西日本旅客鉄道part12

前スレ998が立てないのでたてました
あいかわらず西に対する嫉妬がひどいですね
嫉妬しないでください(>_<)

前スレ
【相変わらず】西日本旅客鉄道part10 【馬鹿社員】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1180026540/
【志望動機】西日本旅客鉄道part10 【やりたい事】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1175607546/

嫉妬とか書くとまた荒れるんだがな・・・

西日本馬鹿にするひと許さないもん

リアルな話嫉妬は絶対されないだろうな・・・悔しいけど

そんなことゆうなよ強気でいこうぜ
東、東海がなんだ、西日本マンセー

大手だし誇りは持ちたいけど全国区の束と倒壊に比べれば所詮地方ローカルだもんな

西日本帝国万歳

なんか渋谷の爆発事故見ると改めて西日本はやってはならない事をしてしまったんだなと思った・・・
尼崎の脱線事故は完全に汚点だよな・・・

結局、内定連絡来なかった

オワタ…orz

>>9
明日は金曜、最後の平日。まだチャンスあるよ。
去年も期間いっぱいに使って連絡してたようだし。
俺は電話の場で辞退申し込んだからまだまだ頑張ってくれ！

>>9
てっきり初日と翌日に来なかったら、アウトだと思ってたんだけどまだチャンスってあるの？
推薦書だしたし、面接官の反応も上々だったし…何が原因なのかさっぱりわからない。

ミス
>>9→>>10

併願で内定もらった人って運輸か技術かわかるの？

>>11
明日まではまだまだ大丈夫。
土曜日は平日3日間で繋がらなかった人の補足。
だからもう少し諦めないで待ちつつ、次のステップも考えておくべきだよ。

>>13
俺は電話で「どちらでも可」と言われて考え込んでしまった挙句、
指定された日までに電話で知らせてくれれば良いですよと言われた

高校時代の知人が、高卒で西日本にて働いてるよ
どうしてあいつが入社出来たのだろう･･･

成績が良かったんだろ

>>15
へーそんなこともあるんだな
ありがとう6月採用組だけど参考になった。

集団面接にリアル池沼が・・・

kwsk

>>14
本当ですか？
誰かが初日と翌日以内にかかってこなかったら、完全にアウトだと言ってたので絶望的だと思ってました。
もう少し希望捨てずに待ってみようと思います。

リアル池沼の話ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>17
いや、成績も特に良くなかったし、授業を受ける姿勢も良かったとは言えないような奴だよ。
何故あいつが西日本で自分は･･･

コネ

>>23
嫉妬しないでください

>>20
>>22
では、リアル池沼の話を少し。
奴の話し方は、
「あああ、あの、あの、あの、えっと、ﾅﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗで、えええっえっと、えっと、えっと、あの、ﾅﾝﾄｶｶﾝﾄｶで・・・」
こんな感じ。
しかも声が物凄い勢いで裏返ってる。
言ってることも、
「新快速が130キロ運転なので御社に惹かれた」「車両のバリエーションがなんたらかんたら」
こんな感じ。
よく一次通ったなと思ったよ。

>>26
すげーDQNが来たのかと思ったら、そっち系の人か…
俺は昔極度のアガリ症だったから、そいつの気持ちが痛い程よく分かるよ……
何度枕を濡らしたことか……

>>27
いや、これはアガリ症なんてレベルじゃなかった。

池沼と上がり症を一緒にするなんて馬鹿ですね〜
一次なんて軽く学力さえ身につけてれば誰でも受かるだろ

嫉妬しないでください(>_<)

嫉妬嫉妬うるさい奴がよく出て来るけど、誰のどの文章が嫉妬してるように見えるんだ？ｗ

>>31じゃまいかな

うわ・・・糞ﾂﾏｿﾈ。寒気がした・・・

>>32
これは酷いｗ

>>32とかリアルに友達いなそうだな

>>31-35
自演？

どいつもこいつもレベルの低い連中だなｗ

オマエモナー

>>21
待ってても無駄だよ。今日からは補欠組だから、辞退者が出てこない限り、
電話かかってこないですよ。でも、この掲示板みてると辞退者も結構いるみたいですし
分かりませんね＾−＾
私が受けた最終の支社でも15人ぐらい空席でしたし。

>>26
明日二次試験だが新快速のスピードも車両のバリエーションも知らねえやw

内定者オフしようぜ？

一人でやってろよ。くだらねー

うるせー馬鹿

ヒント：明日

>>44
何が？

二次選考会で作文試験ある？
二次選考内容は適正と集団面接
としか書いてないんだけど
民衆で作文試験と書いてるのが何人かいる

>>46
小論文はないですよ。
人事の人も一人ひとりチェックするのめんどくさくなったんじゃないですか。

昨日2次受けたけど作文はなかったよ

二次まで行けば倍率一倍だから気軽に受けてこい

結局倍率ってどれくらいなんだろう？
以前10倍って聞いたけど。
ここでも１次２次で落ちたって人結構いたよね

１０倍はないだろ、多分５倍くらい。
最初の面接とか結構ひどい人いたし

内定連絡の際に、リクナビにもメールを送りますと言われたのですが、
いつぐらいに届くのですかね？

6月中には届くんじゃないですかね？
分かりませんけど、届いたら書き込みしますよ！＾−＾

>>まり
他のスレにも色々書き込んでるのを見たが、相当頭悪いな

お前が悪いんじゃね。

>>54
あなたが私にジェラシー感じてるのは分かるけど。
はっきり言ってうざい！！

>>55
まり擁護厨ｗｗｗｗｗ
喪男はネカマにも恋をするのかｗ

集団面接で手にネタを書いてカンニングしてたバカが受かったのかどうかが気になる。

そんな馬鹿は落ちたやろ。

それで受かってたら人事の見る目は狂ってるな

狂ってますから

ＪＲ西日本death(です）

最終でちわーっすっていって挨拶した俺が受かったぐらいだからな
まあ辞退したけど

責任感
自らが主体となって行動

チャレンジ精神
自らが現状を変革する意識

コミュニケーション能力
相手の意見を理解し、そして自分の意見を伝える力

なるほど、自らが悪い方向へ変革するのがこの会社のチャレソジ精神とやらですか。

そういえば、広島支社の最終でも、
あきらかに態度悪そうな人が5人程いたよ。

神戸支社はリアルスキンヘッドがいた・・・
病気にしては眉毛はしっかり生えてるし、何よりもスラックスがボンタンみたいだったｗ

中卒採用も始めたのかｗ

西日本の悪口を書いてる人たちは、
明らかに西日本に落ちた人ばっかですね。辞退者は別としてだけど。
ほんとにジェラシー感じないでくれない。
私もまりと同じ意見でマジうざい。

日本語でおｋ

西日本に落ちた？「落とされた人」でしょ？
こんな低能と同じ会社で働かなくてはならないのか・・・orz
ここと微妙な会社しか内定貰えなかった自分の力不足に腹が立つ・・・

>>69
自演行為はおやめください

　　　　　　　　　　JR酉目木

まり・・・お前の言ってる事に同意は出来たがバレバレな自演はさすがに駄目だろ・・・

>>71
どっちも変わらんわ。
インテリ童貞野郎！！

俺的には、
新快速＝221系、117系(朝夕ラッシュ時のみ)
快速＝113系、221系
普通＝201系、205系、103系(朝夕ラッシュ時のみ)
の頃が一番好きだったな。今はダサいよ

まりdeath（です）

>>75
電車男はだまっとれ！！
キモい！！！
この会社こんな奴いるん？
どうりで女の子少ないわけだ。

>>74
>>74
>>74

>>76
まりちゃんの悪口はやめよう。惨めだから。

俺的には、
新快速＝117系
快速＝113系
普通＝201系103系
の頃が一番好きだったな。今はダサいよ

>>79
確かにまりちゃんは惨めですねーｗ

俺的には、
新快速＝113系
快速＝113系 、80系
普通＝103系 、72・73系
の頃が一番好きだったな。俺はおじいさんだから

まりちゃんは惨めだよね〜。
そして81も。

>>77
必死なお前が一番キモい。
ネカマに恋して必死で煽って惨めすぎます！！ｗ

くたばれうざいぞ
いい加減にしないとどつきまわすぞ

わたしのためにケンカしないで！！
仲良くしようよ

そーだ、そーだ。
84キモいし、顔もうたちー！！！！！！

>>85
日本語をまともに使えるようになってから書き込んでください！
いい加減にしないとどつきまわすぞ！

まり＝アイドル的存在？？

うわ・・・>>87さすがに痛すぎるだろ・・・リアル池沼？・・・絡んで悪い事したな・・・・

あなたたち、しゃーしー！！！！！！！！！！！！！！！！

>>90
西日本の中心らしい大阪駅の駅員見てみろよ。
アホ面ばっかだろ？ここは馬鹿じゃないと勤まらないんだよ

>>87＝>>91
まりは一生懸命自演している事がよく分かった。
しかしまりの言ってる事は間違っていない。自演さえしなければいい奴なのに

>>90
お前の顔もうたちー！！！！！！
このインテリ童貞電車男野郎！！

JR西日本の中心駅って長門本山だろ？

>>94
田舎モン、何言ってるか分からんｗ

うるせー馬鹿

>>94
お前の顔もうんちー！！！！！！
このインポネカマ童貞野郎！！

>>96
お前の顔が汚いってことじゃない？

オカマちゃんなんだろ
おれのチンポおしゃぶりするか？

うるせー馬鹿、広島弁のカス人間、まり。この辺の一連は全部自演だからスルーでいいよ。
真面目にJR西日本について語りたい奴にとってはマジ迷惑。そろそろ通報する予定

>>99
あー、お前はよくその言葉言われるから分かるんだなｗ

>>101
同意。通報「予定」ではなく、俺は今現在物件まとめてリアルに通報準備してる。

>>101
よろしく。完全に内定者or受験者の邪魔にしか思えない。

誰だかわからないけど、あまり私の悪口言うのやめてくれる。
もう連絡は全て終わってるし、無駄だと思う。

>>103
とりあえずログ保存でプロバイダ発信源（ｒｙ
さすがに頭にきたので考えています。

>>103
前スレからまとめてるのかな？

がんばれｗｗｗ

>>103
ニッセイと損ジャの二の舞になるのかｗ
マジで期待してる。ここ最近まりとかの自演に腸煮えくり返ってたから

>>106
ﾖﾛ
会社もこの基地外レス見れば内定考え直すだろうし

>>109
あれ知ってる奴は馬鹿みたいに自演なんてしないだろうしな・・・
匿名掲示板でも結局はしっかり監視されてるって事だ・・・ｺﾜｽ

>>105
自演だって事ははっきり言ってばれています。
謝罪が無ければ本当に通報します。こればかりは仕方が無い事です。
同じ会社で働く者としてあなたの行為は許せません。

謝罪しても通報汁！！

急にまり(その取り巻き)が居なくなった件ｗ

やっちまったな・・・悪戯の限度が過ぎたようだな。
真面目な内定者が本当気の毒だぞ、このスレの内容見てると。

相手の顔色なんて伺わなくていいから通報した方が良いよ

まりはとりあえず消えろ

一気に過疎ったがこの方が全然いいな

>>105
マジで謝っとけ。お前の為に言う。

まり逃亡ｗｗｗｗｗ

まあ、屑人間はこれからスルーすれば良いんじゃないかな？
相手すればするほど馬鹿ってのは便乗するもんだから。
せっかく5月期の合格者発表時期なのに気分悪かったけど清々した。

まり公は結局ただの荒らしか・・・

マジで逃亡したのか、まり
素直に謝っておけばいいのに

まりがいなくなったらなんかさびしいスレになったなｗｗｗ

>>123
ヒント：殆どがまりの自演

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
「となりのトトロ」のお父さんと結婚したい喪女 [もてない女]

リアルネカマが居座ってたようだな・・・ﾃﾗｺﾜｽ

まりーーーーーーークルーズ

しかし通報すると脅されて逃亡するとはどんだけﾁｷｿﾊｰﾄなんだかｗ

７月に「まり」を中心とした懇談会。まり絶対参加なんてどう？

しかし通報しようと考えてる人達はマジでＧＪだと思う。
過疎ったが見事に欝陶しい連中(自演)が消えたし。

今後は有益な情報交換をしたい。

まあそれは期待できないだろうがなｗ

まりdeath（です）

きたーーーーーーｗ

私、鉄道が好きです！！

134ってﾎﾝﾓﾉ？

まりさんは鉄なんですか？

スルースキル無さ杉だなｗ
これだから西日本受験者or内定者はアホって叩かれるんだぞ？ｗ

お前もその一人だよｗ

>>138
速攻で煽るのも低能の証拠。本当に馬鹿だね

すげーｗｗｗｗｗ
1分もたたないで煽ってるｗｗｗｗ
>>138とか必死な奴見てると逆に西でｶﾞﾝｶﾞﾚ！！って応援したくなるｗ

ｲｼﾞﾒｲｸﾅｲｗ

頑張れ西日本
負けるな西日本
外れるな西日本

まりがいなくなったと思ったら今度は身内同士で争いかよｗ

やんなってくるな
西日本ってほんと性格悪い人多いのかな
辞退して地元の中小いこうかな

黙っていけよ

>>144
このスレの人間は一部に過ぎないだろうがこういう奴らがいると言うのは事実だよな・・・
他の鉄道現業スレ見てもここまで四六時中荒れたりしてる事は少ないのに・・・

>>145
お前マジで死ね糞カス人間
ウザすぎ、気持ち悪いんだよ

みんな頑張りましょう☆

頑張ろう〜♪

あー、またネカマ大会の会戦か
今度こそ>>101>>103辺りがここ見たらおしまいだろうな・・・
損ジャ内定者の二の舞にならないように気をつけな

仲良くしてね

これ何てﾈﾀｽﾚ?

