文系就職偏差値ランキング　Part11

文系就職偏差値ランキング2012　 暫定版

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 日本曹達
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 明治安田 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港★ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM 北海道電力

>>1
乙

☆偏差値基準は以下のとおりです。（優先順位は、１＞＞＞２＞３）

１．W内定したときに選択される可能性が高い企業に高偏差値がつきます。
　　ただ、学生によって志望業種があるので、志望業種の企業には＋３くらい
　　与えて見るのが適当かと思います。
２．内定者の平均学歴が高い企業に高偏差値がつきます。
　　残念ながら日本の企業社会にはいまだに学歴信仰が根強く存在します。
　　就活した学生が巷の「人気企業ランキング」が全く当てにならない、という
　　大きな理由は、東大生にも日大生にも帝京大生にも同じ１票が
　　与えられてしまうからです。
３．入社倍率。ESの応募数比の内定者数は、非常に重要です

☆おやくそく
１. 議論もなしに勝手にランキングを変えないこと
２. ランキングを変える時は、どこを変えたか分かるよう★をつける
３. ランキングを変える時は、変える理由を明記する
４. ランキング変更に異議があった場合は変更点を戻して●をつけ審議する


◎就職偏差値は偏差値のパロディです
　実際の偏差値とは異なります

乙

3の条件で偏差値を出すのならデベロッパーはもっと正当に評価されるべき。
1、2、3すべてをかなりのレベルで満たしているように思うのだが。

57に野村不、56に三井不レジの追加をおねがいします

>>1
乙
デベは前スレで結構話なってるね

>>1
新スレサンクス

重工は三菱がダントツ？

とりあえずJICA68 JETRO67 でいいの？

いいわけないだろばか

何で工作員はしっかり議論しようとしないの？

デベロッパーとか残念ながら斜陽だろ

前スレの最後で三井レジは55で最終合意した

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 日本曹達
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 明治安田 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港★ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 ★三井レジ 大和証券CM 北海道電力

首都高と東急が同ランクってのはないだろｗ
人気が違いすぎ

道路コンプ君は早く中小のＥＳ書く作業に戻ったら？

道路コンプて・・・
どう考えても浮いてるだろ
丸紅や東ガス，東急と同じとかありえん
そのへん行くやつが首都高とどっち行くか悩むとでも思うのかよ

道路受けてる人なんて見た事も聞いた事もないんだが

その辺は前スレでさんざん議論して、63に決まっただろ
せっかく落ち着いてきたのに蒸し返すなよ、氏ね
過去スレ100回読めばか

え
決まってたの？
知らなかった(笑)

道路は貸す

何言っても道路コンプ乙ｗって感じで議論になってないだろ

インフラ志望でも道路まで見てるやつは稀だし説明会の規模自体が全然小さかったぞ
高給って話も眉唾だし，W内定でどちらを選ぶかってのが一番の基準なんだから
インフラ系ってくくりで考えるなら成田空港と同レベルでいいと思うんだが
東ガスやドコモと悩むレベルとは到底思えないし，メトロより上とか頭沸いてるでしょ

>>15
前スレで本人が白状してたけど道路は本当は私鉄志望だから
首都高が63にしておいてそれを根拠に東急をもっと上に持っていくつもりだよ

なんだその戦略は
初手からして通用しねーぞｗ

道路君ホント消えてくれ

道路下げんぞ

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 日本曹達
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 明治安田 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発 首都高速
60 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港★ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力 阪神高速
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港 NEXCO中
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 ★三井レジ 大和証券CM 北海道電力

偏差値なんて意味ないよ
65以上のとこの内定ホルダーだけど、55〜60のとこ普通に落ちたし
企業研究も真剣にしていたけど

あと日本曹達なんてしらん

明らかにおかしい流れで決まってた三井レジも消去でしょ

元財閥で高学歴率100％、平均年収９００万超でマッタリな日本曹達を知らないとかｗｗｗ

俵屋宗達？

元財閥っても15もあるし平均年収900なんて高ランクでは普通だし
マッタリなんてあてにならないし
なにを評価されてんのかわからん

この時期は内定者でだして工作しだすから偏差値は出来るだけ弄らず2012年決定版を決める。
偏差値議論は2013年卒組に明け渡すのが正解

>>31
いつの時期のを決定版にして明け渡すんだよ

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 明治安田 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港★ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 ★三井レジ 大和証券CM 北海道電力

>>33
ちまちま上げんなよ
道路くん

70 日本銀行 首都高速
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所

道路君の粘着っぷりは異常

>>20
メトロに関しては前スレに色々書いてあるから参考にしてみ
インフラ志望者が『安定』を望むならメトロは選ばない
各鉄道会社の311後の売上をみればあきらか

ななんで61に明治安田入れたw

道路くん可哀想
モテないだろうな
しつこい男は嫌われるよ？

あれ？　メガバンとかはどうなってるの？

メガバンは55未満だから載っていないよ

>>13 >>15 >>20
こいつらルールわかってなさすぎ
>>3を読んでから高いか低いか議論しよう

63に首都高や東急があるのは同レベルってことを示すのではなく
�@『東急は62の企業よりは優先されそうであるが、64の企業内定者には蹴られそう』
�A『首都高は62の企業よりは優先されそうであるが、64の企業内定者には蹴られそう』
この2つがあるから63に2社が位置しているのであって、63の中でいえば『首都高＞東急』かもわからんし『東急＞首都高』かもわからん

首都高が62より優先されそうってのは前スレで納得したはずだ
首都高を落としたいやつが比較するのは63以上の企業ではなく、62以下の企業
わかった？

道路くんとか言って冷やかしてるやついるけど、反論できないんなら63ってことだろ
『道路くん乙』とか言うだけか？
ちゃんと反論しよう

必死だなぁ
もっと熱くなれるもの他にあるだろうに

62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電

どうですか、皆さん？
俺は62を選ぶ

必死だから粘着とか言って議論を放棄するやついる
GDではクラッシャーというらしい

じゃあ首都高と小田急や中電の内定があったら9割が小田急や中電にいくだろ
63はない

>>44
前スレで散々議論しただろ
採用人数の比較から選ばれやすさはどうこうって
こうやって次はまた『給料は？』『勤務地は？』『将来性は？』『知名度は？』とか聞くやついるんだろうな
俺はこっちのが粘着だと思う
同じこと何度もいうほうが粘着だろ

前スレに道路のデータや62の情報はあるからそれ読め

もう70でいいよ
首都高は
飽きた

>>46
その3社を受けるようなやつはほぼ『安定志向の典型的なインフラ好き』と仮定できるのはわかる？

>>47
俺の主観をまっこうから否定か？
俺がどこを選ぼうが勝手だろ

もう63でいい
反対派も【粘着】としか言えていないんだから
一方は反論できているし
反対派もいいだろ？

首都高の採用HP見てみた
社員暗すぎ

>>51
70でいいよ！

>>49
インフラだから比較しやすいだろ
その中から敢えて首都高選ぶやつってなんだと

>>52＝HPをみて人の性格がわかる神

>>54
まあまあ
首都高速は70でいいじゃん
それで終わりにしようぜ

道路が消えてくれるなら70でいい

明安だったのか…ｗｗ

>>55
人なんて顔みたらわかるじゃん
凡そ

>>52が敗戦の象徴
社員暗いとか言い出すってことはもう何も反論できないってことだろ

>>57
決まりだな！

首都高速は70でお願いします
反論ある人いないよね？

>>60
道路が落ち武者、コンプを連呼するのもな

>>56
なんで70？
商社や東海となら首都高は蹴られるだろ
ちゃんと論じろよ
お前の腐った感情なんていらない

>>61
異議なし！

よかったよかった

70 日本銀行 首都高速
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66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
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60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港★ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 ★三井レジ 大和証券CM 北海道電力

>>65
スッキリするな

つうかこれだけ違和感覚えてる奴が多いのに63で押し通そうとしてる道路くんすごい

首都高70は賛成

明安消せよ

>>54
インフラ志望者ってのは一般に
�@まったり�Aそこそこの金�Bほぼつぶれない�C転勤なし
を重視すると思うんだ
小田急と中電と首都高で決定的に違うのが�B
高速道路会社は株主はすべて国・自治体で高速道路法により永劫守られている
つまり311のようなことがあってもつぶれないようにできている
実際阪神淡路のとき、阪神高速は倒れたりしたが難なく復旧した
しかし東電ですら国営化やらなんやら言われている

インフラ企業なかでも高速道路はつぶれにくさがダントツなんだよ

首都高を70にしたいやつは理由いえよ
あいつは63だって言ってたんだからあいつではないんだろうが

三井レジいらねーよ


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66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
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58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM 北海道電力

>>70
7人だから学歴最強
給料もいい。非激務。東京勤務。
すげー

明治安田のキチガイっぷり知ってるやついる？

復活したのか、道路君＝明安なのか

>>72
商社や不動産のほうにいきそうだけどなあ

>>72
うん、だから70でOK

>>73
明安ってなに？ずっとこのスレにいないから知らないわ
はやく就職できるといいね

12卒だが俺は秋からこの手のスレ見てたから知ってる

>>72
学歴が商社よりも高いと判断した理由は？
商社の学歴はソースありだぞ？
62よりは高いのはわかったが商社よりは高くないだろ
給料も商社には勝てない
∴63のままでいい

63のままでいいだろ首都高速は
早くデベロッパの話しようぜ

>>78
道路くんいい加減にしてよ
70でディールしたんだから

森ビル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞三井不レジ(笑)子会社(笑)

三井レジって何だよｗ
子会社のくせに55に入りたがるとかｗｗ

上げたいのに70でネタっぽくされると、焦り出す道路君

ホント明安とそっくり

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 明治安田 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM 北海道電力
52 三井不レジ
10 東京電力 フーズフォーラス

>>84
そろそろ鬱陶しいよ
70で決まったろ

>>85
偏差値10を見ろ　ネタwww

てかまじ子どもじゃん
63に反論できない→粘着扱い→論破される→イギーっ！！→70にしてやるっ！！→子どもだから70の理由が言えない
ループ好きだな

ﾌｰｽﾞﾌｫｰﾗｽの知名度は神レベルだろ

>>87
道路くんもういいよ
こちらは抑も議論する気もないし
70で決まり

もしﾌｰｽﾞﾌｫｰﾗｽ社長が東電社長なら福島での謝罪はどうなっていたのか

>>87
てかさ〜、62と比べても62を選ぶであろうという奴がここには多いんだよ
それをお前がインフラ厨なら首都高を選ぶはずと言い張ってるだけなんだが

>>78に反論できてないんだから70はない
70の理由をいえやカス
どんだけ悔しいんだ

電力会社をばらす必要なくないか？
中部と東北、四国、北海道らへんの差が多すぎてありえんわ

受験者がどこの出身かっていう以外で難易度なんてそんなに変わらないんだから前の板みたいにひとくくりでいいだろ

>>91
>>69が論理的に導いてくれてるよ
推測じゃないから説得力がある

首都高速70

理由：all for fuckin road

>>92=>>94=道路太郎

道路とか知名度低すぎてむしろ載せなくていいくらいなんだが

>>93
西日本と東日本でわけていいかもね
東日本じゃ電力会社は意義が弱いし
でもW内定時の選ばれやすさなんだから本社の位置は重要だと思う
東京の企業はランク高いし大阪のそれも高い
人がたくさんいるところは選ばれやすいでしょ

>>97
そうだな

>>97
知名度ｗｗ
東京にいれば誰でも知ってるのが首都高
大阪にいれば誰でも知ってるのが阪神高速
田舎者は知らないかもな

>>100　
地域限定wwww

社員暗いとか知名度とか実のないことをおっしゃっていますよ

田舎者にすら知られてないから不要と言ってるんだけど

首都高速は70です
異論は認めません

>>93
俺もそう思う。中央2電と他の地電のくくりで十分。

知名度とか関係ないんじゃないの？
海運や不動産、公庫、総研なんて一般人知らないだろ

たとえインフラ厨だとしても、69にあるような所と首都高速を天秤にかけて首都高速を選ぶ奴って限りなく少なくないか？
フジテレビ、三井不動産を蹴って首都高速に行くやつは今の世の中の評価や人生観、社会的な機会への価値判断に重大な瑕疵があるだろ

俺は今きたばっかの人間だが、70はちょっとありえないと思う

71 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] :2011/05/10(火) 13:30:56.84
【学歴】東一
【内定】首都高速
【業種】総合職
【給料】そこそこ
【元々の志望会社】インフラ
【重視】まったり
【満足度】couldn't be better
【コメント】よろしく

>>103
田舎こそ高速道路は知られてるんじゃないの？
よくニュースでやってんじゃん
『道路作ってください小沢先生』みたいな

>>109
ごめん
ニュースはCNNとBBCしか見ないんだ

>>107
それが正常
首都高を63にしたくないが論破できなくて悔しがってるやつが爆発しただけだから大丈夫

>>107
wwwww

自演のオンパレードですね

>>110
日本の政治の話のときはよく出てるよ
インフラと政治の話でよく海外から批判されてるし
ちゃんとニュースみてるか？

>>107
これはひどい………

>>98
東京、大阪(関電)は同意、都市の規模的な話でね

だけど中部、九州、中国、四国、北海道なんかになると都市の規模＝選ばれやすさは成り立たないよ
東北の学生にとっては中部、九州の内定なんかより東北電の方が圧倒的に魅力的なはず

採用も地方電の方が少ないから地底とUターン高学歴ばかりだよ

>>114
出てないよ
ソース持ってきて
「首都高速」が取り上げられているものね

はいはい道路がすごいのはわかった

すごいけど「載せない」ってことでいいじゃんもう

凄すぎて載せられないって体で

道路のランク付けなんておこがましくて出来ませんってことで

私ども愚民の作るランキングになんて畏れ多くて載せることなどできません！

首都高速は神です

>>118-120
幼稚園児乙
気に入らないことがあるとこの様
脳ミソ使えよ

>>123
チンコ使いなさいよ
童貞くん

てかもう70に載ったとしても、首都高速内定者はニトリみたいなネタになるよなｗ
来年、『首都高速から内定もらったぜ！ｗｗｗｗ』みたいな書き込みがたくさん出るだろうな
マジでメシウマｗｗ

>>123
お前のそういうところがうざがられてることにいい加減気づけよ

>>126
まあまあ
触らぬ神に祟りなしだよ

道路ちゃん落ち着け

>>116
こういうこと？

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 明治安田 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ ANA 関西空港 地電（九・四・東北・北）
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

本当に道路63を認めたくないんならちゃんと話せばいいのに
自演して70とかおもしろくない
こんなん無視して電力決めようぜ

電源開発と地電の関係が難しい
みんなどう思う？
今後卸売りが伸びるから電源開発は偏差値も高くなると思う

関電＞＞＞中電＞電源開発＞＞＞九州＞四国＞中国＞＞東北＞北陸＞＞北海道＞沖縄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東電

>>130
前スレ同様「他の地電」ってくくりで60のままでいいと思う
地電は関電とか東電と併願されることはあっても、四国の学生が北海道も併願したところで受からないしそもそも併願しないから競合すらしない

むしろ中部電を「他の地電」って枠に入れてもいいんじゃないか？

私鉄はわけるの難しいが地電はわけるべきだろ
暑い寒い・人多い少ないで地理条件違うんだから九電と北電じゃ九州にいくでしょ（九州・北海道出身じゃない人が）

>>133
東電関電中電は誰でも受けるだろ
ましてこれから中電は東京の電力も担うんだから

>>134
一般的にその地域に縁もないヤツが採用されるなんて、中央の三電力以外はかなり少数派だろ(っていうか馴染みのない地域じゃ志望動機言えないのでは？)

