【JR】関東地方・鉄道業界総合職21【私鉄】

1 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 02:18:44

2011卒最後のスレになるでしょう
それぞれの道へ向けて頑張りましょう

前スレ
【JR】関東地方・鉄道業界総合職16【私鉄】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1266419804/
【JR】関東地方・鉄道業界総合職17【私鉄】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1267533100/
【JR】関東地方・鉄道業界総合職18【私鉄】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1267878681/
【JR】関東地方・鉄道業界総合職19【私鉄】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1268825055/
【JR】関東地方・鉄道業界総合職20【私鉄】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1269522830/

2 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 02:20:37

【テンプレその１】
09卒情報まとめ
各社の特徴（私鉄スレ６両目から）

小田急（単独説明会at喜多見（参加必須）、社員訪問（参加不要？）、ES〆切：3/3（郵送））
人気が高く採用人数も少ないため、倍率は私鉄最高か？説明会でESをもらう
人事が締切までに間に合うなら持込以外何でもいいと言ったため
ギリギリまで放置して〆切当日になって焦りだす住人が続出し、バイク便の値段を見て涙目
結果、本社横の新宿郵便局に志願者が殺到し、小田急ES専用ポストが出現
ESは、質問項目は多いが回答スペースが小さく、通過発表も〆切からわずか3日とどこを見てるのか分からない
また、結果発表直後に東一工早慶の落ち武者が出現する一方、キャッチコピーを「そうだ、箱根に行こう」にしたけど受かった、
頑張ったこと「ネトゲ」で受かったなどという書き込みもあり、本当にどこを見ているのか分からない
そのため、抽選説や写真判定説なども囁かれるがGD時に面接官が持っているESは
キレイで「ＥＳを紙飛行機にして飛ばして、よく飛ぶやつが合格方式」は採っていない模様
デビュー間近の「青いロマンスカー」の試運転の様子が大手町周辺で他業界をまわる住民により数多く目撃される
地下鉄でも映えるその青く輝くボディーは文字通り、ES通過者の目を輝かせ、ES落ち武者の心をブルーにさせた

東急（単独説明会at元住吉or渋谷（参加必須）、社員訪問（参加不要？）、ES〆切：説明会後1週間（郵送））
採用人数も多いがデベ併願者が数多くなだれ込むため激戦必死
説明会でESをもらう
説明会では人事がリア充オーラを出しながら鬼プレゼンを展開
リア充の志望度を上げ、非リアの志望度を下げる
Webテスト（玉手箱）で時間が足りなくなり涙目の人続出
ちなみに、東急不動産にはスイーツ（笑）社員がいる

3 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 02:21:20

【テンプレその２】

京急（単独説明会at田町（参加不要）、グループ説明会atお台場（参加不要）、ES〆切：3/6（web））
ダイヤ厳守の姿勢、東海道を置いてけぼりにする列車スピードなどから
体育会系のイメージを持っていた人が多かったようだが
説明会での社員はとっても穏やかで女性社員に好感をも持った住人が多いようだ
男性社員も熱く熱弁をふるう人事の方を中心に好印象で私鉄NO.1の雰囲気との呼び声も高い
ES内容は前年と違い楽勝ムード漂うが結果発表が遅く釣りが発生。純真な住民が釣られまくる
その翌日、京急からただのメールマガジンが届き、住人を焦らす
４月を迎え、選考が始まったが結果を即日連絡というまさに京急の電車らしいスピードで進む

京王（グループ説明会at渋谷（参加不要）、単独説明会at聖蹟桜ヶ丘（参加必須）、ES〆切：3/4（技術）、3/11（事務）（郵送））
説明会に出ないとESがダウンロードできない
説明会では、バブル時代に特に何もしなかったことを自慢
また、1人の若手社員が非リアオーラでgdgdなトークを披露
リア充の志望度を下げ、非リアの志望度を上げた
ESの同時にwebテスト（玉手箱）受験
ES量が多いにもかかわらず結果発表まで3日しかないためwebテストでの足きりが予想される

4 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 02:23:00

【テンプレその３】

東武（単独説明会at錦糸町（参加必須）、ES〆切：説明会当日（持込））
関東私鉄最長の路線を誇るが田舎路線も多いため、給料は安く制服もダサい
プレエントリー、説明会予約、説明会出席時と3回ES的なものを書かせる
説明会は3月上旬に筆記試験（TAP）と同時に開催
説明会は事務・技術分かれて行われるが、事務の説明会に出た理系の人が技術の面接に呼ばれたりする
技術面接連絡の方が早く連絡が来るため、事務志望の理系の人の書き込みが悪意のない釣りとなってしまいまさかの大量虐殺かと思われた
理系の人で事務の面接連絡が来たという人もおり、理系の事務・技術の分別方法は不明（適正or学科名が有力）

西武（単独説明会at品川（参加必須）、座談会at所沢（参加不要？）、ES〆切：説明会後約3週間（郵送））
私鉄業界の先陣を切って1月下旬に説明会を開催したが特に印象には残らない
説明会でESをもらう
3月上旬に行われる座談会は少人数で行われるため
特定を恐れてか書き込みが少ないが選考に関係あるとか無いとか
ES内容も普通で通過発表も遅いためスレ内での存在感は薄い

京成（単独説明会at葛飾（参加不要）、ES〆切：3/7（郵送））
説明会では「京成の強み」、「志望動機」、「やりがい」といった良くある質問を巧みにすかす社員が登場
質問厨、やりがい厨の志望度を下げ、それ以外の人の志望度を上げる
ESは「京成でやりたいこと」、「頑張ったこと」をそれぞれA4で1枚と私鉄屈指の鬼畜度
しかし、ネタ自体は使いまわし可能、メトロ直後、脱落者続出という状況でスレはあまり盛り上がらず〆切を迎える
筆記試験は例年通りIMAGES

5 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 02:24:26

【テンプレその４】

相鉄（グループ説明会at横浜（参加不要）、ES〆切：2/29（web））
カンパニー制を採っており鉄道部門しかない。説明会では人事がそれについて熱く語る
それだけでなく、関東私鉄で唯一東京を通っていないため人気薄だが給料はいいらしい
ESに不動産がらみのネタを書いて落ちたという書き込みもあり説明会出ない人は注意
当初は相鉄なんか興味ねーよという書き込みが多かったが
私鉄最初のES選考結果発表ということもあり発表時のスレは大盛り上がり。スレ住民のツンデレ属性が発覚
一方、採用担当は例年、メールで「ぜひ来てください！！」と言っておきながら
筆記でクレペリン、面接は圧迫気味と精神攻撃が好きなデレツンの模様
※貼り付け者注）２０１０年度採用は中止になりました　０９年１月末告知　説明会等は実施、内容は上記通りでした

東京メトロ（単独説明会at大手町（参加不要）、ES〆切：3/5（web））
昔は帝都なんちゃらという名前で国有だったこともあり堅いイメージを持った人が多かったが
内定者の女の人が颯爽と茶髪で登場。説明会直後のスレが荒れる
登場した内定者は計4人で茶髪を中心にリア充の雰囲気でプレゼンを乗り切り、非リア住人を絶望に突き落とす
ES内容は「東京とメトロの未来を1000字で」という超難関項目あり
どう頑張っても1000字にならないと嘆く住人が大量に集まり
ポエム戦略や俳句戦略など明らかに文字数稼ぎが出来ない戦略が提案される
その結果、〆切前夜は俳句大会が行われるなど深夜にも関わらず、大きな盛り上がりを見せた。
一次面接では学歴でブース分け疑惑が発生するもどうやら釣りということで終息。
しかし、ブースによっては面接官がやる気なかったという報告もあり、不透明さは残る。

6 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 02:25:16

【テンプレその５】※２００９年度の同志による

去年このスレにはずいぶんお世話になったので、わかる範囲で選考について書きます。
学歴は総計、一部の会社は特定されたら怖いから途中までで。

・小田急
去年も高学歴のＥＳ落ちが多くて波乱含みだった。少なくとも去年はＧＤ免除って話は聞かなかったが。
ＧＤはご存じのとおりキャッチコピーについて。当然のことながら時間内に結論を出すことが求められる。
ＧＤ通過するとテストセンターのご案内、そして四月に入ってすぐ１次面接。１次は集団で5対1とかそんな感じ。
即日電話がかかってきて翌日に２次。仕事について書く小論文と1対1の面接だった。喜多見は行き飽きた。

・東急
東急は受けてない。

・京王
毎度毎度聖蹟桜ヶ丘に行くのが本当にめんどうだった。面接は住宅街のよくわからないビルでやる。
１次は５対１でグル面。質問される順番は最初は席順、そのうちランダムになった。
２次は四月頭にＧＤと１対１の面接。５分くらいだが結構突っ込まれる。確かここで性格検査をやらされたはず。
ＧＤは１組５、６人だったような。４，５日で結果が届き、２次落ち。

・京急
ＥＳは確か全通だった気がする。4/1,2に品川のホテルで筆記。独自の問題で京急の歴史や時事問題が出る。
一次面接は本社でやった。グル面で5対1くらい。本社の外見はボロいが中はきれいで働きたかった。人事かわいいし。
さくっと一次落ち。

7 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 02:26:03

【テンプレその６】
・東武
ここの人事は京急や京成ほどじゃないけど微妙なかわいさで好きだったw
１次は既に終わったみたいだけど若手社員と2対2の面接。これはそれほど突っ込まれないし楽勝だった。
２次は三月下旬。同じく2対2だったがかなり突っ込まれる。若干圧迫気味。
３次も2対2の面接。かなり年齢の高い人が出てくる。あとＧＤは1組6人ぐらい。テーマは複数あってそこから選ぶらしい。
オタクの人が読むような電車の本をくれた。本社の薄暗さ、ボロさには毎度びっくりした。

・西武
二月の社員訪問申し込んで行かなかったのにＥＳ通過、面接のご案内がきてびびった。結局ブッチしてしまったのでよくわからん。
ここは堤のせいで近年まで女性総合職ゼロだとか、未だに労組がないとかいろいろ微妙すぎる。現業の期間も長いし。

・京成
人事が大変かわいくて押上くんだりまで行くモチベーションになった。関東私鉄一、二を争うかわいさ。
本社は東武に負けず劣らずボロい。千葉県内に移転するから先は長くないけど。
手書きでクソ長いＥＳ書かせられるが、よくがんばったで賞でＥＳは全通。四月頭の筆記案内が来る。筆記はIMEGIS。
１次は葛飾区のホールみたいなところでやった。4対2ぐらいか。比較的和気あいあいとした感じ。

・相鉄
相鉄はまさかのＥＳ落ちw

・メトロ
ここもやたらと長いＥＳ書かせるけど、京成と違ってしっかり落としてくる。総計もばんばん落ちる。しっかり中身を見てるようだ。
１次は本社が近いからか秋葉原ＵＤＸでやった。テンプレにもあるようになんか不透明。ガチムチの人事は好き嫌い別れると思った。
ここも１次落ち。すごく行きたい会社だったのでショックだったが、私鉄は数こなさなきゃいかんので早めに割り切るのが吉。
２次は本社でＧＤとグル面。ＧＤはあるシチュエーションの中でどういった問題解決策をとるか。
ここまではグループ内での相対評価との噂。実感としてもそうだった。なので結構運次第だと思う。
３次でようやく個人面接になる。1対3くらい。それなりにえらい人が出てくる。とにかく人事がかわいい。　

以上

8 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 02:28:21

京成、西武、京急はまだ選考中だと思いますが、そろそろ2011卒テンプレでも作りますか

9 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 17:02:30

せっかく立てたのにレスつかないとか；；

10 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 17:09:53

相模、メトロ、京急、京成一次落ちの俺でよければｗ

ちなみに相鉄に態度悪い試験監督がいた話あったけど、どうやらグループ会社の人間らしいよ。
あとは皆でがんばれ

11 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 17:34:35

暇つぶしに

・小田急
喜多見が遠いし急行止まらないとか簡便してくれ
ＧＤ免除はないと思う、ＧＤのお題は例年とは違っていろいろあった様子
面接は人物重視っぽい、学生時代のことを中心に聞かれた、志望動機はさらっと触れる程度だった
小論文も例年と違ったお題だった、正直選考の要素になってるとは思えない

・東武
若手面談が若手じゃない
どんなことしたいかについて深く聞かれた
二次、三次共に同様に志望理由、やりたいことに対して深く聞かれる
特に二次は人によっては圧迫と思うかもしれない、通過連絡と共にフィードバックしてくれる
三次でも同様のことを聞かれたので練っていくのがいいと思う

他も受けてたけどとりあえず二つ書いとく
特急好きな自分としては共に志望度が高かった

12 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 20:38:31

京成ｵﾜﾀ

13 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 21:06:42

京成残り人数すくなったなあと30人もいなかった

14 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 22:02:30

>>13
それほんと？
ここ見てると結構残ってそうだけど

15 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 22:06:04

入館の時名簿覗いたけど30人はいなかった
日程が他にあったら別だけど

16 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 22:27:11

>>15
ってことはもう受けてきたんだな
残念ながらまだ他に日程はある

17 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/17(土) 22:37:10

京成は本社で損してる

18 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 00:50:39

私鉄の壁は厚いな

不況だからなおさらだな

19 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 01:53:15

私鉄内定もらったから今日遊びで受けてこようかと思ったけど本社とおすぎ＠京成
辞退で枠飽けといたお

20 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 17:12:54

生き残りはおらんのかあ～？

21 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 17:14:48

相鉄最終結果来た人いる？
例年だとそろそろなはずだが…。

22 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 17:22:06

もう各社とも残り人数少ないから報告少なくなるのは仕方がないなｗ

23 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 17:24:37

私鉄内定者で会いたいなぁ
っていうか同期少ないってのが不安だ
みんな仲良くしてね

24 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 17:29:23

まあどうせ一緒に仕事をするって機会は少ないだろう。
いい距離感で仲良くすればいいんじゃないか

25 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 17:31:22

そうだけどやっぱ同期って一番重要じゃん
お互い励ましたり競争して頑張りたいじゃない

26 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 17:32:55

各社で内定者の雰囲気全然違いそうだなｗ

27 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 17:35:00

小田急→プライド高し、ちょっと暗い
東急→熱血で暑苦しい
東武西武→地味
京急→動きが速い
京成→ばっくぱっかー
京王→まじめメガネ
メトロ→あおいちゃんハァハァ

28 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 17:42:24

>>27
今年からメトロはガッキーになりました

29 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 17:44:12

東武、京急の年収が低いのはなぜ

30 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 17:44:43

メトロって特徴が見えないね
いや、悪口ではなく

31 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 17:46:05

東武の財政やばいでしょ

32 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 17:52:37

メトロは旧公営だしな

33 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 21:14:11

>>2-7のテンプレ面白いんだけど、JRも誰か作ってくれー！
お願いします。

34 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 22:17:59

>>29
現業が低いから

35 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/18(日) 23:23:48

なるほど、京急とかやばいもんな

36 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 08:24:09

東武にしろ京急にしろ
現業の扱いがひどいわな

37 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 09:10:11

下位私鉄は薄給だかんね

38 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 12:12:43

私鉄の上位下位ってどこでわかれてるの？

39 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 12:48:05

京急もうダメかぁ、、、。
めっちゃ行きたかったけどなー

40 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 14:54:04

京急は総合職は給料いいみたいだけどな

41 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 15:04:16

京成は今日も３次やってんのかな

42 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 16:04:28

京成三次通過来た奴いる？

43 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 16:19:40

>>38
一般には（2ちゃんでは）
メトロ小田急東急京王が上位
東武西武京成京急が下位
ってことになってると思う

44 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 18:47:08

相鉄最終いる？

45 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 18:51:07

相鉄ってまだやってんの？
相当前に最終って友達がいたけど

46 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 20:26:01

>>23
同期少ないと思うかも知れんが現業も入れれば結構いるぞ
今は実感ないと思うけど入社すればわかる

47 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 20:28:22

現業の人と仲良くできるか不安だわ
なぜ非リアが内定したし

48 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 21:58:20

＞＞43
その上位下位の住み分けは何が違うの？
給料？難易度？規模？

49 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 22:52:17

>>48
収益性、ブランドイメージ等も。

50 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 22:54:57

ブランドイメージによるところが大きいよね

51 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 22:57:01

>>44

相鉄最終結果待ち。
でもどうせ合格者にはもう通知が行ってると諦めてる。

52 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/19(月) 23:41:01

>>51
よく最終まで行ったな
俺は二次面接で堕ちたｗ

53 ：51：2010/04/19(月) 23:51:01

>>52
なぜ最終まで行ったのか自分でも分からない。
てか、最終でも最低10人以上は残っていたわけで……。

54 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 00:37:00

東急ってどうなった？

55 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 00:38:51

とっくに終わってるだろうよ
そろそろ内定者懇談会でもあるんじゃね

56 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 01:23:36

小田急、東急、相鉄は終わったのね

57 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 01:38:33

京王もメトロも東武も終わってるよ

58 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 02:09:01

メトロって内定でてる？

59 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 02:10:27

出てるだろ

60 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 02:14:02

やっぱ即日だよな、落ちたわ。

61 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 02:48:21

京成も出てる？

62 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 02:49:55

そりゃ出てるだろ。もう２０日だぜ？

63 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 02:54:08

京成はまだじゃね？
いや、よくしらんけど

64 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 10:48:25

もう2012年度卒用だな

65 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 21:53:57

今日西武の最終行って来たわ

66 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 21:56:02

西武の最終って集団？
最終後ってドキドキだよねぇ

67 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 21:58:22

いや個人だよ、三次から個人だた
そわそわしすぎてやばいわｗ

68 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 22:02:26

西武の最終は人多すぎて萎え。

69 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 22:05:12

きっと受かってるさ

70 ：67：2010/04/20(火) 22:11:54

>>68
日程はどれくらいあるんだろう？

>>69
ありがとう、信じて待つわ

71 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 22:59:23

>>70
採用予定人数何人だっけ？

週末まであるらしいから一日１０人としても５０人。採用１０人なら倍率５倍。これはきつい

72 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 23:09:17

>>71
週末まであるのか…長いな。
採用予定は平年並みだから多分20人くらいじゃない？倍率2.5倍だとしたらぼちぼちな倍率だな。
まあ気長に待とう。

73 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 23:20:44

>>72
面接時間何分だった？普通に考えて一日１０人はすくなすぎだよな。すまん。

74 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 23:25:03

他企業だけど最終でも倍率4倍だったよｗ
まったく期待できないのに期待して連絡を待っちゃう自分が嫌だったわ

75 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/20(火) 23:40:43

>>73
時間は三次と同じようなもん。
いや、案外10人くらいかも。パッと名簿見た感じではそんくらいだった。

>>74
まじかｗ
そしてその気持ちすごいわかる

76 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/21(水) 00:18:16

入れても激務そうだ…

77 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/21(水) 00:20:33

激務って印象はないけどな
東急以外はｗ

78 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/21(水) 01:07:44

前から疑問だったんだけど、この板でたびたび私鉄下位が薄給っていうけど、総合職のみの平均を提示してるやつだれも居ないのにどうして決めつけてるんだろ・・
そもそも薄給っていくらからなのかもわからないし

79 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/21(水) 01:12:28

そういう書き込み見たことないけどな
関東私鉄なら下位でも薄給はないと思うけど

http://nensyu-labo.com/gyousyu_train.htm

現業でもメトロと東武では100万以上違うからまぁ差があることは確かだ

80 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/21(水) 02:04:08

福利厚生がどの程度違うかだな。
東急って最初寮生活だろ？それが楽しそうで金かからなそう。
相模鉄道は寮とかなんにもねえとか言ってたからなあ。早々に切った

81 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/21(水) 02:52:00

上位私鉄は激務だろ

82 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/21(水) 03:21:09

激務でもいいや
バリバリ働いてやんよ

83 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/21(水) 05:44:42

ノルマとかある業界じゃないから激務っても程度がしれてるよ
と安心してるんだがだめかな

84 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/21(水) 12:47:36

金額的なノルマはなくてもやるべきことが多いのが鉄道ってもんだ

85 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/21(水) 21:37:07

鉄道員にバリバリも糞もあるかよ
みんなぼけ～っと列車と客ながめて
脳が腐っていくのさ。高学歴のやつが
いくところじゃねーよ
高卒の先輩にアゴで使われるのさ。

86 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/21(水) 21:40:39

相鉄は寮なくても金で支払われると思う
住宅手当かな　給与も年齢につれて
どんどん上がっていくしくみ
でも最近不祥事つづきで会社ヤバイ

87 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/21(水) 22:58:56

現場にいる頃はあの労組があるから安泰
本社に行った後はあの労組があるから大変

88 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/22(木) 01:40:54

【東急】
・11月くらいにセミナー（席数少ない・任意参加）
・2月に説明会（参加必須・ES配信）＋座談会（人事・任意参加）
→説明会参加者にOB訪問会の案内（席数かなり少ない・任意参加）
・3月上旬あたりにES締め切り（郵送）
→ES確認後にWEBテスト（玉手箱）受験（受験期間は10日くらい）
・3月中旬から下旬あたりにES＋WEBテスト通過連絡
・3月下旬に一次選考。GD＋社員から個別の質問
→GDのテーマは鉄道や街づくりとは無関係なもの。個別質問は企業研究の成果を見るような感じ。
☆一次通過後は、二次面接→三次面接→最終面接と進む。ここからは10日くらいで決着がつく。
　連絡は基本的に即日や翌日には来る。
　二次と三次は非人事系の社員と面接することが多い。（個人面接1vs2）
　二次面接通過後に社員との質問会的な会がある。（任意参加）
　最終は上野毛の寮で行う。選考の状況や志望度をしっかり聞かれる。（個人面接1vs3）
　内定通知は3日以内には間違いなく来る。即日も多いようだ。

