自動車業界総合24

940 ：939：2009/04/25(土) 18:26:53

>>936の間違いだｗ

941 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:29:26

津田圧迫かけてきたしな
もう大嫌いになった
俺を馬鹿にするのはいいけど他の頑張ってる人馬鹿にするのは止めろよ・・・

942 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:29:34

>>393
マツダに入りたいからに決まってね？

943 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:40:47

トヨタとマツダってトヨタのほうが将来性あり？

944 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:44:24

>>943
マツダ好きだけど、残念ながら将来性は無いように思える
俺はH行って10年ぐらい働いてから、マツダに転職しようとしてる
10年のうちにマツダの将来は明確に見えてくるだろうから

945 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:47:28

この先一番安泰な自動車メーカーってどこよ？

946 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:48:39

フォード

947 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:49:11

クライスラー

948 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:49:15

>>945
ヨタと三菱じゃね
ヨタは規模からいって完全消滅は考えにくいし、三菱は財閥所属
逆にスバルは自動車部門をヨタに切り売りして消滅しそう

949 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:50:51

スズキ・いすゞあたりは大丈夫なのかね

950 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:52:08

>>944
Hってホンダ？

951 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:52:11

ぶっちゃけトヨタ一択だがスズキもいいかも

952 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:52:31

ひの

953 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:53:05

>>948
そう考えるとダイハツは安泰
軽がダイハツブランドじゃ売れなくなったら、トヨタブランドに統一して売ってくだろうから
格が1つ違う関東自動車工業的な感じになるとおもう

954 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:53:35

ヨタが安泰な限りダイハツ・日野も安泰だな
と思ったけど売り飛ばされる可能性もあるなｗ

955 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 18:53:53

>>950
うん
最近のホンダは好きじゃないけどね

956 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 19:02:01

マツダの方が給料いいんだよな
研究開発職の場合

957 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 19:04:01

自動車メーカーって技術職と事務職どっちのが待遇いいんだ？
もちろん企業によって違うだろうけど一般的にというか
印象としては
給料：技術＞事務
またーり：事務＞技術
出世：事務＞技術
という感じなんだが

958 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 19:14:19

ホンダの役員は技術系だ

959 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 20:02:07

三菱自大丈夫なのか？

960 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 20:02:37

>>957
残業の分だけ技術が給料高いけど元は事務も技術も一緒。
出世は事務の方が採用少ないのに役員の数は文系も理系もそんなに変わらない。
そんなもんだろどこも。ホンダは技術が多いかもしれないが。

961 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 21:03:07

>>960
理系は視野が狭いから役員になれないんだよ

962 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 21:03:52

>>961
視野の広い意見ですね＞＜；

963 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 21:34:00

>>955
内定あるの？

964 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 21:57:18

>>958
理系出身ってだけだろ
出世するのはゴマスリ政治家だから

965 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 23:03:45

鈴木はやめとけ
社員の俺が言うのだから間違いない
俺が鈴木来て覚えたことは和式便所は以外に良いということだけだ
会社には和式しかないから

966 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/25(土) 23:39:39

つーかMの事務系、最終で落ちすぎじゃね？

今年通ったやつはマジ尊敬するw

967 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/26(日) 01:10:03

平均的自動車メーカー
【残業】
平均して20位。多い時は、40～60くらい。少ない時は0。
【異動】
出向は多く存在する。転勤が必要となる出向かどうかは不明。
【給与】
・転職サイトでのモデル年収
　600万円：25歳
　800万円：30歳
・2ちゃんでの中の人の情報
　5年目で700万くらい。30半ばの1000万プレイヤーは多い。
【休日】
完全週休2日制(土・日)、祝日、年次有給休暇(20日)、ほか
10日連続有給休暇取得の義務あり
【寮】
地域によって違うが、寮費は無料（水道代・電気代含む）
【留学】
事務系中心に年に数人MBA留学あり。
【社風】
まったり高級まったり高給

968 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/26(日) 01:29:26

>>967
そこまで年収が高いのはトヨタぐらいだろ

969 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/26(日) 01:33:06

トヨタ、デンソー、本田くらいしか当てはまらないだろ

970 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/26(日) 02:42:53

◆役員報酬が従業員年収の10倍以上の企業

▼会社名　　　▼役員平均年収　▼従業員平均年収　▼倍率
日産自動車　　2億6210万円　　　　　　714万円　　　　 36.7
ソニー　　　　　2億8986万円　　　　　　 958万円　　　　 30.3
住友不動産　　1億1233万円　　　　　　652万円　　　　 17.2
ＨＯＹＡ　　　　　　　 9866万円　　　　　　654万円　　　　 15.1
トヨタ自動車　　1億2200万円　　　　　 829万円　　　　 14.71
新日本製鉄　　　1億1024万円　　　　　750万円　　　　 14.69
シャープ　　　　　　9570万円　　　　　　 764万円　　　　 12.5
ダイキン工業　　　8160万円　　　　　　674万円　　　　 12.1
三菱電機　　　　　8795万円　　　　　　782万円　　　　 11.2
新生銀行　　　　　9913万円　　　　　　917万円　　　　 10.8
ヤフー　　　　　　　6300万円　　　　　　598万円　　　　 10.5
※「倍率」＝役員平均年収÷従業員平均年収

971 ：955：2009/04/26(日) 02:47:38

>>963
あるよ
早いうちに方針決めて推薦取って受けたら受かった
学部卒でよかったわ

972 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/26(日) 07:01:08

>>969
ホンダも当てはまらないよ

973 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/26(日) 09:30:37

>>967
まったり高給はウソだろｗｗ
ヨタだと30前半、デンソーだと30後半で1000万とか聞いたんだがどうなの？
このご時勢、ボーナスも減ってるからもうちょい年齢行かないとダメかなー。

974 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/26(日) 13:18:28

>>971
こういうハナから辞めることを前提にしている人間を採ってしまうホンダの人事はダメだな。

975 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/26(日) 19:37:18

日産の内定通知きた

976 ：就職戦線異状名無しさん：2009/04/26(日) 19:44:44

俺もさっき来たところ
いつ受けた？