長距離トラックドライバーだけど質問ある？

立つか

人生の敗北者だね＾＾

おまへん

お？

dqn

チンポでかいですか？
あ！失礼しました。
オナニーのしすぎてチンポ切れたんですね？

何気に仕事面白そう
昼間は寝てて、夜は一人気ままに好きな曲をBGMに
高速を一人黙々と走る。嫌な上司に頭を下げることもなし。

ネット世代の若者には以外に向いてるんじゃね

高学歴トラックドライバーっている？

生活リズムってどんなもの？
昼夜逆転、って印象が強いけど別に昼間走ってるのも良く見るしずっと疑問だったんだ

言っとくけどおそらく>>1はおまえらよりよっぽど稼いでるよｗ

　　俺に知り合いがタクシードライバーだけど坐骨神経痛なんだ。
　>>1さんもそうなん？　
　　

お前らなんかにつとまる仕事なんてねーよ
あ！ひとつあったか
ニートならできるな（笑）

>>6
ミニマムです…

>>7
運転中は確かに気楽だけど
寝不足でそれどころじゃないってのが本音
うちは3時間走って15分休憩だから
みんなそこで仮眠してますね。

>>8
うちには京大生がいるw
そいつは子供が生まれるからって頑張ってるよ
よほどの大手じゃない限り、高学歴の人は面接で落とされる事が多いんだよね。
トラック業界は現場主義だからさ

>>9
自分の場合だけど
17時に出社。
積み場に行って、荷積み開始
もちろん手積みだよ…
大体、22時〜23時くらいに積みが完了
それから、関東に向けて10時間近く運転
眠くなるから飯は食べないようにしてる。
休憩は3時間運転して15分
ここでは仮眠とトイレが命綱
翌朝、関東に着いたら荷卸しで数ヶ所回って
それが終わったら、帰りの荷を積む場所に行く。
場所にもよるけど大体0時〜14時の間くらいかな。
17時までが自由時間って感じ。
まぁ寝るだけだが…

17時から手積み開始して
完了次第、地元の配送センターまで運転
荷卸しが終わったら会社に帰れるって感じ
早くて14時くらいかな
それから洗車やら何やらして家に帰れるのが17時くらい。
後はそれの繰り返しですね。

>>10
使う暇がないって言う…

>>11
その病名はよく分からんけど
腰痛持ちじゃないドライバーなんていないと思うな

16訂正

12時〜14時の間違い

一ヶ月で20万貯金して
200万くらい貯まったら長距離焼き芋屋やろうと思うんだけど
ハイエース買って釜買ってちょうちん買って
現地の市場で芋仕入れながら全国まわるの
でも夏になると売れなくなるから売れなくなってきたら北上する
ようにすると良いと思う

ガソリン価格が上がってる中アホ言ってますね

仕事は楽しいすか？

>>23
楽しいよ

10tよりトレーラーの方が腰にキツいらしいね？

車好きな人おおいですか？

>>25
トレーラーの方がキツイよ
後は車種によるかな
個人的にhinoは嫌い

>>26
車が好きな人は多いよ
けど、自分の時間も限られてるから軽四乗ってる人も結構いますね。
それ以外は何故かクラウンとハイエース乗ってる人が多い

最底辺職という自覚はありますか？
前科者が多いって本当ですか？

>>29
自覚かぁ。
俺は元々大手メーカーからの転職だから
自分のやりたい仕事がやれて満足してる
少なくとも俺には世間の評価は関係ないんだ。

前科もん、中卒、DQN、なんでもいるよ
むしろ、普通の人を探す方が難しいw
だから底辺と言われるのも仕方ないわな

1日8〜10時間ぐらいの普通の勤務時間だと月収どのぐらいになるの？

本間相変わらず過疎っとんなｗｗｗｗ(゜-゜)もうあぼんでよくね？(⌒‐⌒)(^o^)／~~

大卒でも仕事がないご時世、何を基準に最底辺職というのかがわからん。
どんな仕事でも１０年やればプロだよ。みんな誇りを持って仕事してると思うよ。

懲役10年ともなるとプロだよね

>>31
そんな勤務時間…
手取りで20ないだろうね

>>33
確かに誇りを持ってる人は多いね
仕事と言うより給料に…

>>34
多分普通にいるぞwww

なんで大手メーカーに就職したのにわざわざ転職したの？？
俺は今必死に大手メーカーに内定貰えるように就活中なんだがｗｗｗ

>>38
元々車が好きだったってのもあるけど
ある日トレーラーを見てどうしても運転したくなったんだ。
仕事は生涯付き合っていかなきゃいけないものだろ？だから自分のやりたい、進みたい道を選んだんだ。
メーカーに就職した時はどこか保守的だったんだと思う。

前職と比べて労働時間は倍以上
肉体的にも倍以上の負担
給料も倍以上（将来的にはメーカーの方が高給)
自分の時間があってもトラックの中が多いw

あのままメーカーに勤めて定年を迎えるのが良かったとみんなは思うかもしれないけど
やっとけば良かった！ってなりたくはないし、自分が決めた道なら納得出来る後悔、プラスに出来る後悔だろ？
そんな感じです。

中学生に質問なんかないから早くママの乳吸って宿題して寝ろがチンカスエアドラニートコジキオヤジｗｗｗｗ(゜-゜)ぷぷぷざまぁ(⌒‐⌒)

>>40
乳はよく吸わせて貰ってるwww

オナニーはどこでするのですか？

>>1
職歴無し３０代後半だけどトラック運転手なれる？
仕事なくて困ってる。

38だがレスどうもｗ
事故らないように気をつけて運転してくれ！

皆よく居眠り運転しないなって感心するわ

こんばんわ。
運送業って、何歳位まで出来る仕事なの？

>>42
もちろんトラックの寝台！
運転席の後に布団ひいてるから
そこでみんなやってると思う。
運転しながらエロDVDつけてる奴もいるくらいだからネタには困らないと思う

