旅行業界

就活板に存在していない事に気づいたからたててみた
少しはいるだろ？内内定もらった奴ら

まぁ語れ

JTB総合職の年代別平均年収わかる人教えて

HISに内定っす
ブラック万歳＼(^^＠)／

年収期待するなら行かない方がいいよ･･･

超体育会系の社風
あっちこっち飛び回る激務、残業は深夜に及ぶ事も
仕事量に明らかに見合わない薄給

なんで旅行業界に人気があるのか本気で分からん

何でかねー？

トップツアーはやめとけ、ひどい

>>2
俺もJTBグループに内内定なんだがー
いざとなるとやっぱ年収って気になるよな

トップツアーって企業があんの？
何でJTBは上場しないの？

株価が安くてブランド名に傷がつくから

>>9
総会で叩かれるのが嫌だから。

>>7　kwsk

上場した方が企業価値は上がるんじゃないのか？

阪急とかユーラシアはいいんじゃね

163 ：元ＪＴＢ：2005/07/31(日) 21:06:22 ID:HHU2boUz0
異常な労働時間、労働環境は、皆が言っているとおりです。
年収は私は３５歳で４３２万でした。
確定申告したので間違いないです（笑）

私も一昨年母がくも膜下出血で倒れましたが、
その後課長に言われた言葉は「お前の親なんか俺には関係ねぇんだよっ」。
すべての社員がこういう人間とはいえないですけど、
しかしながらこのようなことを平気で言える人間が多いことも、
残念ながらこの会社の真実です。

こんなことを書いてると、私が誰だかわかるひとにはわかってしまいますが（笑）
私は昨年退職しましたが、外に出て他の仕事をするにつれて、ますますこの会社の
異常性がわかってきました。なんでもっと早く転職しなかったんだろ？
というのが正直な気持ちですね。
１０年以上在籍した会社ですから応援したい気持ちはあるのですが、
それでも正直この会社に就職することはとてもじゃないけれどおすすめできませんね。

さーて　副業、副業っと・・・

あげ

ＮＮＴです
あと持ち駒2つ。

>>18
旅行？

KNTじゃね

就活終わったし、一人旅にでよう
東北（青森、秋田）以外と北関東、北陸あたりを18切符でまわろうと思うんだが
ここだけは行け的なオヌヌメある？

>>20
ＮＮＴは無い内定です

>>21
松島はまた行きたいて思った。オススメ

ＨＩＳってまだ採用継続中？

エントリーしてもメール来ないんだけど

>>21
東北なら松島だな綺麗だし牡蠣が旨い
大量に焼いて食える店があるんだがあれはかなり旨い

んで松島の隣に利府町ってのがあるんだが
梨が名産でこれもかなりうまい
直売所によって味が違うが、あきづきって品種がオススメ

夏ならかなり遠いが気仙沼に行くのもいい、海がかなり綺麗
途中の女川で鯨料理を食べるのもいいな

あとは蔵王温泉とかかな。温泉はいいぞ
疲れとれるし、卒業旅行できてる人と仲良くなれる

旅行地理検定とろうと思ったが参考書届かねえぞ、ゴラァ
どうやって勉強しろってんだよ

>>22 >>24
おぉー情報サンクス　そうゆうリアルな情報は助かるわ〜
松島行きたくなってきた

激務薄給ブラック万歳ｗ

黒くｲｷﾛ

JTBグループ以外はどこも給料低すぎだよな。
業界2位の近ツーですら平均年収めちゃめちゃ低い。
ってかJTBグループ内でも会社によっては低いか。

>>29
高いって言われてる法人東京でも激務薄給に部類されるだろ
旅行好き、海外好きでこの業界に行くやつって頭弱いとしか言いようがない

Jでも他業種と比べたらかなり低いだろ。
ほんとこの業界は激務薄給ばっか。

なんで就職したい会社ランキングの上位に顔を出すのかさっぱりわからん

>>30 まぁそれでもやってけてる人らがいるんだから、合う人は合うんだろ
ランキング上位ってのも激務って知らずに入るのが多くて、離職率高くしてるんだろな

業界人です
仕事嫌ではないし激務でもないけどそれ以前に薄給過ぎてモチベーション下がります

本当にこの業界オススメしません

>>34
辞めないんですか？

一見すると華やかに見えるのかね？旅行業界は。
実際いとこが某大手に勤めてるけど薄給で将来不安になるって言ってたぞ。
因みに深夜までの残業とかはないから>>34と同じように
そこまで激務ではないみたいだがね。