そんな少数の人間をキーに議論するのはおかしい

九州・四国・中国のグループ
東北・北海道・北陸のグループ
沖縄のグループ
でいいんじゃない？
さすがに西日本の電力会社は強いぞ

九州出身のやつは九電を受ける率高そうだが
東北出身のやつが東北電を受ける率は低そうじゃね？
あまりお世話になってないってのもあると思うしJR東に流れそう

>>136
俺は馴染みのない地域だけど受かったしそんなん関係がないでしょ
いかに受けられるかが大事なわけで

東電
関電
中国
西日本地電(中国四国九州)
東日本地電(北海道東北北陸)
沖電
の括りでいいんじゃない？

企業としてのランク分けじゃなくて、就職ランキングなんだから電力会社は中央以外は難易度変わらないと思うんだが

人口少ない地域の会社はその分採用も少ないから難易度的には全部同じ

多分沖縄電力を沖縄に無関係の中央電力内定者が受けてもほぼ無理w

>>141
>>3を読もう
W内定時にどっちにいくか、それだけ

>>142
いやーそれならなおさら関西より北陸とか、中部より九州とかになるわ
地域性が強い上やってることも東電関電以外は変わらんから、一般論で順位つけられないので個人の価値観でしか決められん
赤メガ>緑メガ>青メガみたいな序列つけるのは困難

農中さげようぜ

病気だろ

64以上は確定でいいよ。

63は問題児がいるからな

>>144
俺も同意
ちょっと高すぎる気がする、メガバンなんかと併願されるわけだし1か2下げるのが妥当な印象

あと電力はもう全部60でいいじゃんw
細かく分けると議論がまとまらないしめんどい

DBJのやつでもメガは併願するだろう
議論は住んでると思うがね

農中と密輸だったら密輸選ぶ人もいるし
農家のおっさん相手って点
世間的な認知度がかなり偏ってる点
難易度的にも農中は絶対高すぎるな

下げるにしても上げるにしても理論的にな

農中はメガバン併願と言っても全くの滑り止めだろ
政府系、系統系が主たるターゲット

政府系だから高いとか無いからｗ
難易度、受けてる層でいうと
割と対したことない農中

>>148
赤メガと農中もらったら農中行くやつの方が多いと言えるのか？
メガとDBJもらったら普通にそりゃあDBJに行くだろ、ってなるのに比べると弱いのでは？

農中は政府系いきたいやつじゃなかったら
バンバン蹴られる気がする

かく言う俺もその一人

この偏差値って政府関連の職の偏差値に
上乗せしすぎな気がする

>>152
農中のこと知らないんだな

>>154
懇親会どこでやった？

赤メガを上げるか農中下げるかだな

まー赤メガは採用多いし大したことない学歴なくても入れるの考慮すると農中下げるのが妥当

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 日本曹達
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 明治安田 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港★ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM 北海道電力

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 日本曹達
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 明治安田 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港★ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM 北海道電力

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69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
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67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 日本曹達
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63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 明治安田 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港★ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM 北海道電力

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 日本曹達
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 明治安田 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港★ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM 北海道電力

三井住友トラストは？

赤は1上でもいいと思うがな。赤だけはブランドがある。

JR東日本65なのに東北電力56とか東日本の人間からするとありえんわw

両方内定もらったらかなり迷うとこだわ

農中さげろよー

道路コンプとレジ工作員は消えろ

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 日本曹達
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 明治安田 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港★ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM 北海道電力

>>162
議論できてないのに何回も貼るな

赤信託もう1あげようぜ
キャノンJTより下とかありえねーー

65日本曹達 61明治安田 に注意

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM 北海道電力

>>163
それは確かに思う。
去年のやつ見たら62にあるのにどうして今年は３も下がってるんだ？

70 日本銀行
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68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 日本曹達
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ 信越化学
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 明治安田 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港★ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM 北海道電力

三井住友トラスト57
赤56
どう？

>>168
むしろ前のスレでも話出てたけどJT高すぎ
採用多いし駅弁でもざらに入れるから58くらいでいい

65日本曹達 61明治安田 に注意
60パナソニックも重複

荒らしです

確かにJT高いな

赤信託いつの間にこんな下がってんだ？w

空港も道路もいらんわ
受ける母体もよくわからん

赤メガ上げる要因もないけど、農中を下げる要因もわからん。
金融興味ない俺からすると、メガの支店勤務と農中の農家営業？てどっちもどっちだと思うんだけど。

やっぱり電力纏めようぜ
地元が違うから一概に比較できない
前スレまでの59が妥当

>>177
首都→東一早慶
阪神→京阪神

>>176
少なくともここ半年は59だったぞ

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66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 三井レジ 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM 北海道電力

>>178
農家営業とか知らなすぎだろ…

>>180
道路しつこい

>>181
そうか。俺も久しぶりに見たからな。
しかし、下がりすぎじゃないか？
デンソーより下ってw

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
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66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石 信越化学
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM 北海道電力

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
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63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ 信越化学
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61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 野村不 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 成田空港
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM 北海道電力

三井住友トラスト 56
赤メガ 56

赤信託 60 どうだ？

ていうか、農中下げろ下げろいってんのはなんなの。突然湧きはじめた。もう確定しただろ

>>179
同意。日産よりトヨタ、丸紅より三菱商事みたいな優劣を決めれん。

電源開発とＷ内定でたら地電なら地電行く人の方が多いと思うんだが。

電源開発はガチで僻地勤務ばかり＆転勤多いぞ。

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>>188
赤メガは今のままでいいよ。
他は同意。

>>189
何焦ってんだよwww

赤メガとの比較に対する議論に対して説明できなきゃ下げるしかないだろ
別に爆下げするわけじゃないんだから

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>>193
内定者なんだよ。言わせんな恥ずかしい。

勝手に表いじるな

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三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

さんざん議論し、過去の偏差値表で常に55で今回も
55に入った三井不レジが一言で消えちゃうよーな偏差値表はいらねー

>>198
確かに、前スレで合意されたはずなのに、なぜかすぐ消されるしな。これが落武者か

>>198
子会社と本体で子会社にいくやつなんていないだろ

子会社はないなｗｗｗ

受かったやつは下げられたくないし落ちたやつは落ちたとこを下げたがる

過去スレで議論されても簡単に覆るから結局定まらないのがこのスレの常

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>>193
別に焦ってないわw
なんでこの時期に突然この話になったんだろうなと思っただけ。ちょっと前までインフラ系どうするかの話だったのに。

俺農中内定者だけど、65は高いなと思ってたし62、3が妥当でしょ

農中の位置は、>>203くらいが妥当だと思う。65はないでしょ

前から思ってたけど、マスコミ系高すぎないか

農中は採用人数が多すぎるし転勤ばっかり
公的機関の旨みがなくね？

公的機関じゃないだろw

農中は民間金融機関

金融で高くなれるのは�@採用人数少なくて�A転勤なくて�Bつぶれないとこでしょ
メガバンは�Bしか満足しない
日銀は全て
農は全部満たしていない
∴メガバン＞農林

なんか何にも知らないやつが農中下げろ、下げろ言ってる気がするが・・・

農中が公的機関とか言っちゃう無知な奴らが65は高過ぎとか言ってんのは滑稽だな

採用人数ってそんなに重要か？

>>211
道路君は金融に口出さないでよろし

>>215
脳虫内定者必死だなｗｗｗ

>>216
悪い！俺、農中内定者じゃないから
道路がうざいだけ

>>214
昇進できる確率が下がるんだからそうでしょ
幹部候補としてとるんなら30人以内になる

農は64だな

説明会で就職ランキングの記事とか出してきたし、脳虫関係者のランキングに対する執念は異常。
器ちっせぇｗｗｗｗｗｗ

>>220
kwsk

>>220
説明会行ったんだw

注：語尾が○○でしょ　で終わるのは道路君です

>>220
ワロタ
説明会にちゃっかり参加したんかい

>>221
週刊誌の記事のコピーを全員に配る。人事が自慢気に上位であることを話す。

>>220
wwwwww

>>224
一応運用がやりたかったから。でもＡＭに決まったから辞退した

軽く農中HPみてみたけどいい組織っぽいじゃん
だがステータスがな
ださそうってかイモ臭いイメージが・・・

>>215
どんだけ道路嫌いやねん
掘り返すな、またあの水掛け論が始まる

まがりなりにも受けたとこをよくそんなに口汚く罵れるな

TPPで農中は終わりですｗｗｗ
これに反論できるやついる？

転勤多いが、大都市のみ（僻地なし）
待遇はカット中でメガ以上（ソースなし）
リテールなし（系統営業はあるが）
知名度なし（ブランド全くなし。むしろイメージは良くない）
国内最大級の機関投資家（リサーチには定評あり）
早慶以上のみ（ただし採用人数は増加傾向）
転籍なし（出向はある）

実際63か64くらいが妥当だろ。

>>231
無知乙

このスレでＧＳとかモルスタみたいな外資系金融ってどういう扱い？
英語ペラペラで留学経験ありなスイーツ女なら、学歴がなくても（青学とか神戸外大）
セールスみたいなフロントに内定してるし。

欄に無いのは日銀より難易度が高いから？それとも基準が合わないから？

http://www.nochubank-saiyo.com/about/map.html
どこの大都市があるの？
農林だから見事に地方しかないですよ
63か64だな

>>233
悔しいなら、説明してみろよ？

県庁所在地という意味だろ

http://www.nochubank-saiyo.com/about/outline.html
金融機関でムーディーズからこの評価は致命的じゃねーか？

http://www.nochubank-saiyo.com/about/message.html
理事長ですらこの転勤歴史
80人も採ればほとんどがこうなるんだろうな

田舎者にとっては県庁があると大都市なのかｗｗｗウケルｗｗｗｗｗ

宇都宮勤務です(ｷﾘｯ

アメリカじゃあ、農中はどんなクズ債権でも買ってくれるって評判なんじゃないの？

田舎で働きながらTPPに怯えながら過ごす日々です
偏差値65です！！

232だが、公平に見たつもりなんだけどな。こんなに叩かれるとは。じゃあもう62でいいんじゃない？

>>233みたいな返答しかできないあたりからも、程度の低さを感じる

私69好きだから、69にして欲しいの。。

>>242
いつの記事だよw

どんまい農中
金融でAa2もないとかｗｗｗ
農：Aa3
DBJ：Aa2
JBIC：Aa2
MUFG：Aa2
JFC：Aa2

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
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>>248
mjk
ドコモは確かAa1だよな
TPPみたらまじで終わり

赤信託も勝手に変わっとるな
内定者か？

赤信託の流れワロタwww
内定者ひどすぎ

顔を真っ赤にした脳虫が赤信託を叩き始めました

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69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所 日本政策金融公庫
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59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸）
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 電源開発
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港
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55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

めっちゃ伸びてると思いきや農中叩きひどいなwワロタ

赤信託が60とかふざけんな、59のままでいい

あと地電のところで58に中国電力が重複してるから削除すべき
ちゃっかり電源開発も58になってるけどここも60はあるはず（東大けっこういるし）

西日本地電、東日本地電っていうわけ方じゃなくて上位と下位に分けて下位に沖縄電力も入れるべき
むしろ勝手に細かく地電を分けられる前（前のスレ）では、その他電60で電源開発61だったからこのままでよかったはず

70 日本銀行
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59 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸）
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 電源開発
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

>>255
別に叩いてるわけじゃなくて単純に議論してるだけ

65は高すぎるから63にしようという話

>>256
下位とか上位とかは恣意的すぎるし挑発的すぎるだろ
60　電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59　東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力

>>258
62です。勝手に上げんな

>>257
やみくもに張ってんじゃねーよ
ちゃんと議論してどこをどう変えたのか★使うなりすて明記しやがれ

首都高速と東ガス・関電が同じって個人的にありえないんだが
道路を過大評価しすぎ

>>259
60　電源開発　
59　西日本地電（九州中国四国）
58　東日本地電（北海道東北北陸）
57 沖縄電力

首都高速は70か除外で

>>260
なんか必死だな…

その話をすると荒れる


もっとやれ

>>262でいいと思う
金融はもめるだろうなーーー

>>264
お前がな

>>259
>>256だけど確かに言うとおりだわ、スマン
上位も下位もない業界だし荒れる要因にもなりかねんしな

＞60　電源開発　西日本地電（九州中国四国）
　 59　東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力

この分け方で良いと思う
中電とその他地電の差は2,3に収まってるし関電との差も3〜4で住んでる
東と西の差も僅差だから住み分けもできてて説得力あるな

>>268
うんこれでいいね
西と東の違いもでてるし

TPPについての反論が一つもない

TPPを容認したがっているのは国が農中の資産がほしいからでしょ
だから農中はただのごみ

農中62は低い

63か64

農中を65のままに維持するべきという意見があるなら理由をもって説明してもらいたい
電力の>>259の意見並みに説明がないと納得できないから

もちろん下げるにしても62か63なのかは議論すべきだな

62と63で壁があるように見える
62以下はメーカーばかりで将来性が・・・
だから62の企業となら農中だと思う
農中は63でいいんじゃない？

昭和や住金らよりは確実に上だろう

今までの議論を反映した上で改訂（もちろん暫定版）
※農林中金は検討中のため表には記載なし、話し合いが済み次第反映させること

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 野村不 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 ★電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 ★三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸）　★沖縄電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ ANA
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

とりあえず整理してみた
ミスがあればツッコミお願いします

船井総研は？

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
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67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
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63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 農林中金 三菱重工 野村不 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 住友3M 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 電源開発 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 成田空港 西日本地電（九州中国四国）
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ ANA
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

野村不動産が62はないだろ

☆争点　農中の65は妥当か？

農中だって将来性には疑問ありだろ

妥当だと思うが、下げるにしても63までだと思う。
金融受けたやつなら価値がわかるだろう。

>>282
俺も62は低すぎると思う
63がベストじゃないか？関電と同じってなるとしっくりくる

脳虫は本当ゴキブリだな。駆除しても次々現れる

野村不動産はせいぜい58

メーカーの内定が出ないでこの状況か…酷いな

あと昭和シェル62も高すぎだわｗ

>>276をベースに考えよう
金融はとくに将来性が大事だから、そこで>>248の指摘した格付けは有意義だと思う
さらにTPPに関しては何もいえないのも事実
62の企業は蹴る価値はあると思う
やっぱ国が後ろ盾なのは心強いもん

>>287
石油会社は大事だろ
JXに次ぐ会社なんだし
東燃やコスモはなくてもいいけどJX昭和出光は必要

ひとまず農中は63にしておくのでどうかな、暫定的に
意見があるならまた議論すればいい

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66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
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63 ★農林中金 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 野村不 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ ANA
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

いいんじゃない？
TPPはまじででかい
メーカーもTPPで半泣きだし
インフラ万歳になっていくのは仕方ないだろう

>>288
個人的には農中＞伊藤忠とはどうしても思えないから63以下なのは妥当だという意見。
とはいえ、難しいし高学歴多いのも知ってるから63くらいに収まるのではないだろうかというかんじかな。

ま、格付けなんて学生が判断できるようなもんじゃないけどな。AIGとかあの辺の格付けは当時Aaaだったw

ただ、今後１つの判断指標にはすべきだと思う

建設的に議論しなきゃやっぱダメだな
感情的に改変してある表はきちんとスルーしつつ前出た流れはきちんと踏襲しないと荒れる

東燃ってゼネラルのことなんだな、ググってたった今知りました

建設的に議論って日本語はおかしいよ
建設的な意見を以て、ならわかるけどさ

>>294
それにつきる
だからこそ客観的なデータや論理的な推測は大切
「○○厨」とか「○○落ち乙」とかしかいえないやつはスルーすべき
無茶苦茶な論理でも言うほうが余程マシだもん

