◆こいこい物流業界◆ 19

前スレ

こいこい物流業界　１８
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1210735819/l50

　 　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ
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　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈
　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
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　ト−┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
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　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　 ﾉ　　　　／
　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ'"
　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　　　| 答 |　　　　丸　全　昭　和　運　輸　　　　　│|
　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　新和海運　住友倉庫　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　 日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　 　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　丸全昭和運輸
　 　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス
─────────────────────────────── 　　　　←許されるライン
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　 東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　 　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　 中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　引越しのバイト

SSS　日本郵船
SS 商船三井
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　新和海運　住友倉庫　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　 日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　 　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　フジトランス
　 　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運
─────────────────────────────── 　　　　
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　 東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　 　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　 中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　引越しのバイト

ランキングが丸全に負けたｗｗｗ和ロスｗｗｗ

物流業界難易度ランキング （確定版）
SSS　外資大手海運
SS　　日本郵船　商船三井　JR東海
─────────────　東大・京大の勝ち組　────────
S　　　JR東　東急　小田急　京王
─────────────　一橋・東工大の勝ち組　───────
AAA　川崎汽船　JR西　メトロ
─────────────　旧帝・早慶の勝ち組　────────
AA　　三菱倉庫　JR九　日本貨物航空　京急　京成
A　　　三井倉庫　住友倉庫　飯野海運　新和海運　JR北　JR四
─────────────　上位駅弁の勝ち組　──────────
BBB　ＪＲ貨物　郵船航空　商船三井ロジ　近鉄エクス　西武　東武　相鉄
BB　　乾汽船　トヨフジ海運　日立物流　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空　準大手私鉄
─────────────　MARCH・関関同立の勝ち組　─────────────
B　　川崎航空　鴻池運輸　伊勢湾海運　三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランス 山九　日新 　　
─────────────　成成明の勝ち組　─────────────
CCC　住金物流　NECロジ　NTTロジ　JFE物流　東芝物流　キリン物流　 中小私鉄(都市圏)　JR東海(現業)
CC　 明治海運　丸全昭和運輸　鈴与　東急エアカーゴ　味の素物流 センコー　JR東西(現業)　ホンダエクス
─────────────　日東駒専・産近甲龍の勝ち組　─────────────
C　　ヤマト運輸　日通　西濃運輸　福山通運　富士フィルムロジ アルプス物流　日本石油輸送
DDD　トナミ運輸 丸運　東急ロジ　花王ロジ　日鐵物流　JR九(現業)
─────────────　大東亜帝国の勝ち組　─────────────
DD　　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　三洋電機ロジ　リコーロジ　JR北・四(現業)　準大手私鉄(現業)
D　　ライオン流通　宇徳　川西倉庫　カリツー　名糖運輸　大塚倉庫　上組　中小私鉄都市圏(現業)
EEE　 中央倉庫　第一貨物　丸和運輸　日東ロジ　菱光ロジ 三八五　ケイヒン　寶組
─────────────　Fランク大の勝ち組　─────────────
EE　　サカイ引越　佐川急便　日本ロジテム　三菱化学物流　バンテック　中小私鉄(現業)
E　　その他中小物流事業者

昔のスレにあったやつ

>>6
中々面白いけど、バブル崩壊就職氷河期時代とかそんな昔のものだろ？
時代は変わってきてるし、あんまりあてに成らんな。倉庫・上位物流企業がマーチ駅弁の勝ち組はないわｗ

>>7
サーセンした…
なんか、漁ってたらあったからうｐしてみた…

>>8
いや、こちらこそゴメン。
ちょっと古い気はするけど参考にはなるよ！ありがとう！

ちょっと待て　
>>2もテンプレに入るのかｗ

いや…入らないだろ…
しかも２とか…

>>10
入るよ？


って言われたら、その意見に甘んじるのか？
ねーーよｗｗｗ

前スレの>>1000へ


ま　た　丸　全　か

みんな寝た？

まだ起きてるお。物流はタバコと切っても切れないって聞いてうつ状態。明日朝一で授業なのに・・・

>>15
そうか、んじゃすこし話をしよう。俺も眠れん。
15の言うような人は恐らく運ちゃんとか倉庫でガチムチに働く人たちでしょ。
普通にオフィス仕事してたらそんな人間いないんじゃね？そこまでナーバスに考えることないよ

>>2
俺には中日の小笠原にしか見えない

2chでは丸善の地位たけえなｗ

あげてこうぜぃいいいいいいいいいいいいいいいい

丸全ＰＯＷＥＲ！！！！！！！！！！

普通は日通とかで盛り上がりそうなのに何故か丸全で盛り上がってるなｗ

確かに社章は似ているが、規模が違いすぎる

ま　た　丸　全　か

あるとこは普通に灰皿完備してたな。
まあ丸全のことだけど。

ってかここを丸全スレで埋めるの辞めてくれ。
全く興味ないやつだっているんだ、俺とか。
そんなに丸全丸全言いたいなら個別スレ立ててやってくれ

俺漏れも。丸全と聞いてもウチの学校に入ってる丸善しか思い浮かびません。

丸全の近所にある日新も忘れないで＞＜

丸全に行く訳じゃないが丸全ネタは好きだぞ個人的に。

あげてこうぜぃいいいいいい
日新ＰＯＷＥＲ！！！！！！！！！！！！！

正直丸全ネタは嫌いだ
丸全は好きだから行くけど
そんなに凄い会社じゃないのに他の内定者が騒いでて恥ずかしい…

かといって、他に話題があるわけでもないんだよな。

日新（笑）

酒　弱い
煙草　無理
パチスロ　無理

>>31
酒は体質的な問題があるかもしれないけど
煙草は１カートン無理して吸ってみれば吸える
パチスロも最初店がうるさくて頭おかしくなりそうだけど１０回行けばきっと面白さが解る

>>32
まぁ周りの状況見ておいおい対応していくわ・・・
たぶん煙草は吸う羽目になるだろうな

酒は適度に飲んでりゃ健康に害はないから良いけど
煙草はやめとけ。

>>34
懇談会の休憩時間、喫煙席ルームに社員全員集合したんだ・・・

×　喫煙席ルーム

○　喫煙ルーム

人事「この業界を志望した理由は？」
俺「タバコ吸いながら仕事ができるからです」
↓
内定

おいら麻雀は好きです

三井倉庫ってエントリーシート（要約書）に酒・煙草の習慣の有無書く欄あるよね
書くとき結構困ったけど、このスレの感じからいくと両方有りの方が印象いいのかな

おいらタバコも酒も大好きです

アサヒロジスティクスって会社はランクだったらどこら辺に位置するの？
食品主に扱ってるからやばいかなこの会社？

ランクは低い気がする

大学の授業で物流についてレポートを書くんだが…
とりあえず内定先のフォワーダーについての書こうとしてるんだが、お前らならどんな事書く？

参考に聞かせてくれ！
とりあえず、俺は国内外の大手フォワーダーのおいたちと現状と簡単な業界展望でも書こうと思ってるんだが…

俺だったら国内外の大手フォワーダーのおいたちと現状と簡単な業界展望でも書くよ。

SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　新和海運　住友倉庫　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　 日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　 　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新
　 　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　 東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　 　双日ロジ　凸版物流　丸全昭和運輸　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　 中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　引越しのバイト

>>45
もうランキングの変動はいらないから

やりだすとキリが無い

>>45
丸全昭和運輸がないぞ！！！

CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　 　双日ロジ　凸版物流　丸全昭和運輸　明治海運

さすがにひどくはないかｗｗｗ

>>43
うーん、俺なら国内外の大手フォワーダーのおいたちと現状と簡単な業界展望あたりを書くかな。

>>44
>>49
ありがとう
後は自分で考えてみます。

>>50
自分で考えるんだったら、とりあえず国内外の大手フォワーダーのおいたちと現状と
簡単な業界展望あたりは調べて置いて損はないよ。

　　( ﾟдﾟ )　もういいだろ
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

ところで大手フォワーダーってどこよ？
ＫＷＥとかＹＡＳ？
国外大手フォワーダーっていうのは？

AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　新和海運　丸全昭和運輸　住友倉庫　第一中央汽船　三井倉庫

SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　新和海運　住友倉庫　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫

この辺って秋採用あんの？

ブラックで有名な佐川急便ですけどグループ会社の佐川グローバルロジスティクスに
ついて詳しい方いますか？やはりグループ全体の社風がブラックなんでしょうか・・・

>>56
2007年8月、静岡労働局が佐川グローバルロジスティクスに
立ち入り調査を実施したところ、派遣労働者を二重派遣する違法行為が発覚した。

全体じゃね？ｗｗｗ

アルプス物流ってCCなのか意外と優良だな
技研のイメージがあってブラックだと思ってたわｗｗ
受ければ良かったな

その代わりに薄給だぜアルプス物流…
年収サイトでも平均以外

そのくせ親会社は運動会に３億かけてるんだろｗ

薄給なのか。。まぁ陸運業界に高給は求めてないが平均は欲しいな。

しかし運動会に3億とはｗｗ

どうでもいいけど、なんで飯野海運消えてんの？
あそこもAランだろ。

さぞ楽しい運動会だろうなｗ

【2008年　物流ランキング ver1.4】
SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　 新和海運　住友倉庫　飯野海運　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　　　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　丸全昭和運輸
　　　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　　　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　 宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　 引越しのバイト

>>55
AAAの郵便事業の総合職は秋採用ないよ。
一般職は現在選考中で、秋採用の有無は分かんないけど、多分有ると思う。

おまえら日通と山九ならどっち選ぶ?

>>66
上組に決まってるだろ

山九だな

日通

セイノーロジックスってどうなの？
説明会は社長のどうでもいい人生観長々ときかされてうんざり

西濃も佐川も日通も入っちゃダメだろ

昭和丸全運輸に決まりだろjk

SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫 丸全昭和運輸
A　　 新和海運　住友倉庫　飯野海運　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　　　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　　　　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　　　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　 宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　 引越しのバイト

丸全も出世したもんだ

福山通運ってどうよ？

日通と西濃は探せばいくらでもあるけど福通って全然話題にも上がらないんだが…

日通陸の離職率てやばい？

丸全説明会やるらしいな。

丸全昭和本社なんか行けるかよ・・・

丸全て昔のランクだとCCCあたりなのに何で上がったんだろうな

見たら分かるだろ？丸全工作員がアホみたいに多いんだよ。
丸全なんて名前全く知らないのに・・・

３年後離職率２０％以上
倉庫・運輸　・キユーソー流通システム　(東証）
倉庫・運輸　・西濃運輸
倉庫・運輸　・日本梱包運輸倉庫　(東証）
倉庫・運輸　・福山通運　(東証）
倉庫・運輸　・丸全昭和運輸　(東証）

ぺたり、と

>>81
ほほう。これはまた有り難い情報ですな。
とりあえずここに載ってる企業は評価やランキングはガタ落ちで間違いないですな

四季報見りゃだれでもわかるだろう

就職四季報みてみろ
福山通運の離職率にびっくりするぞ

NAってなんだろうね

ケイラインロジの説明会いく奴いる？

腹痛は豪雪にきた人事がヤクザっぽかった事だけ印象に残ってる。あと町中でトラック見る頻度は異常なほど多い。
>>86
説明会まだやってるの？東京？

>>85
あまりにも公表出来るもんじゃないってことだろｗ

なぜブラックとされる日通が20％行ってないの？受けちゃうよ

福山通運って離職率約６０％だよな…
採用人数が多いのも納得ｗ

６０てｗｗはんぱ無いッすねｗｗ
どんだけブラックなんだよｗｗ

所でこのスレにはいないよな・・・
福山通運に行こうとしてるやつは・・・

「考えてたのと違う」っていう理由で辞める奴が多すぎ

>>89
【丸全】
２０〜３０名採用
入社３年間で約４〜６名離職

【日通】
３００〜５００名採用
入社３年間で約５０人離職


比率の問題だろｗ
つか、調べてみて始めて知ったけど丸全って意外と採用人数少ないんだな

>>92
確かにそういう奴は多いだろうけど、6割はそれにしても多すぎ。
絶対裏がある。というか単にブラックなだけだってｗｗ

日通はメガバンとか地銀とかの金融より離職は低いという事か？

>>95
給料も低い

志も低い

でも総合職としての採用だから給料は平均より高くなるんじゃないの？
平均が低いのは一般職みたいな人達が多いからで

>>98
平均年収にパン食のも入れてるなら確かにそうだけど・・・
でも確かに総合職だけの平均なわけないしね。パン食でも同じ会社の人間なんだし。

そう考えると総合職の割合が圧倒的に低い日通は確かに数字上は薄給になってしまうな。
日通総合職は実際の所そこまで薄給ではないのかもしれん。まあ分からんが。
とりあえず言えることは、公表されてる年収よりは間違いなく高いってことか。

逆に総合職しか取らない（そんなとこあるか知らんけど）とか規模の小さい会社ほど信憑性は高い。
あまり期待しないほうがいい。

日通の内定者の人で給料について聞いた人いない？

>>101
このスレの住人で日通行く人なんて殆どいないだろ

フォワーダーで公表してるところは数字そのままだろうね。

あと、株主から文句が出ないように少なめの数字を公表すると聴いた気もする。

なんだ日通内定者がいっぱい出てきたのか？ｗ

ネラー率が高い企業はsage

SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　 新和海運　住友倉庫　飯野海運　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　　　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新
　　　　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　　　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　丸全昭和運輸
D　　 宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　 引越しのバイト

へ　偏見ですぅ！

>>100
総合商社は一般職少ないんじゃね？逆に金融機関は一般職多い印象がある。
どうでもいいけど最終面接行ったとき本社がショボくてがっかりしたのもいい思い出だな。

このスレでまともな日通の情報って見たことないんだよ
激務薄給としか聞いたことがない
日通への批判的な意見はただのネガキャンだと思って見てた
だから実際に人事の人に聞いたりした人がいたらその人から話が聞きたいと思っただけだ

>>107
いや、ごめん。
物流企業の話してたんだｗ

確かにキモ

やっぱ日通やばいのかなぁ…外食とかよりひどいのか？

>>111
よく分からんが、俺も良い印象はない。あくまで俺の意見ねｗ
会社規模云々は置いといて、中で働いてる社員の電話対応であったりの印象が
俺の中では最悪だった。採用多いから一人一人に気を遣う余裕もないとは思うけど・・・

【2008年　物流ランキング ver1.5】
SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　 新和海運　住友倉庫　飯野海運　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　　　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新
　　　　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　　　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　丸全昭和運輸
D　　 宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　 引越しのバイト

【2008年　物流ランキング ver1.5】
SSS　日本郵船 商船三井　鴻池運輸
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　 新和海運　住友倉庫　飯野海運　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　　　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新
　　　　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　　　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　丸全昭和運輸
D　　 宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　 引越しのバイト

>>114
鴻池に何が起こったんだｗｗｗ

日新ってどうなんすか？

港湾＝・・・

>>116
利益率低すぎ。

【2008年　物流ランキング ver1.6】
SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　 新和海運　住友倉庫　飯野海運　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　　　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新
　　　　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　　　双日ロジ　凸版物流　明治海運　鴻池運輸
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　丸全昭和運輸
D　　 宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　 引越しのバイト