34です 36の方と同じ会社かもしれないですね
私もこの薄給じゃあ将来不安で仕方なくなります
3年耐えたら転職考えます… ただこのご時世旅行業界からなんて相当厳しいとは思いますが

俺、ＪＴＢの人と延べ２０人以上お会いして仕事一緒にした事あるけど、
どの人も判を押したように「就職するにしてもうちは止めた方がいい」と言っていたよ

勿論沢山いる社員のほんの一部だし、その人達だってなんだかんだ働いているわけだけど、
激務薄給で満足していないのは間違いなかった。
残業も多いとか言ってたよ。午前様って事は流石に無いみたいだったけど。
ただ女の窓口業務なら楽なのかな？女性人気が高い企業だし。
ちなみに俺が会ったのは男の添乗員ばかり。教育旅行の人が中心ね。

るるぶとかは別なのかね？
あとインターネット販売や店頭だけってのもあるよね

Jは分社化されてるから給与は会社によってかなり差がある。
ただ男は色々な面で厳しいよ、楽なカウンターはほぼ女の仕事だしね。
営業は添乗もやらないといけない。営業で客取って添乗までこなすというのは本当に大変な事。
その割に金は良くないからな。

今騒がれてる豚インフルなんかこの業界が最も影響受けるよね・・・

>>40
Jの方？

>>42
違うけど知り合いが何人かいる

>>42
ピンポーン！正解

内定先がるるぶの俺が来ましたよ。
正直給料については分からん。
本体よりは良いと思われるが。
そもそも旅行業界なのか出版業界なのか曖昧。

JTBでもJTB商事とかどうなんだろ？

しかしJTB以外全く話題がないんだなｗ
阪急とか近ツーとかHISなんかはどうなのさ？
JTBでこの叩かれようじゃどこもよくないみたいだね

>>45
すげーぇ
なんかそこは違う気がするな
会社によっちゃ土日休みのとこもあるよね、JTB

HIS
http://www.tenmono.com/detail/cid/3760/

ちなみにJTBはデータがないので
ライバル会社の出版
昭文社　http://www.tenmono.com/detail/cid/2318/
ライバル会社のインターネット販売
一休　http://www.tenmono.com/detail/cid/3610/

JTBは法人東京とかICSなんかは土日休みだったと思う。
興味はあったが仕事の割に金がついてこない印象を受けた

クラブツーリズムとかは？

>>50
昭文社もそんな高くないのな。
受けたかったが今年採用やってなかったんだよなあ。
今更ながらちょっと不安になってきた。
所詮「JTBグループ企業」なのか…。

JTBグループ内でも格差が激しいみたいね。
マシなのは法人とか首都圏とかか？

>>53
ただあの「まっぷる」編集してるのは別会社でアーク・コミュニケーションズ
っていう話をマス読で聞いた

http://www.ark-gr.co.jp/

Ｊ選考中だけど、辞めようと考えてます

>>56
もう旅行業界は辞めますか？

YES←　NO　

>>40
だな。添乗業務中は２４時間拘束みたいなもんだしキツい。
しかもこの業界って年間１００日以上だかの添乗業務みたいなものが推奨されるんだよな。
外に出てない時は営業→遅くまで雑務に追われ、年間の３分の１近く旅行のお供をさせられで家に全然帰れないらしい。

>>45
パブリッシングは出版業界でしょ。

>>52
ＪＴＢ以外はクズみたいなもんだよ。ＪＴＢですらカスなのに。
クラツーって確か薄給なのに福利厚生が壊滅的で住宅手当もないんじゃなかったっけ？
しかも最近は経費削減だかで常連の顧客を速成の添乗員になってもらうという、
人件費削減の為の有り得ない荒業をしてた気がする。もう先はないだろ。

