自動車業界スレ

1 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/02(木) 00:38:27

シンプルにな

2 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/02(木) 00:40:41

テンプレＱ＆Ａ
Ｑ：自動車メーカ入社です。他社の車買っても問題ないですか。
Ａ：可能です。但し、２台目以降にする事を強くお薦めします。（１次グループ会社は除く）

Ｑ：車購入とかのノルマはありますか。
Ａ：ありませんが、購入時は会社に届け出る必要がある会社が多いです。（車両紹介制度）

Ｑ：車は安く買えますか。
Ａ：安いですが、決算特価に負ける事はあります。グループは数万円程度の紹介キャッシュバック。

Ｑ：希望の部署に入りたいのですが。
Ａ：今から死ぬほど勉強して、研修中にアピールしてみて下さい。かなうかもしれません。

Ｑ：飲み会出たくないのですが。
Ａ：新入社員時、無料の初回だけは諦めて下さい。どこに行っても酒好きオヤジは存在します。

Ｑ：車通勤したいのですが。
Ａ：基本的にほとんどの会社でＯＫです。ただ、１年目は安全上制約される事があります。

Ｑ：寮生活は快適ですか。
Ａ：運次第です。当たり外れがかなりあります。また、研修中は複数人部屋に当たる可能性もあります。

Ｑ：有給休暇は取れますか。
Ａ：この業界は一般的に月１で取れるところが多いです。

Ｑ：給料は高いですか。
Ａ：キーエンスや商社にはボロ負けです。

Ｑ：この業界内で転職は大丈夫ですか。
Ａ：問題有りませんが、一部制限あります。（グループ内転職規制、同業他社紳士協定等）

3 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/02(木) 00:41:31

参考　前スレ最新ランキング

自動車業界ランキング2010
65　トヨタ自動車
64　ホンダ
63　日産　デンソー
62　川崎重工　いすゞ　豊田自動織機
61　マツダ　スズキ　アイシン精機
60　ダイハツ　日野　富士重工　トヨタ車体　ヤマハ発動機
59　アイシンAW　ブリヂストン　ジェイテクト　日本精工　NTN
58　三菱自動車　住友ゴム　NOK　カルソニックカンセイ　テイ・エステック
57　関東自動車　日本特殊陶業　日本ガイシ　浜松ホトニクス
56　横浜ゴム　矢崎総業　豊田合成　スタンレー電気　
　　　東海理化　小糸製作所　トヨタ紡織　ショーワ　ケーヒン
55　東洋ゴム　ジャトコ　フタバ産業　日産車体　日信工業
　　　大同特殊鋼ニッパツ　KYB　東海ゴム　アルプス電気

4 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/02(木) 19:09:13

>>1乙ッ！

5 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/02(木) 23:31:05

都会で働きたい!!

6 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/02(木) 23:33:25

だが無理

7 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/03(金) 00:51:22

ttp://www.tenmono.com/list/condition/vid/18/
自動車業界は軒並み年収下がってるな
船舶はまだまだ好調かな

8 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/03(金) 01:17:50

米大手部品のリアが破綻したらしいな

9 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/03(金) 02:04:24

米国自動車業界のダメージは日本自動車メーカー大手にはどう響くんだろう？

単純にライバルの没落ということで長期的には悪くはないの？
それともトヨタみたいに何らかのカタチで痛い思いするの？

10 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/03(金) 02:14:46

>>9
俺も気になるー
単にライバル減るじゃん(・∪・*)

にはならないんだよね…？

11 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/03(金) 12:05:16

完成品はわからんが、日本の部品メーカーとしては競合が減って○じゃないの？

12 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/03(金) 14:54:38

その部品メーカーだって、アメリカの自動車メーカーと取引してたりするんだから、〇になるわけないだろ。
場合によっては資金が回収出来なくなったり、取引が無くなるんだから。

13 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/03(金) 16:58:50

下請けも上を支えないといけないというわけさ。

14 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 03:09:45

うーん

15 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 17:28:18

某自動車メーカー設計の俺が答えてやるよ。

Ｑ：自動車メーカ入社です。他社の車買っても問題ないですか。
Ａ：通勤に使わなければいいが会社には申告しなきゃいけない。他社乗ると昇進できない。

Ｑ：車購入とかのノルマはありますか。
Ａ：管理職はノルマある。自分の愛車（主にドイツ車）を売って自社のゴミ車購入していた

Ｑ：車は安く買えますか。
Ａ：普通車は一般の値引きレベル。軽自動車に関してはお買い得かも

Ｑ：希望の部署に入りたいのですが。
Ａ：基本的に入れる。なぜなら面接で希望聞かれて内定もらえばその部署。学部卒

Ｑ：飲み会出たくないのですが。
Ａ：若いうちは毎回出ないとその後昇進できなくなる。付き合いが悪いと干される。

Ｑ：車通勤したいのですが。
Ａ：むしろ推奨される。ただガソリン代は自腹に近い。

Ｑ：寮生活は快適ですか。
Ａ：半年間は相部屋。汚い共同風呂トイレに慣れる必要あり。寮生は基本的に変人とホモが多い。

Ｑ：有給休暇は取れますか。
Ａ：年間6日くらいしかとれない。空気読まなければ取れるが昇進できなくなる。また先輩からも厳しい目線。

Ｑ：給料は高いですか。
Ａ：他のメーカーよりはるかに低い。手当てが０だからデータでわからないところでそれが感じる。

Ｑ：この業界内で転職は大丈夫ですか。
Ａ：むしろどんどん転職している。離職率はライバル他社よりはるかに高い

16 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 17:53:29

>>15
上位部品のほうがはるかに良さそうだな

17 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 18:22:54

>>15
とりあえずホンダということだけ分かった

18 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 18:54:07

うちとは異なる点がたくさんあったからどうでも良いや

19 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 20:14:42

ホンダ系列部品メーカー勤務の俺が答えてやるよ。
Ｑ：自動車メーカ入社です。他社の車買っても問題ないですか。
Ａ：何の問題もないが、事業所によっては駐車場が遠くなったり、自分で借りる必要がある。

Ｑ：車購入とかのノルマはありますか。
Ａ：ない。

Ｑ：車は安く買えますか。
Ａ：車種にもよるが、10～20％の割引が受けられる。更にキャッシュバックが七万円。

Ｑ：希望の部署に入りたいのですが。
Ａ：無理。不景気のせいか今年の新入社員は文理問わず全員現場配属です。
去年の新入社員の中も事務職から現場に異動させられた人がいる。

Ｑ：飲み会出たくないのですが。
Ａ：最初だけ出れば、あとは出る必要なし。

Ｑ：車通勤したいのですが。
Ａ：本社以外なら可能。ガソリン代は、余るくらい会社が負担してくれる。

Ｑ：寮生活は快適ですか。
Ａ：和室で暖房無しの寮やトイレ、風呂共同の築30年の寮があります。配属先によっては借り上げ社宅を貸して貰える。

Ｑ：有給休暇は取れますか。
Ａ：簡単に取れるし、会社が取る事を推奨してる。むしろ取らないと注意される。

Ｑ：給料は高いですか。
Ａ：現場は高い。忙しい時期なら、新入社員で30万、20代半ばで月収45万とか、20代後半で年収800万って人もいる。
ただし、かなり激務だよ。他の部署は知らん。

Ｑ：この業界内で転職は大丈夫ですか。
Ａ：転職は知らんけど、離職率は高い。去年入社の人は、既に二割近く辞めてる。

20 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 20:37:36

ホンダの技術職の中の人の声も聞きたいです。

21 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 20:41:41

三菱かマツダあたりだと思ったけどホンダなの？？
日産とかも同じ感じなのかな…

22 ：19：2009/07/04(土) 20:52:44

ホンダなら、>>15のようにガソリン代がほとんど自腹になるってことはないな。
何故なら、うちの会社の通勤費の算出の仕組みは、ホンダと同じになってるから、
普通の人は交通費が余るはず。

大排気量車に乗って、アクセルべた踏みしながら、遠回りしながら出勤してるってなら話は別だけど。

23 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 21:31:38

完成車メーカー事務（海外営業）の俺が答えてやるよ

Ｑ：自動車メーカ入社です。他社の車買っても問題ないですか。
Ａ：問題ないが、社宅・寮・会社の駐車場には置けない。

Ｑ：車購入とかのノルマはありますか。
Ａ：紹介販売のノルマはある。目標1台/年。ただし自己紹介も可。

Ｑ：車は安く買えますか。
Ａ：そこそこ安い。

Ｑ：希望の部署に入りたいのですが。
Ａ：技術屋はしらん。

Ｑ：飲み会出たくないのですが。
Ａ：ウェットな人間関係も仕事をする上で大切。仕事は自分1人じゃできないから。

Ｑ：車通勤したいのですが。
Ａ：本社以外は可。ただし交通安全にはうるさい。

Ｑ：寮生活は快適ですか。
Ａ：配属先の事業所の寮による。ボロい寮で相部屋もあれば、きれいな寮で1人部屋もある。

Ｑ：有給休暇は取れますか。
Ａ：組合がうるさいので、月1日は消費が推奨されてる。上司によりけりだが、予め申請しとけば通る。

Ｑ：給料は高いですか。
Ａ：並（だと思いたい）。寮暮らしなら生活費がほとんどかからないから、結構貯まる。

Ｑ：この業界内で転職は大丈夫ですか。
Ａ：引き抜きじゃない限り難しいんじゃね？

24 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 21:32:47

>>15
もしかして明日選挙ある場所に本社がある会社ですか？

25 ：23：2009/07/04(土) 21:35:35

一部回答になってなかった。

Ｑ：希望の部署に入りたいのですが。
Ａ：新卒入社では希望は通らないと考えておいた方が良い。事務屋の仕事って幅広いんだぜ？コーポーレート部門なら通りやすいかも。

26 ：23：2009/07/04(土) 21:52:57

>>24
あそこなら本社でも車通勤できそうでしょう。

27 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 22:35:51

中の人が来てから急に良スレになったなｗｗ
こういうフィードバックがあるとすごく助かります。

28 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 22:42:28

2chって怖いな
おれが予想で書いたことがこんなに信頼されるとは

29 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 22:50:05

ﾜﾛﾀｗｗ

30 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 23:11:08

んじゃー某完成車メーカー事務系３年目の俺も分かる範囲で答えてやるよ

Ｑ：自動車メーカ入社です。他社の車買っても問題ないですか。
Ａ：一応問題無し。ただし遠くの駐車場にしか停めれない。周りの目も考えて通勤用は自社製使うのが無難。

Ｑ：車購入とかのノルマはありますか。
Ａ：無し。ただ役つくと具体的に「ノルマ」という訳では無いがそういうしがらみも多少あるって上司が言ってた。

Ｑ：車は安く買えますか。
Ａ：ディーラーの普通の割引＋α程度。でも低金利でローン組んでくれるから車買いやすい。

Ｑ：希望の部署に入りたいのですが。
Ａ：選考の段階である程度既に決まってる。どこにでも使えそうな優秀層なら融通効く。他は運。技術は知らん。

Ｑ：飲み会出たくないのですが。
Ａ：新人のうちは極力出るようにしましょう。タダ飯タダ酒で先輩の有難い話が聞けて偉いさんとコネクション作るチャンス。
どうしても嫌な人は寮以外から車通勤してれば言い訳に使えます。でも誘われなくなります。

Ｑ：車通勤したいのですが。
Ａ：研修期間後は可能。むしろ推奨。

Ｑ：寮生活は快適ですか。
Ａ：二人部屋の可能性が高いので相方との相性による。あとは学生寮とだいたい一緒。

Ｑ：有給休暇は取れますか。
Ａ：むしろ有給貯めてると怒られる。最低でも年10日以上取らされる。でも繁忙期は空気読まないといけない。

Ｑ：給料は高いですか。
Ａ：世間一般の大卒平均ぐらいかな？最近みたいに景気悪いと残業できなくて中の下ぐらい。でもほぼ毎日６時には退社できるｗ

Ｑ：この業界内で転職は大丈夫ですか。
Ａ：ほぼ不可。他業界（主にメーカー）に行く人ならいる。

31 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 23:11:12

>>17にも書いたけど>>15はホンダだろ
トヨタも日産もマツダも相部屋じゃないし

32 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 23:12:06

>>31
ヒント:スズキ

33 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 23:14:56

>>31
更にヒント：ダイハツ

34 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 23:24:07

>>31 >>15ホンダって寮に半年もいないと思うけど。
多分スズキかダイハツとかっぽいな

35 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 23:25:29

ホンダも鈴鹿の住吉寮は相部屋じゃないしな

36 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 23:47:44

ホンダは相部屋２～３ヶ月だぞ
あと>>15だと有給があまりに少なすぎる　勿論トヨタでも日産でもなさそうだし
スズキ三菱あたりじゃねーの

37 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 23:48:33

トヨタじゃないのは確か
まあトヨタで給料安いなんて言わない罠ｗｗ

38 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/04(土) 23:49:52

三菱って給料低いの？？

39 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 00:14:26

自動車会社のひとが交通事故を起こすとどうなるの？

40 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 00:22:07

ちょーかい

41 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 00:27:32

てかまだ内定者の飲み会とかないんだけど…

42 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 00:32:46

アドヴィックスってどう？

43 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 00:42:27

>>41
うちも

44 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 01:01:11

>>17
ホンダは有休完全消化の文化だよ

45 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 01:19:11

>>43どこ？いっしょかもね

46 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 01:19:13

>>39
飲酒運転で事故(人身物損問わず)を起こすと、一発で懲戒解雇＆社内に名前が貼り出されて晒し者になる。
普通に事故を起こしてしまうくらいなら、死亡事故でも無い限りは、何の問題も無い。

47 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 01:21:17

この業界の事務系ってどんな感じなの？マジメ系？おたく系？

48 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 01:34:59

本社の事務系は真面目な雰囲気。
田舎の工場の事務系は、総務や営業等の外部と接する部署以外は茶髪、ロン毛、ピアス、ある意味何でも有り。

49 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 03:29:47

何か本物の社員っぽいし参考になりそうだね
ありがたい

50 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 03:42:05

部品メーカーも知りたいなー

51 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 04:11:10

ないしょ

52 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 04:50:38

全体的におとなしい感じのひと、多いよね

まぁよく言えば落ち着いてるって感じかな

53 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 05:03:12

>>15はダイハツではないな
有給の消化率については、ダイハツは業界中ではかなりいい方
相部屋も半年とは限られていないし
希望の部署へは入りにくい

スズキかな？

54 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 05:05:54

もういやぁー

寝たいのにぃ

55 ：４３：2009/07/05(日) 06:55:29

>>45
部品だよー

56 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 08:37:48

元スズキの中の人だけど
有休取らないと怒られるってことはありえない。
上司によっては有休取れない場合があるから・・・（俺が実際そうだった）
2年したら有休がなくなるから９９％の人が有休を無効化しちゃっている。
労働組合もバカ弱いし。
あとひどいのは勉強という名のサービス残業が横行していること。
上司曰く自主的に会社で勉強しているから業務ではないんだと。
労働組合に密告したけど相手にされなかった。
会社の人も下を見たらきりがないよといい自分でこの環境を満足しちゃっている人が多かった。
今の会社はスズキよりは仕事が厳しいけど福利厚生はちゃんとしている。
完成車メーカー希望の人で面接失敗しちゃってスズキしか選択肢がなくなっても
やめた方がいいよ。

57 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 08:55:03

>>56
あなたが技術系か事務系か販売か、最低限それは書いてくれませんかね？

58 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 09:01:32

>>56
部署によってとりやすさは違うが、デンソー二年目の俺の周りの同期はみんなぜんぜん取ってない
ちなみに大手企業だと有給とるのが当たり前のような気風があるが大手以外の会社だと有給は消化しないのが当たり前だ

59 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 10:36:23

>>58
職場の有休消化目標は達成しなくていいの？

60 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 10:44:31

>>59
達成しないといけない
でもたぶん達成できない
どうなるかは二年目の俺にはわからん
労働組合から言われて終わりって感じになりそうだと思っている

61 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 12:06:54

俺の予想では>>30がダイハツ

62 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 19:37:38

みなさんのＱ＆Ａはテンプレから大きくずれてはないけど、
それぞれのメーカにに個性があって面白い。

参考になりました。乙！

63 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/05(日) 22:53:43

【最新版】不況に悩む自動車業界の年収公開　トヨタ、ホンダは昨年から減少
7月4日

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090704-00000001-sh_mon-bus_all

64 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 00:29:11

奥田がトヨタをダメにした。

65 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 00:35:52

そうでもないよ

66 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 00:44:23

そうなの？

67 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 00:51:17

>>68が悪い。

68 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 01:02:16

俺かよ！

69 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 01:10:24

>>68
おめーだよ。
首つって死ね。

70 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 02:57:34

なんで自社の乗りたくもない車のんなきゃいけないんだよ、俺は自分が乗りたいのに乗るわ

出世なんて知らないよ、転職する足がかりとして知名度得るために過ぎないんだからw

71 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 03:14:06

だったらいちいち宣言しなくていいよ

72 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 13:33:12

転職とかできんの？

73 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 15:33:51

できるよ

まぁ人による

74 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 19:50:53

俺の内定先　今年から残業代が出なくなったらしい・・・
１個上の先輩が就活やり直せ言ってきた

経営がやばいところからしか内定が出なかったのが悪いんだがな

75 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 19:55:13

>>74
おい怖いから社名教えてくれよ

76 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 20:18:01

>>75
ｽﾏﾝ部品だとしか・・・

正確に言えば、
去年は仕事量が減って残業が出来なくなって稼げなくなった。
今年は仕事量が最悪なころに比べれば増えてきたのに
残業が出来ないまま。残業が出来ないのに残業あり→ザビ残

１回人事（会社）に主導権を握られたら難しいんだと・・・
生き残るために妥協しちゃったとこはやばいよ

77 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 20:27:15

>>76
ちょっと俺も部品内定なんだよ！
>>3のランキングだとどの辺かだけでも・・・

78 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 20:50:02

俺は、今年から部品メーカー(ランキングで言うと55～56辺り)に入社した人間だが、去年～今年にかけては自動車産業が激変した年だから、今この業界に入社するのはかなりリスクあるよ。
特に中堅辺りのメーカーは。
うちの会社内でも、今年から色々変わり過ぎて、去年入社の先輩に比べると自分らの年は、研修・実習、配属先、待遇、その他色々な面で不利になってる。

具体的に言うと、
・工場実習が無くなった
・入社式の会場がしょぼくなった
・不景気で事務職の枠に余りが無いから、事務職配属は無し
・不景気で本社な枠に余りが無(ry
・片っ端から契約社員切った所に生産が増えてきたから、性別や文理問わず実習無しで全員生産ラインに正式配属
・ボーナス減額
・今までの慣例だった地元周辺への配属が廃止、どんなに遠くても忙しい僻地の事業所に配属
・入社してそうそうに給料カット
・景気＆業績が回復するまで、僻地事業所の現場を脱出不可
・同じ事業所の事務職が休業日で給料の80％をもらいながら休んでるのに、忙しい現場は差額の20％を稼ぐために出勤

79 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 21:01:00

事務なんざいらないのに無理して取るから自業自得

来年から事務をとらないようにするんだな。

80 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 22:24:18

>>79
お前の内定先は、理系が営業に回されれば問題解決だな

81 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 22:44:43

かわいい女なんているの？完成車メーカーに

82 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 23:00:19

>>81
メーカは、数少ない女の子が可愛く見えてくるとこだよ。

83 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 23:02:24

てか一般職ってあるの？

84 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 23:05:52

>>83
俺のとこは短大中心に取ってる

85 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 23:16:44

企業の採用HPに一般職ないからとってないのかなうちは

86 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 23:22:22

短大に直接募集かけてんじゃね？

87 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 23:26:32

部品で生き残れるのはデンソーだけ。

88 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 23:46:21

>>78
俺も今年事務系でベアリング3つのどれかに入ったけど、
それに比べたらかなりマシだな～
ただ残業できないのに忙しい
残業する→残業つけられないという流れは一緒かな

89 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/06(月) 23:56:16

>>88
ベアリング内定者ですがもっと教えてくだしあ
NSKっぽいですね

90 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 00:00:12

NSKっぽいなｗ

サービス残業・・・
説明会で残業について聞かれて人事が
残業はないです。禁止になりましたｗ
って言ってた会社はやばそう

91 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 01:14:01

ＮＳＫはhttp://profile.yahoo.co.jp/fundamental/6471見る限り
だいぶ給料下がったよな。
ベアリング３つで現状一番条件の良いところってどこだろう・・・
ＮＴＮとかどうよ？

