【三島】JR九州・四国・北海道・貨物スレ8【貨物】
2 :
就職戦線異状名無しさん:2009/12/08(火) 13:47:27
いきなり落ちそうじゃねーか
3 :
就職戦線異状名無しさん:2009/12/10(木) 00:55:22
保守
清貧の貨物社員が来ましたよ〜
5 :
就職戦線異状名無しさん:2009/12/13(日) 12:50:02
経営安定基金
貨物ってどうなんですか?
7 :
就職戦線異状名無しさん:2009/12/17(木) 23:33:21
貨物って、新卒絞るみたいだけど、中途はやるの?
びっくりするぐらい過疎ってんな
大丈夫かこの会社
貨物のエントリー始まったな
最後の欄は心理学か?w
貨物ESの最後の設問の意図が全く分からんwww
最後の欄なんだった?
2年前はももたろうの話だった,犬とか猿とかのうち自分はどれかみたいな.
>>12 桃太郎wwwそれも難しいなw
今年は『1〜9までの好きな数字を一つ挙げて、その理由を説明しなさい』って内容
>>13 まじか
去年一昨年と桃太郎らしいからまた同じかと思った.
因みに2年前は学部時代の就活,今回は院.
15 :
就職戦線異状名無しさん:2009/12/23(水) 18:01:51
JR九州は、定年退職したやつをダミー会社に再雇用して、駅員業務させてるからな 新幹線出来て特急も減らされるしますます厳しくなるんじゃないの?
老人の駅員しかいないのそういうことだ
>>13 一つとは書いてなくね?
「1から9までの数字のうち、あなたの好きな数字はどれですか?その理由も合わせてご回答下さい。」
えーっ
じゃあ「全部!」とかいうのもありなのか
俺はやらないが
JR九州はそこそこいいよ。まぁ現業は中小並みの給料らしいがな。
>>18 現業は手当てつくから、なんやかんやで地味に給料いいぞ。
ただ退職金とかは少ないだろうな
ただし基本的に泊まり勤務だし、休みは一般人とかけ離れてるし、我慢しないといけない点も多い。
20 :
就職戦線異状名無しさん:2009/12/27(日) 23:25:27
現業もいいのか
21 :
就職戦線異状名無しさん:2009/12/28(月) 00:40:36
現業が良いわけではなく総合職と比べてすごい差が出るわけでは無いってこと
40歳で年収は額面で500万代だしね
現業でも職種によってかなり違うだろうね。
貨物でもウテシは結構もらってるよ。
23 :
就職戦線異状名無しさん:2009/12/28(月) 10:42:10
JR貨物の福利厚生とかどうよ?
>>21 大卒なら総合職じゃなくても600万近いか、超えると思うが。高卒なら、500万台前半だろうけど。
乗務員なら大卒40歳で700万超えだろ。
実際どうなんだろうねJR各社の大卒プロ職(運輸職)の待遇って。
各社とも大卒の一期生がまだ40歳に達してないし。高卒と差あるのかな?
26 :
就職戦線異状名無しさん:2009/12/28(月) 12:37:18
>>24 車掌は超えない
運転士でも超えない
大卒と高卒は昇級試験でそこまで差が出てない
むしろ高卒の方が早く働ける分、同一年齢なら等級は上
なんか国税、警察みたいだな。
キャリアがいてノンキャリの大卒、高卒がいるみたいな。
28 :
就職戦線異状名無しさん:2009/12/28(月) 23:26:24
軍隊みたいな縦割り構造なのに
組合とか現場の力が強いから
助役クラスの管理者がいじめられる矛盾構造がひどいと思う
29 :
[―{}@{}@{}-] 就職戦線異状名無しさん:2010/01/03(日) 00:56:57
高速無料化したら、完全に終わるな
部分割引でも終わってるのに
30 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/05(火) 22:19:45
今年も桃太郎?
31 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/06(水) 19:05:04
桃太郎?
32 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/07(木) 03:49:22
金太郎だよ
33 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/07(木) 11:17:56
金太郎?
34 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/07(木) 13:07:01
貨物行きたい奴って自分の人生台無しにしたいマゾなの?
35 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/07(木) 14:31:26
マゾ?
36 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/07(木) 15:17:31
どうゆう意味・・・?
37 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/07(木) 16:31:29
貨物って将来的には東名・名神利用して無人運行するんだよな?
今のうちに入社しておけば将来ウハウハじゃね?!
38 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/07(木) 17:39:08
無人運転・・・?
貨物にエントリーしてみようかなって言ったら、JR東の社員にぼろくそに言われたわ。
そんなにヤバイのかここ。
40 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/09(土) 18:34:32
そりゃボーナス1,5ヶ月しか出せないわ
毎月赤字拡大してるわで、未来ないからね
三島全部も未来ないけどさ。年末年始の輸送実績の悲惨さと来たら・・・
インフラということで公務員併願してる人とか多いのかな?
42 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/10(日) 16:05:11
実際に三島会社のどこかで働いてる総合職としては来るなとしか言いようがない
雇用環境も福利厚生も劣悪すぎる
リクに聞いた福利厚生はウンコカスだったな
三島に行くくらいなら県庁に行くわ
インフラ志望なら絶対に電力行け。転勤範囲同じなんだからあえてJR選ぶ理由は無かろう
電力は電力でキツいけどな
火力発電所なんて地獄
そんなにヤバイのか・・・ここ・・・
JR九州セミナー@有楽町では経営環境がどれほどヤバイものか強調してたな
去年は人事部含め社員が10名ほどやってきて質問を受ける形式だったと先輩から聞いたが、今年は人事部3名のみ。
数人分の交通費すら出せないのかと邪推しちゃった
JR九州は新幹線開通後に黒字化してるだろ
だったらもうちょっと安そうな会議室借りれば良いのにw
資料ぐらいくれよと思った。
先日ちっちゃいパンフが郵送されてきたぞ>JRQ
この三つなら断トツ九州がいいでしょ。それでも厳しいけど
四国とか明るい要素ゼロだもんな
四国の未来こそ明るい
55 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/14(木) 19:23:09
ちょっとききたいことがある。
jr貨物のエントリーシートの最後の問題があるけどこれは
論理的にかみ合ってなかったら落とされるって質問?
ここ超行きたいんだよな
九州はもうすぐ新幹線全通するから大丈夫
北海道は新幹線が札幌まで延びれば大丈夫
四国は… 税金抜きでは倒産確実
57 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/15(金) 00:32:08
そもそも3島&貨物は実質国有なんだが
そうでなければ成り立たない
58 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/15(金) 01:28:14
貨物はマジで社内の空気が死んでると先輩に言われた
59 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/15(金) 14:37:52
北海道のステルスには気をつけろ
人事糞すぎだし
そんな漏れは東内定
61 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/17(日) 21:06:46
>>57 実質国有っていっても、別段特別会計で国から補助されてるわけでもないし
普通の企業と変わらんよ。会計検査院から横槍入れられて
毎年人件費削るだけで
62 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/19(火) 19:55:17
四国が学内説明会にくるな
なんか聞いてきて欲しいことあるか?
64 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/19(火) 20:10:50
65 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/19(火) 20:16:41
ハゲっていう奴がハゲなんだぞ!!!プンプン
66 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/19(火) 20:28:31
お遍路さんは出来ますか?
と聞いて下さい。
67 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/19(火) 23:41:18
68 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/20(水) 18:38:39
貨物のESまだできてない…
選んだ数字が好きな理由にエピソードをつけると400字じゃちょっと足りない気がする
69 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/20(水) 21:59:14
明石海峡大橋開通により、四国と京阪神の間では高速バスが大きく発展した。
香川県では高速バスがシェアを伸ばし、鉄道を圧倒している。
(参考)大阪〜高松・丸亀線(片道3000円、所要160分)
特に四国東部の住民の高付加価値商品(特にファッション関係)の購買地が、京阪神へシフトした。
70 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/20(水) 22:05:49
JRって総合職でもかなり夜勤が多いらしいね・・・
なんか給料高いのも納得するわ
71 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/20(水) 22:08:41
今年ES桃太郎じゃないのかwwwwww
72 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/20(水) 23:34:57
>>70 内部だけど夜勤が多いって最初の頃の現場配属時だけだろ
しかも給料高くねーし。保線ずっとやって夜勤手当で1ヶ月プラス1万だな。
指令も駅員も夜勤多いけどそれほど給料良くない
総合職なら入社数年後には計画部門行ってサビ残地獄になって毎日深夜の12時近くまで働くけど
そ〜いう意味では夜勤は多い。もちろん残業代は満額でない
しかも現業ではないので夜勤手当も無い
指令も助役も大体は所定4時間睡眠だけど、4時間ちゃんと寝れるところは少ないかな
知人が総合職(技)で入社したけどサビ残多いし休日もイベントに
駆り出されるしで大変と言っていた
給料も若い内は現業と差がつかないと言ってたし
74 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/21(木) 08:30:28
>>72 ねーよ。
俺はJR西の総合職だが(九州や四国は知らんが)、
普通に入ってから15年くらいは週に2回くらいは夜勤があって、
タフな人じゃないとやっていけない。
夜勤じゃない日に深夜に呼び出しとか普通にあるからね
まあ現場が夜勤をやるということは、
必然的に総合職(技)も夜勤をやるということだわな。
お前らJR以外にどんな企業受けてんの?
インフラつながりで公務員志望とかが多いのかな?
好きな数字が好きな理由でまで、自己PRしたくねぇ・・・・・・( ´A`)
公務員志望だよ
79 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/22(金) 20:31:31
貨物のESは狙いすぎてて萎える
80 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/22(金) 23:48:14
【社員であることに誇りを感じていますか?】(ネットマイル調べ)
いまの会社で働いていることを『誇りに感じている』という人はどのくらいいるのだろうか。
『誇りに感じている』(29.5%)と『誇りに感じていない』(30.4%)という人はほぼ同じ。
業種別に見て、『誇りを感じている』という人が多かったのは『電力・ガス・水道』で43.4%。
このほか『教育』(39.5%)、『専門コンサルタント』(39.4%)と続いた。
一方『誇りに感じていない』と答えた人が最も多かったのは『運輸・鉄道、配送・物流』で40.0%。
以下『マスコミ・広告・印刷系』(38.1%)、『流通・卸・小売系』(34.2%)という結果に。
※インターネットによる調査で、20代以上のビジネスパーソン(自営業を除く)7086人が回答した。
調査期間は11月6日から11月10日まで。
好きな数字の理由がなんとなくなんだが…400字はきついぜ…
0ガ選択できない理由を問い詰めたい
83 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/24(日) 23:12:56
今年就職したけど就職活動時に見聞き
したのとはまったく異なる事情ばかりで幻滅してしまった。
人事やOB・OGの言うことは絶対鵜呑みにするな。
明るい未来なんてまったく無いから。
少なくとも四国の未来は暗いだろうな
新幹線みたいな光がない
86 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/24(日) 23:46:04
>>74 事務系統だけど呼び出しなんてほとんど無いわ
重大な事故の時に呼び出されたことはあるが
年に1回あるかどうかぐらい
87 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/24(日) 23:49:51
>>86 年1回重大な事故起こされちゃ乗ってられないよね。
>>87 重大事故っていっても死人が出るレベルでは無いからねー
国交省から注意受けるレベルの事故
89 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/25(月) 00:03:11
好きな数字は書きやすかったけど?
同論理的につなげて、自分の書きやすいとこにもってくるかだろ
>>88 成程。よく束が大臣から警告書をもらっているような類のものだね。
91 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/25(月) 00:04:27
束の場合は警告書集めが趣味ですからw
何の改善もしないんだからw
92 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/25(月) 00:09:26
人事やOBが学生に接触する際、会社を代表して学生に接触するから
自社のイメージを悪くするようなことは絶対に言わん。
93 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/25(月) 00:16:32
地球温暖化対策としての環境にやさしい輸送っていうよね。
でも一度駅にいってごらん。
確かに列車はCO2を排出していないようだけど・・
インデペンデンス?
>>83 自社の未来は明るいなんて言ってる会社って大丈夫か?
就活でそんなこと言う会社に出会ったことないわ
やっぱJR西みたいな異常な企業体質な部分はあるな
>>86 そういう奴が、どんどん出世して偉そうに現場に口を出すからおかしくなるんだよな。
別にお前が悪いわけではないし、非現業で苦労していることはあるとは思うが、
現場の苦労が分かる人間が上に行かないと、非現業の論理で振り回されてしまう。
>>97 俺が見た中では新日鐵と東京エレクトロンが自信満々だった。
やっぱり社風だね。
100 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/25(月) 19:39:34
>>97 そこまで露骨に言われたわけではないけど、
入社してから負の部分ばかり見えてくる。
今まで会社の売りだとされてた部分までもがそう思える。
いまどき未来が明るいなんて言いきれる会社があるのか知らんし、
業界・企業研究の不足による自己責任と言われればそれまでだけどね。
101 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/25(月) 20:03:24
未経験者歓迎
月給:18万
年間休日:100日
面接官「自動車免許持ってる」
自分「持ってます」
面接官「自動車乗ってる」
自分「はい 週一くらい」
面接官「どんな車?」
自分「軽自動車です」
面接官「2tトラックは?」
自分「ないです」
面接官「・・・」
自分「・・・」
面接官「そうですか・・分かりました・・・」
終了です・・・
14万てwwwwww
JR四国の40歳総合職って年収いくらくらいなんだろう
下手したら500万台とかか?
