自動車業界限定ブラックランキング

トヨタ、ホンダ、日産、デンソー、ダイハツ


親戚スレ：大手電機メーカー限定ブラックランキング
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1213400143/

２げっと

>>1
落ちた企業並べてスレ立てんなカス

三菱自動車は？

この辺から

トヨタ
日産
本田技研
三菱
マツダ
スズキ
ダイハツ
いすゞ
デンソー
アイシン
ジャトコ
ボッシュ
ケーヒン

関東自動車工業

ヒュンダイ

これは良スレ

ディーラーだろ

そろそろ誰かランキングにしろよ

関東自動車も秋葉の事件でイメージ悪化したな

トイレにカメラが装備されてた

別室の社長がモニターでチェックｗ
しかも突然
「おい！○○、お前いつまで小便してるんだ！ボケ」とか
「おい！そこの新人、ウンコすんだらタバコ吸わずに出てきてとっとと
飛び込みでも何でも外行ってとって来い」とかマイクでガンガンアナウンス

そのまま営業行くふりして家に帰った

初めて初日・・・それも在籍１時間で辞めた・・・
（その後一切連絡は無かった・・・もうバックレ常連企業なんだろう）

懲りずにハロワで募集中！

派遣の労働環境が悪いのはどこも一緒だろ
実際のところは知らないけど事件がきっかけで悪くなったとか言ってる奴はアホ
なんでも叩くマスゴミと変わらん

悪くなった→印象が悪くなった
だなｽﾏｿ

マスコミが何でも叩いてると思ってる奴もアホ

話題性重視で正当性の無い叩きがあるのは事実だろ
何でも叩く=どんなものでも見境無く叩く
って意味じゃないぞ？

例えば？

小糸、スタンレー、市光とかは？
ブリヂストンはブラックかな

スレと関係ない揚げ足取って君は何がしたいんだね

関東自動車だろ

NOK

カルソニック関西

>>21
ホワイトだろ

トヨ車

住友ゴムってどうですか？

親戚が行ってる
待遇はそこまで悪くないが転勤が恐ろしく多い

>>18
自分はただの機械工学科の学生だけど、地元だから小糸いった知り合いの話はよく耳にする。
機械系の設計はSE並みの肉体労働みたい？
完成車メーカーの奴隷だけど、地元では他に規模が大きい企業ないから、地元ではデカイ顔できそう。
自分から海外希望すると、ずっと海外。
希望しない場合、完成車メーカーへの出張が結構あり、海外出張もたまにあるみたい。
あと、完成車メーカー社員への接待があるとか言ってたな。
基本的にはずっと静岡に居れそう。ふつうにホワイトだろ。

子供のころ祭りによく行ってたから個人的には応援したい企業。
だが、自分は説明会だけ行って選考には進まなかった。
自分のプライドでは完成車メーカーに対する劣等感が一生消えそうに無いから・・・

>>27ありがとう！！
まさに小糸内定のおれには参考になった
やっぱセットメーカーに接待してるんやね
まぁ当たり前か

部品のや完成車のブラックっていったってディーラーに比べればたかがしれてるでしょ。。
ノルマクリアしてても賞与が３万とかもうアホかとバカかと。
完成車や上位部品なら激務でも給料それなりについてくるしね。
世の中には激務で年収３００万台以下の人がいくらでもいるわけで・・

上位部品てどこまで？
ＮＯＫ、小糸くらいかな

横浜ゴムは忙しそうだったよ

ヨロズはどうよ？ ブラックなの？

ウッチャンもうそろそろ死んだだろ　

>>32何をいってるの

とりあえず誰かランキングにしろ
カス共め

てめーがしろや

氏んだよ。

理系のNNTなんだけど、デンソーテクノってどうなの？
説明会出てみたら印象良かったんだけど。

>>37
色々調べるといい。
正直な話、俺はお勧めしない。

>>38
そですか。自分の学科からは毎年院生も入社してるみたいだけど
直接会ってみるしかないんだね。

この前家の前通ったら葬式やってた

残念ながら給与だけみると三菱自動車はブラックだな・・

自動車好きの俺としては世界トップクラスの技術を持ってる事は知ってるし、
ふそうの件がなければ今頃は国内３位ぐらいに入っているのだろうけど。

三菱自動車は財閥の一角だからなんだかんだでの安定感はあるけど、
決定的に商売がヘタな気がするんだ。

トヨタグループはブラックとよく聞くが、例えばその下に連なるダイハツ・日野とかはどうなんだろう。

ダイハツはトヨタかダイハツの車にしかのっちゃいけないよ

>>43

日野を忘れるなw

自社ブランド車縛りはある意味当然だと思うけど、日野で通勤したら伝説だなｗ
ただ、俺からみればその縛りってブラックってほどのものか？車マニアにとっては地獄かもわからんけどさ。

独立系の自動車部品業界もきついの？
ベアリングとかさ

ベアリングは優良だろ

ミネベアってホワイトですか＾＾？

>>48
ホワイトではないんじゃね？
離職率とか業績から判断して。

>>49
2chでミネベアのｽﾚ探してみればいいよｗ

デンソーはどうなんだ？

デンソーは黒でしょ
ただ黒で良い給料もらえるのと
黒の上にまるで給料もらえないのとでは
天地以上の開きがある

黒の定義は

いい給料もらえるんなら黒とは言わんのではないか？

デンソーはそんなに黒いのか？

織機は？

アイシンは？

>>52
その理論だと財閥系商社も黒になるなｗ

楽で給料いいとこなんてあるの？

日本精工はどう？？

アイシンエンジニアリングやTTDCは？

クラリオン、アルパインはガチブラックな気がする。カーナビは競争激しすぎ！

脱税のマツダ、今度は下請けへの支払い不法減額発覚
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214565519/

豊田のトヨタ車体工場　作業員が口から泡をふいて身元不明の作業員が死亡

　２９日午後３時５０分ごろ、愛知県豊田市吉原町のトヨタ車体吉原工場で、「作業員が口から泡をふいて倒れている」と、
そばにいた別の男性作業員（５８）から１１９番通報があった。倒れた男性作業員は病院に搬送されたが、１時間半後に死亡が確認された。