92 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 01:22:55

給与の欄とか見ても意味ないぞ
財務状況を見なきゃ駄目だ

ちなみに会社として安定してるのはNSKだなぁ
ジェイテクトが一番駄目だな

93 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 01:35:40

そうなのか、財務状況って自己資本比率くらいしかよくわからん。
ＮＳＫはこの不況にも関わらず黒字だから、財務体質が良好ってのは
よくわかる。まぁその体質のお陰で社員の給料も下がってるんだろうけど。

94 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 01:44:56

ttp://www.jp.nsk.com/jp/ir/index.html
ttp://www.ntn.co.jp/japan/investors/securities/index.html
ttp://www.jtekt.co.jp/ir/pdf/20090507_1.pdf

決算短信と有価証券報告書。
ここの連結財務諸表ってやつで確認できる。
連結損益計算書も面白いよ。
ちなみにファナックは資産9000億のうち5000億が現金というチートクラスです。

95 ：78：2009/07/07(火) 01:45:47

うちの会社は、残業に関しちゃ、ちゃんとつけてくれてる。
話し合いとかで退勤時間を一分でも過ぎると、10分残業つけてくれたりとか、少し過剰過ぎるくらいに。
会社の手当とかも充実してるし、金銭的な待遇にも満足してるんだが、
同じ事業所で休業日のある人無い人が出てしまうような不可解な施策をしたり、採用段階で話してた事と全く違う配属・勤務地・実習を行う会社のやり方には疑問は感じる。
僻地工場の生産現場に実習無しで配属されて何年も過ごすってわかってたら、こんな糞企業に就職なんてしなかったのに。

もし、部品メーカーに入社するならよく調べてからの方が良いよ。

96 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 01:55:38

>>92
会社として安定しててもそれが社員に反映されなきゃ意味なくない？
いくら業績良くても内部留保ばっかの企業より、給与上げてくれる企業の方が
社員から見たらいいでしょ

97 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 02:01:42

「いま」は嬉しいかもしれないが将来の会社の成長（＝将来の稼ぎ）
への投資だと考えると単純にいいとは言えないかもしれない。
まあ会社に対する信頼感や将来性、会社のビジョンなどによるだろうけど。

98 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 02:04:46

>>94
簿記やってないから見てもさっぱりわからん
簡単に説明してくれよ

99 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 02:05:52

>>96
まぁ確かにそうだけど、
業績がよくない会社が将来給料伸びるはずないっしょ？
海外の人件費は増加する一方なんだしさ。

100 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 02:10:31

>>98
俺も簿記やってないぞ
心で読むんだ
資産と負債の項目ぐらいはなんとなく読めるべ

101 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 02:14:55

トヨタ系は今年意図的に悪く決算したんじゃないの。

102 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 02:17:31

意図的に悪くしようと売上総利益だけはごまかしようがないぞ。

103 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 04:22:16

とーしろの見方だけど、どーかんがえても
完成車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞部品
なんだけど…いゃなにが？とか言われても困るけどほら、イメージ？
ちがうの？

104 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 04:28:01

うん、ちがわないよ

105 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 04:33:24

はぁ、一人でやっても楽しくない

106 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 06:19:58

>>94
キャッシュで5000億ってファナックさんパネェｗ

107 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 17:24:19

悪くみせかけた決算とか、なんでそんなことする必要があるの？

108 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 17:25:44

ゼーキン払いたくないからだろ
馬鹿

109 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 17:27:19

>>107
クライスラーとGM破綻で今後北米市場トヨタの一人勝ち決定。
だからまたアメリカにバッシングされないように色々膿を出し切って大幅赤字決算。

110 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 18:50:16

ということは日産Ｖ字回復の再来でつか？

111 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 20:49:33

悪く見せかけることが出来ることに驚いた

じゃあ自動車業界だいじょうぶなの？

112 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 20:57:20

トヨタは赤字に偽装するなら、その分の資金を次世代の研究開発に回せ。

雇用なんてどうだっていい。派遣でも使っておけ

113 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 21:14:22

メーカーの事務系て・・・・
共学になった女子校行くみたいでなんか違和感が

114 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 21:56:00

んーでも悪く見せることによるメリットってあまりないよね
株価下がるし

115 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 21:58:35

意図的に悪く見せかけたなんて言ってる奴は、
北米トヨタが何をやらかしたか調べてみろよ

116 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 22:08:59

セクシャルハラスメントか・・・

117 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 22:12:49

ここ２・３年は我慢
自動車（とくにヨタ系）は不滅

118 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 22:18:08

【自動車】トヨタ、ディーゼル開発を中止　いすゞとの共同計画［09/07/07］
いす(´∀｀)ゞ乙

119 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 22:29:07

俺も元スズキだが、止めとけとしか言えない。

好調をマスコミに取り上げられてるのは何なんだってぐらい給料安い。

上の人が給料の安さをネタにして笑ってるけど聞いてるほうは寒いだけ。

浜松でもスズキの社員とだけは結婚するなって言われてる。

ただ、先輩方の転職先はなかなか一流どころばかり。

120 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 22:31:43

製造業で大手ならどこも似たようなもんだって。

たくさん給料欲しければ、難易度の高い金融や商社やマスコミに行って下さい。

121 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 22:51:11

３のランキングにのってるなら十分勝ち組

ぜいたく言っちゃダメ

122 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/07(火) 23:17:18

部品メーカーから某完成車メーカーに転職したが、
確かにスズキからの転職組多い。
その人たちから聞くスズキのコストカット話が面白い。

123 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 00:16:08

いす(´∀｀)ゞ

かわいいな、これ。

124 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 00:52:41

>>95
ホンダ系ですか？？

125 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 01:19:40

トヨタ事務系ですが、どなたか社員様いらしたらデンプレQ&A式に答えてください

特に気になる点が
・残業代は出るか
・激務と名高いですがどの程度か
・有給や休暇はしっかりととりやすい風土か
・紹介販売含め総合職のノルマについて
です。よろしくお願いします

126 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 01:39:31

>>124
ホンダ系列だよ

127 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 01:59:39

事務系で現場配属とかまじっすか・・・
絶対嫌なんですけど。拒否出来ないよね。

128 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 02:00:41

日産系列とMAZDA系列だったらどっちとる？

129 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 02:11:24

当たり前だけど、拒否は絶対に出来ないし、配属地もどんなに嫌な場所でも行くしかない。

130 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 03:29:02

系列にもいろいろあるだろ
その２つじゃなくても
トヨタ系とですらわからんよ

131 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 10:52:57

ていうかどの会社でも配属拒否なんてできません

132 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 11:20:38

まあ普通の会社は、配属拒否なんてした時点で内定を取消されても仕方ないな。

133 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 11:42:03

入社～研修～配属の流れが普通だと思ってたけど違うのか

134 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 11:43:39

>>126
ありがとうございます。

大不況による就職難に始まり豚インフル、
内定とったかと思えば現場配属・・・辛いなぁ・・・

135 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 15:09:59

まともなやつは自動車なんて受けない

136 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 20:51:53

まともなやつは就職なんてしない

137 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 21:46:05

Ｊはベアリング専業じゃないし工作機械部門が足引っ張ってんだよ
事務系ならどこでも同じ
あ、９２ね

138 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 21:51:03

>>137
今工作機械は業界自体不振だもんな・・・。
おまけに本体にしか売れてないとあっちゃあ、将来的に
Ｊの工作機械事業は切り離されるかも名

139 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 21:53:19

>>138
いや合併したばっかじゃねーかｗ
そんな簡単に切り離すなら光洋のままでよかったのに。
そもそも豊工救済のための合併なんだからこれぐらい織り込み済みだろう。

140 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 21:59:07

豊田工機って会社は基本的に「ダメな子」と考えていいのか？
で、見るに見かねた親（トヨタ）が知人の光洋精工に頼んで結婚してもらって、
その代わりＪはトヨタの全面的なバックアップを得た、という認識でＯＫ？

141 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 22:16:09

しらんがな

142 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 22:29:12

豊田工機はもともとトヨタ向けの工作機械を作ってたが
今はそっちは外注に任せステアリング事業が本業
そして技術力のある光洋と合併
ＥＶやハイブリで減らされる部品をやってない分回復は早いかも

143 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/08(水) 22:34:54

自動車保険料一斉アップだってよー
そんなんしたらますます車売れなくなるじゃないか…勘弁してくれよ損保業界さん
いちおソース貼っとくわ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090707-00000043-fsi-bus_all

144 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/09(木) 14:26:44

マルヤスってどう?上場シテナイからまったく情報がないんだけど

145 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/09(木) 17:42:41

日産のＣＭの最後のエコカーならもう日産！みたいなフレーズ聞いてワロタ。
逆切れしてるとしか思えん

146 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/09(木) 21:24:27

エコカーだけに、えこひーき

147 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/09(木) 21:25:08

>>134
まあ、うちと同じような会社はなかなか無いだろうから、そんなに心配しなくて良いんじゃね。

俺がこの三ヶ月で１番感じた事は、自動車部品工場がガチで激務って事と、下請けは所詮下請けって事だけだな。

148 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/09(木) 22:20:48

でもジェイテクトの存在ってトヨタにとっては微妙だよな
トヨタとNSKって繋がり強いし・・・

149 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/09(木) 22:30:00

>>148
将来業界再編はあるかもな。どっちが母体になるかは微妙だが。

150 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/09(木) 23:37:25

>>148
部品なんて1社に依存するのは危険だから、問題ないと思うが。
それにＪのヨタへの売り上げって2割ぐらいじゃなかったか。
これからはどこも海外で売らんと話にならんでしょ。

151 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 04:20:38

Tの東京本社で働くにはどうしたらいいの？事務系です

152 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 08:34:01

>>151
東京に本社があるTってっどこよ？

153 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 11:39:30

東芝

154 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 14:42:34

東洋ゴム

155 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 14:52:41

ダイハツはやばそうだな。特化したものがないし。

156 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 15:39:36

ダイハツって白金使わないスタックの特許か何か持ってるんじゃないっけ？
どのくらい有効なのかしらんけど

157 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 16:43:50

日野とスズキが600万を切ったわけだが・・・
オワタ

158 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 17:10:32

残業が減っただけかもしれないよ？
給料目当てで入ったら実は残業バリバリの激務だったってパターンは良くあるみたいだし

159 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 17:29:09

業績とか給与とか、入社前に気になる所はたくさんあると思うけど、新人にたくさん挑戦させてくれ、たくさん失敗させてくれる会社を選んだ方が満足度は高いと思うよ。

転職して自動車メーカーに来たんだが、今の会社はジジイどものいいなりになる事が出世の近道なんだ。
それが合う人はそんな会社にいけばいいけど、そういうタイプじゃない人は知名度だけで選ぶと悩んじゃうから注意してね。

160 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 18:05:55

基本的にメーカーで給料高いとこは残業代で稼いでるだけだよ。
年収下がってるとこはたぶん今残業代あんま出て無いんだろうさ。
不景気がマシになったら残業代復活してくるところはあるだろうけど。

161 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 20:40:37

社会人になるとたいていの人は残業してまで金稼ぎたくなくなるから、目先の給料に釣られずによく考えた方が良いよ。

俺は目先の給料に釣られて、地獄を味わってます。
自動車が売れてないって言われる今の時期でも、毎日３～４時間残業＆休日出勤だぜ。

162 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 21:44:54

一人で生きていくなら年収500万もあれば十分だもんなぁ。
共働きなら二人で1000万になるしな。

俺は旨いもの食って生きていければ満足だｗ

163 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 21:47:53

研究職でも残業手当付くんでしょうか？
そもそも残業てあるのでしょうか？

164 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 21:48:22

なるほど・・・
給料のことは深く考えずに来年から頑張るわ！
入りたくて入った自動車メーカーだし

165 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 22:53:54

ＲＸ５００！！

166 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 23:13:03

>>161
T？
残業規制厳しいとか休暇はしっかり取れるとか聞いたよ？
落ちたけど

167 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 23:22:32

そりゃ今年は赤字だからな
普通は残業厳しいと思うよ
俺は某自動車会社の2daysインターンに行ったんだけど、
開発の人が近年は残業規制が厳しくなって日が変わる前に帰れるようになったよーって言ってた
開発って大変なんだなぁと思ったよ

168 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 23:25:30

げ、開発で内定もらっちゃったよ

169 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 23:25:40

>>166
連投ｽﾏｿ
それと残業が厳しいのと休暇が取れるのはまったく別だと思ったほうがいいよ
一週間の残業が40時間の会社でも土日休みならしっかり休みが取れることになるしね
あと有給取っても非難されないとかそんなレベルだと思う

170 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 23:48:04

残業代出なくても残業しないと仕事終わらないんですよ。
サビ残が無いメーカーなんて無いと思った方がいいよ。

171 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/10(金) 23:52:06

好きで入ったなら頑張れるさ
きっと

172 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 00:13:47

トヨタテクノクラフトが10卒の採用再開したってね
俺は4月早々、本体に推薦で内々定貰ったんだけどTRD行きたかったわ

173 ：88：2009/07/11(土) 00:14:50

うちも先輩はサビ残してる。
ばれたら怒られるからコソコソ隠れてな
けど課長クラスは見てみぬふりｗ
まぁ強制ではないから、帰る人は速攻定時上がり
俺もまだ残業したことないし
ちなみに有給は月1でとらされる

174 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 00:17:50

>>173
もっと教えて先輩。

175 ：88：2009/07/11(土) 00:22:54

>>174
何を？
でも俺の配属先は残業多いみたいだし、
部署によっては本当に残業してないところもあるはず

176 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 00:24:44

>>175
事務でもほとんど営業ですよね？
勤務地は最初から本社ってのは少ないですか？

177 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 00:26:36

メーカーに行っときながら工場やだなーって思ってる自分は心が腐ってる

178 ：88：2009/07/11(土) 00:32:37

>>176
事務系同期の半分くらいが営業だけど
うちは営業といっても営業統括みたいなんと
営業所の営業（=普通イメージする営業）とあるよ
上の営業は聞いた感じだと楽だな
俺は生産管理とか調達とか工場の間接部門
工場に近ければ近いほどきついと思われる

179 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 00:37:58

>>178
ありがとうございます。事務でも現場に近いとこ回されるんですかー、それは辛そうです。
配属はどういう風に決められましたか？希望ですか？

180 ：88：2009/07/11(土) 00:42:07

>>179
今の職種はまったく希望と関係ないわｗ
営業とかだったら希望通りやすそうだけど
人事とか総務の楽そうなとこには女の子の配属多い
メーカーだから現場に近いところ配属のほうが
あとあと役には立つし、悪いことばかりではないと思うけど
結局ローテーションだからね

181 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 03:09:43

ジェイテクト内定者リスト送られてきたな～。
事務系が高学歴揃いだった

182 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 03:11:44

そんなもん送られてくるもんなのか・・・

183 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 03:26:01

個人情報ｗ

184 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 03:27:17

>>181
高学歴ってどんなもんよ？

185 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 04:07:47

完成車メーカーの総合職って女の子どれくらいいるの？

たくさんいなきゃ仕事なんかする気になれない

186 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 04:35:23

>>185
某完成車だと、従業員数18000人に対して女が1200人とか
ただし、この数には現業や一般職を含んでる
あとは自分で予想しろ

187 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 04:37:43

おいマジで喪は結婚出来ないじゃねーか。

188 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 04:46:36

懇親会とか意外と女多くね？

189 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 04:51:26

>>186
大卒事務系を18000のうち2000人くらい？だとして女の1200人のうちの半分を総合職としたら2000人のうち600人、つまり事務系に限れば三割が女って結論になりましたがどないーですか？

190 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 09:52:37

事務系の今年度内定者の男女比数えてみたら６：４ぐらいだった
結構女多いな

191 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 11:18:40

>>187
30から34歳の未婚率が半分近くになろうとしてる時代に何を言ってるんだ

192 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 12:20:20

リアルに潰れそうな会社は？

193 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 12:33:05

日本の自動車メーカーはまだまだ大丈夫だろ
部品はしらんが

194 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 13:18:50

Jも織機もアイシンも今年は宮廷レベルぞろぞろ
例年なら微負けだが今年は仕方ない

195 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 16:35:59

ヨタのサプライヤーの内定もらったけどHP見たら
中研と共同研究開発とか載ってた
灯台さまと話会うかな

196 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 20:55:39

どこだよ

197 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 22:35:33

SSトヨタ自動車
Sデンソー
AAA豊田自動織機、アイシン精機
AAトヨタ車体

198 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/11(土) 23:46:57

SSトヨタ自動車
Sデンソー
AAA豊田自動織機、アイシン精機
AAトヨタ車体ジェイテクト

199 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/12(日) 08:45:35

SSトヨタ自動車
Sデンソー
AAA豊田自動織機
AAアイシン精機

だろ

200 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/12(日) 09:48:57

SSトヨタ自動車
Sデンソー
AAA豊田自動織機アイシン精機

だろ

201 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/12(日) 10:38:08

>>200
アイシン内定者乙。

202 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/12(日) 13:06:12

エンジン・ミッション・サス・ステアリング・ブレーキ
ランキング厨はクルマが走る仕掛けなんか知らないしょ

１９５はジェイテクトのクラッチのこと？

203 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/12(日) 14:30:59

ところで2009年度の平均年収と売り上げが明らかになったところで、そろそろ
>>3のランキングを変更しないか？

204 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/12(日) 19:16:02

>>202
自己診断のOBDなんかは
この業界人でない限り
単語すら知らないだろうな

205 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 00:54:30

自動車業界ランキング2010　*カッコ内は平均年収と平均勤続年数
65　トヨタ自動車(811,2 15,1)
64　ホンダ(793,7 22,3)
63　日産(728,0 19,9)　デンソー(803,8 20,2)
62　川崎重工(688,1 18,7)　いすゞ(679,2 17,4)　豊田自動織機(709,5 13,9)
61　マツダ(664,8 16,1)　スズキ(598,5 13,5)　アイシン精機(677,0 15,3)
60　ダイハツ(614,9 13,4)　日野(588,5 14,0)　富士重工(627,8 18,0)　トヨタ車体(718,7 14,1)　ヤマハ発動機(725,5 17,8)
59　アイシンAW(不明)　ブリヂストン(648,2 17,0)　ジェイテクト(719,9 17,4)　日本精工(698,1 16,9)　NTN(722,8 19,9)
58　三菱自動車　住友ゴム　NOK　カルソニックカンセイ　テイ・エステック
57　関東自動車　日本特殊陶業　日本ガイシ　浜松ホトニクス
56　横浜ゴム　矢崎総業　豊田合成　スタンレー電気　
　　　東海理化　小糸製作所　トヨタ紡織　ショーワ　ケーヒン
55　東洋ゴム　ジャトコ　フタバ産業　日産車体　日信工業
　　　大同特殊鋼ニッパツ　KYB　東海ゴム　アルプス電気

206 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 00:56:24

日野とスズキやべえな

207 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 00:58:14

改めて他と比べると泣けてくる件

208 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 01:08:32

トヨタ平均勤続年数が短いな
やっぱ仕事きついのか

209 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 01:12:03

確かに短い
高卒が多いこととは関係するのだろうか

210 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 01:20:46

正社員は大切にすると思ってたがそうでもないんだな。
知り合い（３０代）のトヨタ社員が欝でやめた。

211 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 01:43:10

日野とかランキングいつも高いけど謎だな
BtoBより完成車って言ったって年収700万の日本精工やNTN蹴って
年収588万の日野行くやつとか本当にいるのかよｗ
日野自動車のすぐ近くにある大学行ってるけど
学内だとみんなあそこ行ったら負けみたいな事言ってるぞ。。。