トラックなんて過労で事故起こすだけだからやめとけ

事故おこしても相手がぺっしゃんこになるだけで
あとは保険会社におまかせ

フリーの傭兵になりたいと思う？

>>43
家庭持ちなら多少強みになるけど
一人身なら経験ないとちょっとキツイな
いきなり条件いいとこに就職するのは難しいから
まずは給料安くても、ブラックでも、3年我慢して経験をつけるのが大事。
それからちゃんと就職すればいいと思います。
年齢による弊害があまりない職種なので必要なのは経験だけです。
長距離に限っては経験なくても雇ってくれやすいですよ。（手積み手降ろし）

>>46
体が動く限りw
60超えても居座るツワモノは事務職に移る人が大半だけどね
希望すればドライバーを継続出来るよ
うちの会社だと65のドライバーが最長

>>50
見た目はともかくビビりだからなw
無理だわ

やっぱ長距離って体力必要ですか？
程度にもよると思うけど病気持ってると無理ですかね？

>>54
体力は必要ですね。
病気の程度が分からないので何とも言えないけど、一週間家に帰れない事もあると思ってその辺は考慮した方がいいと思う。

長距離って言っても何を積むか、全線高速を使えるかどうかで大分肉体的疲労度は違います。
ただ、これだけは言えます。
雑貨の手積み手降ろしは本当にキツイ
数十キロのものを百以上積む事もあります

逆に手積み手降ろしの出来ない鋼材や機械運搬なんかだと大分楽です。
こっちはこっちで人間関係が面倒だったりするんだけどね

１０ｔドライバー（主に雑貨便）　月給３５万円〜６０万円
１０ｔドライバー（主に一般雑貨便）　月給３０万円〜４５万円

上は嶋本運輸のホームページ上に記載されていた業務内容ですが、雑貨便と、一般雑貨便はどのように違うのですか？
あと、嶋本運輸で検索すると、過去掲示板等でかなりヤバい会社のように書かれていますが、実際はどうなんでしょうか？
私は長距離をやりたいと思っていて未経験なのですが、近辺の求人で、未経験でも募集しているのが嶋本しかなかったので。
質問ばかりで恐縮ですが、どなたかわかる方教えてください。よろしくお願いします。

定期便って楽なの？

>>56
考えた事もないから自信ないけど…
何処の仕事をするかの違い程度かと。
佐川、福通、ネコとか色々あります。

誰しもが賞賛する運送会社なんてまずないですよ…

>>57
定期は楽だよ
自分のリズムを作りやすいからね

>>58
レス有難うございます。とりあえずやって見ないとわからないですよね。

昔福通行った時に違う荷物が混ざってて（福通の仕分け人が間違えた）
なぜかわざわざ赤帽でそれを運びなおしたのに
なぜか俺の給料から引かれたけど

>>60
会社によって待遇が全然違うので
面接では臆さずに聞きたい事は聞いてね

給料形態。飯代や泊まり賃（出先で丸一日待機の時。主に日曜）等の運行費。高速は全線か指定区間かまさかのオールベタか。
休日。事故をした時の免責。

最低これくらいは聞いといた方がいいですよ

>>61
福通の仕分け人は本当に無茶するからな
正社員化した方がいいと思うわ

とある運送会社に面接行ったのですが、求人票には経験不問とあったのに
実際面接に行くと、職歴がドライバー経験ゼロの人は使えませんと言われました。
長距離運行の会社はどこでもそうなんでしょうか？

気に行った人間なら経験なくても取るよってこった
わかるな？

>>65
わかったよ。参考になった。ありがとう。

やっぱりホモが多いですか？

>>67
ホモはいないぞwww
出会い系やってる奴が多い

>>64
未経験より経験者を採用するのは当たり前の事。運転や荷の扱い方が未経験なのを承知で採用してくれる、育てようとしてくれる会社は…いい会社半分、ブラック半分。
断わられて当たり前の気持ちを頭に入れとかないと凹むぞ…

>>69
６４だけど、そういうものですか。
ぜんぜん諦めてはいないけど、あなたの書き込みに救われました。
６５さんの直球がグサリと刺さったものでｗ
まあ、凹んではいませんが、自分でやろうと思った仕事なんで。簡単には諦めません。
正直いままではやりたいと思う仕事がなかった。

>>70
そう言って貰えて初めてこのスレ立てて良かったと思えたよw
ちなみに自分が未経験の時は5社受けて全滅だった。理由は未経験の募集はしてない

なら、電話で未経験って伝えた時に言えや！！って感じでした。

それからDQN会社に拾って貰って
3年我慢したのち、前に面接で落とされた5社のうちの第一志望会社に再面接して貰って今があるって感じです。

頑張って下さい！

>>71
ありがとうございます。頑張ってみなさんの仲間入りを果たしたいと思います。

>>67
俺は断ったから詳しいことは知らないけど
軽くタオルで拭いて69すると高速代を出してくれるってのに誘われたことがあるよ

質問
トラック海苔はよく趣味で無線使ってますよね。

無線通信の専門用語なのでしょうか『ドッコイショ』『ヨッコラショ』とは
どんな意味でしょうか？

「日本列島どっこいしょ」のことじゃないかな？

http://com.nicovideo.jp/community/co466765

長距離じゃないけど…
大卒で国際航空貨物専門の集配ドライバーしてるけど何か聞きたいことある？

ない
強いて言えば、実名と写真載せろ

トラック運転するの好きなんだけど。

それだけでは就職無理かな？。

>>77
普段8トン車を運転してる学生なんだけど、
この業界ってバイトの募集はなかなかないですよね。
短期でやりたくて。
走行距離は月1000km程度。

>>80
ドライバーでバイトは確かに見ないね。研修に時間が掛かるから短期で雇うメリットがないのかも。
8トンで1000キロか…オレなんかワンボックスで月600キロだぜ。

