メーカー物流

メーカー子会社ロジについて語るスレ。

うるせーばか（・ω・）ノ♪

松下ロジ ホンダロジ 富士物流 三菱電機ロジ　NECロジ ソニーSSCS
コマツ物流 東芝物流 三洋電機ロジ トヨタ輸送 リコーロジ　日立物流　
キリン物流 味の素物流　花王ロジ　富士フィルムロジ　

とかについてか
細かいなｗ

メーカーロジに行くお（ ＾ω＾）

16 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2006/01/25(水) 02:35:40
＊＊＊＊＊陸運業界（上場企業）　平均年収ランキング＊＊＊＊＊

　　　　　　　　　社名　平均年収　平均年齢　従業員括弧内は連結
　　　　　　　日立物流　7,050千円　42.5歳　2,561(7,166)人
　　　　　　　富士物流　6,690千円　40.8歳　444(846)人
　　　　　丸全昭和運輸　6,470千円　43.8歳　1,329(2,300)人
　　　　　　　　　丸運　6,070千円　41.0歳　629(2,360)人
　　　　　日本石油輸送　5,960千円　43.8歳　182(1,171)人
　　　　　　　　　ゼロ　5,900千円　42.8歳　1,083(1,543)人
　　　　　　　日本通運　5,950千円　40.5歳　38,324(65,321)人
　　　　　　ヤマト運輸　5,760千円　38.9歳　121,525(141,602)人
　　　　　　　　　山九　5,730千円　41.5歳　7,930(23,277)人
　　　バンダイロジパル　5,660千円　39.2歳　277(307)人
　　　　　　　センコー　5,470千円　40.8歳　3,518(5,744)人
　　　　　　　　タカセ　5,350千円　41.4歳　123(394)人
　　　　　アルプス物流　5,320千円　37.5歳　698(2,716)人
　　　　　　　西濃運輸　5,260千円　41.4歳　12,051(20,576)人
　　　　　　　札幌通運　5,230千円　41.2歳　909(1,145)人
　　　　　日本ロジテム　5,180千円　39.9歳　691(1,941)人
　　　　　京極運輸商事　5,060千円　43.8歳　308(339)人
　　　　　　　大宝運輸　5,050千円　40.6歳　511人

これ知らなきゃ物流できないな
http://jp.youtube.com/watch?v=lkcBVRA9LRA&feature=related

17 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2006/01/25(水) 02:37:25
　ヒューテックノオリン　4,980千円　38.8歳　840(925)人
　　　日本梱包運輸倉庫　4,960千円　39.7歳　2,727(6,196)人
　　東急ロジスティック　4,950千円　45.4歳　1,562(1,714)人
　　ハマキョウレックス　4,920千円　38.7歳　472(3,209)人
　　　　　　　名糖運輸　4,830千円　42.3歳　929(1,747)人
カンダコーポレーション　4,730千円　42.8歳　575(1,508)人
ヒガシトゥエンティワン　4,700千円　43.6歳　427人
　　　　　　　福山通運　4,630千円　38.3歳　9,691(19,026)人
　　　東部ネットワーク　4,490千円　41.3歳　280人
　　　　　　　大和物流　4,470千円　37.9歳　1,000人
アートコーポレーション　4,460千円　31.5歳　1,181(1,427)人
　　　　　　トナミ運輸　4,450千円　42.5歳　5,429(7,289)人
　　　　　　トランコム　4,440千円　35.3歳　795(1,007)人
　　　　　　　名鉄運輸　4,430千円　42.1歳　2,635(5,405)人
　　　　エスラインギフ　4,420千円　40.7歳　1,231(2,236)人
　　　　　　　南総通運　4,290千円　43.3歳　336(842)人
　　サカイ引越センター　4,240千円　30.8歳　1,796人
　　　　　遠州トラック　3,860千円　40.1歳　508(588)人
　　　　　　　中央運輸　3,860千円　41.8歳　334(340)人
　　　　岡山県貨物運送　3,780千円　41.8歳　2,770(3,111)人
　　　　　センコン物流　3,380千円　42.8歳　370(563)人

☆☆☆物流業界　2005年夏ボーナスランキング（初版）☆☆☆

　　　　　　　　　社名　支給額(円)　04年夏比伸び率(%)
　　　　　　　日本郵船　1,021,525　―
　　　　　　　栗林商船　823,752　+2.29
　　　　　　　三菱倉庫　806,000+α　+1.76
　　　　　　伊勢湾海運　778,000　+5.13
　　　　　　　日立物流　773,080　+5.39
　　　　　　　安田倉庫　747,924　-0.01
　　　　　　　住友倉庫　737,000+α　+0.68
　　　　　日本石油輸送　705,482　-2.83
三菱電機ロジスティクス　666,862　+12.47
　　　　　　　東洋埠頭　629,300　+0.78
　　　　　　ヤマト運輸　604,000　+0.49
　アイ・ロジスティクス　581,000　+25.21
　　　　　丸全昭和運輸　561,000　0.00
　　　　　　　東陽倉庫　548,790+α　+7.07
　　　郵船航空サービス　520,863+α　-18.26
　　日本トランスシティ　519,712　+0.03
　　　　　　　日本通運　510,000　-1.92
カンダコーポレーション　507,538　+0.45
　　　　　　　センコー　500,000　0.00
　　　　　日本貨物鉄道　498,240　+3.79
　　　　　　　　　山九　450,000　+20.00
ヒガシトゥエンティワン　444,427　+11.68
　　　　　　　　　丸運　430,000+α　0.00
　　　　　　　西武運輸　410,000　-4.65
　　　　　　トナミ運輸　300,000　-1.63
　　　　　　　福山通運　271,091　-16.41
　　　　　　　王子運送　266,000　+3.90
　　　　　　　札幌通運　225,000　-50.00
　　　　　　　名鉄運輸　180,000　-20.00

私は電気系メー子くらいしか分かりませんが、あくまでも私見で
日立＞三菱電機＝東芝＞アルプス＞リコー＝富士フィルム＝松下・・・・
あと、他業界ではキリン、アサヒ、なども良いと聞きます。

日立＞三菱電機≧ソニー＞その他メー子＞東芝＞リコー＝富士フィルム＝松下＝アルプス

>>9
>>10
ちょｗｗ松下LCはそんな低くは無いだろｗ
スイーツに人気だし。なんせ親会社PanasonicはトヨタF1のウイング部分に載ってる企業だし
ヤルノトゥルーリの胸あたりに大きく載ってるし

トゥルーリがトラックの運ちゃんやればいいのに

メーカー物流は未上場企業が多いから給与が全然わからん

同じく
メーカーグループ全体の平均給料しかのってないからわからないｗ

確かに情報開示が無いな
まぁ未上場が強みでもある業界だ。

短期的な株価を気にする事なく、中長期のスパンで戦略を立てられるからな。

OB使って直接聞けよ
喜んで答えてくれんぞｗ

つってももう内定承諾済みだからいまさらなんだけどなｗｗｗ
高給取りなんて狙ってないし某スレ同様平均年収600万あればそれでいいわ

かなり適当。付け足していってくれ(´Д｀ )

メーカー物流子会社

【メリット】
・休日・福利厚生が親会社に準ずる

【デメリット】
・親からの天下り

【追記】（メリット・デメリット両方）
・親の物量↑↓が売上に直結
・親の規模≒子の安定

>>18
天下りがあった方がよくない？
親会社に入れた学歴はあるのだから
極端に変なことをする人はいないから。

>>19
親会社から出向してくる人は、必ずしもその分野に精通してるわけじゃない。
置物になってくれてるならいいけど。

ニチレイのロジ(低温物流)はいいと思う。
子会社という扱いではないし、売上高も日立以外のメーカー物子より大きいし、
利益率は日立より上だった。電気メーカー物子に比べて休みが少し少ない意外はかなり良いと思う。
行きたかったが最終で落ちた･･･

ホンダロジはどうよ？
内定貰ってるんだが蹴るか蹴らないか迷ってる……。
福利厚生は流石に良いんだが、どうも天下り多いという評判もあるし。
表に出てる情報だけでは今一つふん切りつかん。

>>22
他にどんな会社から貰ってるか分からないが
ホンダの労働環境は良いと聞いた。モータリゼーションの将来性を考えよう。ホンダの世界戦略次第だな。

ちなみに俺は松下に決めた。

>>21
ニチレイロジってどのランキングにものってないよね。
情報が少なすぎる。低温のシェアはトップらしいけど。

ニチレイの情報無いね。

千葉県南船橋のららぽーと＆IKEAの裏の埠頭に(海老川の河口)、ニチレイロジの倉庫があったな。ららぽーと裏に行けば、その倉庫が遠くに見える。

暇な時、近所のニチレイ倉庫に出向いて、外から雰囲気だけでも見るとかアリじゃね？ｗストーカーと同じだけど

そういえば。低温は何処の物流会社もやりたがらないんだ。独占しやすい。

大まかなデメリット
･設備投資額が大きい事(リスクにつながる)
･ランニングコストが高い
･食品はかさばるし、デリケート


kwsk
冷凍･冷蔵機能付きトラックが高い(4ﾄﾝトラックの場合、車両価格が通常の2倍程度になるお)
冷蔵機能付きトラックは燃費が悪い(車両が重い。冷蔵に燃料使う。)→ランニングコスト
倉庫も冷蔵で電気食う→ランニングコスト
倉庫自体が高い→リスク
かさばる物(空気が多い)を運ぶから非効率(電気業界で言う電球←割れやすいのに2個で100円だものｗ)
など

ニチレイロジ受けたけど２次面接から築地本社ってのは勘弁してほしかったな
確かに情報なくて困ったわ

場所分からなくて困ったランキング(関東)

1コマツ物流説明会(渋谷)
2松下LC1次面接(渋谷)
3コマツ物流1、2次面接(日本橋)
4東芝物流本社(大門)
5ソニーSCS説明会(何処か忘れたがモノレール)

コマツ面接会場は、マジ廃虚みたいなビルだったな

グループ平均給与の参考にでもどうぞ
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_G1088357224414.gif　ソニー
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_H1089046166612.gif　富士通
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_G1083445105791.gif　キヤノン
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_G1089561399473.gif　松下
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_J1095978347156.gif　NEC
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_G1093817456130.gif　シャープ

さて。物流会社は下位２０％に入っているのでしょうかｗ

このグラフ通りなら、下位でもいいんだがｗ
ソニー・キャノン・松下って給料いいな。親会社の奴ウハウハだな

親会社の下位＞子会社の上位だと思うんだが
というか物流で１０００万なんていくのか・・・

不等号の間には越えられない壁が入りそうだな

マジでこのグラフ通りだったら物子あまりにおいしすぎ。
さすがにグループ下位２０でこれは無いでしょう。

>>33
そうだね下位２０でこれは無いね
だって本体のグラフだから、ちょんと読めや！！！

物流が天下とっちまえばいいじゃんか

と、dpn発言

>>22
俺もだ。一応日鐵が選考進んでるけど、一年就留して今年３次まで行った
近鉄エクスプレスを目指そうかと思ってる。ただ、売り手も今年までだからと
考えると微妙なんだよな。