>>58
業界の人？

JTB商事二次の案内着たけどこのスレ見てると躊躇するわ

まぁ大事な事だからよく考えるのも大事だと思うが、不安なものを少しでも
もってたら間違いなくうまくいかんと思うぞ

結局は自分が決める事
旅行がブラックなんて、業界志望してたらそれくらい分かってるだろ
それでも仕事続けてる人がいるわけだし、イメージと中身に差がありすぎて
こんだけマイナスイメージが生まれてんだろな
正直どの業界でも合う合わないはやってみんと分からないと思うがな〜

クラブツーリズム　創価学会　ぐぐれ

小規模の会社で働いていたけど、この業界はホントにきついよ。
大手以外はもぅ全部ブラック確定だよね…。
あ。大手さんもブラックか…w

JやらKやらNなどにも友人できたけど、皆同じように転職考えてた。
小さいとこ入ると「何でも屋」状態。
オイラは業界5年。内訳）法人営業2年・カウンター1年・その他全部2年…。

辞める前には、経理やら人事やらまでやってたよ…
毎日サービス残業の嵐。よほどのMじゃなきゃ、なかなか働けないんでないかい？

それでも、5年頑張ったのはそれなりに楽しかったんだよね。うん。
やりがいもあったし。

>61さんも言ってるけど、結局は自分が決める事だしね。
どんな業界に進むにしても、自分で決めた道。
どこかしらで覚悟を決めて踏みこまなきゃ。

そう書いている俺も、また同じ業界にするか、他業界に移るか悩み中…

HISなんて辛いだけだぞ

そもそも旅行会社でブラックじゃないとこなんてあんのかね。
中高の馬鹿教師どもに媚びて接待するのが仕事。
就活ランキングでは毎年上位に来るJTBだがそれにはしっかり裏があるし。

なんか企業名に翻弄されすぎなんだよ
最初から激務薄給を頭に叩き込んで入社すればok

以外と楽じゃーん　ってなるとおもうよｗ

楽しそう！だけで入社するからそうなるんだろ、もう今こうやってネットで
情報見られるし、業界の人の意見で信じれそうなのあるのは新卒にとって
かなりいいことだな

>>59
旅行業界と密接に関係するところで働いていました。
クラツーは酷いよ。観光バスの運ちゃんやガイドさん、観光地の人達にもウケが悪い。
当たり前だよね。常連を添乗員に仕立てた所で所詮素人。
周りの関係者が何を望んでいるのかも分からないし、段取りや時間配分も考えられないし、道も知らない。

>>66
人気ランキングや知名度に騙されなければ良いと思う。
あと男は体育会系が優遇されているという事の意味を考えて入社すればね。
男はタバコの火で下の毛を燃やすだったかなんだかが新入社員の通過儀礼らしいよ（Ｊの中部？）
女は流石にそれはないけど、そのノリの場にいなきゃいけないし、盛り上げ役として振舞わなければいけないんだとさ。

A○Aセールスに内々定しました。
就職しようか悩んでます。
旅行業界と航空券の販売会社です。社風は良いんですが。

>>68
webテスト落ちの俺が祝おうｼﾞｬﾏｲｶｗｗｗ
おめ(｀・ω・´)

先輩で社員いるけど、この業界じゃ金銭面よいらしいし、忙しいながら充実してる印象

>>68
○の意味あるのか？ｗｗｗ

>>68
女なら池
男なら恥ずかしいからやめとけ

>>66
禿同。覚悟決めて地方行くわ。
確かに男子はつらいものがあるかも。出世しても給料変わらなそう

首都圏は総合職とは名ばかりの一般職があるからなｗ
面接で薄給を確認されたｗ

そろそろ09卒の方々の研修期間が終わり、本配属されてる時期ですよね〜

先輩！実情をお待ちしております！

おっ、何か質問ある？
特定されない範囲なら答えるよ

>>74
じゃあ、よくある質問
入ってから感じたの入る前とのギャップを教えてください

オレは知り合いが入ってて、ある程度内状聞いてたからギャップはあまりなかった。
逆にみんながどんなイメージ持ってるかわからないけど、
華やかな業界では無いよ。泥臭い仕事が多いと思う。
旅行が好きだからって入る業界では無い。