>>103 某所の情報によると、一般職なら約600万円らしい。
>>104 あ、一般職ってのは、管理職(指定職と言うらしいけど)じゃない社員、ってことね。
一般職とは言わんけどね
一応主席やらGLやら肩書きはあるから
現業は負けだよな?
108 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/26(火) 17:43:26
負けなんて言うな!!
楽しくやってる人もいるんだぞ・・・たぶん
JR九州のES、質問がざっくりしすぎてて逆に書きづらいわ
110 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/26(火) 18:10:02
かきてぇ
111 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/26(火) 19:19:04
現業機関の人の方が人間らしい生活してる場合もある
確かに給料やその他待遇は総合職に及ばないがね
総合職は現業と非現業の間を異動するから
あまり現業機関を変な目で見ない方がいいよ
112 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/26(火) 19:21:36
コヒは学歴重視なりw
貨物のESがおもしろかったので志望度が上がりました
114 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/26(火) 21:22:43
>>112 前にあったOBOG訪問会?の連絡も、メールで来た人とリクナビ掲示のみだった人がいるって書かれてたな
採用しない大学があるなら、説明会からフィルターあったほうが良心的だとは思うけどね
貨物のESの結果とかそろそろ来てもいい頃だと思うんだが
貨物のES結果来て会社説明会の案内が来た.
てか貨物のESってここで落とされる人もいるの?
貨物ES通過。
けど日程多いし全通だろうなぁ
貨物のES通ってたわ
119 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 18:23:33
同じく貨物ES通過。説明会で自己紹介シート記入ねえ。
これがいわゆるESだろうな。
貨物の結果がこない
121 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 18:41:42
俺も通った
場所が駅から徒歩20分って・・・
技術でしたがやっぱり通りました
研修センターって陸の孤島にあるん?
自己紹介シーとねぇ・・・
124 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 19:52:17
もしかして落ちた人は連絡なし?
@事務系
連絡なし@技術
東京以外で受かった連絡きたやついるの?
126 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 20:13:44
JR貨物WebES通った!
過去の結果見るとWebのESで落とされた人もいるみたい。
通った人はESいつ出したの?
結構ぎりぎりに出したのだがまだ来ない
落とされたのかな
まだきてない@仙台
129 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 20:25:41
130 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 20:35:20
まだ来てない@大阪
>>127 24日の23時に出したけど、16時ごろきてたよ
つーか、貨物ってやばいんだ全然知らなかったw
132 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 20:38:07
締め切りの20分前に出したのに普通に通ってたわ
全通だろこれ
マジかよまだ来てないんだが
やばいよ
@大阪
134 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 20:39:43
もしかしてまだ東京だけ?
135 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 20:49:14
例年だとwebESで大体1000人強に絞るみたいだね>貨物
あんな設問で何を判断しているのかは知らないけど
>>135 ウチのいとこの人事に聞いたんだが、ああいう類の質問は
論理的な力を見るためにやってるらしいよ
ほんとかどうかは知らないけど
137 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:02:16
連絡こねぇ
落ちたか
みんな何日予約した〜?
140 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:08:54
142 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:12:11
北海道で通過したひと報告してくれ
143 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:12:12
>>122 機関区に併設された研修所。
周囲は物流倉庫、道路、線路に囲まれているが、コンビニくらいならある。
所内の設備には期待するな。
あと技術系で採用されても、必ず技術系の職種になるとは限らんらしいぞ。
東京モノレールの大井競馬場前で降りて徒歩20分くらいだなw
余裕を持って行くべき
145 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:27:11
>>135 リクナビでブックマークしてる人がが9983人もいるし、
そのうちの一部しかES出してないとしても落ちる人は結構いそうだね
説明会で駅見学できるのはいいな
146 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:28:51
東京以外で受かった人いないんかな??
147 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:29:57
まあ学歴で切ってるんじゃないのー
早慶ならまず全通だろ
148 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:35:26
採用実績校で確認してみてね
149 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:38:09
ES通ったのはいいものの、貨物は課題が山積みらしいね…。
具体的なことはよくわからないが…。
150 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:38:30
>>148 見たけど早慶レベルなら全通だな
マーチ文系だと切られそうだね
151 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:41:00
早慶なら大人しく東か東海辺りを受けとけと言いたい
152 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:43:42
153 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:46:02
採用実績校、国立多くてワロタ
名前載せてない大学もあるらしいし、色々な大学から取ってそうだな
マーチ文系だは一応通ったみたい
トンチきかせてみた甲斐があったw
155 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:47:26
自前の線路を持ってないから落ち度が一切無くても、
旅客で事故が発生すれば列車運行に影響が出てしまい、
安定輸送が自分達だけでは成し遂げられない。
輸送量も減ってきてるし、地球温暖化に対して懐疑的な意見も出てきている。
先行きが明るいとは言い難いだろうね。
156 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:50:34
あの採用実績は格好つけだろ
JRで一番厳しいのに大学名で切ってたら優秀な奴を取り逃しそう
157 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:50:55
158 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:51:21
セミナー会場を調べてみたら、マジで陸の孤島だな 線路まみれ
つーか飯田橋でやってくれよ…
159 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 21:57:07
>>158 東京で研修をする場合は基本的にここを使うらしい。
貨物列車、新幹線、飛行機、自動車・・
乗り物マニアにはたまらんだろうな。
でも電車マニアは通らせないってどういうことなの・・・
飯田橋なら大学から近いんだが
161 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 22:00:12
>>158 現場見学させてくれるし最高じゃん
飯田橋より規模デカそうだし帰りに大井埠頭にも寄れるぞ
162 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 22:26:00
東京だがこねー
163 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 22:26:47
コヒ死亡はいねーの?
こない
ぜったいおちた
これ落とされたら連絡なしなんだよな?
166 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 22:31:33
ESの段階なら連絡なしだと思われる
167 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 22:57:34
地方だが、まだ来てない。
文系の大学院生は採用実績ないのかな?
>>167 ロースクールなら可能性あるんでね
他は・・・
169 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 22:59:25
一般的に文系の院だと就職活動大変そうだな。
専攻とか研究内容にも依るんだろうけど。
170 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 23:02:43
院は、目的意識持って進まないと厳しいと聞いた。
ただなんとなく院という感じだとまずいのでは…。
171 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 23:06:53
院生だと面接で研究内容を聞かれる場合があるからな。
説明できるように準備しておいた方がいいぞ。
172 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/27(水) 23:09:17
東京以外で連絡来た人いますか?
>>167 去年就活してた地方理系大学院生だが事務系に応募して途中まで選考進んだぞ
選考案内は全国に一斉送信されるでしょ?
>>174 去年は東京だけこの時期に来てた
他の地域は2月末にESの合否の連絡なく説明会の申し込みの案内だけが来た
>>175 ん?会社の意図がいまいちつまめないな・・・
東京は人数多いから絞ってんのかな?
177 :
116:2010/01/27(水) 23:55:58
東京、ES提出は締め切り数日前。
マーチ以下私立理系院
au規制解除ktkr
まわりみんな受かっているんだが…March文系。全通だろwww
MARCHで受かってんなら全通だろ
マーチ以下の私立理系だけど通ったよ
東京なんてどうでもいいから
早く大阪の結果を出せ糞人事
黙れよチョン
貨物、ES通ってない人には何の連絡もしないって本当?
184 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/28(木) 11:33:48
落ちた@ICU
地方の結果を早く出せ
説明会の日程調整中なのか?
186 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/28(木) 19:04:00
この会社は選考の合否連絡が遅い。
みん就とかで去年の書き込みを見てくれ。
人によっては約1カ月待たされた人もいるらしい。
>>155 武蔵野南線とか高島貨物線とか東京貨物〜東海道線とかは貨物管轄じゃないの?
あれもJR東日本管轄なのか?
188 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/28(木) 20:48:13
>>187 そこまで詳しくは知らないが、ご指摘の通り
自前の線路がまったくないわけではない。
本線の一部と駅構内や機関区内の線路は貨物管轄。
でも運行に使用する線路の大部分を旅客会社に依存している
第二種鉄道事業者であることに変わりはない。
地域によって選考結果の連絡日を変えてるのかよ
190 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/28(木) 22:38:07
東京組の結果を見ると、不合格は連絡無しなのか?
191 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/29(金) 04:56:53
中四国の国立文系だが貨物連絡ねぇw自分の文章力のなさに辟易するわ
192 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/29(金) 14:46:36
落ちた奴は大学名晒せよ。
つ駒澤
193 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/29(金) 14:59:41
通ってたけど予約してなかったわ
194 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/29(金) 20:15:01
この結果待ちの時間が一番嫌だわ。
俺も昨日見て通ってた事気付いた。 事務系@Dラン 東京
ESの意図が不明で心配してたが、むしろこれからが本当の正念場か…
おい関西もさっさとだせ糞会社
首都圏で連絡なし・・・
落ちたと考えていいのかな・・・
198 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/30(土) 19:09:00
首都圏で落ちた人は御愁傷様
よかったら学歴さらしてって
199 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/30(土) 19:20:27
>>187 wikiで見たらそこら辺の線路も全部東日本の所有みたいだな
駅弁機電で通った。
かなりgdgdな事書いてた気がしたんだけどな。
説明会予約しなきゃ
201 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/31(日) 11:42:06
貨物受ける人って多いんだね。
202 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/31(日) 12:20:30
福岡まだか。早くしてくれ、お願いします
203 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/31(日) 13:12:08
貨物はJR運賃割引が福利厚生にないんだぞ。
それでも受ける奴がこんなにいるとはな。
204 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/31(日) 15:17:22
ネットで検索する限り、貨物ES落ちは意外といるみたいだな
>>203 マジかよ
東に勤めてるOBが貨物は、勤めてる地域じゃなくて日本全国で割引になるって言ってたらから受けたのに
そんなにJR使わないだろ
207 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/31(日) 21:57:20
>>205 本当だよ。
貨物の組合のHPとか見てみろ。
それに貨物のHPのどこにも割引について書いてないでしょ。
まあ貨物運賃が割引になっても困るしな
209 :
就職戦線異状名無しさん:2010/01/31(日) 22:38:14
いくらモーダルシフトが叫ばれているとはいえ、
定刻通りに運行される保証が無い輸送手段をこの狭い国土で使うメリット
がそれほどあるとは思えない。
貨物運賃が定価の区間なんてないんじゃないか?
とにかく鉄道貨物輸送を使ってほしい一心で
恐らくかなり割り引いてるだろうね。
ダイヤモンドの増刊でJR特集やってたが
三島&貨物はボロクソだったな
>>207 本当だ
調べなかった自分が悪いんだが、東のOBにだまされた気分だわ
212 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/01(月) 12:15:39
本エントリー受付開始次第案内しますって、これはES通ったってこと?
ES出した人全員に通知されてるの?
213 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/01(月) 12:17:29
ES出した人全員に通知されてる
214 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/01(月) 12:22:29
>>213 ありがとうございます
地方の合否はまだわからないのかな
>>212 それは次回のES受付に関するお知らせだろ
>>210 そりゃそうだろ
業績の悪化が著しくて存続すら危ぶまれるかもしれないんだから
まぁ、国は高速道路を値下げしておいて、三島貨物は人件費が高いだの、経費削減努力が
足りないだの、会社の努力が足りないから業績が悪いんだ、的なことしか言わないらしいからな。
特にこだわっているのは、ボーナスの○○ヶ月ってやつで、これが国家公務員より大きいと
即座に文句を言うらしいぞ。その元となる基本給には一切触れずに。
公務員は基本給が定期昇給で1万円近く上がるのに
こっちは総合職スタートでも4000円だぞw
>>218 公務員1万も上がんねーよwww(国T除く)
だいたい5000円くらい
2/5からの本エントリー参照しても、前回のES送信内容表示されるだけなんだけど
これなんなの?
前回の通ったの?
地方の方で合否連絡来た人いたら教えてください。
今日、流通センター行くついでに大井競馬場前で降りて下見に行ったが
中央研修センター遠すぎてワロタ
222 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/05(金) 22:04:09
研修センターには都営バスで行く方法もある
歩く距離が半分くらいになる
入社後も東京で研修といわれた場合、かならずここへ来ることになるから
>>220 本エントリーの二次締め切りって意味なんじゃないか?
お題は前回と同じか
1次で出さなかったから今度こそ出そう
1〜9の好きな数字を知恵袋でだれか聞いててワロタ
ググるとスイーツなブログが引っかかってうざい
正直貨物の設問内容が難しすぎる。
貨物ってマーチの人も受けてるの?
Fランとは言わないけど、どうなのよ
旧帝大も受けてるよ
関西はまだ返事こないのか
今高校生なんだが、学校帰りに無人の貨物の釜のぞきこんでたらトイレ帰りの機関士に
JRが好きか!?ならがんばって勉強しなさい!そして東日本会社に入りなさい!
と言われたw
まず東大に入るんだな。勉強しろクソガキ
東大から総合職入るより駅弁あたりから現業入る方が入りやすいんじゃね?
>>230 これはひどい機関士w
ES通ったかな?
>>226 どうせ学部と大学名しか見て無いから安心しろw
今日JR九州のセミナーみたいなやつ行ったんだけど
質疑応答聞いてたらなんか行く気が無くなってきた
kwsk
>>235 そうか?