>>147
ウザすぎとか言われても、、
このスレで「辞退して地元の中小いこうかな」
なんてくだらねー話する方がうざいと思うけどなー
ここに行こうと決めてるのにそんな話されると萎えるよ。

仲良くするでごわす

ロナウジー（民衆）とまり（>>39 >>53）が同じ絵文字乱発してる件

ああ

>>155
ほんとだ・・・
西はもうだめかもわからんね

腐っとる

西の現業って今年から
色盲の奴も新たに採用するようになったんだな
現に俺のダチの強度色盲の奴も内定出てるし
人の命をどう考えてるんだ、ここの会社は
マジで腐ってるよ

俺の大学の奴は聴力が左耳３０デシベルで受かってたぞ

駅務でしょ

それだけここは人が集まらないんだよ…今年は秋採あるみたいだし。
乗務員不足で西明石〜須磨や王寺〜柏原の列車半減させたり、
人手不足の福知山支社に各支社から応援人員用意したり相当大変だよ。

>>155
要するにロナ公の総合職は完全にネタだったわけだ

まりひょっとしたらアク禁になった？

逃げたんだろ

駅務でも聴力は要る（３ｍ以内のささやく声を
聞き取れるかどうか）
いくら人手が足らないからといって
条件に到達しない奴を採用するのはおかしい

それが西日本なんじゃない？
現にあんな事件起こしてるくらいだし

まりジーニョはどこいったんだろ

通報が恐くて逃げた

>>162
あのダイヤ改正にはさすがにﾜﾛﾀｗ
乗務員にゆとりを持たせるとか言ってｗ

まあ不正して
入社後に見つかれば懲戒解雇だからね
それと160の知り合いはギリギリ基準内
（1000Hzの場合）
JR北海道の一般職ー募集要項ー応募資格より
書き方は西と違うけど同じ法律の条件下に
あるからね

ここの内定貰った人で、クレペリンと運転適正検査の出来はどうでした？

選考試験で虚偽の申告
したことが入社後判明すれば
本当にクビにんされるの？

やはり京大生ばっかし？

契約社員は何年前からの
採用？

楽して稼ぐぞ！

最終選考んとき、大阪鉄道病院で聴力テストやったけどさ、
あれって、普通に信号音聞き取れている人なら 30db に統一されてるんやないん?
本当は細かく10dbやら15dbやらと書かんとダメなんやろうけど、面倒臭がって正常
なら30に統一してるんかと思う。
ちなみに東では15dbやった。

大抵みんな５とか１０とかだった

>>178
へ？ほんまに？
んなら駅務志望だから30dbでも合格できたんね。

>>177
基本的に貴方の聴力が若干弱いのではないでしょうか？
30dbって値的には結構難聴の初歩的値だと思うんだが・・・

東、東海落ちたので西日本に来ました
よろしくお願いします

30dbで統一してると思うぞ
周りのやつは皆30dbってなってたし

難聴の集まりか西は

>>183
難があるのは聴覚に限らないｗ

大阪支社の○堂さんは
セミナーで
「一つでも法令の定める身体基準に到達
していないと不合格です。」と
はっきりいってたがな。

合格でたんだし、もういいじゃん。

今更だけど、支社別に内定出てるけど研修終わったらそこの支社に配属されるんだよね？

そりゃそうだろ

誰か内定通知のﾒｰﾙきた人いる？

夏採用してくれ・・頼む。

秋まで待てよｗ

秋採用は一昨年だけで去年も今年もないよ。
内定メールっていつ届くの？分かる人いる？

やっぱそうだよな。

俺は強度の色盲だけど
鉄道職で内定出たぜ
さすがだぜここの会社は　

鉄道職と言っても色盲の方は
みどりの窓口で駅の番人ですけどね

自分は駅務がしたい
でも適正完璧だっただけに運転士コース回されそうで鬱
本当に嫌だ・・・

どうやって適性完璧だったって自分で分かるの？
それと「適正」って何？馬鹿？

>>192
今年はマジで秋採用あるっぽい。
6月期でも所定の人数集められていないっぽい。
5月期で調子乗って結構落としたせいで6月は悲惨な事になってる。
結局、平滑化を図るために落ちた人でも受けられる秋採用をするようだ。
さすが計画性の無いＪＲ西日本。5月期頑張った俺達は一体なんだったんだ？・・・

どんだけ馬鹿なんだよ西は・・・

>>198
6月採用の状況を何で知ってんだ？

西の人事はもう再チャレンジ枠でニート、フリーターを採用しろよ

>>198
200と同じ！証拠もないのに何でそんなこと分かるん？
友達が6月選考に参加してるけど、めっちゃ人数多いとか言ってたよ。変に周りに期待持たせるなよ。
それに落とされた人が再度試験を受けて内定を貰うことは絶対ない。
理由は内定を出せば最初に人事部が下した不合格の評価に何か問題があったということを認めてしまうことになるから。

５月から秋の間に成長したかもしれないぞｗｗｗ

そんなわけないじゃんｗ

詳しいデータがないのに適当にこと書きこまないで下さい。
あなたの予想もいりません。見てる人が混乱するだけです。別に書かなくていいことが多すぎです。

なかなかリクナビにメール来ないですね・・・。
内定者の方でいつごろ来るかご存知の方います？
7月20日に一斉送信なのですかね？

私も来ないです。

>>200はまだしも、>>202>>205がネタにクソマジレスしてるのに禿ﾜﾛﾀ
こんな馬鹿な奴らばかりなのか・・・同じ職場じゃない事を願う。

鉄道職って馬鹿ばっかなんだな･･･。
俺はこれからこんな馬鹿な奴らをまとめていかなきゃいけないのか。欝だ。

>>209
お前がバカ。
まだ夢の中ですかｗいい加減他の企業探せや。
ジェラシー君。

205は民衆にあったﾛﾅｳｼﾞｰﾆｮに向けた
書き込みと同じだね

来年は鉄道職スレと総合職スレ分けようぜ

馬鹿ばっかｗｗｗ

言っとくけど
ここの現業は医適が基準満たさないと
いくら優秀でも不採用！

内定者の皆さん、リクナビにメール来ました？

アポは内定取り消し。

あぽの詳細がきになるな

確かに気になる。

人事の手違いで間違って内定出したとか？

それって人事に責任あるんでない？

内定取り消すってことは採用人数は十分に足りてるってことだよね。

ﾒｰﾙまだか〜？

西と四国の試験が重なったから四国を選んで結局落とされた俺は逝ってよしですか？

にょ

民衆やここを見ると、視力が1.0なくても運輸で受かったって人が割といるけど、
それってほかの鉄道会社でもやっていることなのだろうか

それは分からんが
視力で１．０切ってて内定出た奴は
入社後に矯正して屈折度もクリアできるのが
分かってるからだろ
聴力と色覚は選考当日に水準をクリアできなかったら
運輸・技術どちらでも採用されてないはず

鉄道職って８８０人もとるのか。ホントに使い捨てなんだなお前ら。

手取りっていくら位だと思う？
残業代はあまり出なさそうだよね。
深夜手当とかないのかなー

使い捨てではないな離職率低いし

>>229
離職率ってどれくらいなの？

消費税率未満

鉄道会社なんてほぼ終身雇用だろ

ここの内定蹴ります。
がんばって下さい。
使いっパシリとして。

ｂｙ大手優良企業内定者

ここの鉄道職目指してるようなヤカラが
大手優良企業（笑い）に内定もらったからって
ソルジャーで一生を終えるのが関の山だろ

本社人事部に
確認したところ
秋採用は今年しないとのこと
デマ流すんじゃねえ

だから、以前からないって言ってるんだってばよ！！

>>225
>>226
この前視力が足りない人が電車の運転してたのって、ここの会社だっけ？
「入社後に矯正云々」とか言ってるから、こういう事態が起こるんだと思う

リクナビにメールきました？

ﾒｰﾙｺﾈ-(ﾟдﾟ;)

安全軽視しすぎ、この会社
ミートホープも他人事だな
またやるよ大惨事を

みんな乗務員ｳﾃｼ目指すなら大阪支社がいいよ。
201系っていう車両は現役運転士の中でも物凄い評判いいから。
前は神戸･京都線で走ってたんだけど今は環状線・大和路線で走ってるよ。

因みにコウダクミマジでうざすぎ死ね

でっ結局あの内定取り消しされた人の詳細は？

ここの奴らはネタにどうしてこうも食い付くのだろうか・・・

>>242
不採用予定のアポに採用通知→間違いで内定取り消し
こんなとこだと予想。

195を始め勘違いしてる奴に
契約社員（駅スタッフ）は出札・改札・案内が仕事だけど、
正社員（駅務）は、それらプラス運転取扱（信号扱い・
客扱い・列車の併結・分割）も仕事だから
何のため駅務も最終選考で健康診断してるか考えて欲しい
国の定める諸々の医学的水準に到達しない限りは
採用されないばかりか、運転取扱に従事できないから（指令
を含む）

>>245
視力が1.0に達してないのに採用されてるぞ？

おれも

妄想に決まってるじゃないかｗ

ばれた時点で内定取り消しだというのに
「●●なのに採用された」とかいってのうのうと残ってる奴ってなんなの？馬鹿なの？

取消なわけないじゃん馬鹿？

内定通知メールやっときたー

くそったれだな

リクナビ見たけど、きてましたね☆＾−＾
内定者の皆さん来春からよろしくお願いします。

まっまりなのか？

まりジーニョおかえり

まりのすべらない話聞きたい！

マリさんこちらこそよろしくです

最終選考って技術で受けて運輸併願してる人も運転適正受けないとダメなの？
それとももう技術で決定？

受ける
運適がよっかったら運輸にまわされる場合もあるぞ

>>259
マジか・・・手を抜くかな・・・

手抜いたらまずいだろｗ

学歴を始め虚偽申告を
した奴は懲戒解雇だよ
法律的にも道義的にも
考えたら分かるけど

>>262
まだ入社してないんだからただの内定取り消しだろw

なんで>>262はこんなに必死なん？

大卒の運転士って年収どんくらい？

http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2003_01_06/n5659.htm

西はやばそうだなw

現業って安すぎじゃね？

秋採用無しか・・・
ついにJRへの道が絶たれた・・
地元の信金と日程がかぶって
信金にしたのに結局落ち・・

>>269
同情の余地がねえw

ここも入る労組によって将来左右されんだよな。

就業規則入社後貰えるかな？
２６２について証明したい

N700記念カキコ

朝の新快速の
車内に糞が
散乱していたとか
この会社らしいや

すげーな、ウンコ産卵ってｗ

こんな人殺し企業入らない方がいいと思う
信楽の正面衝突から何も学べない汚物の集まり
俺ここのアンチだから社員に嫌み言ってやろうかな
馬鹿社員しかいないから余裕で論破してやるよ

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
●●【新駅問題】滋賀県庁／大津市【救世主】●● [govexam]
【自改導入】國鐵廣島鐵道管理局51【ｶﾞﾑﾃ至上主義】 [鉄道総合]
【市役所】大津市受験者スレ３【全員合格】 [govexam]
「となりのトトロ」のお父さんと結婚したい喪女 [もてない女]
JR西日本社員の本音【安全憲章】 [リーマン]

まあ、一番下はいいだろう。
ただ、喪女や滋賀県民や鉄ｦﾀが多いということが分かったｗ

トトロのお父さんワラタ

まあババ垂れ流し合って
やっていってくれ

>>280
俺の性癖にしてみれば御褒美です

西はやっぱりすごいなー

このスレに総合職内定者ってまだいるの？

>>283
ﾉｼ

あと>>44もそうじゃないか

入社後は西日本管内フリーパスもらえるんだっけ？

あ、いたんだ。
>>44は俺ですｗｗｗサーセンｗｗ

↑
総合職の人ってきもいＮＥ☆＾＾

と↑は現業も落ちたので嫉妬しています

三次試験で適性検査ってあるんだけど、眼とか耳の身体の適性検査？
鉛筆も持ってきなさいって書いてあるから、また二次試験みたいな適正検査なのか不安です。三次は何をするかわかる人いますか？

>>289
数数えたり信号見たりする

色盲、難聴だと
鉄道職で採用不可

>>291
どいけんじ必死すぎだ

ここの給料１ヶ月目こそ１７くらいあるけど
２ヶ月目以降なんて１４くらい。大卒でな・・
かなり低給だから注意！！

>>292
どいけんじ
やつは何者？過去ログ見ると東海のプロフェ運輸って言ってるが・・・
うちの人？マルサ？国交省の人？キチガイ？

>>293
そんなに悪くないよ。
大卒月給17万7千円ぐらいだけど、これに交通費とか住宅以外の
手当てが1割ついて正確には19万5千円ぐらいだよ。何手当てか忘れたけど。
1年目はボーナスは給料の3.5か月分ぐらいだけど、2年目からは5.5か月分貰えるから
頑張ってる人は2年目で年収450万も夢ではないよ！！＾−＾
あと、キャリアアップも頑張れば指令までなれるみたいよ。高卒で入社してなってる人
いるみたいだしね。

