クライスラーおわた＼(^o^)／

クライスラー、来週にも破産法適用申請を…米財務省指示か

【ニューヨーク＝池松洋】米財務省が、経営再建中のクライスラーに、
来週中にも日本の民事再生法に相当する米連邦破産法１１章の適用申請の
準備に入るように指示したと米メディアが２３日、報じた。

　また、大手金融機関などの債権者団が、
融資などの債権回収を優先する意向を示しているため、クライスラーが
最終的に会社を清算する破産法７章の申請に追い込まれる可能性もあるとしている。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090424-OYT1T00403.htm?from=main2

チャプター7はまじでやばい

リーマンショックに続いて今年はクライスラーショックか・・・
就職どころじゃなくないな

2get

部品メーカーgkbr

11卒終わったな

どのくらいヤバいかをスーファミのゲームで例えてくれ

10卒もオワタな

これはヤバい！！！！

また今年も内定取り消しがあるのか。
倒産かもしれんが

>>7
ドラゴンボールで例えてくれ

>>7
FF5のオメガくらいやばい

>>7
ドラクエで、勇者がレベル１のときに魔王が直接世界を攻めてくる

>>13
シンシアが代わりに死んでくれるから大丈夫だろ

>>1
ごくうが子どものころにフリーザが戦闘を仕掛けてくる

>>11
カプセルコープレーションが倒産したようなもの

>>11
ゴクウとベジータで全力でメタルクウラ倒した次の瞬間に大量のメタルクウラが現れた時ぐらいヤバイ

>>15だが、>>11ね。

>>11
生き残ったのがヤムチャだけ

>>7
スト�Uで言うとザンギエフVsチュンリーで投げ技って感じ

とりあえず、楽に死ねる方法を考えることにした

チャプター7キターーーーーーーーーーーーーーーーーーー

世界オワタ＼(＾o＾)／

日本オワタ＼(^o^)／

せかい　は　ながい　ふゆ　に　はいります

なーごなーご！！！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まじかよ・・・・・

今年も内定取り消し多そう

まあ、時代遅れな車ばっかだったからな。ＧＭも然り。

>>17
絶望的すぎ吹いたｗｗｗ

メガ内定者が高見の見物

⊂ヽ　^o^)ヽ　　　世！　　　　　 (　^o^) ミ　　　界！
　 ｀ヽ　　ヽ' )）　 　 　 　 　 　 γ　二つ つ
　　 ﾉ　　 ﾉ　　　　　　　　　　　{　　　(
　　し' ⌒J　　　　　　　　　　　 ヽ,_）ヽ,_）
　　　　　　　∩
　　　 (^o^)ﾉ )))　　オ！
　　　(　二つ
　　　ﾉ　彡ヽ
　　 (_ノ ⌒ﾞJ

　　⊂ヽ
　　((( (　　)､　　　　ワ！
　　 γ　⊂ノ, 彡
　　　し'⌒ヽJ

　　　　 　　　 ∩
　　　　 　(^o^)/　
　　　　⊂　　 ﾉ　　　タ！
　　　　　(つ ﾉ 　
　　　　彡(ノ

どういう業界がやばいんだろうねぇ？
外資？金融？らへん？

>>31
おまいが現状を理解できないほどアホだということだけ分かった。
メガ内定者ってアホ多いんだな

>>12-20
Ｆランの俺でもようやく理解できた。これはやばい…！

くそワロタ

>>33
自動車が一番やばい。日本企業への波及的悪影響も大きい。
もちろん景気センシティブな業界（銀行、証券、電機など）もやばい。

金融、部品、部品に材料を提供している素材メーカー、専門商社

>>35
日本で言うと、トヨタ、ホンダ、日産が同時に潰れそうなくらいヤバイ
アメリカビック３に一角だしね

>>33　　
連鎖的に日本全体に及ぶ

証券４位のリーマンが潰れてこれだけのショックだったのに、
次は自動車アメリカ３位のクライスラーかよ

ぎゃああああああああああいああああああ

秋採用0だなコレは

食品メーカーもヤバいかな…？

ほんとアメリカは世界に迷惑しかかけれないダメな人たちですね。
自国でどうにかして欲しい。

自動車部品とかマジヤバイだろうな。大体から最近売れてねーのに。

長期的に見れば、自動車産業の主体が　米→日欧→新興国　へと遷移していく過程なんだろうなと思う。

やったじゃん
技術力も体力もあるトヨタホンダV字回復のチャンス

もう笑うしかないレベル

世界では１０位以下じゃん

また内定取消出るのか？
無い内定の俺からしたら今んとこそれだけはメシウマ

というか、すでにアメリカの自動車産業は終わってる。
今世界では日本か、あと少しヨーロッパ勢ってとこなんじゃないの？
あとヒュンダイとかか。

俺も無い内定だ。
内定取り消しメシウマ。
どうせならクライスラーだけじゃなくＧＭも潰れろ

まあGM潰す前の小手調べってとこだろ

日本の自動車企業躍進のチャンス

>>50
そこまですぐに影響は出ないと思うぞｗｗ

スーパー氷河期モード

クライスラー最悪だな

日本の自動車企業もクライスラーの社債とか持ってるんじゃねえの？
日本企業もヤバイ

ねえ詳しい人たち、トヨタ系の部品メーカー内定決まったんだけど
やばい？

>>55
どれぐらいで影響出るの？
11卒とか12卒に直撃？

>>44
各業界がさらにやばくなると、各家庭は食費を削るからな。
嗜好品系の食品だと大打撃も

>>39
いや、そんなに大きくない。
日産がつぶれるくらいだよ。

リーマンもＧＭもクライスラーもＵＳＡ

マジウザｗｗｗ

リーマンショックで内定取り消しあったんだから、
クライスラーショックでも当然内定取り消しあるだろｗｗｗ
次は大手でも内定取り消し起こるかもしれんぞｗ

GMが逝ったら内定取消大量発生

>>62
十分ヤバイだろｗｗｗ

クライスラーの場合は十分予想できた範囲だから市場の混乱はないだろ

今日、自動車の部品メーカーにやっと内定出て喜んでたのに…

デンソー潰れろ

安心しろ。
今年中にＧＭも逝ってくれるよ

>>60
そこは測り知れないけど、就職活動がどうとかじゃなく、
もう社会全体が崩れちゃうんじゃないかって感じだよな。
アメリカは馬鹿なんだ。

>>61
�d…
酒類なんだよな…
くそおおおおおおお

>>67
リーマンだって十分予想できた範囲だったろｗｗｗｗ

⊂ヽ　^o^)ヽ　　　日！　　　　　 (　^o^) ミ　　　産！
　 ｀ヽ　　ヽ' )）　 　 　 　 　 　 γ　二つ つ
　　 ﾉ　　 ﾉ　　　　　　　　　　　{　　　(
　　し' ⌒J　　　　　　　　　　　 ヽ,_）ヽ,_）
　　　　　　　∩
　　　 (^o^)ﾉ )))　　オ！
　　　(　二つ
　　　ﾉ　彡ヽ
　　 (_ノ ⌒ﾞJ

　　⊂ヽ
　　((( (　　)､　　　　ワ！
　　 γ　⊂ノ, 彡
　　　し'⌒ヽJ

　　　　 　　　 ∩
　　　　 　(^o^)/　
　　　　⊂　　 ﾉ　　　タ！
　　　　　(つ ﾉ 　
　　　　彡(ノ

チャプター11だというから軟着陸させる予定なんだなと思ってたんだが
いつのまにチャプター7で地面に激突させるプランが進行していたんだ？

>>71
マジで社会が壊れそうで怖いよな

力のない企業は潰れる
これが資本主義です

クライスラー関係の不良債権が無限化しないか？

>>59
デンソーなら…とも思うが、リーマンショックでも4兆円→3兆円になったから、今回のクライスラー、そしてＧＭと不安要素が盛り沢山。
大手でも潰れる可能性はある