三洋→オグシオと3PLできる
松下→パナソニック
ホンダ→アシモが仕事全部やってくれる

こんな感じで説明すれば凄い感じがしないか？
勿論グローバル物流がキーワードな

ＳＳＣＳとパナソニックロジ、どちらが将来性あるかな？

パナソニックロジ

パナソニック

ソニーもいいけど

頭がパーロジ

パナロジのが言いやすいな

今のところのランキング

SSS
パナソニック

E
ソニー

松下工作員様お疲れ様です

パナがソニーを上回ること無い
日立＞三菱電機≧ソニー＞その他メー子＞東芝＞リコー＝富士フィルム＝松下＝アルプス

【2008年　メーカー物流ランキング ver1.0】
─────────────────────
BBB　日立物流
BB　
B　　コマツ物流　ソニーSSCS　三菱電機ロジ
─────────────────────
CCC　キリン物流　東芝物流　富士物流　ホンダロジ
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流
C　　三洋電機ロジ　松下ロジ　リコーロジ
─────────────────────
DD　 花王ロジ
D　　 富士フィルムロジ　三菱化学物流
─────────────────────

どこがメー子か分からなくて抜けてるところあるかも・・・ｗ

日立＞その他＞食品

松下工作員様乙www

どんだけ松下好きなんだよwww

質問なんですけど、指挟まれたりとか
そういう危険はこの仕事にはありませんよね？

ちｗバレたかｗ

まぁ松下に行きますがｗ
俺が松下行ったらSSSにしてやんよ。お前らみとけｗ

>>48
お前、人事や先輩社員の指を見なかったのか…

スマン。この話はタブーだったね

右から左へ受け流すぅ〜♪

パナソニック＞ＳＳＣＳだと思うんだが何でかんでも工作員ではないだろ

>>50
山九は別の意味で指が無い。

>>52
理由は？

空港の物流会社の名前分かる人いる？

>>53
山九の件kwsk

まじめな話
メーカーで物流子会社持ってないところ少ないぞ。

ヤクザは、まず港湾や倉庫を押さえます。何十年も前からな。

あ。誰か来た

>>52
涙出たｗｗ結婚しようｗ


物子を持つメーカーと、持たないメーカーがあるよね。何故だろう。
だいたいの大手は持ってる感じだけど。やはり自社で配送ネットワーク持ってた方が物流コスト安いのか？で、SCMや外販やって一石三鳥とか？ インフラを最大限に生かす感じでさ。

就留までして近鉄に行く魅力って何？

>>55
山九は数年前に893からブツを運んでほしいと言われる
↓
山九断る
↓
山九の会社のドアに銃弾が打ち込まれる
↓
そして今に至る

【メーカー物流ランキング】

A＋　日立物流　
A　　該当なし　 　
A−　コマツ物流　ソニーSSCS　トヨタ輸送　三菱電機ロジ　
───────────────────────────────
B＋　キリン物流 東芝物流　富士物流　ホンダロジ
B　 NECロジ　味の素物流　
B−　三洋電機ロジ　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
C　 花王ロジ 富士フィルムロジ　三菱化学物流

ランキング自体は変えてないよ
メー子だけのランキング

>>61
ほほー。
ランキングに少し異議あるけど、感性の違いって事かなｗ

>>60
撃ち返せよ

自分が何を重視するかで、ランキングに不満がでるよなｗまさに意思決定
ブラックは置いといて

トヨタ系列や鉄鋼メーカーの物流子会社は１００％子会社じゃないのか

メー子のランク条件は何なんだろうね
親の安定性?子単体の力?福利厚生etc…?

>>60
反社会勢力と手を組むよりははるかにまし。
しかしこの話題はスレ違いだな。

>>59
なによりも日通に肉薄してる事だな。
元国営企業の会社と業界で肩を並べてることと給料いいことと
一番はFランでTOEICの点数もない俺を３次まで受けさせてくれたことだ。
地方会場だったが俺以外はMARCHレベルの大学と外語大だけだったし。

俺はメー子の内定蹴って独立系の内定を取ったぜ

やっぱ親会社からの天下りがうざそうだし…
実際に親が某鉄鋼大手で働いてるけど物流子会社の待遇はそれほどよく無いって言われたし…
給料が本体の６０％弱いかないって言われて辞退した

>>66
車選びみたいだなｗ
パワー、燃費、デザイン、広さ、駆動方式など。
一概にベンツやBMWをランキング１位に出来ない理由みたいな。

ランキングも目的別
もしくは、ランキングじゃなく個々に、福利厚生CC、給料A、労働B、離職BBみたいにやった方が具体的になるな。

>>69
へー。本体の60%でもボチボチだと思ってしまったｗそれはJFE物流の事かな

>>71
俺が内定貰ったのはそこじゃないが…
親が勤めてるのはＪＦＥスチールで合ってるよ

>>66
日立と他のメーカー物子の違いは規模は勿論だが
親への依存度の低さ（外販率の高さ）だろうな。


アルプス抜けててｶﾜｲｿｽだったから追加しといたｗ
【メーカー物流ランキング】

A＋　日立物流　
A　　該当なし　 　
A−　コマツ物流　ソニーSSCS　トヨタ輸送　三菱電機ロジ　
───────────────────────────────
B＋　キリン物流 東芝物流　富士物流　ホンダロジ
B　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流
B−　三洋電機ロジ　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
C　 花王ロジ 富士フィルムロジ　三菱化学物流

【メーカー物流ランキング】

A＋　日立物流　
A　　該当なし　 　
A−　コマツ物流　ソニーSSCS　トヨタ輸送　三菱電機ロジ　住金物流
───────────────────────────────
B＋　キリン物流 東芝物流　富士物流　ホンダロジ　JFE物流
B　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　凸版物流
B−　三洋電機ロジ　松下ロジ　リコーロジ　日鐵物流
───────────────────────────────
C　 花王ロジ 富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
Ｄ　キューソー流通

鉄鋼系3社、凸版、キューソー追加

商社系はここでは語られないの?

正確にはキューソーではなくキユーソーだったはず

でもいくら近鉄行きたいからって留年するほどではないでしょ
俺はちなみに内定もらったけど、そんなに憧れるほどの会社とは思えない。

ま、辞退したけど

日立物流内定の俺が喜べるスレだな、ここは

>>73
いや。外販率が高ければ良いって訳じゃない。
ソニーの外販は0％だったかな。日立以外は20〜30％の間だし。外販無し、少し外販あり、外販多いメー子。
何故外販をやるか。あと何故それぞれの会社が必要とする外販率が違うかを考えてみ。

日立は日立関連が40％前後と記憶していたが？

株主に怒られるだろ

>>77
けど近鉄より上だと海運になるから学歴で弾かれるんだよ。
Fランで狙えるぎりぎりのラインが近鉄、郵船航空なんですよ。

age

>>82
Ｆランで就留なんかしたら逆に相当やばいんじゃないか?

>>84
そこなんだよな。金かかるし。やっぱり転職で目指すしかないのか。
ただ、転職でホンダロジから行けるのかが疑問だ。
しかも商船三井のＨＰみたら行きたくなったし。ダメだな。

中途採用はほとんど無いよ、この業界は

【メーカー物流ランキング】
自分が説明会行ったり、OB訪問した所だけで。
良いと感じた順にテキトーに。

A＋　目立　
A　　コマツ物流　 　
A−　三菱電機ロジ　
───────────────────────────────
B＋　ソニーSSCS　 松下ロジ　ホンダロジ　JFE物流
B　 　NECロジ　　東芝物流　富士物流
B−　三洋電機ロジ　凸版物流 　リコーロジ　キリン物流　味の素物流
───────────────────────────────
C　 花王ロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
Ｄ

給料・将来性(安定度とか)・住宅補助・仕事の内容で選んでみた。

日立物流は別格だよね
メーカー物流の中では

スゲーなこの業界・・・
今はコネ使って高卒でも入れるんだぜ。
NECLに入れたらしいよ。

日立で実際に働きたいかと問われれば、俺は断るけどな。
仕事の種類が多いだけに、会社や仕事との適性が大事だと思った。

松下ロジに内定もらって大喜びの友人がいるんだがここでは不評で安心した

仕事の適性なんて
実際に働いてみないとわからないよね

>>89
職種によって高卒OKですよ。
基本的にどこの業界でもそうですよ。

ある程度の大きさの企業は、高卒･障害者を雇う義務があった気がする

懇親会どんな様子だった？何処の会社でもいいから

物流ってトラック運転して実際に運搬する研修があるらしいねｗ

>>82
郵船航空ってＦランでいけるのか？
あそこ英語喋れないと無理なんじゃなかったっけ？

I am Frank,but I can speak English.

就留して半年くらい留学すれば少しは英語喋れるようになるんじゃね

ぶっちゃけ英語なんて勉強してできるようになるもんじゃないよ。慣れ。
留学生だけど文法とかそういうの勉強してる日本人見るとアホだと思う。
本気で英語身につけたいんなら英会話しろ