まりさんおひさしぶりです。
お元気ですか？

>>296
誰だか分からんけど、久しぶり！元気、元気！＾−＾
学校の卒研が忙しいけど・・・。
明日も朝早いからもう寝るよ。じゃあ☆

まりさんって理系っすか？

技術系なんてお先真っ暗だわ…
５年後、最短４年後じゃないとC4級に進級できないし。昇給も3000円〜4000円程…。

悪いが俺は
「どいけんじ」ではない
JR西日本で働いてるぜ
当然のことを話したまでのこと

ところで、その土居って人は東海の社員？それとも西日本の社員？
誰か皆週日記で確かめて。

ＪＲ本州内定者オフやろうぜ。

>>302
いいねやりたい！！

内定者のみんなは↓（youtube動画だけど）で会社について理解を深めよう。

ttp://www.youtube.com/results?search_query=JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC+cm&search=

オフ厨定期的に沸いてくるな・・・馴れ合いうぜぇ

どいけんじ
とかでーでもいいやん

東や東海を巻き込むなカス

俺ら西は本州だけど他とは違うんだよ・・・

JR東海の社員の土居さんって方がJR西日本の掲示板に出没するんですけど。
西日本のほうがレベルが高いから、羨ましいのかぁー。
分かる分かる。

>>299
西の技術ってそんなに低いんだｗ
東や海と比べるのはナンセンスだが

そんなに低くないですよ。
同業他社と比べてもたいして差はありません。
同じJRですから。

残念だがそれはないよまりちゃん

ほんと、それはないよまり…
どう考えても薄給でコキ使われます。
でも退職金はたくさん貰えるみたいだね

まあ医適は現業じゃ
クソ大事

民衆も西だけ荒れ放題だな

入社後も不安だなー

西は陰湿ないじめとかありそう
雰囲気が悪そう

残業ってしょっちゅうあるのかな？

JRはねーだろ

労組が強いとこはどこも残業なんてﾐﾘ

まぁ西だけはありえないな

西日本は運輸ならまだしも技術だと最悪なのは鉄道業界詳しい人なら常識
だから本当に技術やりたい人は東日本や東海は勿論の事、九州にまで取られる

人殺し〜

って客に言われそう

JR西の駅員さんは感じいいよ。あの事件以来同情しちゃうけど。

西内定者乙

>>324
それはJRの中だけの話？全体の企業と比べてみても
誰にも知られていない企業に比べてマシだと思う。
知名度あるし。大手だし。倒産することないし。
脱線事故あった年に株が大暴落したけど、次の年の株は前の年より上回ってたし。
今、食品会社で問題が発生して倒産・従業員全員解雇になったりしてるけど、
JR西日本の脱線事故は人の命がかかってて、その問題よりはるかにシビアなのに生き残っている。
このカラクリは分からないけど、倒産することがないから生涯安心だということ。
それに本人のやりたい仕事が出来るなら満足だと思うよ。
不合格になった人の分まで頑張って会社良くしょう！

>>325
西日本旅客鉄道で働ければまだましだけどね・・・
子会社で働かされることになれば・・・

現業は子会社に出向することなんてないよ。

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>325
>このカラクリは分からないけど

本気で言ってるならお前は鉄道会社に就職しないほうがいい。いや、するな。

>>329
同意
大卒なら鉄道業界志望じゃなくても分かるカラクリだろうな
むしろ一般常識かw
西は凄いなw

>>330
お前も西日本だろｗ

>>329
落とされた人が言っても説得力ないと思うよ。

あいかわらず西に対する嫉妬がひどいですね
嫉妬しないでください(>_<)

西って落ちる人いたの？
全員合格だろ？

>>334
集団面接で酷い奴二人くらいいたぞ
全員合格とかマジ勘弁

友達15人受けて全員内定貰ったよ。
併願合格してる人もいたけど。
ちなみに関西大学です。

>>336
関大で西の鉄道職かよ・・・

>>337
試験会場には京都大学の学生もいたよ。鉄道職なのに。
じゃあ近畿大学の学生はどうなの？

まあ妥当の範囲じゃないか？

近大とJR西日本鉄道職は大体同じレベル位ってことね。
分かった、ありがと。

日東駒専前後が西の妥当レベルだろ２ｃｈでは
一般的に見ると日東駒専でも割と勝ちに近いかも

西日本の大学で表してください。

高卒枠や高専枠はあるが、大卒枠とか専門卒枠とかあんのかな？
京大卒と専門卒が全く同じ条件で選考するのはどうかと・・・

偏差値50〜55あたり大学がちょうどいいくらいだろってことさ
関西だと京産大とかじゃないか？

大卒の枠が一番多かったような気がする・・・。
でも、選考過程はいいとしても、かわいそうだけど、
入社すれば京大卒も専門卒とみんな鉄道職は同じ扱いになるよ。
最終面接のとき、高校生と同じ扱いになるがいいか？って聞かれたよ。
総合職と違ってキャリアアップにもハンデあるみたしだし。

>>344
分かりやすい！ありがと。
じゃあ、自分は近大だからレベルにあってるってことだ。
良くも悪くもなくて良かった。

おいらは6月選考の二次で落ちました(;´Д`)
絶対受かると思っていただけにショックです…
なので休学して来年また受けることにしましたが、休学で不利になりそうで不安です。

休学するのか勝手だが
くれぐれも
「なお採用にあたっては、国土交通省令等で
定められた視力・色覚等の基準に達していることが
条件となります。」
という文言があることを忘れるな！
法令遵守は大事
それと鉄道職の給与体系は
JR貨物の現業と同じく
高卒ベース＋年齢加算だから

>>348
給与体系酷いな・・・

自分は駅務志望の
大学２回生です
運転関係業務という
仕事があると聞いたのですが
それに携わるのには
どういった項目の運転適正検査や
医学適正検査をクリアしないと
いけないのでしょうか？
指令業務が一番厳しいんですかね？

契約社員の採用は
２００３（平成１５）年から

>>347
もったいないですよ。
就職留年はかなり不利になるよ。
それに西日本の大量採用は今年までだよ。
だから、来年のほうがさらにシビアになる。

相武紗季

１つの企業にそこまで賭けるってのは勿体ないよ。しかも現業だし…
長年の夢かもしれないけど、入社して辛くなって辞める可能性だってあるんだよ?
休学してる間に何する気なのか知らないけどスッパリ諦めて就活した方がいいと思う

>>354
私も同じ意見です。

つーか大学院に進学して再来年総合職受けたら

こんな会社のために就留する必要はない

つーか、
休学は簡単に出来ないから
学長か学部長の許可が必要
学費も半分は納めないといけないし
そんなつまらないこと考える暇あれば
就職活動せよ

就留するならJR東海くらい内定もらわんと割が合わない

>>356
鉄道職で受からない人が二年で総合職に受かる人間になるとは思えん

>>360
京大院でもいけば
ただし理系のみ

【社会】 知人の女性をエアガンで数十発撃ち、全治２週間のケガをさせたJR職員を逮捕…広島
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183723129/l50

大量採用は今年までってどこ情報なの

>>362
ニュース見ました。恐いですね。
>>363
大量採用は今年までみたいですね。学内企業説明会の時に人事の方がおっしゃってました。
また、以前のような採用形態になるみたいですよ。

根拠がないけど別に西なんて人気無いから少数採用でもよくね？

>>362
広島支社の技術の枠が一つ増えたなw

>>366
そんな問題じゃないと思う。
何か広島支社でこんなことが起こってることが嫌。
こんな先輩がいると思うと、がっかりする。

>>367
こんなの結構居ると思うよ。新聞沙汰にならないケースは結構あるんじゃない？
ミスした新人はエアガンで撃たれてたりしてw

運転取扱業務に
従事するのに必要な適正検査
はクリペリン検査、視力検査、
色覚検査、聴力検査、心電図検査など

西日本旅客鉄道の日記7月7日20時47分 ロナウジーニョさん

＞たかひろさんへ

支社によってそれぞれ違うと思いますが、ちょっと分からないです。嘘を言っても悪いので…。
でも、掲示板を拝見するかぎり、合格率が高いので、
競争率は低いと思いますよ。
これだけは、はっきり言えるけど…同じ鉄道職でも
JR九州やJR東海に比べればかなり競争率は低いです。

これはあってるんじゃないかｗｗｗ

ロナウジーニョよりどいけんじのほうが痛々しくなってるなw

295 ：まり：2007/07/05(木) 00:02:54
>>293
そんなに悪くないよ。
大卒月給17万7千円ぐらいだけど、これに交通費とか住宅以外の
手当てが1割ついて正確には19万5千円ぐらいだよ。何手当てか忘れたけど。
1年目はボーナスは給料の3.5か月分ぐらいだけど、2年目からは5.5か月分貰えるから
頑張ってる人は2年目で年収450万も夢ではないよ！！＾−＾
あと、キャリアアップも頑張れば指令までなれるみたいよ。高卒で入社してなってる人
いるみたいだしね。

民衆のロナウジーニョと一緒じゃねぇか

まりジーニョ・・・
人事に特定されたってのがマジなら面白いことになるかもw

まりジーニョは何がしたいんだ？
現業の方での書き込みばっかで総合技術の書き込みは一つもないぞ
こいつちょっと頭があれなのか？ロナウジーニョはまあ西の現業だろうな

ロナウジーニョの正体を暴きたいｗ

広島支社の現業が正体なんじゃないか？

ロナウジーニョさんってとても親切だと思いますが。

でも掲示板に昔、神戸とも書いてあったぜ。どっちだ？

ゆずだってｗｗｗｗぷっ

まりには悪いが今度の懇親会で普通に通報しようと思う。
こいつは人を戸惑わすかなり悪質な書き込みしてるから。

まりは内定通知の電話がかかってきてる期間かなりひどかったなww

でも２ちゃんって信憑性まったくねーじゃんｗ

てかそれ以前にまりってJRの社員なの？
こんな奴が内定貰ってるとは思えんが。ただの荒らしじゃね。

選考の時期とかリアルに書いてるから五月選考なのは可能性高いし広島支社もマジっぽいな

ふーん。でも実際2ちゃんねる利用する奴に内定者なんていねーだろｗ
みんな嫉妬だよｗ

>>386
お前以外には全員内定もらってるｗ

指令業務
するのにも
視力や色覚の基準あるんですか？

>>388
指令業務自体は特に基準はないだろうが、指令も若いうちは運転士で経験を積むわけで・・・

>>387
強がっちゃってｗ

あいかわらず西に対する嫉妬がひどいですね
嫉妬しないでください(>_<)

そうだな、あまりshitされると列車が止まるからなw

>>385
選考の時期なんて掲示板見てると俺にだって書けるぜｗ

新幹線ガールのおかげでさらにJR西日本の新幹線の知名度アップ！！！！！
絶対新幹線の運転士なるぞーーーーーーーーーー

ここの現業ってブラック偏差値67だったんだけど大丈夫なん？

>>395
学歴あっても高卒扱いで客から理不尽な罵倒受けたり、最悪殴られたりするからな
西は事故のせいでその可能性が強いし、それが嫌ならやめたほうがいい。

なんかまりが必死だなｗｗｗｗ

>>396
やっぱブラックなんか。
ま、鉄道職受けてる奴なんて低学歴の塊だと思うけど。

新幹線に乗務してクソしたくなったらやばいな
三時間は無理そうだ

ｳﾃｼは2時間〜2時間半の交代制と見たことがあるが…

乗務員って泊まりの交代勤務でしょ

新幹線って長いから朝とか深夜はゼッテー眠くなる
ある意味拷問だな

ここって懇親会ないんだなｗ

>>395 今年のブラックランキングには載ってなかったけどブラックなのか・・・

ブラックのわけが無い

>>403
時給換算ﾗﾝｷﾝｸﾞでは車掌と運転士は上位だった
接客業だがｻﾋﾞ残無いし、
福利厚生良いという点でﾌﾞﾗｯｸと判定するかしないか微妙なところ
つまり中低学歴の妥当な就職先
心配しなくておk

西ってサビ残ないんだ？

海や東は一分単位で出るって言うのに…
あー…何で西しか受からなかったんだろう…orz

>>406
君が馬鹿だからだよｗｗｗ

それは分かってるの…けど他にも鉄道職受けまくったのにここだけって…むごい…

鉄道職なら東も海もドングリの背比べ
西はお買い得商品



位に思っとけ

鉄道会社現業職ランキング２００８

６０　JR東海
５９　JR東日本
５８　東京メトロ
５７　小田急
５６　東急、JR西日本
５５　JR九州、東武、西武、阪神
５４　JR北海道、京急、近鉄
５３　JR貨物、京王、京阪、南海
５２　JR四国、相模、名鉄
５１　東京モノレール
５０　その他弱小

鉄道会社現業職ランキング２００８

６０　JR東海
５９　JR東日本
５８　東京メトロ
５７　小田急
５６　東急、阪神
５５　JR西日本JR九州、東武、西武
５４　JR北海道、京急、近鉄
５３　JR貨物、京王、京阪、南海
５２　JR四国、相模、名鉄
５１　東京モノレール
５０　その他弱小

