【スレ内隠語】
わんこそば → 盛岡
きりたんぽ → 秋田
牛タン → 仙台
納豆 → 水戸
ネスカフェ → 田端
ドンパッチ → 八王子
しうまい → 横浜
サイタマ → 大宮
ピーナツ → 千葉
こんにゃく → 高崎
柿ピー → 新潟
野沢菜 → 長野
プロFAQ
Q 給与の仕組みは?
A {基本給+(都市手当)}+基準外賃
※都市手当はA〜D級の4段階あります。
A級地(東京23区)基本給の15%
B級地(横浜、さいたま、千葉など)10%
C級地(藤沢、川越)6%
D級地(小田原、熱海)3%
Q プロフェッショナル採用初任給
修士了 基本給 月給 180,600円 都市手当 26,250円
大学卒 基本給 月給 174,100円 都市手当 25,275円
短大・専修・高専卒 基本給 月給 167,900円 都市手当 24,345円
※マイナビ2011より転載
https://job.mynavi.jp/11/pc/search/corp3/employment.html Q 魔法のSuicaって?
A 職務乗車証のこと。JR東日本区間内の普通列車の乗車証です。
※本人しか使えません。特急料金は別で割引きの回数制限あり。無くしたら大変なことになります。
Q その他の福利厚生は?
A 鉄道病院3割引き、ねずみの国の割引き、宿泊施設割引き etc
Q 内定者の学歴は?
A 院卒、大卒、短大卒、専門卒、高卒とさまざまです。
Q 運転士になりたいんだけど?どれくらい掛かる?
A 駅輸送で入社→駅業務を2・3年→車掌試験→研修&見習い→車掌
→車掌を2・3年→国家試験→研修&見習い→運転士
Q 支社いけますか?
A 人や業種によってさまざま。東は案外努力次第です
支社範囲
東京支社 東京都(区部)、武蔵野線(南流山・新松戸)、常磐線(取手まで)、総武線(秋葉原・馬喰町まで)
八王子支社 東京都(市部)、山梨県(上野原〜小淵沢)、神奈川県(相模湖・藤野)、埼玉県(東飯能、新座以南)
横浜支社 神奈川県、東京都(町田・成瀬)、静岡県(熱海・伊東線)
千葉支社 千葉県、東京都(浅草橋、潮見以東)、茨城県(鹿島線一部)
大宮支社 埼玉県、栃木県、茨城県(古河)
水戸支社 茨城県、福島県(新地・磐城守山以南)
高崎支社 群馬県、埼玉県(毛呂以北、宮原以西)、栃木県(思川以西)
長野支社 長野県、
新潟支社 新潟県、山形県(酒田以南)、福島県(山郡・萩生以西)
仙台支社 宮城県、福島県、山形県(及位以南、南野・今泉以東)
盛岡支社 宮城県(本吉以北)岩手県、青森県(東大館以南)
秋田支社 秋田県、青森県(五能線、津軽新城以南)、山形県(本楯以北)
各支社、現在の車掌乗務可能な優等列車(新幹線除) wikiより
東京→あずさ、かいじ、ひたち、あかぎ、 踊り子、中央ライナー、
おはようとちぎ、ホームタウンとちぎ、成田エクスプレス、寝台特急カシオペア
八王子→あずさ、かいじ、はまかいじ、成田エクスプレス、中央ライナー
横浜→はまかいじ、踊り子
千葉→わかしお、さざなみ、しおさい、あやめ、成田エクスプレス
大宮→日光、きぬがわ
水戸→ひたち
高崎→あかぎ、水上、草津
長野→あずさ、しなの
新潟→いなほ、はくたか、北越、SLばんえつ物語
仙台→なし
盛岡→つがる、かもしか、いなほ、白鳥、寝台特急北斗星
秋田→つがる、かもしか、いなほ、白鳥、寝台特急あけぼの
※仙台支社の山形運輸区が山形〜東京間、
秋田支社の秋田運輸区が秋田〜東京間を車掌乗務をすることもある。
2011卒プロフェッショナルの流れ
【2月12日(金)〜】
@エントリー開始
マイページから基本情報、希望職種、希望職種の理由、希望採用エリアの提出
Aテストセンター受験
WEBエントリー後、SPI受験
2010年3月22日(月)受検分まで対象
【3月26日19時頃(金)】
@とAにて書類選考
通過者にはマイページ上とメールにて連絡
健康診断とクレペリン、鉄道総研の予約を行う
【4月2日〜7日】
健康診断(身長、体重、色覚、視力、聴力、問診など)
クレペリン、鉄道総研
東京、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野の6会場
これらの合格者には受験日から3〜5日後あたりに各支社から電話がきて1次面接の連絡
1次面接には成績証明書・卒業見込証明書(発行できるものだけ)が必要となる。
【1次面接】
支社毎に集団面接だったりグループディスカッションだったり
注意力配分試験は1次でやったり2次でやったりと支社で変わってくる。
4月11日〜15日あたりに行われる?
合格者には即日〜二日後あたりには電話が来る。
【2次面接】
大体は個人面接のはず。これも支社毎に違うので注意が必要。
4月3週目あたりに行われる。
【内々定通知】
2次面接後、合格者のみに電話で連絡が来る。
だいたい5月8日(土)までに連絡すると言われていたらしいが、
ピーナツやしうまいは試験後4〜5日で来たらしい。
遅い支社もあるが、4月中(試験後7日〜12日)には連絡が来ないとやばい。
内々定辞退が多いと5月にも連絡はくるらしい。
以上、テンプレ貼り付け終了。
暴言・中傷などのないように発言しましょう。
9 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/20(日) 22:32:59
10 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/21(月) 00:09:20
こんにゃく → 高崎ってあるけど地元の俺としては だるま→ 高崎ってイメージだな
シュッドピュッ
13 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/23(水) 17:31:01
おちたか。
14 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/23(水) 18:21:31
JRでも最近は若いお姉ちゃんが募集してきて、困ってる
でも100%やる気を失せさせる決めセリフがある
「車内にはトイレがありませんので、男性の方と同じように、
ウンコもおしっこも、車内とかシートの隅で隠れてしてもらいます。
ウンコは、終わった後、必ず車外に捨ててください。
覗かれた等の苦情には、一切応じられません。」
これで、だいたい1/3が辞退する
15ぐらいだったらポコチソ晒す覚悟はある
16 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/23(水) 20:21:19
車外に捨てていいの?
ちんちんを?
通報した
発射オ〜ライ!!
>>19 都内では初めてなのか〜
女性にとって使いやすい駅を目指していくんだ、として実際どんな駅になっていくのか興味津々だわ
22 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/24(木) 04:13:06
プロで駅長なれる?
23 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/24(木) 06:09:01
競争率はどのくらいですか?
25 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/24(木) 15:46:57
1年目6月分給料額面約24だわ。
給料低いと言われてたけど他社とあんま変わんないんじゃない?
26 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/24(木) 15:59:07
27 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/24(木) 16:50:20
東北行きたくねえ首都だぜ!
>>25 お前東京支社だろ。俺は首都圏のとある支社だがそんな高くねえ
29 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/24(木) 18:35:51
何支社かは伏せるけどA級地です。
30 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/24(木) 18:38:24
女性専用車両廃止しろ!
31 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/24(木) 19:23:46
A級地は東京支社だけだろw
東工所、東電所
33 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/24(木) 20:38:15
俺は東京支社だけど、ちなみにA級地なら千葉支社にもあるよ。
浅草橋から小岩かな?
八王子からすると、吉祥寺10%で西荻窪が15%なのは非常に気に食わない
葛西臨海公園と舞浜もだな
37 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/24(木) 23:20:04
38 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/25(金) 02:32:59
>>34 八王子支社は吉祥寺・三鷹も15%だ。
10%のとこだって、泊まりが多けりゃ額面24くらい行くんじゃん?
23区外でも15%いくのか
40 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/25(金) 09:14:20
三鷹→15%
立川→10%
高尾→5%
こんな感じか
配属駅って3月に通知だよな
おせえw
>>41 たしかにねw
でも逆に3月まで猶予があるぶん、自分がどんな駅で働きたいのかじっくり考えることにするよ。
43 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/25(金) 10:26:34
>>40 駅ごとというより市ごとだ。高尾は八王子市だから、豊田〜高尾まで一緒
1〜3年目 駅務
4〜6年目 車掌
7〜11年目 運転士
こんな感じかな?
45 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/25(金) 10:49:35
千葉支社でも都内なら15%?
10%は千葉市内までかな
そうだったら都賀が10で四街道が5とか納得いかないがw
配属駅まったく希望なしだもんな
やっぱ運輸のほうが技術より給料いいの?
いろいろ手当付くから運輸のほうがいいんじゃなかったっけ?
>>51 やっぱそうか
まあいいや、薄給でも頑張ろう
安価ミスッた
53 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/25(金) 14:26:37
支社の内勤やると給与さがるから降ろされたくないわ、ライフサイクルのおかげで難しいけど
54 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/25(金) 15:47:28
首都圏以外の人はいない?
55 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/25(金) 17:54:59
昇進しても実は大して基本給上がらない
そう見えるかね
ネガキャンか
あああああああ松下奈緒マジきれいだぜえええええええええええええええええええええええ
無駄な書き込みはやめろ
60 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/26(土) 02:12:27
現在大学3年の者なんですがどうしても入りたいです!
運転士は小さい頃からの夢でした
そんな私に今これだけはやっとけというようなアドバイスを頂けないでしょうか?
大学は九州のE〜Fランなんですがやはり九州の田舎者とかだと厳しいですか?
JR九州でいいじゃん
>>60 「なぜ運転士になりたいのか」
「運転士として自分のどのような長所を活かせるのか」
は1番重要だと思うから、それを意識した大学生活を送るのが良いと思う。
63 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/26(土) 02:21:49
もちろんJR九州にも入りたい気持ちはあります(当然受けます)
自分では九州でも東日本でも西日本でも入れれば万歳です
64 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/26(土) 02:22:25
>>60 先輩に九州出身で入社した人いるから、住んでる場所とか気にしなくて大丈夫だよ。
65 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/26(土) 02:27:54
>>62 そうですね、その辺りを意識しながらこれから過ごします!
>>64 少し安心しました
しうまい懇親会いよいよーだぁ
ほんとにスーツじゃなくていいんだよね?
そんなんここにいる奴らに聞くなよと
68 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/26(土) 17:24:58
JRで私服と言われたら『私服のスーツ』という意味
メールぐらいちゃんと読めと
>>60 EランとかFランとか気にしなくていいと思う。
今まで生きてきた中で自分が頑張ってきた事、誇りに思える事を胸張って言えるように。
あとは基本的な事だけど自己分析を幼少時代からやると良いかな。
自分の新たな一面もわかってネタも増えるし、質問に何でも答えられるはず。
>>68 そりゃあ社内での常識なんで社外の人間である内定者には分からんよ。
そういう注釈が一切なくて私服で良いってんならホントに私服でいいんだろ。
そうでないなら人事担当の配慮不足だな。
プロに学歴関係ないだろw
まぁちょっと前まではそうだったんだけど、
不景気で余所は採用を絞ってるし、インフラ人気で平均学歴は上がってるぞよ。
懇親会でも総計マーチいたわ
専門卒の俺は何かとコキ使われそうだw
いや、平均学歴が上がっているからといってそういう事もない。
同期は同期だから。
その辺はやっぱり仕事の手際とかが良いかどうかじゃない?
大卒だけれど正直高卒や専門卒で自分よりしっかりしてると思う人いっぱい居るわー
78 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/27(日) 17:40:47
大卒であろうと専門卒であろうと同じプロだから昇給率は同じなのかな?
定期昇給は4号俸、これはポテも含めみんな一緒
80 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/27(日) 18:33:37
どっかのスレにあったが入社前は○○大学の○○さんだけど入社後は○○会社の○○さんになるからね。
定時上がりのカレンダー通りの休みだが、
技術系の給料の安さは半端じゃないな…。
運輸系と月三万ぐらいの差があるなんて。。
乗客はほぼ相手しないし、ほぼリーマン生活でデスクワークなんだから良いと思うがな
まぁ価値観にもよるかもしれないけど
デスクワークなのか?
デスクワークオンリーじゃないけど、立会い行ったり、打ち合わせ行ったり
技術って車両の工場とか線路脇で作業してる人達だと思ってた。
それであってるけど?
今年も第二新卒やって下さい!ぜひお願いします!!
しうまい懇親会お疲れ
>88
しうまいは何人くらいいた?
だいにじんぞづやっでぐれ〜〜〜
91 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/29(火) 19:19:24
技術で建築ってあるけどなにやるの?
工事するのは下請けだし企画するのはポテだろうから
プロはやることなくない?
>>91 エレベータ・エスカレータ新設・改良の設計
まぁ、バリアフリー化工事とか
質問に適切に答えられなかったので訂正
工事計画立てたりとか工事会社とかと打ち合わせするのがプロだよ
いわゆる現業機関
ポテ=企画ってわけじゃないかな、まぁポテは会社全体を動かす幹部候補生
みたいなものだから様々な経験をさせられて企画も手がけるだろうけど
プロで支社や本社に行けないってわけじゃないし、プロでも努力次第ってのが
うちの会社の良いところじゃないかな。本社の部長とか、さすがに無理だけど
95 :
就職戦線異状名無しさん:2010/06/30(水) 13:49:16
某鉄道会社会社説明会兼1次試験会場にて。
坊主頭にビンぞこメガネをかけ、
Gパンにユニクロのチェックのシャツを着て、
白い靴下にスニーカーを履いて忍者バック
しょって来た奴がいた。
係の人が傍に行って名前と番号控えてたw
金曜サイタマの懇親会いく人いる?