豊田署によると、死因は感電による心室細動だった。死亡した男性は「吉長電気商会」（名古屋市緑区）のアルバイト作業員で、
「１・５工場」と呼ばれる棟の３階で、ラインを監視するモニター設備の配線の交換作業をしていた。同署は身元の確認を急いでいる。

http://www.asahi.com/national/update/0629/NGY200806290008.html
2008年6月29日22時22分

ほらよ、拾ってきたぜ。



2008年度版自動車業界就職格付け

SSS　 トヨタ自動車
SS　　本田技研工業　
S 　　豊田自動織機　日産自動車
AAA　 トヨタ車体　デンソー　スズキ　
AA 　 トヨタ紡織 　ヤマハ発動機　 ダイハツ　富士重工業
A 　　ブリヂストン　日本ガイシ　アイシン精機　マツダ　ボッシュ
BBB　 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘
BB　　ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 　 関東自動車　日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　　
B　 　豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　
　　 　ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC 　矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
　　 　　オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　日産ディーゼル　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　八千代工業　
CC 　シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
　　 　日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
　　 　ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C　　 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 　山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　
DQN 林テレンプ

>>65
おぉ、面白いな。
…日野といすゞが入ってないなｗ

それ何年前だよｗ

>>67
2008年と書いてあるぞ。
ってかかなりマニアックな会社が下のほうに溜まってるな。

・給与
・労働環境
・労働時間
・福利厚生

三菱はやっぱ低いですね…

日本発条ことNHKはー？

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1213841982/

2008年度版自動車業界就職格付け

SSS　 トヨタ自動車
SS　　本田技研工業　
S 　　豊田自動織機　日産自動車
AAA　 トヨタ車体　デンソー　スズキ　
AA 　 トヨタ紡織 　ヤマハ発動機　 ダイハツ　富士重工業
A 　　ブリヂストン　日本ガイシ　アイシン精機　マツダ　ボッシュ
BBB　 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘
BB　　ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　　
B　 　豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　
　　 　ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC 　矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
　　 　　オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　日産ディーゼル　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　八千代工業　
CC 　シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
　　 　日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
　　 　ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C　　 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 　山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　
DQN 林テレンプ　関東自動車

>>30
横浜ゴムの研究職の人毎日5時帰りだって言ってたよ。
同僚はよく遅刻するけどお咎めなしだって。

トーヨータイヤがランキングにないけどトーヨーゴムがcccならランク外ですよね
つかブラックですね…

ヒノは？

俺は古き良き時代の技術に真面目な自動車メーカーが好きさー

日本精工で営業だと、販社に出向ってガチ？

去年お世話になったから久々に見にきたんだが、総合スレ消えたのか。

そして>>73のボッシュ、アイシンAI、アイシン高丘のランキングが
未だに一年前に工作された状態のままで吹いたｗｗｗｗｗ

アイシンAI　 アイシン高丘 はcccぐらいだろ

突然すいません。
行けそう所がエフテック、カヤバ工業、童夢、挑戦で中嶋レーシング、ﾆｽﾓなんですが仕事が面白いと言うところに行きたいのですがどうなんでしょうか？？

>>73
それ、2、3年前から就職難易度ランキングとして使われてた奴だぞ

社内いじめ：アイシンＡＷの社員が労災申請　愛知・安城
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080708k0000m040159000c.html

　愛知県安城市藤井町の自動車部品メーカー「アイシン・エィ・ダブリュ」の男性社員（２３）が、
勤務中の同僚のいじめでうつ病になり、自殺を考えるまで追い詰められたとして
７月７日、同県刈谷市の刈谷労基署に労災の申請を行った。

うわぁ・・・

2008年度版自動車業界就職格付け

SSS　 トヨタ自動車
SS　　本田技研工業　
S 　　デンソー　日産自動車
AAA　 豊田自動織機　日本ガイシ　スズキ　
AA 　 アイシン精機 　ボッシュ　ヤマハ発動機　 ダイハツ　富士重工業
A 　　ブリヂストン　トヨタ車体　トヨタ紡織　マツダ
BBB　 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘
BB　　ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　　
B　 　豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　
　　 　ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC 　矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
　　 　　オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　日産ディーゼル　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　八千代工業　
CC 　シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
　　 　日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
　　 　ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C　　 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 　山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　
DQN 林テレンプ　関東自動車

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080708-00000189-jij-soci
トヨタ開発責任者に労災認定＝「繰り返さないで」と妻−豊田労基署

　2006年に死亡したトヨタ自動車（愛知県豊田市）のチーフエンジニアの男性＝当時（45）＝について、
豊田労働基準監督署は7月8日までに、過労が原因だったとして労災と認定した。
　同労基署の決定などによると、男性は04年11月に中型セダン「カムリ」のハイブリッド型の開発責任者となり、
デザインや原価計算だけでなく、広報対応まで統括。06年1月2日未明、豊田市の自宅で就寝中に虚血性心疾患で死亡した。
　死亡前2カ月間の残業時間は月平均80時間を超え、同月の米国モーターショーへの出品準備や同年3月の生産開始期限に追われ、
精神的緊張を強いられていたと認定された。
　会見した男性の妻（46）は「半分あきらめていたが、認められてよかった」と満面の笑み。
「会社のことは詳しく分からないが、夫のような人が出ないようにしてほしい」と話した。
　トヨタ自動車広報部の話　労基署の決定を真摯（しんし）に受け止め、労災防止と健康管理に今後とも一層努めていきたい。　

激務薄給のスズキがランク高い件について
どうせそのうち我がトヨタに吸収

>>85のランキングに日野自動車・いすずを混ぜるならランクどれくらいが妥当ですか？
商用車に興味があるので、日産ディーゼルや三菱ふそうがあるのに日野・いすずがないのが気になって…。

このランキングって一回つくりなおした方がいいんじゃないですかね

完成車メーカーってだけで上位にきてますよね

ムーディーズにのっている会社でランキングの骨組を作って
足りない会社を足していくのがいいんじゃないでしょうか？

スズキが… あり得ない
車体のが金もいい

車体よりはスズキ行くだろ常考・・・
それはさておきこのランキングは古いな。

>>88

いすゞ → AA
日野 → A

2008年度版自動車業界就職格付け

SSS　 トヨタ自動車
SS　　本田技研工業　
S 　　デンソー　日産自動車
AAA　 豊田自動織機　日本ガイシ　スズキ　
AA 　 アイシン精機 　ボッシュ　ヤマハ発動機　 ダイハツ　富士重工業　いすゞ自動車
A 　　ブリヂストン　トヨタ車体　トヨタ紡織　マツダ　日野自動車
BBB　 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘
BB　　ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　　
B　 　豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　
　　 　ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC 　矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
　　 　　オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　日産ディーゼル　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　八千代工業　
CC 　シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
　　 　日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
　　 　ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C　　 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 　山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　
DQN 林テレンプ　関東自動車