これだな

>>406
西はサビ残が出ないんじゃなくて残業がないってことだろ

>>409
ないない。
無理するな、虚しくなるだけだぞ

だから西にしか受からないんだよｗｗｗ

>>412
どこも基本は残業ねーよ
ただ万が一の場合があるだろ。そうなった時ここは残業代がシビアなんだよ。
それくらいここの内定者ならわかるだろうが・・・

もうほっとこう

西は事故前からも他の本州と比べて随分と馬鹿にされてたからな。
俺達が少しでも底上げしたいと思うけど、所詮は現業と言われればそれまでだしな。
上の馬鹿どもが意識改革しなくちゃどうしようもないわ

みんなで結束しようぜ！
15年で2回も大事故起こしてるわけで・・・せめて20年に2回にしようよ・・・

いや、言い方が悪かった。

みんなで結束しようぜ！
15年で2回も大事故起こしてるわけで・・せめて20年に2回にしようよ・・・
本当は大事故は絶対に起こしてはならない事だけどいまの上層部じゃね・・・
とにかくみんな頑張りましょう！！！

さすが西日本
レベルが違う

20年に2回って変わんねーｗｗｗｗｗ
ってか内定者なら西のHPチェックとかしてると思うが、
プレス見るととても更正された会社とは思えないんだが。
この1週間で何件不都合起こしてるんだよ・・・

ここはネタスレですか？ｗ

西日本旅客鉄道株式会社現業スレです。

今日で全ての試験が終わったわけだが最終ってどれくらい落とされるんだ？

２％

指令も医適あるよ
入社の健康診断でやったやつ

だからなんだよ土井君

誰だよ土井って
俺は邑上だけど

慶○大学の某就活ｻｰｸﾙのやり方をﾊﾟｸれば、
MARCHも日東駒専もFﾗﾝもそれなりの結果が出るのでは？
新3年も無い内定4年も是非見ておくべし。

ttp://syukatu.iaigiri.com/

やっぱここ利用してる人に内定者はいないや。
みんな、引きこもりのニートって感じがする。
恋人にしたくない人第一位、２ちゃんに詳しい人はホントだったんだ。
って言ってる私も利用してるし・・・。これからはやめよ。

どいけんじが西日本社員っていってるけど
以前東海の社員っていってなかったか？

ロナウジーニョが総合職技術系っていってるけど
以前鉄道職運輸うけるっていってなかったか？

もう、何が真実かわからん。

惑わされなくていいよ。西には虚言症の基地外がいるっ言うこと。
俺達は真っ当な同期と頑張っていけばいい。虚言基地外なんてすぐにはぶられるよ。

2ちゃん利用するてめえ自体が真っ当じゃねえよｗ
キモい顔しやがってｗ

まりジーニョ必死ｗｗｗｗｗｗ

　必　　　　　　死
ＦＯＲ　ＨＩＳＳＨＩ

やっぱここ利用してる人に内定者はいないや。
みんな、引きこもりのニートって感じがする。
恋人にしたくない人第一位、２ちゃんに詳しい人はホントだったんだ。
って言ってる私も利用してるし・・・。これからはやめよ。

>>431
>ロナウジーニョが総合職技術系っていってるけど
>以前鉄道職運輸うけるっていってなかったか？
鉄道職とは言ってないな、運輸とは言っているが
総合技術の運輸か、あいつ

>>436
バーカ、ロナウジーニョが総合職技術系で運輸。
何訳の分からないこと言ってんの〜ｗ運輸と技術は別もんやろうがｗ
そんな職ないわｗ

誰か437のアホに教えてやれ

併願できるからね！

>>439
総合職も併願出来るの？
総合運輸と総合技術しかないよね・・・。
なのに総合技術の運輸って・・・？

さすが鉄道職！！！
総合職のことは何も知らないんだね
JRでは常識のくくりだろ

そうか。ロナウジーニョは総合職技術系の運輸か。
今日はサッカー見ろよ〜。

ﾛﾅｳｼﾞｰﾆｮはﾈｶﾏでおk?

とりあえず
ロナウジーニョ＝まり＝永谷園＝ゆず≠どいけんじ
でおk？

間違いないぜ
リアルでもおかまみたいなやつだろうな

ロナは土井健二に支社の社員にばれてるって言われてたが
なんで総合職で支社の社員と会ってんだ？

まりジーニョは100％西の現業だって
総合技術にロナの書き込みは一つもないし
奴がホントに受けてるのなら書き込みしないわけがない

やっぱここ利用してる人に内定者はいないや。
みんな、引きこもりのニートって感じがする。
あいかわらず西に対する嫉妬がひどいですね
嫉妬しないでください(>_<)

気持ちわりーなまり君は

ロナウジーニョ＝マリ＝現業技術で把握。

おそらくそれで正解
ちなみにJR九州の運輸も受けてるぞ
そして内定もらってる

>>449
お前、何反論してんだよ。俺らがニートってバレルだろ。

>>451
九州に内定貰ってるのに何で西日本受けるんだよ。
本州出身者か？東海は受けてないよな。

強度の
色覚異常だと鉄道職で
内定貰えませんか？

>431
西日本旅客鉄道（鉄道職）の日記
になってたから、たぶん鉄道職だと思う。
あと時期的にも鉄道職の選考が始まるときだし。

でも、これで総合職運輸だったらすごいなｗ
鉄道職運輸は、総合職運輸に気に入られる必要があるから
ジーニョさんがそうだったら・・・・・

>>454
運転免許取れてればいい

>>455
あれって、返信する相手が鉄道職だったり、そうじゃなかったりすると変わるんじゃないですか。

てめえら暇人か〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

うちは平和だなあ
隣の東海なんぞは自殺さわぎで荒れてんのに

西日本は自殺じゃなくて他殺ですから

西受験者！







　　　　　　オ　　　　　マ　　　　　　　エ　　　　　　ラ　　　　　荒　　　　　れ　　す　　　　　ぎ　　　　な　　　　　ん　　　　じ　　　　ゃ　　〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>460
それってジェラシーからじゃない。

まりジーニョの好きな言葉は嫉妬、ジェラシー

今思っているのは、日本だけにとどめておくのは、もったいない会社だということ。
いずれはJR西日本という会社を通じて、日本と世界をつなげていく。
そんな仕事をしていきたいと考えています。

ここは変な奴ばっかだなｗ

まあ現業は上に使われるのがオチだなｗ

皆さんはじめまして。
現在大学三年で、来年就職試験を受けようかと思っています。
JR西日本の鉄道職はどれぐらいの学力と成績が必要なのでしょうか。
成績はそれほどよくない方で、もし落ちたら・・・という不安で最近悩んでいます。

成績とか関係ないよ
全ては運適と医適さ

運転免許は持ってます
（色盲でも取れます）
ただ筆記や面接、その他の
適正検査がいくらできても
色覚検査で落とされるのかなと・・・

医適をのぞいた、学歴と全筆記試験と面接との採点の配分ってどれくらいだと思う？
5：55：40くらいだろうと勝手に予想してるが・・・

５：６５：３０だな

そういや履歴書の資格の欄に「ワープロ検定３級」しか書くことが
なかったが、それでも受かった。
やはり面接とか医適重視なんだろうな。
あの簡単な筆記ですら、俺は時間が足りなかった
全部時間内にできたヤシいる？

簡単だったぜ
半分くらいの人は終わると思うよ

ここって三十代の社員が
少ないと聞いたのですが、昇級も割と早く見込めるのでしょうか？

完全に筆記重視だと思う

>>475
面接微妙な手応えだったから元気出たよ

人間関係を豊かに築ける会社だと思います。たくさんの人と交わり、
たくさんの人から学べます。
桜梅桃李。人それぞれに使命があり、人それぞれによさがある。
謙虚でありながら輝いて生きていきたいです。

ふざけたことぬかすな

今年度で大量採用が終わるってことは来年度からは事故前の採用人数、
鉄道職でいうと６００人程度になるということなんでしょうか！？
来年からまた高倍率になりそうですね・・・

あと２、３年はつづくんじゃね？

>>364
の情報によると来年度から以前の採用形態に戻ると書いてありますが、どのような
形態になってしまうのでしょうか・・？

まだ大量採用

45歳以上が約17000人ほどいるから今後も大量採用でも企業としては間違ってないかもな
人件費かさばるからやらんだろうけど

そだね。大量採用は今年までだね

>>484
詳細頼む

>>485
大量採用はもともと民営化後の採用数を抑えたのが、福知山線事故の遠因になった
運転士の技術力低下を招いたのではないかという批判からの大量採用だから、
日勤教育が主な原因というのが判明した以上、対外的にも大量採用の必要が無くなった

というのが俺の考え、よってソースとかは無い

これからまだ団塊が退職するので８００程度は採用するんじゃないかな。
セミナーで人事の人が言っていたことが気になるな。

団塊JR、もとい団塊jrを少しリストラしたほうが良さげ、バランスが悪すぎる

ま、いずれにせよ鉄道職にはあまり関係ない話だな
馬車馬のように働くのみだ

事故を起こして批判されて足を引っ張るのはその鉄道職だがな

>>490
それでも一生懸命やるしかないんだよ、自分が加害者にならないためにもね

>>491
このスレにもこんなまともな事を言える人がいたのに感動した。
つまらん煽りはスルーして頑張ろう。俺は西内定じゃないけど

客扱いやるのに
医適・運適いる？

>>493
正社員なら必要

客扱いは
正社員しかできない筈だが・・・

>>495
書くのもめんどくさいが、正社員が一生客扱いのみで定年を迎えるはず無いでしょ

鉄道はここしか受からなかったどうしようもない俺だが、
内定辞退→一年留年して別の鉄道会社を受けたほうがいいのだろうか。

来年どこを受けるの？

>>497
西では働く気になれないのならそうしたほうがいい。
それが497のためにも周りの全ての人にも最善

留年とか簡単に
言うなよ
その学費は誰が払うんだ？

まあ確かに西日本の鉄道職なら１留くらいして同業他社受けたいよな・・・

就留したら東海くらい受からないとやるせない

なあ、おまえらが西を批判して東海・東をマンセーしてる根拠ってどこにあるんだ？

また脱線しちゃいましたね・・・
ああ、お客様の厳しいお言葉が増えそうだ・・・

会社規模、営業利益、経常利益、当期純利益、福知山線事故

あと世間体もな

JR西日本で働いて、嫌なことがある度に就留して東・東海を目指せば良かった
なんていう考えがでるのは不幸だよ。業務にも気持ちが入らなくなるし。

批判も何も倒壊や束と比べるのが間違い。
レベルが違うんだからわざわざ比べなくてよくね？

三島と比較したらまだいいじゃないか

１．東急電鉄(遊)
２．JR九州(中)
３．小田急電鉄(三)
４．JR東日本(右)
５．東京メトロ(一)
６．京急電鉄(二)
７．近鉄電車(左)
８．JR貨物(捕)
９．JR東海(投)

控え(野手)
JR北海道(一)、西武鉄道(一)、阪急電車(二)、相模鉄道(二)、
阪神電車(三)、広島電鉄(三)、京王電鉄(遊)、西日本鉄道(遊)、
江ノ島電鉄(外野手)、名古屋鉄道(外野手)、南海電車(外野手)
新京成電鉄(捕)、山陽電鉄(捕)

控え(投手)
京成電鉄、東武鉄道、東葉高速鉄道、東京臨海高速鉄道、埼玉高速鉄道、
富士急電鉄、静岡鉄道、遠州鉄道、京阪電車、富山地方鉄道、京福電気鉄道




ハブ
JR西日本

ｗ

>>510
シッコクシッコクも抜けてるｗまさか監督？ｗ

JR貨物がキャッチャーってのがしぶいなｗ
シッコクは補欠だろ

１．東急電鉄(遊)
２．JR九州(中)
３．小田急電鉄(三)
４．JR東日本(右)
５．東京メトロ(一)
６．京急電鉄(二)
７．近鉄電車(左)
８．JR貨物(捕)
９．JR東海(投)

控え(野手)
JR北海道(一)、西武鉄道(一)、阪急電車(二)、相模鉄道(二)、
阪神電車(三)、広島電鉄(三)、京王電鉄(遊)、西日本鉄道(遊)、
江ノ島電鉄(外野手)、名古屋鉄道(外野手)、南海電車(外野手)
新京成電鉄(捕)、山陽電鉄(捕)

控え(投手)
京成電鉄、東武鉄道、東葉高速鉄道、東京臨海高速鉄道、埼玉高速鉄道、
富士急電鉄、静岡鉄道、遠州鉄道、京阪電車、富山地方鉄道、京福電気鉄道




ホームベース
JR西日本

駅務で入社したら
行く行くは運転扱いも含めて全般
しないといけないの？

JRって神みたいな企業だな・・・。

食品企業やメーカー企業は不祥事あれば営業停止や一発潰れることもあるし
人を殺してないのに潰れることもよくあるのにな・・・・。

それなのにJRというブランドは事故があって命奪っても不祥事しても
絶対的に潰れない。逆に売上が伸びているし株価が復活・・・・

JRブランド恐るべし

どんまい

酉はガチで危険な気もするけどね。まあ潰れる事はないだろうけど

鉄道運転士こそ社会の底辺職業
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184470600/l50


1 ：名無しでGO! ：2007/07/15(日) 12:36:40 ID:MoKNWFvT0
トラック・ダンプの運転手は
中卒低学歴落ちこぼれとか、マナー極悪とか、ヤンキーとか罵られる。

