【総合職】JR東海【2012】

JR東海総合職志望者の集まるスレです
情報交換しましょう

ちゃんと、東海旅客鉄道と正式名称で書こうな。

>>2

ちゃんと、東海旅客鉄道株式会社と正式名称で書こうな。
低脳君ｗｗｗ

やっぱインターン参加したほうがいいのかな？

教えてエロい人

やっぱインターン参加したほうがいいのかな？

教えてエロい人

なんだこのスレｗ

影の○○○○企業age

>>4

内定者の中にはインターン参加してる人結構いるよ
まあちょっと考えればそりゃあそうだわな

去年インターン落ちた俺が通りますよ

火災帝国

今年も人気あるんかね
入りてぇなぁ

>>11

リクとの相性もあるからな
やっぱ難関だよな

そりゃどんどん人気でてくるだろう
景気回復の兆しさえ見えないんだから、安定のインフラは超人気
東や西野プロさえマーチあたりが結構来てるんだから、東海の総合なんて宝くじレベルだよ

東海プロもマーチとか同志社いるよな

ここ35で1本ってホント？

以下カレースレ

俺CoCo壱のカレー！！

>>14
いるっていうかメインがその層

中の人だが、総合職でも入社後には駅に配属され高卒現業としばらく仕事する
それが結構大変。プライドが高い奴は、目の敵にされてはぶられたりする

>>18
駅って大駅？

総合職の研修は大きい駅だった気がする

いい会社だと思うけど、関係が大変だね、この会社は

人間関係？

肉体関係だろ

まぁ、マターリ高給のエリートで、綺麗な仕事ばかりだと思って入社すると大変だよ
日々のクレーム対応や職場での人間関係で鬱になる奴もよくいるからな

まあそれでも高給で割り切れるかどうかだね

仕事選びは難しいねｗ

あ、ちなみに給料は大体３５で１本らしいわ
仕事量の割には多く貰えるけど、めちゃくちゃ高給ってわけでもない

まあ理系なら大勝ちだろ

内定者だけど質問ある？

>>27

好きな体位は？

立ちバック

掲示板に書き込んでるのはヤクザのアルバイトだろ

掲示板に書き込んでるのはヤクザのアルバイトだろ

掲示板に書き込んでるのはヤクザのアルバイトだろ

掲示板に書き込んでるのはヤクザのアルバイトだろ

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掲示板に書き込んでるのはヤクザのアルバイトだろ

掲示板に書き込んでるのはヤクザのアルバイトだろ

掲示板に書き込んでるのはヤクザのアルバイトだろ


ネット工作会社の中国人バイト

マルチうぜぇよ

ageage

技術系で不器用で体力ないなやつはやめとけ！
現場で業者の人や高卒の先輩に失笑され、横で高卒の社員がすいすいと仕事をこなしていく。
机の上では偉そうなこと言うが現場では何もできず、ってパターンだそうだ。
そりゃ出世のスピードも全然違うが総合職の休日なんてあってないようなもの。高専や短大、工業高校トップで出てくる奴らの方がよほど勝ち組。
と、友人(高卒社員)が言ってた。

ただのねたみだろｗ

一留でも行けますかね？

>>35

そういう質問するレベルなら無理無理

>>34

そもそも会社に求められてるものが違うはずだから仕方ないとは思うが。

まったり高給

影のブラック企業ｗ

◆列車便器にトイレットペーパー　容疑の大学生逮捕「採用されず、腹が立った」

列車のトイレ便器にトイレットペーパーを詰め込んだとして、愛知県警中村署は１２日、
名古屋市東区矢田、私立大４年、新美哲也容疑者（２２）を器物損壊の疑いで現行犯逮捕
したと発表した。新美容疑者は「ＪＲ東海に採用されずに腹が立ってやった。過去にもやった」
と供述しているという。
ＪＲ東海によると、同様の事件が６月以降、約５０件発生。トイレが詰まってしまった
ケースもあり、同署が関連を調べている。
同署によると、新美容疑者は１０日午前、ＪＲ東海道線の岐阜発岡崎行き上り普通列車の
トイレで、中にあったトイレットペーパー１ロールを和式便器内に詰め込んだとしている。
トイレから出てきた新美容疑者を不審に思った男性車掌（２２）がトイレを確認し、車内
で現行犯逮捕した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101013-00000018-maiall-soci

　　　　　　／￣￣＼
　　　　.／ 　 ヽ_　　 ＼　　　トイレを詰まらせたらダメだろ、
　 　 　（●）（● ） 　　　|
　　　　（__人__） 　　　　 |　　常識的に考えて
　　　　ヽ｀⌒´　　　　　　|
　　　　　{　　　　 　　　　ヽ
　　　　　ヽ　　　　　　　　人　　　　　　　　　　　　　　 　＿＿＿＿_
　　　　　__|　　　　　　　/　　＼　　　　　　　　　　　　／　　 　 　 　＼ 　　だってＪＲ東海不採用になったんだもん
　　　　/　ヽ＿＿＿＿/　　　／＼　　　　　　　　　／　 _ノ 　ヽ､_　　 ＼　　　 　　　　　　　　　
　　　／|　│__丿;;;＼_/＼＿/＼　ヽ　　　　　　　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo 　 ＼
　　/　　ヽ/|ヽ;;;;;;;;;ﾉ/　＼　　　丶／丶　　　　　　 |　　（__人__）　　　　　　|　
　　|　　　|　|　/;;;;;|/＼─　　　　　　　丶　　　　　　＼　｀ ⌒´ 　　　 　 ／
　　|　　 　|　|/;;;;;;;/　　>＿＿　　/　　　|　　　　　　　　＼__＿＿＿＿／
　　j　 　　|　|;;;;;;;/　 /|--┌│　|　　　│　　　　　　　　/ヽ|　　　/⌒ｌ;;;;;|
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あげ

内部の人カモン

>>41
プロ職だよな。これ

夏にワンデーいったけど周りが皆賢く見えて俺なんか受かりそうもないわけだが

とりあえず早慶上位以上でないと無理。
ここはあからさまな学歴主義

>>46

知ったか乙ｗ

>>44

高卒だろ

>>48
プロの大卒枠内定もらってから言えよカス

ポテかプロかみたいな話をしていると
現場でずっと働く高卒のことを忘れてしまうわ

LCCにそのうちやられるよな〜
この会社

新幹線なんか5年後ぐらいには
遅い高い狭い 三拍子揃っておめでたい存在になってるよ

それはないな。
２点間を結ぶこととと複数点間を結ぶことは
もたらす結果が明らかに異なる。

新幹線自体は年季入った技術だし

>>40のやつはやりすぎだけど、
確かにJR東海の採用のやりかたは高慢でムカつくわな

Ｓラン理系修士で、研究職志望だが、ＪＲ当会、最初の配属は、駅になるのか？
教えて。
最初から研究所はいないの？

>>51
LCC最大手ライアンエアーの実情知ってて言ってんのかよ
あの保守点検の酷さ、清掃のテキトーさ
立ち乗り航空機提案する始末だぞ
汚い危ない狭いだな

搭乗手続きが省けて、空港が街のど真ん中にあれば
（保守整備のテキトーさというリスクを取る覚悟があれば）
LCCもいいかもしれんが

>>47
知ったかではなく事実なんだが。
とりあえず早稲田だったら商以上じゃないと無理。
もちろん総合職の話な。

>>57

マーチだっているよ
実力の無さを学歴のせいにする屑ｗ

>>55
適正検査によるんじゃね？
理系修士で駅はないかな。

>>57
普通にMARCH層もいるよ。人数めっちゃ少ないけど。
ボリューム層は総計以上だね。

まあ学歴学歴言う奴はそれだけのつまらんやつだからな

技術系は駅はやらんぞ

あと、研究職志望ならこの会社行かない方がいい

マーチいても中央法あたりだけ
基本は早慶帝大一工

どんなに頭あっても奴隷になれなきゃ駄目だけど

イメージのようなまったりではないよね。
高給ではあるんだけど。

総合職はインフラ系でも楽じゃないよ。

ビジネスフォーラム行く人いる？

>>63
そのとおりだな
まったり高給なんて学生の幻想だ

それでも僕は東海に逝きたい

なんで？ブランド？

結局高給だからだろ

30歳独身東大卒本社勤務で年収1000万

それがこの会社

実際は…

年齢30代後半
基本給400000
調整手当42000
役付手当70000
超勤手当90000

こんな感じかな

役職手当なんて非現やってる限り指定職いかないとでないわけだが
もしかして駅長行ってるって設定なの？

役員

>>71

それが、主任からもらえるんですよ。額に差があるにしても。
ＪＲ本体の主任はグループ会社に出向すれば課長だし、課長が出向したら取締役。そういう組織だからＪＲ本体にはグループ会社は頭があがらん。

>>70
かなり近いと思う！
35くらい？からそんな感じになる人はなるらしいね。

でも若いうちは高くないよね

夏のインターン行って、今回のワンデー通った人いる？

インターンダメだった。
やっぱギリギリで入れたのがマズかったな。
知ったの締め切り一日前っていうｗ

夏のインターン行ったが今回落ちた。
夏と内容が一緒だから落とされたと思いたい。

落ちた人は事務職？

これ選考に関係するの？

選考には全く関係ないって言いきってるが実際はどうだか・・・

>>77
おれもギリギリだったけど通った

>>78
俺も全く同じ内容だったけど通った

これらから推測するに、このインターンはもしや抽選か
おっと誰かきたようだ

>>82
どこで出したの？

年収÷仕事量で考えると、こんないい会社はない。
基本的にクビにもならない。福利厚生も手あつい。
ｂｙ　社員

ほかの鉄道会社やインフラ全般と比べてもですか？

鉄道会社のなかでは一番だろ

東海地震来たら一気に激務になるだろうけど

それは東海地方のあらゆる会社に言えるだろうが

>>88
>>84-86の流れで何故他の会社の話が出てくる

高給age

>>82
抽選か・・・
インターン通って喜んでた俺が恥ずかしい

いやちゃんと読んでるだろ流石にｗ

夏に行ったけど、何か基準があるみたいな事言ってたよ

あのプログラム見る感じだと明らかに夏と同じだろ

>>81
関係ありませんよ

ここは本当に高給だ。
内部のオレが言うんだから間違いない。
結婚したら嫁は専業主婦でも十分やっていけるぞ。
共働きなんかしなくてもよい。

ボーナスは年間5.8ヶ月分。
諸君、「基本給」×5.8ではないぞ！
「基本給+調整手当+役付手当」×5.8だ！
だから学卒1年目のボーナスは年間130万、
院卒1年目のボーナスは年間150万位になるぞ！

葛西万歳！！

新幹線も社員と社員の家族は安く乗れる。
運賃は全額無料、特急券及びグリーン券は半額だ。

例えば東京−新大阪間なら普通車指定席で約2500円、グリーン席で約5000円だ。
どうだ、いい会社だろう！

うん、いいね

社員さん、掲示板等に内部情報を書き込むなって言われなかった？

葛西皇帝万歳

F欄でも採用出る？

内定者だが、マーチ未満はいないと思うぞ
東大とか一橋とかそんなのばっか

受ける奴ちゃんと調べろよ
昇給とかな　出来る奴は順調に上がっていくが、下手したらやべえぞ
労働組合とかのＨＰみて実態しっとけよ〜

まぁ金がもらえるってことはキツイそれだけ大変ってことだしな

>>103
ニッコマもいないのか？

>>106
居ないんじゃないの？ここほど学歴差別がひどいところないからな
マーチＫＫＤＲが最低レベルじゃないんかな
今年同志社いたみたいだし

運輸って､一応文･理どちらでも大丈夫になってるけど､実際のところどうなんだろ?

