首都圏リーマンの平均帰宅時間は、夜11時

NHKの調査によれば、首都圏サラリーマンの3人に2人が、帰宅は夜の10時を過ぎる。
平均すれば、夜11時という調査もある。夜11時にクタクタになって帰っても、朝6時には起きて、はるばる東京に行かなければならない。

埼玉や千葉にウサギ小屋を買ったとしても、毎日が片道2時間の通勤地獄。しかも、あの満員電車。
多少年収がよくても、物価が高く、生活費がかさむなら、意味がない。
下手に上京して社蓄になるより、地元で堅実に生きた方が幸せになれると思う
実家暮らしの地元国立と比べて、4年間で文系なら700万、理系なら1200万円の差が最初からついている。
1200万円と言えば、毎月10万円ずつ返済しても、利子なしで10年間かかる額だ。
23歳で就職して、33歳になるまで、毎月給料が10万円ずつ天引きされると考えてみろ。決して軽く考えられない金額のはずだ。

マーチとかだと、金融（特に女の一般職）が多い思うんだが、金融系は離職率がすごいし、激務に耐えられるやつはそう多くない。
中途半端に上京して、中途半端な大学に進学して、中途半端に就職活動をしても、結局幸せにはなれないのではないだろうか？
よく考えずに上京してしまったやつは、地元にUターンすることも考えろよ。

地方出身マーチって、だいたい調子に乗っているけど、
就職活動を通じて現実を知るよな。

首都圏出身マーチは、最初から謙虚。

夜１１時に帰宅して、朝６時に起床し、２時間かけて電車通勤。

そんな生活がしたいですか？

マーチ出身の地銀や地方自治体の幹部は多い

そこで市役所勤務ですよ

「帰宅」時間と言うのがミソ
飲んで終電で帰ったら帰宅時間１時

終業時間じゃない

0時過ぎまで働いてる俺みたいなのが平均上げてる

>>5
よく考えると市役所いいよな…。学歴がにくい。早稲田なんて高学歴じゃなきゃ間違いなく市役所目指すのに。学歴高くて損することもあんだな

デブで無能な会社役員の金集めのために一生(笑)をかけて働く民間人w

ゴガ /　　　　　　　ヽ　l　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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トタ.　 /　　　　　　　ヽ .|　　トタ　[]　／　　＼　　　ゴガ
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　　　　　　　 　　　 　 　|　　　　　　　 l　　　,-し!、

>>8
お前が法学部か政経学部ならな。

>>11
社学だが何か？

社学で何様のつもりなんだよｗｗｗ
一般市役所でも受け入れてもらえるといいな。

8＝12はさすがにネタだろ。早く現実に気がついた方がいいぞ。

社学から市役所なら勝ちとはいわんが妥当〜ちょい負けくらいだろ。地元や政令市とかなら勝ちだとすら思うが。現実みようぜ…。特別区に法や商辺りから結構いってるんだから。

11時って仕事終わる時間じゃないの？

>>15
だよな。痛い勘違いは早く直した方がいいぞ。

824 ：就職戦線異状名無しさん：2009/01/15(木) 21:09:16

早慶男
「受験時代俺より成績よかったやつも、東北大とか、北大とか行って、正直今は見下している」
「田舎の大学じゃあ、まったくの無意味」
「高卒のゴミと働くような企業には行きたくないよな」
「東京にいない時点で負け」

俺（関東駅弁）「でも、東北大の研究レベルは凄いよ！　憧れるけどな〜」
早慶男「ただの百姓大じゃねえか。どうせ県庁とかが限界なんだろ（笑）」

結果
俺　中堅会社
早慶男　人材派遣会社

俺「東北大行ったあいつさ、ＪＲらしいぜ」
早慶男「（逆ギレ気味に）はあ？　東京じゃない時点で終わってんだよ！」

253 ：就職戦線異状名無しさん：2009/01/18(日) 04:21:47

早稲田中堅学部　
俺「地元帰りたいし政令市でも受けるわ〜」
痛「早稲田出て公務員とか(笑)夢がねぇなぁ。大隈さんは〜」
俺「23にもなって夢ばかりいってられないだろ。現実も見なきゃ」
痛「まぁ俺は早稲田出身をいかせればいいや。」