89 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/22(木) 01:47:56

内定者かｗ
俺も書きたいけど特定怖い

90 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/22(木) 01:49:14

>>88ですが他業界に行きます。
多分人事がみてたら特定されるでしょうねｗ

メトロと小田急と東武も近いうちに･･･

91 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/22(木) 01:52:52

>>90
東武頼む
2012卒でROMってる俺のために

92 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/22(木) 01:53:44

他業界行っちゃうのかぁ
東急＋>>90のどれかの内定者だから切ないわ

93 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/22(木) 01:57:33

私鉄上位を総ナメするような奴ってやっぱいるのかな

94 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/22(木) 02:13:45

どこも他社を辞退することが内々定条件なのにおかしい

95 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/22(木) 14:25:18

うそつくにきまってんじゃんｗ

96 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/23(金) 18:19:42

西武の内定者ってもうでたのか？

97 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/24(土) 00:30:05

東急京王メトロから同時に内定ｹﾞﾄした俺がきましたよ
もう5年も前の話だが

98 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/24(土) 00:44:11

京成の最終受けた奴いる？

99 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/24(土) 01:27:22

>>97
どこに入社？

100 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/24(土) 01:51:12

どこも他社を辞退することが内々定条件なのにおかしい

101 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/26(月) 01:49:21

上記の者ですがやっぱデベ行きます

年収考えたらやってられんww

102 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/26(月) 01:50:10

このスレも終わったなあ。２月が楽しかったぜ

103 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/26(月) 03:49:18

>>101
ちなみにどこだったの？

104 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/26(月) 12:25:21

武＋メor小

105 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/27(火) 16:47:29

どうしても鉄道総合職諦めきれないから就留して色んな経験積んで、来年も鉄道受けるお…
人事の方々は首洗って待ってろよ！！

106 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/27(火) 18:32:25

>>105
落ち着け

107 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/27(火) 23:06:24

無茶しやがって・・・

108 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/27(火) 23:28:47

鉄道スレ、まっこと過疎になり申した・・・

109 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/28(水) 00:41:47

>>105
名鉄の二回目があるじゃん！

110 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/28(水) 21:50:43

流石に内定出揃っただろうな
私鉄は宝クジとか言ってたけど、全然そんな感じじゃなかったわ

111 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/28(水) 23:00:50

京急も終わったの？？

112 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/29(木) 00:56:58

全部終わったろ。
とりあえず、内定とれてよかった。

113 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/29(木) 01:48:19

俺も
私鉄で集まりたい

114 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/29(木) 09:19:03

入社してからも「私鉄会」なるもので今後も長く付き合うことになるから、今のうちから仲良くしとけよ、おまいら

115 ：sage：2010/04/29(木) 09:19:51

すまん、sageておくの忘れた

116 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/29(木) 09:26:28

２ｃｈ初めてか？ｗ
力抜けよ

117 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/29(木) 17:17:01

>>114
私鉄会なんてあるのね。

もう懇親会行ったやつとかいる？

118 ：就職戦線異状名無しさん：2010/04/29(木) 17:25:00

>>110
俺も思った。あっさりすぎてびっくり。だけど落ちた奴からしてみればやっぱり宝くじなんだろうな。

119 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/05(水) 01:15:27

懇親会か
どこもあるんだろうな

>>118
ほとんどのトコで二次くらいまでは突破できたし実力の世界だと思う
倍率すごいのも低学歴層がすごく多いからなんじゃないかな

120 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/07(金) 00:26:48

過疎
懇親会どうでしたか

121 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/08(土) 00:27:30

過疎りすぎ。
誰かいない？

122 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/08(土) 00:28:24

即レス恥ずかしいけどいるよ

123 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/08(土) 00:34:09

自演乙

124 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/08(土) 00:35:09

なんでそういうこというの；；

125 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/08(土) 01:09:01

>>123
落ち武者乙。

126 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/09(日) 18:05:58

過疎りすぎだろ

127 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/13(木) 22:46:44

お前ら返事しろよ・・・

128 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/13(木) 23:32:35

私鉄全落ちして未だNNTの俺がレスしよう。やれやれだぜ。

129 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/13(木) 23:39:21

それは・・・なんだ・・・乙・・・

130 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/20(木) 00:07:28

過疎スレ上げ
もうみんな内定者にはあったかな

131 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/20(木) 03:31:53

今三年のものですが鉄道会社に内定をもらうためにこれはやっておいたほうがいいということがあれば教えてほしいです

132 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/20(木) 03:45:22

各社の差別化、その会社でしかできないことがあると良い
自己ＰＲのための経験を積む、あとは上手くしゃべれるまでブラッシュアップ

結局は真面目に就活に取り組めばおｋってこと
早慶以上なら全然受かる、違うなら頑張れ

133 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/20(木) 04:10:28

京急いいところまで行ったんだけどな……
マーチだけど、学歴関係なく評価してくれたのが嬉しかった。
さて、来週名鉄受けに行ってきますノシ

134 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/20(木) 13:46:59

最終とか最終付近まで何社も行ったから相応の実力があれば通ると思うよ

135 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/20(木) 21:25:59

京急の最終は、今年も飲み会だったのか？？

136 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/20(木) 22:00:26

何それ怖いｗ
京急はやっぱリア充っすなぁ

137 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/21(金) 01:25:16

京急は非リアとも仲良くできるリア充って感じ。

138 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/21(金) 02:42:29

でも内心では見下して
影ではせせら笑うんだろ？

139 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/21(金) 04:10:40

今年は普通のグルメン。
メロンソーダはなかったぞ。

140 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/22(土) 01:52:52

俺以外の内定者がリア充ばっかで生きるのが辛い
誰もアニメなんて観てないんだろな・・・

141 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/22(土) 03:11:52

お前は俺かよ
今期は１０本くらい見てるとか口が裂けても言えないわ

142 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/22(土) 14:37:33

みんなリア充気取りに大変だな
あげとく

143 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/24(月) 11:26:09

阪急夏秋採用来たな
http://job.rikunabi.com/2011/company/employ/r660600042/

144 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/24(月) 11:55:22

蹴られたのかな
毎年あるものなん？

145 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/24(月) 15:41:53

なんか鉄道業界は労働組合がめんどくさいって聞くけどどーなんかね？
なんか知ってる？

146 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/24(月) 18:56:21

めんどくさいでしょそりゃあ
とくに国だったとこは

147 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/24(月) 19:32:14

まじかよ
私鉄だったらちょっとはマシかな？

148 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/24(月) 19:47:01

鉄道事務以外はかかわることすくないんじゃない

149 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/24(月) 21:02:37

富士急行ってどーなの

150 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/24(月) 22:39:41

富士急行はレジャー業界

151 ：就職戦線異状名無しさん：2010/05/25(火) 23:12:52

>>146
めんどくせーけど、労働組合強いおかげでいいこともあるよ。

まあ現場あっての企業だから我慢だよなー

152 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/03(木) 00:08:04

落ちちゃうよ

最近何してんのよお前ら

153 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/03(木) 00:49:11

内定ブルーですよ
社員の方いたら書き込んで安心させてよ

154 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/03(木) 02:06:27

内定ブルーわかるわ
現職との飲みがやばいって話聞くし、死ぬまで飲まされるんじゃねーか??とか、
スキルつかないから就職＝一生ついてきます!!!なのか？とか
内定もらっといて申し訳ないが不安だ

155 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/03(木) 02:08:08

東急は現業一般職採用ないのか
大丈夫かな

僕はJR現業です

156 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/03(木) 02:19:38

東急ほんとだ、募集してない
不動産の煽りだろうか・・・

157 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/03(木) 02:33:33

不動産部門とかなら、デベに転職できるかも？鉄道部門だとつぶしは効かなさそうな印象。

158 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/03(木) 02:37:17

転職にはほんと不向きな職種だよな・・・
嫌になっても逃げれないｗ

159 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/03(木) 03:20:39

>>157
そうなんだよな、それか完全に関係ない会計士とか税理士の資格取るか…
仕事始めてから不安になったら資格勉強しそうだわ、俺ｗｗ

>>158
転職するって言ってもJR→私鉄or私鉄→JRになるのかな？
どっちにしても自力でスキル手に入れなきゃ一生鉄道業界にいることになりそうだなｗｗ

160 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/05(土) 18:36:37

へい、みんな何してんの？

161 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/07(月) 00:00:30

今日は合コンでお持ち帰りしたお
私鉄内定

162 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/07(月) 19:46:36

>>161
私鉄総合職正社員だが去年は全然モテなかったぞ
どうせ※だろ？

163 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/07(月) 19:47:58

※に決まってるだろ
言わせんなよ恥ずかしい

164 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/07(月) 21:35:04

まあお持ち帰りしてたら、普通０時ぴったりにレスしないからなｗｗ

165 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/07(月) 22:44:01

私鉄って周りからの評価低いね・・・

166 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/07(月) 23:33:54

まぁ、沿線住民じゃないと知名度がイマイチだからな。

167 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/08(火) 00:12:38

>>165
俺は皆からすげーって言われるよ。
ってか、評価してくれない奴とか金融(笑)の内定者とかだろ？
他業種より明らかに少人数しか受かってないんだから選ばれた人間として自信もてよ

168 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/08(火) 02:35:25

自分に自信ないけど内定もらえたからには自信持てるように頑張りたいなぁ

169 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/08(火) 21:29:00

東急小田急くらいなら胸張って自慢できたけど・・・

170 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/08(火) 21:34:40

メトロも胸はれるさ

171 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/12(土) 02:44:36

あげげ

172 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/14(月) 09:50:06

なんで関西スレないのん？

173 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/15(火) 03:20:09

ってかJR、私鉄で勝ち組ってどこまで？

JR東、JR東海、JR西、京王、東急、小田急、メトロくらい？

174 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/15(火) 07:14:15

>>172
それだけ内定者が少ないってことだよ

175 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/15(火) 19:08:19

>>173
負け組みのほうが少ないぞ
京急とか京急とか

176 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/16(水) 02:24:42

西は関東から就職するのは微妙でしょ
地元にUターンならアリだけどそうじゃないならJR九州とか北海道と変わらない
体質的にむしろマイナス

177 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/16(水) 02:57:01

>>175
けいきゅう！！はニコ動的には勝ち組ｗｗ

178 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/16(水) 03:04:08

京急はそういう感じのやつは取らないだろうけどねぇｗ

179 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/16(水) 17:25:27

リア充の俺が見てもけいきゅう！！の出来は爆笑だったぞ？ｗｗ

180 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/16(水) 17:48:22

はじめてみたけど笑うっていうか感心した
つうかリア充は元ネタのけいおん！をみねーから

181 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/17(木) 01:41:45

>>180
どんだけガチで似せようとしてんだよって思うわなｗｗ

いや、あんだけ話題になってんだからけいおんは見るだろｗｗｗ
とバイト帰りのリア充が言ってみる

182 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/17(木) 01:56:09

お前リア充じゃねーからｗ

非リア内定者の僕と仲良くしようぜ＾＾

183 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/18(金) 01:15:42

>>182
ウソだろ…俺が非リアだ…と…??

たしかにｗｗｗ仲良くしよーな^^

184 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/19(土) 04:39:40

最新版平均年収（昨年）

東急　738万（742）　37.9歳
小田急　751万（770）　39.5歳
京王　768万（760）　39.8歳
東武　663万（686）　43.9歳
京成　742万（758）　42.0歳
京急　702万（705）　38.8歳
相鉄HD　749万（770）　47.3歳

185 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/19(土) 04:41:34

age

186 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/19(土) 04:46:46

小田急東武逝ったアァァアア

187 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/19(土) 07:25:42

小田急まさか京王に抜かれるとは……
まぁ一番はメトロだろうけどな

188 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/19(土) 08:27:35

小田急って他と比べても妙に総合職採用数少ない気がするんだが、
総合職全体の人数も少ないのか？
だとしたら高給との噂も納得いく
東急は・・・うん・・・

189 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/19(土) 13:17:24

小田急はもともとこんなもん。
（東急みたいにアホみたいにいろんな事業やってないから）

でも今年は東急も結構絞ってるぞ。
例年の半分程度との噂。

まあ東急も十分高給だと思うけどね。総合職なら。
東武が一番残念。

190 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/19(土) 13:22:16

東武はタワーのせいで金がないんだろうね・・・
直接収入になんて結びつかないし
ただでさえ借金あるし
おっぱい人事も大変ね

191 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/19(土) 13:50:09

鉄道の平均年収の推移は不況の影響というよりは団塊が定年退職して高給取りが減ったとか、そういう程度の要因だろうねえ。

192 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/19(土) 14:11:15

アップした京王すごいね
さすがって感じ

193 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/19(土) 14:24:43

メトロ無敵すぎるな…

194 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/19(土) 23:52:12

参考までに去年のメトロ
810万　39.5歳

まぁ民営化したばっかで上が元官僚ばっかりだったり、出世がどうかまだわからないけどね

195 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/21(月) 14:54:15

>>188
Oの元中の人（現業関係）だけど社報みる限り総合は毎年大体10～13人ぐらい入ってたよ。
マーチ・理科大以下は見なかったな…。給料は現業で定年間近役職無しで一本行くから総合は余裕でしょ。
年末年始・盆休みはあるから心配ない。部署によってはわからんが…

196 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/21(月) 22:17:07

鉄道は現業ですら50歳超えると残業50時間くらいで手取り月70マソくらい行くからなぁー

197 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/21(月) 22:18:41

私鉄内定出てよかった！

198 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/21(月) 22:43:30

俺も！！！転勤ないし、給料いいし最高。

金融(笑)行かなくてよかったーーーー！！！

199 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/22(火) 15:31:37

良い話ばかりではないぞ。旅客営業は下との関係もあるし、複々線・高架工事なんかやってるとこの経理や財務は今大変だと思う
それに人事も現業の異動が年に2、3回あったり、労働組合があって大変だろうな。事故起きた時なんかマスコミ対応しなきゃいけんからな
そういや本社の帰宅時間は21～22時くらいって聞いた事あるな…。
まぁメガバンとか金融よりはノルマもそんなにないだろうしマシだろう。
東京に地震が来たり、事故が起きない限り大手は潰ることなんてまずないだろ。その点は堅いよな…

200 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/22(火) 21:27:17

東京に地震きたら日本オワタだからまぁいいよ

201 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/23(水) 14:17:28

>>199
そんなこと言い出したらキリなくね？部署とか時期にもよるしさ。
しかもどんな業界にも当てはまるだろｗｗｗ

21～22時まで？稼げていいじゃん
毎日次の日まで仕事とかじゃなきゃ俺は全然いいけど。

202 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/23(水) 21:14:34

現業でも全然かまわんわ

203 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/24(木) 01:18:04

>>202
ごめん、それは嫌だわｗｗ
高卒でもいけるし、
JRなんかは何百人も受かるから必要とされている感じがしない

ほんとに必要とされてると感じることができるのが鉄道総合職。

204 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/24(木) 18:04:31

え、もしかして203は自分が出世できると思ってるんですか？w

205 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/25(金) 00:14:48

内定後ＯＢに聞いたら学閥でエターナル子会社出向農耕です＾ｑ＾

206 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/25(金) 07:06:37

殿様商売でビジネスのビの字もない電鉄本体で歯車になるより、
子会社で競争のある業界で守備範囲ひろく揉まれつつ、
親(給料と職パス)子(各種割引とか働く環境とか)両方の福利厚生を
受けて働くのが自分のためになってるなぁとしみじみ思う
絶賛エターナル出向中のアラサー(笑)です^ρ^

(今のところ)実力を身につけなくても渡っていけてしまう
甘い世界なので自分の息子には勧めない。

またーり定年まで中の上の暮らしをしたい奴には悪くないだろうから
自分の娘には勧める。

207 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/25(金) 11:38:03

子会社のがよっぽど歯車なのに
幸せな人だな

208 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/26(土) 23:13:00

確かにな

209 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/29(火) 01:35:12

>>204
出世できるか？知らんわｗｗしたくない奴はいないと思うがな。
ってかそういうことじゃなくてさ、
厳選選考で10～20人とかしか受からないような企業で
自分を選んでももらえたことがうれしいし、必要とされてると感じるって話。

210 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/29(火) 11:20:26

内定者と仲良くできる気がしないよ！＾＾

211 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/29(火) 15:52:48

どの会社かわかんないけど頑張れよｗｗ

俺と同じなら仲良くしてやんよ!!!!助けてやんよ!!!!

212 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/29(火) 16:01:17

優しいな
頑張ってみるよやれるまで

213 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/30(水) 00:22:36

プレッシャーかけるわけじゃないけど、私鉄みたいな少数の同期で浮いたら辛そう。

214 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/30(水) 03:03:05

少ないからデキルの序列がすぐにつきそうだなｗ

215 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/30(水) 08:27:14

>>213
あばばばばばばば＾ｑ＾
ぼきのことでふねわかります

216 ：就職戦線異状名無しさん：2010/06/30(水) 23:20:45

メトロと都営統合かー胸が熱くなるな。調整厳しそうだが。

217 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 03:09:34

メトロ勝ち組？

218 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 06:38:21

まさかバスとかも統合させる気なのか？
赤字路線と赤字バス…。
とんでもない都の押し付けだな。おー、こわ。

そして今年のメトロの給料下がったよね？

219 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 08:35:21

石原思いつきで何百億円も血税をつぎ込んだ、新銀行＆市場豊洲移転＆オリンピック誘致帳消しのために

「都営の一兆円の借金をメトロに押しつけました」と選挙で言いたいのだろう

220 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 11:56:54

メトロはおいしいとこだけ運営してたからしゃあないだろ
利益出すぎだしちょっとくらいお荷物抱えるべき

221 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 14:07:27

でもあれだな。
あんだけ赤字路線をさくっと渡せるわけもないからどうすんだろうな。

借金あげると言われて喜んで受け取る馬鹿はいない。
そして都営は汚いイメージだから、
メトロはイメージダウンだろうなｗｗｗ

メトロにはなんのメリットもないじゃんｗｗ

222 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 14:18:55

帝都高速度交通営団のままで
今年もあおいちゃんのままだったら俺も入ったんだけどな

223 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 14:36:15

落ち武者乙ｗｗｗ

224 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 14:38:12

ただのネタレスだ
怒るなよ

225 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 14:47:27

そっか、悪かったｗｗ

でも実際メトロ内定者は涙目だろーなｗｗ

そしてメトロ以外のやつはメシウマなんだろｗｗ

226 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 14:49:15

涙目でもメシウマでもないっしょ
メトロはかなり体力ある会社だし、遅かれ早かれって感じだし

227 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 15:28:20

中途採用でもメトロが一番待遇いいんじゃないかな
そんだけ地盤がしっかりしてるんじゃないの

228 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 16:30:31

>>226
体力ある会社かー、たしかに私鉄他社に比べたら体力ありまくりだなｗｗ
ただ、上場されたらまずいからするまえに統合させよう！みたいな都の魂胆はうぜぇな。

>>227
そうなんだ？待遇ってどのへんまで？住宅手当とか寮とかあんの？

229 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 17:00:15

都営も初乗り160円になりゃ使いやすくはなる

230 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 21:13:58

>>228
上場は株主の都と国がわざとストップさせてるのでわ・・

231 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 22:59:11

給料良いし住宅手当とかもいいだろうな
でも上が官僚の天下りばっかりだって聞いた
真偽はしらん

232 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/01(木) 23:51:50

2012卒のために2011卒テンプレでも作るか？

233 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/02(金) 16:19:44

>>231
いや、たしかメトロは住宅手当ないぞ。
OB訪問したときに聞いた。上が官僚多いのは元々国営だから仕方ない。

>>232
いいけど、どんな感じで作る？ってか去年の使いまわしじゃダメなの？ｗｗ

234 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/02(金) 22:01:54

そんなもん熱心なやつは自分で調べるんだから作ってやる必要もないだろ

235 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/02(金) 23:56:04

メトロでは都市手当

236 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/03(土) 23:51:07

>>234
就活って調べようがないこともあるじゃん

237 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/04(日) 00:00:50

面接開始が三月中→東武、小田急、京王、メトロ
面接、筆記が四月から→京急、京成、西武

東急はＥＳ落ちしたから知らん、つうか東急のＥＳ御祈り率やばいだろ
他は全通だったのに

三月中に始まるとこは絶対受けておくべき
東武、小田急、京王は3月中にかなり絞られる
そこに残れないようなら他社でも全滅必須
っていうか面接で同じ学生と会う機会がかなりあった
上位層はどの会社でも同じだわ