以降「○○厨」「○○落ち」「○○下げ」としか言わないカスはスルーで

>>296
普通に「建設的な議論」って言い方とかするんじゃねーの？

どうでもいいことだが

やっとまともになったな。さっきまで感情論の嵐で辟易してたw

>>300
昨日の夜からさっきまでひどかったもんなｗｗ
議論しよう！！！

70 日本銀行
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66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
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64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 ★農林中金 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 野村不 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ ANA
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK 三井レジ ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

下げるにしても上げるにしても理由をきちんと説明できなきゃ採用できないんじゃないかな
「ただ低い」とか「上げろ」とかも議論にならない

なぜ表を弄るべきなのかが不透明なものを取り入れてたら客観的なものからどんどん離れてく

>>302をベースで以下進行

>>302の表で疑問に思うのは
ANA、JFC、準キーあたり

道路ちゃんが去ってマターリな流れ再来

ROMってるかもしれんけどｗｗｗ

>>305
どう疑問を持つのか具体的に

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 ★農林中金 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 野村不 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 鹿島 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ ANA
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 日本曹達 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK 三井レジ ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

>>305
ANA：世界有数のアライアンスにまもられている日系航空会社が58はないかと
JFC：JBIC、DBJ、農中があってこれが入らない理由がない
準キー：地電のように細かくわけられるはず

空港ってそんなに高学歴多いの？
データがないからわかんないんだけど詳細知ってる人いたら教えてもらいたい

>>302
野村不動産は高いと思う。
ほぼ、マンデベだし、販売人員も多い。
さすがに東急住友と同位はないだろう。

>>309
JFC居るじゃん

>>309
おｋ


JFCは表にはきちんと入ってるよ？
準キーは分けたら表が複雑になっちゃうから一括りな気が
ANAは俺も同意だな、日本を代表する航空会社で知名度薄いNEXCOより低いのは信じられん
60くらいあってもいいと感じる

ANAってもっと偏差値高いんじゃないの？
去年友達が入って自慢しまくってたけどそうでもないのか？

>>311
東急住友よりは下かなーたしかに
とはいってもデベは難しいのは事実だから下げるなら1くらいかな？

>>314
総合職とかパイロットならもっと偏差値高いはずだよな
スッチーが偏差値下げてるのか？ｗ

野村不動産は昨日荒れる前に三井レジと一緒に57とか58とか議論してたはず。
どさくさに紛れて上げたんだろ

>>314
よっぽど飛行機好きなんだな、その友達

ANAパイロットなら70オーバーだな

個人的にはJT＜ANAだわ
イメージだけどｗ

>>319
アナパイは別格

ANAは事務ってのがミソでしょ？
整備なら高偏差値だし
スッチーなんてかなり狭き門だし
パイロットは神だし
事務なら58〜60かな

おいおい
アナルパイオツとか…
お前らどんだけ悶々としてんだよ

>>317
ちゃっかり上げてるの見るとイラつくよな
しっかり中身見ないと地味に爆上げされてたりするから気をつけねば

>>312
すまんもっと高いと思ってたから見落とした

>>313
地方でわけることはできそうじゃね？
関西準キーとか名古屋とか・・・
さすがに関西と沖縄じゃレベルが違いすぎる気が

>>322
普通に宮廷早慶がボリューム層なのかな？
まぁ60くらいでいいんじゃねーの
ANAの事務受けてる奴が周りにいないからよくわからんが

デベスレから

＞71 三井不動産
＞70　三菱地所
＞--------------------------------------------------------------------------------
＞69　
＞68　
＞67　東急不動産
＞66
＞65　住友不動産
＞--------------------------------------------------------------------------------
＞64　NTT都市開発 野村不動産 森トラスト
＞63　森ビル 東京建物
＞62　三井不動産レジデンシャル
＞61 新日鉄都市開発 ダイビル
＞60 伊藤忠都市開発 日本土地建物
＞--------------------------------------------------------------------------------
＞59 平和不動産 安田不動産 三菱地所レジデンス
＞58 有楽土地 サンケイビル
＞57 興和不動産 ヒューリック
＞56 テーオーシー

>>302から子会社くせぇ臭いがすると思ったら、55に

ANA事務はIT系を含んで30名程度採用予定
だから25人程度
知名度は海運や不動産を大きく凌ぎダントツだろう
すなわち気軽に誰もが受ける企業であるといえる
60はあってもいいかも

>>328
気付かなかった
暫定版の>>290=>>302と完全に思いこんでたらちゃっかり入れこんでやがるｗ

こういうのに気をつけよう

勝手にいれるのは
�@★をつける
�A適当な理由を述べる
の2つが満たされないと駄目でしょ

>>329
それ結構難関だろ、25人とかｗ

60に上げましょうか

>>329
いいかもね
60に賛成
ムーディーズの格付けが腐ってるのが気になるがｗｗｗ

こんなに分かりやすい自演があっていいのか…

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1623936.jpg

暫定版の>>290からさらに改訂
ANAを60にあげます


70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 農林中金 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 野村不 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 ★ANA NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

>>330
三井レジは前スレの最後でちゃんと合意しただろ。むしろ理由なしで消す方がおかしい

>>327を参考にデベ埋めていけばいいじゃん

>>337
そうなのか？
それなら踏襲すべきかもしれん、スマン

すまんが知名度がランク付けに関係あるのかないのか
誰かはっきりしてくれ

野村は下げでいいんだよな？
安田財閥の東京建物入ってないのに三井不レジを55に入れるのもちょっと腑に落ちないなー

>>340
知名度は直接は関係ない
あくまでW内定時選択率
それがわかりにくい場合に学歴や倍率を参考にする
倍率は知名度と採用人数の関数
知名度が大きければ倍率も上がるし、採用人数が少なければ倍率は高くなる
知名度マックスで25人採用のANAの倍率はかなりのものと考えられる
民間金融が低いのは採用人数が多いため倍率が低いから

前スレ見てきたが三井レジは明らかすぎる自演だった

>>340
マイナーなとこも表には入ってるからな
緑メガなんかは知名度あるけど採用多すぎて蹴られることも多いから載ってないんだと思う

要は知名度抜群な割に採用が少ない、かつ優良企業だと難関、ってことで高ランクになるんじゃないかな？

>>342
その倍率を潜り抜けるやつは学歴もある、ということか
んじゃ60でいいじゃん

>>343
乙です

>>342はわかり易くていいと思う

>>345
だから60に改訂済み

伸びてると思ったら嚢中かｗ
>>1でけっこういい感じだと思ってたから一気に変動させないでほしい。
２は下げすぎじゃない？
他の６３と比べると給料が全然違うだろう。学歴も圧倒的だし。
なにより残業の少なさが他にはない良さだと思うけど。

２も下げる理由を教えてください。

すまん60にあげたつもりが59になってたわorz

【現在の暫定版】

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 農林中金 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 野村不 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 ★ANA NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

ANAの地上職は給料がすごく安いと聞いたけど。
日揮なんかと同じでいいのか？

>>342 >>344
サンクス

>>349
ひとことでいうとTPPｗｗ
つーか読み直せよ
これまでほとんど農中の議論だったから読みやすいし

>>349
ちゃんと流れ読んだ？

要因
W内定で赤メガに蹴られるケースも多いと思われる
伊藤忠が64なのを考慮すると63が妥当では？
金融では将来性が大事、格付けが農中は弱い
懸念事項としてTPP

こんな感じで2下がった
優良なのは認めるが65は高すぎるという意見多し

>>349みたいなのまだいたのか
同じ偏差値の企業と比較することに意味はない
>>41を読めって

>>353
内定者だろ。相手すんな

>>355
そう
農中63に文句あるやつは64と62の企業と比較しないと

農中の懸念事項
採用人数、TPP、格付け、知名度

63である程度論理的に話し合いできてるからいいじゃん
65にこだわるなら65であり続けるべき根拠を示してもらわないと

そもそも前スレから農中が高すぎるという意見は出てたわけだし

80人も採るくせに知名度低い：低倍率、低学歴が予想される
格付け低い：将来性なし
TPP：もうどうしようもなくなる
勤務地：転勤族のくせに地方都市ばかり

ここまで連発で論理的に65はふさわしくないって出てるんだから農中内定者はどんまい

の宇宙は上場してないのが悪いなｗ
数字で出せないし知名度低いからなにかともめる。
あいつはこの表から抹殺しよう＾＾

くさすにしても農中低学歴説はやめとけ
情弱とバカにされる

農中63でひとまず確定

結局デベはどう扱うの？
三井レジを外すのか野村をどう下げるのか

>>360
内定者だけど倍率は２００倍と聞いた。リクからは３０倍くらい、らしい。
学歴はマーチが一人。他は総計商以上だったな。
２/３が本社だな。マーケットの人は本社を貫き通すことが可能。
給料はメガ以上。32〜37で一本いくみたい。
でもTPPあるし63でいいよ。おｋだ。

>>365
>>327を参考にするかぎりレジは55には載せられると思った

>>365
農中がすごい会社なのはわかる
高学歴しかあそこは無理
ただ65は高すぎというだけの話よ

しかし三菱化学と同じは納得いかないｗ
学歴、知名度は互角としても給料が段違いだろｗ
そこについてはどうだろうか？

>>369
>>41を読もうね

>>369
化学系は事務系採用がものすごく少ないから難関

三井レジ載せるなら東京建物載せなきゃいけないと思う

三菱財閥パワーだからな
でも>>370の言うとおり同偏差値企業と比較しても意味はない

農中なんか63でも高いと思うよ
将来性微妙
田舎勤務有り
女にはもてない
知名度低い

農中擁護やめろ

同偏差値間の優劣ではなく上下で考えましょう

>>370
確かに。すまんかった。

>>371
難関度合いは難しくね？ｗ
三菱化学の倍率はいくつなん？
でもまあいいや。論理的にいえそうにないので納得した。

JT高い

>>372
載せようよ
68　三井不動産 三菱地所
62　東急不動産 住友不動産
59　NTT都市開発 野村不動産 森トラスト
57　森ビル 東京建物
55　三井不動産レジデンシャル
はどう？
森トラ59をベンチマークにした

なんか一人感情的に落とそうとしてる奴がいるな

>>374
まあ見栄っ張りにとっては魅力ないんだろな。
バッグ買うときブランドを選ぶか、機能を選ぶか、みたいなもんだ。
だから嚢中内定者も黙っとけ、不毛だから。

>>376
三菱化学の採用人数は約20人
農中は80人
知名度は三菱化学＞＞農中（ではないにしても三菱化学の4倍も受けているとは思えない）
採用人数は80＞＞20
すなわち倍率も三菱化学＞＞農中
おっけー？

>>380
見栄は大事だよ
社会人になればわかる

>>378
いいかもね
デベスレの表を参考にしてるしデベ志望者も納得じゃない？

なんで社会人が紛れ込んでるんだ？

デベを反映させてみた
もちろん暫定版なので喧嘩しないで議論して決めよう

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 農林中金 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 ANA NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ ★森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力 ★NTT都市開発 ★野村不動産
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港 ★森ﾋﾞﾙ ★東京建物
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM ★三井不レジ

社会人ｗｗｗ
社会人になってもここって見栄っ張りってレベルじゃねーよ

>>377
前スレから何回も出てる

JTは58くらいでいいと思う下位の総合デベより上とは思えない
採用もかなり多いし学歴微妙（もちろん高学歴もちゃんといるけど）
知名度は抜群だし食料品なんかやってるのもわかるけど、やっぱタバコってもはやイメージ悪くないか？ｗ

>>386
日本語で

>>387
知名度=世間のイメージではないからなぁ
やっぱり高いよな

>>388
俺>>386じゃないけど普通に通じたけどｗｗ

>>388
社会人ｗｗｗ
社会人になってもここ(にいる)って(偏差値なんか気にし過ぎで)見栄っ張りってレベルじゃねーよ

ってことじゃないだろうか

ぼ、ぼくはいみわからなかったんだな

農中が低学歴とは…たまげた
ID出ればいいのにな

JTは多角化してるとはいえ今でもタバコが経営の主軸だった気が
日生なんかが55に収まってるのも世間体が悪いからだよな
そうなるとJTも下げざるを得ないという意見

>>393
それに関してはオレが説明したからぶり返さないでくれ

>>394
ニッセイは倍率でしょ

>>395
よぉ田舎もん
これからもてないけど悔しくない？
いつ潰れるかもわからんしなー

>>396
そうか、なるほどね
おｋ把握

それはいいとして世間体抜きにしてJTが60のままであり続ける理由ってある？

ＪＴ
Ｑ5. 採用人数はどれくらいですか？
155名程度（大卒、高専卒、高卒等を含む）を予定しております。
こんなに採るのか・・・
内訳はどうなってんのかな？
大卒25人とかなら難しいだろうし
平均して3で割ったら52人か
多いな

>>397
オレは生まれも育ちも東京。
彼女いるし、結婚するからいい。
潰れないかどうかは不安だよ。

>>397
お前もしつこい

農中の話でもめるなら他所でやってくれ

でもJTって必要悪じゃね？
将来性は文句ないと思う
勤務地とカネは知らん
倍率は高くなさそう

JT55のとことダブル内定でてもすごい微妙なレベル

JTの本社ビル
http://blogs.yahoo.co.jp/dhyaku/GALLERY/show_image_v3.html?id=http%3A%2F%2Fimg.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F6c%2F35%2Fdhyaku%2Ffolder%2F47112%2Fimg_47112_962833_0%3F1200397416

JTは給料も知名度も福利厚生もいいと思う。55レベルと比べると。
勤務地は全国津々浦々で、倍率は知らん。
将来性文句なしの理由はよくわからん。税金まだまだ上がるかもしれんのに

>>399
四季報が手元にあるんだが、「大卒」総合職（研究職は60人＝理系）で2011卒が155人になってる
2010年は160人

大量採用だし偏差値60はやっぱり疑問だなー

>>406にミスがあったので訂正
2011年の大卒総合職155人で研究職が55人ね
いずれにせよ多いのには変わらないが

>>405
倍率は俺も知らんけど
難易度でみたら駅弁が結構いるぐらいだからなー
さすがに56か57が妥当か
あと赤メガ低い気がする
認知度 将来性問題ないし

JTの60は妥当か？

赤メガあげるのはきついんじゃないか？
会社の将来性はあるかもしれんけど、それ以上に重要視しなきゃいけないのはソルジャーの将来性だからなｗ
会社残っててもしょうがない

>>408
56か57が妥当だよな

売上の９割がタバコって現状からすると将来性抜群とは言えないだろうし
給料や福利厚生は優れているとはいえ、採用数の多さと学歴は考慮すべき

>>410
ニッセイ
メガバンクあたりが低いのは
そのへんもあるか…しゃあないな

JTこんだけ言われてるんだからとりあえず2ぐらい下げてもいんじゃね？

>>408
会社としては55におさまるのはありえない規模感

だけど就職版的に言うと採用数が桁違いだから内定をもらうこと自体の難易度において55ってことになってる
ちょっと上げてもいいんじゃない？って思うけどね、たしかに

特別法人が55はありえないでしょ

デベの変更とJTの下げを反映（とりあえずJTを2下げた）
今までの暫定版を基に改訂

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 農林中金 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 ANA NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ ★森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力 ★NTT都市開発 ★野村不動産
58 ★JT 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港 ★森ﾋﾞﾙ ★東京建物
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM ★三井不レジ