結果→俺無事政令市と地元市役所内定。民間併願も無事終了。B級53〜55程度も内定ありで結果政令市役所へ。　
痛→某塾講師と某外食飲み屋系　

いや確かに早稲田らしいけどさ…あれだけ啖呵切って外食と塾講師って…。　
早稲田のﾋﾟﾝｷﾘ具合を改めて認識させられた。

ありがちだな

最近必死な公務員が民間煽りのスレ立てまくってるな>>1
毎回こういうと民間が公務員を偽ってスレ立ててるとか言いだして呆れる

>>19

民間でＢ級53〜55にしか内定出ない輩が政令市とかに行くのか

地方公務員スレでそいつらが“民間は激務薄給だし〜”と悲観して語ってるのが今ようやく理解できた。

ランキング言われても分からん
誰かB級貼ってくれ

>>22
最初から公務員第一志望だった人は、民間は面接の練習にすぎない。
自分の周りもみんなそうだったよ。

就職活動を経験していると、公務員試験の面接のレベルが全然違うからな。

民間なんてただの練習だろ。
5社〜10社適当に受けるだけなのに、それで内定がもらえたんだから、
むしろ凄いと思うがな。

>>8
うわ・・・。リアルでこんなこと言っていたら、マジやばいな。

さすがにこれは誇張しすぎ
片道二時間ってどっから通ってんだよ
確か首都圏の平均通勤時間は50分くらいだったはず
帰宅時間は会社にもよるし時期にもよる
一年中11時帰宅というのは少ない

２時間通勤も珍しくはない

練馬区在住だけど、勤務地の丸の内まで90分以上かかりますが

昨日説明会あった池袋から千葉市の自宅まで2時間かかった
yahoo路線では1時間強しかかからないのに
家から駅とか乗り換えとかトイレ行ってる時間とか駅から会社の時間とか
微妙なダイヤの乱れとか重なると千葉から東京程度で2時間もかかるのな
これじゃあ残業2時間でも家帰るの9時半じゃん

京葉線は東京駅と詐称するの止めろ
あれは百歩ゆずっても有楽町だろ

また公務員自慢スレか

まぁ毎日朝7時に家を出て夜11時まで働いて、
家に帰るのが日付変更線変わった後が普通というのは、日本人だけだろうな
やりがい云々の前に、これだけ時間を労働に取られちゃ、何のために生きているのかわかんないな。
それを疑問に思わないのが、社畜というか、奴隷と揶揄される所以なんだろう。

高卒で市役所行けばよかったORZ

東京の大学行ってたくせに、故郷に戻って就職した親父を今まで負け組と思ってた

だが今じゃ、背中がでかく見える
賢人だわどう考えても

俺も地元に帰る
学生生活する分には最高だったよ東京、ありがとう

会社説明会とかだと残業あんまりないとか帰宅時間早いとかいってるのに
なんでなんだぜ

建前「平均残業時間は10〜20時間です。」
↓
真実「残業代のつく残業は10〜20時間です。
それ以外の時間？
自発的に仕事するんだよ、文句あるか？あぁ？」

会社から30分以内でいける距離じゃないと残業少なくてもすげえ損だな
とはいえ23区に一人暮らしする金はない

>>35
なんで賢人だと思ったの？

>>27
アホ
それはパートのオバチャンとかが平均引き下げてるだけだろ
サラリーマンは片道90分くらいが標準だよ

>>39
東京で夜遅くまで働かなくても、地元でちゃんと生計立てて、
立派に子供4人を大学まで入れてくれたからかな
なにより俺たち子供との時間を大切にしてくれた

東京に来て大学の友人の家庭のこととか聞くと、
実は自分の父親は優秀な人間ではないかと思えてきた

鉄道がなくなって一家に一台どこでもドアができればいいのに
まあＪＲ私鉄志望の俺がいうのもなんだけど

普通に内定した都内の企業の人事も片道90分と言ってたな
転居伴う転勤あるくせに家なんか買うからだよ

東京みたいな巨大都市は経済効率悪いからな
そりゃ地方都市より貧しいのは当たり前

しかし市役所も1時間かかる俺は公務員を選んでも負け組

こういう点からも政令市のホワイトさが分かるな
広い家と短く快適な通勤

>>41
親父さん凄いな

毎日４時間を通勤に費やす首都圏リーマンｗ

ごく普通の人間が、
庭付き一戸建てで快適な通勤をしようと思えば、
地方都市しかない

そうだな。
世田谷区の住宅地の地価調べたら200平米で8000万円だってな。
リーマンには無料だわ

中学や高校でも電車通学1時間半くらいはざらにいただろ。

そもそも世田谷からの通勤もとても快適とはいえん
通学ですらきつかったのに、毎朝同じ電車とか…

>>51
いたな
飯能から来てる奴とか、予備校から帰ったら何時だったんだろ

地元は就職が無いのが難点

>>53
小手指からでしたが、すでにサラリーマンのような生活でした

小田急沿線に住んでたけど、
新宿発の電車は6時過ぎから最終までは大混雑してるよ。
飲み会や接待で帰りが遅くなる人もいるかもしれないが。

>>42
面接で言ってみてよｗ

地元は不況の影響直撃なのが難点

神奈川県日吉在住だけどけっこう通勤は楽だよ
そこまで電車混まないし、大手町など都心に乗り換えなしでしかも座っていけるのが大きい
東横沿線だから家賃はちょっと高めだけど都内に比べたら全然まし
学生がうざいのが難点か