212 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 01:57:09

トヨタって勤務地があれだよな。。

213 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 02:03:57

この中でトヨタ県勤務になる可能性が高いのは

トヨタ自動車
デンソー
豊田自動織機
アイシン精機
トヨタ車体
アイシンAW
ジェイテクト

でおｋ？

214 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 02:08:11

他にも、豊田紡織、豊田合成、日本特殊陶業、日本ガイシ、東海理化、大同特殊鋼なんかも愛知勤務の可能性大だね

215 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 02:13:21

>>211
いすゞは人気ある？
俺や俺の周りはいすゞ>>>>>>>>>>日野なんだが

216 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 02:23:21

>>215
正直トラックの会社なんて誰も知らないレベルｗ
日野は地元だからみんな知ってるだけ
ただ年収見るかぎり日野いくよりは遥かにマシだろうとは思うけど

217 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 02:32:00

>>210
何がキツイんだろう？
罵倒や叱責などのパワハラ？過剰なノルマとか？

218 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 02:36:12

どう考えてもいすゞの方が数段上
泣けてきた

219 ：215：2009/07/13(月) 02:43:45

>>216
やっぱBtoBの完成車メーカーなんて、普通の人は眼中に無いんだな

地方駅弁の内燃機関系の研究室では大人気だけどｗエルフの人気が半端無いｗ
日野はディーゼルハイブリッドやりたいって人が行ったぐらいかな

220 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 09:54:47

>>205見てると、日野とスズキはランク落としてもいいんじゃないか、って
気がしてきた。

自動車業界ランキング2010　*カッコ内は平均年収と平均勤続年数
65　トヨタ自動車(811,2 15,1)
64　ホンダ(793,7 22,3)
63　日産(728,0 19,9)　デンソー(803,8 20,2)
62　川崎重工(688,1 18,7) いすゞ(679,2 17,4) 豊田自動織機(709,5 13,9)
61　マツダ(664,8 16,1) アイシン精機(677,0 15,3)
60　ダイハツ(614,9 13,4) 富士重工(627,8 18,0)　トヨタ車体(718,7 14,1)　ヤマハ発動機(725,5 17,8) ★スズキ(598,5 13,5)
59　アイシンAW(不明) ブリヂストン(648,2 17,0)　ジェイテクト(719,9 17,4)　日本精工(698,1 16,9)　NTN(722,8 19,9) ★日野(588,5 14,0)
58　三菱自動車　住友ゴム　NOK　カルソニックカンセイ　テイ・エステック
57　関東自動車　日本特殊陶業　日本ガイシ　浜松ホトニクス
56　横浜ゴム　矢崎総業　豊田合成　スタンレー電気　
　　　東海理化　小糸製作所　トヨタ紡織　ショーワ　ケーヒン
55　東洋ゴム　ジャトコ　フタバ産業　日産車体　日信工業
　　　大同特殊鋼ニッパツ　KYB　東海ゴム　アルプス電気

221 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 10:00:28

ホンダとデンソーは平均勤続年数長いな

222 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 10:24:58

社員数が
現業＞＞総合職だから
その数値では年収も勤続年数もわからんけどな
とくに商用車は現業多そうだし

223 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 10:33:47

現業は、思ってる以上に給料良いから、現業がたくさんいるから～ってのは期待しない方が良いよ。
現業は交代勤務手当、休日買い上げ手当、夜勤残業とかがあるから。

224 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 12:01:52

大手以外、管理職昇格までは製造の人より年収低い。
管理職になれなければ生涯薄給、５０前にリストラされます。

225 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 12:28:44

生きてるだけでまるもうけ

226 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 12:30:06

斜陽産業に内定決まったクズどもこんにちわ！

227 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 13:06:37

一時的な不景気で自動車を「斜陽」と考える人って頭悪いとしか思えない

228 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 13:20:25

ハイブリット開発が進めば、いずれ電気自動車の時代になった時
、なんと部品数が20万点削減されるんだぞｗｗｗｗｗｗｗ

やばいよねえwwwww

229 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 13:26:27

まあエンジン関連は爆死だわな

230 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 13:32:15

エンジン関連っていうと完成車＋デンソー、アイシンあたりか？
車体やステアリングは軽傷で済みそうだ

231 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 13:36:33

モーターは？

232 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 13:49:48

しかもアメリカ様が環境ビジネスに注力し始めたし、何よりアメリカの
自動車産業が死んでる現状もあるから今後ますますバッテリーの開発が進む
のは避けられない。
さらに、ハイブリット車の燃費の良さが消費者に受けてるから
トヨタ、ホンダも次世代のハイブリット車開発を止めるわけにはいけない。

そもそも電気自動車が普及しなかったわけはバッテリーの容量問題だからな？
今はバッテリー研究に投資できる環境が整ってきた段階で、
今後のバッテリーの発展はやばいと思う。

とまあ、自動車業界を取り巻く状況を鑑みると、自動車が内燃機関から電池へ
と移行する初期段階にあると思うんだけど、業界分析したお前らはどう思う？

233 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 14:05:11

完成車と部品の壁を無視して年収別に並べてみた
65　トヨタ自動車(811,2 15,1)デンソー(803,8 20,2)
64　ホンダ(793,7 22,3)
63　日産(728,0 19,9) ヤマハ発動機(725,5 17,8) NTN(722,8 19,9) ジェイテクト(719,9 17,4) トヨタ車体(718,7 14,1) 豊田自動織機(709,5 13,9)　
62　日本精工(698,1 16,9) 川崎重工(688,1 18,7) いすゞ(679,2 17,4) アイシン精機(677,0 15,3) マツダ(664,8 16,1)
61　ブリヂストン(648,2 17,0)
60　富士重工(627,8 18,0) ダイハツ(614,9 13,4)
59　★スズキ(598,5 13,5) ★日野(588,5 14,0) アイシンAW(不明)

234 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 14:18:17

平均年収なんて勤続年数や現業、パン職の割合で変わるしあんまり意味がないかと

総合職の各年代のモデル年収ぐらいあれば多少参考になるかもしれんが

235 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 14:37:28

>>233
そういうの作るなら
最新版データにしてくれよ

236 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 14:40:57

最新だぞ

237 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 14:45:39

>>236
すまん勘違い
もっと全体的に低い気がしてた

238 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 16:52:21

>>232
EVの普及には、2時間で満充電、どんな使用条件でも200km走行可能（要するにバッテリの容量と小型化）
200万円で買えることが必要だと思う。車格が上がれば、これらの条件は多少ゆるむ可能性がある。

インサイトやプリウスがバカ売れしたことから、消費者はイニシャルコストを最重要視してると思う。
ランニングコストで考えると、フィットや軽買った方が遙かにいいのに。
それでも売れたのは、ハイブリッドに乗ってる環境に優しいオレ・ワタシかっこいい的なイメージを大切にしたからだと思う。

バッテリの小型化と低価格化はもう少し時間がかかるんじゃないかな。最低10年ぐらいかな？
これまでも自動車メーカーとバッテリメーカーが必死になって開発してきたけど、全然進化しなかったし。
まあ、いずれにしろ内燃機関からモーターへの移行段階に入ったと思う。

239 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 16:58:46

そんな事よりお前ら民主党が政権取ったらヤバくね？
トヨタ系の俺はガクブルだぜ

240 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 22:47:49

本気でヤバいと思うが、選挙行くことと貯金ぐらいしか対策が思いつかない。
後は・・・国外移住計画でも立てるか？

241 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 23:37:08

>>239
なんで？

242 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/13(月) 23:56:38

最低賃金のこと？

243 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 00:00:54

>>239
トヨタ本社内定だが、同じく先のこと考えると不安だらけだorz
アメリカ市場の米国企業びいき、EVによるHVの淘汰･･･

244 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 00:39:10

俺はこんなこともあろうかと未だに他業界の内定キープしてるぜ
俺もヨタ系内定だから民主の天下になったら辞退してもういっこの方行く

245 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 00:40:40

ヨタ系で屈指の薄給を誇るとこ内定とか死亡フラグ杉だろ俺・・・

246 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 00:41:36

民主になったからって別に天地がひっくり返るわけじゃないだろ。大袈裟

247 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 00:42:13

>>245
ダイハツor日野乙ｗｗ

248 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 00:42:30

>>245
日野か？

249 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 00:44:24

>>247
ご名答ｗｗｗ
まさかこの年で転職板を覗くことになるとはな・・・

250 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 00:45:59

ここまで民主のネガキャン出張があるだな

251 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 00:51:40

>>250
ネガキャンっつーか自動車業界、特にトヨタに関しては至って普通の考えじゃね？
いきなり手のひら返して民主に献金しまくるわけにもいかんだろうし…
高速無料化とかやってくれればちょっとはマシかもだが

252 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 00:55:02

まあお前ら待て待て、民主が政権取ったらアメリカ→中国寄りにシフトしてひょっとしたら事態が好転するかもしれんぞ？
自動車は今は中国の方が新車市場大きいし
どっちにしろ民主が政権取っても長続きはしないだろうしそんな心配せんでよろし

253 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 00:59:48

>>252
トヨタはそうじゃん
中国に配慮して靖国参拝自粛を要請したのは奥田だろ

254 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 17:16:08

バイク業界のこともたまには思い出してあげて下さい

255 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 19:32:50

>>241
ネクスト財務大臣が米国債不買とか言っちゃってるからね。
ドル安円高助長させてしまう、というかドル暴落するんじゃない？

まぁ民主党の悪い癖は議員個人の意見を党の方針のように見せるから
今まで言った事のどこまで実現できるか分らないけどね

256 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 20:04:09

バイクならYAMAHA、HONDA、SUZUKI
ってイメージがある。

なんでトヨタとか日産はバイクに手を出さないのかね。

257 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 21:52:14

>>256
技術がないからに決まってるだろ

258 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 22:27:43

懇親会とかどんな感じだった？

259 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 22:42:03

なかったさ

260 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 22:45:00

ne-yo

261 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 23:56:25

やっぱ男ばっかりだよな。。。

262 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/14(火) 23:59:08

でも数少ない女の子が高確率でかわいい

263 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/15(水) 00:02:03

ダイハツは女の子多いって噂

264 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/15(水) 00:08:12

そりゃまあ女ウケする車作ってるもんな

265 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/15(水) 00:10:33

>>254
バイクなんて斜陽だろjk

266 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/15(水) 00:53:47

>>265
アホか。日本じゃなくて世界に目を向けて見ろよ。

267 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/15(水) 01:22:06

>>265
日本の４大メーカーは世界中のシェアの半分以上

268 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/15(水) 01:32:17

>>265
東南アジアでは排ガス規制が始まったので、触媒メーカーは昨今ウハウハです

269 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/15(水) 13:27:15

ヤマハ入りたかったぜ。

270 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/15(水) 14:31:04

TOYOTA2000GTの頃からエンジンはヤマハだからな

271 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/15(水) 23:40:33

>>262
中の人だがそれはないｗ

272 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/16(木) 03:02:33

>>228
モーターやらなんやらで増えそうと思ってたのに減るんか

273 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/16(木) 03:16:10

上にも書いてあるが、エンジン絡みの業界はけっこうダメージ食らうと思う。

まあ、電気自動車がメインになるのはまだまだ先みたいだけどな。
コストとか性能とかまだまだ課題が多い。

274 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/16(木) 05:47:54

日経の朝刊見てみ

マツダはハイブリッド技術と引き替えに、直噴技術でも渡すのかな
トヨタにとってもマツダにとってもいい方向に向かってくれるといいんだが

275 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/16(木) 09:23:28

マツダがトヨタに食われる前兆

276 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/16(木) 09:30:41

ダイハツ　　「マツダ君もきなよ」
富士重工　「トヨタ様のをおしゃぶりするだけ。簡単さ」
日野　　　　「あらヤダ、いいオトコ」

277 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/16(木) 09:46:11

マツダ「トヨタさん…すごく…大きいです…」

278 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/16(木) 10:27:00

日本の自動車業界はどんどんトヨタに浸食されていく
いい傾向とは思えない

279 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/16(木) 11:10:49

全てトヨタグループで良いよ
今は過当競争すぎる

280 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/16(木) 12:03:21

ギブ＆テイクの関係になるはずだけど
マツダから何が提供されるのか書いていない…

281 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/16(木) 14:22:49

日産　「本当は、ぼ、ぼくも、入れてほしーの…」

282 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/16(木) 15:44:43

そして全てがトヨタになった

283 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/16(木) 16:36:20

三菱「たまには僕のことも思い出してあげてください」

284 ：595：2009/07/16(木) 17:53:32

スズキ「インドだけは勘弁してください」

285 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/16(木) 19:17:18

豊田織機の製品もデンソーが設計してるってのは
本当ですか？

286 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/17(金) 02:53:43

コンプレッサー？

287 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/17(金) 16:11:39

>>285
それ共同開発ってことじゃなくて？

288 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/17(金) 18:33:06

確かエアコンのコンプレッサーはデンソー設計で織機が生産だな。
仕事譲って助けてやってんじゃね？

289 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/17(金) 23:57:30

マツダはただのクレクレだったんだな。
まぁマツダに教えて欲しい技術なんか無いわなw

290 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/18(土) 02:03:06

トヨタって技術力あるの？
営業力が強くて伸びたのかと思った

291 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/18(土) 02:41:05

３０年くらい前は技術の日産、販売のトヨタ

今は技術も強い
いろんな企業がさまざまな新技術を特許申請しようとしてるわけだけど、
かなりの確率でトヨタがすでに取っちゃってるそうな

292 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/18(土) 10:55:08

大学とかもそうだけど
結局研究なんて金と人の数が多いほど良いから
トヨタの技術力は世界一
とまではいかないにしても相当高い

293 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/18(土) 12:24:00

>>281
日産もトヨタからハイブリッドの技術供与を受けてるんだが…
北米じゃハイブリッド普通に売ってるし。

294 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/18(土) 12:34:29

インサイトにはがっかりさせられたが、ホンダは頑張ってほしいところですなぁ

295 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/18(土) 12:35:08

トヨタはとりあえず次世代車＝ハイブリッドの流れをうまく作ったな
ＥＶが本格的に普及するにはあと１０年はかかるだろうしその間に覇権握れるほどの技術開発できるといいんだけど

296 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/18(土) 15:46:42

EVは10年やそこらで普及しないよ

297 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/18(土) 21:54:30

売ったところでトヨタが潰す。
EVが日の目を見ることはないよ。

298 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/19(日) 00:17:28

豆みたいに小さいヤツでも1000万だろ？
金持ちのおもちゃじゃねーのか？

299 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/19(日) 00:21:23

今はな

300 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/19(日) 01:20:41

10年じゃ状況は変わらないよ。

301 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/19(日) 22:24:24

いや、時代は変わってくよ。
驚くほどのスピードでな(´∀｀）

302 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/20(月) 12:17:54

変わらないと思ったら変わっていて
変わると思ったら変わっていない

要するに誰もわからない

303 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/20(月) 23:51:53

日野ってそんなにダメなのか？

304 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/21(火) 00:06:53

>>303
いすゞには確実に劣ってる

305 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/21(火) 00:31:18

いすゞってそのうちトヨタに食われるんだろ

306 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/21(火) 08:20:05

車業界は今後揃って穴兄弟だな～

307 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 00:31:07

なんとかなるなる

308 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 12:26:09

大手部品メーカー勤務の者ですが、軽自動車メーカーに部品を安く買い叩かれて利益出ません。
在庫を抱えない事で有名な完成車メーカーとの取引では、一日に必要な分の受注が毎日来るので、
その受注に対応するために、結局うちの会社が余計な在庫を抱えています。
その完成車メーカーと同じグループのあるメーカーには、達成するのが不可能なレベルの品質を要求されてキツイです。

309 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 12:32:48

>>308
デンソーかアイシンですか？
結局部品メーカーって完成品の下請けなのか・・・

310 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 16:31:04

>>308
いろんな書籍や講演会や授業で、トヨタの生産予定数は一ヶ月～二ヶ月前から告知されて、
誤差は大きくてもせいぜい１割って聞いたけどな？
トヨタがいきなり数を変えてくるなら大変なのはわかるけど…どうなの？

311 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 17:25:46

>>309
そりゃそうでしょ

312 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 17:52:47

大手部品メーカーとかいってどこまで含まれるんだよ

313 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 18:14:37

電装織機アイシン

314 ：308：2009/07/22(水) 18:30:20

他にも言うと、流出不良出すと完成車メーカーから監査が来て細かい仕事内容にまでチェックが入ります。
その監査によって、仕事のやり方が急に大きく変わったりします。
社内の部長以上の役職は半分以上完成車メーカーからの出向組のためのものです。
生産が間に合わずに、完成車メーカーのラインを止めてしまうと部品メーカーが全ての費用を保障しなくてはいけないので、
場合によってはどんなに社員への負荷がオーバーしてでも仕事をしなくてはなりません。
完成車メーカーが主催するイベントでは、こちら側からお土産を持って頭をぺこぺこ下げて挨拶しに行きます。
完成車メーカーから納入される材料の質が悪く、加工時に不具合出まくり。
どんなに材料が悪くても、流出させれば全て部品メーカー側の責任になります。

まあ要するに、うちの会社に限れば完成車メーカー様の奴隷みたいなもんです。

315 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 18:34:17

すげー不安になってきた。上位三社でさえそうなんだから、それ以下だったら推して知るべしだよな

316 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 18:37:54

デンソーに受かった友達をうらやましいと思ってたが、そうでもなかった

317 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 18:41:51

上の話はデンソーではなさそうだが・・・
部長以上でトヨタからの出向なんてねーよ

318 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 18:49:30

取り敢えずデンソーではないな。部長以上が完成車からの出向とかデンソーではありえないからな。
まぁ、アイシン位の話だろ。実際デンソーはトヨタ以外の完成車にはかなり態度デカいしな。

319 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 18:51:35

>>308
部品貶めたいのか知らんが、それはねーわw

320 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 19:08:28

数千台分の一つでも部品を加工する時に不具合が出ると、不具合が出た理由に関わらず、
流出させないためにどんなに残業してでも納期までに全て再検査することになります。
もしそれを怠ると、完成車メーカーに叱られます。
売れ筋の車で流出不良を出すと、品質担当の部門の人は二～三日くらい完成車メーカーのラインに付いて、検査しなくてはなりません。
不具合や流出不良が出てなくても、完成車メーカーが「再検査しろ」と言えばしなくてはなりません。

信じる信じない、何処の部品会社かと推測するのは勝手ですが、うちの会社内はこんな状況です。
まあこういう会社もあるんだな、と参考までに。

321 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 19:09:55

>>318
うちの会社（部品）もデンソーから部品買ってるが
かなり態度でかいぞｗ
こっちが買ってるのにｗ

322 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 19:22:50

電装内定者うぜー

323 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 19:24:33

>>320
まぁ完成車メーカーは自分で内製してる部品にも完成した車にも同じくらい厳しい検査してるんだし…
自分のとこは杜撰で外注部品だけ厳しいわけじゃないっしょ

>>321
デンソーは強い
デンソーが本気出すとトヨタ潰せるそうな…

324 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 19:43:43

ジェイテクトを忘れるなよ

325 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 20:19:53

詳細キボンヌ

326 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 20:24:01

３０８は会社晒せよ。
特定とかされるわけないからいいだろ。

327 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 20:25:08

>>324
ジェイテクトってヨタグループの中だと何番目くらいなの？
アイシンの次くらいか？

328 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 20:26:53

自称大手に期待すんなよ

329 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 20:38:42

ヨタグループ（デンソー、アイシンではない）勤務だけど
部長がヨタから来るって聞いたことないなぁ
なくはないだろうけど
役員とかはくるな

330 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 20:52:21

ここでいう大手（最低アイシン精機クラス）と
世間一般様がいう大手は違う

役員ならともかく、部長が天下りな時点で
俺の中では中小

331 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 21:23:02

じゃあ俺の内定先は大丈夫なんだな？

332 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 21:39:51

心配するな、ヨタで部長なんて大卒で100人に一人くらい
その他は、その手前で周辺会社に回される（他県も多い）
30代でへたに家なんか買ったって住むのは10年程度が多勢

333 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 21:47:10

突然何を言っとるのかね君は

334 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 21:55:39

>>330
アイシンより車体のが給料いいけどな～
下手するとジェイテクトより低い

335 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 22:07:05

部品メーカーがどうこうって話で車体が出てくるのはなぜ？

336 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 23:01:23

一兆円の売り上げ誇る企業が中小なら、日本企業の99パーセント以上が中小か町工場以下だな

337 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 23:13:55

アイシン精機よりトヨタ車体が平均年収多いのは‥‥‥‥‥

338 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/22(水) 23:16:10

アイシンの魅力は給料ではなく、(トヨタ系にしては)豊富な福利厚生にある。

339 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 00:33:43

>>338
トヨタって福利厚生クソなの？待遇はいいと思ってた

340 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 01:18:01

ヒント：トヨタはケチで有名な愛知人が作った企業

341 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 01:31:35

>>339
いや、普通に福利厚生は整ってる！！！

342 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 01:54:25

福利厚生って要は住宅手当の事だろ？

343 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 02:11:23

>>340
じゃあホンダや日産の方がお得？労働に対する報酬もイイ？

344 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 02:29:32

労働に対する報酬が良いとこで働きたいなら
自動車業界は避けといたほうが無難

345 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 02:43:08

>>344
そうなの？総じて薄給激務な傾向があるとか？

346 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 03:27:47

ってか給料重視ならメーカー全般ダメだろ。金融か商社いっとけ

347 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 03:35:50

よくそう聞くけど、金融や商社とメーカーって労働は大して変わらないの？
前者の方がキツかったりするの？
給料は雲泥の差だけど

348 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 03:41:48

前者は残業多くて土日も勉強が必要な業界。
自動車業界はメーカーの中でも待遇は上。

上の三つくらいは金融と大差なし。

349 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 03:46:47

金融はソルジャー。
メーカーも大変だけど、金融よりまし。
給料が雲泥の差は勘違いだよ。

350 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 03:47:47

仕事の辛さの質がやっぱ違うよな。商社はモノないから接待地獄。金融はノルマ地獄。さらに場合によっては人を死に追いやってしまうことも。メーカーはそういう意味では楽かも。