クールビズって書いてあるけど、シャツは半袖か長袖どっちでいく?
俺はリクルートスーツの上着なしノーネクタイで行くつもりなんだが変かな?
97 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/01(木) 01:51:31
あのボーナスの額はどうなの?多いの?少ないの?@新卒1年目
98 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/01(木) 12:49:42
≫96
俺は長袖腕まくりで参戦するわ
よろしくノ
99 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/01(木) 13:36:42
半袖で行くつもり。だって駅員さんが半袖だからw
100 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/01(木) 13:51:19
出るだけありがたい! 金融行った友達は20ぐらいらしいからちょっと少ないかな
>>97 入社後の初ボーナスは満額の30%だから、100%だった場合を自分で計算してみて
3割であれだけもらえて、ウホウホだわ
普段の給料がアレだけにorz
薄給プロ
104 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/01(木) 22:24:00
都内なら薄給でもないじゃん
105 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/02(金) 00:40:34
都心だと19万〜20万だから普通かと
地方でも市役所とかは16〜18万程度だし妥当っちゃ妥当。
>>97 出ない会社もあるからあるだけマシ。
今年の上半期は収入良かったらしいから冬は期待していいのかな
そろそろ全支社で懇談会は終わった感じ?
公務員が同じくらいボーナス貰って叩かれてる。
つまり多いってこった。
108 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/02(金) 14:47:45
インターンシップの面接の電話がいきなり来てびびった
たまに「このページは本当はいつ更新されたのか (作成されたのか)」を
調べたくなる場合があります (よくある更新日が嘘なのは分かりますけどね)。
そこでちょっとだけ工作です。
☆ 手順 1 ☆
javascript:(function(){var yy,mm,dd,hh,nn,ss;bd=new Date(document.lastModified);yy=bd.getYear();mm=bd.getMonth()+1;dd=bd.getDate();hh=
bd.getHours();nn=bd.getMinutes();ss=bd.getSeconds();if(yy<2000){yy+=1900;};if(mm<10){mm="0"+mm;};if(dd<10){dd="0"+dd;};if(hh<10){hh="0"+hh;};
if(nn<10){nn="0"+nn;};if(ss<10){ss="0"+ss;};alert("【最終更新日時】\n"+yy+"年"+mm+"月"+dd+"日 "+hh+"時"+nn+"分"+ss+"秒");})();
まず、↑上の囲み部分 (緑の文字の箇所) 全てコピーして下さい。
(改行が入ると動きませんので、その場合は一行につなげて下さい)
☆ 手順 2 ☆
次に、調べたいページに普通にアクセスします。
☆ 手順 3 ☆
先程コピーしたものをそのままブラウザのアドレス欄に貼り付けて再アクセスして下さい。
(Enter キーを押すなり、ページ移動ボタンをクリックするなり)
☆ 手順 4 ☆
ページの更新日時が表示される筈です(^-^)
ttp://ameblo.jp/infolover/theme-10020423659.html
ああああああ
研究室の旅行と日程被ってるとか2週間研究室空けるのはどうかとか考えてたらインターン締切過ぎたあああああ
111 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/03(土) 00:58:51
>>110 10卒だけど、インターンなんか行かなくても受かったから大丈夫だよ
インターンってポテ様用だろ…?
113 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/03(土) 01:38:49
プロもインターンあるぜよ
114 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/03(土) 11:42:32
そろそろ12卒のスレになるのか
ポテスレにも書いたけど、あっちあんま人いないっぽいから
ポテ未受験、プロで内々定もらったんだけどやっぱポテ夏採用受けられないよね?
受けられるけどまあ受からないだろうな。
そもそも仮に受かるに相応なスペックがあったとしたら、おそらくはプロ採受験の過程でポテ受験を奨められるはず。
寝言は寝て言え
>>116 ありがとう
一応マーチ、kkdr以上
もし受けて落ちても、何事もなかったようにプロに就職できるのかな
だいにしんそつをやってよおおおお
11卒がまだいたら就職活動で困ったこと教えて貰えない?
対策しときたい
11年度プロこんにゃく。
焦ったのは色覚異常の検査に最初引っかかったことかな。あとクレペリン。
男は少しでも異常があるやつが20人に一人らしい。再検査で通ったけど。
クレペリンは己との勝負?だと思ったww
JRに限った話じゃないけど、3〜4月に就活のスケジュール調整が大変だったね。
>>123 上に同じくプロ。
とりあえず身体能力等で面接に辿り着けないで脱落する人が案外いる。
能力で蹴られた場合は諦めれ。
>>122さん
色覚検査について聞きたいんですが、
自分、医者に調べてもらったら読めないのが何個かあったけど、正常の範囲内だと言われ、鉄道会社に就職したいと伝えたら、数字読みなら大丈夫かもしれないが、指でなぞる試験や、色覚スコープ?で検査されたらアウトかもと言われた。再検査ってどういう検査でした?
126 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/06(火) 22:08:11
この会社1週間くらいの連続休暇とれる?
127 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/06(火) 22:46:06
連続で取れるかは配属駅による。ただ有給消化率は高いよ
東って今でも日勤教育みたいな事やってんの?
他のJRと比べるとそういう超ブラックな事はしてなさそうなイメージがあるけど。
日勤教育の源は御用組合のJR連合系(西労組、東海ユニオン)
背面乗車、密室での調査を行っていたらしい。
>>124 やっぱだめか…
なんで俺併願しなかったんだろ
学歴は?
もう無理だろ。
努力次第で上に行けるんだからまずは現場で頑張ろうぜ。
133 :
122:2010/07/07(水) 01:21:19
>>125 数字読みでしたね。
再検査も同じものをもう一回見せられただけです。
一回目は「何故か」メガネを外して行わされたので、よく見えなかったってのもありましたが。
最初は3つ分からなくて再検査。再検査でも一つ分からなかったのですが、一つだけなら大丈夫らしいです。
ただ再検査扱いになった後の血圧検査で200を突破してしまいましたがww
人間緊張すると無駄に血圧上がるし、見えるものも見えなくなるみたいですねww
135 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/07(水) 02:03:45
そういう後ろ向きな転職ありきで働くのはきつくね?正直楽な仕事ではないんだし、今更プロとかポテで悩むくらいなら早いとこ見切りつけたほうがいいよ。
国立、総計でプロか
一応受けとけば
>>133 ありがとう。学校等でやる色覚検査は、2〜3読めなくても正常判定にするらしいです。でも鉄道は職業上、ハードルが高いんでしょうね。
東北で二日連続22時以降電車がとまっているんだがww
終電組おわたwww
鉄道の現場から転職ってどんなギャグだよ
実際、鉄道好きな人って多いのかな?会社は電車好きを嫌うって聞いたけど
こんなぬるい職場に慣れたら…
>>140 好きでもちゃんと仕事やれば良いんだよ。
実際セミナーでも、鉄道好きっていう社員さんいたし。
144 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/09(金) 01:34:26
鉄道好きだから採用されないのではなく
鉄道好きにはコミュニケーション能力や協調性が足りない人が多いから採用されないと言われるだけ
鉄道好きでもコミュ力と協調性あれば大丈夫、特にコミュ力は大事だぞ
今、高校3年でJR東から学校に募集がきてるのですが
選考方法に一般常識、学科試験、適性検査(内田クレペリン)、作文(オワタ)、面接と書いてありました
しかし学科試験が何だかわかりません
SPIの事であればSpi対策するのですが何を勉強したら良いいのでしょうか?
高卒だと学科試験なんてあるのか
>>140 一度ホームの立ち番やれば分かるけど、マジで鉄オタ嫌いになるぞ
鉄ヲタな社員でさえもイラっとくるらしいからね
ほらアレだよ、人の振り見て我が振り直せって奴だよ
150 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:37:02
インターンシップの面接もう始まってるよね
緊張するわ
みんな課題どう?@ドンパッチ
全くやってねえ・・・
おぉ皆はじめているかぁ。頑張らないとな。
課題なんかあるのか。
ドンはスパルタなのよw
同期と仲良くさせるためじゃね?
ぶっちゃけスライドの内容なんて気にしてないでしょ
課題ってなにすんの?
卒研もあるし、めんどくせー
ここって上下関係とかどんな感じですか?
年下先輩の事とかもあり、普通の鉄道会社と比べて異常なまでに
上下関係に厳しく(というよりいじめ)、先輩後輩の仲が悪かったり、組合活動強制されて
実質休日がないような会社があるって聞くけどここはどんな感じですか?
基本体育会系。
駅によりけり。
経験(入社年度)が第一。
後は、挨拶、敬語(礼儀)など普通にできればOK。
さすがにこの時期は過疎ってくるなぁ(´・ω・`)
ここの住人は何がやりたくて入ったの?やっぱ運転士かな
鉄道の現場で働きたかった
167 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/14(水) 21:37:46
グモとか起きたら………
今日も御徒町
運転士
169 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/17(土) 07:50:07
>>161 やっぱり駅によりけりだけど、うちはそんなこと無いよ。みんな和気あいあい
とやってるよ。その中で仕事できる、できない人がいるからできればできる人
と泊まりたいとは思うけど。
社歴が浅い年上と社歴が長い年下だとどちらも気を使っている感じだけど
163と違って、社歴より年齢で上下関係な感じかな。特に年配のおっさんは
年上なんだから、みたいな風潮かな。
組合はどこも世間一般からすれば多いからね。まあいろいろ経験ですよ。
休日にビラ配りとかさせられるからな
こないだ国労のおっさんが共産党のビラ配りしていたよ。
12卒ですがプロ採用の倍率ってどれくらいですか?
50倍くらい
支社と系統によるって感じ
175 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/20(火) 00:26:10
最終間際まで全通って騒いでいたのが懐かしい
と言うかそんなに倍率あったんだな
倍率が低い支社はやはり首都圏?
え?首都圏の方が低いの?
プロで昇進とかどこまでいけるんだろ?
支社の課長が限界かな?
180 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/21(水) 10:35:29
たしかに倍率は高いが
プロはボリューム層がニッコマあたりだから
難易度的には結構楽だと思う
プロで支社とか夢みなさんな
182 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/21(水) 12:15:06
まあ支社勤務だからといって別に偉い訳でもなく、
仕事もしんどいし、手当ても少ない。
それでもできる人は支社行ってるよ
187 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/22(木) 00:14:49
大学院1年生のです。来年の就職活動のためにお聞きしたいのですが・・
ポテンシャルとプロフェッショナルって何が違うんですか??
仕事・給料ですか??
>>188 そんなくだらんことして9人解雇か
馬鹿だな・・・
190 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/22(木) 12:08:45
解雇にした9人の枠を募集しろ
データ改ざんして不正乗車なんて逮捕もんだろ
>>187 会社説明会とかリクとかで直接話し聞くのが一番いい
>>172 支社の採用担当が10倍と言っていたぞ。
西が続けてやらかしたせいか、不正乗車の件が掻き消されたな。
まあ一般人から見たら同じJRなんだけどね。
職務乗車証って休日とかには使えないってこと?
使えるはず。
197 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/23(金) 01:26:00
>>195 むしろ休日にガンガン使って旅行できるのがこの会社の最大のメリットだと思う
えっ
200 :
就職戦線異状無しさん:2010/07/23(金) 22:53:34
倍率うちは20倍と聞いたが
支社にきてからね
どこ東京支社?
横浜
倍率が気になり始めたのは最終の前日だったなそういえば
横浜支社の内停車は100にんくらいかな
>>187 ポテ→会社全体のことを考えて業務を行う、いわば幹部候補生
様々な系統の知識が求められる
勤務地域は東日本管内全体であり、2,3年のスパンで勤務地の変更あり
入社した年に昇進試験あり
プロ→地域に根ざした業務を行う、現業機関に多くのもが属す
基本的に系統・地域に特化した知識が求められる
国鉄改革のときを除けば、東北から関東へなどの異動ということはまずないと思われる
優秀な人は支社などへ行き、現業機関と本社などとの橋渡し役となる
昇進試験は大卒以上だと入社した翌年
ポテの給料の方が昇進早いから上だけど、忙しさはプロより上
206 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/24(土) 20:36:12
ポテの方が圧倒的に出世が早いけど、当たり前だと思う。
入社1年目からあんなにレポートとか課題やらされているのみたら・・・
まあプロで出世する自信があるならプロでもいいのでは。転勤少ないし。
ポテ ご主人
プロ 奴隷
208 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/24(土) 21:15:06
仕事中心の人生を送りたいならポテ
そうでないならプロ
>>207 いや、みんなが会社という組織の奴隷なんだよ、社長ですら。
それなら
ポテ 奴隷リーダー
プロ 下級奴隷
むしろ偉くなればなるほど会社に縛られていくんだ。
良いご主人様を見つけるのが就職活動なんだよ
213 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/26(月) 01:02:40
この会社に入りたい奴に聞きたいのだが・・・
志望動機な何?
夢を叶えるため?