適当に思うところかいてよ
各社とかで分けたらよりみんな助かるんじゃん？
このスレにはけっこうお世話になったから何か還元したいな
次スレたったら貼るわ

238 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/04(日) 03:02:01

じゃあ以下４社のうちどこかに行く俺が

東急ES
「がんばったこと」「志望動機」「2030年のヒット商品」
小田急ES
「10×20cmくらいの枠を自由に使ってアピール」「力を入れたこと×２」
「小田急のキャッチフレーズ」「５年後の自分の働く姿」
メトロES（WEB）
「当社の強み弱みを踏まえ、総合職としてやってみたいこと(1000)」
「最も力を入れたこと(800)」
東武ES（うろ覚え）
「力を入れたこと」「自己PRの川柳とその説明」「当社でやりたいこと」

239 ：238：2010/07/04(日) 03:24:18

（ここからはかなり私見混じりなので要注意）

東急
アグレッシブ/給料はまあ悪くない/実は住宅手当がないらしい/ブランドイメージ高し
１年目は寮生活/玉手箱/ES通過率がやや低め？/一次はGD＋個別質問一発/人事が面白い
鉄道より開発の会社（激務？）/２次通過者向けのセミナーあり/採用数は２５～３５？/パン・現業の採用は中止

小田急
カタい/給料は良い/人事があまりフレッシュでない/いかにも鉄道会社っぽい/
会場は毎回喜多見でダルい/キャッチフレーズ祭りｗ/0次はGD＋ES自由欄をセルフ解説
1次は論文もある/筆記試験はない/2次面接から特別乗車証/最終でも倍率高し？/採用数は１０～１５？

メトロ
カタい・役所的/給料は私鉄トップ水準？/本社が上野駅/イケメン人事
ESがやや難しめ（というか長い）/テストセンター/あおいちゃんファイル
エチカ・エソラと開発にも着手/都営の一件で完全民営化はまだ先に？/採用は１０～２０？

東武
ややカタい/給料微妙/本社がかなり残念/スカイツリー/噂のおっ○い人
ESは説明会配布/まさかの川柳ｗ/筆記試験が謎の形式（SPI等とは微妙に異なる）
ES通過後は若手面接アリ/リクナビ経由/採用数は５～１０？

240 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/04(日) 03:28:52

東武の採用数はもっと多いんじゃないか？
それとも今年はしぼったのかな
おっぱい人事がおっぱい人になってるぞｗｗ

241 ：238：2010/07/04(日) 03:33:45

各企業の説明会等について

東急
11月くらいに個別セミナー/2月上旬から参加者にES配信の説明会あり
4月の頭にもセミナーがある（2次通過者向け）
小田急
2月上旬あたりに個別説明会（ES配布）/説明会一週間後くらいにOB訪問会あり
ESはコピー禁止・修正はOKとのこと/郵送用の封筒も配布される
メトロ
1月下旬あたりにセミナーあり（選考関係なし）/ESはWEB送信
東武
2月下旬あたりに説明会（ES配布）/コピーOK/ESを書いて筆記試験会場で提出

242 ：238：2010/07/04(日) 03:40:19

オナニーアドバイス

・とりあえず受けれるところは全部受けろ
・鉄道会社のできる「新しいサービス」を考えながら電車に乗れ
・冷静さって大事だよね
・鉄オタなんていません
・競合層は総合デベ系とインフラ系ばかりだから気合い入れろ

243 ：238：2010/07/04(日) 03:44:03

ってこんなこと7月に書いても2012世代は誰も見てねえよなｗ
俺このスレ初めて覗いたの１２月くらいだったし…

まあ頼んだぞ>>237

244 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/04(日) 03:48:23

>>238
乙

この中のどれかに行くとかウラヤマシス

245 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/04(日) 03:52:11

俺は9月くらいから見てたｗ
暇人な俺がちゃんと貼っときます
ありがとうよ>>238
俺もその中のどれかだからもし一緒だったら頑張ろう

246 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/04(日) 03:54:15

じゃあ首都圏上位私鉄のどこかに行く俺にも言わせて

・やはり早慶が多いけどマーチレベルも普通にいる。日駒はいない。
・面接はカタいところが圧倒的に多い。
・面接での質問は一般的なものがほとんどだった（俺の場合＋某社の最終は除く）。
・単純な倍率は相当なものだろうけど、「どう考えても受からねえだろ」と思ってしまうレベルの奴も
　ちらほらいるので、そこまで気負うことはない。
・↑なので、某社の最終で一緒だった人とまた別の某社の最終で再会することもある
・「去年と同じ形式」をとる会社がそれなりにあるので、内定者を見つけて情報収集すると良い。
・（私鉄は特に）安定志向の人間を嫌っているような気がする。

247 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/05(月) 01:20:54

いまさらだけど>>206さんって東急ですか？
殿様商売とか電鉄本体って表現からそうなのかなあ、と思ったのですが。

248 ：206：2010/07/06(火) 21:00:44

>>247
いや、東急じゃないです。

多分どこも本体のことは「電鉄(本体)」とか「鉄道(本体)」って呼んでる。
「ＨＤ」って呼ぶのかはシラネ。

中小は知らないけど、京成だろうと相鉄だろうと南海だろうと
私鉄は殿様商売。「俺が定年するまでは潰れない」って思い込んで、
アタマ使わずクレームという名の宝を鼻で笑い飛ばし、
前例と惰性で仕事をするのさ。
そういう意味で、出向先の環境は刺激的だよ。
それでも世間じゃ普通未満だろうけどな。

俺は本体の人事(採用は手伝い程度)→子会社の総務(人事メイン)って
やってきてるけど、本体の人事部には一年中健康保険証作ってる人とか、
出務表(＝タイムカード）の管理だけしてる人とかがいる。
もちろん数千人の人事を管理するわけだから立派で大事な仕事なんだけど、
そういう意味で本体にいると「歯車」なんだよな。
今は人事も経理ももろもろ見ないと会社が回らんので、大変だけど面白いよ。
スキル(笑)も身につくし。

チラ裏スマソ

249 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/06(火) 22:00:36

本体が危機感ないのは確か
少子高齢化や不況が、ことあるごとに叫ばれているが、のれんに腕押し
だって、利益が出てますから

そんな雰囲気を打開しようと、挑戦志向の人間を採用する
しかし、高い理念を持った若人たちも、そのうちぬるま湯に甘んじる
だって、利益が出てますから

250 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/06(火) 22:03:20

挑戦志向など皆無だけど内定貰えたから良し
ぬるま湯気持ちよさそうです＾ｑ＾

251 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/06(火) 23:10:58

某中の人です

>>248のような主張をされる方も業界として多いし、その考え方を否定はしませんが
でもやはり問題意識を持ってる人間は少なからずいますよ
１０年後はまだ安泰でも、３０年後は？な業界だと個人的には思います

252 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/06(火) 23:24:02

鉄道だけやってるなら安泰だろうけど
不動産や観光事業はまだしも百貨店までやる必要性はあるのかねぇ

253 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/06(火) 23:43:59

利益が出てるのは鉄道だけ、しかも人口減少で頭打ち
百貨店や観光や不動産は大赤字
利益は年々減少してるのに安泰とかｵﾏｴら本当に鉄道社員か

254 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/06(火) 23:47:23

純利が出なきゃ利益が出てると言えないのかよｗ
不景気なときは東急みたいに手広くやってるところは大変だよねぇ
メトロは鉄道オンリーだから利益でまくりだし

255 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/06(火) 23:53:13

メトロも利益でてるけど頭打ちに変わりはない

256 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/06(火) 23:54:58

首都圏人口は増えてるから一概に減少とくくるのは微妙だよ
頭打ちなのは変わりないけど

257 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/06(火) 23:59:06

会社は潰れることはないかもしれないけど、利益がじわじわ下がってきてるんだから
人員削減はあるかもしれんね

258 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 00:02:34

人員削減なんてせずにエターナル出向させるだけだけどね

259 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 00:55:58

>>206氏は俺も東急だと思ってたが違うのか…
あの会社グループ企業たくさんあるし出向イッパイなイメージだった。

逆に手広くやってる東急とか京王は時代の変化にも対応しやすい・・・・ような気がするｗ

260 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 00:59:34

小田急最強伝説age

261 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 00:59:36

実際は手広くやりすぎて赤字ばっかりかかえてるんだけどねｗ
バブルのころはウハウハの事業バッカだったんだろうけど

262 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 01:00:34

東急はもっと強盗慶太よろしくゴリゴリやって欲しい
何か最近の東急さんは物足りない

263 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 01:01:19

メトロ最強伝説sage

264 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 01:05:38

>>262
でも東急電鉄はデカイ開発の案件３つ４つ持ってるじゃん
そこらのデベよりよっぽどゴリゴリやってるだろｗ

265 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 01:06:19

Echika（笑）
Esola（暗黒微笑）

266 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 01:57:29

小田急と東海がバランス最強
東急はやりがい厨デベ厨には最強
JR東はエキナカ厨には最強
東武はスカイツリー厨には最強
メトロは地下厨には最強
西武は埼玉厨には最強

267 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 02:14:39

地下厨ってなんだよｗ
ポケモンやって寝ろ

268 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 02:45:44

京急と京成は空港厨には最強
京王は高尾山厨には最強

269 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 02:48:06

空港厨ならＮＡＡか日ビル池

270 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 08:43:02

相鉄は神奈中には最強

271 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 19:26:59

長年利益漬けだったから、
なんとなく頭打ちなのか？という気がしていても、
実感として理解できない人は多い

272 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 21:35:17

いざとなったら料金上げればおｋｗ

273 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 22:59:53

余裕があればいいけど、大手で値下げはあるが値上げこれまで聞いた事がない
そんな事したら東なんかと競合してる路線は利用者の流れが変わるかもな。まぁ労組が黙っちゃいないだろけど。
利益出てるのは確かだけど、設備投資や人件費にほとんど使われる

274 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/07(水) 23:46:49

JR東海：新幹線厨　リニア厨
JR東日本：エキナカ厨
東急：デベ厨　渋谷厨　ニコタマ厨
小田急：箱根厨　新宿厨　海老名厨
京王：高尾山厨　新宿厨
メトロ：地下厨　エチカ厨
西武：埼玉厨　ドーム厨
東武：スカイツリー厨　日光厨
京急：ニコ厨　スピード厨　羽田厨
京成：スカイライナー厨　成田厨
相鉄：ローゼン厨

275 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/08(木) 00:28:28

ローゼン厨ってなんでだｗ

あーリニア厨になりたかったなぁ

276 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/08(木) 01:12:40

>>275
相鉄ローゼンでググってみな

277 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/08(木) 01:32:46

ぐぐって損した

278 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/08(木) 11:04:27

チカチューってかわいいなｗ

279 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/08(木) 11:08:34

メトロいったやつは「チカチュー」をポジティブな意味で使って流行らせてくれｗ
キャッチャーないいフレーズだ
あおいちゃんが「わたし、いま、チカ中」とか言ってくれたら可愛い

280 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/08(木) 12:00:39

あおいって誰？

281 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/08(木) 14:03:44

中の人の前の女だよ

282 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/09(金) 04:57:26

西武は早稲田卒じゃないと辛そう？

283 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/09(金) 06:14:09

私鉄って早稲田閥のとこ多いイメージ

284 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:51:10

うちは同期の3割早稲田よ。

285 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:54:20

うちもそれくらいか、もう少し多いくらい
早稲田強し

286 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 13:14:51

スカイライナーまだぁ？

287 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/12(月) 02:01:28

左から　会社規模・財務体質・将来性・知名度・給料・採用数

東急　　S　B　A　S　A　30

小田急　A　A　A　A　A　15

京王　　B　B　B　A　A　15

メトロ　A　A　S　S　A　15
　→
西武　　A　C　C　S　B　25

東武　　B　B　C　C　C　10

京成　　B　A　B　C　B　05

京急　　B　C　C　C　B　10

相鉄　　C　B　C　C　B　15

JR東　　S　A　A　S　A　150

JR東海 S S S S S 80

288 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/12(月) 02:06:33

>>287
京王の財務体質をBとするのはあんまりだ。

289 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/12(月) 06:26:11

なんかいろいろ微妙な表だな・・・

290 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/12(月) 23:29:43

今日発売の東洋経済の増刊号が鉄道特集だぜ

皆それを見て>>287の表を改良するべき

291 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/12(月) 23:38:34

東急　　A+ B　A　S　B　30
小田急 A　A　A　B　A　15
京王　　B　A+ B　B　A　15
メトロ　A　S　A　S　A　30
西武　　A　C　C　S　B　25
東武　　A　C　B　C　C　20
京成　　B　B　C　C　B　20
京急　　B　C　C　C　B　20
相鉄　　B　B　C　C　B　20
JR東　　S　A　S　S　B　200
JR東海 S　S　S　S　A　100

こんなもんだろ
別にＪＲだからって給料高くないし

292 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/13(火) 08:38:05

早稲田以下はあきらめろ

293 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/14(水) 00:12:36

東急は財務体質Bマイナスとかでいいと思う。
逆に将来性はAプラスでいい気もする。

時価総額トップの小田急は財務体質Sでもいい気がする。
複々線化も順調にこなしてるしね。

メトロは上場するまでは財務体質は保留するべきなのでは・・？
利益率で考えるならSなのは間違いないが
あと総合職３０もとらねえからココ

京成は財務体質Aでいいと思う。将来性は感じないけど。

あと東海が財務体質Sなら東日本も間違いなくSだぞ。

294 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/14(水) 00:17:36

早稲田以下もいるぞ
そんなに特殊な経歴もない

295 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/14(水) 00:44:36

現場はね

296 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/14(水) 01:03:44

総合だよ
まぁ1，2割だけどな

297 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/14(水) 14:59:16

15人採るとしたら
早慶が1～2
旧帝(東大以外)・横国が2～3
ＭＡＲＣＨが4～6
理工系（理科大・ＭＡＲＣＨ理工）の院卒が2～4くらい
某社は毎年だいたいこんなもん。

298 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/14(水) 19:56:39

もっと高学歴だわ
今年だけなのかな

299 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/15(木) 00:22:50

１０あるとしたら

東大　一橋　京都　大阪　あたりが　１
早慶上智あたりが　４
マーチ以下が　２
理工系（特に理科大）が　３

こんな感じ

300 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/21(水) 02:19:19

文系偏差値スレで盛り上がってるぞ
お前らこっちに来いよ

301 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/21(水) 06:26:58

東急は平均帰宅時間何時？

302 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/21(水) 06:30:12

東急は残業ヤバい
と思いきや金融とかに比べれば当然マシ

20時帰社はよくあること

303 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/21(水) 12:07:30

東急　福利厚生いいのかと思いきやよくないんだな
ＯＢ訪問で嘆いてたぞ。
話きくと、2ちゃんでいわれているまったり高級が嘘だとわかる。
東急の社員は頑張っても東急沿線に一戸建て建てられないぐらいの給料。

ちなみに寮は2人１部屋でメンバーは３ヶ月おきにローテーション
女子はその時に運がよければ一人部屋になる可能性もあるらしいよ。

304 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/21(水) 12:10:06

私鉄は総じて福利厚生良くない
住宅補助少ないから若いうちはキツイ

305 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/21(水) 18:58:08

>>304
まぁ若いうちはね。その分残業して補う感じかな？
でも社内預金がでかい

306 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/21(水) 22:02:49

社内預金とはなんぞ？
内定者だけど知らないわ

307 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/21(水) 23:18:13

大卒事務系に限れば
東京一　１割
難関国立１割
早慶　　４割
その他国公立２割
マーチ　２割　　　　　の割合かな。

>>304　若いうちは社宅に入るべし。無い会社はあきらめろ。
郊外のマイナー駅に住めば家賃は安い。都心ターミナルへの通勤は大変だが

308 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/21(水) 23:19:07

自社の満員電車に揺られれば少しは改善したくなると言うものさ・・・

309 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/21(水) 23:58:41

東急っていつも叩かれてるよね
たしか京王か京急の社員も説明会で東急を暗に批判するような発言してたなあ

310 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/22(木) 00:01:09

他社内定だけど東急に対する思いは半分半分だなぁ
多角的にやっててすごいって気持ちはみんな持ってると思う
東急内定者は２ｃｈなんか見ないだろうけどいたら頑張って欲しいわ

311 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/22(木) 00:02:00

強盗慶太　でググれ

基本的に会社のアイデンティティそのものがヒールポジションなんだよ東急は
まあ俺はそういうところ嫌いじゃないけど、鉄道業界的には異端なんだろう。

312 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/22(木) 00:04:26

東急は人事はいい人だった
にちゃんの関東鉄道総合職過去ログ漁っててもよく話題に出てたｗ

名物採用担当らしいなあの人

313 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/22(木) 00:06:48

私鉄なんてアクドイとこばっかじゃん

全部統合しろや

314 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/22(木) 14:17:44

京王はパン屋や京王バスで経験をつませて本部
の仕事にたずさわせるかと思いきや、そのまま子会社の社長を目指させる
わけわからん会社。

315 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/22(木) 16:19:38

>>305
まぁそのまんま。どういう仕組か制度かは詳しくわからんがそう呼ばれていた。
といっても金利並みのパーセンテージだけどね。でも積もると大きいらしい
俺が知ってるはここまで

316 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 01:54:04

将来的に再編はあるのだろうか、この業界
京急とかどっかに吸収されそう

317 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 02:00:01

再編かぁ
経営困ることなんてそうそうないだろうしないだろうな
東武はJR東に吸収してもらったほうが良さそうだけどｗ

318 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 05:42:34

大東急再び・・・はないか。

319 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 09:48:11

東急と小田急は合わないだろうな

320 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 17:33:45

AERAの３年後の年収予測で東急が５００万円台でワロタｗ
今年数万落ちただけなのにこれから何が起こるというんだｗ

321 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 18:23:41

何それ見たい
他の私鉄ものってた？

322 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 18:51:06

一部企業しか載ってない
鉄道は東急だけだわ・・・・

ちなみに就職四季報スレに載ってる

323 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 19:22:40

見たけど相当デタラメだなあ
さすがにあそこまで落ちることはありえない。
ましてや3年後なんてむしろ上がってるんじゃないか

324 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 22:56:18

え、東急受けるのやめようかな・・・
お金もうけしたいし・・・

325 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 23:44:52

私鉄代表格の東急がこれということは下位の西武とか京急とか終了だろ

まあ東急の投資センスのなさも異常だけど

326 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 23:46:54

財務状況の良い小田急と京王は安定ということか

327 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 23:52:48

東急だってことしの平均年収735くらいだろ
微減してるだけじゃん

小田急とかもっと落ちてるじゃん
鉄道利用者数も伸びてるのはメトロと東急だけ。

どう見ても東急は安泰。
そしてメトロ最強。

328 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 23:54:08

業界研究すればするほどメトロが無敵ということがわかる

329 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 23:56:31

東急は去年JALのアレがあったのにこの年収ってのがむしろ謎

330 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/23(金) 23:58:57

メトロだろうが京急だろうが、潰れることはないよ
もっと潰れそうな大手企業なんてごまんとあるよ。

331 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/24(土) 00:03:00

まあ東急や西武は未だにバブルの痛手から立ち直れていないんだよ。
その点では、地味だけど真っ当に鉄道屋やってる京王・相鉄あたりは無難かも。
しかし何だかんだ言ってこれから入社するならメトロでしょ。
完全民営化したら、都心の地下という唯一無二の資産を使って色んな事出来る。
ＪＲが誕生したばかりの頃、小泉今日子使ってガンガン印象的なＣＭ作ってた
のと被るんだよなぁ～。

332 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/24(土) 00:05:24

メトロは都営の一件がどうなるか、だな。
ただエソラはスベってると思う。地下だけにしとけ。

333 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/24(土) 00:07:02

それでも東急は開発案件が魅力的なんだよねえ
ところで東急のインターン狙ってる奴いるんだろうか

334 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/24(土) 00:10:01

メトロは都営との合併時に赤字のバスも押し付けられるのではないかって話だが
つうか交通だけやってりゃそりゃ安泰なのは当然だわな
でも面白みにかけるよそれだと
複合的にできてこその私鉄