タクシー運転手は 他の職種で使い物にならなかった人間の掃き溜めとかリストラ連中とか、人間のクズ扱い。
バスなら幾分かはマシだがそれでも「大卒でバスｗ」という扱い。

しかし！！
これらはみな、道路を運転している。
どこから何が飛び出してくるかわからないし、人を轢けば自分の責任。
とても神経を使う。タクシーやバスなら、クレーマーの応対もしなければならない。

だが鉄道運転士は。
人を轢いても自分のせいじゃないし、運転操作を誤っても機械が制御してくれる。
線路の上を走るだけだから、子供の飛び出しも無く神経も使わない。
ボーっとしてるだけでいい。
客は駅員や車掌にクレームをしても、運転士にクレームすることは滅多に無い。
貨物の運転士なら客が荷物だから絶対に苦情を言われないｗ

バカでも無能でも無愛想でも出来る仕事、それが鉄道運転士。

俺も上の方でやったけど煽りって、飽きてくだらなくなってくるな。

あばあば

突然すいませんが
やっぱり大卒で運転士目指すのは
やめていた方がいいんですかね？
ここを読んでいるとそう思うんですが…
オレまだ大学１回だし、道はまだまだ開くと思うけど、
なんかあきらめられない。

少なくともJR東海とか東日本にしとけよ
全部ダメだったら内へ来い
待ってるぞ

>>521
運転士なりたかったらなればいいじゃないか
大卒だからとか気にしてるんだったらくんなよ
あと束か倒壊にしとけ

素直に東海にいっとけ

>>523
>>524
ありがとうございます
なりたかったらなればいいですよね。
大卒とか気にしないようにします。
でもＪＲ西日本にしときます。
なんか１番近い感じするし。

あと
もし人身事故あった時、
死体の処理とかするのって
運転士がするんですか？
こうゆうのって警察とかがするんじゃないんですか？

JR西にするくらいなら東海か東にしろよ基地害

きみがドMなら西でいいと思うが
普通なら東海か東にいくぞ
関西が地元なら東海にしとけ

こんなにも自分の内定先をけなす人が存在してるのはJR西日本くらいだろうな

東第一、海第二、西第三で就活する。
スケジュールが被らないか心配ですけど

やっぱり西日本はダメなんですね。
そこまで言うのはなぜですか？
脱線事故のことからですか？
この前阪和線も脱線したし。

俺は海第一、東第二、西第三だっけど海、東に落とされて西だよ
仕方ないじゃん

でも海は新幹線乗れなかったらつらくないか?
新幹線の運転士は最高だけどね

あと死体処理は運転士がするらしいよ。
検察が来る前に人の形を取り戻せるまで集めるらしい

おれは東＞東海＞メトロ＞小田急＞西で結局西日本だけ内定
ちくしょーーーー

西日本純利益少なくね？

最終選考の色覚検査で
引っかかり不採用となった俺
現在、不当差別として
本社人事部に抗議中

>>535
色覚検査のみが原因で不採用になったってどうしてわかるの？

つりだろ

N700の運転してぇ

当然だとは思うけど、配属の支社って最終の試験受けた地ですよね？初めはアーバンで
修行だけど。

大阪、京都、神戸で一番倍率高い支社ってどこなんだ！？

十歳前後が一番かわいいよな！

スレ間違えてるぞ

>>533
高校の時の担任の先生が昔東海で新幹線の運転士やっていたんだが、
体力的にも精神的にも相当きつかったんでやめたって言ってた。
年収は若くても1000万を優に越すらしいけど。

今はどのくらいきついのかよくわかんねーけど、運転士になれれば幸せかっていうと、
必ずしもそうは言えないよな。

釣りだろうが国鉄時代、民営化草創期と一緒にしたらあかんよ

>>533
やっぱ死体処理するんですね…。
なんかコワイな。

あと、○○線を運転したい。
などの希望とか申し出れるんですか？？

あ

>>522
運転系ならば総合職技術系運輸がいい
大卒以上しかいないと思ったが

自殺した東海の社員も悲惨な死体なんだろうな…

きょうくらいから６月選考の合格者お電話か
うちはまだだな

総合職技術系運輸ってJR東海だよな

　　　　　　　　,,. -──‐- ､,,　　　`ヽ ､,,,`く/ _）
　　　　　　 ／　　　　 　 r､　`ヽ､　　 `>　　`ﾉ
　　　　　 /　　 ／／i_,∠ ヽ. ､　ヽ　　/　　/
　　　　 ./　　 r' '"､,,!/　 　 ヽ|ヽi, ﾞi　/　　/
　 　 　 .!　 　 !　二ﾆ＞　　　,,二 !. !/　 ,/. 　 　 　 　 ┏┓　 ┏━━┓　 　 　 　 　 　 　 ┏━┓
　　　　 i　　　!　　　,,__　　　"＜, |　|　 /　　 ／　　┏┛┗┓┃┏┓┃　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┃
　　　　.!.　　 |　　 /　 ￣ﾞﾞ''''i.　　 i　| ./　 ／' 　 　 ┗┓┏┛┃┗┛┃┏━━━━━┓┃　 ┃
　　　　i　　　i　　.i　　　　　 i　　 ﾉ .ﾚ'　／　　　　　┏┛┗┓┃┏┓┃┃　 　 　 　 　 ┃┃　 ┃
　　 　 i　i 　 iヽ,, !,　　　　 /　 ｨ'　 .i.　 ＼.　　　 　 ┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━━━━┛┗━┛
　─-┴┤　.ﾄ''"`''`ｰ-┬"イ i　　 .i　　　 ＼　　　　　┃┃ 　　 　 ┃┃　 　 　 　 　 　 　 ┏━┓
　　　　　 !i､. i `ヽ,,,　,,r"'i　 レ　 ,　i　　　　　＼　　　 ┗┛ 　　 　 ┗┛　 　 　 　 　 　 　 ┗━┛
　──-i,. i ヽi,.　　 　 　 i　 i/.／!/

電話キタ
お前らよろしくな

俺も電話きたｗｗｗｗ

けど、他のところの企業に内定もらってるから蹴ります。

面接・筆記・適正検査は
完璧に出来たから
色覚なんかどうしようも
できないのにそれで落とされるのは
困る

>>553
法律で決まってるから仕様がない。
選考中にそう説明があったはず。

555

むしろ身体の規格がﾕﾙﾕﾙだったら怖くて乗れない

つまり今年の４月１日で二十歳になったJRは糞ってことか

>>549
東海、西日本、九州

>>551-552
何時頃来た？
俺は用事で出られなかったんだが19時台と20時台に数回電話あった。
ってか記念受験みたいな感じで西の事は受けたからすっかり忘れてた・・・
ただで関西旅行が出来て良かったって思い出しかない

俺は６時すぎに電話きたよ

内定者コミュってなんであんなに過疎ってんの？？

まだ鳴らない('A`)

>>561
鉄道職に乗っ取られて総合職の奴ら涙目ｗｗｗｗｗｗ

>>562
落ちたんじゃねーの。

連絡って今日までだろ？

連絡って今日まで

>>560
サンクス。今日も電話あって自己解決しました。
なんか電話先の人事の切な声を聞いてると断りきれなくなっちゃったよ…
東京に夢を描いて行こう何処までも高く自由に舞うのさMY HEART DRAWS A DREAM…と思ってたけど、
やっぱ西日本地方を去るのは寂しいからね。小田原急行電鉄蹴ってここで頑張る事にした！
東日本に受かってたら問答無用で東選んでたけどこれも何かの縁！西で頑張るよ！

内々定ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>567
結局、JRブランドに負けましたか。

>>567
地元が西日本ならそっちにして正解やね。

入社される後輩達、一生、鈍行列車の運転士として頑張ってね。
毎日が同じことの繰り返しで飽きると思うけどね。
てか鉄道職は上に使われるだけだから夢が全然ないよ。
ちゃんと目が悪い奴は眼鏡かけろよ！
この前みたいな問題になるから。大勢の人の命を預かっているということを
自覚するように。
JR西日本は運転士でも駅務でもキモオタが多いけど仲良くしてね。
根はいい奴らばかりだから。
駅務も運転士も忙しいけど、若干駅務の方が楽かな。
そろそろ、休憩終わりそうなので鈍行列車運転してきまーす。では。

↑落選したんですね。

あいかわらず西に対する嫉妬がひどいですね
嫉妬しないでください(>_<)

掲示板を見ていると、
結局、西日本は東海・九州・東日本落ちた負け組みが行く会社だということが分かりました。
よっぽど鉄道会社に行きたい電車男もいるみたいですし。

>>568,572
インディアン

俺は諸岡なほ子が大好き！

長くプーだった人が西日本の事務に受かったと喜んで
ブログに書いてた詳しく部署までそこまで書いていいのか？

いいと思うけど、そのブログって？

これが西日本の実態か・・・。
辞退して良かったと改めて思った。

>>579
こんなチラ裏で判断するなんてよほどの阿呆なんですね＾＾

おれも辞退したが親戚もその方がいいって言ったｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=WE4M0MJkC6I
なんで関西人ってこういう基地外的な馬鹿ばっかなんだろう。

悲惨だなｗｗｗ

関西って終わってるな
しかし、最後の「うるさいよ、おっさん」って叫び声の後どうなったのか気になるｗ

かばんの持ち方が気になる
さすが関西

東海と東しか受けなかったけど西受けなくて良かった
悲惨すぎるｗｗ

大阪駅だなこれ。アホにも程があるｗ

しかし運転士さんの対応は慣れたものだな・・・
こういう池沼八九三の発狂なんてしょっちゅうなんだろうな

関西がどんどん廃れていく理由が何となく分かってきたｗ

電車止まってｳﾃｼに文句言うとか恥ずかしくないのか？

西現業内定乙

ブログに書いていた人、中途で３０代後半なんだが西日本は事務職募集あっていいな
東は事務全部派遣だよorzこの人、代表で入社式に何か読んだらしいと友達から聞いた

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184870898/

同じゼミに東の現業と西の総合いく奴がいる
別会社とはいえ二人の関係が…
すげー気を使う

>>586　うるさいな、おっさん　って言った香具師は偉い。
普段きちんと仕事してれば客さんも援護射撃してくれる

みんな、落とされたからって西に対する嫉妬はやめようぜ。
実際こんなことしても誰も辞退する奴なんていないよ。惨めだよ。

こんな事って誰が何したの？まり君。
嫉妬嫉妬うるさいよｗ

勝ち組だからいいんじゃない。
負け組みの意見なんて無視しようや。

負け組みが
　　,,. -──‐- ､,,　　　`ヽ ､,,,`く/ _）
　　　　　　 ／　　　　 　 r､　`ヽ､　　 `>　　`ﾉ
　　　　　 /　　 ／／i_,∠ ヽ. ､　ヽ　　/　　/
　　　　 ./　　 r' '"､,,!/　 　 ヽ|ヽi, ﾞi　/　　/
　 　 　 .!　 　 !　二ﾆ＞　　　,,二 !. !/　 ,/. 　 　 　 　 ┏┓　 ┏━━┓　 　 　 　 　 　 　 ┏━┓
　　　　 i　　　!　　　,,__　　　"＜, |　|　 /　　 ／　　┏┛┗┓┃┏┓┃　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┃
　　　　.!.　　 |　　 /　 ￣ﾞﾞ''''i.　　 i　| ./　 ／' 　 　 ┗┓┏┛┃┗┛┃┏━━━━━┓┃　 ┃
　　　　i　　　i　　.i　　　　　 i　　 ﾉ .ﾚ'　／　　　　　┏┛┗┓┃┏┓┃┃　 　 　 　 　 ┃┃　 ┃
　　 　 i　i 　 iヽ,, !,　　　　 /　 ｨ'　 .i.　 ＼.　　　 　 ┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━━━━┛┗━┛
　─-┴┤　.ﾄ''"`''`ｰ-┬"イ i　　 .i　　　 ＼　　　　　┃┃ 　　 　 ┃┃　 　 　 　 　 　 　 ┏━┓
　　　　　 !i､. i `ヽ,,,　,,r"'i　 レ　 ,　i　　　　　＼　　　 ┗┛ 　　 　 ┗┛　 　 　 　 　 　 　 ┗━┛
　──-i,. i ヽi,.　　 　 　 i　 i/.／!/

昨日内定貰いました。でも辞退しようか考えている。
電話来てない方も24日までですので、まだこれからですよ！
皆さんにも良い連絡があることを・・・。

まりは負け組みなのか勝ち組みなのか全然分からん…。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　従業員　　平均年齢　　　勤続　　　年収
第20期 平成19年03月31日末 　　　25,465 　　41.2 　　15.3 　　709.0
第19期 平成18年03月31日末 　　　25,830 　　41.8 　　15.2 　　724.6
第18期 平成17年03月31日末 　　　26,525 　　42.0 　　14.7 　　716.3