なんで慶応の人って住んでるところで暗に慶応ってほのめかすの？しぬの？

ただ日吉が通勤する場所としていいって話だろ
三田線・南北線直通目黒線の始発駅だし、東横線通勤特急停車駅だし

日吉に住んでるだけで慶応と決めつけ、しかも暗にほのめかしてさりげなく自慢してるかのように言うのはどうかと。
横浜にも都心にも１時間以内でいけるのはいいぞ。

>>59が慶応ではないとしろ、慶応と直接書かないけど暗にそれとわかるようなフレーズを
使って慶応生だとアピールするやつは多い

東京都本郷在住だけどけっこう通勤は楽だよ
朝の丸ノ内線は激込みだけど、東京駅など都心に乗り換えなしでしかも東京主要駅はどこも15分以内で行けるのが大きい
都心だから家賃はかなり高めだけど毎日往復３時間通勤ラッシュに苦しめられるより全然まし
学生がうざいのが難点か

都心というのは千代田中央港の3区を指します
※東京都の定義による

ほとんど千代田区みたいなもんじゃん

公務員ならそんな通勤地獄とは無縁だけどなｗ

川口最強
異論は認める

>>65
新宿とか渋谷、池袋は副都心になるのか。

中四国から大学で東京に出たけど就職は名古屋にJターンしますた

>>67

www

>>1
ソースもなしにNHKの名前使ってるけど、どうなるかわかる？

地元は市役所しかまともな就職先がないしおそらく今年も採用0だろう…。
やはり1時間半かけて通勤は避けられないな…。一人暮らしはいくらそれなりに
給料が高いと言っても大負担になってしまうし…。こんな裏があるから最悪だよ。
5年で転勤も確定だしな…。気にしてても仕方ねーけど。生きるのは大変だわ。

なんで地方都市に就職しないの？アホなの？
俺の親父は仙台市職員(平均年収800万)だから転勤ないし通勤もバスで30分だよ。チャリでも行ける。
中小市街地へのアクセスがよいってのは買い物にも便利だしな。
家も庭付き一戸建ての今の家を30歳のときに買ったそうだ。
そんな親父も今年で定年。
退職金は2800万だってよ。
人生楽勝やな！

>>地元は市役所しかまともな就職先がないし

お前に地元新聞社、地元テレビ局なんて受かるのか？

>>74
都市部の公務員は、地方の公務員に比べて待遇悪いよ。
民間との比較で給料安いし、生活費も割高。
手当がしょぼいので、実質的に安月給。

>>76
はぁ？ｗなんで都市部の公務員が地方の公務員より給料安いんだよアホｗ
逆だろｗｗ

>>77
アホはおまえ
地方は物価、特に地価や家の値段が安い
だから額そのものは都市部のほうが高くても実質的には地方のほうが楽に生活できる
なんならその地方との年収平均と比較すれば良い、地方の公務員はマジで最強だから

地方政令市職員は勝ち組だよな
東京だと、地価も高いしラッシュが尋常じゃなくきついから。
公務員の給料じゃ千葉埼玉にしか家買えない。

地方公務員はおいしいよなあ
鹿児島のしょぼい市役所が平均700万越えとか、どうなってんだ？

都市部と地方のリーマンじゃ大きく差があるのに、
公務員はそうでもない
最終的に残る財産考えたら、地方公務員は恵まれすぎ

東京は高給企業じゃないと行く意味ないよな

>>78
いやそんなド田舎の時点で終わってんだろｗｗｗ
そもそもそんな土田舎だと財政ピンチでやっぱり給料安いぞアホ

だいたい田舎の住宅地が安いのは当たり前だろｗ
ダイハツ車をレクサスより安く入手しても自慢にならねぇよｗ

首都圏と同じ給与水準で田舎に住むとしたら良いということかな？
自分がそうなんだが、田舎住まいな時点で…って感じだよな。
豊かな生活は期待できそうだが

田舎は家以外は都市部より生活費かかるよ

地方の住宅地が安いのは当たり前だわな
だがポイントは地方公務員の給料が、都心リーマンと対して変わらないこと

>>85
教育費が圧倒的に安い
東京だと私立小→私立中高のところが
田舎だと国立小中→トップ公立進学校
で済む

極端な話、無人島に札束持ってっても何の価値もないわけで
田舎もそれと似たようなもん。
カネ使う場所がなけりゃ貯金は貯まりそうだが、あの世にカネは持っていけんからねぇ。
豊かさとは何かをよく考えなさい。