335 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/24(土) 00:11:34

小田急「私はまだ2回の変身を残している」

336 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/24(土) 00:18:58

不況で
小田は観光事業が、東急は不動産が、それぞれ足を引っ張ってる感じか
いや、百貨店のがよりシビアな問題なのかな
京王さんの経営を見習いたいものだ

337 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/24(土) 00:40:30

東急はグループがメタボりすぎ
スリムになりなさい

338 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/24(土) 02:25:11

東急の内定者さんで見てる方いますか？
今年は採用絞ったってウワサですが、どのくらい採ったのでしょうか？

例年だと４０名ほどですが
どれくらい絞ったのか、と文理系の内訳を知りたいです。
特に理系でも電気系・駆動系（鉄道系）と建築系（不動産系）の方の割合が気になります。

339 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/24(土) 03:01:47

東急内定者は2chなどみない！

340 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/24(土) 05:41:57

内定者に聞きたいのだが、
今一番行きたい企業はどこだい？

僕は海運ちゃん！

341 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/24(土) 10:45:40

僕はマリンちゃん！

342 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/24(土) 23:45:03

京急ディスられてるけど、羽田ハブ化あったり、どうなるかわからんけど浅草線バイパスもあったりするからなあ。
これから外国人観光客増えたら京急と京成は儲かるんじゃないかな？

343 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/25(日) 01:29:52

京急VS京成
羽田VS成田

は見物だよな。
ただ小田急とか東急みたいな大規模な開発がないのはツマランだろう。
でも京急でも京成でも入れれば万々歳だと思う。
特に京成は行きたかった…。

344 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/25(日) 01:32:51

SSS　外資大手海運
SS*　日本郵船商船三井 JR東海
S**　JR東東急小田急京王 AAA　川崎汽船 JR西メトロ
AA*　三菱倉庫 JR九日本貨物航空京急京成
A**　三井倉庫住友倉庫飯野海運新和海運 JR北 JR四 BBB　JR貨物郵船航空商船三井ロジ近鉄エクス西武東武相鉄
BB*　乾汽船トヨフジ海運日立物流日本郵便逓送安田倉庫澁澤倉庫西鉄航空
BB*　準大手私鉄
B**　川崎航空鴻池運輸伊勢湾海運三菱電機ロジソニーロジ日本トランス
B**　中小私鉄(都市圏) 東洋埠頭 JR東海(現業) CCC　山九鈴与住金物流 NECロジ NTTロジ JFE物流東芝物流キリン物流 JR東西(現業)
CCC　ホンダエクス
CC*　日新東急エアカーゴ味の素物流アルプス物流センコー JR九州(現業)
C**　西濃運輸福山通運トナミ運輸明治海運丸運日鐵物流丸全昭和運輸 DDD　ヤマト運輸日通東急ロジ三洋電機ロジリコーロジ花王ロジ
DD*　日本梱包運輸倉庫名鉄運輸 JR北・四(現業) 準大手私鉄(現業)
D**　宇徳運輸川西倉庫カリツー大塚倉庫富士フィルムロジ中小私鉄都市圏(現業) EEE　中央倉庫第一貨物丸和運輸機関日東ロジ菱光ロジ
EE*　サカイ引越センター佐川急便日本ロジテム三菱化学物流バンテック
EE*　中小私鉄(現業)
E**　引越しのバイト

345 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/25(日) 01:34:19

京成は今盛り上がってるしかっこよく見えるよね
唯一英語の試験があったしｗ
夏休み中にスカイライナー乗りたいなぁ

346 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/25(日) 01:37:15

スカイライナーってそんなカッコいいか？

347 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/25(日) 01:40:10

かっこいいでしょ
俺の中ではロマンスカー以上だ

348 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/25(日) 01:41:40

言うてもKEISEI（笑）だからなあ

349 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/25(日) 01:49:14

なにが（笑）かわからない・・・

350 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/25(日) 01:50:53

京成がイモっぽいのは否めない
だからかっこわらいなんだろう。

落武者乙であります＾＾＾＾
俺も落ちたけどね＾＾＾＾＾＾＾＾

351 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/25(日) 01:52:50

日暮里（笑）ってことか、納得

352 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/25(日) 05:56:41

来年、富士急行受けようかと思ってるんだけど、ここってみんなから見て魅力ある？
富士急ハイランドなんかみてもガンダム、エヴァがあってオタクと親和性高そうだし、
富士山っていう観光資源持ってるから、レジャーの比率が高くても安定してると思うんだけど。

353 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/26(月) 00:30:10

レジャーの比率が高くても安定には繋がらないぜ。
あと富士急は鉄道というかレジャー業界寄りだから、ここには興味ある奴あんま来ないと思う。

私鉄内定者だけど、正直全く眼中になかった。

354 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/26(月) 00:33:51

俺もだ、出願すらしなかった
観光事業なんて景気の影響直撃だし安定とは程遠いよ
オリエンタルランドとかと受験層被ってるのかなぁ
私鉄志望とはまたちょっと違う気がする

355 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/26(月) 00:59:19

オリエンタルランドといえば京成

356 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/30(金) 00:44:11

総合職と専門職の仲ってどうなんだろ？

357 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/30(金) 14:05:41

悪い

本体と子会社も悪い

358 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/30(金) 17:29:12

年収1000いくかのう

359 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/30(金) 20:46:29

35～40で行くって信じて頑張る

360 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/30(金) 21:20:46

昔は３０で1千万だったらしいね。。。

361 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/30(金) 21:37:42

上位だろうが下位だろうがJRだろうが総合職なら４２くらいには確実になる。

362 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/30(金) 22:05:01

文系総合職編

72　JR東海
68　JR東日本（生活サービス）
67　小田急　
66　東急　メトロ　JR東日本（情報IT）
65　JR東日本（鉄道事務）　京王
63　京成　東武
62　西武
61　京急　相鉄

363 ：就職戦線異状名無しさん：2010/07/30(金) 22:06:13

■JR東日本
鉄道最大手。地方ローカル線が足を引っ張るが、東北・上越など新幹線堅調。
山手線をはじめ首都圏路線がドル箱。首都圏の駅という経営資源を生かし不動産賃貸や流通拡大。
非鉄道事業ではJR他社に大きく水をあける。2010年末に東北新幹線延伸。

■JR東海
東海道新幹線と在来線１２本を保有。JR東日本に比べ新幹線の貢献度が圧倒的に大きく
運輸業の収益力が高い。一方、不動産業など多角化には遅れ。リニア新幹線は東京－名古屋の
2027年開業を目指す。リニアを含め新幹線の海外への売り込みに熱意。

■東京メトロ
帝都高速度交通営団から東京地下鉄株式会社法に基づき2004年特殊会社として発足。
銀座線、丸ノ内線など9路線保有。2008年に開通した副都心線の後は新線計画がない。
輸送密度が高い路線が多く収益力が強い。運輸以外の事業拡大推進。株式上場が課題。

●東京急行電鉄
東横線、田園都市線、目黒線など8路線保有。路線距離は中位だが、人口稠密な東京西南部や神奈川が
地盤で輸送人員は関東私鉄首位。沿線のブランド力の高さが強み。流通、不動産、ホテルなど展開力は
私鉄トップだが、事業絞り込み推進。本拠の渋谷再開発がポイント。

●東武鉄道
北関東が地盤。関東私鉄では路線距離首位。浅草を起点とする伊勢崎線、池袋起点の東上線の2系統。
東京スカイツリーを核とする業平橋・押上再開発事業で中心的な役割を果たし、
同事業の12年春開業で企業イメージ刷新を狙う。

●小田急電鉄
新宿拠点で小田原線、江ノ島線、多摩線の3路線保有。東京西部、神奈川と都心を結ぶ通勤の大動脈
だが、箱根や江ノ島など観光地も。懸案の複々線化は13年度に完成予定で、所要時間の大幅短縮により
沿線人気向上が見込める。百貨店、ホテルなども展開。

364 ：就職戦線異状名無しさん：2010/08/02(月) 11:12:28

おちそう

365 ：就職戦線異状名無しさん：2010/08/06(金) 10:26:06

>>356
会社による。私鉄は結構仲いいとこが多い。
特に技術系総合職は文系に比べて若いうちから現場との接点が大きい。
電気とか工務とか何かと顔見知りになる。鉄道はメーカーより理系が幅をきかせられる会社だよ。
文系総合職の場合、鉄道に関わるのは一部でほとんどは関連部門へ行くから、
逆に駅との接点はほとんどないケースが多い。

ちなみに子会社とは仲が悪い。
大抵子会社のプロパーは親会社をやっかんでるから。

366 ：就職戦線異状名無しさん：2010/08/13(金) 22:34:32

関西のスレができてる

>>363
続きかけよ

367 ：就職戦線異状名無しさん：2010/08/20(金) 23:09:13

東葉高速のスルーされっぷりは異常

368 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/06(月) 20:58:53

お前ら頑張れよ

369 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/06(月) 22:21:18

今年はまだ伸びないか

370 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/06(月) 23:34:15

10月以降かな

371 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/07(火) 08:42:40

よーし、今のうちに中の人が何でもこたえちゃうぞー

って、今ごろここ見てる奴は中の人か内定者かｗ

372 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/07(火) 11:06:00

内定者だけど中の人の話聞きたいですわ

373 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/07(火) 13:37:14

>>371
総合職のコネ採用比率はどの位でしょうか？

374 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/07(火) 18:53:52

・実際の同期の離職率
・もてるかどうか
・同期の現業とは仲良くできるのか、すべきなのか
・若いうちは収入少ないっぽいけどどうなの？
・私鉄は福利厚生よくないってのは本当？

まだ居たら聞きたい

375 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/07(火) 22:32:22

違う人だが、関東の民鉄です

>>・実際の同期の離職率
かなり低いとおもう。鉄道で転職するものはすくないよ
>>・もてるかどうか
会社の名前だけではもてませんｗ知名度も良くないし、イメージも鉄道一色だからかな？ただ○急は知名度高いからわからん
>>・同期の現業とは仲良くできるのか、すべきなのか
会社によって違う、鉄道部門に力入れてて現業の人事に組み込まれるところだと同期と関ること多いから仲良くると思う。
現業研修が長いところは交流あるほうだと思ってもいいんじゃないかな
>>・若いうちは収入少ないっぽいけどどうなの？
少ないです。現場は夜勤手当、休日勤務の手当て、乗務手当などに恵まれているため若いころは内勤している総合職の人と差が出ることも多い。
ある程度年積むと役職つくので高くなると思います。（まだ分りません・・・）
部門によっては激務なので残業代付けば恵まれるかもしれませんｗ2ｃｈで言われているマターリ高給さは今のところまったく感じていません。
・私鉄は福利厚生よくないってのは本当？
>>他社は知らないけど、住宅手当無いところが多い、あと社宅、寮が恵まれていない？というかほぼ無いので一人暮らしだときっつい。
後は自社線無料とか、施設安く使えたり、グループ会社の割引券もらったりする程度。他の業界は知らないから恵まれているかどうかは分らない。

376 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/07(火) 22:50:03

サンクス！
大体認識どおりだ・・・
福利厚生低いのはつらいなぁ

てか民鉄っていうとバレバレじゃないかｗ

377 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/07(火) 23:23:20

グループ出向激しいところだと、高倍率で私鉄総合職入ったことが遠い過去のことに思えてくるので、初心を忘れないでください。

378 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/08(水) 00:07:05

初心ってのはどんなことですか

379 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/08(水) 01:57:41

371です。遅くなりました。残業じゃないよｗ
今日は１８時過ぎには会社出てましたのでご安心（？）ください。

>>373 総合職コネ比率
これは会社や入社年によるだろうから答えにくいなぁ。
オレが入社した時の人事が言うには、
１０人しか採れないのにコネなんか入れてる余裕なし！と。
ある時期コネ大嫌いの人事がいて、コネの奴らを同じ集団面接に固めて
超圧迫面接でコテンパンにしたことがあったとも聞いたｗｗ

>>377はたぶん社員じゃないな。
そんなこと言う総合職じゃあ、よっぽど意識が低いか
仕事のできない天下りだってプロパー社員から蔑まれてるかだｗｗ

380 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/08(水) 02:00:50

>>374
・実際の同期の離職率
上に書いたとおり、大体毎年１０人ぐらい入社するけど、男に限って言えば３人以上辞めた代なんて
ないんじゃないかな？俺は入社１０年弱だけど、同期は男女とも誰も辞めてない。

・もてるかどうか
鏡をご覧くだｓ（ｒｙ
結婚するにはいいよね。転勤・倒産の可能性は他業界に比べれば恐ろしく低い。

・同期の現業とは仲良くできるのか、すべきなのか
難しいね。接点が少ないし、入社日も微妙にちがうし。総合職で現場に残るやつも、入社同期よりも
車掌同期とか運転士同期とかでつながりが強いから、あんま関係ないかも。

・若いうちは収入少ないっぽいけどどうなの？
賞与がそこそこあるから、それでやっと世間並みかな。たしか３年目くらいまでは450万いかなかったと思う。
あとは>>375さんの言うとおり。
３１くらいで係長で600万越え、３５すぎに課長になって1000万にはちょい届かず、くらいかな。

381 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/08(水) 02:02:33

>>374
・私鉄は福利厚生よくないってのは本当？
ここここ。よく見る質問だけどなにをもって福利厚生というか、だよね。
福利厚生といえば○○手当とか寮とか割引とかを考えてるのだと思うけど。。。

転居を伴う転勤が少ないから、住宅関係は期待できないのは想像どおり。
でも家を買うとなれば、会社の安定性のお陰で住宅ローンは安く確実に借りられる。
結婚してすぐ家買わないやつのほうが圧倒的少数派。
自社線・バスは家族を含めて無料。駅ビル一部テナント(百貨店含む)の割引。地味にありがたい。
自社グループとか他の私鉄関係のホテルとか旅行会社の割引があるけど、じゃ○んとかの方がもっと安いｗ

個人的に一番ありがたいのが、会社の補助があって医療費が激安。
これは会社によるだろうけど、入社前は想像もしなかった有り難さ。
あとはちょっと前に出てた社内預金。年間数％の利息がつく。

俺が恩恵に預かってるのはそんなもんです。

382 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/08(水) 02:11:07

>>380
>>381
詳しく書いてくれてありがとう！
来年入社でけっこうどきどきです
福利厚生とか参考になります
早く役付きになりたいなぁ

383 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/08(水) 03:17:47

京○だなｗ

384 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/08(水) 11:30:38

結婚したらすぐ家買えるくらいは貰えるんだな
安心だ

385 ：373：2010/09/08(水) 13:01:14

>>379
そうでしたか。
小田急とかメトロとかコネ入社が多そうな感じがしたもので斯様な質問をするに至ったものです。
有難うございました。

386 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/08(水) 15:16:42

総合職にコネで入るのは無理だろ
浮きまくる

387 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/08(水) 18:22:55

すぐ家買うとかできるのかよ

388 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/08(水) 20:59:46

家すぐ買えるとかすげぇｗｗ
でもそれ関連会社に不動産持ってる場合限定じゃねーの？

389 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/08(水) 21:43:05

>>384
ローン組めばそりゃ買えるだろ

390 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/09(木) 01:23:32

大手だから組みやすい

391 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/09(木) 01:36:48

グループ内で何でもあるから何でも割引効くって訳じゃないんだな

392 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/09(木) 06:10:00

グループっていってもエリア狭いからしょっぱいよな

393 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/10(金) 00:49:21

380はうちの会社と同じっぽいんだが、うちは係長でなく課長補佐なんだよなあ。
まあ他社とも似た感じだが
２５で４５０万、３０で６００万、３５で７５０万、４０で１０５０万くらい
社宅は一定期間入れるが、場所は沿線の端のほうで不便。
住宅手当は実質的になし。

394 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/10(金) 01:01:11

小田急っぽい

395 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/10(金) 03:18:51

上位私鉄ってどこ？
小田急東急の華やかさと東武京成の芋っぽさ一緒？

396 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/10(金) 09:50:13

上位私鉄は東急小田急京王メトロ
株だかの格付けではっきり分かれてたはず（メトロ以外）
二段目意味不明ｗ

397 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/10(金) 23:10:31

小田急が上位なのは、給料２位と、時価総額
東急が上位な理由はは単なる知名度と規模。イメージ。給料５位くらい
京王は給料３位、財務１位。一番潰れにくそう。会社規模が難点
メトロが給料１位、安定性最強。しかし国と都が株主のため、関連事業があまりできません。地下鉄というのもちょっと。土地もない

398 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/12(日) 00:41:43

上位私鉄うらやましい
メトロの給料うらやましい

399 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/12(日) 13:32:27

メトロは株主である国交省の官僚よりも待遇いいしな。
社長は元運輸省の事務次官だがｗ

梅崎　寿(うめざき・ひさし)
66年(昭41)京大法卒、
同年運輸省(現国土交通省)入省。
99年事務次官。
02年8月帝都高速度交通営団副総裁。
福岡県出身。61歳
2004年4月1日付で発足する東京地下鉄の初代社長
土坂泰敏総裁(64)は顧問に就任する見通し。
東京地下鉄は、政府が53・4％、東京都が残りの株式を保有して発足する特殊会社。

400 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/13(月) 21:32:38

上位私鉄は休み取りやすいの？

401 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/13(月) 22:45:58

俺の内定先はみんなちゃんと休んでるみたい。でも有給は忙しい時期は取れないらしい

402 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/13(月) 22:46:36

私鉄に限らないが、部署による
商業施設とかであれば割りと取りやすいし、クライアント抱えてる部署だと取りづらい

403 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/13(月) 23:08:31

そうなの？どうみても休日に稼ぐ駅ビルとか商業施設の方が休み取れない気がするんだが。

404 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/13(月) 23:35:45

商業施設ってある程度代わりがきく仕事なんよね
いざというときには誰かに代わりに出てもらうってことができる

405 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/13(月) 23:40:47

鉄道職は連休が取りにくいと聞く

406 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/14(火) 00:18:15

>>404
そうなんだ？？ってことは逆に代わりにされることもあるってことだな？？ｗｗ

>>405
俺は人事部は有給取れないって話をよく聞く。

407 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/14(火) 19:41:40

>>406
鉄道の人事はどこも糞激務だから

408 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/14(火) 21:06:35

>>406
まぁそうだなｗ
特に若いうちは頻繁に代出させられる恐れがあるｗ

まぁ自分がどうしても休みたい日は代わってもらえるし、特に予定が無い日は出勤すりゃ給料は出るから、稼げていいんじゃない

409 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/16(木) 23:40:22

京成が穴場。給料高いし、千葉本社なって物価安いし、採用少なく幹部候補。

410 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/16(木) 23:43:01

JP東日本や大手私鉄の総合職って高学歴の巣窟？

411 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/16(木) 23:44:39

東西はそこまでじゃない

412 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 00:42:36

明治や法政、日東駒専クラスのそこそこの学歴出身者が多数。

超がつく高学歴はそこまでいないよな。

413 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 00:49:54

多数ってのもおかしいでしょ
旧帝早慶も普通に多い
多様性目的でいろいろ幅広くとってる感じ
東海は高学歴オンリー

414 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 01:17:05

亜細亜大学クラスもそこそこいるよ。

415 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 01:27:39

それポテじゃないでしょ

416 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 04:55:41

亜細亜クラスもいたらしいが数年に一人とかそのくらいだろう
東は日東駒専クラスもいるが多数ってほどいない

417 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 07:03:51

亜細亜とかニッコマって現業職では？

418 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 07:11:31

ポテでもたまにいるよ　とくに東はエリア広くて人数多めに取るからね

419 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 13:34:21

>>410　駒澤から東の総合行った奴もいる。

420 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 13:47:36

私鉄総合職は上位だろうと下位だろうと高学歴だらけ。
JRは知らない。

421 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 17:33:45

>>420
高学歴ってどこまでだよ。人によって価値観違うだろ。

日大が高学歴かもしれないしｗｗ

422 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 19:47:34

JR東西の総合職だったら
技術職ならマーチ以下ニッコマとかもいる
事務職なら旧帝早慶が大多数、最低がマーチｋｋｄｒ

423 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 20:27:44

上位私鉄は旧帝早慶MARCHくらいまでがバランスよく取ってるようなイメージがある。

424 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 22:07:18

ＭＡＲＣＨは少なめだけどな
やっぱ旧帝一工早慶が多い

425 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 22:11:25

上位私鉄ではないが京成とかだと東経大とか日大とか結構いる

426 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 23:15:55

流れからすると、鉄道系で最難関はJR東海の総合職技術系ってことですかね？

427 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 23:19:29

東海の総合事務じゃないかな
学歴が異常すぎる　まさに官僚

428 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 23:22:04

>>426　427
総合運輸はどうかな？
採用人数が毎年10人ぐらいらしいじゃん。

429 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 23:38:22

ＪＲの技術は採用多いからな
上位私鉄技術は各1人とかだからムズいかもしれないけど
それでも東海には及ばないと思う

東海事務最強

430 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/17(金) 23:52:58

でも給料は私鉄の方が上という・・・

431 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/18(土) 00:12:20

住宅補助とか考えるとどっこいじゃん

あーリニアやりたかったな・・・

432 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/18(土) 00:13:17

監視カメラ付きの章句場でよければどうぞ

433 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/18(土) 00:35:53

>>431
いや、住宅手当なくても転勤ないから私鉄だろ
都内で人生過ごせるなら住宅補助とかいらねーし。

ってか地方路線抱えるJRとかこれからこれから需要減っていく一方ｗｗ
東日本は鉄道事業以外にも力入れてるからリスク分散できてるけど、
鉄道だけの東海とか高速無料化で完全に死亡フラグだろｗｗ