個人的には57くらいまで下げてもいい気もするけど、ひとまずJTは58で反映

JTだろ？
私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港 ★森ﾋﾞﾙ ★東京建物
この辺の企業には負けてないだろ

全然知らなかったからスルーしてたけど
日本板硝子
とか
平均年齢：　41.7歳
平均勤続年数：　18.9年
従業員数：2,303人
さすがに薄給すぎね？ｗ
圏外じゃない理由を。

ごめん、肝心の年収忘れてたｗ
平均年収：6,890,424円

>>417
そう言われればそうだな
だけど企業としての順序というよりもあくまで就職のランクだからね
JTは採用が多いのを考慮すると57、58付近が妥当という見解

>>419
トヨタみたいに大卒の総合職は給料が高いとかじゃないの？

よく見ると資生堂58もおかしいような…
上位はよく議論してきたから下位をちゃんとやり直していかないか？

>>420
58で！

>>421
調べてみたら確かに少ないな・・・
2011年：10名（技術系5名、事務系5名）
2010年、2009年：採用なし
2008年：8名（技術系8名）
2007年：31名（技術系19名、事務系12名）
しかし期末決算２年連続赤字なんだがｗ
採用もなしだし。そもそも会社が大丈夫かここ。
採用数ぶれすぎだし。

みんな興味ないかもしれんけど日本板硝子他の下位企業についての議論に参加してくれよー

>>424
採用人数の安定性って大事だよな
採用人数のブレなさと格付けで会社の将来性は評価できそう

偏差値59以下の企業は採用人数の安定感や採用人数そのもの、勤務地、給与、将来性だけで判断してもいいのかも
このへんを第一志望にするやつは少ないだろ

日本板硝子について、

キャリコネ見る限りでは院卒28歳で450万と416万がいるな
あと営業だと29歳院卒で634ってのもいるな。
55にしちゃ薄給ぽいのでは？

これ圏外ぽくない？

今日一日で伸びすぎ
お前ら暇人かｗ

首都高の異常な高さを早くどうにかしろ
上で中電小田急との比較で潰れ難いってだけで首都高を上にしてるけど
そんなこといったら東ガスやJR東より潰れ難いからもっと上にしてもいいとか言うわけわからんことになる
インフラは総じてつぶれ難いんだからそこを判断材料にするのはナンセンスだわ
鉄道電力などに比べて圧倒的に人気の低い道路がそこまで評価高いのは理解に苦しむ
少数採用ならNAAだって同じだしNAAも国策みたいなもんだぞ，人気もある

道路は採用人数少ないだけで低学歴も混ざってるが

>>429
オレも首都高については物申したかったけど雰囲気で気に言い出せなかった。
インフラで潰れにくさの度合いで競われてもね、おかしいと思う。
知名度、給与、学歴(?)考えても63はありえないわｗ

>>429
道路は上で決着したじゃん
7人はさすがに他企業にはないことだと思う

>>432
7人っていう理由で63まで爆上げはないわ。
福音館なんてどうなるんだよ…

1人粘着して頑張ってる奴がいるんだろ
発展性のない企業だし安定だけがとりえで他は魅力皆無だろ
能力ある人が行くところじゃあ絶対にない
潰れ難さ，学歴，人気，給料でメトロに何一つ勝ってないのになんで3も高いの？ｗ
59妥当　NEXCOも下げていいよ

マケインは偏差値65以上確定だな

首都高
採用人数：（過去三年）8、7、7
勤務地：23区
将来性：ムーディーズAa2、高速道路法

>>434
ほんとだよなｗ
やっぱ認められないわ。
ちょっともう一度でいいから道路君反論してくれないか。
議論しよう。

格付けなんて公的機関のは軒並み高いぞ

>>432
私鉄は事務系なら10以下普通だけど？
京成や京急も60以上でいいの？あほなの？

>>433
福音館は後ろ盾がない
その将来を3者機関が評価したものがない

医学書院は？

>>437みたいにちゃんと批判しようよ
アホとかそういうのやめなよ

格付け会社が評価してないとだめなのか
そんなわけないだろ

>>440
後ろ盾ってなんだよｗ
まあいいや、このランキングに福音館いれるのはどうも違和感あるし。

>>441
書院もすごいけどここはやめとこう。
すまん、オレが福音館出したのが悪かった。

つーかメトロの議論をすればいいじゃん
首都高を下げようとした動きは昨日1日あって反論できなかったじゃん
だったらメトロの話をしたほうが建設的だと思う

メトロ＞＞首都高

ＦＡ

>>434
鉄道会社が似たようなインフラに比べて低くなっているのは労組でしょ？
JRは労組がなかったらもっと上だろうし
労組のおかげで総合職はいい思いできない
もしここが高卒偏差値なら鉄道は最強だと思う

あぁ、またパンドラの箱を開けた奴が・・・ww

インフラっていっても電力鉄道ガスと比べれば道路は人気において一枚も二枚も落ちると思うんだが
NEXCOも２くらい下げていいし首都高なんて60以下でも良いくらいと思うんだが
さすがに63はありえない
62以下と比較してもインフラっていう軸で中部電、地電＞首都高って思う学生は全然少なくないだろ？

道路は全体的に高すぎ

採用人数：（過去三年）8、7、7
勤務地：23区
将来性：ムーディーズAa2、高速道路法

これらは確かにいいのかもしれないけどさ、
そんなに重要だとも思えないんだけど。
結局どこを重視するかによるんだけどさ
たとえば昭和シェルと首都高だったらオレは昭和シェルにする。

暫定版から62と63の部分だけ抜粋

63 農林中金 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電

明らかに首都高だけ浮いてると思うのは俺だけか？ｗ

そもそも、旧公団は、給与がマスコミなんかと違って安いんだからさ
首都高は転勤が無いのがいいんだろ？

嚢中下がったのか
落ち武者乙

>>454
スレ読んでから言え

>>454
もともと高杉

内定者乙

農中と道路は荒れるな
それが内定者の仕業というのは見抜いていますがｗ

てかインフラが過大評価されてるような…
安定性っつてもこの辺りの企業はインフラ並に安定してるしさ、
安定度の差よりも給与の差のが大きいと思うんだけど。
だから鉄道、電気、道路全部下げたほうがしっくりくる。

>>434
私鉄内定者の俺が反論してやろう
メトロは私鉄のなかでは3・4番手
震災の影響を最も受けた私鉄がメトロ
収益構造が偏りすぎで私鉄としては脆い
東急・小田急は開発により強引にでも収益を確保できるが、メトロは社会が停滞すると売り上げが大きく下がる
すなわちインフラのなかでも安定感にかける
だからつぶれ易さに関しては首都高はおろか他の私鉄にも勝てない

倍率は採用人数と知名度からしか推測できないね
メトロはここ3年で平均15人採用している
私鉄でも多いほう
メトロの知名度が高いにしても首都高の2倍も受けているとは考えられない
純粋に倍率だけでみたら私鉄＞首都高＞メトロ

給料は上にもあるが鉄道会社の総合職は低い
理由は労働組合
高卒の社員に力があるのは鉄道会社の特徴
だから総合職だけ高い給料をもらうことは不可能
一方、高速道路会社は高卒社員を採らない
すなわち誰も総合職の給与に関して文句を言わない
給料は　首都高＞私鉄＞メトロ

>>434が指摘したなかで正しいのは人気のみ

>>458
しかし、会社の評価はそれ自体の価値だけじゃないだろ？
例えば、世間受けがいいとかさ。道路なんか、自分の娘を嫁に出す親の気持ちになれば高評価でも仕方ない気がする

>>457
農中内定者数：80人
首都高内定者数：7人
7人なら特定されるからこんなのできないだろ

世間からしたら
農中なんか
どこの信用金庫？レベル

農中って倍率どれくらい？

首都高がどうこうよりメトロが首都高より上、まして東急・小田急より上はありえない

低学歴が使ったランキングだから情弱しか信じてないだろ

>>460
そういう意味じゃインフラの世間受けってよくないだろｗ
電力はこのざま、鉄道は現業扱い、首都高なんてむしろ失笑もんだろ。

>>466
私鉄は知らんが
元がJRは国鉄、道路は道路公団だぞ
世間体はいい

オレも>>458とまさに同じに感じてた
「安定度の差よりも給与の差のが大きい」っしょ

>>466
今回の福島は、電力インフラの脆弱さを露呈させた訳だが、道路はいくら民営化されたといえ、国策公団なんだから失笑は無い。
鉄道はそうかもなｗ

メトロが首都高より上はないだろ
給料に違いがありすぎる

>>467
国鉄なんて嫌われもんだろｗ

首都高信仰しすぎだろ
抽象的な批判ばかりするな

>>458
それはお前がインフラを軽視してるだけの話
電力やらガスやら鉄道やらは第一志望の奴いっぱいいるわけでこれ以上下げるに値しない
採用もあまり多くない上高学歴が多い
別に偏差値65とかじゃないんだから60前後の今のままで妥当

懸念すべき点は道路が他のインフラに比べて人気や知名度がないこと

道路は本当は私鉄志望だから首都高下げで私鉄上げなら叶ったり願ったり

>>472
うえにもでてたけど批判するなら論理的に
どこがだめか言わないとスルーされるらしいよ

>>470
メトロ
平均年収：7,906,461円
平均年齢：　38.9歳
従業員数：8,379人

首都高
平均年収：8,773,513円
平均年齢：　42.7歳
従業員数：1,120人

これだけじゃ断定できないけど、
これだけから予測しろって言われたらメトロの方がよさそうなんだけど

>>473
人気や知名度がない分、採用人数も少ないんでしょ？
倍率でいったら道路のほうが高いだろうし
知名度どうこうは墓穴ほってるだけ

うちの近くの中小企業、採用一人なんだけど偏差値70ぐらいでOK？

富士通はランク載ってないの？

夜になって急にレベルが低くなったな
それまでは論理的に議論して詰めてたのに・・・
雰囲気や感情論で上げ下げ言うなよ

首都高が63に居座り続ける理由を教えてもらいたい

>>479
55以下

首都高の内定者の学歴ソースないの？

>>473
少なくとも電力はオレが受けた感じ、倍率も学歴も高くなさそうだったぞ。
落ち武者って言われそうだから言っとくけど内定はもらってる。他いくけど。
鉄道は詳しく知らないけど、給料の安さだけは目に付くな。

>>479
F、N、Hあたりはさすがに無理だろｗ

>>482
少人数なんだから学歴高いに決まってるというのが道路の持論

>>485
それは受け入れられませんな。
学歴ほんとどうなってるんだ？

>>485
そもそも道路が第一志望の人間がそんなにいないだろって話なんだよな
高学歴の滑り止めになってるだけかもしれん

倍率に関しては>>342を参考にするしかないでしょ
首都高の内定者数＝0.5×メトロの内定者数
このうえで同倍率になるには
2×首都高の応募者数＝メトロの応募者数
じゃないといけないんだろ？
どんなに知名度がないとはいえメトロの半分しか受けていないことはないだろ
つまり倍率はメトロとり首都高のほうが高い

>>488
だからー倍率だけで議論してるわけじゃないんだけど・・・

あと民営化して給料悪くなるんじゃないかっていう予想についてはどう考えているの？

ってか農中を65にしたいやつと同じで首都高63未満にしたいやつもちゃんと読めよ
＞首都高が63に居座り続ける理由を教えてもらいたい
って前スレで散々言ってたじゃんｗ
何回も聞くなよ

>>490
メトロの民営化？首都高の民営化？
メトロは民営化見送りでしょ？
首都高は当分しないと民主党がおっしゃてたぞ

>>489
倍率、給料はもういいな？
あと何？

民主党がいつまでもつと思ってるんだwww

>>481
サンクス

>>44
H載ってるじゃん！

>>487
2012のランキングでしょ？
今年は滑り止め無理だよ

道路厨必死杉
もう荒れるならどうでもよくね？ｗ

>>495の下半分は、>>484へのレスな！

>>492
首都高っす。
>>494の言うとおりもう自民が次で取りそうだけど

>>494
自民党は道路公団の手下だったのが問題だったんだろ
民主党じゃなくなったら道路会社はもっとウハウハになるよ
だから最悪のケースとして民主党を例にしたんだろ

>>495
Hって日立のつもりだったんだがすまん、紛らわしかったな

>>499
政権に関しては>>500の通り
自民党は道路族なので、待遇は復活する
これはさすがにわかるよな？

>>501
いやHは日立だと俺も思ったよ！
ランクに日立載ってるみたいだからさ

>>502
すまん、無知だったｗ

道路がほかのインフラにない強みは政治との繋がりだよな
莫大な金が動くから政治家は道路を保護しようとする
石原はJRをよく批判するが道路会社を批判できない

首都高63は反論できてないんだからもういいでしょ
メトロがどうなるかを議論したほうが早い

>>503
まじだｗ
日立が載ってるわ

いいのこれ？年収も将来性もやばくないか？特に原子力の件もあるし。

>>507
だよなｗ
まだ三菱電機が載ってる方が理解できる

>>508
だな。
日立圏外追放について異論ある人いますか？

両方下のほうに載せればいいじゃん

日立だめなの？
採用人数、給与、勤務地は？
将来性が駄目なのは明白

どっちも載せとけばいいじゃん55くらいで

>>510
なんで？
日立はどう考えても給料、将来性、採用人数など考えて圏外レベルだと思ったけど。
55に入れたいという理由があったら言ってくれ。

>>513
載ってるのを消すんだから、そう主張する方がデータだせよ

>>514
その通りだわ

前の流れはきちんと踏襲するべき
何でもかんでも変えればいいってもんじゃない

結局首都高63を論破できなかったんだからもう湧くなよ
毎回言ってること同じだし
日立の話に集中だお

日立を消すのは余程の情報が必要だろう

現状だとなぜ消す必要があるのかという点が不明瞭

>>516
もはや道路の粘着厨に皆疲れてんだよｗｗｗ

>>366は本当。懇親会でわかった。早慶商もかなり少ない（いても帰国子女等のハイスペック）大半は経済政経法。あと東大一橋。

まぁ63か62辺りが妥当だろうな。

54がないから55とどれだけ乖離してるかしか言えないけど、
採用人数は５００とか？いるし、学歴だってマーチ多いでしょ。
給料についてはキャリコネ見てくれよ。大卒でもやっすいぞ
それに比べてJFCなんかは学歴も総計がボリュームだし、給料も40で1000近くいくだろ

>>518
道路の話が出ると即登場するところがなんとも
一日中見張ってるんだろうなwww

もう農中も首都高もいいだろ
両方、論理的に導かれたじゃん
「農業ｗｗ」とか「道路粘着厨必死ｗｗ」とか言ってるやつはスルーすればいいだけ

なにより日立は４年連続営業利益赤字だぞｗ
４年連続だぞ！？
やヴぁいってもんじゃない

>>522
>>521もスルーでおっけー？

>>523
格付けは？

日立赤字ソースはこれ
日立のソース
決算期 　　　　　　売上 営業利益 経常利益 最終利益 総資産 　　　　自己資本　　　自己資本比率（%） 利益剰余金 有利子負債
2007年3月期 2,785,115 -66,285 -37,217 -178,049 3,873,901 1,186,695 30.6 　　　578,476 　 797,579
2008年3月期 2,807,269 -74,116 -45,987 -127,863 3,659,968 997,066 27.2 　　　430,663 　 700,812
2009年3月期 2,610,055 -32,225 204,714 -294,584 3,673,706 664,526 18.1 　　　116,134 　　　　987,903
2010年3月期 1,938,810 3,500 59,204 -35,120 3,327,698 887,684 26.7 738,466