>>96
>>98

嘘乙ｗ
社員じゃねえだろｗ

>>108
どっちもいるよ
理系のが多いかな

>>104
この会社で仕事出来る出来ないってどうやって差がでるんだよｗ

ミスしたかミスしてないかだけだろｗ
基本ミスさえしなきゃ同じように上がってく会社だろｗ

上のほうの部長クラスとかになると学歴とか仕事出来るｗとかで差がつくだろうけども。

>>109
総合職運輸系に文系なんているっけ？
ほとんど聞いたことないけど。

>>110
この会社だからだとおもうよ。。
うちは東海じゃないＪＲだけど、仕事できる＝上司に対するアピリやゴマすりがうまい。
誰がやったって仕事に大差付かないしその辺上手くないと徐々に離されていく感じ。
ポストなんて全然足りてないしほんとそういうの上手い奴じゃないと厳しいわ。
特におたくさん、うちらより世渡り多そうな奴多そうだし大変だろうな　給与はうちじゃ全く追いつけないがｗ
まあ彼が言ってるのは昇給の改悪の事だろうけどね。

>>100
内部情報を書き込むなと言われても、JR東海労働組合のHPに堂々と掲載されている
情報なのだが。。。
http://www.geocities.jp/jrtoukairou/

組合はリニア反対なのか
面接でリニア反対って言ったら即ご退室願われそうだな

かなり狭き門だとききました
もう諦めますさようなら

>>114

組合問題知らない奴だな
この組合がどんな組合か

>>104
そんなの社会に出ればどこでも同じことだろ

明日は品川でセミナーか
実際の内容はどんな感じなのかね？？

今からセミナー行ってきます

グループワークありなんて書いてあったっけ？
会場着いてビビったわｗ

総合職以外についても丁寧に紹介してたのがある意味印象的だったかな

ここは早慶駅弁未満は現業送り？

>>121
帝大早慶一工以外はエリートコースにあらず

グループワークと呼べるものか微妙だったけどな〜
簡単なお遊びって感じだった

レゴ？

東大京大総計以外は総合職受けない方がいいｗ時間の無駄

JR東海に採用されなかったので、もう新幹線は使いません。
飛行機を使います。

>>126
自動改札の赤外線塞いでタダ乗りすれば？

キセルスレ民みたいに「適正化！適正化！」と叫べばいい

Ｆランだけどプロ入りたい・・面接のみってことは人物重視じゃないの？

釣り針太すぎ

>>128
プロなら可能性あるぞ

onedayインターンシップ良かった！

早慶から何人くらい取るんやろ？

面接結果すら通知しない点をカイゼンすべき、落とされた奴が猛烈なアンチになります

毎年mixiのキセルコミュニティに不採用の連中が集まり
翌年には奥儀を得て東海に大打撃を与えるキセラーに成長する

新幹線タダ乗りが彼らの生きがい

そんなリスキーなことできっかよ

ここの運輸(もちろん総合職)は学部から入るのって難しいのかな？

>>136
無理です諦めてください

>>136

入れるよ。

入れたい

>>139
何をドコに！？

関関同立だけど総合職に内定もらいました。皆さんも頑張ってね

>>136
少なくとも面接までは行ける（リクは気にしない）
上司がどう思ってるかはわからないかな

>>141
今年いたっけかな？
系統は？

>>143
同志社はいたな

>>141
実際のところ総合職は旧帝早慶とほんの数人それ以外
プロが駅弁マーチ関関同立日あたりってとこかな？

このように毎年恒例の心理戦が繰り広げられているが、
普通に低欄大もいるから安心してエントリーしていいぞ

高専からの院ロンダ（？）とかもいるかな？

いるよｗ

ぶっちゃけ
大東亜までなら普通にいる

総合職は一定の学歴以下はそもそもES見ないって人事が漏らしてたぞ
プロは知らん

>>150

そんな当然のこと言ってもｗ

送られてくるESの数に対する人事の数を見れば
全部見るのは非現実的すぐる

リクってどのタイミングでつくんですか？

大企業の幹部候補は
大抵は早慶以上だろ
ここは露骨だけどさ

大学全入時代なんだし
むしろ昔より高学歴化するべきだと思うが

>>150
総合職はそうかもね
プロのは全部見てるって言ってたよ

ところでJR東海スレってポテとプロにわかれてるけど
●一企業の話題は一つのスレッドに統一しましょう。重複スレッドは削除対象です。
のローカルルールに違反してるんじゃないの？

>>156
現業と非現業で双方の人数がそれぞれ多い本州JRは別扱いだろ

去年は二月前半から1回目のリク
三月入ってES見ながら二回目のリクってのが多かったみたいだよ
運輸は後半にもう一回
選考が不透明すぎてすげぇイライラする
インターン行ったけど面接にも呼ばれなかった負け犬からの情報です

>>158
学歴はどうでしたか？
東大京大しかリクつかないって本当ですか？

そのどっちかだけど
早慶でも理科大でもマーチでも付く人はいるよ
リクは普通に付く、でも二回目がある人は少ないし、面接呼ばれるだけでも狭き門

東大
慶應
京大
早稲田
その他旧帝
マーチ諸々

順で言えばこれ
京大カワイソス・・

旧帝の中だと名大が少し多い
早稲田は上位学部以外は採用実績ないし、リクすらつかない
マーチは明治のみ

ちなみにマジだよ

昨日のビジネスフォーラム＠名古屋に行ってきたんだが、行った人いる？

今日行って来た。
例年通りレゴだった

>>162
慶應はどうなんですか

>>163
レポよろ

>>166
レゴじゃなかったけど、グループワークが企業研究に役立つ感じでよかった。
あと、来てた内定者が優秀そうだった・・・orz

どなたか１２月２日のインターンの連絡来た方いますか？

>>168
メールできたよ

合格通知が来ましたか？？

上位駅弁でここ入るんだけどソルジャー？

JR東海の総合職にソルジャーなんてないだろ

上位駅弁で総合職はちょっとね

プロ採用に行きなさい

インターンの通知って、落ちてる人にはこないのかな？

僕はまだきてないです・・・

事務系の関連事業は連絡あったよ

土木のインターンの連絡来た方いますか？

インターンの連絡マダー
東工大の俺に来ないわけがない

祈られた
東大でも院生じゃなきゃ駄目ってか

今日の9時に連絡来た〜〜〜〜！！！！

>>179
だから学部卒はやめろとあれほど・・・

オレ、学部時代にワンデー参加したんだけど、今回は祈られたorz

二回目だからだめだったのか？院生はハードル高めなのか！？

ワンデーなんて参加してようとしてなかろうと変わらん
リクがすべて

2回目で落ちた奴→気にすんな
1回目で落ちた奴→ドンマイ

>183
ESのみのザル選考落ちる時点でリクがどうとか・・・
リク面で何話すの？ｗｗｗｗ

マーチだがインターン通った

1、2回目以上の奴を振り落とし
2、一定以下の学歴を振り落とし
3、ランダム抽選
4、記入内容が特に問題なかったら合格

こんな感じじゃね？

そんなに今回は厳しいのか、夏の時は全通みたいな感じだったのに
夏に行っといて良かった

インターンの応募って学歴記入してないよな？

>>186
秋のインターンはプロ候補も取るからな
駅弁マーチも結構いた

交通費出してくれるのがGJすぎる
東京住みだけど名古屋いくで

東大院or学部卒でここの運輸って勝ち組ですか？

>>192
自分が好きな企業に行ければ勝ち組
ここは入って良かったと思ってる社員から自社線にダイブする社員まで様々

>>192
ここって仕事忙しい割りに給料少ないから勝ちじゃないと思う。

鉄道業では給料良い方だろ
40で一本は硬いし
運輸は人数少なくて給料も高めだと聞く
何より東大でも東海は入れるのは10数人だけの狭き門だ

愛大で総合職は厳しいですよねー ねー

>>195
鉄道業ではダントツに給料いいぞ。
総合なら30で800、35で１本は堅い。

>>196
これだけ学閥激しいのに・・・

>>195
なんで敢えて愛大から総合職か言えれば大丈夫

仕事の割の給料ってことでしょ

愛大ってどこやねん

ﾏﾀｰﾘ高給を求めるなら本当に止めたほうがいい
学歴重視の割に体力使うし転勤多いし

JR各社の営業係数（05年度）

JR東海　　71.3
JR東日本　84.4
JR西日本　88.1
JR九州　　102.9
JR四国　　125.5
JR北海道　133.8

参考

水間鉄道　78.2　※私鉄で営業係数トップ
北越急行　78.3　※三セクで営業係数トップ
東京メトロ　79.7

>>197
私鉄ならどっこいのところはあるだろ
ダントツってのは間違い

あと３５で1000は夢見すぎ

>>203訂正
水間鉄道は地方私鉄のトップ

>>190
いや文系だよ

ほくほく線は北陸新幹線開業後の未来が....

JR倒壊は仕事楽だよ。
何もしなくても勝手に新幹線に乗ってくれてお金が入ってくるんだから。
マターリ高給とはここのことだよ。By元倒壊社員

あ〜
インターン行きたかったな〜

名大文系ですがインターン一回目あっさりはじかれました

インターンとはいえ、学歴じゃなくてちゃんとES読んでるのかもね
JFCみたいにES書かせといて学歴で切るよりは良心的な気がする

ここってインターン行くと行かないとでは
後々違ってくるって聞いたんだけど
実際どうなんですかね？

夏も秋もインターン行ったけど全然アピール出来なかった！orz
この調子じゃリク面で何にも喋れんぞorz

>>2121
全然関係ないんじゃね
今頃ノ時期にになってJR東海を死亡しだした先輩があっさり内定もらってたし

>>214
東大乙
俺も浪人してでも入るべきだっだかな

ワンデー行った奴数人いたけどみんなリク段階で落ちてたしな
関係ない

やっぱり東京開催の方が倍率高いよな
東京落ちたESでそのまま名古屋出したら通った
ちなみに関連事業

ビジネスフォーラム土曜空かないし平日に移動するか

>214
あさっりうかるわけねーだろ
インターンであっさり受かったやつがいるとしたらシバきてーよ
東海はリク面３回＋通常面接２回が基本な
東大生でもリク１次からバッサリ切るから、面接の練習しとけよ

この会社が求めてる人材は
総合プロ関係なく”葛西会長の奴隷になれる人”だから！

いや、超エリート志向のこの会社は
学歴があってなおかつ頭の回転が速い者を選り好んで社員にする

確かに、新幹線の行く末を先読みして、中国に売るのを反対した倒壊は流石です
東のバカとは大違いですね！

東海は右翼だからな

ネトウヨの僕にぴったり

だって会長様がネトウヨだもんｗ

まさしく火災帝国

葛西皇帝の侮辱は許さん

北朝鮮みたいな会社だからな。

・上位下達の社風
・縦社会で風通しが悪く、上下関係に異常に厳しい
・日勤教育がいまだに存在
・コネとゴマすりで出世が決まる
・上司に逆らったら会社人生終わり
・仕事で失敗したら（遅刻程度のささいな事でも）出向片道切符、一生窓際

まあ、JR倒壊民主主義人民共和国の火災総書記のもとで頑張ってくれたまえ。

北朝鮮は違うだろ
例えるならナチスドイツだな

なんか知らんけどアンチが居るな
他所でやれよ

ネガキャンの季節

こんないい会社はないぞ！
Ｈ３の俺が今受けても絶対に受からないと思う。
そんな俺も、とっくの昔にＭ職で大台をはるかに
超える待遇。仕事もがんばっているが、ホントいい会社だ。
by バブル採用社員

察してやれ
みんなライバル消しに必死なんだよ

まあ学歴主義なのは事実

鉄オタから1番嫌われてるのは間違いなくここだな

>>234
そりゃそうでしょ
合理化、効率化の名のもとに車両の統一を推し進めたからね

須田の時は良かったが、葛西が完全に牛耳ってからは・・・
だから2chでは”火災（葛西）”やら”倒壊（東海）”と言われるんだな

倒壊に限らず、オタクは束や酉って使ってるじゃん

>>234
そこが魅力の一つだな
撮り鉄対策とかくだらなすぎる

そんなのあるのか

JR東海の人が講演にきたときに名工大の人も
同じ部署にいるって言ってたんだが
名工大で総合職って入れる？

確実に無理

早慶以上が当たり前とは聞くけど、上智の俺はどうかな・・・・？

>>241
東大京大枠、早慶枠、その他枠
という感じで分かれてる

>>239
残念ながら今は無理かと。

>>241
英語堪能なら希望あるよ！

英語とか別にいらんし、上位大はできて当たり前だろｗ

名工で無理なのか？
名大の俺には関係ないけど

>>239
最近でも名工大いるんでないかい。
数年から10年に1人くらいだと思うけど。

総合職とプロフェッショナルって、同じ運輸だとしたら
どのくらい給料違うもんなの？

マジレスすると体育会ならどんな学歴でも総合職いける。

ソースは言えない。特定されるレベルの学歴だから。

必見！食卓のお肉ができるまで
http://www.youtube.com/watch?v=rLGGmy1tsec

リクにプッシュされれば学歴とか気にしてる場合じゃないもんな。
学歴は多すぎる応募者を振るうのに使うべきで、必須条件ではないな。

学歴低いとリクすら付かないけどな

>>247
最初は一緒で、ある程度の年を取ると倍くらい違ってくるらしい

>>251
そこは差があるんだから、説明会でアピール（笑）とか大学別の説明会に忍び込むとかやるべきだろ

定期券、通勤客に通学用　買い替え依頼無視して書類送検
2010年12月8日20時45分

　ＪＲの発券ミスに便乗して通勤用より安い「通学用」定期券で新幹線を利用したとして、愛知県警は８日、
名古屋市天白区、ＮＴＴ西日本社員の男性（３６）を鉄道営業法違反（不正乗車）の疑いで書類送検し、
発表した。県警の説明では、男性は今月、差額を支払ったが、「ＪＲが認めた有効な定期券だ」と話し、
容疑は否認したという。

