

>>756
仕事だよカス

はっきり言って男の職場に女は邪魔！

運転士なんか底辺だもんなぁ(´・ω・`)

運転士は飛行機のパイロットと同じくらいのエリートさ

通過！！！！
ＪＲのＳＰＩ２は比較的簡単なのかな？

>>760
ﾌﾟﾌﾟｯwww

電車の運転なんか車の運転より簡単だしねｗ

高３タンは俺の嫁さんになれ

被災地のやつらが多く採用されたのかな？

420:ﾇﾙﾎﾟE233-3002◆NULLPOiZIM :2011/09/22(木) 20:54:34.39 ID:flHWCrBo0 [sage]
>>417
この間乗った東海道線の♀車掌は腐女子としか思えない風貌だった。

jrはそんなきつい仕事ではないよ

ﾀﾞﾒでした(T_T)

漏れも駄目だったorz

>>767
たまに来るキチガイの相手以外は楽。
こんな仕事で給料もらっていいの？と思う事もある。

高卒より大卒の方が支社とかに行きやすいのかな

当然
ただしFランを除く

あんまし関係ないよ。
昇進試験は若干受かりやすいのかもしれないけどね。

>>771
社会人は管理者になる前に必ず支社へ行かされる。
大卒、高卒はライフサイクル終了後希望が通れば行ける。

入社前は支社へ行きたがる人多いけど、現場のぬるま湯に浸かると皆嫌がる。

非現業なんか
好き好んで行く奴はいない、入社すればわかる

駅は特にぬるいからね

何かと思ったら高卒の採用試験か
まあ高卒でJRなら勝ち組だわなあ

>>776
駅より乗務員のがぬるいだろ
車掌なんか天国だぞ

駅員とか乗務員って楽な仕事なの？

>>779
鉄道が好きで、接客業に抵抗なければ楽な部類。

接客業嫌いならコンビニよりも辛い拷問レベル。

プロと地方公務員だったらどっち選ぶ？

鉄道には興味なくて、接客業も好きではなくて、淡々と仕事したい俺にもできる？

できるかどうかじゃなくてやらなきゃいけない

基本的には、電車が好きとか
運転士になりたいとかじゃないと
やってられる仕事じゃないと思う

そんな言うほどきつい仕事じゃないぞ
売り上げを求められないところが最高
周囲と競うのが得意じゃない人には良い職場さ〜

駅員や乗務員は楽な部類に入るのは確か。
でも、お客さんにクレーム言われたり罵声を浴びせられたりしても笑顔で対処し、
仕事が終わったら気にしないぐらいの耐性は接客業だから必要。

よくあるのが、お客に言われたことを真に受けて、仕事が終わり家で鬱になるパターン。
本当にダメなやつなら上司から怒られるはずだから客に何言われようと気にするな。

客がジャガイモに見えるぐらいになればおｋ

プロフェッショナルイチロー田(笑)

糞な客に笑顔で対応する必要なんてねえじゃん

技術のおれは勝ち組？

技術の君は勝ち組

内定者同士で傷を舐め合うスレはここですね

内定式まであと一週間もないんだな。早かった

>>789
糞な客だからこそ、大人だったらこっちは笑顔でスルーする。
あきらかに態度に出したら向こうの思う壺だよ。

そういう客のときは笑顔で頭の中では「今日のご飯何だろうなぁ」でオーケー？

帰ったら何のアニメから消化しようかなでもおｋ

とりあえず適当に謝っておく。
あまりしつこいならもう警察でおk

客と対応しつつ改札を通るJKを視姦

新卒高卒枠で受けたけど落ちました

鉄道専門学校に行こうと考えたんですが一回落ちたなら受からない気がしてきたんですけど大丈夫ですかね？
ちなみにホスピタリティツーリズムです

なんとも言えん!!