それとも
大きな会社に入っておけってヤツ?
特に女の子の志望動機を聞きたいよ。
多分直感的に鉄道やりたいって人間がプロ志望して内定もらってると思うが。
言うように、夢として関わりたいのと現実的に安泰っていう両方の部分が本音だろう。
人によって割合が違うだけ。女はしらん
この会社は人間関係がめんどくさい。コミュ力ないとキツイと思う。
内向きな会社だから当然
去年は野球観戦あったが今年もあるんだよな
1か月切ったわけだがドンパッチの諸君どうよ?
>>218 8割は出来てるよ。
あとはPPと時間合わせのみ。
そんなのあるんだw
ピーナッツはなにもないや
まぁ仲良くなると言う口実だな。
しうまいは施設見学だったっけ??
ナッツは8月下旬だっけ?見学会
225 :
就職戦線異状名無しさん:2010/07/31(土) 17:53:44
新卒も社会人採用受けれるようにしてくれー
226 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/03(火) 23:05:03
夏用のスーツ買わなければ
国労は中核派
229 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/09(月) 16:30:39
なんで電車運転すんのに大学出を採用するの?
就職先がないから
231 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/09(月) 19:38:33
都営地下鉄 1次 おちた・・・・・・・
232 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/10(火) 11:06:48
>>229 なんで電車運転するのにわざわざ高卒を採用するの?
払う給料がたいして変わらないなら、それなりの大学出た奴の方が使える確立高いじゃん
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
234 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/10(火) 17:22:59
JR東日本のインターンで、経営課題提言コースの面接連絡来た人いますか?
235 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/11(水) 01:49:37
大卒現業を採り始めたのは、大学進学率が上がって以前のように優秀な高卒がなかなかいなくなって、現場管理が任せることができなくなったんじゃないか
今の駅はほとんど契約社員だし、今のプロ採の将来は助役、駅長の中間管理職になりそうな気がする。
あとは、社内に30代後半〜40代の社員がいないために大量採用しているんだと思う。(もちろんそれ以上の退職者がいると思うけど)
例年よりスレの進行がずいぶん遅いな
>>236 民営化の過渡期だったから世代間断裂が起きて社会人採用で30〜40代を入れて職場の若手と古株の
接着剤にする意図があると俺は思ってるんだが…。
毎年恒例のプロ叩きが無い件
板自体過疎だけど
ポテに入れる位の実力がありながら東日本のポテに来ちゃう奴ほど馬鹿な奴はいないからな
241 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/14(土) 00:25:30
プロの技術でも魔法のSuicaってあるの?
ポテとか駅員・車掌だけ?
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
日本語検定一級スゴイスゴイ
まぁ高校の時点で将来はプロ採用で入りたいって決めたなら高卒がいいよ。
運転士に若いうちになれるし、大学だって行く気になればいけるし、何より先輩はみんな年上だし。
まぁだからって高卒が最高とは思わないけどね。
245 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/20(金) 02:10:10
age
246 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/22(日) 04:03:41
あー
247 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/22(日) 07:21:56
アッー!
248 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/22(日) 08:35:22
なぜここの社員は下半身を露出または盗撮ばかりするのか
249 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/22(日) 13:26:33
>>248 一般企業の社員がしてもニュースにならないしな
公務員のような職業に就くなら周りに迷惑かけないようにコソコソ露出しろよ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ
日本語検定一級スゴイスゴイ
251 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/25(水) 15:12:19
エントリーシート見てオワタと思った
今までの仕事における「挑戦」とか何も思い辺りがねぇ
どうせ採用される訳ないし、挑戦した事がないって書いとくか
諦めるなよ!
挑戦なんて「オナヌーに使う手を右手から左手に変えてみた」とかそんな些細なことでいいんだよ
ここはお前みたいなダメ人間でも意外と採ってくれるぜ
253 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/25(水) 16:21:31
文字数には全然足りてないが何とか自分の言葉で書き終えた。
あとは祈るだけだな・・・
社会人採用か?
特定されない程度に答えるけどなんかある?
ちなみに技術系中の人
なんもないです
そうですか、残念です。
258 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/27(金) 23:58:09
>>255 営業系中の人に教えてくれ
給料いくら?
>>255 研修後の配属先ってどうやって決まるんですか?
適当に決まる
261 :
257:2010/08/28(土) 11:08:13
>>258 手取り16万弱くらい。
そっちに比べて泊まり系の手当とか全然ないから
だいたい2・3万くらい額面から違う。
>>259 入社前に配属通知がある。駅は完全ランダム。技術は系統内ランダム
社会人採用のエントリーって2万人近いらしいな。受かんねえよこれは・・・
そうだな
お前ら辞退しろ
265 :
就職戦線異状名無しさん:2010/08/29(日) 23:51:57
>>261 なるほど。やっぱ泊まりがでかいので。
ちなみにこっちは額面22〜3万くらい、手取りはその−4万くらい
駅配属は自宅、寮から通える事を前提に、人事の匙加減で適当に分けられる。
自宅から通える前提・・・
実家から出たい俺オワタ\(^o^)/
実家から通えれば金たまるぞw
メリットのほうが多いと思うんだが
>>266 ある程度の金が溜まったら一人暮らししたら?
そうですね。しばらくは実家から通います。
一人暮らしして女の子連れ込んでみたい!
それが無理なら男でもいいから連れ込みたい!
>>269 アッー!!
冗談はこれくらいにし・・・
実家じゃ彼女とギシアン出来ないからなぁ
271 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/04(土) 20:30:11
過疎おおおおおお
配属気になるううううううううう
273 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/05(日) 13:08:45
ほー
274 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/05(日) 13:37:25
ちなみに営業希望してても技術の可能性あるからな(笑) せいぜい祈ってな
275 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/05(日) 14:33:44
実家通いの人って結構多いのかな
まぁ連れ込む心配をしてる奴に限ってそういう事に縁が無いもんだよ。
278 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/05(日) 15:59:10
色々な寮があるみたいだけど寮がきまってから配属される駅がきまるのかな
279 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/05(日) 16:11:30
どこかの掲示板で試験教科に国語、数学、英語って書かれてたんだけど、英語の試験なんてあるの?
ちなみに9月16日に入社試験受ける高3です
281 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/05(日) 21:57:20
「子供いらない」4割 20代は6割に 内閣府調査 12月6日 産経新聞
結婚しても必ずしも子供を持つ必要はないと考える人が42・8%に上ることが、
内閣府がまとめた男女共同参画に関する世論調査で分かった。
2年前の前回調査に比べ6・0ポイント増で、平成4年の調査開始以来最高となった。
少子化の背景に、国民の家庭に対する意識の変化があることを示した結果といえ、
内閣府の担当者は「個人の生き方の多様化が進んでいる」としている。
子供を持つ必要はないとした人は、男性が38・7%、女性が46・4%だった。
年齢別では、20代が63・0%、30代が59・0%と高く、
若い世代ほど子供を持つことにこだわらない傾向が顕著になった。
「夫は外で働き、妻は家庭を守るべきか」との質問に
「反対」と答えたのは、19年の前回調査より3ポイント増の55・1%で過去最多となり、
「賛成」(41・3%)を大きく上回った。
そもそも結婚なんてできない
男ばっかで職場の出会い皆無だし
オワタなw
こまちちゃんと連結したい・・・
出会いが無いと言えば確かにそうなんだが、
そういう奴は仮に女子比率が多い会社でも何も出来ないと思うんだ。
>>275 を見るとおっさんでも独身多いのか・・・
そりゃあ世の中の流れって奴で別にこの会社に限った話じゃないと思うよ。
しかし社内恋愛ってのも面倒だけど、
合コンで知り合って付き合いましたってのもなんか軽い感じがして嫌だよな。
組合恋愛でおkw
おキロワットとはなんぞや
板別に変更になったから書き込み増えてきたな
みんなの支社の内定者はどんな感じなの?
鉄道マニア多いの?w
アッー!
社員になったら職パスもらえるらしいんだが、使いまくっていいの?
どうぞどうぞ。
但し、何時にどこで乗って何時にどこで降りたかは筒抜けなのでご留意を。
やっぱわかるのなw
別に気にしてもしょうがないしいいわ。
まーそんなん気にする奴はいねぇから。
無くしたり不正な利用をすると大騒ぎだけどねぇ。
>>295 これ人事課以外みれないんだよね
実際チェックするのは昇進試験前くらいじゃないかな
電車の中で社章つけてるリーマンいるがここの付けて遅延でたら気まずいなw
付けんでしょう
301 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/07(火) 06:54:38
オレンジ色にすればおk
>>299 つけないよう研修で言われたからつけんなよ
普通付けたいとは思わんものだが
>>299の話のように付けなければいけない会社もあるのかねえ
勤務中に制服とかで電車移動することはあるけどね
添乗させてくれないのか
>>305 駅勤務のうちはほぼない。技術の方が添乗はむしろあるよ。
技術職も3週間お泊りの研修あるの?
ポテ、技術系、GS、社会人採用は研修短いんじゃなかったっけ?記憶違いだったらスマソ
泊まり勤務あるけど、その分出勤日数少ないと思っていいんだよな?仮眠時間と休憩時間多いみたいだし、お得じゃね?
技術系中の人だけど
新人研修は技術系のが駅より長い。
駅技術問わずの3週間新人研修
支社問わずの系統別技術研修(系統それぞれ、2週間〜7週間※3週間&4週間のセット)
がある感じ。
>>309 中の人乙です
研修3週間って結構短そうだな
311 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/07(火) 20:10:08
技術職の人って、資格手当とかでるんですか?
まあ職務に関係あればね
駅の規模によっても違うみたいだが
みどりの窓口には女性が多い、というより女性の方が多い
改札も女性がそこそこいるっぽい
ちなみに社内恋愛から結婚ってケースが多いらしい
まあ配属箇所によってけっこう違うみたいだから
妙な期待はしない方が良い
でもここの女の子は全体的に可愛いからちょっと期待しちゃうよね
ここは女の子に甘い気がしますなw
男のおっさん連中が異常に多いからw
内定授与式って各支社同日にするのかね?
大体第一土曜の二日かな?
>支社問わずの系統別技術研修(系統それぞれ、2週間〜7週間※3週間&4週間のセット)
これもお泊りの合同合宿ですか?
うちのワンコどうしようかな…
つれてけよw
一人につき一部屋ならコッソリ連れて行こうかなぁ
相部屋ですかね?
相部屋らしいな、たまに家に帰れるみたいだ
保線わんこに育てて代わりに仕事させてやれw
試用期間なんでバレたら一発レッドカードでっせ
2人部屋か4人部屋。4人部屋が最強に楽しい
残念ながら1人部屋もある
俺は1人部屋で最高に快適だった
全然残念じゃねえw
一人部屋がいい
同僚と交流深めるためにも相部屋がいい
オナニーはどうすればいいの?
3週間できないのかな
アッー!
があるから大丈夫だ
まぁ一週間ごとに帰れるからね。
だから月火水木と我慢すればいい訳だよ、それくらいは頑張れ。
つーか同期と部屋で駄弁ったりゲームしたり、サッカーやバスケしてるうちに眠くなって寝ちゃうから。
研修期間は金曜日も休みなの?
332 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/08(水) 20:25:15
四人部屋つっても寝室はしっかり区切られているから、
オナニーは消灯後に幾らでも出来るよ。だから心配スンナ。
研修の末期は何回オナニーしたとかで盛り上がったな。
絶対に四人部屋がいいぜ?何だかんだで楽しいからな。
@中の人
ああ…友達できますように
仕事よりも人間関係の方が心配になってくるわ
>>330 部屋割りはどのように決められるの?
やっぱり支社や部門ごと?
最初っから一人部屋ってのは今後の為にもあんまり良くないかもね。
まあ一緒の部屋の人がどんな奴かにもよるんだろうけどな。
部屋割は名簿順だよ。
337 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/08(水) 21:59:15
「子供必要ない」42% 20〜30代6割に - 内閣府調査 (毎日新聞)
内閣府は5日付で「男女共同参画社会に関する世論調査」の結果を発表した。
「結婚しても必ずしも子供を持つ必要はない」と考える人は、
前回調査時(07年)より6.0ポイント増の42.8%で、97年の42.7%を超えて92年に調査を始めてから最高となった。
子供を持つことにはこだわらない社会意識が定着しつつあることを示した。
「子供を持つ必要はない」との回答は、男性が38.7%なのに対し、女性は46.5%と半数近くに上った。
年代別でみると、20歳代63.0%、30歳代59.0%と高く、若い世代ほど子供を持つことにこだわらない傾向が顕著になった。
338 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/08(水) 23:16:56
過去スレみると支社ごとに別れるみたいだが
339 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/08(水) 23:18:19
とりあえず入社まではポケモンBWでどうにか生き延びれそうだな
341 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/09(木) 01:02:18
早く配属駅しりたいわ
342 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/09(木) 01:24:05
職パスでどこまで行けるの?支社の管轄内まで?
JR東日本エリア全部
特急券、グリーン券は半額(ただし回数制限ありで年間40回?)
都内〜秋田を往復7000円くらいでいける
344 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/09(木) 05:18:14
職パスって全社員に配布?
当然、全社員に配布だよ。東日本エリアであれば何千回何万回でも使用して可。
もしかしたら、あくまで「職務」乗車証であり
職務上電車に乗る機会が無い社員には必要無いのではと考えたのかしら?