あっはっはっはっはっはっはっは。
愛知の俺笑うしかない

理系だけど院行かないで今年就職した方が良さげ？

>>81
どっちでもいっしょだよ。
もう世界はオワタ

チャプター11かよ
7で良いよ

チャプター11くらいで大騒ぎしてるのかよと思って覗いてみたらチャプター7かよｗｗｗｗｗ
オワタ・・・・・・

愛知県が夕張化する可能性は？

トヨタって確かリーマン並のショックが三回来たら終わるんだよな…
ツーストライクだぞ

自動車メーカー内定の俺ガクブル
マジどうなんのこれ？

>>81
内定貰ったならな

>>86
ＧＭさんも近々潰れるから、ちょうどスリーストライクだよ

デンソーとクライスラーたいして取引ないだろ

11､12､13､14､15卒は氷河期確定

>>59

内定取り消し:30%
入社後自宅休業:30%
試用期間での解雇:20%

祈れ。
とっととタウンページで教会でも寺でも何でもいいから調べて電話して入信して何かにすがれ。
心が壊れてしまう、その前に。あと、学会はだめだぞ。

マジでやばそう？自動車系行こうと思ってたけど生保にしようかなｗｗ

>>86
勝負カウントでGMという魔球があるからトヨタは三振だろ

>>93
生保も景気の影響受けやすい業界だぞ。

医学部再受験しようと思ってたんだけど、これもオワタ？

なんか対策ないの？
教えてエロい･･･
いや、エロかしこい人

>>93
ガチでやめとけ

もう愛知がどうとかって話じゃないっしょｗ
まあ、アメリカが世界トップの座を降りるとき、どこがその次を担うことができるのか？

ラララ〜デンソ〜

クライスラー頼むよ・・・・・・・・・・・

愛知県がなくなる…！

>>97
とりあえず、俺は楽に死ねる方法を考えておくことにした。
あまりに苦しい世の中を生きるよりそっちの方が楽かもしれない

草薙がこの事を予測してたのかも知れん…

愛知が夕張みたいになりそうだな

なぜクライスラーが潰れるとトヨタが危ないの？？
長期的にはシェア伸ばすチャンスでは？

一番星自動車に行った阿畑はどうしてるかな。

クライスラーに金貸してる金融機関もヤバいの？？？？？？？？？？？？？

ほんと無知が多いな。

クライスラーやGMへの連邦破産法１１条適用の可能性は
リーマンショックの頃からとっくに織り込み済みだから。

何を今更あわててんの？どうせ今日初めてニュース見て
驚いてんだろ。

さすがFランのすくつだなｗ

愛知はなんだかんだで今までの貯金があるから大丈夫。
むしろ日本全体が大丈夫なのか

ボッシュ内定の自分は…




／(^O^)＼

>>104
シンゴーシンゴーと叫んでたのも、クライスラー赤信号って事だったのかも知れん

>>105
>>85をパクんなや

>>106
社債でも持ってるんじゃね

>>109
11なら・・・なｗ

予測した草薙は神だな

>>109
よく見ろ。７だぞ

>>95>>98
まじで・・・2つしか内定ないんだよ
自動車部品と生保どっち行くのが正解なんだ・・・！

クライスラー父さんってそんなに大事？
ていうかもうとっくに潰れかけてたからいまさら騒ぐことじゃないと思ってた

>>109
頭いいんなら俺達に講釈垂れてみろよ、
聞いてやるから

求人倍率0.6かな来年は

「御社と車業界に可能性を感じて^^」とか言って
内定もらったくせに嘆いてる奴なんなの
自業自得乙


ｲｷﾛ

>>106
確かに5年とか10年の長期的に見れば良いかもしれない。
でも、俺達に必要なのは短期的なところね。
内定取り消しとか倒産は速攻で来る。

草なぎは本当は｢クライセラー！クライセラー！｣って叫んでたらしいぞ

>>109
リーマンショックも予想を遥かに超えたものだったから、予想しても実際に潰れた時の影響は…

愛知県終ry…自動車業界終ry…日本終了のお知らせ

>>122
それでも鈴菌なら、鈴菌なら
きっとなんとかしてくれる!!

>>109
チャプター7だからな

ＧＭってなんの略だっけ？

赤飯炊こうぜ

あぁぁぁあもう就活しても意味ないかな？

>>106
生き残れればね

>>131
多分意味ないぜ。

あのとき草薙の声に耳を貸してれば

わたし女だけど

チャプター７とか１１とか何？
無知でごめんよ、誰かエロい人教えて!!
お礼はするから（はぁと）

>>129
グループワークメガンテ

なんでアメリカ企業の倒産が日本に影響出るの？？
しかも自動車業界？

馬鹿な私にわかりやすく教えてください

>>129
General Mortors

ちなみにGEの子会社。

トヨタ内定者の俺は・・
オワタ＼(＾o＾)／

>>135
チャプター１１は日本で言う民事再生法。
チャプター７は日本の破産法

>>125
馬鹿？お前まじでFランぽいな。

リーマンショックが起こったのは、AIGやGMと同じように当然のようにリーマンにも
公的資金が注入されて救済されると予想されていたのに、リーマンだけ突然梯子外されたからだよ。

ほんと無知だなｗ

これはマジでヤバいぞ

>>138
ありがとうございます！
ＧＥはなんでしょうか？

>>137
その企業、国と取引している企業が多いから。

>>134
こんな時間に一人でニヤニヤしてしまったｗ

世界を終わりを見ることができるのは貴重な体験だお

あの世の自動車業界はシェアが伸びてるな

>>141
リーマンが潰れた後にたてた予測も超えただろうが

戦争に向けて体を鍛える
草薙ありがとう

伯父がクライスラーなんだが・・・・

>>140
わ…わかった…よくわかった…ありがとね（ぐにゃあぁ）

実はイークライシスでした

良い人生だったね

シンゴーシンゴーシンゴーシンゴーシンゴーシンゴーシンゴーシンゴーシンゴーシンゴーシンゴーシンゴーシンゴーチンコーシンゴーシンゴーシンゴーシンゴーシンゴーシンゴーシンゴー

>>146
だな。願わくば、この世の終わりを見た後も生き残りたかった

イークライスラー？？？？？？？？？？

今日内定をくれたJR東プロさんありがとう！
マジあぶねえギリギリじゃねーか

のーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん！！！

ああ、ようやくわかってきた…
クライスラーｵﾜﾀ→アメリカｵﾜﾀ→アメリカに一杯輸出してる日本の自動車産業ｵﾜﾀ

こういうことか

野村證券も破産！って…ヤバス

何がヤバいの？　
どうせ潰れないでしょ

>>148
リーマンが潰れた後にたてた予測ってなんですかー？ｗ
誰がたてたんですかー？おまえのかあちゃん？
リアルFラン乙ｗ

>>157
プロ運輸？

リーマンがあぼーんした後も我が家の生活は何も変わらなかったし、どうせ大した影響はないだろ

しのう

自動車・金融・証券業界ヤバくてマスコミ内定の俺はメシウマってことでいいかな

無い内定の俺からすればメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
道連れだー(^o^)ノ

>>159
自動車に金貸してる金融ｵﾜﾀ

結局日本は勝ち組です



って言えるように頑張ろうぜお前ら。

アメリカ民主党＝社会民主主義


潰す訳ないだろｗ

政治学科の1年生でも分かることだ
理系のアホはこれだから困る

>>166
マスコミのほうが自動車よりやばそうだが

スズキの時代が来る！！！！！！！！！！！！！

>>169
無い内定の俺からすればメシウマだぜ

>>166
マスコミとか、もろに影響食らうぞｗ

>>141
>>125ではないが、リーマンショックの大きさは、アメリカ政府も甘く見積もってた。
だからこそ、公的資金を投入しなかった経緯がある。
リーマンショックがここまで世界経済に影響を及ぼすとは、ブッシュさえ思ってなかった。

車が売れないなら飛行機作ればいいじゃない

>>166
金だけがとりえの斜陽産業乙

驚きすぎて服を綺麗に畳んで裸で公園で暴れてます

>>171
マスコミの擁護をするわけではないが、それはない。
今の自動車は本当にやばい。マスコミもやばいが下り坂は緩やかだ。

ブッシュさえというか・・・ブッシュは・・・

俺のオヤジリーマンつぶれてから自営業していて、年収ガタ落ち、家族のストレスピーク、住宅ローン二億あり。金の切れ目は縁の切れ目という意味を身に染みて感じている。

商社内定の俺は高見の見物＾＾

農業します

>>181
2億てｗ
何でそんな豪邸建てたんだｗ

証券内定者の俺涙目

10卒は超絶勝ち組でしたｗｗｗ
来年からは採用という概念がありませんｗｗｗ

>>178
ほどほどにな。

>>182
大ダメージだろ

足の引っ張り合いﾜﾛｽ

>>163
うん
金融全落ち→インフラ総合職全落ち→ヤケクソで東運輸出したら通った
金融ｗｗｗｗｗｗｗｗざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ダメージがない企業なんてないよな。
金融やばいと、その他金融に頼ってる企業もオワタフラグ

まさか10卒が勝ち組になるとはｗｗ

>>175
ブッシュだからこそじゃ……

お前等最近電車の吊り革広告が激減してるの気付いてる？　
あと東京駅から大手町の地下通路の広告もスカスカだぞ

2011卒の新卒求人倍率は
1.6を割り込む可能性すら出て来たな・・

MRでも良かったわ

内定取り消しがマジで怖い

今の時点で無い内定ってもうニートになるしかないのかな(´・ω・｀)

とりあえず脱げ脱げば変わる

しかも土地は元々あるから、建物だけで二億…半端ねーし、リアルに笑えないお
十年で返済のはずが…差し押さえになる前に内定もらわねば……

つか本当にクライスラー潰すの？さすがにネタだろ？

セフセフ　　　　　　　　　　　　→　10卒求人倍率　1.8

クライスラーあぼ〜ん　　　→　1.6

GMあぼ〜ん　　　　　　　　　→　1.5

両方あぼ〜ん　　　　　　　　→　1.3

航空は大丈夫だよな・・・

>>192
おめでたい奴だ。
マジで来るぞ内定取り消・・・

>>194
結構キテるよな。
まあ、広告業界もヤバイし、テレビもスポンサー降りまくりだし。

無い内定の俺はニート確定

似たような記事は去年の11月くらいから目にしてる気がするが、これもどうせネタだろ

>>141
無知乙

自動車の部品を共有してるトヨタ日産ホンダも勝負所だな

トヨタも潰れるの？

不況が本格化したら
リストラ・倒産もどんどん起こるから
無い内定も結局は一緒になる

鉄道関連なら、影響出るまでにまだ時間はあるよな……。
とりあえず来年4月に入社と出勤が出来ればそれでいいや

>>203
おいおい・・・最近のニュース見てないのか？

>>206
来週とはっきり出たのは初めてだと思う

>>203
航空は元々赤字体質。
まぁ大丈夫だろｗｗｗ

無い内定の俺歓喜ｗｗｗｗ
内定取り消し倒産起こりまくれｗｗｗ

メガは取り消さないから無問題

日本人労働者となりタイに行く

別にクライスラー潰れてもメシウマじゃないな

　　　　.//　　　　　 ／）
　　　 <_」　　　　 ／／　　　　　　　　　　　　　,,-''ヽ､
　　　　　　　､-／／　　　　　　　　　　　 ,, -''"　　　 ＼
　　　　　　　 ＼ｲ　　　　　　　　　　 _,-'"　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　.'　　　　　　　　　　/＼ クライスラー！ ＼
　　　　　　　　　　　　　　＿＿ 　 //＼＼　　　　　　　　　　 ＼
　　_/　　　　　　　　　 ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　赤字　暴落　　／
　　 ﾞ 　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　　／/　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　|　 |:::「「「「「「 / ＼/＼　　/＼＼　　　／:::/　 　.／|　　　　|＿＿
　　　　　　　＿..|　 |:::LLLLL//＼ ＼/　　＼/＼＼／::::::/　　／　 |　ロ　 .|lllllllllllll
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　　　 　＿＿_(　　 ﾞ　　　....:::.....　　Y"　 　∧＿∧　 ／
　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜くだらない人材の集まりだったのか？
　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人 　Ｙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し'（＿）