まだ説明会やってる所が多いな
今日も鈴与から総合職の再募集が来てた

３年後離職率２０％以上
倉庫・運輸　・キユーソー流通システム　(東証）
倉庫・運輸　・西濃運輸
倉庫・運輸　・日本梱包運輸倉庫　(東証）
倉庫・運輸　・福山通運　(東証）
倉庫・運輸　・丸全昭和運輸　(東証）

だれか上の企業に行くと決めた勇者はいない？
この下馬評を覆そうと考えてるのか、もしくは内定を辞退しようと思うのか・・・

>>120
他にどういう企業ある？
ＢＢ以上でまだやってるところ教えて欲しいんだが

３年後離職率って総合職だけの統計かな？

>>122
自信はないが日立物流やってんじゃね？
一回エントリーしたら最近またメールが来てた気がする。

>>124
さんきゅ！日立は選考長くやってるよな、毎年。
なんでそんなに集まらないんだろう？いい会社だとは思うんだが・・・

質問なのですが、マーチ卒で財閥系の倉庫会社に入社は可能ですか？

山九もまだ説明会やってるぜ
俺は筆記で落ちたが

>>126
可能だけど結構難しい

>>126
ちゃんと聞きに来たかｗ

>>126
郵船、商船三井、K-lineにだってマーチ内定者はいるだろうから、全然いけるだろ。
ただ、学歴で落とされることは無いって程度で、実際に内定貰うのは厳しいと思う。三菱はとくに。

ってかまだ選考やってるのか？

>>121
丸全行くよ

離職率２０％越えとか言っても他の会社と違って３０％は超えてないし
別に辞める気も無いし、色んな会社の中で印象が良かったのが丸全だし
つか、内定者の俺から一言

丸全で遊ばないで下さい＞＜
ネラー率が高いからランク下げるなんてあんまりです…

>>131
まじか・・・他には内定無いの？

あったよ
Ｂランク２社とＣＣ１社

でも俺は元々素材輸送やりたかったし
選考の過程で社員に何回も会わせて貰ったり
内定後の対応も放置しないで納得行くまで色々と説明して貰えたから丸全にした

確かに、内定者少し見たけどお坊ちゃん風の文系がいたのは事実
こいつらに物流で持つのか？って思ったけど、俺は別に気にしない

給料もそこそこだし、経営基盤も安定してる株価も安定してるから俺は丸全にした

>>133
離職率の高い理由は聞いたのか？

ウヘヘｗｗ面白いランキング見つけちゃった！

倉庫・運輸
http://yoikaisha.com/contents/5200-0.html

陸運
http://yoikaisha.com/contents/5050-0.html


みんなの内定先は平均年収、30歳の給料いくらだった？

この時期って事は三井か？
枠的に今は遅めだしキツいかもな。無理って事はないと思う。

>>134
転職者が大半、残りは寿退社と家業を継ぐとかだって
特に氷河期世代はどの世代と比較しても辞めていく人が多いって聞いた

まぁ、俺自身がどうなるかなんてわからないけど…
俺は丸全で定年まで陸運やりたいと思ってるから…
丸全ネタで遊ばないで下さい…
大した会社じゃないけど福通とか西濃・佐川・日通・日梱なんかよりは遥かに良い会社だと思うし…

チラシ裏してスマンでした…

>>137
いや、実際に明確な判断基準を示してくれて良い参考になった。

転職者が大半…どこもそうじゃね？

>>139
んな事いちいち言わんでも誰でもわかる

丸全は説明会だけ参加したが本社付近の街の雰囲気が結構気に入った
山下公園とか

転職先が気になるな。

普通に物流系の会社に転職したのならキャリア転職だろうし、
違う業種なら持たなかったんだろうし。

>>142
スマン…
流石に転職先までは聞いて無い…

なんか内定もらったらもらったで不安になるな。

ああ

内定先決めたらもう腹が据わるよ

でも、内定先で遊ばれたら俺も不安増大しそうだ
それを考えると丸全で遊びすぎて悪かったとは思う…
だが、丸全内定者が丸全ネタ出しすぎるのも悪いと思う
知らない人もいるんだし

そもそも丸全内定者のマンセーっぷりが面白いから遊ばれたんだしな

今更だが「こいこい物流」ってどういう意味？ｗ
来い来いってことでおｋ？

故意請い物流

濃い恋物流

濃い(ブラック)濃い(激務事情)物流(陸運)業界

(西)濃(西)濃物流業界

Ｗ

西濃ｗｗ

佐川・日通・西濃・福山の物流ブラック四天王の西濃ですね。わかります。

その辺の社員の話が聞きたい

聞いて洗脳されたりして

あー日通海運２次落ちた。
出来レースみたいな感じだった。
多分他の通過者と比較してどっちとるかある程度決まってたんだろなｗ

近鉄三次結果来ねえ。

私近鉄蹴りましたー☆

んでどこにしたの？

まるｒｙ

俺なんて一次で落ちたぜＫＷＥ

俺なんて受けてもいないぜKWE

俺なんてプレエンで諦めたぜＫＷＥ

俺なんて年齢制限で受けれなかったぜKWE

俺なんてブッチしたぜＫＷＥ

俺なんてＫＷＥが何のことか解らないぜＫＷＥ

>>168
俺なんて良いヤツ(´∀｀*)Kintetsu World ExpressのことだぜKWE
そういえばWorld Chart Expressなんて番組があったな。

そもそも近鉄ってそんなにいいの？
高給だけど、激務のイメージしかない

近鉄は福利厚生が微妙…

物流にとって大切な住宅手当がないのが痛い

じゃその他フォワーダー(郵船とか西鉄)の方が、良かったりするのか
ま、フォワーダー自体微妙だろうけど

英語使うんでしょ？

KWEはキヤノンみたいに福利厚生最悪だけど、その分給料がいいってだけ。
どっちがいいかは本人次第じゃね？YASは親会社と同じ福利が適用されるならいいけど・・・

ＹＡＳの福利厚生が親と一緒だったら最強じゃんｗｗ

かなり嫉妬しちゃうぜorz

はんにんは　ヤス

KWEは変に持ち上げられている気がしないでもない。
横文字だしな。

そうか？持ち上げられるのは裏付けられた実績があるからだと思うぞ。
何だかんだ言っても物流業界の企業としては実力とネットワークを併せ持った方の会社じゃないかな？
激務なのは間違いないと思うけど

平均年収は残業代も入れての表記だからな
激務というのがどれくらい激務なのかが気になる

まぁ、ＫＷＥは妥当でしょ
つか、あんまり騒ぐと○全みたいになるからやめて

>>180
このスレで何と言われようが関係ないでしょ
所詮学生の書き込みだしランキングだって信用できないし

>>179
平均年収は基本給×１２＋ボーナス分だろ。
残業代なんか入れるはずないじゃん・・・

まぁそれはそれとして、非人道的な激務ではないと思うよ。
業界全体がまぁ止まるといけないから忙しいのは間違いないが、
KWEに関して言えば週２日は休みだし、残業代は全額出るし。結構いいと思う

少なくとも日通航空に比べたら…ＫＷＥのが良いだろ

離職率半端ないけどね

>>183
その心は？
ブラック企業ランキングに載るのは日通陸運なんで、海と空はどうなのか知りたいんだ

俺ずっと日本通運とか入ったらトラック運転手やらされるって思ってたけど、実際は営業とか管理に周るの？

>>182
平均年収は残業代入れるのが普通だぞ

>>182
残業代は平均年収の中に入ってるだろ
交通費とかは入らんが

>>186
総合職採用は車なんて運転しないでしょｗｗ普通

>>185
知らない！
日通は陸運の評判で全体的に低いから無理ってだけｗ
でも部門別といっても同じ日通だし期待するだけショックに陥るから覚悟しといたほうがいいと思う

まぁ郵船航空が１番ってことか

>>186
だからお前は説明会からやり直しの無い内定なんだよ

>>181
そうは言うがやはり気にしちゃうじゃん
○全みたいになったら俺なら悲しいし悔しい

>>191
それは無いｗｗ

日通って全く情報ないな
激務薄給って言われてるだけで

トラックとかやらされるのは西濃やトナミとかだろ

>>193
丸全ネタやＡＡで遊んでるのが丸全内定者とは限らないんだぜ

四天王はやらされるんじゃね？

>>197
それはそれでひどいｗｗｗ

>>198
四天王と聞くだけで４社とも思い浮かぶとは不思議だｗ

今度から、阪急エクスプレスもランキングに入れてください。

>>199
>>2や前スレ1000と前前スレぐらいからＡＡやマンセーしてたのは丸全内定者ではないよ
また丸全かって言われるのが楽しくてついやりすぎた
丸全内定者の人ごめんね＞＜あと鴻池さんもごめんなさい

>>202
おまえかｗ

>>202
反省してるから煮え湯を飲むつもりで許すが
本来ならこのスレから永久追放してやりたいぜｗｗ

俺は鴻池内定者だけど鴻池で遊ぶときは遊ぶ

遊ぶなｗ

鴻池でどうやって遊ぶんだ。

丸全昭和運輸

鴻池運輸

日本を代表する総合物流企業です。
俺はこれくらい言ってもいいと思うんだ。

>>207
お前も振るなｗｗ
まじめんどくさいからもういいよ、あの流れ。つまらないんだから。

　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ
　　___ 　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　ﾑ　　i
　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈
　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
　i 　{ 　 　　　　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　　　　　　　　| 　ヽ
　i　　i　　　 　　　　　　　／__,　 , ‐-＼ 　 　 　 　 　　i 　　}
　|　　 i　　　　　　 　　／（●) 　 ( ● )＼　　　　　　 {､　 λ
　ト−┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
.　ヽ、 　　　｀`　､,__＼ 　　 　 　　　　　 　 ／"　＼ 　ヽ／
　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　 ﾉ　　　　／
　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ'"
　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　　　| 答 |　　　　丸　全　鴻　池　運　輸　　　　　│|
　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二

鴻池といえば財閥がナンタラって流れがあったなｗ

いわんこっちゃないｗ

こんな面白くもないこと、一体どんな脳内構造で延々続けたんだろう？

>>202
あれは、初期に俺たち内定者が遊んだのがいけなかったんです…
反省してます…

でもせめてＢランクに戻してください…
丸全内定者の俺は>>193の心境です…
丸全ネタは今後自重します…

>>214
本当に丸全内定者このスレで多いのかもわからん
俺一人で丸全内定者５人ぐらい自演してたからな

IDキボンヌ

【2008年　物流ランキング ver1.4】
SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　 新和海運　住友倉庫　飯野海運　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　　　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　丸全昭和運輸
　　　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　　　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　 宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　 引越しのバイト

ヤマト運輸行く人いないの？
大手だからもうちょっと名前が出てきてもいいと思うんだが

このスレ来るような人は行かないと思う

>>215
え…
ちょっと驚愕…

俺さ、3月まで商社志望だったんだけど実際話しを聞いてやりたい事無くて迷ってる時期に
何となく行った丸全以外の物流会社(四天王)にやりがいみつけて物流志望したんだが…
このスレで行った会社とかが叩かれまくってて、業界自体ブラックだって言うしどこ受けていいかわからない時期に丸全受けてる人が一杯いて
大丈夫かと思って行ったんだが…

結果的に内定貰えて一番印象良かったの丸全だったし
やりたい事もあったからここにした
それに入社後に同期と少し共通の話題あるかなっと思ってたし…

気持ちが揺らいだ訳じゃないけど、ちょっと驚愕したｗ
夏の業務説明会でスレの話題出すの辞めておこう…
ちなみに昨日の>>131です

再びチラシ裏失礼しました…

日立物流ももっと話題があっていいはず

>>220
丸全は悪い会社じゃないから問題ないよ
叩かれてるわけじゃないし

>>215
おｗまｗえｗかｗｗｗ

日立物流って年中説明会やってんの？

むしろこれだけ弄られるって事は喜ぶべき事象。

>>220
>>222の言う通り。叩かれてるわけじゃない、どっかと違ってｗ

このすれ内定者少なすぎ・・・

と思って恐ろしい考えが浮かんだんだけど・・・ひょっとしてこのすれ１０人ぐらいしか見てない？

>>227
ノ

>>226
こっちは親方日の丸だったんだぞー！！！

点呼とってみるかｗ

ノ

>>227
就活まだ続けてる人の方が少ないんじゃないか

まぁ所詮物流だしね
似たり寄ったりだ

どーせ点呼も自演なんでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

結局お前らどこ行くの？
特定なんかできっこないから言っちゃいなよ

>>233
こ・・・こいつ・・・デキる(　ﾟдﾟ)

>>222
そうなんだ…
良かった…

でも、4月終盤に舞い上がってたうちの一人は俺です
皆ごめんね
でもうれしかったんだ…学校じゃ物流志望なんていないし
何となくここのスレの人達が一緒にいるのがうれしくてさ…

もう名前の欄も消して紛れ込みます
内定決めた人も、就活中の人も頑張って！

実はこのスレは全部俺の自演でした
スレ住人は俺１人です

少なくとも一名は丸全がリアルにいるのが判明した
俺は山九行くぜ
これで二人目な

俺はどんなに叩かれても日通行くぜ！！！

俺はリアルに鴻池行くぜ
内定承諾書送ってから音沙汰が無いのが気になるが

丸全　２
日通　１
鴻池　１

おれも日本通運いくよ

>>241
俺の山九を抜かすな

>>243
間違えた

丸全　１
日通　２
鴻池　１
山九　１

最近になって物流業界に興味が沸いてきたんだが、今からでも受けれる優良物流てどこがある？
金融なんて受けるんじゃなかった・・・

>>244
許すｗｗｗ

山九も良い評判はこのスレじゃ聞けないけど良い会社だと俺は思うぞ
特に体育会系はお似合いだと思うｗ
ただ、かなり残業多いのは人事が保障してくれたぜｗ

物流子会社はいないのかな？

>>245
三菱電機ロジはまだ受けられるらしいぞ

何かいつの間にか良スレに戻ってるｗｗｗ

俺はＳＳＣＳ行くよー

>>245
鈴与とNECロジ、日鉄物流から説明会案内が来てた

丸全　 １
日通　 ２
鴻池　 １
山九　 　１
ＳＳＣＳ　１

ありがとう。三菱電機ロジは全部満席だた。
この時期でも人気あるんだな。

一時期結構いたように見えた郵便事業はどうしたｗ

ＫＷＥに１票！

すごく晒すの抵抗あるけど。
近鉄エクスプレス行く。
自演はしてない。

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　１
日通　 　２
鴻池　　 １
山九　 　１
ＳＳＣＳ　１

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　２
日通　 　２
鴻池　　 １
山九　 　１
ＳＳＣＳ　１

日通二次から参加するぜ

鴻池行くし
不安でいっぱいです！

やっぱ皆レベル高いんだな…
ケイヒンに一票でお願いします

メーカー子会社少ないな
お前ら独立より子会社て言ってただろ・・・

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　 ２
日通　 　２　　　　　　　ケイヒン　　１
鴻池　　 ２
山九　 　１
ＳＳＣＳ　１