>>79
運転好きも大事だけど、最近は事故歴がないのと英語力が見られるかな。

給料良いですか？
あと大型免許はどれくらいでとれますか？

>>83
給料は良い方だと思うよ。免許は最短で取るなら合宿がいいよ。

バイトだとピザ屋とか仕出し弁当配達。

たまに高速道路に荷物を落として方々がいらっしゃるらしいが
しっかり荷物積んだ後固定しなさいといいたい

長距離運転手をやろうと考えているのですが大型乗務未経験だと
中々雇ってもらえませんしあっても相当キツい労働条件ぐらいしかないと思っています。
でも長距離をやってみたいです。
一番心配なのは時間制限？なんですがこちらは結構余裕があるのでしょうか？
それと睡眠時間なんですが最高何時間睡眠をとらずに走らせるのでしょうか？
教えて下さい。もしよろしければ総支給額も教えて下さい。
質問ばかりで申し訳ないのですが人間関係ってどんな感じですか？
以前配達関係の仕事をしていたのですが人間関係最悪だったので・・・
あいつは楽なとこ言ってるだのあいつはどこどこで何時間休憩してるだの・・・
ほんとドングリの背比べ的なことでいがみあってて馬鹿馬鹿しかったです。
外見チンピラな連中が女々しく見えて吐き気が止まりませんでした。

>>87
＞一番心配なのは時間制限？なんですがこちらは結構余裕があるのでしょうか？

余裕の定義が分かりませんが…
どんなヌルいとこでも暗黙のルール的にこれぐらいの時間と言うのは必ずありますよ
後、ネコは時間に相当うるさいですね。


＞それと睡眠時間なんですが最高何時間睡眠をとらずに走らせるのでしょうか？

会社によりけりだと思いますが
積み降ろし作業も込みなら22時間くらいはぶっとうしで仕事してます。


＞もしよろしければ総支給額も教えて下さい。

大体、60くらいです


＞質問ばかりで申し訳ないのですが人間関係ってどんな感じですか？

運転手は運転中によく仲間と電話をして
気をまぎらわせたり、眠気をとばしたりするんだけど、悪口やチクリは半端ないです。付き合う人間を選ばないと面倒な事になりますよ…

補足

17〜19時 移動
19〜21時 到着次第積み込み開始
21時〜6時 関東にGO
6時〜12時 各降ろし場所にて荷下ろし
12〜14時 帰りの荷を積む場所に移動
14〜17時 自由時間

飯はトラックの中
休憩は3時間運転して15分
15分以上は配車がうるさい…
風呂は帰りの積み場所にあればそこで入る

17〜21時 積み。荷待ちが多い…
21〜9時 積み次第地元の配送センターへGO
9〜12時 荷を降ろしたら別の荷物を積んでさらに地元の配送センターへGO

荷降ろしが終わり次第会社に帰れる…

どんなに早くても昼一、回される場所が悪ければ17時前になる…

会社に帰って洗車して、事務所に顔出したら家に帰れる

稼ぐ人はそのまま次の運行に行くw
俺も今は稼ぎたいから結構頑張ってる
普通はそのまま家に帰って次の日の17時からまた同じ事の繰り返しって感じ
月、火、水で1運行
木、金、土で1運行
土曜の夕方過ぎに家に帰って日曜は休み。月曜の夕方からまた仕事だから、実質休みは休み丸2日はあるって感じです

>>88-89
詳しくありがとうございます。仮眠は３時間ぐらいしかできないんですね・・・
僕には無理そうです。あと驚いたのが長距離でも女々しい奴がいるんですね。。
２２時間労働とか・・・怖いです

年齢層は何歳ぐらいが多いですか？中年のオッサンが多いですか？

６０万もくれるならやってみたい気もするけどさぁ
実際それぐらい貰える会社って少ないよね。
求人見てると手取りで３０万ぐらいのとこがほとんどだよね。よくて３５万ぐらいか

やはり水モノだよ
毎月50万稼いでようが一瞬のミスでその10倍100倍の損害出すのも難しいことじゃないからな
寝不足になるわ神経使うわで確実に老ける

>>90
コースにもよるから全部が全部そうじゃないと思うけど、ぐっすり寝れる長距離なんてないだろうね。

>>91
全体的に30代が圧倒的に多い気がする
後はやっぱおっちゃんかな。
妻子持ちの20代もちらほらって感じ

>>92
運送するなら働く会社をよく選ばないと… 経験つけるだけならどこでもいいんだけどね。
30〜35のとこは確かに多いw
ちなみにうちの会社だと週2の楽々運行で手取り35プラス飯代5万くらいですね

>>93
水モノは時間との勝負だからな
あれだけはやりたくない

給料の事書く

運行一発 4
皆勤 3
無事故 2
交通費 1
愛車手当 1
家族手当 1
飯代 6500即金
宿泊代5000即金

皆勤の3がよく考えられてて
日数の関係もあるが、1日休んだだけで7万引きになる可能性があるw
休ません為に会社も色々考えてるなと思ったよ

＞休ません為に会社も色々考えてるなと思ったよ
皆勤手当とかあるな
しかも有給つかうと皆勤手当が消えるクソ会社ルール
どうせ皆勤手当（約1万円）が消えるなら有給まとめて連休取ろうとすると
上司にネチネチブチブチゴルァ言われる、ビッチ！！