>>97
そこは知らんが学内セミナーに来るから採る気はあるんじゃない？
外語学部があるからかも知れんけど。
今年は筆記で落ちた。

>>97
いけないことはないが
1名だけであることは間違いない。

>>87
亀だが目立ってなんだよｗ

この業界は外語大とか英語やってる人が多いのかね
俺のところはそこを第一基準に選考してたみたいな内定者の集まりだったよ

>>87
ここの板では松下擁護者が多いなw
ついでに福利厚生だけのランキングだったら三菱電機ロジがトップだな

>>104
浦和レッズファン、お疲れ様です。


この板の見所の一つが工作員だなｗ
工作員がカキコしてくれれば、他社の情報が増えるからいいけど。
愛社精神を持つ事は良い事だと思うし。

英語全く出来ないFランが受けるのは無謀？
日通とか西武とか

西武って西武運輸？

>>107
うん

西武から内定もらったけど、英語できなくても通るよ
そもそも国内だから英語要らない

>>109
ありがとう。頑張る。

何度も言うが、俺のTOEIC最高スコアは180点だ。

こいこい物流が嫌な流れになったから、こっちに来た。

子会社を選ぶとかお前らロリコンだな。

たしかにあの流れはないと言いたいがなんだそのレスｗ

本社のデカさなんてどうでもいい

まだ懇親会やってない所ある？

陸運メインのとこなら語学なんて必要ないだろ。

180ならすべてを運に任せたほうが高くなるんじゃねーか

TOEICって3択か4択問題だったよな？
運でも230〜260点は取れる計算だが

TOEIC180点てwww
どうせ出題者の心を読むとかいってテキトーな解答したんだろ

>>114
俺のとこ今週懇親会だぜ。
天気が雨らしいからしんどいな・・・

俺のとこ何の連絡もないぜどうなってんだロジ

西武って基本14でインセ6で初任給20か。パス。

日立とか富士みたいに上場してるメー子は別として
松下とかＳＳＣＳ、住金物流みたいなとこってどこまで昇進できるのかな

上場すると、短期的な業績が求められるから辛い部分もある。
上場したら今の東芝や松下みたいな、大胆な経営戦略ができないかな。

kwsk

懇談会って案内だったのが、当日の3日前に『懇親会』に変化した。
ウコンの力は必要です。

どう違うの？

まだ懇親会の連絡来てない奴おれ以外にいるの

一般に懇親会は酒が出る。懇談会は食事会みたいなの。

>>127
お前だけ内定先企業からハブられてるだけかもしれない…

メーカー物流って天下りがおおいの？

親の物流統括部門からの出向者が多いらしい
会社にもよるが

偉い人は親会社からの出向社員

出向社員って白い目で見られそうだな
表向きは社交辞令で立ててるけど

今久しぶりにみん就を見て驚いたんだが、NECロジって本当に家賃補助や住宅手当が無いのかよ？ｗｗ

初任給が20万。手取りが14万位だとして

家賃、ネット、携帯、食費、衣服、水光熱費、ティッシュ代
などを払ったら残るのいくらだよ？
もし東京横浜だったら家賃高いから毎日そう麺になるぞ。

しかも最初の月
引越し代、敷金礼金、白物家電、家具購入…あうあうｗ

転勤の時、また引越し代、敷金礼金がかかるし。敷金礼金は家賃の3倍が相場。

手当無しが事実ならば、あまりにも非人道的じゃないか？

みん就で、住宅手当が出ない事について
『自活力が上がる』とか言ってる奴なんなの？人事や社員に洗脳されすぎ。人事は信じちゃダメだ。

地味に交通費、年金、保険料がかかる。NHK受信料はタダですが…

一人暮らしは、貧乏に暮らしても9万はかかるよな。家賃5万だとして。

NECロジ内定もらったが、住宅手当無しの厳しさに保留中。
県庁一次受かったんで、公務員に逃げられれば良いんだが。

>>134
途中辞退した者だが、説明会の時点で住宅関係の補助制度が無いことはいわれたぞ。
ちなみに初任地は本社が濃厚。でも地方転勤の命が下れば別みたいだが…。
ただ住宅関係の手当て等が無い分、出産時の手当てとかを充実させているのがNECグループの特徴といってた希ガス

結婚や出産などが良くてもねぇｗ子供は金がかかるし、転勤多くて家族カワイソス

ロジスティクスだったら全国転勤が数年ごとにあるに決まってるだろー。
人事の言葉の言い回しと雰囲気で悪くみせないテクニックは見事だな。人事は悪魔！

情報ありがとう。

これじゃ少なくとも大学で一人暮らしを経験した奴なら行かないな

俺は住宅補助が必ず貰える会社以外受けてない

そもそも全国展開の物流会社で住宅補助も寮も無いのが異常だろ
こいこいで言われているのブラック四天王でも全部完備されてるぞ

実家通勤できる奴からすれば許容範囲じゃね？

10年とか長いスパンで見て、実家通勤できる筈がないだろ。
地方転勤は絶対あるよな。通勤に3時間以上は無理だし

自宅通勤とか…

結婚して家を購入したとしても単身赴任で配置転換される事が多いのにか？
その際にやはり住宅補助や寮があるかないかは物流はもちろん、全国展開の会社にとっては重要な要素だろ

住宅手当出ない位なら、実家から引越しのバイトしてた方がいいだろｗ

あ、ネットカフェのバイトのがいいかｗ

メー子で気に入っている所が、住宅補助の厚さなんだが。全国転勤だから当然だけどね。

他のコマツ、三菱、松下、リコー、日立など。全て住宅に関しては手厚いぞ

NECがCCCな理由は、他に何かあるのかな？
まぁランキングは好きじゃないけど

>>145
それは独立系でも大手なら日通にしろ鴻池にしろ丸全(笑)にしろ一緒だろ
それよりも親の安定性とネームブランドのが魅力的

鴻池運輸とか丸全昭和運輸、山九なんて大手だけど普通に生活してれば絶対に知らないだろ
でも三菱電機ロジとか松下ロジなんかだと合コンとかでわかってもらえるぜｗ

>>142 >>143
最初の数年間を乗り切る方法として実家通勤を出しただけだ。
その後のことなんて知らん。
ちなみにNECに関しては会社都合の地方転勤の際には手当なり何なりが出る（らしい）という話じゃなかったか？
地方にいったら生活が楽になったりしてねｗ

>>147
それだとやっぱ辛いと思うぞ
つかNECロジはいつまで選考してるんだよ
未だにメール来るぜ

とあるスレにこんなの落ちてたから投下
横浜は若干高めな感じだが東京とか通うならこれくらいは必要なのか？


独り暮らしな俺の生活(神奈川県横浜市南部)
家賃：６８０００円
光熱費：１３０００円(ガス・電気・ネット水道・ＮＨＫ)
食費：４５０００〜５００００円(月２〜４の飲み代を含む)

合計：１２６０００〜１３１０００円

収入：１６８０００円
親からの仕送り
６８０００円(家賃のみ)
バイト
１０００００円以上(週４で一回８時間(時給８７０円)程度

>>149
寮だったら家賃１万ぐらいで大丈夫じゃない？

会社にテント張ればいいよ

>>149
こいつは携帯代、ティッシュ代が無いなｗ衣類、飲み会とか、雑費が結構かかるし

一人暮らししてるけど、忙しいと外食(学食、ラーメン、吉野屋)が多くなって食費がヤバい


転勤手当の詳細が無いから怖すぎるｗ

仮に>>149の生活をした場合は俺の手取りが17万だとして家賃は住宅補助or寮も一律5000円だから…

やべぇｗ
漏れ月10万は貯金だおｗｗｗ

家賃5万だけど、敷金礼金と仲介手数料の双方だけで22万はかかったな。

>>154
どこだよｗ

横浜市南部っていうと磯子、港南、戸塚、金沢区か？
このあたりでワンルームなら５万位なんだがな…つか俺が金沢区で一人暮らししてるが５万だぞ…
７万とか結構良い場所に住んでるんだな

>>155
千葉県船橋だよバカ野郎！

敷金2ヶ月、礼金1ヶ月な

俺は今住んでるアパート借りるときは１２万だったぞ

敷金１ヶ月、礼金１ヶ月、仲介料半月分
エイブルは広告はともかく実際に店に行けば親切＆安上がり

とりあえず将来的にやばそうな物子はどこよ？

三洋ロジで決まりでしょ

三洋ロジの平均年収がﾊﾟﾈｪｗｗｗのは何故なんだろ？

平均年収758.4 従業員345 平均年齢44.1 平均勤続20.1

つ親会社からの転籍者

NECロジ内定＋他内定はブラックばかりの俺涙目なレスばかり

>>163
おれＮＥＣロジ第二志望だったぜ落ちたがな

入社の前に、社員に『会社と私生活どんな感じっすか？』って聞いた方がいいですぅ。
お前ら、裏技教えてやるですぅ！
mixiのキーワード検索やコミュニティで現役社員を探して、直接メッセを出す。かなり親切に答えてくれるにょ。

ただ、迷惑にならない様な文章で出してね。

>>164
第一には行けたのかい?

あまり福利厚生とか気にしてなかったからよく分からんけど
住宅手当出るところはずっと出続けるものなの?ある程度条件付なのか?

漏れの会社は自宅から2時間以内に通勤不可能な場合は一生出る

その分飛ばされるときは国に限らずどこまでも飛ばされる

>>166
第一も落ちたさ・・・第三に行くことにしたよ

お前らの未来に…乾杯。

>>168
そうか、まぁどこへ行ってもお互い頑張ろうぜ

メーカー物流のイメージキャラクター『メー子ちゃん』があってもいいよなｗ

こいこいでプロロジスの話出たけど、松下が施設売ったじゃん。どうなんだろ。

メー子ちゃんか…最近のこの手の話題はオカルトｗ

外資だから撤退するときはアッサリしちゃうからな
最悪倉庫無くなるリスクもあるな

メー子たそハァハァ

よし、きぐるみつくろう

メー子と聞いて物流を思い浮かべる人はいないと思うんだが

物子タソだな。

>>177
ハトのおよめさんの子供かよｗｗ

ブッコ
ハト一家の一人息子。まだ子供なので「ブッ殺す!」「ブッコ」しか喋れない。
お母さんのピジョンミルクが大好き。
比較的に良い子で、破天荒な母に呆れている節がある。

ブッブッブ物っコッコ
荷物が欲しいかそらやるぞ

ここでハトよめ見るとは夢にもおもわなかったわ…しかも夢にもおもわなかったわ…

おまえらクオリティ高いなｗ

イメージキャラクターを書いてみたけど、絵心が無くてみせられんorz

じゃあ報告すんなよ

>>182
ほうれん草マンだな

かいけつゾロリのが強い

もうこのスレいらないだろ

>>186
そんなの最初から分かってるだろｗ

三洋ロジが評価低いのはなぜ？

三洋に未来が無いから

オグシオとエネループ電池だけじゃ駄目か…

俺達でメー子の評価を本気で討論してみないか？
あいうえお順とかで。

えNEC
か花王
きキリン
の3つから行くか。説明会or先行した奴居ないのかな？

NEC内定持ちの俺が登場ですよ
給料福利厚生等金銭面以外は良いと思うよ
嘘か本当かは分からんけど同業他社に比べたら転勤少なく休日多めらしい
親も最近微妙なので会社の未来は明るくないだろうね