>>211
日本が潰れるまではインフラは大丈夫だと思う。
影響はあると思うけど、企業が全てなくならない限りは・・・

機械メーカーが結局は勝ち組
100年安心

銀行？商社？
ものを作れドアホ！

>>1
そんなことはないよ。
どこ情報なんだろう。
多くの部署に友人いるけど、そんなことは聞いたことない。

少なくとも今内々定もらってない奴は一番危険だよ

CDS連鎖爆撃始まるよ＾＾のりこめ〜＾＾

株が下がるんだよな
企業全体の企業体力が落ちる

>>216
無いとは思うが、わからんぞ。
青なんか３月末に採用数を絞ったぐらいだから、無いとは言いきれない

Fランの俺に倒産の場合のインパクトを教えろ

リーマン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞GM＞＞＞クライスラー＞＞日本綜合地所



こんなもんか？

>>222
外資は自分の首切りだったり企業が潰れることすら知らないと聞くが。
朝出勤したら突然自分の机がないみたいな

>>222
潰れるときは突然に

>>226
ねーよｗｗｗ

誰か、今回の話が現実になった場合の業界別の危険度ランキング作ってくれ。
自動車とか部品メーカーとか金融が危ないってことくらいしか分からん。

>>227
俺的には、
ＧＭ＞クライスラー＞＞＞リーマン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本綜合地所
が予想かな

>>207
何も反論できなくて精一杯ひねりだした捨て台詞が「無知乙」ですかｗｗ
さすがFラン、どうせ中小にしか内定ないんだろうねｗ

あ、無い内定か。

従業員のリストラ、新規採用を凍結すると…

アメリカは「本格的なリストラに着手してるな！」と株が上がる
日本は「あの企業やばくね？」と株が下がる

こんな風土の国だから
少なくとも大手で、内定取消とか絶対に無いよ

>>227
リーマンよりGMの方がヤバいだろ

おいYahoo!ニュースやら周りのニュー速見ろ、釣りだよコレ

このご時世に金融だの自動車だの行ったリスク管理能力ない奴はさようならだな

自動車メーカーが連鎖的にやられそう

机というかｗｗｗｗ

経済に疎い俺に詳しく

俺なんて夏休み明けて高校行ったら
机に花が飾られてたぞ

>>190
おまえプロは負け組みだろｗｗｗ
Fﾗﾝとともにがんばれｗｗ

>>240
潰れたときのインパクトが、こんな感じ

ＧＭ＞クライスラー＞＞＞リーマン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本綜合地所

>>195
十中八九割り込むだろ
ていうか今年も実質1.3くらいだし、来年は1倍を切るかもな
マジでどんまい

>>240
飛行機乗っても10時間かかる遠い異国の
たかが1つの民間企業が潰れただけで
何かが起こる訳もない

なんだ１１だったか。７かとオモタよ

>>1
ネタ乙

就留するんだから
クライスラー頼む11で納得してくれ！！

鉄道業界の俺勝ち組

日産ホンダはまだしもトヨタが潰れたら日本は終わる
3メガバンクが潰れても終わる

内定取り消しも大手企業がやってしまったら悪影響がハンパないからまずない
中小企業ならこっそりありえるかも

09卒同様、10卒も内定取消に怯える訳かｗｗｗｗｗ

1987だけど浪人して良かったｗ
遊んでばっかで成績全然上がらなかったけどｗ

リーマン＜クライスラーって事はないと思うよ
リーマン潰れてパーになった時の負債総額が6000億ドルで
クライスラーは70億ドルだぞ　規模が違うよ

釣りだよコレ
検索しても出てこない

>>245
おいおいｗ
そんなんじゃリーマンなんだったんだよｗ

道路業界の俺は勝ち？負け？
車売れない→道路使わない→オワタ？？？

なんだ11じゃねぇか
このー>>1驚かせやがってー

orz

>>253
情報弱者ｗｗｗｗ

ニュースとして存在しているものを
なんで釣りとかネタとか言うのか分からん

検索してるやつ何で検索してるんだよｗ
まさかヤフーか？情弱過ぎるだろアホ。
普通にグーグルでクライスラーググルだけでトップに来てるのに

>>251
釣り針でかすぎだろ

今北産業　
よく読んだがあんまヤバくないだろ？

ヤホーです

>>262
ヤホーで検索とかｗｗｗ
情報弱者乙。

>>261
そうなのか!?

リーマンはサブプライムの負の部分を撒き散らしながら死んだのが問題なのであって
クライスラーはそこまでの惨事にはならないと思う
自動車関連企業だけはどうなるかわからないが

11で破綻＝やばくない　のか？

チャプター11な件について

このスレがこれだけ伸びるってことは、みんななんだかんだで不安なんだろ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1240534906/
ほれビジネスニューススレ

アメリカの片田舎のたかだか世界9位の自動車メーカーだぞ
証券のリーマンと比較することすらおかしいよ
たいした影響ないって

愛知県以外は

ゼネコン内定の俺には影響は薄いか？

>>1
ネタスレ立てんな

>>270
静岡県は、静岡県は大丈夫なのか!?

この大不況の中で大企業が倒産するのが問題だな。
負の連鎖を招くおそれあり

11は米財務省が指示したからほぼ確定な。
7は不幸な出来事が重なったとき起きる。

11はそこまで悪くならない気がする。精算的な意味も含めて。
7は長い冬が訪れる。

まあ、やばいかやばくないかで言ったら確実ヤバイよな。
でも、リーマンみたく社会全体に本当に世界が終わるほどの影響は出ないと思う。

クライスラーがチャプター11だが7だが知らねぇーが､こんな会社潰れても関係ないだろ

とりあえず日本は景気回復して来てるんだから
邪魔しないでね

>>216
メガは辞めさせればいいからなｗ

ネタとか釣りって言ってる奴、涙拭けよ

>>264
たぶん大したことないよ

やばいかやばくないかで言ったら、やばいに決まってるだろ

糖蜜内定のおれの友人が今日「話がある」とかで個人的に呼び出されてたぞ
その後どうなったのか怖くて聞けない

良かったニュース調べたら自動車及び自動車部品メーカは…って書いてある
金融諸君あまり影響無いんじゃない？

>>281
流石に、大したこがない、というわけにはいかないと思う

>>271
もうすでにきっつい業界じゃんｗ

メガが辞退者を募集する確率は？

70億ドルの負債の内訳が気になる所だけどな

チャプター11なら予想の範囲内だがチャプター7が来たら予想外だけあってかなりヤバいかもだな　
不良債権が・・・・

メガは結構少なめに取ってるから大丈夫

>>284
おいおいｗ
そんなんで金融行って大丈夫か？

チャプター１１でも十分怖いが・・・
チャプター７なんて来たら((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>271
スーゼネ内部の人が、東京スカイツリー後からがヤバイって言ってた

内定取り消しとかはあるかもしれないが、おそらくクライスラーのせいというより、
リーマンのせい。

おい日本精工とかジェイテクトとかＮＴＮとか内定者だけど大丈夫ですか？

>>252
なんだ。リーマンに比べたら全然大したことないじゃん
焦って損したぜ

>>284
金融はすべての業界の影響を受ける業界だぞ

>>291
いやいや俺は車の部品内定だ
いずれにしろ金融は遅れてくるよ
11卒に直撃

電機メーカーなんだが具体的にどういう影響があるの？

１１とか７とか言ってるやつはほんとに区別できてるの？
クライスラーに民事再生の可能性がない以上、債権回収する７でいいだろ

April 24, 2009
U.S. Said to Seek a Chrysler Plan for Bankruptcy
By MICHELINE MAYNARD and MICHAEL J. de la MERCED
DETROIT ？ The Treasury Department is directing Chrysler to prepare a Chapter 11 bankruptcy filing as soon as next week, people with direct knowledge of the talks said Thursday.

The company faces a deadline of April 30 to come up with a viable business plan supported by its creditors,
the United Automobile Workers union, and Fiat, the Italian car company that wants to acquire a stake in Chrysler.