ってか表よりもそもそもこのスレ自体がいらない。
時期も時期だし伸びないし。

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　外国人移民１０００万人で
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　　お前らをエコ替え
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|

　外国人労働者　受け入れ促進へ論議深めよ（6月3日付・読売社説）


エコ替え
http://t8.wtakumi.com/s/honoka/1212882627153044.jpeg

マツダはＡＡＡ、勤務地を考慮するとＡＡの頭ってとこか。
スズキも成長が楽しみだが、相対的に考えてＡＡの上位。
トヨタ車体もＡＡの上位ってとこだな。　

完成車を高めに評価するなら、
アイシン精機と日本ガイシ、ボッシュがＡってとこか

2008年度版自動車業界就職格付け

SSS　 トヨタ自動車
SS　　本田技研工業　
S 　　デンソー　日産自動車
AAA　 豊田自動織機　ヤマハ発動機
AA 　 ダイハツ　富士重工業　いすゞ自動車　スズキ
A 　　ブリヂストン　トヨタ車体　トヨタ紡織　マツダ　日野自動車　日本ガイシ　アイシン精機　ボッシュ
BBB　 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘
BB　　ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　　
B　 　豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　
　　 　ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC 　矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
　　 　　オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　日産ディーゼル　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　八千代工業　
CC 　シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
　　 　日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
　　 　ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C　　 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 　山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　
DQN 林テレンプ　関東自動車

2008年度版自動車業界就職格付け

SSS　 トヨタ自動車
SS　　本田技研工業　
S 　　デンソー　日産自動車
AAA　 豊田自動織機　ヤマハ発動機
AA 　 ダイハツ　富士重工業　いすゞ自動車　スズキ　トヨタ車体
A 　　ブリヂストン　トヨタ紡織　マツダ　日野自動車　日本ガイシ　アイシン精機　ボッシュ
BBB　 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘
BB　　ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　　
B　 　豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　
　　 　ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC 　矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
　　 　　オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　日産ディーゼル　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　八千代工業　
CC 　シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
　　 　日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
　　 　ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C　　 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 　山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　
DQN 林テレンプ　関東自動車

完成車以外の給料の低さは異常。
長期休みが年３回ってとこだけが良い点。

車体なんてカス上げるくらいならまだマツダ上げた方がマシだろう。

正直TTDCはそんなに悪くないかもね
給料は知らんけど、割と楽しそうに仕事やってるよ。
テストドライバーの神様はTTDCにいるしな。
ただ、一部にマジブラックの部署があるらしいけどね
運だな。

>>96
ボッシュってカスみたいな会社だよ
ついでに愛三も

2008年度版自動車業界就職格付け

SSS　トヨタ自動車
SS 本田技研工業　
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機 ヤマハ発動機
AA マツダ いすゞ自動車　スズキ ダイハツ　富士重工業　
A ブリヂストン　トヨタ紡織　トヨタ車体 日野自動車　日本ガイシ　アイシン精機　ボッシュ
BBB 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘
BB ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　　
B 豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC 矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　日産ディーゼル　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　八千代工業　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　
DQN 林テレンプ　関東自動車

2008年度版自動車業界就職格付け

SSS　 トヨタ自動車
SS　　本田技研工業　
S 　　デンソー　日産自動車
AAA　 豊田自動織機　ヤマハ発動機
AA 　 マツダ　いすゞ自動車　スズキ ダイハツ　富士重工業
A 　　ブリヂストン　トヨタ紡織　トヨタ車体　日野自動車　日本ガイシ　アイシン精機　ボッシュ
BBB　 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘
BB　　ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　　
B　 　豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　
　　 　ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC 　矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
　　 　　オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　日産ディーゼル　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　八千代工業　
CC 　シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
　　 　日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
　　 　ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C　　 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 　山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　
DQN 林テレンプ　関東自動車

評判の良い世界企業２００社ランキング
(米経済誌フォーブス発表)

日本企業 ・ ・ ・ 16社
１位　トヨタ自動車
16位　シャープ
28位　松下電器産業
34位　ブリヂストン
35位　キャノン
37位　イオン
38位　ソニー
39位　本田技研工業
62位　富士フィルム
75位　セブン&アイ
109位 日立製作所
135位 デンソー
139位 スズキ
146位 NEC
148位 KDDI
194位 富士通

Ｆランからトヨタ現業の俺は超勝ち組(^v^)vv

>>105
現業ｗｗｗｗｗ
まあ…がんばれよ＾＾

>>105
米経済誌フォーブス発表ｗｗｗ
アメリカでの知名度コンテストじゃねーかｗ

高卒が主体の現業なら、Ｆランでも高学歴扱いだね＾＾

格付け表がやたら貼られてるが、年収表のほうが役に立つような気がしないでもない。

http://www2.himitsukichi.info/up/mortor_sports/1215541829/

トヨタ(笑)の人気は異常 !

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　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧!　　ト■タは糞だと何度いｔ・・・
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!
.:　　.:::::l　　 l　　　 　 　 　 　 ＼!/ /／　　　 / __/ /´rr'´__　ヽ/　　　　　l
::　.::::::::|　 　 ヽ、　　　　　　　　 ヽイ　 　 　 /　 〈_〈´ ﾚ〉‐-｀　 l　　　　　/
: .:::::::::::| 　 　 　 ＼　　　　　　　　ヽﾄ､　 　 / ／イ|ヽ.　ゝ‐- 　 l　 　 　 /

2008年度版自動車業界就職格付け

SSS　トヨタ自動車
SS 本田技研工業　
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA マツダ 　スズキ 　富士重工業　
A ブリヂストン　ヤマハ発動機　トヨタ紡織　トヨタ車体 日野自動車　アイシン精機　ダイハツ　いすゞ自動車
BBB 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘　関東自動車　日本ガイシ
BB ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　ボッシュ　日産ディーゼル
B 豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC 矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　

>>111
このランキングが個人的には一番しっくりくるな。
ダイハツはAAでも良いと思うが…。

富士重工ってAじゃない？業績悪いし。
ダイハツは年収がな。業績もスズキを追い越せないし。

マツダ＝スズキ〉ダイハツ〉富士重工〉三菱自動車って感じかな。

SSS　トヨタ自動車
SS 本田技研工業　
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA ヤマハ発動機　マツダ 　スズキ ダイハツ　いすゞ自動車　　　
A ブリヂストン　　トヨタ紡織　トヨタ車体 日野自動車　アイシン精機　富士重工業　
BBB 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘　関東自動車　日本ガイシ
BB ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　ボッシュ　日産ディーゼル
B 豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC 矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　