オレもセミナー行ったけど、好印象だったがなぁ。
webエントリーの質問に自己PRと絡めて記述したんだけど
説明会の自己紹介シートとやらで自己PR欄が出てきたら、別の事書かなきゃいけないかなぁ・・・
↑おっと貨物ね
240 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/07(日) 19:39:57
自己PR欄なんて自己紹介シートだけじゃなく、
面接時に提出を要求される履歴書にもあるじゃん
嘘や誇張でなければいいんだよ
面接で聞かれたらちゃんと話せるようにしておけばいいのよ
242 :
238:2010/02/07(日) 20:04:27
>>240 そっか
一つの事しか能のない人間って思われそうで心配だったんだ
アドバイスありがとう
あの課題に自己PR入れてなくても普通に通るし
自己PRを入れたいがために文の論理が崩壊する方が怖い
事故PR入れないと文字埋まらなかったんだもん
俺は、あの課題楽しくてつい書きすぎてしまい
文字数削るのに四苦八苦したな
246 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/07(日) 22:43:22
俺はエピソードも自己PRも入れないで、ひたすら好きな理由だけ書いたけど通った
247 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/07(日) 22:58:17
おれは自分の誕生日だからって理由をひたすら書いて通った
マジで学歴しか見てねーなと思った
248 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/07(日) 23:04:05
だいたいどこの企業でも書類選考では学歴重視なんじゃないか
性格、見た目、雰囲気、話し方といったような
書面ではわからない部分を見るのが面接なんだろう
>>248 ある会社の採用関係に携わったことがあるけど、事務系はほとんど学歴。
そうでもしないと、応募が多すぎて、絞る指標が無い。だから、絞るために、学歴で
バンバン切る。
理系は、そこまで酷くない。でも、他の項目が同じ評価なら、最後は学歴で決まる。
迷ったら学歴、って感じかな。
>>241 あたり
この会社大丈夫なの?
定年まで働く対象として不安だわ
運輸や施設系統はまた別な雰囲気なのかな
運輸に興味が出てきた
>>250 どんな点からそう思った?
雰囲気?それとも業務内容?
>>250 九州は大丈夫だろ。来年には新幹線開通するし。
北海道も、新幹線函館開業まで頑張れば大丈夫。
貨物は、CO2対策で国がモーダルシフトを推進せざるを得なくなる。
四国以外なら、大丈夫ってことだ。
四国は正直分からない。潰れるとすれば、四国だろうし、逆に、国が助けざるを得ないのも
四国。四国には新幹線も持たせてやらず、高速道路関係では一番影響を受けている。
これで、「自己責任論」を振りかざしても、国側には何の説得力も無いからな。
四国並みに企業努力でコストカットして、西日本や東日本のエリアを持っていれば、
大黒字の会社になるのは間違いないわけだし。
四国は自動改札機とか設置してないからまだまだ経営努力のしようはあるんじゃね?
それとも人件費より機材の維持費の方が高いのか、はたまた設置する金すらないのか
256 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/08(月) 01:57:00
四国の規模なら
機械購入費、維持メンテ>契約社員なのだろう
車両ぼろすぎだよね。なんかかわいそうだもの
258 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/08(月) 08:05:09
貨物の説明会遠すぎだろ
徒歩20分て初めて見たぞ
思ったよりも遠くなかった
まあ決して近くはないが
>>255 メンテ会社がないんじゃないか?
なんにせよキセル阻止には人が一番。自動改札なんか入れたから高松⇔高知が500円圏内だ
スイカとかイコカあればキセルできないのにな
明日、貨物の説明会行くけど
その場で記入する、自己PRシートってなにを書くんだろう?
>>262 氏名、連絡先、学歴、趣味特技、アルバイト、資格
志望業界、他の企業の選考状況(4社)、志望動機、その他(自己PRなど)
とかそんな感じをA4用紙に書く
字数は大したことないと思う(志望動機で400字くらい?)
面接の資料にするってさ
265 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/09(火) 00:34:10
俺は今から貨物の志望動機を考える(キリッ
後は野となれ山となれだ。
ここのESかなりこじつけで通ったんだけど、今考えるとちょっと恥ずかしい内容だ。
面接でこれ聞かれたらアウト(^q^ )
270 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/09(火) 19:30:28
会社のHPやらOB・OGなんて良い部分しか言わないからな。
実際はその良いとされる部分ですら怪しかったりする。
こういう負の部分をもっと就活中に知っていればよかった・・
>>270 説明会は負の雰囲気丸出しだったぞw
その分職場の雰囲気は和やかでよさそうな印象を受けたけどね。
職場の雰囲気が良い?
本社なんてマジで地獄なんだが
274 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/09(火) 23:24:18
275 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/10(水) 00:05:23
職場の雰囲気が場所によってだいぶ異なる会社だ。
和やかムードの職場というのは恐らくは現業機関だろう。
おとなしい奴ばかりの場合もあれば荒くれ者ばかりの場合もあるが
基本的には体育会系の社風だと思っていい。
あと、基本的に大卒は歓迎されない。
276 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/10(水) 12:49:33
お前らも就職活動はあきらめずに真面目にやれよ
九州大牟田市など脳内りつめい館除籍の脳内市役所臨時職員(ゴミ清掃なのだとか)
の生保ホモニート41才の有明が毎日嫉妬まみれで文句やイチャモン投稿をしているよ・・
間違っても将来ああ言うゴミ人間にだけはなるな。少々給料低くても堅実に楽しく
人生頑張れ。
九州のセミナー
質問者がキモかった
九州のセミナーで運輸系に行った人いる?
興味あるのだけれど予約できなかった。
279 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/12(金) 04:16:42
九州のセミナー質問者が鉄オタっぽい奴ばっかりだった
280 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/12(金) 14:34:07
やっぱさ地元の大学しかとらないのかな。
>>280 九州はIターンの社員も多いって言ってたけど、
実際は地元採用が多いんだろな。
北海道の方がIターンがいたような
九州の運輸は実際微妙だぞ!給料は高いとは言えない。ってか運輸なんて高卒にやらせとけばいい。大卒で運輸いくぐらいなら大手子会社に行く方がよっぽどまし。
九州はボーナス5ヶ月超えるんだぞ!だから子会社よりはもらう
286 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/12(金) 16:19:05
ボーナスがそんなに良いことはない。
貨物以外はどこも同じくらい。
287 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/12(金) 18:17:52
九州の総合職希望なんだけどさ
志望動機書く上で具体的にどういう部署で働きたいって書いたほうが説得力増すじゃん?(ってか普通書くのか)
俺裏方なスタッフ希望なんだけど、やっぱ営業志望とかのほうが意欲あるように見えるんかな?
志望動機の説得力を増させるような文がなかなか思いつかねぇ
むしろスタッフ希望ってとても貴重な人材な気が
290 :
sage:2010/02/14(日) 22:58:53
>>288 裏方なスタッフって具体的にどんな仕事?
財務とか広報って面白そうだし向いてそうだなーとか思うんだけども・・・
経済学部だから願ってなくても財務や労務管理はありえそうだけどさ
財務とか広報とか裏方どころか非現業事務職だと花形じゃないの?
294 :
288:2010/02/15(月) 00:14:00
あー・・・そうなんだ・・・
俺の生きる道はいずこへ・・・
貨物からメール来たわ。
自分でも何書いてるんだって内容だったのに通るもんだな。
ま、説明会で書かせるのが本番だろうけど。
おれも通ったらしいなES
とおりました か?
俺も貨物来た、どんなESが落ちたのかが気になる
説明会ESも通ったな多分。誤字脱字かなりあった気がするけど。
なんか噂によると好きな数字を選んだ理由を面接で聞かれるとか聞かれないとか。
そう思うと、すごい恥ずかしいwww
ESに選んだ理由書いたんだから余裕じゃないか
俺も自分の苗字に漢数字が入ってるからだからなぁ
こじつけ力を試されているんだよ!
二戸かもよ。
三戸get
八木とか二宮とか四位とか九十九とかだろ
四戸ってあるのかな?
311 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/18(木) 00:31:06
貨物はESの設問も説明会の会場も面白いな
313 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/19(金) 13:26:44
JR九州の一次エントリーシートの提出日っていつ?
リクナビメールにかいてある夫
1次〆切に間に合うか微妙なんだが・・・2次だと評価下がるんかねぇ
みん就にはそんな情報載ってたけど
予定人数達したら終わりだから特に理由ない限り早い方が良いよ
福岡在住でまだES届いてないんだけど...
連絡した方がいいのかなぁ。
釣り針が大きすぎて・・・お口に入んないよぅ・・・///
口に入ったらカエシが引っかかっていたいよな。
地域によってエントリーシートに差とかあるわけ?
あるよ
323 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/22(月) 17:22:21
JR貨物の経営基盤を強化して完全民営化を果たすためにはどうすればいいか
とかいう話よく聞くけどさ
日通の子会社になればいいんじゃね?って思ってしまうおれは人事に嫌われるよね
一橋で貨物ES落ちだった俺って…
どんな内容書いたん?
326 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/23(火) 23:40:32
いや、それは知ってる
それの落ちる答えを知りたい
328 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/23(火) 23:45:45
一橋でここは学歴の無駄遣いだろ
329 :
324:2010/02/23(火) 23:50:19
私が好きな数字は“3”です。
私は〇〇学のゼミに所属しており、そこでは「当り前」を疑い、自らの価値観を絶えず相対化という視点を大切にしています。
私が“3”という数字を好きなのは、“3”という数字が、「自分と相手」という二項対立の枠組みに“+1”の新しい視点を取り入れるという、〇〇学のエッセンスを端的に表しているように感じられるからです。
この“二項対立+1”という考え方は、〇〇学のゼミだけでなく、講義のグループワークやサークルの会議が行き詰まった時にも、解決の糸口として非常に役に立ってくれました。
こんな感じ。周りに聞くと「ラッキーセブンなので7が好きです」レベルの内容でも通ってるみたい。
もっとシンプルに書いとけば良かったお…
文体があざとすぎだろw
本気でそう思ってるとは取られないだろうな
JR九州、1次2次の締め切りは選考にまったく左右しないとか書いてあるからそれ信用して書き終えてないけど大丈夫なんだろか・・・
みん就のはガセ?
>>329 似たような感じだけど通ったぞ
電気代クラスの理系
>>329 >自らの価値観を絶えず相対化という視点
微妙に変な日本語のせいじゃね?
それか相対化って聞くと”2”が思い浮かぶせい
334 :
324:2010/02/24(水) 00:59:15
>>333 書き込むときに微妙に削った部分があったんで変になってしまったが、原文では日本語はあってる…はず
まあ今さら悔やんでもしょうがないな。みんな頑張っておくれよ
貨物ってこのES通るともう面接なんだな
>>331 説明会でもそう言ってたけどなぁ・・・。
それを信じて同じくまだ書いてない。
337 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/24(水) 01:51:36
JR貨物は頭の良さを重視してない気がする
338 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/24(水) 03:52:42
コヒの人事のかおる姫は元気か?
社会に出て活躍するにはナンバー1を目指すべき!
だから1が好きです!実はこんなエピソードが〜
ゲームからぱくったです
HPメンテとかなんなの?午前1時からが俺の1日のピークなのに
341 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/24(水) 17:50:42
>>329 「第三者」っていう言葉を伝えたかったのかな
その文章の中の二項対立+1って要するにこの3文字じゃね?と思ってしまった
今回は、Personal Pageのサーバーメンテナンスの件でご連絡しました。
メンテナンスのため、以下の時間帯はPersonal Pageの閲覧が不可となります。
■2010年2月25日(木) AM1:00〜4:00
※エントリーシートの提出なども不可となりますのでご注意ください。
( ^ω^)…
>>331 みん就には俺のように嘘書いて遊んでる奴もいるからな
あんなの信じるとかアホだろ
貨物どこだよ畜生
>>329 正直言って「俺頭良いでしょwww」みたいな感じで鼻につく
347 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/25(木) 15:08:28
1が好きです、なんでもナンバーワンを目指します!
負けず嫌いで1番であり続けることが(ry
的なこと書いたやつ絶対たくさんいる
>>329 面接でもいるよね
面接本に影響されましたって奴
社会に貢献したいです!(キリッ みたいな
逆に同じこと言われたらわかるだろうけど、綺麗事ほどうざい言葉はない
綺麗事は言わないといけないだろ
要はどれだけ深く考えながら綺麗事を言ってるかどうか
>>349 面接マニュアルみたいな奴だな
NNT予備軍乙
>>348 いわゆる面接本って読んだ事ないんだけど、329の内容っていかにも面接本に影響されてる感じなの?
もうESに何を書けばいいんだ…
352 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/25(木) 22:44:47
いや
>>329のはマニュアル的ではないだろww
むしろちょっとひねりすぎてて何言いたいのか伝わりづらいのが問題なんじゃね
>>341にある通り
>>329の言いたいことは「第三者」の三文字で表現できる
>>329はぱっと見て何が言いたいのかわからない。
これに尽きると思う。
355 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/25(木) 23:14:08
もっと具体性に富んでいれば人事も興味を持つんだろうけど、
今回の貨物のESではそこまで求められてなかったんだろうな。
内容がおかしいとは思わないが、「好きな数字」がテーマにしてはこじつけすぎな印象。
356 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/25(木) 23:15:32
具体的なエピソードもいらないみたいだね
貨物がどんな人間を欲しがってるのかがまだよくわからないw
北海道ってもうリクついてるの??