首都圏あたりなら職パス使う機会多いだろうな
ちょっと都心に用があるとき便利だと思う。
東北のほうだと車中心の生活だから電車ほとんど使わないと思うわ。
中小国から熱海まで在来線でいいなら無料でいけます
348 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/09(木) 09:16:19
首都圏配属だとなんやかんやで1〜3万円分くらいは交通費使うから、別給与をいただいちゃってる感じだよ。
349 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/09(木) 10:28:07
今度の不正乗車事件で西は乗車証廃止を検討してるって聞いた
10卒だけど何か質問があれば答えます
内定式は支社別?
支社別です
中の人を名乗ると「プロ採だけの平均年収は?」
とか無茶ぶりする人いるけど頑張ってください。
一年目は手取りで300万いかない位だと思うよ
駅採用
出札、改札、輸送どこやってるんですか?
改札のみだなあ
出札もやってはみたいけど、大変そう
出来る範囲でエリア教えてください
首都圏orその他
首都圏
不正乗車とか、うるさい旅客の相手するとストレスたまる?
もうスルーできるようになった?
ストレスはたまる。人間不信になるわ
改札で相手するのって面倒な客だけそうだもんな
都市手当は何級地?
見ない
理解しない
調べない
の三拍子だからね
>>365 理解しないが一番困るな、自分の世界で買い物してて、こっちが規則を並べると自分の世界を語りだしてクレーム出しやがる
367 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/10(金) 05:26:58
社歌おぼえたお^^
368 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/10(金) 07:14:09
社歌なんて覚えなくていいから。
むしろ組合歌でも覚えとけ。
369 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/10(金) 11:08:39
参考になるなーw
つか、
>>302あたりで社章つけちゃいけないっつーけど配布はされるもんなん?
それと、一般の社員がつける機会ってあるの?
2〜3月くらいの説明会で、社員の人たちみんな誇らしげにつけてたのがかっこよかったなぁ。
駅職員の冬服とか夏服よく見てみな
同じ社章がついてるよ
ちなみに今の柄シャツ半袖は盛夏服で社章つけてないから
371 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/10(金) 12:59:53
あ、ごめん伝わりづらい書き方で。
俺が聞きたかったのはピンズのこと。
私物のスーツにつけるバッジの方です。
通勤途中につけちゃまずいなら、いつ使うべきものなんだろーかと。
>>中の人へ
TOEIC高得点とか漢検1級とか資格持ってると、昇進試験で有利になったりする?
373 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/10(金) 18:29:03
昇進試験に関しては受かる人間は最初から決まっている、学歴はプロにおいては関係ないようでいて関係あるのさ
>>371 制服の上衣につけてるのと同じやつ。
スーツであろうと制服であろうと基本的に会社内(就業中)で付ける。
すいませんプロとポテの違いって何ですk?
2012卒です
簡単に言うと警察のキャリアとノンキャリみたいなもん
踊る大捜査線みたいなあんなギスギスした関係ではないけど。
>>375 プロ(現業)→同じ日常の繰り返し
ポテ(総合職)→少し刺激がある日常
>>375 鉄道という手段を用いて金稼ぎを考えるのを期待されているのがポテ
鉄道の運行や安全を維持し向上させるのを期待されているのがプロ
権力的な仕事はポテがやることが多く、そのため社内の各部署グループ会社に配置され経験を積む。
プロは地域における輸送のプロとして、長い間同じ職場に配置され、経験を積む。
会社の将来を担うため、ポテは早く昇進させられ昇給も格段に早い。ただその分当然だが、課題やプレッシャーもある。
プロは輸送現場に従事するため、現場特有の手当てが保障(今後は分からないが)されている。特に運転士は現場でも強い。
福利厚生は両者とも同じ、職場でもポテプロGS社会人採用分け隔て無く仲良くしているところが多い。
ポテは3、4年で職場を点々とするためすぐいなくなってしまう。
鉄道事業に魅力を感じ巨大な組織の中で、周りをうまく調整、折衝して自分のやりたい事を実現したいものはポテを目指せばよい。
鉄道事業に魅力を感じ、ひとつの小さな車輪だが地域に不可欠な輸送手段を担っている意識、やりがいを感じれそうだと思えばプロを目指せばよい。
どっちが上とかではなく、自分にあったほうを目指すべきです。何万とも社員がいて一人一人歩むステップは違います。ただ実現できるフィールドは大いにあります。
いろいろと問題を抱えていますが、いい会社だと思います。
379 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/10(金) 21:58:24
人事関連の部署いければ
プロでも出世できるぞ
それこそ学歴関係なく課長級にはなれる
これからはどうなるかしらんけどさ
プロで支社に行こうと思う奴なんて皆無だと思うけどね。
出世出来るぞっていうかしたくなくなると思う
支社いけばわかると思うけど
結局現場が一番楽。
主任で出世を止めるのも仕事が楽。
現業の負け犬ども
俺たちポテのために必死ではたらいてくれたまえ
だからそういう空気じゃないんだって
385 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/10(金) 23:55:35
必死で働くのはポテだよ、偉くなる人はその激務当たり前
>>382 主任でわざと助役試験受けないいともいるからな
ある程度の給与と、ぬるま湯になれると出世欲がそがれるのかな
387 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/11(土) 18:48:56
そうそう世間からみると、ポテの方が良いに決まってるだろと思われてると思うが、
会社内に入ってしまうと、プロでそこそこがんばるのが一番良いってなっちゃうんだよな。
まあがんばらなくても許される会社って幸せだなとは思う。
それはないわw
ポテの奴隷がお前らだ
ブルーカラーはおとなしく肉体労働しとけ
まぁ実際に入ってみなきゃ分からんことだと思うよ
現場は温すぎる
390 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/11(土) 19:00:15
東労組のおかげだな
40歳で600万くらいもらえるなら十分だぜえ
社長から末端まで、みんなが会社という組織の奴隷なんだよ。
会社じゃなくてカクマryダレカ
内定式の案内って封書で来るんですか??
中の人だけど、給与に関しては技術部門は確実に割りに合わない。
この会社に技術で入るのは負けルートだから気を付けろ。
俺から言えるのはこれくらいかな
>>395 中に契約書みたいなものが入ってるんですか?
>>396 仕事のヌルさから考えたら妥当だろ。
まー技術の場合は幾つもも系統がある上に保守屋に工事屋
指令やら研究開発・・etcと一くくりにキツイやらヌルいとは言えないんだけどもね。
技術屋さんのお給料の安さは本当にブラック企業レベルだな。
土日祝日が休みでGW、お盆、年末に連休があってもあれは酷い。
泊まりに慣れたら駅の方が楽なのに一年目から4〜5万ぐらい違う。
駅も月に何度か土日に休みが入るし、年休も初年度から消化出来る。
プロ、ポテ問わずかな。世の中の会社員は超勤や諸手当で稼いでいる。
技術に残業は殆ど無い。駅は多少(世間一般的には少ないけど)の超勤に
夜勤手当が加わって一年目にしてはそこそこ良い額面になってくる。
・技術
基本給+都市手当+初任給調整手当
・駅
基本給+都市手当+初任給調整手当+超勤手当+夜勤手当+その他手当
ウチの会社は基本給が安すぎるんだよね…。
茄子も含めろよ
そこでそんな暇人技術屋どもに工事事務所だ。
一年目で額面が30万いった月があるとかないとか。
ポテ様に入れる能力がありながらポテ様しか受からないようならそれはバカなんだよ。
!!
ポテなんかどうでもいいよw
俺は電車の運転してぇんだよぉぉぉ!!!
407 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/12(日) 11:50:29
三日であきるぞw
昔はおれもそう思ってた
どんな仕事でも飽きが来て単調になるのはわかってるから、せめて自分の好きなことしたい
410 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/12(日) 13:12:04
>>401 支社や本社でも手当ては
残業代くらいしかない
しかも現場みたく
残業するだけ付けられる
わけでもない
君の言う通り基本給が低すぎるね、伸びも悪いし。。
都市手当てもない地方は少ないね
あ、寒冷地手当てあるかw
基本給安くても茄子の金額だけは平均水準以上だから、どうにかトントンってとこなんだな。
会社的には逆に茄子が6ヶ月だから基本給を上げづらいのかもしれんが。
駅の居心地が良すぎて乗務に行きたくなくなってきた。
駅でマターリ働いて営業主任にでもなりたいな。
どういうときマターリってかんじるんですか?
東京だとあんまり感じないけど、地方はこんなことでお金もらっていいのかと思うときがあるとなかないとか
まぁ普通会社よりはマッタリなんだろうけどね
416 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/12(日) 23:37:51
マターリ薄給^^
第二新卒今年もやって!!!!!!!!
大卒でも昇進難しい?
ずっと運転士だったらどうしよう。
昇進したいのに何でプロに来たんだよ
プロ大卒はまだとり始めて年月経ってないからわかんないよ
ずっと運転士って最高じゃん。下手に出世するより給料高いよ。
まあただ、辞めるまで運転士やり続けるなんて事は有り得ないんだけどね。
技術の人は、給料安いから転職する人いるの?
422 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/13(月) 12:30:49
大卒は管理者(助役)にはなれる
その上はまあ本人次第
ずっと運転士は会社の方針で無理らしい>>ライフサイクル
俺としては出来るだけ長く運転しやった後は指令に行きたい。
424 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/13(月) 13:21:47
系統的に無理なのかな、プロから本社って。
不可能じゃないなら目指してみたくね?
まぁ俺Fランだけど
プロから本社は飛び抜けて、それこそ周りのポテンシャルより優秀ならいけるよ。
ただ現状、ポテンシャルの席すらたりない状態でどうやってあがるのかって問題はあるけど
>>421 大卒採用の割合が大半になってきてるから、今後はそうならない
本人次第
大卒といったって
プロはニッコマ以下ばっか
やりたいことを仕事にできるなら学歴で罵倒されようが構わん
高卒で現場長とかもいるし。
今の若い人たちがおっちゃんになったときは状況がまた違うだろうけど
国鉄世代の社員さんが全員引退したら何かしら変わるのかな
変わんねえかw
第二新卒やってくれーーー!!!
現場に人はいらなくなっていく。
運転士はともかく
車掌なんかもGS化するかもしれない
駅員は既に半分以上GSだし
434 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/13(月) 22:04:29
GSって何?
就職板は無駄に略する人が多すぎて面倒
ゴールドマンサックスorグリーンスタッフ
文脈で判断しましょう
436 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/13(月) 22:18:08
なるほどね。ありがとう
グループ会社か何かかとは思ったけど
でも文脈から考えてゴールドマンサックスはありえないでしょ
437 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/14(火) 05:53:12
まだかなー
車掌、駅を契約社員にしたら俺達どうなるんだw
JRって大卒枠はニッコマ以上が多いのかな
地方のプロは地方国立も多い
442 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/14(火) 16:54:16
JR西日本やJR四国では契約車掌がいっぱいいるよ
>>438 社員は管理側(助役、駅長)か
企画部門で使っていくのでは?
まあこれからは鉄道事業だけで食っていく時代じゃないしね
第二新卒やって!お願い!!
指令とか滅茶苦茶大変だぞ
絶対行きたくないわ
だーいーに新卒やって!
卒業後3年は新卒扱いなんでしょ? 頼むよ〜
第2新卒は
たしか2年くらい前にうちの支社で
1人採ってた記憶があるが。。
やるかも分からん第2新卒より
確実に毎年採る社会人採用にすれば?
社会人採用は車掌や運転士になれないので・・・
なれるなら嬉々として受けます!
社会人採用の目的って中間層の補充でしょ
若年層の大量組みと国鉄時代のオサーンたちの中間みたいな
社会人採用って倍率100倍だぞ
乗務員になりたいなら
GSで入って2年半頑張って
正社員登用で乗務員希望するという手もある
ただこっちは5年で正社員になれなきゃサヨナラなので
無職になるリスクもある
乗務員になりたいだけなら他の会社選ぶのもいいんじゃない?
その手を狙ってます!>>GS登用
しかし中々、契約社員すらも難しくて・・・
絶対入りたいんですけどね。
GS4月入社採用の募集要項、
および各支社の第二新卒採用開始を
首をなが〜くして待っています。どうか! 代に新卒やって下さい!お願いします!!!
1番取りたくねータイプすな
何がだよ。 お前こそ一番一緒に働きたくないタイプだな。
俺も2回落ちて3回目でようやく入ったからわかる。
さよなら〜
わざわざ第二新卒なんかやらんでも
今は就職難と不景気でわりかし優秀な人材が集まるもんな。
458 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/15(水) 00:55:07
支社ごとに倍率あげてみるのも面白そうだな。
今までぽちぽちネタになってたものを集計して。
実際どんくらい人が集まったか見てみたい。
こんなとこで言ってないで、JRにメールでもしたら?w
第二新卒さんww
460 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/15(水) 07:20:09
煽りも煽られもみっともねえ。
無視しとけ。
スレが荒れるだけ。
461 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/15(水) 11:42:36
GSの登用率は低いぞ。新卒正社で入る方が何倍も楽。
頭が良くなりたい。
そもそもそこまで行きたいのに何で新卒落ちたんだよ。ちゃんと就活したのか?