351 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 03:47:53

年収1000万で全くやりたくない仕事をやるより、年収600万で興味のある分野の仕事をしたいわ

352 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 04:01:20

■35歳サラリーマン(大卒総合職)年収ランキング■

1280万円三井物産
1250万円日本テレビ放送網東京海上火災保険三菱商事フジテレビ
1232万円勤務医
1180万円野村證券
1170万円トヨタ自動車
1150万円東京三菱銀行日本生命日本IBM
1100万円伊藤忠商事 NTTドコモ電通
1080万円ホンダ損保ジャパン丸紅
1050万円ソニー NTTデータ三井不動産
1030万円日興コーディアル証券
1020万円 NTTコミュニケーションズ
1000万円日動火災海上保険朝日新聞日産自動車住友商事武田薬品三菱地所

↑1000万以上↑

980万円三井住友銀行キャノン第一生命　キーエンス　豊田自動織機　住友不動産
970万円東京電力
960万円大和証券
950万円 UFJ銀行明治安田生命保険 KDDI 東京ガス　リコー
940万円三共
930万円ソフトバンク　みずほ銀行
920万円三菱重工業
900万円松下電器産業日立製作所カシオ計算機シャープ NHK 任天堂　大阪ガス　ＪＲ東日本　ＪＲ東海

353 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 04:17:53

部品ってどうなんすかねえ・・・激務薄給とかだったらやってられんわ

354 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 05:26:30

基本的に事務系はそこまで激務じゃない
生産管理とか行ったら別だけど

355 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 10:25:45

600万越えたあたりから税金も跳ね上がるしたいしてかわらん気がするなあ
それにそんなもらっても使い道が考えられん
結婚もしないだろうし

356 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 11:06:07

不良流出の件、完成車検査をクリアして納車されちまったら自費で全国、
下手すりゃ海外まで全数確認が必要。キャンペーンという名目で
ディーラーに任せても億単位の請求。必死になって当たり前。
競合がいれば数年間は新規受注できず、品質トラブルは経営的にも致命的。

357 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 11:35:15

自社から完成車メーカーに流出したら、完成車メーカーの工員が偶然見付けるかどうかって感じで、いつ製品化されてもおかしくないしな。
前に１センチ程割れた部品が良品に混ざって、そのまま出荷してしまったが、
流出不良にならなかったって事は今頃誰かの車に使われてるんだろうな。

358 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 12:14:48

>>348
>>350
金融って給料高い分大変なんだよなぁ

商社が大変って始めて聞いたけど・・
華やかで高給、グローバルでスマート、マスコミと並んでカッコいい業界の筆頭に思ってた

359 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 12:39:25

むしろ激務筆頭じゃないの

360 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 13:17:17

親父が大手機械メーカーの社員で、試しに母親に親父の年収聞いてみた
母「2000万ちょっとだね～今年はボーナスだいぶ減ったらしいから多分2000万は切ると思うけど」
その減ったというボーナスでも300万近くあるらしいｗｗ夏の分だけでｗｗアフォかｗｗｗ
俺もそれぐらい稼げるようにがんばって出世しようと思った
時代が違うからがんばってもそんなにもらえないかもしれないが…

361 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 16:41:44

>>352
自動織機が入っててデンソーが入ってないって事は、結構古いデータだろこれ。

362 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 17:12:52

東京海上と日動がわかれてるな

363 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 17:54:37

トヨタ高過ぎだしｗ

364 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 17:57:09

ホンダもねw

365 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 18:53:06

そんなにもらえないよ。
去年の段階でも。
残業がつがつしても、2/3以下ですｗｗｗ
実際は遥かに低いです。

トヨタ勤務の技術系社員より。

366 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 19:14:28

35のおっさんでも就職板気になるん？

367 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 19:14:33

>>352は社員数人へのアンケートだから、出世コースの人に聞いた数字だろうね。
35歳なら係長クラスだろう。課長クラスはありえない。
35歳だと、事務系だったり出世が早めなら1000万ちょいになる。
出世頭だったら1250万行く人もいるのかもしれん。ちょっと信じ難いが…。
あ、海外行けば手当つくからそれでかなり増えたのか？

一方で800万っていう人もいるんだろうね。技術系の多くはそんなもんなのかな。
なんだかんだで40歳くらいでみんな1000万になる。今後は知らんけど。

368 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 20:22:20

部品メーカーは他社との競合が激しいって聞いたよ。
いつでも完成車メーカーは出来るだけ安くて良い物をほしがるから、有名な部品メーカーでも完成車メーカー系のとこでも、
良い物作れなければ平気で他社に仕事取られてしまうらしいぞ。

その話を中の人に聞いたので部品メーカーは受けなかった。

369 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 20:41:02

>>337
車体の方が残業地獄ってこと？？

370 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 21:08:27

まあ、完成車メーカーは部品メーカーを選べるけど、部品メーカーは完成車メーカーを選べないからね。

371 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 21:09:24

独立系なら

372 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 21:10:11

そんなことはない
そう考えていた時期が私にもありました

373 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 21:35:58

独立系も系列部品メーカーも変わらないよ。
むしろ資本関係が薄い分、切られる時は独立系の方が早いんじゃないかな。
ただ、系列部品メーカーよりも完成車メーカーの意向の影響を受けにくいだろうけど。

374 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 22:11:22

見れば見るほど部品内定者は鬱になるスレだな。じゃあ織機と日野だったらお前ら日野選ぶか？

375 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 23:15:49

完成車か部品かっていう比較がバカバカしい。

376 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 23:49:02

でも常識的に考えて完成車＞部品だろ

377 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/23(木) 23:55:16

プライドが高かったり、学歴とかでコンプレックス感じる様な人には、部品メーカーはオススメしない。
そういう性格だと、働いてからは、取引先の完成車メーカーの社員に対してコンプレックスを感じてしまうだろう。
理系だと、ゲストエンジニアって形で完成車メーカーの事業所で、完成車メーカーの技術者に囲まれて働く機会も多いから、
コンプレックス感じ始めてしまうと精神的にキツイと思うよｗ

378 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 00:00:23

部品メーカーは完成車メーカーに新年の挨拶まわりに行ったり、接待とかもしきゃならんのだぞ

379 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 00:04:02

まあ一番大事なのは自分の仕事こなせられるかどうかだ

完成車メーカーだって中堅なんかはピンからキリまでいそうだし

380 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 00:10:13

しかし、部品メーカーの社員は、相手の完成車メーカー社員がピンだろうがキリだろうが頭を下げなきゃいけないという現実…

381 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 00:25:26

>>379
> 完成車メーカーだって中堅なんかはピンからキリまでいそうだし

ドキッ

382 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 03:39:48

ホ○ダ内部の者だけど、デンソーの社員が態度デカすぎて吹いたw

383 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 07:29:17

東洋シートは身元調査、つきまとい、嫌がらせ、集団リンチを
社長の独裁者と忠実な社員が行ってる会社。

384 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 07:50:41

社長の独裁者てのは社長を操る影の黒幕？

385 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 07:59:04

２０年ほど前、自殺者が出たとき社長が何かやったって噂になってたんだが。
何処にそんな証拠があるんやって、高笑いする組織だから。
大々的に行ってるんだが、権力で丸め込むからどうかね。

386 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 08:56:13

>>383 >>385
日本語うまいですね中国の方ですか？

387 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 12:02:19

は？

388 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 15:14:55

来年から382みたい奴と一緒に働かないといけないのか…
俺が入社する前に先輩退職してね、ウザいから、。デンソーから部品買わないと車作れないのは俺でも知ってますよ、先輩。

389 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 16:42:10

涙拭けよ
つティッシュ

390 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 18:02:32

完成車＞＞＞＞＞＞部品
この構図は間違いない。
たとえ下位自動車めーかーだったとしても

大手部品メーカー勤務の社員より

391 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 18:11:07

まぁ例え部品でも事務系経理確定の俺はそんなヒエラルキーなんて気にせずのんびり仕事出来そうだ

あと>>3にトヨタ紡織が入ってないのは何故？

392 ：391：2009/07/24(金) 18:16:55

すまん下のほうにあった。業界4位か5位なのに低いな。

393 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 18:52:50

トヨタ系列の大手部品メーカーの生産管理部門で働いてる。去年、就活中に説明会に行ったら話聞いた瞬間にこの会社に即決した。
世間体良い、マジで。そして給料も良い。出勤したら給料貰えた、マジで。ちょっと
感動。しかも部品メーカーなのに大手だから仕事も簡単で良い。部品メーカーは力が無いと言わ
れてるけど個人的には良いと思う。完成車メーカーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって人事も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ不良品とかが流出するとちょっと怖いね。部品メーカーなのに完成車メーカーから怒られるし。
給料にかんしては多分部品も完成車も変わらないでしょ。完成車メーカーで働いたことないから
知らないけど作る物が部品か車かでそんなに変わったらアホ臭くてだれも部品メーカーな
んて就職しないでしょ。個人的には部品メーカーでも十分に給料良い。
嘘かと思われるかも知れないけど初任給で20万位でマジでトヨタの高卒二年目の奴の給料を
抜いた。つまりはトヨタの二年目の社員ですら大手部品メーカーの初任給には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

394 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 19:01:52

>>393
初任給20万って普通じゃん…。
つーかデンソーだろ？

395 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 19:13:10

>>393
独立系にした方がおもしろいんじゃないか？

396 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 19:37:36

トヨタ、ホンダ以外ならデンソーを選ぶ

397 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 21:41:34

俺ならトヨタ・日産以外ならデンソーだな

398 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 21:41:40

>>392
トヨタ紡織はここ最近合併で大きくなったから、まだランキングに反映されてないからだと思う
個人的には60～59くらいだな

399 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 22:03:27

ねーよｗ

400 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 22:12:19

スズキって１千万超えることある？事務だが

401 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 22:19:18

日本語でおｋ

402 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 23:22:45

初任給で高卒二年目を超えるって当たり前だろ
どこの会社もそうだよ

403 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 23:24:10

高卒と比較して喜ぶポジティブさがうらやましい
上と比べたらきりないしね

404 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 23:30:47

>>393は縦読みでもないし釣りでも無さそうだしただの痛い人か？
日本語下手だし内容もアホ臭いし…こんな人と働くのイヤだｗｗ

405 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 23:45:51

どう見ても改変コピペです。
本当にありがとうございました

406 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/24(金) 23:50:21

高卒4年目と比較するならわかるが
高卒2年目なら日経平均に採用されてるような企業ならどこの初任給でも抜く気がする

407 ：393：2009/07/25(土) 00:10:33

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでコピペ扱いなのよオレ。なんだよ、
トヨタ系列大手部品メーカーに就職して喜んでいたら人生そのものがコピペなのかよ。ふざけんなよ。部品メーカーで働い
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも俺が大手部品メーカーの社員に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じは凄いから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってコピペ扱いは凄く失礼だぞ。

あと就職したばかりでまだ部品メーカーでしか働いてないから完成車メーカーがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでトヨタ系列の部品メーカーでも好待遇の。業績は恐ろしいほど悪いけどあの給料は本当
に凄い。あと406さんは信じてないみたいだけど本当の本当にトヨタの給料を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

408 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:12:39

>>407
日本語ほんとひどいよ～

409 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:13:57

＞井脇ノブ子たんで抜いた

まで読んだ

410 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:18:18

>>407
世界が一巡した後の日本語だな

411 ：393：2009/07/25(土) 00:20:16

>>402
高卒とは４年の差があるから最速でもトヨタの社員が俺の給料を越えるのは４年後です。
>>403
何言ってんのかわからないんだけど。そんなの職場や説明会では聴いた
事もないんだけど。

とにかくオレが言いたいのは、部品メーカーでもトヨタ以上の給料が出る
と言うこと。それだけだ。

412 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:20:49

いや、待て
407はラップだろ？
韻踏んでないけど
きっとサクラップだ！！！

413 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:23:10

ようするにやる気、元気、井脇だろ

414 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:31:57

>>412
だからネタじゃねーちゅーの！！トヨタ系列で部品メーカーの話を自慢したらネタか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジで部品メーカーで働いてんの。説明会で一目惚れ
して即決で受けたの。
去年の４月頃だよ。愛知県で。大阪から新幹線で走っていて宿泊費含めて三万弱だっ
た。ちょっと高いけど就職出来たし価値はある。

415 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:33:02

おれ院卒なのに地元の中小企業にしか内定もらえなかった
だけど初任給調べてみたら高卒2年目のトヨタ社員の給料を越えてたんだ。
つまりおれが言いたいのは地方の中小企業でもトヨタの待遇を越えるってこと。

416 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:35:22

＞出勤したら給料貰えた、マジで
SUGEEEEE！！！！
出勤して給料もらえるなんて勝ち組じゃん。

417 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:36:16

神のGTOだろ。マジレスすんなよ

418 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:40:08

本気で何を主張したいのかわからん

419 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:40:16

>>414
今度はちょこっと韻踏んだな
さすが趣向を変えてきたか！！！

420 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:52:36

みんな車板見ないのか

>>393って有名なコピペなのに

421 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:55:00

なんかまじでラップに見えてきた

422 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 00:57:13

Dragon Ashがこんな歌詞で歌ってそうだ

423 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 02:03:55

ようするに
トヨタの大卒には勝てないよー泣
ってことをいいたいんだよね？

424 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 02:13:37

やっぱりあれか？
就職板ってあんまり２ｃｈやってない人が多いのか？

何とも健全な板だ。

425 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 05:39:51

トヨタの営業って何するの？
実際に売るのはディーラー店だし

426 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 09:55:13

企業や官公庁に入れるのは本体の人が売り込みに行きそう

427 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 10:38:57

【有名なコピペ】名無しさん＠そうだドライブへ行こう
GTOの5MTのTT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのに5MTだから操作も簡単で良い。GTOは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。F40と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分GTOもF40も変わらないでしょ。F40乗ったことないから
知らないけど跳ね馬エンブレムがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもGTOな
んて買わないでしょ。個人的にはGTOでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で２４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのTTには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

428 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 11:20:29

>>425
ディーラーの統括。世間一般でイメージされる営業ではないね。
買ってもらう側なのにパワーバランスはメーカー＞＞＞ディーラー。数字の圧力も弱い。

429 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 11:33:20

元はこっちだろ

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

430 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 14:28:48

この業界で新人研修で北海道研修があるところどこ？

431 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 15:45:35

そんなとこあんの？

432 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 16:32:11

工場があればあるんじゃないか？

433 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 17:28:38

北海道トヨタ自動車があるじゃん

434 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 18:02:58

可能性としてなら完成車ならどこもじゃね？
札幌にディーラーがあるだろうし

435 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 18:43:26

>>412
ちょｗｗ嵐ｗｗ

436 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 21:03:34

おまいら死ぬきで車売れよ
素材メーカー内定の俺の将来に関わるからなｗ

437 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 22:23:42

車売るのはディーラーだからなぁ
売れる車を作れるようにはがんばるけど

438 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 22:50:08

今の学生は神のＧＴＯコピペも知らない世代なのか
この業界入るひとなら車板とか普通に覗いてると思ったが

439 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 22:55:26

車に興味のないやつが車メーカー入る。

そりゃ売れる車も作れんだろうよ

440 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 23:03:29

車売るコツってあんの？

441 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 23:09:42

部品メーカーだったら車興味無くてもいいよね？
トヨタ系だけどトヨタが作ってる車全然知らんｗ
プリウスだけ最近覚えた。

442 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 23:13:03

○ーヒンの説明会行ったけど、車かバイク好きのやつしかいなかったな

443 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 23:16:13

よくいくなー　この業界
どん底なのに藁

444 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/25(土) 23:34:23

好きじゃなきゃやってられんｗ

乗りたいのが自社の車だった俺は幸せ者かもなｗ

事務系だけどｗ

445 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 01:03:18

部品メーカーに入社して四ヶ月弱。
月に30万以上貰ってるから待遇には満足してるけど、辞めたい。

446 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 01:04:44

>>445
理由詳しく。来年から部品だから他人事じゃない

447 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 01:06:05

残業凄そうだな

448 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 01:08:42

>>445
四ヶ月弱で研修終わったのか？

449 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 01:15:00

4ヶ月ってほぼ研修じゃねーか
アホか

450 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 01:20:59

部品はデンソー、織機以外はやめとけといわたんだけど信じていいの？

451 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 01:28:25

うん

452 ：445：2009/07/26(日) 01:36:29

うちの会社は、研修期間三ヶ月。
まあ実質的には一ヶ月くらいしか無かったような気もするけど。

残業はそんなに多くない。
月に30時間くらいで、休日出勤した分を残業時間に含めても50時間はいかない。
多分、残業時間の割に待遇は恵まれてるんだろうな。

>>446
希望の仕事に就けない事と勤務地が理由

453 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 01:40:24

部署はともかく、勤務地に関しては大手だったらある程度の僻地も覚悟してたんじゃないの？

454 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 01:49:39

>>453
覚悟してなかったね。
例年通りなら地元近くor本社に配属ってのが普通だったし、職種も大卒文系はほとんど事務配属って話だったから。
前スレにも書いたけど、この不景気のせいで採用活動だけじゃなく、新入社員の配属等にも影響が出てるとこもある。
それくらい急激に景気が変わりすぎた。

455 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 08:04:03

俺ホンダの技術に内定だけど
インサイトしか知らない

456 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 08:12:49

>>450
たぶん、その理由は潰れそうになっても公的資金が注入されるからｗ
現状はデンソーですらかなりやばい
脅しをかけるようだが、自動車業界いきたいのならそれなりの覚悟は必要だと思われ

457 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 08:13:51

09卒は確かに急激な不況を受けて新入社員の配属に影響出たかもしれんけど
10卒はそれを見込んで取ってるわけだから、事務系を現場配属しまくったりみたいなことは
無いんじゃないか？

458 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 08:21:17

事務系を現場配属って？
生産管理とか超激務な部署？

自動車業界って将来性も業務内容も他業界に比べて過酷極まりないんだなorz

459 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 08:30:19

経営管理と生産管理って違うよね？？

460 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 08:40:13

インサイトとか名前がエロすぎる
クリームパイと同じレベル

461 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 08:53:34

>>458
生産管理が超激務?そんな訳ないだろう。
職場で何年も見ているが退社は
生管(7時頃)→生技・品証(9時頃)→開発(10時頃)の順だ。

462 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 09:01:20

>>461
じゃあ事務系でキツそうな部署ってどこですか？
トヨタなんですがやはり全部激務？

463 ：445：2009/07/26(日) 10:43:11

うちの会社は、品質、生産管理、開発は間違いなく激務だな。
特に開発は、来年の春に発売する新機種の準備に追われてかなり忙しそう。

>>453
多分大丈夫だろうけど、なんとも言えない。
というのは、秋からの不景気でどの会社も派遣社員や契約社員を片っ端から切ってきたけど、
最近になって生産がかなり増えてきて明らかに現場が人手不足なんだよね。
５月に比べると、７月は二～三割くらい受注が増えている。
今現在も景気の変わり目だから、今後の状況によっては何かしらの影響はあるかもしれない。

良い影響があるのか、悪い影響があるのかは知らん。
生産は増えてきてるけど、利幅の少ない安物の車種ばかりだから、業績はたいして変わらんけどね。

464 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 10:45:07

ジェイテクトが頑張ってるな

465 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 11:06:42

>>464
内定者？

466 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 11:41:38

部品メーカーってずいぶん待遇いいんだな
まだまだ絞ってもいいってことだなｂｙ某完成車

467 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 12:44:01

就職板に張り付くような奴にそんな力があるとは思えんが

468 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 16:37:30

>>464
米の最大手軸受け屋さんを部分買収した件だろ

469 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 16:49:44

買収したのは自動車部品に使われる軸受部門。
1000億の売り上げを出してた所をGM倒産に連なる自動車不況に乗じて300億で買い叩いたらしいが、果たして吉と出るかな？

470 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 17:05:38

ここに限らず去年から日本企業の外国企業買収はすげーぞ
今はチャンスだからな
自動車が終わったなんて言ってるやつは山手線の内側に住んでるやつだけ

471 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 17:27:25

部品だけど不況で一年間の現場配属を余儀なくされてるよ
ちょこちょこ本配属先へ行く人も出始めたけどね

472 ：445：2009/07/26(日) 18:05:49

俺はいつ抜け出せるんだろうなぁ。
理系の人は設計開発の下積みのために数年間現場ってのは社内でもよくあるけど、
文系で現場になった人は今までほとんどいないから不安過ぎる。
転職でもしようかな。

473 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 20:03:02

>>472
うちは大卒で事務所から現場へ異動したのもいるぞ。
数少ない例だが、学歴だけでは安心できない。

474 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 20:36:25

現場へ異動てのは技能職になるのん？

475 ：461：2009/07/26(日) 20:38:29

>>462
普通に考えて事務系でも激務なのは、顧客と関わっている部門。
車両メーカーでも販社がある。
生産立ち上げに関わる部門が2位かな。SOP直前は修羅場になることも。