田舎は文化的に貧しいからアウト

俺近所の工場で働いてるけど、起きるのが7時半で5時半には家に着いてる。

東京でも名門都立があるだろ

工員は黙ってろよ

俺近所の工場で働いてるけど、朝7時半に起きて夕方5時半には家に着いてるよ。

普通に田舎なんか住みたくないから

おまいら別に毎晩遊びに出掛けるタイプじゃないだろうに
働き始めるとリア充以外は、家と会社の往復だよ

本当のど田舎ならともかく、政令都市なら充分な施設がありますよ

政令市くらいが一番住みやすいだろ常識的に考えて

田舎最悪っていってる人は田舎を知らない
最近はネットも光が通ってて不便ないし　店も必要なほどあるし
移動手段は車でむしろドアtoドアで楽チン
３０からはむしろ田舎にすみたいよーと都会の者たちは言う
ステータスのない会社ばかりだろｗとかほざくがインフラという最高のステータスがある

リア充はどこに行っても楽しめるタイプが多いから、地方でもいい

非リアはすべてネットで満足できるから、これも地方でこと足りる

都心のアピールする時に娯楽のことを言う奴多いけど、
自分自身はたいして活用できてなかったりｗ

皇居に住みたい

確かに非リアが
TDLとか新宿・六本木・渋谷・銀座のことをアピールしても、
まったく説得力なし

>>100
なかなか痛いとこ突きますね
はい、友達もいないので家で２ちゃんかネトゲです

微リアの自分としては都内にいれなくなるのがさびしい
なにより好きな歌手のライブ行けない、最寄の空港が国際便なし、ＴＤＲ遠い(男のくせに好き)
というのが痛い

アニオタとしては地方は絶対だめだ
名古屋や大阪なら東京と遜色ないかもしれないが放送時間が遅すぎるのでだめだ
ということで南関東に住まざるを得ない

千葉に住めばいいだろ

あ、都内っつーか首都圏ね
国際便もないわけじゃないが、、韓国とかそこらへんしかない。
海外行きたきゃ一旦成田まで行かなきゃだめなの？めんどくせえｗｗｗ

急にリア充ぶる奴が…
図星だったか

なんだ社畜スレか

というわけでやっぱり田舎は不便
店もないわけじゃないが数が少なすぎ。選択の自由なし

田舎は不便だよ
だが地方政令都市は、おまいらが不便がるほどじゃないよ
無理すんなよｗ

そりゃ政令指定都市レベルだったら文句は言わない
たとえ新潟でも
俺らの言う田舎はそこらへんの都会人の想像を絶する僻地だ

新潟は僻地だろ

>>105
国際空港みたいに滅多に使わない施設は近いのに毎日往復４時間かけて通勤する首都圏リーマン…(^^；)

往復４時間ってどこからどこに通うことを想定してるんだ

４時間かかる奴なんてザラだろ
頭大丈夫か？

会社よりも近い国際空港ｗ
便利で羨ましいｗｗ

民間だが、借り上げで電車30分以内を約束されてるよ。大手ならこんなもんじゃないの？
本社は山の手線内。

え？一生アパートで暮らすの？ｗｗ

首都圏はないわ

首都圏て関西人から見てもあまりに電車の混雑と地価とか凄まじくて驚くもんな

>>116
借り上げ住宅でも30分もかかるのかよｗｗ

往復4時間＝片道2時間

仮定
会社の所在地は丸の内、東京駅まで徒歩10分
電車待ち、乗り換え時間10分
家の最寄駅から自宅まで徒歩10分

∴電車移動時間＝1時間30分


東京駅から電車で1時間30分圏内の主な駅
小田原、木更津、小山、高尾、土浦など

http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/kokudokeisei/mirai/0_miraikentei/03_shousai/qa8.html