>>799
面接がダメだったとか、テストがだめだったとか落ちた理由がなんとなくでも
わかってれば次はそこを直していけば可能性むしろ高くなるんじゃない？

ただ、倍率は高卒に比べてかなりの激戦区になるから、
大卒専門卒になったらここだけじゃなくて、
希望は鉄道業界とか広い視野を持っていた方がいいぞ。

上から目線わろたｗ

確認します。アドバイスしてるのは受かった人かね？

どっちでもいいじゃん。2chなんだし

信じるか信じないかはあなた次第じゃね？

お前か、どうしようもないネタを情報と称して垂れ流す輩は

だからといって、ソース厨もウザイけどなwww

受かった落ちたかに関わらず
>>801の指摘は悪くない希ガス

うむ

ぶっちゃけここに入っても定年までいる気ない奴いる？

定年までぬるぬる頑張りまふ(*^o^*)

>>809
ノ

宝くじで3億円貰えたらやめるわ

>>811
具体的に転職計画立ててる？

鉄道会社から転職なんてねえ

内定式緊張するわー

お前らの支社て内定式いつ？

あーししたー

報告よろ

30代で駅長になりたい

13卒なんですが今からやっておくべき事ってSPI以外に何かありますか

なんだマルティネスか

>>820
学校の先輩にきけカスマルチ

>>799
鉄道専門行ってもし鉄道業界に就職できなかったら人生詰むからやめた方がいい。
ニッコマか大東亜レベルの4大行きなさい。

昨日内定式だったが、時刻表と筆記具もらったぞ

大東亜も人生詰むから日大だな

大卒4割
短卒0.5割
専卒2割
高卒3.5割

プロの内訳

>>826
特徴もなくコメントしずらい割合だな……
順当と言うかなんというか。

内定式に宮廷大の理系の人が駅乗務員枠でいたけど、これだけ学歴あれば余裕でポテ行けるよな

院卒0.5割
大卒7割
高卒1.5割
その他1割

今年のプロの高学歴率は異常

そうか？うちはEラン中心だったな

こっちは、グループで駅弁レベルは俺ぐらいだったな………
あとは名だたる学校揃いwww

こっちも低くてＤランだったわ

早慶から高卒まで万遍なくいる印象

今年は福島での研修2週間だったらしいな。

年収1000万いきますか？

あげ

まだ入社してないのに、社員コードが用意されてることに驚いた

プロは支社によって学歴の割合が違う。
基本的に田舎ほど高卒の割合が多い

平均年収ってどんくらい？
ポテ1割プロ9割くらいだよな？

なんともいえないな
50歳くらいのおっさんは
ポテ･プロなんてないわけだし

否か支社の者だが高卒は1割ほどだったぞ

東北・関東の震災、放射能汚染で人口が西日本へ移動している。

都道府県　人口転入超過数　2011年6月（前年比順）

大阪府 　　　＋663　　（＋979） 北海道 　　　＋533　　（＋598） 愛知県 　　　＋391　　（＋575）
静岡県 　 　＋40　　（＋359） 福岡県 　　　＋702　　（＋357） 大分県 　　　＋252　　（＋309）
沖縄県 　　　＋520　　（＋295） 長野県 　　　＋344　　（＋248） 兵庫県　 　 　−30　　（＋237）
山口県　 　 　−10　　（＋232） 鹿児島県　　＋295　　（＋221） 京都府　 　 　＋53　　（＋197）
栃木県 　　　＋420　　（＋180） 長崎県　 　 　＋71　　（＋161） 新潟県　 　 　＋58　　（＋161）
三重県 　　　＋134　　（＋138） 岡山県　 　 　＋92　　（＋126） 滋賀県 　　　＋315　　（＋124）
熊本県 　　　　 −2　　（＋120） 広島県　 　 　＋57　　（＋105） 富山県.　 　 　＋40　　 （＋95）
岐阜県　 　 　−71　　 （＋94） 山形県 　　　　 ＋5　　 （＋84） 山梨県.　 　 　−51　　 （＋82）
和歌山県.　　 −96　　 （＋80） 奈良県 　　　−261　　 （＋71） 神奈川県　　−255　　 （＋67）
香川県.　 　 　＋61　　 （＋61） 秋田県 　　　　 −1　　 （＋42） 石川県.　 　 　−41　　 （＋41）
高知県.　 　 　＋28　　 （＋37） 福井県.　 　 　−15　　 （＋27） 宮崎県 　　　＋137　　 （＋26）
愛媛県.　 　 　−63　　 （＋25） 群馬県.　 　 　＋37　　　（＋6） 鳥取県.　 　 　＋72　　　（＋3）
佐賀県.　 　 　−26　　 （−13） 岩手県 　　　−183　　 （−30） 青森県.　 　 　−64　　 （−31）
島根県 　　　　 −8　　 （−33） 徳島県.　 　 　−73　　 （−60） 茨城県.　 　 　＋37　　（−164）
埼玉県 　　　＋129　　（−215） 宮城県 　　　−435　　（−486） 千葉県 　　　−875　（−1,398）
東京都 　　　−206　（−1,527） 福島県 　　−2,720　（−2,606）
住民基本台帳人口移動報告 平成23年6月結果
http://www.stat.go.jp/data/idou/sokuhou/tsuki/index.htm