>>76
先輩の方々の賃金の内情まではさすがにまだ分からないっすよね

最低限生活しながら、少し趣味にもお金使えるくらいなら文句ないんだがな

Ｊって効率化のために分社化したとかいってるけど、
首都圏ｖｓ法人東京で客とりあってるみたいだね。

どこが効率的なのかまったくわかんないね。
Ｊの社員に直接きいたことあるけど彼らもよくわかんないって言ってたよ。
いったいなにがしたいんだろうね〜

何で客の取り合いになるかわかる？
自分の数字になるからだよ。

11卒なんだけど男がカウンターをやるってのは無理なんですかね？
薄給でもいいから旅行会社のカウンターで働きたい。
少し自分で調べたらトラベランドはカウンターしかないみたいだからぜひと思ってるんですが。

>>80
確かにトラベランドはカウンターしかないが
男性で入社できる可能性はきわめて低い　ないわけではないが・・・
ちょっとでも可能性あげる為、今の時期に総合の資格とっとけば？

トラベは法人や首都圏と比べると給料低そうやね

新卒就職ランキングでは上位なのに、
転職希望ランキングではランク外。

無駄に倍率だけ高いんですね。

まぁ俺は就職活動中旅行業界みて、説明会にも結構参加したけど、人事の人
達も、大変なことや、給料もよくないこと言ってたからな
こう>>83みたいな書き込みも簡単に見れるわけだから
無駄に志望する人達も減ってるんじゃない？

JTB

36歳男性の評価レポート2009-05-25 18:11:27
職種 営業
法人営業
役職 主任クラス
在籍 約7年2ヶ月
(現在も在職中)
年収 年収586万円
「報酬」について
人事制度ハンドブックマニュアルがあるが、それ自体に魅力がない。

30歳男性の評価レポート2009-05-06 23:07:34
職種 営業
法人営業
役職 社員クラス
在籍 5ヶ月
(現在は退職)
年収 年収336万円
「労働環境」について
なぜこんなに新卒に人気があるのか、わからないくらい劣悪な労働環境です。

34歳男性の評価レポート2009-05-06 21:13:51
職種 営業
法人営業
役職 主任クラス
在籍 約11年2ヶ月
(現在も在職中)
年収 年収544万円

「報酬」について
報酬については同業他社に比較すればもらっている方だと思います。人と接する職業ですので、自分でも成長できる会社だと思います。

>>85
なんかリアルだな
ソースはどこ？

>>85
全員法人で男だな･･･
女はどうなんだろ。
ソース気になる

法人東京のモデル年収と残業について教えてください。

>>85
正直それくらい貰えるのであれば満足だな

agew

>>85
30歳男性の評価レポート2009-05-06 23:07:34
職種 営業
法人営業
役職 社員クラス
在籍 5ヶ月
(現在は退職)
年収 年収336万円
「労働環境」について
なぜこんなに新卒に人気があるのか、わからないくらい劣悪な労働環境です。

28歳社員だが500万近くいってるぞ

悲観主義は気分によるものであり
楽観主義は意思によるもの

意思あるものに道が開く

本当に辞めた方がいいですよ 人生後悔します
給料よりやりがい！なんて考えてられるのは大学生のうちだけです

このスレ伸びないね。
いきたい企業としては凄く人気のある業界なのに何故だろう？
ＪＴＢ、近ツリ、ＨＩＳ、日本旅行などベスト１００に入っているのに
・・・
きつい、安いはわかりますが・・・
スイーツが多いから書き込みが少ないのかな？