SSS　トヨタ自動車
SS 本田技研工業　
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA ヤマハ発動機　マツダ 　スズキ いすゞ自動車　　　
A ブリヂストン　　トヨタ紡織　トヨタ車体 日野自動車　アイシン精機　富士重工業　ダイハツ
BBB 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘　関東自動車　日本ガイシ
BB ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　ボッシュ　日産ディーゼル
B 豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC 矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業

>>105
勝ち組かどうかは会社入ってから決まるだろ

上の会社行って一生使い走り激務で終わるか、
下の会社行ってある程度出世するか

現場が好きな人は前者のがいいだろな。ちなみに俺は現場が好き

BBB 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘　関東自動車　日本ガイシ

AWにAIと高丘が並ぶことはないだろｗ
あとトヨタ紡織高いだろ

SSS　トヨタ自動車
SS　 本田技研工業　
S　　 デンソー　日産自動車

AAA 豊田自動織機
AA　 ヤマハ発動機　マツダ　スズキ　いすゞ自動車　ダイハツ　　　
A　　 ブリヂストン　トヨタ紡織　トヨタ車体　日野自動車　アイシン精機　富士重工業

BBB 三菱自動車　関東自動車　日本ガイシ
BB　 ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　アイシンAW
　　　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　ボッシュ　日産ディーゼル
B　　 豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　小糸製作所　スタンレー電気　
　　　 横浜ゴム　八千代工業 ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　
　　　 デフテック　カヤバ工業　住友電装　アルパイン　三菱ふそう

CCC 矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス
　　　 東洋ゴム　市光工業　オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　
　　　 豊生ブレーキ　中央発條　アイシンAI　アイシン高丘　ユタカ技研　愛三工業
CC 　シロキ工業　曙ブレーキ　山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
　　　 日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
　　　 ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C　　 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック

DDD 山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業

一般的にはこうかな　[知名度重視]

SSS　トヨタ自動車
SS 本田技研工業　
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA マツダ 　スズキ 　富士重工業　
A ブリヂストン　ヤマハ発動機　トヨタ紡織　トヨタ車体 日野自動車　アイシン精機　ダイハツ　いすゞ自動車
BBB 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘　関東自動車　日本ガイシ
BB ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　ボッシュ　日産ディーゼル
B 豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC 矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　

アイシンＴ丘がなんでＢＢＢ以上なんだ？
おかしいぞ。鋳物３Ｋ会社だよ。せいぜいＣＣでいいとこだよ。

SSS　トヨタ自動車
SS 本田技研工業　
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA マツダ 　スズキ 　富士重工業　
A ブリヂストン　ヤマハ発動機　トヨタ紡織　トヨタ車体 日野自動車　アイシン精機　ダイハツ　いすゞ自動車
BBB 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘　関東自動車　日本ガイシ

ここまででいいお

確かにAW＝AI、高岳っておかしい気が

>>121
BBB 三菱自動車　アイシンAW　 アイシンAI　 アイシン高丘
これっておかしいよ。
実際はこれだよ。

アイシンＡＷ＞アイシンＡＩ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｔ丘（鋳物部品生産特化）

モジュールＡＳＳＹや電子技術持っている企業と単なる部品生産子会社とはレベル、考え方
仕事のスケール・風土は全然違うよ。部品だけのとこｈは単価叩かれまくり。

なんで、日本ガイシと愛新の子会社が同ランク？！　理由を説明して？おかしい

>>124
会社としてはガイシのが格上
でも自動車業界という観点で見ると…？

>>125
ガイシは名古屋の伝統ある企業で格上。自動車業界としては？と思われるが・・　
だが、技術力（研究・生産技術・品質）・営業力はそのへんの子会社とは全然違う。
そのへんの子会社は完成車メーカに資本そのものコバンザメのようにくっつき天下り先
となっている。つまり子会社は子会社。子会社でも将来の自動車技術（電子化技術）を
保有している企業はまだマシと思われる。但し、子会社というのは完成車の主要グループ
のことではなくその配下の会社のこと。もし独立した会社であれば食っていけない。

>>126
自動車業界ではガイシよりも日特のが上。というか、有名。

就職ランキングは散々張られてるけど、ブラックランキングが全くでないなｗｗ

ひのは退職金がないと聞きましたが本当ですか？

773 ：就職戦線異状名無しさん：2008/07/12(土) 11:33:17
ディーゼル・燃料電池は会社規模＆売れ筋から言ってこんなもんでしょ。てきとーにまとめてみた。
トヨタ自　316,121人：売上 26兆：利益17178億円：普通車68車種：軽自動車 0車種：海外22車種
本田技研　178,960人：売上 12兆：利益 6000億円：普通車23車種：軽自動車 5車種：海外 8車種
日産自動　159,227人：売上 11兆：利益 4822億円：普通車39車種：軽自動車 0車種：海外17車種
マツダ自　 39,364人：売上3.4兆：利益 918億円：普通車21車種：軽自動車 0車種：海外 3車種
スズキ自　 50,241人：売上3.4兆：利益　802億円：普通車 6車種：軽自動車17車種：海外 2車種
ダイハツ　 37,165人：売上1.7兆：利益　349億円：普通車 5車種：軽自動車18車種：海外 2車種
三菱自動　 33,202人：売上2.7兆：利益　347億円：普通車18車種：軽自動車 6車種：海外10車種
富士重工　 26,404人：売上1.5兆：利益　184億円：普通車 5車種：軽自動車 5車種：海外 5車種

トヨタ自　316,121人：売上 26兆：利益17178億円：
本田技研　178,960人：売上 12兆：利益 6000億円：
日産自動　159,227人：売上 11兆：利益 4822億円：
マツダ自　 39,364人：売上3.4兆：利益　918億円：
スズキ自　 50,241人：売上3.4兆：利益　802億円：
ダイハツ　 37,165人：売上1.7兆：利益　349億円：
三菱自動　 33,202人：売上2.7兆：利益　347億円：
富士重工　 26,404人：売上1.5兆：利益　184億円：
日野自動　 24,569人：売上1.4兆：利益　222億円：
いすゞ自　 23,712人：売上1.9兆：利益　760億円：

━━━━━━━━━━━━━━ S+ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━
トヨタ自動車　本田技研工業
━━━━━━━━━━━━━━ S-ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━　
デンソー　日産自動車
━━━━━━━━━━━━━━ A+ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━
豊田自動織機　マツダ　スズキ　富士重工業　ヤマハ発動機　いすゞ自動車
━━━━━━━━━━━━━━ A-ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━
ブリヂストン　トヨタ紡織　トヨタ車体 日野自動車　アイシン精機　ダイハツ
━━━━━━━━━━━━━━ B+ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━
三菱自動車　アイシンAW　アイシンAI　アイシン高丘　関東自動車　日本ガイシ