434 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/18(土) 01:10:24

東海は新幹線だけで食っていける

435 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/18(土) 01:13:12

倒壊は国鉄債務３兆円

リニアに１１兆円

436 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/18(土) 02:32:47

ＪＲ東・東海、大手私鉄の総合職（事務）は旧帝早慶が大半ってことか

437 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/18(土) 04:13:34

>>433
無料化されても全然死なない
出張リーマンがメイン層だぞ
むしろＴＶ会議とかが主流の社会になるほうがヤバイ

438 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/18(土) 05:11:05

宮廷で私鉄なんか行かないだろ

439 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/18(土) 07:10:01

>>437
平日の　のぞみ　の混み具合は異常　りーマンであふれかえってる
言うとおりテレビ会議が普通にならない限り安泰
というか今ですら東海道のパイ足りてないらしいね
あえて言うなら無料化で痛いのは東と西だな

440 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/18(土) 08:40:47

>>430
東海の総合職はどの系統も35までに一本を越える。だから四季報とかの平均年収とは全然違う。
私鉄はそれを上回るんだ、知らなかった。

441 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/19(日) 00:01:16

>>440
ソースは？？

442 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/19(日) 01:52:44

ソースは2ｃｈ（笑）だろｗ

つうかＪＲは年齢層の構成がおかしい（不採用時代の影響で）から
将来どうなるかわからん
最近の総合職大量採用から見ても確実にポストが足りなくなると思う
だから年収は減る

443 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/19(日) 07:23:33

それは民鉄にもいえうけどな
東洋経済だっけ？で東急の年収かなり下がる予想でてたな

444 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/19(日) 09:23:39

>>443
東急はいろんなことに手をつけすぎなんだよ
無駄に学歴高いし

まあ学歴高くても仕事ができない証明だなｗｗｗ

445 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/19(日) 12:29:12

何歳で１本とかいうのは
管理職になったら１本てことだろ

東海はしらんがうちの場合
今は４０歳前後だと思う
これからは最後までなれない奴もいっぱい出てくるだろう

446 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 12:58:04

東海は「給料に満足しています」とかよくある質問に載せちゃうくらいだからな・・・。

給料が意外に低い東急だけど、沿線人口の伸びを考えたら逆転の可能性は大いにあると思う。
まあバブリーな会社だからまたスベりそうな気もするけど。

やはりメトロが最強だな。

447 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 20:31:15

メトロ厨よくいるなｗ

気持ちはわかるけど

448 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 21:14:45

>>446
その伸びが今後も続くかだな
AERAだと年収500万円台とか予想出されてる　何年後かに

449 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 21:56:06

ＡＥＲＡとかなんも信用できないけどなｗ

それより京王の事故のが気になる
運行のために遮断機が降りてから列車が通るまでの時間を短くしてるのかな
いや、さすがに法律で決まってるか

450 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 22:22:23

決まってるけど実際どうなのかね
ＪＲは何でも厳密にし過ぎて遅いって文句出てるよな～

451 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 22:31:55

>>446
東急はもう開発しきっちゃったから後は先細りでしょ。

452 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 22:51:40

確かにＪＲの踏み切りはアホほど遅い
朝に三本くらい連続で電車通ると5分くらい待つはめになってすごくイライラする

453 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 23:16:36

AERAのクソみたいな記事信用してる奴がいるのが驚き
東急は遠慮無くクビ切る会社だから平均年収はそこまで落ちない。

454 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 23:18:00

東急はオフィスとか商業施設のPMに注力していくからむしろ安定すると思う。
仕事はクソつまらなくなりそうだけど

455 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 23:20:35

東急は業界でも貴重なヒール役だからもっと暴れて欲しいのに

456 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 23:24:47

年寄りだらけの寂れた街ばっか持ってるとこよりは可能性があるんじゃない？＞東急

それより、横浜駅のはJR×東急はJR主導なの？

457 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 23:27:51

劇的に新しいビジネスモデルが生まれない限り鉄道はどう見ても先細り。
もっと先細りの業界はいくらでもあるけどどね。
ただ、海外逃亡とか効かない中小私鉄はホント未来ないと思う。

458 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 23:28:52

むしろ、年寄り集められる方が高齢化社会だし沿線人口の伸びは期待できると思うが・・・。

459 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 23:30:07

そして結論は、

メ　　ト　　ロ　　最　　強

460 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 23:35:35

>>456
商業施設は多分JR生サ
オフィスとかホテルが入るならそこは東急主導

461 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/21(火) 23:38:42

安定厨　　　＝京王
開発厨　　　＝東急
バランス厨　＝小田急
最強厨　　　＝メトロ

462 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/22(水) 00:06:38

安定厨とバランス厨って何が違うのよｗ

上位私鉄はなんだかんだ安泰だろ
東京の人口は減らないし

463 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/22(水) 01:04:53

財務安定厨だな、京王は。

東京でも沿線人口は落ちてるよ、関東私鉄だと東急以外は。

464 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/22(水) 05:10:03

高齢化で近郊に路線を持ってるところは厳しいだろうな
相鉄、京成、東武

465 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/22(水) 08:30:16

>>462
そこらへんだよなあ
老後も東京住みたいと思う人がどれだけいるか
ＰＭＢＭは安定って言ってる人いるけど、今からどうなるかわからんよ

466 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/22(水) 22:03:34

JRにしとけ。マジで

467 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/23(木) 00:03:26

関東はどこも安泰だと思う。

関西東海はは競合しすぎてヤバい
特に関西は異常

468 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/23(木) 00:30:36

ＪＲは転勤多いし給料そんな高くないじゃん
私鉄のが俺は良いな

469 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/23(木) 12:54:04

新幹線技術の輸出やってるからJR東・東海のがのびしろはあるっちゃある。

しかし、

地下鉄技術で海外展開もやってる

メ　　ト　　ロ　　最　　強

470 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/23(木) 14:37:31

海外コンサルっても一応やってます、程度じゃん
メトロ厨いい加減ウザイぜｗ

471 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/23(木) 14:56:38

>>470
東武のおっさんか

472 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/23(木) 22:24:03

>>468
JR総合職(特に東海)の高給っぷりをしらない…だと…転勤は確かに多いが給料はJRに軍配が上がるぞ。もち総合職な。

473 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/23(木) 23:15:01

大丈夫、私鉄もJRも君らは誰も内定もらえないからｗ

474 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/23(木) 23:46:54

東海はあれだが東西は微妙だと思うぞ

475 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 00:11:17

東海は３５で１本
東西は４０で１本

特に高くもなく低くもないんじゃないの

476 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 00:15:42

東海＞＞JR生サ＞小田急＞東急＝メトロ＞京王＞JR鉄事＝東武＞京急＝京成＞西武＞相鉄

こんな感じ

477 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 00:17:49

給料なら

東海＞メトロ＞小田急＞京王＝京成＞東急＝JR東＝京急＞相鉄＝西武＞東武

478 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 00:24:18

キャリコネとか見るとわかるけど東急は役付きになると跳ね上がるよ。
ヒラとか現業の給料は残念だけどね。

良くも悪くもそういう体質の会社。

479 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 00:30:43

役ついて上がるのはどこも一緒だけど
東急は半端に採用数が多いから役つくのも大変そうだ

480 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 01:06:04

マーチや日東駒専上位学部でも内定でない人続出だからな・・・・・・
就職氷河期だよな・・・・・・

481 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 01:10:07

日東駒専上位学部ワロスｗ

482 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 09:49:26

東急は事業たくさんやってるしポスト多いでしょ。

京王ほどの出向地獄でもなさそうだし。

483 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 11:50:02

東急の年収が低いのは平均年齢が若いから
同じ歳での年収比べたら小田急と変わらないし
相鉄や京成より高いよ

484 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 12:10:34

んなこたーない

485 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 15:50:03

東急の地獄を知らないやついっぱいだなｗｗ

486 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 16:33:51

東急を擁護するわけじゃないけど

OB訪問したけど全然激務じゃないって言ってたぞ
まあ残業が月60h超えることはあるみたいだけど。（社員は開発系の理系の方）

この程度でまさか地獄ということはないよね・・・

487 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 16:36:05

残業込で平均年収って出るんだっけ？
だとしたら・・・

488 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 16:39:52

>>486
それ開発系だからじゃねえの

489 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 16:40:58

キツさって開発が頂点？

鉄道系の人事って休みがないって話も出てたよな。
あと東急だったらグループ企業のマネジメントとかもある

490 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 19:48:53

現場＞開発＞人事＞PM＞スタッフ

491 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 21:01:00

２００８年度９月１３日号　週間ダイヤモンド
【全業種全業態　給料徹底比較特集】
企業別（鉄道輸送業）
１位　小田急　平均年齢４０．０歳＝７７７万円
２位　京成　　　　　　　　　４３．０歳＝７７３万円
３位　相鉄　　　　　　　　　４３・１歳＝７６９万円
４位　京王　　　　　　　　　４０．３歳＝７６７万円
５位　JR東海　　　　　　　３９．０歳＝７５５万円

東海厨涙目ｗｗｗｗｗｗ

492 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 21:12:12

随分古いの持ってきたな

493 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 21:17:18

494 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 22:22:13

>>491
総合職だけとかいてあったら涙目だがな
総合職の何十倍もいる現業を考えたら妥当でしょ
両者は根本的に違う

495 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 22:37:26

結局数十万の違いしかないんだよなぁ

東武以外

496 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 23:06:11

俺も東急のOB訪問したがその人は大して残業していないと聞いたが
他の部署だと会社で泊まってまで働いて月の残業時間200超えてるって聞いた

497 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 23:08:33

京成の平均年収が高いのは、現場の労働時間が異常に長いからだと思うな
共産党系のホムペに実働時間の長さが他社と比較されてて問題視されていた。
現場の乗務員は基本サービス残業無いからそうだと思う。

498 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/24(金) 23:40:31

「子供いらない」４割　２０代は６割に　内閣府調査 12月6日産経新聞

結婚しても必ずしも子供を持つ必要はないと考える人が４２・８％に上ることが、
内閣府がまとめた男女共同参画に関する世論調査で分かった。
２年前の前回調査に比べ６・０ポイント増で、平成４年の調査開始以来最高となった。

少子化の背景に、国民の家庭に対する意識の変化があることを示した結果といえ、
内閣府の担当者は「個人の生き方の多様化が進んでいる」としている。

子供を持つ必要はないとした人は、男性が３８・７％、女性が４６・４％だった。
年齢別では、２０代が６３・０％、３０代が５９・０％と高く、
若い世代ほど子供を持つことにこだわらない傾向が顕著になった。

「夫は外で働き、妻は家庭を守るべきか」との質問に
「反対」と答えたのは、１９年の前回調査より３ポイント増の５５・１％で過去最多となり、
「賛成」（４１・３％）を大きく上回った。

499 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/25(土) 00:12:51

「部署による」これが現実なんだろうなあ

>>496
ちなみにどこの部署とかおわかりなら少しだけでも教えてくれ・・・　

500 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/25(土) 00:19:35

残業２００ってｗｗｗｗｗｗｗｗ

501 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/25(土) 00:22:35

激務なとこは残業なんかしてらんない

502 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/25(土) 01:37:40

>>497
京王が高いのもそう。一人あたりの残業が多い。
ていうか私鉄現業全体がJRより高いのも、それが理由。
組合が強いJRより労働時間が長く残業代で稼いでいるだけ。
（あとはJRの都市手当の影響が大きい）

総合職でも、本社勤務なら都市手当がついて、JRは私鉄より高いよ。
ただ、JR東とかは人数が多く、役が付きにくいかもしれない。

503 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/25(土) 10:52:05

結局私鉄総合職がマターリとういうのは幻想

わかったか内定者諸君
そして２０１２の諸君。

504 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/25(土) 11:13:33

>>503
え？俺総合職でだいたい7時には毎日帰るけど

505 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/25(土) 11:45:07

>>504
会社名はいいから部署的なところを教えてください大先輩様

506 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/25(土) 13:37:05

496で書いたが、部署は聞かなかった
でも多くの残業してても楽しく仕事している人も多いともいっていたわ。

でも殆どの部署は残業多いらしく、それに比べて現場の社員は楽しく仕事してて不思議って言ってたよ。

507 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/25(土) 14:39:10

本社事務系の場合、月残業は平均で４０時間あたり。
比較的ぬるいと思う

508 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/25(土) 14:50:15

うちの会社は３５時間以上は残業規制されててできない

509 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/25(土) 14:53:09

残業規制というか残業代がつかないだけだろ

510 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/25(土) 21:20:30

>>505
いわゆるデベ的仕事してる部署

511 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/25(土) 21:21:20

総合職の給料がいいのは小田急と京急

512 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/26(日) 00:50:12

京急は良くないよ

513 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/26(日) 02:37:35

別に鉄オタでもなんでもなかったけど、豪雪で面白そうな会社だなーと思って
そうだ京都行こうとか、クリスマスのCMをYoutubeで漁ってたら、もう抜け出せなくなったな
最後まで不動の第一志望
落ちることなんて考えたくなかったし、徹底的に会社研究に励んだ

514 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/26(日) 14:59:24

>>513
そして結果は？

515 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/26(日) 15:01:46

511のように、たまに工作員が現れるな、京急の。
相鉄、京成が意外と高いよ。
でも京成は本社土曜日出社あるんだっけ？

516 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/26(日) 15:27:44

京成は何はともあれ泥臭いイメージ

517 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/26(日) 15:47:53

成田スカイアクセスとか面白そうだしな
でも、他の路線の施設が貧弱過ぎる気がする。JRと競合しているところとか停留所みたいな駅多いし

518 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/26(日) 17:31:33

>>513
お前は俺か
東海に夢を貰って、打ち砕かれた

519 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/26(日) 23:52:53

駅ナカとか駅周辺の開発以外何が面白いのかわからない

520 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/28(火) 18:22:12

逆に駅中とかの開発の何が面白いのかわからない人間もいるのだよ

521 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/28(火) 22:05:31

総合職に鉄オタは必要とされてない

522 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/28(火) 23:08:21

まあ確かに内定者に鉄オタはいないな

523 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/28(火) 23:28:28

正直、ここは法政や日大未満の学歴奴もウジャウジャいるよな・・・・・・

524 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/29(水) 01:14:00

内定者にはいないな

525 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/29(水) 01:34:12

ああ、俺のとこもいないな

526 ：就職戦線異状名無しさん：2010/09/30(木) 01:57:46

そろそろ内定式&マイページオープン

527 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/02(土) 15:52:21

たあ

528 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/02(土) 15:55:35

よく分からんが、給料の高低なんてどうやって比較できるんだ？
同じ世代の全社の知り合いとか先輩がいるなら比較できるが、そうでないなら純粋に比較なんぞできないだろ

いずれにせよ東武は給料低いが

529 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/02(土) 16:06:03

おそらく、四季報と一部の先輩の話からの推測で語る奴がほとんどだろうな

530 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/03(日) 01:06:41

キャリコネ見てると総合職は東急が生涯賃金は一番のように思える

531 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/03(日) 01:12:30

まぁそれはない

532 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/03(日) 02:23:03

東急は生き残れないからな・・・新卒で入るより転職してきた方が・・・
どっちもきついなｗ

533 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/03(日) 20:36:00

キャリコネｗ
四季報ｗ
ゼミの先輩の話ｗ

534 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/03(日) 21:07:21

＞ゼミの先輩の話ｗ

これは当てになるだろ
実際働いてるなら、だけど

535 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/03(日) 21:39:47

東急が生き残れないとかアホか

536 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/03(日) 21:49:39

入ってからの話だろ
企業が、ではなく

537 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/03(日) 21:50:41

だよな
毎年40人前後も入ってくるわけだし

538 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/03(日) 23:09:38

>>534
だから上にもあるけど、ゼミの先輩が各社いて比較してるならともかく、一つの会社の人の話のみならたいしてあてにならんでしょ

539 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/03(日) 23:11:36

まあ総合職に関してはどこも大差ないというとこでしょ

メトロは月々の給料に退職金も含まれてるから他社より高いとかいう話を聞いたことがあるんだが、本当かね？

540 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/03(日) 23:24:14

なんだそれわけわからんぞ

541 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/03(日) 23:34:44

２０１２諸君へ

偉大なログをちゃんと継ぐように

542 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/04(月) 00:14:17

>>540
自分もよくわからんがそんなことを聞いた

543 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/04(月) 00:28:32

>>540
前払退職金という制度がある
退職金は毎月給料とは別建てで積み立てていくというのが基本だが、
その積み立て分を給料に上乗せして払ってしまおうというやり方。
女性社員で、結婚して退職金受給資格を得る前に寿退社してしまう可能性が高い場合などに有効。

544 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/04(月) 00:34:33

蛇足で書いておくと・・・
この制度は、会社が潰れた時に退職金を取りっぱぐれるというリスクを回避することもできる。
しかし、月々の給料に上乗せされるということは所得税などの計算対象となるため、退職金として受け取るよりも受給額は減ってしまうというデメリットもある。
ほとんど潰れるリスクのない鉄道会社であれば、すぐに退職する意志が無い限りは前払で貰わないほうが得なんじゃないだろうか。

545 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/04(月) 01:11:28

マターリならなんでもいいわ

546 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/04(月) 01:14:25

JR九州のスレってないんだな・・・

547 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/04(月) 01:19:23

去年はあったな
超低空飛行で3月4月越えても200もいかずに落ちたけど

548 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/04(月) 02:36:57

リクナビに載ってるが東急今年27人か
やはり絞ってたな

549 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/04(月) 02:45:51

550 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/04(月) 13:36:09

>>549
適当すぎる
貨物がそんな高いはずがない

551 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/04(月) 18:22:44

西も高すぎるな

552 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/04(月) 21:13:51

どうせどこにも入れないんだからｗｗｗ

553 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/04(月) 22:31:48

むしろ内定者

554 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/07(木) 10:44:04

関西の人間だけど、関東の鉄道受けたい
地元じゃないと不利になることとかあるのでしょうか

555 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/07(木) 12:01:34

沿線に住んでる、住んでたって人は少数
地方出身もいるし全然平気だと思うよ
ただ、なんで関東私鉄なのかに応えられるようにはしないとね

あげとこう、落ちそうだ

556 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/08(金) 01:06:51

俺地方出身だけど内定貰えたから関係ないお

557 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/09(土) 23:51:43

age

落ち武者と内定者しか見てないのかな～

鉄道業界って最初から第一志望って奴あんまいないよね。
1月くらいに気がついたら第一志望群にはいっちゃってた、みたいな感じ。

558 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/09(土) 23:53:08

>>554
学閥バリバリの業界につき不向きだと思われ。

559 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/09(土) 23:54:05

できればどこが何閥か教えていただきたい

東急が慶応閥ってのはなんとなく知ってる

560 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/09(土) 23:54:46

西武が早稲田

561 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/09(土) 23:56:30

小田急、京王、京急、京成、東急、メトロ、
JR東、西（ポテ）、東武

の文系採用人数ってそれぞれ10人ぐらい？

562 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:00:09

JR東　　鉄道事務100人以上　生活サービス30くらい？　情報ITが20
小田急　12くらい？
東急　　30くらい？
メトロ　18くらい？

くらいのイメージ

私鉄
東急は文理関係ナシの総合職一括。だから文系ならその半分くらいじゃない？
メトロも一緒だっけ？

その他は一桁採用。

563 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:01:45

>>562

ありがと。JR東がザルだけど給料とか待遇悪いんだろうな

564 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:03:16

JR東の生活サービス部門は東海の総合職事務にやや劣るくらいで鉄道業界最難関クラスだと思う。

やはり「エキナカ」人気はヤバい。

565 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:04:45

東は絶対的に安定してるけど給料はやはり良くないし、転勤も少なからずある。
エキナカやりたい人以外はまず東海を狙うべき。難易度もハンパないけどねｗ

あと私鉄はとりあえず全部回るべき。
違いがよくわかるとおもうから。

566 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:05:38

JR西はやめとけ。
関東の人間がいちいち受けにいくところではない。

関西私鉄ならアリだが倍率ハンパない。

567 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:07:21

無知ですまないが鉄道事務と生活サービスは給料一緒？

568 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:08:28

残業量とか色々手当がついたりするから多少ズレはあるかもしれんが、基本は一緒。

569 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:10:15

ということは仕事つまらなくても鉄道事務が
難易度低そうだし現実的だな

570 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:10:51

東のポテは転勤族だよ、エリア内だけど

あと給料目当てで鉄道会社来ると後悔するよ！！

571 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:11:30

給料狙いならやっぱ私鉄じゃないかな。
まあ給料の良い他業界見ちゃうとちっぽけな差だけれども。

あと、見た目の給料は低いけど、JRは手当が充実してるよ。

572 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:13:26

鉄道会社の高給取りは、事務系のお偉いさんと都内の50近くのJRｳﾃｼだよｗ

573 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:14:30

確かに給料という視点で鉄道に至るというのはありえないな。

いい意味でも悪い意味でも普通で安定してるのがこの業界のポイントじゃないかな。
まあ人口が減ってこれから下り坂ではあるけど。

574 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:18:16

私鉄はJR東と比べ…

給料良い、転勤も少ない、事業の幅もある、お荷物在来線もない

どう見てもJR東より私鉄、と思ってしまうのですが…
何か優っている点を教えていただきたいです。

安定度と福利厚生面くらいしか思い当たりません。

575 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:18:57

基本の給与体系はどんな採用区分でも一緒なはずだよ。
ただ色々と職務手当てが厚いのは鉄道事業の職場なんだよな。
生活サービス部門とかITは新設部門だからあんましそういうのがない。