ちなみに去年の腿太郎は実際の面接では全く聞かれなかった
俺だけかも
まあ急にわかりにくい言葉だすのはいかんよね
伝える意思があるならパーでもプーでもわかるように平易にせんと
↑は重要。
分かりやすく話さないと現場のまとめ役ができない
現場はパーとプーなのか…まあそうだよな。大体が高卒だし
362 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/26(金) 09:10:25
現業の人間からしたら自分より10歳、20歳年下のガキに指示だされたりするわけだもんな
総合職って枠組みを理解しててもやりきれないことはあるだろう
ましてその新入社員がまともに会話もできないようなダメ社員だったらなおさら
まあそういうやつは内定とれないだろうけど
363 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/27(土) 12:10:04
説明会キャンセルできNEEEEEEEEEE
電話も通じないし……
勘弁してくれよ体調悪すぎて行けないんだよ
この前の説明会とか聞いてたら貨物も案外変われるんじゃないかと思ってきた
毒されたかね
四国よりは将来性あると思うよ
今日明日でJR九州のES完成させたいが一向に進まない・・・
やっぱESでもバンバン切られるかな
367 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/27(土) 18:53:12
>>364 リニア実用化された後に高速道路の中央分離帯を利用した
無人貨物列車計画が計画されてるそうだけど
あれ実現できたら面白いな、技術的には可能らしいんだけど
あと本州〜北海道の区間で新幹線に貨車をそのまんま乗せて輸送する
トレインオントレイン構想もこないだテレビで実験映像流してて現実味を帯びてきた
四国はこの先生きのこれるのか
四国って今後目玉になりそうな事業あるのか?
369 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/27(土) 19:03:00
四国は一番悲惨
高速道路無料化のダメージも一番でかいし
人口流出も激しい^p^
でも大丈夫
独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」先生なら一生守ってくれるさ
車掌を減らしたって言うけど、たぶん総合職の新入社員を列車からウィリーウィンキーに回したんだな
371 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/27(土) 21:01:39
>>357 ついていないオマエはNNTコースwww
>>367 だよな。他の私鉄より社員がいい人多いし仕事も花屋とかやらんですむし
下手なメーカー行くよりもいい気がして企業研究本格的に始めました。とりあえず物流と鉄道輸送に関する論文漁ってる最中
373 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/27(土) 22:29:36
狭い日本で貨物鉄道はこれ以上伸びない
貨物鉄道の荷役現場行って、どれだけ時間かかるか見れば分かる
374 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/27(土) 22:47:18
あれでもだいぶ時間短縮されたんだろ
GPS使ってコンテナとフォークリフトのオペレーションやるようになってからな
まあ小回りのよさじゃトラック輸送には絶対かなわないから中〜長距離輸送でがんばるしかない
長距離なら荷役に時間掛かる分を取り返せる
ダイヤの弱さとかはこれは仕方ないよな
貨物は赤字の額が多すぎて
モーダルシフトが盛り上がる前に終わりそう
四国と貨物、どちらが先に潰れるか
赤字の額と借金の多さ、経営安定基金の有り無し考えると貨物だお
でも貨物もまだ完全民営化じゃないからなぁ…同じだろ。四国は人口減少あるし、貨物は他事業拡大出来るけど四国はその中でしか勝負出来ないし
379 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/27(土) 23:10:01
でも実際に「つぶれる」ってありえるの?
なんだかんだで国が助けてくれるんじゃね?って思ってるんだけど
JALだってあんな感じで結局国におんぶにだっこだし
実態的には潰れないかもしれんがリストラはあるかもしれんね
381 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/27(土) 23:12:09
>>379 いくら危なくなっても潰れはしないのかな
でも国から助けてもらうなら大量リストラと賃金大幅カットは間違いなさそう
つまり働く価値の無い場所になる
四国や貨物はただでさえ安いのに・・・
384 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/27(土) 23:15:53
総合職も首切りとか怖いな
企業努力でどうにかなるもんなのかって話だとも思うんだけどw
地方都市がもうちっと活力持ってくれれば
中長距離貨物輸送の需要も増えるんだろうけどなぁ
日経新聞にトレインオントレインなるものが載ってたんだが
これじゃ貨物の存在意義が薄れていくなw
386 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/27(土) 23:23:41
絶対に潰れなくても
JALみたいにナス0、給料カットされたら
うちは悲惨だな。元は低いし、企業年金も無いし
388 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/27(土) 23:31:11
>>385 トレインオントレイン構想はJR北海道が実験やってるけど
実現したらJR貨物にとってはアドバンテージだろ
速達性が増すんだからより競争力うpできるじゃない
むしろ自社路線増やすようなことされたら逆に維持コストかかって大変だ
>>388 貨物についてよく知らないんだが
貨物は貨物で車両所有してるわけじゃないの?新幹線利用だからその地域のJRが荷物受け持つものだと思ってたんだが
390 :
389:2010/02/27(土) 23:38:04
スマソ、JR貨物の車両を新幹線にのっけるわけね
確かにこりゃうまくいけば救世主だわ
今はもう、新幹線を用いた貨物ダイヤって組めるの?
たしか、新幹線みたいな高速列車は旅客より貨物に真価を発揮するけど
ダイアが複雑すぎて組めないのが難点だってどっかでよんだきがするんだが
貨物はいつ面接連絡なんやろ
393 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/27(土) 23:47:53
>>391 そこらへんはどうなんだろうね
まだ実験段階らしいし
てかもっと企業研究しないとだめだなー
全然しらんことだらけだわ
トレインオントレインのメリットがいまいち掴めないなー
結局、貨物列車を乗せて運ぶ高速の貨物列車を作るって事でしょ
だったら最初っから高速牽引車を作ればいいじゃん
そんなもん高くて作れん
高速牽引車だとブレーキかけたときにどうなるか考えてみ?
どっかーん
よくよく考えてみたら、在来線は制限速度があるから新幹線を使う
トレインオントレインは必要なのか
>>395 どうせ、トレインオントレイン用の牽引車を作るならば普通に新列車開発すればいいと思ったから
>>396 それに関しては、貨物だけじゃなくて動力集中方式の列車すべてにいえるんじゃない?
新幹線の貨物は地上の設備が重さに対応してないから無理だよ
青函トンネルは特別
JR九州のESが何も浮かばない
401 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/28(日) 13:13:45
もう一本あたらしい青函トンネルを掘ってそっちを在来線専用にすればいいんじゃね?
っていう案もあるらしいけどコストと時間かかりすぎるからまずありえないだろうな
そこででてきたのがトレインオントレイン
>>400 何も浮かばないも何ももうES締め切ってないか?
2次締め切りが3/3
>>384 国土交通省は、国の失政にされたくないから、四国や貨物にめちゃくちゃ厳しい。
ボーナスの○○ヶ月という部分だけを取って、四国は国よりもボーナスが多いだとか、
そんな重箱の隅ばかりつついているようだ。(実際には、その基準となる額が全然違
うため、国の方が手取りは多いんだけどね。)
ま、貨物はそういう意味では上手だな。ボーナスは少ないように見えるけど、各種手当て
はあまり切らずに置いてあるので、見かけが少なく、実手取りが多い。逆に四国は下手だ。
手当からどんどん切っているので、見かけが多いのに、手取りは少なくなってしまっている。
405 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/28(日) 17:36:55
かわいそうな四国
406 :
就職戦線異状名無しさん:2010/02/28(日) 17:43:28
Qのボーナスって年間5ヶ月越えるらしい
来年度は厳しくなるらしいけど
貨物は年間3だっけ?
JRQ、研修いつからよ?
四国に入社を決めたあの時の俺を殴ってやりたい
おまいさん立派じゃないか!
ゆくゆくは国家公務員か、JR西なんだから大船に乗った気持ちでいろよ
せいぜい第三セクターの職員だろw
九州一次のES到着連絡きた?
4/1以降に結果連絡って、遅くないですかね?
その間になにかあるんじゃね?
415 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/01(月) 02:11:03
貨物面接連絡KONEEEEEE
1月にES送ったのに未だに説明会の連絡すら来ないんだが、これってやっぱり…orz
ようやくES書けそうになってきたのにもうこんな時間か・・・
418 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/01(月) 02:43:38
420 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/01(月) 02:51:54
おれは2月の頭に説明会の連絡きて15日に行ってきた
貨物はお祈りメールすらこないもんなのか
この時期は並行してリクルーター面接が進んでるからな
422 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/01(月) 03:24:11
貨物ってリクあるの?
事務じゃね?
424 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/01(月) 03:36:48
事務系だけどリクつかない^p^
425 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/02(火) 21:03:59
九州リク面の連絡来てるらしいね
427 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/02(火) 22:17:55
復活してた
428 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/02(火) 23:28:17
貨物の一次面接の連絡いつくるんだろ
貨物連絡来ないねぇ…
去年だと来週くらいに面接予約始まってたみたい。
面接童貞はここで捨てるつもりなんだぜ。
ちゃんと面接の連絡が来れば…な。
432 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/03(水) 10:44:37
貨物の面接案内キタ━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━ !!
貨物の日程枠が120もあるんですけど、何人残っているんだろ。
434 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/03(水) 13:50:31
こっちも面接案内きたよ!
>>433 とりあえずみんな面接するって言ってなかったっけ?
おそらくここで大量虐殺かと
436 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/03(水) 20:30:24
貨物連絡きたけどやっぱり一気にここで削るのかww
二次には何人のこれるんだろ
437 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/03(水) 21:34:12
予約取れなかったお…
438 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/03(水) 22:38:43
全部うまったの?相当席数あっただろ
あれだけあって予約すらできない人がいるってことは
やっぱりESの段階じゃほとんど通してたのかね
日程追加は検討中とか・・・・・
うわあああああああああああああああああ
しゆうかつって椅子取りゲームなんですか??????????????????????????? bbb
とりあえず、貨物は面接童貞を捨てるための捨石なのさ!
だから、誤字だらけのESでも怖くない!
442 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/03(水) 23:27:36
おいだれか貨物の席ゆずってやれよ
このスレで示し合わせれば入れ替わりでいける
ただなんとなく受けるってやつみてるんだろ
>>442 貨物なんて赤字だらけの会社なんだから力抜けよ
445 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/03(水) 23:45:04
まぁなんだかんだで日程追加あるんじゃね
JR九州の人から会って話したいって電話きたけど、選考と関係あるの?
447 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/04(木) 00:33:11
それはリクルーター面s(ry
全然関係ないから「こっちは忙しいんだよタコ、少しは気遣えや」っていえばいいよ^^
リク面って去年たいした内容なかったらしいんだけど。
先輩はたぶん意味ないというてました。
だあああああ前倒しの日程ないかと変更押したらキャンセルされた・・・orz
リク面って全員にあるわけじゃないんじゃないの?
今のところJRQのリク面は技術系だけのようだな
リク面っていったい何?
選考と関係ある?
「リクルーター面接」でぐぐれ
事実上の選考だ
非通知で電話が来てたんだが、JRQからだったのか??
ひょっとしてリク面逃した??
みんないつぐらいにES出したんだ?
456 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/04(木) 13:10:31
貨物は1月の20日頃にだした気がする
457 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/04(木) 21:31:35
>>337 頭の良さより元気の良さを要求される。
面接時も入社後も。
大人しい人はやっていくのが難しいかも知れんぞ。
そりゃ体力ないと全国転勤にもサビ残地獄にも耐えられなさそうだもんな
459 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/04(木) 22:46:04
だいぶ良くなったらしいけど貨物は未だに国鉄時代の匂いがするよなww
460 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/04(木) 23:01:38
リクルーターと会うと決まって「今日は面接じゃないので」って言うけど
質問内容、形式、雰囲気、どれをとっても普通の面接だよね
まあ向こうもそれ目的で来てるんだろうけどね
四国の組合ってどうなの?
たしか事実上単組だろ
462 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/05(金) 00:18:30
このスレの内容ほとんど四国と貨物だなw
北海道にいたってはまったくといいほど議論にあがっていない
九州のリクルーターの連絡って非通知でした?
九州事務関東の人って、リクはじまってますか?
今見たら貨物の席ごろごろ空いてるぞ
466 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/05(金) 11:21:56
JRTTや鉄道技研もこのスレでOK?
スレたててくれ。
ややこしくなる
貨物、面接案内しといて席ないとか…どうなっとんの…
>>468 多分、大丈夫だ。
俺も席無かったが今朝かなりキャンセル出て三月中旬のいい席取れた。
そのうちどこかキャンセル出るよ
>>469 あんがとう…。またちょくちょく確認してみるよ
志望動機早く固めないとなぁ…
>>469 あんがとう…。またちょくちょく確認してみるよ
もしとれたら初めて面接だから緊張しそう
>>466 このスレももう少し分割すべきだろ。
どこの内容の話してるかわかりにくい。
>>472 分割したらそれはそれでスレ落ちしそうな気がする。
皆同じお荷物JRなんだから仲良くやろうぜ。
分割したら過疎って落ちそうだがなw
どこも激務でサビ残あるっぽいの業績不透明って感じなんだから仲良くしろ
その中でも終わってる会社の代表があるだけのこと
貨物の会社説明会、午前空けてくれー
JR九州の最終締め切りのほうに出した人いる?