首都圏の通勤時間は全国平均に比べ長いのは当然だが
それほど差はない。

往復4時間の通勤をする労働者は皆無

>>121
丸の内とかそんな便利な場所に働いてる奴なんて一部だろうがｗｗ
しかも自宅から駅まで徒歩１０分とかありえんわｗ

田舎では自宅から駅まで徒歩１０分とか奇跡だからな
その仮定は信じられないんだろう
俺の実家は徒歩40分

>>123
ではどこに会社があると仮定しますか？
都内ならばどこにおいても大して差はありませんが。

>>122
それはパートのおばちゃんとか工場勤務のやつが押し下げてるだけだろｗ

>>125
普通は山手線まで行ってそっから地下鉄だよ。
丸の内とかエリートだけだろｗ

>>126
そう考えた根拠はなんでしょう。
一般的にサラリーマンを想定して統計をとっているはずですが。

自宅から駅まで徒歩10分はないｗ

>>60
>>63
慶應コンプワロタw

>>128
いや普通にそうだからｗ
パートのおばちゃんが電車通勤してんのかよｗ

>>127
たとえばどこに会社を置くと仮定しますか？
そこにおいた場合、丸の内にある場合と時間は大きく変わるでしょうか？

独身者だと便利な場所に住める
所帯を持つと１時間以上かかる所に住むのが多い。２時間は稀だが。
そこそこの企業のリーマンでも戸建てを買うのに野田とか四街道のような
田舎を選ばざるを得ないのが現実。
商事物産レベルの高給取りでも田園都市線沿線が精一杯。

そもそも東京駅の東側だと山手線走ってねーしｗ

>>131
>>122の統計において
パート労働者の数が、統計結果に大きく影響を与えるほど多いとお考えということですか？
そう考えた理由はなんでしょうか？

ほんと、住んでる場所見りゃ政令市住民のほうがはるかに都会人だわな
一戸建ての自宅からチャリで中心街の大型書店まで行けるもんな

>>135
多いだろｗ頭大丈夫か？ｗ
工場労働者だって寮から歩いて通勤してるわｗ

>>137
通勤時間の調査にあたって、はたして通勤時間がほとんどないと思われる労働者層を意図的に多数抽出してサンプルに入れるでしょうか？

そもそも長距離通勤を避けるため都心にウサギ小屋建てて住んでる奴も多いわけでｗ

>>131
工場、特に人手が多く必要な重厚長大産業の工場って田舎にあるような気がするが

お前が希望する、郊外に住んで都心に通勤するサラリーマン像を想定するなら、
普通に片道２時間はザラだよ。現実見ろ。

都内実家暮らし最強説

>>140
東京にもたくさんあるよｗ馬鹿がコイツはｗ

二時間とか東京から熱海まで行けるわ

>>140
人手が必要な産業が田舎にあるわけないやろアホ
矛盾しとるぞ

商事五年目のひとは木場に住んでるっていってた

http://www.toukei.metro.tokyo.jp/ssihyou/ss07qf0208.pdf

最寄りの駅まで1km未満の住宅割合は
全国が40.7％であるのに対し、東京とは72.9％
一般的に、成人男子の歩く速さは時速5kmであることから、
最寄駅から10分程度の距離に住宅を持つ家庭は多数派である。

>>147
最後の行は東京都においての話

>>147
マンション含めてだろ？
戸建ての分譲地で１ｋｍ未満ってあまり多くないぞ
同じ価格帯でも駅前のマンションか、駅から遠い戸建てかを選ぶことになる。

首都圏首都圏言うけど、都市圏ってもんがどうやって決められるか知ってる？
一般的に通勤･通学者のうち中心市街地への通勤･通学者が10%以上の区域を都市圏と定義してんだけど。
10%とか20%とかいう世界なのよ？分かってる？
世の中都心のオフィスビルで働いてる人間より近場のスーパーやら工場で働いてる人間のほうが圧倒的に多いわけ。

>>147
ハァ？いつから首都圏の話が東京都内の話に変わったんだよボケｗｗｗ
東京都内に住めりゃそりゃ通勤に時間かからんだろｗ

>>151
少なくとも全国平均よりは多いわけだ。
都内から郊外にかけて住宅から最寄り駅の距離が逓増すると考えても多いことには変わりない。

古くから東京中心部に住んでる奴だって何百万人といるもんな。
そいつらはいいだろうが、新たに東京に移り住もうとするなら長距離通勤かウサギ小屋かどちらかを選ぶしかねぇよ

例えば、年収800万の人間が家を買うとすると、4000万〜5000万が相場。
４ＬＤＫ、敷地面積150平米以上で物件を探しましょう。
三郷
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ020B00360.do?AR=030&SE=020&TB=A00&BC=W_000040053770&MP=0
我孫子
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ020B00360.do?AR=030&SE=020&TB=A00&BC=W_000040053304&MP=0
ユーカリが丘
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ020B00360.do?AR=030&SE=020&TB=A00&BC=W_000040051970&MP=0
茅ヶ崎
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ020B00360.do?AR=030&SE=020&TB=A00&BC=W_000040047909&MP=0
と郊外に住むことが確定します。
神奈川だとバス便区域しか買えません。
Ａラン企業勤めでもこんなもんっすね。

