マターリ高給ランキング2012 Part7

【絶対条件】 1,ホワイトカラーである｡ 2,公式にはリストラしていない｡ 3,途上国や危険地域には行かない｡
前提条件 1,終電では必ず帰れる｡ 2,精神的激務(高ノルマ営業等)が無い｡ 3,勤続年数15年以上・年齢40歳以上、これらいずれも満たさない場合は削除検討。

判断基準 1,各企業に持ち点60を与え､以下�T､�U､�V､�Wの基準で増減する　2,知名度､倍率､内定者の学歴は問わない｡
　�T.給料 30歳で1000万(+7) 35歳で1000(+5) 40歳で1000(+3) 45歳で1000(0)
　�U.退勤 18時(+3) 19時(+2) 20時(0)
　�V.転勤 原則無し(+2) 数箇所(+1) 国内都市(0) 国内僻地&海外都市(-1)
　�W.競合 独占参入障壁(+2) 参入障壁(+1) 自由競争(0)

※判定基準に代入して偏差値は決めましょう。


72 福音館書店 医学書院 医歯薬出版
71 経団連
70 東証 日証金 金融取 南江堂
69 証券保管振替機構
68 首都高 阪高 日証協
67 NEXCO東・中・西日本（文系） JRA 全銀協 上位私大職員（大都市圏）
66 大証 農林中金 日本財団 JSAT
65 大証金 中証金 東京ビックサイト 幕張メッセ 上位私鉄★
64 生保協 損保協 信用保証協会(大都市圏) JAEA 商工会議所(日本･東京・大阪) 関電 中電
63
62 大証金 中証金 東ガス ANA JA共済 地方電力 下位私鉄★
61 JASRAC 関東天然瓦斯開発 三菱倉庫 安田倉庫 東京都競馬 NTTcom 全労済 JX日鉱日石金属

未分類→JR東海？　空港職員　ガス会社　ビル会社

更新してみたよー、個人的に63がいないのがさみしいｗ

空港職員は情報一切ないなw

63には見えない壁がある
マターリ高給の中でも選ばれたものだけがその壁を超えることができる

こんなこと言っちゃあれだけど、このﾏﾀｰﾘ高給スレを文系理系で分けて立てる必要があるかもしれん
事務仕事だけの法人なら別として、他のところはだいぶ事情が違っちゃう