もしかしたら２ｃｈに来ない奴が旅行業に向いてるのかもな

そもそも旅行業界は能力いらんもんね
ＪＴＢの内定者とかおたくだったぞ
きもかった

おたくがきもいって　ここで言うかｗ

地方Ｊ内定者懇親会に行ったけど、
自分以外みんな２ｃｈやってなさそうな
人種だった・・・・業界全体がブラックっつうのも知らなそう。

少しネガティブな考え方をする奴がブラックと書き込んでて
前向きに仕事してる奴はそもそも２ｃｈにこないんじゃねーのかと思た

そんな俺もJ内々定・・・

全日空セールスは30歳でどれくらいの年収になりますか？

>>99
同期よ哀れむな
一緒に頑張ろうよ
きついのは最初だけって言うよ。

けど年収は期待するなｗｗｗｗｗ

>>101

おｋ　期待してないからw

大学の先輩でHISの人にアドバイス求めたら
やめとけ
とアドバイスされたw

>>103
HIS内定餅で、でも入社は嫌で、
必死に就活続けてる友人が何人もいるｗｗｗ

age

今日、神戸の三ノ宮で筆記試験あったのってどこ？？

HISエントリーシートでダメ。JTBは多分最終？でダメ。近ツリは関西だと思い込んで受けず。日本旅行は2次？でダメ！
この業界はいろいろ言われていますが結構難しいよ。ランキングには出て来ませんが、スィーツ女子の強力部隊は強い。今年に限っては最低MARCHクラス以上ですね。
俺は駅弁上位、Aランクの会社に内定いただきました。この業界も難易度は高いね。

>>107
人気はかなり高いから、必然的に倍率も高くなるよな。

俺も旅行会社で最終まで進めたやつは一社も無いし。


まぁ俺の場合はFラン理系だから当たり前なんだろうけど。

女の子でしたら一番いい業種ですね！　男と同じ扱い受けて給料は一緒。仕事はカウンターの女性特有の仕事、JTB　近ツリ　日本旅行あたりに入れば、ヤル気のスィーツは勝ちですね！女性総合職ランキングがあれば　上記３社は偏差値６０以上じゃない？

人気は確かにあるが本当にこの業界はやめといた方がいい

給料安いしやること多いし客からの注文や苦情が多い

こんなこと言いたくないけどあなたがたが簡単に辞めないためのアドバイスです

正直一生会社変えないってタイプの人間は。結婚とか将来を考えるときついな。

ただキャリアとしてきつい営業をやっとくといいかもわからんね。

とある旅行会社の添乗員で内定もらったが
いや、添乗員専門ってどうなんだろう
海外行けるから面白そうなんだが

あー海外旅行行きたい・・・

＞＞112

添乗員は大きく2種あります。

契約添乗員（プロ添と呼ばれる方達）
給料：ほとんどが日当。まれに固定給。ボーナスは無し
仕事：添乗専門。固定給の場合は内勤あり

社員添乗員
給料：サラリーマンとして最低限ぐらいはもらえる。ボーナス有り
仕事：添乗の他に、営業、企画、パンフレット編集etc。　経理や人事も。

添乗専門っていうと、日当の契約添乗員ですか？
日当制だと、閑散期は月収が10万とかになりますよ？暮らせるかなぁ(´・ω・`)

糞業界

社員添乗員に興味あるんだが・・・・

楽天トラベルってどう?

>>117
それ楽天に入社ってことじゃないの？

>>107
駅弁上位って、神戸と言えや。変に駅弁に夢を与えるのは
罪だぞ。

ゴメン！
神戸じゃない！関東の学校です

まさか外大とか言うなよ。外大も駅弁じゃないからな。

東京にはありません！千葉か神奈川です。特定されたくないのでこの辺りで勘弁してくださいm(__)m

保守

JTBの総合職って40才で年収どれくらい？
700は行くよね？

>>116

社員添乗職に新卒で採用された自分が通りますよ　っと。
特定されない範囲で、ご質問があればお受しますよw

.....もう見てないかな(´・ω・`)