476 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 20:40:38

海外営業、国内営業、事業企画、調達、生産管理、経理、人事、総務

これらを激務順に並べてくれる神はいませんか

477 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 20:41:00

現場に配属って肉体労働ではないよな？

478 ：445：2009/07/26(日) 21:14:40

肉体労働じゃないなら辞めたいなんて思わないよ
入社直後に地元から車で６時間以上かかる僻地の工場に飛ばされて、派遣上がりの高卒班長や両耳にピアスした茶髪の係長に毎日怒鳴られながら、
何千個って数の部品を検査したり持ったりしてるんだぞ。
やってられんよ。

同じ部署に大卒の先輩は一人しかおらんから、みんな異動したか辞めてるんだろうな。

479 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 21:17:23

ウソだろ

もう社名教えてくれよ

480 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 21:25:02

>>476
それって事務系職種だよね？
俺事務系で全部に知り合いがいるわけではないからアレだけど
調達、国内、海外販売は忙しそう
経理人事総務は楽

481 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 21:25:37

完成車でよかった＾＾
うちは現場作業は研修はあるけど、正式配属は絶対無いっていわれたわ。

482 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 21:26:52

>>480
あ、あと企画はお偉いさんばっかだから知り合いガチでいねえ
でも企画系の同期はまだ下っ端だから楽そう

483 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 21:27:47

>>478
品質管理関係？
だとしたら基本高卒と大卒が入り乱れる部署だから大卒の先輩一人しかいないのは普通じゃない？
メーカーの品質管理はどこもそんなもん
でも基本大卒と高卒の仕事内容は違うと思うよ
まだ新人みたいだから研修的な意味を込めてだるーい雑務やってるのかもしれないけど
地元から車で６時間以上かかるって別に寮やら社宅やら家賃補助やら受けてるんでしょ？
そんなこと言ったら俺だって地元から高速使って６時間以上かかる工場にいるよ
そんなにおかしな話か？

係長がピアスとかは知らんｗｗｗｗｗｗｗ
どうでもいいだろｗ現場なんて自由なんだから

484 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 21:31:18

>>480
経理が楽とかすげー企業だな
うちは管理部門は忙しそう、総務は楽そうだけど人によってはめちゃめちゃなことになってる
営業は今はひまそう
事業企画って何やってるとこ？
うちにはそういう部署はないかなー

485 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 21:32:18

>>478
大生板の09卒スレにもいる人？

486 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 21:33:05

>>484
あ、経理は決算期はもちろんそれなりに忙しいよ
四半期決算にもなったし

企画は俺もよーわからんｗ
商品企画とはまた別物ね（あっちは技術系だと思う）

487 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 21:43:47

事業企画は営業統括みたいなもんじゃね？

488 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 22:21:51

うちは営業でも営業所の営業と
貿易実務的な部署やら統括部やら色々分かれてるなぁ
事務系の職種だと他は人事総務経理、
生管、原価管理、調達、事業管理、事業企画とかあるね
俺の実感だと現場に近ければ近いほど激務だよｗ

489 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 22:24:30

新人は普通は大抵営業ですよね？

490 ：445：2009/07/26(日) 22:29:23

完成車は知らんけど、
部品メーカーの営業はどうしても部品の知識が必要になるからいきなり新人がやるには荷が重いみたい。
文系卒は総務が多いような気がする。

491 ：糞本田：2009/07/26(日) 23:04:14

本田社員だが、この会社でかい声出せば自分の意見通ると思ってる
馬鹿多すぎ。部下の意見を聞くという体裁をとりながらも
実質的には一方的に意見を押し付ける馬鹿上司。
新聞の一面の情報をかいつまんで、偉そうなうんちくをたれる中堅。
この時代に本田総一郎持ち出して熱くるしくかたる若手。
話すねたは車・バイク・ゴルフ・風俗・キャバクラ。
この会社マジで糞体育会系。
とても普通の女が働ける環境じゃない。

492 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 23:25:00

自動車メーカーの女性総合職って体育会系の男おんなみたいのが多いのかね～？勝手なイメージだが。文系だと相当能力高い人だよな。

493 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 23:32:39

東洋シートでは、ここで嫌がらせを止めたら負けだ
続けろと指示します。

494 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/26(日) 23:35:28

>>492
別に体育会系じゃないけど・・

主義主張ははっきりしてるかなぁ

495 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/27(月) 08:18:31

主義主張の強い女って、なんかムカツクがな。

496 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/27(月) 17:17:40

おれ○○○だけど腰の低い人が多いぞ
周りの意見を取り入れずに自分の意見を通そうとする人は基本的にハブ

497 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/27(月) 18:06:44

なんかいろんなとこの社員の話聞いてるとトヨタが特別激務ってわけではなさそうだな
むしろ部品メーカーのがキツそう

498 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/27(月) 18:23:21

>>497
どこも楽な仕事なんてないだろ基本的には。
ただ、平均勤続年数が仕事が大変かどうかの一つの目安にはなるだろ？

499 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/27(月) 19:13:38

ボーナスが何ヶ月分かを調べて、その数に比べて明らかに平均年収が高い企業は気をつけた方が良い。

500 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/27(月) 19:35:44

為替次第の自動車業界

501 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/27(月) 19:41:21

就職

502 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/27(月) 21:11:11

今日読んだプレジデントに「トヨタの没落」をテーマにした記事があったな。
凹んだ。もう自動車はキツイのか・・・素材行っとけば良かったかな・・・

503 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/27(月) 23:29:40

>>502
ボロクソに近いこと書いてあったなｗ
もう絶望的、何もかもが全然ダメみたいな

逆にホンダは非トヨタ式で伸びてくる！って感じだったし
自動車自体がキツイわけではなさそう

504 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/27(月) 23:32:05

>>502
素材は自動車産業に依存しているところ多いぞ
今まで高収益上げてた素材メーカーの主力商品は
高級車向けに使われてたりしてたからな～
今後はどうなるんだろうね

505 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 07:42:11

>>491
>部下の意見を聞くという体裁

世間ではこれが無いとこばっかやない？
あるだけホンダはマシとおもう

506 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 08:48:43

ホンダはすごいよ。無ければ作ればいいを実践しているもの。

507 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 08:59:36

販売台数とか売り上げとか会社のでかさ以外でホンダがトヨタに負けてるところってあるの？

508 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 10:31:37

色々あるから売り上げで負けるんだろ？

509 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 12:41:48

ホンダは高級車に高級感が欠けるのが致命的。

510 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 17:10:33

給料

511 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 17:43:40

ホンダはデザインがいまいち
そういう意味ではマツダが一番だけど

512 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 18:41:09

でもRX-8はなぁ・・・

513 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 18:41:22

おめーの主観かよ！！

514 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 20:56:26

最近のマツダはプジョーの劣化コピー

515 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 21:17:12

ホンダの赤いエンブレムはダサく感じた
いっそジオンのエンブレムをつけたほうが良い

516 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 21:37:29

ホンダはＨマークがダサすぎて乗れない
マークではトヨタ＞スバル＞マツダ＞スズキ＞＞＞＞ホンダ

517 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 23:17:11

マークではスバル＞＞マツダ＞トヨタ＞＞スズキ＞ホンダ

518 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/28(火) 23:40:57

たまにはダイハツのことも思い出してあげてください…

519 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 00:09:28

ダイハツのエンブレムとか更にダサいだろ…
あとレクサス

520 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 00:20:13

ダイハツの社員になると、ダイハツのエンブレムがかっこよく見えてくるんだぜ

521 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 00:22:37

レク刺すはかっこいいだろ

522 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 00:31:44

レクサスはなんか抜けてる
高級感無い

523 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 05:34:07

トヨタのちんこマークが良いと思うなんて、変わってるな

524 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 06:03:44

三菱の話もたまにはして下さい

525 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 09:49:55

いつからかランエボが街から消えますた

526 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 14:13:36

やる夫で学ぶ本田宗一郎

http://blog.livedoor.jp/aamatome/archives/cat_35013.html
本田を学ぶならこれで十分。特出すべきは社長が全員技術畑出身くらいかね。

糞体育会系と言えばその通り。脳筋のたんびにたびたび経営危機に陥っているから。

527 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 14:19:38

あ～、今日も今から現場に出勤して、朝まで残業かぁ。
とんでもない会社に入っちゃったよ。

528 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 14:20:44

トヨタかホンダかな？
部品工場だと種類が多すぎるのでわかりません。

529 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 14:26:56

＞あ～、今日も今から現場に出勤して、朝まで残業かぁ。

トヨタとホンダってこんなんなの？

530 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 14:45:26

>>526

黎明期とは言え、ALL縁故採用とは凄い・・・・・・・

>>529
それ以外の車屋は売れていない。

531 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 15:12:18

>>527
単なる工場実習の夜勤じゃないの？

532 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 17:43:45

工場は暑くて立ってるだけで辛いのに、ラインは早いし夜勤は人間性無視。

533 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 18:36:00

俺が実習で来てる職場はエアコン超効いててラインもﾏﾀｰﾘ。
ここなら作業員でもいいとさえ思えてしまうw

534 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 18:45:52

それは罠だ

535 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 19:24:18

工場でマッチョになったせいか女が寄ってきて困る
こっちは疲れてるのに・・・

536 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 20:35:29

ライン実習のせいで腕時計がはまらなくなった。

537 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 20:41:39

スレ違いかも知れませんが、ホンダ技研または、いすゞ自動車の
２０１０年卒業予定の高卒の新卒採用は、有るのでしょうか？

ホンダであれば、埼玉製作所
いすゞであれば、藤沢工場の生産希望です。

538 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 21:15:01

なんかこのスレ見てたらすごいブルーになった…
俺、ヨタグループ部品メーカー内定なんだけど選択誤ったかなぁ　修士行けば良かったのかな
エンジニアでもそんなに完成車メーカーとの上下関係って気になるところなのかね…会社じゃ研究に配属希望って言ってみようかな

539 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/29(水) 22:13:30

今時院出てないと研究は無い。

540 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 01:11:28

部品メーカーも悪くないけど完成車には勝てないよな

541 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 01:12:38

トヨタの激務ってどのくらい？
やっぱブラックなの？

542 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 19:07:39

ジェイテクトほんとに買収したんだな
これで NSK> J >NTNか？

543 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 19:09:12

>>540
Ｔ・Ｈ以外なら
ヨタグループの部品行く

544 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 19:12:19

>>542
国内シェアのこと？

545 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 19:23:16

>>542
元々業界順位的にはそうなんじゃね。
社員への還元って意味ではわからんけど。

546 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 20:20:20

>>544
自動車用じゃ世界トップシェアて新聞に書いてあった

547 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 22:05:00

>>545
ベアリングのシェアはNSKが頭一つ抜けてて
ジェイテクトとNTNがどっこいどっこいって感じだったはず

548 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 22:07:37

2006年のベアリング完成品の国内販売金額は約7,000億円。
企業別のシェアは日本精工34%、ジェイテクト28%、NTN27%、不二越6%となっている。

wikiより。現在はどうなってるんだろうね。

549 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 22:09:45

>>548
確かその後、ジェイテクトとNTNが入れ替わった年があったはず
今は知らん
ニードルベアリング買収ってどうなんだろ？

550 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 22:32:36

>>549
そのニードルベアリングがベアリング部門の一割しかないんで
テコ入れの為の買収のようだ

551 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 22:38:22

まあでもベアリングは基幹産業だし、大手3社ならまず潰れることはない
自動車部品専門ってわけでもないしな

552 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 23:00:23

潰れる潰れないより、高給かどうかが肝心だ。

553 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 23:12:50

そこそこ給料いいんでは？

554 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 23:17:29

高給かどうかより入れるんでしょうか？１１年院卒

555 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 23:31:46

ジェイテクトの給料は
グループ内でも上位だな

700万は余裕でいくかんじか

556 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/30(木) 23:54:45

皆完成車メーカーにコンプレックス抱きすぎだよ
部品がなければ自動車は動かないんだよ？

557 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 00:03:10

持ちつ持たれつだな

558 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 00:07:04

2chだと素材メーカーが神格化されてたりするし、よく分からんな
部品と大して変わらんのだが

559 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 01:38:29

完成車もホンダまで
それ以外ならデンソーのほうがまし

560 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 02:02:02

NSKとかテイエステックならいいんじゃないの？
ニッコマで入れたら自慢できるレベル

561 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 02:10:11

テイエステックって何？

562 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 04:12:07

一昨日と昨日は、朝５時まで。
今日は４時まで残業…。
今月は、三回くらい土曜出勤あったし、激務過ぎる。
現場で身体壊す前に辞めようかな。

563 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 07:21:43

部品は電気自動車になったときにどうなるかだな

564 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 07:36:19

東洋シートでの出来事

身元調査、ストーカー、集団リンチの後被害者が喜んでるから
やってるんだと・・・、喜ぶわけがないだろ、カルト教壇が。

565 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 08:15:45

アイシンは大丈夫なのかな

566 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 10:04:51

>>556

車の内容が変わるかもしれないからなんとも。
それについてこれない部品屋はつぶれる

567 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 10:43:55

電気自動車化してもデンソーアイシンは安泰なような気がする

568 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 10:47:14

デンソーにしてもアイシンにしても、エンジン部分扱ってるだろ？
潰れる事はないだろうが、人員削減などそれなりのダメージはありそう

569 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 11:15:20

つうかアイシンは直撃だろ
だから潰れるっていう訳じゃないが

570 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 11:27:35

アイシン微妙だよな
二流なのに背伸びしてるDQN臭がする

571 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 11:35:45

そこまで言わんでもｗ

572 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 18:05:28

デンソー、織機は電気自動車化してもまだ大丈夫
アイシンは苦し

573 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 19:17:40

俺らみたいな馬鹿でも電気自動車になればアイシンはやばいんじゃとか考えるぐらいなんだから
内部の人はもう何年も前からEVに搭載するパーツを何かしら研究してんじゃないの？
いらなくなるパーツがあれば新たに必要になるパーツもあるわけだし

574 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 19:35:27

電気自動車のモーターに移り変わっていくとして、それを作る主役はデンソーやアイシンじゃないの？

575 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 19:43:14

デンソー、豊田自動織機、矢崎総業、スタンレー電気、東海理化、KYB、トヨタ紡織、ジェイテクト、日本精工、NTN

このあたりは安泰です。

576 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 21:44:08

サスペンションとか絶対安泰だな

577 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 22:54:40

みんな自分の内定先が不安なんだな

『僕の会社は大丈夫』
『僕の会社は大丈夫』って

信じたいだよ。
気持ちは分かるよ。

アイシン精機は大丈夫

578 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 23:00:42

住友電装は大丈夫でしょうか？

579 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 23:25:22

ざいばつだからね！

580 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 23:27:51

NOKはだめ？

581 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 23:29:54

アイシン駄目なのか。内々定辞退してよかった。

582 ：就職戦線異状名無しさん：2009/07/31(金) 23:56:26

キャンピングカーのナッツＲＶはブラックだぞ！
入社して半年過ぎても社会保険の加入してもらえない。
サービス残業＆サービス休出＆休憩時間無し。
営業経費は自腹で日当たり２～３万必要になる。
働けば働くほどマイナスの人生を歩むことになる。

面接では夢のような待遇を聞かされ入社をすると地獄を見ることになる。

583 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 00:18:58

スタンレー電気はどう？

584 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 00:22:55

安心だよ

585 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 00:47:10

東海理香には絶対に行きたくない。
親戚に調べられたら死ねる。

586 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 00:55:00

自動車は人気がなくなってるみたいですね。
隔世の感がある・・・。

587 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 06:35:27

デンソーアイシン精機スタンレー電気ボッシュは安泰

588 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 14:51:24

>>555
俺の手取りは15万だ

589 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 15:02:04

>>588
まじですか？事務？技術？ｋｗｓｋ・・・
ボーナスは？

590 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 16:59:37

>>589
技術系大卒
今基本給しか出ないから新卒はこんなもん

591 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 17:22:00

>>590
どもです。残業ないんですね。
勤務地はどこですか？寮住まいなら寮の様子を詳しく教えてほしいです＞＜

592 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 17:41:56

>>591
大阪在住で電車で1近くかけて奈良に通勤
大阪、奈良勤務は大阪の寮住まいね
寮は16畳か9畳の一人部屋で共益費込みで4500円、
駐車場代は1500円、寮の夕食は500円弱
寮の悩みは風呂場のマットが臭いことだけであとは安いから許容範囲

あとボーナスは寸志で111000円いただいた

593 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 17:51:28

>>592
物凄く丁寧にありがとうございます。助かりますー。
もう少しだけ聞きたい事が。

・勤務地は自分の希望が通るものですか？
・寮はプライベートが守られてるでしょうか？
・事務系の同期はどこで働いてる人が多いかわかりますか？

594 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 18:08:53

>>593
今年は現場実習がなかったため特殊かもしれませんが、
勤務地に関することは現場実習時の各寮の入寮希望の有無のみでした
但し、配属先は第一希望で通りました
同期もある程度通っているようです

寮はボロいけどあまり音漏れもないので
一人部屋はプライベートは守られているかもしれませんが、
水道すら部屋に無いので共用スペースを利用することになります

事務系は各営業所に行くこともありますが、
人数で言えば各事業所の本部があるところが人数が多い気がします

595 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 18:24:54

>>594
どうもありがとうございました。
水道も無いってことは部屋で料理も出来ないんですね。
思ってたよりストイックな環境のようです＞＜
来年からよろしくお願いしますｍ（_　_）ｍ

596 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 19:30:04

シュミテクトひどいな

597 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 19:38:03

トヨタ本体も似たような環境だな

598 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 19:57:37

どこが酷いんだ？

599 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 20:35:39

寮がボロいってことよ

600 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 22:02:23

このスレ、デンソー・アイシン・ジェイテクトが人気みたいだけど
車体・合成・紡織は興味なし？

601 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 22:12:56

>>597
トヨタは4畳半のコンセントのみの部屋だ
年齢順に良い寮が埋まってくから大卒は4畳半だと思ってくれて良いぞ

602 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 22:20:45

NOKは今年は一年間工場現場で実習の上、その間ずっと相部屋の寮らしいｗ

603 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 22:46:45

>>602
地獄だな・・・

604 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 22:51:05

オナニーは一年間できないの？

605 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 22:53:25

曙ブレーキってどうよ

いまさらだが希望退職を募ったとこに行くのが怖すぎる
優秀なやつは逃げてたりするんだろうか

606 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 22:55:39

NOKに先輩が行ってるけど、工場実習ということで毎日残業に次ぐ残業、土曜も基本出勤で一年目にして月収は「手取りで」30を超えてるらしい
部署によるけど派遣の人をみんな切っちゃったから今すごい忙しいんだと
ただもう辞めたいって言ってたがｗ

607 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/01(土) 22:59:31

ボッシュはどうなの？

608 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 01:17:13

>>601
最近はそこまでひどくないよ
リフォームしたばかりの綺麗で広い寮に行く奴もかなりいる
４畳半もいるけどね

609 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 02:28:22

トヨタは生年月日順に寮の割り振り決まるらしい
だから学部卒は古いとこになっちゃうらしいよ

610 ：445：2009/08/02(日) 06:27:53

そのNOKの人の気持ちが痛いほどよくわかる。
仕事がない、車が売れないって言われてるけど、小型車やエコカーの部品作ってる工場は今でも激務。
派遣や契約社員切ったから人も全然足りないし、業績が良くないから更に減らす予定はあっても補充する予定はない。

月に二回は休日買い上げがあるし、２勤帯だと４時間の深夜残業は当たり前って状況…。
月に換算すると30～40時間くらいで、たいしたことないと思うかもしれんが、
ほぼ全ての残業が２勤時に集中してて、かなりキツイぞ。

金は30万以上余裕で稼げるけど、これが続くと絶対に身体壊す。

611 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 06:54:41

そりゃ利益率の悪いエコカーを薄利多売して稼ぐんだから忙しいし、会社も従業員を増やす余裕はないでしょうね。
だからといって働かないとか労働争議を起こすと会社が潰れる。

612 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 09:18:04

>>609
全然違うよ。でたらめ書くな

613 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 09:43:19

でもそれだけ寮に格差があるって辛いね
せめて汚い寮の方が安いとか便利なトコにあるとかだったらな

614 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 14:33:27

利益率の悪いエコカーが利益率の高い車のシェアも奪って
共倒れってのもあるけど

民主が政権とったら日本の製造業は終了じゃない？
最低賃金1000円とかって・・・
→派遣をやとえない
→今まで派遣がやってたような業務を新卒入社の若いやつにやらせる
→俺ら薄給激務化