三つは分けすぎだから二つにしたお

━━━━━━━━━━━━━━ A+ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━
トヨタ自動車　本田技研工業
━━━━━━━━━━━━━━ A-ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━　
デンソー　日産自動車
━━━━━━━━━━━━━━ B+ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━
豊田自動織機　マツダ　スズキ　富士重工業　ヤマハ発動機　いすゞ自動車
━━━━━━━━━━━━━━ B-ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━
ブリヂストン　トヨタ紡織　トヨタ車体 日野自動車　アイシン精機　ダイハツ
━━━━━━━━━━━━━━ C+ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━
三菱自動車　アイシンAW　アイシンAI　アイシン高丘　関東自動車　日本ガイシ　ボッシュ
━━━━━━━━━━━━━━ C-ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━
ジェイテクト 日本精工 住友ゴム 日立製作所オートモティブ 日本特殊陶業 NTN NOK カルソニックカンセイ 日産ディーゼル
豊田合成 東海ゴム 富士通テン 東海理化 小糸製作所 ユタカ技研 スタンレー電気 横浜ゴム 八千代工業
ショーワ ケーヒン ジャトコ 産車体 日信工業 デフテック カヤバ工業 住友電装 アルパイン 三菱ふそう
━━━━━━━━━━━━━━ D+ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━
矢崎総業 トピー工業 タカタ 愛知製鋼 シマノ アスモ ニッパツ フジオーゼックス 東洋ゴム 市光工業 オーテックジャパン
NISMO FCC サンデン テイエステック 豊生ブレーキ 中央発條 シロキ工業 愛三工業 曙ブレーキ 山田製作所 光岡自動車
愛知機械 タチエス TRDb日鍛バルブ TGK 日産工機 大豊工業 鬼怒川ゴム ブリヂストンサイクル
━━━━━━━━━━━━━━ D-ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━
ボルグワーナモールステック TRWオートモーテイブ 武蔵精密 プレス工業 太平洋工業
日本デルファイオート 村上開明堂 共和レザー フジユニバンス 河西工業 富士機工 エフテック
━━━━━━━━━━━━━━ E+ﾗﾝｸ ━━━━━━━━━━━━━━━━━
山下ゴム エンケイ アイエス精機 豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業

ボッシュは世界のボッシュ
たとえローカル採用でも低すぎる気がする

林●レンプは給料安いよ。上がらないよ。優秀な人間はスキル付いたら
すぐ脱北。

ディーラーから公務員に転職した勝ち組の俺が来ましたよ。
まあ公安職だけど。
ディーラー辞めて正解でした。

このランキングって富士重工業が高すぎじゃないですか？
どう考えたってトヨタ車体やアイシンより上のわけないじゃん
絶対富士重工業の工作員がいるでしょ

この表は入社難易度？
D以下の企業にも優良そうな企業散見するねぇ。

ディーラーから社会人始めた時点で負け組じゃないすか

アイシンAIとアイシン高丘がこんなに高いわけないだろ。AIはB、高丘はCCC

SSS　トヨタ自動車
SS 本田技研工業　
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA マツダ 　スズキ 　富士重工業　
A ブリヂストン　ヤマハ発動機　トヨタ紡織　トヨタ車体 日野自動車　アイシン精機　ダイハツ　いすゞ自動車
BBB 三菱自動車　アイシンAW　 関東自動車　日本ガイシ
BB ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　ボッシュ　日産ディーゼル
B 豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　アイシンAI　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC アイシン高岳　矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　

高丘とAIが日本特殊陶業とジェイテクトより上ってwww

ブラックランキングはどうした？？

ＤＱＮ　林テレンプ　関東自動車

部品の種類によっては世間で高く売れるスキルなど身に付かない。
必要とされるのは単なる擦りあわせ力でありかしずく力に過ぎない。

>>141
ホント君は富士重工業を高くするのがすきだな、しょうがない協力してやるよ
SSS　トヨタ自動車　富士重工業
SS 本田技研工業　
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA マツダ 　スズキ　
A ブリヂストン　ヤマハ発動機　トヨタ紡織　トヨタ車体 日野自動車　アイシン精機　ダイハツ　いすゞ自動車
BBB 三菱自動車　アイシンAW　 関東自動車　日本ガイシ
BB ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　ボッシュ　日産ディーゼル
B 豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　アイシンAI　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC アイシン高岳　矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　

>>139
ディーラーから社会人の人は、転職先もブラックでも気がつかない。
ホワイトに感じてしまうマジックがあるのだよ。

アイシン精機とデンソーどっちに行くか迷ってる。
どっちの方が黒いのかな？同じ感じ？

どう考えてもデンソーだろ・・・

>>148
どっちに行くかは間違いなくデンソーだし
黒いのもデンソー

デンソーだと出世できなさそう。
明らかにデンソーのが頭切れる奴らが多そうだった。

フタバ産業はブラックですか？？

この業界にブラック度を表すのによくこの言葉が使われることがあります。

「スズキかそれともほかの会社か」

古いランキングだな
社名変わったとこも昔のままじゃん

激務度的には、

トヨタ＞デンソー＞アイシン　
でおｋなのか？

スズキ＞トヨタ＞デンソー＞アイシン　

やっぱり完成車と部品でスレ分けてたほうが良かったな。
完成車の話ばっかりで部品メーカーに光が当たらんｗ

完成車メーカーも
トヨタ、ホンダ、日産あたりはもう順位不動だからな

>>156
スズキってやばいのか？
知らなかった…

国内営業は最悪
他の部署は他社と似たり寄ったりじゃないかな

>>159
スズキのやばさを知らないとか・・・
社長がDQNだからな

辞退したけど日特はかなりの優良企業だと思われ

>>161
すまんｗその辺調べとくわｗｗｗ

社員は連休を取るなとか言ってるからな
realDQNだと思うぜ

富士重工業の車両開発関係ってどう？

ﾘｱﾙDQNか…

ｱｲｼﾝあたりにしようかな。黒くないみたいだし。

>>165
愛知県民なら織機だろｗ

鈴木修（スズキ会長）
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」

>>166
愛知県民じゃないワケだがｗｗ

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |
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　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／

>>161
よく社長と会長の区別もつかないまま受かれたな・・・
技能職？

>>161
日特のやばさを知らないとかｗ
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/material/1208950531/