>>150
都市経済専攻だけどその定義は初めて見たわ
どこの定義？国交省？

俺昔からユーカリが丘に住んでるけどあそこ住んでる人ってなかなかいいとこ勤めてたんだな
サティとかＤＱＮばっかなのに

都市経済専攻のくせに10%雇用圏の定義を知らないのかよｗｗｗバカスｗｗｗ

>>157
定義する主体によって異なるからな。
勉強不足なもんで知らなかったわ。

そもそも統計情報とかあんま意味ないよな。
通勤時間短縮の為にウサギ小屋で妥協した奴も大勢いるんだしな。
そいつらの通勤時間が短かったってそんなの当たり前だから意味ないし。

例えば、年収1500万の人間が家を買うとすると、8000万〜10000万が相場。
４ＬＤＫ、敷地面積150平米以上で物件を探しましょう。
南大沢
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ020B00360.do?AR=030&SE=020&TB=A00&BC=W_000040047334&MP=0
調布
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ020B00360.do?AR=030&SE=020&TB=A00&BC=W_000040036671&MP=0
あざみ野
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ020B00360.do?AR=030&SE=020&TB=A00&BC=W_000040047073&MP=0
青葉台
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ020B00360.do?AR=030&SE=020&TB=A00&BC=W_000040053100&MP=0

これがリーマン勤めの限界域
超一流企業でそこそこ出世して初めて都下や神奈川に家が買える

8000万〜10000万は相場じゃないだろ。
一般に無理なく返済できるとされるのが年収の5倍なんだから。

1500万でそこらへんかよ
桜新町駅から10分もせずに行けるウチって一体…

>>162
代々譲り受けた土地か、親が一般リーマンじゃないか、ウサギ小屋かのいずれかだろうな。
桜新町だと一般リーマンじゃウサギ小屋を建てるのすら難しいが。

>>163
親は銀行員(どんくらい偉いのかは知らん)
新築で建てて引っ越してきたが、ふつーの家だよ。。

旧東京市の人口が昭和初期で500〜600万だもんな。
東京23区内に住んでたり土地持ったりしてる奴なんて大半がそういう古くからの住民だろ。
東京の下町なんか行くと10億くらいする土地の上で八百屋とかやってるｗ

>>164
メガの部長級で年収2000万だから、40坪くらいの戸建てなら頑張れば買えるかもな
役員になって東京に引っ越すって話は聞く

部長になる頃には50超えてるだろ。
そんな年寄りになってから一体何の目的で東京に引っ越すんだ？
一体何のこだわりだよｗ

うちの場合は桜新町の前も東京23区だった
ってか生まれてから今まで23区
親どんだけ〜

東京都横浜区
東京都さいたま区
東京都千葉区
東京都つくば区

東京住みで田舎行く奴いる？

田舎って言っても、せめて政令指定都市じゃないとな
１００歩譲っても各県の県庁所在地
さすがに、「兎追いし かの山〜」的な田舎だと耐えられんだろ

年収１５００万とか、前提がすげえなｗｗｗ

早慶下位やマーチなら、６００万〜７００万程度で現実的に考えろよ。

地方でも中心部が勤務地ならまだいいのかも知れない。
だが理系の場合には、内定もらった化学メーカーの事業所のように
中国地方の小都市から車で一時間、駅から10km（列車は一時間に一本）
一番近い小売店であるコンビニまでも数kmという会社もあるぞ。

あ

>>173
工場とか研究所って、大抵市街地から離れた工業団地内にあるしな
△△市○○工業団地
どこにあるのかと思ったら市の端っこで、田んぼの真ん中にあるから通勤には車が必須という
理系で地方勤務になる可能性のある奴は運転免許習得しておけよー