俺は叩かれてるけど日通行くことにした
大変だけどやってやるぜ

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　 ２
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　　１
鴻池　　 ２
山九　 　１
ＳＳＣＳ　１

流石にＥ・Ｄランクはいないなｗ

>>261
俺Bラン子会社だけど、これ以上は晒せないわｗ

>>266
日石ですね、わかります。

ＪＯＴ途中で辞退したな…
あそこの選考期間長すぎｗ
行く気失せるわ

>>267
ＪＯＴは独立系だろ

>>269
そうなんだ新日本石油の子会社かと・・・すんません

JOT　JOT言ってた香具師はどこへ行った？

>>270
いや謝れると気まずいｗ

それでも新日石の仕事が4割で大株主の一つではあるけどなｗ
一応、東証一部上場企業だぜ

>>271
それ俺
でも、長いから辞めた

日立の方がまだ、選考サクサク進むわｗ

そういえば三菱化学物流もどうしたｗ
確かいたよな香具師

>>266
もしかしたら同期…かも？

>>275
３段ある内の上か下。

>>276
俺は上！

>>277
だんだん絞れてきたねｗ一緒だわｗ

>>278
ｗｗｗ
懇談会もうやった？
まだなら、まあよろしくｗ

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　 ２
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　　１
鴻池　　 ２ 　　　　　　 不明　　　　２
山九　 　１
ＳＳＣＳ　１

>>279
まだだからよろしくｗ
>>280
不明ｽﾏｿｗ

山九にもう一票

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　 ２
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　　１
鴻池　　 ２ 　　　　　　 不明　　　　２
山九　 　２
ＳＳＣＳ　１

三菱電機ロジに一票

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　 　　　２
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　　　　　１
鴻池　　 ２　　　　　　　三菱電機ロジ　 １
山九　 　２ 　　　　　　 不明　　　　　　　２
ＳＳＣＳ　１

ここに書くのは気が引けるな・・・不明に一票

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　 　　　２
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　　　　　１
鴻池　　 ２　　　　　　　三菱電機ロジ　 １
山九　 　２ 　　　　　　 不明　　　　　　　３
ＳＳＣＳ　１

俺はトラにいくぞ

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　 　　　２
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　　　　　１
鴻池　　 ２　　　　　　　三菱電機ロジ　 １
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　　　　　　３
ＳＳＣＳ １　　　　　　　不明　　　　　　　３

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　 　　　２
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　　　　　１
鴻池　　 ２　　　　　　　三菱電機ロジ　 １
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　　　　　　 １
ＳＳＣＳ　１　　　　　　　不明　　　　　　　３

>>253
事業次最終です。
一般職だが。

>>291
そっか、頑張れ〜

はい

ざいばちゅけいしょうこにいっぴょうでしゅヽ（´∀｀*）ノ

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　 　　　２
日通　 　　３　　　　　　　ケイヒン　　　　　１
鴻池　　 　２　　　　　　　三菱電機ロジ　 １
山九　 　　２ 　　　　　　 日トラ　　　　　　 １
ＳＳＣＳ　　１　　　　　　　不明　　　　　　　３
財閥系倉庫　１

三菱倉庫内定者ですね、わかりますと言いたいところだがわかりません＞＜

みちゅびしですね。わかりません。

前スレか倉庫スレだか忘れたけど財閥系倉庫７，８人いたぞー。
６月だともうこないかな。

つか、あれだけ丸全！丸全！って騒いどいて一人しかいないｗｗｗ
>>202の壮大な自演乙だったな

300なら将来商船三井に転職

>>300
おめｗｗでも多分無理だよ・・・

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　２　　　　　　　財閥倉庫　１
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　　不明　　　　３
鴻池　　 ２　　　　　　　三電ロジ　１
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　 　 １
ＳＳＣＳ　１　　　　　　　ホンロジ　 １

倉庫いないかと思ってた
財閥系倉庫に一票

>>303
財閥系倉庫ってｗｗ安田乙ｗｗ
ちゃんと社名晒そうよ。他も晒してるんだからｗ

>>303
寺田倉庫か

りょーかい、三菱です

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　２　　　　　　　財閥倉庫　１
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　　三菱倉庫　　１
鴻池　　 ２　　　　　　　三電ロジ　１ 　　　　　　　不明　　　　３
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　 　 １
ＳＳＣＳ　１　　　　　　　ホンロジ　 １

>>307
「財閥倉庫」はとりあえず安田にしておこう。

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　２　　　　　　　安田倉庫？　１
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　　三菱倉庫　　１
鴻池　　 ２　　　　　　　三電ロジ　１ 　　　　　　　不明　　　　３
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　 　 １
ＳＳＣＳ　１　　　　　　　ホンロジ　 １

なんで財閥倉庫が全部安田になるんだよｗｗ

倉庫スレで安田の内々定者なんて聞いたことないぜ
三菱住友三井しかいなかったはず

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　２　　　　　　　三菱倉庫　１
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　　不明　　　　４
鴻池　　 ２　　　　　　　三電ロジ　１ 　　　　　　　
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　 　 １
ＳＳＣＳ　１　　　　　　　ホンロジ　 １

>>310
東京一って言葉を使うのが一橋だけだというのと同じ理屈。
とにかく他の会社内定者は名前晒してるんだから、流れに沿って行こうぜ。

>>310
安田内定者だっているんじゃね？
書き込まないor名乗らないだけでさ。

そんなことより君はどこなんだよ？

>>311
郵便事業の総合職です。
入れて下さい。

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　２　　　　　　　郵便事業　１
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　　三菱倉庫　１
鴻池　　 ２　　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　　他倉庫　　 １
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　　不明　　　　３
ＳＳＣＳ　１　　　　　　　ホンロジ　 １

丸全１人ｗｗｗｗｗ

多分トランスシティは最低3人はいるww

三菱電機ロジって１０名ぐらいしか採らないはず
今からだと超高倍率じゃんか

東洋埠頭も出てきそうだが・・・

前に東洋埠頭のネタが出たことあったけど、結局このスレで内定貰えたって奴はいなかったなｗ

俺は一次面接で落ちましたけどｗｗ

>>320
かなりの頻度で出てきてたのを覚えているがそうだったのかｗ

>>321
あの時期はこのスレでメット被って作業着着るのが良い！って奴も一杯いたよね
かなり良スレだったなｗ
まぁ、似たような会社に内定貰えたから俺は満足してるけど

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　２　　　　　　　郵便事業　１
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　　三菱倉庫　１
鴻池　　 ２　　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　　他倉庫　　 １
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　　不明　　　　３
ＳＳＣＳ　１　　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　　東洋埠頭　残念

>>322
似たような会社ｋｗｓｋ
俺も東洋埠頭落ちで下位から内定出たがまだ続けている

63 名前：就職戦線異状名無しさん[sage] 投稿日：2008/04/25(金) 17:52:56
>>62
いるよ〜。
俺は東洋埠頭の内定結果待ち。
マジ行きたいんすよ！作業着に黄色いヘルメット被りたいんすよ！


こいつのことか

>>324
採用人数少ないから堪忍してくれ…

>>325
そうそうこいつこいつｗ
すごい東洋埠頭に入りたそうにしてたｗ

俺は内定先に納得してるから幸せだ

俺も内定先に納得してるから幸せだ
ついでにもう晒したから二度は言わない

ホンダロジ最終行けなかった
ＧＤが最悪でしたありがとうございます

>>329
テーマは何だったの？

職場をどうやって改善するかって感じ

実際に働いてみないとわからなそうなテーマだなｗ

こいこい物流株式会社、二次選考へお越し頂き誠にありがとうございます。

一次選考ではグループディスカッションを行いましたが、本日お越しの皆さんは
前回の選考で優秀な成績を収められた方で、私どもが次のステップへ進んで頂きたいと
思った方のみですので、今回は以前にも増してハイレベルな
グループディスカッションを当社としても期待しておりますし、期待できることでしょう。

さて、本日のテーマですが、皆さんも来年からは社会人になられるわけですが、

　　　　　「職場をどうやって改善するか、改善することが出来るか」

を話し合ってもらいたいと思います。
皆さんにはもう説明は不要ですね。それでは始めて下さい。

日通で不祥事。日通は受けてないけど、日通商事はこれから受けようと思う。

そもそも職場の現状把握から始めるのかい？

何が問題で何を改善するのか説明してくれないと始められない

じゃあ、俺がタイムキーパーでもやるか。

残り時間はあと５分です、そろそろ意見をまとめないと

>>334
日通今度は何したんだ？

理系だから「物流！？専門性生かせるとこにいけ」と教授に言われた

>>338
はぁ？あんたの専門って何よ？

物流でも理系にしかできないことがあるんです
偉い人にはそれがわからんのですよ

僕もわかりません
教えてください

>>341
文系乙。
基礎研究をやってる理学部ならつゆ知らず、
工学系を選考してるやつなら何かしら分かるだろ

>>342
俺も分からん。詳しそうだから教えて

なんで教えなくちゃいけないのか分からんｗｗ
別に知らない人が無理に覚えなくちゃいけないことでも無いから気にするなよ。
興味ある人間は経営工学の分野とかを適当に自分で調べろ。

システムとか機工とかかな。

土木科なんですよ

>>346
土木科でも科学に不可能は無い！
とか科学は色んな分野に応用出来るものだ！
とか色々感じるだろ。その期待は裏切らないよ。
既にかなり研究進んでる。

物流って何学科が多いの？

知らんけど多いのは文系だろ。

流通情報学部

経営工学部

流通情報工学科

アジア太平洋学部

>>353
それは無い

人間学部

工学部

いや、どうでもいいだろｗｗ

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　２　　　　　　　郵便事業　１
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　　三菱倉庫　１
鴻池　　 ２　　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　　他倉庫　　 １
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　　不明　　　　３
ＳＳＣＳ　１　　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　　東洋埠頭　残念

結局21名の就職先決定者がいるのか

まぁ、物流にしてはまだ残ってるほうなのかな？

郵便事業総合職もう１人追加で

>>360
郵便事業ってどうなん？
やっぱ給料とか待遇とかいいの？

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　２　　　　　　　郵便事業　２
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　　三菱倉庫　１
鴻池　　 ２　　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　　他倉庫　　 １
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　　不明　　　　３
ＳＳＣＳ　１　　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　　東洋埠頭　残念

つか、Ｂランク多いなｗ
Ｃランクが２社３人ってのも少なすぎないかｗ

隠れ優良スレには伊勢湾海運と東洋埠頭が載ってるけど
Ｂ以上とかのほかの企業は隠れてないと考えていいのか？

>>361
一般職と総合職の扱いに差がありすぎるから何とも言えない

ちなみに、総合職採用も二年目だから待遇が不明w
俺自身も情報弱者だよ

>>365
総合職の情報で知ってる範囲でおね。
学歴の層とか給料とか福利とか

>>364
そんな事ないでしょ
でも、Ｂ未満に過度の期待は禁物じゃね？

流通業って最大手以外は不人気だよな。採用数も少ないし。
何で受けるの？

>>368
流通業ってどこをさしてる？

>>366
学歴はシラネ
でも、東京一は確実にいるな

待遇は総合職はほぼ霞ヶ関で働けると聞いた。
福利厚生は元公務員って言えば分かるだろ。

>>369
日本通運とか何とかロジスティクスとか。

日本郵船と商船三井が人気は人気だけど。

来年鴻池に入社します

陸運は大手ほどブラックといわれる不思議な業界。

>>372
何したい？国際？

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　２　　　　　　　郵便事業　２
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　　三菱倉庫　１
鴻池　　 ３　　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　　他倉庫　　 １
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　　不明　　　　３
ＳＳＣＳ　１　　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　　東洋埠頭　残念

>>370
俺公務員は全く考えてなかったから
公務員の福利厚生ってよく知らないんだ。
上の方（前スレ？）で郵便事業の年収がこの業界では桁違いに高いのは分かったんだが待遇はどうなんだ？

>>371
なんかズレてるよｗｗ
流通業って世間一般的には小売り・卸売り業を指すんだよｗ

>>371
流通って言うと色々含まれちゃうから、運輸・物流とか言ったほうがいいよ
ついでに、物流の中でも陸海空・倉庫・フォワーダーと様々な業種があって
それぞれ企業形態も独立系・商社系・子会社系と様々

物流を受けるか受けないかなんてのは俺らの勝手じゃん

ＮＹＫとかＭＯＬみたいなＳランクは正直別格だからな…

>>376
お前は何なんだ
事業に入りたいのか？
まあ、答えてる俺も俺なんだが…

待遇は本気で分からん。
多分、誰一人として正確に把握出来てないだろうし、俺のような奴が何人もいると思うぞ。
郵政スレはだからカオスなんだよなw

そういう>>368はどこに決めたんだ？

>>381
表のどっか

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　２　　　　　　　郵便事業　２
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　　三菱倉庫　１
鴻池　　 ３　　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　　他倉庫　　 １
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　　不明　　　　３
ＳＳＣＳ　１　　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　　東洋埠頭　残念

>>380
正直入れるもんなら入りたいさｗ
でももう締め切ってるんだろ？民営化したのは知ってたがまさか採用してたなんて知らんかったからな。

>>382
表ってその内定先の企業一覧か？

お前は何でこの業界を、そしてその会社を受けたんだよ？

>>381/384
すまん、>>378に見えたorz
>>382=>>378です
安価ミスですた…

>>383
大規模な豪雪にはほぼいたぞw
ちなみに郵政ｴｸｽﾎﾟまでやってたんだぜ

待遇かあ、あと分かるのは社宅があるくらいかな。
給料は田舎住の俺からしたら、ビックリするぐらい高いと思うな。
その分、終電帰りという噂がつきないが…

>>385
おちつけｗ

何が言いたいのか分からんｗ

>>386
サンクス。ちなみに大学はどこ？

東洋埠頭って結構難関なんだな。俺も落ちたし…。残念とか書いてあるから潰れたのかと思ったよw

>>388
東京一じゃないとだけ言っておこう
てか、事業じゃ大学名だけで特定されそうなんだぜw

>>389
お前が落ちたからって難関なわけないだろｗｗ

ところで、
来春までに配属決定の面談とかあると思うんだけどさ、
面接のときに言ってた事と違うこと言ってもいいのかな。
違う分野にも興味がわいてきた。

>>389
それは勘違い甚だしいぞｗ

>>392
勿論おｋでつ！！
むしろ面接の時にはポーズとして色んな当たり障りのいいことばっか言ってきて
現場でも何でもやります！とか抜かしてたからこそ、配属先の希望調査では本心をぶつけましょう！

東洋埠頭は採用人数５名だからそこそこ難関なんじゃないか
志望者がどれだけいるか知らんが

>>395
確かに難易度を考える際に、採用人数は重要な要素だよね。
でも志望者数と、そして受ける層も重要なんだ。
東洋埠頭？一体高学歴と呼ばれる大学生がどれだけ脂肪するかね？
難関とは甚だ遠い企業だよ・・・