貧乏でもぬるぬる生きたいなら良いかもしれない

＞転勤少なくて
転勤手当って、転勤の時に貰えるんだよな？転勤少なかったとしたら…

友達とメー子どっちが可愛く描けるか勝負してみた。赤が俺だ。

http://imepita.jp/20080713/780520

これは赤の勝ちだな

>>195
ＧＪ！

かわゆいではないかｗ

いや、黒だろjk

俺も赤が好きだな
>>195ＧＪ

うーん、どっちかって言うと黒かな

ごめん、俺も黒に一票

http://imepita.jp/20080713/810870

俺が5体描いてる間に、友人が本気山九を1体描いた。

富士物流にはすでに変なキャラがいたな

ﾜﾛﾀ
カタギの壁があるな

山九ってよりも上組だろｗ

ロジスティックってなんでこんなに年収安いんだ？
かなりまたーりとか理由はあるんですか？

教えてエロイ人

>>195
これ、ヤンジャンのクソつまらん四コマ漫画のキャラじゃねーか？

どーしょもないほど糞スレだなｗｗｗ

こいこい物流がつまらないからってこっちで遊ぶなよｗ

>>202
ミニ四駆の電池がSanyoのエネループな件

>>206
一言で言えば、金にならないから。

久しぶりにマジレス。

確かに儲けは少ない。
3PLなんかはビジネスロジの一貫だからな。儲けは全然無いよ。
自社製品だけ運ぶんじゃ、空気ばっか運ぶ事になるから、空気運ぶよりは3PLで他社の荷物を運んだ方がマシって話。儲けは殆ど出ない。
近年のロジスティクスは小量多頻度輸送だから、空気が多くなった。
その行為を社外的に見れば、地域のトラック台数が減るから渋滞緩和に役立ってるけどね。
行政がシティロジスティクスや、規制緩和をやりたかったのはその為。もう行政には道路容量を上げる(道路建設など)予算が無いからな。

そもそも物流子会社自体が親会社のコスト削減の一環として岐路に立たされてるしな

何社かは既に独立系に売り払われてたりもするし

つまり将来性はないということ？

将来性ってなんだよｗ
この業界は生き残るか死ぬかだと思うよ。

『圧倒的な輸配送ネットワークを持つ物流会社』と『専門性に特化した物流会社』が生き残るってシナリオが、今の所濃厚。
シナリオに合わせて、各社戦略を練ってます。

俺も黒に一票

>>214
>>215が言ってる事が答えだよ
それが証拠に物流子会社でトップの日立物流は日立グループの仕事に加えて３ＰＬを推し進めることで
新聞やへの積極的な展開を行い成功してる典型的例
それに追随するかのように富士物流やアルプス、三菱電機ロジがこの形態での各業界別の物流子会社としては有名

それとはまったく別にグループ企業の仕事にのみ特化専念しているのがＳＳＣＳやＮＴＴロジスコみたいな基盤が頑丈なとこ
そして最近慌てて路線変更をしたのが松下ロジやＮＥＣみたいなとこ

それとも違って業界にのみ特化して３ＰＬを推し進めてるのが味の素物流やキューソーでここらは外食産業の物流システムを取り込む為に積極的な展開をしていて
味の素物流のコールドライナー便なんかは外食でバイトしていれば高確率でめぐり合える事でしょう(笑)

化学業界はバラバラで、三菱化学物流なんかが唯一の物流子会社としての生き残り例だと思われ、ここもこれまでのノウハウを生かして同業界で三菱化学以外の物流を請け負うようになってる
対象的なのが昭和物流(昭和電工の子会社)で単独ではなく丸全とかいう会社に全株式を売却してグループから外すという荒業をやってのけたｗ
三井化学物流なんかはお取りつぶしの羽目だったしな…

鉄鋼物流業界も最近４社体制で落ち着いてるように見えるけど…日鐵物流つーか新日鉄側の大戦略あって恐らく独立系を含めた(山九・鴻池・住金物流)での一幕が起こる可能性がある
わからんのがＪＦＥ物流と神鋼物流だねｗ
でも、神鋼は既にプラント・化学品輸送なんかに傾倒し始めてるからよくわからん

これらとも違う形態に走り始めたのが松下ロジで倉庫や物流センターを売却してプロロジスと提携したそうだぜ
リスクの分散という点ではこの先の動向次第では主流派になる可能性もあるかもね

つまり、生き残りをかけて各社凌ぎを削っております

わかりやすいw
ホンダロジのことは知らない？

>>215だけど、
>>217の考察は面白い。お前と飲みたいｗ

松下の戦略は面白いね。あのやり方なら、親会社の動きに素早く追従できるだろうし。これから個人的に期待しているメー子の一つ。ちなみに、メー子タソは俺がうpした。

自動車業界はまったく調べた事無いし…興味なかったから受けても無い…
だからゴメン知らない

ただ、ホンダだと日梱がお仕事ガッチリ持ってるからロジは楽そうな印象
本当のところは知らないけどｗ

みんなは何でロジスティック業界で働く事にしたんだ？
言って見りゃ待遇は確かに良くないし派手さは無い業界だが。
差し支えない程度で教えてくれるかな？

工業国として…否、経済活動を行う上で物流というのが社会にとって一番貢献度が高いから
電力とか旅客輸送みたいに消費者層への認識は低いが無ければ生活が成り立たないから
ついでに重厚長大産業系の物流会社なら製鉄所とか化学プラント内部でも働けてトラックとか船舶を見て暮らせるから

後は若いうちは体も動かせる仕事がしたかったってのもあるな

20、30年後に、自動車がこの世にあるのかが問題(爆)全く無くなる事はないかｗ

世界的に自家用車の規制、公共交通へのシフトなど(TransportationDemandManagement)が進められてるから、モータリゼーション時代の衰退はいつか来るかもよ。

センコーのCM曲が耳から離れないから

>>219
そんな風に言ってもらえるなんて光栄だねｗｗｗ

でも親がやりたいといってもプロロジス側が倉庫立てなきゃ実現が難しいのではと思う
外資系の中でもシビアなのがプロロジスだし、彼らはビジネスとして松下がやろうとしている事のリスクが高ければ提携先でも話を蹴るリスクを負う点は大丈夫なのかと思う
今は松下は改革して回復傾向だけど、もう一度低迷した場合に資金回収という名目で見限られたら松下の物流活動の根底を揺るがすリスクもあるしな

難しそうだよな新規形態を軌道に載せていくのは…でも俺も注目してる企業ではあるｗ

自動車会社は、交通インフラの整ってない途上国に車を普及させている。このままじゃ先進国が抱えてきた交通問題が、インドや中国で起ってしまう。そうなれば地球が危ない！

トヨタ『でもそんなの関係ねぇｗｗｗ』

この世界を売ろうとしてるトヨタがいるんだ！気づくべきだ！気づいたなら戦うべきだ！

車なんて無くなればいいのにｗｗｗ

車よかとりあえず各種プラントや中進国が多く持つ低性能な火力発電所のが環境負荷は大きいけどな

>>221
運んでいる物に関わる仕事がしたかったから。
例えば、電化製品の物流会社だったらそれに関わる仕事がしたかったんだ・・
ぶっちゃけ、メーカーとか卸とかどこでもよかった。その業界なら。
メーカーは全落ちしたけどね orz

>>225
やっぱ詳しいなｗｗ

果たしてこの戦略は賭けになるのかな。是非松下ロジのお偉いさんに話を聞きたいねｗ

改革＝リストラ
だから、この改革は評価できないｗｗ
なのにマスゴミは『V回復』って、新社長を誉め千切ってたな。

>>227
つまり中国は地球の癌って事ですね。わかります。

>>221
大学が物流関連の学科だったorz
その知識を活かせそうだから。

ランキングは関係無いとは分かってるけど、なんで松下ってCなの？

>>229
俺は経営学部だから経営学的観点から見れば松下のやり方は良かったと思うよ
市場環境の変化で事業の再編とコスト簡略化を考えれば
一般に言われるプロダクトライフサイクルのうち「負け犬」を処分して「金のなる木」を継続投資して、「問題児(この場合はプラズマ関連)」に傾倒したのだから
「負け犬」に属していた人々を引きずっていればいつか破綻するのは松下といえど目に見えてたしね…
その分、残った社員に対する労働環境の改善は飛躍的に向上しているし、経営的判断からすればあれはあれでＧＪなんだぜ

ただ、足りない分はワープア筆頭の派遣で何とかしているあたりは微妙だけどなｗ
それはメーカーに限らず物流でも同じ事だが…

>>232
さっきからカキコの読んでる限りでは
新形態とやらへのリスクが大きいからじゃないの
俺には何言ってるのかサッパリだがｗ

＞松下
そう。運が悪い(売れない製品に携わってた)社員はリストラ。
これが社会と言うものか。悲しいけど、これって戦争なのよね。

新社長から、グループ全体で福利厚生が下がったんだよなorz
今までが良すぎたって意見もあるが。


さぁ。なんでCなんでしょうｗよく分かりませんｗ

ランキングなんて学生が偏見で作ったものだしｗｗ
参考程度に留めておくのが良いだろう
むしろランキングに載せられるほどの業界知名度あると認識しておいたほうが良いだろう

むしろ提携でリスクは減ったんだけどなぁ。
ただ親が新規事業を推進した時に、プロロがどう判断してくれるかって話。そこはリスクって程じゃあないと思うんだが。

リコーや富士フィルムと同じかｗ俺には分からない。

>>237
仮に松下の業績が悪化して、巻き返しを図ろうと新規事業に手をつけたとする
プロロ側はこれはリスクが大きく本格的に落ち込む可能性があると判断し提携解消
まぁ倉庫という特殊なものだから代替が効くまでは場所は貸してくれるかもしれないが結局自社で再び物流センターから倉庫までの設備投資が必要
プロロ側から買い上げるにしろ新たに作るにしろそれによる特別損失金が膨大に発生し、新規事業の営業活動自体に費やすべき資金が半減or無くなる

この場合は銀行から融資を受けるって方向になるんだが…新規事業分でメインは上限一杯まで借りてるだろうから無理だし他行も同様な状態かもしれない
そうなると投資家自身への投資を期待せねばならず証券会社に委託しなければならないから経費もここで発生する

こうして雪だるま式に負債が増えていく可能性もある訳ですな
そして…プロロ側が見通した通りに事業失敗に追い込まれれば残るのは膨大な不良債権という訳です
まぁ、これは最悪のケースなので起こる可能性は低いでしょうが完全に有り得ないとも言い切れないのが市場原理です…

経営陣が馬鹿だと最悪のシナリオになるって訳か。信長の野望みたいだ。

物流業界をみていると、戦国時代を見ている様だ。

CCCが妥当ってトコか

せめてCCぐらいだろ
で、NECはCだな

【2008年　物流ランキング ver1.5】
SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　(郵便事業会社(暫定、今後の動向如何))
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　 新和海運　住友倉庫　飯野海運　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　　　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　丸全昭和運輸
　　　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　　　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　 宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　 引越しのバイト

こいこい物流スレから参考に引っ張ってきた

>>241
乙です

＞ソニーSSCS
ソニーSCSじゃないのか？ｗ

三井倉庫ってこんなに高いのか････

お前らが嫌いそうな言葉

1位　財閥
2位　倉庫
3位　海運、インテグラー

何故か澁澤は許せる件。

別に気にしない
つか、俺の内定先メー子だが内外海運やってるし

>>245
いまさら何を。
もう就職先決まったからどうでもいいよ。

>>245
インテグレーターじゃない?