結局、そこそこ大きい地方都市が一番だな。

結局政令指定都市職員最強ということになるわけか

>>172
そういう現実をみずに公務員は薄給で暮らしていけないとか勘違いする学生脳が多くて困る。なんで叩かれてるのか少し考えればわかりそうなもんだが。

>>83
え？首都ではレクサスのほうがダイハツの車より高いの？
それどういうボッタクリ？

>>74
バスで30分もかかるのに、チャリで通勤できるわけがないだろｗ

>>180
バスで30分ならチャリで40分くらいだな。

東京は奴隷隔離場所なんだから当然

俺の周りの優秀な連中は県庁や市役所、電力、ガスばかり

地元で就職できない無能だけが東京へ

はぁ？チャリよりバスのほうが遅いだろ？

>>182
そこらへん内定だが恥ずかしいからやめて

>>184
マジかよ恥ずかしいヤツだなｗ

カッペ憐れｗｗｗｗ

>>185
なんでやねん
批判すべきは>>182でしょ

兵庫とみた。

>>184
東京で就職できなかったんですね
わかります

>>188
逆じゃね。地元の高級な職にありつけず、都にドナドナって感じだろ。

>>166
某損保勤務だが、うちの部長は一昨年までの住宅バブルの中、
23区内に広いとはいえないマンションを買ってしまった。
住宅ローンに加えて、子供が3人もいるので教育費もバカにならない。

年収2000万なのに全然贅沢できないし、貯金もそんなに貯まらない状態。
その上、帰宅時間は本当に毎日11時ぐらい。休日は接待。
奥さんや子供がかわいそうだよ。

年収なんて意味がなく、住宅、子供の人数、地域、職種で可処分所得は全然変わってくる。
俺はもう地元に転職する予定。

>>188
東電と地電受かって迷って地電にした

>>182の大学はレベルが低い
>>184の大学はレベルが高い
ってことだろ

レベルが低い大学から民間→中小ブラック
レベルが高い大学から民間→商社・マスコミ

>>182は周りが東京のブラックに就職していく中、地元就職で勝ち組
>>184は周りが東京の一流企業に就職していく中、地元就職で負け組

地方の官僚は、それこそ平安時代の昔からおいしい職だもの

都育ちの貴族の端くれだって、私腹を肥やすために喜んで行ったし、
地方豪族の子息も都で学問をしてから家を継いだ

東京の大学で学んで、地元で公務員なりインフラなりの職に就くのは、
負け組でもなんでもない

>>192
地方の企業だけど規模的にはそこそこだと思う

>>190
別にその部長のどこがかわいそうなのかわからないんだが
年収2000万も貰えれば、超富裕層じゃん、そりゃ忙しくて当然。
で、どうせ子供も全員中学から私立とか、マンションの値段が6000万以上とか
そんな金の使い方しているんだろ？そういうのを自業自得と言うんだよｗ

>>1に書いてあることはわかっていたつもりだったのに、大手損保勤務で出世すれば大丈夫だとか思っていたんだよねえ。

最初から地元のインフラやメーカー目指せばよかったと後悔しているが、
酸っぱい葡萄は実際に木に登らないと判断できない。

>>191
なんでそんなに必死なの？ｗ

>>197
一応東京の企業も受かったということを言いたかった
東電にしたらよかったかなと今でも思うがたぶん東電にしてたら地電にしときゃよかったかなと後悔するだろう
なるようになるかって感じ

山手線の内側に実家があってずっと東京勤務のやつ最強だな

>>196
転職すればいいだろ
お前が優秀ならな

>>195
まあ部長の自業自得なんだけど、激務だからと通勤を優先して都心にマンション買って、
後で都心の公立学校が酷いことを知って慌ててるみたいだね。

東京は、年収2000万でもあの満員電車で遠距離通勤するほうがいいなんて、
それ以下のリーマンとかホントご苦労様ですよ。

実際問題、東京のリーマンの貧富の差が激しすぎ
平均年収600万そこそこの企業なら、地方の中堅企業で働いた方がいいんじゃないだろうか

600万あればいい方で、300万もないIT土方とか、
なぜ満員電車に揺られてまで東京にしがみつくのか意味不明

>>202
東京、というか首都圏で育った人が地方に出るという選択肢選ぶわけ無いじゃんｗ
だいたい上場もしていない地方の中小企業なんて情報すら入ってこないだろうし
地方出身者で大学のとき上京してきた人々に対して、「なぜ東京に固執する？」と考えるならわかるが…