　［東京　２９日　ロイター］　ムーディーズ・インベスターズ・サービスは２９日、日立製作所(6501.T: 株価, ニュース, レポート)の長期債務格付けをＡ２からＡ３に引き下げた。格付けの見通しはネガティブ。

>>525
ムーディーズA3
http://www.hitachi.co.jp/IR/stock/ratings/grade/index.html
そんなに悪くない
ﾊﾟﾅｿﾆｯｸはA1
ソニーはA3
シャープはA2
東芝はBaa2

注意
ムーディーズの格付けはAa1>Aa2>Aa3>A1>A2>A3>Bbb1>Bbb2・・・

メーカーって投資する金ないから社債発行するしかないじゃん
だから格付けはかなり重要なパラなはず

日立は東大閥じゃなかったっけ？

A3が果たしていいかといわれると…
で、オレは何より給料と業績を見て日立は圏外だと思ったがどうですか？

投資機関による順位
パナ＞シャープ＞ソニー＝ヒタチ＞＞東芝

圏外でいいと思う。
ただでさえ業績がこれなのに、原子力…

>>519
お前も内定者かｗ　てかここって閥とかあるの？東大閥って噂を聞いたが。

>>526
パナとかソニとかはどうなの？
同じように赤字ならなんら関係ないじゃん

同じように赤字なら全部圏外だけど、
同じように赤字なわけじゃない。

それに給料も全然違うし学歴も違う。

>>536
同じように赤字なら今のままでしょ
何で赤字なら圏外になるんだよ
パナとかの減収率と比べて明らかに減収しているんなら圏外でおっけ
実際どうなの？
パナやソニーも減収してると思うけど

非営利団体就職偏差値

偏差値72 日銀
偏差値71 JAXA
偏差値67 JICA、JETRO
偏差値66 NHK、農林中金、道路公団、DBJ、JBIC 、共同通信
偏差値65 JASRAC、JRA 、経団連
偏差値64 産業医学総合研究所、環境研究所、国際交流基金 、経済同友会、全国銀行協会、電力中央研究会

>>534
の宇宙は学閥はないっぽいよ。
聞いた話でしかないけど、学歴なんて入ってからは誰も気にしてないってさ。

>>539
首都高63でも低い疑惑？！ｗ

つーか>>539で首都高と農中同じなんだからちょうど63でいいじゃん

農中は63でも高いと思うがね

>>534
恐らく閥はない。入るまでが学歴差別があるぶん入ってからは実力主義と人事に聞いた。懇親会の雰囲気的にも学歴そこまで気にしてる人は全く居なかったと思う。

>>538
パナ、ソニーは2009-2010だけど、
日立はそれ以前から。
そして1989から2011までの最終利益の合計が-309,588(百万円)で赤字だぞ？
だから実際に給料も低い。そんで将来性もない。今後もただ赤字を生み出していく。

いつから農中は非営利団体になったんだ

>>545
じゃあなぜあのムーディーズがA3を与えた

まあ農中も半官半民みたいなもんだし

>>547
ごめんそれは分からない
でも給料と学歴だけ見ても圏外だと思うのは俺だけ？

>>549
給料と学歴のソースや推測がないじゃん
採用人数や平均年収ぐらい必要でしょ

平均年齢：　39.7歳
平均年収：7,003,817円

新卒採用850人
マーチに推薦枠多数

これでどうだろう？

ソニーやパナと比較させろと何度言ったら
比較しないところをみるとそう違いないんだろうな

比較するまでもなく圏外だと思ったわｗ
ちょっと待ってろ

ソニー
平均年収：8,650,168円
平均年齢：　40.4歳
2010年4月　入社予定　280名
2009年4月　入社実績　540名
2008年4月　入社実績　510名
(30％をアジア中心の外国人)

パナソニック
平均年収：7,562,599円
平均年齢：　44.3歳
新卒採用1390人(海外79％)

すまんが学歴は分からん。

俺も懇親会に行った口だｗ　俺は非東大だから閥がないと聞いて安心した。みんなで切磋琢磨して農中を盛り上げてこうぜ。

ソニー・パナ・日立に55未満にするほどの差はみえないが

>>555
普通に考えて懇親会で「はい弊社は学閥があります」っていう組織なんてあるわけねーだろ
農中頼むぞｗｗ

>>556
逆に日立とパナの位置について今一度といたい。
ってこういうのはナシなんだっけ？

パナはもっとさげていいと思う
メーカーは下でしょ
文系でメーカー優先させるやつなんて少ないでしょ

確かに>>554見るとパナは下げてよさそうだな

この流れで言うのもなんだが赤メガをコース別とソルジャー要因のＯＰで分ければいいんじゃないのか？上げろ上げないのやり取りが上にあったのこれで解決出来ると思ったんだ…

>>561
初心者ですねわかります

パナはブランドだけで上位にいたからな
今回の大量リストラは大きなマイナス
薄給だしな

あと、採用人数で比較するなら文系職種の採用人数（または文系採用人数）だけで比較したほうがいいと思うんだよね

つーか採用人数で比較するってもの微妙だよな

規模がでかくて業績がいい会社は採用人数多くなるのに。

待遇　勤務地や転勤　ブランド　学歴　採用人数

くらいだとおもうけどな　優先順位としては。

コース分けるとごちゃるよな…
金融ランキングの方で細かくやってるからいいんじゃないか？

>>563
そういやリストラもあったな。
やばすやばす

>>563
海運・不動産は規模マックスだけど採用人数も少ない
最強企業

>>566
大卒総合職新卒採用が少ないだけで、

中途採用や高卒、現業が多いとかではない？？

そうじゃないならいいんじゃね

つーかソニー高すぎｗｗ

うむ

>>459
私鉄は倍率すごいぞ？
上位私鉄はES段階で300〜500倍だ
地方大からもけっこうくるからな
首都高が200倍もあると思うか？
確か説明会でES配布だったろ

>>459
私鉄内定者から見た、東急、小田急の強み、弱みって何？

東急は電鉄＞不動産なの？

>>483
電力、二社最終に進んだけど、東大京大が大半だったよ？

中央三電の事務は旧帝当然だからな

>>573
東大京大が大半は嘘だろ
どこかいってごらん

>>575
少なくとも8人中4人は東大だった。
ちなみに中央ではない西日本地電。

>>555
信頼のねらー率だなw
懇親会の雰囲気は本当に良かったよなwこれからよろしく。

いつの間にリコー消えたんだｗ
内定者の俺涙目

>>570
300とか500とかじゃないでしょ
メトロ受験者の半分になるかどうかでしょ？
メトロ受験者は「23区で働きたくてまったりしたい」っていうのがほとんどでしょ？
実際、メトロと首都高の違いなんて道路か地下鉄かだけじゃん
メトロを受けるようなやつは首都高を受けると考えるのが普通でしょって話
おっけー？倍率に関してはどうあがいても論理的だ
給料も上にでてる
将来性も然り
知名度はメトロ＞首都高

って何回言わせるんだよｗｗｗ

>>578
前どこにいた？
結構消えてるのあるかもだからそういうのあったら言って

>>579
完全同意。

>>571
東急は沿線に人を住ませる力があるってところが一番の強み
つまり沿線開発だよね
住みたいまちランキングのほとんどが東急沿線

小田急は沿線を使わせる力があるってところ
ロマンスカー使おうかってなる
プラスして沿線自体も価値も低くない

鉄道会社は人口減少にどう対応するかが課題だからそれに対応できれば問題ない
鉄道一本のメトロはそれができない
わかりやすく言うなら東海道新幹線を失う東海のようなもん

東急・小田急特有の弱みは見当たらない
節電で電車本数が減るとかは全鉄道会社同じだし
東急はグループ全体の力があるし
小田急も観光では強い

東急小田急とその他私鉄では大きな差があるように思う

>>434の指摘にも反論できてるんだからもういいじゃん
内定者でもないやつが論理的なんだから本物だろ

>>554をみて日本のものづくりは大丈夫なのかと心配したやつは挙手

>>584
ノ

>>584
TPPで死にそう

農中がTPPの生贄になってくれるそうです

>>582
私鉄3番手の京王は田舎路線だしなあ
やっぱ東急小田急はダントツか

>>579
だから，首都高の倍率が200もあんの？って話だよ
メトロ受けてるやつは周りでもいっぱいいたけど首都高なんて話にすら挙がらなかったぞ
＞メトロを受けるようなやつは首都高を受けると考えるのが普通
ってのは勘違いもいいとこだわ
給料って>>476だろ？
現業比や年齢を考慮すればメトロより良いなんて一概に言えないが？

メトロ内定と首都高内定，九割の人間はメトロ内定のがすごいねっていうと思うよ

そらそう

なんか道路の反論に丸め込まれてる感があるけど
W内定の優先基準でメトロ＜首都は絶対にないわな

つうか七名とか言う中小並みの採用数のところをいちいち載せなくて良いだろ
財団法人や独法も載せる羽目になるぞ
消しとけ

道路くん来いよｗｗｗ
このままじゃ60になっちゃうぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これでいいよまじ

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 農林中金 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 日本曹達
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 明治安田 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船 電源開発 首都高速
60 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ JT 野村総研(SE) 京王 日揮 野村不 成田空港★ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ
59 三菱UFJ信託 NEXCO東 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 九州電力 阪神高速
58 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 ｷｰｴﾝｽ 森ﾋﾞﾙ 中国電力 ANA 関西空港 NEXCO中
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 四国電力 中部空港
56 JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 東北電力
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 ★三井レジ 大和証券CM 北海道電力

なんでカスデべの野村不がじわじわあげられてるんだ

>>594
農中さんいい加減にしてくださいよ

落ち武者がわめくなよ

農中は散々議論しただろ。TPPについては何の反論もしてこないくせに、地味にセコいことばっかするなよ

農中63で確定したじゃん

>>594
今更そんな古い表出してくると、荒らしだと思われるぞ

>>589
お前余程の馬鹿なんだな
馬鹿は数学のときにxとかyとかだとものを考えられなかったもん
その200っていう数字に何の意味もないと何度いったら

お前の仮定では
メトロの内定率をa
首都高の内定率をb
とおくとa＜bってことなんだろ？

メトロの内定者数は14
首都高の内定者数は7
内定率は内定者数/受験者数で決まる

メトロ受験者数をx
首都高受験者数をy
とおく

お前の仮定では
a=14/x＜b=7/y
なんでしょ？

これを解くとy＜0.5x
メトロ受験者の半分未満は絶対にありえないだろ？
せいぜい8割とかじゃないのか？
いくらお前の周りに首都高受けてないやつがいたとしてもy＜0.5xとは考えられない

倍率200とかいう具体的な数字はいっさいなくても議論できるから大丈夫だよ

半分未満も普通にありえるだろ

道路の振りして農中あげるとかタチ悪すぎ
道路は決着したじゃん
倍率に関しては首都高のほうがメトロより高いってのも論理的だし納得した
農中は道路のフリすんなカス

なんで内定率の話になってんだｗｗｗｗ

こんな低学歴なスレでランク下げられても勝ち組だから大丈夫だよ高速も農中も

>>602
ないないｗ
境遇同じだぞ？
地下鉄と高速の違いだけ
だからメトロを受けるやつは両方うけるだろーが
私鉄をうけるやつなら半分未満もありうる
だから受かりにくさでは私鉄＞首都高＞メトロってなってるし

高速って何仕事すんの
アスファルトの発注？ｗ

本気なのか

>>604
>>570が必死になって倍率がどうこう言い出したから

>>606
鉄道と高速の違いだけ・・・？
JR東とネクスコも同列とか言い出すのか？
JR東は給料も私鉄より良くないし倍率も高くないかもよ？
それでもネクスコより上とは誰も言わないだろ？
その辺の感覚失いすぎ

>>607
インフラの事務がする仕事なんてどこも同じ
基本活躍するのは技術なんだから
インフラ事務はつまらん

私鉄の事務なら新規事業とかできないこともない

>>610
だから俺は首都高しか例に出してないんだよ
NEXCOなんて口にしたか？
首都高と阪神高速ってのは特殊なんだ
国鉄と道路公団は似た組織
普通ならNEXCO東日本が首都高を管理するようになるところを首都高株式会社って会社がそれのみを管理するようにできたの
JRでたとえるなら山手線と中央線しかもたないJR首都のようなもの
つまりおいしいとこ取りなんだ
メトロも首都の鉄道しか扱わない会社
首都高も同じ
ネクスコは関係ない

道路君の本気ｗｗ
ちなみに小田急より上の理由は

最初から言えよ
JR首都ナイス例え

>>614
冷やかすのはやめなよ
「本気ｗｗ」とか言って眺めてるほうがダサいぞ
それは議論しなくちゃね
でも何回もあるけど「メトロが首都高より下はない」「何で小田急より上なの」っていう偏差値議論より
「小田急はここでいいの？」って話したほうが効率いいのわかる？
その結果小田急が上がるかもしれないし下がるかもしれない
農中なんてすぐに決まったじゃん

メトロを受けて首都高を受けないやつがその半分以上もいくわけはないわな
東電と東ガスのようなもんでしょ？
一応全部受けるもん普通

ちなみに最近の高速道路会社の本スレではﾏｼﾞｷﾁ首都高信者が
的外れな首都高ヨイショをしNEXCO内定者に論破されまくるも
首都高擁護のバレバレな自演を続けるという構図になっています

さりげなく農中あげたいだけで道路を批判してるからアンチ首都高にキレがないな
農中もういいだろ
首都高下げのフリしないで農中を上げたいのですって言えや

>>594張ったのは俺だけど
のうちゅうとかどうでもいいしランクからなくてもいいわ
前のランクをはったからその位置なだけ

アンチ道路だけど>>613の説明ならまぁ納得できる
ドル箱持ちのJR東海もJRの中で飛びぬけてるもんな

>>618
詳しいんだな
道路関係ない身としては転勤ばかりのNECXOは論外だわｗ
ってか関係ないからやめよう

採用数が東急の半分以下で給料は東急より良いとされる小田が東急より低いのはなぜだ

東急が高すぎるだけ

>>623
将来性じゃない？
インフラ志望者なら多少の金の違いなら安定を取るじゃん
東急はやっぱ別格
というか採用数が半分のソースは？

623じゃないが採用数は東急が30前後で小田が10強なんて有名だろ。
採用ページ見れば出てるし。

>>625
東急ってどういうところに将来性があるの？

>>626
技術系抜いたか？

将来性なんて似たようなもんだろ
手広くやってるけどその分損失もでかいのが東急
手堅いけど地味なのが小田急
知名度は圧倒的に東急だけどねぇ

>>628
技術入れても小田は15前後だよ

>>621
http://www.shutoko.jp/inquiry/qa/payability.html
これ見ればわかると思うけど高速会社は料金収入から利益を出せない

現状では高速各社の利益はSA等の事業から来る収益がメイン
長い目で見て首都高が利益を確保していけるかは謎

小田と東急は同ランクでいいよ
63にぶちこんどけ

>>631
利益を出す会社じゃないから絶対につぶれないってことだろ
税金でまもられているインフラは高速道路だけ

JRもタバコ税入ってますがな

税金で守らなければならないほど脆弱＝いつ給料下げられても不思議じゃない
とも言える

>>631
【利益を確保していくように料金を法律で設定する】が正しい
だから常に利益は社員の給与をキープするように出てる
これが将来性なんじゃない？

>>635
国家公務員に準ずるっていう制約があるよ
つまり首都高がつぶれるときは国がつぶれるとき

公務員程度の給料しかないんじゃないかｗｗ

>>634
タバコを必要とする人
タバコを憎む人
のバランスを考えよう
さらにタバコを吸う人は個人で買うし値段が上がるの絶対に反対するでしょ
そんな勇気政治家にない