なんとなく財閥＝悪ってイメージがあるんだがｗ

日立物流だわいや

>>245
メーカー物流だと船持ってるとこもあるだろ。

鉄鋼物子４社、三菱化学物流くらいだけどな船持ってるのなんて
大王海運とか日産専用船、日鉄海運、トヨフジ海運もメー子と言えばメー子になるのかな？

来週のサザエさんは船

何だかめちゃくちゃ物流に詳しい人多いなｗｗ

俺は就活してて初めて物流業界に興味持って東芝物流から内定貰えた
物流に詳しい人達に聞きたいけど郵便事業会社をどう考える？民営化後の影響も含めて

物流企業の説明会とか行ってると結構聞く単語だったから気になってたんだ
やっぱりメーカー物流企業にとって影響はデカイの？具体的にどんな影響があるんだ・・・

すまん。勝手にいじった。

BBB　日立　
B　 KOMATSU　SQNY　TOYOTA　三菱電機　住金
CCC　TOSHIBA　富士　HONDA　JFE
CC　 アルプス　Panasonic
C　　日鐵
DDD　リコー　NEC
DD　 花王 富士フィルム　三菱化学
───────────────────────────────
？(謎)　キユーソー キリン　凸版　味の素　サンヨー
　　　　

ランキングは正式もしくは略称で書きましょう。
SONYとかPanasonicは本体の商標です。

俺が思うに
キリン＞ニチレイ＞味の素＞キユーソー

冗談通じないなｗ

ソニーじゃなくSQNYだろ？ｗ

ニーソはぁはぁ

もしも。もしもの話な。
20XX年に、ポケモンの世界みたいな転送装置が発明されたら…俺達オワタ＼(^o^)／

もしも…どこでもドアが出来たら本当のドア・ツー・ドアが実現できますね^^

トキワシティで、マサラタウンのオーキド博士に『おとどけもの』を渡してくれって頼まれるけど
転送装置で送れば良かったんじゃね？

>>263
マジレスすると、その疑問は『メールがあるのに、なんで年賀状がいるの？』って疑問と同じ。

真心込めた贈り物ギフトは、人を通じて届けなきゃ駄目さ。

きっとマサラタウンの転送装置はマサラタウンの自冶体が貧乏すぎて容量オーバーだったんだよ

>>265
それも考えられるな。人口が少ないしな。

少年に学校も行かせず、危険な旅に出させる親が居る時代だから、真心もクソも無い世界になってる可能性もあるし。

少年といえば全力少年。
三菱電機LC。

↑この意味分かる奴おる？ｗ

積み上げたものブッコわしてぇー♪

ん？ブッコ？
積み上げたもの物子わして…

そーゆー意味だったのか！三菱電機LCは深いな！

>>267
俺もその場にいたから分かるぜｗｗ
新宿のあの場でもしかしたら会っていたかもなｗ

残念ながら俺は三菱電機ロジじゃないんだが・・・

>>269
おぉ！あの全力少年無限ループは拷問だったなｗ
人事どんだけ隙間スイッチ好きなんだよｗ

残念ながら俺は三菱じゃない

そういえば、物流のアニメって無いよな。倉庫内やDQNとか、結構ネタの宝庫だと思うんだが

エロ本の間違いだろ

はいはい新宿でキャッチセールス(グローバルトリニティー)に声掛けられましたよｗ

西武落ちた('A`)

いまさらだけど、別居手当とかリクナビにのってるのみると哀愁を感じるなこの業界は。
色々な場所行きたいと思っている俺にとっては、打って付けではあるのだが。

別居手当…転勤手当ならどこにでもあるけど別居手当は初耳ｗ

別ｗｗ居ｗｗ手ｗｗ当ｗｗ

もうちょっといい手当名考えろよｗ

なんだか嫌な響きだな別居手当ｗｗｗ
まるで離婚前手当みたいな感じだなｗ

ちなみにキリンあった。

キリンは結婚後の別居率が高いんだなきっと

メーカー系ってそんなに手当て厚いの?
ＭＯＬロジとかK-Lineロジあたりは結構悲惨なんだけど。

年俸制って時点でちょっとな

>>281
Ｋラインロジ待遇とか給与について詳しく教えて

>>283
給与はわからん。
住宅手当が、月5,000円。　結婚するとつき10,000円。
寮、社宅なし。

>>284
そうか。。じゃあＫラインロジは将来安泰してると思う？

>>284
なんとなく確認してみたけど、確かに書いてない・・・・
寮ぐらいはほしいなとかオモタ

>>285
親がつぶれないだろうから、まあ安泰だと思うよ。
将来の成長性という部分では、、、
海運系フォワーダーとしては現在2番手だけど、MOLロジに逆転される可能性はある。
というのは、郵船グループも商船三井グループも総合物流グループへの変化の動きが見えるけど、K-lineにはまだその動きが見えない。
その遅れが、シェアにどう影響するか、っていう部分で、Kは成長性に?がつく。

みなさんなら商船三井ロジかＫラインロジだったらどっちへいく？
理由も書いて

ＭＯＬロジは郵船航空に総合的な面で圧倒的に劣ってるから
抜くのは無理だろ
ＭＯＬ本体も海運傾倒の総合物流だし、そちらの分野に特化するんじゃないか？

商船三井は最近ANA&JPエクスプレスとかAllexとかに資本参加してるし、
将来的には総合物流を目指していくんじゃないかな。

資本参加する＝規模にはなりません
特に外資系物流会社は合弁企業の乗っ取りをよく行うので含んでよいのかどうか不明です

ANA&JPエクスプレス　http://www.ajv.ana-g.com/corp/index.html
Allex http://www.ana.co.jp/pr/08-0406/pdf/08-ana-ne-kwe0401-1.pdf (pdf注意)
どちらも日系運輸事業者が出資した企業、ということを念頭においた上で。

資本参加=規模ではないのは確かなんだけれども、言いたかったのはそういうことではなくて、
将来的な事業拡大を選択肢にいれてる、って事を言いたかっただけ。
そもそも企業が全く興味の無い事業分野に投資することはありえないわけだし。

やっぱり皆就職決まってるから、ここ過疎るなｗ
夏、だな。

話すことなんかないからな〜

テスト終わった奴が羨ましいぜ。卒業できなきゃ意味ないもんなー。

さぁ、盛り上がってまいりましたｗ

こいこい物流の方がな

みんなこの夏休み何する予定？

内定先の懇親会、一人旅、訪韓(やめそうだが)、バイト
後は勉強かな

入社に備えて筋トレ、走り込み、山籠もりしてフィジカルを高めるｗ

>>300
佐川急便滋賀FCに入団ですね、わかります。

>>301
佐川ダッシュはしないぜ

こいこいでガチホモの流れ作ってしまったｗ

>>302
お前かｗ

バックバージンに気をつけるんだなｗ

俺まだ処女だからな。気をつけよう。

今までスーツ着て歩いてた。ヤバい、めがっさ暑いｗｗこれなんて拷問だよｗ

何でも西洋の文化を取り入れるからこうなる。夏にスーツ着る文化作った奴らはマジキチ。
日本人なら袴でいいだろ。

別に欧米でも夏はあるじゃんｗｗｗ
しかも、ロンドンの夏は東京以上に湿気が…

仕事するならジャージが一番いいだろ。
大泉洋と藤村Pを見習え！

イギリスは紳士なのかロックなのかモッズなのか分からないな。

>>308
メコン川にジャージで挑むからな彼等はｗ

イギリス人は紳士
だが、紳士ゆえに皮肉が多くて聞いてるこっちは疲れる

各社競って冷感スーツを開発してるから馬鹿みたいだよな。着ない方がいいだろ。
ミニ四駆もボディ無しの方が速いのと一緒ｗ

じゃあホワイトカラーにならきゃいいじゃない

俺は青いつなぎ

>>313
　　　　　　　　 ヽ、　　　 　 　 /　 思　い
　 シ　俺　お　　 !　　　 　 　 ! 　 .い　い
　　ョ　の. 前.　　 !　　　　 　 |　　 つ　こ
　 ン.　ケ　　　　　|　　　　　　!,　　い　と
　 ベ.　ツ　　　　 ノ　　　　　　l′　た
　 ン　の　　　　 ゛!　 ＿＿_　丶
　 し.　中　　　 ,,ノ' ´　　　 ｀ ''ヾ、、_　　　_,.
　 ろ　で　　　/　　　　　 　 　 　 ヽ｀'Y´
　　　　　　　　}f^'＾^了t^'＾'`'ー1　　l
　　　　　　　ノ|L＿　!　＿＿_ ｛ ,..、|
'- 、.....、r‐''´　 }f'tr'i　 ''^'tォー` }j/i',|
　　 　 ヽ　　　 l.| ´ |　　　￣　 vijソ.!
　　　　　　　　 丶 └、　　　　 Fイ l′
　　　　 ／　　　 ',　 ‐--‐　　,イ　ケ|
　　 , ,/.　　 　 　 ヽ　`''"´,／ ! 　＾|ー、
　 / /　　　　　 ＿,,」、'....ィ' 　 　　　 '|. ＼、__
. /./　　,. ‐'''"´　 　 ! /　　　,　　＿」＿_ヾ',
.,'.,'　 /´　　 └ 、_　ノi　　　ノ　 （、_　　`｀ヾ!
,'/　/　　　　 ヽ、 ｀ ''ー 、ィ-─''　r`'＾　　　　`
l|　 ! 　 　　　　　　　　　リ　　　 `ぅ　ー=、_
|　｜　　　　　　　　　　サ　　　　 〉
　　ト　　　　 　 　 　 　 ′　　　 ./''ー- 、,..＿
　　|　　ヽl　 　 　 　 　 　 (B 　 　 /　　　　ヽ、
　　| 　 　 !,、　　　　　 !　　 　 /　　　　　∠_
　 ,イ 　 　 ヾ'　　　　 ィ 、 　 . /　　　,,ィ'´

岡崎いいね

つーか、お前らは結局ホワイトカラーなの？ブルーカラーなの？

メー子の場合はホワイトは本社物流部門で、現場はメー子とかそういうオチなのかｗｗ

俺の会社本社に物流部門ないぜ。

>>317
なぜなら会社自体が物流会社ってオチだろ？ｗ

本社に物流統括部門がないってのもおかしい話だな
>>317の会社には販促か生産管理とかの一部門にかならずあるはずだぜ

ロジスティクスって、弁当の加工までもが範囲なんだな

今ニチレイロジの倉庫の裏の海で釣りしてんだけど
全然釣れんわ;