スズキは会長のことでしょ？ｗ

SSS　トヨタ自動車
SS 本田技研工業　
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機　ボッシュ　日本ガイシ
AA マツダ 　スズキ 　富士重工業　　アイシン精機
A ブリヂストン　ヤマハ発動機 日野自動車　ダイハツ　いすゞ自動車
BBB 三菱自動車　アイシンAW　 関東自動車　トヨタ紡織　トヨタ車体
BB ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　日産ディーゼル
B 豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　アイシンAI　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC アイシン高岳　矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　

>>157
部品内定者だが部品はスレわけたいよな
完成車の話ばかりで部品業界の話ができんｗ

今日面談でトヨタ行けって言われたんだが･･･
これ死亡フラグ？

部品会社はねらい目なような気がするんだけどそうでもない？
みんな上ばっかりに注目してるような気がする
実際DENSOもあまり知られてないし

>>170
いや俺政府系金融だから

たしかに部品スレ欲しい。
案外内定者見てるんじゃないか？

>>175
ホント自動車部品とかになるとみんな知らないよな

かなり大きな売り上げの企業が多いのに

>>177
たててくれｗ

>>175
デンソー事務系は結構倍率高いよ
マーチkkdrからだと厳しい

素材発信　ザ　ＤＥＮＳＯ

部品には華が無いから

Ｔ丘工作員がいますね。大赤字？
鋳造だけでは無理だって。トヨタにぶら下がっていきたえてる天下り会社でしよ。
ランクはＣＣが妥当だよ。行くならアイシン精機

トヨタ車体＞＞ヤマハ発動機だろ？　

ヤマ発は所詮２輪メーカーだし、４輪関連はトヨタのエンジンだろ？
ならば４輪完成車のトヨタ車体のが規模もでかいだろ。給料もいいし。

部品メーカーじゃ雑誌やテレビで自社の商品みれないもんな

自分の会社の商品を目にするとやっぱ嬉しいし、モチべ−ションに繋がる

実際本屋で雑誌を立ち読みしてる時に、自分の会社の商品が載ってると誇らしくなる

SSS　トヨタ自動車
SS 本田技研工業　
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA マツダ 　スズキ 　　
A 富士重工業　ヤマハ発動機　トヨタ紡織　トヨタ車体 アイシン精機　ダイハツ　いすゞ自動車　日野自動車　
BBB 三菱自動車　アイシンAW　 関東自動車　日本ガイシ ブリヂストン
BB ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　ボッシュ　日産ディーゼル
B 豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　アイシンAI　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 住友電装　アルパイン 　三菱ふそう
CCC アイシン高岳　矢崎総業　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　

【縁の下の】 自動車部品業界 【力持ち】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1216357056/

部品専用スレ建てたのでよろ

>>129

退職金ないとこなんてあるのか？
少なくとも完成車メーカーで…。

>>188
規模は関係ないだろ
ニコンだって退職金ないんだから

ユタカの２次の合格率っておおよそどのくらいだか分かる人いる？

部品専用に書き直してきます。汚してごめん

　
まるでトヨタ(笑)による奴隷売買

無知な田舎者を絶望工場へ招く釣り広告
トヨタ(笑)「蛸部屋」広告記事、貼っとく。
ttp://typeangler.net/upfile/blog_attach_324eebcb6838ee59dbd780d0b1b53262.jpg

＞部品の種類によっては世間で高く売れるスキルなど身に付かない。
＞必要とされるのは単なる擦りあわせ力でありかしずく力に過ぎない。

今日日この業界で高く売れるスキルなんてねーよ。。。
折衝能力ない奴はどんなにスキルあっても底辺でこき使われるだけ
上にいったらいったで鬱になって自殺するしかない。

本当に氏んだバカいる？

調べれば有名なのが出てくるし＞T、D、C
中にいれば開発の建屋から飛び降りた奴の話とか聞くだろ。
死んでなくても鬱休職経験者はすぐ近くに数人いるぜ。

社内の部署名、部署の電話番号、部署ごとの社員名、
社員個々のアドレスを募集しています。
社内ネットワークのノーツデータ等でもかまいません。
単価等はお送りいただく内容にもよりますので、
まずは、どこの会社なのかをメールで教えてください。
お待ちしております。

小・少・軽・短・美というなの従業員いじめがある会社はブラック

工員で退職金ないのはキツイよ、ブラックだ。

>>197
どこ？

士ぬのはＴ関係特有の洗脳に嵌ったんだろ

あげ

>>43
ダイハツ社員は他社の車使いが多いよ
トヨタを毛嫌いしてるのも多いw

>>202
へ〜
ダイハツを見直したｗ

>>203
知ってる人はBMWに乗ってたw

トヨタ内も社外ばっかだから。

あげ

SSS　トヨタ自動車
SS 本田技研工業　
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA マツダ 　スズキ 　　
A 富士重工業　ヤマハ発動機　トヨタ紡織　トヨタ車体 アイシン精機　ダイハツ　いすゞ自動車　日野自動車　
BBB 三菱自動車　アイシンAW　 関東自動車　日本ガイシ ブリヂストン
BB ジェイテクト　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　ボッシュ　日産ディーゼル
B 豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　アイシンAI　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 矢崎総業　アルパイン 　三菱ふそう
CCC アイシン高岳　住友電装　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　

SSS　トヨタ自動車
SS 本田技研工業　
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA マツダ 　スズキ 　　
A 富士重工業　ヤマハ発動機　トヨタ紡織　トヨタ車体 アイシン精機　ダイハツ　いすゞ自動車　日野自動車　
BBB 関東自動車　日本ガイシ ブリヂストン
BB 三菱自動車　ジェイテクト　日本精工　日立製作所オートモティブ　アイシンAW　
　　 日本特殊陶業　NTN　ボッシュ　豊田合成　
B 日産ディーゼル カルソニックカンセイ　NOK　東海ゴム　富士通テン　住友ゴム　東海理化　アイシンAI　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 矢崎総業　アルパイン 　三菱ふそう
CCC アイシン高岳　住友電装　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　

結局TTDCが一部で奴隷ってなってるのは何なんだ？

ブラックランキングなのになんで普通のランキング貼ってんだよ

agee

自分が就職予定の企業を上のランクに移動させた人がいるようでつね

SSS　トヨタ自動車
SS 　山下ゴム　本田技研工業
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA マツダ 　スズキ 　　
A 富士重工業　ヤマハ発動機　トヨタ紡織　トヨタ車体 アイシン精機　ダイハツ　いすゞ自動車　日野自動車　
BBB 関東自動車　日本ガイシ ブリヂストン
BB 三菱自動車　ジェイテクト　日本精工　日立製作所オートモティブ　アイシンAW　
　　 日本特殊陶業　NTN　ボッシュ　豊田合成　
B 日産ディーゼル カルソニックカンセイ　NOK　東海ゴム　富士通テン　住友ゴム　東海理化　アイシンAI　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 矢崎総業　アルパイン 　三菱ふそう
CCC アイシン高岳　住友電装　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　