The Obama administration has told Chrysler it will provide up to $6 billion in new financing, on top of the $4 billion in loans it has already given the company,
if Chrysler can complete a deal by next Thursday with a cost structure that gives it a chance of survival. The creditors have so far balked at the terms suggested by the Treasury.

But the negotiations have taken a new direction.
Treasury now has an agreement in principle with the U.A.W.,
whose members’ pensions and retiree health care benefits would be protected in the event of a bankruptcy filing,
said the people with knowledge of the discussions, who asked for anonymity because they were not authorized to discuss the case.

アメリカが崩壊してから、世界覇権争い。
その時日本は・・・

こんなのよくあること　
大したことない

>>299
俺も電機
影響全く無いからｗ

金融は大したダメージないだろｗ
70億ドル程度で

>>300
二つの区別はついてるけど、
細かいところまでは分からない

アメリカの時代遅れな自動車企業は、本気で生き残ろうとしている風に見えない

リーマンショックはリーマンの負債総額が問題だったわけじゃねーぞ。
破綻後のインターバンクの崩壊がきつかった。

クライスラーが破綻して困るのは関連業界くらいだ。

お前等ネタに釣られすぎｗｗｗｗｗｗｗ

この件について、偏差値43理系にも分かるように解説する権利を与える。
高学歴チンコどもありがたく思え。

日本の自動車メーカーはどうなるの？？
深刻な危機になるの？

アメリカ頑張れ。
日本は君達がいないとダメなんだ

俺的には対岸の火事でとりあえず済みそうかな
ぜってー潰れない会社入ったし
子会社だから退職金とか泣けるほどすくねーらしいけどなｗｗｗｗｗｗｗｗ

ビジネスニューススレと併用して見る分には
労働者のみでなく退職者の年金も国からだせといってるんだな
これは下手したら国民から焼き討ちにあうぞ

さすがにフォードはまだだいじょうぶかなぁ・・・・
ＧＭとクライスラーは危ないとは知っていたが
ＢＩＧ３が全部逝く事態は避けて貰いたいもんだ

クライスラーが潰れても日本にはさほど影響ないよ　








と近所のうどん屋が言ってた

>>309
みんな不安がって楽しんでるんだ。
もう少し釣られていたいんだ

スレを開くまで
アメのクライスラー内定者涙目ｗｗｗ
みたいなレスを期待してた

>>304
ならいいのだが・・・

さすがに内定取り消しはないと思うが色々不安だわ

11卒がネタとか釣りとか自演までして心のケアを図ってるのが笑える

>>305
たしかに７０億ドルって大したことないよなｗ
７０００億円の赤字位なら野村だけでやっちゃってるからなｗｗ

盛大な釣りでした＾＾

まあ、クライスラーですもんね。
潰れてもらいましょう。

クライスラーが潰れて具体的にどうやばいのか、教えて偉い人

やばい…今電話北…最悪だ

まぁGMの破綻の懸念はほとんど無くなったんだし

クライスラーくらい我慢しようぜｗ

>>316
うどん屋が言うならそうなんだろう
安心したぜ

>>325
彼女から別れでも切り出されたか？

>>215
俺を切った企業が軒並み潰れたらメシウマすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>324
部品メーカーがやばい
部品メーカーが倒産すればそこで働いていた人が物を買えなくなるから
他の業界もやばい
他の業界が倒産すれば（以下略）

>>327
そば屋の親父は楽観視できないつってたが？

>>326
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＧＭも破綻寸前だろうが

>>324
スレが盛り上がる→2chに熱中→睡眠時間減る→説明会ブッチ→無内定　

草薙を捕まえたからこーなった
草薙=クライスラー

>>328
間違い電話

>>333
納得

>>331
俺はそばが嫌いなんでね。
そば屋の親父は信用できねぇな

>>330
なるほどね。
単に負債総額の問題だけじゃなく、下請けのメーカーに仕事がなくなるから
ヤバイってことか

草薙さんが体を張って警鐘を鳴らしたというのに
世界ときたら

もうしのう

おいマジで部品メーカー内定の俺やばいんだけど
ああああああああもうふざけんな

>>334
そっか 金融危機はﾂﾖﾎﾟﾝのせいなんだね

勢い4800ｗｗｗｗｗｗ

ネタにどれだけ釣られてるんだｗ

これで言えるのはアメリカで更に失業者が増えるandアメ自動車産業アボン
アメ不景気
輸出企業ピンチ
だな

草薙悪かった…許してくれ

直接的な影響ばかりしか見えない人多いな

学生「私が恩赦を受けた理由は・・・」
ぼく「えっ」
学生「えっ」
ぼく「悪いことでもしたんですか」
学生「いえ、特に」
ぼく「じゃあどうして恩赦を受けたんですか」
学生「社員の方に轢かれたからです」
ぼく「えっ」
学生「えっ」
ぼく「何ていう社員に轢かれたんですか」
学生「説明会でお会いした方全てです」
ぼく「えっ」
学生「えっ」
ぼく「大丈夫ですか」
学生「はい。体力には自信があります」
ぼく「そうなんだすごい」
学生「事故紹介させていただきますと・・・」
ぼく「まだあるんですか」
学生「たくさんあります」
ぼく「えっ」
学生「死亡理由の方がいいですか」
ぼく「死亡してるんですか」
学生「はい」
ぼく「なにそれこわい」
学生「えっ」
ぼく「いつから死亡してるんですか」
学生「実は社員の方に轢かれる前から死亡していましたが、
　　　　社員の方に轢かれて更に死亡度が高まりました。」
ぼく「なにそれもこわい」
学生「えっ」
ぼく「えっ」

たまに入る草薙ネタがワロスｗ

>>346
聞いてやるから教えろよ天才

>>346に期待

>>347
腹がよじれる

天才の>>346がいると聞いて

釣りですがｗｗｗｗ

日本経済にとってクライスラー破綻とは

自分の母ちゃんの友達の姉さんの旦那の従弟の恩師が事故死するようなものだ
悲しくも何ともない

>>346
ｗｋｔｋ

せ〜かいがお〜わる

>>346
どうせ草薙だろ
はいはいシンゴーシンゴー

おいｺﾗ>>346逃げたのか？

天才の>>346がいるのはここですか？

楽に死ねる方法を考えよう

一気に３４６スレになる流れにﾜﾛﾀ

>>577
シコってますか？図星ですよね？

>>577に期待

>>346は三四郎

>>362について天才３４６の意見を聞きただい

ロングパスすぐるｗ

>>577にも期待

草弓剪が捕まる
↓
クライスラー潰れる
↓
テレビ局･部品さらに大不況
↓
社会不安高まる
↓
サラリーマンが牛丼食わなくなる
↓
吉野家涙目
↓
牛･豚涙目

クライスラーおわたのか

早く書けよ346

必死に考えてそれかよw

346はできる子だと信じてる

つまんねえ

>>368
むしろ殺されなくなって牛と豚は歓喜だろ

>>371、373
どうしたんだ？346はまだ書いてないだろ？

直接じゃない間接的な影響か。。。。
どんなのがあるんだろうか


アメリカの雇用アボン？円高進行？

ちょっと待ってよ
まだ無い内定なんだけどさ

このニュース受けて採用さらに絞られてたら詰むって
もう詰んでるけど

>>377
逆に考えるんだ
「内定取り消しされずに済む」と考えるんだ

>>375
ほんとだwさっきのは別のヤシだったww

>>375
ごめん、なんか目がおかしかったのかもしれん。
346って書いてあった気がしただけかｗ

>>330みたいな影響があるんじゃね

最終的には輸出国である日本にも大きな悪影響が

社会不安のことを言いたいんじゃないのか

リアルチャプター7？
WSJには、11って書いてたんだけど。

346ﾏﾀﾞ〜？

俺のキンタマはインゴット製でこれを売れば70億ドルになるんだ…
フッ…さらば性別…
お前ら車業界がヤバくても下のハンドブレーキは元気でいろよ
ブチッ！

>>383
７は釣りだと既出

>>385

>>346に謝れ

>>385
今1人の偉大な男が長い男としての人生に幕を閉じた
一方爆笑問題田中は

直接的な影響について

>>386
現状からみて、１１では済まない事が
容易に想像できるって>>346がいってなかったか？

とりあえず
チャプター１１→飛行機突っ込んだ直後のワールドトレードセンター
チャプター７→グラウンド・ゼロ
…という理解でよろしいか？

>>385
ピッコロさーーん！

現業だけど鉄道に内定出たのはラッキーと考えるべきなのかな

クライスラー破綻ってマジかよ・・・・。俺まだ無い内定ですけど大丈夫ですか！？

346神

そうか>>346は>>385が大事なものを失うことを予見していたんだよ！！

>>386マジか。サンクス。
まぁどっちにしてもやばいわな

ボッシュはどうなってしまうの？
教えてくだしあ＞＜

株主、社債保有者、これに関連するＣＤＳを組んだ保険会社。
このＣＤＳの額がＧＭだけで15兆円あると試算されている（10兆円という人もいる）。
ちなみにリーマンのＣＤＳが1兆円。
去年のリーマンで大騒ぎだったからねぇ。
結局公的資金投入しかないが、資金が足りるのかどうかは分からない。
ちなみにＡＩＧにはＦＲＢから直接公的資金を投入されたが、
そのときの額が約17兆円だった気がする。
結局一つでかいのが潰れると、連鎖的に他も潰れてしまうからね。
日本も無傷というわけにはいかないだろうね。