理系でランクインしてるとこってどこ？ｗ

空港職員もピンキリだろうな
成田は給与ガン下げ食らってるってうわさだぜ

ぶっちゃけ、電力が何でまったりでこんなん上位かわからん。
給料がいいのは認めるが、本社はくそ激務じゃん。

帰るの遅いし。

>>958
これでＦＡでてる
関電中電�T→3　�U→0　�V→-1　�W→+2　　　　64
地方電力は�T→0　�U→0　�V→-1　�W→+2　　　61

地殿61だったなｗ　誰だよ62にしてたやつｗ

>>950
下位も40で一本いきそうな気がするけどなー(東武除く)
むしろ上位と下位でどう分けてるの。

少なくとも九電関電は本店の場合35で1本いってない方が珍しい
それから支店は楽だけど本店は残業150hとかザラだぜ

でもこれから電力会社全体で給与は下げられんじゃない？
東電役員の人が退職金10億円貰ったと聞いて国民は黙っちゃいない。余分な物は削られていく時代。

東電の末路見てるとなんか胸が熱くなるよな・・・
公務員の給料より電力社員の給料もっとカットしろよ

まったくだ

先輩に東電いるけど本当かわいそうだよ
まさに天国から地獄って感じ

とりあえず電力会社の全社員の給与をせめて公務員クラスにまで下げろ。話はそれからだろ・・・ｗ

偏差値64(>>952)のところに内々定もらったよ

>>967
おめでとう
これで普通のリーマンよりはぬるっと稼げて給料も高い
勝ち組乙

JR東海(総合職)
�T +５
�U +０
�V +０
�W +１
で、６６が妥当と思われるが、どう？

>>968
ありがと
振り返ればこのスレは本当に有益だった
>>969
いいんでないの
社員質問会で話聞いた限り皆楽そうだったしｗ

ど東海は東電みたいに馬鹿な事故起こさない限り最強だよな

>>971
東海大地震が起こらない限り、かな

首都高速とか、高架道路が崩落したらどうなるんだ？
株式会社とは言え国有の特殊法人だけど何らかの救済あるのかな？

>>972
浜岡停止させられたぞ。

アホか
福島4号機だって停止中だったのにあのザマだぞ
稼動中よりマシってだけで安全ではない

JR東海35で1000は言いすぎ
社員にきいたけど40でようやくだぞ

age

>>976
いたるところでJR東海くんが暴れまわってるから気をつけろ

JA共済　68
�T.給料 40歳で1000(+3)
�U.退勤 18時(+3)
�V.転勤 数箇所(+1)
�W.競合 参入障壁(+1)

JA共済推すやつは過去ログ読めやカスが

JR東海は　40で1本としたら64かな？

【絶対条件】 1,ホワイトカラーである｡ 2,公式にはリストラしていない｡ 3,途上国や危険地域には行かない｡
前提条件 1,終電では必ず帰れる｡ 2,精神的激務(高ノルマ営業等)が無い｡ 3,勤続年数15年以上・年齢40歳以上、これらいずれも満たさない場合は削除検討。

判断基準 1,各企業に持ち点60を与え､以下�T､�U､�V､�Wの基準で増減する　2,知名度､倍率､内定者の学歴は問わない｡
　�T.給料 30歳で1000万(+7) 35歳で1000(+5) 40歳で1000(+3) 45歳で1000(0)
　�U.退勤 18時(+3) 19時(+2) 20時(0)
　�V.転勤 原則無し(+2) 数箇所(+1) 国内都市(0) 国内僻地&海外都市(-1)
　�W.競合 独占参入障壁(+2) 参入障壁(+1) 自由競争(0)

※判定基準に代入して偏差値は決めましょう。


72 福音館書店 医学書院 医歯薬出版
71 経団連
70 東証 日証金 金融取 南江堂
69 証券保管振替機構
68 首都高 阪高 日証協
67 NEXCO東・中・西日本（文系） JRA 全銀協 上位私大職員（大都市圏）
66 大証 農林中金 日本財団 JSAT
65 大証金 中証金 東京ビックサイト 幕張メッセ 上位私鉄★
64 生保協 損保協 信用保証協会(大都市圏) JAEA 商工会議所(日本･東京・大阪) 関電 中電 JR東海★
63 ---------------------見えない謎の壁----------------------
62 大証金 中証金 東ガス ANA JA共済 下位私鉄★
61 JASRAC 関東天然瓦斯開発 三菱倉庫 安田倉庫 東京都競馬 NTTcom 全労済 JX日鉱日石金属 地方電力★

未分類→空港職員　ガス会社　ビル会社
※私鉄の上位下位の分けが不明確？

上位下位は他でもいわれてるようにメトロ東急小田急京王／東武西武京急京成でいいでしょ

おれもJA共済は６５以上でおかしくないと思うな

夢見すぎ

私立大学職員も休日多いし給与も高くてまったり高級だよ

>>983
年収を見る限りその分け方はできなくないか？

巷でささやかれているマッタリ勝ち組私鉄というのは983のような上位私鉄でなおかつ総合職(本社勤務)のことを言うはずだが
上位なら40前に1000万に到達するだろうし
個人的には現業の方が仕事に誇りと愛着が沸きそうで好きなんだが

巷でささやかれているマッタリ勝ち組私鉄というのは983のような上位私鉄でなおかつ総合職(本社勤務)のことを言うはずだが
上位なら40前に1000万に到達するだろうし
個人的には現業の方が仕事に誇りと愛着が沸きそうで好きなんだが

あと、数年前にパスネットというのがあってどこの私鉄社員も販売ノルマがあったらしい。
モノがモノだけにどんどん売れていって楽勝wとのことだけどな

昔の先輩が、東電に勤めてたらしいけど地震の直後に大手に転職した
女って強いな

●持ちの人いない？
>>982と>>1コピペして・・・・次スレを・・誰か・・・・たのｍ・・・・・・・
●なしで上げてきたのに・・・リセットとはやられたでござる・・・・

うめるか

誰か次スレ立ててくださいな！
自分は無理なので

うめるかお

うめよう

まあ別に次スレいらんけどな

梅

梅

無理だお・・・

1000なら全員激務薄給

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