>>638
またお前か
何回も言わすな
ラスパイレス指数みてこい

>>639
え？？？

うえにもあったけど高速道路最大の強みは政治家とのつながりだと思う
これは高速道路会社にしかないし
政治家も金ほしいから金のあるところに集まる
高速道路は莫大な金が動くから格好の餌食
つまり高速道路会社に不利な法律は通らないってこと
道路族って知ってるだろ？
東大生はこれを知っているから高速道路会社に入るんでしょ

>>640
見てきてくださいと言ってURL張れやカス

>>643
前スレにある
ってかアンチ首都高は同じことしか質問してない
給料、倍率、将来性
全てソースありなんだからもういいだろ
これも農中の自演なのか？

>>632
東急小田急W内定で小田急とるやついるの？

東急には勝てないだろ小田急ｗ

>>645
東急のオラオラな感じはいやだわ
小田のがクリーン

まぁ極々個人的な感想だがｗ

>>630
ちげーよ
東急の採用人数は技術系込みだろ？って言ってるんだ
同じ私鉄で採用人数が大きく違うわけねーじゃん

>>648
だから両方技術系込みでも
東急30前後
小田15前後だって

なぜか東急だけは総合職の採用数が多いんだよ

>>649
お前馬鹿だろ
ここは文系だぞ？
込みで議論しても仕方ないだろｗ
小田急の技術系が少ないのは他の会社と比較すればわかる

>>633
潰れるか潰れないかで言えば潰れないだろうが、それが将来性とはいえない

公務員的な仕事をする一方で、民間会社として利益出を出さなければならないのに
都市高速は商業資源が少ない
潰れない程度の働きでは公務員に付随して待遇も右肩下がりになるだろうね

普通は事務：技術は1対1
だから東急事務は15人前後
小田急は10人強
変わらないよ＞＜

>>651
将来性ってまずはつぶれないかどうかかと

>>651
NEXCOはSAPAで利益伸ばしたらしい
都市高速道路は海外案件があるし土地提供をする
利益確保できずに政府が民間企業にするわけないじゃん

>>653
それをこのスレにあるような企業で言うのは愚門
ましてやインフラ同士を比較するのには

>>651
利益どうこうは将来性に関係ないのでは？
日銀を含む政府系組織は全部将来性ないことになるよ？
フェアな条件はつぶれるかつぶれなさそうか

国の組織は利益を出すための会社じゃないからね
国系はつぶれるかつぶれないか
完全民間は今後儲けそうか失敗しそうか

>>650
>>652
東急は事務技術を分けて採用せずに双方合わせて総合職，っていうくくりしにしてるから
事務だけ抜き出すのは無理だよ？
普通は１：１って言うけど私鉄はどこも技術系なんて機械電気土木建築をそれぞれ１〜２人くらいしか
とってなくて技術系が事務にくらべて少ないのがふつうだけど？
何を基準に普通は〜なの？

>>644
書き込むのもなんだけど、なんでもかんでも農中のせいにしないでほしい。少なくとも俺は63で納得してる。by農中内定者

首都高は老朽化に伴う修繕費や、sapaで利益が出せない、自動車の減少という短所もあるとはいえ、国がバックでつぶれないだろうし、給与も上記の通り悪くない。
ただ、確かにメトロの方が選ばれそうだな。待遇、環境ともに似てるっちゃ似てる。

>>659
おいおい、道路で利益とか何考えてるんだ？
インフラなんだから、通行料なんかの直接的な利益なんて関係ないんだよ
首都高が日本にもたらす、経済効果がいかに大きいか考えてみなよ

1つ言えることは、金融志望者以外に農林中金は、名前すら知られていないということだ
しかしながら、その役割は国策的だし、重要度が高いのも間違いない

メトロは法律にまもらていない（都営を吸収すればもう上場できない）
311のようなことがあるとどうしようもできなくなる
労組が強い
という弱みが大きすぎる
だから東急と小田急に負ける

鉄道が労組で敬遠されるのはガチだな

メトロがお先真っ暗なのは誰もが認めるところなんだからもういい

おい
ガッキーの口が臭いとか、180cm以上あるとか言うのはやめろ

>>660
そうか。どうしても金融志望だったからか、利益とか考えてしまうな…的外れだった。すまん。

416の暫定を再度

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 農林中金 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 ANA NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ ★森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力 ★NTT都市開発 ★野村不動産
58 ★JT 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港 ★森ﾋﾞﾙ ★東京建物
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM ★三井不レジ

こんなんあった
http://unkar.org/r/recruit/1248345163

††ホワイト偏差値ランキング††

71 福音館書店
70 世界貿易センター　東京流通センター　首都高速　阪神高速
69 私大職員（首都圏・京阪神 ※立命館除く）　JR東海
68 全銀協　ｻﾝｼｬｲﾝｼﾃｨ　平和不　安田不　日本財団　小田急　ｻﾝｹｲﾋﾞﾙ　ﾀﾞｲﾋﾞﾙ
67 JSAT　日証協　NEXCO(東日本・中日本・西日本) 　東急　京王
66 経団連　JAXA　生保協　損保協　東武　西武　京成　京急　相鉄 　
65 日本政策公庫　東証　日証金　JR東　成田国際空港　関西国際空港　中部国際空港
64 ﾒﾄﾛ　JR西　中央３電力　信金中金　商工会議所(日本･東京)
63 東京ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄ　幕張ﾒｯｾ
62 ﾊﾟｼﾌｨｺ横浜　東ガス　ANA　地方電力　大証金　名証金
61 関東天然瓦斯開発　ﾄﾞｺﾓ　三菱倉庫　安田倉庫　東京都競馬
60 NTTコム

>>666
乙

俺は>>416だけどとりあえず暫定の表としてはこのままでいいと思う、簡単にいじってはダメだ

農中はさんざん議論して63になったからもう確定しよう
もちろん65に戻すのなら戻す理由を論理的に説明されれば考慮するが議論はもう出尽くしている
（反論するならスレを一回全部読んでから）

あと、道路が高すぎるっていうのは多くの人が感じてるからまだ議論の余地はあると思う
道路厨と決めつけるわけじゃないが、首都高を63で維持しようとしてる奴の説得力は欠けている
俺もまだ納得できない
言っとくけど俺は道路の落ち武者とかじゃないからなｗ

私鉄と比較されてるが私鉄受ける人間はそれこそデベと同様に複数社を併願しまくってるし内定もらうのは狭き門
労働組合が強いとかそんなこと懸念して鉄道の志望度下げる人間なんて一部だろ

道路はその分給料多いかもしれんが圧倒的に受験層に偏りがある
インフラ志望だからとりあえず道路受けよう、とはならない

道路に対してさらに物申すと知名度が無さ過ぎてむしろ載せるに値しないんじゃないかということ
日本郵船や信越化学なんかを引き合いに反論するのは無しだからなｗ
大阪ガスやJR西、地電、電源開発らへんと首都高速のW内定もらったときに多くの人はどっちを選ぶか？
道路厨が道路を選ぶのは勝手だけど「世間一般的」な話で考えろよ

各人の就職の軸が違うから一概に言えないが偏差値の62の三菱重工、中部電、JFEらへんと比べても後者を選ぶ学生の方が多いのではないか？
W内定時にどっちを選ぶかという点でランク決めするなら「知名度」とかは決め手の要因の一つになるはず

よって俺は道路は除外とまでは言わないまでも下げるべき
丸紅、関電、東京ガス、旭硝子と同じ位置にあるのは違和感ありまくり

>>669
禿同
道路の主張は肝心なところが推測でなりたってる
学歴もそうだが特に「インフラ志望なら必ず首都高受けるでしょ」てとこ
だから62の企業より上ってのが納得がいかない

キャノン高いと思うの俺だけかな？

キャノンは除外してもいい
福利厚生が酷すぎる

>>672
説明をお願いします

たしかに俺も雰囲気でちょっとだけ高い印象を受ける
採用が少ないとか高学歴が多いとかなのか？

>>673
それはわかるが除外する理由としてはちょっと弱い

>>669
同意する
企業として強いのはわかったがだからと言って63は高すぎる
誰もが行きたい企業ってわけではない
地味なイメージは付きまとうしな

NTT東西ってランク外なん？

当然ランク外

>>677
優秀層も受けるし高学歴もそれなりにいるけどDランEランでも普通に受かる上大量採用
企業規模は大きいし福利厚生も良いけど蹴られるケースがすごく多いみたいだからランク外、ってとこなのかな？

まぁ行ってもこの表に載ってない会社でも「すげー」ってなる企業はたくさんあるので

>>676
その通り
電力やガスと違って「第一志望です！」だったり「インフラ受けるなら絶対ここは受ける」みたいな雰囲気が学生に全くない
知る人ぞ知るみたいな

企業として優れているし福利厚生も強いのはわかったけど63に位置する理由にはならない

ちなみにお前らは行けるのならどこの企業に行きたい？

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 農中 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 ANA NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ ★森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力 ★NTT都市開発 ★野村不動産
58 ★JT 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港 ★森ﾋﾞﾙ ★東京建物
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

はい、農中65のねつ造乙！
農中はマジで「63」確定だから

内定者どんだけプライド高いんだよｗｗｗ

これが正しい暫定版
※議論なしに改変されててもスルーでお願いします

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 農林中金 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 ANA NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ ★森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力 ★NTT都市開発 ★野村不動産
58 ★JT 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港 ★森ﾋﾞﾙ ★東京建物
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM ★三井不レジ

今から来た人のために流れを説明すると、現在、道路を下げる方で話は進んでる。
下げるべきという意見の理由はスレ読んでいけば書いてある。

63でなくてはならない根拠がないなら下げましょう。

農中叩きがすさまじいなｗ
いいぞもっとやれ

>>669
>>670
>>671
>>679

出版とか広告って将来性あるの？

ないと思われ。
一部の専門書は大丈夫そう。
旺文社は業績上がってるし、
看護系、薬学系、医学系なんかはピンピンしてるよ。
広告はどういう形態になっていくのか分からん

きやのんは福利厚生全くないにも関わらず給料も普通。
しかも、大量採用かつ社員数が多いから能力があっても上にいける確率は低い。
うまくあがれないと賃金格差は広がるあまり。
救いは企業自体の将来性は格付けからもわかるように(ムーディーズ：Ａa1)決して悪くない。ブランド力も業界トップ。

>>689
旧帝早慶がボリューム層？

相変わらずいろんな会社の粗さがしに終始してる糞スレだな。
工作員や下げ厨次第で変わるスレなんて何の意味も無いのに。

>>691
感情で話されるよりは会社の粗を話してくれる方が断然有意義。

俺は全く道路に興味ないが説得された側の人間ね
その上での疑問だから本人の言いたいことと違ったら訂正頼む

>>670
＞日本郵船や信越化学なんかを引き合いに反論するのは無し
なんでなし？


知名度が鉄道に劣ることは認めてるよ？
指摘していたのは内定率であって、内定者数を考えれば首都高がメトロより受かりにくいのは間違いないかと

＞インフラ受験者はみんな首都高受ける
これは誰も言っていないのでは？
内定者数の比を覆すほどには道路を受けない理由はない、こう言っていたはず
なんかa、b、x、yで説明してたやつ


『大事なのはW内定時の選択率』これがある以上、63だと思う
首都高の給料・勤務地・将来性はいいってことは理解されたでしょ？
ただそれを知らない人が多いってことがダメなんだよね？

仮に首都高と中電、W内定するとする
首都高を知らないやつは受けないだけの話で、もしW内定したなら首都高を知っていることになる
そうすると『首都高のイメージが悪い』とか『知名度が低い』とかは一切関係なくなるんじゃ？

『知名度が低い』ってのは選択率を決めるものではなく、受験者数を決めるものでは？

W内定したんなら首都高は選ばれてもおかしくない
と思ったので適当なこと言ってみた

てか普通のインフラ受験者は高速道路みる
俺もネクスコ3社・都市高速2社全部うけたし

インフラって少ないじゃん
電力（中央3電）
ガス（東・大）
鉄道（本州JR3社、私鉄10数社）
高速道路（NEXCO3社、都市高速2社）

これ全部受けても23社
文系ならもっと出すんだから入ってくる
インフラのこと勉強したり、ニュースをみたりしている就活生なら高速道路は受けると思う

国鉄〜道路公団〜郵政の3大民営化を知らないやつなんていないんだから「高速道路受けるやつなんてほとんどいない」はおろか「インフラ受験者ですら高速道路は受けない」てのはありえない

公務員に興味ある人
独立行政法人に興味ある人
特殊法人に興味ある人
この辺も受けにくると考えると知名度どうこうは関係ないと考えられる

＞同じ位置にあるのは違和感ありまくり
とか言うやつまだいたのか
左右で考えるんじゃなく上下を見ろ

>>693
>>694みたいな主張を前スレからしてたわけです

違和感があるのはよく知らないからなんでしょ？
俺も

68 みずほ(GCF)
67 みずほ(IB)

には違和感あり
これはなにも知らないやつの違和感
でもここの基準はW内定のときの選ばれやすさ
すなわち
みずほ(GCF)を受けるやつからしたら良さが十分あるってことだろ？
そういうのを考えてこれまでの道路の話を見ていたんだけど、
首都高を受ける人にとってのいいとこってのは62未満の企業よりは高いと思ったかな
説得力があった

首都高とMHIに内定するようなやつが「転勤大好き」「知名度ほしい」「将来なんてどうにかなる」とは思ってないと思う
知名度の低い首都高に内定している時点で「23区勤務」「まったり」を優先している人なんだから中電やJR西を蹴るんじゃないかな？

イメージや売上高で同偏差値企業に劣るというのは全く話にならない
W内定した人からみたその会社の魅力で優劣つくんだから

>>694を見る限り
<高速道路なんてほとんど受けない>
というのは言い過ぎな気がする
受けるには受けそう

>>697
みずほコース別は東大の独壇場かつ採用人数二桁いかない

今日も道路ちゃんは１日中張り付いて擁護ですか…

首都高とかマジでイラネ

合コンにて
「旭硝子？工場勤務？微妙〜」
「楽天？大手じゃーん　すごーい」
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
モテ度
A：電博、総合商社、テレビ局、外資系金融
B：新聞社、出版社、NTT
C：コンシューマー・メーカー（化粧品等）
D：東電（B→Dへ）

>>700
道路ちゃんと話し方が違うからいないんじゃない？
ってかそういう感情はいらない
大人なんだから口で議論しよう

で、結局首都高が63で妥当な理由はまだ？
62の企業に知名度でも学生の人気でも明らかに負けてるんですけど
日本郵政とJRに比べたら道路は全然見劣りするんですが

議論しよう


本日も道路くん入りましたー

>>704
道路は難関企業でW内定時も選ばれるほど魅力的なんだ！って論理的に説明してる「気になってるだけ」で下げるべきという意見に対して説得力ないよな

道路ちゃんの意見じゃなくて一般論でどう感じるかが大事なのに

>>703
知名度と人気は関係ないだろｗｗ
ageにろくなやついない

>>705
首都高とMHIの下りは俺からみても論理的だったが

>>703
金融志望者からしたら郵政もJRも高速も全部同じだｗｗｗｗｗｗ
よくマスコミにたたかれている郵政は何かかわいそうな感じだけど、3つとも楽でつぶれないんだろうなーってイメージ
ageは無視でよかったんだっけ？
ならすまん・・・

ageは無視・スルーでおっけー

農中をいじめるわけじゃないけどリアルに農中内定者はTPPにかんしてどう思ってるの？
純粋に気になる

>>710
JR東海社員が「東海地震こないでーー」って祈ると同じで「TPPフ○ック」って感じ？
祈るほかないのか

TPPになったからって70兆がすぐに飛ぶわけではない。
また大損こいた時には大変だが、リスクの小さい投資に切り換えたからね。

>>712
70兆円を農中が持ってるの？

>>713
うん
下位のJAグループや共済の40兆を合わせればメガ並みかそれ以上の資産がまだあるよ。

>>710
個人的にはやりがい…かな。待遇ってよりも、やりたいことがあって農中選んだ口だから。夢物語だけど、陰ながら日本をなんとかしたいのよw
農水省も考えたけど、金と情報もってんのはここだと思った。