年収良すぎだね。
あくまで総合職だけど。

>>602
マジで？
現業合わせた全体の平均じゃねーの？

まりジーニョは、ここでも民衆でも匂わせ発言をしていたが、
九州の人間で廣島支社内定のブルジョワだと思うよ。

俺は下関〜岩国までを運転しるのが夢なのでよろしく！

平均年収落ちたな
この年収は現業よりの平均年収だろ
総合は１割しかいないんだから
総合の平均が９００いかないくらいだろ
そう考えると現業の年収は大方予想がつく

>>604
JR九州には行かなかったんだね。
じゃあ、あなたと支社一緒なんだ。
これで内定もらってなかったらマジ笑えるわ。

俺も広島だよ。
自分の地元と支社別倍率を考慮してここにしたけど、
広島支社でもチク別の当たり外れが激しそうだね。

>>607
そうなんだ。俺も広島支社
確かに呉・三原方面には行きたくないわ。
支社別の倍率ってどうなってるか分かる？

１０倍から１５倍の間

そんなに倍率高かったんだ。

１０倍あったのか？
俺の知り合いで受けた奴４／５で受かってたぞ

酉さんってなんで自動放送してない線多いの？特に駅間短い環状線とか私鉄も
各停とかしてないとか言うだろうが。私鉄は乗り入れでも支線が少し位が多いが酉さん特にアーバン
内は最低本線どうしが２つ以上乗入れてると言う事は当該線だけでなく他線の人身でも
影響受けるしそれに伴う案内放送、客からのひつ問問い合わせ、指令も気にせなだめで
振り替え案内、これで非常通報が重なったらお手上げ内ところに自動放送なかったら
「M試験も蹴りドンくさいハヨ駅降りろ」と言われてる俺なんか怖くて乗務できない

アーバン支社、大阪、神戸、京都の中で一番倍率高いのはどれでしょうか？

以前、金沢、福岡支社は何気に倍率高いと聞いた事ありますが・・・

ホント何倍くらいあったの？
おれは４倍くらいだと予想したが

日勤教育うけなあかん・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

総合職平均年収８５０万位
鉄道職平均年収６００万位

これは実際に５０人近い人に直に聞いたり教えてもらったものだからガチだよ。

鉄道職は運転手だけなら平均年収は７００万位だろうけど駅務とか工務が入ると著しく下がる訳よ。
それと工務系鉄道職は出向して戻ってまた出向の繰り返しでずっとドカタとして働く事になるよ。実際去年辺りから支社別にその施策が始まってるからね。
JRに入ったつもりが子会社の社員として一生を送るけどそれは鉄道職だから仕方ないと諦めるしかないね。

８５０×０．１＋６００×０．９＝６２５

あれ？

平均より１００万くらい低いぞ

>>616
車両系は関係ないですよね？

５０人に年収いくらですか？って聞く奴もどうかしてるよな

ちなみに私の友達で鉄道職受けた人は４人受けて４人とも受かってました。
運輸は倍率４倍で技術は２倍ぐらいだと思います。

616の値は妥当だと思う。
社員の方？

東とは全然違うな
おれはGDを６人でやったけどうかってたの俺だけだったよ
しかも最終選考で

>>６２１
計算合わなくねーか？

50人に年収聞いたって…
失礼にもほどがあるだろ

ネタだよネタｗ
ただ平均年収は兼ねそんなもんなのは確かかもな。
西はJRの中でも特別出向が多いから大変そうだな。

マジっすか？
使いっぱしりじゃん。

5月に選考受けて6月に内定もらった方が電話だけでは心配と言ってたのを見て何で心配なんだよと思っていたんだが自分がこの状況になった今心配すぎて胃が痛い。
早くメールが来てください。
電話で西日本に行くってちゃんと伝えたかも心配になってきた。

西日本鉄道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　従業員　　年齢　　勤続　　年収
第167期 平成19年03月31日末　　 4,274 　41.9 　14.1 　510.2
第166期 平成18年03月31日末　 　4,229 　41.8 　14.2 　525.8
第165期 平成17年03月31日末 　　3,709 　41.8 　15.6 　560.3
第164期 平成16年03月31日末 　　4,183 　41.8 　16.5 　571.3
第163期 平成15年03月31日末 　　4,599 　42.1 　17.1 　578.8

今、自分がやるべき事は何か？ということをよく考え、
悔いの無い学生生活を送って下さい！
就職活動は自分を信じて、偽りの無い自分でアタックすることが重要だと思います。

ま、まり君・・・

まり君、本当に内定者なら内定者コミュにおいでよ＾＾

うん。まりは2ch向けじゃないよ
そういう事は民衆やmixiで発言してくれ
そうすれば良いﾚｽﾎﾟﾝｽもたくさん返ってくるよ

ごめん。
そこまで暇じゃないから無理。
機会があったら行くよ。

まりさんは今何してるんですか？

>>632
うん。自分もそう思うけど、
結構２ちゃんにはまってたりする。

>>634
今日は家でごろごろしてて、DVDでも見てるかな。

おすすめのDVDありますか？
卒業できそうですか？

暇じゃないからmixiには来れず、
家でごろごろしながら2ch・・・


　　　　　　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿ノﾞ

いいじゃないかそんなことｗ
mixiよりDVDなんだよ

ちんかすが取れなくて痛いのだ

>>637
お勧めは｢パイレーツオブカリビアン｣とか｢どろろ｣かな。
卒業はできると思う。

shareで落とすんですか？

Winnyとかそういうのには詳しくないから、
友達からDVD−Rに焼いてもらうぐらいかな。

パイレーツか
あれはまあまあよかった
どろろは・・・

ドラえもんとかゴジラとかビーバップハイスクールとか見るよ

http://jp.youtube.com/watch?v=bJXC6ClfFNk&mode=related&search=
DQN大阪人はどんだけやらかせば気が済むんだ？ｳﾃｼがマジで可哀想。
全く悪くないのに何か注意不足みたいな感じで思われそうだし。
糞雌氏ねよ。傘なんて突っ込むなよボケ

おまけに201系が可哀想だ

そんなに細かく年収ひかえてる訳ではないのである程度はアバウトだが１００％事実。

因みに工務系とは車両・保線・施設・電気の事だからね。
とりあえず鉄道職は組合費の補充要員だから数が大事なんだよ。
馬車馬や下僕の様に総合職の下で一生下っ端で働かせるつもりで会社はいるよ。

西日本鉄道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　従業員　年齢　勤続　年収
第167期 平成19年03月31日末　　 4,274 　41.9 　14.1 　510.2
第166期 平成18年03月31日末　 　4,229 　41.8 　14.2 　525.8
第165期 平成17年03月31日末 　　3,709 　41.8 　15.6 　560.3
第164期 平成16年03月31日末 　　4,183 　41.8 　16.5 　571.3
第163期 平成15年03月31日末 　　4,599 　42.1 　17.1 　578.8

平均年収510万ってかなり低いよね？

低いなー
まあ西日本鉄道だからしょうがない

ＪＲ西じゃなくて西鉄かよｗｗ

総合職運輸と鉄道職運輸ってどう違うの？

>>６５２
総合は最初から新幹線の運転士・車掌になれる。
鉄道は鈍行からしかなれないし、新幹線の運転士・車掌への道は険しい。

その総合職運輸って大卒でもなれる？？

東海とかだと
総合職運輸は30代で助役や駅長らしい
その後は輸送計画とかダイヤとからしい
現業運輸だと40-50代で助役や駅長らしい
ただ運転とかは長くできそう

運転ってずっとは出来ないもんなの？？
東海って難しいイメージあるから…。

東海はある程度運転士やったら役務にもどるんだろ

東海で30代社員が二人、新幹線に飛び込んだけど二人とも総合職？

JR東日本：富豪
JR東海：大富豪
JR西日本：平民
JR九州：貧民
JR北海道、四国：大貧民

地方公務員の給料と
どっちが良い？

地方公務員よりはチョイ低い
国家公務員と同じくらい
�U種な

mixiでもっと馴れ合おうぜおまいら






ここに何人内定者がいるかわかったもんじゃねえけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

社員一人当たりの売上高（百万円）
　　JR東日本　　33.9　**********
　　JR東海＿　　60.4　******************
　　JR西日本　　28.3　********
　　近鉄＿＿　　39.9　************
　　名鉄＿＿　　21.1　******
　　東武鉄道　　30.1　*********

　社員一人当たりの経常利益（百万円）
　　JR東日本　　2.83　*********
　　JR東海＿　　6.10　******************
　　JR西日本　　2.22　*******
　　近鉄＿＿　　1.57　*****
　　名鉄＿＿　　0.76　***
　　東武鉄道　　1.30　****

http://railman.seesaa.net/article/9297457.html

金沢支社をJR東海に譲渡してJR中日本に改称するべき

>>646
中途半端に鉄道の知識があるDQNクレーマーが厄介だよな
昨年の事だったが信号トラブルで停まり、前の列車から順次運転再開ってアナウンスが流れた。
そのとたんヲタっぽいおっさんが運転士を呼んで
「前の電車が動くんやからこの電車も動けるやろ！何で運転せぇへんねん！何で前の信号赤やねん！」
ってキレてるおっさんがいたわ。

>>665
×DQNクレーマーが
○DQNクレーマーも

>>665
それは知識無いDQNじゃないか？閉そく運転も知らないわけでしょ？

>>664
いらないです
お引き取りください

東海スレ荒らしてすっきりしたー

おまいら、東海と東のスレあらしすぎだろがｗ

乙

東海スレあらすんじゃねーよクソ西が
お前らは一生安全について考えとけばいいんだよ

日本の中心は東京
鉄道の中心はJR東日本

JR東落ち乙ｗｗｗ

荒らしてないよう

いい加減にしろ西のやろう

ああｈｈｓｈｈｈｈ

ここって都市手当みたいなのってあるんですか？

エリア手当てという形である。
大阪だと基本給の１０％
岡山とか田舎支社だと３％とかだったはず。

鉄道職について
最終学歴に関係なく同一の選考基準・選考方法
最終学歴に関係なく同一の業務内容
最終学歴に関係なく賃金は高卒ベース＋年齢加算

ひとつ疑問に思ったのだが
総合職、鉄道職の他に、高専卒というのがあるようだ
高専卒採用は当然高専卒のやつが行く
しかしここで疑問なのが
鉄道職大卒の給料　176,777円
高専卒採用の給料　178,449円

大卒＜高専
？？？？？？？？？？？？？
ソース　http://www.westjr.co.jp/jin/

>>680
まあある意味正しい。専門の知識を持っていて、それを企業側も求めてるわけだから
研修で一から教え込まないとならない大卒より給料出す価値はある。

>>681
理系は？運輸じゃなくて技術なら専門知識あるよ

どう考えても理系大卒の方が買いだと思うが・・・？
それとも昇給や出世が大卒鉄道職の方が早いとか・・・

>>682
高専卒＞大卒理系ってわけじゃない。総合職技術では相当な給与が与えられるしな。
ただ鉄道職技術では大卒理系の専門的・応用的知識は必要としないから、評価もされないだけ。

鉄道職技術はなぜか文系でもおｋらしいからなあ

ぜったい使えないような気がするけど

よしお前らに入社○年目の俺が教えてやろう。
まずうちの会社では総合職と鉄道職があってそもそも総合職は鉄道職とは比べ物にならない位に出世が早い。
というより総合職と鉄道職は別次元のものと考えるべき。
そしてその総合職の中により鉄道職に近い存在として高専卒というのがある。
そしてうちの会社は入社の仕方（つまり何採用か）によってその後のポジションが決まる。

大卒総合職＞＞高専総合職＞＞超えられない壁＞＞鉄道職（大卒・高専・専門・高卒）

これがうちの会社の上下関係をあらわすと言っても過言ではない。
鉄道職の大卒で優秀なやつで出世が早いやつでも、高専卒採用のできの悪いやつより出世できない。
俺も大卒だが鉄道職で入社したんだが入社するまではまさか高専卒に一生アゴで使われるとは思っていなかったよ。。。

>>685
JR現業って各社でかなり待遇違うからな・・・。

西はひどい方？

>>685
そもそも高専卒は総合職扱いだったのか！！！
驚いた　つまり技術系では
院卒総合職＞大卒総合職＞＞高専卒総合職＞＞＞＞大卒鉄道職＞高卒鉄道職
ってわけか
高専総合職＞大卒鉄道職はそのうち絶対不満が出そうだな
大卒鉄道職多いから

高専卒も大卒鉄道職に命令するの嫌じゃないのかな

高専でもピンキリだからな、準学士クラスから学士クラスまで居るし、
普通に進学校に行っていたら旧帝大レベルの学力を持ってる人もいる。

それはあくまで技術系だけの話だよ。
運輸で高専卒はまったく関係ない。

今見てきたが学士クラスの高専は、大卒扱いで総合職か鉄道職しか受験できないみたいだな。
てことは、高専卒の社員って、余りよく知らないが高専の中ではあまり優秀ではない方ではないのか？

高専卒は運輸でも関係あるんじゃね？普通に指令とかなってる奴いるぞｗ

>>692
関係ないと思うよ。
ま、入社してみないと分からないけど…。

人身事故も信号機故障も天候不良もJR西日本が悪い！
ダイヤの乱れもお前等のせいだ！
死んだ奴のせいにするな！！
理不尽なことを言われても申し訳ないの一言を返すのがサービス業だ！！
何もかもがお前らのせいだ！！
かす！かす！かす！くそーーー！！
イライラする！！！！！

あいかわらず西に対する嫉妬がひどいですね
嫉妬しないでください(>_<)