車が運転できないと地方勤務は地獄だぞ。
キャッシュで品川あたりにマンション買って新幹線通勤するか週末のたびに一時間くらいかけて横浜に出る生活にするか迷う

>>202
オタには東京の環境は魅力的だから仕方ない
リア充なら地方でもやってけるだろうけど

あとは、地方には根本的に仕事がない

地方には風俗がないのがきつい
メイドリフレもない

東京には仕事があるから人が集まるだけ
地方都市の優良職業に就くのが一番の勝ち組だけどそれは難易度高いから大半は東京に収まる

>>206
あるだろ。アホか

>>199
一生実家で暮らすの？

地方は地方で職がないし子供の教育環境がＫＡＳＵすぎる
地元に頼れる親戚や友人がたくさんいるのでないかぎり東京のがましだろ

>>205
メーカーの研究所や事業所があるだろ。
むしろ根本的に地方に仕事がなければ
研究職や技術職でも地方勤務せずにすむのだが。
本社は東京なわけだし。

>>180
路線バスもチャリもかかる時間は変わらんやろ。
全力だせばチャリのほうが速いわ。
お前バス乗ったことねぇのかよ。
アホちゃうか。

ママチャリはもっと速い

バスが圧倒的に早いのは信号間が長い、ど田舎だな
都市部ではトータルするとチャリと変わらない

路線バスって速度遅い上に市役所とか裁判所とかいろいろ寄りながら進むからな。
そりゃ遅いよ。

自転車と路線バスなら普通は自転車のがはやい

ロードレーサーで通勤しようぜ

>>180は田舎の人なんだろｗ
バスなんか普通に遅いっちゅうねんｗ

上京して首都圏に住んでるが、Ｈなお店がメチャメチャ安いし、若くてカワイイ娘が多いのにビックリ！！！地方は高いうえデブババアばっかだったからそれに比べたらマジパラダイス！！！

もう一生ここから離れたくない

ドアtoドアで二時間なんかな？
さいたまに住んでるがそんなにかかる町はあんまりないぞ
最寄り駅が徒歩20分としても二時間はないなw
県北でも快速に乗れば一時間ちょいだろ

リーマンは哀れだね！
アーメン
ラーメン
ザーメン

しかしリーマンはエライし立派だよ
自らの体は自ら守れ

http://www.aids-chushi.or.jp/c4/acuteHIV.htm

所詮公務員は叩かれるけど強いな…満員電車なし転勤なしか…。

●不況で企業は横並びへ
高度経済成長による首都圏の過密化が招いた「通勤地獄」。鉄道各社が列車本数を増やしたり、
企業と一緒に時差通勤を訴えることで、不快な思いをするサラリーマンは減ってきた。
そんな通勤風景が激変しそうだ。
ＮＥＣがフレックスタイム制度の休止方針を固めた。４月から定時の８時半出社になる。
「目的は残業の削減です。それには仕事のスピードアップや効率化が必要。これを実現するには、
上司が部下とのコミュニケーションを密にして、しっかりマネジメントできる環境を整えなければ
ならない。そのための休止です」（ＮＥＣコーポレート・コミュニケーション部）
ＮＥＣの従業員は２万人を超える。本社だけでも数千人だ。彼らが同時に出社すれば、ＪＲ田町駅や
都営地下鉄の三田駅は大混雑。電車の乗車率も跳ね上がる。
前例がある。キヤノンは０３年４月から「業務のスピードアップ」を目的に、フレックスタイムを
やめた。本社の最寄り駅は東急多摩川線の下丸子駅。都心から離れた小さな駅だ。
「分散していた部門を本社の近くに集めたこともあり、下丸子駅は毎朝、社員でごった返しています」（同社中堅社員）
怖いのは、この風潮が、ほかの大手企業にも広がることだ。
フレックスタイム制度は、バブル期に盛んに導入された。実際、ＮＥＣは８９年、キヤノンは
８８年から始めている。当時、企業は、社員の自由な働き方を認める余裕があったのだ。
今は、どこもアップアップである。ＮＥＣも０９年３月期は２９００億円の連結赤字に転じる見通し。
ほかも右へ倣えになる公算は大きい。
「個人の効率よりも部門の効率を重視すれば、全員同時出社にならざるを得ない」（東京女学館大教授・西山昭彦氏＝経営学）
本当に不況は最悪だ。
（日刊ゲンダイ2009年3月13日掲載）
http://news.livedoor.com/article/detail/4062894/

小学生の読書感想文みたいな終わり方だな

美少女の血　肉になるくらい大量の精液を長期間にわたって膣内に射精してやれ。
それが男の生き甲斐の一つだし男冥利に尽きるぞ。　一生の偉業だ。

>>1
もし本当なら働き始めて一年以内に過労死する自信がある

リーマンよ
破綻しないように頑張れ
俺は寝る

>>228
※５・13・５では川柳になりません

通勤地獄は嫌すぎる

田舎だと通勤時間は３０分以内がデフォだな
俺５分だし

リーマンよ
マンコ舐めろよ
俺は寝る

通勤時間２分の俺が通ります

因みに金融

通勤は


　ラクで仕事が

　　
　　　ラクでない

>>233
金融w

日
本
のリーマンは近年稀に見る真性奴隷

>>231
俺も。公務員しか就職ないからなぁ。岡山最強。岡大最強。