おれは農水省いくぜ
@東大

>>714
じゃあ国がTPP派なのはその資産目当てなんなんじゃないの？

>>715
志望理由じゃなくてTPPについてはどう思う？って聞いたのよん

>>716
農水とか底辺官庁じゃん

これまでの意見を総合した暫定。議論なしの上げはスルーで

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 農中
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 ANA NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ ★森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力 ★NTT都市開発 ★野村不動産
58 ★JT 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港 ★森ﾋﾞﾙ ★東京建物
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM ★三井不レジ

ＹＫＫって55が妥当？
年収低そうだけど、そんなにいい会社なの？

底辺でも構わない
どうしてもやりたいことがあるんだ
タイ留学がおれを変えた

>>719
農中捏造乙

しつこい
内定者うぜーよカス

>>718
官庁のランクとか言ってるのは、大概一次落ちが多い。実際の内定者でランク気にしてる奴は東大の一部とか極少数。

>>717
TPP推進派
・東アジア共同体ではなくTPPすなわち米国主体の自由貿易圏構想にのり、アジアでの米国のプレゼンス維持
・関税補助金撤廃で貿易拡大効果がねらえる
じゃないか？

当然東南アジアとかアメリカの安い農業品がバコバコ輸入されるから
農水省とかは反対なんじゃないの？農中はしらんけど

TPPで日本の第一次産業オワタになるんでしょ？
なら農水省も農中も・・・

でも日本は今はとりあえず金がほしいから農中の70兆円目当てに・・って流れじゃないの？

農中が本気になれば、63や64の企業なんてすぐ倒産させられるぞ。65が相当だろ

>>723
俺東大だけど常にランク考えてる
頭いいやつは財務経産文科いくもん

>>710
内定者です。
TPPで関税が全部撤廃されたら農家は死ぬと思う。
今でさえきついのに…
それを政府がほうっておくとは考えられない。
そしたら国の自給率はガタ落ちで、国の脆弱性が異常に高まるから。
だから政府は農作物の買い上げや補助金などの対策を打つと思う。
その際に系統組織がどのようになるかは分からない。

それとひとつ言っておくと、農業は２、３０年前から衰退してるけど、
JAバンクの預金額は増えてる。組合員以外からの預金を獲得してるから。
だからその点とってもTPPによる農業の壊滅が直接嚢中の壊滅につながるわけではないと考えてる。

それに加えて、
ムーディーズがAa3、S＆PがA＋の格付けってのもその辺りの裏づけになってると思う。

あと政府が70兆目当てにっていうのはよくわからんのだけど誰か説明お願い。

>>727
おい、一つ変なの混じってるぞｗｗｗ

>>717
TPPは不可避だと思ってるから「やりがい」だと思ってる。少し抽象的ですまんね。俺個人はどちらかというと賛成。TPPこわいとかは思ってない。言ってもしょうがない。先のことを考えないとって感じ。

>>728
内定者でそのレベルか…
特に詳しくなくても受かるもんなんだな

農中内定者だが６３で妥当だと思ってる。
65のを貼り付けてるのはなりすましの荒らしだ

>>731
不勉強で悪かったから教えてくれよ

TPPなんてOPIに比べれば怖くもなんともない
TEENのOPIは殺人級にやばいが

>>728
農業衰退→農家減少→組合員減少→JA半泣き→農中オワタ
Aa3は低いぞ

>>728
一般人からしたら、TPP＝農家死ぬ＝ＪＡやばいくらいの認識しかないだろうから、TPPが実施されたら資金力も厳しくならないか？

>>731
おれも詳しく聞きたいわ。

>>735
農家減少が起こったときは日本の終わりじゃないかな。
EUを例にとっても補助金額は日本の比じゃない。
日本が同じように補助金を出すかどうかは分からんけど、俺は出すと思う。

あとAa3を低いというが、
メガと変わらず良いぞ。
今では赤と緑は財務安定化でAa2になってるが、2003年以前なんか青と緑はA3だったし

>>731
お願いします。

>>738
この財務状況で、昔みたいに補助金バンバンはないだろ。実際に農水省でも法人化して、集約する方針に変わってきてる。農家大幅減少は避けられない

731じゃないけどさ、、、
ていうかもう補助金漬けじゃなかったっけ　日本の農家って
TPPやるなら補助金当然増やすでしょ　３兆だっけ？農水省が出した試算額

問題は　そんな金どこにあんだよ　そこまでして自由化必要？　ってことだろ

>>738
実際農Aa3でメガバンAa2未満なんだから財務に難アリてことだ

>>740
日本の土地では集約は難しいでしょ。実際ちっとも進んでない。
仮に集約したからといって預金が減るわけじゃないと思うけど。
系統組織から独立して事業をするなら話は別になるけど。

>>743
嚢中が問題というよりはメガが上げてきただけだよ。
確かに今はムーディーズでは一ランク低いけど、どちらも高い水準なのでは？
S＆Pの方の推移はこんなんだし。
　 赤　　青　　緑　　農
03 BBB＋ BBB BBB A＋
04 A- BBB＋BBB＋　A＋
05 A- A- A- A＋
06 A A A A＋
07 A＋ A＋ A＋ A＋
08 A＋ A＋ A＋ A＋
09 A＋ A＋ A＋ A＋
10 A＋ A＋ A＋ A＋

農業を守るという観点からはTPPいらん
TPPやると東北とか田舎の産業全滅で過疎化もすすみそう　日本やばし

産業貿易拡大という観点からは必要
安全保障の面からも必要（中国に対抗する力としてアジアにアメリカが必要）

この両者のバランスをどうとるか、厄介なのは「間をとって、、」がないことw

別に農中擁護するわけじゃないけど、Aa3でダメってすごいレベルだなwみんなそんないいとこいってんのかw

>>744
金融はムーディーズが全て
S&Pは国大好きだからあてにならんのよ

>>746
「金融では」ね
金融は金預かってるんだからつぶれたらシャレにならんでそ

>>745
一方は勝ちで他方は負けしかないもんな
まあ産業貿易拡大が現実的だと思うがな
農中すまん

嚢中と同じ格付けのみずほに、みんなが思うTPPと同じくらいの脅威があるの？
ないとしたらTPPに対するムーディーズの考えはたいしたことないってことになる？

新参です。
ここで叩かれてる？高速道路の内定者です…

給料はまあまあだし、競合相手は居ないインフラで転勤も少ないので悪い会社とは思わないけど。
知名度的には東ガスにもドコモにも東急にも敵いません。

とりあえず許してくれー

俺は今回は保護主義と呼ばれてもTPP不参加で良いと思う
グローバリゼーションの流れに「当然」乗っかるって発想は良くない
守るもんは守る　農家が死んだら日本の田舎が死ぬ、自然が死ぬ、人が死ぬ

懸念は安全保障だけど、アジアに入れなきゃアメリカも困るはず

TPP不参加なんてあるわけない

>>750
あるじゃん
国内メガバンは2つでいいという流れが
3つのなかで1番いらないという遠まわしな評価でしょ

AIG 、ファニーメイ、リーマン、フレディマックはムーディーズAaaで潰れたけど、格付けってあてになんの？

TPPきたらメーカーも終わりだな
ますますインフラ万歳ですねわかります
ってなるとあながち首都高63の説得力が増すｗ

>>754
よく知らないんだけど教えてくれないか。
誰がどういう理由で２つで良いって言ってるの？

>>753
なんで？

>>755
投資家は格付けを参考にするもん
第三者機関がAaaって言ってたら心強いじゃん
どっちにするか迷っててAa2よりAa3をとる馬鹿はいない

>>757
国・政治家
法人税を払わなかった馬鹿でかい組織は3つもいらない
違いなんてないし

>>756
メーカーは万歳なんじゃねーの？

TPPで勝てるのは商社くらいか

>>761
何で？
わざわざ高い日本製品かわなくて済むじゃん
海外製品が支配するぞ

>>762
海運だろ

>>763
TPP参加国の経済規模は日米以外ゴミみたいなもん　中国も韓国も入ってない
実質日米FTAなんだよ

だからアメリカでトヨタが安く売れてもうかる　ってのがメーカーの発想じゃね？
そもそもアメリカに輸入する車とかにどんだけ関税かかってるか知らねーけど。。

TPPに関してはどうなるか分からないな。
TPP不参加もあり得ないわけではない。特に今回の震災が効くかもしれないな。
オレはインフラだしどっちでもいいけど

対アメリカが7割
中国なんて5%にもみたないもんな

>>759
無知で申し訳ないんだが、それだとAaaの企業以外に投資するやつは馬鹿ってことになるよな？
んなわけないから、Aa123って投資家にとってどこまで重要で、違いになるのかってのがわからん。当然リスクが高ければリターンも見込めるわけだし。

まれに見るまともな流れ

まあインフラが安定してるってのはホントだよね
東電だって、今どれだけ叩かれようが他に取って代わる企業もないし安泰

規模の経済　ってやつか　新規参入できない業界

>>768
格付けは投資家の背中を押すようなものだって言ってんじゃん
どっちか決められないときに参考にするもの
そりゃ川崎汽船に投資するようなバクチ好き投資家もいるさ
そもそも農中に投資する人ってのは金融銘柄を見てるんだからAa2かAa3でしょって話

あとは企業が自身でフィードバックするときに格付けを使う
他社の評価だから信頼できる

>>770
東電だけはなんとも言えないｗ
チッソ化希望

>>770
インフラはもっと評価されていい
給料悪くないしつぶれないんだから最強だろ

>>773
潰れないってのはそんなに強みだとは思えない。
たいていの企業はつぶれないし
むしろ転職できないというデメリットの方が大きいとしか思えない。

インフラは公務員みたいなもん
安定度は高いが給与はそれほど高くなく、
仕事も単調な印象が強いため（実際は知らん）、嫌う人もいる
評価されない理由はそのへんでしょ　最強とは言いがたい
そもそも仕事に最強なんてない　このスレで言うのもなんだが

>>774
インフラは採用人数が少ないってのが強みなんじゃないの？
幹部候補採用だし
金融や商社はほとんどが落ちてどこかいくもん
だから年収が高く見えるだけで採用した社員全員平均したらくそ
転勤したいやついるのか？
海外ならまだしも国内僻地に転勤したいとか強がりでしかないかと

商社マン「穀物輸入を仲介しました」
東電マン「東京の電力供給に仕えています」
どう考えてもインフラのほうが仕事に華がある件

>>777
そうは思えなかった件

>>771
大体わかった。
その参考にすぎない情報で、主観的に判断するものを、就職の観点から偏差値の指標にできるもんなの？今後議論するにあたって、どれくらい重要視できるのかな。今までなかった指標だからさ。

商社マン：ロシアのガスを中国で爆発的に売ってやった
東電マン：原発爆発した

商社マン「うひょーチンポ乾く暇がねー！」
東電マン「制御棒…ギギ…」

>>776
強がりでもなんでもなく、地方僻地行きたい。父親商社で幼少期から発展途上国で育ったし、転勤族だったからかひとところに留まりたくない。田舎の僻地でも電気毎日つくだろ？余裕ですよ。

転勤じゃなくて転職と言ったんだがｗ

>>779
財務状況・将来性を示す指標なんだから重要でしょう

父親が商社なら、絶対なりたくないと思うのが普通だろ
どんだけ母親に負担かけてきたと思ってんだ
最悪、子供は構わないとして
親父は商事だけど尊敬していない

>>783
なんで転職できないの？
民間→公的は絶対に無理だが
公的→民間はあるだろ
鉄道・道路は新卒しかない
民間はどこも中途やってんじゃん

TPPって農業だけの問題じゃないぞ。
弁護士は厳しいが、医者や会計士、建設、航空なんかもオワコンになる

>>787
なんで？

>>787
インフラが一番いいと何度言ったら

>>785
家族の負担が半端じゃないのを知ってるから、俺も商社は受けるつもりない。ただ、日本のこと知らないから地方に興味があった。

インフラはないわ
飲み会ばっかしてさ、それにうんざりしても転職できないｗ
つまんねー

>>791
飲み会ばっかして



なにそれたのしそう

>>791
転職できない論理がない
>>786にもあるが民間→公的は確実に無理だよ

インフラにいてスキルなんてつかないだろ

>>792
上下関係のきついインフラの飲みなんて苦痛だろ

転職無理だろwスキル身に付かんだろインフラは。このご時世まともに転職できるわけない。即戦力求めてんのに

スキルｗｗｗ
スキルってなんぞ？

えっ？
スキルって、知らない？

商社にいけばどんなスキルがつくの？
金融ではどんな特殊なスキルがつくの？

まさかスキルなんて出てくるとは
事務系にスキルもくそもねーよ
スキルどうこうは技術系でしょ
事務のやることなんてどこの会社でも同じ

商社→24時間働けるタフネス

まぁインフラ志向の人になに言っても無駄ってもんだ

ググれカス

勉強する時間あるよ。インフラは
しかもMBAを取りにいける制度が整ってるし、それ目的で入るヤツもいる

マーケットやら営業やら、
インフラのぬるい殿様商売のスキルとバリバリやってきた商社マンのスキルだったらどっちが魅力だよ？

skeelなんてどこも似たようなもんさ

ってか商社と金融は時給うんこだろ
あとジジイ社員のほほとんどが出先に出向する
よく見る平均年収は本社の分だけ
だから金もインフラに勝てていない

>>799
んなわけねーだろw　知ったかぶりの世間知らずが

スキルってｗｗｗ
事務がスキルとか言ってるよｗｗｗ

とにかくインフラからまともな転職は無理だろｊｋ

お前らinfrastructure PAWARなめんなよ！

>>809
学生による推測でしょ？
民間からインフラは確実に無理なんだよ？
どっちのほうが新卒で入っておくべきかは明白じゃないか
後からでも入れるのが民間
今しか入れないのがインフラ

pawar

商社ではスキルが身に付きます(ｷﾘｯ

>>811
民間からインフラとか別に話してないんだが
民間から民間はできるぜ？なぜインフラに行かなくてはいけないの？
まじで頭沸いてんなｗ

どっち選んでもどうせ３年後にはやめてるんだ　お前らみたいなのは

>>814
俺もそれ思ったw

>>813
つくだろ、何か言いたげだな。

>>815
インフラは転職先がないので離職率低いよ＾＾

>>813
身に付くよ　お前ほんとアホだな

>>814
それ言ったら何でインフラのやつも転職しなきゃいけないんだよｗｗ
転職どうこう持ち出す時点でナンセンス

４日前はこんなに殺伐としたスレじゃなかったはずなのに、今週一体何が起きた？

>>820
いや、俺はナンセンスだとは思わないな
長く働いてて仕事がいやになったときにそこにしがみつかなくてはいけないっていうのは大きなリスク

ヒント：落ち武者

>>820
転職するとしたらって話だろ。今度は前提仮定を否定かよ。

パナソニックが二つ書いてあるな。俺は上のほうが良いと思う。

パナは薄給リストラマシーンなので圏外ぽいっ

パナは最早日本企業じゃないから除外してもいいレベル

まあインフラだから転職できんてことは無いと思うけどね
入った会社で何するかも決まっとらんのに

冷静に考えてパナと日揮一緒とかありえないねｗ

個人的にはこうだと思うんだが。
ＮＴＴ都市、野村、三井不、菱地所は高い。
その他少しの修正有り。

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 ★三井不動産 ★三菱地所 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 農林中金 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 ★富士ﾌｲﾙﾑ 東急電鉄 首都高速 関電
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 ANA NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ ★ﾄﾞｺﾓ NTTﾃﾞｰﾀ 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ ★森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力
58 ★JT 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港 ★森ﾋﾞﾙ ★東京建物
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 鹿島
★NTT都市開発 ★野村不動産
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM ★三井不レジ