464 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/15(水) 23:35:47
GSの話はGSスレでやってくれ
465 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/16(木) 01:52:21
昇進試験に合格するとどのぐらい給料上がるんですか?
昇進試験って何するんですか?
467 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/16(木) 18:45:32
昇進試験に受かると
指導職、主任、助役、現場長と上がっていく
ただし給料に関しては大して上がらない。
助役以上は職務手当が付く分多少マシだけど。
同じ年代の指導職と助役の人の基本給があまり変わらないのには
驚きました。
良い給料もらってるのは指定職(管理職)の人だけ
指定職ではない大部分の一般社員は泊まりとか乗務の手当で
稼ぐことになる
一般社員が非現業いくと手当が残業代くらいになるので
経済的には苦しいだろうな
高卒と一緒ってちょっといやだな
470 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/16(木) 22:07:40
じゃあ、別の企業探しなよ。
今は完全に買い手市場だから、君の代わりなんで腐るほどいるよ。
というかポテ行けばいいじゃん
472 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/17(金) 00:42:14
JR東日本の社員も不正乗車だってさ…
これから入社だってのに止めてくれよ!!
社員は在来線ただなのになんで情報消そうとするの?教えて中の人!
正直、日東駒専上位学部でも内定が出ない昨今だからな・・・・・・
JRから内定でた奴は完全なる勝ち組だよ、高卒でも。
内定式なにやんだろ(´・ω・`)
475 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/17(金) 01:12:56
>>472 私鉄も乗るだろ
それをした奴は懲戒解雇
つーか情報遅いぞ。
東の不正乗車は1〜2ヶ月くらい前の話じゃなかったっけか。
478 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/17(金) 10:14:39
ねー。
東日本ならどこまで乗ってもタダなんだし。
実質給料に+αで交通費毎月つけてもらってるようなもんじゃん。
というか、こういう奴らが続出するとちょっと将来不安だな。
魔法のSuicaの有効範囲は自分の勤務する支社内のみ、とかになりそうでいやだ
>>478 こいつらは職パスを紛失や不正利用で取り上げられた連中らしいが
余計たちが悪い件
>>478 西じゃ社パス廃止の動きが出てるらしいしな
このままいけば東も廃止
組合がごねるから大丈夫だろ
何万も社員が居る中での数人だからな・・・
484 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/17(金) 12:25:35
金も払わずタダ乗りしているのか!とかゴネ出す一般人とか出てきそうで。
つか、特急券半額でも払うようになったのも外部からの批判が原因でしょ?
そう聞いたことあるが。すまんがソースはない
流石にそうなればストの1つや2つ
486 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/17(金) 15:47:10
>>478 昔はパスは隣接支社管内のみだった。
東労組が東日本全線パスを要求して実現させた。
JR東の社員、盗撮しちゃったね!
488 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/17(金) 17:06:33
あ
ぶっちゃけ支社管内だけタダというふうになっても
俺は困らんな
旅行好き電車好きな奴は嫌だろうけど
まぁやらかした社員が東労組かそれ以外かでまた展開が違うんだろうけどな。
世間から批判始まったら廃止だな
テレビはあまり報道しないと思うが
492 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/18(土) 03:21:48
>>489 しうまいな俺は東京すら出れなくなるじゃねぇかコラァ
ドンパッチの俺は他県の都市どころか都心へ赴くことさえも・・・
何で電車に乗るのに金がいるの?って考えになるんだろうな。
埼玉県警蕨署は16日、県迷惑行為防止条例違反(盗撮)の現行犯で、蕨市中央、
JR東日本社員、成田延俊容疑者(41)を逮捕した。蕨署の調べでは、成田容疑者は
16日午後6時25分ごろ、JR蕨駅西口のエスカレーターで、前に立っていた
アルバイトの女性(24)のスカート内を持っていた携帯電話で動画撮影した。
蕨署によると、成田容疑者は「1年ぐらい前からインターネットで盗撮サイトを
見つけて興味を持ち、やり始めた」と供述しているという。成田容疑者の後ろに
立っていた40代の男性会社員が、犯行を目撃して取り押さえた。
ここって東京勤務でも組合活動に駆り出されるの?
当たり前だろ 東海や西と違って御用組合じゃないんだから常に臨戦態勢よ
配属先による
激しい所もあるけど
最近はやる気無いとこのが多い。
いってることやってることが基地外すぎて
みんなうんざりしてるから。
休日にビラ配りと選挙対策は覚悟しとけ
まあそのおかげでかなりの高待遇受けてるわけだしな〜
ちばりよー
502 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/19(日) 01:03:30
組合って、必ず入るの?
503 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/19(日) 01:49:08
第一組合に入らないとマジではぶられるぞ。
先輩もう不祥事止めて下さい…
>>504 先輩だって、上司や先輩や同期、後輩にもう不祥事はやめてくれって思ってるんだぞ…
506 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/19(日) 09:04:16
えぇ!はぶられるの!?!?
507 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/19(日) 10:59:08
ハブられるも糞も今の新入社員はほぼ100%第一労組に加入してる状態だからな。
それより昇進試験に受かりづらいのがキツイ。
509 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/19(日) 14:49:25
昇進に響くのか。。
逆に労組に入ることでデメリットは何か出てくる?
違う労組に所属してる社員間でのギスギスくらいしか思いつかん。
あえて他の組合に入る必要はないだろ
メリットはない
ただ東労組に入ったからといって
優遇されるわけでもない
この会社は特殊だからまあ置いとくとして、一般的に労働組合に入らないってのは、
会社からどんな扱い受けても自分でなんとかしますって意思表示だからな。
513 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/19(日) 16:50:19
労働組合に入らない人って、どれくらいいるんです?
そう聞くって事は出来れば入りたくないって事かな?って当たり前か。
自分の周りではいないな。毎年新入社員で一人とか二人とかそういうレベルらしいけどね。
動労千葉に入ればおk
>>513 めんどくさい ややこしそう で組合入りたくないってのなら考え直した方がいい
正直入らないデメリットの方が大きい
第一組合に入っておけばOK
第二新卒採用すればおk。
労働組合のことになんもしらないが第一組合に入っとけばいいんだな?
信じる。
おまえらが好きな電車なに?
もれは113系運転したいんだが
E4
E6だな。あのスポーツカーのようなデザインはなかなか良いんじゃない。あとE5も見慣れてきた。
しうまいだが新幹線運転できんのかな…
なんだかんだみんな鉄道詳しいのな
全く知らない俺はどうなる…
>>523 しうまいは無理。
全支社共通選抜の導入、とかいっても実質は東京支社・地方支社内での戦い。
その他は蚊帳の外。 この会社の変な建前・本音制度を理解しないとね。
526 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/20(月) 21:08:30
>>525 というと横浜・千葉・八王子あたりから新幹線には転換できないってことか。
鉄ちゃん涙目ww
まぁ俺のことなんだけどねwww
無理だねぇ。ハナから盛岡・新潟狙いで行けば良かったのに。
まーそれだと一部しか乗れないけど。
基本コネのあるマニア。あとはノーミスで続けられた奴。
これは人身や列停後の取り扱いがいかに上手いor無難か。
つまりは、かなり運に左右されるね。まぁ期待しないこった。
確かに。東京支社で新幹線の機構を管理してるのに、大して関わりの無い所から
人員を取る意味が無いですもんね。ドンパッチの漏れも死亡
新幹線はカッコイイけど、運転はつまらなそうだな
ATC当てて止めるだけでしょ?
それよりも満員の15両編成の高運転台の椅子に座りたい。
コネのあるマニアって
東京支社…ゴクリ
山手線はつまんなそうだなwぐるぐるまわって
2週したら休憩でry
ラッシュ時とかすげえ面白そう>山手線
首都圏支社希望で東京支社に選ばれた人は好評価されてるってこと?
首都圏希望者を各支社に振り分ける人事の判断基準はどういう仕組みなの?
最寄り駅で判断
現住所、実家の住所
を見て総合的に判断だと思うが。
あとは各支社学歴が偏らないように配慮しているかもね。
東京支社は人数多いし、評価は関係ない気がする。
だいたい本人の希望と現住所で決まってるんだと思うよ。
オレ西日本在住の人間だけど、東京支社に決まったよ。
だから現住所はあまり関係無いんじゃない??
???
東京以外の支社は地元人を優先的に、てか殆ど地元人のみ採用。
東京支社は勿論地元人も採るけど、全国各地から採用するよ。
優劣は関係ないです@中の人
だから東京支社は東京以外の人が多めなのか。
300人くらい東京支社だよね?
中の人ってもあんた人事の人じゃないんだから、断定調で書くのはどうかと。
まぁ人事の人が書き込んでたらその方が問題なんだけども。
イエ〜イ人事見てるゥ?
見てるよ
労働組合間の、紛争とかってあるの?
みんな良識ある書き込みだしここ割れても大丈夫じゃない?
内定者にとっては不安を解消できる唯一の場所だし
内定式の案内が来ないな
木曜までにこなかったらメールするか・・・
確かに案内が来ないね
過去2回の新幹線運転士の公募では、東京支社以外が多数でした。
組合情報だと、東京支社は0だったとも。
東京支社以外を対象にした募集ってことですか?
553 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/22(水) 00:36:08
新幹線運転士はせいぜい2、3年で降ろされて助役になるのが通例
554 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/22(水) 01:17:48
組合活動が活発じゃないところも多いって上の方に書いてあるけど
今後、組合の立場が弱まってボーナスが減ったりってことも
ありうる?
会社は手当の全廃、定期昇給の廃止を言っている。
手当て全廃されたらワープア確定だなw
役員以外みんな辞めちゃうだろ、そんな会社。
>>555 西 東海は定期昇給0〜何千円か
東は確実にアップだっけ?
組合弱くなったらありえるんじゃね?組合活動に興味がない人増えてるみたいだし
純粋に自分達の待遇改善の為の活動ならともかく、
やる意味の分からん活動とか多いからな、支援団体との絡みなんだろうけど。
560 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/22(水) 10:06:43
>>558 東→毎年約6600円定期昇給
東海→「最高」でも4800円。昇進試験に合格し続けないとどんどん昇給額が減らされ400円になる。
西→昇進試験に合格し続けないとどんどん昇給額が減らされる。
6600円→0円
基本給は手当やボーナス、退職金の計算の基本となるもので非常に重要
東海や西は激変緩和措置中であり、始まったばかりだが、まもなく差が広がる。
そうなのか…
東に決めてよかった
西はともかく東海はケチすぎだろ・・・
初任給は他JRより一回り二回り高いけど。
564 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/22(水) 11:59:28
逆に言えば、うちの会社は初任給低いけど確実に上がるわけか。
6600円ってとこは、手取り換算で大体5000〜5500くらい増えてくって思いこんどけば吉?
昇進試験受かればもっとあがるだろ
>>562 いや だからこそ組合活動頑張らないと、同じようになるぞ
会社としては人件費削りたいだろうし
今は年上の層が頑張ったおかげで待遇いいが、今後次第でどうにでもなる
旅客は確実に減るわけだし
567 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/22(水) 13:14:10
車掌区の配属ってどういう風に決まるの?家の近くとか?
組合活動頑張るとか・・・
一度集会に参加すりゃ実態が分かるよ
それでも誰かがやらにゃならんのだ
>>559 規模や影響力が、会社と対等に近い関係になるのに重要だからある程度は仕方がない。
それが御用に傾きだすと西や東海みたいに立場が弱くなっていく
プロは特に現場だから余計に影響受けやすい
572 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/22(水) 21:52:15
大失業と戦争の時代に共に闘おう!!
>>562 いやいや東海のほうがどう考えてもよくない?
東海行きたかった・・・
今年って第二新卒採用やるんですか?
このご時世だと期待しない方がヨロシ
576 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/23(木) 11:44:08
そんなに新幹線運転したいのかよ
>>573 東海のどこがいいの?現場への締め上げがきつくて、手当て減らされているのに
あそこは軍隊だよ
かといって総合職も楽な訳ではないというね。
>>578 そういう従順な暮らしに快感を覚える人もそりゃいよう。
>>579 総合なら東海
プロなら東
じゃないかな
582 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/23(木) 13:08:28
倒壊は国鉄債務3兆3千億円
リニアに11兆円
そのためさらに人件費カット
>>573 CMや制服などのイメージ(上っ面)に騙されるタイプだな
現場の締め上げ
東海>西>>>>東
給与
東海>東>>西
東は組合関連でゆるくなった 西は福知山ので少しゆるくなったらしい 師匠の教え方が若干やさしくなったんだと
東海は軍隊だよな
東海は社員がしょっちゅう自社線にダイビングする会社だからな。
まあ東もしょっちゅう社員が盗撮とか猥褻行為で捕まるけど。
5月頃だっけか東海の社員が東京駅の、しかもわざわざ中央快速のホームからダイビングしたのには驚いた
泊まり勤務でオナニーできるのかな(´Д`)
女子社員に抜いてもらえ
俺のマスコンみてくれ
>>589 あなたの連結器にカバーかかりっぱなしですよ
591 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/23(木) 21:00:23
592 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/23(木) 21:05:07
各支社の内定式っていつ?