JR九州事務、先輩社員懇談会の案内なるものが来たけど、
1対1みたいだし、これも一種の選考になるのかね?
480 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/05(金) 22:53:56
選考だと思うよ。
エントリーしている学生と1対1でわざわざ会うわけだし、
企業側からすればその機会を選考に活用しない手はないでしょ。
過去ログや民衆いればある程度分かる
マジかよ、JR九州これ祈られてんのか
総計最上位だけどがん萎えした
>>478 おお、他にもいたか、俺も2日に速達で出して昨日メール来たお
リク面の電話とかはまだな感じ?
>>479,480
懇談会はモロ選考に響くらしい
しかも学歴見て呼ぶか決めてるらしいからなー
やっぱ学歴は今でも大事なんだな
っと思ったけど、どう見ても完全な勘違いです。本当にありがとうございました。
>>483 とりあえずメールしか来てないね。
まだ特になーんにも動きなし。
>>485 マジか
みん就見たらギリギリでも即電話来た人いるらしいからな
これはもう・・・
488 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 02:35:56
なんかJRってどこも採用過程が本当に不透明だよな。
電話来るだの来ないだの、学歴が云々だの悩んでる学生を見て楽しんでいるよう。
それでもたくさん人がやってくるから
>>487 昨日までの書き込み見てたらそうだったけど、5日になって二人ほど事務で電話もらってる人いるみたいじゃない
491 :
490:2010/03/06(土) 03:05:46
スマン、技術は即で、事務は遅らせてるのかな・・・事務で電話きてる人がいつ提出してるかわからん
もしかしたら技術職でリク担当の人の都合とかかも・・・技術職の人のが都合つく人多いとか
ちなみに俺は事務系
もうリクと何回も接触してるよ
>>488-489 人が多いので、どうしても応募者全員には同じ対応が出来ない。
だから、人によって経験談が違う、という現象が起こる。
それがさらに過程を分かりにくくさせる。
494 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 10:55:49
JR九州の懇親会
日東駒専レベルのオレも呼ばれたぁー
495 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 12:48:03
コヒのリク頭悪杉ワロタ
とりあえずコヒげtして東海か東行きてぇwww
九州って関東の事務にももう懇親会案内出してんのか?
498 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 14:57:05
>>低学歴、乙
総計最上位はお医者さんになればいいと思うよ
501 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 15:01:29
JR九州
リクナビにきたお
事務だが、どっかのプリンスホテルでやるぽー
502 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 16:39:49
ここのやつらってほとんど現業だろ?
今年総合で内定もらった俺に聞きたいことある?
リク面やら懇親会の電話はES出してからどれくらいして来た?
>>502 現業で行くわけねーだろ
30歳で手取り20万を余裕で切るんだぞ
総合職でもギリギリ超えるぐらいだがw
>>504 内定式の時現業のやつが5ヶ月分のボーナスあるし、すぐに給料も上がるから一般大企業と給料変わらないって言ってたwwやはり現業の奴はバカだなww
>>505 入社後わかるから良いけど
賃金規程表見てびっくりするな
年間昇給額は総合職も現業も等級が一緒なら変わらんし。
毎年1万円上がるなんて妄想してたら泣くな。実際はその半分程度で同一等級いるとどんどん下がるし
本当に給料は安いよ。乗務員なんかは手当が恵まれてるから
乗務員やってから支社とか非現行くと給料下がるしな
507 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 17:26:05
いずれにしても三島と貨物はたくさん稼ぎたい人向けじゃないよね
定期昇給がここ数年無い所もあるようだし
給料数割カットの話もあるようだ
福利厚生なんて期待しない方がいいよ
いやホントに
>>503 ES出してなかったら、もうリク推の選考はじまるから出してくれて連絡北
>>508 えっ
俺ギリギリまで出さなかったのにそんな連絡なかったんだが・・・
今年はやり方変えたのかな
>>509 リク選は年明けから始まってるからな
今の時点で接触できてない奴はアウト
補充待ちだわ
>>510は2011卒?
俺一応Q大なんだが、周りもみんな連絡ないらしいけどな
Q大なら大学名だけでリク付くと思うんだけども・・・
今年九大から現業いたぞww
九大もたいしたことないww
513 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 19:50:02
今どこまで選考すすんでるの?
jrQの話じゃないです
もっと未来のないとこの話です
2行目訂正、
>>501まで九州の話だったから九州の話かと思ってしまった
517 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 20:39:17
あら、1ヶ月も前に立ってたのか
そってに移動しますノシ
JR九州の話題は禁止です。
520 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 20:52:14
そして四国と北海道は話題にのぼることもなく
このスレはJR貨物が独占…!
圧倒的モーダルシフト…!!
モーダルシフト(笑)
ニューストリーム2011(笑)
ただの首切り計画ですよね。
>>511 過去ログによると本州、九州の順に懇談会の連絡が来てる
あとQ大でも懇談会に呼ばれずES落ちになるケースは全然珍しくない
ソースは去年就活やってた先輩たち
困ったことは内定出てから考える
現業なら余裕
正しいにぇ
526 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 21:01:21
スーパーレールカーゴさんディスってんのか?
JR西とか東じゃないんだから現業はFランが結構いる。ばかでも面接でしゃべれればいいんだよ!ESとかあんまり意味ない。現業はいかに社畜になれるかなんだよ!
大阪で貨物の説明会行ってきたが会場がおんぼろ廃墟で萎えた。
狭い会議室に学生を箱詰め&社員への質問も担当の社員が阿呆そうな入社一年目のぺーぺーで何一つ満足に答えれてなかった。
俺の志望度は地の底まで落下した。貨物受けたいってやつはマゾなのか?
530 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 21:06:33
東京も説明会の建物オンボロだったぜ
しかも最寄り駅から徒歩20分w
しかし飯田橋の本社行ってみろ
別世界だぞ
>>522 わざわざトン
デキる友人にもまだ連絡来てないみたいだから九州はまだだって思っておくことにする
そんなアホでも内定取れる会社なら比較的楽に内定ゲットできるかも
内定あれば気が楽になるしね
選考早めだから練習にももってこい
落ちても志望度低いから問題なし
どうせこんな考えなんだろお前らって奴は
とりあえずESだした通ったって感じだな
貨物は例えば関東出身だったら最初は関東以外に配属されるって言ってたな
ちなみにオンボロで説明会をやる意図は、現場を知ってもらいたいから
535 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 21:20:11
余裕余裕!◯◯◯国際ってFランから何人も受かってるしな!
536 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 21:22:14
>>534 そういう意図があったのかw
つまり説明会の建物の綺麗さで会社を判断する人間はいらないと
>>530 東京は貨物ターミナルの見学と貨物牽引車の研修機に乗せてもらったからあそこでもいいわ
今までいった説明会の中で一番面白かったし
538 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 21:38:30
>>536 人事はそう言ってた
本社見たあと現場配属になって幻滅してもらいたくないからね
あと貨物の運転手になったらあのオンボロで4か月?泊まり込み研修だとさ〜
539 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 21:45:07
ってことは人事に「なんで建物こんなにボロいんすかw」ってきいたやつがいるのかw
勇者だな
540 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 21:47:44
>>539 むしろそれ人事が自ら言ってたぞw
わざわざこのオンボロに来ていただいた理由は〜
みたいにwww
そんな人事もわざわざ本社から来たらしいwww
なんだ
金も無いから本社の移動するんじゃないのか
542 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 22:03:10
貨物の人事は寒い日の現場の辛さも強調してたな
マッチング重視してるみたいでむしろ好印象だったわ
543 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 22:21:32
現業はどこもあんな感じだよ
オンボロの環境下で暑さと寒さに耐えながら肉体労働
非現業は現業機関とのやりとりや体育会系の人間関係がきつい
544 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 22:26:47
人事がオンボロっていったのか
なんか色んな意味ですごいな
545 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 22:28:52
>>544 オンボロとは言ってないが、こんな汚くて交通の不便が悪い場所まで来ていただいて〜って言ってた
546 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 22:32:47
余計だめだろw
JR系列の中で一番好感が持てたのは貨物。
でも一番行きたくないのは貨物。
せつねぇなぁ…
548 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 22:49:36
>>547 お前は貨物に入るために生まれてきたんだな
よかったじゃん
>>547 貨物行って薄給で激務に耐えて支えてください
>>528 はげおな
懇談会の前後での学生の目の違いに吹いた
明らかに志望度下がってたもんな
552 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 22:59:03
説明会の日雨降ってたなぁ
傘差してクソ寒い雨の中往復40分かけて説明会いくのつらかったぜ
着いてみたら建物オンボロだし
入り口で靴脱いで入る説明会はあれが最初で最後だろうな
面接もあそこだから最悪だな
554 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 23:08:26
JR貨物
求める人材像
→最寄り駅から徒歩20分の道のりを何度も往復でき、オンボロの建物を見ても幻滅しないような人
555 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 23:38:06
>>553 集団面接はオンボロでそれ以降の面接は本社だお@東京
556 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 23:39:56
オンボロに慣れてしまって逆におちつかなさそう
>>555 マジで?
でも、あのESの通過率を見てると集団でゴッソリ落とすだろうから
本社にはたどり着け無そうだなー
集団で1時間だっけ?
5人だとテンプレ+αくらいかな
559 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/06(土) 23:51:03
あんまりつっこんだことは聞かれないってことか
とりあえず雰囲気から人間性をかぎとって
あとはESと自己PR文だかに書いたこととつながってるかどうかを見るのかね
>>507 定昇とベアを間違えていないか?
JRグループで定昇を飛ばした会社はまだないぞ。
貨物が計画している、っていう噂ならあるが。
貨物は4号棒の定昇すら維持が難しいらしいからな
まぁ、四国と北海道も追随しそうだがw
たかが毎年4000円の定昇すら無くなりかけるってどんだけー
モノレールまで乗って
そこから20分も歩くのやっぱだるいわ
キャンセルしよ
563 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/07(日) 13:40:27
貨物は説明会にたどり着くまでの過程がすでに選考になってるな
ハンター試験か
え、あそこまで行く道好きだよ?あぁ、物流の交差点だなぁ、という気分になる。
566 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/07(日) 16:48:24
下手すると自分の視界に同時に
飛行機・トラック・貨物列車・貨物船が入ることあるよな
まさに大動脈
モノレールの乗り心地の悪さでイライラ
568 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/07(日) 16:52:46
>>562 貨物列車が行ったり来たりする現場を間近で見られるのに…
鉄オタじゃないけど面白かったよ
スリッパ履いて説明会に参加する経験も他じゃ出来ないからな
みぞれの日に京急から貨物まで歩いて行ったよ
しかも志望動機と自己PR固めてなくて何書いたか忘れてしまった…
どうするか…
>>563 実際1次選考をあそこでやるのにも理由があるみたいだからな
眠い・・・徹夜明けで筆記試験通るだろうか
あー、試験は貨物じゃなかった。ボケまくりだ
俺はもう24時間寝てないぞw
それで説明会行って首がガクガクして半分寝てたw
好きな数字のESを提出して手応えありだったけど音沙汰無かったから落ちてたのか
今日知ったよ…
このスレ見て良かった
あのESで手ごたえあるとかすげーな
未だにもやもやだよ
俺も手ごたえあったけど、今見たらグダグダ
通ったからいいけどね
それよりも会場で誰に話かけても、鉄道も貨物も興味ないって言っててワロタ@大阪参加
大阪の説明会に参加したんだが
面接日程のメール来ないよ
俺も来てない
俺もだから安心しろ
吾輩もである。悲しいでござる
582 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/09(火) 00:35:01
持ち物に履歴書ってあるけど
用意しなきゃならんのか
584 :
478:2010/03/09(火) 12:09:48
>>486 亀だが日曜に電話来た。
リク面とストレートには言わなかったけど多分リク面だろうね。
585 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/09(火) 22:15:43
大阪面談メールきたなあ
42人の枠があった
あああ・・・
貨物ってリクある?
関西でリク面うけてきたわ
楽しめたんだが、これってアウト?
ファール
590 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/11(木) 12:44:55
コヒのリクもう余裕杉w
貨物のテンション上らん・・・このまま面接ぶっちしそう
北海道ってリク面始まってるの?
貨物行きたい奴ってマゾなの?
ああ、マゾさ
595 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/14(日) 00:06:02
北海道のリク面ってどういうフローなんですか?
四国はおわたな
希望してた奴ら気を落とすなよ
ん?四国なんか起きたの?
地震で沈んだ
震度6強て四国大丈夫かよ
一般職ってそんなにヤバイ?
西日本プロ採用技術職は文系でも応募できるのか?
まぁ無理そうだけど。
そろそろ一次面接だけど貨物へのモチベーションが低すぎて困る
>>601 説明会行ってきたけど技術職も学部学科不問だとよ
貨物の面接、もう受けた人いない?
605 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/14(日) 23:38:28
一般職は給料が安い
待遇が良くない
ある地位より上には行けない
それでも国内に余りあるほどの
ブラック企業に比べればはるかにまし
606 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/14(日) 23:46:37
>>604 おれは19日だ
一番早い日程っていつだっけ?