手取りで40万近くくれるならやりたいけど未経験だと無理じゃねｗ？

�@通勤時間片道５分の会社でツーマン
�A通勤時間片道１時間３０分の会社でワンマン

みなさんはどちらを選びますか？

4トン 長距離 手取り 35万 土日ほぼ休み

腰痛、痔にならない為にはどうすりゃいい？

不良が椅子に座るときの姿勢がベスト

一日最高何キロ走った？

重要なのは距離より時間だろうね
高速900キロと下道500キロ
距離は半分だけどどっちも約10時間かかる

高速道路でなんか不便に感じたことある？

>>100
一人立ちするまで貰える訳ないわな
それすら我慢出来ない奴にこの仕事は出来ないよ

>>103
パーキングでストレッチすれば全然違うよ
痔は…分からん

手取で40ﾏｿ貰えるまでどんぐらいかかるの？

>>101
絶対的に2
ツーマンはしんどい…

>>105
すまん。キロは覚えてない
博多〜秋田ってのは覚えてる

>>106
そうなんだよね。
前線高速の長距離よりオールベタの中距離の方が全然しんどいんだよね

>>107
パーキングで大型のとこに止めてる乗用車には殺意を覚える

>>110
うちの会社なら1人立ちすればいけるよ
期間は仕事を覚えるまでだから、人によりけりなんだけど、大体一ヶ月くらい
俺は早く1人立ちしたかったから会社に頼みこんで半月で1人立ちさせて貰ったよ。

どんなに頑張っても40貰えない会社もあるからそこんとこは…

ツーマンってしんどいんですか？交代するからかえって楽かと思いましたが。
しんどいのは精神的にってことですかね。

素直に交代してくれる優しい先輩だといいねぇ

糞な先輩とツーマンになったら殺したくなるよ。いつまでも寝てるから

>>116
普通に考えればツーマンは楽なんだけど
野郎と数日トラックで一緒ってのは精神的にしんどい…

>>118
本当にそれw
俺もツーマンの時は先輩は寝っぱなしだった。余りにもムカついたから急ブレーキ踏んだ事あるわw

今は教える立場になって、助手席の眠さを痛感してるけど、寝たら悪いからそん時は運転を交代して貰ってる

明石サンマ並に永遠喋ってるシャブ中も中々ヤバいっすよ

>>121
それは先輩の心使いだろう
察してやれないようならおまえはまだ青い

>>121
それは普通にいい先輩だと思うぞ…
シャブやってんなら通報して恩返ししてやれ

携帯から見れないかもしれないんですがこちらの右側に映ってるトラックの標識は
どういう意味なんでしょうか？教えて下さい
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0e/Metropolitan_Expressway_3_Ohashi_JCT.jpg

１人カラオケ好きだからワンマンだと延々歌ってられそうで楽しそうという妄想

ICレコーダーしかけてる変態野郎がいるから気をつけろ

w

自分のトラックを持って、デコトラに乗りたい

西日本方面(例えば岡山とか)から名古屋・東京方面への下道では，
どういうルートで京阪神を抜けるのですか?

酒とかどうしてんの？半日は知って半日休みとかじゃいつまでも飲めなくね？
あと、有給とかまとまった休みとかってあるの？

>>130
俺もそれ知りたい。年末年始とかに大型連休とかあるならそれの為に頑張ろう！とか
思えるもんなぁ・・・そんなおいしいことはないか

会社が扱う荷物に左右されるけど基本的には連休はないと思っていい
土日休みでも月曜着の荷物は日曜出発だから日曜は遊んでられない
ゴールデンウィークや盆も食品などは絶やすことなく動く
中には元旦出荷を売りにしてる商品もある
人生の貴重な時間を削るかわりに普通のサラリーマンよりほんの少し月給を多くもらう感じだよ

>>129
こめ 下道は分からないや。
全高なもんで…
誰か頼む

>>130
酒は…少なくとも平日は飲めないね
でも、飲む奴はどんな状況でも飲んでる
大型連休は会社や取引先によりけりだな
こっちとしては向こうに合わすしかないからさ。

基本的に盆、正月くらいはあると思う
が、前述の意見もあるし会社によりけりとしか言えない

そこらは入社する前にちゃんと確認しとかないと後で泣きをみる

有給なんて…

酒

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0e/Metropolitan_Expressway_3_Ohashi_JCT.jpg
こちらの右側に映ってるトラックの標識は
どういう意味なんでしょうか？教えて下さい


なんで誰も答えてくれないの？お前ら馬鹿なの？ｗｗ
分からないの？プロじゃねえの？ｗｗｗ

アホな海コンドライバーが特攻しちゃうんですわｗ
コンテナのHCバンは地上高4.2メートルです

>>137
これって大型トラックは大丈夫ってことですか？

大型1種・小型移動クレーン・玉掛・フォーク講習・高所作業車講習持ち
4tロング（箱車）は普通に運転できる。体力・不規則自信あり。

未経験と48歳という年齢がネック。ガンガン稼ぐつもりで大型長距離狙って修活中。

>>139
修活中ですか？なかなか乙な当て字ですな。
素晴らしいですよあなたは。資格がパーフェクトです。どこも欲しい人材でしょう。
４８でも問題ありませんよ。楽勝でしょう。
誰か詳しく教えてくだされよ

>>124-136

＞方面は高さ限度の緩和指定道路の意味だ。

>>129
第二神明も使わない完全な下道か？
どう考えても時間の無駄だぞ？
明石西〜三号西宮くらいは乗るほうが良いよ。

>>141
正解

>>139
この人のスペックで月どのぐらい稼げるの？
最近は運送業界厳しくて新参は月20万稼ぐのもやっとだとか聞いたけど

>>143
スペックは、やれる仕事だけの問題だから、稼ぎにはあまり関係してこない。
運送業は、どんな会社でどんな仕事するかがすべて。

＞新参は月20万稼ぐのもやっとだとか聞いたけど

これも会社次第とも言えるが、仮に>>143が未経験の新参だとする。
いきなり年間数千万の売り上げあがる、会社側としても大事な仕事を任せれると思うか？
この業界、延着　荷物事故とか重なって行けば簡単に仕事無くなるんだよｗ
良い会社で経験有りでも、はじめは多少の我慢は要るだろね。