　中村署によると、男性の容疑は１０〜１１月に２回、通学用定期券でＪＲ新大阪―名古屋間の東海道新幹線に
乗車したというもの。同署は、自動改札機の記録から、５０回は不正乗車したとみている。

　男性が８月、名古屋駅で名古屋―森ノ宮（大阪市）間の３カ月通勤定期券（約３９万円）を申し込んだ際、
駅員が発券操作を誤って約１２万円安い通学用を交付。ＪＲ側は男性に謝罪と買い替え依頼を繰り返したが拒まれ、
９月に自動改札機を通れないようにした。その後も、男性が有人改札を利用し続けたため、１０月に被害届を出したという。

　男性は「勝手に誤って発券したのに、社長の謝罪がない」と怒っていたという。ＪＲ東海の担当者は「こちらのミスだが、
買い直してもらいたかった」と話している。（佐藤恵子、工藤隆治）

ttp://www.asahi.com/national/update/1208/NGY201012080010.html

森ノ宮ってことは西日本区間にまたがってるわけだが、この場合
会社間での精算はどうなってるのかね

>>239
総合職施設で毎年1人

>>239
総合職もいるしプロ大もいる。
が、そもそも同じ部署で総合職プロ大両方いるのは
今では珍しくないと思われる。

WEDGEが倒壊系の雑誌だって知ったら、今までのあの雑誌の論調の理由が分かった気がする

だから何なんだよ

グリーン車に置いてあるあれね。
一読すれば会社の広報誌だなって感じしないか？

葛西閣下の偉大なるお考えを、世に広めるための素晴らしい雑誌ですね！

あれ全然売れてないから在庫余りまくってるとさ。
在庫の一部はフォーラムで参加した学生に配って処分してるとかw

ただでもらったからって想像力働かせてんなー

【歌ってみた】me me she替え歌「N N T」(2012卒NNTver)
http://www.nicovideo.jp/watch/nm12976615

僕を光らせて　最後に落とされた
この恋(最終面接)に僕らの夢をのせるのは重荷すぎたかな
君の嫌いになり方を僕は忘れたよ
どこを探しても見当たらないんだよ
あの日どうせなら
「不採用」と一緒に教えて欲しかったよ
自分がダメなその理由を　他の企業の愛し方を
だけどほんとは知りたくないんだ。
約束したよね「これからよろしくね」
嘘をつかれるのがこんなにクル(精神的に)とは思わなかったよ
こんなこと言ってほんとにごめんね
頭で分かっても心がごねるの
だけどそんな僕・・・

火災と言えば、愛人＆３０００万円のプライベートヘリ

ライフラインセミナー行く人いる？

行くよ

　　　/二二二/_. .　 　　_ノ￣/　　 /￣￣￣ /　　　/二二二/_. .　 　　_ノ￣/　 /￣/　./''７
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俺も行くはずだったんだけど、行けなくなったわ、キャンセルボタンないけど

そうか。まあお前の分まで聞いてきてやろう

>>265あれ、いく意味あんまりないきがするんだが

hosyu

インターンって採用には関係なし？
社員との飲みとかめちゃめちゃおもろかった

無しだと思うが間接的に有利ではあるな多分

インターンに行ったから採用で加点とかは絶対無いだろうけど
本面接で熱意を伝えるネタになるという意味ではプラスになるな

ワンデーとか意味ねーよ
去年ワンデーですごく行きたくなってリク面でそういう話熱心に言ったけど
面接にすら行けなかったからなｗ学歴は足りてるのに
お前ら頑張れ

>>275
学歴は余裕のSランなのに・・　顔面とコミュ力の偏差値がFランじゃ仕方ないかｗ

ワンデーも夏のやつも実際直接的には影響しない
他よりアピールの場が増えるとか話のネタが増えるとかそんな程度。行かないよりはマシだがね

ワンデーでいい意味で目立って社員に顔覚えられればかなり影響あるだろ。

ワンデーすら落ちた俺はどうすれば・・・

ワンデー行ったけど明らかな高学歴フィルターだったな。露骨過ぎて笑ったわ。
参加者の名札をざっと見た感じ、東大京大東工阪大名大早慶しか居なかったぞｗ

理科大でワンデー通りましたが何か

東大でも落ちました

ワンデーよりリクが付くかどうかだろｗ

同じ学校でも付く奴と着かない奴がいるっぽいけど、あの差は何なんだ？

説明会やワンデーへの参加だろ

tes

鉄道営業のワンデー行ったけどかなり楽しかったな
まあ発表は学生ならではのアイデアって感じでぶっ飛んでて微妙だったけどｗ
一斑すごい社員に評価されてる班はあったが

名古屋会場行ったが、周り軒並み東大京大名大神戸慶應とかだった。
マーチの自分がなぜ参加できたのか不明

明日行くけど不安になってきた

笑い者が欲しかったんだろ

現業としてほしいんだろｗ

学歴フィルターなんてないんだよというアピールｗ

マーチはプロ職

本音では
私大は早慶しか眼中にないというのは
他の大企業も同じでしょ
ここは露骨だけどさ

プロじゃないけどな
まぁ採用されないだろうけど、飲みとか楽しかったからいいやー

ワンデーにプロとか総合とかの区分はなかったはずだよ

ワンデーの文系は総合職事務系だけでしょ

>>293
私大で早慶以外ってことは何らかの障害というか欠落がある訳で・・
国立でも帝大一工で初めてスタートラインに立てるのだからね

ここは鉄道業界でも天下のJR東海総合職、それ相応のレベルじゃないと採用されないよ

マーチとか上智理科大だとか地方駅弁はスレ間違えているのでは？と思うよ
身分相応って言葉知らないのかな？今すぐプロスレに行きなさい

最近ホント増えたよ
ホームラン級の勘違い学生がね

愛大で総合職受けようかと思ったけど、やっぱ無理かｗ

プロスレ落ちてないか？ｗ

受けなきゃ可能性はないみたいな宣伝が最近増えたからな。
その結果、エントリー社数だけ増えて企業研究しない人が急増。

ってこのスレのムードは就職板の１年そっくりだな

どんなに企業研究してもここは入れるわけじゃないからな
リクとの相性がすべて
期待しすぎるとへこむから他も見ようね

今年も心理戦頑張ってるねえ

東海地区の人はリク来たらアソシアでコーヒー飲めるから期待しとき〜

名大工学部ですがセミナーすら落ちますた

ネトウヨと遊びたい

8 名前:名無し三等兵 :2010/12/14(火) 11:12:20 ID:6RQMysvp
敗戦するや否やマッカーサーに取り入り必死に命乞い。

「悪いのは東条らです〜！私は何も悪くありません〜！」と

天皇家の財産目録をちらつかせながらマッカーサーのケツ舐め舐め土下座。

「お助けいただけるんでしたら沖縄は25年でも50年でもいやそれ以上でも
　
どうぞご自由にお使いください〜！」と文字通りの売国提案。

世紀のクズ、売国奴。

>>299
プロを受ける層はみんなＳＮＳに移りました

アソシエイト食っていわゆるパン食でしょ？

アソは顔採用

たしかに阿蘇の採用担当の人は可愛いかった・・・

名大じゃない旧帝から総合職狙ってる俺ってかなり異端なのかな？
しかも東海地方と縁もゆかりもなしｗｗ
新幹線に関わりたい気持ちが強いってのが大きいけど、今はJRはどこも駅開発とか不動産やってるから鉄道にはあんまし関われないのかな

東大京大なら全然いるでしょ

東海ほどガチで鉄道やってる会社はないだろ
どこかの本業エキナカ・副業Suicaな所と違って

>>311
これが東大京大じゃないんだなｗ

>>312
JRのなかでは一番鉄道に力入れてると思ったのが志望動機ってところかな

北大・東北・九州は技術系なら少しいるらしいな
事務系はいないとか

ふええ･･･東海ねえ

高給な公務員みたいなもんだ

JR東海の総合職で一番人気(難関？)なのってどこですかね？

事務。次が運輸。

運輸だろ
文理どっちからも人気ある上に10人くらいだし
給料も一番いいと聞く

機械・車両ってどうだろうか？

運輸は理系しか採らない
事務は文系しか採らない

総合職で文系が入れるのは
事務だけ

あれ、文系だめだっけ
すまんかった・・・

　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　東大以外は
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　クズだと思ってる
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　　 ＼ 　JR倒壊人事（５１・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

各大学で大体の枠決まってて
面接にもその比率で呼ばれるから東大もリク面でガシガシ落ちる
東大の学内セミナーとか対象が車両だけなのに60人くらい集まってたしな

東大枠/早大枠/慶大枠/宮廷枠/その他枠
ガチでこんな感じ

技術枠に理系で宮廷ならわりと行ける感じなの？

地底なんて毎年各校から2，3人ってレベルだぞ
それでわりといけると思うならいけるんじゃない

>>328
そもそも受ける人数が少ない
それ考えたら早慶枠狙うよりも楽と思う

インフラ人気なめんな
あふれるほどおるわ
気合入れて頑張れよ

100倍くらいならまあ受かるやろと考えている

>>331
甘いよ。人気の系統は軽く200倍以上だよ。

東大生は東大生同士で争うから
結構大変かもな

マーチの奴はどこで社員懇親会やるの
本社でまとめて?

H21 H22 H23（内定者数） H24（計画数）
総合職
合計 93 （3） 98 （12） 102 （12） 未定
事務 27 （7） 28 （5） 27 （7） 未定
技術 66 （2） 70 （7） 75 （5） 未定
アソ 66 （51） 51 （43） 57 （45） 未定
プロ職
大卒 305 （33） 293 （34） 304 （23） 未定
高専卒 75 （9） 109 （12） 86 （15） 未定
短大卒 54 （53） 52 （50） 41 （39） 未定
専門卒 70 （8） 76 （15） 61 （9） 未定
高卒 358 （42） 359 （33） 350 （30） 未定
合計1,021（205）1,038（199）1,001（173） 未定
ソースhttps://saiyo.jr-central.co.jp/data/number.php

激戦ですねぇ。

***********H21*********H22*******H23******H24
***************************(内定者数)**(計画数)
総合職
*合計***93**(3)****98**(12)*102**(12)*未定
*事務***27**(7)****28***(5)**27***(7)*未定
*技術***66**(2)****70**(7)***75***(5)*未定
アソ****66*(51)****51*(43)***57**(45)*未定
プロ職
*大卒**305*(33)***293*(34)**304**(23)*未定
*高専卒*75**(9)***109*(12)***86**(15)*未定
*短大卒*54*(53)****52*(50)***41**(39)*未定
*専門卒*70**(8)****76*(15)***61***(9)*未定
*高卒**358*(42)***359*(33)***350*(30)*未定
合計*1,021(205)*1,038(199)*1,001(173)*未定
ソースhttps://saiyo.jr-central.co.jp/data/number.php

果てしなく見づらい

悪かった。

運輸は技術系総合職が理系オンリーでプロフェッショナル職が文理不問だから
気をつけろよん

もう懇親会申し込んだ？

懇親会メールのタイミングも学歴差別かよ

>>341
いつメール来たの？

２４の昼。うわさによると２２の夜にはもう受付始まっていたそうな。
ちなみに、総計上位学部

連絡前に申し込み始まってるとか普通だろう

いくらなんでも遅すぎやしないか

あ〜あ、第一志望合格してれば学歴差別されなかったのにね

「努力不足」それに限るわ

総計上位だが、22日夜に案内来たぞ

総計に上位も下位もないだろ笑

慶応が上位で早稲田が下位ってことだよｗ

早慶上位だの中央法だのいちいち聞いてねぇよｗ
上位だろうが下位だろうが世間から見た目は同じ

本当に私立のチンケなプライドってウケるなｗｗ

私立の文系ってなんでこんなにプライド高いんだろうね
東大行けなかったカスばっかりじゃん

くだらない価値観で生きてるんだな

>>352
奴等は落ちたばっかしに永久にコンプ抱いて生き続けるんだよ
上司や同僚、後輩が東大卒と知ると目の色変えて粗探しをする
そしてお決まりの「アイツ東大出てるのに使えねーなｗ」と陰口トーク
そんなに東大行きたきゃ浪人でもすりゃいいだろ思うがな
高校時代に勉強しなかっただけの自己責任なのにさｗ
三教科の入試で合格した程度でドヤ顔されたり妬まれたりしてもねぇ