日トラは難関ですか？

>>397
そんなことはありません。
ただ、そんな会社に行って満足ですか？

物流で難関と思われる企業はＳ〜Ａランクじゃないかな
Ｂランクなんて総計〜大東亜まで何でもござれだったし
内定者も学歴で取ってるようには思えない

>>398
本人の自由だろそんな噛み付くなよ

荒らしには反応しない、されない、書き込まない

>>400
本当だよな・・・ｽﾏﾝ。というか、申し訳ありませんでした。
これが2chノリなのかと勘違いしてやってしまった。

素で書き込むと、民衆ノリは辞めろｗｗとか言われる人間なので・・・

それにしても>>385の落ち着きの無さは和むな〜ｗ

物流業界って何か資格ってとっておいたほうがいいんですか？

>>404
無難なのはトイック、トッフルなどの語学系のやつと、
通関氏、簿記などの資格じゃないかな。

この業界のヤツが資格なんかもってるわけないだろ

>>406
おいおいｗｗ
それは業界じゃなくて>>406の会社の話だろｗｗ
完全に頭じゃなくて体資本で働かされる会社なんだろうなｗ悲惨だわｗｗ
まぁ体育会系ソルジャーとして健康を大事にして頑張ってくれ。健康さえ気をつけてれば>>406には資格なんて必要ないから

>>406
お前何もないのかよｗｗｗ
これまで何してきたんだよｗ

自動車免許くらいあるよな？
これは無いと厳しいと聞いたぜ

俺も資格らしい資格はない
TOEICは受けたが人に見せられる成績じゃない
自動車免許は持ってるが、誇れるもんじゃない

でも、B〜BBBランクの内々定もらってる
このぐらいのランクでも体資本で働かされるわけですね、わかります

>>409
体資本なのは当然かもだけど少なくとも>>406の会社とはレベルが違うだろう。
佐川のドライバー並のソルジャーだぞ。

おはよ

ニッコマでも頑張ればＢランクに行ける？

財閥でも行けた

ニッコマなら行けないとこはないだろ

小売（スーパー）と物流迷った結果
スーパーにしました

それじゃ

鈴与受けてみるかな
なんか６月にまた募集あるっぽ

ノKWE

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　　郵便事業　２
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　　三菱倉庫　１
鴻池　　 ３　　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　　他倉庫　　 １
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　　不明　　　　３
ＳＳＣＳ　１　　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　　東洋埠頭　残念

丸全一人かよｗ

あれじゃね？
丸全ネタで遊びすぎて内定者が怒ってこのスレ去ったとかｗｗｗ

丸全一人ことはＲＯＭ含めて30人はいるってことだろう

>>421
丸全内定者の半分はネラーか

東洋埠頭、ねらーは全員落ちたのか？ｗ
俺もだけどｗ

丸全5、6人はいると思ったのに全員自演だったなんてｗｗｗ

アルプス物流に1票

浜名梱包輸送ってどうですか？

丸全　　 １　　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　　郵便事業　２　　　　　　　東洋埠頭　残念
日通　 　３　　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　　三菱倉庫　１
鴻池　　 ３　　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　　アルプス　 １
山九　 　２ 　　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　　他倉庫　　 １
ＳＳＣＳ　１　　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　　不明　　　　３

物流業界で資本金1億3千万、従業員250人程度の会社への就職を
本気で迷っています、（業務は国際、国内輸送、NVCCC、倉庫等・・・）
このスレの人達は大手の内定者ばかりみたいですが上記の会社を
どう思いますか？やっぱり問題になりませんかね・・・

このスレの御三家は日通・鴻池・ＫＷＥじゃんｗｗ

丸全乙

社名で聞け

社名を晒せ　話はそれからだ

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=09iGz6BeCUY
http://jp.youtube.com/watch?v=Sn0T1i2DlCg
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY

鉄道をこよなく愛する人たち

物流ってバイトでやる倉庫内軽作業みたいなもん？

物流に有利な資格ってなんですかね？

日通の説明会に冷やかしで行ったけどひどかったな…
めっちゃ薄給だし

>>433
もしそうだとしたら社員である意味がない。
賃金の安いバイトで事足りるだろ

>>434
語学系と通関士、簿記とか適当に取ってろよ。
上の方でもあったんだけどな。

>>434
大型免許　フォークリフト

俺は今通関士勉強中。
通関士スレへの誘導は結構だけど、
物流行くﾔｼで誰か持ってない？

伊勢湾海運に一票

本当に入社するかはわからんが

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　２　　　　　伊勢湾海運　１
日通　 　３　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　１　　　　　東洋埠頭　　　残念
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　 １
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　他倉庫　　 １
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　不明　　　　３

さくらケーシーエスpart2
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1210898793/l50

>>440
港湾８９３乙！

上組には負けるだろｗｗ
伊勢湾海運なら年収良いし良いんじゃね？

まあトヨフジ落ちなんだけどな俺は

トヨフジはテスセンで落ちたわｗ

トヨフジはES締め切り日間違えて終了ｗ

トヨフジは説明会で名古屋マンセーしたから行く気無くしたｗ

そしてテスセンのご案内がしつこくて萎えた会社だｗ

愛知県民かお前ら

>>449
俺は神奈川県民だ
名古屋なんて興味ナス

>>448
確かにｗ説明会で名古屋のメシの話しとかしてたな

トヨタの子会社って時点で無いわ

>>448
食い物の話が出てきて吹いたｗ

ん？

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　２　　　　　伊勢湾海運　１
日通　 　３　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　１　　　　　東洋埠頭　　　残念
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　 １ 　　　　　トヨフジ 　　　４残念
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　他倉庫　　 １
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　不明　　　　３

残念じゃないから減らさせてもらった。

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　　 ２　　　　　伊勢湾海運　１
日通　 　３　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　　 １　　　　　東洋埠頭　　　残念
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　　　１ 　　　　　トヨフジ 　　　３残念
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　他倉庫　　　　１
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　伊勢湾海運　１

>>455
俺は説明会には行ったが選考は受けてないｗｗｗ
よって残念でもなんでもない

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　　 ２　　　　　不明　　　　　　３
日通　 　３　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　　 １　　　　　東洋埠頭　　　残念
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　　　１ 　　　　　トヨフジ 　　　２残念
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　他倉庫　　　　１
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　伊勢湾海運　１

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　　 ２　　　　　伊勢湾海運　１
日通　 　３　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　　 １　　　　　東洋埠頭　　　残念
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　　　１ 　　　　　トヨフジ 　　　残念
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　他倉庫　　　　１
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　伊勢湾海運　１

だいぶ充実した表になったなｗ

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　　 ２　　　　　不明　　　　　　３
日通　 　３　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　　 １　　　　　東洋埠頭　　　残念
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　　　１ 　　　　
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　他倉庫　　　　１
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　伊勢湾海運　１

つか残念まで入れてたらキリが無くない？

俺だって数社受けてるし、内定辞退だって何社かしてるし

別にいいんじゃない？
みんなどんなとこ受けたのか分かって面白いし

トヨフジカウントダウンワロタ

トヨフジマジで残念ｗｗｗ

まだまだいるだろ晒しなさい

受けたところは描かなくていいよ
内定辞退したところから描いて

三菱化学物流


残念ｗ

日立物流











残念

【内定先】
丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　　 ２　　　　　不明　　　　　　３
日通　 　３　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　　 １　　　　
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　　　１ 　　　　
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　他倉庫　　　　１
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　伊勢湾海運　１

【残念賞】
東洋埠頭　　　　１
三菱化学物流　１
日立物流　　　　１

これで自分の内定先でも調べてみるんだな
http://www.poor-papa.com/incomeindex.htm

絶望するなよｗｗ

>>471
絶望する要素がない

>>471
のってない。

昇　給 1回　　昇給率　1.9％　　昇給金額　平均４，５００ 円／年間
賞　与 2回　　3.5ヶ月／年間

・・・ｺﾞｸﾘ

>>471
俺の内定先は載ってはいないが、他のサイトとか聞いた話と照らし合わせても別に絶望する要素無かった
>>471は絶望したの？

必死すぎわろた

日本トランスシティ最高age

俺も絶望する要素が無い。
むしろある程度調べてから選考受けるもんだろ。

別に絶望する要素はなかったな
>>471は何がしたかったんだ？

流れを変える意味でも
【2008年　物流ランキング ver1.4】
SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　 新和海運　住友倉庫　飯野海運　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　　　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　丸全昭和運輸
　　　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　　　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　 宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　 引越しのバイト

【内定先】
丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　　 ２　　　　　不明　　　　　　３
日通　 　３　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　　 １　　　　
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　　　１ 　　　　
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　他倉庫　　　　１
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　伊勢湾海運　１

【残念賞】
東洋埠頭　　　　三菱化学物流　　　　日立物流　　　　

伊勢湾もう一票。
ホンダロジも最終まで行ってるんだが、通った場合、
給与と福利厚生天秤にかけた時にかなり悩むな。

１９位 日本通運 520.7 655.8 46.7 1163

日通の年収が他のサイトとは全く違うだが

生産管理ってここでいいの？

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　　 ２　　　　　不明　　　　　　３
日通　 　３　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　　 １　　　　
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　　　１ 　　　　
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　伊勢湾　　　　２
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　他倉庫　　　　１

>>482
俺なら伊勢湾。理由は特にない

地味に伊勢湾海運多いのな
今まであんまり話題出てこなかったのに

日立物流に一票

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　　 ２　　　　　他倉庫　１
日通　 　３　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　　 １　　　　　不明　　　３
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　　　１ 　　　　
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　伊勢湾　　　　２
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　日立物流　　 １

日立物流とか凄いじゃん

>>482
そりゃ伊勢湾だろ
ってかランキング変ってるのな
前のランキングだと伊勢湾＞ホンダなんだが
実際そうだと思う
つーか日立高杉だろ
そんなに凄いところではない
少なくともＫＷＥと同格ってことはないな

そんなに近鉄か

お前らこんにちわちわ好きだったのか

２，３人しか採用しないとこは、ブラックとみてよろしいか？

日新内定者いないの？
俺は日新に決めた

>>494
俺の適当なイメージでは
離職率が低い、規模は微妙、実際は採らなくても事は足りている。
逆に大量採用の方がブラック率は高いんじゃね？

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　　 ２　　　　　日新　　　１
日通　 　３　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　　 １　　　　　他倉庫　　１
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　　　１　　　　　不明　　　３ 　　　　
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　伊勢湾　　　　２
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　日立物流　　 １

では今年の新卒採用62名はどうですか

>>498
ｗｗｗ
会社の規模によるだろｗ

ここにある会社は今年大体受けたけど、選考受けていて感じたランキングは

SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社 飯野海運
AA　 新和海運 　第一中央汽船 三菱倉庫
A　　日本貨物航空　住友倉庫　三井倉庫

こんな感じだったなぁ。ただこのランキングが何を基準に作っているのかわからないんでなんとも言えないけど…。
三井倉庫、住友倉庫の評価が高すぎる気が…。

>>500
すごいなｗ
俺なんて、飯野海運しか受けてないわ…
日本貨物航空の存在は知るのが遅すぎたし…
結局Ｂランクだったお

新和海運では冷や汗という単語を何回聞いたことか・・・
身の程知らずでﾃｷﾄｰに説明会受けてたあの頃が懐かしい。

>>501
俺もＢランｗ

今思うときつかったな、精神的に…。
1勝出来てよかったよｗ

>>502
俺は、飯野海運の説明会で目が覚めたぜ…
背伸びしすぎた…
あそこは宮廷・総計がいくとこでした

Ｆラン大学から、中小とはいえ物流業界はいれりゃ勝ち組だよな

小売と同格だから
勘違いしちゃDAME！

>>505
んなわけねーだろ

物流で中小はあぶなくね？
つか、中小の大半は陸運オンリーの運送会社だし…
大手でも陸運は…本当にブラック一色に染まってる

ぶっちゃけＢ以下はやばい気が…。

>>509
せめてＢ未満って言ってくれよ…
大半がＢランク内定者なんだからさ…

よよよよよし、ぐぐぐ具体的にどこらへんがやばいのかおじさんにわかりやすく説明してみてくれれれれれｒｒｒｒ

>>510
同意ｗ
ただＢで優良とブラックが混ざってるって聞く

ＢＢとＢには大きな壁がある希ガス

BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　　　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　丸全昭和運輸
　　　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス

どれがホワイトでどれがブラックかなんて俺にはわからんｗ

Bの中ではどこが優良？

アイロジ
ケイラインロジ
コマツ物流
山九(激務・離職率高い)
住金物流(比較的ﾏﾀｰﾘ、安定、鉄鋼ゆえにガチムチ)
住商GL(激務、飛ばされる)
ソニーSSCS
トヨタ輸送
東洋埠頭(話に聞くと優良ぽい？)
日新(激務、将来性に乏しい)
丸全昭和運輸(離職率高い、保守的、平均的給料)
日本石油輸送(平均年収600万切、ﾏﾀｰﾘ)
三菱商事ロジ
三菱電機ロジ
名港海運
フジトランス

俺が知ってる情報だけ載せてみた

ユニエックスはどう？

ここで一切名前の挙がることのない
地方の会社はまずいのかな
転勤がない（あっても県内）だから選んだんだが

ガソリン高騰で陸運ｵﾜﾀ・・・

地元陸運は薄給激務で大抵ブラック認定だろ

ガソリン高騰しても陸運「業界」は終わらんだろ

うまく立ち回れなかった一部が敗北していく

西鉄航空ってどうなのかな？

>>520
地方陸運で年間休日１２０とあったんだが
これ見込めそうにないわけだな・・・ハァ

物流って体育会系のガチムキが多いの？

>>523
陸運で休日１２０は多い方じゃね

>>517
交通費 全額支給（除く新幹線）
せこいｗ

>>525
いや、だから求人要項にはそうかかれてはいるが
実際はそんなに休みはねえんだろうなー、ってことさ

>>527
だろうな…最悪、休日出勤やサビ残天国だぜ…中小陸運は…

日通が週休二日とかいってるのに最終で土日休めないけどだいじょぶ？とか聞いてるらしいんだけど何なの？

>>529
それほんと？

そのまんまの言葉の意味だろ

だから日通はブラ(ry

>>529
ワロタ

日通内定者３名涙目ｗｗ

完全週休2日制を求めるなら中堅以上じゃないときついな
そこも一部社員は出勤なんだろうけどな

orz

休みも少ないのに40で599万てそりゃないよ日通さん。

日通は国内最大手、世界でも有数の物流会社ですよ☆
その日通がブラックな訳ないじゃないですか(笑)

も〜、皆さん日通に嫉妬しすぎですよ〜ｗ
週休だって２日っておっしゃってましたし☆
社員の方も皆さん良い人ばかりでした！

なんか出たｗｗ

今日通受けてるんだけど休みはあるが土日に取れないてことかな？それなら構わないんだが

土日安めないって不動産販売じゃないっすか。でも販売より激安だし。
激務は同じか。

>>539
平日に取れるよ
それに平均年収も一般職や現場の人こみだから実質４０で１本いくから安心して
ここの住人に惑わされちゃダメだよ＞＜

>>541
うそつけwつかそれなら他社より断然給料高くなるだろw

このスレの現在の流れ…どっかで見たことあるぞｗ

> 542 名前：就職戦線異状名無しさん

542さんやはり日本ＴＯＰの総合物流会社ですから給料もいいんではないでしょうか？

＞542 ：就職戦線異状名無しさん：2008/06/02(月) 00:28:03へ

私も544さんのおっしゃるとおりだと思いますよ☆
本社の汐留なんかとてもキレイでしたし、説明会で見せて頂いたビデオには感動しました！
お給料も十分に暮らせるし、福利厚生もどこよりも良いと社員の方からお聞きしてますし☆
やはり最大手の企業は違いますね！