例えば、大手運送会社の一次下請けで大型長距離だと30〜60万稼ぐけど。
金額の差は月に何本走るか、どの大手の仕事か、一次なのか二次下請けなのか
帰りの荷物があるか等と色んな要素で差が出るのよ。

こう言う要素は所属する会社次第。
運転手の頑張りでは、どうにもなりません。

会社選びは慎重にて事だね。

物流って仕事激減して、仕事が無い若いのが大型取って参入してきて
一人当たりの仕事がどんどん減ってそうなんだけど、そのへんどうなの？

>>145

携帯だと見れないかも知れないけど、こう言う記事もある。
http://weekly-net.jp/2010/12/post-359.html

ちなみに俺はスレ主さん違うから、実感は>>1さんお願いします。

>>146
即レス�d
>>144と同じ人？
良い運送会社選びのコツがあったら教えてほしい
大手や社員数が多い所が良いとかある？

114で146だけど、コツは難しいね。
未経験なら大手で2ｔ4ｔ大型とステップＵＰが間違いないだろうけど募集なければ無理だしね。

所有台数100台以下の零細は選ばないほうが良い。
でも台数少なくても事務所内が10人20人居る様な会社は仕事持ってるから◎

後は2ｃｈで『運送』で検索　各地の運送屋の板で評判聞くのが良いかもね。

縦横繋がりが広いからまずどこでもいいから入って人脈をつくれ。
運転手は仲間意識強いから自然と他社の人間とも打ち解けて業界の情報がわかるようになる。
その際ウイング、冷凍、平など運転手として方向性を考えて乗りたい車種がある会社を選ぶこと
給料が良かったり、仕事が楽な待遇のいい会社は欠員が出にくいから1発目に就職するのは難しい。　

１年ぐらい前だが夜回り先生こと水谷某の講演を受けた
そのときある性病にかかったJKが長距離トラックを乗り継ぎながら日本を一周し
３０００人のドライバーにSTD移したと語っていたが
お前はその１人じゃないよな？

アメリカの長距離トラックドライバーの人って何気に綺麗な女を乗せてたりする。

日本の長距離トラックドライバーは時間に追われる一人旅
呑気なアメちゃんとは別物

>>145
仕事が減ってるって感じはしないよ
中小企業は万年募集してるしね。
入る奴も多けれゃ出る奴も多い世界だからさ

>>146
折り返しが続いて余裕が全くないw
助かります…
任せた！！

139です。レス遅れてすんません。
＞140
乙な当て字じゃなくって素で誤字に気付いていませんでした。
イマドキは歳の数だけ面接受けなきゃなんないようで
修行みたいなもんだからヨシとしてください。

いろいろ調べてみたんだけどガンガン稼ぐつもりなのに
思ったほど高くなくって事故修理延着の責任まで個人負担って・・・う〜ん

＞144〜
先人の云われる事はもっともではありますが、歳が歳なだけに
人脈できないうちに定年になりそう（汗

>>155
稼ぎたいなら雑貨を狙うが吉

２０時間労働で日曜日以外休みなくて月給２１万でした。なんすか・・・死にたくなったんですけど
とりあえず辞めました。そしたら新人研修のときに払った給料返せって言われて・・・ほとんど
手元に残らなかった。泣きたくなった。すっごい頑張ったのに。

会社名をどうぞ

>>157
なにそれ？
研修でも労働には変わりないだろ
返すとかありえんわ
おまえ人が良すぎ

Aラン理系だけど正直トラックの運ちゃんには憧れる
夜中高速ぶっ飛ばしてるやつらを見るとすげーウザいけどｗ

学歴と言うものさしで仕事を測ると社会に出てからショック受けるかもね
中卒のくせにハンパなく頭の回転が速い奴とかザラにいる
そーゆーの見て挫折してしまう大卒がいるのも事実

中卒で頭キレる奴は大抵犯罪者だろ

給与25万〜40万！ってあるけどなんなのこの給与幅わ？
イライラすんだけど。どうせ寝ずに働いて２５万なんだろ？

３６歳ですが、会社をやめて、大型とろうと思っています。
体力には、そんなに自信はありませんが、大丈夫でしょうか？

>>163
コースによりけりだが
大体キツイとこに回されるから30は貰えると思うぞ

>>164
体力に自信がないならやめた方がいいよ

>>165
手取りで３０ですか？それとも総支給額ですか？

仮眠で爆睡して時間に間に合わなかったら

どうなる業界ですか？

>>168
吹いたｗｗｗ

>>167

165じゃ無いけど、未経験から初めて手取り30は、初めからは無理だと思うよ。
数ヶ月は我慢して、雑貨長距離路線便ならそれ以上も取れると思うよ。
月の売り上げどれだけ出すかだけどね。

未経験が数カ月の我慢で手取30いくの？
むしろ超魅力的じゃん

>>171
いやぁ俺は行かないと思うよ。結局良い歩合の仕事ってのはそこに長くいる人が行くわけで
稼げないコースを下っ端にやらせるわけじゃん。だから年がら年中募集してたり未経験OKって
なってるわけだよ。稼げないのに内容はもちろん激務だよ。