593 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/23(木) 21:05:25
内定式ってなにやるんだろう? 飲み会とかあるのかな
マーチや日東駒専上位学部でも内定でない人続出だからな・・・・・・
就職氷河期だよな・・・・・・
>>596 支社長などのお偉い方からありがたいお言葉を頂戴するんだよ。
>>592 しうまいは1日
他の支社も同じ日かと思ってたんだが、違うんだな
602 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/24(金) 04:43:35
やっぱみんなリクルートスーツかな。
ストライプ入りスーツ+クレリックなんて格好じゃ浮いちまうかw
つか九州から上がるの激しくダルいんだが。
交通費上限超えるし、卒論の研究あるし…
さぼっちゃだめ?
九州すげぇな…
特定されるぞwwww
604 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/24(金) 05:20:52
内定式ごときで何を粋がってんだか
これだからガキは困る
みんな早起きなんだなw
これから寝るんだよ
言わせんな恥ずかしい
607 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/24(金) 10:48:28
しうまい平日とは大変だなぁ。
まるで支社ごと別会社みたいだなw
609 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/24(金) 11:04:19
まさにその言葉通りだろ。
鉄道会社は支社ごとに別会社みたいなもんだよ
西と東は図体でかいからなおさら
611 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/24(金) 13:22:59
その支社内でも駅によって都市手当の金額が変わるから怖い。
あー、どこの駅になるんだろ。
ちなみにテンプレに載ってある都市以外もあるよ
テンプレは一部しか書いてないな
613 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/24(金) 13:54:08
東京支社でも松戸地区だとBで、
千葉支社でも区内だとAだもんな。
都市手当て以外にも組合活動の頑張り具合がぜんぜん違うらしいぜ・・・
都内だと意欲的でないらしいな 忙しいんだろう
616 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/24(金) 15:48:40
君たちに聞きたいんだけどさ
なんでポテンシャル受けなかったの?
617 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/24(金) 16:06:23
東のポテで内定出る奴が、東のポテで満足するのは勿体ない
618 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/24(金) 16:23:08
ポテンシャルとプロフェッショナルでは求められているものが違う
そこをまず勉強しましょう。
>>616 に書いてあるように自分のやりたいほうを受けるべき。
訂正
>>378 に書いてあるように自分のやりたいほうを受けるべき。
620 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/24(金) 16:46:27
理系で、研究室が薬理学系なんですが、どうしても鉄道会社の研究職に就きたいと思っております。
どのような業種があるか、教えていただけませんか。
お願いします。どうしても鉄道業界に入りたいんです。
ポテ受かるには学歴が足りなかったんですごめんなさい@中の人
でもポテは大変そうだよ、仕事たくさんやるのが当然とされるし。。
その割に給料が良くもないらしいし・・
ポテは入社するレベルは高いだろうが同レベルの企業に比べて給料は安いしポテに来るほうがバカ。
プロは就活生以外には大企業だねと言われる。薄給だけど自分の身の程考えれば妥当かな。
まぁ運転士になりたかったしマターリの東プロで良かったと思ってる。
623 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/24(金) 21:06:15
>>622 え、なに最初は駅員からやるの!?ださっ…
とか言われることねぇ?
ちょっとカチンw
624 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/24(金) 21:12:55
>>623 東とそんなのいったら村八分されるだろw
しかもただでさえ他社よりも駅員やらする時間長いのに
>>622 バカとか若干煽るのどうかと思うが
ポテだって鉄道を通じて社会を支えたいって使命感に燃えて入社してくる人も多いだろうに
プロとかポテ関係なしに会社を良くしたいとか、鉄道の安全をもっと強固にしたいと考えてる奴と仕事したい
俺もそういう奴と仕事したいな
ドンパッチは懇親会や課題発表会で既に2回集まってるが、鉄道会社に入社するという自覚がない奴が結構見えてくるわw
中の人はポテとかプロとか殆ど気にしてないけど、
会社の事そんなに真面目に考えてる人も少ない。
会社のイメージは大事だと思うわ
安全を維持することでしか守れない
630 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/25(土) 00:25:02
ドンパッチ課題発表会なんてあるんか。
しうまいでは聞いたことないぞ。
どんなことやらされよった?
>>630 会社を向上するためのいくつかのテーマのうちの1つを複数人で考えて発表する感じ
どういうところでそう感じたのかkwsk
出世のしやすさの内情を晒すと
ポテンシャル→助役までストレート妥当
社会人採用→主任までストレート妥当
プロフェッショナル→そもそも指導職すら無理。
ポテと社採に出世枠もってかれるから基本的に新卒入社が昇進するのは無理。
ネガキャンとかじゃなくて無理。
努力がたりないとかじゃなくて制度的に無理。
一応中の人として地獄に入ってくる仲間に最後の通告。
この会社で「大学新卒」で入ってくるのは負け組。
社採=高卒>ポテ>>>>>>>>>>>>>>>>>プロ
なのは間違いない。
第二新卒採用は今年、やってくれますか?中の人お願い!教えて下さい
だからそもそも出世欲あるなら鉄道でしかも現職なんてやろうとおもわないっての
出世とかどうでも良いからライフサイクルのほうが問題だ
死ぬまで運転士していたい(´Д`)
無理だけど
駅構内を悠然と歩く乗務員に!私もなりたいんです。
新卒じゃないと無理っすか
>>637 三年で運転士に戻れるからいいだろ
ずっと運転士されたら後の奴が受からなくなるわ
>>638 GS→乗務員コースで採用されれば、運転士までなれる
>>633 一応公の場で色んな人が見てるからkwskは言えない。
あと組合のこと知りない人が多すぎ。
>>639 ありがとうございます!
そこまで行った方、結構いらっしゃいますか?>>乗員コース
>>641 正確な人数はわからんが二桁は行っている
乗員コースは始まったばかりだからまだ車掌しかいない
二年後になれば運転士も出てくるだろう
ありがとうございます。また機会があれば教えて下さい。
このコースが出来るんだったら、俺も新卒の時に受けてれば良かったですよ・・・GS。
644 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/25(土) 09:18:48
運転士や車掌が所属する運輸区は
一度そこに入ったらずっとその区にいるんですか?
いや異動するよ。5〜10年単位かな。
647 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/25(土) 09:45:02
運輸区の異動あるのか。
まぁうちの支社はそこまで多くないから良いかな。
結局はポテの奴隷だな
649 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/25(土) 09:55:27
今日みたいに強風で遅れる路線は大変だな。
>>646 まったくだw
高卒で入った同級生でさえまもなく指導職になろうという昨今
運転士だとしたらどのくらい手当が発生するのかな
キロ3円の乗務手当と宿泊手当など合わせて
652 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/25(土) 14:56:31
車掌2円、運転士4円と諸手当って聞いたことあるけど。
ウテシは3年
プロだけど指導職一発で受かったわ
>>634 指導職なんてよほどのことがない限り落ちないぞ
大卒ならプロでもほぼ一発だ
どんなにひどくても2回目で受かる
君は落ちたの?w
>>655 本当にプロ採社員かよ…。指導職の最近の厳しさ知らんの?
第二新卒採用はありますか!
教えて!!中の人
660 :
634:2010/09/25(土) 22:05:24
特定されかねないけど、もう4年以上プロ採から指導職合格者だしてない箇所があるんだよ。
逆に指導職落ちないなんてどこの支社だよ
すごく・・・大きいです・・・
社員同士でチクチクやるなら余所でやれクズ
どこの過疎地域ですか?
まあ支社や系統によって合格基準というか受かりやすさが違うとは聞くけどね。
4年も受からないのは酷いわな、4年あったら次の主任職受けられちゃうもんな。
ずっと駅員でいるって可能?
つか窓口とかにいる国鉄からいそうなおっさんとかは
運転士まで一回りして戻ってきた人達なのかな?
666 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/26(日) 10:11:39
某関東支社の者だが、指導職合格率は半々くらいかな
別に厳しくはなさそう
昔は駅採用、乗務員採用みたいな形だったらしい。
今からでもそうして欲しいな・・・もちろん中途からも乗員行けるようにして。
なんか書き込みが増えてるな
670 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/26(日) 15:15:25
半分以上はどーでもいい書き込みだけどな。
でも微妙に使える情報が混じってるあたりウメェ。
実際ここにどんだけ内定持ちいるん?
俺しうまい ノ
新幹線へ行けない支社ですか、哀れですね。
幹線坊乙
新幹線やりたいなら東海いきなよ
携帯での真下の広告が痴漢モノとはよくできてるな
今週末には12卒サイトが開設か。早いなぁ(´・ω・`)
そして俺らは内定式。
内定式結構長いが、何やるんだろう
制服採寸やるね
12年卒の採用人数はどうなるんだろうねー
679 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/27(月) 15:00:33
内定式実況する猛者はここにはいないのか
こないだjr受けたが落ちた....
内定もらった、緊張するなぁ
682 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/27(月) 19:12:26
現業って一般的にはどこまで出世できるの?
そりゃ人によるよ。
内定者にしばしば見掛ける、どこからも内定もらえなかったけど運良くJRに引っ掛かっちゃったから来ました〜な方々は…お察し下さい
685 :
681:2010/09/27(月) 20:32:36
686 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/27(月) 21:24:14
出世はしたいが、運転士に頑張ってなりたい
688 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/27(月) 23:19:30
>>683 現業の最高は駅長と聞いたが、当然全員がなれるわけないよね?人数多いし。
税務署と一緒で平で一生終るやつもでるのかな?前にニュースになった総合職
採用の「キャリア」なら、30で駅長だというのに
総合職で駅長になるのは足掛けだわな、経験の一環程度だし
駅長になるのは難しいよ、駅の数だけポストあるわけじゃないし
プロで出世願望高い奴はいずれ辛い思いをすることになるよ
690 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/27(月) 23:36:34
偏に駅長っても東京駅長みたいな役員クラスからローカル駅の助役相当の駅長まで様々だよ。
あと30で駅長ってのはさすがにポテ採でも今は無理じゃないかなあ。
30歳 40歳 50歳
プロ 主任 助役 課長補佐・駅長
ぽて 助役 課長補佐・駅長 課長
こんくらいかな?
運転区・車掌区長とか技術センター所長とか現場にもいろいろポストはあるんだけどね。
694 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/28(火) 00:45:33
ずっと駅いたいって奴いる?
ぜひ居座ってくれ。契約→車掌 の門戸が広がる。
駅での中核業務はベテラン社員もしくは社会人採用社員が担当、
末端業務は若手社員とグリーンスタッフさんが主に担当するよ。
GSはどんどん増えていく模様。つまりプロ採は完全に乗務要員。
乗務が嫌だと言った先輩は説得されて、駅を出るハメになったと
嘆いていたよ。俺も乗務なんて行きたくないんだよな…。
社会人は即戦力を見込んで取ったのに経験が全く生かせない乗務員に回すのは無駄だし、
契約社員であるGSに客の命預かる仕事させんのはいかがなものかと言うことで
新卒プロ採が乗務に行く訳ですね。
698 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/28(火) 01:34:35
現業の出世は公務員で言えば国家2種〜3種と同じくらい。
まあ元公務員の企業だしね。
乗務が嫌な点って何?余り思いつかない・・・
どうせ人身が嫌とかでしょ。
俺は稀に腹痛になるからずっと駅にいたい。自分では普通だと思ってたけど腹痛なんか
経験したのは生まれて数回だと言う人もいるらしく俺は腹の弱い体質なんじゃないかと最近感じ始めた。
腹痛その他のどうしよもない身体的理由で遅延が出た時の処罰は
無いって聞いたことあるけど、処罰どうこう以前にそんな個人的理由で人様に迷惑を掛けるのは嫌だ。
そりゃ運転士も車掌も幼稚園生の頃からの夢だから本当はやりたいけど。
今いる駅の居心地が良すぎるんだよね。上司先輩が皆良い人すぎる。
客に絡まれても先輩は皆味方してくれるからストレスもたまらない。
乗務の人間関係はシビアらしい。それが行きたくない一番の理由。
医師の適切な処方受ければある程度軽減できるのでは?
>>702 駅は家族、仲間意識があるところ多いよね
乗務員は一人で仕事するから性質がぜんぜん違うのかも
車掌運転士ともあの個室で黙々と乗務だし、あまり濃い人間関係にはなさそう
まあ駅の方が
客対応あるぶん社員間の関係はフランクだとは思う
つかポテでも30歳で駅長は制度上無理
一番早くて35歳くらい
707 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/28(火) 11:12:25
しうまいの某地区駅に30代なかばで副駅長、って人なら知ってる。
ポテだって言ってたな
708 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/28(火) 17:22:54
>>707 駅のレベルによるが、まあ妥当。そんなもんだよ。
内定式もう少しだなdkdk
失恋して内定式もなんか気分晴れやかになれない俺
地方の車両機械なんて男の職場確定だろうしなーインドアだから人生詰んだかもしれん
711 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/29(水) 13:12:04
上司のおっさんと仕事終わりに飲み会でワイワイできてええやろ
おつかれ
男ばかりの職場だからアッーな方向に行くと思いきや、
むしろキャバとかオッパブとかそういう夜の遊びが盛んになります。
714 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/29(水) 15:46:40
思わねーよw
715 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/29(水) 22:19:56
>>710 よう失恋仲間。首都圏だが同じ職場の女には全く期待してないよ。
同期でさえダメなの半数以上なんだから。
716 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/29(水) 22:39:04
名前忘れたが だれだっけ?
なにが?