華麗に400げと

今日はよく釣れますねｗ

>>385
まさかキンタマが本当に金で出来てると思ってんのか？バカ過ぎwww
キンタマは骨だよ

GMが転倒するのがGWであると・・・

>>393>>394
空気嫁

346ﾏﾀﾞ？

偽者乙ｗｗｗ

来年は今年より厳しくなるのは確実だろうな
クライスラーの清算が今年中に終わるとは思えんし
団塊世代の補充も今年で終わるというし

周流は絶対できないな

>>406
どんまい

>>399
クレジットデフォルトスワップって倒産リスクが低ければ低いほど売れる金融商品だっけ？
つうかわけわからん。数値が高い企業がヤバイんだよな？

ん？>>346の書き込み確認できないの俺だけ？

確認できないやつ挙手
ﾉｼ

ドンマイケル

>>577
マジかwwwスゲー
納得

就留考えてる俺負け組

ノシ

ﾉｼ

>>613
なるほど

わたし女だけど
>>1000になら抱かれてもいいよ

そうか！わかった！
>>346は>>577で答えてくれるのかー

ロングパサー多過ぎ

日本は放り込みサッカーだから

>>577に期待

ＣＤＳか・・・
卒論で取り上げるのに資料借りてたのに今日返しちゃったわ

ＣＤＳって信用リスクを対象にしたデリバだっけか
結局イメージとしては取り付け騒ぎのような感じで保険会社がアボンするのかな？

ＣＤＳってＣＤシングルのこと？

1000が本物の346なんだと
577で明らかになると見た

なんか飽きた

待機します

346のおかげでクライスラー破産がへっちゃらになりました☆

俺の狙いはそこにあったんですよ☆

全然書き込まない346さんの慎ましさに惚れますた

ん？過疎？

やっと馬鹿共が寝たか？
で、実際どうなんだ？もう寝れんぞ。
自動車業界結果待ちだし

ぶっちゃけ対した影響ないだろ
軟着陸させようとしてるみたいだし

>>346

天才>>431が現れた

433＝346

日本経済へのさしたる影響はないだろうね
問題は部品を共有してるトヨタ日産ホンダなどの自動車業界への影響
クライスラー子会社が潰れると日本の会社も生産がストップする可能性もある

おれとしては
ＧＭに卓袱台７、
クライスラーに１１を適用すると、中長期的に経済が健全化されると思ってるんだが…

>>437
わたし女だけど
具体的に７、つまり破産法が適用されたらどうなるの？

つttp://www.atmarkit.co.jp/fitbiz/column/reg055/reg1.html

>>438ビッチ

｢あなたとはもう別れたい。代わりに喪で非処女だけど、和田アキ子紹介するね｣と夏帆に言われるのが１１
｢あなたとはもう別れたい。喪で非処女な和田アキ子もあなたとは勘弁ﾜﾛｽだって…｣と黒川智香に言われるのが７

むずかしいな

アメリカは織り込み済み

部品メーカー内定もらったけど、自動車メーカー以外にも色々納品してるから大丈夫だよね？
大丈夫だよね…？

＼(＾O＾)／

ダメリカやってくれるなｗｗｗ
インフラで良かった…

>>440
7の方が良いなｗ

和田アキ男紹介されても、手に負えないぞｗ

>>443
どこの会社か言ってみ

>>446
荒井製作所

世　界　は　じ　ま　っ　た　な

採用人数少なすぎて会社名なんか言えねーよｗ

ぶっちゃけどこに納品してるかによるだろう。
日本の自動車産業には潰れるほどのダメージは正直ない。

まあ、実際はどうってことないという事実

ダウ上がってるますけど

まあ、実際はどうってことないという事実

ついでにGMもどうぞ
CDS関係で世界を混乱させてください＾＾

必死に不安煽りたい気持ちはわかるけど
ある程度想定してることだから
リーマンショックほどは影響ないと思うよ

野村ＨＤ09年3月期は7094億円の最終赤字、過去最大
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090424-00000832-reu-bus_all

ちょっと待て。
親父の会社の大株主がクライスラーだ・・・
これはリアルにオワタ？？

お前らのんきだな〜。
まあ良いけど。

大した祭りにならなくて残念ですね
2011卒を煽る材料としては面白かったのに

資産査定でピリピリしてるこの時期に、不良債権が実現損になるから、
貸し込んでる金融機関も必死だろうなあ。


週明けにも破産申請…米紙報道　フィアット　銀行　労組が“三すくみ”
2009/4/24
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200904240138a.nwc

俺たち若いんだから、会社自体が潰れない限り、関係ないだろｗｗｗｗｗ
少子高齢化していく日本で、輸出で稼ぎまくれる自動車業界は
相当優良だと思うんだけど。

入社5年は、どこも薄給だしな

トヨタの車は世界一ぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

【これから真の就職氷河期がやってくる】

新卒求人倍率
1992 2.5 ←バブル崩壊
1993 2.0 ←バブル崩壊
1994 1.6
1995 1.2
1996 1.1 ←大手金融機関の破綻
-----------------------------------------
2008 2.2 ←サブプライムローン問題
2009 2.1 ←リーマンブラザーズ破綻
2010 1.3 ←クライスラー破産申請
2011 0.6〜1.2(予想)
2012 0.5〜1.0(予想)

日本で言うところの民事再生法適用は決まりかな


米財務省がＧＭに20億ドルを追加融資、クライスラーには融資せず
2009年 04月 25日 02:12 JST
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJT845087720090424?feedType=RSS&feedName=marketsNews&rpc=155

【これから真の就職氷河期がやってくる】

新卒求人倍率
1992 2.5 ←バブル崩壊
1993 2.0 ←バブル崩壊
1994 1.6
1995 1.2
1996 1.1 ←大手金融機関の破綻
-----------------------------------------
2008 2.2 ←サブプライムローン問題
2009 2.1 ←リーマンブラザーズ破綻
2010 1.6 ←今ここ(過去１５年で４番目に良い超売り手)★

2011 0.8〜1.2(予想) ←現在の大学３年生☆
2012 0.7〜1.1(予想) ←現在の大学２年生☆


２０１０年３月卒業予定の大学生・大学院生に対する求人倍率は１．６２倍（超売り手）
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090414k0000m020036000c.html
マスコミの煽りも虚しく、１０卒の有効求人倍率は過去１５年で４番目に良い数字だった。
しかしこれは団塊世代退職補填のタイミングが重なったからであり、さらに補填は今年で完了したため、来年以降は厳しくなるだろう。
☆公務員に関しても団塊世代退職の補填は今年で終了するため、来年の公務員試験は驚異的に難化する可能性が高い。

【１１卒、１２卒はほぼ確実に就職氷河期】
白川方明日銀総裁は開催された支店長会議であいさつし
★「わが国の景気は大幅に悪化している。当面、悪化を続ける可能性が高い」★との認識をあらためて示した。
白川総裁は景気の現状について★「大幅に悪化している」★とし、先行きについても 「当面、悪化を続ける可能性が高い」と指摘した。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-37544620090417
関連スレは
【景況】IMF、経済危機は「異例に長期的で深刻なものになる」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239932137/l5

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　　／　　_ノ　　 ＼ |　　 （ ●）（●）l／￣￣＼　いいから急げよ　　　 　　 　〃　　 ヾ､
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　_ノ　　 ＼　　／　 _ノJPM ＼ .. |　　 （ ●）（●）l　　　　　　　 　　　　 　 〃　　　　　　　　 ヾ､
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_人__） |　｀ |　　 （ ●）（●）l |　　 （ ●）（●）l　｀ ⌒´　|　　　　 　　　　/　i `ー＝＝===＝＝一'i　ヽ
⌒´.　|　Cit|　　　 （__人__） |..|　　　 （__人__） | ﾊﾞﾝｶﾒ } 　 　 　 　　　　ｌ___ﾉ,、　　　　　　　　　　,､ヽ___i
ード　}　　　 |　　　ＡＩＧ　 　}　 | 　　　ＧＭ　　} 　　　　 }　　　　　　　　　　　　ｌ　　　　　　　　　　 ｌ

米クライスラーが週明けにも破綻か

経営危機で米政府から３０日までに抜本再建策の合意を求められている米自動車大手の
クライスラーが、破産処理に追い込まれる可能性が強まってきた。２３日付の米紙ウォール
ストリート・ジャーナルとニューヨーク・タイムズの電子版は、同社と財務省が、週明けにも
連邦破産法１１条（日本の民事再生法に相当）の適用を申請する方向で準備していると報じた。

米政府は、公的支援の条件として（１）伊フィアットとの資本・業務提携合意（２）債権の大幅カット
（３）人件費の大幅削減−の３つを要求。しかし、フィアットと銀行などの債権者、全米自動車労働
組合（ＵＡＷ）がそれぞれ譲らず、“三すくみ状態”となり、再建策合意が極めて困難になっている。

このため、再建の枠組みを整えた上で破産法を申請する事前調整型の処理を探っているもようだ。
クライスラーは報道に対して「支援を受ける努力を月末まで続ける」とのコメントを発表。政府当局者
は米メディアに「成立するまではあらゆることが憶測にすぎない」と述べた。

関係者は、カウントダウンに入った期限までギリギリの交渉を続ける構えだが、状況は厳しい。
ニューヨーク・タイムズなどによると、財務省はＵＡＷとの間で、破産法の適用を申請した場合でも、
組合員の年金と退職者向け医療保険が保護されることで原則合意。フィアットも、クライスラーが
破産法の保護下に入ったと同時に出資を行うとしており、破産処理へと事態は動いている。