>>124
JTBは40歳で1本です。

>>124
JTBは30で1本です

ほんと糞だよ、この業界
ぜってー辞めときな！私も同期も来年の３月でいっぱい辞めます
憧れだけで入ったら痛い目にあうよ〜

JTB社以外は労働環境が過酷、JTB社だって良くはない。
そもそも力の無い代理店が何であんな安いチケットを販売できるのかを考えてみろ

と旅客輸送業で旅行代理店と付き合いがある親父が言う。。

今年の不景気に旅行業界入れたらすごいでしょ
ＨＩＳも数年でここまで地位獲得してきてるじゃん
うらやましいよ・・

すごいか？
超激務薄給でしょ・・・

JTBはAラン偏差値67だしな

JTBに入社で親戚が驚くか？
Ｄランク以下やろ？

ＡランとかＤランの根拠って何？
２ちゃんでそう言われているから？
ただ何となくのイメージ？

「タダで海外行きまくれて楽しそう・・」という
イメージだけで志望している学生と変わらんな・・

＜殺人＞ソフトウェア会社経営者刺殺される　東京都国立で

　２５日午後１時半ごろ、東京都国立市谷保、日本ソフト技研経営、熊瀬川正利さん（７７）が自宅の台所で背中から血を流して死亡しているのを従業員が見つけた。

　立川署によると、ソフトウェア会社従業員が熊瀬川さん宅に電話をかけたが出ないため、様子を見に行き、死亡している熊瀬川さんを発見した。従業員から連絡を受けた熊瀬川さんの息子が１１０番通報した。

　熊瀬川さんは背中を複数カ所、刃物のようなもので刺されており、同署は殺人事件として捜査している。熊瀬川さんは１人暮らしとみられる。

【日本ソフト技研株式会社】 http://www.e-nstec.com/

まぁ給料はよくないだろうな。BWTでも課長クラスで800と聞いた

大丈夫。年収800万貰っててまともな生活できないようなマネジメント力では、
とても高給を得られるような高度な仕事はできないから。

業界ランク的には負け組＆縮小気味だけど日通旅行がオススメ。
４０歳係長で年収７２０万。マターリ中給。
ただ将来的に物流業務に配置転換される可能性大だけど

私は今年就活してみて思った。なんで旅行業界に行きたがる学生多いんかな？？私は旅行業のインターン参加しましたが、実際やってみると想像とのギャップがありました。
受けてるやつは実際どんな仕事するか知ってるのかな？？
私はＪＴＢグループの５社のみ受けました。
他の学生の志望動機を聞いてると、なんかピンと来ない。どの会社でも通用するようなそんな言葉。
私の意見ですが、
多くの学生が旅行というよさ気な固定概念を持ってただ志望してるだけと思った。
明確な理由があって志望してる人はごく僅かだと思った。
驚いたのが、色んな業界があるのに旅行しか受けてない人もいた。
ある旅行会社の説明会で「ハッキリ言うが、うちを初め旅行業界は給料低いしハッキリ言って厳しい。自分が旅行に行くわけではないし、旅行に行けないと思っほうがいい。辞める人もまあいるし、覚悟を持ってほしい。」
と言われ逆にスッキリした。
よく考えるべきだと思った。

>>139
なるほど参考になります
自分はまだ１年ですがこの業界に入り総合旅行業務取扱責任者を目指そうと考えています。

このスレでよく言われてるイメージとのギャップとは具体的にどのようなものなのでしょうか？
自分は旅行の企画などができればと思っているのですが…

訂正
>>140 責任者→管理者
でした

１年生から目標持って勉強するなんて素晴らしい！脱帽です。


♪旅行業界♪

初めに、私は旅行業界を否定しているわけではありませんので勘違いしないでください。

私は最初すごくよさ気な華やかなイメージがありました。「旅行といえば絶対楽しいんじゃないか？？」そんな甘い考えがありました。
絶対行きたいと思ってました。
それで興味を持ったんでインターン行きました。インターンでは店頭営業（ほぼ女性がやる）を行い、パソコンと向き合いデスクワークなど…とても地味な作業ばかりでした。電話もよく鳴っていて、忙しくて取れない時も多々見られました。