>>605 大卒で行く価値は無い
給料の良さと、仕事の楽さ、転勤の無さを考慮するなら
乗務員ならあり
貨物の面接なんだけど、当然書いた事と違う内容の事言ったらアウトだよな?
やっぱり自己PR何書いたのか思いだせない…
志望動機もあやふやだし…違う事言ったらどうしようという怖さから
モチベーションが上がらんしまいった
モーダルシフトって言っとけば大丈夫
みんなどうせモーダルシフト言うんだろうな、と思ってたらそうでもなかったわw
面接行った人レポ頼む
612 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/15(月) 16:09:21
貨物なら受けたぞ
モーダルシフトって言う奴少なかったが環境に良いって感じでみんないってた
聞かれる事は表面上だ ちょっと変化球来るけど、まあそこまで難しくはない
先週札幌で貨物の面接受けたんだが
通知来た人いますか?
614 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/15(月) 18:30:08
変化球こわいなw
どんなこと聞かれるのか想像もできねえ
615 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/15(月) 20:46:59
だれか北海道受けてる人いないのかー
もうリクついてるやつは三次面接終わってんじゃね
>>615 受けたけど座談会行ってないし多分切られたな
締め切りギリギリにES出すような人間はもう無理ってこと?
>>619 だよな
駅弁だからリクもつかんし今思うと絶対ビックサイト行くべきだったな
わが故郷のことは君に任せたよw頑張ってくれ
面談会出たけどリク2波ないのかな……
>>619 マジか。何も考えずに突っ込んで適当な質問して帰ってきちまったw
>>617 北海道だけど座談会ってなに?そんな知らせきてないよ?
ってか北海道の結果ってもう出た人いる? 一応16日以降のマイページで
お知らせって書いてあるけど。あと座談会ってもしかして裏選考のこと?2年
ほど前のスレ読んでると内定者の半分は裏選考なんて書いてあったけど。
625 :
sage:2010/03/17(水) 12:13:17
JR九州志望してて、ES提出した後面談会に参加した。
何も知らなかったから、本当に言いたいこと言って帰ったら
翌々日に、「もっと話を聞きたい」と電話がかかってきた。
今週の金曜日にまた面談(これがリク面なのか?)があるんだけど
何聞かれるか分からなくて、非常に怖いんだが・・・
貨物の1次っていつ結果来るの???
>>623 座談会っていうか面談会な
説明会に参加してるならそこで告知されたし
その時聞き逃しても後から「説明会参加御礼と面談会のご案内」ってメールが来てる
>>628 俺もメールが来てたけどすっぽかしたなー
行けばよかったと反省
630 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/17(水) 19:26:27
誰もリクの話してなくね
北海道の就活スレでもいきなりJRのリクがどうたらって話し出した頭おかしい奴だから触れないでやれ
よっぽどリクついたのが嬉しかったんだろ
634 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/18(木) 00:16:40
九州のリク面受けてきた。年次は懇談会の人より結構上。
結構質問されたけど基本的に雰囲気は懇談会と変わらない感じ。
でも懇談会も陸面も確実に選考プロセスだってのはわかった。
635 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/18(木) 01:53:54
>>626 おれは明後日面接だ
手ごたえはあったかい
結果についてはまだ面接日程残ってるしけっこう時間かかるんじゃないの?
>>626 あれ、終わる際にわざと結果を伝える時期いって無かったよな
>>635 手ごたえは微妙。だが一度くらいキレイな本社に呼んでほしいw
みんしゅうに「答えてもなんの反応もない」って書いてあったけど、
この前の大井だと答えによっては社員さんも反応してくれるよ。
「貴社の理念が」とか「使命感」とかいうより、具体的なこと言ったほうが
反応あった気はする。いいのか悪いのかは知らんが。
>>636 うちのグループだけじゃなかったのか。まあ内定も5月だし……長いな。
ドMにはたまらん
638 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/18(木) 15:08:43
まさか口頭で「貴社」とか言ったんじゃないだろうなw
本社ビルは二次以降なんだっけか
639 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/18(木) 15:10:01
マスコミの面接なら貴社と言っても逃げ道があるから大丈夫だな
641 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/18(木) 15:13:00
二次の連絡まだー?
>>634九州リク面、お疲れ様!
雰囲気は面談会と変わらない感じなのか
でも、緊張するわ〜><
答えにくいこと聞かれないならいいけど・・・
明日なんで、頑張ってくる!
九州のリク面は社員によって内容がやや異なるようだな
メインテーマが雑談、質疑応答、やりたい仕事、学生生活のうちどれになるかは相手次第
いずれにせよ熱意と明るさを押し出すのが大事だと聞いた
645 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/18(木) 17:38:03
>>643 このリク面が最大の山場だよ。クリアすればあと人事面接が2回
647 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/19(金) 02:53:42
おぉぉ…貨物が俺を呼んでいる!(入社したくないけど)
649 :
名無しの初心者:2010/03/19(金) 17:04:17
はじめまして。突然失礼します。貨物から連絡来たんですか!?
自分まだ来ないのですが・・・・
きてないよ@北海道
北海道のESの合否連絡こねーなぁ
同じグループのやつが全然話せてなくてワロタ
まあ俺も意味分からんこと言ってたんだが
653 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/19(金) 18:20:32
貨物集団面接受けてきた
はじめての面接で緊張したけど他の5人が
おれ以上に緊張してロボットみたいな話し方みたいになっててちょっと和んだ
結果いつくるんだろうね
654 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/19(金) 20:29:03
雰囲気が....
ラフに作業着?制服?を着くずしたのとか制服を着たボサボサの茶髪とか....
説明会の雰囲気とは異なってた.....
エレベーターも落書きだらけだし.....
655 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/19(金) 20:39:39
貨物は茶髪だったりやや長髪の人が普通にいるよ
旅客会社よりはゆるい社風かもしれない
ただし乗務員は別
昔ながらの体育会系
正直社員暗いよな・・・
関西支社ですら暗いんだから全国的にはもっと暗いのか?
657 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/19(金) 20:48:28
>>651 リクルーター選考じゃない点で終わっているwww
658 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/19(金) 21:00:10
茶髪の人はスーツみたいな制服だったけど、あれは?....
九州のリク面受けてきた
リク面ってことを意識しすぎて緊張しすぎた
自分が何言ってるのかワケわからなくなった
最終的には、自虐し始める始末orz
あれは、完全にアウトだな・・・
九州でリク面終わって、連絡きた人とかおらんの?
後、私の時間だとリク面に5名ほど来てたけど
前回の懇談会の面子全員呼んでるワケじゃないよな・・・
何で乗務員は体育会系なん?
やっぱ体力勝負なんじゃね
お祈りがね(´・ω・`)
664 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/20(土) 02:19:16
>>659 お疲れ様!俺も緊張して意味不明なこと言ってしまった・・
あのリク面の後は書類審査合格の連絡までリク面はもうないと思うよ。民衆のログ見た限り。
ただ書類審査の合格は電話できて、来なければWEBでお祈りされるらしい・・
いずれにしろ次も電話って事だろうね。
あと懇談会→リク面は全通ではないみたいだよ。
JR北海道のリクルーターからの電話って携帯からかかってくるの?
666 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/20(土) 09:20:04
>>665 受かったなら通知みりゃわかるだろ
つーかまだリク?
俺は人事面接やったんだがw
リクもつかない事も想定の範囲内だがあれか
やっぱ日本の正反対から北海道受けようって時点で終了のお知らせか
668 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/20(土) 14:24:40
>>667 だまって九州受けろよ、と東日本から九州受ける俺が言ってみる
だまって北大受けときゃ良かったのに
671 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/20(土) 19:05:23
JR貨物の一次面接通過連絡がきた
673 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/20(土) 20:45:19
674 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/20(土) 21:58:43
>>658 スーツっぽいグレーの制服なら運転士。
茶髪もいれば長髪もいる。
旅客会社では考えられないほど自由な社風
675 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/20(土) 22:00:03
過去ログとかみんしゅうの書き込みを読むと
・JRQの関東/総合職事務系は10名に内々定が出る
・1次面接と最終面接はそれぞれ3倍
計算するとリク面を突破して1次面接に進む人数は90名
懇談会は1コマあたり20名、1日あたり3コマ、日程は6日間だったから参加者は全部で360名
懇談会からリク面までの倍率、リク面から1次面接までの倍率がそれぞれ2倍と仮定したらぴったりになるが、どうだろう
数字には信憑性がないから計算そのものに意味はないが、先日のリク面がイマイチだったぶん倍率とかを気にしてしまう…
676 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/20(土) 22:54:34
最終でもかなり落とすんだな
四国大丈夫か?売上の1割程度の赤字の見込みって
JR 来年度22億赤字見通し
JR四国は、国が高速道路の無料化に向けた社会実験などを実施する影響で運賃収入が大幅に落ち込み来年度は
22億円の赤字になるとする見通しを明らかにしました。
これは19日の記者会見で松田清宏社長が明らかにしたものです。それによりますとことし6月をメドに高速道路の
無料化に向けた社会実験が四国でも松山自動車道と高知自動車道の一部で実施されることになっているほか、
そのほかの区間でも新たな割引制度の導入が検討されています。
この影響で、JR四国は来年度の運賃収入が今年度の見込みより14億円少ない213億円にとどまり、22億円の
赤字になると見込んでいます。
こうした厳しい収支の見通しを受けて、JR四国では、松田社長などの役員報酬を5%減らすことを決め、ことし6月に
予定されている株主総会で承認された新たな役員の体制から実施したいとしています。
また松田社長は、社会実験が実施された後の利用状況しだいでは、さらに列車の車両数の削減やワンマン化などに
踏み切る考えを示しました。
さらに松田社長は、四国における鉄道のあり方について考える検討会の立ち上げに向けて準備を進めていることを
明らかにしました。検討会は経済界を中心に鉄道事業者と国や自治体、それに学識経験者などが参加し、ことし5月の
大型連休前後に初会合を開く方向で調整が進められているということです。
松田社長は「今後も黒字の見通しが立ちにくい中で、JR四国が公共交通機関としての役割をどの範囲まで果たす
べきなのか議論を深めてほしい」と話しています。
正直この3島は全部経営厳しいと思うの
679 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/21(日) 00:13:16
実際のところ、潰れそうになったら国が支援してくれるんだろうか
九州は新幹線が全通でまた売上も利益も伸びるのは目に見えてる
>>679 すでにヤバいと思うんだが支援してないだろ
人件費のカットはしまくってるが
貨物は「そろそろJALの二の舞だ」って社員が言ってた
どっか一社潰れて、人柱ならぬ会社柱にならねーと無理だろ
国民はJRってだけでボッタクリとか、高給取りとか、競争がなくて楽とか
誤解してるんだしさ
実際潰れた場合って列車どうなるの? 止めるわけにもいかないよね
止めてもそんなに困らんだろ
元々がJAL程に良い給料でもないし、企業年金もないし
極限まで福利厚生も給料も職場環境も削りまくってるのに
潰れてしまったらJAL以上に悲惨だなw
>>684 民主党は東京以外なら止める気がする
>>686 JALの社員で高級取りってJRでいえば本社クラスだけだろ?子会社孫会社はJR以上に安月給で苦労してるはず
>>671 俺東京なのに連絡着てないよ
サイレンとお祈りか
四国は課長面談という名の選考がもう始まってる
破綻寸前の糞共が偉そうにしてて不愉快極まりない
今年入る奴涙目なんだろうなw
三島が潰れる前に大合同が起きて、
JR全日本 日本旅客鉄道株式会社になったりしてw
もはや、全日本はいらないがね。
絶対にないから安心してくれ
完全民間会社の東、西、東海の株主が赤字垂れ流し会社の救済など了承するわけないからな
経営安定基金の積み増しや注入くらいは見込んでも良いのではないだろうか?
まあ民主の支持母体の労組が何処まで頑張れるかだが
でも何かすごいイノベーションでも起こらないとこのままジリ貧だよね
九州は新幹線効果と関連企業(特に外食系)で成長の余地ありだが他はな
貨物は日本自体の物流が沈下気味だし北も沈下気味
四国は・・・・・・頑張れ
九州はすでに居酒屋とか外食とかそっちで稼いでるな
構造がブラック企業と変わらんなw
ブラックなのか・・・
今さら黒だ白だ言ったところでどうもならん
どうせ外食やるのは関連会社だから出向で行かない限り本体は大丈夫だろ
>>689 そう思うなら、受けに行くなよ。
それとも、東日本あたりに内定もらった上で、冷やかし&こき下ろしにでも行ったのか?
四国にすら相手にされない奴が怒ってる
四国ってJR通ってたんだな・・・
WAROTAWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
704 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/22(月) 02:53:50
>>671 事務系東京で連絡こない…
他にだれか貨物の面接通過連絡来た人いる?
705 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/22(月) 12:01:41
きた
次テストセンター
3月26日まで
貨物、技術職で連絡なし
お祈りか・・・
俺はまだ面接すらしてない
もっと希望を持て
貨物、北海道受験で結果来た人いる?
きてない@仙台
貨物とか絶対行く気しないわ
全国転勤有りで、あの給料はきつい
711 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/22(月) 13:44:18
貨物連絡こねえ
おわた
貨物はサイレントかましてくるのか
713 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/22(月) 14:14:19
コヒ、次は本社最上階最終面接だおw
リク面からここまできたが3月で就活終わらせたいおw
鉄オタ隠しているが漏れに取って最高の職場だおwww
714 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/22(月) 14:15:00
面接受けた順番で連絡がくるものと信じてる
19日に面接受けて連絡着てる人いたらおれはサイレントされてることになるけど^p^
例年通りだとJRQのリク通過連絡は今週中だな…ゴクリ…
>>715 え、そうなの?