東大って本当に馬鹿だな

慶応法=東大経済>>東大文って事もわからないのかよ
キモッ

世間から見たら同じでも
企業から見れば慶応上位学部と、早稲田と東大下位は歴然とした差があるのは明らか
ネット上で強がっても仕方ないよ

>>356
全くもって同意
東大のプライドの高さは異常
受験勉強しかできなくて社会に出たら役に立たないクセに

東大クンは人事が慶早生を好む理由を考えてみたら？
受験勉強しかできないアタマじゃ無理かな（笑）

そういうセリフは東大入ってから吐け三科目ｗ

五ヶ月後、そこには無い内定で涙を流す>>358の姿があった。

彼はそれでもなお、自分の能力を高いもの、東大は優れた場所だと妄信し、
次々と内定を取る慶応生たちをインチキだとパソコンの前で非難し続けるのであった。

>>359
ごめん二科目だったねｗ
泣くのはレイパー養成大学のお前じゃないのか？

まあ、ここまで過剰反応する所を見ても、私大が東大にコンプレックスを持ってるのは確かだな。
受験勉強しか出来ないって？それすらできなかったお前に言われる筋合い無いですw

学歴の話したきゃ学歴板行け
情弱で申し訳ないんだけど、リクっていつ頃付くもんなの？

>>355 頭大丈夫？

３５で１本ワロタ
入ってから後悔しないでねby2009卒

>>364
総合職は30代後半で一本いくよ

>>364
お前が無能なんだろｗ

>>365　まあ実際３８、９なんだけどね

絶対潰れないしまったりで40で1本とか楽勝じゃん

>>368　絶対潰れないけどまったりでもないし４０で１本は俺らの世代は厳しいよ

Age

>>361
先に学歴ネタを振ったのは東大
自分のコンプレックスの紹介ですかwwwww

受験勉強（笑）
社会に出て役に立つんですか（笑）（笑）

>>371
受験勉強いらないんだったら中卒で終われば良かっただろｗ
学歴とか勉強役立たないとかいいつつ早慶上位(笑)のプライドにすがりついてるのはお前じゃんｗ

鉄道で高級狙うとかここのやつら頭おかしすぎﾜﾛﾀ

>>373　２ｃｈの最下層就職板だぞｗ

給料いいとこがいいなら商社とか狙えばいいのに
どうせ学歴あるんだから

まったり高給とかほんとに信じてる奴いるのかよ

高学歴の集まりなんだろ？しっかりしてくれよ

オウム信者に高学歴が多いのが分かった

日大とか高卒だったら勉強サボってたんだって思うけど
早慶上位の中途半端な人達が一番イタいよなｗｗｗ

何言ってんだこいつ

相変わらず下らない話題でしか伸びないなぁ

受験勉強しかできない奴の集まりと
スポーツ、音楽、そして社会で役立つ勉強など様々な才能を持った人間の集まり。
どっちを企業が欲しがるかは自明。

内心東大クンもそれを理解してるから嫉妬して荒らすんでしょ。かわいそう

東大にも才能持った人間いるし慶應にも受験勉強だけの人間いるだろｗ
視野の狭さが流石二科目だね
あ、内部推薦一芸かｗ

>>364
釣りだと思うが、ある系統の「今の」社員なら普通に30代前半で1本超えている人もいるよ。
もちろん茄子込みの額面でだけど。
確かに系統によって違うし、俺ら世代はどうなるかなんて誰にもわからんよ。

久々に見に来たら荒れてんなあ。
私大にでも国立でも、要は「そこで何をやってきたか」が一番重要だろうに。

ああ、二流・三流の私大と国立大は別ね。
そこ通ってる奴は「何をやってきたか」以前に「なぜ高校でやらなかったか」だから

三流私大卒の自分ですが、地方公務員になって残業もせずに専業主婦と子供たちを
養い、幸せにやっていますよ。
友人で東大卒でここの会社入ったのがいるけど、幸福度はどっちが上かは計れない
かな。

>>384
お前だって東大から見れば「高校でやらなかった人」だよ

なんでそんな幸せそうなやつがこんなくだらないスレ見てるんだよw

と言うか、露骨に学歴主義な東海と地方公務員ではかなり話が違うだろう。
あと幸福度って何の話？

>>387
本当は東大卒でこの会社入った人が羨ましくてしかたないんだろうねｗ

東大のレスの早さは異常だな
友達いなくてネットしかやる事がないんだねw
自己アピールも受験勉強（笑）

リニアで40で1000万はもう厳しいかな

民営化で旨い汁吸ったのここの総合職だよな
国鉄時代は公務員並だろ

そうだな
三塚博に感謝

４０で１０００万とか夢物語いつまで言ってんだよ
釣りでもつまらんわ

実情は45で1000万

東大のオナニー気持ち悪い…
社会に出たら学歴なんか一切関係なくなるのに
かわいそうな子

額面では行くのでは。
手取りで１０００は夢見過ぎだと思うが。

早慶上位なんて妙な用語使って学歴に縛られてるのはお前じゃないのか？
東大には学歴関係ないとか言いつつマーチ以下はしっかり見下してるじゃんｗ

実際に30歳の人で800弱もらってたよ。額面で。
給与明細見せてもらったからそこから逆算してくとそんくらいいくと思う。

最近は入ってから差が前よりはつきやすくなったらしいから、一概には言えないけど、35で1本いく人はいくんだろう。

ここはめちゃもらってるよ。
知り合いがいるけど、手当が結構ある。
総合職はジョブローテしながら、かなり貰える。

公務員の次は電力や鉄道の給料を下げろと、国民は吠え始めるだろう。

民間企業っていってもこれだけの資産の原資は元々国民の税金だからなふざけてるよ

民間企業まで言うなよ…
大手軒並みカットになるぞ

給与明細見せてもらったとかどんな関係なんだよw
ありえねぇー

ボーナスも5．8まで下がってるしな
高速道路平日も安くなるし
これからもっと厳しくなるのでは

売上減ってもお得意のコストカットと過疎路線廃止があるじゃん

昇給どれくらいあるんだろ
JRの昇給はクソって噂をめっちゃ聞くけど

>>403
ここにいる人間が全員学生だと思ってる時点で・・・

学生ですノシ

東大生怖い
こんな奴と働きたい社会人はいないな

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>>409
負け犬乙

さあ泥沼の戦いが始まります

その前にお餅食べてからだな
　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼ （(
　（； ´Д｀）∧＿∧
　/　　⌒ノ（・∀・ ；）⊂⌒ヽ
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　）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

高卒で運輸内定の俺です

学歴コンプたんばっかしだな

総合職のエリートはなにやってるか見に来たら､一部がくだらない学歴争いしてて笑わせていただきました。
真面目に働こうとしてる高卒の人のほうが賢いですね。

まともなのはみんなＳＮＳに逃げちゃったな

真面目に高卒が働いてくれるおかげで、
俺がくそな指示を出してもきちんと回っている

ここはJRの中でも国鉄体質が1番残っている会社だと聞くね。

東海の説明会全部空席だけどここって人気無いの？

超大型説明会なんじゃ

社員懇談会じゃなくて？

「のぞみって全部○だけどガラガラなの？」と同じような質問だな

なにその企業の特色を活かしたわかりやすい例え
悔しい

>>423
内々定

会社としても全部○が一番望ましいって話には驚いた

>>426
何それ詳しく

>>427
空席がある程度あったほうが、利用者の利便性の向上につがなるとのこと

だったら東海道線静岡区間何とかしろよ糞倒壊

儲からないからどうでもいいんだろ
在来線の客なんて半減したって痛くも痒くもないからな

新幹線株式会社にしちゃえばいいんよ

ケツが焦げるオールロングが行き交う東北本線に比べれば、
まだ静岡は恵まれている

旧帝理系ならES落ちはない？

余裕で落ちる

総合職とアソって給与全然違うのか？

ＥＳっていうかリク面次第だって

一般社員は論理的な話ができない、論理的思考ができない、と言う理由を論理的に説明したら？
幹部社員になったら突然論理的な話ができるの？
そもそも、論理的な思考ができる学生を採用しない理由は？

話が一番破綻している人が論理的思考だの言うのが滑稽すぎて面白いw

ES見れば分かると思うけど、あっさりしてるぞ。
リク面でのネタ種くらいしか書けない。

東海旅客鉄道株式会社　２０１０年度新卒採用　総合職　９８名
事務　２８名
　名古屋大学　７名　東海大学　３名　静岡大学　岐阜大学　三重大学　信州大学　南山大学　２名
　東京大学　京都大学　神戸大学　慶応義塾大学　早稲田大学　同志社大学　名古屋市立大学　愛知大学　１名
技術（運輸・車両機械・施設・電気システム）　７０名
　名古屋大学　１４名　名古屋工業大学　１０名　東海大学　８名　静岡大学　６名　豊橋技術科学大学　４名　三重大学　信州大学　岐阜大学　３名
　東京工業大学　大阪大学　早稲田大学　電気通信大学　愛知工業大学　２名
　東京大学　京都大学　慶応義塾大学　横浜国立大学　東京農工大学　首都大学東京　京都工芸繊維大学　東京理科大学　日本大学　１名

>>439
お、うちの先輩が１名大学でいるｗ
信憑性高いな。

地の利強っ

>>439
さすがにネタだろ

さすがに信じるやついないレベル

技術系で東北大無い時点で釣り確定

東海大つえー

名大はこれくらい入るだろうな

>>439
名大から事務は7人ではない。それよりも少ない。
よってガセネタ確定。
愛知大学から入れるわけネーだろ！

>>435
ここの総合職とそれ以外の職種の待遇は別会社レベル?ってぐらい違う

>>448
普通の会社の総合職とパン食のちがいくらい。

もうリクついた？

>>439
現会長が東大卒優遇しまくってる状況で名大7人は無いわw

>>439はガセだが、名大は地底の中では一番多い、優遇されてるわ
東大多いといっても10人ちょっとだし、そこまででもない

パンフの事務のお姉さんかわいい
総合職も顔採用なのか？

事務系は顔重視だろ
技術は大したことないの多い

パンフ北

>243
名工でリク２回目まで行けたが、
わざわざ取る必要のない学生をリク面するのだろうか。

それとも名工大は人事受けが悪いという意味？

ここはプレエンの人にもパンフ来るのか？

失礼
>>243

エンジニアフォーラムとやらの予約をしようと思ってマイページ飛んだら予約フォームはどこ？

同じくみつからない＾ｑ＾
メールは既に始まっていますといった文面だったが…

>>456
リク１回通ったぐらいでドヤ顔すんなｗ
名工大じゃほぼ無理

>>459
お詫びメール北
表示されない不具合が起きているらしい。

>>456
名工大でもできる人は総合職で内定してるから頑張れよ
去年入社した人は部活の先輩だったけど

USネトウヨとじゃれあいたい

8 名前:名無し三等兵 :2010/12/14(火) 11:12:20 ID:6RQMysvp
敗戦するや否やマッカーサーに取り入り必死に命乞い。

「悪いのは東条らです〜！私は何も悪くありません〜！」と

天皇家の財産目録をちらつかせながらマッカーサーのケツ舐め舐め土下座。

「お助けいただけるんでしたら沖縄は25年でも50年でもいやそれ以上でも
　
どうぞご自由にお使いください〜！」と文字通りの売国提案。

世紀のクズ、売国奴。

名工大で東海総合職に入れる（ｷﾘｯ

・・・高度な情報戦が展開されてるなｗ
言っておくがここは2chだぞ
嘘を嘘と見抜けなければ、利用しない方が良い

まぁ出願するだけしてりゃいいさ

それじゃ東海道新幹線に乗るたびに思い出すな

俺はJR東海に落とされた＝不必要な人間のレッテルを貼られたとな・・

>>467
落ちたんだな
お前はキセルスレでも行ってろｗ

>>465
実際に名工から総合で近年通ってるんだから嘘ではないわな、その先輩が来る学内セミナー今月あるし
っていうか地元駅弁の名工大ごときが通るってだけで、焦る奴が多すぎて笑えるｗｗ
そんなに必死に競争相手減らそうとするレベルならどっちみち無理だよ

早まって車内のトイレにトイレットペーパー詰め込むなよ

>>459
予約フォームない時点で干されてんじゃね？ｗ

てかマイページずっと混雑中ですとかで入れないんだが

悪いなのびた
このマイページは高学歴専用なんだ

>>469
通った先輩は凄い
それはわかったからｗ

このスレで「オレの先輩は通ったんだぞ〜」とドヤ顔されても困るわ
内定もらった先輩が居て当然のレベルなんだけどねｗ

名工大とかＯＢがいるからしかたなく１人くらいとるかぁってレベルだろ
ドヤ顔で先輩がいるし！とかｗｗ

エンジニアフォーラムって、結構前からメール来てなかった？何で今更

お前ら落ち着けよ、いろいろとやることあるだろ？

東海大学は高学歴ですか？

ここは超学歴主義の会社だからな
駅弁はひっこんでろ

>>478
というかJR東海のための大学みたいなもんだろここの内定とれなかったらおわり

>>478
ＪＲ東海だから名前的にマッチしてると思いますよ^^

>>475
先輩がいるから少なくとも学歴フィルター掛かっていない
ってことが言いたいのでは？

人を小馬鹿にするような奴にはフィルターなんて関係ないが

今年も倍率落とそうと心理戦頑張ってますねえ

>>483
人の事言えんの？

あしたのグループ合同説明会ってもしかしてJR東海に興味がある人は意味ない？

本体志望なら意味がないよそりゃ
どちらかといえば新規人事部の練習や企業の宣伝が主要だからね

おい守銭奴倒壊社員、リニアいらねーから東海道線静岡区間の普通を１時間に６本以上にしろ
それが無理ならせめて常時７両以上にしろ
静岡県民をバカにするのも大概にしろよ糞倒壊、そうしない限り
東京行くときも名古屋行くときも大阪行くときもぜってー新幹線使ってやらねーからな
高速バスで行ってやるからな