>>171
だが続く新人があまりいない世界なんだぜ
やれば分かるさ
たかが30って思うようになると思う

30以上欲しいなら雑貨やればいい
後、産廃も30くらい貰えるがベタが多いから中距離と言えど、長距離よりしんどい

会社をよく選ばないと…

>>174
会社を選べと言われても新人の僕にはなにを基準にして選べばいいか分からないんですけど。
求人などみてもそこの会社がなにを運ぶのかも分からないのが現状ですよね。
荷主はすべて大手企業、安定してますみたいに書かれてもよく分からないですし。

>>175
面接して貰えばいいじゃん
で聞きたい事聞けばいいじゃん
納得行かないなら断ればいいじゃん
待ってても何も変わらないぞw

確かにその為の面接だわなw

仮眠で爆睡して時間に間に合わなかったら

どうなる業界ですか？

↑この質問僕も気になりますｗ
誰か教えて下さい

>>178
配車から注意されるだけ
会社にペナルティが課せられる
爆睡ドライバーの出入り禁止
損害賠償

これのどれかじゃないかな？

水モノだとかなり金額的にヤバイと思う

>>176
そうじゃなくて長距離自体未経験なのでなにを聞けばいいか分からないんですよ。
分かってることは免責のことぐらいです。

>>179
給料から引かれたりするの？

給料どころか裁判に発展する

>>180
給料形態、研修期間の賃金、保険、休日、大型連休の有無、免責、何処の仕事か、荷物は何か、手積み手降ろしか、睡眠時間、休憩時間、風呂、全高か、仮眠で爆睡して時間に間に合わなかったら、

続きは誰か頼むわ

>>183
丁寧にありがたいのですかあなたも僕と一緒で長距離やろうと考えてる未経験の方ですよね？
そんな気がします。

＞仮眠で爆睡して時間に間に合わなかったら
こんなん面接で聞く馬鹿いるんですか？馬鹿でしょ。

免責くらいは聞いといた方がいいけど
後は運送業に限らずどの業界でも見るとかは一緒だろ。

給料面、休日、福利厚生、賞与、有給とか
184は考えるより行動しろよw
働いてみないと分からないのが運送業界だぞ

底辺と言える職業は麻薬の密売とか詐欺とか犯罪絡みだけじゃ。
日本でトラック止まったら大量の死人が出るわ。

>>185
お前も長距離やろうと思ってる未経験だろ？
長距離で重要なのって昼飯代の有無とか高速代は出るのか出ないのかとかじゃねーの？

ならそれでいいんじゃない
てか、自分なりに分かってんじゃねえかwww
かわいいな

なんで昼飯代が出るの？
業界の伝統？

>>188
分からないから聞いてるんだろうがボケ。お前も未経験なんだろ。しかも運送業経験もなしって感じか？
そんな軽い世界じゃねーんだよ

免責７０万って高いですか？それとも普通でしょうか・・・

>>191 何やった？

>>189
中々家に帰れないから昼飯代が出ないとお腹がすきます

>>192
我慢できず女子高生のお尻強引に触っちゃった・・・orz

>>194
もう結婚してやれ

長距離トラックって孤独だと思うのですかパーキングとかに売春婦っているのでしょうか？
また出先で風俗とかに行く余裕はありますか？

車体感覚は走り出してどのくらいの期間で身についた？

ガードや街路樹にぶつけたりした？

長距離ドライバーと一言で言っても過去にトラックドライバーとして色々な経験をしてきて
今の職に着いている人も多い

佐川や西濃や比較的大きな路線便やその下請けは未経験者で取っている運送屋もある

質問は愚問である

>>185の人の最後の行が全てである

会社により仕事内容や待遇は違ってくる

興味がある方は今すぐ直に電話して面接してもらいましょう
その時に一運行又は一日 横乗り体験を申し出ましょう

質問あるは愚問である

×質問ある愚問である
〇質問は愚問である


俺の場合３ヵ月弱で地場、長距離問わず目ぼしい会社に電話→ほとんど即採用、即決、たまに二週間待ち
同乗、回送、二〜三日で一人立ち

たまに1日で辞めちゃう奴いるだろ それ俺
会社なんか運と相性

とにかくライフルじゃ足りないマシンガンで撃ちまくった
直接見て聞いてやってみる
悔いは無い
日当をわざわざ郵送してくれた会社もあった

金と時間が有れば
撃ちまくれ

こういうドライバー職で、あまり腕力がいらないものはある？
バイトでトラックに積むのを一日だけして、大型トラックの手積みは無理だと実感した

腕力いらないorあまりいらないのはバイク便、赤帽くらいしかないのかな？

>>196
俺は月ニでデリヘルにお世話になってます

>>201
キャリアカー

>>201
へいタクシー

キャリアカーなんかクソだろ

お前の会社はクソなんだな…
ドンマイwwwwwドンマイwwww

キャリヤカー以外には腕力があまりいらないドライバーはある？

新車の陸送

腕力使わないドライバーは大抵太って死ぬよ

>>207
バス　タクシー　軽貨物　赤帽　バイク便くらいだろ。
平ボとかは鋼材や機械専門でもなければ、バラ積みはあるからな。
後は小型移動クレーン免許いるけど、ちょんまげ海苔くらいだね。