576 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:20:26

鉄道事務って人気なのかな。１００倍以上はありそうだが。

577 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:20:28

鉄道事務100人とかｗ

578 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:22:06

>>574
知名度、都心部の異常な利益率、財務基盤

いや俺も私鉄選ぶけどね。メトロ、東急、小田急なら。
なんか国鉄時代のオッサン達と折り合い悪いみたいだし。

579 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:22:10

余裕で入れそう＠早慶下位

580 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:23:01

>>574
JRと私鉄総合職は全く別物と思っていいかも
優れている点は事業フィールドの広大さ（マイナスな面も多いが）でしょ
観光開発、誘致とかはJRの方がダイナミックに出来るよ

>>575
事務系は役職手当、超過勤務手当で華麗に稼ぐ

581 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:26:15

京王とかがそうだが、私鉄はグループ会社出向が多いイメージ。
例えば開発とか、やりたいことがあっても人員の所為でホテルやらされたりする。

そして気がつくとそのままグループ会社の管理職になっているという。

582 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:28:14

>>580
超過勤務手当てなんて華麗に付けられないのが現状なんだよ、残念ながら。

583 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:32:23

ホテルマン、花屋、カレー屋、タクシー会社、駐車場の管理会社、ケーブルカー会社
入り口は狭き門だが、就く仕事の種類はめちゃくちゃ多いぜｗｗｗ

584 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:33:06

憶測で書いてる奴しかいないな。

585 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:46:58

>>579
内定者だが、ウチには早慶下位（文・社学・人科・SFC）はなぜかいない
上位はそれなりにいる

586 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:48:13

しかし優しい人多いなこのスレ
憶測でもありがたい

587 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:51:58

留年しててもいけるかな？

588 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 00:52:59

定刻を守るのが鉄道業の使命。

つまり、一分の遅れならともかく一年も遅れてる浪人留年共は来るなカスってことだ

589 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 01:03:38

2浪ですが内定者ですよ

大きな理由のない留年にはキビシそうです・・・。

590 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 01:05:42

サークルしてただけなんだがやはりそうか

591 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 01:07:00

そりゃあ何処の会社でも一緒だろ

592 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 01:08:22

このご時世に留年は厳しすぎる

593 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 01:10:42

サークルｗ

594 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 02:18:37

浪人はけっこういるな
留年な多分いない

595 ：371：2010/10/10(日) 09:52:48

ウチには「多浪の会(留年含む)」があるくらいだから安心してくれｗ

ただ、会員(笑)仕事ができて人徳がある人が多い印象だなぁ

一浪は普通にいるから問題ないと思うよ

596 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 11:40:59

>>559
束東大、東北大
壊東大
酉たしか阪大か京大

597 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 12:56:11

>>559
東急でバイトしてて今年の事務職新入社員の学歴見たけど、早慶が多いのは確かで次に多いのがなぜか法政ｗｗｗ
法政がたくさんいてビビったｗ

598 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 12:59:40

私鉄の労働組合状況や総合職の悲惨さについて
書いてあるブログがあったけど、それもひとつの側面なんだろうね
気になるなら探してみな（メルマガ発行している）
俺はそれでも鉄オタだから狙うけどね

599 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 13:22:17

そういうので一番叩かれてるところってどこの私鉄なんだ？

600 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 13:42:36

残念ながら名前はあげていないんだよね。。。
多少業界知識があると類推はできるけど

601 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 14:59:11

この時代にストやらかそうとした会社？
それか昔は労組が強かったが現在壊滅状態のあの会社かな。

602 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 15:27:01

>>598
労働組合と総合職の悲惨さってなんだ？
特に私鉄の労組なんて総合職にとってはほとんど関係ないだろ
現業の人達が主に給料あげろって騒ぐ場所では？

総合職の悲惨さもよくわからん

603 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 19:14:43

ＪＲ東なら板挟み凄そうなのは分かるｗ

604 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 19:19:29

JR東ってずっと転勤族？

605 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 19:29:42

JR東、東武、京成は労組が強いと聞いたが

606 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 19:30:22

そうでもないらしい？先輩談
ただ運輸関連だと組合が強いから気苦労おおいんじゃないかなとおっしゃっていた

607 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 20:08:56

東武は総合職の給料低くてかわいそう

608 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 22:02:42

40で８００行くかな？

609 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 22:11:39

余裕

610 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/10(日) 22:26:21

頭部のオレンジ制服着られるなら時給１０００円でもいいよ

611 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/11(月) 01:11:44

>>598
メルマガ探してるが見つからん
個人のブログ？？

612 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/11(月) 01:52:33

急に伸びたなあ

とりあえず上位４社目指しときな

613 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/11(月) 07:58:43

上位４社って上位私鉄のこと？

614 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/11(月) 10:59:58

>>602
平和な頭だなｗｗ

615 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/11(月) 17:24:36

Ｋ性は組合弱いよ

616 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/11(月) 23:35:13

まあ、他社じゃそこまで組合強くないだろうけど
鉄道系は新しいことやるときは必ず筋とおさなきゃいけないし
その関係で総務の一部はすげー偉そうだけどさ
思ったより激務だけど大手私鉄だけあって６０％くらいは残業代つけられるし
中堅私鉄とちがってそこまで出向も多くないから満足してるよ。
学生には不動産関係・商業施設関係が人気だけど、あくまで中心は鉄道業
出世したきゃ鉄道とバックオフィスの経験を多く積むことだね
女の子は体壊して辞める人も多いしあまりお勧めはしない
バックオフィスなら総務と人事がキャリアとしては良い
間違ってもコンプライアンス系はいくなよ
じゃ

617 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/11(月) 23:36:54

小田っぽい

618 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/11(月) 23:40:36

そこは想像におまかせｗ
結局出世って儲かっている部署＝花形部署の経験をどれだけ積んでるか
なんだよね
そこに優秀な人やお偉いさんも多いから顔覚えられるし
顔覚えられるってのがすごい重要
かといってそこ一本だとその部のトップが限界
もっとキャリアで上目指したいなら幅広い業務経験が必要なわけで
バックオフィス
学生に人気のあるとこって結局イメージでしょ
店舗系の交渉とかどろくさいよー
責任持たしてもらってやりがいってよくいうけど、ようは丸投げされるだけ
だからね
あっちはステークホルダーが多すぎるのよ
客としても競合としても
忙しいし儲からない
プレシャーは多いけど、儲からない
儲からないってことは、つけられないってことだ、それくらいわかるよな
鉄道業を俺はおすすめするね
こういう状況はそれは私鉄大手中堅かかわらずどこもだとおもうけど

619 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/11(月) 23:41:16

あと、ゆーほど給料高くないと俺は思う（あくまで主観）
ではおやすみ

620 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/11(月) 23:42:34

おやすみ
私鉄高給説は微妙か

621 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/11(月) 23:46:31

鉄道の事務仕事なんて何もやる事ないだろと思われて、
勝手にマターリなイメージつけられてるよな。

622 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/11(月) 23:47:50

まぁ同じ仕事繰り返すわけだから
結局まったりになりそうだけどな

623 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/11(月) 23:57:47

やっぱそういうイメージなのな

624 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/12(火) 08:29:48

例のブログ読んでJRより私鉄と思うようになった。

JRって組織は異常すぎる・・・。

625 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/12(火) 12:41:14

私鉄最強だな。みんなで受けまくろうぜ。

626 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/12(火) 19:25:21

確かにお偉いさんに覚えてもらうのは
重要
結局人間関係が一番大事、どこに行こうともな

627 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/12(火) 23:19:28

>>624
例のブログが見つからなくて、話題に置いてきぼりなんですけど！

628 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/12(火) 23:49:38

>>627
鉄道業界の舞台裏　のことかな？

でもこれは現業向けだから違うかも。
いずれにせよ色々と勉強になるし、JRに行きたくなくなるブログではあるｗ

629 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/13(水) 02:41:30

特にこの業界は明確な結果が残らないからな。特に鉄道事業。
だからお偉いさんとかにベッタリしてる奴が結局上に行く。

630 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/13(水) 14:08:18

◆列車便器にトイレットペーパー　容疑の大学生逮捕「採用されず、腹が立った」

列車のトイレ便器にトイレットペーパーを詰め込んだとして、愛知県警中村署は１２日、
名古屋市東区矢田、私立大４年、新美哲也容疑者（２２）を器物損壊の疑いで現行犯逮捕
したと発表した。新美容疑者は「ＪＲ東海に採用されずに腹が立ってやった。過去にもやった」
と供述しているという。
ＪＲ東海によると、同様の事件が６月以降、約５０件発生。トイレが詰まってしまった
ケースもあり、同署が関連を調べている。
同署によると、新美容疑者は１０日午前、ＪＲ東海道線の岐阜発岡崎行き上り普通列車の
トイレで、中にあったトイレットペーパー１ロールを和式便器内に詰め込んだとしている。
トイレから出てきた新美容疑者を不審に思った男性車掌（２２）がトイレを確認し、車内
で現行犯逮捕した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101013-00000018-maiall-soci

631 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/13(水) 14:18:21

最難関は嫉妬の対象だな

632 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/13(水) 14:54:50

全部エントリーしてきた

633 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/13(水) 15:39:20

でも私鉄って一部除いてＪＲ程安定してないよ
財政基盤が違いすぎる

634 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/13(水) 15:40:47

>>628
舞台裏の人は総合職だぞ
それに私鉄も鉄道なんだしあんまり変わらんぞ

635 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/13(水) 15:43:39

小田急>東急>京王>>京急>京成>相鉄
ってイメージ

636 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/13(水) 15:58:37

難易度とかなら大体合ってる。
単純に売上規模なら東急小田急が引っくり返るし、
会社としての安定度なら京王がてっぺんになる。

637 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/13(水) 16:00:08

私鉄はJR東さまのご意向次第で方向性が決まります。恨むのなら国鉄を恨んでください

638 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/13(水) 16:39:45

　　　　　　／￣￣＼
　　　　.／　ヽ_　　＼　　　トイレを詰まらせたらダメだろ、
　　　（●）（● ）　　　|
　　　　（__人__）　　　　 |　　常識的に考えて
　　　　ヽ｀⌒´　　　　　　|
　　　　　{　　　　　　　　ヽ
　　　　　ヽ　　　　　　　　人　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　　__|　　　　　　　/　　＼　　　　　　　　　　　　／　　　　　＼　　だってＪＲ東海不採用になったんだもん
　　　　/　ヽ＿＿＿＿/　　　／＼　　　　　　　　　／　 _ノ　ヽ､_　　＼　　　　　　　　　　　　
　　　／|　│__丿;;;＼_/＼＿/＼　ヽ　　　　　　　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo 　＼
　　/　　ヽ/|ヽ;;;;;;;;;ﾉ/　＼　　　丶／丶　　　　　　 |　　（__人__）　　　　　　|　
　　|　　　|　|　/;;;;;|/＼─　　　　　　　丶　　　　　　＼　｀ ⌒´ 　　　　／
　　|　　　|　|/;;;;;;;/　　>＿＿　　/　　　|　　　　　　　　＼__＿＿＿＿／
　　j　　　|　|;;;;;;;/　 /|--┌│　|　　　│　　　　　　　　/ヽ|　　　/⌒ｌ;;;;;|
　 .│ 　　|　|;;;;;/　/│　││　|　　　│　　　　　　　│ |;;Ｌ＿_/　　/;;;|
　　| 　　　│|;;/　/　 |＿__|__|　│　　　|　　　　　　　/ 　|;;;;;;;;;／　　/;;;;|
　　|　　　＼|／　　　　　　　　|　　　│　　　　　　　|　 |;;;;;;／　／;;;;;;;;;|
　　|　　　　　　　　　　　　　　／￣丶　|　　　　　（⌒（⌒ヾヾ　／;;;;;;;;;;;;;|
　　ヽ＿＿＿＿＿＿彡（￣￣ヽ￣|　　|　　　　（　　(　　　|ヾ_;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　/;;;;［＿＿］;;;;;;;;;;;彡（二二　││　/　　　　　（＿(＿ノゞ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|

639 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/14(木) 01:23:42

沿線に住んでないからかも知れんが、京王ってまったく魅力感じないな

640 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/14(木) 01:25:03

出向多いしね。若手はどんどんだされて、とてもじゃないけどおじさまが
もらっている給料は頂けないわ
出向先ブラックという罠もあるし慎重にな

641 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/14(木) 01:52:27

昔はどこも出向地獄だったらしいね
今はそうでもないみたいだけど

片道切符じゃなきゃ出向大歓迎だけどな。
まあ遠くに行くのは嫌だが。

642 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/14(木) 15:51:01

東葉高速受けてる奴いる？

643 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/15(金) 00:18:27

JR東海は不透明な採用だからなぁ
俺もすげぇ行きたかったのに面接にすら呼ばれなかったときはリクを恨んだ

644 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/15(金) 00:40:50

リク面一回で落ちたし

645 ：６１６：2010/10/15(金) 13:33:15

>>624
平均よりは貰ってるよ。ただ、平均年収は現業も含めているから
実は総合職もっともらえるでんでん、的な発想は危険、とだけいっておく
年休は部署によるけどまあ、利用できるほうじゃない。
実際俺今日休み貰ってるし

もう採用活動はじまってるの？
懐かしいな、みんな頑張ってね
うちの業界入るなら、転職はほぼないし（というか無理）
横に流れることもほぼないので、一生勤めること前提での入社がいいかな
だから人間関係には本当に気をつけてね
理不尽（サービス残業とか、仕事丸投げとか、他の忙しい人が当たり散らしてきたりだとか）
あると思うけど、我慢すること。下の人間が文句いってもどうにもならないのは
どこの会社も一緒だと思う
それが我慢できれば、それなりに頑張りに答えてくれる業界だと思うよ

できれば鉄道好きなほうがいいねー
働いてみてわかるけど、鉄道に愛情がもてるかどうかって
総合職であってもかなりモチベーションに違いがでてくるよ
すると業務時間外でもそういった知識どんどん吸収していくから
興味ない奴とでは実力というか話題の広がりが変わってくるんだよね

総合職ってそういう話題の広がり＝実力ってみられるところもあって
要は日々どれだけアンテナを高くもってるかなんだな
だから鉄道好きって強みだと思う（鉄道マニアとはまた違うからな）

長くなりました、すいません。
以上どっかの社員でした。
外出してきます。応援してます。じゃね

646 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/15(金) 22:23:20

出向先のほうが本体よりラク、という話もある
一般の客を相手にするグループ会社（小売とか）は大変そう

>>645 みたいな、バランス取れている社員がもっと多ければなあ、と思うよ

647 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 00:18:40

私鉄はいわゆるリテール（小売）配属がJRより多いから、JRより激務かも。
給料だが、JR東が地方勤務の場合は、私鉄が上。
本社勤務なら都市手当が満額出るのでJRが上。
転勤がイヤなら私鉄で決まり。

648 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 10:17:32

>>647
JRの本社勤務とか全体の何パーだろう？
本社いれなかったら給料も安いし、田舎暮らしだし、転勤あるしで
何もいいところないじゃん…。

っておもってしまったｗｗ

転勤なし、給料そこそこだと考えると、私鉄の方がバランスいいな。

649 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 12:13:58

どっちも受からないから安心しろ

とりあえず全弾撃っとけよ

650 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 12:17:37

西はやめとけ

651 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 12:32:44

関東スレだぞ

あ、西武のことですか？

652 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 12:38:41

いや、鉄道志望ならJR3社受ける奴も多いだろうとおもって
一応言っといた
西はやめとけ　理由はいわない

653 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 18:23:33

関東スレだぞ

一応反応しとくけど西がやめとけって言ってるやつは社員なの？
ネットの情報鵜呑みにしてるんじゃないの？ｗ
うちの兄貴が西なんでなんか侮辱された気分だわ
そりゃ糞な支社や駅もあるだろうけど、そんなのどこでもあるぞ

654 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 18:33:18

>>653
総合職は本社じゃね　
ていうかこの手の理由言わないのは大概煽りだし放置しとけよ
特定の会社理由なしに貶すやつなんてクズだからな

655 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 18:37:02

総合職だからって本社じゃないだろ
本社いけるやつなんて少ない少ない
西やめとけっていうのは毎年一年目とかで辞めだす奴がいるから
確かに煽りだし、人それぞれだと思うけど
少なくとも俺には良い会社と思えない　スレチすまない

656 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 23:36:40

>>649
648だが、俺は上位私鉄内定者だよｗｗｗ
このスレ見てると東と私鉄で私鉄を選んだ俺は勝ちだと思ってなｗｗｗ

657 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 23:41:42

と思っている時期が俺にもありました・・・

658 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 23:46:03

俺も
東海＞壁＞上位私鉄≧東＞壁＞下位ってイメージだな
東もいろいろ悪くないけど個人的には私鉄

659 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 23:49:17

小田急、東急あたりならJRと迷う人もいそうだな
上位国立大は出世できるからJR行くべき

660 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/17(日) 23:53:47

ねーよw

661 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/18(月) 00:06:19

上位私鉄内定者の2ch書き込み率は異常だな。
お前ら合わせても100人いないのに。

662 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/18(月) 00:51:57

同じやつなんだろ
俺とか

663 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/18(月) 00:59:02

俺とか？ｗｗ

664 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/18(月) 02:11:56

ごめん２０１２のフリして書き込みまくってるんだ俺。

あと中の人のフリしてるのも俺。

JR叩いてるのも俺。

多分１４０レスくらいは俺。

665 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/18(月) 02:26:30

流石に気持ち悪いｗ

666 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/19(火) 22:15:53

jr東の都市手当というものは、初任給でみると
相当な割合なんだが、配属先でぜろになったりするのか？

どの地域でどれだけつくか、分かる人いる？

JR東海の都市手当はどうなんだろう

667 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/19(火) 22:21:50

東海は分からないけど
東はJRプロのスレに大まかにのってるよ

現業は特にローカル運転士と都内の運転士の給与差が激しい

668 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/20(水) 00:07:20

東ポテンシャルスレは別にあるし、多分ここは私鉄マンセーが多いのさ。

669 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/20(水) 02:41:22

東海の都市手当
A級地42000円
B級地32000円
C級地22000円
D級地16000円

A…東京都、神奈川県(一部除く)、静岡県熱海市、山梨県都留市、埼玉県、千葉県
B…大阪府、京都府、滋賀県(在来線除く)、兵庫県、岐阜県(関西支社)
C…愛知県、岐阜県(関西支社除く)、三重県、長野県、静岡県(飯田線)、滋賀県(在来線)
D…それ以外