大卒専卒高専卒だけで900人も採るんだから
高卒はどこの支社でも少数派だろう。

都市手当でる地域で超勤で稼いで助役ぐらいいってれば1000万いくよー

>>840
四季報の平均年収は
基本的にどこの企業も組合員平均

んでいくらなんだよ

50歳で600くらいかな

50歳で600は少ねえなぁ
>845　が真実であってほしい・・・

50で800ﾏｿ

５０代で９００万
首都圏ならもっといく

50代助役程度で首都圏エリアで都市手当つくところなら800万は余裕で行くから安心しろ
超勤が多い職場だと1000万プレーヤーのオジサン駅員は普通にいる

まぁ首都圏なら基本給、ボーナスが15%上がるからな
田舎支社に比べたら100万近く年収上がるだろうし

保守

ほっしゅほっしゅ

>>799
適性検査がダメならもうダメだぞ
ちなみに専門卒短大卒大卒は倍率が高いから、高卒より更に厳しいよ

>>799
鉄道業界は人気が高いからうかったらラッキーぐらいに思った方がいいと思う。

地震で安定の印象も薄れたから、これから人気は下がるよ。

>>858
は？震災で中小での内定取り消しとかあって、
逆に、安定志向で大企業ほど大人気になるって予想なのに？？
妄想はやめてくれ。

中小もだけど電機メーカーとかの方が安定性ないでしょ

この会社が潰れるよりも政府の財政がギリシャみたいになるほうが先だろ

東日本の労働組合は強いって本当？

本当
現場長は組合員、特に組合役員に気を使うよ

問題にされると面倒だからね

本当です。だから待遇が良い。

組合なんて付かず離れずやってりゃいいよ

＞付かず離れず
このバランスを保つのが難しいね

地方駅乗は給与こんなもん？
30歳→400万
40歳→550万
50歳→650万

助役になれればもっと高いよ

ねえねえ、今年の東の現業の内定者に東大卒が10人もいるって本当ですか？
メトロスレに書き込んであったんだけど。

早慶ならいた気がする。東大はまだ見てない。
というが、同期だって1000人近くいて、支社ごと内定式だからよくわからん。

1000人もいれば少しはいるだろう

労働組合が強いのに≫867ほどなの？

>>872
日本のサラリーの平均年収知ってるのか？

並のサラリーなら十分もらってる方だぞ。

プロ職で1000万とか900万とかアホかｗ
首都圏とかぼろい社宅に普通に40歳50歳でも家族で住んでいる現状だぞ。
首都圏でも50歳で700万行くかいかないかが現実だな。

大手のわりにはお安い

>>875
情弱組がここにも……

弊社は福利厚生がウリです。

http://www.youtube.com/watch?v=kroHuhAnm_Y
こういう糞客もいるんだよな

>>874
俺もそう思ってたが、国鉄採でもいってる人もいるんだなーこれが

>>879
そりゃ国鉄時代の叩き上げ駅長とかはな。出世や金が欲しい奴は転勤奴隷のポテいくだろ。
そもそもポテ採が多すぎて俺たちの代にポストが回ってくるとは思えん。

こういうことをいう奴は仮にポテがいなくなっても出世することは皆無な件

結局は他の理由を見つけて同じように嘆くだけ

1000万いくかどうかしらんが
そもそも会社全体の平均年収が４０歳700万弱あるのに
首都圏支社の50歳で700行くか行かないかはありえないだろう

来期から定期昇給制度廃止か………

悪いけど、来期から廃止決定とは言ってないから(笑)

廃止ならソースを出しておくれ
定期昇級ってどんなかんじであがるんだ？

改正後は前より競争原理が働くようになったと思えばいい

「2012年度プロフェッショナル採用（新卒・秋採用）」の応募受付を開始しました。
http://www.jreast.co.jp/recruit/student/student/professional.html