>>207

海ｺﾝ。ﾀﾞﾝﾌﾟ。

ダンプ乗りって手積みしないのに、みんなガチムチだよね
なんで？

ググれ

マニ割りって嫌われてるんですか？？

彼氏が長距離トラックの運転手なのですが明日から関東へ出稼ぎ行くらしくしばらくは帰ってこないようです

何か渡せたらなぁ〜と思っているのですが何も思いつきません

ドライバーの皆様は何を貰うと嬉しいですか？
教えて下さい
お願いします

>>215
脱ぎたてホヤホヤのギャルのパンティー

>>215
写真。これはガチ。
手紙に写真とお守りもつけてやれ

パンツ。これもガチ。
マンコの部分に万汁と小便つけてやれ

金

ぶっちゃけ年収700万いける？

タンクローリーやキャリアカーや軽貨物や自販機のルート配送とかって
新卒向けの募集ってやってるの？
またどこでやってるの
リクナビとかに無いんだが・・・

タウンワークとかみたいに、採用したらすぐ働くタイプの募集しか見ない

>>220
金を目当てに入る業界ではないようだね。
>>221
すぐに働けたらイイじゃん

>>221
事情あんのかもしれないけど大学卒業して新卒で運送会社の本社受けたほうがいいよ。

>>215です

ありがとうございます

写真は恥ずかしいし、パンツとお金も無理ですが手紙とお守りを渡す事にします

皆様お仕事頑張って下さい

>>222
>>223
今大学3年で就活中なのです
それなのですぐには行けないんです

220
知り合いは800万ぐらいもらってるよ。

>>220
知り合いはともかくオマイはいくらなんだ？

そういうおいしい仕事をベテランが確保したいから
新人に糞安いのばっか回してんだろ

この業界糞安い歩合の仕事はとことん安いからなｗ

まぁ会社選びが全てってこった

あ

そゆこと
クソみたいな会社に超一流の運転手がいたりする
逆にいい会社の運転手がワガママだったり使えない奴がいる

んなことだから会社選びに迷いすぎて未だに無職だったりする

>>233
よう俺！

＞139=＞155です
どの会社にしようかグズグズ悩んでいるついでに「けん引」取りますた
完全にスペックだけの頭でっかちになりましたw

今の連休で会社絞り込んで来週から就活します

誰か拾ってください

結果も報告たのむ

てす

基本人付き合いもなく業務上もあまり喋らず坦々と労働したいんですけど、
そんな職場あるもんでしょうか？

ライン工

238です
例えば普通/中型　中距離とか。
小生顎が悪いので。

>>238
陶芸家

>139>155>235です。
グズグズついでのおまけで「大特」も取りました。

で、ネット応募2社、面接4社目で本日採用決まりました。
試用期間が3ヶ月とのことなので正式採用はまだ先ですが
トレ海苔デビュー目指してがんがってきます。

地方でトレ20台大型15台4t10台の会社。

>>242
おめでとう

>>242
これからもここで色々書いてってよ
待遇とか実際の仕事とか

>244
お試し期間中なんで日当8000円ですw

あげ

東京電力車両を見かけたら、大型車両で幅寄せしてくれよ

たのむわ

任せとけ

age

アイスロードトラッカーズかっこいいなー

4トン3年　年齢４０

フリーもルートも経験
車両はワイドまでです

大型にいきたいけど未経験・・・
ブラック覚悟で未経験オーケーの会社にいくしか
ないのでしょうね

4トンの時がそうだったので・・・

あと4トンだけどトラック初心者がやりそうな
失敗はほとんどやった

荷崩れ
フォーク荷物突き刺し、ケツアタック
ウイング引っ掛け、ミラーぶつけ
観音開けっ放し走行
等々・・・

>>251
4tで3年の経験があったらサクッと転職出来るよ。ブラックしか募集してないけどな・・・。

あげ

おはよー

長距離トラックのドライバーで元ヒキコモリの人とかいますか？

当方大型飛び込みで取ったヒキコモリ３９歳なんですが長距離トラックやってみたいんで

今の仕事が安月給な上に社会保険が無いので転職を考えています
求人広告を見ると社会保険完備＋給料も結構良いし
運転が好きなのでトラック運転手になりたいと思っています
とりあえず今年度の間に大型免許とフォークの資格は
取ろうと思うのですが、他に取っておいた方が良い資格は有りますか？
また、女性大歓迎とよく求人に書かれていますが
実際女性でも雇ってもらえるものなんでしょうか？

>>256
後は玉掛け、ユニックがあれば免許は完璧かと。女性でも雇ってくれますよ！

>>257
有難うございます！
何だかやる気がわいてきました

>>258
女性には厳しい世界と思われがちですが、やる気があれば男性以上に活躍する事も可能です。とにかく会社選びを慎重に。１つに絞るよりは気になるところにドンドン面接して貰い、自分が会社を選ぶくらいの気持ちでいて下さいね。応援してます！

>>255
ヒッキーの方もいますよ。自分なりに快適な空間をそれぞれに作っていますね。
まずは面接して貰って、分からない事をどんどん質問してみてから判断してみてはと思います。頑張って下さい！

４トンって運転大変？

>>261
大変、簡単ってそれぞれの主観でしょ
運転自体はどの車種にしろ慣れが全て

youtube で　長距離　過酷　で検索してNHKの番組見たけど
大変だな長距離トラックって
あれだったら他の事やるわ

３〜４日で睡眠4時間くらいの時もあるってインタビューに答えてた人いたぞ
そりゃ居眠り運転もするわなぁ

あれは特殊な会社

質問あるのだけど、
夫婦で隣に嫁乗せて仕事してる人なんています？

今隣にいますよw
広島爆走中です

そんな事できるのって零細だろ

ヒッチハイクで名古屋まで来ました　ありがとうございました


全国の運転手さん頑張って！
長距離運転手さんも大変でしょう
今回　いろいろとお世話になりました。
ヒッチハイクさせていただきありがとうございました。
ただで名古屋につくことができました。
”ヒッチハイク情報”　
http://kskpc.boo.jp