回りの埠頭を散歩したけど、倉庫って24時間動いてる所もあるんだな

コンビニの小売・外食相手の企業は２４時間稼動が常識だろｊｋ

>>321
チェーンの小売店とか飲食店だと、商品の納品が深夜とか早朝になってるところが多い。
また、昼間よりも夜間の方が道がすいてる。

この辺を考えると、どうしても夜間まで稼動させなくちゃいけなくなるね。

彼氏がメーカー物流だけど、今19連勤中。　
連勤中の帰りは二時すぎとか。ブラックか？

>>324
休み無いのですか？

>>324
何処だよｗｗｗ
スゲー会社だなｗ

>>320
流通加工ってやつだな

そして2時に帰ってきた彼氏にセクースを要求…ブラックだ。

俺の某MLC（株）はOBに直接聞いたから大丈夫だと信じたいｗ

電機子会社は基本土日休み。(祝日があったら土曜出勤の所もある)
コンシューマ相手の営業部署だけは日月休みみたいになってるよね
残業は毎日1時間〜2時間はあるって。
夏期、年末年始休みも取れる。(コンシューマ相手以外はｗ)

>>329
三菱電機ロジとかのこと？

>>330
パナソニックの話

食品系は評判悪いけどなんで？？
味の素物流もダメ？

食品はわからん;
誰か詳しい人この板にいないかな

mixiで先輩社員探して聞いてみようかな
もし24時間じゃ深夜アニメが観れなくなるぅ！ルイズぅ〜！orz

よく深夜に埠頭の倉庫街を散策してるけど、ニッスイとショーワは深夜動いてなかったよ。Ajinomotoは知らん。

深夜の倉庫街では、何台ものトラックが路駐していて、中で運チャンが仮眠とってる。本当に大変そう。

食品は思うに、正月祭日ほぼ出勤の印象があるからじゃない？
給料も安そうだし。関係ないけど、食品卸は激務だから、それに触発されて？

選考を受けたわけではないけど、募集要項を見たら月８日休みで年間休日１０３日。
土日どころか日曜も休みではなさそう・・・。
さらによく見てみたら336さんの指摘通り、祝日休みどころか夏期休暇・年末年始休暇の記載がない・・・。
これで全国転勤が加わるから避ける人多そうだね。
食品系だけなのかなぁ

>>337
取引先が年中無休のスーパー・小売りだからなあ・・・
メーカー物流とは関係ないけど俺がしてたバイト先も
３６５日フルで冷房稼働してたぞｗ
一般人が休みの時こそ繁忙期で物量が増えてたｗ

だけど、会社が組織である以上、人は沢山いるわけだから1人でずっと休みなしに仕事することはないべ。
中の人がその辺持ちつ持たれつで休みとかやりくりすると思われ。
それでもやはり休みは少ないんだろうなぁ〜

>>339
それは甘い。
実際に(バス・タクシー業界は特に)、凄い事が起こっているんだ・・・
２４時間営業やってるところは、労働体系に『明け』というものがある。
明けは朝９時から朝９時まで働いて、その日はフリーの筈・・・
しかし、実際には残業して、帰るのはその日の夜って事も珍しくない。

うちで何がやりたいの？

ふと思った。SPI問題集にありがちなこと。

『史上最強の！』『2008年売り上げNo.1！』『新傾向！完全版！』
『パーフェクト！』『最頻出！』『無敵！』

ES本だと『内定者は〜〜！』になる

>>341
おなn（ry
ってか、誰だって３５時間連続労働はしたくないだろ。
その次の日も仕事はある訳だし。そんな会社も世の中結構多いから気をつけてね。

保守

ほしゅ

保守

オグシオがんがれ！

今夜BSで22時１５分頃やるお

保守

日通とNECロジ…どっちがいいんだか。

>>349
物流業界でどういう仕事をしたいの？
それによって変わると思う。

まあなんていうか
悪い情報しか流れてないね二つともｗ

まぁ日通はナシだら

>>352

なんでやねん。

けどNECロジの住宅手当がでないとこって痛いよねー

日通は出るんだっけか？

>>350
基本コンサルタント的なことをしたい。
そう考えてみたらNECロジなのかなと。
けどそれは日通でもできることであって…
悩む

>>354
両社の長所と短所をそれぞれ3つ以上考えてみて

>>354
おけ。

ところでお前らはどこに決めた？

松下です。松下を信じて

>>357
やっぱ社名変更するの？

パナソニックロジスティクス株式会社になるお

長いなｗ
毎回電話で大変だろうなｗ

パナソニックって、五輪シーズンになると無理矢理液晶テレビのCM多くなるよな。
あのCMのインチキ臭い外人がいい

石油子会社の海運会社に行くことになった

雄洋海運か新日本石油タンカーしか知らないな

海運ー♪それはー君がー見た光ぃー♪
幸せのー青い雲〜♪


俺はナショナルに一票

川は毎日優しくて〜♪
毎日毎日変わらない〜♪

なんとーかーなんとかー
毎日こー♪

あげます

そーかぁーがっかーい♪

と言う訳で知りたいんだが、お前ら何処に内定貰ったん？

日本通運

NECロジ

ニチレイ、リコー、ロジテム
これは微妙過ぎる…

伝統あるこのスレは、俺が信じている俺が守る！

俺も俺も俺も俺も俺も俺も俺もだぁぁぁぁぁ！！

就職板ってこの時期意味ないよなｗ

最近物流の本読んでるがマジつまんねーｗｗｗ

新卒のかたへ。。絶対　自宅警備員はやめましょう。
採用されたかたへ。。今までの人生は下積みだとおもってとにかく我慢。

ニートはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
家族はパートナーだなんて思ってません。
親不孝な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
板(VIPは最もブラックです)にもよりますが、自宅警備の営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までオナニして
ティッシュが無い時とか。悲惨の一言。

あーあぁぁぁー
物の流れのようにー♪

>>249
浦和レッズと、特捜ロボジャンパーソンの影響

月に40時間は残業あるみたいだー。
あー覚悟決めるか

>>363
その雄洋海運と新日石タンカーっていいの？
やっぱ海運がいいなぁ〜

月40は楽勝じゃないか。
身内が勤めてるバス会社の運行は毎月100時間オーバーだぞｗ

こいこいが荒れてきたな。あのコピペ流石にウザイなｗ

こっちは平和すぐるｗ

ＮＥＣがまた募集メール送ってきやがったｗ

９月開催の説明会は下記の通りです。

　９月　４日（木）　福岡会場　１３：３０〜
　９月　８日（月）　東京会場　１２：３０〜
　９月１１日（木）　京都会場　１３：３０〜
　９月１２日（金）　大阪会場　１０：００〜
　９月１２日（金）名古屋会場　１４：３０〜

NECに行く僕がやってきましたよー

NECのPCから書き込みしててる俺が(ry

(ﾟ∀ﾟ)ラビィ！

age

あげ

age(エロゲ的な意味で)

はげ

ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1220860204/
商社系のスレも立ててみた　まあメーカー物流よりは数が少ないから過疎る
かもしれんが。。。

物流スレ乱立ワロタｗ
需要はあんまり無いと思うぞ・・・ｗ

富士物流ってどう？
年収は割と高めだけど？

>>388
不要すぎワロタｗ

>>390
良いとは噂で聞くよな
ぼちぼちなんじゃね？

物流板でリコーロジ叩かれたｗ胡散臭い説明会で騙されかけたが、やっぱ駄目なん？
叩いた奴ちょっと来い

松下がCっておかしくね？
なんでなん？

松下だからかな。

だからてｗ
親会社はF1のリアウイングにパナソニックって書いてあるぞｗ
リコーと同じC？

>>394
マジレスするとCC以上CCC以下位

輸配送ネットワークの規模、プロロジスとの協力(無借金経営)、親会社の将来性などから、今後期待できる企業
福利厚生、労働環境も良好(フォアーダーからは嫌われてるが)

松下の製品は数が多いから難しい点はマイナスになるかも

>>397
なんでフォワーダーから嫌われてるの？

何処のメー子もフォアダからは嫌われてるけど
松ロジは関西人のフォアダが多いから、嫌われ度が目立ってるんだと思うｗ

今日のNECLの懇親会いくやついたらよろしくなー
田舎者だからｶﾞｸﾌﾞﾙだわｗ

よろーｗｗ

どこからくんの？

東北ですよ、関東人とか関西人が怖いです･･･

東北かー。
けど明日は観光気分で楽しもうぜ。

クールビズスタイルで行くか？

みんなで仲良くしたい(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ
雰囲気わからんから一応ネクタイは持っていこうかと思ってる、明日はよろすこ！

おいもだおー。
楽しもうぜ！！

けどね………

俺ホモなんだ……。

それはむしろ好都合だ…

パナロジ万歳！

別に松下ロジなんて大手でも何でもないただのメー子じゃんｗ
四天王よりはマシだが３バカには負けるだろ

四天王ってどこよ？

パナLCは将来に期待と言う事でいいと思う。色々面白いし。(過去カキコ読んでね)
今は頑張る時。

相変わらず今年のこいこい物流だとCランクなんだよね。(過去ランクはBかCCC)
研修でフォーク免許を取らされる位で、ブルーイメージが定着するから、今年の学生はスイーツばかりだと思いますｗ

今月親会社の株価は下がり気味だけど、短期的なものでしょう。どうせ買戻しが来きますｗ

なんだ。ホモだらけか。

どこでもドアーで一人アナルファックでもしてろホモ！

【四天王】
1カンナロジスティクス
2シバ物流
3忘れた
4ワタルロジスティクス

見事に一つも知らない件

【四天王】
小指
おるかー！
佐川ダッシュ
リーディングカンパニー（笑）

内定者が自慰しすぎる物流会社


【三バカ】
日本通運、鴻池運輸、丸全昭和運輸

【マンセー】
松下ロジ


ガチブラック

【四天王】
佐川急便、ヤマト運輸、福山通運、西濃運輸

神を忘れてもらっては困る


【四天王】
佐川急便、ヤマト運輸、福山通運、西濃運輸

【神】
上組

【三バカ】
日本通運、鴻池運輸、丸全昭和運輸

【マンセー】
松下ロジ

三バカてｗｗ

日本通運に行く俺に失礼だろ。

マンセーってなんだよｗ

マンセーｗ
松下じゃぁない！パナソニックだ！

実際ランキングはあてになんないよな。

松下で十分じゃん(笑)
所詮松下ロジ(笑)

所詮、物流(笑)

ナショナルなめんなしｗ
明るいナショナルは倉庫は暗いんだぞｗ

松下ロジの社員がお怒りですよ。

松下万歳！！
パナソニックロジスティクスは世界一！！

日本通運の足元にも及ばぬわ。

前から思ってたんだけど

実際に松下ロジって何がすごいんだ？
普通のメー子にしか見えないんだが

松下ロジは普通のメーだけど、誰がこんなに称えてるんだ？

研修が５ヶ月あるからじゃね？

長すぎだろそれ。

研修が多いと誇張する要因になるんだろうか？

リーマンブラザーズの内定を蹴ってリコーロジにした俺は勝組

マジで？ｗｗ

>>432
ホントかよｗネタだろ？ｗ

ネタ以外にあるわけ無いじゃん

内定式まで後少しーーー。

内定式の豪華さをランキングにしようぜｗ

↑今この話題を2chであげとけば、内定式が豪華になるかもだぜｗ

437 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2008/09/17(水) 14:54:37
内定式の豪華さをランキングにしようぜｗ