職場に女少ないほうが色々やりやすいぜ
719 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/30(木) 03:52:11
学生結婚して子供までいるのが同期にいるって聞いたな。
@首都圏
720 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/30(木) 12:42:00
中だししたいなぁ…
せめて生ハメしたい
721 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/30(木) 13:43:40
>>715 そんなレベルの女でもモテてしまうのがJR東クォリティ
勘違いしちゃう子、けっこういるよ
まぁ男会社だからな
女性は選り好みさえしなけりゃ、結婚はできるだろうな
さぁ明日からいよいよ12卒が始動か。
723 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/30(木) 16:35:40
>>699 車掌は楽とか勘違いしてる新人結構いるけど、覚えること多いし、首都圏のめっちゃ忙しい駅で働いてた人以外は苦労すると思った方がいいよ。それに運輸区や車掌区は陰湿でどうにも…
>>702 そう、人間関係がなぁ…
内定式の情報
ポテ →1日(金)
わんこそば →?
きりたんぽ →?
牛タン →2日(土)
納豆 →?
ネスカフェ →3日(日)
ドンパッチ →2日(土)
しうまい →1日(金)
サイタマ →?
ピーナツ →2日(土)
こんにゃく →?
柿ピー →?
野沢菜 →?
情報の共有と言うことで。
乗務だと100人以上社員がいるしな
しかもそこに組合が絡むとマジで面倒くさくなる
>>723 運転車掌ほど楽なものはない。昔は「ドアボーイ」(アルバイト感覚)と言われたほどだ。
昔はな
今も楽。実質、ドア扱いだけ。
729 :
就職戦線異状名無しさん:2010/09/30(木) 22:55:02
おまいら明日は大事な日なんだから早めに寝とけよ。
多分内定者だろうけど現実はそんなに甘くないよ
>>731 やっていた本人が言っているんだから間違いない。
第二新卒あるのかな?おととしは10月1日発表だったね
納豆は確か2日
内定式の情報
ポテ →1日(金)
わんこそば →?
きりたんぽ →?
牛タン →2日(土)
納豆 →2日(土)
ネスカフェ →3日(日)
ドンパッチ →2日(土)
しうまい →1日(金)
サイタマ →?
ピーナツ →2日(土)
こんにゃく →?
柿ピー →?
野沢菜 →?
737 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/01(金) 03:42:29
しうまいの奴ら気をつけていって来い。
740 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/01(金) 12:01:37
内定式れぽよろ
納豆のひと、明日はヨロシコ
?の支社の内定者はこのスレにいないということか…
743 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/01(金) 17:07:46
わんこそばときりんぽ以外みんな見てそうだけどね。
ドンパッチよろしく ノシ
明日だから寝るわ
746 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/01(金) 22:03:05
サイタマ明日だわ、よろしく。
ピーナッツよろ
内定式の情報
ポテ →1日(金)
わんこそば →?
きりたんぽ →?
牛タン →2日(土)
納豆 →2日(土)
ネスカフェ →3日(日)
ドンパッチ →2日(土)
しうまい →1日(金)
サイタマ →2日(土)
ピーナツ →2日(土)
こんにゃく →?
柿ピー →?
野沢菜 →?
一応更新。
750 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/01(金) 23:46:11
こんにゃくは明日!!
みんなよろしく!!
内定式の情報
ポテ →1日(金)
わんこそば →?
きりたんぽ →?
牛タン →2日(土)
納豆 →2日(土)
ネスカフェ →3日(日)
ドンパッチ →2日(土)
しうまい →1日(金)
サイタマ →2日(土)
ピーナツ →2日(土)
こんにゃく →2日(土)
柿ピー →?
野沢菜 →?
一応更新。
しうまい情報ないの?
飲み会とかかな
知ったところでどうするんだよ。
自分から積極的に行けば大丈夫。皆初顔なんだし、先手を取れ
懇談会やっているだろうから初じゃないだろ。
756 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/02(土) 03:11:57
mixi企画で再来週にも同期飲みあるらしいね
当日そんな話聞いた。
起きたで
mixiなんてやってないからのう(´・ω・`)
759 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/02(土) 08:21:01
いやー眠いね
>>758 他支社とはこれ位しか懇親できないからねぇ。
761 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/02(土) 08:56:08
さぁいってくる。
明日はネスカフェ
>>760 あーそうか、他支社とは他で絡みないもんなあ。
mixiやってるけど、同期と繋がるのは面倒だと思ってコミュ入ってないや。
>>752 しうまいは人事がココ見てて、なおかつ話のネタにする
書き込み制限をされてるわけじゃないが、まぁ書きづらいよな
あえてアドバイスするなら採寸は試着室がない可能性もあるから、気をつけろ
Sさんかw 大胆だよなぁ笑
偶然内定式帰りの集団に出くわしたが、お土産は同じく時刻表なんだな・・・
でもあと2ヶ月で使い物にならなくなるんだよなこの時刻表・・・
769 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/02(土) 22:54:06
みんな時刻表ちゃんと使える?
懇親会もうやったけど、内定式後に飲み会とか懇親会みたいなのってあるの?
771 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/02(土) 23:45:38
野沢菜明日か よろ
人身事故の掃除って駅員がするの?
人身事故が怖いからちょっと躊躇してしまうんだけど・・・
するよ〜まあ慣れるよって言われた
無くなったより、生きているクレーマーの方が精神的にくると思う
生きてる方はこっちの意思に関係なくしょうもない言葉を浴びせてくる
死んでる方が喋らないだけましだな
クレーマー対応は大変だぜ〜
都心だと鉄道板にいるキチガイと同クラスの奴が普通に来るぞ
地デジは3ch♪tvk♪
>>775 gkbr...社員証の写真が更新されるまで持つかな…
しかし内定者でも、2chの深部からそのまま抜け出てきたような香具師が何かの受け売りをとうとうと語っているのを目にして、
まさにお察し下さいという言葉はこういう時に使うものかと思ったねw
>>773 まじか・・・
鉄道会社興味あるけどこえーなぁ
慣れたくないものだ
>>778 売上下がったぞ!とか怒鳴られるのとどっちがいいかってことだなw
確かに視覚・嗅覚的にキツイものはあるかもしれんが、慣れていけるはずだ。
でも常に上司に怒られつづけるのはいつまでたっても胃痛の元だぜ。
782 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 01:09:40
香具師って超久々に聞いた
783 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 01:34:14
大卒でゲロ掃除とかw
784 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 02:52:31
>>783 入ればわかるけどポテ採の助役とかも普通にやるんだぜ?
掃除くらいきちんとやれよw
グロ耐性がついたらJRを辞めても葬儀屋の湯潅のバイトで食っていけるな
787 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 15:07:21
内定者に鉄オタは少ない模様でした
788 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 15:12:11
オタは少ないだろうが、鉄道好きじゃないと務まらんぞ
確かに俺の支社も鉄道に興味のかけらも無いという奴らばっかだったがな、俺はウテシになりたいと思ってるが、そうでも無い奴らばっかだったw
あと意外に離職率高いと聞いて不安になったわ
24時間駅やらなんやらで電車に触れるわけだし、興味がない奴はすぐにやめたくなるんじゃないか
ただでさえバリバリ働くって会社じゃないからな〜
居酒屋のバイトしておけば最強
内定式の際にもらった記念品みたいなのなんだった?
794 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 17:25:23
タイムテーブルモラタ
795 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 17:27:27
首都圏の駅だが清掃スタッフいるからゲロ掃除なんかしたことないぞ笑
by中の人
796 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 17:41:17
>>中の人
駅って宿泊手当とかその他手当含めていくら貰えるの?首都圏で都市手当を除いた額で教えてください。
>>795 郊外少し行ったところはいないってことでしょ(除く主要駅)
by外の人
798 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 17:56:33
>>796 795じゃないが、1年目の明細をみるとだいたい22〜23万だよ。ここから、税金等が引かれる。
ちなみに都市手当てを除くっていうのは都市手当てが全く付かない地域だったらという仮定でいいん
だよな?ただ単に都市手当てを引くだけなら、もう少しもらえている。
799 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 18:33:22
都市手当が全く付かない地域と都市手当が付く地域で都市手当を除いた場合では差があるということか?
でねーよ
2ch情報を自信満々で話す奴なんなの?
「競争率高かったみたいですねー」
そんなわけねーだろキモオタがw
こんな奴らしかいないのかプロは
だってプロだからしょうがないじゃない
昔の高卒と一緒なんだから
803 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 19:03:35
>>799 そうそう。時間給は都市手当て込みで計算されているから基本給同じでも都市が違えば
超勤手当とか夜勤手当はかわるよ。
ただ、1時間あたり○○円とか1キロあたり○○円って決まってる手当は都市がどこ
でも同じだけど。
おまえも近くにいた?
「プロは東海よりも東の方がいいよね」
「プロでも駅長になれるらしいよ年収もいいらしい」
このチャネラーどもがが
待遇の面なら東海に勝てるはずがない 待遇ならな
808 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 19:36:01
例年よりも高倍率とは人事も言ってたが
馬鹿で競い合っても
810 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 19:39:19
給料に期待してる奴なんなの?
入って10年20年経って他の会社の友達と比べると悲しくなるよ
まあこのご時世死なない程度に食えるのはでかいだろ 自身の成長がない仕事といえ
中途の応募2万超えたんだってな 不況だよな
言われているほど給料低くない気がするが…
仕事に見合った分だと思えることも大事。
813 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 19:53:10
定期昇給は6600円だったかな
>>806 倒壊は新賃金制度導入でこれからどんどん下がる。
>>812 いや、現実めっちゃ低いで
20後半の人の手取が15だったかな
817 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 20:13:26
低すぎw
中卒かよwmw
JR落ちた奴のあおりが始まったな 去年より遅かったな
819 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 20:22:23
駅員で懐中時計使ってる人っているん?
というより、新人がそれ持ち込んで勤務するのはどうなんだろ。
うちの親戚が贈ってくれるとかいう話を聞いて、ちょっぴり困惑中な俺にアドバイスを。
天下の国鉄の駅員がいい時計持たんでどうする!って言われたw
気持ちは嬉しいけど、運転士になるまでに使う機会あるのかな…?
820 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 20:23:36
大学、大学院出て薄給、便所掃除、下呂掃除、底辺対応とかお前ら頑張るなwww
ボランティア精神凄いです(o゜▽゜o)
俺は電波時計だわ5万しないくらいの買った
>>819 別にいいんじゃない
ただ腕時計の方が良いと思う
なんでこの時期にネガキャンしてんの?
時計は会社のを使うんじゃないの?
デジタルの目覚ましを使ってるウテシもいたぞw
こっちは書き込み多いのに東海は殆ど無いのは何でなんだ
こんなとこでネガキャンしてるから落ちるんだよ
天下の国鉄w
国鉄時代駅員やってたのは中卒や兵隊上りだったんだぞ
この時期のネガキャンは12卒にはどう見えるのかな
プロはまだ見てないんじゃないの?
>>826 東海は2ch自体書き込みが少ない
鉄道番みても東海だけ少ない
832 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 20:51:51
駅ほどここ何十年間で変化した職場はないな
窓口減って、自動改札になって必要な人員も大幅に減った。
将来おまえらいらなくなるんじゃね
そのうち正社員は支社 本社 駅長 助役 乗務員だけになるかもね
>>833 駅員は殆どバイトになるかも
乗務員は社員じゃないと何かあった時バイトでしただったら物凄い非難浴びるからやらないだろうけど
836 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 21:01:23
入社人員よりかなり多くの者が定年迎えているから、急な人員整理はないと思うが、駅の殆どは外注か契約社員になるだろうな
自動運転でいいじゃん
自動運転だとガタついたりするんじゃなかったっけ
海外ならシンガポールが自動運転だけど、電車の頻度が違うし、日本人ってうるさいからあのガタつきは苦情来るんじゃね?
839 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 21:08:27
複雑な運行しているからワンマンは拡大しても無人化はないと思うわ。
地下鉄と違って公衆立入とか踏切事故の問題が多いしな。
駅員→管理者以外みんなGS
車掌→GS化するかもしれない
技術系→すでに外注が進行中
正社員は運転士くらいになるだろう
今年のプロは最終的に900人くらいに落ち着いたのかな?
842 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 21:27:54
9億人くらいかな
>>831 そうなのか…あまりに過疎ってるから覗きに来てしまったよ
844 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 21:28:46
>>843 不自然なくらい書き込み少ないよ
まあ情報漏れるよりはいいけど、規制してるとしか思えない位だ
東海って範囲が東や西に比べて大きくないから…そんなに人いないんじゃない?
847 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 21:42:19
総合含めてで1000人採用
ネガキャンってか実際に明細見せてもらったんだけどもね
手取りは1年目で19万強です
ただし2年目、3年目となってもほとんど変わらない
指導職、主任と出世していっても金に関しては恵まれない
ちなみにポテは微妙に初任給高いけど大して差はない
現場ならつく各種手当がない分安くすらある
/ // / // ______ / // /
/ // /| r'7\ ,.ヘ‐'"´iヾ、/\ニ''ー- 、., / /
/ / | |::|ァ'⌒',ヽ:::ヽrヘ_,,.!-‐-'、二7-ァ'´|、__
`'ー-‐''" ヽ、_'´ `| |:::::|'" 二.,_> ,.へ_
/ //__// / / / `ヽ7::/
か っ イ | / // メ,/_,,. /./ /| i Y //
ァ て ン. |'´/ ∠. -‐'ァ'"´'`iヽ.// メ、,_ハ , |〉
| 言 フ ヽ! O .|/。〈ハ、 rリ '´ ,ァ=;、`| ,ハ |、 /
| っ ラ > o ゜,,´ ̄ . ト i 〉.レ'i iヽ|ヽ、.,____
| て は / ハ | u ,.--- 、 `' ゜o O/、.,___,,..-‐'"´
| た ま | / ハ, / 〉 "从 ヽ! /
| じ っ |,.イ,.!-‐'-'、,ヘ. !、_ _,/ ,.イヘ. ` ヽ.