運転手さんも話し相手がいて楽しかったと言ってくれました！
全国の運転手さん頑張って！

ヒッチハイクはイイ人にあたればいいけど、そうじゃない場合のリスクがあるんだよね…

子供の時、並走してるトラックに手を振って、振り返したりしてもらったんだけど
危ないから本当はしない方がいい？

大丈夫だよ

ラーメン食べながら運転したりマンガ読み流しながら運転したりするアホの方が危ない

長距離運転手って平均年齢どれくらいなんですか？

まあ 定年前に死ぬから老後の心配はしなくていいな

家族は生命保険でメシウマだ

30〜40

三年で大先輩に昇格

高速道路もしくは高速自動車道に積荷を落としてしまった経験は
何回ありますか？

普通ないだろw

トラック運転手の仕事のやりがいって何ですか？

金・・・と言いたいとこだが、近年は賃金カットが激しいから旨味はあんまないな。
しいて言えば、1人社長で気が楽・・・。

トラックの運転手に定年まで勤め上げる人っているんですか？
退職金って出るんですか？

退職金…あるけど安い

勤め上げる人…定年来ても働き続ける

初めまして、大型10�dと牽引ドライバーです。落荷はありません
退職金は微々たるものです。

500だったわ。。。

大型トラックってＣＤ付いてるんですか？

付いてる？自分で付けるんだよwww

引きこもりオタだけど全国回る長距離トラック運転手はやってみたいけどやっていける自信が無い

やめちょけｗ

昔は、トラックとかショベルとか、
デカい乗り物に乗って働きたかった。

今では、建機メーカーで作る側です。
ほんとは乗り回したかったです。

俺もあんな中身が強い人間になりてーわ
ビビりじゃとてもじゃ出来ん
正直トラックの運ちゃん尊敬してる

偉そうにパッパカ煽るクズドライバーは死ねって思うけどｗｗ

長距離やりたいんですがいい会社とブラックの見分け方教えて下さい

>>291
外からだけでじゃわからん。そこで働いてる奴に聞いて自分で判断だな。
業務内容がブラックでも、がんばれば金はくれる会社も結構あるからな。
まぁ５０人以上の規模で勤続１０年以上やってるドライバーが数人居る会社なら、やってけるんじゃ無い？

無免許で「４６年」…容疑の６６歳逮捕

福岡県警八幡西署は５日、同県水巻町高松、無職、加藤克己容疑者（６６）を道交法違反
（無免許運転）容疑で現行犯逮捕した。
県警が免許のデータを電算化した６８年以降、加藤容疑者が免許を取得した記録はなく、
加藤容疑者は「６５年ごろに免許を取り消されたが、そのまま運転していた」と話しているという。

逮捕容疑は５日午前１１時５分ごろ、北九州市八幡西区永犬丸（えいのまる）２の県道で
乗用車を無免許運転したとしている。
赤信号を無視して交差点を左折したところを巡回中のパトカーが発見し追跡。免許証の提示
を求めて発覚した。

毎日新聞　2011年7月6日　10時17分
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110706k0000e040009000c.html

「アダルトサイト見ましたね」　男性運転手（４４）が架空請求詐欺で計１５回、８３１万２５００円被害

埼玉県川島町の男性運転手（４４）が１０日、「架空請求詐欺にあった」と東松山署に届け出た。
東松山署の調べでは、４月１４日正午ごろ、男性の携帯電話に見知らぬ男から「アダルトサイト
見ましたよね。基本料金１社９万円、罰金１社１００万円です」などといわれ、信じた男性は
４月１４日から６月２３日までの間、計１５回にわたって、現金計８３１万２５００円を振り込んだ。
東松山署によると、男に連絡が取れなくなったことから、男性はだまされたことに気が付いたという。

▼ＭＳＮ産経ニュース　[2011.7.10 21:59]
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110710/crm11071022000011-n1.htm

高卒ドキュンのｋｓドライバー共乙

とニートが申しております

>>1
零細とかどうやって募集してるの？
直接電話して面接に行くってのもありなんだろうか?
少数精鋭の会社に勤めてみたいんだが。

>>232
超一流の運転手って例えばどんなの？

チビでデブですぐ腰痛くなるけどやってみたい

>>297
直接電話してOKですよ
求人出さずに知り合いの紹介でしか入れない会社なんかもあったりしますよ

>>300
�dｸｽ
片っ端から掛けてみる(｀・ω・´)

頑張れ

道譲ってくれる運ちゃんありがとう。プロって感じがしてカッコいいぞ

長距離トラックのドライバーって運転席の後ろで寝てるんでしょ。
夏や冬は暑かったり寒かったりなのでアイドリングしたまま寝るのわかるが、
なぜ春や秋もアイドリングしたまま寝てるの？
軽油もったいないと思わないのかな？
排気量大きいのでアイドリングでも燃料たくさん食うと思うのだが。

アンテナ奪取ってゲームやってる？

４トンの長距離ドライバーとか今募集してるとこあるかな？ちなみに福岡市住みです！

ハロワ行け

ションベン入りペットボトル投げないで＞＜

眠い時は停めて寝てね
危険だから

昔みたいに嫁さん助手席に乗っけて旅するように仕事してる人いますか？

オナニーはいつしてんの？

>>304
密室だから数時間するとキャブの温度は結構あがるんだ。
僕のは10000ccでアイドル状態では1.2L/H

ソープには月どのくらい行くの？

長距離ドライバーも　時代がすぎれば機械化して無人化し　雇用率も減り
彼らも生活保護を利用せざる得ない　もう　働かなくても飯が食える時代が
やってきているのです。　機械以上の働きができるものは職場に残り
それ以外の者は職場から追放されるがおち

マジでどういいところで風呂入ってますか？
宇佐美の風呂って普通のドライバーも使えますか？

>>316
風呂なら諏訪湖SA　多賀SA　足柄SA
普段はシャワーで済ませる。

ガソスタは知らない。

もしかしてウホッですか？

ウホッです