↑今この話題を2chであげとけば、内定式が豪華になるかもだぜｗ



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あげ

さげ

hage

内定式の連絡がきた。どきどき。

>>442
楽しみだな。どこであんの？

泊まりだよ。仲良くなれるといいなあ。

なれるだろ。
懇親会楽しかったなー。

>>445
どんな感じだった？

料亭っぽい居酒屋でワイワイ。
先輩社員もきてたから緊張するか思ったけど、普通に楽しかったな。
てか、みんなタバコ吸い過ぎｗｗ

別に喫煙くらいしてもいいじゃない、居酒屋なら

もち吸いまくりよｗｗ

次の懇親会が楽しみだ。

TOEICテスト嫌だーーー

TOEIC最高スコア180点の俺涙目

保守

コマンドーほしゅ

　　＿
　 /〜ヽ
　(｡･-･)　ﾌﾟﾘﾝ
　ﾟし-Ｊﾟ

近所にうんこ物流が来て臭い

お前ら3PLってことば知ってるか？
物流子会社なんて本体にとってはただの荷物だから
どんどん切り離しが今後進むから行くなら小さくても
いいからメーカーもしくは物流会社にいけ。

>>456
いまどき自社製品しか扱わない物流子会社なんてないだろ。

>>456
天下り先だから切り離しはされない。

>>458
よくわかってるな

天上がりしたい

>>460
実現率0％だな

クッ…！

ソニーって外販率0だな

目潰し路地の内定式に逝って来た
泊まりだぜ

パナロジの人事のひと、かわいいよな？

>>465
見方によっては可愛いかも

俺は好きだな。髪とか

hage

アルプスと日立物流ってどうなん？
働きやすい？

>>468
この時期は何年卒か書かないとコメントしづらい

ロジロジ

今年〜来年就職活動です。

活動はまだじゃね？

０９卒でまだ募集してるメー子ありますか？

>>473
NECロジはやってんじゃね？

>>474
ネック？何処だそれ？

あーじゅ

>>474
この次期にやってるって
やはりそこに限らず業界自体不人気？

age

いや、NECだけ異常にメールが来るんだよ。

NECは福利てか住宅手当がもう少しまともになればいいんだろうけどねー。
ここは倍率12倍くらいだったな。

他はもっと高いんかな？

ネックはメール来まくるね
採用担当がマメor住宅補助が怖くて蹴られまくってるかだなｗ

この業界で一番大切なのは住宅手当なのにな

KWEみたいに給料が高ければ問題無いのにね
ネックはよーわからん

ネックで決定かよｗ
ボトルネックを解消する事が大事なのにｗ

川崎汽船なんかも元々はメーカー物流会社なんかね？
大昔は川崎重工の物流会社だったんだろ？

確か川崎重工の船舶部門だからメー子とはちょっと違うような…
日鉄海運とか菱化海運と同じようなものだったと思う

詳しくは知らん

メーカー物流会社っていうのは、基本的にそのメーカーのモノだけを扱うの？

いまどきそんな会社は生き残れません

sony

ソニー以外のメーカー物流は、外販率(自社製品以外を運ぶ割合)を20〜30％くらい持ってる。
売上増もあるが、トラックの往復を考えた時に、自社製品だけだと戻る時に積んでないのは勿体無いしな

こいこいでフォークリフトの話あるけど、実際は殆ど乗らないらしいなorz
超乗りたいんだが 楽しそうじゃん

マイカーをフォークリフトにしちゃえば良くね？

三菱化学物流のＨＰが随分とキレイになってらい
前のバージョンはいつの時代のだよと思うくらいだったのにな

今日JFEスチールの工場萌えた

B＋　キリン物流 東芝物流　富士物流　ホンダロジ　JFE物流
B　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　凸版物流
B−　三洋電機ロジ　松下ロジ　リコーロジ　日鐵物流

このB群メーカー物流ってニッコマで行ける？

いける

Ｆランでもいける

つNECロジ

お前ら>>495と日本通運だったらどっち行くよ？

>>499
B+ならこっちかな。どれも受けてないから詳しく知らないけど

運ちゃんを全員プロレーサーにしちまえば事故無くな…井手有治が！

アロンソ雇うだけでトラック何台も買える金が飛ぶ

そんな事より名前欄で物流しりとりしようぜｗｗｗｗｗ

物流『う！』から

うんこー

確かに用語を覚えるには良いかもなｗ
内定前に用語を覚えても、強くてニューゲームって訳にはならんが、多少の役には立つのかな？

>>502
１つの板に、レスとしりとりを一緒にするとは…パレチゼーションですね、わかります。

板を効率的に利用してるなｗ

あげ

>>499
日本通運でしょ、普通に考えて。

日通ブラックだよ

メーカー系も変わんないみたいなんだが(^^)
福利微妙だし。

今だから言えるが
某ロジスティクスに社員訪問した時、社員とタイマンで話したかったのに、ピザ人事が俺の履歴書を持ってずっと一緒に居やがったｗ
色々質問考えてきたのに、人事が居たせいで殆ど質問できなかった。マジ空気読めピザ人事。
社員が不都合な事を言わない様にずっと居たのかわからないが、まぁ『ここは酷い会社だよ^^来ないでね！』って言ってる様なものだよなｗ

ニート以外全部ブラックだよ

日通はナシだな

どこに勤めてるの？って聞かれて日通とは言えない
佐川やヤマトと同じだ

>>511
どこの素人さんですか？

反論できるならしてみろ

>>513
物流ならどこだって一緒だ。
それこそ財閥倉庫だって詳しくない人からすれば「倉庫？？？」ってなるわけだし。

親戚「就職先どこよ？おいらっち日通なんやけど〜ｗｗｗｗｗｗ」
俺「倉庫です」
親戚「･･･え･･･！？」
俺「三菱倉庫です。」
親戚「･･･う、うわあ･･･ああ・・・ああああああああああ(イスから転げ落ちる)」
俺「どうかしましたか？」
親戚「ああ、あふゥッ・・・ひいいい・・ガクガク(足が震える)」
俺「やだなあ、そんなにびびらないで下さいよ。ちょっと頭がいいだけです
　　から＾＾」
親戚「ああ・・あ・うんっ・ああ・・・ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ(小水を漏らす)」
俺「ちなみに国際輸送事業部です。」
親戚「あんっ！ああん・・らめ・・・もうらめえ！ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ（射精する）」

>>515
日通でも航空ならもう少し刃向かえそうだな。

自分で得た情報だけを信じろ。
日通がブラックかどうかは、試しに日通でバイトして社員と話せばハッキリする筈

日通は体育会系の採用が多い気がする。
高校･大学をマジで部活に打ち込んでた奴とか

http://www.hutechnorin.co.jp/index.html

不景気で物流も大打撃で、比例して採用人数は少なくなりますよね？

↓総武物流ならここでやってね
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1222271114/

話しに割り込んで申し訳ないんですけど、総武物流って皆さんご存知ですか？

キッコーマン相手に１００年近く物流頑張ってる企業です。

でっていう

総武さんマジ乙!
無名ブラック小規模物流会社の採用担当は必死だなｗｗｗ

>>522
醤油には興味無い。死ね

>>522
ぶｗｗｗ
ガチでメー子スレにきてやがるｗ
正直言って知らんし、興味ない
つか、今回の不況で潰れるんじゃねｗｗｗ

総武自重ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

総武物流は2人ほど付き合いがあるけど、両方とも学歴はマーチだったな。
良いのか悪いのかシランが。

勘違いｗ南総通運だった、総武はシランわ

>>528が採用担当の自演だと思って、ずいぶん演技が上手くなったなと思ったら
勘違いかよｗ

総武ｗｗｗこいこいで払われてｗｗｗこっちでもｗｗｗ腹痛いｗｗｗもうVIP板でやれよｗｗ

みんな総武いじめ過ぎワロタｗ
まぁ総武物流は人事が2chにカキコした事でイメージダウンはしたが、かなり名前は浸透したよな。
今度街でトラック見つけたら9m(^Д^)m9プギャーしてやろう
もうプギャー物流でよくねｗ

中国でキッコーマンの醤油から認可されて無い化学品が混入してたらしいね

総武物流のＨＰ見てきたけど、新卒募集して無いじゃん
ばかじゃないの？

<日経>◇パナソニック、三洋電機買収交渉へ　年内合意めざす

　パナソニック（旧松下電器産業）は三洋電機を買収する方針を固め、三井住友銀行など三洋の主要株主3社と
11月中にも交渉に入る。三洋株の過半を取得する案が有力で、年内の基本合意を目指す。三洋の電池事業を
取り込み成長を加速するのが狙いで、合意すればパナソニックの年間売上高は11兆円を超えて国内最大の
電機メーカーになる。電機大手同士のＭ＆Ａ（合併・買収）は初めて。米金融危機で世界経済が急減速するなか、
大規模な産業再編が動き出す。

　三洋は三井住友銀、大和証券ＳＭＢＣグループ、米ゴールドマン・サックスグループの金融3社が大株主になっており、
三洋の優先株を計4億3000万株弱保有している。パナソニックは近く3社と交渉に入り、三洋の資産査定に着手する見通しだ。

　三洋の株価は145円（31日終値）で株式時価総額は2714億円。時価総額に含まれない優先株は、1株につき普通株10株に
転換できる契約になっており、3社保有分を現在の株価で計算すると約6200億円の価値を持つ。仮にパナソニックが全優先株
を取得して普通株にすると発行済み株式の約7割を握る計算だ。パナソニックと3社は今後、株式取得数や価格などを交渉する
見込み。交渉の行方には流動的な面もある。
---
日経新聞朝刊より

パナソニックｗ地味に日立を抜いて国内最大の電気メーカーになるぞｗｗｗ

パナソニックLCの内定蹴った俺涙目

>>535
乙!