東でプロの秋採用なんて初めてじゃないか。今年はよっぽど辞退者多かったんだな

仙台支社と盛岡支社の定員補充らしい

>>882
ポテなら40歳そこそこで1000万届くレベルだが、プロだと…
そもそも今の45以上の世代は国鉄時代入社組だからなぁ。
鉄道業界における縮小化も進むだろうし、俺らの世代でそんなにもらえるとは到底思えないな。

>>888
他の企業でも、被災地枠での内定もらい逃げがあるのを嘆いてたよね。
保険として被災地枠で受けてるってやつ。

補充で秋採用だと・・・
仙台で落とされた身だけど俺なら辞退なんてしないのに・・・

今年は複数内定かゼロ内定の二極化

院卒だとプロってあんまり採用されない？色々悩んだが、やっぱり運転士やりたいから応募しようと思うんだけど・・・

乗務員は知らんが、俺の支社の電気系は
むしろ院生のほうが多数派。
まぁあくまで一支社の一系統のことであって
会社全体でどうなのかは知らんが。

早計の院卒で乗務員いるよおれの先輩だけど

プロは学歴関係ないから受けるといいよ叶えられる夢なら追いかけようぜ

経済学部だけど乗務員行きたい

>>887
春に受けられなかった人がいるからだろ
盛岡仙台なら

>>897
可能性は十分にあるから受けるといいよ

>>898
そしたら被災者の方のためにって書くだろ。
つかもう７月に被災学生向け選考済んでるし。

え、地元が仙台盛岡限定なのか？
とりあえず申し込むけど

日経長官より

2011採用実績1160人
2012採用計画1100人
2012内定人数0962人
(10月1日現在)

秋採用倍率低そうだな

結局、被災地枠が被害のあまりない東北の学生に悪用されたのはあるね。
そもそも、被災地枠の定義が曖昧すぎた。
他の企業で「東北出身は被災地枠で受けられてよかった。」
とかぬかす同級生すらいたし………

仙台盛岡で約140人取るのか。そんだけ辞退者がいたんだなあ

ここを辞退するっていうのも贅沢な話だよな

公務員併願して受かった人が辞退しているケースが多いのではないだろうか

>>902
これ採用人数が予定より140人少ないにも関わらず、
仙台、盛岡支社しか採用しないってことは
その2支社だけ人が集まらなかったってことかな
震災の被害で忌避されたのかな。

まぁ俺も東京支社以外だったらたぶん蹴ってたが

今回の採用予定数は20人だぞ
公式見ろよｗ

もしかして1100人の中に現在選考中の社会人採用はいる？

>>897
駅輸送で入れば営業事故起こさなきゃ何学部だろうが絶対車掌にはなれっから安心しろ
ソースは車掌見習の俺

ちゅうことは今年の新卒採用は予定人数より120人も少ないのか。
これは辞退者が例年よりも多かったのか、基準に達してない奴を
落としたらこうなったのかどっちだろう。

>>911
例年と何もかも違いすぎて辞退者数の予測を見誤ったんだと思う

しかし辞退者つっても、それを穴埋めするための
2次募集を7月以降にやってたはずなんだがな
製造業の技術枠以外は採用人数回復してないんだから
人が集まらないわけでもあるまいし。

4日付日経だと内定者は1150人ってなってたぞ。高卒含んでるだろうから、高卒を200人くらいとったんじゃないか？

ああなるほどね
962人＋高卒=予定人数ってことか解決

>>909
1100人は大卒のみ

社会人採用で撮るつもりなんじゃないか？
いま選考やってるぞ

>>900
それだけ社員が震災で…

>>910
車掌は行けるけど運転士はな…さすがに誰でもというわけにはいかん

>>910
あと遅刻欠勤もな

俺の支社大量採用今年までだってさ
来年からは絞るらしい
がんばってくれ

>>920
どこ支社？

>>920

ハマか？団塊が一段落するから来年からはＧＳが主になるってやつだべ

会社としても正社員を減らしてGSを増やしていく方針だからな。
プロは正社員とGSとの割合を半々ぐらいまで持っていきたいらしい……

西日本なんかは採用数がかなり減った
東日本も1000以下まで減るのかな

現時点でも
駅で若い奴は半分GSだもん
社員には管理と運転業務に集中させるんだろ

現業なんて、アルバイト、パート、派遣でなんとかなるからな

ここの会社の新卒採用は何歳まで大丈夫でしょうか？応募資格は年齢制限がないと
書かれてますたが、20代ならいけますか。知り合いに最大、何歳の新卒入社がいたか教えていただけると助かります。