トヨタをはじめ、自動車メーカーは原料費高騰が原因で営業利益減りすぎ
辛うじてスズキが純利益上げたぐらいで、どこもひどい状況

自動車じゃないけど、三菱重工の営業利益が９９％減ったのは驚いた

純利益上げたのはスズキだけじゃねーだろ、しかもスズキは微量しか上がってない

まぁ原材料費あがって苦労してるのはどこも一緒ですよ

ダイハツ　純利益　３１％増

トヨタは急速に拡大したツケが来そうだが・・・

SSS　トヨタ自動車
SS 本田技研工業　
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA マツダ 　スズキ 　　
A 富士重工業　ヤマハ発動機　トヨタ車体 アイシン精機　ダイハツ　いすゞ自動車　日野自動車　
BBB 三菱自動車　アイシンAW　 関東自動車　日本ガイシ ブリヂストン
BB ジェイテクト　トヨタ紡織　日本精工　住友ゴム　日立製作所オートモティブ　
　　 日本特殊陶業　NTN　NOK　カルソニックカンセイ　ボッシュ　日産ディーゼル
B 豊田合成　東海ゴム　富士通テン　東海理化　アイシンAI　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 矢崎総業　アルパイン 　三菱ふそう
CCC アイシン高岳　住友電装　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD 山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業

>>219
いいと思う

>>219
ちょっとまてデフテックってなんだｗｗｗ
エフテックｗｗｗ

>>220
それだとエフテック2つあんぞ

SSS　トヨタ目動車
SS 木田技研工業　
S デソンー　目産自動車
AAA 豊田目動織機
AA マツタ 　ススキ 　　
A 富土重工業　ヤマハ発動械　トヨタ車休 アイシソ精機　タイハツ　いすゞ目動車　目野自動車

カルソニックがBBなわけないだろww

SSS　トヨタ自動車
SS 　本田技研工業
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA マツダ 　スズキ 　　
A 富士重工業　ヤマハ発動機　トヨタ紡織　トヨタ車体 アイシン精機　ダイハツ　いすゞ自動車　日野自動車　
BBB 関東自動車　日本ガイシ ブリヂストン
BB 三菱自動車　ジェイテクト　日本精工　日立製作所オートモティブ　アイシンAW　
　　 日本特殊陶業　NTN　ボッシュ　豊田合成　
B 日産ディーゼル カルソニックカンセイ　NOK　東海ゴム　富士通テン　住友ゴム　東海理化　アイシンAI　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 矢崎総業　アルパイン 　三菱ふそう
CCC アイシン高岳　住友電装　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業　

TPEC（トヨタプロダクションエンジニアリング）はどこに入るんだ？？

いくら、なんでも富士重工業・トヨタ紡織は高すぎだと思うんですが…？
高くてもBBBで、BB位が妥当じゃない？

自分的にはこんな感じかなぁ。

SSS　トヨタ自動車
SS 　本田技研工業
S デンソー　日産自動車
AAA 豊田自動織機
AA マツダ 　スズキ 　　
A ヤマハ発動機　トヨタ車体 アイシン精機　ダイハツ　いすゞ自動車　日野自動車　
BBB 関東自動車　日本ガイシ ブリヂストン
BB 三菱自動車　富士重工業　トヨタ紡織 ジェイテクト　日本精工　日立製作所オートモティブ　アイシンAW　
　　 日本特殊陶業　NTN　ボッシュ　豊田合成　
B 日産ディーゼル カルソニックカンセイ　NOK　東海ゴム　富士通テン　住友ゴム　東海理化　アイシンAI　小糸製作所　ユタカ技研　スタンレー電気　横浜ゴム　八千代工業
ショーワ　ケーヒン　ジャトコ　日産車体　日信工業　デフテック　カヤバ工業 矢崎総業　アルパイン 　三菱ふそう
CCC アイシン高岳　住友電装　トピー工業　タカタ　愛知製鋼　シマノ　アスモ　ニッパツ　フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業　
オーテックジャパン　NISMO　FCC　サンデン　テイエステック　豊生ブレーキ　中央発條　　
CC シロキ工業　愛三工業　曙ブレーキ 山田製作所　光岡自動車　愛知機械　タチエス TRD（トヨタテクノクラフト）
日鍛バルブ　TGK　日産工機　大豊工業　鬼怒川ゴム　ブリヂストンサイクル
ボルグワーナモールステック　TRWオートモーテイブ　武蔵精密　プレス工業　太平洋工業
C 日本デルファイオート　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス　河西工業　富士機工　エフテック
DDD エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業

>>227
個人的に日野といすゞはBBBでいいと思うけど、結構しっくりくるな

日野、いすゞとブリジストンならブリジストンに行きたい

ブリヂストンってなんでブラックランキングに入ってんの？
工作？

ブリヂストンのブラックは有名だろ。
社員が切腹自殺・・

Ｂ内でずいぶん差があると思う。
特にユタカ技研、八千代工業はＣＣＣでしょ。

住友ゴムってブラック？

ここブラック板なのにブラックランキングじゃないからな

ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1216021830/
内容かぶりすぎ。

完成車メーカーのブラックランキングってこんな感じ？

ニッサン＝トヨタ＞スズキ＞ホンダ＞ダイハツ＞富士重＞マツダ

スズキ＞ニッサン＝トヨタ＞ホンダ＞ダイハツ＞富士重＞マツダ

ダイハツや富士重は内部の情報がないからなんとも

>>236
日産が一番やばいだろ

いや、スズキだろ。
日産は最近だいぶ職場環境いいぞ。

>>239
日産、ここ見たら病んでる人多そうだぞ…
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1212402156/

三菱はどうですか？

日産はゴーンの手に落ちた時点でどブラック

トヨタは死人が多い

スズキは良くわからん

ホンダは悪い噂をあまり聞かない

>>236
マツダは広島で評判がかなり悪いらしい
特に下請けの扱いが酷いらしい

ホンダはマジでホンダを好きな人しか内定出さないから、
かなり愛社精神が高い人が多いみたいだよ。
だから、あまり会社の愚痴を言わないらしい。

トヨタは名前だけで入って後悔するヤツが多いんだろう。

表向きがきらびやかな分、入ってからの悪いことが全部ギャップになるからな。

平成19年 自動車ディーラー（営業マン） 平均年収：440.5万円平均年収：440.5万円
平均月収：30.3万円
平均時給：1710.2円
年間賞与等：77.3万円
平均年齢：35.2歳
平均勤続年数：10.7年
復元労働者数：69,180人
総労働時間：177時間/月