私は、日通の選考辞退してしまいましたが入社いる方は頑張って下さいね☆

いいいいいや！CCCまでは大丈夫だろ！！なっ！

＞545 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2008/06/02(月) 00:44:09へ

545さんは辞退してまったんですかそれは残念ですo(TヘTo) くぅ
私は日通さんは人事の方もとても親切でしたしグローバルに活躍できると聞いて
ここに決めようかと思っています！
545さんも同業者として一緒にがんばりましょうね☆

547さんに返信 - この書き込みを評価しよう：感謝 反対

くぅｗ

>>546
Dランクまでは物流じゃ勝ち組だよ
極小含めて数万社ある業界だぜ

>>529
俺も聞かれたｗ
代休はもらえる的なことも言ってたがやっぱねぇ・・・

Ｄランクは微妙じゃね？
超絶ブラックが軒を連ねてるし…
許されるラインはＣまでじゃね？

物流業界でいやあ、社員数５００人は大手名乗ってもいいよな？
ほとんどが高卒だけどっ

───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　　　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　 宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────

さぁ、許されるのはＣかＤか！？
それともＡランク未満は負け組！？

業界自体が底辺なんですね。わかります。

小売や外食があるからまだ大丈夫だよ！

ＳＥもいるしな
物流にも派遣される下流ＳＥ(笑)

下位の物流なら小売のがいいわｗ

>>547

547さんに返信 - この書き込みを評価しよう：感謝 反対
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ポチ

勝ち組はＢＢまでだろ。

じゃ西鉄もか☆

学歴の問題持ち出すのはどうかと思うけど…
マーチまではＢＢが勝ち組じゃない？
ニッコマならＢまで、帝国ならＣ、Ｆランなら…Ｄ

給与の面で言うなら勝ち組＝B以上は確実

ただ業界内ポジションとかホワイト度とか諸々含めるとCでもいいんじゃないかと

西鉄の休日年間104日ってなってるんですけどマジですか？

>>562
信じる者は救われるってやつですね、ありがとうございます。

俺の理解
年休120日＝実質100日
　　　104日＝104日

小売と違って物流は休めることは休めるだろ
売りまくることが仕事じゃないし

ただモノの動きが土日に食い込むと普通に出勤だろうね

Ｃランクの俺の中での定義↓
非上場、同族、子会社ばっかで情報が無さすぎて判断に困っちゃうランクｗ

土日も普通にモノ動いてるだろ
交代で土日出勤とかかな

スゲー
じゃあ１０４日のほうがお得じゃん！
１３０日と１０５日のとこ２つ受かったけど、１１３０のほう蹴ってくるわ！

いやさすがに130は結構休み多い会社だろ

>>569
待て１１３０はおいしすぎるだろ早まるな

>>569
１１３０とは時給ですか？

３年以上休めるのかよ・・・

あれか、定年まで勤めたら３年間休めるって意味かｗ

これだけ食いついてくれるなんて優しいなｗｗ

さすが社会の底辺を自ら志望してるやつらなだけはあるｗ

底辺って言うなぁ＞＜

お客様の大切なお荷物を取り扱うには
他人を気づかえる優しさが必要なんだろきっと

物流業界って女が結構志望してるよな

これはガチムチ男目当て？

>>578
普通に金融総合職＆一般職に落ちただけだろ。

物流ってホモ多いってまじ？

>>579
いわゆる無い内定組か

女はたしかに銀行落ちたら他に行くとこなさそうだよなあ
どっちみち結婚して子供うみゃやめるんだし、採用枠削られていい迷惑だぜ

まさかｗ
世界の架け橋という言葉に踊らされているスイーツ(笑)だろ

内定者の女とも話したけど物流のしくみ作りにやりがいを感じて〜〜とか言ってたし
ガチムチ探すなら物流よりも鉄鋼マンか商社のが良いだろ

そこでグローバルですよ

>>580
それはマジ話らしい
特に現業は多いってさ

バックに気をつけないとなｗ

3年間バイト現場でバイトしてたがそんな話し聞いたことねえよｗ

でも体育会系（特にラグビー部）が多いイメージがある＜物流業界

>>583
たしかに鉄鋼パン職はガチムチと戯れてそうだな

物流だと女は総合職で入ってこようとするからな
別に悪いことじゃないがスイーツ(笑)に耐えられる仕事内容とは思えんｗｗ

>>586
んな事バイトや社員に晒すやついるかよｗｗｗ

でも、佐川はガチでいたぜ(関東南部のどこか)

俺も物流は体育会系の奴らとクルマ好きが多いイメージを持ってる

>>588
物流にも色々あってだな・・・
総合職で力作業メインってとこはそうないんじゃないかな

>>591
いや、力仕事ってことじゃなくて。

グローバルな〜とか物流システムが〜とかいう
スイーツ的な発想を実感できるのかね？ってことよ

でも結婚願望の強いスイーツ(笑)の望みのひとつ…
高給はＡＡランク以上しかないよな
それ以下に来るのは海外志向が強いか本当に物流やりたい女？なのかな

>>593
海外と言ってもB〜Cはアジアが主だがな

B〜Cラン物流に実はスイーツ（笑）は少ないのでは
Aラン狙ってて落ちたスイーツ（笑）ってことも考えられるが概して採用人数少ないから
金融受けてるだろうしな

てかここに女はいないのか

自称女の俺登場！

>>594
CCCに行く女ですが何か？
懇親会行った感想だと流石にスイーツ（笑）はいなかったね

>>596
ひとつだけ聞いていいかい？
何故この業界を？地味で女の人は敬遠しがちだと思ってたんだが。

>>597
地味だから、かな
スイーツ苦手だし金融で札束数えるよりは向いてるだろうと思った
衣食住さえ確保できれば地方に行くのも抵抗ないしね

>>598
なるほど、ありがとう。俺もCCC内定者なんで、お互い頑張りましょう。
もしかしたら会うかもしれないし、結婚するかもしれないｗ

>>596と>>599勝手に不明に追加しました。

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　　 ２　　　　　日新　　　１
日通　 　３　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　　 １　　　　　他倉庫　　１
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　　　１　　　　　不明　　　５　　　　
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　伊勢湾　　　　２
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　日立物流　　 １

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計＝３１名

物流は業界の体質が古いから総合職でも女の子は男と同じような仕事はさせられないと思う　
一般職に毛が生えた程度じゃない？

>>599に>>596は、わたせねーぜぃ。

オレの嫁だお！

俺様は日通の海上だお

>>594
ﾉ

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　　 ２　　　　　日新　　　１
日通　 　４　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　　 １　　　　　他倉庫　　１
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　　　１　　　　　不明　　　５　　　　
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　伊勢湾　　　　２
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　日立物流　　 １

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計＝３１名

物流って工場作業みたいなもんじゃないの？

基本そうですよ。
やる事は高卒と変わりません。

というか現場は高卒ばっかじゃん

>>594
500弱採用する日通は大量採用だと思うが。薄給激務確定だし。

俺新入社員が２，３人のとこにいきたい

>>607
嫌な所に入ったな。倉庫会社か？

今年の大卒の新入社員は俺一人だけらしいんだが・・・
同期がいないってのも寂しいものだな・・・

同期が2人だったらよかったのにね
かなり仲良くなれるから

>>612
それは嫌すぎるｗｗ

俺もやっと二桁乗るぐらい・・・だがそれがいい！！

二桁行かねー！
出世云々置いといて近くなれるのは良い事だ
メーカーなんかで百人規模なんかザラだし、20人以上いたら顔と名前も１日じゃ覚えきれん

40人とか凄い中途半端だよな・・・

同期多いとイヤだわ俺

合計修正しといた

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　　 ２　　　　　日新　　　１
日通　 　４　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　　 １　　　　　他倉庫　　１
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　　　１　　　　　不明　　　５　　　　
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　伊勢湾　　　　２
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　日立物流　　 １

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計＝３２名

物流は別に底辺じゃないだろ？

経済の流れ、泥臭さで言えば下流だけど総合職は底辺じゃないだろ
バイトや現業は最低辺だと思うが。
日通や佐川、ヤマト、引越し関係は最低辺かもしれないな

物流センターではバイトの学生やおばちゃんや半ヒキを
一人で何十人も相手しなければならない
朱に交わると赤くなる

バイトの学生やおばちゃんだったら出会いなんて期待できないだろな。
翔田千里みたいな熟女が働いてたら文句無いんだけどね。

どこの若い女が物流なんかにバイトにくるんだよ

物流で底辺なのは陸上運送屋だけ。

つまり、西濃・佐川・ヤマト・福通の四天王と、陸運の神である日通ですね。わかります。

今度、日本梱包運輸倉庫の説明会にいくんだけど
なんでこんなにランク低いの？

離職率と給料見れば妥当かと

基本的に何かに特化していない物流は低ランク
かといって一つの分野にこだわってるのも低ランク

要は大半が低ランクってことだ

びっくりするほどおおざっぱな評価だな
お前の言う高ランクってのはどこだ？

BBBの日立物流のグループ会社に内定貰ったんですが、
この場合のランクはどうなるの？

>>631
本来なら下請けの物流企業。
その更に下請けなら尚のこと底辺ではなかろうか。

陸運に高ランクなどない
高ランクは空運・海運・財閥倉庫くらいだろ

松下ロジってどう？
松下電器の物子だから結構いいんじゃないの？

>>634
でもブルーカラー・・・

俺はリコーロジのグループ会社
どうしよう…

物流子会社のそのまた子会社か…。

親戚が東陽倉庫って会社はいいって言ってたけど、このスレ的にどう？

会社説明会で、工場行ったら
２０人くらいが梱包作業してたんだけど
そのうち１０人くらいは高校生かと思うくらい若かったぞ
田舎だからかな？

http://workingnews.blog117.fc2.com/blog-entry-1137.html

燃料高で青森の運送会社がついにつぶれたそうな

さぁ〜て、今後どうなるんでしょうかね物流業界

>>641
それ物流業界というより運送業界でしょ。
単なる運送業者は本当に大変。原油高が一層進む今後は輸送モード持ってないほうがいい。

物流って倉庫内軽作業ｗｗ

>>643
それだけでもないんだけどねｗ

下からどんどんヤバクなるだろ。
しかし、財閥倉庫は安定！

上に行けば行くほど安定。

客を多く囲い込んでれば安定ってことか

>>363
三愛？学歴は？

上は>>636の間違い

これは誤爆ですね

ニュースステーションで運送会社の現状が見れるぞ

工場オンリーじゃないの？おれらは　

工場オンリー以外じゃないの？おれらは

最近やたら、現場での軽作業がどうたらこうたらといわれているけど…
説明会とかで何を聞いていたんだと言いたい

俺は研修期間のみ現場だ

物流ってはいると、大型免許とれっていわれるの？

こりゃテンプレ作らないとな

取るとしてもフォークリフトくらいだろ

内定先一覧表に入社予定の人は総合職なら管理部門になるんだろ？
つまり、内部統制・コンプラ・CSR・リスク管理を労基法や事業関係法規、経理関係の知識を使ってやる仕事だろ

現場には繁盛期の人手不足にちょっと出る程度だよ
現場見学その質問したらの所長が
「普段やらない未熟者がやると現場の人間の邪魔になるし結局負担が増えるから(笑)やらないよｗ、まぁ忙しいときに簡単なのちょっとやるだけかなｗ」
って言ってたぞ

>>655
基本的にいらないでしょ
知り合いのメー子に勤めてる人は大型持ってるけど会社の人には
隠してるらしいし

それはないだろ
俺らは肉体労働の現場だよ

>>660
どこの会社だよそこｗ

>>660
×→俺らは肉体労働の現場だよ
○→俺は肉体労働の現場だよ＞＜

>>660
どんだけ底辺の会社に入社すんだよｗｗｗ

将来的にＫＷＥは商船三井に買収されるのだろうか・・・・

それは、おそらくないだろ。

大手海運３社も安定してるよ。
買収のことを考えるのは、中小企業だろ。

つかＭＯＬには商船三井ロジあるじゃん

ＫＷＥ買収できる中小企業もすごい企業に感じるけどなｗ

古いの引っ張ってきたお（ ＾ω＾）

◆こいこい物流（陸運）業界◆　　　 03/04/28〜
http://mimizun.com/2chlog/recruit/etc.2ch.net/recruit/oyster/1051/1051472834.html
◆こいこい物流（陸運）業界◆ ２　　03/07/17〜
http://mimizun.com/2chlog/recruit/etc.2ch.net/recruit/oyster/1058/1058412450.html
◆こいこい物流（陸運）業界◆ 3　　03/10/25〜
http://mimizun.com/2chlog/recruit/etc.2ch.net/recruit/oyster/1067/1067081227.html
◆こいこい物流(陸運)業界◆ 4 　　04/03/04〜
http://mimizun.com/2chlog/recruit/etc.2ch.net/recruit/oyster/1078/1078337114.html

【２００４年度最終版】
神　　　　上組
70以上　郵船　商船　マースク
65〜69　三菱倉　汽船　
60〜64　住友倉 　三井倉　日通海運航空　KWE
55〜59　YAS　ヤマト・UPS　NCA　日立　鈴与　安倉
50〜54　鴻池　澁澤　ホンダエクス　フジトランス 日新
45〜49　センコー　西武航空　日本梱包　ソニーロジ　MOLジャパン　リコーロジ
　　　　松下物流
40〜44　福通　トランシィ　丸全昭和　新開　日通陸運　名港　伊勢湾
35〜39　合通　丸運　宇徳　川西　アルプス　ニチレイ　電鉄系　ケイヒン
34〜30　富士　東洋埠頭　杉村　NECロジ　東急エア　菱電ロジ　東芝物流　三洋ロジ
　　　　西濃　佐川　山九　富士物流
30以下　第一貨物　トナミ　オカケン　久留米　アート　TMC

上組はこの頃から神扱いだったのか・・・

だってあそこは由緒ある組の・・・

神＝一般人の領域ではない
ということじゃね？

鴻池は>>668の扱いでお願いしたいｗｗ

>>671
04年度のだろ？
あの頃と今じゃ全然状況が違う…
でも上組だけは常に安定しててうらやましいなｗ

>>672
鴻池悪くなってるとは思えないけど・・・回りがよくなったのか？
まぁ久留米がある自体おかしいけどねｗｗｗ

>>672
まったくだ。バックが強力だからな。

つか、こいこい物流(陸運)業界スレって伝統あるスレなのかｗｗ
もう5年も就職板に存在してるなんてある意味すごい

新しいスレタイ考えるのが面倒だっただけだろｗ

>>673
俺のところはだいぶ上がってる。
ここ数年業績が回復してるってのもあるが。

>>676君は凄い間違った解釈をしている

>>676
結局こいこいって何なんだろうな。

１８と１９だけスレタイが違う…
次からはちゃんと「こいこい物流(陸運)業界」でいこうぜｗ

>>678
君の解釈を是非拝聴したいｗ
>>680
陸運だけにしちゃうと、少数精鋭の海運メンバーの居場所がなくなってしまうぞ

>>681
【バルチック】帰ってきた海運スレ【海運指数】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1211981113/