てっきり4月の書類選考通知まで来ないと思ってた・・・
717 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/22(月) 14:57:40
>>712 面接はどうか知らないけど、少なくともESはサイレントだったらしいな
>>716 リク面に通ったら3月下旬に電話で1次面接の案内
ES、懇談会、リク面のいずれかで落選したら4月1日にリクナビでお祈りメール
>>718 なるほど、情報ありがとう!
リク面でかなりしくじったから期待しないで待つかorz
コヒ新人社員だけど何か質問ある?
ない
景気いいときに入った人間に聞くことなどない
>>723 JRの場合求人数変わらない(むしろコヒはちょっと増えてる)から景気はあまり関係ないと思うが。
志望者も例年通りだと聞いている。
リク枠とオープン枠の比率を教えてください
727 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/22(月) 21:26:09
平均年収ってどれくらいですか?
>>727 平均は分からん。500くらいじゃない?
2chだといろいろな情報が飛び交っているが、実際の金額は引くぐらい安い。
知ってる先輩は、30才子2人で額面500くらいの人と、35くらいで額面600くらい。
海なら700、800とかなのにね・・・
みんしゅうのJRQ掲示板でリク面の通過報告が出たな
名前(ヲタくせえw)をもとに過去ログを参照する限り技術系の関東組だと思われるが
3月22日20時5分 菊坂胡蝶は俺の嫁さん
ひでぇ名前だwwwww
年収ベースで30歳で500万はいかないよ
国鉄化しねーかな
もしくはJRホールディングスに…
でもこの3島って国が全部株持ってるから実質民営でもないんでしょ?
国じゃない
何とか機構だっけ
737 :
239 :2010/03/22(月) 23:56:26
三島も会社ごとで給料の差がはっきりしてる
鉄道建設・運輸施設整備支援機構かな?
民営化だけでなく分割は給料の差をはっきりつけるためだよ
貨物の人は本当に給料安いと思う
先輩の話聞く限りだと
貨物受ける気なくなったな
キャンセルするか
練習のためにも受けとけ
受かれば志望度の低い企業でも自信になる
743 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/23(火) 01:27:29
三島なんて本当は行きたくない。
東海に行きたい@北海学園
北海学園なんて三島でも相手にされないよ。
ましてや東海なんて門前払い。
三島の一般職なら可能性はあるけど・・・釣りじゃないならしっかり考え直した方がいい
北海学園って知らないからネタにもならないです
四国もそのうちこうなるのか
今日貨物最初の面接だ
2年前と人事の人変わってるから何聞かれるか不安だなぁ…
2年前から受けてるのかよw
学部→院だよ
進学する気まんまんで就活してた
院まで行ったならもっと良い会社あるだろ・・・
院まで行ったら就職が良くなるとか妄想だよ
理系なら推薦で行ける会社が広がるじゃん
文系ならニートにでもなってくれって感じだが
貨物、定昇も廃止ってマジかよw
貨物からお祈りメールきた
この瞬間貨物が嫌いになった
あるある
貨物なんてもう先がないんだ
気にするこたぁない
お祈りさえ来ないぜ
貨物から今更お祈りきたwww
同じく貨物お祈りきた。
サイレントじゃなかったから、ほんのちょっとだけ好印象。
貨物駅も見れたし、先行きの厳しさも分かったし、
まぁ、選考の機会を設けてくれてありがとうということで。
みんな地域はどこ?
ID順に処理してるから
767 :
766:2010/03/23(火) 17:39:38
お祈りはずれるのかな?
768 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/23(火) 17:42:38
東京だけど俺もお祈りさえこないwww
17日に受けた
貨物は面接の練習用に受けるんだが
練習になるくらいの質問された?
貨物、何故お祈りメールが来ない・・・・・・!
771 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/23(火) 18:47:44
貨物はびっくりするくらい聞かれない。
面接になったのか焦るレベル。
普通にテンプレ通りの質問じゃね?
たしかにかなりあっさり一次面接は終わったな
何を見ているんだろう.
一次面接の結果来ない
貨物一次通過した@北海道
名古屋組ですが結果きてません
JR北、リクついてないけどES通過連絡きた。
ここの筆記試験は持ち物から察するにクレペリン?
貨物受かったb
民衆を読む限りJRQの技術系は続々と通り始めてるようだな
JR北、エントリーシート選考結果にでかでかと「合格」って書いてあってワロタ
通ってなかったら「不合格」ってなるんだろうか
781 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/23(火) 21:24:25
コヒ三次リクの結果来ないんだけど(汗)
リクで切られるとかワロス
合格ってw …駄目な場合は普通のお祈りでした JRコヒ
もういいや… 推薦でメーカー受けよう。
貨物、16日に面接受けたけど、結果来ないんだけど
貨物って新卒取る余裕あるの?
きてない@仙台
早く結果教えて欲しい
北海道ってリクなの?
Bラン程度じゃつかんのか
例年でいうと現時点でリクついてなかったら終了だろ
>>789 ならESで落としてくれりゃいいのに・・・
791 :
783:2010/03/23(火) 23:11:02
JRコヒ 自分はリク付いていたのに、お祈りだったよ…
Bランでもリクつくと思うよ。旧帝大じゃない自分もリク
付いたし。
お祈り来てないのに貨物の選考メニューが消えました
おちたのかな
コヒ、残り少ない自由枠で椅子取りゲームをやることになるわけか
ディーゼルエンジンが熱くなるな
>>780 普通のお祈りでした
まぁ日本の反対側で陸もついてなかったし仕方ない
九州、関東事務の通過連絡もあったようだな…
おわた
貨物は順調だぜー!いえー!
いえーい・・・・・・
みんしゅうに載ってるがガセネタか勘違いっぽくね?
書いてるやつは23日までに来たようだが、去年は25日に関東・関西一斉に連絡があったみたい
例年通りなら早くて明日あたりだろうし、仮に実際連絡行ってたとしても報告が少なすぎる
なんかもう必死だが、そうじゃなきゃ俺も797も困るわ
たぶん書きこまない奴が少ないだけと思う
俺を含めてね
800 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/24(水) 17:07:30
でも、みん就で関東事務の通過連絡あったって書き込んでる奴、過去ログ見るとマーチ以下みたいだし、去年の連絡時期とずれてること、他に報告者がいないこと、を合わせて考えるとちょっと疑問を感じた
801 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/24(水) 17:26:59
ちょっと話変わりますが、ここってコネって効果あるんですかね?総合職事務系希望で、学歴は一応早慶以上で、コネも強力なんですが。一応リク面は終わったんですが、通過連絡まだなくて。ちょっと安心してたんで今不安になってます。
とりあえず君は改行を覚えようか
改行が2、3回足らんな。
804 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/24(水) 19:23:29
貨物の一次面接が空かない(´・ω・`)
>>804 地域どこ?
もう受ける気ないから同じ地域なら空けてやってもいい
806 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/24(水) 19:45:09
貨物、お祈りのメールきた
>>808 16日
今日の17時きっかりにお祈りメールが来た
>810
俺んとこにはお祈りメールすら来ないぞ
どうなってんだこりゃ
812 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/24(水) 22:44:53
北海道落ちた・・・
メールなし。マイページのメッセージだけ。
Qきた。電気
Qの技術系は着々と通ってるな
事務系は明日がヤマか?
815 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/25(木) 01:13:03
23日に貨物一次通過メールきたお
ESの段階ではほとんど切られなかったみたいだしどれくらい人が残ってるんだろう
テストセンターのあとは最終面接だっけ?
一次でけっこう残ってるならテストセンターで切られるのかな^p^
北海道発表遅すぎだろ・・・
まぁでもニッコマだしおいおい切られるんでしょうね^^
JR貨物・・・
まだ面接の日程から5日前だってのに予約のキャンセルできねーぞw
事故pr
死亡動機
嫌いなタイプと突き合い方ずっこんばっこん
いいかいしゃの条件
学生時代にがんばったkと
>>817 俺のとき2/3ぐらいしか来てなかったわ
ブッチ前提で面接枠多くとってんじゃね
821 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/25(木) 18:40:11
事務系だけどQ来ない
貨物お祈りキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
823 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/25(木) 20:38:14
貨物は一斉送信じゃないんだな
テストセンター初めてだからgkbrだぜ
もう2週間もたったのに連絡こない@貨物
お祈りかな。
もう鉄道は東一本かな・・・
俺も来ない。サイレントが一番困る。
826 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/25(木) 22:21:47
Qも連絡こない
827 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/25(木) 22:36:42
九州、関東事務の通過連絡来てる?
829 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/25(木) 23:23:04
来てる奴っていんの?
>>829 みんしゅうとか見てみたけど、まだっぽい・・・?
831 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/26(金) 00:07:36
みんしゅう、事務系は去年26日から報告の書き込みがある
832 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/26(金) 00:42:45
貨物の1次を仙台で受けたけど・・・もう2週間放置されてるwww
どうせ落とされるんだし適性検査と集団面接キャンセルしようかな
やる気もないしこんなんで行ったら逆に失礼だ
集団は人数が多いからって理由ですぐに終わったな
人のネタ聞くのもいい勉強になるし、行くだけ行ってみ
わかったよそうしてみる。ありがとう。
836 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/26(金) 12:52:21
九州の事務系って連絡まだ?
リク面終わって連絡ないんだけど
837 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/26(金) 15:08:50
貨物祈られたわ
何だろうな、明るくちゃんと喋ったから一次は大丈夫かと思ったんだが
まぁ志望度高いところは進んでるから良いや
貨物祈りメールきた
多分暗い奴らが好まれるのか
先日東京で受けた,貨物一次通過
適性検査どのくらい重要なのかな,全然できないんだが
貨物2週間以上放置されてんだけどどうなってんの?
841 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/26(金) 17:57:54
九州の報告なくて分かんない
東と東海の事務は連絡あったけど。
俺も俺も
去年より遅れてるよな
843 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/26(金) 19:03:38
遅れてんのかな?
もう来てんのかな?
どっちか不明
>>839に同じ
適性検査は適当と予想して前のを流用
九州の祭りも一段落したな
次は4月1日に日付が変わってからのお祈りメール祭りだ
おれも貨物通過してたわ
俺はお祈りされた。バイバイ貨物
車輌製造メーカーから内定頂けたからもういいや
電鉄車両ってメーカーの割りに早いんだな
貨物通った
面接gdgdだったけど何を見られてたんだろうか
貨物は何日位で通知来るの?
マイページに1次ではどんなところ見てましたっていうのが
のってるよ>貨物
面接した後中1日で来た
俺も大体中一日だった。
しかし、貨物は定期昇給凍結という悲惨な状況…。
こんなに赤字じゃなかったら志望度の高い企業なんだけどなぁ・・・
>>838 確かにJR貨物は暗い奴を求めてそうな気はするな。
あの中央研修所の暗い雰囲気はリア充には無理だろう…。
貨物の結果そんな早いのか
数日経ってサイレントのオレは終わったのかな…
>>857 ナカーマ
24日に受けたけど、明日来なかったら終わり確定だと思ってる。
24に受けて26には通過通知来たぞ
貨物受けて2週間たってる俺はどうすれば。
だいたい20分で5人一緒に捌くとかモチベーションあがらんわ
あーみんしゅうでも同じ話題出てるわ
俺の時なんか雨降りでしかも夕方で
6人ぐらい呼ばれたんだけど3人来てないで結局3人で受けたぜ
しかも3〜40分ぐらい
俺たちが受ける時点ですでに40分ぐらい遅れてたな
鉄道って時間に正確な方がいいんじゃないの?
>>862 遅れてたのも意味わからんが、3人の面接で3〜40分って時間がかかりすぎではないか?
もともと告知されてたのならいいが、告知以上の時間をかけるのはなんか不思議だ
>>863 一次のくせに結構突っ込まれて聞かれたし
なんていうのか圧迫?片側の面接官はほとんど反応しなかったり
ごにょごにょ言ってて何言ってんのかわかんなかったし
ちなみに「よくお話を聞きたいので時間が押してしまってる」とは言われたが
何分やるとかは言われなかった
貨物の社員ってガタイが良かったり小太りの人ばっかなイメージ
Q州から連絡来ない
九は4月1日に日付が変わった瞬間にリクナビへお祈りメール一斉送信だ
覚悟しといたほうがいい
aaaaaaaaaaaaa
圧迫すらされない俺は見放されてるのか…
貨物って個人面接からは交通費出るのか?
871 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/31(水) 18:04:44
貨物はテストセンターの結果で何割か落とすの?
それともテスセンの結果はあくまで資料として二次面接で使うだけで
一次通った人は全員二次面接行き?