乗ったバスがＪＲ東海バスというオチ

バスと言えば社員が最も恐れる出向先

エンジニアフォーラムなんて知らせ来てないんだが
マイページにも何も書いてないし
フィルターかな…

インターン参加者ってリクつく？

>>490
つ ヒント　学歴

俺がJR倒壊の総合職に採用された暁には特急東海を復活させます

廃止された列車やされそうな列車に固執する人は、うちにとって危険分子なので採用をお断りします

須田さんもそろそろ引退だろ

そして新幹線はN700系＆700系に統一
在来線電車は313系、汽車はキハ25に統一

効率バンザイ

313に統一ってどうなん？
まぁ鉄板でやれってことかもしれんが

おれが総合職になったら、リニアにグランクラスつくって、東海道線に新快速入れます

お前ら頑張れよ
学歴あっても、一番行きたいと思ってても、面接にすら行けないことが多いからな
そろそろリクから連絡ある時期だけど
面接に望むくらいの気持ちで自分をしっかりアピールしないとダメだぞ
まず戦うのは同じ大学の奴らだからな

もうそろそろなの？
携帯電話の扱いに注意しないとな・・・

>>498 今度OB訪問するんだが、リクルーターの一種だと考えていいの？

自分から頼んだのなら違うでしょ
リクルーターは選考の一部でお仕事だし、
リク統括してるリクが担当に付くか付かないかだけでかなり難易度が違うっている運ゲー

もう電話きてるよ
特定怖くていつかっていうのは言えないけど
驚きすぎてまともな対応できなかったがな…

ワロス

皆さん、デマに惑わされてはいけませんぞ

俺も来たぞ電話
地底だが

>>504

>>504

リク来てるやつは本気で望めよ
ちょっとお話を聞いてもらいたいと思いまして、いえいえ選考とは関係ありません＾＾
とか言ってくるけど、当然関係あるし、ちゃんとアピールしない限り二度目のリクはないからな
去年楽しくお話して、大丈夫だろと思ったら二度目の電話がならなかった俺みたいにならないでくれ

>>508
俺は去年楽しくお話して二回目の電話が来たが･･･
その楽しくお話、の中で他の企業も考えてるって言ったんじゃないのか？

>>509
いやいや、
バリバリの第一志望です、説明会にも何度も行ってます
そこで大学ＯＢの方と話をして、こういうところにすごく惹かれましたうんぬんと言ったよ
東京一工だし、他の企業では1回も落とされてないのに、第一志望のここだけリク１で撃沈したんだ
だから同じような目にはあってほしくないなと思ってね・・・

>>510
そりゃおまえ・・・そんだけ熱心でこないってことは
一緒に働きたくないほどきもかったんだろ・・

>>511
そうかもね・・・；；

マイナスになるような見た目、性格ではないはずですよとマジレスしとくわ

>>512
地底以下国立大の俺だがリク2回目までは行けた。

リクは情熱も必要だろうが、会話スキルを見られていると感じた。

電話あったって人は文理どっち？

俺も気になる

リクつかないなら、Onedayインターンとかも
全部無駄だった事になるからなあ

まあ電話来てる人が全員東大なら納得するしかないけど

理系の地帝だが今日電話あった

セミナー参加はしたけど向こうは調べてなかったぽい
インターン参加経験もない。

３０分強電話して終わった。現在の志望順位とか就活状況とか聞かれた

リクからの電話って非通知？？

プロだけど今日電話あった
って、お呼びじゃないか

>>517
たぶんリクによる。
俺は非通知だったが
友達は通知だった

プロスレ落ちてるのか

インターン参加者だけどマーチじゃ総合職のリクはつきませんね。本当にありがとうございました。
だったら初めからインターンに呼ぶな！！

マーチならつくよ

そういやなんか電話掛かってきたけど、あれってリクだったのか
志望度とか他にＥＳだしたかとか訊かれたけど全部バカ正直に答えたわｗｗｗ

松本はNHKか

JR東海はリニアより在来線に金をかけるべき

なんでそう思うの？

利用者の多くがそれを求めてるから
インフラなんだから金儲けだけじゃなくて少しは庶民の生活も考えろ

静岡県民乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

利用者の割合で考えて新幹線もっと拡充しろて
静岡なんてゴネてあんだけの本数だろ

じゃあ静岡・浜松止まる車両を増やすべきだな
JR倒壊の総合職は東大卒のエリートが多いわりに使えねーな

静岡なんてロクに金も落とさないんだからどうでもいいだろ
悔しかったら毎週東京まで新幹線で往復するんだなｗ

「乗客の利便性を考えてあのような編成にしております」

静岡の県内移動は車、JR倒壊は糞過ぎて話しにならん

>>527
利用客数は在来線のほうが多いんですが

東海旅客鉄道株式会社　２０１０年度新卒採用　総合職　９８名
事務　２８名
　名古屋大学　７名　東海大学　３名　静岡大学　岐阜大学　三重大学　信州大学　南山大学　２名
　東京大学　京都大学　神戸大学　慶応義塾大学　早稲田大学　同志社大学　名古屋市立大学　愛知大学　１名
技術（運輸・車両機械・施設・電気システム）　７０名
　名古屋大学　１４名　名古屋工業大学　１０名　東海大学　８名　静岡大学　６名　豊橋技術科学大学　４名　三重大学　信州大学　岐阜大学　３名
　東京工業大学　大阪大学　早稲田大学　電気通信大学　愛知工業大学　２名
　東京大学　京都大学　慶応義塾大学　横浜国立大学　東京農工大学　首都大学東京　京都工芸繊維大学　東京理科大学　日本大学　１名

名大は全部合わせて８人くらいだったはず

理系女子のキャリアフォーラムの受付がいつのまにか始まってた。
でも日程がバレンタインデー一択だった。
なにこれリア充をどうするつもりなの。

やめろおお！それはトラップだ！！
奴らは非リアを一網打尽にする気だぞおおおお！！！

>>535
えー、これ絶対嘘だ

地底インターン2回+セミナーも行ってるのに電話こねえぞごるぁ
某企業からはしつこいほど鬱陶しいほどかかってくるのにorz

>>535
■■■■おいおい、ホントか。⇒⇒⇒⇒⇒東海大、岐阜、信州、愛知大、豊橋技術科学大、三重、愛知工業大、日本大(笑)

こいつら現場施設整備要員か。

>>541 >>535

ポン大以下がごろごろいるようじゃ、ご免こうむる。
>>535は受験者を減らしたい工作か(笑)

早慶のプロが居ると言われるご時勢
こんなわけない

■■■■アハハハハ、>>541 >>535　はねつ造だった。
下記が正確・・・・・・・・・・・・・・・・・

東海旅客鉄道-2009春就職（サンデー毎日-2009.7.26号）

大学別就職者数（旧帝一工神早慶）

15名　東京大学
14名　早稲田大学
13名　京都大学　
12名　慶應義塾大学
07名　大阪大学
06名　神戸大学
05名　名古屋大学（学部卒のみ）
03名　東京工業大学　北海道大学　九州大学
02名　一橋大学
00名　東北大学

なにこの高学歴集団

松本氏（６６）は、１３日にＪＲ東海会長の葛西敬之氏（７０）から、ＪＲ東海の次期会長候補にもなっていることを聞かされた。

JR東海なんだから東海大いない方がおかしいだろ

>>544

名古屋大の院卒はいないの？

>>544
計83名ｗｗ
100採用で83名が旧帝一工神早慶
8割が高学歴
残りも理科大，マーチ，首都大，横国，筑波あたりなんだろうな
おそろし

ネタ乙

>>544
高学歴にこだわるなら全員東大京大からとればいいのに
なんでその他の大学から採用してるんだ？プロ込みのデータ？

>>551
東大京大しか取らなかったら偏りすぎるからじゃね？
東大京大からしか取らないような企業・組織は存在しないよね。

>>551
高学歴でも上澄みだけでOKだからな

>>552
警察庁�T種は？

明日名駅であるやつ行く人いる？

マーチ院でプロって入れる？
てかJR東海プロスレないの

>>548
いるよ
>>536で8人くらいって書いちゃったけど、調べたら全部で13人だった

>>556
総合職はマーチからは数年に1人だけど
プロは入れるはず

東海はJRの中でも1番の鉄オタ嫌いだからな
鉄道グッズの商品化に1番煩い会社だし

最近やけに大量採用だよね。10年前の氷河期あたりに生まれなくて本当に良かった！
35歳1000万言っている人がいるけど
それがほんとだとしても今の22歳がそのころには700‐800万ぐらいじゃない？インフレ率を考慮外として

マーチが総合職入っても
「運が良かったねー（お馬鹿ちゃんｗ）」と馬鹿にされ
プロに入っても
「へぇマーチなんですかー（うはｗ負け組かよ）」と言われる

身分相応って言葉を知るといいよ

マーチプロって負けなの？

副会長がNHK行っちゃいましたが

>>562
プロはニッコマ相応
つまりGマーチは負け

早慶はもっと負け
総合職は帝大一工早慶が相応だから

やっぱマーチとかそのレベルから入社しても出世に響くのかな
そこまで出世できなくても一本もらえるならいいんちゃうか

ていうか宮廷なら鉄道好き以外JRなんか入らない方がいいと思うぞ

>>538
申し込んじゃった。
リア充をきるパターンかと思ったんだけど非リアをきるパターンか。
無事に帰れたらレポするわ。

ＪＲ倒壊

皆さんライバル減らし乙です＾＾

ログインしようとしたらサーバーが混雑していますって出る
これが学歴フィルターかwww

駅弁だが普通に見れるぞ

学歴フィルターほざく奴は勉強しなかったカス

三教科に搾れば早慶行けただろうがｗ

東海旅客鉄道株式会社　２０１０年度新卒採用　総合職　９８名
事務　２８名
　名古屋大学　７名　東海大学　３名　静岡大学　岐阜大学　三重大学　信州大学　南山大学　２名
　東京大学　京都大学　神戸大学　慶応義塾大学　早稲田大学　同志社大学　名古屋市立大学　愛知大学　１名
技術（運輸・車両機械・施設・電気システム）　７０名
　名古屋大学　１４名　名古屋工業大学　１０名　東海大学　８名　静岡大学　６名　豊橋技術科学大学　４名　三重大学　信州大学　岐阜大学　３名
　東京工業大学　大阪大学　早稲田大学　電気通信大学　愛知工業大学　２名
　東京大学　京都大学　慶応義塾大学　横浜国立大学　東京農工大学　首都大学東京　京都工芸繊維大学　東京理科大学　日本大学　１名

しつけえな

暇人かよww

新たにリクから電話あった人いる？

あったよ
君にはぜひ来て欲しいって

東海旅客鉄道の倒産危険度？
ttp://safestock.blog.shinobi.jp/Entry/959/

最近、電話がなると「リクからだ！」と思ってすぐ出たら彼女だったってパターンが多いorz

これは・・・・・

死亡フラグってやつですな

>>579
死んでくれ(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

恋愛は入社してから
結婚は30過ぎてから

＞535はありえねえｗｗ
最低でも地底ランク位は必要じゃね？
＞544が妥当なとこ

東海の営業エリア＋宮廷クラスが多いが
採用官の大学の好みでもあんのか？
やたら灯台が多い気がするが・・・

採用官のって言うか、現会長の意向

ここのプロフェッショナルってどのレベルからいけるもんなの？理科大じゃ話にならいかな？

そういう事聞いてる人は、なんか駄目なオーラが出てる

何日か前に俺もリクから電話かかってきた
内容は他の人と同じく、脂肪順位や就活の状況聞かれて、何か質問ない？って感じで20分くらい
いきなりだったから全然うまく話できなかった・・・

>>587
プロなら結構下のランクまで取るらしいよ
梨花台なら大丈夫じゃないかな

プロって院卒の人いるの？

女やマーチなら普通にいるんじゃないか？

>>587
プロ大は、理系なら
地方駅弁、MARCH、関関同立、日東駒専、芝浦武蔵工電大、理科大、東海大などなど
上は早慶、旧帝、筑波千葉横国ぐらいかな
運輸は日体とかもいるｗ

ちなみに高専から大学編入した人は強いらしい

院卒は4割ぐらいいる気がする。


スレチすまん

>>590
うちの系統は半々ってところだった

>>585
須田…一橋
葛西…東大
松本…名大
山田…東大

今日はやっとリク電キター！！
皆は来てるのか？

>>595
東大理系院だけど来る気配すらない(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
電話は通知だった？それとも非通知？