でしょ

615 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 14:47:28

さすがに今でも自動車や部品のライン工には時給1000円出しとるでしょ？
それに派遣の仕事を新卒にやらせるっつっても高卒にやらせるだろ
大卒総合職入社ならラインやることになっても給料は大卒総合職のテーブルだしさ

616 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 15:10:16

大卒総合職にラインやらせると残業なしでも額面26万はいく

617 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 15:22:55

トヨタのライン工と飲食の店長
時給が高いのはどちらよってことよ。

１０００円くらいなら普通に出しているから安心しろ。

618 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 15:48:18

大企業は給料の安い孫やひ孫から安く部品買ってるんだよ
そいつらが時給1000円になったら部品の価格が上がるから、すごく影響あるんだが・・・

619 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 15:48:33

日産 EV
ttp://www.autoblog.com/gallery/nissan-leaf/

620 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 15:55:57

>>619
ギアセレクターはプリウス、メーターはインサイトか
セレクターはこれがエコカーのデファクトスタンダードになるのかな？

621 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 19:09:49

さすがに残業無しじゃ額面26万は無理だよ。
20時間の残業と二週間分くらいの夜勤をすればいく。
まあ夜勤の時間帯にもよるけど。

622 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 21:37:34

アイシンですが何か質問ある？
（一応技術系だ）

623 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 21:40:34

一応ってのはどういう意味？

624 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 21:47:42

>>622
何年目かとお給料を教えてください！

625 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 22:29:56

>>623

技術系で採用されたのに事務系に入るお仕事をしているからです
（部署が特定されそうだからこれ以上は書かないｗ）

3年目学卒
給料は額面23万、手取り少なすぎワロタ

仕事内容は今は残業もらえないから大変
毎日自転車操業
仕事に特に不満はない
人間関係も良好

626 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 22:38:28

>>625
院卒だと二年目からあがる？

627 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 22:40:54

残業もらえないから大変ってのは

１、稼げなくて大変
２、サービス残業せざるをえなくて大変

どちらですか

628 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 22:44:18

３、定時までに死ぬ気で仕事終わらせないといけないから大変

じゃないか？

629 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 22:47:33

なるほど

630 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 22:47:58

アメリカで新車販売回復したらしいけど
日系の車も売れてるんかな？

631 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 22:49:56

自分、１浪１留学卒でトヨタいくんすけど、寮は新しいとこはいれるの？

632 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 22:52:08

>>626

設計だと二年目から、主任にあがるから給料が今の俺のに+4くらいか？
詳しくは知らない。

>>628

3.仕事が納期無いに終わらないから大変

だね。
1や2の要素も若干含まれる。
結構、家で資料の素案とかノートにまとめてたりする。（機密管理が厳しいから持ち出しできない）
今も資料の素案作成中なんだけど、考えがまとまらないｗｗｗ

ただ、サビ残は全く心配しなくてもいいよ。
本社・技術開発部門はもともと相当厳しくチェックされてるし、
工場でも最近手入れが入って厳しくなったから。

有給も楽勝でとれます。
ただ、休み過ぎて仕事回らなかったら自己責任。

部署によるかもしれんけど、
ウチ基本は良くも悪くもゆるいよ。
だからいつまでたっても売上があがんないんだけどｗ

どこの会社にも言えることかもしれんけど、
一部の頑張ってるところ（技術・工場）の足を
本社の事務系（利益に直結しないバックオフィス）連中が最大限足を引っ張ってる、
ってのがうちの現状だな。

633 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 22:53:00

>>631
同期の若い方から順番に新しい寮が埋まっていく。

634 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:00:22

俺はボロでいいから、値段を5000～10000円安くして欲しい。

635 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:07:55

偏差値43の中堅私立文系だが、ディーラーから内定出た。この不景気でまだ３～４割しか内定無いのに早くも内定終了！
いまや世界で日産や本田以上の外資メーカー、ヒュンダイ。電話説明会で話してもらった車の品質も高そうだった。

トヨタほどじゃないけど、ＢＭＷやアウディくらいの品質。

とりあえず、働いたらうちの親は買ってくれるらしい。
親戚も自動車メーカーはいないから、買ってもらいたい。
いとこの家がプリウス買おうとしてる納車も遅いし、お願いしまくってひとクラス上のソナタとかを進めてみる。
社割で家族親戚くらいなら安く買えるし、喜ばれると思う。

親戚に自動車メーカーがいると車買うとき助かるって話はよく聞く。とりあえず３台納車でスタートダッシュかな。
外資で働くってのが気が引き締める思い。

636 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:12:25

日本でヒュンダイって売れるの？
ノーマークだったからわからん

637 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:15:47

売れない
どうみてもネタ

638 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:16:18

>>635

ディーラーで外資気取りとは恐れ入るｗ

639 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:24:04

＞偏差値43の中堅私立文系だが

ここだけでお腹いっぱい。
プリウスがソナタになる親戚ご愁傷様。

640 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:26:06

偏差値43は中堅とはいえませんｗ
せめて中堅はMARCH関関同立くらいからだろうよｗ

ｂｙゴキブリ大学

641 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:27:22

そもそもヒュンダイ車ってレンタカーと在日だけやん。

642 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:32:22

ヒュンダイ乗って、合コンで「外資に勤めて外車に乗ってる」とか言いそうだな。

たしかにすごいやつに聞こえる。

643 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:32:37

車には品質とブランド力が物をいう
韓国車には両方ない

結論：売れません

644 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:36:41

いやぁアメリカの品質調査ではヒュンダイはかなりがんばってるよ
まあ日本では苦戦するけどね…250万の車に一年乗ると下取り30万だとか…

645 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:39:59

>>760
医者も医療ミスして隠蔽するじゃん
死にそうな患者は病院の死亡率上げないようにたらい回しするじゃん

そういうんじゃなくて、もっと簡単に答えられないの？
医者と生保だよ？？全然違うじゃん。

646 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:40:50

647 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:43:18

誤☆爆

648 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:45:39

>>760
まともに答えられないなら出しゃばるなハゲ

649 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:47:22

釣られすぎ

650 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/02(日) 23:57:50

あなたがたHYUNDAIを馬鹿にしていますが、米国のIQSの結果を
ご存知ですか？

ブランド別のランキングでは、トヨタやホンダを抑えて4位に入っています。
上位３つはラグジュアリーブランドですので、一般ブランドとしてはトップです。

HYUNDAI＝品質が悪いというイメージは、彼らの努力で覆されそうと
しています。

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_IQS_J.pdf

651 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/03(月) 00:03:22

スベったのに引っ張るなって

652 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/03(月) 00:08:03

流石に、業界研究をした後の１０卒は騙せねえべ

653 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/03(月) 00:09:29

メーカーの本社とかより、スクーデリアフェラーリの空力部門とかに行きたい。
ニッコマ文系じゃ新卒は無理かな？一応英検準２級あり。

654 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/03(月) 00:10:37

どこを釣り？

655 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/03(月) 00:17:46

>>615
いまや大手鉄道各社の現業は大多数を大卒が占めてる。
なぜ自動車各社が大卒現業を採らないのか不思議でならない。

>>653
釣られるのも何だが、
専門卒→NISMO→ルノーF1
という人は実際にいるよ。

656 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/03(月) 00:31:15

>>655
確か開発等でなく、メカニックだったような。
それでもトップクラスだろうが。というかNISMOのメカニックは世界レベルだからな。

まぁ,
>>653
も今から死ぬほど勉強して、会話に不自由なく、マサチューあたりの流体のトップクラスになれば採用もあり得るかも。
実力の世界だから、年齢は結構制限ないし。
何ならドライバーにもなれるぞ。

夢は捨てちゃいけない。がんばれ～！

657 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/03(月) 02:23:12

ニサーンが中国で大活躍という記事を見ましたが、今年は文系の採用復活しますか？

658 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/03(月) 02:33:08

自動車業界は数年景気悪そうだから、期待しないほうがいいかも

電気自動車とか、新世代の自動車が普及しだせば、バブリーになるかなと期待

659 ：suzuki：2009/08/03(月) 08:53:01

トヨタ自動車の新型「プリウス」は絶対やめたほうがいいです。
なぜなら、ハイブリッド車（HV）のバッテリー電圧を上げるための部品に使われる金属磁性粉末を開発したのは、
あの有名な犯罪のチャンピオン企業大同特殊鋼だからです。大同の鋼材は「値段が高い」「質が悪い」「耐久性がない」などいろいろ言われています。
おまけに企業モラルのなさは、超一流です。責任転嫁なんて当たり前。検証データなんてほとんど捏造です。
子会社のインポ（スターインフォテック）は、プロジェクトを成功したことなんて一度もありません。
プロジェクト潰して課長になる伊東賢二など不良品を関連会社に高く売りつける無能物集団です。
特に岡本弘幸、岡本満は、インポの中でも最低の部類に位置し、今まで役にたったことは一度もありません。
ソフトウェア開発能力なんてありません。
「大同特殊鋼」「スターインフォテック」私文書偽造同行使の容疑で逮捕されます。

http://www.geocities.jp/joseikin5471
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20090724-14263085-scnf-stock...
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20090723-00000088-jijf-stock...

660 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/03(月) 19:56:15

大同は日産系じゃないのか？

661 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/03(月) 22:17:54

持ち株比率は
ホンダ3%
トヨタ2%

662 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/03(月) 22:32:52

ヒュンダイは欧米では日本車だと勘違いされてるらしい

米国のヤフー知恵袋に
車は日本製を買えば間違いないぜ
例えばトヨタ、ホンダ、日産、マツダ、ヒュンダイなど
みたいな書き込みがあった

663 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/03(月) 23:10:01

いまさらすぎる

664 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/03(月) 23:50:10

ヒュンダイ必至杉。

665 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 01:15:54

>>662
どの国でも情報弱者は痛い目みるんだな

666 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 02:40:32

トヨタ車体で死亡事故きたな

667 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 07:34:00

>>662
Top-gearで日本車とその他アジアの車は
区別されてるって言ってたと思う

668 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 11:48:11

>>667
そりゃ専門誌やそれを読む人はわかってると思うが
誰もがしっかり情報収集するわけじゃないんじゃね？

669 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 12:20:52

何かヒュンダイ工作員がいるみたいだな。
以前俺が見た、イギリスの車番組でトヨタと比べた上でヒュンダイをボロクソに言ってたやつ誰か知らないかなー。

670 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 12:30:08

topgearのことか
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4002602

671 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 13:44:15

斜陽業界の筆頭であり没落の一途である自動車業界に行く人って何が目的なの？
好きな自動車に関われること？

672 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 13:47:13

もう少し捻りなよ

673 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 13:53:34

自動車業界の将来で明るい要素ってある？？

日本はもう需要増は見込めないし
海外の市場は圧倒的なコスト競争力のある新興国の企業に奪われるよ
今までの収益源だった米国市場だって、ほぼ国営のGMとクライスラーが
有利なように仕向けられるに決まってる

674 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 14:08:31

先のことはわからんよ

675 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 14:12:57

GM有利ってのはトヨタにとってもいいこと
アメリカで一位になったら結果的に損するからな

676 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 16:20:34

車はブランドイメージみたいな部分が強くあるから
安ければ売れるという簡単な物ではないと思うけどな

677 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 19:15:15

そのために自動車が普及してきた地域では赤字覚悟で売ってるらしいな
乗ってもらわんとブランドイメージもできないし

678 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 20:17:05

新興国の企業が必ずしもコスト競争に勝る保証もないよ。人件費に限ればそれは日本の企業だって利用できるし。

679 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 21:09:40

＞自動車業界の将来で明るい要素ってある？？

とりあえずグローバルって土俵には乗ってるし
世界的需要はあるし技術的アドバンテージもある
製造業では一番マシ

680 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 22:28:52

自動車のIT化に一票。
運転が面倒だと思う俺みたいな若者向けに自動で走る車を作ってくれよ。

検索バーで地図検索して、クリックしたら自動走行。
到着予定時刻を表示して、後はdvdなり音楽なりｹﾞｰﾑなりして過ごせば勝手に目的地にたどり着く自動車。
ﾒﾝﾄﾞｸｻｲ駐車もボタン一つで自動駐車。
それくらいの機能がないと魅力的ではないな。あとは、外観のカッコよさ、オシャレさ。

681 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 22:32:20

>>680
マジレスすると
事故った時にメーカーの責任が問われてしまうから実現は難しいと思う
そんな車俺も一度は乗ってみたいけどさ

682 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 23:23:16

縦列駐車はあったような

683 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 23:28:37

１１卒予ですが１０卒内定者の学歴が以上に高いすね

684 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/04(火) 23:34:17

そうか？

685 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/05(水) 08:58:46

どこも採用が半分以下だから

686 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/05(水) 23:36:27

>>680が信じられない。

自動車の自動操縦を望む人間がいる、そりゃいるだろうって
頭ではわかっててもやっぱり理解できない。
あんなに楽しくて素敵なことはないのに

思えば車好きなんて変な人間よな
せっかくトラコンやＶＳＣついてても、車雑誌じゃキャンセルして
テストしてみなきゃ気が済まない連中だもんな

687 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/05(水) 23:54:33

>>686

自動車事故の責任が絶対に自分に来ないというメリット程素晴らしい物は無い

タクシーに乗っているのと一緒

688 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 00:48:30

>>686
おまえは自分さえ楽しければ、交通事故で死ぬ人はどうでもいいんだな。

689 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 02:14:14

誰もが運転を楽しいと思うわけじゃないから
何をしなくても運んでくれるタクシーや電車があるんだろうに

690 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 02:25:31

>>688
言ってる事ずれてる

691 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 06:49:14

>>689
タクシーや電車がある理由はそれじゃないだろ。
まぁ俺もクルマの運転なんか大嫌いだけどね。

692 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 10:26:24

自動化タクシーは走らせてもいいと思うけどね。

その分、タクシーの人員を有効活用できるといのが、経済学者の見方だったよね？

693 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 11:23:25

>>692
それで仕事失う人たちどうなるんだろうね
交通整備の人たちもいらなくなるよね？

694 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 12:12:10

単に運び屋としての運転手は要らなくなるだろうなぁ

695 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 16:48:40

>>693
そんなこと言ってたら、機械を否定しなくちゃいけなくなるぞ。
工場なんて全自動化が目標のはずなんだから。

696 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 16:54:15

>>695
そっか
だったら人間ができるのは心のこもったサービスとかかな？
この表現だと将来的に機械の精神を否定することになるから
もっと別の言葉で表現した方がいいかもしれないけど

697 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 18:03:38

自動車業界なんて産業用ロボットの巣窟なんだから、
今更機械を否定するのもどうかと思うよ。

698 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 19:28:51

マジレスして欲しいんだがフォードが潰れたらマツダどうなるの？

699 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 19:49:12

別にどうもならんと思うけど

700 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 19:55:38

何で？主要株主でしょ？

701 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 20:05:21

【経済】トヨタ社長「２０１５年までに燃料電池車」

訪米中のトヨタ自動車の豊田章男社長は５日のミシガン州での講演で、「６年ほど先に燃料電池車を市場に出したい」
と述べ、２０１５年までに商用生産を開始する方針を示した。
豊田社長は、石油の需要が世界的に急増している現状を踏まえ、「石油への依存がより少ない車を開発する」と表明。
家庭で充電可能な「プラグインハイブリッド車」を年内に発売するのに加え、１２年にガソリンを使用しない
「電気自動車」、１５年までに水素と酸素の化学反応で発生した電気で動かす「燃料電池車」をそれぞれ投入する
計画を明らかにした。

（共同）2009.8.6 09:39
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090806/biz0908060942004-n1.htm

[関連スレ]
【経済】「燃料電池車」の普及に向け、水素スタンド共同開発　新日本石油や東京ガスなど１３社が正式発表
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249382409

702 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 20:51:55

去年までこのスレにいた某完成車メーカー新入社員です。
自動車購入補助の追い風もあり弊社の車も売れており、増産が続いております。
………ところが増産に伴い生産現場の人数が足りなくなり、工場での生産実習期間が本来より大幅に延びてしまいました。
安西先生、心が折れそうです

703 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/06(木) 22:44:56

正式配属されたら、工場で何も考えずに体動かすだけの作業に
戻りたい、って思うから。

704 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/07(金) 18:37:56

>>700
どっかに株式売り払われるだけ

705 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/08(土) 03:58:42

>>703
お前がしょぼ大卒の筋肉バカだからだろ

706 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/08(土) 18:54:14

今日からやっと夏休みだな。
わずか9日間でもゆっくり休もう。

707 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/08(土) 20:53:32

トヨタの内定来た

708 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/08(土) 20:57:36

>>707
おめ！

709 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/08(土) 21:01:29

マズコミは広告絡みでタブーだが
トヨタは自殺者数ワースト１のＤＱＮ企業

710 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/08(土) 21:16:37

>>707
おめ！
トヨタてまだやってたんですね

711 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/08(土) 23:26:55

すげーこの時期だろ３次募集だろ

712 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/09(日) 00:59:42

>>709
自殺者数ワースト1ってことは、自殺する奴があんまりいないってことじゃん。

ってツッコミは置いといて、単純に人数が多ければ自殺者数も多いわけで、
割合が知りたいなぁ。

713 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/09(日) 01:40:08

八千代工業っていうホンダ系の部品メーカーで、完成車(ホンダの軽)とかサンルーフとか燃料タンク作ってる会社なんだけど、これからハイブリッドやら電気自動車が主流になっていく上で生き残れるだろうか？心配なんだ…

714 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/09(日) 01:52:18

八千代工業か。
うちの会社から部品を安く買い叩いてたら供給止められて、自社で生産を試みるも作れず、
結局またうちの会社に泣きついてきた企業だな。

715 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/09(日) 01:55:57

マツダの年収ってどんな感じ？
40で900くらい？

716 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/09(日) 15:09:24

そんなによくない

717 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/09(日) 15:49:59

不況だから就職戦線はどの業界も厳しいと思うけど、その中でも自動車業界は特に厳しい感じ？

718 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/09(日) 16:47:37

この時期に自動車業界とかどんだけマゾだよ

719 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/09(日) 17:23:18

>>717
例年と比較して自動車業界に入社できる人数は半減しているはず
難易度も倍以上

去年ならトヨタにいけた人間が今年はダイハツｗ

720 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/09(日) 21:33:28

>>3にランキングされてる企業のそれぞれの倍率を誰かおせーて

721 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/09(日) 21:54:12

日野とスズキ高すぎ

722 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/09(日) 21:56:22

分母がワカンネーから

723 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 02:42:24

高校受験じゃねーんだから倍率とか関係ないだろ

724 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 04:27:43

過労死したトヨタ工の訴訟のその後は？

725 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 11:42:41

自動車部品工場で働き始めてから、過労死する奴が出てくる理由もわかるようになった。
部品は重いし、蒸し暑いし、残業多いし、土曜日は休めないし、品質にうるさいから精神的ストレスが溜まる。

不良品見逃したら何言われるかわからんから、いつもビクビクしながら仕事してる状態…。
去年入社の先輩は、ホ〇ダに三回くらい不良を流出させた事でめちゃくちゃ怒られて、泣きながら辞めてった。

726 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 12:05:25

>>725
大卒で現場？

727 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 13:49:37

大卒で現場だよ。
一昨年～去年の秋までは車がめちゃくちゃ売れてた時期で、今年は派遣がいなくなった直後に増産し始めて人が足りないからね。

728 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 13:58:47

上のほうで織機の正社員が現場やってるっていってたけど
ホントだったんだ。

729 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 14:17:19

ちなみにうちの会社で、大卒で現場勤務になった人のスペックは、
早慶、理科大、マーチ、中堅国立と幅広い感じ。
ちなみに、不良出して泣いて辞めた先輩は、マーチ文系だったはず。

730 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 14:19:13

どこの会社も新卒が狩り出されてる。
エコカー減税で一部車種と、中国需要で増産だが、派遣期間を雇うにはリスク（財務面、社会的責任面も）が高い。
→新卒で対応するお！

731 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 14:27:42

リアルな話、

Toyota自工のLineでは六大学出身Lineがあったそうだぜ

現場で早慶は普通

732 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 14:34:26

部品で働いてて工場実習したけど不良出しても厳しく叱られるってことはなかったな
工場ってもっとガラ悪い人たちが多いと勝手に思ってたよ

733 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 14:37:08

不良を出すのは問題ない。作ってれば自然に出るもんだから。
不良を流出させるとヤバイ。

734 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 15:42:35

>>733
客先で不良が発見されると
発生原因・流出原因(それぞれナゼナゼ分析を5回)と
発生対策・流出対策・効果の確認・横展開など
たくさん要求されるから大変だよ。