その辺りが店頭をやってみて私が感じたギャップでした。

しかし切符を１枚自分が作りお客様に渡した時のお客さんの笑顔。とても嬉しいものがありました。
お客さんの旅は自分が作った切符から始まっていると思うと嬉しく思いました。
やり甲斐はあると感じました。しかし給料は他の業界に比べて安いです。社員の方が言ってましたが厳しいがその中でも自分なりのやり甲斐を見つけて頑張っているとのこと。

私は営業志望でしたので営業の方をやりたかったのですけどね。

企画などは会社によって色々違うとは思いますが、基本入社してすぐにはできないかなと思います。
業界２位の近ツーは主に企画を主とする業務の採用とかしてたので受けたらいいのではと思います。
多くはまず現場を知ってからだと思われます。

長くなりました、
役に立ったかはわかりませんが…１年生からもうビジョン持って勉強するなんて私にはできない。是非頑張ってもらいたい。

他に何か質問有れば答えますよ♪

激務薄給

私は金融と旅行、最終的にどっちいくか悩んでいました。しかし、薄給でも後悔しないほうを選び、来年から旅行営業職に就きます。

これから受ける人へ。
旅行が好きだから、という単純な動機でやっていけるわけでもないし、受かるわけもありません。
頑張ってください。

ＨＩＳて安いじゃん。
社員が、自社商品使って旅行いく場合はどれくらい割引されるんだろ。
まぁ激務で行けないだろけどｗｗｗ

世界中タダで行ける最高の職場だ。

おいおいタダじゃいけねぇぞ。
交通費安くしたいなら交通インフラいったほうが吉。

旅行の企画ねぇ……

学生のイメージでは、自分の好きなプランを組んでお客に提供する、みたいなお花畑ですが

実際は、利益を出すために、自分の好きなプランなんて作れませんよ。
色んな業者と提携して、利益が出るプランを売り付ける。
夢もへったくれもあったもんじゃない。旅行に夢を持ち込む奴は、現実とのギャップに悩んで苦しむよ。
理想を持ちすぎると、ギャップに悩んでやめる。
H.I.Sで働いてる知り合いいたらすぐわかるよ

趣味を仕事にしてはいけない典型的な業界。

ＪＴＢ（グループ２６社）、近畿日本ツーリスト（全国社員）、日本旅行（総合職）、阪急交通社（総合職）

今年これらに入社できた人は凄い。かなりのＥＳ提出数。面接受ける前のＥＳ足切りも例年より多いはず。さらに採用人数はかなり減ってる。大体受かる学生が受かり、落ちる人は落ちる。
弱肉強食の世界。受かった人は本当に選ばれた人材。
何しろＪＴＢが大学生の就職ランキング１位だからね。

ＨＩＳくらいでしょうね。採用人数増えたのは。
中堅旅行会社も軒並み採用数減みたい。

趣味を仕事にした40過ぎの地理学科卒のオヤジですが、新卒で某旅行会社入って待遇の悪さに
ちょうど一年で退職。。。人気だけあって待遇悪いのは変わってないですね。
基本的にこの業界は手数料商売だし、薄給は変わらないねぇ。

やはり男性にはお勧め出来ない業界です。

>>151
どこの転職したんですか？
どの業界に転職するひとが多いですか？

他に内定ないのでとりあいず入社しようと思っています。

海外旅行の黎明期には、負んぶに抱っこに肩車的なツアー主流だったけど、
今はエアーとホテルだけのツアーで十分
コテコテしたオプションは迷惑千万

身内で旅行会社に就職希望がいたら、迷わず止めとけと言います。

地図情報系のコンサルタント会社

就職浪人はお薦めしませんが、結局は同じ業界に流れる人が多いと思います。

HISの仕事内容→ビラ配り

>>142
なるほど
厳しい中にもやり甲斐を見つけないと続けていくのがキツそうですね。
しかし最初は基本的な事務しかやらされないのはどの業界も同じようなものですよね。
まぁ私もインターンの機会があれば参加してみたいと思います。やっぱり自分の肌で感じるのが一番なので