12年卒でこのスレにはプラス4がいたけどな

>>927
技術系だが一回就職したあと辞めて専門学校いってた人が新卒扱いだったな
確か29だったか
その年齢まで

仙台、盛岡でもいいから受けたかったけど
大学の研究発表会と重なってしまった
少しずつ無職に近づいていってる

>>930
おまえは大学の研究発表会のために人生やってるのか？

>>931
お前研究室入ったことないだろ？
というか大学すら行った事ないか

>>932
よくわかったなｗ
立派な大学？研究室？に入ってNNTとか乙っす

プロで入ってポテに変わることってできるの？

>>932
でも、さすがに発表優先で試験を受けないのはネタだろwww

もし、いまの時期で就活で休ませてくれない研究室だったらブラック過ぎるだろ………
そんなことさせてたら学生は就職できねぇぞ

逆に考えるんだ
期待されてる学生ほど、研究活動をいろいろやらされたり、
博士進学を勧めたりするもんだ

要するに>>932はアカポス目指せってことだ

>>935
大学の発表会は卒業に関わるからな
内定もらっても卒業できなきゃ話しにならんし

それをいうと卒業しても職がないんじゃしょうがないだろ。
教授の中には自分の利益しか考えてない奴いるからな、学生の都合とか大学の就職実績とかしらねーよって感じの。

就職そっちのけで大学に人生ささげる奴がいてもいいだろう









ずっと学んでろよｗｗｗｗｗ

大学＝学ぶところ
と思ってる時点で低学歴

必死に即レスする痛いヤツもいるけど、低学歴同士仲良くやろうぜ

よし、痛い俺は即レスしてやるぞ！！

いいや高卒でも今は27才で主任運転士だし。

■福島第１原発から離れた千葉・茨城・埼玉・横浜など関東地方で、放射能・汚染場所が相次いで見つかる非常事態を迎えている。

文部科学省は２９日、航空機を使って測定した放射性セシウムの蓄積量について、千葉県と埼玉県の汚染マップを公表した。
千葉県柏市や松戸市などの土壌中のセシウムは１平方メートル当たり６万〜１０万ベクレル、放射線量は毎時０・５マイクロシーベルトと非常に高かった。

千葉県北西部や茨城県南部の延長線上となる地域は影響をモロに受けた可能性が高い。

原発から南西方向に比較的高い線量の地域が帯状に伸び、神奈川まで汚染が広がっている。


千葉に“避難レベル”の高放射線スポット…

幼稚園や小学校の遠足で訪れる子どもが多い千葉県船橋市の「船橋アンデルセン公園」で１２日、地元市議の調査で
毎時５・８２マイクロシーベルトと高い放射線量が計測されたことが分かった。

年間換算で５０・９８ミリシーベルトに相当し、国が避難を促す目安としている暫定基準値の年間２０ミリシーベルトをはるかに上回り、
チェルノブイリ原発事故に当てはめると強制避難を余儀なくされる危険レベル。

まぁ、俺の大学は強制じゃないけど11月12月にある発表会出て
他の先生から色んな意見や質問聞いとかないと修論発表のとき困るよ

ここの初ボーナスはおいくらほど？

>>933
ＮＮＴ認定きめぇ
俺は鉄道会社社員だ

明日あたりに通信教育教材が届きそうな感じ

通信教育ってなんだ…

ユーキャンのことですお
ボールペン字講座ですお

ちげーよアロマテラピー検定の講座だよ

社報も今日来たな

今高2で高卒採用は無理な進学校だから進学してここ受けたいと思ってるんだけど
普通に大学いったほうがいい？それとも交通短大とか専門学校のほうがいいの？

4大行っておけ

通勤電車の運転手は退職までに平均で２回ほど人を轢くらしい。

後々つぶしが利くようにできるだけ上位の大学に行ったほうがいい
現状だとマーチ駅弁クラスですら必ず入社できるとは限らない

>>953
あまり頭よさそうじゃないみたいだから、４大に行くべき
専門だと、その分野で落ちると他の業界にいくの苦労するからね
現業なら大東亜レベルも普通にいるからね
でも頑張ってニッコマくらいは行けるように