再建策の合意が困難になっているのは、“三者三様”の思惑が複雑にからんでいるためだ。
フィアットのマルキオンネ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「ＵＡＷが譲歩しなければ交渉から手を引く」など
とし、提携には労組と債権者の譲歩が不可欠と牽制（けんせい）を続けてきた。

これに対し、最も強硬なのが、銀行など債権者グループだ。８５％の債権カットを求める政府案を拒否。
カット率を３５％に引き下げたうえでクライスラー株４０％の譲渡を要求。政府は２２日にカット率を７８％
にする妥協案を示したが、合意には至っていないもようだ。

http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200904240138a.nwc

ここで煽ってる奴等ﾜﾛﾀ
実際は大したことないわ、クライスラーやＧＭの破綻なんて織り込みずみ

そうか　がんばれ

大したことはあるだろ

中堅メーカーとか、クライスラーと資本提携してる会社は大したことあるな

大したことある会社がいくつかあるってことは、
求人がここからさらに減少するってことだろ

>>470
どこが大したことあるのか詳しく

どのくらいやばいか自分の一番好きなアニメかゲームか漫画で例えて！
レベルEで言ったら王子が野球部員の脳内甲子園に閉じ込められたぐらい？

>>474
過去レスの>>7-20に書いてある

しのう

まー日本はこうやって個々が過剰な危機意識を強く持っているのが良いところだよな

>>475
ﾜﾗﾀ

>>474
ウルトラマンでいったら2分58秒後くらい

必殺技はでません

このスレの雰囲気好き

アメ公って何でこんなに世界に迷惑かけまくってるの？

U　うざい
S　しょうもない
A　あつかましい

影響あるとこは、デンソーとかアイシンですお

アメリカの会社倒産ときくと、
アメリカでトヨタホンダ日産がシェア確保していけそうな気がするんだけどどうなの？

>>485
クライスラー撤退すれば広がる可能性はあるはずだよ

他の自動車会社はどう思ってんの？

>>486
しかしこれだけ大きな会社が影も形もなくなくなってしまうってあるのかな？
自分…鉄鋼だから…

JFE乙

もう世界なんて滅びてしまえ

なぁ。これってやっぱり来年の就職活動に影響出てくるかな？
それとも今年の内定取り消しに影響出てくるかな？

来年は今年以下になる可能性大

>>492
そんなんさんざん言われてたろうが

そろそろオワタか

結局どうなるんだろうな

>>495
少し遅れて大不況が来ると予想

これ以上の不況とかもう勘弁だお

どうせなら世界崩壊してくれ

クライスラーショックが起きるのか・・・

豚インフルパンデミックとクライスラー倒産CDS連鎖爆撃のコンボでメシがうまいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

よーし！お倒産メヒコ行っちゃうぞー！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

クライスラーの社員をリストラ
↓
需要減、景気悪化
↓
日本もあぼーん

クライスラーが倒産したらライバルが減るから
ほかの自動車メーカーの売り上げは良くなるよ。
だから心配する必要はない。

>>503
バーボバーボｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>503
低学歴か理系かな？

クライスラーが織り込み済みだからとか言ってるのはゆとりFランだろ。
例えるなら、大学の個室トイレで中出しレイプされて、
泣きながら服着ていたらおまいらみたいなゴミに見付かって服盗まれるようなもん。

中出しは気持ちいいということは理解できた

>>506
頭大丈夫？

>>508
NNTに内定あるおー＾ｑ＾

しょぼｗ

NaiNaiTeiですねわかります

早く潰れろ

そして世界が滅びろ

クライスラーがチャプター７を申請したら結構衝撃があるよ。
破綻が織り込み済みとはいえ、実際に破綻すればやはりショックがある。
まあクライスラーだけならまだ大丈夫だと思うけどね。

ＧＭが破綻すれば日本もタダではすまない。
破綻を織り込んでいてもＧＭの場合、最後は政府が何とかするさと思ってる人が意外と多い。
社債発行残高だけで優に３０兆円を超えるんだから影響は甚大。

恐らくは部品会社やディーラー関連も大量に連鎖倒産する。
これらは仮に政府が救済しても「車自体が売れない」から再建は困難。
日本の緊急融資制度と同じで、当面の資金繰りが何とかなっても、売り上げが回復しないと破綻する。

影響度の高い業種は、自動車関連・工作機械・金融・証券・生保・損保・電機・建設・不動産。
東海地方は今後１０年間は死んだままになりそう・・・・・・。

愛知の俺ガチで涙目

愛を知るが故に人はみな悲しむのだ。
人間もカンバン方式にする会社がある、愛の無い県は愛無県に名称を改めるべき。

ダイハツ、スズキレベルの会社が潰れたって問題無し

車業界やばすぎﾜﾛﾀ

殿様商売は長続きせんからな

でも、車に代わるものが発明された訳じゃないからね

すぐに復活っしょ

車ってそう簡単に買い換えないもんな。
普及が終ったらその先が大変そう

SRT8を売却してﾌｨｱｯﾄ500に買い換えました

車の市場が急速に縮まって、１、２社の独占市場になると予想

>>523
アメリカ国内？

>>523
いや、既にトヨタとホンダしかないし。

クライスラーとＧＭが終わっても、フォードはまだ大丈夫そうだけど

オワタ＼(^o^)／

で結局どうなるんだ

債務交渉は結局どうなるんだ明日が起源だろ

なんとか破産は回避だろ
危ないところだったな。

要するにメーカー全部ヤヴァイんでしょ
もうなんでもいいや

＜クライスラー＞破綻濃厚　債務交渉が決裂　米報道

米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）は２９日深夜、政府関係者の話として、
米財務省と米自動車大手クライスラーの債権者団との間で続いていた
債務削減に向けた交渉が決裂した、と報じた。報道によると、クライスラーは、
３０日にも日本の民事再生法にあたる連邦破産法１１条の適用を申請する見通しという。
米政府はクライスラーの再建を支える方針。米自動車業界の経営不振は
大手３社（ビッグ３）の一角が経営破綻（はたん）する事態に発展する可能性が高くなった。