670 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/21(木) 00:51:36

age

やっぱこの時期から第一志望鉄道です！ってやつはいないよなあ・・。

671 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/21(木) 00:53:37

さげちゃった。

672 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/21(木) 01:11:01

自分今のところ鉄道第一だよ
ただ、今からこんな業種絞っちゃっていいのかという不安があるｗ

673 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/21(木) 01:25:23

絞りつつ視野広げて色々な業種みなよ。
会社に苦言呈することができるのは今だけだぞ。

674 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/21(木) 01:27:49

インフラに広げてみても
それでも難易度高すぎっていうね
NEXCOとかNTTでも見ますか

675 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/21(木) 21:37:17

鉄道第一志望だぞ。デベにも興味あるから不動産前面に出して行く。
大手の鉄道、デベ受けまくって引っかかんないかなー

NTTって給料超安いよね…受けるけど

676 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/21(木) 21:44:50

給料低いしいずれグループに飛ばされる

677 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/22(金) 01:35:01

そこで持ち株ですよ

678 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/23(土) 23:41:38

東急の採用情報のとこの動画見たんだが、鉄道の人って動画の中で会議してるやつらみたいなやつらなのかな

679 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/23(土) 23:44:45

途中で切れたすまん

男は普段から襟を立ててるぐらいじゃないと駄目なのか…

680 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/24(日) 00:05:47

去年もあったなそれｗ
ウザイ感じ全開だった

681 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/24(日) 00:32:49

まあ東急はリア充軍団だし

682 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/24(日) 16:10:08

（旧帝一工ではない）上位国立でも数学科から事務系って厳しいんだろうな
経済学部に行っとけば良かったと後悔
もう遅いんだけどねｗ

683 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/24(日) 22:26:06

理系から事務もけっこういるけど、みんな都市開発系の研究室とかだな

684 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/27(水) 15:51:43

東急行きたい　　非リアだけど隠せるかなー

685 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/27(水) 22:33:30

非リアが行ってもつらいだけ
別のとこにしなよ
非リアのおれでも内定もらえたから

686 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/30(土) 00:31:04

>>685
東急内定者ですか？
実際そんなにリア充ノリですか？

687 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/30(土) 23:51:14

オチるage

688 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/30(土) 23:59:48

>>686
いや、東急落ち、他内定

689 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/31(日) 00:32:21

東急内定者を知ってるが、超絶リア充ってわけでもないみたいだぞ
ただ楽しそうではあった

690 ：就職戦線異状名無しさん：2010/10/31(日) 03:39:46

節子それリア充や

691 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 00:56:00

こんなのどう？ﾏﾀｰﾘ(死語)としていて楽そうなんだが…

(ﾊﾛｰﾜｰｸ求人情報より)

駅係員ﾃﾝﾎﾟﾗﾘｰ社員募集
三勤一休基本給170000円(残業等、手当含まず、ﾎﾞｰﾅｽ有り)
交通費支給社保完備
制服貸与
試験(教養･適性)と面接あり。
締め切り 11月1日
問合せ 0466-24-2713
江ノ島電鉄･鉄道部営業課

692 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 00:57:14

倍率やばそう
なぜここに書いたし

693 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 01:02:27

さすが小田急Ｇの江ノ電

694 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 10:55:46

明日からリア充になって東急いきたい＞＜

695 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 22:20:28

JR東、JR東海、東急、京王、東武
これらの会社は入ってからの出世争いが他よりはきつい。
社内ポストに比べて採用人数が多い。

696 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 22:30:03

「社内ポスト」に拘るようじゃ私鉄は諦めたほうがいい。
出向が基本の業界。

697 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 22:32:48

>>695
出世云々以前に下位私鉄は将来性皆無
やはりメトロ最強。次点に小田急・東急か。

698 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 22:42:07

将来性はないが出世のゆるさで、京成がいいと思う

699 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 22:52:27

京成は高齢者をもっと呼び込めば・・・

700 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 23:02:45

JRはお荷物路線がな…

701 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 23:27:32

駅の利用客数について語るスレ　Part4
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288450686/

このあたりのスレを見ると京成の未来の無さがわかる

702 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 23:40:57

東急、上のほうで給料安いって書かれてたけど
30歳モデル賃金369,600円って、十分高いと思う。

703 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 23:46:38

37*16で年収約600万か・・・
たしかに悪くない

704 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 23:47:13

>>703
モデル賃金は手当込みだからその計算はおかしい

705 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 23:53:30

まあ東急はなんだかんだ悪くはない。
悪くは。

ていうかマジで東急行きてええええええ

706 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 23:57:17

30歳って、大卒8年目あたり？
住宅手当、家族手当妻１子2も含まれている？
東急のweb情報だけでは分からないなあ

707 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/01(月) 23:59:43

>>704
まじかｗｗ
え、私の年収低すぎ・・・！！

708 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/05(金) 00:20:37

東急は給料イイよ

709 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/05(金) 11:48:03

ソースは

710 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/05(金) 22:31:49

今日は５日。
５ヶ月後の今日は、もうある程度勝負がついている。おまいらには(カキコしている、ロムっているおまいらも)あと５ヶ月しかない。
(多分各社とも)中の人たちは、おまいらが今日言っていたほど甘くはない。
それでも、あと５ヶ月、がむしゃらにもがいて、挑んできてほしい。
今日お話しした後輩たちへ

711 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/07(日) 00:42:07

鉄道行きたいな。
OB訪問とかした内定者の方いますか？

712 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/07(日) 00:47:41

しても意味はそんなにないよ

713 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/07(日) 03:46:21

>>711
してないよ。

したからって有利になることはないと思う。

714 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/07(日) 04:06:40

>>669
俺山梨に住んでるんだがなんで都留がA級なんだｗ
中央線の影響か？

715 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/07(日) 04:13:34

>>714
リニアだろ

716 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/07(日) 04:19:17

>>715
あぁ・・・なるほどね

717 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/07(日) 04:31:16

>>714
リニアの実験センターが都留市だからだろうね。
まあなぜ実験センターがあるから都市手当が高いのかの説明にはなってないが…。

718 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/07(日) 09:03:25

>>717
都留には実験センターしかないはず
実質実験センター職員向けの手当になってる

719 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/08(月) 01:06:56

>>718
実験センター職員向けの手当てってのはわかるんだけど、
実験センターの職員がなぜ手当てが出るのかがわからん。

720 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/08(月) 07:26:05

>>719
行けばわかるけどあそこなにもないからな
そりゃ手当ださないとやってられんだろう

あと将来的に山梨に駅作るからってことじゃね？

721 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/08(月) 08:18:25

リニアしたかったなぁ

722 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/10(水) 00:55:20

リニアは電磁波でやられる

723 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/10(水) 02:55:54

私鉄で一番またーりなのはどこですか？

724 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/10(水) 02:57:39

雰囲気的には東武？
実務的には小田急？なんとなくだけど

725 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/10(水) 14:33:40

鉄道業界なら現業が一番またーりできるよん

726 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/11(木) 18:32:06

それはない。

727 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/11(木) 21:00:55

明日東急行くやついる？

728 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/12(金) 17:08:14

>>726
少なくともＪＲなら現業がまったりしてる
ソース多くの先輩

729 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/12(金) 23:37:05

総合職のほうがどこも忙しいに決まってるだろ
特に多くの現業を抱えてる部門はマジで忙しい

730 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/12(金) 23:50:00

客と直接相対して、電車が遅れれば文句は言われるわ理不尽に怒られるわゲロや屍の掃除するわ、そんな仕事をまったりと言うんですか？？

ならたぶんどんな仕事でもまったりと感じられるのではないのでしょうか

731 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/13(土) 00:26:38

>>730
常にそんな戦争みたいな事するはずないだろ？ｗ
サービス残業なんてないし、何かあったら付き上げたらいいし(とくに東)、各種手当軒並み申請できるし
管理側は文句言えないし、残業が規定時間以上になったら自主的にサービス残業って形で強制されるし
故に現場でいてた時の方が楽、給与が手当分支社よりいいとか結構あるんだぞ？(とくに東なんて現業パラダイス)
ていうかゲロは駅員じゃなくて委託の清掃会社とかがやるんだけど

732 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/13(土) 00:35:04

>>730
俺は現業機関で働いたけど車掌時代が一番楽だったよ
明け2休みとかだと3連休なみに自分の時間も多かったし、仕事に変化あるし、景色楽しめるし、一人仕事だし
何よりが年休取れるし、超勤が分単位出るしね。もちろん運転事故に対する恐怖や
出場遅延、出務遅延に異常に気を使い、異常時には怒鳴られることもしばしばだが
非現はもっと辛いです。仕事量多すぎるしね。俺は現場とはあまり関係ない部で働いてるけど
大体の部は現場からの無理な要望やら、事故やらなにやらまとめて報告書作ったり
作業計画書作ったりマジでキツイぞ
その点現場は言われたことだけやって、文句だけ言えばいいんだから楽なもん
非現になったって異常時にはなんだかんだで現場駆りだされるしな
ぶっちゃけ客から文句言われたって一人のキチガイが怒る時間は大体数分。その間ハイハイ言ってりゃいい
非現行って。他社との取引やら、現場への説明やら、上司との人間関係やらのほうがよっぽど気を使う
総合職は組合守ってくれないしね

733 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/13(土) 02:07:39

鉄道会社行きたいけど鉄道の仕事じゃなくてエキナカとか都市開発とかやりたい。

734 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/13(土) 02:21:57

だったら東急だけど会社の中で生き残るの難しいよ
もう入ったら学歴関係なく、時頭の良さ+運が大切になってくる

735 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/13(土) 03:53:44

東急って、総合職は一括りだけど、理系の人はちゃんと自分の専門の所に行けるの？

736 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/13(土) 08:41:19

京王の出世コース的には京王バスなのかな？
今の社長が元京王バスだよな

737 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/13(土) 14:00:44

そもそも現業はスレ違い
お客様相手に頑張ってくださいなｗｗ
大学出てやる仕事ではないわな

738 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/13(土) 14:30:03

>>734
「生き残る」ってのは何を指しているのかわからないのですが、
最後は片道出向コースということですか？

それは東急以外にも言えることだと思うのですが…京王とか。

739 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/13(土) 16:29:37

>>735
そんなもん会社のさじ加減一つだよ
下手したら現場の人事管理とかに配属されて、現場と変わらないってことも覚悟しないと

740 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/13(土) 19:45:34

電気とかでも電気系統のところに配属されないんだ

741 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/13(土) 22:05:09

>>732
総合職はそれを承知で入ったのではないのか？

742 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/13(土) 22:10:36

まだ入社してもないのに辞めたくなってきた

743 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/13(土) 22:44:35

>>738
どの会社も、最後は子会社出向で終わるからその点では変わらない
（給料は鉄道本体待遇だよ。その他労働条件は変わるが。）

でも東急は採用がやたら多いし、子会社も多いから４０代からの片道出向が多いんだよ。
他社はだいたい50代なってから

744 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/14(日) 01:00:35

東急は本体のポストも多いんじゃないの？開発案件も多いし。
採用やたら多いって言っても今年27人じゃん。

でも出向が多いのは間違いないみたいだ。

745 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/14(日) 01:05:57

出向って離職率に影響してる？
東急がわずかながら勤続年数が短めなんだけど・・・

まあ西武に比べたらだいぶマシだが。
まあその西武も11年あるんだが。

746 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/14(日) 07:52:27

>>744
調べればば分かるが、東急電鉄でさえ開発案件のネタが尽きてきた。
昔から持っていた土地をほぼ使い切った感はあるしね
他社は言うに及ばず。まだあるのは西武くらいかなあ
もちろん、建替え需要はあると思うけど、このご時勢で収益性が低く、なかなか進まないしね

747 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/14(日) 10:12:32

>>741
鉄道だからマッタリとか
非現総合職は現業こき使えばいいだけとか勘違いしてるバカが多い

748 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/14(日) 11:06:29

あーたしかに説明聞いたとき沿線開発のビジネスモデルの転換が必要みたいなこと言ってたような・・・＞東急

749 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/14(日) 11:34:51

土地は買えばいい

750 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/14(日) 11:56:04

いまのとこは各社大きい事業あるみたいだけど、これからはまさに若い世代が考えていかにゃならんね
東急…渋谷再開発、横浜再開発、二子玉、田園都市
小田急…新宿再開発、下北沢地下化に伴う開発
西武…保有資産の有効活用
京急…品川再開発、タワマン、羽田を活かした開発
京王…新宿再開発、調布地下化
東武…スカイツリー
京成…成田絡み、日暮里とかの開発

751 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/14(日) 11:56:06

でも人もそんなに増えんし

752 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/14(日) 21:31:37

東急は相鉄乗り入れで新横浜にも行けるようになる

もう武蔵小杉から離れたくありませんｗ実家が武蔵小杉でよかったお

753 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/14(日) 23:47:04

武蔵小杉はこれから激戦区になりそうだな

754 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/15(月) 00:20:59

相鉄はJR、東急乗り入れで横浜駅の乗降が3割減ると言われている。
横浜駅西口の商業は大丈夫か？

755 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/15(月) 08:23:56

相鉄に限らないけど
>横浜駅西口は大丈夫か？
というのを聞いて、

「それは俺が入社してなんとかしてやんよ」

って思える奴じゃないと総合職としては失格だと中の人は思うわけで。

「今のまま」では斜陽まっしぐらであろう業界が、自分が入社したあとも
「今のまま」またーりだろうと思えるってどんだけゆとりだよ、
とおっさんは思います。

チラ裏スマソ

756 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/15(月) 08:43:32

おっさんきもっ

757 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/15(月) 13:13:59

>>755
こんなスレでマジレスすんな
真面目に書きこんでる奴はいないんだから

758 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/15(月) 21:11:26

相鉄とか何が魅力なのかわからない。
JRとか東急目指せよ。

759 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/15(月) 22:25:54

>>758
まさしく“大きなお世話”

自分の周りのハエだけ追えよ

760 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/15(月) 22:28:17

さがてつ、でんしゃのかたちバラバラでかっこいい

761 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/15(月) 22:28:50

新幹線ない私鉄に何の魅力があるの？って聞いてるのと同じ・・・じゃないなｗ

762 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/16(火) 11:05:18

さがてつｗｗｗｗ

763 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/17(水) 05:07:22

2013のニッコマだけどやっぱり私鉄無理かな…

764 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/17(水) 20:35:00

相鉄か東急なら日大もいるよ

765 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/17(水) 23:45:46

>>763
どこもそうだが、可能か不可能かなら可能と答えられる

ただし非常に非常に非常に厳しい

766 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/18(木) 00:31:31

日大の建築なら東急小田急狙える

767 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/18(木) 08:24:14

日大の建築ｗｗ

768 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/18(木) 11:46:05

技術職は無理だよ

769 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/18(木) 11:56:58

私鉄だろうがJRだろうが、建築なんて採用かなり少ないんだし、日大の建築じゃ無理だろ。土木なら、めちゃくちゃ採用するから十分有り得るが。

770 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/18(木) 16:49:27

>>764
>>765
ありがとう
戒められた

何を頑張ればいいのだろう…
一応地頭の訓練とかはしてるけど

771 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/18(木) 22:05:50

>>770
地頭の訓練？なんだそりゃ
後天的によくならないから地頭なのであって、そもそも地頭がいいならニッコマになんて入らないだろ
それにブレーンなら旧帝総計をとれば事足りる。ニッコマの時点で頭を人事の連中は期待しない
だからその点で勝負を仕掛けても無駄

じゃどうすればなんて聞くなよ。それはお前が考えることだ

772 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/19(金) 01:32:52

京王行きたいなー
KEIOというロゴの魅力は勝てない

773 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/19(金) 01:37:50

ＫＯ

774 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/19(金) 02:06:57

ＫＥＩＳＥＩは？

775 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/20(土) 00:15:46

まあ、変に不動産事業部とか本社機能と関係ない部にいると
いつぞやのバス事業部的ないざこざで子会社に転籍させられる可能性があるから
さけときたいな

776 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/20(土) 00:44:05

何がどう「まぁ」なんだ・・・

777 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/20(土) 04:38:34

知名度とかそういうところ気にするなら、東急がいいと思うけど
京成ってすごくいい会社だと思います。採用人数もめっちゃ少ないけど。

778 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/20(土) 11:31:37

どこもいい会社だと思いますが

入れれば

779 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 01:03:03

ちょっと寄ってきました。
鉄道業界自体、横のつながりが多くて情報交換とかする人はするんですが
基本私鉄は激務です。
JR各社は忙しかったり忙しくなかったりかなり部門によってばらつきがある印象があります。
私鉄総合職は幹部候補であり、意思決定を行える人材としての成長が期待されています
そのための出向であり、計画的な異動があるわけです

・・・で結局額の大きい数字をいじったり、他社と調整して最終的な計画をつくったり
するわけですが、組織上失敗しても責任取るのは確かにそのプロジェクトの長であり
管理職なのですが、事実上はその担当者が責任を負います
これは当たり前といえば当たり前なのですが
一人ひとりの仕事量も決めることも調整することも多い中で、ダメになる人も結構います。
どこでもそうですが、体・精神を壊した社員に対して会社というのは冷たいものです
だから心身ともに強い人がこの業界は適しています
誰が最初にまったりといったがしりませんが、、、たしかにサービス業よりはインフラを
扱っており収支構造は安定していますが、それはまったりとはまったく結びつきません
そこはある程度覚悟してほしいかな
又、やっぱ総合職はやっかみみたいなのをよくうけるのでｗ精神力は必要です。

最後に、基本鉄道会社受けるのに、これからは沿線開発・不動産開発だーみたいな
ことはあまり言わないほうがいいですよｗ
富士フィルムでフィルムの価値を世に伝えたい、キヤノンでカメラ製造に携わりたい
とかいってるのと同じです、その会社のビジネスを理解してないといっているようなものなのでｗ

では御邪魔しました

780 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 01:15:23

あれ、おかしいな
まったり高給だと思って入るのに俺・・・

781 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 01:15:27

偉くなるのは大変なこと

782 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 01:26:23

私鉄は別に高給じゃないだろ
メーカーくらいやん

783 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 01:38:22

若手ー中間管理職が超激務で、
おじさんたちがまったりって感じ。
課長クラスもかなり忙しそう。一人であれだけのメンバーの仕事管理は
きついっしょ。さらに上の部長や役員、バックオフィスへの説明資料書くために
メンバーに進捗きくとうぜーなって顔されて、アドバイス求められて答えられないと
つかえねーなっていわれ、、、上からはノルマ、かわいそす
勝ち組は部長以上。のんびり稼げた世代。もうあんなうまみはすくなくとも
うちの会社にはねーわ

784 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 01:45:38

技術系総合職も幹部候補なの？

785 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 01:54:48

私鉄が高給な訳ないだろう・・・

俺は鉄道会社で働きたいだけで
ある程度まで薄給激務でも構わん

786 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 01:57:59

鉄道会社生きたいならＪＲの方がいい

787 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 03:38:15

>>779は東急さんかな。
東急さんは忙しそうだけど他の私鉄は基本的に激務とは言えないと思うよ。
この程度で激務といってたら世間様に怒られるｗ

788 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 10:21:25

おまえら全員に言っておくが、

まず、緊急ブレーキで列車止まっても落ち着いて車内放送しさらに、
死体処理できるかだな。
このしごとを一生できる精神力あるかどうかだな。

いっておくが、これらはできて当たり前だからな。

その仕事が終わったら、次に組合活動だからな。
休みの日は、組合活動だからな覚えておけ。
組合活動ない日は、会社の飲み会だからな。
もしくは残業な。

そうしないと村八分だからな。この業界は。
中学の集団行動好きな奴しかいらねえからな。

あと先輩後輩強烈だからなこの業界は。オタクはいらねえぞ。

by人事

789 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 12:02:19

人事が2ちゃん（笑）
嘘くせえｗ

790 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 12:49:56

こうどなじょうほうせん（笑）

791 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 15:19:52

>>784
うちは幹部候補だよー
現業ならはやくて４０で助役になるところを
技術系総合職は３０で助役だからなァ

792 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 15:46:10

>>788
＞次に組合活動だからな。
＞休みの日は、組合活動だからな覚えておけ。

この辺の文がすごく頭悪そうっすね

793 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 21:04:48

>>792
どうせ入社したら
お前も洗脳されて、組合活動だからな。
実際鉄道現業の集団は頭悪いよ

その前にお前のような奴は来んでいい
入る前に文句言う奴は、正直職場の和を乱すような奴だからいらん。

組合活動で団結オ～～～
野球強制参加でオ～～
ボーリング大会嫌でも強制参加でオ～～～
だからな、中学の団体行動好きじゃない奴はマジで来るな。

覚えておけ

by人事

794 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 21:09:06

>>793
さーせん、先輩、僕もう内定者なんで残念ながら入ります
勘違いさせたなら謝りますけど、労組が頭悪そうって言う意味じゃなくて
文章的に美しくない、書いた人の頭が悪そうって意味ですから