735 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 20:30:17

部品によっては死亡事故にもつながるし、それぐらいして当然

736 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 22:17:14

ラインはともかく、現場知らずして研究開発も生産管理もできないだろ
研究室でエンジンいじってなかった？

737 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 22:24:39

将来的にお払い箱になる内燃機関屋さんご苦労様です

738 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 22:35:50

トラックが電気で動く時代はくるのか？

739 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 22:41:02

馬力が要るし長時間走ってナンボだから無理だろ

740 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/10(月) 23:28:51

>>735
自分が死ぬわけじゃないし、完成車メーカーにバレなきゃ、どんな不良が流出しててもいいわ。
うちの部品は、車になってしまえば、不良品だと簡単にばれるような物でも無いし。

741 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/11(火) 00:46:40

内燃機関あと20年くらい大丈夫だ。
ガンバレ。

742 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/11(火) 15:51:45

>>740の会社がどこか知らないが
そんな風に内部統制がとれてない会社は
コンプライアンス的にいつか問題になりそうで危険だな

743 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/11(火) 19:17:15

自分を変えることを恐れない人募集、宗教かも。
ttp://www.toyoseat.co.jp/1japanese/5saiyo/jap5000.htm

744 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/11(火) 21:11:32

>>709
よく聞くけどトヨタってブラックなの？
知り合いの高学歴がいくからメシウマしたいんだけどもっと実態教えて
トヨタの闇とか読む限りじゃ普通の大手メーカーと大差ないじゃん
(過労死は総合職でなくて技能職で現在は残業規制強化とか)

745 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/11(火) 21:34:17

>>744
深いこと知りたいなら就職板で聞くよりも
その会社の板の方で聞いたほうがいいかと

746 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/12(水) 02:45:46

>>742
どこの部品メーカーも似たようなもんだよ。
何処の馬の骨かもわからん中国人やブラジル人、何の責任も無い派遣社員が自動車やその部品を作ってる時点で、内部統制も糞もない。

仮に社員全員が、経営理念や社内の品質方針の様な考えを共有して仕事に取り組んだとしても、
結局は流出不良を完璧に防ぐ手段は現状では一つしか無い(部品にもよるけど)し、ある程度流出するのは仕方ない。
流出してもバレないのを祈るだけ。

まあ上の人間は、そんな現状を無視して「絶対に流出させるな」とうるさいけどね。

747 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/12(水) 11:55:07

>>744
トヨタブラック説や激務説は誇張されてる気がする

実際に働いてる人を何人も知ってるけど
とても激務とはいえないし待遇に関してはむしろ相当な優良かと

ま、他人事だしブラックならブラックで面白かったけどねｗ

748 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/13(木) 22:45:37

>>747

トヨタ御三家のどっかに働いてるけど、
「部署」と「人間関係」による。
事務はぬるいわ。
技術と工場スタッフは地獄。

749 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/13(木) 23:13:46

>>748
マジで？御三家の技術に決めたんだが・・・
道を間違えたのか？

750 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/13(木) 23:58:48

>>748
御三家？本社の話です。。
事務でも工場勤務になること多いんじゃないの？

てか全体的にどういう社風なんだろう？
銀行や証券の厳しいところみたいにキリキリしてるのかな

751 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 01:27:09

事務も技術も部署による
ただそんなに心配することはない

By社員

752 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 01:43:15

>>751
なぜ？
～の闇とかいう暴露本まで出てるような
激務で名高い体育会系企業だから不安になるのも仕方ない気するが

753 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 02:01:52

トヨタが激務だというのは俺の周りの学生の間では常識になってるｗ
社員の話を聞いても「22時以降に帰宅？普通だろjk」という感じだった
でも、給料いいし、世間体もいいからブラックとは思わん

754 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 02:31:45

やはり部署によるんだなｗ
俺の聞いた話だと20時には帰ってるそうな
でもそんな長時間労働してる人らは残業代ってつくのかな？

時間の長さだけでなく、精神的負担が気になる
メガや証券と比べてどうだろう

755 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 02:49:03

やりがいはあるだろ
基本的にメーカーは商品が売れれば残業して生産するからな
トヨタは順調に売れてたから残業して高給なんだろ

756 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 02:51:52

トヨタ志望の諸君！
鎌田慧の「自動車絶望工場」を読むべし。
人生は1度、じっくり考えるべし。
どうして自殺者が多いか、どうして過労死が多いか。

757 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 09:08:50

>>755
やりがいとかではなくて、労働に見合った報酬が欲しいんだろ
総合商社やマスコミも忙しいけど、誰もブラックとは疑わない

トヨタの闇によると、他に類を見ない超絶激務の割りに給料は商社マスコミの半分程度だそうだ

758 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 09:45:24

トヨタに限らず、この業界は激務な会社多いと思うぞ。
特に生産管理、生産技術、品質、研究・開発、生産部門辺り。
激務でも残業代や手当てがしっかりしてるからブラックとまでは思わんけど。
身体や余暇を犠牲にしてでも若いうちからある程度稼ぎたいって奴には良い業界だが、
まったりのんびり働きたいって奴は辞めとけ。
部品メーカー新入社員の俺ですら、月に30万以上貰ってるけど、正直言って身体も精神も限界だわ。
今年度中には辞める予定。

759 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 09:49:06

トヨタは激務でもその分のお金はしっかり出してくれるだろ。

激務薄給とは違うのですよ。

760 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 10:29:20

>>758
生産管理以外は技術系のとこですな…

まあトヨタは今はもうゆうほど激務ではない
昔は長時間労働や過労死が問題視されてたが、それが原因で残業規制がムチャ厳しくなった
(イメージは抜けないけどねｗ)

マスコミ、商社、金融など他の高給激務業界に比べると遙にヌルい
同じ製造業でも電機の方がキツそうだし

＞身体や余暇を犠牲にしてでも若いうちからある程度稼ぎたいって奴には良い業界
先輩たちや知り合いの社会人見てて、最もこの傾向が強いと感じた業界は金融
会う人会う人皆明らかに疲れてた
少なくとも完成車メーカーは休みはとりやすいよ

761 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 10:42:21

たしかに残業しにくくなったって話は聞くわ

762 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 14:03:24

>>758
やめてこのご時世に転職する当てはあるの？

763 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 14:31:40

一年で会社辞めるようなやつはどこいったって辞める

764 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 15:21:20

韓国系はどうよ？

765 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 15:54:49

韓国に住みたくない。国民に赤字を背負わせて作った貿易黒字がどんなもんか見てくるといいｗ

766 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 18:00:25

>>763
まさかの起業かもしれない

767 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 20:37:05

激務ってあるけど、

給料２０万で全く残業無しか、
給料４０万で毎日２２時まで頑張るか、

そんなもんじゃないのかな？

オレは給料ちゃんと出るなら激務でも頑張れそうだと思う。

768 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 21:32:16

>>767
別に22時くらい普通だけどね。
18時頃帰る年上の部下を尻目に毎日深夜まで仕事だ。
終電までには帰るから楽なもんさ。

769 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/14(金) 22:47:12

>>768
研究系なら楽しそうだね（学生からの思考において
事務系なら…経験ないからわからないや

770 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/15(土) 03:34:15

>>768
＞別に22時くらい普通だけどね。

ドコを基準に普通？自動車業界？
22時まで毎日残業ってめったにないのでは

771 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/15(土) 06:55:16

ハーレーダビットソンのドキュメントを見たが四輪と逆で勝ち組。
厚待遇で羨ましかった。日本にはないんだよな。

772 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/15(土) 10:53:16

基本的にメーカーなんて残業が当たり前だろ。
残業が嫌なら来るなよ。
残業があるからブラックなんて言ってたら、メーカーはほとんどブラック。
公務員かバイトでもやってろ。

773 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/15(土) 11:26:13

どんどん首にしていけばいいんですよ。
半分くらい首にしちゃっていいと思うね。

774 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/15(土) 11:54:20

＞基本的にメーカーなんて残業が当たり前だろ。

メーカーって比較的マシな業界でしょ
残業なんてどこでもあるけど

775 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/15(土) 12:10:38

俺は別にサービスにならなきゃいくらでも残業するわ。
前にいた
Ｓ自動車って会社はサービスばっかりだったけどね。

776 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/15(土) 16:46:36

>トヨタに限らず、この業界は激務な会社多いと思うぞ。
>部品メーカー新入社員の俺ですら、月に30万以上貰ってるけど、正直言って身体も精神も限界だわ。

なんで部品メーカの奴が自動車業界全体のことまで言及してんだよｗｗ

777 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/15(土) 20:36:50

部品屋ｗｗはスレ違い

消えろ

778 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/15(土) 20:41:04

部品屋なめんな

779 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/15(土) 21:31:32

完成車もピンキリだからな～
日野や三菱が部品メーカーを馬鹿にはできんでしょ

780 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/16(日) 02:30:53

ヨタもデンソにはそんなにデカイ顔できんしね

781 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/16(日) 11:19:51

だからってトヨタの話してる時に
部品屋が話すのはおかしくね？
関係ないし、全然違うだろ

782 ：岡本満容疑者逮捕！大同特殊鋼組織犯罪の全貌解明へ！：2009/08/16(日) 11:53:08

トヨタ自動車の新型「プリウス」は絶対やめたほうがいいです。
なぜなら、ハイブリッド車（HV）のバッテリー電圧を上げるための部品に使われる金属磁性粉末を開発したのは、
あの有名な犯罪のチャンピオン企業大同特殊鋼だからです。大同の鋼材は「値段が高い」「質が悪い」「耐久性がない」などいろいろ言われています。
おまけに企業モラルのなさは、超一流です。責任転嫁なんて当たり前。検証データなんてほとんど捏造です。
子会社のインポ（スターインフォテック）は、プロジェクトを成功したことなんて一度もありません。
パッケージソフトは自社開発しているように見えますが、実はすべて外注してます。だから高いのです。
特に岡本弘幸、岡本満は、インポの中でも最低の部類に位置し、今まで役にたったことは一度もありません。
ソフトウェア開発能力なんてありません。
「大同特殊鋼」「スターインフォテック」私文書偽造同行為の容疑で逮捕されます。

http://www.geocities.jp/joseikin5471
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20090724-14263085-scnf-stock...
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20090723-00000088-jijf-stock...

783 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/16(日) 14:45:21

事務職ならともかく、理系ならある程度の激務は覚悟しとかんと、部署によっては後悔することになるぞ。

一応、労働組合員の間は、残業時間は月45時間、年間300時間以内って決まってる(ただし休日出勤は制限無し)けど、
管理職になって労働組合から外れると…。

784 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/16(日) 18:34:18

>>769
院の工学系研究室なら泊まりこみも普通じゃないか？慣れてるよ

785 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/16(日) 18:36:27

家の研究室ベッドだけで３つあるはｗ

786 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/16(日) 21:48:41

自宅で研究してるのかと思った

787 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/16(日) 23:35:54

>>784
大学院とは全く違うぜ
結果出せないときの責任がやばい
高学歴だが自殺した知り合いの知り合いがいる

788 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/16(日) 23:58:17

>>783
事務系だけど、管理職になるとどのくらいの残業になるの？
確か残業代つかないから残業させ放題になるんだよね？？

789 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 04:44:39

>>786
自宅研究員？

790 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 04:46:51

トヨタ行った友が精神に異常をきたし入院。
このまま一生が終わるのだろうか。
空しいよ。

791 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 05:07:03

>>788
事務系の管理職は知らんけど、理系の管理職の人の中には、朝７時～９時に出勤して、
夜中の12時過ぎに帰ったりとかしてる人もいた。
今は去年ほど忙しくはないけど、今でも何かトラブルがあるとこんな状況になる。

管理職になると、労働組合が作った労働協約に守られなくなるからね。

792 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 09:26:00

社員が亡くなると、病名が記載された訃報がまわるんだが、
自殺は原因に触れないから直ぐに判る。

793 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 15:30:27

アンチヨタが涌いているが・・・
こんないい会社はないぞ？アホか？

794 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 16:20:55

文系就職でトヨタいった先輩や元同級生いるけど、誰からもそんなヤバそうな話聞かないんだが・・・？
よく帰省したり大学の友達と会ってるのから考えて休みも結構取れるんだろうし

逆に残業はしにくいから時間内に急いで終わらせるみたいなことは聞いたけど

795 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 17:37:51

７８７みたいなバカが居るから話が独り歩きすんだよな
なにが知り合いの知り合いだよｗ
結果出せなくて死ぬって、ヤクザじゃないんだからさ
本人が自分で自分を追い詰めすぎたんでしょう

796 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 17:45:25

研究職の査定ってどのように行ってるんだろ？
年度始めに目標を決めてプレゼンし承認を貰って、年度終わりに目標に対してどれだけ近づいたかを報告する
って感じだと勝手に思ってるけど

797 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 20:29:46

身内が完成車メーカー（技術・開発設計）で働いててよく話すから、ちょっと情報を出してみるか
基本的に月の残業時間が決まってるから、月初めは残業が多くなる
22時ごろに帰宅するのは普通。ちなみに通勤に一時間ぐらいかかると言ってた。
ただ月の終わりになると残業はできなくなるから、定められた労働時間を働いておしまい。
ただ、まだ新米だから先輩より先に帰るわけに行かず月の終わりはフレックス制だから
わざと遅く出社する必要があるらしい。なので結局帰りは遅くなる。

798 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 20:44:03

住宅補助って各社どれくらい違うの？

799 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 21:11:59

完成車メーカーの待遇って
トヨタ＞本田＞日産＞＞マツダ＞スバル＞スズキ
こんなもん？

800 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 21:58:48

トヨタ＞本田＞日産＞マツダ＝いすゞ＞スバル＝スズキ＝ダイハツ＞日野＞三菱
こんなもんだろうな。

801 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 22:16:14

>>800
完成車メーカー社員だが、これがただしいよ。

802 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 22:23:59

>>795
トヨタの職場を知らない人かな？

803 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 22:25:16

スズキ以下って有り得んの？
スズキスレやばいぞ

804 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/17(月) 22:32:23

>>800
これは総合的判断のランキングですか？

805 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/18(火) 01:44:00

不安

806 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/18(火) 03:36:58

>>800
昨年度の決算書を見ると
三菱の平均年収、推定生涯賃金ともにスバル並みになってるんだけどその辺はどう考えてるの？

807 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/18(火) 03:58:11

三菱は今ですら海外に技術を売っている売国売産業企業だから、早々に潰すべき

808 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/18(火) 04:00:06

平均年収やら推定生涯賃金なんて何の当てにもならんよ
高卒やらパン職やら含んでるし、社員の平均年齢や年齢構成もぜんぜん違うし

809 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/18(火) 04:17:55

三菱は仕事が多すぎて困るとか言う状況じゃないのに同業他社を増やしていてよくわからないな。
俺が死ぬから他の人も道連れという考えなのか？

加藤の乱を起こした加藤のような企業やな。

810 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/18(火) 10:18:54

東洋シート社長は汚いからと外食は絶対しない。
それだけならまだしも、気に入らない奴には店に命令してゴミを食わせる
指示をするらしい。

811 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/18(火) 13:23:41

>>802
知ってるの？どんなの？メガや証券みたいなの？

812 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/18(火) 18:21:08

802はもちろん社員なんだろうな。俺は社員だけどｗ

813 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/18(火) 20:27:32

来月、休日出勤三回…
ろくに休めない…

814 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/18(火) 20:50:19

>>806
三菱の賃金は業界最低水準なのに車の販売価格は高い。

815 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/18(火) 21:01:37

ここも御用組合だが学歴別組合で差別が甚だしい。
中卒　高卒　大卒　
大卒の中にも秘密のエリート御用達クラブがある。
その存在は重役クラスしか知らない。

816 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/18(火) 23:26:59

ダイハツはもうちょい待遇いいよ。

817 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/18(火) 23:40:18

スズキいすずとジェイテクトだったら？

818 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/19(水) 01:39:47

>816
ちょっととは具体的に？

819 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/19(水) 02:10:47

>>815
あなたが重役様か

820 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/19(水) 03:11:55

>>817
スズキ、いすゞ。ジェイテクトの順

821 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/19(水) 03:17:24

>>811
メガ、証券は働いたこと無いから分かりません。

822 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/19(水) 20:41:30

ジェイテクト、スズキ、いすゞの順

823 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/19(水) 20:41:37

やっぱり元暴走族の人が多いの？

824 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/19(水) 23:42:48

>>821
じゃどんな感じ？
なんかヨタってイイハナシ全く聞かないなｗ

825 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/19(水) 23:50:57

>>824
社内雰囲気の感じでいいのかな？
人間関係はドライ、助け合いの精神はない。責任は弱い者に押し付けらるから、権限を持たない技術者は苦慮してる。

826 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/19(水) 23:59:00

>>824
825だけど。
自分は六大学卒で管理部門にいます。名ばかりの成果主義と強固な年功序列と学閥が組織に歪みをきたしていると想う。
トヨタイズムに染まり何を言われてもへたれない強固な精神の人じゃないとやっていけないですよ。

827 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:03:28

>>826
フ○レスタで定期的に宴会やってる奴らって年功序列と学閥の頂点の奴らなの？

828 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:04:02

>>825
事務系は部署によるの？
トヨタイズムってどんなんですか？
何を言われてもって詰められるの？パワハラ？
ドライで名ばかり成果主義ってメーカーらしくないですね

いいとこ一つもない絶望的な職場って感じですが、離職率も高いのですか？

829 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:10:22

>>827
同期会か
東大学閥会かな

一番痛いのはトヨタの出世組（東大、一橋とか）の妻も旦那の会社の立場でつるんでることだねぇ

830 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:11:07

>>828
10卒の俺ですまんが説明会参加すれば雰囲気若干わかるぞ
※ただし学歴フィルタを通過した者に限る

831 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:13:38

>>830
代弁ありがとう。

832 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:16:11

最後に

再就職できるなら
トヨタ辞めるけどな

おやすみ

833 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:17:28

>>832
情報サンクス

834 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:20:38

>>830
10卒事務系内定者です。今年の説明会参加しましたよ
内定者説明会にも。普通に前向きで活発な印象を受けました

金融などのように疲れてたりしらけてたりもしてないし、社員同士も仲良さげでした
これを「しょせん騙すための演技だ」とか言われたらどうしようもないですけどｗ

ところでトヨタって学閥とか学歴による出世の差とかってあるのですか？

835 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:26:29

>>834
トヨタはPromotion上手な企業ですよ。事務系内定者なら来年から一緒に仕事が出来るかも知れませんね。宜しくお願いいたします。私は出世翌が無いので関心はありませんが、事務系なら東大、一橋、慶應が有利かもです。

836 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:33:52

>>835
こちらこそよろしくお願いします
やはり全て演技だと・・
そんなにヒドイ企業なんですか？いわゆるブラック企業と言えますか？
それとも出世競争が激しすぎて殺伐としてるのですか？
何か心配になってきた

837 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:40:40

>>836
所謂、Black企業の定義が不明確な為に該当するかの判断は出来ません。
しかし、鬱や自殺される方は居ますよ（冗談でなく）
出世競争は個人の力では無くて、上役に好かれて昇進する感じです。
結局、世渡り上手な人間が昇進するんでしょう。

838 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:46:14

>>836
＋トヨタもＤＥＮＳＯさんも「会社の良い所は給料が他の会社より少し良い」だけと何度も聞きましたよ。契約社員の女性（人事系）に正社員登用の話があった時に「こんな会社の人間を管理できない」って断ったと言う話も聞きました。

839 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:47:35

＞Black企業の定義
薄給激務、残業代がつかないサービス残業が非常に多い
有給使えない、理不尽なパワハラなどが多いといった条件が揃ってる企業のことです

鬱や自殺はなぜおこると考えますか？人間関係がそんなに厳しいものなのですか？
後半の出世云々の部分はドコの会社でもそう聞きます。

840 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 00:54:42

>>839
上記Black企業に該当する項目はありません。
鬱や自殺が多い理由ですか？
助け合いの精神がないからじゃないですか？
私は責任を負いたくはないので、ポートフォリオして分散しますが
一人で抱え込む体質の人は大変でしょうね。