とりあえず交渉ｵﾜﾀ＼(^o^)／

うわーマジでｵﾜﾀｗｗｗｗ

10卒メシウマｗｗｗ

お前らさ、ロースクール行くとか大学に残るとかなら専門バカでも良いけど
会社員を進路に考えてるなら経済の勉強くらいしとけｗ

クライスラーが破綻とか絶対に無いからｗ

>>532
結局交渉決裂かよwwwww
クライスラーの労組ハンパねえwwww

クライスラーやGMが破綻すればなぜ日本の自動車産業も危なくなるの？
ライバルが減って悪くない気もするんだけど、誰か経済に詳しい人

>>537
あれだけ大きな会社が破綻したら、世界に影響がでる
助けるわけにも行かないしな、景気で就職左右されるってどうよ？

>>537
日本車とアメ車は競合してないんだよ

日本で「外車」と言っても、アメリカ製なんてほとんど見ないでしょ？
同様にアメリカでも
アメ車に乗る層と外車（日本車）に乗る層は違う

つまりクライスラーの破綻は、日本には全く関係無いこと

11卒の就活
お先クライスラーってこと？

>>540
11卒の就活に影響が出るほどじゃない

暗いスラー死亡

>>541
なんかちょうど1年前、同じようなレス見たような気が…

インフラに内定しててよかった…

＞同様にアメリカでもアメ車に乗る層と外車（日本車）に乗る層は違う

金持ちは安かろう悪かろうの日本車なんかに乗らないんですかね
向こうでは日本車は下流層御用達のカッコ悪い製品みたいなイメージですか

ブリヂストンもやばい系？

>>545
あなたさん何歳ですか？

クライスラー死亡なの？

世界死亡だお

ヤホーでもクライスラー破産間近と書いてあるわ

>>546
ヤバイ
部品メーカー大打撃ですよ。

逆に北米市場に強いマツダやトヨタ・現代自動車はウマ−

クライスラー死んだら、デンソーも死亡

>>551
単純すぎw
お前はゆとりかw

>>544
俺ＪＲ蹴っちゃった…
超大手メーカー内定だけど、ちょっと後悔してまつ。。

ホント馬鹿しかいないなこのスレ
頭だいじょーぶか？

>>555
就活中、就活前の学生が神経質になってるのは仕方ないよ

クライスラー破綻みたいな全く関係無いニュースでも
「俺達の就活やばい！？」と思っちゃうんだ

>>556
多くの人は、クライスラーっつう「自動車業界」の大手ではなく、
企業の大手っつう目で見てるから、あながち間違った考え方じゃないよ。

自分の業界とはまったく関係のない話題に見えて、
実は結構深く関わってるんだよな。
商いは気から、なんて古くから言うじゃない。

淡々と書いてるけど、結構俺も不安よ

いや、デンソーは生きるだろ。

いや、デンソーも死ぬわ

この板で議論しても内定持ってたり逆に志望してたけど落ちた人ばかりで
フィルターかかっちゃってるから無意味だろ
ニュー速行った方がいいぞ

このスレ前からデンソーに恨み持ったやつがいるよなｗ
落ちたの？

>>551
トヨタは一番ヤバイだろ
関係の深い部品メーカーが死亡したら調達に支障きたすから
助けなきゃいけない
相当な数、膨大な額になるだろうし

企業が生き残っても、社員が生き残れるかはわかりません

>>1-1000(俺以外)
社会の歯車に過ぎぬきさまらが心配する事ではない。
歯車は歯車らしく、馬鹿のひとつ覚えで社会の底辺を回ってるがいい。

>>562
いや、関連部品メーカーをクビになった奴を、アイシンあたりで再雇用すればいいだろ。
いっぱい自動車のストックがあるから当分は大丈夫ｗ

>>560
たしかにニュー速と温度差が全く違うなｗ

>>565
アメリカ内での話じゃね？

まー何にせよビッグ３倒すためにアメリカ市場殴りこんだんだから
短期的に見たらわからんけどクライスラー潰れてトヨタに不利益が出るわけない話で

トヨタとアメ車が同じパーツ使ってるなんて知らなかった

＞クライスラー潰れてトヨタに不利益が出るわけない

単純すぎだろw

今の時間ν速にいる奴って
クライスラーが何の企業かも知らなそうだがｗ

ν速なんてバカの集まりだろw
俺らとはスペックが全然違う

>>569
ごめん、俺も567のように思ってたんだが
詳しく教えてくれまいか？

まずお前はなんでそう思ったんだ？

おっと、会話が成り立たないアホがひとり登場〜
質問文に対し質問文で答えるとテストで０点なの知ってたか？
マヌケ

>>574
あほ？
相手の状況もわからずに
ただ言われたことに答えるだけなんて
小学生レベルだぞ。少しは頭使いなさい。

消費者１０００人で、車メーカーが５社で客を奪い合うより
消費者１０００人で、車メーカー３社で奪い合った方が一社あたりの営業利益が向上すると思ったから

馬鹿が多いな

クライスラーと言っても一つの企業ではなく大きなグループを組んでいる
その中枢たるクライスラー本体が潰れるのはトヨタにとって追い風だが
その子会社たちに潰れられると、そこから部品を買ってるトヨタとしては困るわけ
部品が一つ足らないだけでも自動車の生産がストップするし

だからクライスラーの子会社救済のためにトヨタなどは莫大な資金を必要とする
米国政府がどの程度金をだしてくれるかはわからないがね

>>571
あんなところ覗くだけ無意味w

部品なんて日本から持ってくればいい。
長期的には利益なんだな

576 名前： 就職戦線異状名無しさん 投稿日： 2009/04/30(木) 18:58:13
消費者１０００人で、車メーカーが５社で客を奪い合うより
消費者１０００人で、車メーカー３社で奪い合った方が一社あたりの営業利益が向上すると思ったから

579 名前： 就職戦線異状名無しさん 投稿日： 2009/04/30(木) 19:03:39
部品なんて日本から持ってくればいい。
長期的には利益なんだな

クライスラー潰れるとか織り込み済みだろｊｋ
学生の俺たちでさえ分かってたことなんだから

リーマンつぶれることも織り込み積み
俺には分かってた

リーマン織り込み済みでリーマンショックがおきたから、
次はクライスラー潰れること織り込み済みで、クライスラーショック

おりもの

リーマンショック、クライスラーショック、ＧＭショック合わせてなんて呼ぼう？

ついにクラが沈んだか…

四天王ショック

クラちゃんのわがままのせいでこの先大変なんだからね！

>>577
結局トヨタには大ダメージになるんだろうね

直接的にはトヨタとかへの影響は少ないだろ
ただ
・消費の落ち込み
・米ドル不安からの円高
と続くとしたらトヨタ含め輸出で稼いでる製造業やべえ

>>590
リーマンショックの時にも同じようなレス見たな

リーマンショックだってすぐに回復したじゃないか
クライスラーショックも一時的なものだろ

クライスラーショックなんてこねーよｗ

回復してねぇじゃんwww

日本全体への影響とトヨタへの影響を同列で騙るなよw

リーマンショックってもう回復したことになってるのかｗ

回復っても在庫調整した後少し生産開始した程度ｗ

貯金1万円が1000円になって、1050円になったら5%回復！って言ってるようなもんだ

トヨタってそんなにヤバイのか
他の自動車会社と内定二つ持ってて悩んでたんだがそっち行くかな

クライスラー｢貴方様の出るまでもありませんよ。ここは俺に任せてください｣


フォード｢クライスラーがやられたようだな…｣
ＧＭ｢奴はＢＩＧ３の中でも最弱…｣

頭の中のイメージ・・・
リーマンの時はちょうど４社あったが

>>598
トヨタより下の自動車会社なんてもっと大惨事だろｗ

>>599
ごめん、フツーじゃね？？？？？？？？？？？？？？？

日本の部品会社とか米にもかなり輸出してたから打撃がないわけじゃないよね

米政府は30日、クライスラーが破産法11条の適用申請手続きを開始したと発表した。

7条は避けられた？

>>602
デンソーとかは売掛金を回収できるかわからんくなるからヤバイとどこかに書いてあった。
アメリカ政府に保障を申請できるらしいが、それは50億までらしく、その残りは回収不可能になる可能性あり。

まぁトヨタは自動車で世界首位、デンソーは自動車部品で世界首位
・・・と言う事で当分安泰じゃないか
短期的にはものすごく厳しいが、今後20年くらいは大丈夫だろう。

>>606
バブル崩壊後もそんなこと言ってる奴いたなぁ

報道ステーションキター

世界売上台数昨年まで世界ナンバーワンの超巨大企業の現状

11条、民事再生法ですんだか…
しかし破綻はインパクトあるな

報ステなんてあてになんねー番組みるな

どうせ再生しきれず破産するだろうな

7条視野に入れてたくらいだしなぁ

新日鉄内定者だが大丈夫かな・・・
マジgkbrしてる

期待を裏切るのがダメリカ

【速報】クライスラー、破産法申請開始
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1241096398/
【報ステ】クライスラー、交渉が「炸裂（さくれつ）」したと報道
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1241097622/

報ステ信者だけど、ぶっちゃけ炸裂には吹いたwww

ダウ爆上げしてますがな
クライスラーショックなんて本当にあんの？

クライスラーおわた

だらだら今の状態を続けるより一度破綻して経営再建したほうがいいと投資家が考えているからでは。

織り込み済みか。意外に冷静な市場の反応

GM破綻への小手調べですから

ダウは爆下げする前はだいたい上がるよな

空売りっすか？

俺なんで今日持ち越ししちゃったんだろううううぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ
このスレは立てたのに、肝心なことは忘れてたｗ

クライスラークライシス

イークライシス

思ったほどメディアが騒がないな。
リーマンのときも最初はこんなもんだっけ？

アメリカ人は大半がダウン症

>>628
結局は潰れてみないとわからないんだろ

>>629
なんか吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

87 名前： ニオイタチツボスミレ(東京都)[sage] 投稿日：2009/05/01(金) 01:04:20.85 ID:0OW3+FQ/
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org9811.jpg

ガチオワタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>632
きたこれ

速報ｋｔｋｒ！

豚インフルでそれどころじゃない

NHKニュースやってるけど、スルーだな

破産法申請!!!!!!

キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

もうここまで来ると恐れを超えて笑うしかないわｗ

ニュースの注目度は

豚インフル＞＞＞クライスラ＞＞＞＞＞＞草薙

俺の女友達、海外から帰ってきて早々インフルエンザにかかってたんだけど
ドンピシャか？

草薙と麻生は運良すぎだろ…

クリステルもNHKのおばちゃんアナも
クライスラーはスルーですわね

インフルまじかよ

速報で表示されてるのに、
ニュースはインフルばっかで使えねえ

NHKのアナ綺麗だな…
クリステルよりよっぽど

ダウはまだマイ転してないな

３ヶ月前にＧＷ前に一荒れ来るって言ってたけど、マジになったなぁ

11卒の就活は暗いすらー

なんちゃって

リアルに不況の煽りうけて内定取り消しそうなとこどこよ

さらに１０卒の内定取り消しのおまけ付き

まじでチャプター７か・・・
旭硝子内定のおれですら涙目

滅びろ滅びろ〜
俺に内定をよこさなかったこんな日本なんてクライスラーの影響受けて
なくなってしまえばいいさ〜

>>646
濃厚なセクロスしてそうな人だな

>>654
襲われてえええ

草薙おめ

>>653
今日就留確定した俺は冗談抜きでそう思ってる。
自分の落ち度を棚に上げた恨み節を吐くのが快感すぎる

>>657
確かに今年の就活はやばめだしな
11卒の就活の時期になれば、景気回復してるろ

パンデミックにクライスラーショック・・・
原始時代に逆戻り

>>653
末端の派遣が短期的な調整の為に切られるだけさ
トヨタやホンダからすれば、クライスラー脱落分の将来のパイの奪い合いでメシウマ状態
今なら、クライスラーの後釜に座るのは、断然アメリカ市場で強いトヨタだからな。

来年はNOK以外の中堅〜大手の部品も採用見送りか？
曙ブレーキとか

石油内定者だがウチは関係無さそうだね☆

インフルエンザがクライスラーショックを助長する!!!!!!!

