【内定者】関西鉄道業界総合スレ【2011卒】

>>915
地方進出は成功するだろ
全国的知名度を獲得するには必須だしな

>>913
田舎の観光地行くのにパーキング気にする奴はいないと思うぞ。
だから新幹線を含めた長距離観光需要が減るわけだ。

逆に買い物・通勤なんかの都市部への輸送は
駐車を気にする必要があるから、高速道路とバッティングを起こさない。

近鉄→阪神は前者、阪神→近鉄は後者。
加えて近鉄は収入に占める特急の割合が大きく
阪神の収入に占める鉄道事業の割合は小さい。



というわけで>>912だと考えた。

>>920
高速が全面無料化になると思うか？
机上の空論で終わるよ

>>920
それなら南海と京阪の順列は逆だろ

でも南海は京阪より不動産で頑張ってるぞ。
それにラピードは元々閑古鳥らしいし…乗ったことないけど。

阪急の説明会の連絡きた？
「限られた方にのみお声がけ」とか書いてあるけど、
エントリー者みんなに送ってるのかな？

>>924
これが例の囲い込みかｗ
インターン参加した？

いや、参加してないよ。会社説明会といっても１時間半で、
「就職活動お役立ち！マナークイズ＆会社説明会」ってのだけど。

>>926
じゃあ京大生？
あるいは技術系志望？

京大ではないです。それに文系だよ。
エントリーした人みんなに来てるのじゃないのか・・・

>>928
いや俺は10卒だよ
阪急の面接落ちだけど、プレエンの段階では、事務系採用向けの情報が何一つ入ってこなかったから、これが噂のインターン採用の布石かと思ったのさ
技術系としてのメールは届いてた

>>９２９
そうですか。たぶんエントリーした人全員に送ってるのでしょうね。

>>930
まあそれに参加しとけば少なからず道は開けてくる

就活四季報見たが阪急めちゃくちゃ採用増えたんだね

>>932
今年から現業込みの採用人数表示だからな

総合職は少ないからね

南海だけはやめとけ、給料やすい、これまじで

>>932
他社も教えて

周りの評価どう？
私鉄内定って就職力ないと思われてない？

内定者ですがはっきり言って私鉄は基本ウケ悪いです。
インフラ業界受けてない奴、特にスイーツ系女とかには相当微妙な反応されたりします。
中年以上の人間からは割りといいリアクション。

インフラ志望で周りの評価気にするならNTTとか電力行っとけ。

>>938
だよねー
周りにメーカーや商社志望の後輩いるけど、はっきり言って私鉄を見下してる
女ウケの悪さも体験したが、ここまで見下げられてるとは思わなかったぜ

>>939
この間30〜40代の社会人数人に話したらめちゃくちゃ誉められたよw
肉体労働系の人は総合職と現業の違いを最後まで理解してくれなかったけど

いいんだ分かる人だけ分かってくれたら
自分は鉄道業界入れて本当に大満足

>>940
わかる人にはわかるよな
俺も満足だ

わかる人にはわかる。
そんな大学もあるなぁ…。

忙しいのが嫌なまったり志向のために某最大手メーカーけったけど
これでもしマターリじゃなければなんかもう笑えるORZ
これが内定ブルーなのかね

まあ大手私鉄は間違いなく勝ち組だから大丈夫

おれ工学部なんだが、エントリーは事務職希望でやった方がいいかな？
大手私鉄の技術職ってやっぱ院卒じゃないと厳しいよな？

>>945
事務系だと倍率100〜500倍だけど…。
正直どっちがいかはアドバイスしかねる。
とはいえ、おれの内定先では
ばりばり理系+文系よりの理系学部で全体の4割だな。
事務系総合職ね。

>>945
専攻によりけり
理系でも専攻によっては学推取れないよ
逆に考えれば専攻によっては学部卒でも学推取れる

学推取れるなら、そっちの方が数百倍楽だよ

>>943
ﾏﾀｰﾘじゃないだろう
残業もあれば年休もさほど多いわけではない
ただリストラないのが大きい

東急内定者がニッセイ内定者にカゲで笑われてたのを
知ってる。

入るのはニッセイより難しそうだけど。。。

>>949
何故笑われてるの？
いくらニッセイでも生保とか負け組だろ

大手メーカーを蹴りまくって私鉄にはいってやんよ

価値観は人それぞれ
重視する点も人それぞれ
就職偏差値を鵜呑みにするのは論外 だな

952だが補足しとく
偏差値やランキングも有用で価値のあるものだと思う
指標としても使えるし
上の方にも書き込みあったが与えられた情報をただ鵜呑みにせずに咀嚼して上手く使うことが大事上手く使えれば味方になる
その上で自分が重視することを勘案して行く会社を決めるのが良いと思うお金が欲しいから年収が高いところを目指す でもありだと思うから

自分はある専門学校生ですが・・・

鉄道就職には専門と大学の就職率はどうですか？

学校に募集たくさん鉄道会社がありますが・・・

>>952>>953
何が言いたいのかわからないんですがが、私鉄総合職内定はかなり選ばれし者で勝ち組だと思いますよ。
なので仕事にやり甲斐を感じながら会社の発展に努めていくべきだと思います。

>>954
あなたは専門学校生の方ですが？
事業内容によっては即戦力が必要なのではないでしょうか。
総合職（事務）を除けば推薦（募集）もありますし、その推薦（募集）の規模によりけりだと思いますよ。

はい、専門学生です

今、大学の方たちも鉄道関係に入りやすくなってると聞いたので
少し不安でしたんで聞いてみました。

すいません、話の途中に・・・

>>955
語弊があってすまん
自分も夢をもって鉄道に入社を控えてる者だ
要はまわりに見下げられてるとかどこの会社の内定者に笑われたなんかを気にせずに
自分の価値観に照らしてOKだと思うなら良いじゃないか ということが言いたかった

>>957
鉄道業界から内定もらってるおれらからしたら、
商社で働くなんて信じられないもんな。
それこそ笑ってしまうわ。
人の価値観なんてそんなもの

>>956
入りやすいのは現業だけじゃないかな？
総合職は入れないよ

>>957
いやいや生保は負け組だろ
インフラ様の足元にも及ばん

>>958
そーだよね。たとえ五大であってもね。

>>932
見たけど載ってなかったぞ

>>935
南海の総合職ってどれくらい貰ってるの？
私鉄総合はどこもほとんど同じって聞くけど。

阪急から限られた方にのみお声掛けしていますっていうセミナー案内きたんだが
学歴フィルターみたいなもんか？

阪神て40代で給料いくらくらいかな？

阪急、阪神、近鉄、京阪の総合職の平均年収が知りたい

>>963
ポストしだい。

>>965
ポスト次第