872 :
就職戦線異状名無しさん:2010/03/31(水) 19:07:34
テレビ・裏社会がよくわかる
検索↓
何故俺を精神病院に入れるんだ
いよいよか
Qのお祈りまってまーす
Qお祈りまだか
Qさまとっとと送ってこいよ
やっとで貨物に祈られた
3週間は待たせすぎだろ
877 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/01(木) 13:13:44
3週間放置されてた貨物1次通ったwww
さっそくテスセンだ
Q集どうなってんだおい
879 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/01(木) 17:17:12
貨物のテスセンはいつ結果がわかるんだろう
マイページには二次面接は4月中旬としか書いてないぜ…
Qお祈りキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
お祈りあっさりしすぎだろぉ
JRQさんよぉ
ちょっとお祈り文面見せてみろよ
名無し様
この度は、弊社総合職選考へご応募くださいましてありがとうございました。
慎重に検討を重ねました結果、誠に残念ながらご期待に添いかねることとなりました。
何卒ご了承ください。
末筆ながら、名無し様の今後一層のご活躍をお祈り申し上げます。
割と普通じゃないか
あっさりっていうからてっきり「お祈り申し上げます」とだけ送られてきたのかと思った
関西組だけどJR九州まだ来ないぞ
リクナビに来るの?それとも指定したPCメール?
リクナビ
JRQ来てたー^p^
JRQ、案の定お祈り。懇親会で失敗したからな。
事務系は倍率高そうやね
JRQ、連絡どころかお祈りすら来ないんだがこれはどうしたらいいんだ?
JRQ受けてないから分からないんだけど、今どの段階まで選考進んでるの?
祈られたって言ってる人は書類? 面接?
貨物一次通った
>>892 同じく通った
あばばばしすぎて笑われたのに・・・
>>893 受けてから何日くらいできた?すぐだったらオワタ
面接の結果来てる人いますかー
どこの会社かも書かずにこたえられるかチンカス
QだよQ
貨物祈られた。
通ったひとがんばれ。
900かつ2010/04/02(金)23:25:00だったらチンチンさらs
そろそろQの運輸職のES書くか
903 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/03(土) 00:30:23
コヒ内定者(東海志望)の俺様に何か質問ある?
コヒ人事とかチョロ杉て気合抜けたよw
人事に特定されんぞ
面接官の記入シート、大きく上下二つに分かれてたんだが
上はびっしり書いてたが下が完全に空白w
行動力はあるけど計画性と協調性が無いってフィードバックされた
これが全部そろってないと通らない会社なんだと思った
面接日被って弾が一気に2つ減ったからかなりヤバイ
鉄道会社は実はチームワークが大切な会社。
また、時間にうるさい点などからも
計画性もないとダメなんだろう。
って、こんな全てを兼ね備えた人間ってなかなか居ないと思うがな…。
貨物は田舎で高卒入社なら悪くないと思う。
もちろん早い段階で運転士になること。
体質的に非現業より現業のが上。
総合職とか一般職とかそういう概念は存在しない。
現業の現場だと旅客みたいな足の引っ張り合いは無い、みんな昇進したく無いからな。
良くも悪くも国鉄だよ、昭和そのまま。
大卒はなんで入社するか理解できない、いい大学の人が多いのが謎。
あと社宅が超絶にボロイけど家賃も超絶に安いよ。
Qは関東では最終案内来てるみたいだね
関西地区は今週かな・・?気合入れよ
>>906 むしろ協調性と計画性が最重要なんじゃないか?
少なくとも現業だとそんな感じだ。
独断で行動力を発揮されると大惨事だからね。
非現業だと忍耐力が一番重要な気がする。
昨日夜某機関区で新入社員らしき女の子がスエットで自販機の前に居た。
研修なんだろうか?
我が社の現業機関で女性社員を見るのは極めて稀なのでちょっと挙動不審に
なっちゃったよ。
なんか近づいたら訴えられる気がして挨拶だけした。
過疎りすぎだろ・・・
貨物もQもそろそろラストスパートだろ・・?
みんな虐殺されたのか??情報交換したいのに
現業とか大卒の入る職場じゃないぞ
組合活動に夜勤にクレーマーに・・・
貨物のSPI先月末に受けたが結果が来ない
本日北からお祈りを頂き、無事にこのスレを卒業することになりました。
皆さまのご健闘を「お祈り」申し上げます。
915 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/06(火) 18:32:56
もうすぐ貨物の二次面接だ
人事部長との個人面接らしいし緊張するぜ…
第一志望だし堂々とぶつかってくるつもりだけど
粉々に砕けて再起不能になりそうで怖い^p^
JRFやっと連絡来たけどおせーよ
918 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/06(火) 23:37:27
貨物は女性社員が総合職くらいしかいないからね
一般職で入社してくるのは全員男性
現業機関は男性率ほぼ100%だもんね
契約社員で女性がいたりすることがあるけど大抵既婚者
将来もし結婚したいのなら職場以外で行動しないと絶対無理
結婚出来るほど給料ないし
転勤伴う異動多すぎだしで、余裕でした
貨物の運転士は一人で仕事をしてるのと休日や生活時間帯が一般人とかけ離れてるので
人間慣れしていない。
知らない人間には野良猫並の警戒心を持つ。
現業機関に女性社員なんて配属したら事故やトラブル続出だろうな。
契約社員に若い独身女性が少ないのもそのへんが原因だろうな。
非現業機関はガンダーラ並に縁遠い所。
何か何やってるかよくわからなくて行くと不幸になる恐ろしい場所という認識しかない。
支社の人よく離婚するし。
921 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/07(水) 19:48:27
貨物の運転士はキツいわ。
あくまで夜間の勤務が多いというだけであって、
昼間にまったく運転しないというわけじゃない。
勤務形態がかなり不規則だわ。
駅業務は不規則なシフトだし、機関区なんて力仕事ばかりだし。
そもそも女性向けの仕事じゃないんだよな。
女性用の設備が無い現場だってあるくらいだからな。
社内は元より、関連会社も取引先もほぼ男社会だからな。
なかなかこういう状況は変えられないと思うよ。
九州技術二次来た人いる?
貨物の大卒総合職ってせめて公務員より金もらえる?
公務員と違ってトップまでのぼりつめるという道もあるとはいえ、
平均的な人でも40で7,800万円はもらえるの?
924 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/09(金) 11:11:20
>>922 関東?事務系も技術も昨日一緒だったのかな
こっちも連絡なし、、、
北の一般職出した人いる?
>>923 超絶出世すればそこそこ貰えるのではないかと妄想してる
定昇凍結が真剣に言われてるのに?
じゃあ無理だな
何年も赤字だし、定昇延期されたし、ベアゼロは相変わらずだし、同じ地域に勤めているというのに旅客とはえらい違いです
暗い話ですなぁ
こんな万年赤字の会社にも子会社はたくさんあるんだぜ
給与水準が本社と違うのはわかるが、いまどき地域別で会社を分ける意味が全く感じられない
九州は東京大阪ではもう最終終わってるらしいのに、九州ではまだ1次なのな
なにこの速さの違い
これから北に一般職のES出すが、選考に進んだ場合、会場が札幌だけど交通費貰えるのかな?
優しい人教えて
貨物の2次面接ってやっぱ交通費出ないのか?
遠いとこから東京行くからきついんだけど
正直、チャリで行くか歩いていくか迷ってる
>>934 九州地方に合わせてるってことだろう
まあ運輸職の〆切が遅いのもそのせいかもしれんね(人事が「運輸職は九州の大学を中心に取る」とか言っていた)
939 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/10(土) 13:38:46
>>923 無理だよ。
平均的な40なら600前後だろ。管理職になってれば700ぐらいか?
一般職ごときに交通費なんか出すかっつーの
っていうか一般職って何すんの?
総合的でも専門的な仕事でもない一般的な仕事しかしない
大卒で鉄道会社の一般職か
まあ結婚しないんだったらいいんじゃね
そもそも一般職なんて今の時代わざわざ取る会社少ないのにね
要するに雑用係だよ
>>940 それも夢見すぎ。
今の40歳はそれくらい貰えてるだろうが、俺らくらいの年代が40歳になる頃にはもっと悲惨な事態になってる。
貨物に関しては、潰れていてもおかしくない
でも、株主は国だし、何らかの形で存続はされるだろう
947 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/10(土) 22:32:51
鉄道貨物輸送自体はすぐにはなくならない。
全国に設備があるし、インフラ的な役割を担う列車もあるから。
ただ、会社自体は今後どうなるかわからん。
世の中の動向に左右されやすく、自分たちだけで利益を上げることが
困難なビジネスモデルだから、今後状況が劇的に好転することはないだろう。
もう自前でトラック持って普通にトラック輸送すればいいんでね
949 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/11(日) 02:37:42
自前でトラックを所有することは集荷してもらってる
運送業者に喧嘩売るようなもんだろう
ましてやトラック輸送のノウハウなんてないだろうから
状況が良くなることはないと思う
CO2排出量の少なさもPRできなくなるね
温暖化に懐疑論が出ている以上、そうなるのはトラック所有に
関係なくもはや時間の問題だわ
950 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/11(日) 13:53:17
貨物のDVDは鳥除けの反射板になりますた
なんであんな無駄金使うんだろうな貨物
952 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/11(日) 15:24:29
制作費は微妙な所だが、生産コストは下手な良い紙のパンフより安い気もする
四国総合職連絡来た人いる?
貨物二次面連絡がようやく来たのに日程あいてねーぞ
どうする俺?!
俺も俺も
どうでもいいんですけどね
Qのお祈り今頃北。もう内定者出てる頃なのかな?
俺もお祈り来た
運輸と併願してたけど運輸ってリクメンあったの?
なかったんだったら通る可能性もあるのか・・・どっちにしろもうこっちからもお断りだけど
運輸でリク面やるなんて東海ぐらいだろ
東海だってごく一部なのに
>>959 遅いと言われる鉄道業界ですら、選考早まって終わろうとしてるのに、まだ1次終了レベルだからな
Qの技術系はどうなってんの
もう2次面接ぐらい終わってるんかね
貨物は日程追加するらしいよ
友達が問い合わせたって言ってた
963 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/13(火) 16:01:30
貨物追加されてるよ
まさか全員辞退でもしたか?
JRQ、運輸面接予約しようとしたら満席だった。オワタ
俺もQのリク面満席で終わったorz
リク面で満席なんてあんのかよw
それリク面って言わないだろ
リク面ってあれだよな
電話かかってきていついつにお会いしませんか? みたいな感じのやつだよな
JRはリクついてないから分からないんだけど
喫茶店とかホテルのカフェとかに呼ばれるやつ
貨物日程追加とかひどくね?
一つだけ空席あったから予定ある日に強引にぶち込んだのに
Qの技術って内定出てんの?
九州の某大学の友達が最終行ったみたいなんだが
最終で落ちたよ@技術
もう決まってると思う
貨物また満席じゃないか!
俺をどうしたいのだ・・・
ご縁がなかったということで・・・
976 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/14(水) 19:27:19
Q内定出た人いる?
977 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/14(水) 20:54:29
貨物の2次もう受けて連絡きた人いる?
まさか全日程終わるまで保留なの?
>>977 さっき連絡きた
通っちゃったけど、正直悩む
今北の1次受けてきたけど、30分のところ15分で終わってワロタwwwwwwwwwww
ワロタ……
おい貨物日程埋まってるじゃねーかw
981 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/15(木) 22:14:26
日程がない…だと!?
貨物どんだけ殿様なんだよ
あーあの面接マジないわ
面接が始まる前のことも含めいまだに国鉄体質だわ
こんな会社現代にあっていいのかって感じ
kwsk
985 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/15(木) 23:07:11
>>984 >>983じゃないが、おっさん二人と若手が一人いて、おっさんたちがずっとしかめっ面してた
にらみつけてくるしクソみたいな態度だったわ
貨物の最終ってお金出る?東海地方から行く予定なんだけど。
いや予約できてないけどw
それ最終?
睨みつけては来なかったけど国鉄体質は感じたな
全然企業を成長させようとしてない
これじゃ未来は暗い
989 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/16(金) 20:58:20
貨物1次合格連絡きたけど、二次面接予約しようとしたら
「現在予約可能な日程はございません。」だってさww
何がしたいのかと
つーか1次でも2次でもそうだけど
控室に迎えに来た社員の態度からしてこれはないと思った
というかもう目が半分死にかけてた
991 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/16(金) 22:36:57
貨物の社員は危機感なさすぎ
説明会に来た社員は「絶対潰れないと思って入った」なんて言ってた
JR各社で一番ヤバそうなのに、他のどの会社よりもいい加減だったな
しかも社員の雰囲気悪いし
JR7会社でつぶれる可能性が絶対的に少ないのなんて
東と東海ぐらいか?まあ西もそうかな
北海道四国九州と貨物はあと10年後には1つぐらいなくなってるんじゃねえの
超適当な見解だな
社員の態度があれっていうのは間違いないがな
説明会の時からなんか変だなとは思ったが
995 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/17(土) 10:56:30
貨物オワットル
面接で国からの補助金を引き出す方策なんか聞くなよwww
経済情勢に左右されるとはいえ、
自力でもち直そうという気概が感じられん
996 :
就職戦線異状名無しさん:2010/04/17(土) 11:40:59
貨物は事業分野で主導権にぎれないのがいたいだろjk
線路自分のじゃないし、運送業者大事だし
>>995 貨物のあのESはこじつける能力を見てたのかw
提出しなかったが、無駄な時間を使わずにすんだぜww
>>995 自力で持ち直せるとか思ってる現実知らない馬鹿はいらないだけ
999だったらJR貨物は10年以内に廃業
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。