大丈夫だ！昨年は２月過ぎてからだった！←

東海お膝元の国立だが、まだ来ない。
干されてるのか・・・。

>>596
セミナーは何回くらい参加した？
俺は1回だけだ

>>599
俺も１回だけ、学内のは０だ
来ると信じて気長に待つか

>>594
須田は同志社高→京大法だぞ
京都のエリート（笑）

>>598
本山大学さんですかｗ
それとも鶴舞工業大学さん？

>>601
まさかあのひと検索 SPYSEE [スパイシー]を真に受けてるんじゃないだろうな。

>>600
俺はセミナー参加してなくても電話きた
多分電話くるのは運なのかな
ちなみに総計

三教科で同じ土俵なら
高校時代ずっと遊んでれば良かったわｗ

帰ってこない高校生活・・・

>>604
勉強しかなかったんだな
いいじゃん別に
駒場大学マジで行きたかった〜

>>604
知り合いの東大生は総じて高校時代遊びまくってたぞ
お前みたいな勉強してましたアピールは「それだけ勉強しないと受かりませんでした」っていう
頭悪いアピールにしかならんからやめたほうがいいぞ

勉強するのがかっこ悪いみたいな考えはいい加減捨てろよガキｗ

>>596
学科いえや
鉄道会社にとって理系文系なんて関係ない
学科が重要なの

>>605
来世は駒バックしようぜｗ

>>608
リニア委員会の委員長がいるとこ

東大卒には勉強も仕事も出来るスーパーマンと
勉強しか出来ない残念な人のどちらかしかいない

特に極端

総計はリア充と学歴コンプのどちらか


京大最高

プロの大卒って300人しかとらないんだな。高卒の方が多いなんて…

やはり東大出は特別だろう。どこの会社も。

>>611
京大より名大だがね

JR東海の入りやすさで言えば

名大＞＞＞＞＞早慶≧東大京大だろうな

そｗれｗはｗなｗいｗｗｗｗｗｗｗ

名大の上5人に入るほうが早稲田の上15人に入るより全然簡単だろ

>>612
たぶんプロの大卒は倒壊が一番多いぞ

東は大卒採用数1100人からポテの200人を引くと900人がプロ
ttps://job.nikkei.co.jp/2012/open/enterprise/saiyou/

西は426人が大卒プロ
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175000_799.html

>>618
東海大学？

ここの会社、会長・社長・３人の副社長
全員、東大卒だったかと。（副会長は名大）

なんだかんだいって、東大は強いし、
実力もあるのだろう。

国鉄の幹部は東大揃いだったからな
火災も「東大卒なら国鉄で出世できる」と言われて国鉄に入ったし

実際、葛西様は日本の鉄道王になれたわけだし

いや・・アメリカ合衆国日本州知事の方が正しいかｗ

ネトウヨはすぐわけわからんことを言い出す

明日は財務のセミナーか…面倒になってきたな

東海より東っしょ！！
田舎者は東海派らしいけど

束って殿様商売だけどただそれだけって感じ
社員もつまらなそうな顔してるもの

火災と言えば複数の愛人

Ｆランだけど総合職にチャレンジします

明日の社員懇談会行こうか迷ってる

就職板では地底総計がFラン扱いされることがあるから困る

JR東海総合職の場合
東大＆京大：大学
地底総計：Fラン
その他：大学として見なされない

>>632
東海大学は？

たかが鉄道会社の分際で官僚日銀並に学歴煩いよな

プロの場合
東大＆京大：総合職受けろ。どうせ第一志望じゃないだろ
地形総計：変にプライド高くて使いにくい
その他：東大様の下で従順に頑張ってね★

実際中の人でマーチとかｋｋｄｒとかっているのかな

>>636
居たとしても周りは全員学歴が上だし、後輩も上・・

上司・先輩・同僚・後輩のすべてに馬鹿にされるぞ

そんなの一流企業ならどこでも同じ

>>637
学歴で馬鹿にするってどれだけ幼稚な企業だよ

お前マーチなんだろｗｗｗ
よくこんなとこ入ってきたなーｗｗ

こんなこという奴がJR東海にいるのか？
いるのなら、ここ行くの辞めようかな。

ここはそういう会社だけど
東日本のが低学歴多くていいんじゃね

そこまであからさまはないけど多少はあるでしょ
官僚とかインフラとか財閥系は
嫌ならそういう会社選ばなけりゃいい

JR東海に入社したら火災将軍様に絶対の服従を誓わなければならない

早稲田文系だがOB名簿見たら見事に上位3学部しかいなくて噴いた。
ここまで酷いのは初めてかもしれん。

東大ですら包•茎からしか取らないぞ

電話きたーー@宮廷

ここの総合職は学歴に煩いよ

まぁ実際は東京の大学VS東京以外の大学って構図なんだけどねｗ

いうても元国鉄のキャリア採用だすから

在来線はクソ

総合職＝国�T
プロ＝国�U

こーいうこと？

総合職＝国�T
プロ＝国�V

明日説明会だな
ホームページ見直すか

>>649
まちがい

>>650
せいかい

総合職とプロは同じ会社とは思えないほどに差あるよ

東海旅客鉄道株式会社　２０１０年度新卒採用　総合職　９８名
事務　２８名
　名古屋大学　７名　東海大学　３名　静岡大学　岐阜大学　三重大学　信州大学　南山大学　２名
　東京大学　京都大学　神戸大学　慶応義塾大学　早稲田大学　同志社大学　名古屋市立大学　愛知大学　１名
技術（運輸・車両機械・施設・電気システム）　７０名
　名古屋大学　１４名　名古屋工業大学　１０名　東海大学　８名　静岡大学　６名　豊橋技術科学大学　４名　三重大学　信州大学　岐阜大学　３名
　東京工業大学　大阪大学　早稲田大学　電気通信大学　愛知工業大学　２名
　東京大学　京都大学　慶応義塾大学　横浜国立大学　東京農工大学　首都大学東京　京都工芸繊維大学　東京理科大学　日本大学　１名

まあ旧帝未満でここ目指すつもりなら、相当覚悟した方がいい。
鉄道業界のウラ話のホームページくらいは見てくべき。

本州3社で併願不可なのがここだけなんだよな

人身事故なんて毎日あるわけじゃないし

鉄道業界の裏話

ググッてみた･･･
今まで何の気なしに感じていたが、
遅刻すると出世コースから外れるんだな。

>>657
1秒でも遅刻するとOUT

それ以上は語らなくても分かるでしょ

>>658
出世欲の強いおいらには衝撃的ですた

国�T併願多そうやな
俺もその一人だけど

>>658
日☆勤☆教☆育

気楽なプロはスレすら立たないｗ

なんだマターリじゃないのか

鉄道業界の舞台裏
結構衝撃を受けた・・・
エントリーする前に知れて良かった

すばらしいネガティブキャンペーンだ

競争率減らそうと必死過ぎて笑える

入ったら高給マターリだから心配するな

西だけど日勤教育とか福知山線の事故で明らかになってるじゃん
犠牲者は基本的にプロだけど
何を今更…

あのブログ書いてるの東出身だろどうせ

東海って説明会で新幹線とリニアの話しかしないけど在来線もあったようなｗ

ＪＲ東海道新幹線なんだから当たり前だろ

いそJR新幹線（株）にして今持ってる在来線を東と西に売り払えよ

赤字路線を誰がほしがるんだよ

東海の在来線が全部赤字路線だと思ってるのか？

黒字なのせいぜい岐阜豊橋間と多治見名古屋間じゃねぇの？

鉄道業界の舞台裏･･･
ここ受ける奴は、全部読んだほうがいいと感じた

迷う･･･｡

見てみたら本の宣伝とアフィじゃねえかよしね

そんなもんだろJRなんて
バリバリやりたい奴には向いてない

>>678
一回の遅刻で出世できないんだぜ

社会人は時間厳守は当然だからｗ
学生時代でさえ病院とか用事以外で遅刻するやつなんか稀だったろ

だったろ？なんて言われてもとても同意できないんだが

そりゃ社会人でも遅刻は査定に響くが、出世「しにくく」なるのと出世「できなく」なるのじゃだいぶ意味が違うだろ
つってもまあ、鉄道会社の管理職なんてこれくらいは求められて当然だとは思ってたから、別段驚きはしないな

>>682
おれは驚いてES破いちまったぜ

>>682
おれは驚いてリク面断ったぜ

JR東海って高専から総合職とりますか？

とるよ

>>686 ありがとうございます
採用情報見ても高専卒は学校を通して…と書いてあったもので

電話きたけど、これって面談につながるのかな?

もう四五回は電話きてるぜ

>>675
いや東海道線静岡区間も黒字だろ
結構乗ってるし競合ないしな

JR東海って、学内説明会でもヒエラルキー作って告知しているんだね
何回も電話来てるけどもう二度といかね

kwsk

＞６８５

とる訳ないだろ

>>692
俺は去年受けたが、説明会行ったら
ほぼ全員同じ大学だった

>>675
静岡近辺の混雑っぷりをしらねーバカが東海の総合職になろうってか？ｗ

静岡如き混雑とは呼ばない
中央線（東京ー高尾）クラスでないと話にならない

中央線は本数多いし編成長いから意外と混んでない
静岡区間の新幹線と在来線の方が混んでる

>>697
そりゃあラッシュ時以外はな

中央線より、西武新宿線とか東急田園都市線の方が殺人的な混雑

静岡近辺は慢性的に混んでるんだよ

たまに静岡住民のレスが出てくるな
興味ある人少ないと思うが

静岡が混んでるってそりゃ一編成の両数をとことん削ってるからな
全列車10両編成で運行してから混んでるって言えよアホ

しずおか(笑)

この会社は本当に新幹線しかねーな
良い会社と聞いたけど調べるほど糞の要素しかない

jr連合とjr総連
革マル派とか何なんだこの会社？

>>701-702
こういう利用者のことを考えてない馬鹿社員がいる会社に未来はねーなｗ

おい涙拭けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

儲け至上主義の会社にインフラを名乗る資格なんてねーんだよｗ

>>703
ライバル減らしたいならもっと具体的なこと書かないと意味ないぞｗ

落ち武者さんでつか？

ここの総合職事務系に就職した先輩の話

内定時はマターリインフラで勝ち組との周りからの評価に満足気。
就職してから以下の点で「会社間違ったかも・・・」ってメールもらった
・導入研修？は４人部屋で共同風呂共同トイレでプライベートなし
・新幹線の有難さを新入社員に知らしめるために、新幹線１駅（２駅？）の距離を徒歩で往復させられる（４時起きで帰ってきたら夕方らしい）
・給料よくないかも（実額は聞いてないので、「よくない」の基準は不明）
・最近は現業期間も終わったらしいが、２３時くらいまで仕事するのはザラ
・現業系の会社ならどこもありがちだが、労組絡みでやっかいな奴らがいっぱい

東京品川間だったらいいな

ここは役職つくまで総合と現業の給料一緒だしな。
しかも手当の分10年目くらいまでは現業の方がよかったりする。
まあそこらへんは電力会社とかも実は同じだが

別に現業も手当てつかねーよｗ

>>707
逆にここ以外のインフラはカスしかないじゃん。

オレンジ一色

静岡みたいな少数派の意見を聞いて都市圏の利便性が損なわれる方が問題だ。
冷静に計画を練る東海さんは頭いいわ。

静岡は
在来線を「走らせていただいてる」
新幹線を「停めていただいてる」
ということを忘れないように
いつぞやのバカ知事みたいな妄言がまたあったら
火災将軍の怒りが爆発するだろう