海運行く奴はこんなスレに常駐するとは思えないｗ
前に一度だけＮＹＫ内定者が来た(釣りなのかもしれんが)が即刻引き上げてたしｗ

俺は空運内定だが
陸運の負け組みのやつらを眺めるために常駐しとるよ

私陸運だけど海にも空にも負けてないと思う

>>682
復活したのか…。現役の人（？）がレスしてくれてて羨ましいな

>>684
うわぁ・・・・・・














俺と同じだｗｗｗ

激務薄給とか正直どうでもいい結婚できるかできないかが一番心配だ

結婚したいか？てゆーか結婚したいなら別業界だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

陸海空に共通して言えることは激務確定乙ってことだな
ただ、陸運は給料がランク下がるほど低いし残業も多いと評判の企業ばっかだ…

一本はいかなくてもいいけど、やっぱリーマンの平均は欲しい
だが平均以上もらえる企業はＢランクまでだよな…陸運って…

>>690
ＤでもＥでもリーマンの平均異常は貰えるぞ

MA・JI・DE？

>>691
ＤとＥの平均給与調べてごらん…
ちなみに、日本人の平均じゃなくて、サラリーマンの平均だからな？

>>693
サラリーマンの平均年収は４５０万前後だぞ
高卒中卒も含めてだか

ちなみに佐川は高給激務

年間休日70日とかザラらしいね

もはや佐川マンだなｗｗ

そこまで高給でもないだろ

佐川ダッシュは伊達じゃない

>>698
高給（ブラックと言われている企業の中では）

CMであんなことやられたら
走らないわけいかないよな
ほんとに走っててﾜﾛﾀｗｗ

>>695
でも運転はしたくない。

日通はｻｰｻﾞﾝの嵐なのかね？まあまあ金貰ってるようだが

>>702
運転以前の問題だと思うぞｗ

だっだっだっだ・・・・

俺「おっ佐川がアマゾン届けに来たか」

「おるかー!」

西濃

◆こいこい物流業界◆

ｻｰｻﾞﾝの嵐　　　　　　【日通】

だっだっだっだ・・・・　【佐川】

「おるかー!」　　　　　　【西濃】

山口組　　　　　　　　　【上組】

福山通運こと腹痛さんはどうですかｗ

正直「おるかー！」に勝てる気がしない

ていうか、ごく一部がそうなだけで
全部がそういうやつばっかじゃねーだろ
極端だなおい

でも、佐川とヤマトはバイトも沢山募集してるし家にお届けにも来たことあるけど…
西濃と福山って来たことないな

いったい何を運んでいるんだか…

西濃と福山は地域が限定されているんじゃない？

西武運輸が運んできた品は梱包がめちゃタバコ臭かったぜ…

空港から荷物を運んでもらったら福山だったけど
佐川に負けないくらい元気一杯だったお

でも走ってはいなかった

佐川のおいちゃんたちは客への対応はいいよな（当然だが）
西濃や腹痛はそれすらも悪いの？

日立物流？

>>716
なにが？

入るの難しいですか？
スレチですか？

どんな質問の入り方だよ・・・

わろたｗ
ESがめんどくさいので受けなかった。

ごめんなさいです
非常に申し訳ない

ワロタｗｗ

>>718
マジレスするとそうでも無いと思うよ！
理系を積極的に募集しているから、もし理系なら選考時においては若干優遇される。
んで、日立物流は例年採用を結構遅くまでやってるから人が集まらないのかも。
そういう部分でも入りにくいってことは無いと思う。

いい人ですね
かなりいい人です
文系ですが説明会行ってみます
ありがとうございます
かなり感謝してます
あなた様が大好きです

理系で物流ってなにやるんだよ
俺理系で、技術嫌だからって物流選んだけど
「理系で学んだのに、なんで物流こようと思ったの？」って散々言われたぞ

>>723
なにさ、そんな褒めるなよ嬉しくなんてねーぞコンニャローが＾＾

パソコンですかね？

>>724
なんて答えたのですか？
文系ですが気になります。
答えて下さいましたら
あなた様が大好きになります。

>>724
どんな会社行った？

　　　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　　 |　^o^　|　
　　　　　　　　 ＼＿／
　　　　　　　 　/　　　ヽ　　　
　　　　　　　　|　|　　 | |
　　　　　　　　|　|　　 | | 　　　　
　　　　　 　　｜| 　　｜|
　　　　　　　　し|　 i　|J＝二フ
　　　　　　 　　 .|　 |｜
　　　　　　　 　｜ ﾉ ﾉ
　　　　　　　　　.| .| （
　　　　　　　　　/ |＼.＼　
　　　　　　　　　し' 　￣

>>725
こんなに丁寧に答えてくれて嬉しいんですよ
互いに頑張りましょう

>>724
ワロタｗ
それはお前が行った所が頭を使わないで仕事してる会社だからだよ。
体動かすのは仕事上必須で重要なことだけど、
それをサポートする効率的なシステム作りも重要なんだよね。
そういった部分には理系の取り組む余地がある。物流にもね。

理系を特別視しすぎじゃね？
科によって全く違うよ？

確かにね。専門性の違いはあるよね。
でも理系的な思考力があれば知識の導入が簡単じゃん。勉強すれば分かるようになる。

理系的な思考力ｗｗｗｗ

>>734
なにが可笑しいの？

そんなもんねぇよｗ
あったとしてもそう大して差が出るほどのものじゃねぇｗｗｗ
知識の導入が簡単とかｗｗｗｗ
そんな程度の浅いことやってないっすｗｗ

ケンカはよくないよ

>>736
指示語が多くて何が言いたいかよく分かんないんだけど
かろうじて最後の行は分かった。
君はどんなことやってるの？

　こ　の　流　れ　は　お　か　し　い　

ほんとだよｗ何けんかしてんの？ｗ
理系だろうと文系だろうと何だっていいじゃん。内定貰えたんだから

ケンカやめてお
みんな仲良くするお

レスの流れを変えるためにも話のネタを投下しよう。

結婚相手は同業界がいいのか、全く違う業界の人間がいいのか。
理由と共にお願いします。

>>742
人事のお姉さんで

幼なじみ

やぱり仲いいから

>>742
この空気断ち切ってくれてありがとう

経営工学とか管理工学だろ？こういうとこって

>>743
つまり同業界ってことか。
というよりはもしや選考時に一目惚れした人がいるってことだな。
どこの会社だよ？教えてよ〜

>>744
まじすかｗ何とも漫画的な展開だなそれ。
だってガキの頃からお互い知ってるわけでしょ？
そのときのイメージがありすぎて、ちんこ立たなくないか？

俺は役員の娘を頂くぜ

>>747
マンガみたいだな
今も仲良しでいつも幼なじみにはあはあしてる
向こうもフリーみたいだから内定したらプロポーズしてみるわ

物流入った俺から言わせてもらうと
意外と事務系はいる
競争率高いけどな

>>749
いや、だからちんこ立つ？
ガキのイメージが残ってて絶対無理なんだけど。
でも、プロポーズか。がんばれよ！

>>748
逆玉っすか？無理っすよｗ
役員はもっといいところのエリート会社員に娘を嫁がせる。
これはドラマの見過ぎかな。

ちんこたつよ
がきのイメージあっても昔よりかわいくなったから

そうなのか。
俺はまんこに毛生えて無かったり乳が無かったりとかの頃が頭をよぎって
子供を相手にしてるような錯覚に陥り多分無理だわ。

>>753
そうなのか
俺そんな深く考えてないやただずっと好きだったから

>>754
すんばらしい！
幼なじみは同い年？

まんまんつるつるでぺったんこの方がいいじゃまいか

>>756
それが本当に理解できないんだ。
何がいいんだ？ただのガキじゃないか

よ・・・幼なじみ

>>755
そうだよ
前々から付き合いたかったけど中々勇気がなくていえなかったけど
でも誰かに先言われて後悔したくないと思ったから内定したらプロポーズする
だから就活頑張るよ

>>757
もふもふしてて汚れてないから

「え？ごめん、君とは幼馴染としか付き合えない」っていわれますように
　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
　　|　　　 　　　 　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl;
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! |
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .|

>>759
格好いい！なんつーかがんばれ！
プロポーズも就活も！んでいい結果になるようにな！

>>760
処女でパイパンなら大人でもおｋ？
それとも、それでもやはり幼女がいいわけ？

まぁそれでもちゃんと言えたら悔いわないよ
むしろ釣りとか言わないでみんなちゃんと聞いてくれてありがとう
とりあえず頑張るよ

>>762
ありがとう
お互いに頑張りましょう

もっと酷い流れになってると感じるのは俺だけか？

内定もほとんど出終わってネタが尽きたカンが

まあ俺はンダロジに行きたいわけですよ
最終ガクブルだ。

【2008年　物流ランキング ver1.4】
SSS　日本郵船 商船三井
SS
S　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　 新和海運　住友倉庫　飯野海運　第一中央汽船　三井倉庫
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　MOL JAPAN　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫
BB　 乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　西鉄航空　商船三井ロジ　
　　　日本トランスシティ　日本郵便逓送　郵船航空サービス
B　　アイロジ　ケイラインロジ　コマツ物流　山九　住金物流　住商GL
　　　ソニーSSCS　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　丸全昭和運輸
　　　日本石油輸送　三菱商事ロジ 三菱電機ロジ　名港海運　フジトランス
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　NTTロジスコ　丸紅物流　伊勢湾海運　キリン物流　鴻池運輸
　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与
CC　 NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー
　　　双日ロジ　凸版物流　明治海運
C　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　 花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　 宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　 上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　 引越しのバイト

丸全　　 １　　　　　　ＫＷＥ　　　３　　　　　　郵便事業　　 ２　　　　　日新　　　１
日通　 　４　　　　　　ケイヒン　 １　　　　　　三菱倉庫　　 １　　　　　他倉庫　　１
鴻池　　 ３　　　　　　三電ロジ　１　　　　　　アルプス　　　１　　　　　不明　　　５　　　　
山九　 　２ 　　　　　 日トラ　 　 １　　　　　　伊勢湾　　　　２
ＳＳＣＳ　１　　　　　　ホンロジ　 １　　　　　　日立物流　　 １

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計＝３２名

中位以下のフォワ−ダーの順位ってわかる?

>>769
日通
KWE
YAS
西鉄
阪急
ケイライン
ぐらいしかわからんな。

さすが上組、やってくれるぜ！

上組の元役員を逮捕 詐欺容疑、組幹部と共謀
ttp://www.47news.jp/CN/200806/CN2008060301000404.html

ソースに47ニュースを春とは予想外

県内でしか事業所がないようなとこは、潰れる可能性あり？

しらねーよ

>>773
ある。これでいいのか？

>>769
大手五社以外で、売上ベースの話なら、
ケイラインロジ＞バンテックワールドトランスポート＞＞商船三井ロジ＞阪神エアカーゴ

かな。俺が知ってる限りでは。

日通の航空部門を受けた方いらっしゃいますか？
2次面接の結果がいつ頃きたか教えてください

15日に受けてまだきてない

物流の会社の平均年休ってどんくらいかね？

450万

100日くらいじゃないか

>>780
12328年も生きる自信がない

誰かに教えて欲しいんだが
事業所によって休みが違うのはなぜなんだぜ？
あとBランクとCランクの休みの量はなぜあんなに違うんだ？

BとＣＣＣだけでもかなり違うのに
ＢとＣじゃ比較するまでもないだろ

>>783
その辺がランキングに反映されてるんじゃね？

>>784
やっぱりそうか。
最終はCCCは通ったのにBで落ちてしまった…
休みが２０日以上違ってワロタｗｗｗ
もう俺はコキ使われる運命なんだな。

一応118日だが正直言ってそこまで休めるとは思えない。何がかんだで100日くらいまで削られそうじゃね？

>>786
キリン？

>>787
場合によって土曜日出勤あるとこ？

全通っていいですか？

>>787
１１８あれば十分。俺は１０５しかない。
>>788
すまんこ。俺が通ったのよく見たらCCランクだったわ。
CCCはもう少し多いのか。

>>791
味の素か

>>791
年間休日スレに降臨した？

商船三井ロジが信書で不採用通知送ってきやがったｗ

>>793
そんなスレあんの？
どっちにしろ厳しいな…ほとんどの会社は休み120くらいはあるんじゃないの？

俺近所の零細だおｗ
同期なんかいるわけねー

なんかしらんけど来年の９／１９〜９／２４まで５連休あるけど何これ？
秋のGW？

夏休み

>>797
振り替え休日の変更とハッピーマンデーが重なって、5連休だったと思う。

東芝＝東芝物流
日立製作所＝日立物流
ソニー＝ＳＳＣＳ
松下電器産業＝松下ロジスティクス
ＮＥＣ＝ＮＥＣロジスティクス
リコー＝リコーロジスティクス
三洋電機＝三洋電機ロジスティクス
三菱電機＝三菱電機ロジスティクス

企業セミナーとかで社員が「去年は土日を挟んで９連休とれました。」とか得意げに言うけど、
大学生はその気になりゃ120連休くらい取れるんだよな。

学生と比べちゃあかんやろ

365連休の人もおるがな

しかもそれに年を掛け算できるね

>>777
GW前に受けてまだ来てない

Me　Too

まだ確実に落ちたわけじゃないんだ
希望を捨てず待ってれば報われる日がくるはず

ヤクザが身分を偽ってマンションに入居／詐欺容疑でヤクザと「上組」元専務を逮捕
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1212468684/

>>808
さすがだな

山九つっこんできます

友達がフットワークエクスプレスの内定貰えそうなんだが、アドバイス求められて困ってる。
デカいところらしいが、そいつに聞くまで素で知らんかった。
ググっても一度潰れたことと最近劇物盗まれた事件に紛れてしまってよく分からん。
やっぱブラックかね？

>>811
年間休日99・・・

>>811
就職活動中にドライバーが運転しながらタバコを吸ってたので「ないわぁ」
と思った。参考にならんけどなｗ

つーか学歴にもよるよ。
大体でいいから教えてもらえないと何とも言えん。
MARCHとかなら他を探した方がいい気がする。

>>812
年間休日名目ですら100切ってるとは良い突っ込み所やね。

>>813
KKDRの一番下＋体育会はしくれ＋他にも内定複数有

でも定時に帰れるんなら年間休日１００きっててもいいけど
どうなん？

無いわ
残業なら金になるけど
休日少ないってのは全く無意味
月給だから休み少なければ少ないだけいいに決まってる

>>814
他の内定先の方がいいんでね？

このスレに在中する最高学歴はどこ大なのか興味がある。
大学名を適当な範囲で晒していこうぜ。

おれマーチ。BBBラン内定。

日立物流乙！

>>819
人の内定先にケチ付けるのもいいけど
自分の内定先はどこなんだよ？

年間休日１２６日・・・
実際はどれだけあるやら

その2/3位

>>820
過剰反応乙。

一々レス付けてるお前も十分過剰に反応してるよ・・・

>>812
まあ物流はそんなもんじゃない？
トランコムは９５日だったぞ。
採用担当者が｢こんないい会社なのになぜ説明会に人が来ないんだ｣とか
言ってたぞｗｗｗ
ふざけてるよな