841 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 01:01:58

平気で人に頼んだり手伝ってもらったりは、できる方だと思いますが…

精神的に過酷な職場なんでしょうか、助け合いができなければ
大企業として成長することはおろか会社として運営できないとさえ思いますが

またトヨタといえばよく過労死と聞きますが過労死する人も多いんでしょうか？

842 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 01:13:44

トヨタスレでやったら？

843 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 03:28:18

技術系と事務系は分けて考えたほうがいいかもね

844 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 14:49:39

自動車業界なんぞとっとと淘汰されろ

845 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 14:53:05

みんな心配しすぎだぜ
とりあえず大企業だしそこらへんの人よりは断然高給取りになれるよ
忙しいのはどこ行ったって同じだよ　技術系は特にな

846 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 16:09:29

つうか客観的にトヨタってそこまで激務か？
プロモーション上手な割には、実態よりもエライ悪いウワサばっか出てるなｗ

残業代がフルに出て有給が使える時点でブラックではないし

847 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 17:22:57

マツダは作ってる車は一流。規模はトヨタやホンダに劣るけど。

848 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 17:38:53

いいからベアリング事務が激務かまったりか教えやがれ

849 ：岡本満容疑者逮捕！大同特殊鋼組織犯罪の全貌解明へ！：2009/08/20(木) 18:30:56

当社大同特殊鋼は現在8人の内定取消を敢行しました。その手口は残酷とも言えるものです。
業績によって、今後も実施する見通しです。
当社大同特殊鋼は、辞めさせる人間に、人格なんてありません。興信所を使って抹殺するのみです。
あらゆる犯罪行為で、イノアックコーポレーションとともに御用となります。現在開発中の太陽光発電なんてお笑いです。
下請けに丸投げしているのが現状です。そもそも大同特殊鋼に開発能力なんてありません。
詐欺横領文書偽造等あらゆる不正行為で新エネルギー・産業技術総合開発機構 (NEDO)から補助金を獲得するのです。
子会社のインポ（スターインフォテック）なんてプロジェクトを成功した試しはありません。
プロジェクト潰して課長になる伊東賢二など不良品を関連会社に高く売りつけるだけの無能物集団です。
特に岡本弘幸、岡本満は、インポの中でも最低の部類に位置し、今まで役にたったことは一度もありません。
こういう役に勃たないインポ社員が残り、将来性のある人材を切る。
身内として、こんな犯罪企業は潰れて貰いたいものです。
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。

http://www.geocities.jp/joseikin5471
http://www.daido.co.jp/products/solar/index.html
http://www.nedo.go.jp

850 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/20(木) 21:55:02

>800
トヨタ＞本田＞日産＞マツダ＝いすゞ＞スバル＝スズキ＝ダイハツ＞日野＞三菱
こんなもんだろうな。

トヨタと本田の間にデンソー、本田と日産の間に織機
日産とマツダの間にアイシン・ジェイテクトでok？

851 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/21(金) 09:55:17

自動車メーカー枠なら三菱が下位なのは異論無しなしなんだが、一般企業全体で見たらどうなんだろ
愛知県就職枠なら、悪くない位置だよな。

852 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/21(金) 10:57:24

金融や商社、マスコミに比べてメーカー自体があんま人気ないよね
その中でも自動車業界って特に避けられがちだし
一般企業全体で見たら微妙な位置なんじゃないかな

853 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/21(金) 11:29:53

メーカーの中では人気あるほうだと思うが

854 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/21(金) 11:36:06

そうか？
BtoBの素材や鉄鋼、化学とかが人気は圧倒的だぞ
完成品なら食品や化粧品、薬品だろうな

ホントたまたま自動車メーカーに決まってしまったが
何か一つでもメリットないかなと

855 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/21(金) 12:42:04

>>854
日本語下手過ぎる
低学歴乙

856 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/21(金) 18:27:51

09だが俺らの時は自動車はトップクラスの人気度だったな。
10卒だと、インフラや素材の方が人気あるみたいだな
後輩とか見た感じだが。
おれも今の決算になると分かってたら入ってなかったかもしれんしｗ

857 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/21(金) 21:30:48

>>852
自動車は世界に誇れるモノの一つなんじゃないか？

858 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/21(金) 22:51:45

ここは文系の話なのか？理系の話なのか？

859 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/21(金) 23:14:34

ごちゃ混ぜ

860 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/21(金) 23:57:47

文系で自動車業界いって何がしたいの？

861 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/21(金) 23:59:48

>>851
愛知県には自動車関連しかないので逆に悲惨

862 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/22(土) 01:35:06

自動車業界が人気と思ってる奴は名古屋人

863 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/22(土) 01:38:28

まあ斜陽の筆頭だしな
世界に誇れるってｗ

864 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/22(土) 01:54:27

あたまおかしいんじゃねえのかおめぇ

865 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/22(土) 04:10:10

いや去年までは理系にとって人気だったのは確か
今年は地雷踏みたくない学生がみんな引いていっただけの話

866 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/22(土) 04:23:01

エコカーで巻き返したみたいに報道されてるけど売り上げ激減の赤字だからな

867 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/22(土) 04:56:05

米国に続き日本でもエコカー制度終了。タポスと同様駆け込み需要は出るが
その後は一気に冷え込み第二の景気低迷底抜けが起きる。
再び派遣、契約社員はクビ。

868 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/22(土) 22:09:40

何かの雑誌インタビューで社長が自信満々言ってた三菱式？ハイブリッドに興味津々。
既存のトヨタ、ホンダのハイブリッドシステムとは違った形らしいが…

869 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/24(月) 06:24:37

所詮三菱だから、あんま期待しない方が良い。
ホンダのＩＭＡもトヨタのＴＨＳに比べると明らかに見劣りするし、現行インサイトで性能の限界が見えてしまったな。

870 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/24(月) 06:33:33

三菱は地方自治体に圧力をかけて無理やり買わせているだろ

独占禁止法を適用して言いレベル

871 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/24(月) 14:23:28

>>869
君がトヨタ内定者かあるいはホンダ内定者かで、発言の意味合いが大分変わってくるな

872 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/24(月) 20:54:37

ハイブリッド自体が売れなくなるから安心したまえ

873 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/24(月) 21:14:23

ずいぶん先の話だな

874 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/24(月) 21:34:45

http://trendwatch-jp.blogspot.com/2009/08/blog-post_24.html

875 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/24(月) 22:37:54

>>863
電車がお好きなんだ

876 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 12:24:06

シビハイから現行インサイトまで四～五年近く経ってるのに、ＩＭＡにほとんど進化が見られない時点で終わってる。

877 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 12:57:43

>>867
もうどうしようもないなｗ
この業界って明るい話題はないの？お先真っ暗？

878 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 14:46:49

内定先の組合がミンスを支持してるって今、知った

879 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 14:54:38

組合なんてみんな民主だろ

880 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 14:56:36

これから新しい事業が始まっていくのに
自動車が無くなるなんてどんだけ先のことだよ

881 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 15:10:34

連合は、民主党の支持団体なんだから当然だろ。何を今更。
今頃、各地で連合の支部が組合員集めて決起集会やってるよ。
俺もこないだの金曜日に、仕事終わった後に参加してきた。

882 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 15:17:10

って事は民主に転んでも、自民に転んでもトヨタグループは安定ってことだな。よかったよかった。

883 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 15:18:32

組合って何？
労働組合？

884 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 16:30:25

自民、民主どちらが勝ってもOKってこと

885 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 17:42:16

>>882
不況により薄給になりますた。
事務系でサービス残業80時間ですお。

886 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 17:42:56

>>885
トヨタ本社？

887 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 18:14:51

事務系でさび残なんてないだろ

888 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 18:18:32

どこの話？ヨタは今はもうサビ残できないよ
他の会社より厳しい残業規制と労働時間管理がある

その代わり帰らされるから残業代で稼ぐってのもしにくくなったけどな

889 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 18:48:54

ジェイテクトってどうですかね？
転職とかできるの？

890 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 18:52:11

事務所で茶飲んで雑談するだけで金が貰える
それがホワイトカラー

891 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 18:54:17

>>882
トヨタ→経団連→自民党
トヨタ→民主党

トヨタはどっちでも変わらない

892 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 18:59:53

>>877
中国に輸出したのにリコール大量に出てるだろ？

三菱自動車がリコール隠しで騒がれた時期に
リコール総数でトヨタが飛び出てたのに
経団連の圧力でトヨタ叩きをさせない様マスゴミを押さえ付けてた過去があるしね

国が変われば経団連や利権の権力が使えないので
アップアップしてる状況

ただの町工場が旧財閥の御三家(三菱、三井、住友)をだしのいて国内一位とか笑わせてくれるｗｗｗｗ
まあお前らみたいな奴は奴隷になるだから関係無いのかもな

893 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 19:09:57

安価ミス？

894 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 19:29:39

>>889
技術系ならまず転職は望み薄だな。生涯薄給激務確定

895 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 19:41:40

ヨタじゃないけど自民敗北でメシマズと思ったら変わらないのか

896 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 19:52:11

民主と自民のどちらが勝ってもプラスにはならんだろ。
どちらが勝ってもマイナスにはなるだろうけど。

897 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 20:04:08

885です
豊田ではないです。
1000人規模の部品サプライヤーです。

898 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 20:09:26

>>890
村役場じゃない？
ホワイトカラーは殺伐とした極悪環境だぞ

899 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 20:59:59

幸福実現党はいいよ
公明党とは大違い

900 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 21:06:41

>>894
まじで？なんで？

901 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 21:41:51

幸福も公明もカルトはノーサンキュー

902 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/25(火) 22:02:39

1000人程度の会社じゃサビ残もしょうがないわな
ダイハツでさえこの前問題になってんだから

903 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 14:13:02

アイシン精機が学歴不問ってほんと？
SPIしょぼすぎたら駄目っていうことない？

904 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 14:23:04

しょぼ杉たらさすがに駄目でしょう

905 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 14:24:19

アイシンとアイシンAW、デンソー、東海理化だとどこがいい？

906 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 14:24:46

今年のアイシン内定者は結局何人だったんだ？もう懇親会はやったんだろ？

907 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 14:32:42

>>904
じゃあ半分解けてたらいい？

908 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 14:34:28

SPIって、7～8割必要じゃね？

909 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 14:37:10

まじっすか
もう学力試験と変わんねえじゃん・・・

910 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 14:38:06

>>907
SPIは最低でも六割

911 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 14:58:34

大卒の適性検査って言ったらSPIだろうしな・・・
やばい

912 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 15:30:41

心配すんな
SPIで切られるような実力なら面接もまず受からん

913 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 15:40:38

そもそもSPIの点数なんか気にしてるレベルの人間はまともな会社入れないと思うけどな
あんなの問題の傾向さえわかれば余裕だろ　一日あればましな点数取れるようになる

914 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 19:14:42

過去の学歴は不問でも、現在の学力は不問じゃないだろ・・・。

915 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 20:10:32

マジレスするがSPIは適正以外は関係無いっぽい

昨年の某完成車メーカー内定でそのまま就職したが
他にも電気、広告、コンサル受けたけど
自分的に微妙だったのにWEBテストでは一つも落ちなかった
なんで攻略本に書いてある適正対策だけやれば良いかと

916 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 23:29:44

意外と性格のやつって見られてるらしいね

917 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 23:36:54

むしろ性格しか見ない
特に推薦なら

918 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/26(水) 23:44:56

性格分析で傾向が出るから、それと成績表と学校を見れば大体わかるわな

919 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/27(木) 02:23:03

脚きり

920 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/27(木) 12:36:20

一瞬高卒のことかと思った
大卒もそいえば推薦あるね

921 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/27(木) 18:09:44

推薦ってこの時期だったか・・・？

922 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/27(木) 20:13:42

単なる話の流れでそうなっているだけで
別にこの時期だからという理由で推薦の話をしているわけではなかろう

923 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/27(木) 22:45:30

マジレスすると本体豊通デンソー意外はあんま行きたくない。

ジェイテクト？どこそれ(笑)

924 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/27(木) 22:50:45

>>923
アイシンは？

925 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 00:05:00

>>923
本体って何がいいの？知名度？

給料ならなら豊通デンソーのが高いし

926 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 07:51:07

トヨタとホンダと日産をゲット

927 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 08:06:41

>>925
本体の方がいいよ

928 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 08:47:28

デンソーより本体のが給料高いな
豊通は知らん

929 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 10:43:27

本体はブラックだと言われ過ぎていく気がしない

本当のところどのくらいの給料と労働時間なのか
残業代と有休はきちんともらえるのかとか気になる

930 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 11:17:38

>>928
大卒なら、豊通より本体のほうが給料高いって本体勤めてる親が言ってたよ

931 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 11:47:49

>>930
親ってやたら自分の会社擁護したがるよな。
俺の親父は日立だけど、「電機メーカーの中で一番給料が良い」って言ってたし

932 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 11:52:41

それは人によるだろ

933 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 11:57:10

自動車関係の企業って四季報の年収あてにならなさすぎ

934 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 12:10:09

>>931
東芝やら三菱電機などの総合電機という意味なら正しいな

935 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 12:14:34

>>930
親父さん何時くらいに帰ってきた？休みあった？
自動車メーカーの四季報年収って現業含んでるから低めに出てるってホント？

936 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 12:17:23

四季報っつーか、有価証券報告書じゃない？

937 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 12:49:20

>>935
7～9時くらいに帰ってきてた記憶かな。休みは土日休んでたけど。
仕事は激務みたい。四季報年収のことは詳しく聞いていないね。
本体より豊通は高卒少なそうだから、年収も高くでるんじゃないかな。憶測でスマン
さっぱり出世してないが年収1000万は超えてるはず。
今年はボーナスカットされてて厳しいけどね。

938 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 13:34:19

>>937
やっぱり激務なんだ…
土日以外に有休とか長期休暇とかありましたか？
最後に、親父さんを見て同じトコ行きたいと思いますか？

939 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 14:48:14

そもそも親と一緒の会社いきたいってやつ普通いるのか？

940 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 14:59:40

大手ならいるだろ
俺の近所はアイシンばっかです

941 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 15:05:08

集団面接の時、ドア開けて後ろの奴に持たせるよね？
その後少し進んで「失礼します」って礼するの？
基本的なとこですまん

942 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 16:20:04

なぜここで聞く

943 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 16:33:37

まちがえた

944 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 16:57:06

>>938
事務系か技術系かで違うよ
事務系は今は定時～18時台に帰るし、普段もたいした激務じゃない
激務部署もあるけどさ
てか>>937の７～９時帰宅（つまり６～８時終業）で土日休んでても激務だと思うならどの企業もダメなのでは…
有休は月１必須で年間15日くらいは使わされる
盆と正月とＧＷは８～１０連休

技術系は知らんけどそれなりに残業あるようだ
今は少ないけどね

945 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 17:13:45

あれ、それじゃ事務系は残業代ないからお金稼げないんじゃ・・・

946 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 17:24:05

>>945
それで平均ができている

947 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 17:40:21

事務系は基本給なんかが早めにポンポン上がってくんじゃねーの？
事務系の31歳の先輩で900万強ほど貰ってたよ
まぁ激務部署なのかもな
あと海外勤務ならドーンと手当つくから、その意味でも早めに海外行かされる事務系は有利か

948 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 18:55:28

疑問に思ったんだが、大手って高卒の分を引いて大卒用に求人出してるもんなの？
近所が推薦で受けるとかなんとか言ってるんだが、大手ってそんな余裕あんの？

949 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 20:25:40

どうしてこうなった

950 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 21:06:02

高卒の分を引くってなんだ？高卒と大卒では採用区分が違うでしょ

951 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 21:16:33

そうなのか
一般職って言ってたから一緒かと思ったありがとｙ

952 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/28(金) 21:31:18

>>938
有給はしっかりとってたね。
長期休暇は自分がガキだったからな。1週間？とか短い印象しか残ってない。
親は違ったけど、出世組は土日も働いてるのかもしれない。
日本を代表する企業だから、自分に能力があったならば勤めてみたいね。

953 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 00:27:01

ところで事務系の激務部署ってどこさ？

しかし名古屋ミッドランドと豊田本社や工場じゃ凄い環境の違いだよな
やっぱみんな名古屋オフィスか海外で働きたいって切望してるもんなのかな？

954 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 01:21:35

デンソー二年目だがなんか質問ある？

955 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 01:38:17

激務なんですか？給料いいですか？もてますか？

956 ：954：2009/08/29(土) 01:42:18

激務だが雰囲気はいい。激務の定義が何かわからない。

給料は額面で28万数千円くらい。他社に比べいいほうかな

もてない。女は社名とか学歴で選ばないと思われ。ただ一個下には食いつきがいいので
２４くらいになってくるとそういうこと考えられるんかも

957 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 01:47:15

雰囲気はどのような感じなんでしょう？
大学の研究室とは違いますか？

958 ：954：2009/08/29(土) 01:49:34

>>957
何万人もいる大企業なので、場所によって全然雰囲気が違う。
研究室みたいなとこもあれば、めっちゃ広いフロアの職場もある
まあ大体は広いフロアかな

こんな感じだよ
http://corp.jac-recruitment.jp/recruiting/office/images/ph_office.jpg

まあリア充じゃなくてもそのうち自然とコミュ力つくから大丈夫

959 ：954：2009/08/29(土) 01:50:39

すぐレスつけるから質問したいやつどうぞ

960 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 01:53:24

2年目はどんな仕事するんですか？もう成果を求められますか？
自動車産業は大きな転換期にあるようですが、デンソーの将来性についてはどう思われますか？

961 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 01:54:00

異性との出会いはありますか？
結婚相手は皆さんどこで探されてるんですか

962 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 01:55:09

>>958
フロアみたいなとこで働くのは事務系ですか？
理系もこのようなフロアで働くんですか？実験とかしないんですか？

963 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 01:55:48

>>960

成果求められるかも研究か開発か設計で違う。
研究なんか二年目で成果出せないよ
まあそんな成果求めらとかガツガツした雰囲気じゃないから大丈夫

デンソーの将来性か
あんま俺は期待していない。
てかトヨタの仕事ぶりがだめだと思うので期待していない

964 ：961：2009/08/29(土) 01:57:20

>>961
異性との出会いは積極的に同期と仲良くなって
たくさん先輩とかコネ作って合コンを繰り返すことだ！

>>962
理系もフロアだよ。
研究室みたいな封鎖された空間だと思ったら大間違い
仕事はめっちゃいろんな人とかかわりあうよ

965 ：961：2009/08/29(土) 01:58:00

スマソ
>>963と>>964は>>954が書きました

966 ：954：2009/08/29(土) 01:59:37

早く質問しないと俺が１０００まで埋めちゃうよ

967 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 01:59:42

デンソーだとやっぱり一流大卒の人が多いんですか？
頭良い人ばかりなんですか？

968 ：954：2009/08/29(土) 02:00:57

>>967
宮廷が５人に一人じゃないかな
その他は岐阜とか静岡とか三重とか名工とか
地元の大学の院卒がほとんどなので
別に学歴が高いってわけではない

969 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 02:01:03

>>954さんお願いします
・メーカーにおいて「成果を求められる」とは具体的にどのようなことでしょうか？
金融のように投信の売り上げノルマみたいなものがあるんでしょうか？

・「激務」と感じられるときはどのようなときですか？
深夜まで残業が続いたり休日出勤などがあるのでしょうか？
上司の恫喝やパワーハラスメントが激しかったりするんですか？

970 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 02:01:03

デンソーの大卒は何歳で一本もらえますか？
平均で良いので教えてください。

971 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 02:03:22

>>964
やっぱ合コンしか無いんですか・・・。
非リアで真面目な俺は絶対に無理ｗ

上司がお見合い持ってきてくれるみたいなのは無いんですかね

972 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 02:03:30

リストラはありますか
鬱でやめる人おおいの

973 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 02:03:53

＞てかトヨタの仕事ぶりがだめだと思うので期待していない

ココ詳しくお願いします。
あなたから見てトヨタのダメだと思うところはどんなところですか？
仕事が激務過ぎて社員が死にかけてたりするところですか？

974 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 02:04:12

トヨタ社員に見下されますか？

975 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 02:05:42

デンソーに入りたい愛知工業大生ですが今から何をするべきでしょうか？

976 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 02:06:34

くだらない質問多すぎだろｊｋ

977 ：954：2009/08/29(土) 02:06:41

>>969

・成果か。売り上げノルマなんてない！ｗｗ
成果なんてガツガツした言葉は久しぶりにきいた！
ただ、できる！と上司に思わせることが成果だと思われるｗ
つまりだ、技術の資料をきちっとつくったり、的確な発言できることが成果だと思われ

・残業規制で一部を除きほとんど残業できてない。
ただ忙しい部署とかは残業もらって休日出勤とかやってるとこもある
パワハラとか恫喝なんてのは俺の周りじゃきいたことない

>>970
俺二年目だぞ？そんなことしらないってばｗ
平均年収はネットで調べてくださいｗ
ちなみに年収は先輩とか上司に聞きたいが聞けないｗあたりまえだがｗ

978 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 02:09:04

>>957
デンソーテクノはどうですか？

979 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 02:09:46

>>975
デンソーテクノはどうですか？

980 ：954：2009/08/29(土) 02:09:48

>>972
欝でやめる人いない
昔は欝になる人多かったらしい。
欝になったら休職できるから大丈夫

>>973
トヨタの内部事情はまたのちのち

981 ：954：2009/08/29(土) 02:10:28

>>975
ロンダしろ
ロンダもいる

982 ：就職戦線異状名無しさん：2009/08/29(土) 02:11:57

微分がまだ出来ないんですが大丈夫でしょうか？

983 ：954：2009/08/29(土) 02:12:59

>>982
微分は俺の仕事は使わんな