殿様商売だな
そりゃ静岡が車社会になるわけだｗ

もう十分車からシェア奪ってるんじゃね

鉄道会社が糞過ぎて車に頼らざるを得ないんだよ静岡、愛知は

内定者or志望者が沿線住民を馬鹿にする会社に将来性なんて望めないよね
どーせリニアがコケて大赤字になってつぶれるに決まってる

３セクがリニアを運営するのか
長野経由も夢じゃないな　胸厚

静岡必死だな

エリアがゴミだからな
西日本様次第だと思うわ

西日本様ってｗ
どう考えても東海のが立場が上だろｗ

立場ww

倒壊の会長は在来線蔑視の守銭奴

東海は利用客減がそのまま収益減になる会社

>>713
乗務手当、夜勤手当、祝日勤務手当etc

>>710
> ここの総合職事務系に就職した先輩の話
>
> 内定時はマターリインフラで勝ち組との周りからの評価に満足気。
> 就職してから以下の点で「会社間違ったかも・・・」ってメールもらった
> ・導入研修？は４人部屋で共同風呂共同トイレでプライベートなし
→　JRならどこも一緒。一人部屋じゃなきゃ駄目とか、潔癖症な奴はそもそも向いてない
> ・新幹線の有難さを新入社員に知らしめるために、新幹線１駅（２駅？）の距離を徒歩で往復させられる（４時起きで帰ってきたら夕方らしい）
→有り難さわかってよかっただろ。実際に収益源なんだし
　　そもそも鉄道会社と軍隊は似てるって思想が根幹にあるんだからこんぐらい覚悟しておけ
> ・給料よくないかも（実額は聞いてないので、「よくない」の基準は不明）
→現業も総合職も給与テーブルが管理職いくまで一緒なんだから極端に差が出ないのは当たり前
　現業期間の新幹線運転士の間は給料良かったんだから我慢しろ
　そもそも現場いないと電車動かないんだから、現場に手当厚いのは当然。総合職は現場と会社の為に働く存在
> ・最近は現業期間も終わったらしいが、２３時くらいまで仕事するのはザラ
→計画部門である総合職がマッタリな訳ないでしょ
　総合職が楽してたら誰が会社の運営まとめるんだよ
　部署にもよるだろうけど、本気でニコニコ定時で高給だと思ってたなら頭悪いわ
> ・現業系の会社ならどこもありがちだが、労組絡みでやっかいな奴らがいっぱい
→わかってて入ったんでしょ？国鉄改革の経過とその後ぐらい軽く勉強してるだろうし

＞現業期間の新幹線運転士の間
は地味にレアケース。とりあえず気になった

東海旅客鉄道株式会社　２０１０年度新卒採用　総合職　９８名
事務　２８名
　名古屋大学　７名　東海大学　３名　静岡大学　岐阜大学　三重大学　信州大学　南山大学　２名
　東京大学　京都大学　神戸大学　慶応義塾大学　早稲田大学　同志社大学　名古屋市立大学　愛知大学　１名
技術（運輸・車両機械・施設・電気システム）　７０名
　名古屋大学　１４名　名古屋工業大学　１０名　東海大学　８名　静岡大学　６名　豊橋技術科学大学　４名　三重大学　信州大学　岐阜大学　３名
　東京工業大学　大阪大学　早稲田大学　電気通信大学　愛知工業大学　２名
　東京大学　京都大学　慶応義塾大学　横浜国立大学　東京農工大学　首都大学東京　京都工芸繊維大学　東京理科大学　日本大学　１名

＞・現業系の会社ならどこもありがちだが、労組絡みでやっかいな奴らがいっぱい


教えてくれ>>730
労組絡みでやっかいとは、どういうようなことを言うんだ？
労働組合同士が揉めてるからって
組合員にどんな迷惑が降りかかってくるって言うんだ？

>>729
乗務手当以外大したことないだろ

ウテシにならないと乗務手当付かないだろ

リクからの連絡って今でもくる？
結局電話来なかったのだがｗｗ

俺出れなかったんだけどかけ直してもいいもんなのかこれって

>>730

新幹線の駅往復の話は、ほかの同期の人間もビビってたって言ってたよ
それ自体がどうだって話ではなくて、4時起きでそんなこと本気で社員にやらせる会社の考え方にビビったって
まるで日勤教育そのものじゃないか

あと残業時間の話は、インフラまっていったら遅くとも21時くらいまでだと思ってるやつらが多いと思うが23時とかがザラらしい
まるで総合商社じゃないか

行きたくないなら受けなきゃいい
それだけ
ネガキャン見苦しい

ネガキャン言うか事実なんだよ？
あなたこれ聞いてどう思うんだよ？？

分かり切っていた事だし何とも思わんわ

むしろ今更これ聞いてびびるとか、今までどんだけ浅い企業研究してたのかと思うな

本気でまったりとか思って入社したならお気の毒としか言えない

分かり切ってたことならネガキャンちゃうやんｗｗ
この連稿野郎め！

社員と一度でも話せば分かることだな
まあ一駅歩くってのが新横浜名古屋なら嫌だけどもｗ

のぞみの一駅だったのか

まあ他の会社よりは圧倒的にマッタリ高給だけど過度な期待はするなってことだな

社員の話だと３０代中盤で900〜1000万くらい

>>747
高級だがまったりではないぞ。
どっちかっていうと激務
待遇はかなりいい

高級激務万歳

まあ、世間一般から見たら「勝ち組」でしょう。
総合職で入って、５年くらいすると大学の同級生と
年収の話はできなくなります。
とは言え、能力の低い（努力しない）総合職は、能力の高いプロ大
ひいては能力のきわめて高い高校卒に将来は抜かれるのでは。
これは当然のことと思う。

前後の文脈のつながりが見えない
あったま悪い文章ですね

うんこしたら
ちゃんとシャワートイレで肛門洗っとけよ

>752
馬鹿はお前だろう

>>710
ありがたみを知る
なら歩いていってかえりは新幹線じゃないと意味無いのでは？

>>754
俺もお前か頭悪そうに見えるぞ。
文章かけないやつだな。

「とは言え」の切り替えが意味わからん
1行目から2行目も、勝ち組なので年収高すぎて話ができないの？

ばーか縦読みなんだろｗ

えーと・・・どこをかな・・・

Ｅランだけど総合職に挑戦します

ここほど学歴主義なとこもなかなかないのに、時間の無駄だからやめとけマジで・・・
もしES通ったら是非報告してくれ

総計も結構いるから、そこまで学歴重視じゃないだろ

そこまでいくと官僚を超えてしまう

元官僚だろ

官僚的なのにお国とは大きな違いだなぁ
ここのノウハウを逆輸入したら日本ももっと良くなるんじゃね？

>759
ＥＳ見てもらえるのだろうか？
　

一定の学歴以下はESすら見てもらえないってこの会社受ける上で常識だろ

低学歴から光る原石を探すのは大変だしな

>>761
そりゃ母体数が多いからな
旧帝早慶が7割を占める会社なんてなっかなかないぞｗ

数年分の過去ログ見わたしても、マーチ未満でES通過した人は見たことなかったな

>>767
天才的発想力とかが欲しいメーカーあたりならともかく、この会社で必要な資質は会社の安定運営のための要領のよさとかだし、わざわざ光る原石を探す意味自体がないんだよな

JR東日本は総合職マーチも結構取るのにな

ことしは利益良さそうだね
でも新東名できたら落ちるのは目に見えてるしな
東日本の方が無難かなぁ

新東名できたらすぐに超伝導リニアができるから安心せえ

リニアが完成する頃って名古屋が衰退してそうだな

>>760通れば報告させていただきますね

>>775
早慶の俺でもプロ目指してるぞ、プロでも充分やんけ
まあ、頑張れや

名古屋が衰退してもベッドタウンとなればリニアの意味はある

>>776はい頑張ります！

ベッドタウンになるわけねーだろ
どんだけ金かかるんだよ
リニアが出る頃には東京も程良く衰退して住みやすくなるわ
地方は壊滅状態でしょう

E蘭はプロ以外に選択肢ねーだろ
間違いなくリクすらつかない

失うものなんて何も無いのがEランなんだから、
説明会とかで人事に直接リクつけてくれるよう頼めばいい

Eランクで受けるとかこういうやつがしゅーかつ失敗するんだな。身の程知らず

みんな工場見学の誘いはもう来た？

>>752
大丈夫だ。
お前の文章は間違っていない。

>>783
リクから電話で来たよ。浜松だそうだ。交通費支給

見学会は二種類ある

東＞＞西≧東海＞＞＞＞＞その他

それだけはない
西とか負債額全然減ってないじゃん
東＞＞東海＞＞＞その他

マーチだけど、ＯＢ名簿にここの事務系総合職の人がいて驚愕した
どんなスーパーマンだよ

コネ

>>789
普通にいるでしょう。
絶対取らないわけではないのだから。

>>791
人事が学内セミナーで、マーチ以下は「ES見ない」って言ってたけど
二十数人の枠に何万通も来るんだから当然といえば当然だけれども

>>792
ES見ないってのは事実かもしれんが、学内セミナーで
人事がそれを言うとはとても信じられんがな。ソースは？ｗ

君たち。入ることがゴールではないことは言うまでも無いことである。
大切なのは、この会社に入って自分は何をやりたいかだ。
そこをＥＳにしっかりと書くことが大切だ。

人事ってかリクじゃね？

>795
関係者の可能性高いかも。
でも、言っていることはあっているような気がする。
　　

マーチ内定者はコネ，もしくは体育会のＯＢからの推薦だな

>797
それが何がいけないのか。

>>793
ソースって言われてもね
あの講演聞いてた奴全員が聞いてるはず、としか

ようはうちの大学以上の人しかES見られない
7万通も見てられない、って人事が言ったんだよ

>>798
いや，全然良いと思うよ
マーチなんて結局高校レベルの勉強もまともにできてないわけだし

>798
詳しく教えて。（日時・場所・セミナー名称など）
　でなければ、単なるデマと認定する。
　人事がそんなこと、自ら言うはずないと思うが。

>799
普通に考えれば人事がそんなこと堂々と言うはずないと思うが。
　詳しく教えて（セミナー名称・日付・場所・担当者名など）
　

電話きた？

電話来たと思ったら彼女からだった・・・
紛らわしいんだよ

>800
東大や早慶だってだめな奴はだめだろう。
　

>>802
大学内での講演会
名称なんてない
うちの大学の講堂
人事と大学OB（名前は忘れた）

信じる信じないは自由だよ
聞いたことは事実だが、ソースとして示せるわけじゃないしね

>806
了解しました。お手数かけました。
　そんな心持では、貴方がこの会社に入るのは無理と思う。

心持ちって・・・

あの会社が一定以下のESをきちんと見ているとはとても思えない。

>>807みたいな現実わかってないやつが大量虐殺されるのが待ち遠しいな

まだESは全部読んでるなんて思ってる奴がいるのか…
夢を与えるいい会社だなあと志望度が増しました。

>>805
何言ってんだ
そういうダメな奴をふるいにかけるのが採用活動だろ

業界がちょっと違うがANAはESは一旦全部通すって言ってたけどな。
さすがに記述欄にほとんど埋まってないようなやつははじくって言ってたけど

うちどうやんやけど内定者いたからマーチ以下見てないってのはないと思うわ

>>807
世の中そんなに平等じゃないと思う…

全部は読まないだろうけど、人事がわざわざ言わないだろ

ここで書き込んでいる人、学生さん中心だよね。
発想が冷徹というか、入社しても周りはこんな奴らばかり
と思うと。。。
ＪＲ東海は本当はとても入りたい会社なんですねど
二の足を踏んでしまいます。
by 東大生　※ホントです

>>817
社員懇親会いつだった？

こういう勘違い学生が入ると会社の悪しき体質になり官僚的になりかねない。
たとえマーチクラスでも温かい人物が会社ひいては社会を作るので
この僕がもっともっとＪＲ東海を雰囲気のいい会社にして日本をよくし
アメリカに新幹線をセールスしていく。
そう信じて、マーチの僕は総合職でＥＳに応募し、晴れて入社する。

リク付かない。
今度学内の説明会でOB来るらしいから、率直にその辺の話聞いてみるわ。

誰か、本当にリクから電話かかってきてるの？
リク電は公式にはまだスタートしていないのでは？

民主党の枝野って革マルから金もらってたって国会でも認めたね。。
極左暴力団から支援を受けている現内閣・・・怖い・・
ＪＲに就職を考えている人は親にこういうこと教えた方がいいよ。

ＪＲの労働組合は革マル出身者の巣窟
「日本革命的共産主義者同盟革命的マルクス主義派（にほんかくめいてききょうさんしゅぎしゃ
どうめいかくめいてきマルクスしゅぎは）とは、日本の政治団体・新左翼党派（革共同系）である。
通称革マル派。

公安警察や公安調査庁は白書などの公式文書の中で「極左暴力集団」と呼称し、公式に監視の対象
としている。全国のいくつかの大学の自治会等を牛耳り、新たな組織構成員の獲得（オルグ）を
おこなっている（後述参照）。構成員の多くは組織に属している事実を隠している。

>821
1月中はないだろう。2月に入ればそろそろというところか

現に一月に浜松工場見学どう？って電話来たのがここに。

>>821
面接はまだまだ先だが、個人的なお話はもう行われてるぞ

>>814
理系か？
理系ならマーチでも入れるよ。
文系ならコネだな。

まだ技術系で電話きてないやつは諦めた方が良い

プロはとっくに始まってたし、ポテも普通にあるだろうな

>>827
運輸も来てるの？

マジレスだけど運輸も来てる

運輸だけど通知で来るよ

高速道路が第一志望なんだけど、今度のリクルーターとお話しなければいけなくなったんだが、みんなは志望動機とか固まってる？

一夜漬けする気まんまん

運輸も見学とかあんの？
学内で懇談会やるけどどうよ、みたいな電話はあった

懇談会と言えば、一月にあった社員懇談会へ行ってみたら、見事に同じ大学の奴しか来てなくてワロタ。

運輸志望の東大院生だけどリクルーターから連絡来ない…

やはりロンダじゃ駄目なのか…orz

【JR東海】東海旅客鉄道・プロ＆アソスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1296359738/