>>693
僕もそう思う。

:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　∩＿＿＿∩　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: 　/ 　 　 　　　ヽ:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　 　　 /⌒) ●　 　 ●　| :::::>>696::::::: ::::::::::::。
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　　/　/　　 (_●_ )　　ミ　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　　　（　　ヽ　　 |∪| 　 　.ヽ　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 　　　 ＼　　 　 ヽノ　　　|　〉:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... .. .... . .... .　..... .... ..　..... ............. ..
:.... . ∧∧　 　∧∧　.　∧∧　　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・......
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
:..　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 |
:....　∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　.∪ ∪ 　 ∪ ∪

まあ鉄道職は丁稚奉公だけど
厳しい身体基準を充足して
採用されているんだから誇りを持てよ！

JR西日本って時点で誇りが持てねぇ

>>690
サイトから
車両・運輸
高等専門学校卒採用は2008年3月に高等専門学校を卒業見込みの方が対象となります。
本社、支社の主に技術部門のスタッフとして、輸送計画、運行管理、
技術開発、鉄道保守、車両設計、建築工事、システム開発などの分野で、
各種施策の企画・実施や現業機関の指導・管理などの業務に従事します。
なお、入社後数年間は技術部門の現業機関の業務に従事します。

輸送計画、運行管理・・・やっぱ運輸も関係あるじゃん

採用ページには鉄道職では医適についての注意があるけど、高専卒はそれがない。
鉄道職よりワンランク上なんだろうね。

>>696
誰？

駅務で入社して
運転関係やらないって
出来るのかな？
なんか疲れそうだし
窓口と案内だけやりたいんだけど

給料がやっすいんじゃないかな
でも出来そうだね

出来ないでしょ
それだけしてる契約社員で事足りるのに

でも乗務員って１０年もできなんだろ

乗務員と駅係員は違う
駅務は駅業務のプロになることを
前提に採用されている訳だから
当然、運転取扱もやる
だから採用選考の際に
健康診断や各種適正検査
してる

15 就職戦線異状名無しさん sage 2007/08/01(水) 15:51:08
給料なんて残業や代務のやりようで
全然変わってくるもんだから、数値のみで
把握しようとするのは無意味。

首都圏の、世界最大の鉄道網を把握してるって
ことで、東海よりはモチベーション保てる
と思う俺は甘いんだろうか。

絶対東のがいいよ〜
セントラルは最初から眼中に無かった。

>>708
…東海社員はマジで病んでるんだなぁ…

ここは西スレだよ
東海コンプの東信者はよそでやってくれ

>>710
…やんでるなあ

東海社員は帰ってください。いきなり、東日本の話題持ち込むとか、本当に病んでるんですね

西は西でマターリしてたのに

うっせ、東海落ちの西内定者

ひどいな…東海社員はやんでるんですね

東海落ちの東日本と西日本内定者同士、せいぜい仲良くやってろＷＷ

東海内定者はすくいようがないな

すぐ東海内定者のせいにする東内定者
東海コンプ丸出しだな

また東海内定者か…

また東日本内定者か…

おまいら、他のスレであらしすぎＷＷＷ

東海内定者はどうしようもないな…頭悪いからどうせまったく同じこと書くんだろｗ

やっぱりN700よりFASTECHだよな
N700とか最高にだせぇｗｗｗ

でも東海内定者の方が頭いい

でも東海監視カメラ内定者はすくいようがない

どうせ真似するんだろ。

東海と東で仲悪いのはわかったから西スレでやるなカス共

総合職運輸の人とお知り合いになりたい。

総合職運輸内定ですが呼びましたか？
東海ですけど

東海の総合運輸内定者が２ちゃんなんかいるわけないだろ
奴らこそエリートだぞ
なめんなカス

しかも西の掲示板にいるわけないだろ

粘着性東海内定者は消えろ、本当に病んでるやつ多いな。跳べばいい

東海厨を騙った東厨乙
その東海コンプ見苦しい・・・

社員一人当たりの経常利益

東電　1180万円
中電　1346万円
関電　1074万円

東京ガス　1038万円
東邦ガス　411万円
大阪ガス　1497万円

JR東日本　404万円
JR東海　1267万円
JR西日本　294万円

JAL　-8万円
ANA　406万円

西内定女のアナルに中出しして捨ててやったぜ！！

>>733
アナルって何？意味分かんない。英語？

おまえらは東スレで革マルの話でもしてろよｗｗｗ
わざわざこっちまで荒らしにくんなよｗｗｗ

と東海内定者が申しております。

と東現業内定者が申しております
つーか、いい加減うぜぇ・・・

ｗｗｗ

自分のすくつが荒れてますよ、東内定者さんｗｗｗ
もうくんなよカス

と東海内定者が申しておりますＷ

いいから自分のスレに帰れ
目障りだ

ぶっちゃけ、東海内定者が荒らしているのが原因じゃない？

西日本内定者より。

と東海内定者が申しておりますW

ワロタ

自称西日本内定者の東日本現業内定乙ｗｗｗ

>>745
おまい、つまんね

自己紹介乙
事実は事実

すげーわかりやすいが出てってくれ

東海内定者必死W

と東海内定者が申しておりますW

おまいが東海コンプなのはわかったから西スレでやるな

ふふふ、高槻の家の近所に｢堀内｣っておいしいたこ焼き屋さんがあるんですよ。
僕のなかでは、日本一おいしいたこ焼き屋さんだと思っている。
外はサクサクで中はトロトロ。大阪で一番おいしいっていわれてるたこ焼きと食べ比べても、だんぜん上！
ああ、どうしよう。こんな話してたら、あのたこ焼き食べたくなった（笑）

ま、まり君・・・

東海落ちのかわいそうな人が集まるスレですね

東海とかどうでもいいんだが。

２００６年データ　従業員一人当たりの経常利益（連結）

やはり企業の価値はどれだけ効率的な経営が出来ているかである
例えばJR東海は全従業員の年収を910万増加させてもまだ黒字であることを示す


　　　　　　　　　　　　　　　単位：万円
JR東海　　　　 910.5 *******************
東京メトロ　　　609.7 ************
JR東　　　　　　373.5 *******
東急　　　　　 　298.0 ******
京王　　　　　　 284.3 ******
京浜　　　　　　 279.1 ******
京成　　　　　　 266.0 *****
阪急　　　　　　 259.0 *****
相模　　　　　　 253.0 *****
JR西　　　　　　232.5 *****
東武　　　　　　 203.5 ****
小田急　　　　　174.8 ***
京阪　　　　　　 167.3 ***
西武　　　　　　 67.3 *

トヨタ　　　　　 　705.2 **************
日産　　　　　　　457.0 *********

キヤノン　　　　 503.3 **********
ソニー　　　　　 175.9 ****
NEC　　　　　　 53.2 *

三菱商事　　　 890.2 *****************
三井物産　　　 602.6 ************

>>745
なぜ東現業が東海ﾏﾝｾｰで、西日本のスレを荒らす必要があるのか、わかりやすく説明してくれ。

経常利益が幾らあっても自殺したくなるような労働環境じゃ意味がないだろ
それに経常利益が高くても給料大して変わらないしw

>>758
＞それに経常利益が高くても給料大して変わらないしw
本当にそうだと思ってるのか？

>>759
実際変わらないじゃんw

>>760
うむ

そうだねーきっとそうだよねーｗ

おまいらばかだな
実際会社間の差を認識するより、現業職と総合職の差を感じる方が大きいぞ
東海のプロフェは西や東をたたくより自社の総合職をたたいた方がいいぞ
それに現業は他社と交渉しないので顔を合わせる事もあまりないだろ

東、西、海の総合職＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞各現業職

>>763
うむ

つまり現業はカスと

>>765
カスじゃない
総合がすごいだけ(見かけは)
生き方の問題でしょ
近年市役所とかでも逆学歴詐称がはやっている　わざと高卒のふりしたり・・・
地元でそこそこの収入で楽しく働きたいならこれほどよい環境はない
ある意味うらやましがられる

いまだに東現業内定が西スレに粘着してる件について

>>766
まさに俺じゃないか

そんなことえらそうに言ってる>>767は粘着性高い東海内定者な件についてw

同意

東工作員って粘着できもいな
しまいには東海のせいにする
性格の悪さがにじみ出てるな
スルーしろよ

こんなのがありましたと貼りつけるのがワンパターンの東海の手口なんだよな、貼りつけろよｗｗ

通りすがりの銀行内定者より

東の方がいいだら

本当は地元就職しようとして、東日本受けたのですがSPIで落ちたんです。第二志望の東海はSPIがなく運良くうかったんです。ちなみにSPIがある企業は全て落ちました…

落ちた腹いせに東日本スレを荒らして申し訳ありませんでした。申しません。　
地元就職したかったなぁ…

本当は地元就職しようとして、東日本受けたのですがSPIで落ちたんです。第二志望の東海はSPIがなく運良くうかったんです。ちなみにSPIがある企業は全て落ちました…

落ちた腹いせに東日本スレを荒らして申し訳ありませんでした。申しません。　
地元就職したかったなぁ…

なんだかんだで仲いいのか？
本州３社で同じレスがつくんだし

かもな…ボーナスGET

さすが西日本

ごみ箱にぴったりだ

東海内定者を少し見なおした件について

僕は高2の男子です。この会社のアーバン地区で働きたいです。
高卒で入社すると、車掌・運転士には最短何歳でなれますか？
将来は地元に帰って貢献したいですけど
そういう要望はある程度きいてくれる会社ですか？
また、鉄道が好きな人は採用しないというのは本当ですか？

現業は鉄ヲタOK
総合は鉄ヲタNG

西ってほんとヲタ多いよな

http://www.geocities.jp/tarliban/sunday2006.html
これってマジ？

明らかに総合職のみだと思うけど
大学なんて関係ないじゃん

やっぱ相性と運なのかなあ

どう考えても現業混みだろ

大卒で現業？

採用実績（総合職）
JR東日本　169人
JR東海　　78人
JR西日本　88人

>>783の人数
JR東日本　181人
JR東海　　243人
JR西日本　73人

大卒現業の負け組なんてJR各社山ほどいる

現業職
JR東日本　鉄道事業配属採用
JR東海　　プロフェッショナル職
JR西日本　鉄道職

っつうことは、大卒で現業の奴がかなりいるってことか・・・・

学歴がないのにJRに入るには現業（か一般職）しか無理だからな

低学歴で採用されてる人の半分はコネだろうな

>>791
どこまでを低学歴って言うかによるけど総合職ならコネ
現業なら普通にいる

ま、西は東海や東に比べて総合職の学歴ボーダー低いから安心汁

>>792
俺が言いたかったのは総合職のみの話ね

>>793
おｋ

弊社の駅務正社員は
駅業務全般を担っていただきます

鉄道職って体育会系の職場ですか？
ヲタ系の職場ですか？
それとも両方？
　

系統と場所によるだろ

運輸は？

駅輸送関係業務って
分かりやすく言うと
どういった仕事？

突っ立っとくしごと

>>797
車掌・運転士ではいかがでしょう？
ちなみに自分はヲタであり体育会出身なのでどちらにも対応可能ですが
どちらのアプローチがより有効なのか確認したいのです。
　

体育会系優先

頭が筋肉で出来ていますが、運輸に採用してもらえますか？

採用されるかわからんが採用されたらその方がいい

>>783
確か新聞では東海は大卒枠は総合、アソ、プロフェの合計だが
東はポテのみ　西は総合のみだったような
ちなみに東と西の現業は高卒枠にカウントされてたから
これは総合職の内訳だとオモウ

>>805
>>786

>>806
東、西はほぼ合ってない？
若干違うのは夏採用とか追加採用で間に合わなかった人でしょう
東は夏採用毎年やってるし、西はこの年夏採用を緊急にやったから

国立大学のおれは大東文化大の下で働くのかｗ
なんという屈辱

やっぱり鉄道職も含むとするとこんなに数字が低いのはおかしい

それにしても西総合は近大の19人　日大の15人　関西大の11人　阪大の11人
竜谷大の10人　大阪工業大の10人
この辺が多いみたいね　なんかうわさとずいぶん違うなー

ごめんよう
自分で言っておいて計算合わんことに気づいた
西が大卒現業を雇う前(2003年まで)のデータをもってきた
つまり2003より前は総合のみ

予想通りだった
http://www.geocities.jp/tarriban/sunday2003.html
http://www.geocities.jp/tarriban/sunday2002.html
http://www.geocities.jp/tarriban/sunday2001.html

リニア事業費、東名間で５兆円・ＪＲ東海が試算

　東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は2日、2025年に首都圏―中京圏間で営業運転をめざすとしている中央リニア
新幹線の事業費を約5兆円と試算していることを明らかにした。同社が具体的な事業費を明らかにするの
は初めて。2013年度に予定する山梨県の実験線延伸工事完成を1―2年ほど前倒しすることも検討してお
り、今後、計画を詰めていくことで国や自治体からの支援に理解を得たい考えだ。
　国土交通省鉄道局長の私的諮問機関は03年に中央リニア新幹線の事業費として東京―大阪間で8.3兆
―9.9兆円かかるという試算をまとめている。ＪＲ東海では「技術改善が進み、車両製造費が大幅に削減で
きるうえ、先行して建設する首都圏―中京圏間だけなら建設費も少なくて済む」（同社幹部）とみる。 (07:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070803AT1D0206302082007.html