>>825
ワロタｗ
でもそれがもし本心だとしたら意外に本当は良いのかもよ

>>821
実際はそんなにないの？
だったら年間１０６日の企業のが正しいんだろうか。
現場が１２６日も休みあるなんておかしいと思ってたんだ。

トランコム予約キャンセルしました

三菱倉庫
　　【平均年収】771万円(30歳賃金/初任給　206,000→370,000(昇給率180％))
　　【給与モデル】入社時(206,000円)→27歳(300,000円)→33歳(370,000円)→35歳(450,000円)
　　【休日】週休２日制(祝日週土曜出勤)　夏：５日　年末年始：４日　有給４日(平均消化：１０日)
　　【離職率】5.6％(定着率：94.4％　男100％　女50％)　現業を除く全従業員の離職率0.2％(2名)
　　【その他】月平均残業時間：20時間(支給額：不明)　従業員数：864名(平均年齢：40.1歳　平均勤続：15年)

何か最近給与とか休日関連の話題が多いけど…
とりあえず、三菱倉庫で作ってみた↑(あくまで例として)
反応がよければ俺の知ってる限りで他社のも作ってみるけど、いる？

>>829
サンクス！郵便事業の総合職でお願い。

>>826
まあ会社としては伸びてるし良いのは良いんだけどね…

>>829
非上場企業ならいる
上場企業ならいらんというか調べれば解るだろ

>>830
ごめん、郵便事業受けてないんだ…
全くデータが無い…

>>832
いや…なんか上場してても知らない人が多そうだから載せてみた(就職四季報＋聞いた話で)

とりあえず、この池多いみたいだから聞いた話と四季報で書いてみた

鴻池運輸
　　【平均年収】約600〜650万とか言ってた(30歳賃金/初任給　203,000→329,440(昇給率157％))
　　【給与モデル】入社時(203,000円)→25歳(275,833円)→30歳(319,440円)→35歳(374,422円)
　　【休日】週休２日制(祝日週土曜出勤)　夏：不明　年末年始：４日　有給２０日(平均消化：３．５日)
　　【離職率】不明％(定着率：81.5％　男80％　女100％)　現業を除く全従業員の離職率1.7％(17名)
　　【その他】月平均残業時間：28.5時間(支給額：不明)　従業員数：969名(平均年齢：41.4歳　平均勤続：18.5年)

有給ほとんど消化できてないな。
やっぱどこもそんなに休みあるわけないよな。

連休が１０日くらいとれるって人事のおばちゃん言ってたけど
あれは嘘だったんだろうか
海外旅行年に３回いけるわよ（ハート）とか言ってたくせに

>>835
まあ入ってしまえばこっちのもんだしな。
どこの会社もそんなもんだろ。
正直な会社は損をすると思う。

>>829
ＫＷＥも知ってたらお願い。

>>829
時間があるなら、
>>768の表のうち、人数の多いところをまとめて欲しいな。

>>829
日トラもお願いします。

正直ここまで反響が出るとは思ってなかった。

何か申し訳ないが、流石に面倒くさいわｗｗｗ
お前ら自分で調べろｗｗｗ

ﾜﾛｽｗｗ

http://www.toyokeizai.co.jp/shushoku/

近鉄エクスプレス(俺は一次落ち)
　　【平均年収】818万円(30歳賃金/初任給　203,000→不明(昇給率不明％)　ただ、40万近くいく人もいるって聞いた)
　　【給与モデル】知らん
　　【休日】週休２日制(土日休業)　夏：７日　年末年始：５日　有給２０日(平均消化：５．５日)
　　【離職率】知らん、データも完全に無い
　　【その他】同上(隠しすぎ)

日本トランスシティ
　　【平均年収】717万円(30歳賃金/初任給　205,000→346,900(昇給率169％))
　　【給与モデル】入社時(205,000円)→25歳(262,200円)→30歳(346,900円)　ボーナス：年176万円
　　【休日】週休２日制(事務系は月一で出勤)　夏：４日　年末年始：３日　有給２２日(平均消化：５日)
　　【離職率】0％(定着率：100％　男100％　女100％)　現業を除く全従業員の離職率2.0％(16名)
　　【その他】月平均残業時間：30時間(平均支給額：83,070円)　従業員数：789名(平均年齢：41.6歳　平均勤続：20.4年)

>>840
勝手におれを語るな

>>843
ゴメン。なんか可哀想というか、大変だな〜と人ごとながら思ってしまって・・・
すまなかった

四季報とどう違うの？

日本通運が気になりますね
やはり戦闘力は530000といったところですか

>>845
世の中には就職四季報読まない奴も多いから…
読めばいいんだが、いまさら買う気にもなれんしなｗ

>>829ついでに、山九もあったらヨロ

四季報は立ち読みで済ませてたんだが、最近置いてるところが少なくなったからなあ。

今更買うのも迷うし。

祝日週土曜出勤

って世の中全体として当たり前のことなの？

>>849
当たり前ではない。
ただし、この業界では良くあること。

世の中には、土曜完全出勤で週1休なんてところもある。
そこと比べたらましか、という程度。

>>848
就職課に置いてあるんじゃない？

物流受けてて有給消化率を期待しちゃいかんてｗ

そーなのかー

今からBラン以上はほとんどやってねえよなあ。
地方民はほんと損だぜ。

東洋埠頭お願いします。

俺んとこは未上場版に載ってるみたいだｗ

■　激務度ランキング

ＳＳＳ　　先物 テレビ番組制作　総合商社

ＳＳ　　　証券　旅行　人材派遣　陸運　不動産仲介 土木作業員　ビートエンジニア（警備）
　　　　　 コンビニ

Ｓ　　　　生保営業 事業者金融 外食 下流ＳＥ　住宅メーカー営業 パイロット　コンサル
　　　　　 販社 中央省庁　
――――――――――――日付変更線―――――――――――――――――――――――
ＡＡＡ　　都銀 　医者　新聞社 　出版社営業 大手サラ金　雑誌編集者 マンデべ 広告営業
　　　　　 設計　弁護士

ＡＡ　　　シンクタンク 看護婦・介護 総合商社 ＭＲ 上流SE PG 損保　ビール営業 タクシー運転　

――――――――――――午後１０時――――――――――――――――――――――――
Ａ　　　　家電量販店 アパレル　地銀　化粧品メーカー　食品スーパー　食品営業 パチンコ　

陸運とはドライバーのことですね、わかります

俺もそう思う

物流って楽そうだと思って受けたんだけど
そうでもないの？
最終面接まで進んだが、辞退し四日名ああああああああああああああああああああああああ

>>859
このスレに書き込むような奴が今更何を言ってるｗｗ

んでもきつくはないんじゃない？
デスクワークだしぃ

トランスＢＢにしては優良だな。

俺はＢＢＢに行くがｗ

物流がデスクワークっていってる人は何？

ここは体育会系のガチムキ系の工場作業か配送だろ

山九
　　【平均年収】726万円(30歳賃金/初任給　207,110→277,900(昇給率134％))
　　【給与モデル】入社時(207,110円)→25歳(277,900円)→30歳(335,200円)　ボーナス：年201万円
　　【休日】週休２日制(土曜出勤あり)　夏：事業所別(大体５日はある)　年末年始：５日　有給２０日(平均消化：４.５日)
　　【離職率】15.8％(定着率：84.2％　男85.5％　女50％)　現業を除く全従業員の離職率0.7％(16名)
　　【その他】月平均残業時間：31.3時間(サビ残多いってさ)　従業員数：2,157名(平均年齢：37.7歳　平均勤続：15.8年)

伊勢湾海運
　　【平均年収】730万円(30歳賃金/初任給　218,000→264,500(昇給率121％))
　　【給与モデル】入社時(218,000円)→25歳(235,000円)→30歳(264,500円)→35歳(293091)　ボーナス：年170万円
　　【休日】週休２日制　夏：連続５日　年末年始：連続４日　有給２０日(平均消化：３日)
　　【離職率】9.1％(定着率：90.9％　男90.9％　女90.9％)　現業を除く全従業員の離職率1.8％(14名)
　　【その他】月平均残業時間：23時間(平均支給額：48,281円)　従業員数：764名(平均年齢：38.3歳　平均勤続：14.1年)

>>863
それはお前の内定先だけｗｗ底辺運送屋乙ｗｗ

日立物流
　　【平均年収】728万円(30歳賃金/初任給　204,400→296,142(昇給率145％))
　　【給与モデル】入社時(204,400円)→25歳(233,597円)→30歳(296,142円)→35歳(339,408)　ボーナス：年168万円
　　【休日】週休２日制　夏：事業所別　年末年始：事業所別(大体5日は貰える)　有給２４日(平均消化：１９．６日)
　　【離職率】15.6％(定着率：84.4％　男87.9％　女75％)　現業を除く全従業員の離職率1.6％(37名)
　　【その他】月平均残業時間：34.6時間(平均支給額：不明)　従業員数：2,332名(平均年齢：41.2歳　平均勤続：19.3年)

丸全昭和運輸
　　【平均年収】642万円(30歳賃金/初任給　201,100→314,635(昇給率156％))
　　【給与モデル】入社時(201,100円)→25歳(284,324円)→30歳(314,635円)→35歳(404,202)　ボーナス：年128万円
　　【休日】週休２日制　夏：４日　年末年始：５日　有給２１日(平均消化：４日)
　　【離職率】21.4％(定着率：78.6％　男83.3％　女50％)　現業を除く全従業員の離職率1.3％(17名)
　　【その他】月平均残業時間：30時間(平均支給額：50,000円)　従業員数：1,314名(平均年齢：43.3歳　平均勤続：20年)

日本通運
　　【平均年収】599万円(30歳賃金/初任給　218,800→約330,000(聞いた話))
　　　ただし、陸＜海≒空らしいよ、マジで(OB談)
　　【給与モデル】入社時(228,800円)→25歳(約280,000円)→30歳(330,000円)→35歳(人によるらしいが平均で40万前後)　ボーナス：80〜130万
　　【休日】週休２日制(祝日週土曜出勤)　夏：３日　年末年始：４日　有給２５日(取れる人は少ないらしい)
　　【離職率】データ無し(そんなに離職する人はいない(女子は除いて))
　　【その他】月平均残業時間：∞時間　従業員数：37,963名(平均年齢：40.6歳　平均勤続：17.3年)

(噂の)福山通運(´ω｀)
　　【平均年収】490万円(30歳賃金/初任給　200,000→不明(昇給率：不明))
　　【給与モデル】入社時(200,000円)→不明　ボーナス：年63(　´ω｀)＜万円だお
　　【休日】不明(年間108日(´ω｀))　夏：５日(年間に含み)　年末年始：6日(年間に含み)　有給２０日(平均消化：２.７日)
　　【離職率(´ω｀)】60.7％(定着率：39.3％　男50％　女25.9％)　現業を除く全従業員の離職率9.2％(170名(´ω｀))
　　【その他】月平均残業時間：45時間(平均支給額：53,182)　従業員数：1,669名(平均年齢：36.8歳　平均勤続：12.7年)

とりあえず、俺が知ってるのはこれで全部

>>863
現業の方ですか？夜中までお疲れさまです

>>864
おお、港湾ヤクザの詳細まで書いてくれるとは
わざわざありがとう

829さんおつかれっす

>>868
863じゃないけどあんまり物流マンセーするもんじゃないと思うけどな

腹痛やばす(´ω｀)

福通は高卒の俺の友達がドライバーで就職したよ。
時給計算でバイトやった方が儲かるって言ってた。
やっぱりもうやめてます。

すみませんが、西鉄と郵船もお願いします

>>874
ちゃんと書け。郵船じゃなくてYASだろ

鴻池年収低いな・・・ボーナス無しかよ・・・おっそろしいなぁ

>>873
ボーナスとか有給考えると、そうでもないだろうよ
多分ｆ＾＾；

829さんお疲れさまです。
山九のボーナスと日立物流の有給取得率が高いんだな。

コマツ物流の年収が知りたい

郵船航空サービス(意外と微妙だから受けてない)
　　【平均年収】703万円(30歳賃金/初任給　200,000→284,833(昇給率142％))
　　【給与モデル】入社時(200,000円)→27歳(240,000円)→33歳(284,833円)→35歳(333,733円)　ボーナス：不明(基準給＋4ヶ月＋α)
　　【休日】週休２日制　夏：５日　年末年始：５日　有給２０日(平均消化：６.７日)
　　【離職率】10.9％(定着率：89.1％　男89.7％　女88.2％)　現業を除く全従業員の離職率(´ω｀)：3.6％(42名)
　　【その他】月平均残業時間：36時間(支給額：47660)　従業員数：1,118名(平均年齢：36.1歳　平均勤続：13.1年(´ω｀?))