プロスレ立ってた

>>836
学部も東大じゃなきゃ
この会社では“東大院卒”として認められないよ

結構前に会長が講演で「学歴詐欺師」と言っていたからね

ここみたいに東大多いとこは、東大内で比べられるからなあ
さらに上になると出身学部差別、さらには専攻差別まで始まる
大手の大半が慶応とSFCを分けるのと似たようなもん

ロンダの先輩がみんな落ちてた
俺も多分落ちるんだろうな

>>838
すげぇなw
気持ちは分かるけど口に出すとは…

東大卒は崇拝するけど
院卒はロンダだってダブスタじゃん
受験生を院に入れてるのは東大だろ

院試は入試に比べたらお遊びみたいなもんだからな
マーチくらいのやつでも年明けくらいから受験勉強並にがっつりやれば、研究室選ばなければ普通に通るし

>>843
ニッコマだけどまだ間に合いますか？ｗ

タイマンとか20分が限界な気がするんだが何分あるんだ？

>>844
ニッコマだとさすがに勉強の仕方がわからないだろうから厳しいと思うｗ
もしくはフィルター食らうかもｗ

ロンダでもまったく構わないんだけど
鼻にかけてドヤ顔してると痛い目見るよ

ホテル機山館か・・・
あれも学内説明会の範疇なのか？

>>847
その辺は心配ない
むしろ卑屈なくらいだ

ここに4回ぐらいご馳走してもらったよ

ニッコマてか東洋なんだがロンダしたい

じゃあ２ｃｈなんかやってないで勉強しろよ

>>842
大学と大学院は別物

東大の話が出てるけど
基本的に優秀層は東に流れるよ
関西出身の優秀層は西にも流れる
んで余りが東海って感じ
だからむしろロンダが東海だよ
東海は真夜中に電話かけてきたり，あまりにも選考が汚いから人気ない

お前東大生じゃないだろｗ
優秀なやつほど東海に行くぞ
西なんて西出身者にも敬遠されてるわ

選考が汚いkwsk

たしかに専攻は汚い

>>855
残念ながら理一

>>856
いずれわかるさ

>>858
とりあえず
＞関西出身の優秀層は西にも流れる
はありえないからな
西はまじで東大から行く人少ない

話わって悪い。プレは運輸の総合職志望。
昨日の18時過ぎに非通知で電話来て、
でれんかったんだがわかるやついる？

>>859
俺は西が第一志望だよーー
財務状態でいえば一番マシだし人気あるよ西は
あながち>>854はあってる

>>860
東海の非通知ゲリラ電話を取れなかったのが悪い

以上

非通知の電話だからってこことは限らないだろ
就活中だから可能性はあるにしても、単なるいたずらな場合もあるし
なにが「わかるやついる？」だ

偽東大生が沸いてるな

西志望者とか見たことない

東大でやった西の説明会見ればわかるだろ
マジで人少なかったぞ

運輸は通知で電話きたよ
このスレで話題になってたけど

理一3年で就活とか胸熱だな
わかっててやってるんだろうけど

院行かないのか？

本郷のロンダです
工学系研究科でもロンダはだめ？？

てか東大で車両機械志望で、電話来た人いるの??

関西から東や東海目指す人は多いのに、関東から西を目指す人は少ないっていう

さぁ〜てと、非通知イタズラ電話で遊ぶかな〜

東大にロンダして東海の総合職に入った人知ってるわ

結論としてニッコマから事務系は入れる確率はありますか？

>>874
社員でもない限り誰にもわからん。
874次第じゃない？どうしても知りたかったら人事に聞け。

>>874
プロはスレ違い
東大の俺でも難関なんだよ…
目指すのは自由だけど愚問にも程があるだろ

>>874
オリンピック金メダリストかつ大物政治家の子息なら十分可能性ある

ニッコマとか会社案内すら送らねーよ。

地帝はおろか最高学府でも平気で落ちるのに
ニッコマの頭はお花畑だなｗ

東大の西説明会…
安田講堂前に寒そうに立ちつくす総合職社員が印象的だったな。

身の程を知れ！

総合職のご紹介

事務　仕事の鉄則は責任回避。企画や管理と名のつく部署は企画を叩く役割。人事覇権。営業ＥＸ命。財務裏方。技術系より３年速く部長に到達。
運輸　体育会を優先採用し、現場長命。採用ＨＰでは伏せられているが、行く末は清掃会社である。
車両　リニアもあり大量採用するが課長ポストも不足気味。設計希望多いが一握り。係長職を課長化し、研究職を増やしポスト不足に対応中。
施設　大土木帝国。要職ポストを持つ。人脈と社内政治に精通していることが出世の要件だが、知性派・体育会系バランスよく処遇。グループ会社多数あり。
電気　技術力重視で真面目な系統。それゆえ社内での地位は弱い。押しの強い電気屋は希少種として重用。電気メーカーに幅広く天下り先あり。

東大理系院の行く末が清掃会社とかw

>882
　ほぼ正確だ。
　相当社内事情に精通していないと書けないぞ。

>883
運輸って無から有を生む仕事だから、それ自体に実態がなく、
　後に残るものが無い。だから、必然的にそうなる。

運輸は清掃会社なのか…
出世できると思って機械志望から変えたのに

マーチ卒会計士がＪＲ東海を監査。東大卒経理部長はマーチ卒会計士にペコペコする。

運輸は出世コース！みたいに主張しまくるのには何か裏があると思ったが、なるほどな

電電のおれは素直に電気系受けるわ

電気が一番俺にあってるな、メーカーみたいにガツガツしてなさそうだし

事務系が1番の出席コースという認識でOK?
技術系の社長は殆ど出てないし

それだけ競争が激しい可能性もある

ここって出世コース云々というか学歴で出世させてくれる会社じゃないの？

>>879
ニッコマも最高学府だろ何言ってんだ

最高学府って言葉を誤用したバカを責めるべきか
ニッコマたたきに廻るべきか
迷う

>>895
さすがに釣りっぽいが。
ニッコマと馬鹿はこのスレから出て行けよ。

ニッコマが最高学府ってのは間違ってないよ
最高学府ってただ大学を示すだけの言葉だし

歴代社長
須田→京大・法
葛西→東大・法
松本→名大・法
山田→東大・法

2011年2月現在
会長・葛西敬之
東京都立西高校卒、東京大学法学部卒

社長・山田佳臣
東京都立西高校卒、東京大学法学部卒


会長と社長の出身高校＆大学が同じなのか…

都立西高って名古屋だと、どこのレベル？

西高閥だったのか、日比谷卒の俺オワタ

東大なのは当たり前

出身高校の大切さｗｗ

俺の大好きな、おはよん！の中田有紀さんも都立西高卒

葛西ってあんな大馬鹿なのに東大卒なのか

都立高校が名門だった時代の名残だな、なんか懐かしいラインナップ

>>903
WIKIに書いてある、葛西が国鉄を志望した理由もめちゃくちゃだなｗ

北　中島　 …東大・経済
東　清野　 …東北・法
海　山田　 …東大・法
西　佐々木…一橋・経済
四　泉　 　 …京大・法
九　唐池　 …京大・法
貨　小林　 …東大・法

法学部じゃないとダメなのか…

東日本が一番低学歴とは

東日本会長の大塚は
東大法

東大って、法学部と非法学部の派閥が凄いと聞いたが。

東大に限らずJRはどこもそうじゃね？

>>911は取り消しで

東大は法学部に政治家が多いのも影響してるだろうな

やめる人は少ないようだ。よい会社なのでは

先輩の話をきいても学閥など感じないといっている

東大法卒はそれ以外の人間を完全に下に見て，話もしたくないらしいな

それで仕事がうまくいくとは思えないのだが？

取引相手の重役の東大法に掛け合えばいいんだろ

まあ国鉄時代に入社した連中が社長になってるわけだから
東大法学部が多いのは当たり前

国鉄末期に一般では採用してなかったけど
こっそり東大卒だけ入ってたという話があるな

取引相手って？

国交省

そんな時代じゃないだろ

>>913
新幹線に飛び込んだ社員が居てだな・・・

国鉄入社組が幹部をしている限り、この傾向は続くだろうな。

学歴だけでは出世できないのでは

この会社は学歴が大好きだから学歴だけである程度は出世できるぞ

東海が1番国鉄体質が残ってる

そもそも学歴だけで入れる会社ではない

制服のデザインが良い

入れるとよいのだが

厳しいが受けてみる価値はある

難関

大半のやつが面接にすら呼ばれなくて嫌な思いするけどな
新幹線なんて絶対使わないという気分になる

人気企業ではよくあること

ＥＳ難しい

ここってどこ志望でもリク付くの？

リクついてるのどこー

回数は違えどリク必須
高学歴はＥＳ前につく
微妙なのはＥＳで興味持ってもらえればつく

？

？？

　愛知県警豊橋署は４日、同県新城市東沖野、ＪＲ東海運転士の
張山大介容疑者（２７）を大麻取締法違反容疑で現行犯逮捕した。

　発表によると、張山容疑者は４日夜、自宅のリュックサック内やたばこの空き箱の中に、
乾燥大麻計約５グラムを隠し持っていた疑い。匿名の情報提供を受けた同署が同日、
張山容疑者宅を捜索して発見した。調べに対し、「自分で吸うために豊橋市内で外国人から買った。
７、８年前からやっていた」と供述しているという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110205-OYT1T00047.htm


薬やってても採用だから心配スンナ

相当な難関

ＥＳはかなりの数だろう

むむむ

社員の誰と話してもみんな優秀だ

人柄も魅力ある

きちんとした人が多いと思う

仕事も人もとても魅力的だ

挑戦する価値はある

受けてみるしかない

何これ不味い事でも書かれたから埋めようとしてるの？

そうだよ、俺は工作員だよ

火災氏ね

リクは説明会の人とはかぎらない？

東海旅客鉄道株式会社　２０１０年度新卒採用　総合職　９８名
事務　２８名
　名古屋大学　７名　東海大学　３名　静岡大学　岐阜大学　三重大学　信州大学　南山大学　２名
　東京大学　京都大学　神戸大学　慶応義塾大学　早稲田大学　同志社大学　名古屋市立大学　愛知大学　１名
技術（運輸・車両機械・施設・電気システム）　７０名
　名古屋大学　１４名　名古屋工業大学　１０名　東海大学　８名　静岡大学　６名　豊橋技術科学大学　４名　三重大学　信州大学　岐阜大学　３名
　東京工業大学　大阪大学　早稲田大学　電気通信大学　愛知工業大学　２名
　東京大学　京都大学　慶応義塾大学　横浜国立大学　東京農工大学　首都大学東京　京都工芸繊維大学　東京理科大学　日本大学　１名

東＞東海＞＞西

東海社員から、同じ大学だと言われ今度学内説明会来てね的に言われたが、これはリクと思って良いのか？

>>956
就活難易度は
東海＞東＞＞＞＞＞西＞＞＞＞＞三島＞貨物

だろ

リクだろ

貨物は体育会系な感じだが、旅客も総合職、プロ問わず体育会系な感じ？

事務運輸を除いた系統はＥＳ前にリクが付くのが普通だから、今のうちに覚悟しておけ

>>879
最高学府wwww

>>882
運輸が清掃会社ってどういうことなんだ･･･！？
もうちょと詳しくお聞かせいただきたい　技術行きたいけど専攻的にうにゅしかいけん

うにゅーがすきなの

清掃会社か…
熱心に業務説明してくれたあの先輩たちもそうなのか…

清掃会社に行くのは60歳以降だろ

清掃会社といっても天下り先だからな
給料は・・・

運輸が清掃会社とかｗｗｗ
ネガキャン必死すぎて笑えるな
事務と同等のエリートなのに

ＪＲのマークが好き

オレンジが好き

N700が好き

ドクターイエローは？

鉄オタは入れません

セントラルタワーが好き

タワーず だ

キオスクが好き

それも キヨスク だ

鉄オタは入れないが 研究不足も入れません

商社とここの併願は多いのだろうか・・・

国際志向と鉄道ではぜんぜん違うと思うが

官庁狙いは多いだろ

そういう大学もあるかもしれない。

ここに受かるくらいならどこでも受かる

Ｍ菱商事とか

電力会社とか

併願パタンは系統による。事務と電気では全然違うだろう

銀行はなさそう

私鉄もなさそう

他のＪＲ

ここのＥＳは使い回しのでは無理だな

埋まりそう

他の志望業界や理由を聞かれると、ここと共通することが見つけにくい

むりもない

それは考えが一貫してないからだろ。

そうかもしれん

ＥＳ書きたいこと多杉てまとまらん

パーサーが好きです！と

ああ埋まる

埋まるね。恨むね。

まだ書ける

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。