>>953
別に勝手に受けたらいいだろ
JRとメトロなら職安の新卒に出るはず

なんでJRって人気あんのかね
入ったら分かるけど給料クソ安いし仕事にやりがいも糞もない
褒められる点は福利厚生と安定だけ

鉄ヲタ需要がある、ノルマ営業が無い
やりがい(笑)
福利厚生と安定←超大事

最近の就活事情と言うか若者事情を考えると人気が出るのは当然な気がするけど
そもそもブラックしか内定でない人、それすら無い人も大量にいるわけだし

福利厚生って具体的に何がいいの？とりあえず住宅補助はたいしたことないみたいだけど

>>959
給料に不満あるならメトロ来い
ＪＲからの転職者多いよ

メトロの現業って給料良いのか？

鉄道ではトップ

技術面じゃJRは鉄道業界トップだろ

メトロは残業半端ない

高離職率

技術は東海だろ

リニアがあるだけじゃない？
素人目には派手だから凄そうだけど。

総合的な技術は東かな〜
首都圏の超過密運行システムとかはなかなか真似できないものだし、
エリアが広いから車輌の種類も豊富で、さらには機関車の運行メンテ整備もできるし。

東海はやっぱりリニア技術は極みだろうなぁ〜
でも、東海は在来線の技術は今一つな気がする。

>>966
離職率はＪＲのほうが高い
ＪＲから転職してきた香具師に聞いた

>>962
給料は別にいいけど残業がなー

技術系志望のやつは開発はオススメしないぞ
行くなら保守にしろ

>>971
プロにも開発ってあるの？

プロ採用の仕事紹介見ると
車両・機械はメンテの仕事のみで
設計開発はポテしか関わらないみたいだけど
電気設備はプロでも設計開発に関われるみたいだね。

面接で鉄道趣味前面に出して売り込むのって逆効果なんかな？
「鉄道マニアは嫌われる」ってよく聞くけど。

基本的にヲタは印象悪いからやめとけ

現場でも嫌われる

落ちた奴でグリーンスタッフ考えてる奴いる？

ノ

大抵の社員はマニア客を相手にして嫌な目に合ってるから
鉄道マニアは嫌われる。

かく言う俺も嫌い。

人事の人が言うには、マニアはしゃべればわかるってさ。
たとえば、普通の人は、
「それはリンゴですか？」→「はい、これはりんごです。」
と答えるのに、マニアだと、
「それはリンゴですか？」→「りんごなんですけど、これはとても赤くて……そしてビタミンが…………」
って言う具合に、自分の分野になると要らないことまで自慢げに話し出すらしい。

今年落ちてまた来年受けるつもりの奴いる？

社員だけど鉄道マニアけっこういるぞ
まあそれ以上にアニオタが多いが…

まあ面接ではうまいこと隠したんだろうね

ヲタだけど内定しました

つまり入社してしまえば鉄オタもアニオタもやっていける・・・と

優勝おめ

自重できるのならオタでも構わないんだろ。どんな仕事でもそうだろうけど

俺はオタであること隠すよ会社入っても

まあヲタ知識はそのまま業務知識になるからな。
入社出来ちゃえばアドバンテージになるわな、仕事も楽しいだろうし。

俺は鉄道興味ないし、田舎者で車社会だったんで路線も全然知らん。
技術系だからそういうの知らなくてもどうにでもなるんだけどね。

鉄オタは分かるけどアニオタが多いのは何でだｗ
体育会系っぽいしむしろアニオタいじめてる様な奴が多いかと思ってた

やっぱ鉄オタは隠した方がいいか…。
面接のアピール考えなおさないとw

面接で
鉄道が大好きで運転士になりたいです！
って言っちゃうつもりだったのか

今のうちに気づいてよかったな

俺は電車好きだから〜云々で通ったぞ。アピールの仕方で向こうの印象が大きく変わると思う

コミュ力あれば鉄オタでも大丈夫

>>990
まぁ…w「好きなことを仕事にしたいです！やる気は人一倍あります！」
という方面で売り込もうかなぁと…w

まぁ「何でJRなのか〜」とか色々付け加えないとは思ってたけど。

そりゃe5運転したいからJRだろ