ッ .ゃ .た |/ ヽ!7>rァ''7´| / ', 〉`ヽ〉
! ! な り .', `Y_,/、レ'ヘ/レ' レ'
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薄給なのは承知済みです
852 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 22:18:15
中の奴が書き込んでるの少ないな。働いてるやつからみればすぐ分かる笑
20後半で手取り15とかもうちょいまともな嘘吐けよ。
11卒に言うがこの会社はやればそれなりに給料はもらえる。都市部で40代助役なら800〜900ぐらいもらえる。
ただやらないやつなら40過ぎても営業職だ笑
営業係じゃないのか?
854 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 22:26:05
1000人単位で同期がおるんだからそれこそ給料の幅もピンキリになるんだろ。
そーいや結局東は11卒何人取ったん?
東海は1001人って新聞に出よったけど
手取り15万てのは
都市手当ない地区で、しかも技術系じゃないの
あーでもその人持株会やってるからかも&高卒だしな
やっぱ高卒と大卒は年を増すごとに年収に差が出るらしい
東もそんくらいだろ
何か一気に書き込みが増えたなw
>>852 系統・地域によって給料にバラつきが出るから、
20代後半で手取り15万の人がいても不思議ではないよ。
>>856 同じプロ採である以上は高卒と大卒に差なんかつかない・・・・と、言い切りたいたい所だが、
何処かの支社の何処かの系統では有り得るかもしれないね。
そういう会社なんだ、ここ。
860 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 23:18:58
ネガキャンの始まりか。
第一志望の俺には関係ないな。
内定式の時計って全支社共通なの?
862 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 23:36:01
欠席した俺に詳しく。
時計なんてもらってないが
しうまいは時計貰ったらしいが
ピーナッツは時刻表
ドンパッチは時刻表も時計も
868 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/04(月) 23:53:22
とりあえず内定式も終わったし、来週あたりに鉄道の日記念きっぷつかって経営分離される青森〜八戸間のほうに行ってみるよ。
あ、しうまいも両方だよ
まさか時刻表をもらえるとはなww
てか皆扱い方知らなすぎる。
俺もオモタわ
鉄道好き探したが見つからんかった('A`)
どうせなら12月号ができてからくれればよかったのにw
>.864
バカウヨのコピペのせいだな
874 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/05(火) 21:14:19
ここってナスは月数で年間どれくらいなの?
募集要項に書いとるだろうが・・・
それより初ボーナスがどれくらいか知りたいな。
0.2か月分ぐらいか?
入れば分かるんだから今じゃなくても良いじゃん。
それよりこれから通信教育などが届くらしいな。
877 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/05(火) 21:25:09
ナスは年間6ヶ月にいかないくらい。
1年目は夏は3割だから、0.8〜0.9ヶ月だね。
冬からはほぼ3ヶ月(満額)もらえる。
もちろん毎年○ヶ月かは違うからね。
じゃあ夏は15,16万くらいかな。
879 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/05(火) 21:58:54
あげ
さげ?
(´・ω・`)
配属駅きになるううう
883 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/05(火) 22:35:58
配属駅はどのくらいのペースで変わるの?
2年くらいいたらすぐ車掌になる準備だろ
885 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/05(火) 23:02:24
その2年の間に変わることはないですかね?
普通ないだろ
887 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/05(火) 23:27:19
>>875 募集要項にナスについて夏冬2回ってこと以上書いてあったか?
>>877 トンクス
祖父母に学費返さなきゃならんから返済計画の目安にさせてもらうぜ
ナスで60万近くもらっても使いようがないな
貯金するか
親御さんになんか買ってやれば?
890 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/05(火) 23:48:39
ここって休み多いの?
だな
俺は西の総合職だけど東のプロとあんま給料変わりそうにないわ
ワロス
893 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/06(水) 00:12:49
>>892 東もあんま変わらんけどなw
まだ西の方が偉そうに出来るぞw東でやったらまず出世なくなるからな
総合職は毎日10時か11時まで働くのに
運転士より給料低いからなw
しかし総合職と運転士を比較するのはおかしくねーかい
かたや採用区分、かたや職種だ。
働く地域によって給料が結構違う
こんな会社です
内定式お疲れでした
おつかれーした^^
899 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/06(水) 03:58:00
昨日だった支社あるの?
900
901
902 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 00:20:52
しうまいに行きたかった…orz
JR西日本金沢支社
905 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 06:33:45
東海道本線
906 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 12:01:11
>>903 JR西日本です。色々と大変そうですが、何とか頑張ります。
907 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 12:14:31
同じJRじゃないか
がんばろうぜ
通信教育まだかなー
どんなことやるんだろう>通信教育
赤ペン先生みたいなのを予想
漢字とか誰かがいってったんだけど、冗談だよな?
Z会東大コース
進研ゼミ
ユーキャン
915 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 17:56:07
通信教育で入社前に順位付け?
進研ゼミ高校2年生コース
例年通りなら新社会人・新入社員としての心構え的な奴だよ
テキスト見ながら問題解いていいから難しくはないと思うよ。
918 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 20:28:56
攻
ビジネスマナーの講座でもやるのかと思ったけど違うのかな?
まあそういうのも盛り込まれてるかな、そこまで本格的じゃないけどね。
というか通信教育だから本格的にやりようがない訳だけど。
制服一着の値段は流石に驚いたなww
923 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 21:11:53
お前ら本当にここでいいのか?
大卒で駅員とかww
君ィ、900を越えてから煽っても意味ないだろう。
仮にいくら食いつきがよくても1000いったらリセットだぞ。
925 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 21:28:37
466 名無しでGO! 2010/10/07(木) 17:32:34 ID:qIA40gII0
30秒の遅れで済めば客も目をつぶるが、平気で1時間とか遅れるのはどうにかすべし!!
それと車掌も何しとんのや!?と思って腹立つことあるが、電車が30分遅れとかで走ってるのに駅に止まった時、乗降客がいないにも関わらず長々止まったまま!
これどうなっとるねん!!
ただでさえ遅れてんのやからさっさとドア閉めてさっさと加速しやんかよ!
馬鹿じゃないのか!!
こういうときはホンマ乗務員室までぶん殴りに行ったろか思うわ!
お前ら東でよかったなwwwwwwwwww
>>921 いや、会社負担だけど1着8万くらいとか言ってたかな。
盛夏、夏、冬服ってるから全員分やるとかなりの投資をしてくれてるよ。
俺はこの会社で充分だ。
927 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 21:31:32
これから奴隷として搾取されるから寧ろ安上がりだぜ
昔は技術系の制服と両方支給されたらしいからこれでもケチになったんだぜ。
931 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 21:41:23
高学歴なのに駅員wwww
932 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 21:42:29
底辺に罵倒されて刺激のない生活、出世も遅い
お前ら頑張るなw
>>930 まあ駅員いないのもどうかと思うが、それにしても切れすぎ
電車がどうやって日々運行してるか知らない一般人なんか大なり小なりみんなそんな感覚だろう。
JR各社がみんな同じ会社だと思ってる人だって少なくない。
伸びてるなとおもったらまたか
くだらねえ
首都圏も常磐線なんかは客層わりいよ
938 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 21:48:44
薄給乙
939 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 21:48:56
関西人は日本一ガラが悪い
安心しろ誰も相手してない。
まあDQN客を適当にあしらう練習だと思えば。
いくら別会社とはいえ、
もっとJR全体で連携とってくれれば良いのになぁ。
特にオレンジの会社さん。
>>930 最後に「うっさいねんおっさん」て他の客が言ってるが
続きはないの?
943 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 21:50:38
DQN客は無視するに限りますよ。
>>934 >JR各社がみんな同じ会社だと思ってる人だって少なくない
俗世間から離れてる自営業の伯父さんにJR東に決まったって言ったら(ちなみに俺は技術)
「あーキップ売ってる人?」と言われたw
まだJR社員=国鉄職員と考えてる人も結構いるみたいだな
>>941 そうなんだよな、因縁はあるかもしれないけど、
客から見たら同じJRなんだし。大人になれよってな。
>>942 画像としては無かったよ。
ただコメント欄にちょっとした続きがあったはず。
948 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 21:53:37
>>942 無いけど、ぁのてのクレーム付ける人は立場弱い駅員にストレス発散させてるだけだから
喧嘩沙汰になりそうなら逃げてるだろうな
>>946 東と西が連携とるより可能性低いと思う
仲が悪すぎる
東=北海道・西
西=九州・四国
西=東海?
いや、駅員はそんなに立場弱くない
ちょっとでも暴力きたらすぐ警察呼ぶ
酔っ払いかほんとの基地外でもない限り
暴力はまずないけどね
新スレたててくるわ。
>>951 東じゃ直呼ぶけど、西じゃ大したことじゃ呼ばないよ
>>953 地方だったら電車を使う文化がないから、
年配の人はみんなそんな感覚だろ、そらしょうがないよ。
この仕事やってりゃ分かるけど、人間ってほんま肥溜でっせ
>>953 首都圏内定者だがこれ使ってみたかった・・・
俺は首都圏内定者だが、東のエリアってホント広いよな
一日10人も使わない駅とか東北のほうに普通にあるし、同じ会社とは思えないw
>>950 今までの仕事みる限りそんな感じ
北海道ー西日本のトワイライトとかもあるけど
支社ごとで全然違うからな
千葉とかいまだ国鉄だし
同期とか何となく鉄道入った奴とか、特に運転士とかになりたいとも思ってない奴が結構多くて衝撃だったわ
>>961 就職難の時代で加えて、景気も安定しないとなれば当たり前でないかい?
963 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 22:27:26
何となく入った奴は入ってから苦しむぜ
ただでさえ目標作りづらいのに
>>961 俺車掌になりたくて入ったんだがやっぱ運転士おおいよな
仕事なんか楽しくなくてもオフが充実してりゃあ、それでいいんだよ。
好きな会社で好きな仕事出来るならやってる。
金融とか他の業界も見たけどここの会社の仕事が一番楽しそうって感じたぜw
趣味と仕事が重なって生き抜きしにくくなりそうだがな
自由な時間という意味ではこの会社ほど多いところは無いと思うよ
9時から翌日の9時まで仕事すりゃ、明けた日は休み&次の日は休み、更に其の次の日も休みな日もあるからね
まあ楽しいと感じるかは人それぞれだろ。
ただ、仕事の上っ面を見ただけでは楽しいかなんて分からないよ。
JR】
もう許してやれよw
欠けてたの認知しないままはりつけてしまった・・・
973 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 22:57:51
JRプロ目指す某マンモス大学二年です
今からやっておくべきことありますか?
とりあえずTOEIC猛勉強中れす
特になんもねっす。
大学生活エンジョイしてください。
急に粘着君が現れたな
目を大事にすればいい
977 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 23:08:11
>>941 案外今は連携取ってる気もするけどな。
東と西の大都市のつながりを保ってるわけだし。
978 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 23:10:53
131 名前:就職戦線異状名無しさん[] 投稿日:2010/10/07(木) 10:22:42
>>129 運輸職とかブラックだろ
眼中にもねえよw
132 名前:就職戦線異状名無しさん[] 投稿日:2010/10/07(木) 12:02:06
そうだな。あれは低学歴専門職だ
>>977 それが東海の役割であり、
しかも最高のドル箱なんだから当たり前でじゃないの。
昔は東海道線も沢山三島とか沼津まで行っていたのにな
この仕事で辛い事って何?
いわゆる外回り営業とか、ノルマは少ないし
技術は何だろう
薄給ってことくらい?
この仕事辛いなぁと思ったけど、
他の会社に就職した大学の同期達の話聞いてると
あれ?俺ってぬるま湯浸かってる?と思う。
986 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 23:50:02
煽ってるのは落ち武者か?それともポテか?
受けようと思ってるんだが。
>>973 後輩か。
何か目標もって頑張ってくれ。あと遊ぶこと。
>>986 ここを好きと思ってるんなら是非受けてくれ
まあ半分煽りで半分は褒め言葉になるけど、
入社難易度の割にはいい待遇の会社だと思うよ。
>>971 それ、俺がこのスレ立てたときにミスったんだよorz
転職しにくいのが難点 それだけ
993 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/07(木) 23:58:25
大卒でここは考え直したほうがいいぞ
by外の人
転職しなければいい。
995 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/08(金) 00:01:56
泊まり勤務慣れられるかが心配(+ω+)
997 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/08(金) 00:03:41
( ^ω^)まもなく・・・
999 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/08(金) 00:08:44
ペニス
1000 :
就職戦線異状名無しさん:2010/10/08(金) 00:10:32
バナナ
1001 :
1001:
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