>>809
　全部数字足すと２００人くらいになるよ。
　左に書いてる数字は総合職数で、表の数字は現業込みと思われる

エクスプレス予約ってシステムはJR東海がやってるの？
http://expy.jp/top.php

駅務は
出札・改札の駅営業と
信号扱い・客扱い終了合図・
列車の併結、切り離しなどの
運転扱いを仕事とする

ＪＲ現業は中途採用もやっているね
契約社員で入って、３年後、３２歳以下なら正社員登用試験受験可
現業は離職率が高いのか、あるいはただ単に人が足りないのか・・・

国鉄改革で採用を抑えてた年代を増やすためと
団塊の退職に向けてだよ

ただし、中途採用だと運転士になれない。

なれるよ
身体条件をクリアさえすれば

社員どうしで、何気ない会話の中で、「話しが脱線しましたが……」

って言っちゃうのはタブー？

社員どうしで、何気ない会話の中で、「話しが脱線しましたが……」
とか言っちゃうのはタブー？

社員どうしで、何気ない会話の中で、「話しが脱線しましたが……」
とか言っちゃうのはタブー？

うるせー馬鹿

俺のダチ
鉄道職希望だったけど
最終の健診の色覚検査で
引っかかって落ちたわ
可哀相に

おーい西のあんちゃん
助けてくれー
私鉄スレで待ってます

西は不正に厳しいのがいいね。
ルンペンを強制退去させたり、検札を
懸命に行ったり。

だって関西はルンペン天国だから

もぐらｗｗｗｗ

　　　　　　　　新社名、どーん！

　　　　　　　　　 .＿_＿＿_＿
　　　　　　,.‐''ﾞ￣　　　　　 　 ￣ﾞ⌒ヽ.
　　　　,､./　　　　　　　　 ,. - 　 　　　l
　　　　ヽ!　　　 i　　　　　i　 　　ヽ　｡ l,,
　　　　　ヽ_,,,..ノ__　　　　 :､_　γ´ヽ,,-'＼
　　　　　　ヽ.二ﾐ ￣￣￣　 ￣ヽ､ミ ｀ ｰ’

　　　　　　　東京モグラ株式会社

採用試験の不正には
甘いよこの会社

人殺し旅客鉄道ｗｗｗｗｗ

革マル旅客鉄道乙

マジで医適・運適
いい加減なら通報するよ

西は適当だろｗ

朝夕ラッシュ時に
ホームで安全確認を
手旗を持ってしている駅員さんを
見かけますが、あの業務をするのにも
運転適正検査・医学適正検査を
受験して合格しないといけないのでしょうか？

そりゃそうだろ

西日本スレってもりあがらねーな
東とか東海とかにぎわってるよｗ
西はリア獣がおおいのか

東スレあらすのやめてくれない？

ホームの監視、車両誘導、信号扱いなどの
駅業務を行うには
運転適正検査：クレペリン、図形把握、数字押さえなど
医学適正検査：視力、色覚、聴力など
に合格しなければならない

人殺し

捻じ曲がる車両

838は事実

過疎あげ

運転士やりたくないけど駅長になりたい。

制服ﾀﾞｻｲなｗ

>>834　それやりたいなら私鉄でバイトしな。
>>843　助役までなら頑張れば行けるけど駅長は・・・

おいおいバイトで
運転関係はできないだろうが

禿同
医学適正・運転適正の
受験が必要

なんでこのスレどいけんじばっかなの

確かにｗｗｗ
そこまで運適・医適に思いを寄せる意味がわからん

誰やねんどいけんじって
でも適性検査は鉄道職の仕事でめちゃ
大事やで

駅務→係長→助役にはなれませんか？

医適・運適は日本の宝！

駅務は
きっぷ売りと案内だけでは
駄目みたい

駅長になりたい。
でも乗務員はやりたくない。

そういう人は
ぜひ駅務で入社を
但し運転関係業務には
否応でも従事していただきます

鉄道職運輸について給与が著しく低い、休日夜勤ありを割り切れば、生活は安泰するんですよね?
まさか能無しはすぐに切り捨て(クビ)なんて事はないでしょうね?
あと入社後はフリーパスですよね?

給与は著しく低いは疑問だけどｗ

試験ってどれぐらいの学力の問題が出るんですか？

輸送担当・当務駅長をするのに
必要な医学適性検査・運転適性検査の検査項目を
教えてくださいー
女の子だけどなりたいんです。。。
教えてくれた方には、あたしの体を提供します★

>>859
いりません

それは冗談ですが（笑）
駅務のプロになりたいんです。
採用選考試験と同じ項目なんでしょうか？
それより多くの項目で厳しい基準になるんでしょうか？

東海にしとけ

監視カメラで離職率たかいからやだ

人殺し旅客鉄道ｗｗｗｗｗｗｗ

西スレまでカクマルの魔の手が…

おれ東海プロフェだよｗｗｗｗ

おれ東海総合事務受けたよ

俺は東おち東海内定

>>868
おまえ羨ましすぎる・・・
そんな俺は東海落ち東内定

>>869
おまえ、うらやましい交換したいぜ
なんで給料もやることもあまりかわらないのに、監視カメラで高離職率なんだよ…

人生オワタ

給料は東海の方が断然いいじゃないですか

あまりかわらないよ

それよりは、マターリの職場がうらやましいかな

ここでやらないでください（＞＜）

東海さん、いい加減に粘着はやめて出ていってください（＞＜）

どう考えても東内定者の自演だろ
ここでやるなクズ

給料：東海＞＞東≧西

東海さん、いい加減に粘着しないで出ていってください

東内定者だけど？

どっちでもいいけど出ていってください

駅長業務・輸送担当
するには目・色・耳は
必須
その3項目の医適も必ず受ける

プロフェッショナル職ってなに？

ゲイのことだよ

今度は障害者差別か
この会社本当に終わってるな

【社会】ＪＲ西日本、障害者に乗車２日前までの連絡を求めるポスター掲示→障害者団体の反発で回収★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187410490/

この夏で筋トレなりしておいた方が良さそうか

わっしょい

ＪＲ西日本はさらにＪＲ大阪駅改札口際に女性専用の有料化粧室
（ANGELBE) を新設している。ＪＲ西日本では２０代、３０代の女性を
顧客とし、「化粧を直してリフレッシュして欲しい」と言っている。

問題は
なぜ、子供を産み育てる女性の部屋に立派なSMOKING ROOM（喫煙室）
を設けているかだ。欧米では閉鎖された駅構内に喫煙する場所はない。
それは乗客の健康を守るための規制である。女性利用者をタバコ毒
にさらして、それがサービスだと考えている。ＪＲ西日本はあの痛ましい
福知山線の脱線事故で多くの人命を奪ったが、人間の健康を軽視した
体質がまだ社内に根をはっているように思われる。

　ＪＲ東海は受動喫煙の有害性について全く意に介さないようだ。日本
禁煙学会からの公開質問状に対し、「タバコの嫌いな乗客と喫煙を
希望するお乗客双方への配慮が不可欠なので、現在１列車に３両以上
ある普通車指定席については，喫煙車両を残す」との考えを表明して
いる。タバコは「好き嫌い」の問題でなない。ＪＲ東海はタバコ副流煙の
発癌（がん）性を含む健康障害を完全に無視している。ＪＲ客室乗務員
やＪＲ車内販売員を病気にしても良いのか。

「喫煙車指定のこども切符」
を発売し続けるのか。禁煙車がいっぱいで、やむなく喫煙車に乗らねば
ならないときに引き起こされる乗客の健康障害に対し、ＪＲ東海に賠償
責任はないのか。このことはＪＲ西日本についても言える事柄でもある。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~MCFW-jm/jrpolicy2007x.htm

東日本スレのあの荒れ様は基地外の東海内定者のしわざだろ！！

人間のクズがしね

>>889
東と東海の中だけでやってろ

>>889
お前がクズ

あぁ、駅長になりたい。。。
あの制服はかっこよすぎ。

でも西の制服はダサすぎ
ローソンの店員みたい

西スレなのに東海社員大杉しね

東海内定者はガチムチホモ、さっさと病んで自殺してくれ

高離職率旅客鉄道おつ

東海内定者は勝ち組だと自身で勘違いしているが実は一番離職率がたかい。この事実はあまり知られていない。

自殺するくらいだからマターリとは程遠い。四十年近く監視されたら頭おかしくなる

東と東海の中だけでやってろ

冷静に見て西内定者と東海プロ落ち東鉄事内定者しかいないと思われ

と思わせておいて、実は西内定者だろ

今度は西を巻き込むのかよｗ
本当、東現業内定者は人間のくずだなｗ

と、ここまで東海内定者の自演の提供でおおくりしました。

今度は東海のせいかよｗ
つーか、東スレでやってろ
まじうざい

また始まる、東海のﾊﾞｶが、おまえらクズがくると荒れるんだよ他でやれ

同意、東海はうざいからでてげ

鉄事さん、東海・西スレ荒らさないでください
で氏んでください

東海さん、東西スレあらさないでください　しね

ここでやるなって言ってんだよ、東海かえれ、荒れるんだよ

鉄事って本当にポテコンプなんですね＾＾

マジレスするとうざいから東海内定者

マジレスするとうざいから鉄事内定者
東スレでやってろ

マジレスするとうざいから東海内定者


リアル西内定者より

西は、引っ込んでろ。東うざ

本気で東うざいな
東海スレ見たけど荒らしてるの東じゃん

一部のプロフェ内定者のせいでクソスレ化したな

西の分際で東海東うざいとかいってんじゃねえよｗ

うるせー

うるせー馬鹿

しかし、不規則な仕事だが、ちゃんと週休は２日あるんだね！
週休２日ない企業なんていくらでもあるよ

この企業って童貞多いんですか？

そんなの関係ねぇーそんなの関係ねぇー

詰め所でやってるの
見た
制服姿は萌える

給料って大卒で鉄道職で手取りいくらぐらいになるんですか？

３万円くらい

３万からさらに税金、保険料等引かれて毎月
１０万くらいの赤字だよ

２ちゃんねるの書き込みって面白いね。皆、センスある。

＞９１９
現業ならいるかもしれんが、総合職ならいないだろ。総合職だと
合コンしまくりだし。

ちょっとまておれは総合の童貞、包茎で年齢＝彼女いない期間だぞ

大学どこ出身？
あと年齢は？

近大で２２だけど

>>929
学部は？

特定されるだろｗ

入社１年目？

>>933
そうだよ。
法学部

近大法学部なんて低学歴で
西に総合職で入れるはずないだろ
ネタもいい加減にしろよ
関学とかなら分かるが

神戸学院もいたが・・・

鉄道職ならいるよ
大勢な

近大理工学部ならありえる？
１０年前くらいに１人と今年も１人、周りで総合職で受かってるやついるで。

まあ理工系なら少しは
研究内容が大事だからね

ここの総合職は
学歴がないとESの時点で
撥ねられる
まあバカ大の
スポーツ採用は別だが

>>934
理工の何学科？

運転室の悪臭消えず、運休　ＪＲ宝塚線
2007年08月31日08時14分

　３１日午前６時１０分ごろ、兵庫県尼崎市のＪＲ宝塚線・塚口駅構内で、同駅発京田辺行き普通
電車（７両編成）の運転室が便で汚れているのを、運転士が見つけた。清掃したが悪臭が消えず、
この車両の運転をとりやめた。

　ＪＲ西日本によると、同駅まで乗車していた車掌が「我慢しきれずもらした」と話しているという。
上下４本が運休、約１７００人に影響があった。
http://www.asahi.com/national/update/0831/TKY200708310006.html


これはひどい・・・・・ｗｗｗｗｗ

ν速にもたちますた

【JR酉】車掌「我慢しきれず運転室でもらした」⇒清掃しても悪臭が消えず運休
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1188516236/

　マンションで女性の胸などを触ろうとしたとして、大阪府警東成署は２８日までに、
強制わいせつ未遂の疑いで、大阪市東成区中道、ＪＲ西日本大阪支社森ノ宮電車区運転士
高橋友博容疑者（２３）を逮捕した。
　調べによると、高橋容疑者は７月２９日午前０時ごろ、同区内のマンションの玄関で、
帰宅した女性会社員（３６）に後ろから抱き付き、「騒ぐな、静かにしろ」と脅し、
胸などを触ろうとした疑い。女性に大声を出されたため、逃走した。当日は休日だった。

時事ドットコム
http://www.jiji.co.jp/jc/c?g=soc_30&k=2007082800721

人殺し改め今日からうんこ旅客鉄道ｗｗ

俺は阪大卒だが・・・

スカトロ旅客鉄道ｗ

>>937
総合職の何系？

谷啓

技術系しかないやん

これがJR東日本クオリティ
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070828k0000e040059000c.html
http://kidneout.blog88.fc2.com/blog-entry-550.html


窃盗に強姦とか終わってるな

　　 ,ｖ------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r¬''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　�_,,�＝@　 ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　 ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　 ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　 〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　 　 　 　 　 　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　 　 　 　 　 　 ,F　 　 　 　 　 ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　 ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'~~1_,,,i´　l匸￣",,,,］　 ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　 ｀~Nﾟ~゛　 ｀~ト .广｀　 ｀~ト .ﾟ=,,、 ￣｀　,,rぐ　　 ﾞ'r,,_　 ￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ¬―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ~　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　 ｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ.　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　＜　 秋雨シーズンが例年より早く始まったのも村上のせい
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl

>947
技術系の電気ですよ。

それはウンコにある
DISCOVER UNKO！

保田圭

駅務だりー

q