次に聞きたいのですが、就職活動の際この業界で有利になる資格やスキルは何だと思いますか？
私は元々国際志向だったので英語は勿論、今は西語にも力を入れているのですが

就活してみて実際資格は有るほうがもちろんいいですが、そこまで左右されないかと思いました。
私の友達は資格が運転免許のみでも内定もらってました。

旅行業界で有利になるのはやはり
国内・総合旅行業務取扱管理者。あとＴＯＥＩＣですかね
これらはエントリーシートに書く欄もありますし、面接の話題にもなりますし。

他に多くの旅行会社のエントリーシートで留学経験はあるかという欄がありました。
あと、ある旅行会社では第二外国語をどの程度話せるのか書く欄がありました。
英語＋第二外国語も喋れると強みになると思います。

>>157
>>158
旅行業務取扱管理者・旅程管理・ＴＯＥＩＣ・英検なし
普通自動車運転免許（ＡＴ限定）のみで近ツーに内定もらった。
留学経験もありません。

>>158
なるほど
ニ外のスキルを評価してくれる企業もあるんですね。ならばこのまま迷いなく勉強し続けます

総合旅行業務管理者ですが、この資格を大学在学中に取得するのは相当厳しいと聞いています(５年程かかる場合が多いとか)
実際に、周りで取得済みの人はいましたか？

>>159
勿論資格に左右されず採用されることがあることも知っていますが、少しでも希望の職に就ける可能性を高めたいのと入社した後のことを考えて今できることをしようと思いまして

>>160
今から業界めざすのは夢があっていいけど、業界を狭めすぎないでね。特に旅行業はエントリーから合否まで時期がとても遅い。これで滑ったら壊滅的。この不況で旅行業は採用をかなり減らしています。


余談だけど、総合旅行取扱もってる友人は、旅行業で、1こも受からなかった。
資格よりもっと誇れる経験を作ったほうがいいと思う。あと旅行業スタッフのバイトとかしてみたらいいんじゃない。

この業種は特別だよね　人気業種ではナンバーワンだけど　意外に入るのは今年に限っては難しかったみたいだ　前にも書いてあったが総合旅行業４社は２チャンではダメだが　特に女子であればA級じゃない(笑)
HISは除くよ　JTB　KNT　NRT　HKSのことだよ！(笑)

>>160
特にＨＩＳは第２外国語があると強みになると思いました。またＴＯＥＩＣの点数や旅行管理者の資格の有無によって、総合職の上の全世界総合職になれるかもしれません!!頑張ってください!
ＪＴＢワールドバケーション(ルックＪＴＢ)も有利でしょうね!!

あと国内旅行業務の資格持ってる友人はいますが総合はいません。

総合は旅行会社に入っから取ればいいことなんでみんなまず国内を目指しますね。

でも選考は資格などよりやはり人物重視です。
まだ１年生なんだし、これからたくさんの経験をしてくださいね!!

ＮＲＴって日旅のこと？
成田と間違えるね

>>161
>>163
ありがとうございます

>>161
総合旅行業務の資格持ってても落ちるなんて……衝撃的です。
それほど経験が大事だってことなんですね
業界を狭めすぎないように、とのことですが他にも航空会社などにもチャレンジしてみると思います。でも今の自分にとって最も現実的なのはやっぱり旅行会社ですね

>>163
ＨIＳはこのスレであまり良い評価をされていない印象を受けましたが実際どうなのでしょうかね？まぁ鵜呑みにしないようにはしてますが…
やっぱり国内旅行業務持ってる人はそれなりにいそうですね。私も就活までには取れるよう努力します。
経験ですが、私は国内外旅行するのが好きで特に最近では国内を１人で旅行したりしています。そして、大学の留学選考に通らなければ海外にも１人で旅行する予定ですがこんなことでも経験になると思いますか？

>>165
国内外旅行に行くことが目的になってない？
旅行に行って何を経験することができたかが重要だよ。

きた〜！JTBとHIS内定ゲット。

残念

>>165
鵜呑みとかいうか全部本当だよ、Ｈさんのブラック度は。
色々調べればわかるよ。

Ｊさんはまだ良いけど（給与面）、Ｈさん行く人って・・・。
かわいそうで涙出てくる