もしサンヨー食ったら、パナソニックLCの荷物が増えるなｗ

>>537
つ三洋電機ロジスティクス

三洋LCって三洋が100%出資の会社じゃん

つまりパナソニックが三洋LCの親になるんじゃないのか？

パナはトヨタと仲良いからつおいよな

三洋の電池技術を、パナのオール電化に生かすのか？太陽電池ならパナホームにも活かせそうだな

>>540
三洋の電池技術ってのがイマイチ謎だよなｗ

パナが物流拠点をプロロジスに売ったけど、この件も視野に入れてたのかな。採用人数も40人位と強気だったし。

何これ松下物流蹴った俺涙目なの？

>>542
俺も蹴ったｗ
OBからいい会社だと聞いていたが、仕方なく内定辞退した。
人事の方スマン。ここで詫びします

ちょっと待てよ。俺の予測だが、
三洋LCがパナロジになった場合、元々あった三洋LCの物流施設をプロロジスに売る気じゃね？
そんで不景気でも比較的安定の無借金経営を完成させ、上場狙ってんじゃね？
三洋＋パナのロジなら、規模･安定と将来性･コンプラが揃ってるから可能だよな？

親会社が物故のことを考えてまで動くとは到底思えん

パナロジ蹴った香具師多すぎでワロタ。

>>546
ある情報筋から聞いたが、去年の東芝物流のが凄い。あれは伝説になる蹴られかた

この業界、40名内定出しても5人くらいしか来ないんでしょ？

どこの小売と外食さんだよｗｗｗ
断る奴もいるんだろうが内定辞退率75％は有り得ないだろ

>>549
アｗｗリｗｗエｗｗーｗｗルｗｗーｗｗ

漂ｗｗ白ｗｗ剤ｗｗ入ｗｗりｗｗｗ

マジレスすると、会社によっては7、8割内定辞退なんてよくある。物流ではよくあること。

NECロジがいい例かも

物流初心者だが、
日本郵船やMOLとかと、日通やヤマトや佐川ってどうしてこうも扱いが違うの？
やってることは同じにしか見えないんだけど。

利益率が全然違うし郵船とかは財閥のトップだし扱い違ってもしょうがないんじゃね

この業界Fラン出身って結構いるもんなの？

>>555
Fランがそこそこの大手に行ける数少ない業界だよ。

本当ですか
ちょっとこの業界について勉強してみます。

Fランが大手に行ける可能性があるのは、外食、小売、証券、物流くらい。

物流業界に絞り、就活をするのはギャンブルだ。
他に広く受けた中で、ついでに物流業界を受ける感じのが良いよね

600ゲットなら郵船倒産

561なら>>560はやはり無効

不況ですね
早く戦争になぁ〜れ！

>>560
本当ですか

>>563
もう今日は帰っていいよ^^

ホントだよ。不況だし何が起こるかわからない

戦争になったら俺達は兵器を運ぶのかｗ

最前線は野村のサイヤ人に任せておけば安心だな

後方支援は新日鐵マンと愉快な商社マン達ですね

そして俺らはいつもどおりの裏方ｗ

ENの下のCHIKARA持ち

不景気でメーカーも物流も厳しいの？

基本的に、メーカーにとって物流=コスト
物流子会社はコストの押し付け先だから、一層の経費圧縮は求められるんじゃない？

うひゃー頑張んなきゃな

あげまん

何で最近こいこい物流とこのスレは同時にageられる
話題が無いならいちいちageなくてもいいよ

すまん。

うぜえｗｗ

>>574〜>>576までの流れ好きｗ

うぜえww

スｗｗマｗｗンｗｗ

もう落ちればいいのに

おち

伝統あるこの板が落ちるとか悲しくね？

伝統あるのはこいこいの気がする
所詮派生スレだし…

>>583
古参ｗ
俺達の代で歴史あるって言ってれば、3年には分からんだろｗ

>>584
パートスレじゃない時点で歴史あるとはおもわんだろ

次スレは『メーカー物流 39箱目』くらいにすればよくね？

>>586
あとこいこい物流の過去ログ持ってきて適当にテンプレにすれば、ばれないだろうな

いっそうこのスレ沈めてもう新しいの作っちまえば？ｗｗ

いやそもそもメー子スレ自体必要なかった気がする
こいこい言えばいい話題ばっかだし

>>1はきっと独立系に嫉妬したんだろｗ
やたら松下ロジをよいしょしてる奴とかいたし

架空の物流会社を作って
こいこい物流の奴ら釣ろうぜｗ

いいな。安価出せよ

>>600
社名

>>605
業務内容

>>610
社員数

ksk

遠すぎだろ安価完成させるまで何日かかるんだよ

>>594
ギギギ…正論じゃ

じゃあ俺が伸ばしてやるよ

わしもじゃ

企業名＋ロジスティクスが定番か？

スイーツにウケそうな名前がいいなｗ

>>598
日銀グローバルロジスティクス(ＮＧＬ)

オリエンタルランドロジスティクス(OLLC)

日立物流

>>601
普通だなおい

物流業界と倉庫・運輸業界の違いが分からん。

どっちも一緒に見えるんだが。

業務内容　
ディズニーキャラクターの送迎

ディズニーグッズの保管･流通･加工
ディズニーパレードに使用する車体等の重量品輸送

ジャスラックグローバルロジスティクス

フジサンケイロジスティックソリューション

野村倉庫

ksk

2

社名
オリエンタルランドロジスティクス(OLLC)

主な業務
ディズニーグッズの保管･流通･加工
ディズニーパレードに使用する車体等の重量品輸送
社員数
2人

社員2人で何ができるんだよｗ

※兄弟で設立した会社で、彼等は『物流ブラザーズ』と呼ばれており、この業界で知らない者は居ない

OK、ロジスティクスゲット
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　流石だよな俺ら。
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

誰も聞いてこないからこいこいに貼ってきたぞ

すまん。凸乙！
話の割り込み方が不自然なのに、いい感じでワロタｗ

やりすぎはよくないと思うぞ

俺こいこいスレもメーカー物流スレもどっちも常連だけど、片方にしかロムらない
奴とかいるんだ。普通物流に興味あったらどっちのスレものぞくと思うんだけど。

独立系にしか興味ない人もいるんじゃねーの

一度はどちらも覗くだろうが、そのときに過疎ってたらもう見ないひとも結構いるんじゃない。
皆が皆専ブラ使いなわけじゃない。
自分の習慣で物事を語るなよ。

まぁ両方見る人も居るだろうが、こっちは斜め読みされてるから大丈夫だろ

最近俺幸せなんだが

3年生居る？

まだいないべさ

このスレ、ひっそりと1周年を迎えそうだな

クリスマスで半年か
俺がシューカツ初めたのが、去年のクリスマス位だったなぁ

俺内定決まってから、リクナビの登録内容を滅茶苦茶にして遊んでるんだがｗ
大学を東京大学にしたり
企業にメッセージ返信するの楽しすぎｗ

>>627
返信すると何が起こるの?

行く気も無い企業に質問したりすると、答えが返ってくる時があるｗ内定決まってるから、強気な質問をぶつけられる！
企業からのオファーで『○○のリーディングカンパニー』『東証一部上場企業』とか書いてある時は『ブラック乙』って返信する。返事は来ないｗ

本当にやってんの？W

人事『気になる事などがあれば気軽に聞いてくださいね！』
ってメッセージに書いてあるしな

パナソニックロジって名前がイマイチ馴染めない今日この頃

>>632
毎日暗唱したら慣れてくるのでは？

パナソニックロジパナs(ry
パナソニッ黒字？

ブラックだな

入社までに簿記ぐらい勉強していたほうがいいのかな〜

保守

さあ志低い3年生諸君!質問は無いのか…!？

メーカー物流なんて六月からでも間に合うし
志望者少ないもんだから、いつまでも募集してるんですけどー

さすがにそれはない。NECぐらいだろ？

>>640
松下も

裏で日立も秋までやってるよ
人事が学校回って公務員落ちを刈ってたり;

今年のパナロジは5月下旬が最終説明会だっけ？
ネックロジは夏にメールがめっちゃ来たよな

ホントにネックは住宅補助無いん？
20フィートコンテナくらい貸してくれたっていいのに

パナロジって三洋ロジと合併しないのかね？

自動的にするんじゃないの？
そんな事より俺の携帯が三洋製品だからアフタサービスが不安だ

>>644
ない、リアルにない

>>647
貯金、人生プラン、家族計画を考えた場合キツイな；
着てく服が無いじゃなく、仕事する家が無いって感じか

こいこいがまた香ばしくなっている

こっちはまったりだな

まったりどころか極度の過疎です＾＾

いやしかし、こいこいは海運や倉庫、青雲、国際物流の話ばかりでついていけないｗ
俺はこっちの板でいいやｗ

日本のメーカーやばいけど
メーカー物流は大丈夫なんかえ？

内定出たころは満足してたのに
今じゃガクブルですわｗ

物流まじ大変だぞ。
納期管理がすんげー大変。
客先がトヨタでカンバン方式とかやってるともう最悪。

>>655
ははは、いまさら遅いYO！

ジャストインタイムは何処でもやってるし。
勘違いして欲しくないのは、ジャストインタイムで大変なのはフォアーダの皆様ってこと。
トラックは指定された時間に工場に来なきゃダメだから、フォアダには様々な問題が発生する。
･トラックが目的地周辺(高速SAや出口が多いかな)で路上駐車し時間調整する。(道路を倉庫にしてるとも言われてる)
･運転手の拘束時間が増えたり、急がせたり
フォアダお疲れさま

付け加えると
トラックが遅れたりすると、俺達はメンドーな事になるって事かｗ
遅れればそのフォアダは使わない！ってなるから、フォアダは更に大変な事が伺えるなｗ

急いでるウテシは事故を起こすから厄介
トレーラー事故って首都高が燃えた事件あったよなｗ

メー子物理の志望動機が思い浮かばない…

メー子物流の志望動機が思い浮かばない…

メー子も独立も志望動機いっしょで問題ないだろ

例えば？

ソニーって大丈夫か？
http://blog.m.livedoor.jp/dqnplus/c.cgi?sss=c06bb4fc4da6f0b08df620d0f4beb825&id=1201227

円高だからな。どこの電気屋もダメポ。小売は更にキツイ時期だな

しかしソニーの野郎、米でアニオタディスクを安売りしてたとはｗ

綺麗なお姉さんは好きですかあげ

こいこいだと資格の話が出てたが
運行管理者はバスやタクシー会社でも取らなきゃならない基本的な資格と言うのに、資格について知らない奴が多すぎだなｗ
乗る機会無いけどフォークリフト免許は取る

トヨタ輸送で涙目な奴いる？

ＪＩＴ対応の場合は倉庫も朝早く開けますよ。
幹線道路真横の倉庫が多いから、前で列を作られたら警察に怒られます。

稀にみる不況で生産調整に入っているから、年明けから大きく動くね。
ちょうど説明会の時期あたりに社員に質問してみたら？
ただ、つぶれはしないのが強み。現場仕事は請負一括で投げるし。

コマンドーみたいにトラックで倉庫に突っ込めよ

ガンバいいよガンバ

age(エロゲ的な意味で)

君は何を望んでんだｗ