ダウマイ転くるぅぅぅぅぅぅぅｘ

>>662
斜陽産業乙

さっきのNHKアナ
橋下弁護士と喧嘩してた人かｗｗｗｗｗ

>>665
潰れるまで超絶またーり堪能します☆

アハハハ八はｈｈっはｈっはｈっはｈｈっはｈっはは

ますぞえさん、寝る暇なさそうですね

>>646
だれ？

なんかもう世界滅茶苦茶だなｗ

カオスを超えて終末が近づく

>>670
藤井彩子だってさ

橋本弁護士と高校の同級生で、大阪の番組で喧嘩みたいなことになって
話題になってた

今年から東京らしい

藤井彩子かわいいか？

おれならこいつに付き合ってとお願いされてもつき合わねえな

可愛くも、可愛くなくもないけど
原稿読みが聞き取りにくすぎる

>>675
ただし、こいつにセクロスしようとお願いされたら・・・

>>660
クライスラー脱落？
フィアットと資本提携して事業は続けるんだろう？
国が応援するGMも強敵になるし、むしろ北米市場の競争は厳しくなると思われ

>>678
ＧＭも既にほぼ脱落決定だろｗｗｗ

タタ「俺の時代・・！！」

>>677
1回だけならしてやっても良いかな

タタはないわ

トヨタがこの先生きのこるには・・

俺は死ぬ覚悟を決めた。
もうこの先の時代に希望なんてない

タタはトヨタと合併してトヨタタになります

トヨタタダイハツ グループ

>>667
第二の創業期迎えてる石油はまったりではない件
思い直して内定辞退したわ

クライスラー終わったーーー

世界恐慌に突入します。

オバマ言い訳しすぎだｗｗｗｗｗｗ
破綻は破綻だろｗｗｗ

他の国の車買わずにアメ車買おうって・・・
オバマアホだなぁ

GMにしてもクライスラーにしても車の販売台数世界トップクラスなのにね。
なんで赤字になるんだろ

従業員に金払いすぎたんだろ

クライスラー破綻→ＧＭの寿命縮まる
って考えてよろしい？

クライスラー・ナイトロを昨年ディーラーから買ったばかりです。
なんか影響あると思いますか？
ディーラーの人は、悪いことは教えてくれません。

ここで聞くなよ

ニュースでは保障は続けていくとか言ってたな

ＧＭ玉突き？　傾くビッグ３　クライスラー再生手続き、米自動車産業「転換点」

ビッグスリー（米自動車３大メーカー）の一角が初めて破綻（はたん）に追い込まれた。
オバマ政権は破綻処理と伊大手フィアットとの資本提携の“２点セット”がクライスラー再建の近道と判断した。
これにより、６月１日に抜本再建策の提出期限を迎えるゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の破綻も一気に現実味を帯びてきた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090501-00000058-san-bus_all

結局日本の自動車関連メーカーにはどんな打撃があるの？

俺の見解では政府と結びつく米自動車メーカーが市場において強力になり
これから手強くなるけれども、同時に経済も良くなるし、日本の車は評価されてる
みたいなんで今後も堅実に売っていけばある程度は安心かと思ってたんだけど・・

ここの人たちは米自動車メーカーが破綻して連鎖的に部品メーカーも破綻するから
それを支えるためにヤバくなるとのことだけど、そんなことありえるの？
エロイ人おしえて

>>698
厨房クラスのエロさだが、

クライスラーに納めてた日本の部品メーカーの仕事が激減して、この不況とあいまって潰れる工場が更に増える

って図式が完成した。

完成車メーカーが潰れる　→　下請けの部品メーカーが潰れる
　　　　　　　　　　　　　　　　　→　その下請けを使っていた他の完成車メーカーも潰れる

ダイソー今期赤字計上だが、回復できないだろ

オワタな＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

ダイソーｗｗｗｗ

ダイハツとデンソーだろ

>>699>>700
ありがとう
クライスラー（GMも？）潰れて生産激減するってどれほどでしょうか？
日本の部品メーカーはクライスラーにそこまで納品比率高かったんですか？

日本車（完成車）はアメリカに輸出されてるけど
部品はほとんど輸出されてないよ
日本はアメリカ車の輸入もほとんど行ってないし（だから貿易摩擦が起こる）

アメリカの自動車会社が潰れても、日本には特にデメリットは無い

おいおい、ついに正式にクライスラー潰れたか

それは考えが単純すぎだ

6月はGMだな

デンソーと矢崎　
１８００万ドル損失ｗｗｗ

まーたマスゴミがバカみたいに煽って不況を深刻化させようとしてるな
マスゴミは死ね

※マスコミはＧＷ中外出させないで視聴率稼ごうとしてます

>>711
なるほど！
豚インフルも普通のインフルだったらしいしな

日本に影響があるとしたら間接的なものだけだな

経済不安が起こるとか、従業員が解雇されるとか

でも、ダウも下がってないし、従業員も雇用維持らしいから
大丈夫だろうね

このスレぶっちゃけ自動車会社から落とされたやつらのウサ晴らしの場だろ？
不安煽りたいだけなんだからほっとけよ

イメージだけの議論ばっかだな。
長期的にみて日本メーカーはチャンスだろ。
現地部品メーカーが潰れて、米国生産は縮小するかもしれんが

このスレで何日か前に
バカ絶対クライスラーは潰れない経済もっと勉強してこい
って書いてた奴 乙ｗｗ

最近2011卒関連スレが静かだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
少し前まで威勢だけは良かったのにｗｗｗｗｗｗｗ

>>717
まだ3年の5月だぞｗ

>>715
短期的なヤバさがそれを上回ると思うのだが

潰れた、潰れかけた部品メーカーを救済しなければならないんだろう？
しかも長期的に考えてもライバルたちには米国政府の支援がつくわけだし
北米市場に頼ってきたトヨタとか深刻な危機なんじゃないか

ﾊﾊｯﾜﾛｽ

>>719
ソースは？
俺の言ってることに反対するんならちゃんとするソース持ってきな

>>721
お前の議論もイメージだけに見えるんだが

>>721
いや、「〜と思うんだけど」というレベルだよ、断言してるわけではない

では、日本メーカーにとってチャンスだと思うのはなぜ？
ソースとか求めないから、そう思う理由簡単に教えて

潰れるより潰れないほうがいいに決まってるだろ

思ったほど大きな動きがないな。
これからか

デンソーとアイシンはややダメージがあるみたいだな

取り敢えずマスコミが煽るほどじゃないだろ
むしろ日本の自動車メーカーに取ってはメシウマ

またマスゴミが過剰に煽ったのか

不況になればなるほど儲かるからなマスゴミは。
トヨタは狂喜乱舞してるはず。

馬鹿か？テレビの儲けの仕組み勉強してこい

>>729
ヒント：広告費

マスコミが不況に喜ぶってことはないが
クライスラー破綻のニュースはマスコミにとって明るい

日本の自動車会社（特にトヨタ）のライバルが消えたということだからな
そしてその自動車会社はマスコミに広告を出してくれる大事なお得意様
特にトヨタの広告費は、他の大手と桁が1つ違うとも言われている

日本の部品会社は潰れまくるでしょうけどねー
トヨタがもっと巨大化して、吸収しちゃえばいいか

日本の部品会社とアメリカの自動車会社は取引してないぞ

>>734
してます。
すでに未回収金の回収手続きに入ってます。
アホはもうレスしないでね。

取引先上位10社に2社入ってる位なんだがｗ
デンソーと矢崎総業が1800万ドルも回収できてない。
ただ、クライスラー向けの債権は、アメリカ政府が保証してくれるのでとりっぱぐれることはないが。

中小部品メーカーが沢山逝っちゃうんだろな

>>737
取引はしてるけど、さすがにそこまでは影響ないでしょ。

GMが逝く可能性がほぼ無くなったんだから、まぁマシだ

もちろんクライスラーも逝かないのがベストだったが
そんなこと言っても仕方ない

ベターな結果になったんだから

>>734
＞GMが逝く可能性がほぼ無くなった

どういうこと？？？
詳しく

遊戯王で言うと、クライスラーを生け贄にして手札にあったＧＭを守備表示でフィールドに召喚したような感じ

ああ、クライスラーのせいでGMも召喚されちまったのね。
て、召喚されたら逝っちゃう可能性出てくるじゃん。

魔法カードで守備力を高めるから大丈夫

トラップカードだろｗ

守りに入るやつは結局負けるからな

ほいソース
このスレ終了ってことで

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090501-00000040-fsi-bus_all

遅ｗ
情弱かw

クライスラーって、昔、三菱の欠陥車を自社ブランドで出していなかったか？

三菱ギャランΛ→プリムスサッポロ

三菱コルトギャラン、ランサー→ダッジコルト

三菱フォルテ→ダッジＤ５０

>>747
すまんヤフーのトップで見つけてすぐ書き込んだつもりだったが遅かったかw
まー何にせよ杞憂でよたかね

owata

当然のように終わって行ったな。

クライスラーの巨額赤字判明、１兆６４００億円

　【ニューヨーク＝池松洋】米連邦破産法１１章（日本の民事再生法に相当）の適用を申請した米クライスラーが
　２００８年１２月期に１６８億ドル（約１兆６４００億円）の純損失に陥っていたことが４日、連邦破産裁判所に
　提出した資料で明らかになった。

　クライスラーは非上場のため、詳しい決算内容を公開しておらず、０８年１２月期の巨額赤字が明らかになったのは初めて。
　１５９億ドルの債務超過ともなっており、政府支援がなければ事業継続できない状態だった。伊フィアットとの資本提携効果
　で１２年の黒字化を見込むとしている。

　一方、クライスラー株の５５％を取得する見込みの全米自動車労働組合（ＵＡＷ）のロン・ゲテルフィンガー委員長は
　同日の記者会見で、できるだけ早期にクライスラー株を売却し、ＵＡＷが設立するクライスラー退職者用医療保険の
　運用基金の資金源とする方針を示した。