>>828
一般的に考えてだよ
例外挙げたらきりない

>>830
理由も挙げずにやめろよ…

農中は65だろ

>>830
個人的にランキング改変とか止めろよ。荒れる



70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 農中
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 ANA NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ ★森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力 ★NTT都市開発 ★野村不動産
58 ★JT 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港 ★森ﾋﾞﾙ ★東京建物
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM ★三井不レジ

>>833
オレも嚢中内定者だが理由も挙げずにやめろよ…

道路君、農中を隠れ蓑に暴れすぎ

>>835
俺も農中内定者だが、荒らしだろ。相手すんな

>>835
理由：落武者による工作だったから

なるほど、嚢中を名乗って貶めるという手法か。
リアル落ち武者だなｗ

俺も含めこのスレ農中内定者多すぎｗまぁランキング好きそうだしな

農中は知名度もないし採用人数も多い
つまりザル

>>841
ザルはありえない

知名度低いし倍率も高くないのに
なまじ自分がエリートだと思ってるやつが多いから
せめてここのランキングだけは死守しようと必死

親戚には『農業？(笑)信用金庫？(笑)』
金融はモテるはずなのに女には『ダサ…(笑)』

>>843
自称内定者たちは63で認めてんじゃん。煽るのやめろよ
実際嚢中は給料高いしメガのようなリテールないし、倍率も高いよ

>>843が事実
自称エリートなのに世間、周りの評価がついてこなくて悔しいです状態
農業したいやつ以外悔しい思いするだけだからやめとけ

>>845
そんなのは入る前から分かってただろ

定期的に煽ってるやつなんなの？落武者？荒れるからやめろ

嚢中落ちメガだけど
どう考えても嚢中はここで叩かれるような企業じゃないと思うんだが。

意味のない煽りは辞めろ

NGワード：嚢中

ESの段階だと倍率200倍だけど、学歴でほぼ切られるからザルだよな

それはザルって言わないだろ

知名度低くて採用人数60オーバーなんて農中ぐらいでは？

リクから３０倍らしい

>>853
銀行志望なら知ってるだろ
しかも低学歴はあまり受けない上にこの倍率

>>854
もうやめとけ
煽りに乗るな、スルーしろ

倍率200ってどうなん？知名度低いって言えるの？
俺のまわりはみんな知ってるんだが…

嚢中内定者だが63でいいよ
なんだかんだでTPP不安だし、以前より下がるのは仕方ない

そうだよ、もう内定者もこう言ってんだし
いいかげんあおらないでくれ

>>834
お前こそまた農中65に改変するなアホ

農中63でもう確定

っていうか農中に話題をそらすことで道路下げられるのを回避しようとしてる道路ちゃんの仕業だろうけど

農中63で内定者もそうじゃない皆も合意してるんじゃないか？

道路の話題を避けるために道路厨が朝から晩まで張り付いて煽ってるんだろ

ネクスコのスレでも首都高の魅力(笑)を延々と垂れて荒れたみたいだからよっぽど認めてもらいたいらしい

ちなみにお前ら行けるのならどこの企業に行く？

国際石油開発って何人くらいとるの？
受けたかったんだが、結局辞退してしまった。

日銀

>>861
道路厨が何を指すのかは知らんが首都高63を言ってるのは私鉄内定者だよ
前スレにあった
採用人数7人を考えても内定者が書いているとは思えない
特定され放題では2chなんかやらん
それに誠意あるものを厨っていってはぐらかすのはどうかと
首都高・日立・農中に関してはデータがあったり話し合いんがあるんだから「〇〇厨の自演」で片付けるのはないんじゃない？

話し合いやデータもなく決まったデベのほうが話し合いの余地ありだろう

三井不レジいらん

ちょっと！！>>865が良いこと言った！ちゃんと聞いて！

このスレの昨日からの流れおかしいよ。明らかな自演も多いし。落ち着いたら、農中については再考するべきだとおもう

>>866
三井不レジは排除してもすぐ改変してきて切りがない。いい加減にしてほしい。
子会社が調子乗りすぎ

農中は特に怪しい
「農中内定者だが63でいいと思う」が多すぎる
首都高も散々議論して論破できていないのに「農中のふりしてどさくさに紛れてごまかしているだけ」とか何なんだろう
農中養護する人の話も聞かないといけないし、首都高下げたい人は「道路厨乙」じゃなく論理的に導かないといけない

これは両社に通じるけどイメージだけで話すのはどうかと

みんな冷静になって、客観的に議論しようぜ

取り敢えず、三井レジは議論されてないから、消去した。
暫定だけど参考にして、基本煽りや荒らしはスルーで、お願い

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 農中
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 ANA NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ ★森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力 ★NTT都市開発 ★野村不動産
58 ★JT 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港 ★森ﾋﾞﾙ ★東京建物
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

>>870
内定者ですが、頼むから嚢中を勝手にあげないでください；；

NTT系は入らないの？
東西コミュ
NTTデベが入るんなら入りそうだが

>>872
薄給すぎ
低学歴もいる

>>869
おいおい、65でも63でも落ち武者扱いかよ。63は決まっただろ。
今更そんな事言い出すとか、再考の流れを作るためにわざとやってるように見えるぞ。

>>863
インペは国内最強企業だろ
利益率が神
黄金株持ちで高給
ただ文系偏差値は低いな
石油掘る会社なんだから理系の会社であって事務はつまらん
文系なら他社にいったほうがいいかと

内定者が7人しかいないから特定されるようなことをしないはず、って全然説得力ないわ、馬鹿馬鹿しい
逆に7人しかいないようなとこなのに何故ここまで必死なんだ？説明しろwww

あと散々議論して農中63になったんだから弄るな、63になったのには理由がある
スレちゃんと読めよ

>>874
道路の基地外だから相手にするだけ無駄だよ

農中63はほぼ全員納得してる
農中を下げるべきという意見も道路が63はありえないという意見も散々出てるのに表を何度も捏造してくる

>>863
石油開発系は地球規模のギャンブル。当たれば、シャネル並みの利益率だけど、ハズレだと、飛ぶって社員が言ってた。その点インペは国策で安心。

>>876
いや普通に考えて7人とか特定怖いだろ
だから採用人数多い金融とかは勝手に偏差値上がっても人数で押せるんじゃん

私鉄内定者が首都高63をベンチマークにして私鉄の位置を確定させるっていってなかったっけ
スレちゃんと読めよ

>>872
お前朝も書いてただろw

しつこいよ
都市開発はデベだぞ？
高学歴少数精鋭

粘着道路って二人いるんじゃないの？　
本命私鉄の奴と道路命の奴
文章でわかる

>>877
基地外とかやめろよ

＞道路が63はありえないという意見
は論破されてなかったか？
・倍率から知名度は関係ない
・給料は首都高＞私鉄
・将来性は高速道路＞私鉄
とかなんとかで
俺は納得できたけど何がだめだった？

もう道路外さないか？
荒れるし粘着うざすぎ
農中はせっかく63で話がまとまったのに対して道路たち悪すぎ

>>876
7人しかいないのに
「内定者ですが〜」なんて言えるか？
馬鹿馬鹿しくないだろ
立派な推論

>>883
首都高63の意見より首都高消せの意見のほうが粘着に見える俺はうんこ？
首都高消せって言う人は「消せ」しか言ってないよ
「なぜ」がないと話し合いにならない

このスレ昨日の夜立ったはずなのに、もう終わりそうだ

だいたい首都高は議論したとしても
それに伴って阪神やNEXCOも上がってるのは何故なんだ

立派な推論(笑)

>>887
それは明らかな首都高消せ組の自演だな
首都高しか話してないもん
消せ消せ言う方は汚い

NGワード
粘着
自演

>>887
ヒント:道路厨

前の前のスレからずーっと粘着してるらしい

>>887
その修正はしてなかったっけ？

そもそも彼は首都高しか対象にしていないんだから
その他高速道路を上げているのはアンチ道路だろうな

>>889
どうして首都高消せって言ってるヤツがNEXCO上げる必要あるんだよアホ。

首都高以前に道路全部高杉っつってんだよ。

どっからどー見ても★を着けずに理由もなく「道路消せ」って言ってるほうが変じゃね？
道路63の理由は散々述べられてるぞ

いや、1からずっと上がってる
前スレで道路が首都高63を主張した時から一緒に上げてるんだよ

道路消せって言うやつらが来ると荒れる
言葉が汚いし何より理由がない
上の流れに乗っ取って話し合う気はないのか？

これまでに議論にあったのは
デベ首都高私鉄電力農中なんだからそれ以外はスルーすればいいだけ
もちろん理由なしもスルーすればいいだけ
なにも荒れる必要がない

>>895
自演乙
もう大人しくしろよ…

俺からしたら道路よりも富士フイルムやJR西の方が100倍魅力的だわw

>>897
首都高63に固執してるのはお 前 だ け(もしくはもう一人)

お前のせいで荒れるんだろうが

>>898に完全同意
議論なしの企業の変動なんて無視すればいいし「★」なしで動かすなんてもってのほか
理由なしも無視すればいいだけ

誰か議論済みのきちんとした暫定版を貼ってくれないかな
道路は首都高のみを残して後は元に戻した

道路くんの議論はある程度しっかりしてただろ
むしろ負けたコンプくんが、道路系全般を上げて荒らしたのが今の原因

>>902
任せろ。取り敢えず暫定版な


みんな冷静になって、客観的に議論しようぜ

取り敢えず、三井レジは議論されてないから、消去した。
暫定だけど参考にして、基本煽りや荒らしはスルーで、お願い

70 日本銀行
69 野村(ｺｰｽ別) 国際協力銀行 三菱総研
68 政策投資銀行 みずほ(GCF) ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所
67 東証 みずほ(IB) 三菱商事 日本郵船 商船三井 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館 野村総研(con)　
66 郵政(HD) 三井物産 JR東海 NHK 三菱東京(CIB) TBS ﾃﾚ朝 読売 朝日 電通 新日鐵 JXｴﾈ 任天堂
65 JR東 住友商事 ﾃﾚ東 準ｷｰ 博報堂 農中
64 伊藤忠 ﾄﾖﾀ 共同通信 日経 ｿﾆｰ 国際石油帝石
63 東ｶﾞｽ 丸紅 旭硝子 三菱化学 東急電鉄 首都高速 関電 ﾄﾞｺﾓ
62 昭和ｼｪﾙ 住友金属 三菱重工 富士ﾌｲﾙﾑ ｷﾘﾝ 味の素 住友不動産 小田急 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ 東急不動産 JFE 中部電
61 東京海上 JR西 大証 大阪ｶﾞｽ　阪急 ﾎﾝﾀﾞ 東燃 出光 住友化学 信越化学 阪神高速 住友電工 花王 日清製粉 ｻﾝﾄﾘｰ ｱｻﾋ 中日 毎日 時事 ﾒﾄﾛ JRA 川崎汽船
60 ANA NEXCO中 ｷﾔﾉﾝ ﾃﾞﾝｿｰ　NTTﾃﾞｰﾀ 野村総研(SE) 京王 日揮 住友3M 成田空港 電源開発　西日本地電（九州中国四国）
59 NEXCO東 三菱UFJ信託 東ﾚ 旭化成 富士ｾﾞﾛ ｺﾏﾂ ★森ﾄﾗｽﾄ 産経 京成 京阪 東日本地電（北海道東北北陸） 沖縄電力 ★NTT都市開発 ★野村不動産
58 ★JT 住友鉱山 三菱ﾏﾃ 資生堂 ｷｰｴﾝｽ
57 私鉄下位 JFC(中) 三井化学 JX金属 JSR ｼｬｰﾌﾟ NEXCO西 村田製作所 豊田織機 大証 中部空港 ★森ﾋﾞﾙ ★東京建物
56 三井住友トラスト JFC(農) 昭和電工 帝人 王子製紙 島津 日立 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島
55 JFC(国) ゆうちょ かんぽ 三菱東京UFJ 日本生命 MS海上 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 宇部興産
三菱ｶﾞｽ化学 東ｿｰ ｸﾗﾚ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林 清水 大和証券CM

はい、自演乙
農中また65

まじでやめろ
嚢中をこれ以上貶めないでくれって

落ち武者しつこすぎ、マジキチだろ

元は阪神57、NEXCOはランク外だった

>>908
何時の話だよ。３つくらい前から変わってないぞ

散々議論して63になったのに受け入れられないんですか？

>>903
道路野郎はちゃんと議論に応じてたからな
倍率の下りなんて丁寧すぎて気持ちわる(ry

>>908
まじで？道路爆上げかよ…ほんとたち悪いな…

下位不動産が軒並み高い。
東急未満はランク外だろ

>>903=>>911

>>907
お前こそ落ち武者だろ、日本最大級の機関投資家だぞ
もう日本の米食うなよ

さすがにあの高学歴集団に対する嫉妬はすごいな
こんなゴミスレでバカにされても気にすることは無い

>>915
内定者なんですが

阪神高速の位置も論理的に導かれてなかったか？
東電‐関電＝
東ガス‐大ガス＝
JR東‐JR西＝
とかやって

>>816
煽るなら、相手を明確にね。在日さんｗｗｗ

>>919
お前がなｗｗｗ池沼ｗ

>>919
こいつサイコーにヴぁかｗｗｗｗ

>>918
あった気がする

>>917
懇親会は何時よ？
これ聞くとすぐ逃げるんだよなｗ

>>918=>>922
わかりやすい自作自演
まじ基地外やわ

てか阪神高速って大阪環状線・学研都市あたりの路線のみを管理するJR西のようなもんなんやろ？
つまり転勤リスクのないJR西なんやからJR西よりは上じゃないの？
下にはならんやろ

>>924
そこは自演しても仕方ないだろｗ

>>923
２時に集合で確か５時３０くらいに再度集合
パスタ屋で飲み放とコース料理

>>924
>>918があったことは確かだよ。

転勤リスクなくても人気で劣りすぎ
受ける母体数に差ありすぎ
どっちが「すげえw」ってなるかといえば明らかにJR

はい終了

>>929
受かる母体も差がありすぎるけどな
JRは大量採用

ＪＲ西はありえない

俺が見出した前スレでは首都高確定してから阪神は再考ってことだった
NEXCOは話にも出てなっかと思う

どっちが「すげえw」ってなるかといえば
で判断するスレになるのか？
知名度偏差値スレになるの？
海運オワタ？

またか

道路うぜー、なくても困んないから

>>929
こいつ荒れ始めた時に連投してたやつぽくね？道路コンプくん？

>>929の限界がそれなら論理的な議論は期待してはいけないのかもしれない

インフラの中でも特に勝ち組なのが特殊会社だよ
だから道路公団とか成田空港みたいなのは高い

>>929は何か違うからスルーでいいと思う

道路が人気ないのは事実だろうな