総労働時間意外と短いんだな

日野のイジメは世界一

>>248
どこ情報？
先輩が日野(技術系)になったから教えてやりたいんだがｗ

日野がキツイのは高卒組だろ。
大卒組はまったり高給。

日野激務ってここで散々言われてなかったか？

>>251
すくなくともここではまったく言われてないが…。

どうしよ、結構興味あるんだがなぁ日野。大卒事務系ね。
>>250が言ってることが本当なら少しは安心なんだが…。

日野は完成車メーカーで唯一ブラックランキングにも載るくらいだから安心はしない方がいいんじゃないか。

この業界でまったり高給なんてあるわけないだろ…

日野も工作員が出たのか？
載ってるランキングと載ってないランキングあるからな。

根本的にこの業界はまったりは存在しないと考えたほうがいい。
事務/理系の違いはあろうが…。

トヨタ子孫はブラック

自動車業界でブラックなのはどこもディーラー・現職だろ？

日野の事務系は部署によって激務度が違うよ。
工場管理部門とかはマターリ。
トヨタ関連に近くなる部署になるほどきつくなる。
ちなみに激務のほうがその分出世は早いです。

会社によって激務ORマターリではなく、会社内の部署単位によって違ってくることが多いと思うよ。
一概に○○だから激務！とは言えないと思う。

ああ、理系の開発はどこも激務で一致しているな。ガンガレ。

スバルのウワサって聞きますか？

>>259
全く

最近エクシーガぐらいしか情報聞かない

>>259
トヨタとの共同開発スポーツ車が手こずってるってのは聞いたよ。
生みの苦しみって奴ですかね。

>>248

たまエリアは層化の信者が多いからな

マツダやばすぎ・・・

87 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2008/03/20(木) 09:39:52 ID:ckp6HxGN0
某マーチを卒業後メーカーに就職したんだがいきなりディーラー出向。
東京を離れて某県へ。県下では有数なディーラーらしくとにかく厳しかった。
店のすぐ傍のワンルームに住まわされて毎日毎日11時過ぎまで店にいた。
根性主義だったので仕事の有無に関係なくとにかく店にいなければならなかった。
休日も月に2〜3日だったかな。

飛込み・電話営業・来店客宅へのアポなし夜間訪問。
とにかく何でもやらされたよ。
ノルマがあるからとにかく必死。
金持ち地主の無職のバカ息子（19歳）に「お願いですからうちで買って下さい！！！」と
上司と二人で土下座して買ってもらった。
後で涙が出た。

営業車は与えられず、新卒の安月給から無理やりローン組まされて中古車を購入。
それを営業車代りにされた。ガソリン代は自分持ち。
客からのクレームで修理期間の代車として自分の車を使わせた。
1週間くらい後に、傷を付けられて車内ゴミだらけでガソリンもすっからかんで返された時には怒りで震えたよ。
でももちろん客には何も言えず。

同じメーカーからの出向の先輩社員はもう６年以上ずっとディーラーでメーカーに戻される様子もなく
そこで3店舗目。もう日本中タライ回し。
1年半頑張ったけど辞めました。

おれのディーラー経験です。

95 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2008/03/20(木) 20:50:13 ID:ckp6HxGN0
87です。
ちなみに会社は某中国地方に本社を置くところです。
少なくとも日産や富士重も同じようなもんなんですね。

>>263-264
少なくとも文系出身だろうな
理系でディーラー出向は，うちの工場では聞いたことがない

中国地方の間違いで、答えは光岡自動車なんじゃないのか？

>>263
ちょっと信じられないけど・・・
ほんとだとしたら厳しいな
どうなの？マツダ内定者の方々

>>256
適当なこと言ってんじゃねぇ。
トヨタは優良だわ。

会社は優良
社員は過労死

ディーラーに出向したらそんなもんだよ

言っとくけどマツダだけでなくスバルも文系はディーラーから戻って来れない奴多いからな
スズキは言わずもがな。

マツダは配属がブラック
あとは優良

ttp://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008090502000057.html

トヨタ自動車系列の販売会社「ネッツトヨタノヴェル三重」の三重県北勢地方の店舗で、
男性店長（３３）が新入社員の男性（２３）に対して繰り返し胸や顔を殴り、
肋骨（ろっこつ）を折るなどのけがを負わせていたことが分かった。男性は骨折直後の
６月下旬から会社を休んでおり、店長は暴力を認めている。
男性は今春大学を卒業し、４月に入社。５月９日に営業担当として同店舗に仮配属された。
男性によると、初めて殴られたのは同１６日。会社を休む６月２５日までの間で
計１０日殴られた。頭を足で踏まれたり、傘で頭をたたかれたこともあった。
殴打の回数は１００回以上にのぼる。
ほとんどの暴力は、目標をこなせないことがきっかけ。骨折した６月１９日は
「民家１００軒を訪問して、セールスのきっかけとなる車の査定を７台以上してくるように」
と店側から言われた。男性は８３軒を訪問したが車の査定はゼロ件だった。この結果に店長が
「なぜ１００軒回れない」などと激怒。男性は胸や左腕を殴られ、首を絞められた。
本紙の取材に対し、店長は弁護士を通じて、骨折させた日の暴力は認めているが
暴力をふるった日数は「計７日」で、殴ったのは「数十回」、
さらに「殴打以外の暴力はない」と説明。「やる気がないのなら再就職した方がいいと勧めると、
男性が『会社をやめたら収入がなくなるし再就職活動は面倒くさい』と
言ったので感情的になって殴ってしまった」と主張している。

店長は営業成績を見込まれて、４月に店長に抜てきされた。同社の三重県内１２店舗中で
最下位に近かった店の営業成績をすぐにトップクラスに引き上げていた。会社も店長の
暴力を把握しているが、労働トラブルを短期間で処理する労働審判が今回の件で
１６日に津地裁で始まるため、その結果を待って店長の処分を検討するとしている。

【言論】2ちゃんねるでブラック企業と名指しされ　法的措置を検討【弾圧】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1220156415/

お前ら気軽にブラックとか言えなくなるかもしれんぞ

日野自動車はブラックだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
当たり前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ブラック多しｗ

つうか、業界自体がもうブラック。
…まぁ、もうこんな世の中ブラックじゃないところなんて少ないだろうしね。

一応あげます