795 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 21:13:35

>>794
俺の文に対して反抗的な態度をとったな
昇進マイナスだな。
悪くても、すばらしい先輩！ぐらいの勢いが欲しいところだ。
先輩が白といえば、白だこの業界は。わかったか！

覚えておけ

by人事

796 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 21:18:34

なんだただのマジキチか

797 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 21:19:18

>>796
マジキチと思うなら入社してみろ

by人事

798 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 22:57:40

>>797
うちの会社の人事じゃないことを祈るわ

あ、脳内人事だったのかなｗ

799 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 23:23:19

>>798
鉄道職の人事はたいていどこも一緒だろうが

組合と深いつながりがあるぐらいは知ってるはず

それから、人事のポストは、キャリアだからな。

コネと総合職からしか入れねえからな

覚えておけ現業奴隷ども

by人事

800 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/21(日) 23:56:20

>>799
とりあえずスレタイ嫁

もしかしたらうちの人事だったりして
うちの人事ろくな人間がいないからｗｗ

801 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/22(月) 00:21:33

キチガイするー

802 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/22(月) 02:45:25

上で現状を書いたものだけど、荒れてますねｗ
コメントすると、普通人事は出世コースではないよｗ
労働組合が強いのは私鉄どこでもそーだけど、それなら出世コースとなる
部署がどこかはわかりやすいものだと思うけどね
あと激務っていっても時間的には月６０とかそれくらい
時間的拘束はそうでもないんだけど（たまに１００とかはいきますが）
精神的プレッシャーがきつい
働けばわかるけど、そこそこの集中力で月１５０時間残業するのと
プレッシャーや利害関係、ノルマにつめられながら（社内社外問わずにね）
働く月６０時間なら、圧倒的に後者のほうがきついよ
正直定時あがりでもきつい。
そこを覚悟してほしいってことで書いただけだから。

803 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/22(月) 02:48:22

つまり鉄道事務最強と

804 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/22(月) 04:05:07

>>802
利害関係で動く組織なのですね。
最低ですね

805 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/22(月) 19:40:44

>>804
最低と思うなら受けなきゃいい

806 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/22(月) 20:04:13

殺伐としておりますなぁ

807 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/22(月) 23:40:57

労務管理とか綺麗な仕事じゃないしな
やりたい奴なんかいないだろ

808 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/23(火) 00:02:17

むしろ綺麗な仕事ってなんだ？まさか沿線開発（笑）とかいうなよ。

809 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/23(火) 00:14:34

鉄道広告

810 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/23(火) 00:20:20

by人事（笑）

つまんないですよ？ｗ

811 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/23(火) 00:50:33

っていうかこの似非人事が言ってることって
せいぜい現業にしか当てはまらんだろう

812 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/23(火) 16:54:07

自称人事さんの言ってる事はよく覚えとけよ。

かなりオーバーに言ってるが大体あんな感じだぞ。

813 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/23(火) 21:15:32

働いてはや３０手前、、、的を得てるなあと思うのは
下の書き込み。若手の書き込みが多いみたいだね。

>>616
>>618
>>645
>>732
>>779
>>802

814 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/23(火) 22:59:06

全部同じ人間が書いてるんだろ

815 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/23(火) 23:04:48

お前がそう思うならそれでいいんじゃねーの

816 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/23(火) 23:12:06

30手前で2ch

817 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/23(火) 23:43:07

まぁこのスレの７割は俺が書いてるからな

818 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/24(水) 00:46:52

あとの3割は俺が書いてるけどな

819 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/24(水) 02:27:23

やべえ、１０割のうちに入れなかった
どうやら俺は新境地を開拓してしまったようだな・・・

820 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/24(水) 02:41:06

去年の今頃はもっとにぎわってたと思うけどな
東急、小田急、東武あたりは説明会始まるだろ

821 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/24(水) 10:26:31

ＪＲ東のグリーンスタッフってどうなの？

822 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/25(木) 22:36:48

>>820
連絡来ない・・・フィルター・・・？

823 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/25(木) 23:04:30

スレ違い

824 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/26(金) 01:13:18

KOとTBに未来はない感じ
いつかどっかに吸収されるんじゃない？

825 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/26(金) 07:15:37

はあ

826 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/26(金) 07:52:31

ねーわ
あほか

827 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/26(金) 23:10:05

どの鉄道会社でも人身事故の片付けする？

828 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/26(金) 23:32:49

10の某私鉄総合職入社だけども。
まったりとか言ってたやつ出てこいｗ

まったりを期待して入ってくる後輩諸君、覚悟をしておくように。
ちなみにTQではない

829 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/26(金) 23:44:48

日本の冬、ネガキャンの冬

830 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/26(金) 23:51:08

高学歴？

831 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/27(土) 05:16:43

まあ1年目からマッタリはさすがに期待してない
ちなみにどこですか。小田急か京王あたりですか。

832 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/27(土) 17:49:39

東京メトロ＝勝ち組

833 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/27(土) 19:38:38

>>832
理由は？

834 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/27(土) 23:30:41

鉄道ってインフラって側面あるけど
何でも扱うサービス産業って面のほうが強いから
そこの総合職ならマッタリなわけないってわかるだろ

835 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/28(日) 20:35:49

こんな高倍率業界の総合職とか全部勝ち組だよ

836 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/28(日) 21:47:53

倍率高いなら勝ちとか頭沸いてる

837 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/29(月) 00:28:13

受かりたい

838 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/29(月) 01:29:39

JTBも勝ち組だなｗ

839 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/29(月) 13:15:03

>>836
ほんとだよな。
そういう考え方は大学入試までにしておけって思うｗｗｗ

840 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/29(月) 20:32:38

倍率がどうとかじゃなくて、内定取ったら勝ち。

841 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/30(火) 00:08:43

>>831
１年目が会社人生で一番マッタリに決まってんだろ。
そんなにマッタリしたいなら現業へどうぞ。

842 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/30(火) 00:49:54

総合職内定者です

843 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/30(火) 00:51:58

意味がわからない

844 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/30(火) 01:14:32

このスレには内部の人間はいなさそう

845 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/30(火) 02:04:10

>>842
いよいよ明日ですね。
楽しみにしてます。

846 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/30(火) 12:17:14

何が「いよいよ明日」なの？

847 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/30(火) 13:16:59

明日ってか今日だろ

848 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/30(火) 14:37:54

何が今日なの

849 ：就職戦線異状名無しさん：2010/11/30(火) 15:44:09

楽しみってより緊張する
怖い

850 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/01(水) 00:38:31

さて、どうだった？

851 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/01(水) 05:09:43

何が？

852 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/01(水) 12:11:13

楽しかったですよ。また今度。

853 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/01(水) 16:41:44

楽しかったわ。ありがとう！

854 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/02(木) 00:07:17

明るい人が多かったよね。楽しかった！

855 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/02(木) 00:24:46

非リアの僕も楽しめました

856 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/02(木) 00:36:12

どこかセミナー始まった所ある？

857 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/02(木) 03:20:22

>>1-12

●●●東京工の理系院生、自称イケメン（笑）・学業普通だけど、小田急・東急・京急・京王・メトロ→

だと、最終まではいけますかね。決めてくれるんなら、他業界はやめてもいいんだけど、

見通しどうですかね。

858 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/02(木) 03:27:46

>>856
東急はもう何回かやったし、小田急も申し込みとっくに始まってる

859 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/02(木) 23:46:33

あれ、京王ブラック・・・？

■京王合理化と闘う会からのメッセージ

　京王合理化と闘う会は、京王（鉄道、バス）
で働くすべての仲間の労働条件と権利を守るたたかいをめざしています。
と、今まで自己紹介をしていましたが、闘う会として、
守らなければならないたたかいに「生命」を付け加えなければなりません。
　昨年、京王電鉄バスの運転士が、現業長のパワハラによって
自殺に追い込まれました。労務管理の一環として乗務員に対して
アルコールチェックが過剰に行なわれていましたが、微量でも
アルコールチェックに反応があれば、乗務を下ろされ処分される、
そういう厳罰体制の中で現業長による罵詈雑言が個人に対して
行なわれました。会社による「パワハラ殺人」として機関紙『連結器』
で責任追及し、労務管理のためのアルコールチェック体制を改めろ、
「殺される前にたたかおう」という運動をバスの仲間と続けています。
　京王資本は、2000年以降、コスト削減・利益追求のための分社化など
のリストラを徹底的にすすめてきました。その中でバスをはじめ基本給
の引き下げ、長時間労働、責任負担の増大などで、現場にうつ病などの
精神疾患が激増しています。
　京王電鉄労組執行部は、こうした資本のリストラ策を支持し
進めてきました。京王電鉄労組は、春闘要求を事実上放棄し、
日常的な諸権利の剥奪に対しても何ら抗議ひとつしない完全なる
御用組合です。また、正社員だけの労働組合であり、パート、
アルバイトなどの非正規社員の組合加入を認めず、09春闘においても
私鉄総連の統一要求である非正社員の賃金引上げ、正社員への登用などの
要求を京王労組はネグレクトしました。闘う会は、
この腐りきった京王電鉄労組執行部と対決し、労働組合の再生、
闘う団結の再生をめざし闘います。

860 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/03(金) 00:32:15

アルコールチェックが過剰って何だよ
0.1でも反応があったらアウトで当たり前だろ

861 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/03(金) 00:33:45

京王バス退職者のスレいけばだいたい現状がわかる

862 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/03(金) 11:05:18

怖い

863 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/03(金) 11:21:52

私鉄ってマーチでもいける？

864 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/03(金) 11:26:50

無理

865 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/03(金) 14:54:02

ネガキャン乙

866 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/03(金) 19:24:10

西武鉄道なんで評価悪いの？

867 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/03(金) 21:30:01

悪いか？

868 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/05(日) 00:04:08

西武はなんか問題多いんじゃなかった？不祥事もあったしね。
あと業界内では平均勤続年数がダントツで短い。まあ、全体で見ればそれでも十分長い方だけど

世間様からはライオンズのおかげで多少知名度がある。

869 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/05(日) 00:55:20

>>863
余裕で行けるから安心しな。

870 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/05(日) 00:59:16

日東駒専が少なかったな
不況によるインフラ人気で全体的に学歴が上がってるのか
マーチは普通にいるけど早慶で4割、5割な印象

871 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/05(日) 01:09:48

日東駒専が少なかったなって何が？

872 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/05(日) 01:09:48

>>870
ソースは？どこの会社の話？

873 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/05(日) 08:13:06

まあ、採用実績校伏せてるところが多いからソースというソースは出せないけど。

火曜日に関東私鉄内定者が集まるイベントがあったんだが(>>842-855)、
びっくりするくらい早慶ばかりだったな。
マーチはちらほら。それ以下は見なかったな。

幹事様お疲れ様でした。またよろしくお願いします。

874 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/05(日) 09:44:56

私鉄に東京一工はあまりいないの？
JRだとわんさかいる感じだけど

875 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/05(日) 11:37:30

早慶ってどこでもいるなあ
早稲田はもう少し学生数絞ってくれないかね

876 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/05(日) 11:59:14

マーチ以下もいたぞｗ

877 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/05(日) 22:18:57

関東私鉄内定者が集まるイベントってmixiとか？

878 ：電車男：2010/12/05(日) 22:20:59

http://www.youtube.com/watch?v=JwtfiyPH9Bg

879 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/05(日) 22:31:00

>>877
公式行事です

880 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/06(月) 00:01:06

おう、今年もやったんか
去年は小田急東武西武でやっとったな
今年は増えたんか？

881 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/06(月) 00:07:07

関西私鉄じゃそんなイベントはまずできないだろうな

882 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/06(月) 00:17:43

公式行事ということは会社別？

883 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/06(月) 22:47:28

京急相鉄以外全社いたよな。

884 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/07(火) 11:53:19

>>880
恒例だったんですね。
今年は前の方のレスにあるようにかなり集まってましたよ。

885 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/07(火) 15:12:56

それぞれ社のカラーがかなり見えたね

886 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/07(火) 22:12:22

それって総合職のみ？

887 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/07(火) 23:58:11

多分総合職だけ。学歴的に。
確かに会社のカラーはよく見えたねｗ

888 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/08(水) 00:05:18

カラーって大体イメージどおり？

889 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/08(水) 00:14:46

ちょっと違ったかな

890 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/08(水) 00:25:42

東急は採用HPに載ってるのが典型なのかな

891 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/08(水) 00:31:14

そうでもない

892 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/08(水) 01:11:26

各社の特徴ｋｗｓｋ

893 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/08(水) 01:15:32

独断と偏見になってしまうからなぁ
誰かがやったら僕もやろう

894 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/08(水) 03:07:55

小田急は頭がいい。真面目そう。
東急と京王は社交的で面白い人が多い。
東武は平和な感じでいい人そう。
メトロは多種多様だけどやっぱいい人そう。
西武はサークルっぽい。
京成は頑張り屋さん。

独断と偏見だよ。
オレ1次会で帰ったから信ぴょう性低めｗ
あと文系か理系かってのも大きい気がする。

895 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/08(水) 03:10:45

どの会社も可愛い子多かった。

896 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/08(水) 03:12:57

保守しとこう
荒らしで落ちるとか簡便

897 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/08(水) 03:23:30

確かに女の子は可愛い子が多いね
顔採用かと思っちゃうけど学歴はしっかりあるところがすごい

898 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/08(水) 03:52:31

「なんでこいつが鉄道？？」みたいな雰囲気を醸し出してる人もいた。良い意味で。

899 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/09(木) 00:46:28

会場のバーのスタッフさんと思ったら内定者だった

900 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/09(木) 18:25:35

小田急は総合職とエキスパート職の併願はできない？
ＪＲ東日本はできるのに何故？

901 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/09(木) 22:25:23

私鉄総合職って殆ど鉄道に関わらないだろ
まったく別物

902 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/10(金) 19:39:32

JRはあくまで鉄道が主体（東は近年そうでもなくなってきたが）
私鉄はそうではないからね

私鉄総合職だと子会社で管理職やるケースが最も多い

903 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/10(金) 20:51:34

>>900
「総合職落ちエキスパート職入社」という人間を作りたくないから。
総合職とエキスパート職じゃ責任の重さも待遇も昇格スピードも違うのは当たり前なんだが、
どちらで入社したにせよそれはアナタが選択したんですよ、ということ。

904 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/11(土) 03:07:55

子会社が出世コースになってる私鉄もあるしな

905 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/11(土) 11:46:02

>>874
多くはないけどいることはいるよ

906 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/11(土) 12:47:43

むしろ出世する奴はどこかで様々なところに出向する傾向がある。
還ってこれる実力があるから。

907 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/12(日) 13:09:26

鉄道って実際激務なんか？

908 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/12(日) 13:38:35

少なくとも毎日定時であがれますなんてことはありえないよ

909 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/12(日) 14:07:35

>>908
そんなことは期待してない

910 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/12(日) 14:11:07

手当つかんし定時に上がらずパソコンぽちぽちやってるような俺もいるけどな

911 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/12(日) 16:26:33

>>910
手当つかないとかウソだろ？

普通分単位で残業手当つくだろ。

912 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/12(日) 19:06:13

それは現場の話だ

総合職は経費削減を命令しなければならない立場なのに
残業代満額つけられるわけないだろ

913 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/12(日) 20:28:55

分単位の超勤は現場でも、運転士車掌だけだろ
駅なら残って勉強会とかあるし

914 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/14(火) 13:51:22

なんでおまいらそんな詳しいの？

915 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/15(水) 08:06:00

去年のスレみたけど
去年に比べて勢いがないな

916 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/15(水) 12:11:11

ＳＮＳに移ってるんじゃね

917 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/15(水) 13:16:24

mixi？

918 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/15(水) 19:46:24

上位私鉄内定者だけど、ちょっと就活に後悔してる
いろいろな業界を見て、鉄道業は魅力的に映ったけど、先輩とかの話を聞くと
想像以上に内向きだし、フィールドが狭い
わかってたことだけど、今更ながらそういったネガティブなポイントに目が行ってしまう
「グローバル（笑）」とか言っていたが、そういうことも重要だなと思うよ
もちろんいい面もいろいろあるんだけどさ
これから就活をする人はもっとちゃんと、真剣に考えてね

919 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/15(水) 21:27:10

私鉄内定者って沿線出身者が多いの？

920 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/15(水) 22:11:38

俺は実家武蔵小杉
新丸子側から東横線乗りやすくしたい・・・

921 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/15(水) 22:57:02

神奈川県に住んだことすらないのに相鉄社員とか有り得るの？

922 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/16(木) 01:44:35

鉄道オタクや沿線住民である必要は全く無いが路線の知識が皆無だとさすがに通らないぞ

923 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/16(木) 01:44:41

普通にいる。
関西私鉄にいく関東人間がいるように。

924 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/16(木) 01:45:52

これでもかってほど沿線やら事業やらを聞いてくるところもあれば
そういったことに全然触れないところもあるよ

925 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/16(木) 01:48:31

>>924
関東大手私鉄はよく聞いてくるがJR全般と関西私鉄、マイナーな私鉄はあまり聞かれない印象

926 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/16(木) 01:53:08

関東大手しかうけなかったから関西とか他地方私鉄はしらねｗ

927 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/16(木) 02:18:46

今回の小田急の説明会って、ESもらうための本説明会だったのか・・・
ちゃんと予約しておいてよかった

928 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/16(木) 08:16:56

理系のやつ？

929 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/16(木) 11:40:51

もうそんなじきか
その場ではもらえずに後日郵送だけどな

930 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/16(木) 13:45:19

>>894
学内説明会に来てた某私鉄のＯＢさんが
小田急は体育会系　鍋にビール入れたりする
東急はキレ者でスマートな感じの奴がおおい
メトロは真面目
みたいなことを言ってたわ。
鉄道業界の内定者で飲んだりすることもあるらしいね。

931 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/16(木) 17:58:09

>>930
この前私鉄内定者で飲み会あったよ。過去レスみてみ。

あと先輩社員の話とかあんま真に受けない方がいいよ。
少なくともうちの内定先はリーマンの前か後かで採用者の雰囲気少し違う。

だからｾﾐﾅｰとかOB訪問とか行って自分の目で確かめたほうがいい。

932 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/16(木) 21:48:59

リア充は飲み会が好きやな

933 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/16(木) 22:51:01

この業界は飲み会特に多いからな
メトロなんて毎日のように行ってるって説明会で言ってたなｗ

934 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/16(木) 22:52:34

うそこけ

と言いたいところだが、会った先輩もそんな感じだったな・・・

935 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/17(金) 00:42:54

毎日飲めるくらいの金はもらえるってことでいいんじゃなイカ？

936 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/17(金) 00:53:34

時間もあるってことか？

937 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/17(金) 01:04:56

時間があるかは部署と時期による。例えば経理行ったら決算期は残業やばいし。
それはどこの会社でも変わらないけどな。

ただ、鉄道業界は総合的に見てバランスのいい生活ができると思う。

938 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/17(金) 01:23:24

良くも悪くも鉄道業界は規則正しいからな

939 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/17(金) 18:21:20

東急はデベの星

940 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/17(金) 23:34:40

それはない！

941 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/19(日) 04:11:19

上野の飲み屋でバイトしてたけどメトロの人よく見たな。
喋ってる内容でするわかるｗ

942 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/20(月) 19:26:31

京急の説明会予約開始日時にワロタ

943 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/20(月) 21:11:20

クリスマスの夜に遊んでるような奴はいらないってことなんだろうかｗ

944 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/20(月) 22:34:34

文系より理系が高収入で出世する　慶大などの分析で判明
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/101209/trd1012091304006-n1.htm

正社員・課長の割合、理系が文系上回る　京大などが調査
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819695E2EBE2E19E8DE2EBE3E0E0E2E3E29180EAE2E2E2

収入
理系＞文系

正社員の割合
理系＞文系

課長以上の役職の割合
理系＞文系

経営者の割合
理系＞文系

945 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/20(月) 22:39:13

>>943
京急はわりとリア充寄りだ！
つまりこれはトラップだ
説明会に出ると死ぬ

946 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/20(月) 22:40:24

ﾜﾛﾀｗｗｗ

カレー屋行って来る

947 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/20(月) 22:49:27

JR西ってまだ人気あるの？
関西住んでたら
あんなところ勤めるとかありえないと思うんだけど

948 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/21(火) 00:17:15

それなりにあると思うよ

949 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/21(火) 01:31:42

>>946
Ｃ＆Ｃご利用ありがとうございまーす。

950 ：就職戦線異状名無しさん：2010/12/21(火) 12:01:24

http://www.geocities.jp/tarliban/sunday2010.html
東急学歴低いな