あと書けるのは、キューソー・名港・三井倉庫・住友倉庫・澁澤倉庫・西濃(´ω｀)・日梱運倉・トナミ・サカイだな
ただし、選考参加してないから四季報丸写しになるぞ
あと、ＫＷＥとかのデータ無いのは内定者が書き足していけば情報共有とかに使えるんじゃない？とか思った

>>876
鴻池は現業も入っとるが…
現業抜くと山九あたりと同水準って聞いたような

西鉄は分からないですか…
でもありがとうございました

>>876
悪い書き忘れてた

鴻池運輸
　　【平均年収】約600〜650万とか言ってた(30歳賃金/初任給　203,000→329,440(昇給率157％))
　　【給与モデル】入社時(203,000円)→25歳(275,833円)→30歳(319,440円)→35歳(374,422円)　ボーナス：不明(データも無し、聞いてもいない)
　　【休日】週休２日制(祝日週土曜出勤)　夏：不明　年末年始：４日　有給２０日(平均消化：３．５日)
　　【離職率】不明％(定着率：81.5％　男80％　女100％)　現業を除く全従業員の離職率1.7％(17名)
　　【その他】月平均残業時間：28.5時間(支給額：不明)　従業員数：969名(平均年齢：41.4歳　平均勤続：18.5年

>>883
その年収、「言ってた」って書いてあるから総合職の話だよな？
やっぱＣＣＣなんだなぁ

>>884
さぁ？ＯＢの上司(45歳)の年収の話だし…
全体となると聞くには人事しかいないから聞けずに…落ちたｗ

まぁ、上場すれば(未定だが)公開せざるを得なくなるから…
そんなには悪くないと思うが昔のランクは過大評価杉かなと思った
Ｂ寄りのＣＣＣって感じじゃないかな多分

63(　´ω｀)＜万円だお

腹痛ボーナス低すぎにワロタｗｗｗ

＞875
郵船で通るよ。この業界では郵船さんだから。

>>867
ありがとう 愛してる

他の物流会社の選考でYAS最終落ちに3人も会ったｗ
俺も最終で落ちたがYASは最終でバッサリ切るのかねぇ

YASの説明会、スイーツばっかだったなｗ

>>829
乙です
腹痛(´ω｀)ﾜﾛﾀ

829さん、澁澤倉庫お願いします

澁澤倉庫
　　【平均年収】600万円(30歳賃金/初任給　205,000→351,500(昇給率171％))
　　【給与モデル】入社時(205,000円)→25歳(219,000円)→30歳(351,500円)→35歳(393,000円)　ボーナス：不明
　　【休日】週休２日制(祝日週土曜出勤)　夏：５日　年末年始：６日　有給２０日(平均消化：不明)
　　【離職率】不明(定着率：不明　男95.5％　女 不明)　現業を除く全従業員の離職率：不明
　　【その他】月平均残業時間：26時間(支給額：不明)　従業員数：805名(平均年齢：40.8歳　平均勤続：17.2年)

日本梱包運輸倉庫
　　【平均年収】491万円(30歳賃金/初任給　206,600→不明)
　　【給与モデル】不明　ボーナス：年89.3万円
　　【休日】隔週２日制　夏：連続７日　年末年始：連続６日　有給２０日(平均消化：不明)
　　【離職率】37％(定着率：81.5　男80.0％　女100％)　現業を除く全従業員の離職率：1.7(17名)
　　【その他】月平均残業時間：28.5時間(支給額：不明)　従業員数：969名(平均年齢：41.4歳　平均勤続：18.5年)

ヤマトも日通もノーアンサーじゃなくて離職率さらせよなー。
大手のくせにせこいぞ。これじゃ腹痛一人負けみたいじゃないかｗ

鴻池運輸から内定いただいたお。
どうするか迷ってるお。。。
でも内定ここしかないお。
就活もそろそろ辞めたいお。

年間休日どれくらいなお？？

>>829
�d

>>895
営業所によって全然違う
週休一日〜年休125日まで幅広い

たのしぃなぁ・・・

年間休日70日
離職率3年以内5割

三愛ロジってどうですか？
リコーロジの子会社？になるのかな。

>>895
俺が見学に行った事業所だと基本週休2日、月1くらいで休出あるが代休は普通に取れる
年末年始も普通の会社通りに休めたらしいが、連休は取りにくそうな感じだった

〜〜お
とか言ってる奴につとまんの？

引越しセンターのバイトしたことある？

物流はあんなかんじと思ったほうがいいよ？
上のほうでぬるいこと書いてる人いたからさ

>>902
お前のスペックと、引越しセンターのバイトについてそれぞれ詳しく教えてくれ。

>>902
百貨店の物流センターでバイトしてたけど、現場と事務は完全に分かれてたよ
事務方の仕事は在庫管理、客のクレーム対応、運送屋への対応がメインだったかな

>>>900
てか、現場見学って何するお？

色々質問とか用意していったほうがいいのかな？

大手メーカー全落ちの俺が物流業界に流れてきたお

今更受けられると思うなお

いや、もう内定もろた

第一貨物!!!

物流って最初は全員引越しバイトみたいなもんだろｗ

だーいいち〜　かーもっつ〜

最初の現業体験や研修の時点で退職とかすんなよｗ

東海地方の会社だとどこがお勧め？

東海地方とか鈴与しか思いつかん

やたら煽ってる粘着君は何をしたいんだろうか

どうせ底辺産業だからって適当なこと言ってるんでしょ
説明会で何を聞いていたのやらｗ

ひょっとして四天王内定者か？
それなら納得だけどｗ

おるかー！！内定ですね。

902 ：就職戦線異状名無しさん：2008/06/05(木) 14:20:20
引越しセンターのバイトしたことある？

物流はあんなかんじと思ったほうがいいよ？
上のほうでぬるいこと書いてる人いたからさ


サカイ内定者乙

>>913
伊勢湾海運、名港海運、鈴与、富士ロジ、日本トランス辺りまでかね

>>916
逆にこの売り手市場の中開かれた説明会での情報を真に受けて
楽観視し過ぎているのもどうかと思うわ。

他に内定ないし、就渇するきもないから
自分を無理やり納得させてる所

>>916は想像と違い3年で辞めるタイプと予想

なんですか　このながれは

ワールドロジはダメかね？

暇なんだろ
何だかんだいって物流って総合職の離職率は低い所が多いよな
それだけ現業にしわ寄せが行ってるのかねー

それはある

現業に皺寄せが行くのは物流だけじゃないよ
ITだろうが鉄道だろうが外食だろうが。

そりゃそうだｗｗ

だからこそ現場社員乙ｗｗ
物流なんて所詮体力資本の土方でしょ？とか引っ越しや乙とか言ってる人は本当に可哀想

お前らのポジティブさに泣いた

>>929
だって実際に入ってみないと分からないじゃん。
本当にそうなのかも知れないし、そうじゃないかも知れない。
分かんないことグダグダ考えてるのは精神衛生上よくないよ。

それに俺はブルーカラーじゃなくホワイトカラーな会社に入れたと思うしね

お前ら、現場のおっちゃん達に嫌われそうだよなｗ

あのさ、何処も最初は高卒と同じ現場で仕事だぞ
しかも向こうのがはるかに先輩だから

だってブルーカラーは嫌なのら。

>>932
OB訪問したが研修で現業と作業するとかは無かったと言ってた
四天王はどうだか知らんけど

四天王って何だ？

>>935
よく知らんけど、ブラック四天王と呼ばれる物流業界の雄だよ。
俺の知ってる会社で行くと日通、佐川は入っていたような。

>>935
(噂の)福山通運(´ω｀)
　　【平均年収】490万円(30歳賃金/初任給　200,000→不明(昇給率：不明))
　　【給与モデル】入社時(200,000円)→不明　ボーナス：年63(　´ω｀)＜万円だお
　　【休日】不明(年間108日(´ω｀))　夏：５日(年間に含み)　年末年始：6日(年間に含み)　有給２０日(平均消化：２.７日)
　　【離職率(´ω｀)】60.7％(定着率：39.3％　男50％　女25.9％)　現業を除く全従業員の離職率9.2％(170名(´ω｀))
　　【その他】月平均残業時間：45時間(平均支給額：53,182)　従業員数：1,669名(平均年齢：36.8歳　平均勤続：12.7年)

と、西濃だったとオモ

【四天王】
西濃・佐川・ヤマト・福通

【陸運のブラック権化】
日本通運

【物流のブラック神】
上組

人を使う側のホワイトの方が精神的に大変な事もあるだろうに。

>>939
そうなんだよね。それでもスーツを着て働きたいんだ

上組
========かたぎの壁========

日本通運
========神の壁========

ヤマト　佐川　西濃　福通
=========四天王=========

>>941
闇属性ってやつですかｗ

>>940
俺の内定先はシャツとタイ着用して上着は現場のジャケットみたいだぜ
まぁ、それでも現場に出ると現場から邪魔者扱いされるから、出ることはあんまないそうな

>>943
SSCSか松下ロジだなｗｗ

>>944
残念…物子では無い

でもたいてい現場持ってる会社はこのスタイルが多かったよ

>>945
そうか。残念。んじゃ後は倉庫系か。
俺の所は完全にスーツ。

上組≒山口組ってことは…
港湾物流の伊勢湾海運・名港海運・鈴与なんかもどっかの組と強力なパイプを持ってるのかな？

草むしりはトナミだったっけ？

>>948

＞1974年、元社員の串岡弘昭は運輸業界のヤミカルテルを
＞公正取引委員会に内部告発したが、上層部は報復人事として月に3回も転勤を強要、
＞仕事らしい仕事を与えず、32年間、空き地の草むしりを主な業務として命じた。
＞また社外ではヤクザによる脅迫を行った。串岡はそうした不当要求に応じず、
＞2006年9月20日、60歳で定年退職した。

パネェｗｗｗ

物流にとって一番怖いのは別世界の住人達との接触があるとこか…
まぁ、ぶっちゃけヤ○ザと縁の無い業界ってのもあんまり無いけどな…

ジャパニーズマフィア！ｶﾞｸﾌﾞﾙだぜ

>>950
ヤクザ・・・こればっかりはマジ半端ねぇえｌｗｗｗ

ヤクザって外国でも通じるんかね？

>>950
物流・金融・商社・卸・不動産・小売・外食

この業界はかならずあるよなそういう世界との接触ｗ

>>953
マジで！？ってかヤクザって一体なんなの？まじ怖いんだけどｗｗ


日本の警察と政府は何やってるんですか？なぜこんな野ばらしになってるんですか？

>>954
あるって言っても程度の問題
不動産＞ゼネコン＞＞金融＞物流(一部除く)≒商社＞＞＞小売＝外食

だと勝手に思い込んでる

別にやくざを擁護する気はないが、ある種の自警団のような側面がある。
警察は表から、やくざは裏から監視しているらしい。

もっとも、そういう警察の姿勢は世界的にみれば非常識なんだけどな。

やくざはお前ら総合職の見方じゃなくて現場側の見方だぞ

でもヤクザがいるおかげで通常は荒れるはずの港湾も安全面は世界でも有数だよな
だが、国際競争力という観点では非常に邪魔なのも事実

一体どっちをとるのやら…

>>957
なるほど、奴らの後ろ盾は凄まじいものがあるな。

>>958
なんでヤクザがいなかったら港湾が荒れるの？？

>>960
港湾の現場で働いている人の労働組合の長的ポジションだからじゃね

>>961
なんでヤクザが港湾で働く人の労組なんてやってんの？その会社の労組に任せておけばいいじゃん

そもそもヤクザが港湾で働く人と繋がりがあるのが分からない。

>>962
金になるからだと思う
現場のおっちゃんの賃金や人数を削減しようとすると怒られるらしい

>>963
ヤクザがその運動を起こすことで誰から金貰ってるの？

>>962
港湾系のお仕事には昔から荒れくれ者が国家を問わず集まってくるものです…
しかも、そこは諸外国との窓口(開国以前からね)…
国際物流に航空が出来たのなんてまだ100年未満の歴史で、あそこは新しい分比較的文民統制しやすい(狭いし)
だが、港湾となるとその規模は今昔関わりなく広大な大きさな訳ですよ。つまりだ…

港湾の仕事に荒れくれ者が集まる→諸外国から危ない物を密輸→非番の日にブロカーに手渡し
→国内流通→治安の悪化・薬物の蔓延→国家そのものの治安悪化→港湾壊滅

こういうプロセスになる訳です
代表的な例は1800年代の「アヘン戦争」やアメリカ独立時の「ボストン茶会事件」何かは港湾労働者が大きく関与してますね
これを防ぐ為に、ヤクザが登場(江戸時代末期より)して、港湾労働者を束ねて統制を利かせる(時代に合わせて労働組合設立)

これにより、日本の港湾安定度は世界でもトップクラスｗ

>>962
大正4年（1915年）、山口春吉が、神戸市兵庫区西出町で港湾労働者50人を集めて、港湾荷役人夫供給業「山口組」を結成した。

日本の最大勢力の暴力団の成立自体に、港湾事業が深く関わっている。

>>965
なるほど、さんｋす！

でもそんなヤクザが危ない物を密輸してたら本末転倒だよな。
ってか実際にやってるじゃないかｗｗｗ
海上自衛隊か警察かに任せろｗｗ>>965ヤクザの存在理由や存在の正当化になるのはおかしいｗｗ

久々に来たら893の話題になっててﾜﾛﾀｗ

>>967
そりゃ…まぁ…な…

確かにそういう側面は昔から世界中である…
日本に限らず、世界中で闇世界の統制はマフィア(＝ヤクザ)の仕事
利益をｳﾏｰする為に密輸に大きく関与してる
だが、1800年代の清みたいにマフィアのコントロールの利かない交易は国家の崩壊に繋がる…
アメリカも最終的には移民後に最貧困層が港湾独占してコントロールしてたから、あの大英帝国に勝てたという側面のあるし…

警察や海上保安庁、港湾局もそれなりにやろうとはしてるみたいだけど歴史が長すぎて手出し出来ないんじゃない？
だからと言ってこれが正当化されるか？という根本的な問題は…難しいｗｗｗ

まぁ、何にしろ闇世界の根底を揺るがす事になるから下手に動かすと内乱になりかねん危険性をはらんでる
それが、港湾ヤクザの特徴ｗ
勿論、ヤクザの全てが港湾に関わってる訳じゃない
各地にある１１(だったかな？)家の大元締めは不動産やら金融やらに手を伸ばしてるからな…

別に港を仕切るのが軍だろうが警察だろうが８９３だろうがさ
自分が困ることにさえならなければいいんだよ


困ることになる可能性は仕切る連中によって違うんだろうけど

ようするに触らぬ神にたたりなしでおｋ？

どうせ、そんなに深く関わるって訳じゃないし…
付き合い方なんかはさすがに会社で徹底的に教えてくれるでしょ
何せ会社の存続に関わることな訳ですし

次スレは立てておいた

◆こいこい物流（陸運）業界◆ 20
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1212680004/l50

>>966
人材もヤクザな商売なんだな

>>973
人材なんてヤクザ云々の前にもうカオスな所じゃないか。勿論物流以上にね

つい最近のグッドウィルを思い出す話題だなｗ

最初は何でダメなのか疑問だったが、なんとなく理解したぜ…

人身売買業界のことですね。わかりません。。

物流のアウトソーシングって、どうかな？

>>977
物流コストが下がるなら委託してもいんじゃない？
もともと敢えて自社でやることなかったんだよ。外部委託した方が安く済むならコアビジネスに資産も人材も集中した方が良い。

>>977
鴻池か？

>>979
地方のここでは名前も挙がらないようなマイナ会社です

陸運も悪くないんじゃないかと思えてきた。829の出したデータがホントなら待遇もそんなに悪くない。
ずっと営業ばかりやる人生よりも遥かにマシに思えるお。

>>981
物流はなくならない。これだけは言える。
ただ、四天王で働いてる友達に聞いたが拘束時間が半端ないらしい。
あとドライバーは荒くれ者が多いぞｗ

この業界、どうしても現場と接する機会はあるけども
荒くれてようが粗野だろうが、現場のおっちゃん達のほうが
よっぽど単純で良い人が多い
真の敵は君らの近くのホワイトカラーの職員だよ
気をつけなさい

>>983
つまり同僚って事ですか？
それとも税関職員とかでしょうか？

まあ、出世競争をする相手は同僚だからなぁ
出世競争をするには他人を蹴落とさなきゃいけんが、
人によってはむしろ積極的に蹴落としてくるやつもいるかもしれん

現場のおっさんは作業の邪魔をしなければ、労働待遇ぐらいしか争点がない

20から転載。これでこのスレ埋めようかと

＞物流業界や、倉庫などに就活の際に使える資格を教えてください。
＞マジレスです

TOEIC

だから上でも言ってるだろ？なんでそっちも引っ張ってこないんだよ？
語学系の資格と、通関士、簿記は鉄板

よし埋めるか

梅

丸

全

昭

和

運

輸

株

式

会

社
最高

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